1999DO JoseFernaoAPrado PDF

ESTRUTURAS DE EDIFCIOS EM CONCRETO
ARMADO SUBMETIDAS A AES

DE CONSTRUO
Jos Ferno Miranda de Almeida Prado
Tese apresentada Escola de Engenharia

de So Carlos, da Universidade de So
Paulo, como parte dos requisitos para a
obteno do ttulo de Doutor em
Engenharia de Estruturas.
ORIENTADOR: Prof. Dr. Mrcio Roberto Silva Corra
So Carlos
1999
Aos meus pais, Waldemar e Maria Helena,

meus grandes mestres.
minha av, Hermantina,
sempre companheira.
AGRADECIMENTOS
A DEUS, por tudo.

Ao professor Mrcio Roberto Silva Corra, pela excelente orientao fornecida
durante a elaborao deste trabalho.
Ao professor Marcio Antonio Ramalho, pela cooperao e sugestes oportunas.
o
Ao Eng. Marcos de Carvalho, pela amizade e pelo amplo conhecimento

transmitido.
Coordenadoria de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior CAPES,
pela Bolsa de Estudos fornecida.
Ao professor Jos Samuel Giongo, pela amizade e apoio sempre presentes.
TQS Informtica Ltda, pelo uso de seus softwares mediante convnio com a
EESC/USP.
Aos funcionrios do Departamento de Engenharia de Estruturas da EESC/USP,
pela colaborao.
Aos meus irmos, Andr e Afonso, pela convivncia harmoniosa.
A todos aqueles que, de alguma maneira, contriburam para a elaborao deste
trabalho.
minha av e aos meus pais, minha eterna gratido.
SUMRIO
LISTA DE FIGURAS....................................................................................................i
LISTA DE TABELAS.................................................................................................iii
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS.................................................................vi
LISTA DE SMBOLOS.............................................................................................vii
RESUMO.....................................................................................................................xi
ABSTRACT.................................................................................................................xii
1 INTRODUO........................................................................................................1
1.1 Consideraes iniciais.............................................................................................1
1.2 Objetivos.................................................................................................................3
1.3 Justificativas............................................................................................................4
1.4 Sobre o trabalho......................................................................................................5
2 PROCESSO DE CONSTRUO DA ESTRUTURA............................................9
3 AES PRESENTES NAS ETAPAS DE CONSTRUO.................................12
4 PROPRIEDADES DO CONCRETO EM IDADES INICIAIS..............................14
5 SEGURANA DOS ELEMENTOS ESTRUTURAIS E PONTALETES............23
6 DEFORMAO DOS ELEMENTOS ESTRUTURAIS.......................................26
6.1 Verificao da deformao excessiva considerando as aes de construo........26
6.2 Expresses para a quantificao da deformao lenta..........................................35
6.3 Expresses para a quantificao da deformao por retrao...............................39
7 O MTODO SIMPLIFICADO DE GRUNDY E KABAILA................................44
8 ANLISE SEQENCIAL DAS ETAPAS DE CONSTRUO..........................52
8.1 Mtodo dos elementos finitos...............................................................................52

8.2 Justificativa para a considerao da anlise seqencial da estrutura....................53
8.3 Definio da anlise seqencial considerando o processo de construo.............57
8.4 Exemplo numrico................................................................................................65
9 CARACTERSTICAS DO EDIFCIO COM ESTRUTURA USUAL....................
UTILIZADO COMO EXEMPLO.........................................................................75
9.1 Consideraes sobre a anlise seqencial construtiva..........................................75
9.2 Descrio da estrutura do edifcio e do processo de construo...........................76
9.3 Quantitativos da estrutura do edifcio...................................................................83
9.4 Dimensionamento da estrutura do edifcio...........................................................86
10 VERIFICAO DA SEGURANA...................................................................90
10.1 Elementos estruturais..........................................................................................90
10.2 Pontaletes............................................................................................................94
11 VERIFICAO DA DEFORMAO EXCESSIVA.........................................98
11.1 Deformao considerando as etapas de construo............................................98
11.2 Pontos PV1/PV2 (V401/V406).........................................................................101
11.3 Ponto PL1 (L401).............................................................................................107
12 DEFINIO DO MTODO APROXIMADO..................................................114
12.1 Estruturas primrias..........................................................................................114
12.2 Aplicao do mtodo aproximado estrutura do captulo 8.............................117
12.3 Aplicao do mtodo aproximado estrutura do captulo 9.............................125
12.4 Anlise dos resultados do mtodo aproximado................................................131
13 NOVA METODOLOGIA PARA VERIFICAO DOS ESTADOS.....................
LIMITES............................................................................................................135
14 CONCLUSES..................................................................................................141
ANEXO.....................................................................................................................143
BIBLIOGRAFIA......................................................................................................179
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 2.1 Operaes bsicas em processos de construo de edifcios.............10

