Analyse Élastique D'un Portique À Une Seule Travée

FEUILLE DE CALCUL
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Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

trave
de
28
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Ralis par
Valrie Lemaire
Date
Avril 2006
Vrifi par
Alain Bureau
Date
Avril 2006
Exemple : Analyse lastique d'un portique une

seule trave
Portique une seule trave constitu de profils lamins dimensionn selon
l'EN 1993-1-1. Cet exemple d'application comprend l'analyse lastique du
portique selon la thorie du premier ordre ainsi que la vrification des
barres sous combinaisons ELU.
5,988
7,30
,00
72
0
7,2
[m]
30,00
1 Donnes
Longueur totale :
Espacement :
Largeur de la trave :
Hauteur (max) :
Pente du toit :
3,00
3,00
b = 72,00 m
s = 7,20 m
d = 30,00 m
h = 7,30 m
= 5,0
3,00
3,00
1 : Maintiens en torsion
3,00
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Charges
EN 1991-1-1
2.1 Charges permanentes
poids propre de la poutre
toiture, y compris lempannage : G = 0,30 kN/m2
soit pour un portique courant :
G = 0,30 7,20 = 2,16 kN/ml
2.2 Charges de neige
EN 1991-1-3
Valeurs caractristiques des charges de neige sur la toiture, en [kN/m]

S = 0,8 1,0 1,0 0,772 = 0,618 kN/m
Soit pour un portique courant : S = 0,618 7,20 = 4,45 kN/m
s = 4,45 kN/m
7,30
30,00
[m]
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2.3 Charges de vent
EN 1991-1-4
Valeurs caractristiques des charges de vent, en kN/m, pour un portique

courant :
Zone G:
w = 9,18
wind direction
Zone J:
w = 5,25
Zone H:
w = 5,25
Zone I:
w = 5,25
Zone D:
w = 4,59
Zone E:
w = 3,28
1,46
e/10 = 1,46
30,00
3 Combinaisons de charges
3.1 Coefficient partiel de scurit
Gmax = 1,35
(charges permanentes)
Gmin = 1,0
(charges permanentes)
Q = 1,50
(charges variables)
0 = 0,50
(neige)
0 = 0,60
(vent)
M0 = 1,0
M1 = 1,0
3.2 Combinaisons l'ELU

Combinaison 101 :
Gmax G + Q Qs
Combinaison 102 :
Gmin G + Q Qw
Combinaison 103 :
Gmax G + Q Qs + Q 0
Combinaison 104 :
Gmin G + Q Qs + Q 0 Qw
Combinaison 105 :
Gmax G + Q 0 Qs + Q Qw
Combinaison 106 :
Gmin G + Q 0 Qs + Q Qw
EN 1990
EN 1990
Tableau
A1.1
EN 1990
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3.3 Combinaisons l'ELS
EN 1990
Les combinaisons et les limites de dformation devraient tre prcises pour

chaque projet par les documents du march ou par l'Annexe Nationale.
4 Sections
z
tf
4.1 Poteau
Considrons un profil IPE 600 Nuance d'acier S275
Hauteur
h = 600 mm
Hauteur de l'me
hw = 562 mm
Hauteur de la partie droite de l'me
dw = 514 mm
Largeur
b = 220 mm
Epaisseur de l'me
tw = 12 mm
Epaisseur de la semelle
tf = 19 mm
Cong de raccordement
r = 24 mm
Masse linaire
122,4 kg/m
tw
y
y
hw
z
b
Aire de la section
A = 156 cm2
Moment d'inertie par rapport l'axe y-y
Iy = 92080 cm4
Moment d'inertie par rapport l'axe z-z
Iz = 3386cm4
Inertie de torsion
It = 165,4 cm4
Inertie de gauchissement
Iw = 2845500 cm6
Module lastique par rapport l'axe y-y
Wel,y = 3069 cm3
Module plastique par rapport l'axe y-y
Wpl,y = 3512 cm3
Module lastique par rapport l'axe z-z
Wel,z = 307,80 cm3
Module plastique par rapport l'axe z-z
Wpl,z = 485,60 cm3
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4.2 Traverse
Considrons un profil IPE 500 Nuance d'acier S275
Hauteur
h = 500 mm
Hauteur de l'me
hw = 468 mm
Hauteur de la partie droite de l'me
dw = 426 mm
Largeur
b = 200 mm
Epaisseur de l'me
tw = 10,2 mm
Epaisseur de la semelle
tf = 16 mm
Cong de raccordement
r = 21 mm
Masse linaire
90,7 kg/m
Aire de la section
A = 115,50 cm2
Iy = 48200 cm4
Iz = 2141 cm4
Inertie de torsion
It = 89,29 cm4
Inertie de gauchissement
Iw = 1249400 cm6
Wel,y = 1928 cm3
Module plastique par rapport l'axe y-y
Wpl,y = 2194 cm3
Wel,z = 214,1 cm3
Module plastique par rapport l'axe z-z
Wpl,z = 335,90 cm3
5 Analyse globale
On suppose que les assemblages sont :
articuls pour les pieds de poteau
rigides pour les assemblages poteau-poutre.
EN 1993-1-1
5.2
L'ossature a t modlise l'aide du programme EFFEL.
5.1 Coefficient d'amplification du flambement cr

