Universidad Latina de Costa Rica sede Heredia

Estructuras de Concreto I
Alumno: Franklin Rojas Rodrguez.
Profesor: Ing. Vctor Manuel Hidalgo Sols.
Cdigo: IC-0802
Fecha de entrega: 18 de agosto del 2014.
Qu es el un Pavimento?
Es una estructura de capas horizontales compactadas y superpuestas de varios centmetros de
espesor elaboradas con diferentes materiales. Estas estructuras estratificadas deben soportar
cargas de transito durante un periodo de varios aos, sin afectar la seguridad o comodidad de los
usuarios o el mismo pavimento, por ello deben proporcionar una superficie segura, cmoda a lo
largo de un periodo de tiempo. Tambin debe ser una estructura resisten a factores
climatolgicos, como cambios de temperatura y agua.
Hay dos tipos bsicos los flexibles, como los pavimentos asfalticos, y los rgidos, como los
pavimentos de concreto hidrulico, en el segundo es donde enfocaremos el presente escrito.

Los pavimentos de concreto hidrulico se destacan bsicamente por su largo periodo de duracin
y su poco mantenimiento, estn compuestos por los siguientes materiales:
Cemento
Gravas
Agua Potable
Arenas
Segn el Manual Centroamericano De Especificaciones Para La Construccin De Carreteras Y
Puentes Regionales, 2001, la composicin del Cemento Portland debe ser:

(1)

Otros tamaos de agregados especificados en AASHTO M 43 ms pequeos que el No. 57 o 67 pueden

ser usados en el diseo de la mezcla de concreto. Sin embargo, si el tamao mximo nominal del agregado
es 12,5 mm o menor, debe proveerse al menos el 5% de contenido de aire. En este caso debe utilizarse
cemento Portland tipo I o de Uso General.

Si la calidad del Terreno de Fundacin es buena, de granulometra uniforme de tipo granular, y

que evite el fenmeno del Bombeo (Pumping), la losa de concreto se puede colocar directamente
sobre el terreno y no requiere cimentacin. Pero, generalmente, es difcil encontrar Terrenos de
Fundacin apropiados, por lo que, se hace necesario colocar el cimiento, que consiste en una o
ms capas de materiales granulares que cumplan las siguientes caractersticas:
las diferentes capas o la capa
superior del Terreno de Fundacin.
Recibir y resistir las cargas de

trnsito que se transmiten a travs

de la base de la losa de concreto.

Transmitir
estas
cargas,
adecuadamente; distribuyndolas a
las diferentes capas del Pavimento.

Finalmente, evitar el fenmeno de

bombeo (Pumping)
Los efectos de retraccin y de gradientes trmicos en las losas de concreto producen,
inevitablemente (excepto en el pavimento pretensado), fisuramiento, que slo podemos controlar
o dirigir, por medio de lneas de roturas, llamadas juntas. Se distinguen 4 tipos de Juntas:
De Dilatacin
De Retraccin - Flexin
De Construccin Longitudinal
De Construccin Transversal

Proporcionar apoyo uniforme a la

losa de Concreto.
Incrementar la capacidad portante
de los suelos de apoyo.
Reducir al mnimo las consecuencias
de los cambios de volumen del
Terreno de Fundacin.
Reducir al mnimo las consecuencias
de la congelacin en las secciones de

Tipos de Pavimentos Hidrulicos:

Simple: Pavimento que solo posee el
concreto hidrulico sin ningn refuerzo o
pasador.
Simple de carga o de Pasadores:
Pavimentos con pequeas barras de acero,
que se colocan en la seccin transversal,
en las juntas de contraccin.
Con Refuerzo de Acero, manteniendo las
juntas de contraccin y construccin.
Con Refuerzo Continuo: se eliminan las
juntas de contraccin, quedando solo las
juntas de construccin y de dilatacin.
Pre y Post-tensado
Reforzado con Fibras.

Diseo de Pavimento Hidrulico:

Se utilizan dos mtodos:
Mtodo de American Association of State Highway and Transportation Officials AASHTO.
Mtodo Portland Cement Association PCA.
Reglamentos Vigentes en Costa Rica:
Manual de Especificaciones Generales para la Construccin de Carreteras, Caminos y
Puentes CR-2010, Elaborado por LANAMME.
Reglamento y lineamientos de consulta:
Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y
Puentes Regionales. 2001
Manual de Consejos Prcticos sobre el Concreto, del Instituto Costarricense del Cemento y
del Concreto, ICCYC.
Comparacin de Pavimentos de Concreto hidrulico y Pavimentos asfalticos
Pavimentos asfalticos
Se deteriora con el tiempo
Requiere reparaciones y recarpeteos
constantes
Alto costo de mantenimiento
Se deforma su superficie ofreciendo
un manejo irregular, o bajo ndice de
servicio.

Pavimentos de Concreto hidrulico:

Deterioro mnimo durante su Vida til
Duracin de 20 a 30 aos
Mantenimiento mnimo
Deformacin mnima de su superficie
ndice de servicio alto durante su vida til
Mayor velocidad de construccin
Disminucin de Costos de Operacin
Mejor drenaje superficial
Mayor reflexin de la luz
Requiere menor estructura de soporte

En el mbito de costos para condiciones de trnsito moderado y trnsito ms intenso y pesado, el

costo del pavimento rgido resulta menor que el flexible.
Bibliografa:
Secretara de Integracin Econmica Centroamericana (SIECA), Manual Centroamericano
de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, 2001, en
donde la LANAMME fue contratada como consultor.
Manual de Carreteras de Luis Baon Blazquez y Jose F. Bevi Garca, Volmenes 1 y 2
Presentacin de Pavimentos de Concreto Hidrulico del Instituto Mexicano del Cemento y
del Concreto, IMCYC.
Manual de Especificaciones Generales para la Construccin de Carreteras, Caminos y
Puentes CR-2010, Elaborado por LANAMME y el MOPT.