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Exerccio 1

1)

Determinar a seo dos condutores fase do circuito trifsico

mostrado na figura abaixo, encontre as correntes nas fases com seus


respectivos defasamentos. Se ocorrer um seccionamento na fase B,
calcule as correntes de sequencias.

N
C1
C11

C2

C3

C4

A
B

C5

Dados:
C1: carga com 2395W, fp = 0,86 ( adiantado ) , carga capacitiva.
C2: carga com 4800W, fp = 0,89 ( atrasado ), carga indutiva.
C3: carga com 9032W, fp = 0,91 ( adiantado ) , carga capacitiva.
C4: carga com 8800W, fp = 0,85 ( atrasado ) , carga indutiva.
C5 : um motor, 125CV , 380Vac , fp = 0,87 , rendimento de 93%

Inicialmente, interessante converter todas as unidades para o SI. Como o motor


C5 est medido em cavalo-vapor, devemos converter essa unidade para watts.
Logo,

, operando a uma tenso 380Vac.

Desse modo, a tenso de fase dever ser 220V e, assim, temos um sistema
380/220V.
Devemos calcular as correntes
Lembrando que

, sendo

.
o fator de potncia, temos que

Ainda, deve-se observar que h cargas indutivas e capacitivas. necessrio


calcular o ngulo de fase de cada corrente antes de somar cada contribuio.
Para C1:
.
Como a carga capacitiva, ento a corrente est EM Adianto e, portanto, sua fase

A.
Para C2:
.
Como a carga indutiva, ento a corrente est EM atraso e, portanto, sua fase

Para C3:

Como a carga capacitiva, ento a corrente est EM Adianto e, portanto, sua fase

Logo,

Para C4:

Como a carga indutiva, ento a corrente est EM ATRASO e, portanto, sua fase
.
A.

Ao considerar o motor C5, deve-se corrigir a expresso pelo fato de ser uma
carga trifsica e de seu rendimento no ser unitrio.
Assim (ser explicado no prximo exerccio),

Substituindo os valores na expresso apresentada, temos

Como motores so cargas indutivas, a fase est ATRASADA e, assim,


Assim,
A partir de agora, necessrio analisar qual a maior corrente que passa sobre os
cabos.
Temos que

Calculemos, assim, as correntes de cada cabo.

Sendo assim, deve-se utilizar um cabo que suporte uma corrente de at 217,74A.
Da tabela (fornecida juntamente com todo o embasamento a respeito da
escolha), escolhemos um cabo com bitola #120mm2.
Em caso de seccionamento acidental na fase B, temos que
. Em se
mantendo as correntes e , ento (da teoria fornecida no exerccio de
componentes simtricas)
[ ]

][ ]

][ ]

Desenvolvendo as expresses, temos que:

Exerccio 2
Determinar a seo dos condutores fase do circuito trifsico mostrado na figura
abaixo, para 380/220V e 220/127V. Utilizar cabos em PVC dispostos em
eletroduto aparente.
O rendimento de uma mquina eltrica dado por

. Desse modo, a

potncia consumida (e, consequentemente, a corrente utilizada) por cada motor


dada por
.
Lembrando que

, sendo

o fator de potncia, temos que

Temosdoiscasos:

Linhas com 380V/220V


Calculamos as correntes
carga trifsica, respectivamente.

, respectivas s cargas monofsicas e

A corrente
, por ser trifsica, deve ser corrigida segundo a expresso de
potncia trifsica
Desse modo,
.

Sendo assim,

A partir de agora, precisamos analisar qual a maior corrente de fase que passar
junto com a corrente trifsica. Como
a maior delas, ento a maior
corrente que passar pelo condutor B ser de
Da tabela 2 (pgina 48) de dimensionamento de cabos da Pirelli (disponvel em
http://www.feng.pucrs.br/~fdosreis/ftp/Tese/QEE/QEE_ANEXOI.pdf),

com

condutores da coluna B1 com 3 condutores carregados que significa


utilizarmos cabos unipolares em eletroduto aparente e de seo circular sobre
parede, e 3 condutores significa que estamos utilizando um circuito trifsico

obtemos que a menor bitola de cabo suficiente para suportar a corrente


calculada #4,0mm2.

Linhas com 220V/127V


Calculamos as correntes
carga trifsica, respectivamente.

Analogamente ao item anterior,

, respectivas s cargas monofsicas e

Sendo assim,

A partir de agora, precisamos analisar qual a maior corrente de fase que passar
junto com a corrente trifsica. Como
so as maiores delas,
ento a maior corrente que passar tanto A quanto pelo condutor B ser de

Pelo mesmo critrio utilizado no item anterior, escolhemos condutores com


bitola #10mm2.