Afin d'valuer la sensibilit de l'ossature aux effets du 2me ordre, on ralise
une analyse d'instabilit afin de calculer le coefficient d'amplification de
flambement cr pour la combinaison de charges correspondant la charge
verticale la plus leve : max G + Q QS (combinaison 101).
EN 1993-1-1
5.2.1
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Pour cette combinaison, le coefficient d'amplification est : cr = 14,57

Le premier mode de flambement est illustr ci-aprs.
Donc : cr = 14,57 > 10
EN 1993-1-1
Il est possible de procder une analyse lastique au premier ordre.
5.2 Effets des imperfections
5.2.1 (3)
EN 1993-1-1
Les imperfections initiales globales d'aplomb peuvent tre dtermines partir 5.3.2 (3)
de
= 0 h m =
o
1
0,740 0,866 = 3,204 10 3
200
0 = 1/200
h =
2
2
=
= 0,740
h
7,30
m = 0,5(1 +
1
) = 0,866
m
m = 2 (nombre de poteaux)
Les imperfections d'aplomb peuvent tre ngliges lorsque HEd 0,15 VEd.
EN 1993-1-1
Les effets des imperfections initiales d'aplomb peuvent tre remplacs par des 5.3.2 (4)
efforts horizontaux quivalents :
Heq = VEd
dans la combinaison o HEd < 0,15 VEd
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Le tableau suivant donne la valeur des ractions au niveau des appuis.

Poteau gauche 1
Comb.
l'ELU
Poteau droit 2
Total
0,15 VEd
HEd,1
kN
VEd,1
kN
HEd,2
kN
VEd,2
kN
HEd
kN
VEd
kN
101
-125,5
-172,4
125,5
-172,4
-344,70
51,70
102
95,16
80,74
-24,47
58,19
70,69
138,9
20,83
103
-47,06
-91,77
89,48
-105,3
42,42
-197,1
29,56
104
-34,59
-73,03
77,01
-86,56
42,42
-159,6
23,93
105
43,97
11,97
26,72
-10,57
70,69
1,40
0,21
106
56,44
30,71
14,25
8,17
70,69
38,88
5,83
L'imperfection d'aplomb ne doit tre prise en compte que pour la combinaison EN 1993-1-1
101 :
5.3.2 (7)
VEd
Kn
Heq = .VEd
kN
172,4
0,552
Modlisation avec Heq pour la combinaison 101
5.3 Rsultats de l'analyse lastique

5.3.1 Etats limites de service
EN 1993-1-1
Les combinaisons et les limites de dformation devraient tre prcises pour

chaque projet par les documents du march ou dans l'Annexe Nationale.
7 et
Pour cet exemple, les flches obtenues par modlisation sont les suivantes :
Flches verticales :
G + Neige :
Neige seulement :
Dy = 124 mm = L/241
Dy = 73 mm = L/408
Flches horizontales :
Flche au sommet du poteau ne rsultant que de l'action du vent
Dx = 28 mm = h/214
EN 1990
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5.3.2 Etats limites ultimes

Diagramme du moment, en kNm
Combinaison 101 :
Combinaison 102 :
Combinaison 103 :
Combinaison 104 :
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Combinaison 105 :
Combinaison 106 :
6 Vrification du poteau
Profil IPE 600 - S275 ( = 0,92)
On procde la vrification de la barre pour la combinaison 101 :
NEd = 161,5 kN
(suppos constant le long du poteau)
VEd = 122,4 kN
(suppos constant le long du poteau)
MEd = 755 kNm
(au sommet du poteau)
6.1 Classification de la section transversale
Ame :
dN =
w =
L'lancement de l'me est c / tw = 42,83

N Ed
161500
=
= 48,94mm
t w f y 12 275
d w + d N 514 + 48,94
=
= 0,548 > 0,50
2d w
2 514
La limite pour la classe 1 est : 396 / (13 w -1) =

Donc : c / tw = 42,83 < 59,49
EN 1993-1-1
396 0,92
= 59,49
13 0,548 1
5.5
L'me est de classe 1.
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L'lancement de la semelle est c / tf = 80 / 19 = 4,74
Semelle :
La limite pour la classe 1 est : 9 = 9 0,92 = 8,28

Donc : c / tf = 4,74 < 8,28
La semelle est de classe 1
Donc la section est de classe 1. La vrification de la barre reposera sur la

rsistance plastique de la section transversale.
6.2 Rsistance de la section transversale

