Especificaciones Tecnicas (Ramosgasha) 1

MUNICIPALIDAD DISTRITAL
PROYECTO: CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE RAMOSGASHA AASMUQUINAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE

PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO
DE PAUCARTAMBO
GENERALIDADES:
Alcances de las especificaciones
Estas especificaciones tienen carcter general. En caso de cualquier discrepancia con lo
sealado en los planos del proyecto, ser vlido lo indicado en estos ltimos.
Las presentes especificaciones describen el trabajo que deber realizarse para la construccin
de las obras del proyecto.
Condiciones Generales
Al igual que lo anterior, estas especificaciones tienen carcter general y queda en
consecuencia entendido que ms all de sus trminos, el Ingeniero Supervisor tiene autonoma
en la obra sobre la calidad de los materiales y sobre el mtodo a seguir para la ejecucin de los
trabajos, y podr ampliar las presentes especificaciones precisando los mtodos para una
correcta ejecucin de cualquier trabajo.
Materiales
Los materiales que se empleen en la construccin de la obra sern nuevos, de primera calidad
y de conformidad con las especificaciones tcnicas. Los materiales que vinieran envasados
debern entrar a la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
Para el proyecto se ha tomado en cuenta las siguientes normas:
ITINTEC (Instituto de Investigacin Tecnolgica, Industriales y Normas Tcnicas)
Normas peruanas de Concreto
ACI (American Concret Institud)
ASIN (American Society For Testing).
Direccin Tcnica y Control de Obra
La direccin Tcnica y Control de Obra estar a cargo de un ingeniero Civil de amplia
experiencia en el ramo.
Medidas de Seguridad
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ESPECIFICACIONES TECNICAS

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El encargado de la obra tomara las medidas de seguridad razonables para prevenir accidentes
de trabajo.
Limpieza Final De Obra
Una vez concluidas las obras civiles y listas para entrar en funcionamiento se efectuara una
limpieza de todos los materiales, deshechos, eliminndolos.
Planos de Obra
Una vez concluida la obra y de acuerdo a las Normas Tcnicas de Control, el ingeniero
encargado presentara los planos finales de la obra, tal como realmente ha sido ejecutada; el
cual formar parte de la memoria descriptiva.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
1. CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE RAMOSGASHA - AASMUQUINAN DE LA
LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO
1.1.
TROCHA CARROZABLE
1.1.1. OBRAS PROVISIONALES Y PRELIMINARES
1.1.1.1. CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA CON BANER DE 3.60 x 2.40 M
DESCRIPCION:
Se trata del cartel de obra que tendr las medidas de 3.60 x 2.40 m., y ser confeccionado con banner
segn diseo, con bastidores de madera de 2" x 3" y parantes de madera de 3"x 4". Se colocar en un
lugar visible cerca de la obra.
El precio unitario considera todos los costos necesarios como: materiales, herramientas, mano de obra y
beneficios sociales a utilizar, en la confeccin e instalacin del cartel de la Obra.
UNIDAD DE MEDICIN:
La unidad de medida para el pago de esta partida ser por Unidad (Und.) colocada.
PAGO:
El pago de la presente partida se realizar por unidad de cartel de obra debidamente fabricado e
instalado, previa verificacin del Ing. Supervisor.
Pago que incluye costo por materiales, mano de obra equipo y cualquier otro insumo que se requiera para
la ejecucin correcta de la presente partida.
tem de Pago
Unidad de Pago
Cartel De Identificacin De Obra 3.60 X2.40 M
Unidad (Und)
1.1.1.2. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS

DESCRIPCION:
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros que sean
necesarios, al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin
incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES:
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo
liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como
herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.
El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber someterlo a
inspeccin de la Entidad Contratante dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este
equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su
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condicin y operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso El Contratista deber reemplazarlo por otro
similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por
parte del El Contratista.
Si El Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el
Supervisor.
El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin, escrita, del Supervisor.
MEDICIN:
La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que
ofert.
PAGO:
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de
Contrato de la partida 02.01.02 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago global de la movilizacin y
desmovilizacin ser de la siguiente forma:
(a) 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya
ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin.
(b) El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100%
del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.
tem de Pago
Unidad de Pago
Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo
Global (GLB)
1.1.1.3. CONSTRUCCIN DE CAMPAMENTO DE OBRA

DESCRIPCIN
Comprende las construcciones necesarias para instalar la infraestructura que permita albergar a
trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc.
El Contratista debe tener en cuenta dentro de su propuesta el dimensionamiento de los campamentos
para cubrir satisfactoriamente las necesidades bsicas descritas anteriormente y debe incluir todos los
diseos que estn de acuerdo con estas especificaciones y con el Reglamento Nacional de
Construcciones en cuanto a instalaciones sanitarias y elctricas.
El nmero mnimo de campamentos previstos para la Obra es de tres (03) unidades, segn la progresin
de los trabajos; sin embargo, la ubicacin del campamento y otras instalaciones podr ser propuesta por
el Contratista y aprobado por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los
requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de
residuos y desages.
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Los campamentos y oficinas debern reunir todas las condiciones bsicas de habitabilidad, sanidad e
higiene. El Contratista proveer la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias para
cumplir tal fin.
Ser obligacin y responsabilidad exclusiva del Contratista efectuar por su cuenta y a su costo, la
construccin, el mantenimiento de sus campamentos y oficinas.
MATERIALES
Los materiales para la construccin de todas las obras provisionales sern de preferencia desarmable y
transportables, salvo que el Contratista proponga otra alternativa y este sea aprobado por la Supervisin.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
(a) Generalidades:
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como campamentos, que cumplen
con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, as como tambin para el
almacenamiento temporal de algunos insumos, materiales y que se emplean en la construccin de
caminos; casetas de inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana,
vestuarios, servicios higinicos, cercos carteles, etc.
El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o representante legal del rea a
ocupar, los permisos de localizacin de las construcciones provisionales (campamentos).
Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas denominadas reas
Naturales Protegidas. Adems, en ningn caso se ubicarn aguas arriba de centros poblados, por los
riesgos sanitarios inherentes que esto implica.
En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de terreno, relleno, y remocin de
vegetacin. En lo posible, los campamentos debern ser prefabricados y estar debidamente cercados.
No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan un especial valor gentico,
paisajstico. As tampoco, deber afectarse cualquier lugar de inters cultural o histrico.
De ser necesario el retiro de material vegetal se deber transplantar a otras zonas desprotegidas,
iniciando procesos de revegetacin. Los residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en
corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el rea. Estos
residuos no deben ser incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.
(b) Caminos de Acceso:
Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada sealizacin para indicar su ubicacin y la
circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser
construidos con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento que mejore la circulacin y
evite la produccin de polvo.
(c) Instalaciones:
En el campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en el rea utilizada, si fuere
necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al drenaje natural ms prximo.
Adicionalmente, se construirn sistemas de sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de
reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al drenaje.
En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se permitir, bajo ningn
concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos slidos a cualquier curso de agua.
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Se deber fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones provisionales conjuntamente con el
Supervisor, teniendo en cuenta las recomendaciones necesarias, de acuerdo a la morfologa y los
aspectos atmosfricos de la zona.
Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal funcionamiento de las
construcciones provisionales.
Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la potabilidad de la fuente de agua;
adems, se realizarn peridicamente un anlisis fsico-qumico y bacteriolgico del agua que se emplea
para el consumo humano.
Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos. Para ello se debe dotar al
campamento de pozos spticos, pozas para tratamiento de aguas servidas y de un sistema de limpieza,
que incluya el recojo sistemtico de basura y desechos y su traslado a un relleno sanitario construido
para tal fin.
El campamento deber disponer de instalaciones higinicas destinadas al aseo del personal y cambio de
ropa de trabajo; aquellas debern contar con duchas, lavatorios sanitarios, y el suministro de agua
potable, los cuales debern instalarse en la proporcin que se indica en la Tabla N 1.02-1 siguiente,
debiendo tener ambientes separados para hombres y mujeres.
Tabla N 1.02-1
Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona propensa a la ocurrencia de tormentas
elctricas se debe instalar un pararrayos a fin de salvaguardar la integridad fsica del personal de obra.
(d) Del Personal de Obra:
A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de armas de fuego en el
rea de trabajo. Se evitar que los trabajadores se movilicen fuera de las reas de trabajo, sin la
autorizacin del responsable del campamento.
Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles, cornamentas, o cualquier otro
producto animal) quedan prohibidas. As tambin, no se permitir la pesca por parte del personal de la
obra. El incumplimiento de esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias para la empresa y el
despido inmediato para el personal infractor. Adems, la empresa contratista debe limitar y controlar el
consumo de bebidas alcohlicas al interior de los campamentos, a fin de evitar desmanes o actos que
falten a la moral.
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el personal antes del inicio de obras, mediante
carteles o charlas peridicas.
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(e) Patio de mquinas:

Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los lugares previamente establecidos al inicio de las
obras, se debe considerar algunas medidas con el propsito de que no alteren el ecosistema natural y
socioeconmico, las cuales deben ser llevadas a cabo por la empresa contratista.
Los patios de mquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar el camino de acceso,
ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional,
deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras efectuando un tratamiento para facilitar el
trnsito de los vehculos de la obra.
El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizados del acceso al
campamento. Si el patio de mquinas est totalmente separado del campamento, debe dotarse de todos
los servicios necesarios sealados para stos, teniendo presente el tamao de las instalaciones, nmero
de personas que trabajarn y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la operacin, se proceder al
proceso de desmantelamiento tal como se indica en las presentes especificaciones.
Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es necesario contar con
recipientes hermticos para la disposicin de residuos de aceites y lubricantes, los cuales se dispondrn
en lugares adecuados para su posterior manejo. En las zonas de lavado de vehculos y maquinaria
debern construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan contaminar suelos,
vegetacin, agua o cualquier otro recurso.
El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite el derrame de
hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ros, quebradas, arroyos, etc. Similares medidas
debern tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depsitos de combustible deben
quedar alejados de las zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento.
Las operaciones de lavado de la maquinaria debern efectuarse en lugares alejados de los cursos de
agua.
(f) Desmantelamiento:
Antes de desmantelar las construcciones provisionales, al concluir la obra, y de ser posible, se debe
considerar la posibilidad de donacin del mismo a las comunidades que hubiere en la zona.
En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una demolicin total de los pisos de
concreto, paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final de materiales
excedentes, sealados por el supervisor. El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura,
papeles, trozos de madera, etc.; sellando los pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el
desage.
Una vez desmantelada las instalaciones, patio de mquinas y vas de acceso, se proceder a escarificar
el suelo y readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo posible a su estado inicial, pudiendo para
ello utilizar la vegetacin y materia orgnica reservada anteriormente. En la recomposicin del rea, los
suelos contaminados de patios de mquinas, plantas y depsitos de asfalto o combustible deben ser
raspados hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin.
(g) Aceptacin de los Trabajos:
El Supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal de obra,
as como las instalaciones sanitarias.
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Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua potable, debiendo

cumplir con los requisitos que se estipulan en las normas vigentes.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje y desage del campamento, oficinas,
patios de mquina, cocina y comedores.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones.
MEDICIN
La medicin se har en Unidad (Und), se ha previsto 03 campamentos para la obra, incluyendo para cada
una de ellas todas las instalaciones y equipamientos descritos anteriormente. Dichas instalaciones y
equipamientos debern ser incluidas en el Anlisis de Costos Unitarios de esta partida y conforman el
monto Global del presente tem.
PAGO
La construccin o montaje de los campamentos y oficinas provisionales, en nmero de tres (03), sern
pagados hasta el 80% del precio unitario global del contrato, para la partida 2.01.03 CONSTRUCCION DE
CAMPAMENTO DE OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin global y total
por toda mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida. El 20% restante se cancelar cuando el Contratista haya desmontado el
campamento y cumplido con normas de medio ambiente indicadas anteriormente, a satisfaccin de la
Supervisin.
Tambin estarn incluidos en los precios unitarios del contrato todos los costos en que incurra el
contratista para poder realizar el mantenimiento, reparaciones y reemplazos de sus campamentos, de sus
equipos y de sus instalaciones; la instalacin y el mantenimiento de los servicios de agua, sanitarios, el
desmonte y retiro de los equipos e instalaciones y todos los gastos generales y de administracin del
contrato, as como por los trabajos prescritos en esta seccin.
Pago
Unidad de Pago
Construccin de campamento de Obra
unidad (M2)
1.1.1.4. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO

DESCRIPCIN
Comprende el suministro de mano de obra, equipo y materiales para dar por iniciado el trabajo
de topografa, concerniente a lo que es el Trazado del Eje de la Carretera, debiendo ser
estacado cada 20 m. en tangente y cada 10 m. en curva y proceder a la nivelacin del mismo.
Los equipos a utilizar son teodolito, nivel, miras y jalones, etc.
CONTROL TOPOGRFICO
El Contratista realizar todos los trabajos topogrficos para trazo y replanteo total de la obra,
incluyendo monumentacin en concreto de los PIs y los BMs. Comprende el suministro de la
mano de obra, materiales, equipo y todas las operaciones necesarias para realizar el trazo y
replanteo.
Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el Contratista est obligado a realizar el control de
todos los datos topogrficos indicados en los planos definitivos y corregir los mismos, de
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conformidad con la Supervisin, en caso de encontrar divergencias entre las condiciones reales
del terreno y los datos de los planos.
Todas las obras sern construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y dimensiones
mostradas en los planos, complementadas o modificadas por la Supervisin. La responsabilidad
completa por el mantenimiento o alineamiento y gradientes, recae sobre el Contratista.
El Contratista no efectuar excavacin ni rellenos, ni colocar otros materiales que puedan
causar inconvenientes en el uso de los trazos y gradientes dados, si previamente no cuenta con
el levantamiento de las secciones transversales aprobadas por la Supervisin.
MEDICIN
El anlisis de costo unitario se prepara en funcin al costo por Kilmetro (Km.).

PAGO
La unidad de medida para efectos de pago es el Kilmetro (Km.) de trazo, nivelacin y replanteo,
aprobado por la Supervisin.
tem de Pago
Unidad de Pago
Trazo, Nivelacin y Replanteo Topogrfico.
Kilmetro (Km.)
1.1.1.5. MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL DURANTE LA EJECUCION

DESCRIPCIN
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el mantenimiento del
trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos
incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo

largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad

acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y de los
desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de

alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier
incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de
mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
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CONSIDERACIONES GENERALES
(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de Mantenimiento de
Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de la obra y aplicable a cada una de
las fases de construccin, el que ser revisado y aprobado por escrito por el Supervisor.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas en el
captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de
acuerdo con lo normado en este Manual, los planos y documentos del proyecto y lo especificado en esta
seccin.
El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones peridicas de su
funcionamiento.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:
(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin excesiva.
Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado
de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la proteccin
de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean
recibidas por la Entidad Contratante.
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se utilice para el trnsito
vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el
perodo de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en
probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser mantenida sin baches ni
depresiones y con niveles de rugosidad que permita velocidad uniforme de operacin de los vehculos en
todo el tramo contratado.
(3) Transporte de Personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser efectuado en vehculos de
pasajeros en estado general bueno. No se permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado
en las tolvas de volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres.
Los horarios de transporte sern fijados por el Contratista, as como la cantidad de vehculos a utilizar en
funcin al avance de las obras, por lo que se incluir en el PMTS un cronograma de utilizacin de
vehculos que ser aprobado por el Supervisor as como su control y verificacin.
(b) Desvos a caminos y calles existentes
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas
alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades
locales, el Contratista tambin podr utilizar caminos existentes o calles urbanas fuera del eje de la va
para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que
indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.
(c) Perodo de Responsabilidad
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La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se inicia el da de la

entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final
de la obra a la Entidad Contratante y en este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales que
puedan haberse producido en la obra, independientemente de la causal que la origine.
(d) Estructuras y Puentes
Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser reemplazados dentro del contrato, sern
mantenidos y operados por el Contratista hasta su reemplazo total y desmontados o cerrados al trnsito.
Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito, el Contratista deber
proporcionar estructuras y puentes provisionales seguros y estables que garanticen la adecuada
seguridad al trnsito pblico, de acuerdo a los planos y documentos del proyecto.
El Supervisor deber impartir las rdenes e instrucciones necesarias para el cumplimiento de lo
especificado en esta Subseccin.
Las condiciones expuestas en esta Subseccin no sern aplicables cuando ocurran deterioros
ocasionados por eventualidades que no correspondan a condiciones normales de operacin, como
pueden ser sobrecargas mayores a la capacidad del puente a pesar de la advertencia sealizada
correspondiente, crecientes extraordinarias, desestabilizacin de la estructura por lluvias.
MATERIALES
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo
normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del
MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que
deben contar con sistemas de soporte adecuados.
El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su programa y de los frentes
de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser
menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se indica:
(a) Seales Restrictivas ..................................................................
6 unid.
(b) Seales Preventivas ..................................................................
6 unid.
(c) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) ........
10 unid.
(d) Conos de 70 cm. de alto ............................................................ 20 unid.

