PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL ECUADOR

Facultad: Ingeniera

Profesor: Ing. Vanessa Fierro

Escuela: Civil

Nombre: Francisco Tipanta

Curso: Cuarto Nivel

TORSION APLICADO UNA SERIE DE MOMENTOS Y EN SECCIONES

VARIABLES
INTRODUCCIN
En el presente capitulo veremos los elementos (nicamente secciones circulares)
cuando son sometidos a momentos torsores. Podemos encontrar en la prctica
dela ingeniera, una serie de elementos sometidos a torsin. Por ejemplo en ejes
circulares macizos de transmisin de motores, en vigas rectangulares de concreto
armando en edificaciones, etc.
DESARROLLO
En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un
momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico,
como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensin predomina
sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. La
torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje de
la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos
curvas.
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de solicitacin
la seccin transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenmenos:
Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin transversal. Si estas se
representan por un campo vectorial sus lneas de flujo "circulan" alrededor de la
seccin. Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas adecuadamente,
cosa que sucede siempre a menos que la seccin tenga simetra circular,
aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales
deformadas no sean planas.
El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones, y hace
que el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsin
alabeada y una parte asociada a la llamada torsin de Saint-Venant.
En funcin de la forma de la seccin y la forma del alabeo, pueden usarse
diversas aproximaciones ms simples que el caso general.

La torsin se refiere a la deformacin de una barra recta, que al ser cargada por
momentos (pares de torsin), estos tienden a producir una rotacin alrededor del
eje longitudinal de la barra.

Los momentos que producen torcionamiento en una barra, como los momentos T1
y T2, se llaman pares o momentos de torsin. Los miembros cilndricos que estn
sujetos a un par y que transmiten potencia por medio de rotacin se denominan
ejes, por ejemplo el eje impulsor (transmisin) de un automvil o el eje de la hlice
de un barco. La mayor parte delos ejes tienen secciones transversales circulares,
solidas o tubulares.
TIPOS TORSIN
TORSIN UNIFORME
En este tipo de torsin las secciones no alabean y si lo hacen es el mismo en
todas las secciones transversales. Las nicas tensiones que se generan en la
barra son tensiones tangenciales. Este tipo detorsin ocurre en secciones:

Que no alabean: para cualquier tipo de vnculos y para todo tipo de

variacin del torsor.
Que alabean: para vnculos que no restrinjan el alabeo y para un momento
torsor constante en toda la barra.

TORSIN NO UNIFORME
La seccin debe alabear. Si en alguna seccin de la barra (por ejemplo en el
apoyo) est restringido el alabeo o el momento torsor no es constante a lo largo de
la barra; entonces el alabeo de las secciones de la barra no es el mismo y se
producen deformaciones relativas en sentido longitudinal, por lo que aparecen
tensiones normales y las correspondientes tensiones tangenciales que son
adicionales a las de Saint Venant.
TORSIN MIXTA
En una viga sometida a torsin, el momento externo en una seccin es equilibrado
por las tensiones originadas por la torsin pura y las originadas por la torsin no
uniforme. Las primeras estn presentes siempre y las segundas cuando la forma
seccional alabea y, o bien existe alguna restriccin al alabeo en alguna seccin o
el momento torsor es variable a lo largo de la viga. Cuando existen los dos tipos
de torsin decimos que hay torsin mixta.

BARRA CON SECCION VARIABLE Y TORSION CONSTANTE

El esfuerzo mximo ocurre en la seccin de menor seccin transversal.

J: Momento polar ms pequeo.

Angulo de torsin de toda la barra.

BARRA CON SECCION TRANSVERSAL Y TORQUE VARIABLES

Angulo de torsin.

Las formulas

y =

. Conforman las frmulas de torsin elstica.

Estas frmulas fueron as mismo deducidas para un eje con seccin transversal
circular uniforme (constante) sometido a pares torsores en sus extremos. Pero
esta frmula tambin es aplicable para un eje con seccin trasversal variable o
para un eje sujeto a pares de torsin en lugares distintos de sus extremos.

DETERMINACION DE MOMENTOS TORSORES

CALCULO DE EJES DE TRANSMICION DE POTENCIA
Entre las aplicaciones prcticas de la ingeniera es muy frecuente encontrarnos
con piezas sometidas a torsin. Quiz la ms usual sea la de los rboles de
transmisin de potencia, como puede ser el caso de rbol o eje que transmite el
movimiento de rotacin de una turbina de vapor A a un generador elctrico B,
representado en la siguiente figura.