FIGURA 4.1 Desenvolvimento da resistncia compresso do concreto para
diferentes temperaturas......................................................................15
FIGURA 4.2 Desenvolvimento da resistncia compresso do concreto para
diferentes tempos de cura mida.......................................................17
FIGURA 6.1 Curva tpica de deformao do concreto............................................29
FIGURA 6.2 Curva tpica de retrao do concreto..................................................30
FIGURA 7.1 Fatores de carga (k) para pavimentos e pontaletes (2+2)...................46
FIGURA 7.2 Fatores de carga mximos para cada pavimento................................48
FIGURA 7.3 Diagrama de fatores de carga para o quarto pavimento.....................49
FIGURA 7.4 Histria de carregamentos construtivos para o quarto pavimento.....50
FIGURA 8.1 Modelo representativo de fase intermediria de construo..............53
FIGURA 8.2 Anlise seqencial da estrutura de um edifcio..................................54
FIGURA 8.3 Prtico plano submetido ao de peso prprio da estrutura............55
FIGURA 8.4 Momentos fletores nas vigas do prtico............................................56
FIGURA 8.5 Modelo utilizado para a determinao da distribuio das aes
no instante da concretagem...............................................................59
FIGURA 8.6 Anlise seqencial para um edifcio de 4 pavimentos com
processo de construo com dois nveis de escoras mais um
nvel de reescora (2+1)......................................................................61
FIGURA 8.7 Forma dos pavimentos e posio dos pontaletes (em cm).................65
FIGURA 9.1 Forma do pavimento-tipo (em cm)....................................................77
ii
FIGURA 9.2 Posio dos pontaletes no pavimento (em cm)..................................82

FIGURA 9.3 Pontos do pavimento para verificaes da segurana e da
deformao excessiva (em cm).........................................................86
FIGURA 12.1 Distribuio das aes quando no h pontaletes ligados
fundao rgida..............................................................................116
FIGURA 12.2 Distribuio das aes nas etapas de descarregamento..................116
FIGURA 12.3 Distribuio da aes de construo segundo fatores de
carga k (x G), para a estrutura do cap.8.........................................119
FIGURA 12.4 - Distribuio da aes de construo segundo fatores de
carga k (x G), para a estrutura do cap.9.........................................126
iii
LISTA DE TABELAS
TABELA 4.1 Relaes fc(t) / fc28, para 21 C < T < 30 C.......................................21

TABELA 6.1 Valores do coeficiente de contorno (kw)...........................................39
TABELA 7.1 Valores mximo e convergente dos fatores de carga para os
pavimentos.........................................................................................50
TABELA 8.1 Desenvolvimento da resistncia caracterstica e do mdulo
de elasticidade secante.......................................................................67
TABELA 8.2 Volume de concreto e peso prprio para um andar...........................68
TABELA 8.3 Peso prprio dos tramos de pilar.......................................................68
TABELA 8.4 Aes aplicadas no pavimento imediatamente inferior ao que
est sendo concretado.......................................................................69
o
TABELA 8.5 Evoluo dos momentos fletores em pontos do 1 pavimento..........70

TABELA 8.6 Diferenas entre momentos fletores com e sem anlise seqencial..71
TABELA 8.7 Valores de clculo dos momentos fletores atuantes e armaduras
necessrias........................................................................................72
TABELA 8.8 Valores de clculo dos momentos fletores resistentes e armaduras
utilizadas...........................................................................................72
TABELA 8.9 Valores de clculo dos momentos fletores resistentes aos 7 dias.....73
TABELA 8.10 Valores caractersticos dos momentos fletores resistentes aos
7 dias...............................................................................................73
TABELA 9.1 Desenvolvimento da resistncia caracterstica e do mdulo de
elasticidade........................................................................................81
TABELA 9.2 Volume de concreto e peso prprio para um andar...........................83
TABELA 9.3 Peso prprio dos tramos de pilar.......................................................84
iv
TABELA 9.4 Aes aplicadas no pavimento imediatamente inferior ao que

est sendo concretado.......................................................................85
TABELA 9.5 Valores caractersticos para momento fletor positivo em pontos
de viga e armadura inferior tracionada.............................................87
TABELA 9.6 Valores caractersticos para momento fletor negativo em pontos
de viga e armadura superior tracionada............................................87
TABELA 9.7 Valores caractersticos para momento fletor positivo no ponto
PL1 e armadura inferior tracionada..................................................87
TABELA 9.8 Valores caractersticos de momento fletor e deslocamento
considerando as aes em servio....................................................88
considerando as aes em servio, com 20% da sobrecarga
de utilizao......................................................................................88
considerando somente o peso prprio............................................89
o
TABELA 10.1 Momentos fletores atuantes no 2 pavimento em cada etapa de

construo........................................................................................91
o
TABELA 10.2 Momentos fletores atuantes no 2 pavimento, de acordo com

anlise global..................................................................................91
TABELA 11.1 Desenvolvimento da resistncia caracterstica trao axial........101
TABELA 11.2 Desenvolvimento dos valores de Mcr e Icr.....................................102
o
TABELA 11.3 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 do 2 pavimento..........103

o
TABELA 11.4 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2 do 2
pavimento......................................................................................104
TABELA 11.5 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 (28 dias)......................105
TABELA 11.6 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2 (28 dias)...105
TABELA 11.7 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 (28-365 dias)...............105
TABELA 11.8 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2
(28-365 dias).................................................................................106
o
pavimento com variao da data de entrada em servio................106

