Carga de refrigerante R410-A

Importancia de la carga correcta de refrigerante R410-A

El correcto funcionamiento de un acondicionador de aire cargado con refrigerante R410-A depende de la cantidad
de refrigerante que contiene. Segn estudios realizados, se estima que un 78% de los equipos cargados con
refrigerante R410-A posiblemente tengan niveles de carga incorrectos, lo que podra reducir la capacidad y
eficiencia en un 20% o ms.
La cantidad de refrigerante R410-A en un acondicionador de aire es determinada por cada componente del
sistema, incluyendo la serpentina del evaporador y del condensador, el compresor, y las lneas de refrigeracin que
transportan el refrigerante R410-A. La carga de refrigerante correcta y una apropiada seleccin o
dimensionamiento de las lneas de refrigerante protegen al compresor de posibles daos, aseguran una buena
eficiencia y mejoran la performance. Siempre se debe verificar la carga correcta de refrigerante R410-A en el
acondicionador de aire.
Los acondicionadores de aire equipados con refrigerante R410-A deberan ser verificados por posibles fugas
durante su instalacin y durante el servicio si fuese necesario. Los acondicionadores de aire con refrigerante R410A que poseen la carga correcta de refrigerante y el flujo de aire correcto trabajan ms eficientemente y con mejor
performance.
Consideraciones para la carga correcta de refrigerante R410-A
Para un correcto desempeo y eficiencia, la carga de refrigerante R410-A debera estar dentro de unos pocos
gramos de la carga correcta especificada por el fabricante. Se debe medir el flujo de aire antes de verificar la carga
dado que la carga de refrigerante R410-A no ser exacta a menos que el flujo de aire sea el correcto. Existen
algunos mtodos simples utilizados en el campo que permiten estimar el correcto flujo del aire en pies cbicos por
minuto (CFM) a travs del evaporador. El flujo de aire debera permanecer entre 350 y 450 CFM para aire
acondicionado segn las normas del Instituto de Aire Acondicionado y Refrigeracin.
Cuando la carga de refrigerante R410-a es la correcta, se obtendrn las especificaciones otorgadas por el
fabricante sobre las temperaturas y presiones medidas. Siempre verifique estas temperaturas y presiones, y en el
caso de que no coincidan con las estipuladas por el fabricante, se deber agregar o quitar refrigerante.
Los acondicionadores de aire cargados en fbrica con refrigerante R410-A son distribuidos con su carga correcta
impresa en la unidad. La carga especificada por el fabricante es para aplicaciones tpicas de entre 4,5 metros a 8
metros equivalente en largo de tuberas, dependiendo del fabricante. Ocasionalmente, puede que se necesite
agregar ms o ajustar la carga de refrigerante R410-A en una unidad. El mejor mtodo para estimar la carga
correcta de refrigerante es cumplir con la especificada en la placa de datos de la unidad exterior o en el manual
proporcionado por el fabricante. Muchos tcnicos utilizan como mtodo para calcular la carga de refrigerante R410A la tcnica del recalentamiento (para unidades con capilar u orificio fijo) y la tcnica del subenfriamiento (para
unidades con vlvulas de expansin termostticas).
Los acondicionadores de aire que se instalen a una distancia mayor a 8 metros deberan cargarse siguiendo la
instrucciones descriptas en el manual del fabricante, o mediante la tcnica del recalentamiento o subenfriamiento
si fuese necesario. No es necesario agregar aceite en este tipo de casos.
Carga de refrigerante R410-A mediante la tcnica del Recalentamiento
Existen muchas variables que podran afectar la temperatura y presin de operacin de un acondicionador de aire
con refrigerante R410-A. Algunas unidades con refrigerante R410-A utilizan un orificio fijo (tubo capilar por
ejemplo) como dispositivo de expansin. El siguiente procedimiento es para este tipo de unidades:
1.- Verifique las condiciones de las serpentinas, velocidad de los ventiladores. Mida el flujo del aire. El clculo del
flujo de aire es muy importante debido a que ayuda a determinar la carga del evaporador, y por lo tanto tendra un
efecto significativo en las presiones del sistema. El flujo correcto del aire es el paso principal antes de continuar
con las dems verificaciones.
2.- Con las dos vlvulas abiertas completamente, conecte un juego de manmetros o sistema analizador (manifold)
a los puertos de servicios, teniendo cuidado de purgar las mangueras.