Vrification pour l'effort tranchant
Aire de cisaillement : Av = A - 2btf + (tw+2r)tf
hw tw
EN 1993-1-1
Av = 15600 2 220 19 + (12 + 2 24) 19 = 8380 mm2 > hw tw = 6744 mm2 6.2.6 (2)
Vpl,Rd = Av (fy /
3 ) /M0 = (8380275/ 3 ).10-3
Vpl,Rd = 1330 kN
VEd / Vpl,Rd = 122,40/1330 = 0,092 < 0,50
L'effet de l'effort tranchant sur la rsistance la flexion peut tre nglig.
EN 1993-1-1
Vrification pour l'effort axial
Npl,Rd = A fy / M0 = (15600 275/1,0).10
-3
6.2.4
Npl,Rd = 4290 kN
NEd = 161,5 kN < 0,25 Npl,Rd = 4290 x 0,25 = 1073 kN
et
NEd = 161,5 kN <
0,5 h w t w f y
M0
0,5 562 12 275

= 927 ,30 kN
11000
EN 1993-1-1
6.2.8 (2)
L'effet de l'effort axial sur la rsistance la flexion peut tre nglig.

Vrification pour le moment flchissant
EN 1993-1-1
Mpl,y,Rd = (3512 275/1,0).10-3
6.2.5
Mpl,y,Rd = 965,8 kNm

My,Ed = 755 kNm < Mpl,y,Rd = 965,8 kNm
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6.3 Rsistance au flambement

La rsistance au flambement du poteau est suffisante si les conditions
suivantes sont remplies (pas de flexion par rapport l'axe faible, Mz,Ed = 0) :
N Ed
+ k yy
y N Rk
M1
N Ed
+ k zy
y N Rk
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
EN 1993-1-1
6.3.3
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
Les coefficients kyy et kzy seront calculs l'aide de l'Annexe A de

l'EN 1993-1-1.
L'ossature n'est pas sensible aux effets du second ordre (cr = 14,57 > 10).
EN 1993-1-1
La longueur de flambement du poteau pour le flambement dans le plan du

portique peut donc tre prise comme tant gale la longueur dpure.
5.2.2 (7)
Lcr,y = 5,99 m
Remarque : Pour une ossature symtrique une seule trave qui n'est pas
sensible aux effets du second ordre, la vrification du flambement dans le plan
n'est gnralement pas pertinente. La vrification de la rsistance de la
section transversale au sommet du poteau sera dterminante pour le
dimensionnement du profil.
Vis vis du flambement hors plan, la barre n'est maintenue latralement qu'
ses deux extrmits. Donc :
et
Lcr,z = 5,99 m
pour le flambement par rapport laxe faible
Lcr,T = 5,99 m
pour le flambement par torsion
Lcr,LT = 5,99 m
pour le dversement
Flambement par rapport l'axe y-y
Lcr,y = 5,99 m
Courbe de flambement : a (y = 0,21)

N cr,y = 2
y =
EI y
L2cr,y
Af y
N cr,y
= 2
210000 92080 10000

5990 2 1000
15600 275
53190.10 3
EN 1993-1-1
6.3.1.2 (2)
=53190kN
Tableau 6.1
EN 1993-1-1
= 0, 284
6.3.1.3 (1)
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y = 0,51 + y 0, 2 + y = 0,5 1 + 0, 21(0, 284 0, 2 ) + 0, 284 2 = 0,5491
y =
y + y
2
2
y
1
0,5491 + 0,54912 0,284 2
EN 1993-1-1
Courbe de flambement : b (z = 0,34)

N cr,z = 2
z =
6.3.1.2 (2)
Tableau 6.1
EI z
210000 3386 10000
=2
= 1956 kN
2
Lcr,z
5990 2 1000
Af y
EN 1993-1-1
15600 275
=
= 1, 481
1956.10 3
N cr,z
6.3.1.3 (1)
z = 0,5 1 + z 0, 2 + z = 0,5 1 + 0,34 (1, 481 0, 2 ) + 1, 4812 = 1,814
z =
z +
2
z
z2
6.3.1.2 (1)
= 0,9813
Lcr,z = 5,99 m
Flambement par rapport l'axe z-z
EN 1993-1-1
1,814 + 1,814 2 1, 481 2
EN 1993-1-1
6.3.1.2 (1)
= 0,3495
Dversement Lcr,LT = 5,99 m
Courbe de flambement : c (LT = 0,49)
EN 1993-1-1
Diagramme du moment avec variation linaire : = 0

M cr = C1
M cr = 1, 77
2 EI Z
Lcr,LT
C1 = 1,77
6.3.2.3
Tableau 6.5
I W Lcr,LT GI t
+
IZ
2 EI Z
NCCI
2 210000 3386 10000 2845500.10 6

5990 2 10 6
3386.10 4
5990 2 80770 165, 4.10 4 SN003

+
2 210000 3386.10 4
Mcr = 1351 kNm
LT =
Wpl, y f y
M cr
3512.10 3 275
= 0,8455
1351.10 6
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT
avec LT,0 = 0,40 et =0,75
EN 1993-1-1
6.3.2.3 (1)
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LT = 0,5 [1 + 0,49(0,8455 0,4) + 0,75 0,84552 ] = 0,8772