En la siguiente figura (fig. a) consideremos un prisma mecnico de revolucin,

para que las secciones sean circulares aunque no necesariamente de seccin
constante, sometido a un sistema de pares cuyos momentos tengan la direccin
de la lnea media del prisma. Tenemos de esta forma una pieza trabajando a
torsin simple.

Una seccin recta divide al prisma en dos partes. Es evidente por tanto que el
momento torsor sobre la seccin como perteneciente a la parte de la izquierda
es igual a la suma de los momentos de los pares que actan sobre la parte de la
derecha. Podemos, as obtener analticamente el momento torsor M T a lo largo de
todo el prisma en funcin de la distancia x desde la seccin recta de la izquierda.
M T = M T(x)
Obteniendo as el llamado diagrama de momentos torsores. (fig. b)
EJE SOMETIDO A PARES AISLADOS
Si se trata de una barra cilndrica sometida a pares aislados a lo largo de la
longitud de la misma, el diagrama de momentos torsores sera el de la figura. A
partir del diagrama obtendremos la seccin sometida a mayor momento torsor.

EJE EMPOTRADO POR UN EXTREMO Y SOMETIDO AUN PAR EN EL OTRO

Sea el eje AB de longitud l que tiene su extremo A empotrado en una pieza fija
que supondremos sea rgida. Si est aplicando en el extremo libre B un par M el
momento torsor es constante en toda la barra. As mismo quedara compuesto el
diagrama de momentos torsores.

EJE EMPOTRADO POR UN EXTREMO Y SOMETIDO A UN PAR DE TORSION

UNIFORME
Si en vez de aplicar un par aislado al eje AB considerado anteriormente, lo
sometemos a un par uniforme de momento por unidad de longitud m a lo largo de
toda su longitud , el momento torsor en una seccin a distancia x del extremo libre
ser:

EJE EMPOTRADO EN SUS EXTREMOS SOMETIDO A UN PAR UNIFORME

En el caso de doble empotramiento, si m es el momento torsor por unidad de
longitud a lo largo del eje; el momento torsor en una seccin a distancia x del
extremo A ser:

CONCLUSIONES
La torsin en si se refiere a un desplazamiento circular de una determinada
seccin transversal de un elemento cuando se aplica sobre este un
momento torsor o una fuerza que produce un momento torsor alrededor del
eje.
Los materiales empleados en Ingeniera para elaborar elementos de
mquinas rotatorias, como arboles motores, deben resistir las tensiones de
torsin que les aplican las cargas que mueven.
La seccin transversal constante que vimos en clases, es la que se puede
observar en ejercicios de Torsin, pero tambin va haber situaciones en las
que la seccin no ser constante y como deducimos, pues bien
comprendimos que hay aplicar las mismas frmulas de torsin elstica
tanto para estas secciones variables, as como tambin cuando
encontramos varios pares en diferentes lugares que no sean los extremos.
E encontrado algunas situaciones en las que podemos encontrar la torsin
sobre secciones circulares, como vemos la mayora ya estn demostradas
y por tanto solo tendremos que reemplazar en las frmulas que fueron
deducidas para cada caso, as mismo constatamos un tema aparte, que se
trata del diagrama de momentos torsores, es cierto que lo vimos esto en
resistencia pero en este caso, solo hubo sido una Introduccin, ya que
aplicando esos principios en cada caso de los momentos torsores podemos
llegar a la grfica respectiva.

BIBLIOGRAFIA

http://ibiguridp3.wordpress.com/res/tor/
http://es.slideshare.net/compvirtual84/4-ensayo-de-torsion
http://mecanica-usach.mine.nu/media/uploads/torsion.pdf
http://ocw.usal.es/ensenanzas-tecnicas/resistencia-de-materiales-ingenierotecnico-en-obras-publicas/contenidos/%20Tema8-Torsion.pdf

LIBRO DE BEER JHONSTON, MECANICA DE MATERIALES, QUINTA EDICION.

LIBRO DE LUIS ORTIZ, RESITENCIA DE MATERIALES, SEGUNDA EDICION.