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Ventas/atencin al cliente.
Salida de mercanca y flujo de informacin documental.
Llegada de mercanca y flujo de informacin documental.
Incidencias.
Reembolsos.
Facturacin de granel (clientes no habituales).
Facturacin a clientes.
Liquidacin mensual entre corresponsales (plazas).
Internacional.
b) Albarn de llegada
Son portes debidos de clientes con cdigo facilitados por el departamento de
recogida y reparto previamente sellados a continuacin se archivan por clientes
para elaborar la factura
FACTURACIN
Se factura una vez al mes o cada 15 das antes de facturar se cargan los abonos de
ese periodo por errores en facturas anteriores o cualquier otro motivo,
posteriormente se realiza un listado de facturas que se imprimen y se grapan junto
con los albaranes, las facturas se envan a los clientes con los camiones de
recogida y reparto, finalmente se listan los recibos y se pasan al cobro de stos.
4.1.5. El proceso de facturacin a clientes no habituales
Los cobros por caja son:
Reembolsos
Salidas a portes pagados de granel
Llegadas a portes debidos de granel
b)
c)
d)
e)
Porcentajes de intermediacin
Gastos de cobro de reembolso
Factura de cargos entre corresponsales/plazas: errores en hojas de ruta:
Tarifas favores entre plazas
Factura mensual de arrastres (camiones grandes)
Facturas por servicios de suplidos (cobros que se realizan para otras plazas)
Traspaso al diario de central
Dadas estas entidades analizaremos los flujos de informacin que afectan a cada
una de ellas, clasificndolas segn su procedencia y destino en flujos de entrada,
flujos de salida y flujos internos.
Segn su funcin podemos distinguir esta informacin referente a:
A) Mercancas: esta informacin describe la mercanca, su valor y trnsito a
travs de la organizacin, se contempla en:
A1) Albaranes: donde se detalla la mercanca y las condiciones en que viajan,
pueden ser emitidos por el cliente origen y por la empresa transportista.
A2) Hoja de ruta: tambin llamadas sobordos o expediciones, que son
documentos que acumulan la informacin de una coleccin de albaranes con el
mismo origen y destino que viajan en un camin
A3) La carta de porte: donde se listan las hojas de ruta que viajan en un
camin (1 carta de porte por camin y viaje)
B) Contable: describe la relacin financiera de cada delegacin con los clientes y
con el resto de delegaciones, destaca especialmente el proceso de
regularizacin econmica entre las distintas delegaciones que intervienen en el
transporte de la mercanca (reparto de gastos y transvase de ingresos)
C) Logstica: informacin necesaria para el diseo y dimensionamiento de la red
logstica de transporte en base a densidad promedio, datos histricos,
estacionalidad, tipos de vehculos, etc.
4.2.1. Flujos con entidades externas
La relacin principal se establece con los clientes, el cliente origen emite dos
albaranes que acompaan a la mercanca en la que describe al cliente origen o al
cliente destino y mercanca. Uno para la empresa transportista y otro para el cliente
destino.
Si fueran tres los albaranes el tercero volvera al cliente origen una vez sellado y
firmado por el cliente destino al recibir la mercanca.
Dentro de la delegacin se trata la mercanca y se confecciona un albarn para el
transporte, ste albarn junto con el del cliente destino se entregar al destinatario.
Una copia del albarn del transporte una vez firmado y sellado vuelve al transportista
como justificante del cumplimiento del servicio.
La informacin contable la constituye la factura, sta ir a cargo del cliente destino si
la mercanca viaja a portes debidos o bien al cliente origen si es a portes pagados, en
este ltimo caso se adjuntar a la factura el albarn que el cliente envi a la agencia
transportista.