TABELA 11.10 Desenvolvimento dos valores de Mcr e Icr...................................108
o
TABELA 11.11 Valores obtidos para o ponto PL1 do 2 pavimento....................108

o
TABELA 11.12 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2
pavimento...................................................................................109
o
TABELA 11.13 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2
pavimento...................................................................................110
TABELA 11.14 Valores obtidos para o ponto PL1 (28 dias)................................111
TABELA 11.15 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 (28 dias).............111
TABELA 11.16 Valores obtidos para o ponto PL1 (28-365 dias).........................112
TABELA 11.17 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 (28-365 dias).....112
o
TABELA 11.18 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2 pavimento

com variao da data de entrada em servio................................113
TABELA 12.1 Aes de construo mximas para pavimentos segundo
fatores de carga k (x G) etapa 9A..............................................132
TABELA 12.2 Aes de construo mximas para pontaletes segundo
fatores de carga k (x G) etapa 2A..............................................132
TABELA 13.1 Dados fornecidos com o processo aproximado, para a
estrutura do cap.9.........................................................................137
TABELA 13.2 Valores de flecha imediata + deformao lenta, para a
estrutura do cap.9..........................................................................138
estrutura do cap.8..........................................................................139
estrutura do cap.8..........................................................................140
vi
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ABNT
- Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ACI
- American Concrete Institute
ASCE
- American Society of Civil Engineers
BS
- British Standards
CAPES
- Coordenadoria de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior
CEB
- Comit Euro-International du Bton
CILAMCE
- Iberian Latin-American Congress on Computational Methods in

Engineering
COPPE
- Comisso de Ps-Graduao e Pesquisa de Engenharia
EESC
- Escola de Engenharia de So Carlos
FIP
- Fdration Internationale de la Prcontrainte
IACM
- International Association for Computational Mechanics
IBRACON
- Instituto Brasileiro do Concreto
LASER
- Linguagem para Anlise de Sistemas Estruturais Reticulados
NBR
- Norma Brasileira Registrada
OSHA
- Occupational Safety and Health Administration
PUC
- Pontifcia Universidade Catlica
SUPERSAP - Super Structural Analysis Program

UFRJ
- Universidade Federal do Rio de Janeiro
USP
- Universidade de So Paulo
vii
LISTA DE SMBOLOS
EC
- mdulo de elasticidade longitudinal secante do concreto
It
- momento de inrcia toro
fc
- resistncia mdia compresso do concreto
fc28
- resistncia mdia compresso do concreto aos 28 dias
- temperatura
- tenso normal no concreto
- deformao especfica do concreto
- deformao especfica da armadura
- idade do concreto
- fator para o mdulo de elasticidade do concreto em funo do tempo
CC - fator para a resistncia compresso do concreto em funo do tempo

t
- idade fictcia do concreto
- nmero de dias em que a temperatura mdia diria pode ser admitida

constante
fck
- resistncia caracterstica do concreto
Fd
- ao vertical de clculo
- coeficiente de ponderao das aes caractersticas verticais permanentes
Fg
- ao caracterstica vertical permanente
- coeficiente de ponderao das aes caractersticas verticais variveis
Fq
- ao caracterstica vertical varivel
Rd
- capacidade resistente
- coeficiente de minorao da resistncia do concreto
- coeficiente de minorao da resistncia da armadura
- altura til da seo transversal
viii
- largura da seo transversal
- deformao final
- menor vo da laje
- deformao imediata
- deformao lenta
- deformao por retrao
tu
- tempo de cura mida
Ie
- momento de inrcia efetivo
Mcr - momento de fissurao

Ma
- momento fletor atuante
- momento fletor
Md
- momento fletor de clculo
Mk
- momento fletor caracterstico
Mrd - momento fletor resistente de clculo

Mrk - momento fletor resistente caracterstico
Ic
- momento de inrcia da seo no-fissurada
Icr
- momento de inrcia da seo totalmente fissurada
- altura da seo transversal
- taxa de armadura tracionada
Ig
- momento de inrcia da seo bruta
As
- rea de ao tracionada
fctm
- resistncia mdia do concreto trao na flexo
ftk
- resistncia caracterstica do concreto trao axial
Iem
- momento de inrcia mdio
to
- idade do carregamento
- fator que leva em conta a presena da armadura na deformao lenta
As
- rea de ao comprimida
RH - umidade do ar
ix
i28 - deformao imediata aos 28 dias

hfic
- espessura fictcia
Ac
- rea da seo transversal de concreto
- permetro da seo transversal de concreto exposto ao ambiente
kw
- coeficiente de contorno
SH
- curvatura do elemento devida retrao
SH
- deformao especfica do elemento devida retrao
- taxa de armadura comprimida
- fator de carga construtiva
- nmero de pavimentos do sistema de suporte
pp
- peso prprio
- coeficiente de Poisson do concreto
fyk
- resistncia do ao ao escoamento
Es
- mdulo de elasticidade do ao
sd
- tenso na armadura para solicitao de clculo
1/r
- curvatura da seo transversal
- relao entre os mdulos de elasticidade do ao e do concreto
- altura da linha neutra medida a partir da borda comprimida
- tenso na armadura tracionada
ASN - rea de ao tracionada necessria

ASE - rea de ao tracionada existente
ASN - rea de ao comprimida necessria
ASE - rea de ao comprimida existente
Nd
- ao axial de clculo nos pontaletes
fco,m - resistncia mdia da madeira compresso paralela s fibras

Eco,m - mdulo de elasticidade mdio paralelamente s fibras da madeira
kmod - coeficiente de modificao
Eco,ef - mdulo de elasticidade efetivo paralelamente s fibras da madeira
fco,k - resistncia caracterstica compresso paralela s fibras da madeira

fc,d
cd
- resistncia de clculo compresso paralela s fibras da madeira

- tenso para solicitao de clculo
- rea da seo transversal
Lo
- comprimento de flambagem
- raio de girao
- ndice de esbeltez
- momento de inrcia
Nd - tenso de clculo provocada por solicitao normal

