Do:

Ao:

CF Azevedo, ComGptPatNavNE
Comandantes dos meios subordinados
Oficiais do Estado-Maior

ASSUNTO: POLTICA DO COMANDANTE DO GRUPAMENTO

1. Em complemento O/S de assuno de comando, enfatizo a honra de poder conduzir esta equipe to
diferenciada. Abaixo esto algumas linhas a que farei REF no decorrer do ano que se inicia.
2. Poltica Geral.
Minha poltica simples, abrange todas atividades do nosso Grupamento e se baseia nos seguintes
postulados:
NO SE PAGA FAINA NEM SE DEIXA RECADO PARA MAIS ANTIGO.
NA DVIDA, NO H DVIDA.
3. Corolrios.
Algumas definies/orientaes decorrentes da poltica geral:
A VERDADE DEVE PREVALECER SEMPRE.
ORDEM DADA ORDEM CUMPRIDA.
QUEM FAZ PARTE DO PROBLEMA FAZ PARTE DA SOLUO.
NO EXISTE FAINA FIRE AND FORGET.
PRONTO PRONTO.
NENHUMA CERTEZA PRESSUPE VERDADE.
INFORMALIDADE NO PRESSUPE LENINCIA.
NO TUTELAR QUEM NO DEVE SER TUTELADO.
NO CONFUNDIR VONTADE COM NECESSIDADE.

Na filosofia do segundo postulado, estou disponvel para receb-los a qualquer momento, com ou sem
agendamento. No hesitem em ligar ou vir falar pessoalmente.
Na seqncia, seguem contribuies minhas formao de oficiais na EN e no CIAW que entendo
relevantes.

Bons ventos e mares tranqilos! Espero que tenhamos um excelente ano.

Command at Sea
James Stavridis e William P. Mack
Por determinao do Comandante da Escola Naval, esta resenha foi elaborada
com o propsito de apresentar aos futuros Segundos-Tenentes alguns pontos do
livro--mais voltado para o cargo de Comandante--que eles usaro como lderes
ou pelos quais estaro sendo avaliados.
Captulo 1 - Assumindo o Comando
Filosofia do Comando (pp. 17 a 22)
As "chaves" para o sucesso como Comandante so:
1-"Voc deve cuidar do seu pessoal".
2-"Voc deve conhecer o seu comando".
3-"Voc deve ser leal, honesto e tico em tudo o que faz".
4-Implementar sua voga atravs de seu exemplo pessoal e da demonstrao de
confiana nos subordinados.
5-Comunicar-se com sua tripulao.
6-Tomar decises, quando a situao exigir, de forma rpida e audaz.
7-Possuir senso de humor e no se levar muito a srio.

Captulo 3 - Organizao e administrao do comando

Expresso falada e escrita (pp. 53 a 56)
"Pensar um nvel acima"
Imagine-se no lugar de quem ir receber seu pedido, sua resposta ou seu
assessoramento.
O que disser ou escrever tem que responder s perguntas POR QUE? O QUE?
QUANDO? QUEM? ONDE? COMO? QUANTO CUSTA? (Princpio de Boehm - W5HH: Why?
What? When? Who? Where? How? How much?)

"Confuso"
Se seu Comandante sempre altera suas minutas de documentos,
perguntar quais suas preferncias ou entender seu estilo.

tente

lhe

Captulo 4 - Oficiais
Treinamento em liderana (pp. 101 a 104)
Aspectos da liderana:
1-Caractersticas pessoais: "querer ser Oficial de Marinha".
2-Liderana moral. Moral aquilo que certo, considerando integridade,
sentimento de dever e devoo ptria.
3-Relaes com os superiores. Se voc discordar de uma ordem ou deciso,
participe isto de forma franca e em particular, se possvel. Uma vez que a
deciso for explicada ou reafirmada,voc deve, ento, cumpri-la leal e
imediatamente.
4-Relaes com os subordinados. Fale e escreva de forma clara, lgica e
simples. D suas ordens de forma imperativa e impessoal. Conhea seus
subordinados mas no lhes d intimidade.
5-Aconselhamento. Cultive a arte de ouvir e aprenda a analisar o carter a
fim de ajudar seus subordinados na soluo de problemas pessoais e

profissionais.
6-Papel do Oficial no adestramento. Voc deve reconhecer a importncia do
contnuo ensino/aprendizagem e o fato de que esta uma tarefa que nunca
termina.
7-Outros aspectos. No podem ser ensinados mas voc deve reconhec-los e ser
um exemplo deles:
lealdade ptria, ao comando, aos superiores e aos subordinados;
coragem fsica e moral;
honestidade;
senso de humor;
modstia;
autoconfiana;
bom senso;
entusiasmo;
tato;
autocontrole; e
considerao com os outros.
Conduta social (pp. 106 e 107)
Voc no pode se descuidar das regras de etiqueta social e naval, inclusive
as de outros pases.