(e) Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con
sensores que los desconectan durante el da ............................
10 unid.
(f) Banderines ................................................................................ 6 unid.

(g) Seales Informativas ................................................................ 6 unid.
(h) Chalecos de Seguridad, Silbatos ...............................................
10 unid.c/u.
Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas retroreflectivas que
aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en condiciones de neblina o de la atmsfera segn
sea el caso. El material retroreflectivo de las seales ser el indicado en los planos y documentos del
proyecto o en su defecto ser del Tipo I segn la Subseccin 800B.06(a) del manual de EG-BT.
800B.06 Material retro-reflectivo
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DE PAUCARTAMBO
El material retro-reflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los
que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles y conforman de esta forma una
seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la
seal.
Todas las lminas retro-reflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas
compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de
cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
(a)
Tipos de material retro-reflectivo
Los tipos de material retro-reflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros
dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1)
Tipo I
Conformado por una lmina retro-reflectiva de mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio
dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como Grado Ingeniera.
Uso: Se utiliza este material en seales permanentes de trnsito de caminos rurales y caminos de bajo
flujo de trnsito, sealizacin de zonas en construccin (temporal) y delineadores.
Los planos y documentos del proyecto deben indicar el tipo de material retroreflectivo a utilizar en cada
una de las seales que se diseen para un determinado proyecto.
Para garantizar la duracin uniforme de la seal, no se permitir el empleo en una misma seal,
cualquiera que sta sea, de dos o ms tipos de materiales retroreflectivos diferentes.
EQUIPO
El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las
operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Bsicamente el Contratista pondr para el
servicio de nivelacin una motoniveladora y camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario
efectuar bacheos. La necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el Supervisor,
acorde con el PMTS.
El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y elementos de
seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la seguridad vial.
El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta seccin y el Supervisor a
exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia derivada de la falta de cumplimiento de estas
disposiciones ser de responsabilidad del Contratista.
CONTROL DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL
El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el que estar bajo el
mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El Controlador tendr las siguientes
funciones y responsabilidades.
(a) Implementacin del PMTS.
(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
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DE PAUCARTAMBO
(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de control y seales en cada
caso especfico.
(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
(e) Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as como de las unidades
rechazadas u objetadas.
(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los vehculos de transporte de personal.
El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar la circulacin, para lo que
se habilitar un carril de circulacin con un ancho mnimo de 3 m., que ser delineado y resaltado con el
uso de barricadas, conos y barriles para separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos de
construccin.
La detencin de los vehculos no podr ser mayor de 30 minutos y en zonas por encima de los 3 500
m.s.n.m., no deber ser mayor de 20 minutos.
En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir la acumulacin de suelos y
otros materiales que puedan significar algn peligro al usuario. En caso que ocurra derrumbes
acumulaciones de nieve sern removidos de inmediato, para dar acceso y circulacin a las vas y desvos
utilizados.
Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a un mnimo de 10 m. del
borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto ser claramente sealizado con barreras y
lmparas destellantes, siempre y cuando lo apruebe el Supervisor.
ZONA DE DESVOS Y CAMINOS DE SERVICIO
El Contratista slo utilizar para el trnsito de vehculos, los desvos y calles urbanas que se indique en
los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no indique el uso de desvos y sea
necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso
de calles urbanas, se requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de
servicios pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras, conos y barriles para
desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern colocar lmparas de luces
destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o
carburantes que afecten y agredan al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y agua para mantener
lmites razonables de control de emisin de polvo por los vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito.
La dispersin de agua mediante riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento
en que se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para
controlar la emisin de polvo el Contratista podr proponer otros sistemas que sean aprobados y
aceptados por el Supervisor.
Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no
permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin
vehicular.
S, el Contratista; para facilitar sus actividades; decide construir un desvo nuevo no previsto en los planos
y documentos del Contrato, ser con la aprobacin del Supervisor y a su costo.
13

DE PAUCARTAMBO
El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas, las vas y calles utilizadas como
desvos. En caso que por efectos de desvo de trnsito, sobre las vas o calles urbanas se produzca algn
deterioro en la superficie de rodadura o en los servicios pblicos, el Contratista deber repararlos a su
costo, a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades que administran el servicio.
CIRCULACIN DE ANIMALES SILVESTRES Y DOMSTICOS
Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de animales silvestres y
domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero, descanso o refugio, el Contratista deber restaurar
de inmediato las rutas habituales a fin de no dificultar el acceso a dichas zonas. El Supervisor ordenar
que se ejecuten las obras que sean necesarias para este fin si an no se encuentran en los planos y
documentos del Proyecto y de conformidad con el diseo del PMTS pertinente.
REQUERIMIENTOS COMPLEMENTARIOS
Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito, excavaciones de zanjas
laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la seguridad del usuario, deben ser
claramente delimitados y sealizados con dispositivos de control de trnsito y seales que sern
mantenidos durante el da y la noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores. Principalmente
en las noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y visibles para resguardar la seguridad del
usuario.
La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir las siguientes disposiciones:
(a) Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el Supervisor y estar disponibles
antes del inicio de los trabajos de construccin, entre los que se incluyen los trabajos de replanteo y
topografa.
(b) Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran en cada etapa de la obra y
en cada frente de trabajo.
(c) Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.
(d) Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o calificado en estado inaceptable por la
Supervisin debern ser inmediatamente sustituidas.
(e) Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas peridicamente.
(f) Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras hayan concluido.
(g) El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin porttil y silbatos en sectores
en que se alterne el trfico como efecto de las operaciones constructivas. Tambin deben usar
seales que indiquen al usuario el paso autorizado o la detencin del trnsito.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos a los desvos utilizados
durante la construccin, as como desmantelar los puentes o estructuras provisionales, dejando todas las
reas cercanas a la va, niveladas sin afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.
Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el Contratista no tiene
pendiente ninguna observacin originada por alguna disposicin de esta especificacin.
MEDICIN
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global.
14

DE PAUCARTAMBO
Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de trnsito,

mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control de emisin de polvo y otros solicitados por el
Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad completa en el
perodo de medicin. se aplicarn factores de descuento de acuerdo al siguiente criterio:
Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito

segn el PMTS ..................................................................................
hasta 0.4
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas ..................................
hasta 0.3
Control adecuado de emisin de polvo .............................................
hasta 0.3
Circulacin de animales silvestres y domsticos ..............................
hasta 0.5
Transporte de Personal ....................................................................
hasta 0.5
Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de medicin.
PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 02.01.05
MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL. El pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta seccin.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la siguiente forma:
En que:
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual
Mc = Monto Total del Contrato
Mp = Monto de la Partida
Fd = Factor de descuento
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco podrn adelantarse
trabajos por este concepto.
Partida de Pago
Unidad de Pago
Mantenimiento de Trnsito y seguridad Vial durante la ejecucin de la Obra
Global (Glb)
1.1.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS

1.1.2.1. EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES
DESCRIPCIN:
Bajo esta partida, El Contratista efectuar todas las excavaciones necesarias para la construccin de
cunetas revestidas, alcantarillas, tajeas, alcantarillas Miltiplate, badenes, subdrenajes, muros en seco, muros
de mampostera de piedra, puentes, obras en cruce con canales existentes y toda obra de arte en general
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DE PAUCARTAMBO
previstas en el Proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del Ingeniero
Supervisor.
Como parte de estas partidas de excavacin se encuentran considerados tambin los trabajos de
demolicin de las estructuras existentes.
PROCESO CONSTRUCTIVO:
El Contratista comunicar al Supervisor con suficiente anticipacin el inicio de cualquier excavacin para
que puedan verificarse las secciones transversales. El terreno natural adyacente a las obras de arte no
deber alterarse sin permiso del Ingeniero Supervisor.
Todas las excavaciones de zanjas, fosas para estructuras, para estribos, para cabezales o cualquier tipo de
obra de arte, se harn de acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o
segn el replanteo practicado por El Contratista y aprobado por el Ingeniero Supervisor. Dichas
excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras diseadas, as como
permitir, de ser el caso, su encofrado. Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que se
encuentren en la excavacin debern ser retirados.
Luego de culminar cada excavacin, el Contratista deber comunicar este hecho al Ingeniero Supervisor, de
modo que apruebe los niveles, alineamientos y profundidad de la excavacin.
Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se transmitirn al cimiento, se deber
procurar que el fondo de la cimentacin se encuentre en terreno duro y estable, cuya consistencia deber
ser aprobada por el Ingeniero Supervisor.
Debe evitarse cualquier tipo de sobre excavacin respecto a los niveles de cimentacin. De producirse
cualquier sobre excavacin, esta ser cubierta con una falsa cimentacin de concreto ciclpeo fc = 100
Kg/cm2 + 30% de Piedra Mediana, hasta alcanzar los niveles requeridos, siendo los costos de la sobre
excavacin y la falsa cimentacin a cuenta y cargo del propio Contratista. Bajo ninguna circunstancia los
volmenes de sobre excavacin sern cubiertos por relleno de tierra alguno.
En sectores donde se realicen excavaciones profundas y/o con presencia de agua, las paredes de dicha
excavacin deben ser entibadas y/o apuntaladas apropiadamente, de tal manera que se puedan evitar
accidentes por desprendimientos inesperados.
Cuando la excavacin se efectu bajo el nivel del agua, se deber utilizar motobombas de potencia
adecuada, a fin de facilitar, tanto el eventual entibado o tablaestacado, como el vaciado de concreto.
MTODO DE MEDICIN:
El volumen de excavacin por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material
aceptablemente excavado, medido en su posicin final. Para las alcantarillas y tajeas, la medicin incluir
los planos verticales a cada lado de la proyeccin horizontal del dimetro del tubo segn dimensiones de las
zanjas que se indica en los planos del Proyecto. Los mayores volmenes a excavar para mantener la
estabilidad de las paredes excavadas, no sern considerados en la medicin. El trabajo deber contar con la
aprobacin del Ingeniero Supervisor.
16

DE PAUCARTAMBO
LA UNIDAD DE MEDIDA: Metro Cbico (M3).
BASES DE PAGO:
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del Contrato, por
metro cbico, para la partida: EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
tem de Pago
Unidad de Pago
Excavacin no clasificada para explanaciones

1.1.2.1.1.
Metro Cbico (M3)
DESBROCE Y LIMPIEZA
DESCRIPCION:
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas que
ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la
va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc.,
incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el
terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar
los dems trabajos.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto,
de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza,
previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales
vigentes.
CLASIFICACIN
El desbroce y limpieza se clasificar de acuerdo con los siguientes criterios:
(a) Desbroce y limpieza en bosque
Comprende la tala de rboles, remocin de tocones, desrace y limpieza de las zonas
donde la vegetacin se presenta en forma de bosque continuo.
Los cortes de vegetacin en las zonas prximas a los bordes laterales del derecho de
va, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daos considerables en los
suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin cercana. Todos los
arboles que se talen, segn el trazado de la carretera, deben orientarse para que
caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a vegetacin no involucrada.
Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la
finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna, principalmente de
primates. De encontrarse especies de flora o fauna con un importante valor gentico
17

DE PAUCARTAMBO
y/o en peligro de extincin determinados en los. Especificaciones, estudios previos,

stos deben ser trasladados a lugares prximos de donde fueron afectados.
El traslado de cualquier especie ser objeto de una Especificacin Especial, preparada
por el responsable de los estudios, en la cual se definir el procedimiento y los
cuidados que sern necesarios durante toda actividad hasta su implantacin en el
nuevo sitio.
(b) Desbroce y limpieza en zonas no boscosas
Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza,
escombros, cultivos y arbustos.
Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro
de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo.
En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la
zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, as
como tambin considerar al entorno socioeconmico protegiendo reas con inters
econmico.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza deber
ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la
aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se
ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de
la especificacin.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores,
sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas
en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos
aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de
seguridad satisfactorias.
Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban
permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse caigan en
el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco
progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor.
Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto, vaya
a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o podadas para
dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma.
REMOCIN DE TOCONES Y RACES
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DE PAUCARTAMBO
En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los troncos,
races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una
profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del
proyecto.
En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin o
drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del Supervisor,
debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por
debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del
proyecto.
Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de
excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo.
Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con
el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y
apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente.
REMOCIN DE CAPA VEGETAL
La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los trabajos a
un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los lugares donde
pasar la va y en las zonas reservadas para este fin.
REMOCIN Y DISPOSICIN DE MATERIALES
Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las normas
legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y limpieza
quedarn de propiedad del Contratista.
Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser
despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que
debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va, disponindose
posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser retirado
del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los
planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales debern
ser enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los elementos
naturales no pueda dejarlos al descubierto.
Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una
lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen
accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos previamente
establecido por la autoridad competente, as como tambin es necesario aplicar las
normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes por ningn motivo
deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrenta o fretica), debido a la
contaminacin de las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por
otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
19

DE PAUCARTAMBO
Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio Ambiente lo

permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del desbroce y limpieza
podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir
la propagacin del fuego.
La quema no se podr efectuar al aire libre. El Contratista ser responsable tanto de
obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de dicho
proceso.
Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los
terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la
va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.
ORDEN DE LAS OPERACIONES
Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las
operaciones de explanacin. En cuantas dichas operaciones lo permitan, y antes de
disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones transversales
del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen de la capa vegetal
y del movimiento de tierra
Si despus de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por
motivos imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su
costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de
desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y
todas las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta
especificacin.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para
evitar que sean daados.
El Contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos recomendados

en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las
disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos
naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento.
La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede
despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de la
20

DE PAUCARTAMBO
construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce

dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de las obras de
explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida.
MEDICIN
La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser la hectrea (ha), en su
proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea limpiada y
desbrozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos o
indicadas por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas correspondientes a
la plataforma de vas existentes.
Tampoco se medirn las reas limpiadas y desbrozadas en zonas de prstamos o de
canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona
del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia,
tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o
depsitos de materiales.
PAGO
El pago del desbroce y limpieza se har al respectivo precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena
satisfaccin por el Supervisor
El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y
compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera
uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir,
adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales.
El pago por concepto de desbroce y limpieza se har independientemente del
correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, aun cuando los
dos trabajos se ejecuten en una sola operacin.
1.1.1.1
Partida de Pago
DESBROCE Y LIMPIEZA
1.1.2.1.2.
1.1.1.2
Unidad de
Pago
Hectrea (Ha)
CORTE EN MATERIAL SUELTO
DESCRIPCION:
Materiales suaves que pueden ser trabajados a lampa y pico; adems de un tractor de lampn para su
disgregacin sin requerir el uso de explosivos. Dentro de este grupo estn las arenas, gravas, tierras
vegetales hmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales
secas y de cultivo.
Esta partida tambin incluye el perfilado de taludes, en forma manual.
METODO DE CONSTRUCCION:
21

DE PAUCARTAMBO
Consiste en la excavacin y explanacin de la va a fin de alcanzar los niveles y anchos de faja de

dominio especificados en los planos y el Expediente. Esta excavacin se ceir estrictamente a los
planos de diseo de sub rasante de la va, salvo observaciones expresas del supervisor.
METODO DE MEDICION:
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material excavado, de acuerdo
con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y las secciones transversales indicadas en
los planos del proyecto, verificados por la Supervisin antes y despus de ejecutado el trabajo de
excavacin.
El contratista notificar al Supervisor con la debida anticipacin el comienzo de la medicin, para efectuar
en forma conjunta la medicin de las secciones indicadas en los planos y luego de ejecutada la partida
para verificar las secciones finales. Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los planos no
ser considerada para fines de pago. La medicin no incluir volumen alguno de material que pueda ser
empleado con otros motivos que los ordenados.
La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran recogidas del terreno
dentro de los lmites de la carretera, segn las indicaciones hechas por el ingeniero Supervisor.
BASE DE PAGO:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por
metro cbico, para la partida Corte Material Suelto con Maquinaria entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
En reas de prstamo es obligacin del Contratista dejar el rea bien conformada o restaurada.
1.1.2.1.3.
tem de Pago
Unidad de Pago
Corte Material suelto
Metro Cbico (M3)
RELLENO CON MATERIAL PROPIO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin de los materiales de corte o prstamos para formar los terraplenes
o rellenos de acuerdo con las especificaciones y su compactacin por capas, de conformidad con los
alineamientos, pendientes, perfiles transversales indicados en los planos y como sea indicado por el
Ingeniero.
MATERIALES.
El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado por el Ingeniero Residente,
no deber contener escombros ni resto vegetal alguno y deber estar exento de materia orgnica.
El material excavado hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando est seco. Todos los
materiales de corte en general que satisfacen las especificaciones y que han sido considerados aptos por
el Ingeniero, sern utilizados para rellenos.
El material especificado removido de la superficie del camino existente podr ser utilizado en rellenos, en
capas delgadas, mezclado con otro material de relleno siguiendo las indicaciones del Ingeniero
Residente y aprobado por el Supervisor.
MTODO DE CONSTRUCCIN
22