Md - tenso de clculo provocada por solicitao de flexo
e1,ef - excentricidade efetiva de primeira ordem
FE
- carga crtica para flambagem
e1
- excentricidade de primeira ordem
ec
- excentricidade suplementar de primeira ordem devida a fluncia
ei
- excentricidade inicial de primeira ordem
ea
- excentricidade acidental mnima
- flecha elstica total
i*
- acrscimo de flecha imediata a cada etapa construtiva
i*28 - acrscimo de flecha imediata a cada etapa construtiva supondo a idade de

28 dias
CF
- contra-flecha
- ao de peso prprio do pavimento por m2
- flecha elstica
xi
RESUMO
PRADO, J.F.M.A. (1999). Estruturas de edifcios em concreto armado submetidas a

aes de construo. So Carlos, 1999. 184p. Tese (Doutorado) Escola de
Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.
As aes presentes durante a construo de estruturas de edifcios em concreto

armado so significantemente influenciadas pelo processo construtivo e podem
ultrapassar a capacidade resistente definida no projeto estrutural. Os pavimentos
recm concretados so suportados por pavimentos previamente concretados, atravs
de um sistema de frmas, escoras e reescoras. Se houver fissurao prematura os
pavimentos tero maiores deformaes ao longo do tempo. Assim sendo, o trabalho
apresenta um procedimento de anlise estrutural que leva em conta a seqncia
natural de construo. A definio das aes nos pavimentos durante a construo
estabelece a histria de carregamentos dos elementos estruturais do incio ao fim da
obra. Os modelos tridimensionais (utilizando o mtodo dos elementos finitos) aqui
apresentados consideram que o tempo altera as propriedades de resistncia e
deformabilidade do concreto antes dos 28 dias. Com isso, definido um novo
mtodo para a determinao da distribuio das aes de construo entre o sistema
de escoramento e os pavimentos interligados (Mtodo Aproximado). Alm disso,
prope-se uma nova metodologia para verificao dos estados limites considerando a
existncia das etapas de construo.
Palavras-chave: aes de construo; anlise seqencial; edifcios em concreto

armado; estados limites; retrao; fluncia; concreto jovem.
xii
ABSTRACT
PRADO, J.F.M.A. (1999). Multistory reinforced concrete structures under

construction loads. So Carlos, 1999. 184p. Tese (Doutorado) Escola de
The loads during construction of multistory reinforced concrete structures are

significantly influenced by the construction schedule and can exceed the supporting
structures design capacity. The fresh floors are supported by previously cast floors,
through a system of forms, shores and reshores. If cracked prematurely, the floors
will have larger time-dependent deflections. Then, the text presents a procedure for
structural analysis that takes into account the natural sequence of construction.
Definition of the loads on floors during construction provides a view of the history of
structural element loads from the beginning to the end of construction work. The
tridimensional models (using the finite element method) presented herein considers
that the time affects the strenght and deformability properties of concrete before 28
days. Then, a new method for determining how the construction loads are distributed
among the shoring system and the interconnected floors is defined (Approximated
Method). Further, a new methodology for the limit states verification taking into
account the construction phases is proposed.
Keywords: construction loads; sequential analysis; reinforced concrete buildings;

limit states; shrinkage; creep; early-age concrete.
1 INTRODUO
1.1 Consideraes iniciais
As estruturas de edifcios em concreto armado so normalmente construdas

usando-se um sistema de suporte de pavimentos composto por frmas, escoras e
reescoras. Atravs desse sistema os pavimentos recm concretados so sustentados
por pavimentos inferiores j com uma certa resistncia adquirida.
Alm das aes de peso prprio do concreto, das frmas, escoras e reescoras,
que podem ser estimadas com razovel preciso, atuam tambm durante a construo
outras aes. Estas aes so de difcil determinao e compreendem: peso dos
trabalhadores,
equipamentos,
materiais,
entulhos,
impacto
produzido
pelo
lanamento do concreto, vento, etc..

As aes que atuam nos pavimentos durante a construo podem ultrapassar as
aes em servio consideradas no projeto. Alm disso, as aes de construo
normalmente solicitam o concreto antes que o mesmo tenha atingido as
caractersticas de resistncia e deformabilidade previstas, aos 28 dias.
A preocupao com esse carregamento prematuro se torna cada vez maior na
medida em que, nos ltimos anos, tem-se assistido a uma tendncia de acelerao do
processo de construo dos edifcios em concreto armado.
Desta maneira, torna-se clara a importncia das relaes entre as equipes de
projeto e construo para garantir a segurana e as condies de utilizao da
estrutura. Se houver uma sobrecarga que comprometa a estrutura durante a
construo, so estas equipes em conjunto que devem estudar as alternativas
possveis, onde dentre elas pode-se destacar: alterar o processo de construo, utilizar
concreto com resistncia mais elevada e at mesmo refazer o projeto estrutural.
No Brasil, indicaes a respeito do assunto so dadas pela NBR-6118 (1978),