LT =
1
2
LT + LT
kc =
2
LT
1
0,8772 + 0,8772 2 0,75 0,8455 2
1
= 0,7519
1,33 0,33
= 0,7352
EN 1993-1-1
( = 0)
f = 1 0,5 (1 k c ) 1 2 LT 0,8
6.3.2.3 (2)
)]
Tableau 6.6
f = 1 0,5 (1 0,7519) 1 2(0,8455 0,8) = 0,8765 < 1
LT,mod =
LT
f
0,7352
= 0,8388 < 1
0,8765
Calcul des coefficients kyy et kzy selon l'Annexe A de l'EN 1993-1-1
N Ed
161,5
1
N cr,y
53190
y =
= 0,9999
=
161,5
N Ed
1 0,9813
1 y
53190
N cr,y
1
EN 1993-1-1
Annexe A
N Ed
161,5
1
N cr,z
1956
=
= 0,9447
z =
N Ed
161,5
1 0,3495
1 z
1956
N cr,z
1
wy =
wz =
Wpl,y
Wel,y
Wpl,z
Wel,z
3512
= 1,144 < 1,5
3069
485,6
= 1,578 > 1,5
307,8
EN 1993-1-1
Annexe A
wz = 1,5
Effort axial critique en mode de flambement par torsion
N cr,T
2 EI w
A
= (GI t + 2
)
I0
Lcr ,T
Pour une section doublement symtrique,
I 0 = I y + I z + ( y02 + z 02 ) A = 92080 + 3386 = 95466 cm4
NCCI
SN003
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N cr,T =
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6
15600
4
2 210000 2845500 .10
+
(
80770
165
,
4
.
10
5990 2
95466 .10 4 1000
Ncr,T = 4869 kN
M cr,0 = C1
2 EI Z
Lcr,LT
I W Lcr,LT GI t
+
IZ
2 EI Z
NCCI
SN003
Mcr,0 est le moment critique pour le calcul de 0 pour un diagramme de

moment flchissant uniforme tel que spcifi dans l'Annexe A.
C1 = 1
M cr,0 = 1
2 210000 3386.10 4
5990 2 10 6
2845500.10 6 5990 2 80770 165,4.10 4

+
3386.10 4
2 210000 3386.10 4
M cr,o = 763,3kNm
0 =
Wpl, y f y
M cr,o
3512.10 3 275
= 1,125
763,3.10 6
0 lim = 0,2 C1 4 (1
N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,TF
avec Ncr,TF = Ncr,T
(section
0 lim = 0,2 1,77 4 (1
doublement symtrique)
161,5
161,5
)(1
) = 0,2582
1956
4869
0 > 0 lim
C my = C my,0 + (1 C my,0 )
avec
y =
M y,Ed
N Ed
y a LT
1 + y a LT
A
I
= 23,76 (classe 1) et a LT = 1 t = 0,9982
Wel,y
Iy
EN 1993-1-1
Annexe A
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Ralis par
Valrie Lemaire
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Avril 2006
Vrifi par
Alain Bureau
Date
Avril 2006
Calcul du coefficient Cmy,0
N Ed
N cr, y
EN 1993-1-1
N Ed
= 0,7896
N cr, y
Tableau A2
C my,0 = 0,79 + 0,21 y + 0,36( y 0,33)
y =0
C my,0 = 0,79 0,1188
Annexe A
Calcul des coefficients Cmy et Cm,LT :

C my = C my,0 + (1 Cmy,0 )
y aLT
1 + y aLT
C my = 0,7896 + (1 0,7896)
23,76 0,9982
1 + 23,76 0,9982
a LT
2
C mLT = C my
(1
N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,T
EN 1993-1-1
0,9982
C mLT = 0,96412
= 0,9641
161,5
161,5
(1
)(1
)
1956
4869
Annexe A
= 0,9843 < 1
CmLT = 1
Calcul des coefficients Cyy et Czy :
Cyy = 1 + ( wy 1)[(2
npl =
W
1,6 2
1,6 2 2
max )npl bLT ] el, y
Cmy max Cmy
wy
wy
Wpl, y
161500
N Ed
=
= 0,03765
N Rk / M1 15600 275 / 1
Mz,Ed = 0 bLT = 0 et d LT = 0
Cyy = 1 + (1,144 1) [(2
Cyy = 0,9849
>
max = z = 1,4810
1,6
1,6
0,96412 1,481
0,96412 1,4812 ) 0,03765]
1,144
1,144
Wel, y
Wpl, y
3069
=
= 0,8739
3512
EN 1993-1-1
Annexe A
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Czy = 1 + ( wy 1)[(2
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Date
Avril 2006
w W
14 2 2
Cmy max )npl d LT ] 0,6 y el, y
5
wy
wz Wpl, y
C zy = 1 + (1,144 1)[( 2
C zy = 0,9318 > 0, 6
14
1,144
w y W el,y
w z W pl,y
0 , 9641 2 1, 481 2 ) 0 , 03765 ] = 0 , 9318
= 0, 6
1,144 3069
= 0, 4579
1,5 3512
Calcul des coefficients kyy et kzy :