Captulo 5 - Praas
Disciplina positiva (pp. 121 e 122)
definida como o desenvolvimento do estado mental no qual os indivduos
buscam fazer a coisa certa, com ou sem instrues especficas.
Voc deve:
confiar nas praas;
mostrar-lhes o que esperado delas;
mant-las informadas da misso;
mostrar-lhes que os oficiais sempre as apoiaro desde que cumpram suas
tarefas da melhor maneira;
mant-las informadas do progresso delas;
trat-las de forma justa e imparcial;
melhorar sua prpria habilidade profissional; e
delegar autoridade.
Famlias e dependentes (pp. 128 e 129)
A chave do sucesso se preocupar com o bem-estar das famlias daqueles que
voc comanda.
Avaliao (p. 131)
Entenda a importncia da avaliao de suas praas e conhea bem as normas
relativas ao preenchimento das Escalas de Avaliao de Desempenho e Folha de
Informaes de Sargentos. Estes so os documentos mais importantes elaborados
a bordo.

Captulo 6 - Manuteno e logstica

"Todo equipamento tem que funcionar da maneira adequada ou simplesmente
excesso de bagagem" Almirante Arleigh Burke

Voc ser responsvel pela manuteno e pelos reparos dos equipamentos de sua
diviso.
Voc deve reconhecer quando as peas e ferramentas apropriadas so utilizadas
e como so cumpridas as tarefas de sua diviso.
Com a possibilidade de ser gestor, inclusive de municiamento, voc deve
conhecer bem a legislao em vigor e fazer com que ela seja cumprida
rigorosamente. Redobre a ateno quando preparar suas comprovaes.
No caso especfico do rancho, tenha cuidado com os detalhes ao preparar os
cardpios e supervisione o servio dos cozinheiros. No admita desperdcios
de qualquer espcie.

Captulo 7 - Segurana
"A marca de quem tem habilidade em manobrar um navio nunca se meter em
situaes que exijam tal habilidade." Almirante Ernest King

"Em tempos de paz, no h propsito maior do que minimizar o risco para o

pessoal e o equipamento."
A atitude correta do oficial deve compreender:
ateno ao servio;
postura militar no servio;
preparo fsico;
uso de fraseologia padro;
registro cuidadoso das ocorrncias; e
passagem de servio precisa e correta
Erros na navegao (pp.187 a 192)
"A vigilncia eterna o preo da segurana"
A maioria das falhas de navegao que levam a acidentes elementar. Para que
no ocorra com voc, lembre-se, entre outras coisas, de:
adestrar sua equipe de navegao;
corrigir e atualizar suas cartas nuticas;
garantir que os instrumentos esto aferidos e funcionando corretamente;
preparar e conduzir briefings e debriefings;
dar prioridade navegao visual, sempre que possvel; e
estar atento nos 360 graus ao redor do navio.
Dicas de manobra (pp. 193 a 197)
mantenha a popa do navio longe dos perigos;
no assuma riscos;
quando der uma ordem de leme, olhe na direo da guinada;
no confie no seu sentimento de distncia com mar "cho";
no tente manobras que exijam preciso com mquinas atrs;
d espao s bias;
se voc est confuso, considere que os outros navios da formatura tambm
esto;
quando soar sinais de visibilidade restrita, encurte o intervalo de vez
em quando para no correr o risco de sincronizar com outro navio;
evite passar boreste com boreste;
aproxime-se dos outros navios pela popa; e
ao manobrar para evitar coliso, deixe sua inteno clara atravs de uma
guinada franca e antecipada.