DE PAUCARTAMBO
1.1 Limpieza y roce

El rea del terreno donde se va a construir el terrapln o relleno deber ser sometido al trabajo de
limpieza y roce eliminndose toda materia orgnica.
Cuando se disponga de material sobrante ste ser utilizado en ampliar uniformemente el terrapln o en
la reduccin de pendiente de los taludes, de conformidad con lo que ordene el Ingeniero Residente.
1.2 Terraplenes de tierra
El material de relleno de tierra ser todo el proveniente de la excavacin de la carretera o de reas de
prstamos aprobados.
a. Salvo que se especifique de otra manera, los rellenos de tierra debern ser construidos en capas
horizontales a todo lo ancho de la seccin y en longitudes que hagan factible los mtodos de acarreo,
mezcla, riego o secado y compactacin usados. Capas de espesor mayor de 20 cm no sern usadas sin
autorizacin escrita del Ingeniero Supervisor.
b. Cada capa del terrapln ser humedecida o secada a un contenido de humedad necesario para
asegurar la compactacin mxima. Donde sea necesario asegurar un material uniforme, el Residente
mezclar el material usando la motoniveladora, u otro mtodo similar aprobado por el Ingeniero
Supervisor. Cada capa ser compactada a la densidad requerida por medio del peso propio de la
maquinaria, u otros procesos aprobados por el Ingeniero Supervisor.
c. La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados ser construido de
prstamo selecto para acabados, material especial para sub-base o material escogido y reservado para
este fin desde la excavacin para la carretera o reas de prstamo.
1.3 Compactacin
Si no est especificado de otra manera en los planos o en las disposiciones especiales, el terrapln ser
compactado a una densidad de noventa (90%) por ciento de la mxima densidad obtenida por la
designacin AASHTO-T180-57, relacin de humedad, densidad de suelos.
1.4 Contraccin y mantenimiento
El Residente construir todos los terraplenes de tal manera, que despus de haberse producido la
contraccin y el asentamiento y cuando deba efectuarse la aceptacin del proyecto, dichos terraplenes
tengan en todo punto la rasante, el ancho y la seccin transversal requerida.
El Residente ser responsable de la estabilidad de todos los terraplenes construidos hasta la aceptacin
final de la obra.
1.5 Proteccin de las estructuras
En todos los casos se tomarn las medidas apropiadas de precaucin para asegurar que el mtodo de
ejecucin de la construccin de terraplenes no cause movimiento alguno o esfuerzos indebidos en
estructura alguna. Los terraplenes encima y alrededor de alcantarillas, arcos y puentes, se harn de
materiales seleccionados, colocados cuidadosamente, intensamente apisonados y compactados y de
acuerdo a las especificaciones para el relleno de las diferentes clases de estructuras.
MEDICIN
La colocacin de material en terraplenes ser medida para el pago directo, por m3 de material colocado.
FORMA DE VALORIZAR
La ejecucin de este tem, ser valorizada conforme a los costos unitarios del expediente tcnico
aprobado por metro cbico. Esta valorizacin constituir compensacin completa por el suministro,
transporte, colocacin de materiales, as como toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
para terminar esta partida.
23

DE PAUCARTAMBO
PAGO
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el Supervisor.
1.1.2.1.4.
tem de Pago
Unidad de Pago
Relleno con material propio
Metro cbico - M3.
RELLENO CON PRESTAMO DE CANTERA
DESCRIPCIN
Ingeniero.
MATERIALES.
Limpieza y roce
Terraplenes de tierra
prstamos aprobados.
Salvo que se especifique de otra manera, los rellenos de tierra debern ser construidos en capas
Cada capa del terrapln ser humedecida o secada a un contenido de humedad necesario para asegurar
la compactacin mxima. Donde sea necesario asegurar un material uniforme, el Residente mezclar el
24

DE PAUCARTAMBO
material usando la motoniveladora, u otro mtodo similar aprobado por el Ingeniero Supervisor. Cada
capa ser compactada a la densidad requerida por medio del peso propio de la maquinaria, u otros
procesos aprobados por el Ingeniero Supervisor.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados ser construido de prstamo
selecto para acabados, material especial para sub-base o material escogido y reservado para este fin
desde la excavacin para la carretera o reas de prstamo.
Compactacin
Contraccin y mantenimiento
final de la obra.
Proteccin de las estructuras
MEDICIN
FORMA DE VALORIZAR
PAGO
1.1.2.1.5.
tem de Pago
Unidad de Pago
Relleno con Prstamo de Cantera
Metro cbico - M3.
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A MEDIA LADERA
25

DE PAUCARTAMBO
DESCRIPCIN:
Esta partida comprende la ejecucin de los trabajos de eliminacin del material excedente provenientes de
los cortes y excavaciones, de demoliciones, as como de la eliminacin de desperdicios de obra como son
residuos de mezclas, de combustibles, basuras, etc., producidos durante la construccin de las diferentes
obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarn a lugares apropiados, en un radio de 30
m desde el lugar de origen, y contarn con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material excedente aceptablemente
eliminado, de acuerdo a las prescripciones de la presente especificacin, medidos en el volumen de
excavacin y deducido el volumen utilizado en obra, debiendo contar adems con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor. En la medicin no se tomar en cuenta el esponjamiento del material, por lo que el
Contratista, en su anlisis de costos unitarios, deber evaluar la incidencia de este factor y considerarlo en el
precio unitario de su oferta.
LA UNIDAD DE MEDIDA: Metro Cbico (M3)
BASES DE VALORIZACIN:
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente ser pagado, por metro cbico, con el precio
unitario del Contrato para la partida ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE Este precio y pago
constituye compensacin total por los trabajos de carguo, transporte, esparcido, acomodo, entierro,
compactacin, etc., as como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas, transporte e
tem de Pago
Unidad de Pago
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE A MEDIA LADERA Metro Cbico (M3)

1.1.2.1.6.
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO
DESCRIPCIN:
obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarn a lugares apropiados (botaderos), a una
distancia media de la ubicacin de los botaderos desde el lugar de origen, y contarn con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
En cuanto a los desechos y desperdicios de obra, estos sern eliminados a los botaderos y no recibirn
compensacin econmica alguna, ya que estos son de total responsabilidad del propio Contratista.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
El material procedente de la construccin de las obras de arte, cuando no es apto para ser usado en la obra
y cuando el Ingeniero Supervisor as lo indica, se deber disponer en las inmediaciones del lugar donde se
ha realizado la excavacin, preferiblemente compactndolo sobre el talud de un relleno, tratando, si el
material es apto, de ensanchar la plataforma; si el material no es apto para este fin, se rellenarn las
depresiones y/o se cubrir el talud de una forma tal que sirva como base para la revegetacin.
26

DE PAUCARTAMBO
Respecto a los desechos y desperdicios de obra, estos sern recolectados apropiadamente, incluido la
remocin de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes, para luego ser eliminados
a los botaderos. Los suelos removidos debern ser restituidos a su estado original, incluido, de ser
necesario, su correspondiente revegetacin.
Las distancias medias son para determinar cul es el recorrido ms corto y seguro para efectos de medida
del trabajo realizado.
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes capas de pavimento se
mantengan limpias.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desechos de los materiales siguiendo el recorrido
ms corto y seguro posible.
MEDICIN
Ingeniero Supervisor. En la medicin se considera el esponjamiento del material.
Para proceder a realizar la medicin del volumen de material excedente eliminado, previamente el
Contratista debe de haber cumplido tambin con la eliminacin de los residuos y desechos originados en
obra, los cuales deben de efectuarse por cuenta y costo del propio Contratista y a entera satisfaccin de la
Supervisin.
PAGO
unitario del Contrato para la partida ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE A BOTADERO. Este
precio y pago constituye compensacin total por los trabajos de carguo, transporte, esparcido, acomodo,
entierro, compactacin, etc., as como por toda mano de obra, materiales, equipos, herramientas, transporte
e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
tem de Pago
Unidad de Pago
Eliminacin de Material Excedente a Botadero.
Metro cbico - M3.
1.1.3. PAVIMENTO
1.1.3.1. SUB RASANTE
1.1.3.1.1.
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
DESCRIPCIN
Esta actividad incluye la conformacin y la compactacin del material superficial de la plataforma de la
va. El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones ptimas de
transitabilidad y de comodidad para el usuario.
27

DE PAUCARTAMBO
El perfilado se debe realizar cuando el afirmado del camino se encuentre suelto y se empiece a perder el
espesor del material o cuando la irregularidad de la superficie de rodadura, como el encalaminado, afecte
las condiciones de transitabilidad de la va.
MATERIALES
Agua para la realizacin de la compactacin.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Los equipos y herramientas necesarios para la ejecucin de esta actividad son: motoniveladora,
compactador de rodillo liso, herramientas manuales, camin cisterna, equipo laboratorio, equipo
topogrfico y una cmara fotogrfica, etc.
PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN
El procedimiento a seguir para la ejecucin de los trabajos es el siguiente:
Colocar seales preventivas y dispositivos de seguridad. En caso necesario operadores de

PARE y SIGA.
El personal debe contar con los uniformes, cascos y todos los elementos de seguridad
industrial en concordancia con las normas establecidas.
Distribuir los trabajadores con base en la programacin de esta actividad
Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin inicial

y en actividades de avance.
Conformar la plataforma, limpiar y perfilar las cunetas empleando la motoniveladora,

teniendo cuidado de no estropear los cabezales de las alcantarillas.
Realizar la compactacin del material de afirmado existente, humedeciendo hasta obtener

una humedad ptima y en caso de estar muy hmedo, airearlo removindolo con la
motoniveladora.
Retirar piedras y sobre tamaos mayores a 7,5 cm.
Limpiar las zonas aledaas y las estructuras de drenaje que pudieran ser afectadas durante
el proceso.
Al terminar los trabajos, retirar las seales y dispositivos de seguridad en forma inversa a
como fueron colocados.
Tomar algunas fotografas de casos sobresalientes y/o representativos, en la situacin final.
28

DE PAUCARTAMBO

La Supervisin verificar que la capa de afirmado ha sido escarificada, conformada y compactada
cumpliendo con los requerimientos de la presente especificacin y que como resultado la plataforma est
debida y completamente perfilada.
MEDICIN
La unidad de medida para el Perfilado de la Superficie es: metro cuadrado (m2)
PAGO
El Perfilado de la Superficie se pagar segn el precio de contrato o el cumplimiento del Indicador de
Conservacin o del Indicador de Nivel de Servicio, por trabajo aprobado satisfactoriamente de acuerdo
con la presente especificacin y la aceptacin por parte de la Supervisin.
PARTIDA DE PAGO
Perfilado y Compactado de Sub Rasante
UNIDAD DE PAGO
Metro cuadrado (m2)
1.2.
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
1.2.1. ALCANTARILLAS RECTANGULAR DE 0.80X0.80 M
1.2.1.1. TRAZO Y REPLANTEO
DESCRIPCIN:
Se considera en esta actividad los trabajos de trazo y nivelacin de terreno establecidos en los planos de
las Obras de Arte (ALCANTARILLAS, ETC) a realizarse en Obra, Los ejes se fijaran en el terreno
utilizando estacas baladizadas o tarjetas fijas en el terreno y contar con la aprobacin del Contratista de
obra y el Ingeniero Supervisor de la misma.
MTODO DE EJECUCIN:
El trabajo consiste en transferir al terreno el Trazo y Nivelacin de la ubicacin de las obras de Arte
(ALCANTARILLAS) en Obra.
MEDICIN:
Las medidas de ejecucin es en (M2), realmente ejecutados y medidos segn indicaciones del Contratista
y la aprobacin del Supervisor.
PAGO:
La unidad de medida para la valorizacin es el metro cuadrado (M2) de acuerdo al avance de la partida,
aprobadas por el Supervisor. Este pago incluir todos los materiales, herramientas, mano de obra y
beneficios sociales que se usarn para la ejecucin de la misma.
29

DE PAUCARTAMBO
tem de Pago
Unidad de Pago
Trazo y Replanteo
Metro Cuadrado(M2)
1.2.1.2. EXCAVACION NO CLASIFICADA P/ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN:
Supervisor.
30

DE PAUCARTAMBO
MTODO DE MEDICIN:
BASES DE PAGO:
metro cbico, para la partida: EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS, entendindose
tem de Pago
Unidad de Pago
Excavacin no clasificada para estructuras
Metro Cbico (M3)
1.2.1.3. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

DESCRIPCIN:
obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarn a lugares apropiados, en un radio de 30 m
desde el lugar de origen, y contarn con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:
31

DE PAUCARTAMBO
tem de Pago
Unidad de Pago
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30 M Metro Cbico (M3)
1.2.1.4. CONCRETO ARMADO F'C=210 KG/CM2.

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y
acabados de los concretos de cemento Prtland, utilizados para la construccin de estructuras de
drenaje, muros de contencin, cabezales de alcantarillas, cajas de captacin, aletas, sumideros, cunetas
y estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones
del Supervisor. El Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del concreto
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Contratista.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material
inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada por El Contratista a fin de obtener un
concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada
elemento de la estructura. La dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente al
peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de humedad
de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El
Supervisor comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material
defectuoso.
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un laboratorio por cuenta
del Contratista, quien deber presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificacin y aprobacin
respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las condiciones especficas
de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad, impermeabilidad y
densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y con los
requerimientos mnimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto. No ser
permitido vaciado alguno sin la previa aprobacin del Supervisor, sin que ello signifique disminucin de la
responsabilidad que le compete al Contratista por los resultados obtenidos.
La mnima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, ser la que indica la siguiente
tabla:
-
Concreto de nivelacin (solados)
128 Kg/m3
3 bolsas
Concreto ciclpeo
170 Kg/m3
4 bolsas
32

DE PAUCARTAMBO
Concreto fc=140 Kg/cm2
250 Kg/m3
6 bolsas
Concreto f'c=175 Kg/cm2
300 Kg/m3
7 bolsas
340 Kg/m3
8 bolsas
380 Kg/m3
9 bolsas
400 Kg/m3
9.5 bolsas
500 Kg/m3
12 bolsas
EJECUCIN
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones que aparecen a
continuacin
MATERIALES
Cemento
El cemento utilizado ser Prtland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica Peruana
NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150.
Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el
denominado Tipo I o Cemento Prtland Normal.
El cemento debe encontrarse en perfecto estado en el momento de su utilizacin. Deber almacenarse
en lugares apropiados que lo protejan de la humedad, ubicndose en los lugares adecuados. Los envos
de cemento se colocarn por separado; indicndose en carteles la fecha de recepcin de cada lote para
su fcil identificacin inspeccin y empleo de acuerdo al tiempo.
El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante constancia del fabricante,
la cual ser verificada peridicamente por el Supervisor, en ningn caso la antigedad deber exceder
de 3 meses.
Tipo.
El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Prtland tipo I. Si al analizar las aguas, stas
presentaran un alto contenido de sulfatos, el Contratista pondr en conocimiento del Supervisor este
hecho para proceder con el cambio de tipo de cemento. El Supervisor dar su aprobacin para el uso de
cementos Prtland Tipo II o Tipo V, segn sea el caso.
La calidad del cemento Prtland deber estar de acuerdo con la norma ASTM C 150. En todo caso el
cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en certificados expedidos de los
fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
Ensayos requeridos.
El Contratista deber presentar los resultados certificados por la fbrica de cemento, de los
ensayos correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos debern
ser realizados por la fbrica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo correr por
cuenta del Contratista. En adicin a lo anterior, el Supervisor podr tomar muestras del cemento
en la fbrica y/o en el rea de las obras, para hacer los ensayos que considere necesarios. No
33