k yy = CmyCmLT
y
1
N
1 Ed C yy
N cr, y
k yy = 0,9641 1
k zy = CmyCmLT
N Ed
N cr, y
wy
1
0,6
Czy
wz
0,9447
1
1,144
0,6
= 0,5138
161,5 0,9318
1,50
1
53190
Vrification avec les formules d'interaction
N Ed
+ k yy
y N Rk
M1
Annexe A
0,9999
1
= 0,9818
161,5 0,9849
1
53190
k zy = 0,9641 1
EN 1993-1-1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
755.10 6
161500
+ 0,9818
= 0,9534 <1 OK
3
15600 275
3512
.
10
275
0,9813
0,8388
1
1
EN 1993-1-1
6.3.3
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N Ed
+ k zy
z N Rk
M1
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Avril 2006
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Date
Avril 2006
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
755.10 6
161500
+ 0,5138
= 0,5867 <1 OK
3
15600 275
3512
.
10
275
0,3495
0,8388
1
1
La rsistance au flambement de la barre est donc satisfaisante
7 Vrification de la traverse
7.1 Classification
Cas de figure avec compression maximale dans la poutre : (Combinaison
101)
Ame :
NEd= 136 kN
hw = 468 mm
tw = 10,2 mm
c = 426 mm
dN =
=
c / tw = 41,76 <
EN 1993-1-1
N Ed
136000
=
= 48,5mm
t w f y 10,2 275
5.5
d + d N 426 + 48,5
=
= 0,557 > 0,5
2d
2 426
396
396 0,92
=
= 58,38
13 1 13 0,557 1
Semelles
b = 200 mm
tf = 16 mm
r = 21 mm
c = 71 mm
partie comprime
c / tf < 9 = 8,28
c / tf = 4,44
c / tw = 41,76
classe 1
c / tf = 4,44
(S275 = 0,92 )
classe 1
La section est donc de classe 1. La vrification de la barre reposera sur la

rsistance plastique de la section transversale.
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Avril 2006
7.2 Rsistance de la section transversale

La rsistance de la section transversale (IPE 500) est vrifie avec le moment
de flexion maximal sur la longueur de la barre.
Combinaison 101
Effort maximal dans l'IPE 500 l'extrmit du jarret :
NEd = 136,00 kN
VEd = 118,50 kN
My,Ed = 349,10 kNm
754,98 kNm
349,10 kNm
305,23 kNm
Combinaison 101 : Diagramme du moment flchissant le long de la traverse.
Cisaillement
VEd = 118,50 kN
Av = A - 2btf + (tw+2r)tf
=1
EN 1993-1-1
6.2
Av = 11550 2 200 16 + (10,2 + 2 21) 16 = 5985 mm2

Av > .hw.tw = 46810,2 = 4774 mm2
Vpl,Rd = Av (fy /
3 ) /M0 = 5985275/ 3 /1000 = 950,3 kN
VEd / Vpl,Rd = 118,5/950,3 = 0,125 < 0,50

ses effets sur la rsistance en flexion peuvent tre ngligs !
En 1993-1-1
6.2.8 (2)
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Compression
EN 1993-1-1
Npl,Rd = 11550 x 275/1000 = 3176 kN
6.2.4
NEd = 136 kN < 0,25 Npl,Rd= 3176 0,25 = 794,1 kN

NEd = 136 kN <
0,5hw t w f y
M0
et
0,5 468 10,2 275

= 656,4kN
1 1000
EN 1993-1-1
6.2.8 (2)
ses effets sur la rsistance en flexion peuvent tre ngligs !
Flexion
EN 1993-1-1
Mpl,y,Rd = 2194 275/1000 = 603,4 kNm
6.2.5
My,Ed = 349,10 kNm < Mpl,y,Rd = 603,4 kNm
7.3 Rsistance au flambement
EN 1993-1-1
Barres section constante en flexion compose
6.3.3

N Ed
+ k yy
y N Rk
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
et
M y,Ed
N Ed
+ k zy
1
z N Rk
M y,Rk
LT
M1
M1
Flambement par rapport l'axe y-y :
Pour la dtermination de la longueur de flambement de la traverse par

rapport l'axe y-y, on ralise une analyse d'instabilit du portique avec un EN 1993-1-1
maintien fictif au sommet du poteau, afin de calculer le coefficient
d'amplification de flambement cr de la traverse, pour la combinaison de 6.3.1.2 (2)
charges correspondant la charge verticale la plus leve :
Tableau 6.1
Combinaison 101 cr = 37,37
EN 1993-1-1
6.3.1.3 (1)
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Avril 2006
Courbe de flambement : a (h/b>2)
y = 0,21
EN 1993-1-1
6.3.1.2 (2)
N cr, y = cr N Ed = 37,37 136 = 5082kN