4.2.2. Flujos de informacin interna
Los analizaremos a travs de un servicio de transporte entre dos delegaciones:
origen y destino, pasando adems por una o varias delegaciones intermedias
Finalmente sealar el flujo de informacin que realizan todas las delegaciones a final
de mes con la central administrativa, conteniendo la administracin de todas las
actividades en relacin con el servicio de transporte en cualquiera de sus posibles
actuaciones, con el objetivo de calcular en dicha central las liquidaciones entre las
delegaciones de cobro e ingresos
4.3. ESTRUCTURA Y TAREAS Y FUNCIONES EN UNA EMPRESA DE
TRANSPORTE
La empresa es una unidad econmica que rene una serie de factores de produccin:
recursos naturales, humanos, tecnolgicos (o de capital) y financieros (que posibilitan
la adquisicin de los anteriores), y los utiliza para producir bienes y/o servicios, que
vende (negocio) a otras empresas, a las familias o a las Administraciones pblicas.
Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola, empresa es la entidad
integrada por el capital y el trabajo, como factores de produccin y dedicada a
actividades industriales, mercantiles o de prestacin de servicios, con fines lucrativos y
la consiguiente responsabilidad. Podemos clasificar las empresas atendiendo a los
siguientes criterios:
a. Segn su tamao:
MICROEMPRESA: entre cero (autnomo) y nueve trabajadores.
PYME (pequea y mediana empresa): una empresa, para considerarse PYME, debe
tener menos de 250 empleados y poseer un volumen de negocio anual no superior a
40 millones de euros.
Grande: aquella que no se considera PYME.
b. Segn su forma jurdica:
Individuales: pertenecen a una sola persona fsica.
Sociales: la propiedad no corresponde a un solo individuo. Como:
Sociedad mercantil
Sociedad Annima (S.A.)
Sociedad de Responsabilidad Limitada (S.R.L. S.L.)
Sociedad Laboral
Sociedad Cooperativa
Sociedades de Comercializacin
Comunidad de Bienes
c. Segn el sector de actividad:
Empresas del sector primario: su objetivo es la obtencin de productos primarios tal
como se encuentran en la naturaleza.
Empresas del sector secundario: su actividad es la transformacin de las materias
primas.
Empresas del sector terciario: ofrecen diversos servicios al consumidor. Dentro del
sector terciario encontramos las empresas dedicadas al transporte.
d. Propiedad de los bienes:
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a los empleados les resulta ms difcil aceptar cambios que al nuevo personal venido
de fuera. Asimismo, una empresa en expansin tampoco podra cubrir todos los
nuevos puestos con su personal actual.
En cuanto al reclutamiento en el exterior, el procedimiento para conseguir candidatos
vara segn el puesto de trabajo: para los puestos directivos se acude a empresas de
bsqueda de ejecutivos, universidades y asociaciones profesionales; para puestos de
trabajo poco cualificados, se suele acudir a la oficina pblica de empleo, a amigos o
familiares de los empleados actuales. Una vez que se dispone de candidatos, el
siguiente paso es determinar cul de ellos se adapta mejor al puesto de trabajo.
Generalmente, el proceso de seleccin sigue varios pasos, tras cada uno de los cuales
van quedando menos candidatos, hasta el paso final en el que slo ha de quedar la
persona que ocupar el puesto. Este proceso completo incluye las siguientes fases
que son o pueden ser eliminatorias:
Entrevista preliminar, en la que se recogen datos generales sobre el candidato:
experiencia, estudios, apariencia, etc.
Cumplimentacin de la solicitud de empleo: se obtienen datos ms concretos.
Realizacin de tests: con ellos se trata de determinar la capacidad de la persona, su
aptitud, conocimientos, personalidad, etc.
Contrastacin de las referencias: se suelen comprobar sobre todo los datos de
empleos anteriores: tipo de trabajo, calidad del mismo, por qu lo dej, etc.
Entrevistas personales: tratan de obtener una informacin ms completa en base a
los datos recogidos anteriormente, de forma que la valoracin final sea ms adecuada.
Revisin mdica.
Decisin final.