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Proceedings - maio de 2009

Liderana Salva Vidas
CF (USN) Kirk Lippold
Assumo o Comando. Com estas simples palavras, os comandantes militares em todo o mundo seguem uma tradio
secular, consagrada pelo tempo, quando a responsabilidade dos seus comandos so facilmente transferidos de um
individuo para outro. O conceito de comando repousa sobre uma base de liderana que os indivduos aprendem e
praticam, e so exitosos em repetidas ocasies e falham em outras. Esse caminho tortuoso comea no dia em que os
oficiais comeam suas carreiras militares.
Enquanto as qualidades que compem este conceito etreo chamado liderana tem sido debatidas desde tempos
imemoriais, a nica verdadeira prova de fogo do seu sucesso o combate. Enquanto o preparo pode ser de meses ou
mesmo de anos, vidas dependem de clculos feitos frequentemente em termos de segundos. Quando os comandantes
so orientados a levarem suas unidades em direo ao perigo, seus superiores esperam que estes indivduos exeram
autoridade e comando sobre seus homens e mulheres e os liderem no cumprimento da misso. Quando vidas esto em
jogo, o comando inequvoco e exigente.
Imediatamente aps o ataque terrorista da Al Qaeda no USS Cole (DDG-67), no porto iemenita de Aden em 12 de
outubro de 2000, a tripulao conseguiu manter o navio flutuando. Vrios membros da tripulao tambm salvaram
vidas, principalmente pela capacidade de exercer a liderana do mais baixo nvel da cadeia de comando at o
comandante. Eu herdei um grande navio. Como acontece com qualquer comandante aps a assuno do comando, eu
me propus a mostrar minha marca de como eu esperava o desempenho no s da tripulao e do navio, mas o meu
tambm. Na minha filosofia de comando e em outros documentos, defini claramente os padres e metas de
desempenho para a tripulao.
Cinco componentes-chave
Depois de uma carreira na Marinha, infelizmente, definida pelo ataque, eu diria que a liderana pode ser destilada em
cinco componentes bsicos: integridade, viso, responsabilidade, investimento e competncia.
Integridade define a liderana. o princpio nmero um e refora as fundaes da Marinha dos EUA e das outras foras
armadas. O compromisso de fazer o que certo para o navio, para a tripulao, e para a Marinha, independentemente
das consequncias, deve ser inabalvel. Se no for assim, o fracasso inevitavelmente se seguir, uma vez que a coeso
da unidade ir degradar e o moral vai ser abalado. Na pior situao, pessoas sero feridas e mortas em ao. Sem
integridade inabalvel, no h como obter sucesso.
Viso define como um comandante espera cumprir a misso. Conhea as capacidades do seu navio e de sua tripulao.
Do comandante sempre esperado que saiba orientar a tripulao, desde a manuteno diria dos equipamentos, pela
preparao para as comisses, at o acmulo de estresse e a execuo de operaes de combate. Esta viso deve ser
claramente articulada para a tripulao. Se deles esperado que arrisquem suas vidas em defesa da ptria, eles
merecem saber porque e como voc, o comandante, tem inteno de us-los e como garantir a segurana deles no
maior nvel possvel.
Responsabilidade pessoal comea com o indivduo e se espalha para a unidade. A nica pessoa responsvel por suas
aes ela mesma. Incutir senso de responsabilidade em seus atos traz o benefcio de desenvolver um senso de
propriedade a bordo. Enquanto um lder define a voga para sua unidade, medida que o senso de responsabilidade e de
prestao de contas se desenvolve, a tripulao ganha confiana para definir seus prprios padres de desempenho.
Confiar e investir nos liderados a mais clara demonstrao de sua confiana, no s em seus marinheiros, mas
tambm em sua capacidade de lider-los. Quando voc confia e investe no seu pessoal, d a eles flexibilidade para
pensarem os problemas. A confiana dos comandantes em permitir que subordinados falhem a chave para o sucesso.
Nada ensina melhor os lderes do que a compreenso da falha e como lidar com ela. Apesar do fracasso, os verdadeiros
lderes inspiram os outros pela persistncia em se reerguer e tentar novamente.
Aprendizagem, no entanto, tambm um risco calculado. A hora de aprender no quando o gatilho est prestes a ser
puxado, mas durante as inmeras horas investidas em dominar habilidades e aprimor-las pela prtica em um nmero
cada vez maior de situaes e cenrios. Com o tempo, estas habilidades formam a base de sustentao da experincia
do indivduo. Mais importante, elas acontecem dentro e fora do servio. Atravs da experincia, os componentes da