Af y
y =
N cr, y
Tableau 6.1
11550 275
=
= 0,7906
5082.103
y = 0,5 1 + y 0,2 + y
y = 0,5 [1 + 0,21 (0,7906 0,2) + 0,79062 ] = 0,8745

y =
y + y 2
2
y
1
0,8745 + 0,8745 2 0,7906 2
= 0,8011
Flambement par rapport l'axe z-z :
Pour le flambement par rapport l'axe z-z et pour le dversement, la

longueur de flambement est prise comme tant gale la distance entre les
maintiens en torsion :
Lcr = 6,00m
Remarque : la panne intermdiaire ne maintient latralement que la
semelle suprieure. Son influence pourrait tre prise en compte, mais elle
est nglige dans ce qui suit, ce qui place du ct de la scurit.
Flambement par flexion
EN 1993-1-1
Lcr,z = 6,00 m
6.3.1.3
N cr,z = 2
EI z
210000 2141 10000
=2
= 1233kN
2
Lcr,z
6000 2 1000
Flambement par torsion
NCCI
Lcr,T = 6,00 m
SN003
N cr,T =
2 EI w
A
(GI t +
)
2
I0
Lcr,T
avec yo = 0 et zo = 0
(section doublement symtrique)
I 0 = I y + I z + ( y02 + z02 ) A = 48199 + 2141 = 50340 cm4
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N cr,T =
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Date
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6
11550
4
2 210000 1249370 .10
(
80770
89
,
29
.
10
+
50340.10 4 1000
6000 2
Ncr,T = 3305 kN
Ncr = min ( Ncr,z ; Ncr,T ) = 1233 kN
Af y
z =
N cr
11550 275
1233.10 3
EN 1993-1-1
6.3.1.3 (1)
= 1, 605
Courbe de flambement : b
EN 1993-1-1
z = 0,34
6.3.1.2 (1)
z = 0,5 1 + z 0,2 + z
Tableau 6.1
z = 0,5 [1 + 0,34 (1,605 0,2) + 1,6052 ] =2,027

z =
z +
2
z
2
z
1
2,027 + 2,027 2 1,605 2
= 0,3063
Dversement :
EN 1993-1-1
Lcr,LT = 6,00 m
6.3.1.3
Courbe de flambement : c
LT = 0,49
Tableau 6.5
Diagramme du moment le long du tronon de la traverse situ entre les

maintiens :
Combinaison 101
NCCI
Calcul du moment critique :
= - 0,487
q = - 9,56 kN/m
C1 = 2,75
SN003
=
qL2
= - 0,123
8M
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M cr = C1
M cr = 2,75
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Date
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NCCI
2 EI Z
Lcr,LT
Ralis par
I W Lcr,LT GI t
+
IZ
2 EI Z
2 210000 2141 10 4 1249400.10 6

6000 2 10 6
2141.10 4
6000 2 80770 89,29.10 4

2 210000 2141.10 4
Mcr = 1159 kNm
LT =
Wpl,y f y
2195.103 275
= 0,7215
1159.106
M cr
LT = 0,5 1 + LT LT LT,0 + LT
EN 1993-1-1
avec LT,0 = 0,40 et =0,75
LT = 0,5 [1 + 0,49 (0,7215 0,4) + 0,75 0,72152 ] = 0,7740

LT =
LT +
2
LT
kc = 0,91
2
LT
1
0,7740 + 0,7740 2 0,75 0,7215 2
f = 1 0,5 (1 k c ) 1 2 LT 0,8
= 0,8125
EN 1993-1-1
)]
6.3.2.3 (2)
f = 1 0,5 (1 0,91) 1 2 (0,7215 0,8) = 0,9556 < 1
LT,mod =
LT
f
Combinaison 101
6.3.2.3 (1)
Tableau 6.6
0,8125
= 0,8503 < 1
0,9556
NEd = 136 kN compression

My,Ed = 349,10 kNm
Mz,Ed = 0
Section de classe 1
My,Ed = 0 et Mz,Ed = 0
EN 1993-1-1
N Ed
+ k yy
y N Rk
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
N Ed
+ k zy
z N Rk
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
6.3.3
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Avril 2006
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Date
Avril 2006
N Ed
136
1
N cr, y
5082
y =
=
= 0,9946
N Ed
136
1 0,8011
1 y
5082
N cr, y
1
EN 1993-1-1
Annexe A
N Ed
136
1
N cr,z
1233
=
= 0,9208
z =
136
N Ed
1 0,3063
1 z
1233
N cr,z
1
wy =
wz =
Wpl,y
Wel,y
Wpl,z
Wel,z
M cr,0 = C1
2194
= 1,138 < 1,50
1928
335,9
= 1,569 > 1,50
214,1
2 EI Z
Lcr,LT
EN 1993-1-1
Annexe A
wz = 1,5
NCCI
I W Lcr,LT GI t
+
IZ
2 EI Z
SN003
Mcr,0 est le moment critique pour le calcul de 0 pour un diagramme de

moment flchissant uniforme tel que spcifi dans l'Annexe A.
C1 = 1
M cr,0 = 1
M cr,o
2 210000 2141.10 4 1249400.10 6
6000 2 10 6
= 421,5kNm
0 =
Wpl, y f y
M cr,o
2141.10 4
6000 2 80770 89,29.10 4

