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CONCLUSIONES

Luego de realizar este trabajo se llega a la conclusin de que el tema de la contaminacin


atmosfrica en Cuenca es importante, siendo las emisiones de los vehculos el principal
agente de contaminacin, aproximadamente el 80%.
Al igual que las principales ciudades del pas, Cuenca requiere de manera urgente la
instalacin de un sistema de monitoreo atmosfrico, permanente y automtico porque
su parque vehicular, miles de industrias de todo tamao instaladas en ellas, as como
establecimientos comerciales y de servicios, contribuyen permanentemente a la
contaminacin atmosfrica. Adems, el continuo crecimiento urbano exige una
creciente demanda de transporte, energa y actividad industrial, que a su vez
incrementa dicha contaminacin.
Aunque cada vez es mayor el nmero de personas que entienden el origen y
vislumbran la magnitud del problema, existen algunos sectores que manifiestan su
escepticismo ante l. Las consecuencias, dicen estas personas, no son tan graves y la
afectacin no es tan alta como se quiere presentar.
Sin embargo, los datos parciales de que se disponen, indican que el problema es serio y
tiende a agravarse. Sin duda un aspecto en el que cualquier persona podra estar de
acuerdo, sera en la necesidad de saber con certeza, cual es la calidad del aire que
respiramos los que vivimos en la ciudad de Cuenca, por eso es primordial establecer un
monitoreo constante y exhaustivo de la calidad del aire en nuestra ciudad.
Para enfrentar de manera efectiva el problema de la contaminacin atmosfrica, es
necesario primero conocer cuantitativamente las concentraciones de los contaminantes
de criterio y desarrollar e implementar un programa integral (ver puntos 6.3-6.6), que
se encamine a la reduccin progresiva de las emisiones contaminantes provenientes de
los vehculos.
Un programa de este tipo tendra como objetivo proteger la salud de los habitantes de
la ciudad de Cuenca y de las zonas circunvecinas, con acciones especficas que

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prevengan y controlen la contaminacin atmosfrica tanto por agentes qumicos como


fsicos.
La calidad de vida en un pas y/o en una ciudad, depende tambin de la calidad del
aire que se respira y Cuenca, al igual que el resto de ciudades del pas, requiere con
urgencia que se conozca y mida sistemticamente la calidad del aire que respiramos.

En trminos ms generales, la investigacin realizada en virtud de los parmetros antes


sealados nos dieron la pauta para la evaluacin y diagnstico del estado actual de los
vehculos a gasolina, en cuanto al porcentaje de emisiones contaminantes y los factores que
influyen en los mismos.
Posterior a esto se prev la realizacin de un inventario completo de emisiones, y
establecer un control previo a matriculacin de todos los vehculos.
La reduccin de las emisiones de los diferentes vehculos, es posible y basta
nicamente con establecer normas peridicas de control de mantenimiento en los
sistemas de alimentacin (carburacin y de inyeccin) y encendido, en los diferentes
vehculos.
Se puede llegar a establecer aplicaciones encaminadas a determinar medidas ptimas
para su reduccin, desarrollar sistemas de control y prediccin de la contaminacin
atmosfrica, estudiar el aporte de nuestra investigacin.
Otro aspecto importante, es que haciendo los ajustes respectivos en los sistemas del
vehculo, se bajan considerablemente los valores de emisiones.
Los valores obtenidos varan considerablemente en vehculos nuevos y antiguos, al
mismo tiempo que, tanto los vehculos nuevos como los antiguos cumplen la normativa
si estn correctamente afinados y por el contrario, no cumplen si existe algn
desperfecto o avera en sus diferentes sistemas.
Existen vehculos, que a pesar de su antigedad tienen valores dentro de la norma
correspondiente e inclusive valores mucho ms bajos, esto se debe a que por parte del

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propietario y/o conductor peridicamente se chequea y regulariza su mantenimiento.


Otro aspecto a considerar es la forma de mantenimiento que se ejecuta en los
diferentes, talleres o centros de mantenimiento, no existe un diagnstico y control
adecuado.
Por lo anterior es primordial, dictar cursos charlas a los diferentes gremios y personas
que se encargan del mantenimiento de los vehculos en nuestra ciudad.
De la mayor parte de vehculos medidos se puede establecer que tienen fallas de
afinacin y operatividad, de sus sistemas, especialmente de alimentacin y encendido.
Los valores obtenidos en los vehculos a inyeccin son muy inferiores a los vehculos a
carburacin, lo que obviamente reflejan la ventaja de utilizar este tipo de alimentacin
en los motores, dando como resultado no solo

reduccin de las emisiones

contaminantes sino mejorando la potencia y disminuyendo el consumo de combustible.