DE PAUCARTAMBO
se podr emplear cemento alguno hasta que el Supervisor est satisfecho con los resultados de
los ensayos correspondientes y los apruebe por escrito.
Almacenamiento del cemento.
Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras si es cemento a granel,
deber almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de agua, adecuadamente ventilados y con
instalaciones apropiadas para evitar la absorcin de humedad. Si es cemento en sacos, deber
almacenarse sobre parrillas de madera o piso de tablas; se indicarn con carteles la fecha de recepcin
de cada lote, no se apilar en hileras superpuestas de ms de 14 sacos de altura para almacenamiento
de 30 das, ni de ms de 7 sacos de altura para almacenamientos hasta de 2 meses.
Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar dispuestas de manera
que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del cemento. Para evitar que el cemento
envejezca indebidamente, despus de llegar al rea de las obras, el Contratista deber utilizarlo en la
misma secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar bolsa alguna de cemento que tenga ms de
dos meses de almacenamiento en el rea de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren que est
en condiciones satisfactorias. El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento,
mediante constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el Supervisor, en ningn
caso la antigedad deber de exceder los tres (03) meses.
Temperatura del cemento.
La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no deber ser menor de
10C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deber adecuarse a lo especificado para la
preparacin del concreto.
Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas perjudiciales,
tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se considera adecuada el agua que sea apta para
consumo humano, debiendo ser analizado segn norma MTC E 716 y adems debern cumplir con los
requisitos de la norma AASHTO T-26.
El pH medido no podr ser inferior a siete (7). El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una
ptima calidad del concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.
Ensayos
Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm)
5000 mx.
Materia Orgnica (ppm)
3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm)
1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm)
1000 mx.
pH
5,5 a 8
34

DE PAUCARTAMBO
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo, se
debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste
sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las edades de
28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deber exceder
de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro
deber cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85
"Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".
Asimismo, el contenido mximo de in cloruro soluble en el agua ser el que se indica a continuacin:
Contenido Mximo de in cloruro
Tipo de Elemento
Contenido mx. de in cloruro soluble en

agua en el concreto, expresado como %
en peso del cemento
Concreto prensado
0,06
Concreto armado expuesto a la accin de cloruros
0,10
Concreto armado no protegido que puede estar sometido

a un ambiente hmedo pero no expuesto a cloruros
(incluye en reas con humedad potencial por
condensacin)
0,15
Concreto armado que deber estar seco o protegido de la

humedad durante su vida por medio de recubrimientos
impermeables.
0,80
Agregados
(a) Agregado Fino
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas
naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituracin no podr
constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
La arena natural estar constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables y aptos
para la trabajabilidad del concreto.
En la produccin artificial del agregado fino no se aprobar el uso de rocas que se quiebren en partculas
laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento empleado. Se entiende
por partcula laminar, plana o alargada, aqulla cuya mxima dimensin es mayor de cinco veces su
mnima dimensin.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
35
PROYECTO: CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE RAMOSGASHA -
AASMUQUINAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE

DE PAUCARTAMBO
Caractersticas
Norma de Ensayo
Masa Total de la Muestra
Terrones de arcilla y partculas deleznables
MTC E 212
1.00 % (mx.)
Material que pasa el tamiz de 75 m (N

200)
MTC E 202
5.00 % (mx.)
Cantidad de partculas livianas
MTC E 211
0.50 % (mx.)
Contenido de sulfatos, expresado como

SO4=
1.20 % (mx.)
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia
orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms
oscuro que el de la muestra patrn.
(2) Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el
agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de
alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 > R cuando R >70
SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometra
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se sealan a
continuacin:
El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar comprendida entre los lmites indicados
en la tabla siguiente:
TAMIZ (mm)
PORCENTAJE QUE PASA
9.5 mm (3/8")
100
4.75 mm No. 4
95-100
2.36 mm No. 8
80 100
1.18 mm No. 16
50 85
600 m No. 30
25 60
300 m No. 50
10 30
150 m No. 100
2 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material
retenido entre dos tamices consecutivos.
36

DE PAUCARTAMBO
A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo de fineza con
muestras representativas enviadas por El Contratista al laboratorio de todas las fuentes de
aprovisionamiento autorizadas, no debiendo ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el mdulo de fineza,
con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado, sumando a los porcentajes acumulativos
en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N. 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y
dividiendo por 100.
(4) Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento
(15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la
norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido
empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestas a condiciones ambientales
parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
(5) Limpieza
El equivalente de arena, medido segn la norma MTC E 114, ser sesenta (60% mn.).
(b) Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4). Ser grava
natural o provendr de la trituracin ( chancado) de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte
satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de materiales extraos o de
polvo, los cuales, en caso de presentarse, debern ser eliminados mediante un procedimiento adecuado,
aprobado por el Supervisor.
La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca o grava triturada deber ser
generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas en
todos los tamaos. Se entiende por partcula delgada, plana o alargada, aqulla cuya dimensin mxima
es 5 veces mayor que su dimensin mnima.
El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin
Sustancias Perjudiciales
Caractersticas
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra
Terrones de Arcilla y partculas
MTC E 212
0.25% mx.
37

DE PAUCARTAMBO
deleznables
Contenido de Carbn y lignito
MTC E 215
0.5% mx.
Cantidad de Partculas Livianas
MTC E 202
1.0% mx.
Contenido de sulfatos, expresados

como in SO4 =
0.06% mx.
Contenido de Cloruros, expresado como

in Cl
0.10% mx.
(2) Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se comprobar
por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.
(3) Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce por ciento
(12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
(4) Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo MTC E 207) no podr
ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(5) Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se especifique
en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo de agregado a
usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto
especificado.
Porcentaje que pasa
Tamiz (mm)
AG-1
AG-2
AG-3
AG-4
AG-5
AG-6
AG-7
63 mm (2,5'')
100
100
50 mm (2'')
100
95 - 100
100
95 - 100
37,5mm (1'')
100
95 - 100
90 - 100
35 - 70
25,0mm (1'')
100
95 - 100
35 - 70
20 55
0 15
19,0mm ('')
100
95 - 100
35 - 70
0 15
38

DE PAUCARTAMBO
12,5 mm ('')
95 - 100
25 - 60
10 - 30
05
9,5 mm (3/8'')
40 - 70
20 - 55
10 - 30
05
4,75 mm (N 4)
0 - 15
0 - 10
0 10
05
05
2,36 mm (N 8)
0 -5
0-5
0-5
(6) Forma
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados segn la
norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%).
Adems el tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras
de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento estructural a llenar se observar las
recomendaciones en la siguiente tabla:
Dimensin Min. de
la seccin en
pulgadas
Muros Armados
vigas y columna
Muros sin
Armar
Losas
fuertemente
armadas
Losas ligeramente
armadas o sin armar
2- 5
- 3/4
3/4
3/4 - 1
3/4 - 1
3/4 - 1
1-3
1-3
1-3
3-5
- 11
12 - 29
(c) Agregado ciclpeo

El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser
preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las dimensiones mayor y
menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la estructura de
la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor de ochenta
centmetros (80 cm), se admitirn agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30
cm). En estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen, previa
autorizacin del Supervisor y con las limitaciones establecidas en Colocacin del concreto.
Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mnima a la compresin,
determinada segn la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de concreto:
Clase
Resistencia mnima a la compresin a 28 das
39

DE PAUCARTAMBO
Concreto pre y post tensado
34,3 MPa (350 Kg/cm)
31,4 Mpa (320 Kg/cm)
B
Concreto reforzado
27,4 MPa (280 Kg/cm)
20,6 MPa (210 Kg/cm)
17,2 MPa (175 Kg/cm)
E
Concreto simple
13,7 MPa (140 Kg/cm)
13,7 MPa (140 Kg/cm)
Concreto ciclpeo
G
Se compone de concreto simple Clase F y agregado ciclpeo, en

proporcin de 30% del volumen total, como mximo.
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de estructuras

con dicho material, son los siguientes:
DOSIFICACIN DEL CONCRETO
a) Descripcin
El diseo de los diferentes tipos de concreto ser efectuado en un laboratorio por cuenta del Contratista y
verificado por el Supervisor en su laboratorio.
La resistencia en compresin promedio requerida (fc), empleada como base en la seleccin de las
proporciones del concreto se calcular tal como lo establece en el Captulo 4 Calidad de Concreto de la
Norma Tcnica E-060 del R.N.C., numeral 4.3.2.
Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto sern efectuadas por el Contratista en su
laboratorio y realizar por lo menos nueve (09) ensayos de laboratorio a los 07, 14 y 28 das, por cada
tipo de concreto.
La dosificacin en campo, durante el llenado, ser en peso (Kg), para esto el Contratista se proveer
obligatoriamente de una balanza de 100Kg.
El Contratista ser el nico responsable del cumplimiento de las resistencias especificadas para las
estructuras. Estas dosificaciones debern ser revisadas y aprobadas por el Supervisor antes de
comenzar los trabajos de concreto, sin que ello exima la responsabilidad que le compete al Contratista
por los resultados obtenidos.
Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a climas donde se producen
variaciones de temperatura, ser necesario incluir aditivos incorporadores de aire u otros aditivos
similares.
40

DE PAUCARTAMBO
La incorporacin del aire dar como consecuencia la disminucin de la resistencia del concreto, por lo
cual, el Contratista deber utilizar mayor cantidad de cemento para obtener la resistencia requerida.
Debido a esto, se recomienda que el Contratista haga los ensayos de laboratorio respectivos.
l contenido total de agua de cada dosificacin deber ser la cantidad mnima necesaria para producir una
mezcla plstica que tenga la resistencia especificada, y la densidad, uniformidad y trabajabilidad
deseadas. Todos los materiales que integran el concreto debern medirse por peso separadamente y
dosificarse mecnicamente.
b) Control y ajustes
El control de la dosificacin de todos los materiales del concreto deber hacerse de acuerdo con las
especificaciones del ACI o las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber suministrar todo el
equipo y los dispositivos necesarios para determinar y controlar la cantidad exacta de cada uno de los
materiales que componen cada mezcla de acuerdo con el diseo de mezclas aprobado por el Supervisor.
Siempre que sea indispensable, se cambiar la proporcin de los ingredientes para mantener la calidad
requerida de acuerdo con estas especificaciones.
Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrn modificar, previa la aprobacin del
Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en la resistencia o en
otras caractersticas del concreto.
c)
Prescripciones en el caso de no alcanzarse la resistencia requerida
Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas para la
resistencia a la compresin a los 28 das, el Supervisor podr ordenar que se tomen las siguientes
medidas:
Para estructuras u obras por ejecutar:
Variaciones de la dosificacin de la mezcla.
Inclusin de aditivos en el concreto.
Para estructuras ya ejecutadas:
Extraccin de un nmero suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la
prueba o grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras sern tomadas y probadas de
acuerdo con las normas ASTM C-42, para establecer si las pruebas precedentes son
representativas o no
Ejecucin de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la prueba
no satisfactoria.
Otras pruebas que sern fijadas por el Supervisor.
En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales mencionadas en los prrafos
anteriores no sean satisfactorios, el Supervisor podr ordenar el refuerzo o la demolicin de la estructura
defectuosa. La mayor dosificacin de cemento, la inclusin de aditivos en el concreto, los trabajos para la
obtencin de testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, refuerzo de estructuras, reconstruccin y
demolicin, sern a cuenta y cargo del Contratista y se ejecutarn segn las instrucciones indicadas por
el Supervisor.
Toma de Muestras y Ensayos
41

DE PAUCARTAMBO
a) Agregados
Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo con la norma de la ASTM C 31. El Supervisor ordenar
la ejecucin de los siguientes ensayos de rutina para el control y el anlisis de los agregados en las varias
etapas de las operaciones de tratamiento, transporte, almacenamiento y dosificacin:
Anlisis granulomtrico (ASTM C 136)
Material que pasa por la malla No. 200 (ASTM C 117)
Impurezas orgnicas en la arena (ASTM C 40)
El Contratista deber proporcionar por su cuenta las facilidades que sean necesarias para la toma
inmediata de muestras representativas para los ensayos. Adems, deber suministrar muestras del
agregado procesado, del sitio que le indique el Supervisor, con un mnimo de 30 das de anticipacin a la
fecha programada para comenzar la colocacin del concreto.
b) Concreto
La resistencia a la compresin se determinar ensayando cilindros normalizados de 15 cm de dimetro
por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31. Las muestras para los
cilindros sern tomadas y ensayadas por el Contratista, bajo el control del Supervisor. Se tomarn tres
muestras por cada tanda de vaciado para obtener una informacin amplia de la resistencia del concreto
en cada seccin de la obra.
Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, ser oportuno tomar, adems de las tres muestras
sacadas para cada prueba a los 28 das, tres muestras ms para su ensayo de rotura a los 7 das, con el
objeto de obtener una ms rpida informacin acerca de la calidad de cada vaciado y del avance en el
endurecimiento.
El Supervisor podr exigir la toma de muestras adicionales, adems de las arriba mencionadas cuando lo
juzgue necesario.
El Contratista deber ofrecer una amplia colaboracin al Supervisor durante la ejecucin de todas las
investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo necesario, herramientas y
transporte que se le solicite.
Equipo:
(a) Equipo para la produccin de agregados y la fabricacin del concreto
Todo el equipo necesario para la ejecucin de los trabajos deber cumplir con lo estipulado lo
especificado, los principales equipos requeridos son los siguientes:
Equipo para la produccin de agregados
Para el proceso de produccin de los agregados ptreos se requieren equipos para su explotacin,
carguo, transporte y produccin. La unidad de proceso consistir en una unidad clasificadora y, de ser
necesario, una planta de trituracin provista de trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que
esta ltima se requiera, as como un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros
necesarios para controlar la contaminacin ambiental de acuerdo con la reglamentacin vigente.
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(b) Equipo para la elaboracin del Concreto

La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima de los componentes,
dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de las tolerancias establecidas.
La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En el caso de plantas
centrales, los dispositivos para la dosificacin por peso de los diferentes ingredientes debern ser
automticos, con presin superior al (1%) para el cemento y al dos por ciento (2%) para los agregados.
Los camiones mezcladores, que se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podrn
ser de tipo cerrado con tambor giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas. En cual quiera de los dos
casos debern proporcionar mezcla uniforme y descargar su contenido sin que se produzcan
segregaciones; adems, estarn equipados con cuentarrevoluciones.
Los vehculos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto contenido de humedad
deben tener dispositivo de seguridad necesario para evitar el derrame del material de mezcla durante el
proceso de transporte.
En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deber ser recogido inmediata
mente por el transportador, para lo cual deber contar con el equipo necesario.
(c) Elementos necesarios para la ejecucin de los trabajos entre encofrado fijos
Cuando se emplee el mtodo de construccin con encofrados fijos, el equipo mnimo necesario
para la ejecucin de las obras, estar integrado por los siguientes elementos:
(1) Encofrados
Los elementos para la construccin no debern tener una longitud menor de tres metros (3 m) y su altura
ser igual al espesor del pavimento por construir. Deber tener la suficiente rigidez para que no se
deforme durante la colocacin del concreto y, si va servir como rieles para el desplazamiento de equipos,
para no deformarse bajo la circulacin de los mismos.
En la mitad de de su espesor y a los intervalos requeridos, los encofrados tendrn orificios para insertar a
travs de ellos las varillas de unin o encaje, cuando ellas estn contempladas en el proyecto de la
sobras.
La fijacin de los encofrados al suelo se har mediante pasadores de anclaje que impidan cualquier
desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar separados como mximo un metro (1 m), y
existiendo al menos uno (1) en cada extremo de los encofrados o en la unin de aquellos.
En las curvas, los encofrados se acomodarn a los polgonos ms convenientes, pudindose emplear
elementos rectos rgidos, de la longitud que resulte ms adecuada.
Se deber disponer de un nmero suficiente de encofrados para tener colocada, en todo momento de la
obra, una longitud por utilizar igual o mayor que la requerida para tres (3) horas de trabajo, ms la
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cantidad necesaria para permitir que el desencofrado del concreto se haga a las diecisis (16) horas de
su colocacin.
Todas los materiales utilizados en sta actividad, debern ser dispuestos en un lugar seguro, de manera
que los clavos, fierros retorcidos, u otros no signifiquen peligro alguno para las personas que transitan por
el lugar. De otro lado, todo el personal deber tener necesariamente, guantes, botas y casco protector, a
fin de evitar posibles desprendimientos y lesiones.
(2) Equipo para la construccin del pavimento
Estar integrado por una extendedora que dejar el concreto fresco repartido uniformemente; una
terminadora transversal con elementos de enrase, compactacin por vibracin y alisado transversal; y una
terminadora longitudinal que realice el alisado en dicho sentido.
Los vibradores superficiales debern tener una frecuencia no inferior a tres mil quinientos (3 500) ciclos
por minuto y los de inmersin de cinco mil (5 000) ciclos por minuto. La amplitud de la vibracin debe ser
suficiente para ser visible en la superficie del concreto y generar una onda a trescientos milmetros (300
mm) del vibrador.
Para el acabado superficial, se utilizarn planchas con la mayor superficie posible, que permita obtener un
acabado del pavimento al nivel correcto y sin superficies porosas.
Slo se usarn vibradores de inmersin en reas pequeas, donde no sea posible usar reglas vibradoras.
(3) Elementos para la ejecucin de las juntas
Para la ejecucin de las juntas en fresco, se emplear un equipo con cuchillas vibrantes o podrn
emplearse dispositivos para la insercin de tiras continuas metlicas.
Si las juntas se ejecutan sobre el concreto endurecido, se emplearn sierras cuyo disco requiere la
aprobacin previa del Supervisor, en lo relacionado con el material, espesor y dimetro. El nmero
necesario de sierras se determinar mediante ensayos de velocidad de corte del concreto empleado en la
construccin del pavimento.
(4) Distribuidor de productos de curado
En caso de que el pavimento se vaya a curar con un producto qumico que forme membrana, se debe
disponer del equipo adecuado para que la aspersin sea homognea en toda la superficie por curar y sin
que se produzcan prdidas por la accin del viento.
(d) Elementos necesarios para la ejecucin de los trabajos con pavimentadora de encofrados
deslizantes
En este caso, los elementos requeridos para la construccin del pavimento, sern los siguientes:
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(1) Pavimentadora de encofrados deslizantes