2 210000 2141.10 4
EN 1993-1-1
2195.103 275
= 1,196
421,5.10 6
Annexe A
0 lim = 0,2 C1 4 (1
N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,TF
avec Ncr,TF = Ncr,T
(section doublement symtrique)
avec C1 = 2,75
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0 lim = 0,2 2,75 4 (1
136
136
)(1
) = 0,3187
1233
3305
0 = 1,196 > 0 lim = 0,3187

Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )
avec y =
et
M y,Ed
N Ed
EN 1993-1-1
y aLT
Annexe A
1 + y aLT
A
349,10.106
11550
=
= 15,38 (classe 1)
Wel,y
136000
1928 103
It
89,29
= 0,9981
= 1
Iy
48200
aLT = 1
Calcul du coefficient Cmy,0
EN 1993-1-1
Diagramme du moment le long de la traverse :
Annexe A
Tableau A2
My,Ed = moment maximal le

long de la traverse
= 755 kNm
= dplacement maximal le
30 m
long de la traverse = 179mm
Cmy,0
N
2 EI y x
= 1+ 2
1 Ed
N cr, y
L M y,Ed
Cmy,0
2 210000 48200 10 4 179 136

= 1+
1
=0,9803
30000 2 755 106
5082
Calcul des coefficients Cmy et Cm,LT :

Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )
y aLT
1 + y aLT
Cmy = 0,9803 + (1 0,9803)
15,38 0,9982
= 0,996
1 + 15,38 0,9982
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Date
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aLT
2
CmLT = Cmy
(1
CmLT = 0,996 2
N Ed
N
)(1 Ed )
N cr,z
N cr,T
EN 1993-1-1
Annexe A
0,9981
= 1,072 > 1
136
136
(1
)(1
)
1233
3305
EN 1993-1-1
Calcul des coefficients Cyy et Czy
C yy = 1 + ( wy 1)[(2
npl =
Wel,y
1,6 2
1,6 2 2
Cmy max
Cmy max )npl bLT ]
Wpl,y
wy
wy
Annexe A
N Ed
136000
=
= 0,0428
N Rk / M1 11550 275 / 1
Mz,Ed = 0 bLT = 0 et d LT = 0
C yy = 1 + (1,138 1)[( 2
max = z = 1,605
1,6
1,6
0,996 2 1,605
0,996 2 1,605 2 ) 0,0428]
1,138
1,138
Cyy = 0,9774
Czy = 1 + ( wy 1)[(2
wy Wel,y
14 2 2
Cmy max )npl d LT ] 0,6
5
wz Wpl,y
wy
Czy = 1 + (1,138 1)[(2
14
0,996 2 1,6052 ) 0,0428] = 0,9011
5
1,138
Calcul des coefficients kyy et kzy :

k yy = CmyCmLT
y
1
N Ed
N cr, y
k yy = 0,996 1,072
1
C yy
0,9946
1
= 1,116
136 0,9774
1
5082
EN 1993-1-1
Annexe A
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Feuill
Rf. document
SX029a-FR-EU
26
Titre

trave
de
28
Rf. Eurocode
k zy = C my C mLT
z
1
N Ed
N cr, y
k zy = 0,996 1,072
Ralis par
Valrie Lemaire
Date
Avril 2006
Vrifi par
Alain Bureau
Date
Avril 2006
wy
1
0, 6
C zy
wz
0,9208
1
1,138
0,6
= 0,5859
136 0,9011
1,50
1
5082
N Ed
+ k yy
y N Rk
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
EN 1993-1-1
6.3.3
(6.61)
M1
136000
349,1.10 6
+ 1,116
= 0,8131 < 1 OK
3
11550 275
2194
.
10
275
0,8011
0,8503
1
1
N Ed
+ k zy
z N Rk
M1
M y,Ed
1
M y,Rk
LT
M1
349,1.10 6
136000
= 0,5385 < 1 OK
+ 0,5859
11550 275
2194.10 3 275
0,3063
0,8503
1
1
8 Vrification du jarret
Pour la vrification du jarret, la partie comprime de la section transversale est
considre comme tant isole, avec une longueur de flambement par rapport
l'axe z-z gale 3,00 m (longueur entre le sommet du poteau et le premier
maintien).
Efforts et moments maximaux dans le jarret :
NEd
= 139,2 kN
VEd
= 151,3 kN
MEd
= 755 kNm
(6.62)
FEUILLE DE CALCUL
Feuill
Rf. document
SX029a-FR-EU
27
Titre

trave
de
28
Rf. Eurocode
Ralis par
Valrie Lemaire
Date
Avril 2006
Vrifi par
Alain Bureau
Date
Avril 2006
Proprits de l'ensemble de la section :
Les caractristiques lastiques de la section transversale sont calcules en

ngligeant la semelle intermdiaire du jarret.
Aire de la section A = 160,80 cm2
Iy = 230520 cm4
Iz = 2141 cm4
1000 mm