Un vehculo que contamina, que tiene valores de emisiones elevados (fuera de norma)
disminuye en rendimiento.
La manera ms efectiva de reducir emisiones de escape (dainas o no dainas) es
quemar menos combustible. Independientemente de las medidas que se tomen para
reducir la toxicidad y otros efectos dainos de los gases de escape, la eficiencia en el
uso de combustible sigue siendo la tecnologa clave.
El efecto de la contaminacin del aire por vehculos se reducir considerablemente en
nuestra ciudad y la salud de la poblacin mejorar si se establecen lmites permisibles
de contaminacin, pues hay una poltica de gobierno y seccional que apoya y
concuerda con los objetivos de este proyecto institucional conjuntamente amparados en
la constitucin, en las leyes nacionales (Ley de Trnsito y Transporte Terrestre) y
ordenanzas expedidas a nivel local ms an cuando se ha creado en el Ilustre
Municipio de Cuenca la unidad de transporte con la cual se pretende operativizar
dichas actividades en beneficio de la sociedad cuencana.

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Indicado eso se puede llegar a una conclusin final que es necesario establecer
parmetros no solo de control de emisiones, sino de diagnstico, mantenimiento y
calibracin de los vehculos, especialmente con los datos obtenidos, que el 47% de
vehculos medidos no cumplen con la norma correspondiente
Para evitar esos problemas recomendamos la exigencia de analizadores de gases en
centros y

talleres (al menos en los especializados), para garantizar el ptimo

funcionamiento del vehculo y consecuentemente la baja emisin.

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RECOMENDACIONES

Elaboracin de un plan de disminucin de los factores de emisin de los vehculos, posibles


pasos a seguir:
Establecer una clasificacin completa de los vehculos.
Instaurar un control de las emisiones vehiculares, a corto plazo las revisiones tcnicas.
son muy eficaces para la reduccin de emisiones.
Utilizacin de dispositivos anticontaminantes en los vehculos, a la vez que propiciar la
existencia de un amplio stock de repuestos de los mismos, as como la factibilidad de
importarlos en gran cantidad y consecuentemente a precios mdicos.
Limites mximos permisibles
Hacer cumplir los limites mximos permisibles para el parque automotor a nivel
nacional, que se encuentran en la normas INEN.
Adopcin de vehculos con lmites ms rigurosos en cuanto a emisiones.
Fijar normas de emisin para todos los vehculos importados y controlarlos.
Renovacin continua y sistemtica del parque automotor (antigedad mxima de los
vehculos de uso particular 25 aos y de uso comercial 15 aos).
Promover el uso de combustibles ms limpios y eliminacin paulatina de los
combustibles contaminantes (va impuesto al rodaje e impuesto selectivo al consumo
de combustibles).
Experiencias latinoamericanas y del pas deben ser compartidas.
Tomar una muestra mas representativa y los factores de emisin deben ser revisados
cuando la flota de vehculos se cambia
Incorporacin de nuevos miembros y representantes que colaboren en el desarrollo
normal de la conservacin y mejora de la calidad de aire en nuestra ciudad.

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Dotacin de infraestructura y equipamiento.

Adicional a esto podra implementarse varias actividades, que dar como resultado una notable
reduccin de los factores de emisin (HC y CO) y el mejoramiento de la calidad del aire y las
obvias ventajas a que acarrear (aire ms limpio, menos enfermedades,etc).
Organizacin de: ferias, talleres, seminarios y exposiciones a nivel nacional, donde se
planteen opciones para reducir emisiones gaseosas en el transporte.
Creacin y difusin de una campaa de conscientizacin a nivel de ciudadana en
general (especialmente conductores y mecnicos).
Proporcionar la informacin necesaria sobre el consumo de combustible y las
emisiones de todos los residuos contaminantes emitidos por los vehculos a la
ciudadana para elaborar un plan de control y evaluacin final.
Realizar estudios paralelos y ampliar la cobertura de anlisis (complementar el estudio
a nivel de vehculos a diesel, motocicletas, calidad de combustibles, factores
climatolgicos, etc).
Elaboracin de un monitoreo continuo de la calidad de aire, a travs de:
Plan integral de saneamiento atmosfrico
Promulgar los inventarios de emisiones
Sistema y programa de monitoreo.

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