3.- Permita que el sistema funcione durante 10 minutos o hasta que las presiones se estabilicen.
4.- De forma temporal, instale un termmetro de contacto en la superficie de la tubera de succin cercana a la
vlvula de servicio de la unidad condensadora del acondicionador de aire. Asegrese de que haga buen contacto y
que el sensor se encuentre aislado de la temperatura ambiente.
5.- Determine el recalentamiento del sistema de la siguiente manera:a.- Lea y anote la presin de succin en el
manifold.b.- Mediante el uso de la Tabla Presin Temperatura (P/T) del refrigerante R410-A determine la
temperatura de saturacin de succin.c.- Lea la temperatura de succin obtenida por el termmetro de
contacto.d.- Recalentamiento = Temperatura de la lnea de succin " Temperatura del lquido saturado.
6.- Ajuste la carga si es necesario para alcanzar las especificaciones del fabricante mediante el agregado de
refrigerante para bajar el recalentamiento, o recuperando refrigerante para elevar el recalentamiento. Las tablas
con los recalentamientos recomendados son provistas por el fabricante.
Carga de refrigerante R410-A mediante la tcnica del Subenfriamiento
En los acondicionadores de aire con refrigerante R410-A equipados con vlvula de expansin termosttica, no se
debe usar el mtodo del recalentamiento. Debe usarse la tcnica del subenfriamiento.
La vlvula de expansin termosttica controla la cantidad de refrigerante que ingresa al evaporador manteniendo
un recalentamiento constante en el mismo. Con valores de recalentamiento constantes, la condicin de la carga de
refrigerante R410-A en el sistema no se puede determinar con la tcnica del recalentamiento. Se debe observar el
condensador y la lnea de lquido para verificar la carga correcta. El siguiente procedimiento es para este tipo de
unidades:
1.- Verifique las condiciones de las serpentinas, velocidad de los ventiladores. Mida el flujo del aire. El clculo del
flujo de aire es muy importante debido a que ayuda a determinar la carga del evaporador, y por lo tanto tendra un
efecto significativo en las presiones del sistema. El flujo correcto del aire es el paso principal antes de continuar
con las dems verificaciones.
2.- Verifique las presiones de operacin del sistema. Conecte el manifold en los puertos de las vlvulas de servicio
de succin y descarga. Mida y registre la presin de descarga y de succin.
3.- Mida y registre la temperatura ambiente.
4.- Mida el bulbo seco y el bulbo hmedo del aire que ingresa a la unidad interior en el ducto de retorno. Este paso
es muy importante debido a que ayuda a determinar la carga del evaporador, y por lo tanto tendr un efecto
significativo en las presiones del sistema.
5.- Mida la temperatura de la lnea de lquido para que se pueda determinar el subenfriamiento. Coloque la sonda
que mide la temperatura a unos 15 centmetros de la vlvula de servicio, sobre la tubera de la lnea de lquido,
luego mida y registre la temperatura.
6.- Mida la presin del lado de descarga desde la vlvula de servicio de descarga. Mediante el uso de la Tabla
Presin Temperatura para refrigerante R410-A, convierta la presin del lado de descarga a la temperatura de
saturacin correspondiente. Luego simplemente reste la temperatura de la lnea de lquido de la temperatura de
saturacin del refrigerante en el condensador para determinar el subenfriamiento.
Siempre haga uso de las referencias mencionadas por el fabricante para determinar las presiones y temperaturas
apropiadas de la unidad. En el caso de que el subenfriamiento sea bajo, existe una cantidad insuficiente de
refrigerante. Agregue refrigerante R410-A si es necesario.
En el caso de que el subenfriamiento sea alto, existe una cantidad excesiva de refrigerante R410-A. Recupere la
cantidad de necesaria de refrigerante.
Carga de refrigerante R410-a en estado lquido: ventajas
Los refrigerantes del tipo zeotropo como el R410-A deben ser cargados en estado lquido por la posibilidad de que
este se fraccione, ya que est compuesto por varios componentes. Durante la carga de refrigerante R410-A debe

considerarse el deslizamiento (glide), lo cual hace referencia al rango de temperaturas en la cual los componentes
en un refrigerante blend hierven o se condensan a determinada presin. El deslizamiento del refrigerante R410-A
es menor a 0.3 F, por lo tanto, su comportamiento es cercano a un refrigerante azeotrpico.
La carga en estado lquido es mucho ms rpida que en estado de vapor debido a la densidad del refrigerante
lquido. El refrigerante R410-A debe ser cargado en estado lquido en el lado de alta presin de un sistema si es
que este se encuentra vaco, de manera que sus componentes no se separen de la mezcla. La carga por peso es la
tcnica ideal. Debe tenerse cierta precaucin en el manejo del refrigerante R410-A ya que sus presiones son de un
50% a 70% mayor que la del refrigerante R-22. Siempre realice prcticas seguras cuando trabaje con el
refrigerante R410-A.