Formacin y capacitacin profesional del personal. Independientemente de la
experiencia de un empleado, casi siempre es necesaria cierta formacin, que
bsicamente es de dos tipos: formacin en el puesto de trabajo y formacin fuera del
puesto de trabajo. La formacin en el puesto de trabajo se utiliza en trabajos
relativamente sencillos, de modo que los trabajadores aprenden con la prctica. Por su
parte, la formacin fuera del puesto de trabajo evita la presin derivada de estar al
mismo tiempo haciendo el trabajo y aprendiendo a hacerlo.
Un ejemplo tpico de formacin en el puesto de trabajo sera el del aprendiz que va
formndose en el taller.
Un ejemplo de formacin fuera de la empresa sera el de un Licenciado en
empresariales que empieza a trabajar en el departamento de administracin y acude a
cursos de formacin ofrecidos por la empresa.
Evaluacin del trabajo. Consiste en definir un nivel de rendimiento en el trabajo
aceptable, valorar el rendimiento del trabajador y efectuar la comparacin para tomar
decisiones sobre formacin, remuneracin, promocin, cambio de puesto de trabajo y
despido. La evaluacin tiene tres objetivos principales:
Informar al trabajador, quien as puede conocer sus puntos fuertes y dbiles, y las
cosas en las que necesita mejorar.
Informar a la direccin, para que se tomen las medidas oportunas.
Motivar al trabajador, al permitir la evaluacin determinar quines merecen una
remuneracin mayor y una promocin.
Para desarrollar este tipo de labor se puede recurrir a formularios en los que se pone
de manifiesto los problemas con los que se encuentra un trabajador al desempear las
funciones de su puesto de trabajo. Esta informacin puede resultar de gran ayuda para
la mejora de la organizacin interna de la empresa.
Remuneracin del personal y promocin. Las decisiones de determinacin de las
remuneraciones se encuentran limitadas por distintas disposiciones: leyes, convenios
colectivos, etc. El salario es la principal compensacin que los trabajadores perciben
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por su trabajo y, evidentemente, a travs de sus representantes, tratan de que sea tan
elevado como sea posible. Sin embargo, dentro del margen de maniobra disponible,
las remuneraciones deben basarse en un cuidadoso estudio de valoracin de los
puestos de trabajo, procedimiento que tiene en cuenta entre otros los siguientes
factores:
Capacitacin precisa para desempear el puesto, en trminos de nivel de educacin,
experiencia, caractersticas fsicas y sociales precisas, etc.
Disponibilidad de personas cualificadas. Evidentemente, los puestos para los que
existen pocas personas cualificadas para desempearlos, estn ms remunerados
que los dems.
Nivel de autoridad y responsabilidad que corresponde al puesto.
Grado de contribucin del puesto a los objetivos de la empresa.
Sueldo que abonan otras empresas a puestos semejantes.
La promocin consiste en el ascenso de una persona a otro puesto de la
organizacin al que le corresponde mayor autoridad y responsabilidad y, por regla
general, una remuneracin ms elevada.
Perfiles competenciales
Se definen las competencias como las habilidades, conocimientos y conductas crticas
para el xito del empleado y, en su sentido ms amplio, para la organizacin. Las
competencias son una combinacin de conocimientos, experiencia, aptitudes y rasgos
de personalidad que permiten al individuo un desempeo eficaz o superior de su
trabajo. Las competencias son en definitiva caractersticas que se pueden mejorar y
desarrollar, y que se pueden medir de un modo fiable. Las competencias pueden tener
una doble divisin entre competencias genricas y competencias especficas:
Competencias genricas: son aquellas comunes a todos los miembros de la
organizacin, y que deben poseer los trabajadores para un adecuado desempeo de
su puesto de trabajo en dicha organizacin.
Competencias especficas: son aquellas comunes nicamente a un determinado
colectivo de trabajadores o a un puesto en concreto.