La mquina pavimentadora de encofrados deslizantes deber extender, compactar y enrasar
uniformemente el concreto, de manera de obtener mecnicamente un pavimento denso y homogneo,
salvo algunas operaciones de carcter manual.
La pavimentadora deber estar equipada de un sistema guiado por hilo, debiendo actuar los mecanismos
correctores cuando las desviaciones de la mquina respecto del hilo excedan de tres milmetros (3 mm)
en altura o como diez (10mm.) en planta.
La mquina estar dotada de encofrados mviles de dimensiones, forma y resistencia suficientes para
sostener lateralmente el concreto durante el, tiempo necesario para la construccin del pavimento, con la
seccin transversal requerida.
La pavimentadora compactar adecuadamente el concreto por vibracin interna en todo el ancho
colocado, mediante vibradores transversales o una serie de unidades de vibrado longitudinal; en este
caso, la separacin entre unidades de vibrado estar comprendida entre quinientos y setecientos
cincuenta milmetros (500 mm-750 mm), medidos centro a centro. Adems, la separacin entre el centro
de la unidad de vibrado externa y la cara interna del encofrado correspondiente, no exceder de ciento
cincuenta milmetros (150 mm).
La frecuencia de vibracin de cada unidad no ser inferior a cinco mil (5 000) ciclos por minuto y la
amplitud de la vibracin ser suficiente para ser perceptible en la superficie de concreto a lo largo de la
longitud vibrante y a una distancia de trescientos milmetros (300 mm).
La longitud de la placa conformadora de la pavimentadora ser la necesaria para que no se aprecien
vibraciones en la superficie del concreto tras el borde posterior de la placa.
Si la junta longitudinal se ejecuta en fresco, la pavimentadora deber ir provista de los mecanismos
necesarios para dicha operacin.
(2) Elementos para la ejecucin de juntas
Se requieren los mismos que se exigen en caso de que el pavimento se construya entre encofrados fijos.
Se excepta el caso recin mencionado de la junta longitudinal en fresco, la cual deber ser ejecutada
por la misma pavimentadora.
(3)Distribuidor de productos de curado
(e) Elementos de transporte
El transporte del concreto a la obra se realizar en camiones con elementos de agitacin o en camiones
cerrados de tambor giratorio o de tipo abierto, provistos de paletas, los cuales estarn equipados con
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cuentarrevoluciones. Debern ser capaces de proporcionar mezclas homogneas y descargar su

contenido sin que se produzcan segregaciones.
(f) Equipo accesorio
Se requieren algunas herramientas menores como palas y planchas, bandejas, frotachos, para hacer
correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial, etc.
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el Supervisor, sin que
este exima al Contratista de su responsabilidad posterior.
Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo
Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, El Contratista entregara al Supervisor, muestras de los
materiales que se propone utilizar y el diseo de la mezcla, avaladas por los resultados de ensayos que
demuestren la conveniencia de utilizarlos para su verificacin. Si a juicio del Supervisor los materiales o el
diseo de la mezcla resultan objetables, El Contratista deber efectuar las modificaciones necesarias
para corregir las deficiencias.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de la mezcla, ste
slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si se presenta una variacin inevitable en
alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definir una frmula de trabajo, la cual
someter a consideracin del Supervisor. Dicha frmula sealar:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin media a
que da lugar dicha mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso por metro
cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se podr dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de un nmero

entero de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los siguientes lmites, al
medirla segn norma de ensayo MTC E 705.
Asentamiento
Tipo de Construccin
Mximo
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Mnimo

DE PAUCARTAMBO
Zapata y Muro de cimentacin armada
Cimentaciones simples, cajones, y sub-estructuras de

muros
Viga y Muro Armado
Columna de edificios
Concreto Ciclpeo
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra del concreto.
El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para asegurar una
resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del Proyecto, que minimice la
frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en
los planos del proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual
se ha diseado cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras para los
ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702 y
ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una curva que muestre la
variacin de la relacin agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a
veintiocho (28) das.
La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que representen
tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deber
representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a veintiocho (28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura, ser la
mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la resistencia de
diseo del elemento, segn lo indica la Tabla N 610-1.
Tabla N 610-1
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Resistencia Promedio Requerida

Resistencia Especificada a la Compresin
Resistencia Promedio Requerida a la Compresin
< 20,6 MPa (210 Kg/cm)
fc + 6,8 MPa (70 Kg/cm)
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm)
fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm)
fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm)
Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy rigurosas, la relacin

agua/cemento no podr exceder de 0,50 si va a estar expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para
exposiciones al agua de mar o cuando va a estar expuesta a concentraciones perjudiciales que
contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con aire, el aditivo deber ser de clase aprobada por el Supervisor, la
cantidad de aditivo utilizado deber producir el contenido de aire incorporado que muestra la Tabla N
610-2
Tabla N 610-2
Requisitos Sobre Aire Incluido
Resistencia de diseo a 28 das
Porcentaje aire incluido
280kg/cm 350kg/cm concreto normal
06 - 8
280kg/cm -350kg/cm concreto pre-esforzado
02 - 5
140kg/cm -280kg/cm concreto normal
03 - 6
La cantidad de aire incorporado se determinar segn la norma de ensayo AASHTO-T152 o ASTM-C231.

La aprobacin que d el Supervisor al diseo no implica necesariamente la aceptacin posterior de las
obras de concreto que se construyan con base en dicho diseo, ni exime al Contratista de su
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de las especificaciones y los planos. La aceptacin de
las obras para fines de pago depender de su correcta ejecucin y de la obtencin de la resistencia a
compresin mnima especificada para la respectiva clase de concreto, resistencia que ser comprobada
con base en las mezclas realmente incorporadas en tales obras.
Preparacin de la zona de los trabajos
La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y su preparacin para la
cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento, cuando sea necesario, se deber efectuar
conforme a los planos del Proyecto.
FABRICACIN DE LA MEZCLA
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(a) Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern mantener libres de tierra o
de elementos extraos y dispuestos de tal forma, que se evite al mximo la segregacin de los
agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince centmetros (15 cm)
inferiores de los mismos.
Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por depsitos
cnicos.
Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cause incomodidad a los
transentes y/o vehculos que circulen en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en bolsa se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo en rumas de no ms de
ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados aislados de la humedad.
La capacidad mnima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de
produccin normal.
Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos, deber
ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el Supervisor, quien verificar si an es
susceptible de utilizacin. Esta frecuencia disminuida en relacin directa a la condicin climtica o de
temperatura/humedad y/o condiciones de almacenamiento.
(c) Almacenamiento de aditivos
Los aditivos se protegern convenientemente de la intemperie y de toda contaminacin. Los sacos de
productos en polvo se almacenarn bajo cubierta y observando las mismas precauciones que en el caso
del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en forma lquida se almacenarn en
recipientes estancos. sta recomendaciones no son excluyentes de la especificadas por los fabricantes.
(d) Elaboracin de la mezcla
Salvo indicacin en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargar primero con una parte no superior
a la mitad () del agua requerida para la tanda; a continuacin se aadirn simultneamente el agregado
fino y el cemento y, posteriormente, el agregado grueso, completndose luego la dosificacin de agua
durante un lapso que no deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a la tercera parte (1/3) del
tiempo total de mezclado, contado a partir del instante de introducir el cemento y los agregados.
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DE PAUCARTAMBO
Como norma general, los aditivos se aadirn a la mezcla de acuerdo a las indicaciones del fabricante.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido. En ningn caso, se
permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado parcialmente, aunque se aadan nuevas
cantidades de cemento, agregados y agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber ser limpiada
perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere su limpieza total, antes de
comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, El Contratista, con la aprobacin del
Supervisor, solo para resistencias f'c menores a 210Kg/cm, podr transformar las cantidades
correspondientes en peso de la frmula de trabajo a unidades volumtricas. El Supervisor verificar que
existan los elementos de dosificacin precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla (slo para resistencias menores a f 'c =
210Kg/cm), esta se realizar sobre una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre
la arena, y se verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que adquiera un aspecto
y color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las reas
verdes.
Operaciones para el vaciado de la mezcla
(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la consistencia, trabajabilidad y
uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del
concreto debern ser completados en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento
en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente segn las
condiciones climticas, el uso de aditivos o las caractersticas del equipo de transporte.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado algn
endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los lmites
especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser retirado de la obra
y reemplazado por El Contratista, a su costo, por un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y colocacin,
deber ser recogido inmediatamente por El Contratista, para lo cual deber contar con el equipo
necesario.
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DE PAUCARTAMBO
(b) Preparacin para la colocacin del concreto

Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, El
Contratista notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste verifique y apruebe los sitios de
colocacin.
La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el refuerzo, las
partes embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar contra el concreto. Dichas
superficies debern encontrarse completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite,
partculas sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado. por medio de
chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales este mtodo no es
obligatorio.
Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a colocar la
mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda
lavar o daar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser humedecidas, o
recubrirse con una delgada capa de concreto, si as lo exige el Supervisor.
(c) Colocacin del concreto
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados sitios especficos
autorizados previamente por ste.
El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que El Contratista suministre cubiertas
que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocacin hasta su
fraguado.
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no se
deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del concreto
debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada
presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del
concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden
perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de ellas, y
procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deber colocar en
capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir
espesores an menores cuando lo estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta
ejecucin de los trabajos.
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DE PAUCARTAMBO
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar la operacin de
colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo deber continuar hasta que el
extremo de la tubera de descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada.
No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de salir de la
mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente
endurecido, sin que las superficies de contacto hayan sido preparadas como juntas.
La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al siguiente
procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por
gravedad, en la mezcla de concreto simple.
En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la distancia libre entre piedras o
entre una piedra y la superficie de la estructura, no ser inferior a diez centmetros (10 cm). En
estructuras de mayor espesor, la distancia mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En
estribos y pilas no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm) debajo
del asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el treinta por
ciento (30%) del volumen total de concreto.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados nicamente en las
reas de disposicin de material excedente, determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la morfologa existente.
(d) Colocacin de concreto bajo agua
El concreto no deber ser colocado bajo agua, excepto cuando as se especifique en los planos o lo
autorice el Supervisor, quien efectuar una supervisin directa de los trabajos. En tal caso, el concreto
tendr una resistencia no menor de la exigida para la clase D y contendr un diez por ciento (10%) de
exceso de cemento.
Dicho concreto se deber colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta, por medio de un
mtodo aprobado por el Supervisor. Todo el concreto bajo el agua se deber depositar en una operacin
continua.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseados para retenerlo
bajo el agua, debern ser impermeables. El concreto se deber colocar de tal manera, que se logren
superficies aproximadamente horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya
alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unin entre las mismas.
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DE PAUCARTAMBO
(e) Vibracin
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor densidad posible,
de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de agregado grueso y burbujas de
aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la
consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi vertical y
con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est debidamente consolidada.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se deber aplicar
directamente a stas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente
fraguada.
(f) Agujeros para drenaje
Los agujeros para drenaje o alivio se debern construir de la manera y en los lugares sealados en los
planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos para igualar la presin hidrosttica se debern
colocar por debajo de las aguas mnimas y tambin de acuerdo con lo indicado en los planos.
Los moldes para practicar agujeros a travs del concreto pueden ser de tubera metlica, plstica o de
concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos debern ser removidos
despus de colocado el concreto.
(g) Remocin de los encofrados y de la obra falsa
La remocin de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque permita
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros de
concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podrn efectuar al lograrse las resistencias
fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayos debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms
desfavorables de la estructura que representan.
Excepcionalmente si las operaciones de campo no estn controladas por pruebas de laboratorio el
siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin
de encofrados y soportes:
Estructuras para arcos.......................................................14 das

Estructuras bajo vigas .......................................................14 das
Soportes bajo losas planas................................................14 das
Losas de piso ....................................................................14 das
Placa superior en alcantarillas de cajn.............................14 das
Superficies de muros verticales ........................................48 horas
Columnas ..........................................................................48 horas
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DE PAUCARTAMBO
Lados de vigas ..................................................................24 horas
Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de concreto, la
remocin de encofrados y dems soportes se podr efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el
diseo. Los cilindros de ensayo debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de
la estructura que representan.
La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal, que permita al
concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso propio.
(h) Curado
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso de curado que se
prolongar a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el tipo de cemento utilizado y las
condiciones climticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no menor de catorce (14)
das despus de terminada la colocacin de la mezcla de concreto; en algunas estructuras no masivas,
este perodo podr ser disminuido, pero en ningn caso ser menor de siete (7) das.
(1) Curado con agua
El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera continua, cubrindolo con
tejidos de yute o algodn saturados de agua, o por medio de rociadores, mangueras o tuberas
perforadas, o por cualquier otro mtodo que garantice los mismos resultados.
No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua para la mezcla.
(2) Curado con compuestos membrana
Este curado se podr hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor lo autorice, previa
aprobacin de ste sobre los compuestos a utilizar y sus sistemas de aplicacin.
El equipo y mtodos de aplicacin del compuesto de curado debern corresponder a las
recomendaciones del fabricante, esparcindolo sobre la superficie del concreto de tal manera que se
obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que garantice la retencin del agua, evitando su
evaporacin. El compuesto de membrana deber ser de consistencia y calidad uniformes.
(i) Acabado y reparaciones
A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la vista, con excepcin de las
caras superior e inferior de las placas de piso, el fondo y los lados interiores de las vigas de concreto,
debern tener un acabado. por frotamiento con piedra spera de carborundum, empleando un
54

DE PAUCARTAMBO
procedimiento
aceptado
por
el
Supervisor.
Cuando se utilicen encofrados metlicos, con revestimiento de madera laminada en buen estado, el
Supervisor podr dispensar al Contratista de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aqul, las
superficies son satisfactorias. Todo concreto defectuoso o deteriorado deber ser reparado o removido y
reemplazado por El Contratista, segn lo requiera el Supervisor. Toda mano de obra, equipo y materiales
requeridos para la reparacin del concreto, sern suministrada a expensas dEl Contratista.
(j) Limpieza final
Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, El Contratista deber retirar del lugar toda
obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones temporales,
restaurando en forma aceptable para el Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que
pudiera haber sido afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable.
(k) Limitaciones en la ejecucin
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar entre
diez y treinta y dos grados Celsius (10C - 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el vaciado o en
las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser inferior a trece grados
Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en
cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados Celsius (32C), para que
no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los
encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar
mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por El Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la elaboracin y

manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte, colocacin, consolidacin,
ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificacin.
55

DE PAUCARTAMBO
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto durante el perodo

de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la uniformidad

de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados.
(b) Calidad del cemento

Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los ensayos de control que
permitan verificar la calidad del cemento.
(c) Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los contenidos de
materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada para los ensayos.
(d) Calidad de los agregados
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este documento. En cuanto a
la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra
bajo control. De dicha decisin, se deber dejar constancia escrita.
(e) Calidad de aditivos y productos qumicos de curado
El Supervisor deber solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, donde garanticen su
calidad y conveniencia de utilizacin, disponiendo la ejecucin de los ensayos de laboratorio para su
verificacin.
(f) Calidad de la mezcla
(1) Dosificacin
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo, admitindose las
siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos......................................... 1%

