Asigurri maritime

Istoric

Cea mai veche form de asigurare

Avea forma mprumutului maritim pentru nav sau

mrfurile transportate
In anul 900 .Hr. a fost ntrodus principiul avariei
comune
Prima polit de asigurare propriuzis n 1437 Genova
Frana 1681 primele norme de asigurare maritim
Secolul 17 Anglia crearea asociaiei Loyds

Avaria n asigurrile maritime

Avaria total

Avaria parial (particular)

Avaria comun Codul de regului insula Rhodos,

Regulile York-Anvers. Evaluarea avariei comune se

realizeaz de specialiti numii dispaori

Asigurarea bunurilor - Cargo

Riscuri

Riscuri de baz pentru avarie total: riscuri generale, riscuri
privind mijloacele de transport, riscuri legate de cile de
comunicaie

Riscuri de avarie particular

Riscuri de avarie comun

Alte riscuri

Asigurarea bunurilor - Cargo

Curpinderea n asigurare a riscurilor este realizat n trei

nivele:

Condiia de asigurare A: cea mai cuprinztoare

Condiia de asigurare B:
Condiia de asiguarea C:

n toate cele trei cazuri sunt incluse contribuiile la avaria

comun

Excluderi: comportament necorespunztor al
asiguratului, riscuri de rzboi, riscuri de greve, ambalare
defectoas etc.

Suma asigurat

Este format din:

Valoarea bunurilor transportate

Costul transportului

Cheltuielile cu taxele vamale

Supratax pentru cheltuieli neprevzute (de regul maxim
10%)

Prima de asigurare

Depinde de specificul mrfurilor

Specificul expediiei, condiiile de navigaie, durata,

condiiile climatice, traseul etc.

Condiiile de cuprindere a riscurilor asigurate

ncheierea contractului

Polie de cltorie

Polie temporale

Polie portuare

Asigurarea navelor - Cargo

Obiectul asigurrii

Nave comerciale

Nave de pescuit

Nave colectoare

Ambarcaiuni asimilate navelor

Riscri asigurate

Pierdere total, avarii i rspundere pentru coliziuni

Pierdere total, avarie comun i rspundere pentru

coliziuni

Pierderea total inclusiv cheltuieli de salvare

Suma asigurat

Este dat de valoarea asigurabil (valoarea de

nlocuire > SA < valoarea din nou)

Se poate aduga un supliment de maxim 25% pentru
cazurile de avarie total

Constatarea pagubelor i stabilirea despgubirii

ntiinarea protestul de mare, se depune n primul port de

refugiu, sau n maxim 24 H de la sosire

Pierdere total cosntructiv costul reparaiilor mai mare de
din suma asigurat
Nava se consider disprut dup 180 de zile de la ultima tire
despre nav
Avariile se depesc numai dac depesc frnaiza (de regul
nedeductibil)
Pentru rspunderea civil societatea de asigurare va acorda
despgubiri de maxim din dauna produs (pe eveniment)

Asigurarea de protecie i indemnizare

Este o asigurare reciproc a armatorilor

Cluburi de protecie i indemnizare
Protecia oferit are caracter mutual
Contribuia memebrilor este anual i revizuibil la
finele anului

Cotizaii + venituri din investiii = Daune + cheltuieli

Nu emit polie

Acoper doar riscuri sau partea din riscuri neacoperit

de asigurrile comerciale