atualmente em processo de reviso.
Segundo esta norma, o escoramento dever ser projetado de modo a no
sofrer, sob a ao de seu peso, do peso da estrutura e das cargas acidentais que
possam atuar durante a execuo da obra, deformaes prejudiciais forma da
estrutura ou que possam causar esforos no concreto na fase de endurecimento.
Ainda, devero ser tomadas as precaues necessrias para evitar recalques
prejudiciais provocados no solo ou na parte da estrutura que suporta o escoramento,
pelas cargas por este transmitidas.
Quanto retirada das frmas e do escoramento esta s poder ser feita quando
o concreto se achar suficientemente endurecido para resistir s aes que sobre ele
atuarem e no conduzir a deformaes inaceitveis, tendo em vista o baixo valor de
Ec e a maior probabilidade de grande deformao lenta quando o concreto
solicitado com pouca idade. Esta indicao est muito bem colocada. No entanto,
tambm dito que se no for demonstrado o atendimento das condies anteriores, a
retirada do escoramento no dever dar-se antes dos 21 dias. Esta informao
significa que o escoramento pode ser automaticamente retirado aps 21 dias sem
qualquer verificao, o que no coerente.
Na verdade o estabelecimento de qualquer prazo no deveria ser posto, j que,
como ser mostrado ao longo deste trabalho, isso depende de inmeros fatores.
Percebe-se que a NBR-6118 (1978) expressa preocupao com os efeitos das
aes que atuam durante a construo, embora no indique qualquer procedimento
para que uma avaliao desses efeitos possa ser feita.
Quando definida a distribuio das aes de construo na estrutura, pode-se
verificar a segurana comparando os valores das tenses provocadas por essas aes
com os valores das resistncias alcanadas no momento em que foram aplicadas.
No que se refere s condies de utilizao da estrutura deve-se dar ateno
especial s deformaes. A NBR-6118 (1978), bem como algumas normas
internacionais, especificam que os deslocamentos transversais (flechas) nos
elementos estruturais de um pavimento no precisam ser verificados quando as
alturas teis de suas sees forem superiores a um determinado valor.
Quando h a necessidade de verificar a flecha em determinado elemento, isso

feito considerando as aes em servio e as propriedades do concreto aos 28 dias. A
flecha adicional no tempo infinito pode ser obtida atravs de uma majorao da
flecha imediata. Entretanto, as aes de construo produzem efeitos prematuros
como fissurao e perda de rigidez que iro aumentar as deformaes, tanto as
imediatas quanto as previstas para o tempo infinito. Em outras palavras, os valores
das deformaes dependem da histria de carregamentos da estrutura.
1.2 Objetivos
O presente trabalho estuda o comportamento das estruturas de edifcios em

concreto armado compostas por lajes, vigas e pilares considerando as aes que
atuam durante as etapas de construo.
Com esse intuito, o trabalho estabelece as aes atuantes desde o incio da obra
e prope uma modelagem de introduo e retirada das mesmas, tentando um
afastamento menor possvel em relao ao comportamento real da estrutura.
definida, ento, a anlise seqencial construtiva.
Esta anlise seqencial proposta aplicada a uma estrutura usual com o
objetivo de mostrar a possibilidade de ocorrncia de esgotamento da capacidade
resistente de elementos do pavimento (vigas e lajes) durante a construo. Tambm
verifica-se a necessidade da considerao da histria de carregamentos para uma
determinao mais precisa das deformaes do pavimento ao longo do tempo. No
entanto, esta simulao seqencial da construo demanda um exaustivo
procedimento de modelagem passo a passo.
Com a finalidade de aproximar as prticas adotadas em escritrios de projeto
aos estudos realizados no meio acadmico, o trabalho define ento um novo mtodo
de anlise, o qual fornece a distribuio das aes entre os pavimentos durante o
processo de construo previamente definido. Assim, espera-se consolidar um
mtodo simples o suficiente para permitir uma utilizao prtica e, ao mesmo tempo,
confivel.
Em conformidade com o novo mtodo de anlise (denominado mtodo

aproximado) o contedo do trabalho objetiva estabelecer um procedimento geral para
a verificao do estado limite ltimo de esgotamento da capacidade resistente e do
estado limite de utilizao no que se refere s deformaes excessivas do pavimento,
ambos abrangendo as etapas de construo.
Espera-se que os resultados deste trabalho possam dar subsdios ao processo
atual de reviso da NBR-6118 (1978) para que, no mnimo, mais indicaes sejam
colocadas a respeito do assunto.
Por fim, deve-se dizer que no h a preocupao com o estudo dos pilares, uma
vez que CORRA & RAMALHO (1993) j o fizeram. Segundo os mesmos,
utilizando processos de construo usuais, no h qualquer tipo de problema com a
segurana dos pilares durante a execuo das obras. Sendo assim, analisam-se aqui
somente vigas e lajes dos pavimentos.
1.3 Justificativas
Basicamente, a escassez de publicaes sobre as aes de construo atuantes

em estruturas de concreto armado juntamente com a relevncia do assunto justificam
a pesquisa.
A reviso bibliogrfica apontou para uma pequena quantidade de trabalhos no
Brasil sobre aes de construo. Alm disso, esses trabalhos no tratam o assunto
com a objetividade que o mesmo requer. No h a proposio de um mtodo
eficiente para verificao dos estados limites ltimo e de utilizao abrangendo as
etapas de construo.
J as pesquisas desenvolvidas no exterior foram elaboradas em sua grande
maioria nos Estados Unidos, estando voltadas para sistemas estruturais em lajecogumelo com processos construtivos usuais neste pas. Tambm no h novas
propostas eficazes de anlise das aes de construo para utilizao prtica. Nesse
sentido muitos trabalhos internacionais ainda se utilizam de um tradicional
procedimento desenvolvido na dcada de 60, o mtodo simplificado de Grundy e
Kabaila.
bom lembrar que nos ltimos 25 anos ocorreram mais de 85 colapsos em