Agregado fino .......................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm.......................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm......................... 3%
56

DE PAUCARTAMBO
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el Supervisor.
(2) Consistencia
El Supervisor controlar la consistencia de cada carga entregada, con la frecuencia indicada en la Tabla
N 610-3, cuyo resultado deber encontrarse dentro de los lmites mencionados. En caso de no cumplirse
este requisito, se rechazar la carga correspondiente.
(3) Resistencia
El Supervisor verificar la resistencia a la compresin del concreto con la frecuencia indicada en la Tabla
610-3.
La muestra estar compuesta por nueve (9) especimenes segn el mtodo MTC E 701, con los cuales se
fabricarn probetas cilndricas para ensayos de resistencia a compresin (MTC E 704), de las cuales se
probarn tres (3) a siete (7) das, tres (3) a catorce (14) das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de ser
sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) das y catorce (14) das slo se
emplearn para verificar la regularidad de la calidad de la produccin del concreto, mientras que los
obtenidos a veintiocho (28) das se emplearn para la comprobacin de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especimenes tomados simultneamente de la misma mezcla, se
considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto ser considerada satisfactoria, si
ningn espcimen individual presenta una resistencia inferior en ms de treinta y cinco kilogramos por
centmetro cuadrado (35 kg/cm) de la resistencia especificada y, simultneamente, el promedio de tres
(3) especimenes consecutivos de resistencia iguala o excede la resistencia de diseo especificada en los
planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias as indicadas es incumplida, el Supervisor ordenar una revisin de la
parte de la estructura que est en duda, utilizando mtodos idneos para detectar las zonas ms dbiles
y requerir que El Contratista, a su costo, tome ncleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E
707.
Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el concreto de la
estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos se secarn al aire durante siete
(7) das a una temperatura entre diecisis y veintisiete grados Celsius (16C - 27C) y luego se probarn
secos. Si el concreto de la estructura se va a encontrar hmedo en condiciones de servicio, los ncleos
se sumergirn en agua por cuarenta y ocho (48) horas y se probarn a continuacin.
Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los ncleos, si el
promedio de la resistencia de los tres (3) ncleos, corregida por la esbeltez, es al menos igual al ochenta
y cinco por ciento (85%) de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningn ncleo tenga
menos del setenta y cinco por ciento (75%) de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, El Contratista podr solicitar que, a sus expensas,
se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura conforme lo especifica el reglamento ACI.
57

DE PAUCARTAMBO
Si estas pruebas dan un resultado satisfactorio, se aceptar el concreto en discusin. En caso contrario,
El Contratista deber adoptar las medidas correctivas que solicite el Supervisor, las cuales podrn incluir
la demolicin parcial o total de la estructura, si fuere necesario, y su posterior reconstruccin, sin costo
alguno para la Entidad.
(g) Calidad del producto terminado
(1) Desviaciones mximas admisibles de las dimensiones laterales
Vigas pretensadas y postensadas ........................... -5 mm a + 10 mm

Vigas, columnas, placas, pilas, muros y
estructuras similares de concreto reforzado. -10 mm a + 20 mm
Muros, estribos y cimientos .................................... -10 mm a + 20 mm
El desplazamiento de las obras, con respecto a la localizacin indicada en los planos, no podr ser mayor
que la desviacin mxima (+) indicada.
(2) Otras tolerancias
Espesores de placas............................. -10 mm a +20 mm

Cotas superiores de placas y veredas .. -10 mm a +10 mm
Recubrimiento del refuerzo.................... 10%
Espaciamiento de varillas....................... -10 mm a +10 mm
(3) Regularidad de la superficie

La superficie no podr presentar irregularidades que superen los lmites que se indican a continuacin, al
colocar sobre la superficie una regla de tres metros (3m).
Placas y veredas ....................................................... 4 mm
Otras superficies de concreto simple o reforzado ... 10 mm
Muros de concreto ciclpeo .................................... 20 mm
(4) Curado
Toda obra de concreto que no sea correctamente curado, puede ser rechazada, si se trata de una
superficie de contacto con concreto, deficientemente curada, el Supervisor podr exigir la remocin de
una capa como mnimo de cinco centmetros (5cm) de espesor, por cuenta del Contratista.
Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las tolerancias de esta
especificacin deber ser corregido por El Contratista, a su costo, de acuerdo con las indicaciones del
Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
La aceptacin de los de los trabajos estar sujetos a dos siguientes condiciones:
58

DE PAUCARTAMBO
(a) Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados de acuerdo a la
buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de la industria.
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten
para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias establecidas en
las especificaciones de cada partida, cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en
las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando tolerancias indicadas
por el Supervisor.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al dcimo de metro cbico, de mezcla de
concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra, debidamente aceptada por el
Supervisor.
PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin
y aceptada a satisfaccin por el Supervisor.
Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las vas de acceso a las
fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin, trituracin, y eventual lavado y clasificacin de los
materiales ptreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transportes, descargas y
mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula de trabajo se haya aprobado, los
aditivos si su empleo est previsto en los documentos del proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes utilizadas por El
Contratista; suministro, instalacin y operacin de los equipos; la preparacin de la superficie de las
excavaciones, el suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su
construccin y remocin; el diseo y elaboracin de las mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio
de la obra, colocacin, vibrado, curado del concreto terminado, ejecucin de juntas, acabado, reparacin
de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras y, en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos especificados, y las instrucciones del Supervisor.
tem de Pago
Unidad de Pago
Metro cbico (m)
1.2.1.5. CONCRETO ARMADO F'C=175 KG/CM2.

DESCRIPCIN
acabados de los concretos de cemento Portland, utilizados para la construccin de estructuras de
59

DE PAUCARTAMBO
defectuoso.
respectiva.
tabla:
-
128 Kg/m3
3 bolsas
Concreto ciclpeo
170 Kg/m3
4 bolsas
250 Kg/m3
6 bolsas
300 Kg/m3
7 bolsas
340 Kg/m3
8 bolsas
380 Kg/m3
9 bolsas
400 Kg/m3
9.5 bolsas
500 Kg/m3
12 bolsas
EJECUCIN
60

DE PAUCARTAMBO
continuacin
MATERIALES
Cemento
de 3 meses.
Tipo.
Ensayos requeridos.
61

DE PAUCARTAMBO
Agua
Ensayos
Tolerancias
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
pH
5,5 a 8
sobre el concreto.
62

DE PAUCARTAMBO

Tipo de Elemento

en peso del cemento
Concreto prensado
0,06
0,10

condensacin)
0,15

impermeables.
0,80
Agregados
(a) Agregado Fino
mnima dimensin.
Caractersticas
Norma de Ensayo
MTC E 212
1.00 % (mx.)

200)
MTC E 202
5.00 % (mx.)
MTC E 211
0.50 % (mx.)

SO4=
63
1.20 % (mx.)

DE PAUCARTAMBO
(2) Reactividad
SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometra
continuacin:
TAMIZ (mm)
PORCENTAJE QUE PASA
9.5 mm (3/8")
100
4.75 mm No. 4
95-100
2.36 mm No. 8
80 100
1.18 mm No. 16
50 85
600 m No. 30
25 60
300 m No. 50
10 30
150 m No. 100
2 10
dividiendo por 100.
(4) Durabilidad
64

DE PAUCARTAMBO
norma MTC E 209.
(5) Limpieza
(b) Agregado grueso
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra

deleznables
MTC E 212
0.25% mx.
MTC E 215
0.5% mx.
MTC E 202
1.0% mx.
Caractersticas

como in SO4 =
0.06% mx.

in Cl
0.10% mx.
65

DE PAUCARTAMBO
(2) Reactividad
(3) Durabilidad
(4) Abrasin L.A.
(5) Granulometra
especificado.
Porcentaje que pasa

Tamiz (mm)
AG-1
AG-2
AG-3
AG-4
AG-5
AG-6
AG-7
63 mm (2,5'')
100
100
50 mm (2'')
100
95 - 100
100
95 - 100
37,5mm (1'')
100
95 - 100
90 - 100
35 - 70
25,0mm (1'')
100
95 - 100
35 - 70
20 55
0 15
19,0mm ('')
100
95 - 100
35 - 70
0 15
12,5 mm ('')
95 - 100
25 - 60
10 - 30
05
9,5 mm (3/8'')
40 - 70
20 - 55
10 - 30
05
4,75 mm (N 4)
0 - 15
0 - 10
0 10
05
05
2,36 mm (N 8)
0 -5
0-5
0-5
(6) Forma
66

DE PAUCARTAMBO
Dimensin Min. de
la seccin en
pulgadas
Muros Armados
vigas y columna
Muros sin
Armar
Losas
fuertemente
armadas
Losas ligeramente
armadas o sin armar
2- 5
- 3/4
3/4
3/4 - 1
3/4 - 1
3/4 - 1
1-3
1-3
1-3
3-5
- 11
12 - 29

Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mnima a la compresin,
determinada segn la norma MTC E 704, se establecen las siguientes clases de concreto:
Clase

A
B
Concreto reforzado
C
D
E
Concreto simple
F
34,3 MPa (350 Kg/cm)

31,4 Mpa (320 Kg/cm)
27,4 MPa (280 Kg/cm)

20,6 MPa (210 Kg/cm)
17,2 MPa (175 Kg/cm)
13,7 MPa (140 Kg/cm)
67

DE PAUCARTAMBO
13,7 MPa (140 Kg/cm)
Concreto ciclpeo
G
Se compone de concreto simple Clase F y agregado ciclpeo, en

proporcin de 30% del volumen total, como mximo.

b) Descripcin
tipo de concreto.
similares.
d) Control y ajustes
68

DE PAUCARTAMBO
e)
medidas:
no satisfactoria.
el Supervisor.
b) Agregados
b) Concreto
69

DE PAUCARTAMBO

endurecimiento.
juzgue necesario.
Equipo:
70

DE PAUCARTAMBO
(1) Encofrados
sobras.
su colocacin.
71

DE PAUCARTAMBO
mm) del vibrador.
deslizantes
72

DE PAUCARTAMBO

73

DE PAUCARTAMBO

alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definir una frmula de trabajo, la cual

entero de bolsas.
Asentamiento
Tipo de Construccin
Mximo
Mnimo

muros
Viga y Muro Armado
Concreto Ciclpeo
74

DE PAUCARTAMBO
Tabla N 610-1
< 20,6 MPa (210 Kg/cm)
fc + 6,8 MPa (70 Kg/cm)
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm)
fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm)
fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm)

contengan sulfatos.
75

DE PAUCARTAMBO
610-2
Tabla N 610-2
06 - 8
02 - 5
03 - 6

agregados.
cnicos.
76

DE PAUCARTAMBO

ocho (8) bolsas.
produccin normal.
77

DE PAUCARTAMBO
y color uniformes.
verdes.
necesario.
colocacin.
obligatorio.
78

DE PAUCARTAMBO
fraguado.
79

DE PAUCARTAMBO
exceso de cemento.
continua.
(e) Vibracin
fraguada.
80

DE PAUCARTAMBO


Losas de piso ....................................................................14 das
Columnas ..........................................................................48 horas
(h) Curado
81

DE PAUCARTAMBO

(1) Curado con agua
procedimiento
aceptado
por
el
Supervisor.
(j) Limpieza final
82

DE PAUCARTAMBO
presentable.
(a) Controles



de la superficie.

83

DE PAUCARTAMBO
verificacin.
(1) Dosificacin

Agregado fino .......................................................... 2%
(2) Consistencia
(3) Resistencia
610-3.
84

DE PAUCARTAMBO
planos.
707.

Estructuras similares de concreto reforzado. -10 mm a + 20 mm
85

DE PAUCARTAMBO


(4) Curado
por el Supervisor.
MEDICIN
86

DE PAUCARTAMBO
Supervisor.
PAGO
tem de Pago
Unidad de Pago
Metro cbico (m)
1.2.1.6. ACERO Fy = 4200 KG/CM2

DESCRIPCIN:
Bajo esta partida, el Residente, efectuar todos los trabajos necesarios para suministrar y colocar el acero
correspondiente en los elementos estructurales, de acuerdo a las dimensiones, dimetros y dems detallen
indicados en los planos del proyecto o como lo seale, por escrito, el Ingeniero Supervisor.
Tipos: Todas las barras de refuerzo sern del tipo corrugado de acuerdo a las especificaciones ASTM,
excepto cuando deban usarse barras lisas donde especficamente lo sealen los planos.
Calidad: Todo acero de refuerzo deber satisfacer los requisitos de las especificaciones estndar relativas
al acero para barras de refuerzo del grado estructural, como muestran los planos, segn los tipos ASTM A16 54-T.
Manejo y Colocacin de la Armadura: Toda armadura metlica deber protegerse, hasta donde sea
posible contra daos mecnicos o deterioro superficial, a partir del momento del embarque hasta su
colocacin en obra. El almacenamiento de la armadura ser en el lugar de la obra, extendindola sobre
pisos de madera o durmientes debidamente espaciados, de modo que ninguna armadura metlica est en
contacto con el suelo.
87

DE PAUCARTAMBO
Cuando sean necesarias barras de refuerzo dobladas, stas se debern doblar en su forma y
dimensiones indicadas en los planos, antes de colocarlas en los encofrados. El doblado de las barras
deber ser realizado en fro y sin producir rajaduras.
Donde sea necesario empalmar las armaduras de acero, las barras debern traslaparse por lo menos
cuarenta veces el dimetro o dimensin y los extremos contiguos sern fuertemente amarrados.
Toda varilla a emplearse, deber estar libre de suciedades, pintura, grasas, xido u otras substancias
extraas que pudieran disminuir la adherencia con el concreto.
Toda armadura deber estar rgidamente sostenida y debidamente amarrada y fija para evitar el mnimo
desplazamiento durante la construccin. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de dados de
concreto, las distancias de recubrimiento se har como lo establecen los planos. El acero de las armaduras
deber ser inspeccionado en obra, antes de cualquier vaciado de concreto.
MEDICIN:
Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso en Kg. Se determinar la longitud total de las
varillas, clasificadas de acuerdo a su dimetro para luego ser convertidas a Kg de peso, por el peso
unitario (Kg./m.) Indicado en la especificacin del fabricante, de igual manera el metrado se efectuar de
acuerdo a los planos o lo indicado por escrito por el Ingeniero Supervisor, colocados en su posicin final,
verificados y aprobados por el Ingeniero Supervisor. Para efectos de la medicin no se considerarn
desperdicios toda vez que ellos debern considerarse en el anlisis de precio unitario. El trabajo deber
contar con la aprobacin y aceptacin del Ingeniero Supervisor
PAGO:
El peso determinado en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario del contrato, por
kilogramo, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el suministro y
colocacin de la armadura, por toda mano de obra, herramientas, equipos, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
tem de Pago
Unidad de Pago
Acero Fy=4200 Kg/cm2
Kilogramo (Kg)
1.2.1.7. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo
que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en dimensiones
como en su ubicacin en la estructura.
EJECUCIN
El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del puente y obras de arte.
Estos planos y eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern presentadas al Supervisor para
su aprobacin, antes de iniciarse su construccin.
88

DE PAUCARTAMBO
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del
concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construccin, sin deformarse y teniendo en
cuenta las contra-flechas correspondientes para cada caso.
Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente de amplificacin
por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado; se construirn
empleando materiales adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin
de la Supervisin.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, El Contratista deber obtener la autorizacin
escrita del Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado y autorizacin para la construccin no
relevan al Contratista de su responsabilidad de que stos soporten adecuadamente las cargas a que
estarn sometidos.
Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados y aquellos con aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados
slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de
pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo que se
pueda fcilmente desencofrar.
Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus
superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del
concreto.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien previamente habr
inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados de acuerdo a los planos as como las
caractersticas de los materiales empleados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor lo
autorice por escrito:
Fondo de vigas
Estructuras para arcos
Estructuras bajo vigas
Soportes bajo losas planas
Losas de piso
Placa superior en alcantarillas de cajn
Superficies de muros verticales
Columnas
Lados de vigas
21 das
14 das
14 das
14 das
14 das
14 das
48 horas
48 horas
24 horas
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber
ser limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
Encofrado cara no vista
Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las juntas debern ser
convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Encofrado cara vista
89