Con los perfiles competenciales se pretende establecer las cualidades que deber
tener la persona que ocupa un determinado puesto de trabajo fijndose nicamente en
el puesto, no en la persona que lo ocupa. De esta manera nos podemos encontrar en
que para una misma competencia se requerir un nivel de exigencia diferente en
funcin de cada uno de los puestos. El perfil definido para cada puesto, va a servir
para en la evaluacin del trabajo, comparar si las competencias de la persona que
ocupa el puesto se ajustan a las diseadas para ese puesto. En funcin del resultado,
se podrn emprender acciones correctoras encaminadas a una mejora de dicha
competencia.
4.3.2. La direccin de la empresa
La aparicin de un grupo organizado que persigue un objetivo comn, plantea
inmediatamente la exigencia de una direccin, de una coordinacin y de un control
general sobre dicho grupo, que sirva para unificar los esfuerzos y la actividad y
orientarlos de la mejor forma para conseguir este objetivo. En caso contrario, si falta
una adecuada labor de direccin y cada cual es libre de hacer lo que crea
conveniente, segn su intuicin, o su percepcin de cul es el objetivo buscado, a
pesar de que exista voluntad de alcanzar el objetivo comn, existe una gran
probabilidad de que no sea posible alcanzarlo.
La direccin es un elemento esencial en cualquier forma de actividad organizada, ya
se trate de una empresa grande o pequea, de una familia, de una universidad, o de
cualquier otro tipo de organizacin. En estas organizaciones, independientemente de
su naturaleza y dimensiones, subsiste la exigencia de fijar cules son los objetivos
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Jefe de Trfico de tercera: es el que, con las mismas atribuciones que los anteriores,
dirige la prestacin de servicios de un grupo de hasta 25 vehculos.
Entre las funciones que realizan los Jefes de Trfico podemos citar las siguientes:
Asignacin de recursos a la demanda variable de trfico, confeccin y seguimiento a
lo largo de la jornada laboral de los servicios.
En horas punta o cuando la situacin as lo requiera podrn efectuar algn servicio
en calidad de conductores.
Deben estar coordinados directamente con el servicio de taller para planificar
adecuadamente el mantenimiento y reparacin de los vehculos.
Adems, debern coordinarse con el servicio de contratacin de servicios
discrecionales para definir disponibilidad o no de vehculos y personal.
El Jefe de Trfico deber adems validar la informacin recibida en los partes de
trabajo dndole curso para su introduccin en el sistema de informacin.
Ser su responsabilidad el desarrollo de seguimientos y controles especficos de
servicios.
Apunte de horas extraordinarias.
Planifica y supervisa las actividades de la unidad a su cargo.
Coordina conjuntamente con el supervisor de transporte (en el caso de que exista), la
distribucin de los vehculos.
Controla y aprueba la salida de vehculos.
Asigna los vehculos que van a viajar.
Estudia solicitudes de las diferentes dependencias y establece las prioridades de
acuerdo con la disponibilidad de vehculos.
Controla los das de descanso y permiso de los conductores.
Suministra a Recursos Humanos datos de control de asistencia del personal para el
clculo de pagos.
Realiza pedidos de materiales, repuestos y combustibles.
Elabora las estadsticas de los servicios prestados por la unidad, tales como: nmero
de viajes realizados por los vehculos, nmero de usuarios del servicio, disponibilidad
de vehculos, etc.
Determina el tiempo de duracin de los viajes efectuados y/o a efectuar por los
vehculos de la unidad.
Realiza estudios para determinar la factibilidad de creacin de nuevas rutas.
Vela por el mantenimiento preventivo y correctivo de los vehculos.
Elabora el plan de rotacin de los conductores.
Presenta informe de las actividades realizadas.
Solicita la dotacin de combustible.
Controla el suministro de combustible.
Cumple con las normas y procedimientos en materia de seguridad integral,
establecidos por la organizacin.
Mantiene en orden equipo y sitio de trabajo, reportando cualquier anomala.
Elabora informes peridicos de las actividades realizadas.