Wel,y = 4610 cm3
Wel,z = 214 cm3
200 mm
Proprits de la partie comprime :
Section situe mi-longueur du jarret et incluant 1/6me de la hauteur de l'me

A = 44 cm2
Aire de la section
120 mm

Iy = 554 cm4
Iz =1068 cm4
iz =
1068
= 4,93cm
44
z =
200 mm
Lfz
3000
=
= 0,7044
iz 1 49,30 86,39
Flambement d'un profil en I soud avec h/b > 2 :

Courbe d
= 0,76
z =
z = 0,5 1 + z 0,2 + z = 0,5 [1 + 0,76 (0,7044 0,2 ) + 0,7044 2 ] = 0,9397

2
z +
2
z
2
z
1
0,9397 + 0,9397 2 0,7044 2
= 0,640
FEUILLE DE CALCUL
Feuill
Rf. document
SX029a-FR-EU
28
Titre

trave
de
28
Rf. Eurocode
Ralis par
Valrie Lemaire
Date
Avril 2006
Vrifi par
Alain Bureau
Date
Avril 2006
Compression dans la semelle infrieure :

N Ed,f = 139, 24
4400
755000 1000
+
4400 = 760 kN
16080 4610.10 3 1000
Vrification de la rsistance au flambement de la semelle infrieure :

N Ed, f
z N Rk
760000
= 0,981 < 1 OK
0,640 4400 275
Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule trave

SX029a-FR-EU
Enregistrement de la qualit
TITRE DE LA RESSOURCE
Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule trave
Rfrence(s)
T2703
DOCUMENT ORIGINAL
Nom
Socit
Date
Cr par
Valrie LEMAIRE
CTICM
25/10/05
Contenu technique vrifi par
Alain BUREAU
CTICM
26/10/05
1. Royaume-Uni
G W Owens
SCI
10/04/06
2. France
A Bureau
CTICM
10/04/06
3. Sude
B Uppfeldt
SBI
10/04/06
4. Allemagne
C Mueller
RWTH
10/04/06
5. Espagne
J Chica
Labein
10/04/06
G W Owens
SCI
03/10/06
eTeams International Ltd.
12/08/06
CTICM
22/09/06
Contenu rdactionnel vrifi par

Contenu technique approuv par les
partenaires :
Ressource approuve par le

Coordonnateur technique
DOCUMENT TRADUIT
Traduction ralise et vrifie par :
Ressource traduite approuve par :
V Lemaire
Page 29

Analyse Élastique D'un Portique À Une Seule Travée

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Analyse Élastique D'un Portique À Une Seule Travée

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FEUILLE DE CALCUL

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

Exemple : Analyse lastique d'un portique une

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

2.1 Charges permanentes

poids propre de la poutre

toiture, y compris lempannage : G = 0,30 kN/m2

soit pour un portique courant :

G = 0,30 7,20 = 2,16 kN/ml

2.2 Charges de neige

Valeurs caractristiques des charges de neige sur la toiture, en [kN/m]

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

2.3 Charges de vent

Valeurs caractristiques des charges de vent, en kN/m, pour un portique

3.2 Combinaisons l'ELU

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

3.3 Combinaisons l'ELS

Les combinaisons et les limites de dformation devraient tre prcises pour

Hauteur de la partie droite de l'me

Moment d'inertie par rapport l'axe y-y

Moment d'inertie par rapport l'axe z-z

Module lastique par rapport l'axe y-y

Wel,y = 3069 cm3

Module plastique par rapport l'axe y-y

Wpl,y = 3512 cm3

Module lastique par rapport l'axe z-z

Wel,z = 307,80 cm3

Module plastique par rapport l'axe z-z

Wpl,z = 485,60 cm3

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

Hauteur de la partie droite de l'me

Moment d'inertie par rapport l'axe y-y

Moment d'inertie par rapport l'axe z-z

Module lastique par rapport l'axe y-y

Wel,y = 1928 cm3

Module plastique par rapport l'axe y-y

Wpl,y = 2194 cm3

Module lastique par rapport l'axe z-z

Wel,z = 214,1 cm3

Module plastique par rapport l'axe z-z

Wpl,z = 335,90 cm3

articuls pour les pieds de poteau

rigides pour les assemblages poteau-poutre.

L'ossature a t modlise l'aide du programme EFFEL.

5.1 Coefficient d'amplification du flambement cr

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

Pour cette combinaison, le coefficient d'amplification est : cr = 14,57

Donc : cr = 14,57 > 10

Il est possible de procder une analyse lastique au premier ordre.

5.2 Effets des imperfections

dans la combinaison o HEd < 0,15 VEd

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

Le tableau suivant donne la valeur des ractions au niveau des appuis.

Modlisation avec Heq pour la combinaison 101

5.3 Rsultats de l'analyse lastique

Les combinaisons et les limites de dformation devraient tre prcises pour

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

5.3.2 Etats limites ultimes

Exemple : Analyse lastique d'un portique une seule

(suppos constant le long du poteau)

(suppos constant le long du poteau)

MEd = 755 kNm

(au sommet du poteau)