DE PAUCARTAMBO
Los encofrados curvos y cara vista sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibras
prensadas, madera machihembrado, aparejada y cepillada o metal. Las juntas de unin debern ser
calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con cintas aprobadas por el
Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas debern estar convenientemente sujetas
para evitar su desprendimiento durante el llenado.
Encofrado de losas y veredas
Los encofrados de losas y veredas debern ser construidos adecuadamente siguiendo los alineamientos
y dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contra-flechas necesarias; as como el
bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin de calafateo.
Cuando El Contratista utilice encofrados metlicos o de patente reconocida, deber previamente notificar
al Supervisor para su revisin y/o aprobacin; de igual manera El Contratista a su costo, deber verificar
que el peso de estos encofrados no modifique o altere las condiciones iniciales de diseo.
MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente
por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados (m2).
PAGO
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro cuadrado (m2)
de encofrado utilizado para el llenado del concreto.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra, bonificaciones por trabajo bajo agua y el
equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena
ejecucin de los trabajos. Igualmente incluir el costo total del desencofrado.
tem de Pago
Unidad de Pago
Encofrado y Desencofrado
Metro Cuadrado (m2)
1.2.1.8. RELLENO PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Ingeniero.
MATERIALES.
90

DE PAUCARTAMBO
Limpieza y roce
Terraplenes de tierra
prstamos aprobados.
Salvo que se especifique de otra manera, los rellenos de tierra debern ser construidos en capas
Cada capa del terrapln ser humedecida o secada a un contenido de humedad necesario para asegurar
la compactacin mxima. Donde sea necesario asegurar un material uniforme, el Residente mezclar el
material usando la motoniveladora, u otro mtodo similar aprobado por el Ingeniero Supervisor. Cada
capa ser compactada a la densidad requerida por medio del peso propio de la maquinaria, u otros
procesos aprobados por el Ingeniero Supervisor.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados ser construido de prstamo
selecto para acabados, material especial para sub-base o material escogido y reservado para este fin
desde la excavacin para la carretera o reas de prstamo.
Compactacin
Contraccin y mantenimiento
final de la obra.
Proteccin de las estructuras
MEDICIN
91

DE PAUCARTAMBO
FORMA DE VALORIZAR
PAGO
tem de Pago
Unidad de Pago
Relleno Para Estructuras
Metro cbico - M3.
1.2.1.9. MAMPOSTERIA DE PIEDRA CON CONCRETO

DESCRIPCIN
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con concreto Fc= 140 kg/cm 2 +
70%PG, con el objeto de formar un pavimento en los cursos de agua considerable y con arrastres de
slidos y malezas como los badenes y alcantarillas, indicado en los planos o fuese ordenado por el
Ingeniero Supervisor, el cual tambin incluye los aliviaderos de salida.
Materiales
Piedras: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes a la intemperie,
durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias extraas y debern conformarse a los
requisitos indicados en los planos.
La relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
El agregado ciclpeo ser de canto rodado de buena calidad. El agregado ser preferiblemente angular y
su forma tender a ser cbica.
Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos
rodados o rocas sanas de buena calidad, compactas, resistentes y durables.
El tamao mximo admisible depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar parte,
el tamao mximo de cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa
en la cual se vaya a colocar.
92

DE PAUCARTAMBO
Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C-535, el material
por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%).
Mtodo de Construccin
Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern a conformar la superficie
mediante equipo pesado.
El grado de uniformidad deber permitir la colocacin de la piedra en forma estable y segura.
No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos indeseables.
Se deber tratar de que todos las piedras estn dispuestos de tal manera que exista la mayor cantidad de
puntos de contacto entre los que sean prximos.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
(a) Controles
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El Contratista.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de la cuneta de mampostera,
cumplan los requisitos de calidad mencionados en la presente especificacin.
Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos.
(b) Calidad de los materiales

Constantemente se verificar el dimetro de las de rocas as como la calidad y resistencia para lo que
debern someterse muestras y determinarse.
El desgaste Los ngeles.
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente especificacin, so pena del
rechazo de los materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las diferentes descargas de los materiales y
ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan fracturas o tamaos inferiores o muy
superiores al especificado.
Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se establecen en la presente
especificacin
93

DE PAUCARTAMBO
Medicin
Para esta partida la unidad de medicin ser el metro cbico (m3) de de revestimiento de piedra
emboquillada, aprobado y aceptado por el Supervisor.
Pago
La cantidad de metros cbicos de revestimiento de piedra emboquillada ser pagada al precio unitario
establecido en el contrato para la presente partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o adecuacin de las vas de
acceso a las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los materiales, as como su
carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocacin, y, en general, todo costo relacionado con la
correcta construccin de los emboquillados, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin,
las instrucciones del Supervisor; y comprende la compensacin total de estos trabajos, incluyendo mano
de obra, leyes sociales, impuestos, materiales, herramientas y equipos e imprevistos necesarios para
culminar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.
TEM DE PAGO
UNIDAD DE PAGO
Mampostera de Piedra
Metro Cbico (m3)
1.2.2. BADEN
1.2.2.1. DESVIO DE AGUA
DESCRIPCIN:
Esta partida consiste en la captacin, conduccin y evacuacin de las aguas en la zona de obras, de tal
manera que esta zona presente las condiciones favorables para la ejecucin de los trabajos.
Los trabajos de desviacin del agua se realizarn de acuerdo a las presentes especificaciones e
instrucciones del Ingeniero Supervisor.
MTODO DE EJECUCIN:
Para aislar el agua de la zona de obras el Contratista utilizar los medios que tenga por ms convenientes,
de tal manera que aseguren y garanticen el buen resultado: ejecutar los trabajos en un lugar sin
presencia de agua.
Como sugerencia se indica la instalacin de tuberas con dimetro adecuado colocada a una cota
superior al nivel inferior de la obra en ejecucin, para, una vez culminada la construccin hasta esta cota,
hacer luego pasar el agua por la obra ejecutada. Se prev el uso de tuberas y motobombas.
Antes de iniciar el bombeo del agua se deber construir una defensa que impida al agua inundar la zona de
trabajo. Para esto se podra construir un embalse con los materiales que el Contratista crea conveniente.
Luego se podr iniciar el bombeo del agua.Para ganar altura se deber, si es necesario, elevar el nivel del
agua, aguas arriba, mediante una estructura oportuna.
MTODO DE MEDICIN:
94

DE PAUCARTAMBO
El sistema de medicin que se aplicar a esta partida es por unidad, entendindose que una (01) unidad
consiste en el desvo global del agua en toda una zona de obra especfica (Alcantarillas Multiplate, Badenes,
Subdrenajes, etc.), durante el tiempo que sea necesario, acorde con el Proyecto y aprobado por el
Ingeniero Supervisor.
LA UNIDAD DE MEDIDA ES: Unidad (UND)
BASES DE PAGO:
La suma que se pagar por el Desvo de Agua, medido segn el procedimiento anteriormente indicado, ser
pagada con el precio unitario contratado para la presente partida, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin global y total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte
de materiales e imprevistos necesarios, para completar satisfactoriamente los trabajos previstos por esta
partida.
tem de Pago
Unidad de Pago
Desvo de agua
Unidad Und)
1.2.2.2. TRAZO Y REPLANTEO DE BADENES

DESCRIPCIN:
Se considera en esta actividad los trabajos de trazo y nivelacin de terreno establecidos en los planos de
las Obras de Arte (BADENES, ETC) a realizarse en Obra, Los ejes se fijaran en el terreno utilizando
estacas baladizadas o tarjetas fijas en el terreno y contar con la aprobacin del Contratista de obra y el
Ingeniero Supervisor de la misma.
MTODO DE EJECUCIN:
El trabajo consiste en transferir al terreno el Trazo y Nivelacin de la ubicacin de las obras de Arte
(BADENES) en Obra.
MEDICIN:
Las medidas de ejecucin es en (M2), realmente ejecutados y medidos segn indicaciones del Contratista
y la aprobacin del Supervisor.
PAGO:
La unidad de medida para la valorizacin es el metro cuadrado (M2) de acuerdo al avance de la partida,
aprobadas por el Supervisor. Este pago incluir todos los materiales, herramientas, mano de obra y
beneficios sociales que se usarn para la ejecucin de la misma.
tem de Pago
Unidad de Pago
Trazo y Replanteo De Badenes
Metro Cuadrado(M2)
1.2.2.3. EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN:
95

DE PAUCARTAMBO
Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:
96

DE PAUCARTAMBO
BASES DE PAGO:
metro cbico, para la partida: EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS, entendindose
tem de Pago
Unidad de Pago
Excavacin no clasificada para estructuras
Metro Cbico (M3)
1.2.2.4. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30M

DESCRIPCIN:
obras de arte. Todos los materiales excedentes se transportarn a lugares apropiados, en un radio de 30 m
desde el lugar de origen, y contarn con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:
tem de Pago
Unidad de Pago
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 30 M
Metro Cbico (M3)
1.2.2.5. BASE DE MATERIAL GRANULAR (E=0.20 M)
97

DE PAUCARTAMBO
DESCRIPCIN
EJECUCIN
de la Supervisin.
estarn sometidos.
concreto.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor
lo autorice por escrito:
Fondo de vigas
Losas de piso
Columnas
Lados de vigas
98
21 das
14 das
14 das
14 das
14 das
14 das
48 horas
48 horas
24 horas

DE PAUCARTAMBO
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser
limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
MEDICIN
PAGO
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro cuadrado (m 2)
tem de Pago
Unidad de Pago
BASE DE MATERIAL GRANULAR
Metro Cuadrado (m2)
1.2.2.6. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
99

DE PAUCARTAMBO
DESCRIPCIN
EJECUCIN
de la Supervisin.
estarn sometidos.
concreto.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor
lo autorice por escrito:
Fondo de vigas
Losas de piso
Columnas
Lados de vigas
100
21 das
14 das
14 das
14 das
14 das
14 das
48 horas
48 horas
24 horas

DE PAUCARTAMBO
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser
limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
MEDICIN
PAGO
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro cuadrado (m 2)
tem de Pago
Unidad de Pago
Encofrado y Desencofrado
Metro Cuadrado (m2)
1.2.2.7. CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 + 30% P.M

ESCRIPCIN
101

DE PAUCARTAMBO
acabados de los concretos de cemento Prtland, utilizados para la construccin de estructuras de
defectuoso.
respectiva.
tabla:
-
128 Kg/m3
3 bolsas
Concreto ciclpeo
170 Kg/m3
4 bolsas
250 Kg/m3
6 bolsas
300 Kg/m3
7 bolsas
340 Kg/m3
8 bolsas
380 Kg/m3
9 bolsas
400 Kg/m3
9.5 bolsas
500 Kg/m3
12 bolsas
102

DE PAUCARTAMBO
EJECUCIN
continuacin
MATERIALES
Cemento
de 3 meses.
Tipo.
Ensayos requeridos.
103

DE PAUCARTAMBO
Agua
Ensayos
Tolerancias
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
pH
5,5 a 8
sobre el concreto.
104

DE PAUCARTAMBO
Tipo de Elemento

en peso del cemento
Concreto prensado
0,06
0,10

condensacin)
0,15

impermeables.
0,80
Agregados
(a) Agregado Fino
mnima dimensin.
Caractersticas
Norma de Ensayo
MTC E 212
1.00 % (mx.)

200)
MTC E 202
5.00 % (mx.)
MTC E 211
0.50 % (mx.)

SO4=
105
1.20 % (mx.)

DE PAUCARTAMBO
(2) Reactividad
SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometra
continuacin:
TAMIZ (mm)
PORCENTAJE QUE PASA
9.5 mm (3/8")
100
4.75 mm No. 4
95-100
2.36 mm No. 8
80 100
1.18 mm No. 16
50 85
600 m No. 30
25 60
300 m No. 50
10 30
150 m No. 100
2 10
dividiendo por 100.
(4) Durabilidad
106

DE PAUCARTAMBO
norma MTC E 209.
(5) Limpieza
(b) Agregado grueso
Caractersticas
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra

deleznables
MTC E 212
0.25% mx.
MTC E 215
0.5% mx.
MTC E 202
1.0% mx.

como in SO4 =
0.06% mx.

in Cl
0.10% mx.
107

DE PAUCARTAMBO
(2) Reactividad
(3) Durabilidad
(4) Abrasin L.A.
(5) Granulometra
especificado.
Porcentaje que pasa
Tamiz (mm)
AG-1
AG-2
AG-3
AG-4
AG-5
AG-6
AG-7
63 mm (2,5'')
100
100
50 mm (2'')
100
95 - 100
100
95 - 100
37,5mm (1'')
100
95 - 100
90 - 100
35 - 70
25,0mm (1'')
100
95 - 100
35 - 70
20 55
0 15
19,0mm ('')
100
95 - 100
35 - 70
0 15
12,5 mm ('')
95 - 100
25 - 60
10 - 30
05
9,5 mm (3/8'')
40 - 70
20 - 55
10 - 30
05
4,75 mm (N 4)
0 - 15
0 - 10
0 10
05
05
2,36 mm (N 8)
0 -5
0-5
0-5
(6) Forma
108

DE PAUCARTAMBO
Dimensin Min. de
la seccin en
pulgadas
Muros Armados
vigas y columna
Muros sin
Armar
Losas
fuertemente
armadas
Losas ligeramente
armadas o sin armar
2- 5
- 3/4
3/4
3/4 - 1
3/4 - 1
3/4 - 1
1-3
1-3
1-3
3-5
- 11
12 - 29

Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de obra y de
acuerdo con su resistencia mnima a la compresin,
determinada segn la norma MTC E 704, se
establecen las siguientes clases de concreto:Clase
A
34,3 MPa (350 Kg/cm)

31,4 Mpa (320 Kg/cm)
B
Concreto reforzado
C
27,4 MPa (280 Kg/cm)

20,6 MPa (210 Kg/cm)
17,2 MPa (175 Kg/cm)
E
Concreto simple
F
13,7 MPa (140 Kg/cm)
109

DE PAUCARTAMBO
13,7 MPa (140 Kg/cm)

Concreto ciclpeo
G
Se compone de concreto simple Clase F y

agregado ciclpeo, en proporcin de 30% del
volumen total, como mximo.

c) Descripcin
tipo de concreto.
similares.
f) Control y ajustes
110

DE PAUCARTAMBO
g)
medidas:
no satisfactoria.
el Supervisor.
c) Agregados
111

DE PAUCARTAMBO
b) Concreto
endurecimiento.
juzgue necesario.
Equipo:
112

DE PAUCARTAMBO
(1) Encofrados
sobras.
su colocacin.
113

DE PAUCARTAMBO
mm) del vibrador.
deslizantes
114

DE PAUCARTAMBO
115

DE PAUCARTAMBO

alguno de los componentes que intervienen en ella. El Contratista definir una formula de trabajo, la cual

entero de bolsas.
Asentamiento
Tipo de Construccin
Mximo
Mnimo

muros
Viga y Muro Armado
Concreto Ciclpeo
116

DE PAUCARTAMBO
Tabla N 610-1
< 20,6 MPa (210 Kg/cm)
fc + 6,8 MPa (70 Kg/cm)
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm)
fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm)
fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm)

117

DE PAUCARTAMBO

contengan sulfatos.
610-2
Tabla N 610-2
06 - 8
02 - 5
03 - 6

agregados.
cnicos.
118

DE PAUCARTAMBO
ocho (8) bolsas.
produccin normal.
119

DE PAUCARTAMBO
y color uniformes.
verdes.
necesario.
colocacin.
120

DE PAUCARTAMBO
obligatorio.
fraguado.
121

DE PAUCARTAMBO
exceso de cemento.
continua.
(e) Vibracin
122

DE PAUCARTAMBO
fraguada.

Losas de piso ....................................................................14 das
Columnas ..........................................................................48 horas
123

DE PAUCARTAMBO
(h) Curado
(1) Curado con agua
procedimiento
aceptado
por
el
Supervisor.
124

DE PAUCARTAMBO
(j) Limpieza final

presentable.
(a) Controles


125

DE PAUCARTAMBO

de la superficie.

verificacin.
(1) Dosificacin

Agregado fino .......................................................... 2%
(2) Consistencia
126

DE PAUCARTAMBO
(3) Resistencia
610-3.
planos.
707.
127

DE PAUCARTAMBO


Estructuras similares de concreto reforzado. -10 mm a + 20 mm


(4) Curado
128

DE PAUCARTAMBO
por el Supervisor.
MEDICIN
Supervisor.
PAGO
tem de Pago
Unidad de Pago
Concreto f'c=210 Kg/cm2+30% P.M.
Metro cbico (m)
1.2.2.8. EMBOQUILLADO DE MAMPOSTERIA

DESCRIPCIN
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con concreto Fc= 140 kg/cm 2 +
70%PG, con el objeto de formar un pavimento en los cursos de agua considerable y con arrastres de
slidos y malezas como los badenes y alcantarillas, indicado en los planos o fuese ordenado por el
Ingeniero Supervisor, el cual tambin incluye los aliviaderos de salida.
129

DE PAUCARTAMBO
MATERIALES
Piedras: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes a la intemperie,
durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias extraas y debern conformarse a los
requisitos indicados en los planos.
La relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).
El agregado ciclpeo ser de canto rodado de buena calidad. El agregado ser preferiblemente angular y
su forma tender a ser cbica.
Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos
rodados o rocas sanas de buena calidad, compactas, resistentes y durables.
El tamao mximo admisible depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar parte,
el tamao mximo de cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa
en la cual se vaya a colocar.
Resistencia a la abrasin
Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C-535, el material
por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%).
Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern a conformar la superficie
mediante equipo pesado.
El grado de uniformidad deber permitir la colocacin de la piedra en forma estable y segura.
No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos indeseables.
Se deber tratar de que todos las piedras estn dispuestos de tal manera que exista la mayor
cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos.