estruturas durante a construo, s nos Estados Unidos. Segundo STIVAROS &
KAMINETZKY (1994), esses colapsos tiveram como causas a ruptura dos pontaletes
(escoras ou reescoras) ou a ruptura do concreto, devidas sobrecarga de construo
ou resistncia insuficiente. Tambm foram detectadas remoes prematuras de
frmas e pontaletes. Alguns desses colapsos originaram, inclusive, rupturas
progressivas dos pavimentos (efeito domin). o caso dos edifcios Commonwealth
Avenue, em Boston, e Willow Island, na Virgnia.
No Brasil, recentemente, dois colapsos durante a construo tiveram destaque:
o do anexo do Hotel Intercontinental no Rio de Janeiro em 1993 e o de um prdio na
zona norte de So Paulo em 1994. Ambos acabaram resultando na perda de vidas
humanas.
Outro dado importante o indicado por LEE et al.(1988), que aps diversas
pesquisas chegou concluso de que 70% dos colapsos envolvendo estruturas de
concreto armado tm origem em problemas construtivos, principalmente remoo
prematura de pontaletes.
Infelizmente problemas como estes podem at ser considerados comuns, uma
vez que o processo de construo geralmente guiado com base na experincia do
mestre de obras e pela urgncia de finalizao da obra, sem uma anlise estrutural
prvia mais detalhada.
1.4 Sobre o trabalho
As determinaes de esforos solicitantes e deslocamentos nas estruturas de

edifcios analisadas neste trabalho so feitas com a utilizao dos programas da
biblioteca do sistema LASER, desenvolvidos por RAMALHO (1990) e CORRA
(1991).
O sistema LASER possibilita o uso de elementos de barra e de placa
discretizados atravs do mtodo dos elementos finitos. Neste trabalho sempre
utilizada uma discretizao bastante refinada, tomando-se como referncia uma
malha de 50 cm.
Embora o sistema LASER permita modelagens tridimensionais, ele no contm

dispositivos para a gerao automtica de pavimentos subseqentes. Assim sendo,
para esse fim so usados os programas PUSH e SUBSTRUCT, que fazem parte da
biblioteca do sistema SUPERSAP (compatvel com o sistema LASER).
O sistema LASER possui uma entrada grfica de dados do pavimento, com
geometria e carregamentos, sendo posteriormente criado um arquivo de dados em
padro ASCII. Utilizando esse arquivo, onde o pavimento est definido com uma
cota vertical z, o programa PUSH gera um outro arquivo idntico porm com uma
translao de cotas ao longo do eixo z. Feito isso, o programa SUBSTRUCT faz a
compatibilizao dos dados, juntando os dois arquivos e acertando a numerao de
barras e placas bem como todos os outros parmetros necessrios. Nesse instante,
tem-se um s arquivo de dados (com os dois pavimentos interligados) pronto para ser
processado pelo sistema LASER. Esse procedimento muito til para as modelagens
das etapas de construo.
Nos processamentos do sistema LASER feitos neste trabalho considerada
uma reduo para o momento de inrcia toro (t) das barras. Alm disso, nos
pavimentos so incorporados trechos rgidos de pilares como barras horizontais do
modelo com elevada inrcia flexo.
Nas modelagens das etapas de construo os pontaletes so representados por
elementos de barra articulados nas extremidades. A fundao admitida como um
suporte totalmente rgido, com os pilares engastados.
Admite-se comportamento elstico-linear para os materiais (linearidade fsica)
e equilbrio da estrutura na posio indeformada (linearidade geomtrica). Essas duas
hipteses so fundamentais para a caracterizao do relacionamento entre as aes e
seus efeitos sobre a estrutura.
No que se refere adoo da linearidade fsica, de acordo com OLIVEIRA
(1997) para pavimentos armados com esforos solicitantes obtidos em regime
elstico-linear (o que acontece neste trabalho), a diferena entre esses esforos e os
obtidos com uma anlise no-linear fsica pequena. Isso j no acontece no caso das
deformaes.
Sendo assim, para os deslocamentos transversais do pavimento utilizada a
chamada expresso de Branson a fim de levar em conta, de maneira aproximada, os
efeitos da no-linearidade fsica nas deformaes dos elementos estruturais. As

deformaes ao longo do tempo so consideradas.
Alis, no que se refere ao tempo, todas as modelagens e verificaes dos
estados limites ltimo e de utilizao so tratadas com esse fator. As caractersticas
de resistncia e deformabilidade do concreto jovem so sempre atualizadas.
O corpo do trabalho composto pelos captulos 2 ao 13.
O captulo 2 envolve a caracterizao do processo construtivo das estruturas de
edifcios em concreto armado, enquanto no captulo 3 so definidas as aes atuantes
durante a execuo da obra.
As propriedades do concreto em idades iniciais so estudadas no captulo 4,
sendo apresentadas as indicaes de vrias normas a respeito do assunto.
Os captulos 5 e 6 descrevem as verificaes dos estados limites ltimo de
esgotamento da capacidade resistente e de utilizao no que se refere deformao
excessiva, respectivamente. So dadas nfases s verificaes durante a construo.
Especificamente no captulo 6 tambm so caracterizados os fenmenos de retrao e
deformao lenta do concreto, alm de apresentada a expresso de Branson para
peas fissuradas.
No captulo 7 descrito o tradicional mtodo simplificado de Grundy e
Kabaila. Esse mtodo determina a distribuio das aes de construo entre os
pavimentos e, embora pouco preciso, utilizado at hoje em grande parte das
pesquisas sobre o assunto.
Tentando simular o comportamento da estrutura em construo, o captulo 8
apresenta a anlise seqencial construtiva. Atravs de modelagens tridimensionais e
com o auxlio do mtodo dos elementos finitos pde-se estudar a melhor maneira de
considerar as introdues e retiradas de cargas durante a obra. feito um exemplo
numrico para uma estrutura com um pavimento simples.
J no captulo 9 a anlise seqencial construtiva aplicada a uma estrutura de
edifcio usual com pavimento dimensionado do modo como normalmente se faz nos
escritrios de projeto, ou seja, admitindo-se comportamento elstico-linear,
equilbrio na posio indeformada e desconsiderando-se a existncia da fase de
construo.
Com os resultados desta anlise seqencial, nos captulos 10 e 11 so