Encargado General
Es el que, con mando directo sobre el personal especializado y no cualificado y a las
ordenes del Director Gerente o Jefe Principal, si es que lo hubiere, tiene la
responsabilidad del trabajo y seguridad del personal, le corresponde la organizacin o
direccin del servicio, indicando a su subordinados la forma de efectuar aquellos
trabajos que se les ordene. Debe poseer conocimientos suficientes para realizar las
rdenes que le encomiende su superior, inherentes a su funcin y para la redaccin de
presupuestos de trabajo que ha de realizarse, cuidando el material con el objeto de
que est dispuesto para el trabajo en cualquier momento. Puede realizar la funcin de
supervisor de transporte, si as se establece.
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Capataz
Es el empleado que, a las rdenes del Encargado General, si ste existiera, y
reuniendo condiciones prcticas para dirigir un grupo de trabajadores, se ocupa del
despacho de talones de las facturaciones, atendiendo a las reclamaciones que se
produzcan y dando cuenta diaria de la marcha del servicio a su jefe inmediato; tambin
realizar labores de control y vigilancia anlogas, aunque de orden inferior a las que
indican para el Encargado General.
Conductor
Es el empleado que, independientemente del Permiso de Conduccin (C+E, C...) que
posea, es contratado nicamente para conducir vehculos que requieren un permiso
de clase C, sin necesidad de conocimientos mecnicos y con la obligacin de dirigir el
acondicionamiento de la carga con participacin activa en sta, situndose en la caja
del vehculo, si ello fuese preciso, pero sin conduccin de los bultos que desde el lugar
en que se encuentren hasta el vehculo o viceversa. Puede ser empleado para realizar
viaje acompaando al conductor mecnico sirvindole de ayudante. Si se le exigiere,
deber dar un parte diario por escrito del servicio efectuado y del estado del vehculo.
Deber cubrir los recorridos por los itinerarios y en los tiempos que se fijen.
Se encuadran en esta categora profesional los manipuladores de palas excavadoras
que no efectan por s mismos los traslados de las mismas. Entre sus funciones
destacamos que, en general:
Debern efectuar fielmente los servicios sealados en su parte de trabajo o aquellas
modificaciones comunicadas durante la jornada laboral.
Debern dar un trato exquisito al viajero y ocuparse del correcto flujo de la paquetera
recogindola en las taquillas (en el caso de empresas de transporte de viajeros en
autobs que realicen este servicio).
Debern cumplimentar correctamente el parte de trabajo sealando todos aquellos
cambios verbales y adjuntar en l la liquidacin del ordenador de abordo, ingresos
bancarios y gastos.
Tambin ser responsable del correcto estado de limpieza del vehculo, tanto interna
como externamente.
Al hacerse cargo de un vehculo deber verificar niveles, presin de neumticos y
documentacin adecuada al servicio que va a realizar.
Se sealar en las hojas de avera las incidencias que detecte en el vehculo que
utilice.
Conductor Mecnico
Es el empleado que estando en posesin del Permiso de Conduccin C+E se contrata
con la obligacin de conducir cualquier vehculo de la empresa, con remolque o sin l,
a tenor de las necesidades de sta, ayudando a las reparaciones del mismo, siendo el
responsable del vehculo durante el servicio y dirigiendo la carga y descarga de la
mercanca y respondiendo de la misma si durante el viaje no se encomienda sta a
otra persona y entregando, si se le exigiere, un parte diario por escrito del servicio
efectuado y del estado del vehculo. Deber cubrir los recorridos por los itinerarios y en
los tiempos que se fijen. Se encuadran asimismo en esta categora profesional los
manipuladores de palas excavadoras que al mismo tiempo realizan las labores de
transporte de stas entre los diferentes puntos de trabajo.
El conductor de vehculos-cisterna, adems de las obligaciones propias de los
conductores mecnicos, debe realizar los siguientes cometidos:
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Pen Especializado
Es el trabajador cuyas tareas nicamente requieren la aportacin de su esfuerzo
muscular y de su atencin, sin que exija una destacada prctica o un conocimiento
previo, efectuar la entrega y recogida de mercancas. Suele estar especializado en un
tipo de tarea concreta.