tripulao se tornam competentes e qualificados sem superviso e orientao. Ao mesmo tempo, a confiana e o
investimento na educao promovem um sentimento de orgulho e de trabalho em equipe medida que indivduos
ensinam outros os resultados positivos que eles tambm podem alcanar.
O Caminho para o Sucesso
Competncia profissional define como um lder cumpre a misso. Ela engloba no apenas conhecimentos tcnicos, mas
a capacidade de liderar e inspirar subordinados. E isso geralmente pode ser quantificado e medido pelas realizaes do
comando. O sucesso das pessoas em fazer o seu trabalho no sentido tcnico medido em cinco maneiras simples:
Descrio das tarefas. As pessoas querem compreender claramente o seu trabalho. responsabilidade do
comandante garantir que o escopo das tarefas a serem executadas seja claramente articulado e explicado.
Padres de desempenho. tarefa do comandante explicar o quo bem o trabalho a bordo deve ser feito. H uma
grande diferena entre dar s pessoas uma quantidade definida de tempo para realizar suas tarefas e exigir que
estas sejam feitas com perfeio. Raramente esses dois padres se encontram.
Adestramento. Fornecer o conhecimento necessrio para entender e concluir o trabalho. Isso vem dos cursos, das
fainas dirias, da leitura e da observao de outros concluindo uma tarefa at que os indivduos tenham a
capacidade e a confiana para execut-la sozinhos.
Ferramentas. Providenciar o que for preciso para fazer o trabalho certo da primeira vez. As ferramentas necessrias
para completar um trabalho variam dependendo da tarefa. Podem consistir de implementos fsicos, como
equipamentos mecnicos e ferramentas, a itens mais mundanos, como computadores e recursos administrativos
para a eficaz e eficiente transmisso de informaes para tomada de decises dos superiores.
Tempo. Fornecer o suficiente com base nas circunstncias em torno do trabalho e da experincia do indivduo em
fazer o trabalho.
No momento em que Cole foi atacado, a tripulao foi arremessada para condies e circunstncias de batalha que,
embora treinados para, no poderiam ter sido imaginadas nem mesmo pelos mais experientes marinheiros. A energia
eltrica faltou nos dois teros de vante do navio, o fonoclama do navio estava inoperante, e a bateria reserva no
funcionou; os sistemas de alarme do navio tambm ficaram inoperantes, e ningum sabia situao de nenhum
compartimento ou espao a bordo do navio com relao a alagamento, fumaa ou fogo.
Naqueles primeiros segundos vitais, todos os princpios de liderana e de adestramento previstos na filosofia de
comando e praticados por meses se converteram em aes para salvar o navio e os marinheiros feridos. A tripulao
reagiu imediatamente primeira prioridade: salvar o navio. A tripulao sabia que o que fazer e guarneceu postos de
combates. Sem determinao especfica para tal, foram formadas pequenas equipes de controle de avarias que
trabalharam para controlar as inundaes e que comunicaram a situao aos reparos de armrios to logo estes iam
sendo guarnecidos.
Outros marinheiros correram para os postos de combate na seo de vante do navio, que estava sem energia e no
escuro. Reconhecendo esta situao, tomaram a iniciativa de desguarnecer os postos e de se dirigir popa do navio
para formar o ncleo do esforo de triagem mdica, trabalhando para salvar seus companheiros.
Em minutos, as estruturas de comando e de controle de avarias foram rapidamente restabelecidas. Em poucas horas, o
navio estava estvel e os feridos foram evacuados para hospitais locais. Enquanto muitos desafios restaram nos dias
que se seguiram, a tripulao sabia que tinha sido testada em combate e que tinha a confiana necessria para lidar
com qualquer adversidade que aparecesse.
Um feito notvel
Quando o Cole deixou Norfolk, Virginia, dois meses antes, a tripulao havia conseguido o que nunca tinha sido feito na
Marinha e ainda tem que ser repetido. As praas, qualificadas em cem por cento, guarneceram o detalhe especial para o
mar e navegaram o navio com segurana para fora do porto a fim de iniciar o deployment. Se isto j foi foi uma
realizao nica, seu impacto foi muito maior quando do ataque.
Com quase vinte por cento da tripulao morta ou ferida, a tripulao do Cole sem hesitao a ocupou as posies
vagas de liderana, de atendimento mdico e de controle de avarias que ningum lhe dissesse o que fazer. Essas aes
no ocorreram por vontade prpria. Elas vieram de uma equipe que sabia o que devia fazer e como devia fazer, com a
confiana em seu trabalho apesar das condies extremas que sucederam o devastador ataque terrorista.
Enquanto muitos podem debater o que constitui a base da liderana, na condio de comandante do Cole, os princpios

da liderana seguidos na ocasio do ataque e praticados nos 15 meses anteriores foram colocados prova sob
condies de combate. Cada componente da tripulao fez a diferena ao salvar o navio e seus colegas naquele dia,
mas, mais importante, todos eles tambm absolveram-se como heris e lderes em todos os aspectos.

O Comandante Lippold ex-comandante do USS Cole.