verificadas respectivamente a segurana durante a construo e a influncia dos
carregamentos prematuros nos deslocamentos do pavimento ao longo do tempo, para
o edifcio em questo.
A observao da distribuio das aes de construo entre os pavimentos
obtida atravs da anlise anterior permite que, no captulo 12, seja proposto um novo
mtodo de anlise. O chamado mtodo aproximado apresenta bons resultados quando
comparado com a anlise seqencial construtiva.
No captulo 13 apresenta-se uma nova metodologia para verificao dos
estados limites em estruturas de edifcios em concreto armado, considerando a fase
de construo. O mtodo aproximado viabiliza uma utilizao prtica desta nova
metodologia nos escritrios de projeto.
No captulo 14 constam as concluses, enquanto o anexo apresenta diversos
grficos ilustrativos para as aes de construo, esforos solicitantes e
deslocamentos.
2 PROCESSO DE CONSTRUO DA ESTRUTURA
Como j dito, durante a construo dos mltiplos andares de um edifcio em

concreto armado, os pavimentos recm concretados so temporariamente sustentados
por pavimentos inferiores atravs de um conjunto constitudo por frmas, escoras e
reescoras. Esse conjunto, associado aos pavimentos que servem de apoio,
denominado de sistema de suporte.
As frmas, normalmente em madeira, servem para moldar os elementos
estruturais, conferindo ao edifcio a forma especificada em projeto.
As escoras so pontaletes verticais (em madeira ou ao) que do sustentao a
um pavimento, apoiando-o no imediatamente inferior.
As reescoras so semelhantes s escoras, porm sem frma associada. Elas
permitem a remoo das frmas de nveis inferiores para reutilizao na concretagem
de nveis superiores.
As aes so introduzidas nos pavimentos durante o perodo de construo
atravs de uma seqncia repetida de operaes. Normalmente h cinco operaes
bsicas, num processo que pode ter um nmero variado de nveis escorados e
reescorados. Essas operaes constituem-se em:
1. Remoo do nvel mais baixo de reescoras;

2. Remoo do nvel mais baixo de escoras e frmas;
3. Instalao das reescoras no nvel onde as escoras e frmas foram removidas;
4. Instalao das escoras e frmas para concretagem do prximo pavimento;
5. Concretagem.
Se o processo de construo no utilizar reescoras as operaes 1 e 3 so

eliminadas.
10
A figura 2.1 ilustra as operaes bsicas citadas, para dois processos de

construo diferentes. O primeiro processo apresenta trs nveis de escoras (3+0),
enquanto o segundo mostra dois nveis de escoras mais um nvel de reescora (2+1).
FIGURA 2.1 - Operaes bsicas em processos de construo de edifcios
Deve-se lembrar que existem variaes dentro das operaes bsicas

apresentadas. Por exemplo, a operao de instalao das reescoras pode se dar de
modo total ou parcial, ou seja, nem todos os pontos que estavam escorados so
necessariamente reescorados.
11
Outra variao se refere retirada dos pontaletes feita somente para vigas,
numa primeira etapa. Posteriormente repete-se a operao para as lajes.
Na verdade, no mbito da construo civil nacional, encontram-se grandes
variaes no que diz respeito quantidade e posicionamento dos pontaletes, esquema
de construo, tempo de desforma, etc.. Este fato foi constatado in loco atravs de
visitas feitas a algumas obras de construtoras do estado de So Paulo.
No Brasil, na maioria das obras ainda utilizada a madeira como material para
os pontaletes, embora cresa a cada dia o uso destes elementos em ao.
A madeira normalmente utilizada para a confeco dos pontaletes o Pinus
Elliottii, uma espcie confera. Entretanto, como um timo substituto para o Pinus
Elliottii tem-se destacado o Eucalipto Citriodora. O eucalipto uma espcie
dicotilednea e apresenta suas fibras torcidas. Desta maneira, se utilizado serrado ou
esquadrejado, como normalmente feito com o pinus, no h condies de avaliar
sua resistncia mecnica. Por essa razo aconselhvel utiliz-lo sem interromper a
disposio natural de suas fibras, ou seja, como pea rolia.
J a madeira para confeco de frmas deve se destacar pelas seguintes
qualidades:
- ter elevado mdulo de elasticidade e razovel resistncia;

- exibir bom desempenho quanto trabalhabilidade, tendo-se em vista a serragem,
penetrao e extrao dos pregos;
- apresentar baixo custo, j que a quantidade de madeira utilizada na construo de
edifcios muito grande;
- permitir vrios reaproveitamentos.
Nos dias atuais, as chapas de madeira compensada j tomaram conta da grande

maioria das obras civis substituindo as tradicionais tbuas de madeira serrada, na
utilizao como frmas. Os compensados so constitudos por uma associao de
lminas coladas com adesivos, geralmente obtidas do Pinus Elliottii, totalizando
normalmente uma espessura de 12 mm quando utilizados em estruturas de edifcios.
12
3 AES PRESENTES NAS ETAPAS DE CONSTRUO
Durante a construo de um edifcio com mltiplos pavimentos esto presentes