Pen
Es el trabajador cuya tarea slo requiere la aportacin de su esfuerzo muscular y su
atencin, sin que se le exija una destacada prctica o un reconocimiento previo.
Efecta la recogida y entrega de mercancas.
Acompaante
En las empresas dedicadas al transporte de viajeros se hace necesaria la presencia
de un acompaante al conductor cuando se trata de transporte de menores. La misin
del acompaante es la de controlar el correcto acceso, y evacuacin de menores en
servicios regulares de uso especial (colegios) para garantizar la seguridad de todos los
nios. Adems debern vigilar por la correcta disposicin y comportamiento de los
menores a bordo del autocar, notificando cualquier incidencia ocurrida en el servicio
en los documentos para ello dispuestos en los centros de trabajo.
Listero
Es una figura que efecta labores como la descarga de mdulos de memoria de
ordenadores de abordo, verificacin de cdigos y control de conductores, archivo y
control de actualizacin de documentacin de vehculos, apuntes de partes de
accidentes, anotacin de multas En general se encarga de labores administrativas
documentales relacionadas con los vehculos.
Ejemplo
Para poder ver un caso concreto de distribucin del personal en una empresa,
veamos
un ejemplo del personal de transporte de muebles en empresas especializadas en
mudanzas y guardamuebles. En este caso aparecen figuras especficas adaptadas a
este
tipo de empresas. El ejemplo es el siguiente:
Jefe de Trfico: es el empleado que tiene a su cargo dirigir la prestacin de lo
servicios de vehculos, distribuyendo el personal y el material y las entradas y salidas
del mismo, as como de resumir las estadsticas de trfico, recorridos y consumos.
Inspector Visitador: es el trabajador que, previo estudio de una mudanza o servicio,
fija normas para su ejecucin, tasando, valorando y pudiendo contratar o
inspeccionando en su da la ejecucin del servicio, dando cuenta a su Jefe inmediato
de cuantas incidencias observe, tomando las medidas de urgencia que se estimen
oportunas en los casos de alteracin del trfico o accidentes.
Encargado de Almacn y/o Guardamuebles: es el trabajador responsable de recibir,
relacionar, entregar y ordenar en sus lugares adecuados los mobiliarios, material de
trabajo y embalaje, llevando cuenta detallada del mismo con las entradas y salidas
pertinentes.
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Chapista
Identificar, evaluar y reparar las averas de chapa descritas en las hojas de
avera, en el menor plazo de tiempo posible, para lo que deber contar con la
herramienta y repuestos adecuados.
Deber trabajar junto al Jefe de Taller en la evaluacin de la avera para la compra de
los repuestos adecuados.
Se responsabilizarn de mantener su espacio de trabajo en perfecto orden y limpieza
as como las herramientas que utilicen habitualmente ordenadas y en perfecto estado
de uso.
Engrasador
Es el trabajador que tiene por misin el lubricado de cada una de las piezas de los
vehculos utilizando los aparatos y dispositivos adecuados. Son los encargados de
mantener una escrupulosa limpieza externa de los vehculos que se les confen
efectuando en ellos adems del lavado, las operaciones complementarias de secado y
pulido.
Mozo de taller
Ser un apoyo polivalente en cualquier tarea a desarrollar en el taller dependiendo del
responsable en ese momento de la operacin.
4.3.4.3. Almacn
Encargado de almacn
Es el empleado, dependiente o no del Encargado General, responsable del almacn o
almacenes a su cargo y del personal a ellos adscrito de forma permanente u
ocasional, debiendo despachar los pedidos en los mismos, recibir las mercancas y
distribuirlas ordenadamente para su almacenaje, distribucin o reparto. Ha de registrar
la entrada y salida de las mencionadas mercancas, redactando y remitiendo a las
oficinas las relaciones correspondientes, con indicaciones de destino, procedencia y
entradas y salidas que hubiera. Asumir la jefatura de los almacenes en los que no
exista Director o Delegado de Sucursal, Encargado General ni Jefe de Trfico.