(a) Controles
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El Contratista.
Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de la cuneta de mampostera,
cumplan los requisitos de calidad mencionados en la presente especificacin.
Constantemente se verificar el dimetro de las de rocas as como la calidad y resistencia para lo que
debern someterse muestras y determinarse.
El desgaste Los ngeles.
130

DE PAUCARTAMBO
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente especificacin, so pena del
rechazo de los materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las diferentes descargas de los materiales y
ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan fracturas o tamaos inferiores o muy
superiores al especificado.
Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se establecen en la presente
especificacin
MEDICIN
Para esta partida la unidad de medicin ser el metro cbico (m3) de de revestimiento de piedra
emboquillada, aprobado y aceptado por el Supervisor.
PAGO
La cantidad de metros cbicos de revestimiento de piedra emboquillada ser pagada al precio unitario
establecido en el contrato para la presente partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o adecuacin de
las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los
materiales, as como su carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocacin, y, en general,
todo costo relacionado con la correcta construccin de los emboquillados, de acuerdo con los
planos del proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor; y comprende la
compensacin total de estos trabajos, incluyendo mano de obra, leyes sociales, impuestos,
materiales, herramientas y equipos e imprevistos necesarios para culminar el trabajo a entera
satisfaccin del Supervisor.
tem de Pago
Unidad de Pago
Emboquillado De Manposteria
Metro Cbico (m3)
1.2.2.9. EMPEDRADO (e=0.40m)

DESCRIPCIN:
Esta partida comprende en el acomodo de piedras grandes, dentro del cauce de las quebradas y a
continuacin del emboquillado de algunas alcantarillas Multiplate o de algunos badenes, con la finalidad de
prevenir que el agua que corre por la quebrada ocasione la erosin del terreno del fondo del cauce.
El Contratista realizar todos los trabajos necesarios para el suministro de las piedras y la construccin del
empedrado, ejecutados segn a las dimensiones, ubicacin y caractersticas sealadas en los planos del
Proyecto, as como de acuerdo a las presentes especificaciones y/o como indique el Ingeniero Supervisor.
MATERIALES:
Las piedras a emplearse en la ejecucin de los empedrados debern ser de roca dura y sana, sin alguna
presencia de material meteorizado. No se utilizarn piedras de naturaleza calcrea y sern de forma
polidrica con el lado menor de longitud 30 cm.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
131

DE PAUCARTAMBO
Ante todo se deber regularizar la base de apoyo de las piedras de manera tal que el agua que corra sobre
el empedrado pueda fluir libremente aguas abajo sin estancarse. Luego se colocarn las piedras teniendo
cuidado de apoyar sobre el suelo la cara de mayor superficie.
El acomodo ser de tal manera que la proyeccin de las juntas sea discontinua para evitar la separacin y
erosin de las piedras del empedrado.
Todas las piedras debern estar totalmente limpias, para asegurar que se asienten perfectamente sobre el
terreno.
MTODO DE MEDICIN:
La estructura construida se medir en metros cuadrados, medidos en su posicin final, considerando el
rea efectiva de acuerdo a las dimensiones, alineamientos y espesores indicados en los planos del
Proyecto, lo prescrito en las especificaciones y las indicaciones del Supervisor.
LA UNIDAD DE MEDIDA: Metro Cuadrado (M2)
BASES DE PAGO:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del Contrato, por
metro cuadrado, para la partida especificada. Dicho precio y pago representa compensacin total por todos
los gastos que el Contratista efectuar para realizar el suministro y construccin de los empedrados
debidamente aceptado por el Supervisor, as como por toda mano de obra toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, transporte de materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
tem de Pago
Unidad de Pago
Empedrado (E = 0.40 M)
Metro Cbico (M2)
1.2.2.10. JUNTAS ASFALTICAS DE DILATACIN

DESCRIPCIN:
Terminado el vaciado del muro se retiran los encofrados que se han ubicado con una separacin de
especificadas en los planos, uno de otro. El espacio dejado libre por el encofrado, de espesor igual a 1,
corresponde a la geometra y volumen de la Junta de construccin a realizarse.
Para construirse la Junta se prepara la mezcla de asfalto y arena, en la proporcin siguiente: 1 parte de
asfalto RC-250 y 3 partes de arena con mx. 1 mm. Luego se procede a colocar dicha mezcla en caliente
en el espacio de la Junta.
MTODO DE MEDICIN:
La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales de muro de contencin con concreto fc
= 140 Kg/cm2 ejecutadas, incluido las juntas de construccin cada 6.00 m, independientemente de la
naturaleza del material excavado y medidas en su posicin final; aceptadas y aprobadas por el Ingeniero
Supervisor.
LA UNIDAD DE MEDIDA: Metro Lineal (ML)
132

DE PAUCARTAMBO
La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada al precio unitario del Contrato, por
metro lineal, para la partida correspondiente, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente los trabajos.
tem de Pago
Unidad de Pago
JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO (E=1)
Metro Lineal (ML)
1.2.3. CONFORMACIN DE CUNETAS

1.2.3.1. CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO
DESCRIPCIN
Las cunetas que se desarrollan para el control de aguas de riego, flujo lateral y entrega de cauces, tienen
un diseo triangular de 0.75 m de ancho por 0.30 m de profundidad en Tierra Suelta Roca suelta y roca
fija.
Luego de efectuados los trabajos de excavacin masiva, se procedern a ejecutar el refine, la sobre
excavacin y nivelacin, dndole la forma y pendiente de acuerdo a los planos.
Las cunetas tendrn en general seccin triangular y se proyectarn para todos los tramos en ladera y
corte cerrado, paralelos a la calzada y pie de los taludes.
Por seguridad del trnsito vehicular y de acuerdo a las recomendaciones de la NPPDC, adoptaremos
una seccin triangular de 0.75 m. de ancho por 0.30 m. de profundidad en Tierra Suelta Roca suelta y
roca fija, se proyectarn para todos los tramos en ladera y corte cerrado.
Ancho
= 0.75 m
Altura
= 0.30 m Tierra Suelta

.30
0.75
El ancho es medido desde el borde de la sub rasante hasta la vertical que pasa por el vrtice inferior. La
profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde de la sub rasante hasta el fondo o vrtice
de la cuneta.
(c) Controles
133

DE PAUCARTAMBO
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El Contratista y/o Ejecutor.
MEDICIN
Para esta partida la unidad de medicin ser el metro lineal (m) de cunetas de tierra perfilada y acabada.
PAGO
La cantidad de metros lineales de cunetas ser pagada al precio unitario establecido en el contrato para
la presente partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin de acuerdo con los planos
del proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor; y comprende la compensacin total de
estos trabajos, incluyendo mano de obra, leyes sociales, impuestos, materiales, herramientas y equipos e
imprevistos necesarios para culminar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.
1.3.
1.3.1.
1.3.2.
tem de Pago
Unidad de Pago
Conformacin Cunetas en Material Suelto
Metro Lineal (m)
SEALIZACION
SEALES INFORMATIVAS
SEALES PREVENTIVAS
DESCRIPCIN
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar
de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares
histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los
recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales informativas se
halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras de la
Entidad y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente
Tcnico.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican
en estas especificaciones
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente
Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:
134

DE PAUCARTAMBO
Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern uniformes para un
proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de material y de una sola pieza para las
seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos
metros cincuenta (2,50 m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso
traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas marinas se utilizarn
paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte ser diseado en funcin al tipo de
panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto.
(a) Paneles de Resina Polister
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta. El
panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el
material adhesivo de la lmina retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones,
intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o
afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseo, forma y
refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto debern cumplir los siguientes
requisitos:
(1) Espesor.
Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms o menos 0,4 mm. (3,4 mm.
0,4 mm.) Para paneles con rea total menor de 1,2 m 2 . Para reas mayores el panel tendr un espesor
de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0 mm. 0,4 mm.).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.
(2) Color,
El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
(3) Resistencia al Impacto,
Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en sus extremos a una altura de doscientos
milmetros (200 mm.) del piso. El panel deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos
gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo,
El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima medida en el punto de
cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser mayor de doce
milmetros (12 mm.). Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles
de mayores dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las medidas
debern efectuarse a temperatura ambiente.
135

DE PAUCARTAMBO
Material Retroreflectivo:
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los
que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los
paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los
faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas
compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante.
No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes.
(a) Tipos de material retroreflectivo
Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros
dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1) Tipo I,
Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene micro-esferas de vidrio
dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como Grado Ingeniera.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales informativas que tengan
un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de las
seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser
indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos tendrn un
dimetro exterior no menor de setenta y cinco milmetros (75 mm.), y un espesor de paredes no menor de
dos milmetros (2 mm.) sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar
dos capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los
perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura.
Cimentacin:
Excavacin y Cimentacin
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales
de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando se instala
en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada en los planos y
documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria
para que al vaciar el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto ciclpeo de 140 kg/cm 2 y
la sobre-elevacin para estructuras de soporte ser con un concreto de clase 175 kg/cm2.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin, dos
capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de vaciar el concreto.
136

DE PAUCARTAMBO
EQUIPO
El Contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los
trabajos.
Generalidades
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y calidad de los
materiales especificados en los prrafos anteriores.
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo a los planos y
documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales, de tal forma que se respeten
las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para calles y carreteras de la Entidad y se fabriquen adecuadamente todos los
dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las seales y dispositivos
considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as como los
smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta
disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre setenticinco grados
(75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido del trnsito.
Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin justificada por la
imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de cincuenta metros
(50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias
seales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn
seales dobles.
MEDICIN
El Mtodo de Medicin es por unidad (Und) de seal, informativa colocada y aceptada por el Supervisor.
PAGO
El pago se har por la unidad de seal al respectivo precio unitario del contrato por toda fabricacin e
instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados
a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los
dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el
material retroreflectivo.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y prescritos en
esta Seccin.
137

DE PAUCARTAMBO
1.3.3.
tem de Pago
Unidad de Pago
Seales Informativas
Unidad (Und)
Seales Preventivas
Unidad (Und)
HITO KILOMETRICO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e instalacin de postes
indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los planos del proyecto o indicados por el supervisor.
El diseo del poste deber estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" de la entidad y dems normas complementarias.
MATERIALES
Concreto
Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de fc = 140 kg/cm2, segn lo indicado en las
especificaciones de calidad de concreto.
Tubo galvanizado 3
Se utilizar tubera galvanizada de 3.
Pintura
El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su contenido informativo en bajo
relieve, se har utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto serie C y letras de las dimensiones
mostradas en el "Manual de Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras de la Entidad".
Equipo
Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna ejecucin de los trabajos
especificados.
Ubicacin de los postes
Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o seale el Supervisor, como
resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la carretera. La colocacin en el caso de
carreteras de una pista bidimensional se har en el costado derecho de la va para los kilmetros pares y en
el izquierdo para el kilometraje impar. En caso de autopistas se colocar un poste de kilometraje en cada pista
y en cada kilmetro. Los postes se colocarn a una distancia del borde de la berma de cuando menos un
metro y medio (1,5 m), debiendo quedar resguardado de impactos que puedan efectuar los vehculos.
Excavacin
Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser las indicadas en el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras de la Entidad.
138

DE PAUCARTAMBO
Colocacin y anclaje del poste

El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de la va. El espacio
entre el poste y las paredes de la excavacin se rellenar con el concreto de anclaje.
Limitaciones en la ejecucin
No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni cuando haya agua retenida en
la excavacin o el fondo de sta se encuentre demasiado hmedo, a juicio del supervisor.
Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada por el contratista antes de colocar el poste y su
anclaje.
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el contratista.

Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente especificacin
Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalacin est conforme con los
planos y las exigencias de esta especificacin.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados.
El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para el concreto, acero de
refuerzo y pintura que conforman los postes y su anclaje.
(c) Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas. El supervisor verificar, adems, que
su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo
uniforme al poste.
(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el supervisor, si su instalacin est en un todo de acuerdo
con lo que se indica:
(e) Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el "Manual de Dispositivos de
Control para Trnsito en Calles y Carreteras de la Entidad" para el poste de kilometraje.
Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones exceda las indicadas en el manual en ms de dos
centmetros (2 cm).
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern ser corregidas por el contratista, a
su costo, a satisfaccin del supervisor.
MEDICIN
Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Und.) instalada de acuerdo con los documentos del
proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptada por el supervisor.
139

DE PAUCARTAMBO
BASE DE PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje instalado a satisfaccin
del supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura, manejo, almacenamiento y
transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte
y disposicin en los sitios que defina el supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en
general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.
1.4.
1.4.1.
tem de pago
Unidad de pago
Hitos kilomtricos
Unidad (Und.)
FLETE
FLETE TERRESTRE
DESCRIPCIN
Este tem se refiere al transporte de materiales desde el proveedor hacia pie de obra, para que sea
empleado en la construccin de la va en sus diferentes etapas.
Debido a la envergadura de la obra y al mtodo de trabajo empleado, se est considerando solo
materiales y equipo menor.
MTODO DE MEDICIN
La partida ejecutada se medir en forma global.
BASES DE PAGO
El pago por este concepto ser en una etapa, el 100% por movilizacin de lo s materiales puestos en
obra.. En l se incluir el flete del equipo transportado desde otro lugar fuera de la obra que no exista en
el medio o dentro del rea de influencia del proyecto.
1.5.
1.5.1.
1.5.1.1.
1.5.1.2.
1.5.2.
1.5.2.1.
tem de pago
Unidad de pago
FLETE TERRESTRE
GBL
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
MONITOREO A LA APLICACION DE LAS NORMAS DE COMPORTAMIENTO
SEGUIMIENTO Y CUMPLIMIENTO A LAS PAUTAS SOCIOAMBIENTALES
BOTADEROS
REVEGETACION CON PASTO NATIVO DE LA ZONA
140

DE PAUCARTAMBO
1.5.3.
1.5.3.1.
1.5.3.2.
1.5.3.3.
1.5.3.4.
1.5.3.5.
1.5.3.6.
1.5.4.
1.5.4.1.
1.5.4.2.
1.5.4.3.
1.5.4.4.
1.5.4.5.
1.5.4.6.
1.5.5.
1.5.5.1.
1.5.5.2.
1.5.6.
1.5.6.1.
1.5.7.
1.5.7.1.
1.5.7.2.
MANEJO DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINA

CONTENEDOR
MICRORELLENO SANITARIO DE 5x5
SERVICIO HIGIENICO Y MANTENIMIENTO
CLAUSURA DE SERVICIO HIGIENICO
CLAUSURA DE MICRORELLENO SANITARIO
BOTIQUIN
EDUCACION AMBIENTAL
CHARLA AL PERSONAL DE OBRA
CHARLA A LA COMUNIDAD
CHARLA A LOS ESTUDIANTES
AFICHES AMBIENTALES DE 1.00 x 0.70 m SEGUN MODELO T/CALENDARIO
BOLETINES TECNICOS AMBIENTALES SEGUN MODELO
POLOS CON LOGOTIPO AMBIENTAL
PARTICIPACION CIUDADANA
CONFORMACION DE COMITE DE MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS
COORDINACION INTERINSTITUCIONAL
PROGRAMA DE ABANDONO
RESTAURACION DEL AREA DE CAMPAMENTO Y REVEGETACION
SEGURIDAD
CINTAS DE SEGURIDAD
EXTINTORES
141

Especificaciones Tecnicas (Ramosgasha) 1

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Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales, mantenimiento de trnsito,

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito

Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas ..................................

Control adecuado de emisin de polvo .............................................

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Transporte de Personal ....................................................................

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