Mozo de almacn
Se clasifica en esta categora al que, a las rdenes del Encargado de Almacn, recibe
la mercanca, hace el pesado de la misma, la etiqueta y precinta o introduce en
contenedores o la ordena como se le indique. Har el removido de las mercancas
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4.3.4.4. Garaje
Encargado de garaje
Es el responsable del buen orden y seguridad del garaje, teniendo como misin el
adecuado aprovechamiento del espacio, ordenando el estacionamiento
de los vehculos y el almacenamiento y distribucin de los carburantes y del material,
llevando cuenta detallada de los mismos.
Auxiliar de garaje
Es el empleado que, bajo las rdenes de su superior en el garaje, ejecuta trabajos que
no revisten especial complejidad. Requiere fundamentalmente la aportacin de
esfuerzo fsico y atencin, sin que exija destacada prctica o conocimiento previo.
A continuacin se muestran de forma general las funciones de algunos departamentos
que podemos encontrar en cualquier tipo de empresa (ya no especficamente
dedicada a actividades de transporte), siempre dependiendo de su tamao y poltica
de organizacin.
4.3.4.5. Recursos Humanos (RR.HH.)
Su objetivo es conseguir y conservar un grupo humano de trabajo cuyas
caractersticas vayan de acuerdo con los objetivos de la empresa a travs de
programas adecuados de reclutamiento, seleccin, capacitacin y desarrollo. En
coordinacin con los jefes de trfico (que apuntan las incidencias), dietas y
ampliaciones de jornal de los conductores deber confeccionar las nminas y
asegurarse de su correcta distribucin entre todo el personal atendiendo cualquier
reclamacin. El departamento de recursos humanos es el encargado de realizar los
procesos de seleccin de personal, as como de organizar los cursos de formacin que
se vayan a impartir en la empresa con la finalidad de mejorar los conocimientos de los
trabajadores. Se puede encargar del Sistema de Gestin de Prevencin de Riesgos
Laborales (SGPRL), realizando las funciones de actualizar, mantener y gestionar el
correcto cumplimiento de la ley de prevencin de riesgos laborales. Esta gestin se
realiza a travs del comit de salud y en su manual queda descrito todo el
funcionamiento del sistema. Cabe la posibilidad, en empresas grandes, que exista un
departamento de Seguridad que se encargue del SGPRL.
4.3.4.6. Departamento Comercial
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Jefe de circulacin
Agente que dirige la circulacin en una estacin o un centro de control de trfico, y que
ejerce el mando del personal de movimiento y del personal de los trenes que se
encuentran en la estacin o en la seccin asignada al centro de control de trfico.
Guardagujas
Agente ferroviario que en los cambios de va de los ferrocarriles tiene a su cargo el
manejo de las agujas con objeto de que cada tren marche por la va que le
corresponde.
Guardabarrera
Agente encargado de la vigilancia de un paso a nivel y del accionamiento de sus
barreras; si el agente es mujer, se denomina guardesa.
Factor
Agente ferroviario que, entre otras funciones, se encarga del despacho de billetes y
facturacin de mercancas y equipajes.
4.3.5. Tipologa de empresas de transporte
Dentro del sector de transporte terrestre existe una gran diversidad de situaciones en
cuanto a los tipos de empresas, por lo que resulta bastante complicado hacer una
clasificacin exhaustiva. Por un lado, nos encontramos la existencia de diversos
modos de transporte terrestre: carretera, ferrocarril, etc. Cada uno de estos modos
tendr unas caractersticas diferentes en la gestin de sus empresas. Tambin
debemos diferenciar las empresas desde un punto de vista de la gestin; as
encontramos empresas pblicas
y empresas privadas. Por otra parte tambin se pueden clasificar las empresas segn
su tamao, segn el servicio que prestan (mercancas o viajeros), el tipo de mercanca
que se transporta, el mbito geogrfico del transporte (local, regional, nacional o
internacional), etc.
Debido a las dificultades ya comentadas para poder realizar una clasificacin con
cierto rigor, nos hemos basado en el nmero de empresas que se dedican a una
determinada especialidad dentro del transporte de mercancas en Espaa. As pues,
podemos distinguir entre los distintos tipos de empresas dedicadas a las siguientes
actividades de transporte de mercancas:
Agencias
Las Agencias de Transporte son empresas individuales o colectivas dedicadas a
intervenir en la contratacin del transporte pblico por carretera, como organizaciones
auxiliares interpuestas entre los usuarios y los transportistas, pudiendo realizar dicha
intervencin en relacin con la totalidad de los modos de transporte
Agencia de Carga Completa
Los transportes de carga completa son aqullos en los que, desde la recepcin de la
carga hasta su entrega en destino, no es preciso que el porteador manipule los envos
ni realice ninguna intervencin u operacin complementaria en los mismos. El
porteador en estos casos se limita a poner su vehculo a disposicin del cargador en el
lugar de carga, efectuar el transporte, y volver a ponerlo a disposicin del
consignatario en el lugar de descarga, sin que deba efectuar ninguna manipulacin
ajena a la del propio vehculo o sus elementos.
Agencia de Carga fraccionada
Los transportes de carga fraccionada son aqullos para cuya realizacin resultan
precisas actividades previas o complementarias inherentes al carcter fragmentario de
las mercancas, tales como las de manipulacin, almacenamiento, grupaje,
clasificacin, embalaje o distribucin por parte del porteador.
TIR
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El TIR es un sistema de transporte por carretera por el cual se precintan los remolques
en el punto de partida y se quitan los precintos por los oficiales de aduanas en el lugar
de destino, con libre acceso a travs de las fronteras (sin inspecciones) por las que
transcurre el viaje. El TIR tiene como finalidad simplificar los trmites aduaneros,
agilizando los intercambios comerciales entre los diversos pases miembros, que se
aplica a los transportes efectuados, sin manipulacin intermedia de la carga, a travs
de una o varias fronteras, desde una aduana de salida de un pas adherido, hasta una
aduana de destino en otro pas adherido, en vehculos de transporte por carretera,
conjuntos de vehculos o contenedores precintados. Este sistema, por razones
evidentes, ya no se utiliza en la Unin Europea.
Portavehculos
En esta categora se encuentran las empresas que se dedican al transporte de
vehculos.
Cisternas
Empresas que se dedican al transporte de lquidos de todo tipo mediante recipientes
adecuados a su transporte.
Frigorficos
Dentro de esta categora se incluyen las empresas que poseen una flota de vehculos
isotermos provistos de dispositivos de produccin de fro para el transporte de
mercanca perecedera.
Mudanzas
Empresas dedicadas al transporte de mobiliario. Disponen de una flota de camiones
especializados (capitons), los cuales son camiones cerrados, acolchados en su
interior o adaptados especialmente en su para el transporte de mercancas frgiles.
Operadores logsticos
Este tipo de empresas, conocidas tambin por O.L.T. (Operadores Logsticos de
Transporte), se encargan de gestionar servicios de transportes de mercancas para
realizarlos prioritariamente con sus propios vehculos o en rgimen de cooperacin
empresarial, y ejecutarlos en las condiciones contratadas, programndolos en circuitos
cerrados y utilizando los medios, el itinerario y la combinacin intermodal que
considere ms convenientes para atender las rdenes del cargador.
Gras
Empresas cuyos vehculos automviles estn provistos de una gra para remolcar
otros vehculos o para realizar funciones en la construccin.
Transportes especiales
Dentro de transportes especiales se encuentran las empresas que se dedican al
transporte de mercancas peligrosas, al transporte de animales vivos, al de
mercancas perecederas, etc.
Con datos del ao 2001, segn el nmero de empresas que se dedican al transporte
de mercancas, la especialidad ms representada es la carga completa, con el 25,3%
de compaas que prestan este servicio. Por detrs se sitan el transporte
internacional, con un 17,39%, y las agencias con un 14,16%. En cuarto lugar se
encuentran los operadores logsticos con un 11,62%.
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