aes verticais e horizontais.
Dentre as aes horizontais destacam-se as provenientes do vento, do
movimento produzido pelo lanamento do concreto e do funcionamento dos
equipamentos. Algumas normas, dentre elas o ACI-347 (1988), especificam que o
sistema frma/pontalete deve ser projetado para suportar uma ao horizontal
(aplicada nas bordas do pavimento a ser concretado) de 1,5 kN/m ou 2% do total da
ao vertical de peso prprio do pavimento (a que for maior). O tratamento das aes
horizontais no faz parte desse trabalho.
As aes verticais referentes ao peso prprio dos materiais so de fcil
estimativa. Os materiais, alm do concreto armado, so a madeira (normalmente
Eucalipto Citriodora ou Pinus Elliottii) e eventualmente o ao, utilizados em frmas
e pontaletes. Os pesos especficos destes materiais so, aproximadamente:
Concreto Armado - 25 kN/m3
Eucalipto Citriodora - 10 kN/m3
Pinus Elliottii - 5,2 kN/m3
Ao - 78 kN/m3
Se as frmas utilizadas forem de madeira, por simplificao, pode-se

considerar que o peso do seu conjunto seja igual a aproximadamente 5% do peso
prprio do pavimento.
Quanto s demais aes verticais (peso dos trabalhadores, equipamentos,
materiais, entulhos, impacto produzido pelo lanamento do concreto, etc.) a
bibliografia sugere tratamentos diferenciados.
13
As normas que se referem ao assunto apenas indicam um determinado valor

para essas aes variveis, no especificando se elas atuariam em todos os
pavimentos, s nos que pertencem ao sistema de suporte ou, ainda, apenas no que
est sendo preparado para a concretagem. O ACI-347 (1988) indica um valor igual a
2,4 kN/m2, enquanto o OSHA (1972) recomenda 1,0 kN/m2.
J alguns autores sugerem etapas nas quais tais aes atuariam.
Os estudos feitos por FATTAL (1983) mostram que quando o concreto
lanado por meio de baldes, provoca uma ao no pavimento da ordem de 2,0 kN/m2
a 2,5 kN/m2. LASISI & NG (1979) consideram uma ao de 2,4 kN/m2, removida
aps a concretagem do pavimento.
MOSSALAM & CHEN (1992) entendem que essas aes atuam onde houver
pontaletes e devem ser consideradas com o valor de 50% do peso prprio do
pavimento.
SBAROUNIS (1984) tambm possui estudos sobre o assunto. Analisando a
distribuio de uma ao igual a 2,4 kN/m2, aplicada no pavimento que est sendo
concretado, ele chegou concluso que, desprezando-se a fissurao, pode-se
considerar uma ao de (2,64/N) kN/m2 no pavimento de apoio do nvel mais baixo
de escoras. O valor de N representa o nmero de pavimentos pertencentes ao sistema
de suporte. Segundo este autor, de maneira aproximada, essa ao pode ser
simplesmente somada mxima ao de construo do pavimento. Se for
considerada a fissurao, SBAROUNIS (1984) indica uma ao de (1,68/N) kN/m2.
GARDNER (1985) sugere sempre o valor de (1/N) do peso prprio do pavimento.
Diante das controvrsias sobre esse carregamento varivel, nas simulaes das
etapas de construo feitas adiante ser considerada unicamente uma ao vertical
que corresponde a 85% do peso prprio do pavimento, atuante s no momento da
concretagem. A adoo desse valor para as aes variveis coerente, pois reflete
uma mdia dos valores indicados pela bibliografia.
14
4 PROPRIEDADES DO CONCRETO EM IDADES INICIAIS
Para que se possam formular modelos representativos de cada etapa de

construo, devem-se estabelecer valores confiveis para a resistncia e
deformabilidade do concreto em idades iniciais.
A pega e o endurecimento do concreto so muito influenciados pelo tipo de
cimento, temperatura ambiente e condies de cura. O aumento da resistncia e do
mdulo de elasticidade no est limitado ao perodo de 28 dias, sendo o ganho
subsequente denominado de endurecimento posterior.
Admitindo-se condies de cura mida e utilizando cimento portland comum,
para o tempo infinito h um ganho de resistncia compresso de aproximadamente
35% em relao resistncia atingida aos 28 dias. Aos 180 dias esse ganho posterior
j atinge aproximadamente 30%. Deve-se destacar que a temperatura durante o
perodo de endurecimento tem pouca influncia na resistncia final no tempo infinito.
Entretanto, esse ganho de resistncia seria anulado por efeitos dos
carregamentos de longa durao. Na verdade, a perda de resistncia sob carga
mantida no tempo infinito (Efeito Rsch) pode acabar at superando o ganho por
endurecimento posterior.
No presente trabalho interessam somente as propriedades do concreto jovem,
ou seja, em idades inferiores aos 28 dias.
A influncia do tipo de cimento no desenvolvimento da resistncia do concreto
no ser abordada, admitindo-se o uso do cimento portland comum. Outro fator que
tambm no ser tratado, por sua pequena influncia na maioria dos casos, a
dimenso do elemento concretado.
Quanto s temperaturas, estas so favorveis ao desenvolvimento normal da
resistncia quando esto entre 20OC e 25OC. As temperaturas mais elevadas aceleram
15
o endurecimento. A umidade com calor favorvel at 90OC, temperatura que acaba

ocorrendo somente com cura a vapor.
Para temperaturas abaixo de 5OC o endurecimento perigosamente retardado,
sendo necessrio adotar medidas de aquecimento devido hiptese de congelamento.
Para temperaturas abaixo de -10OC o processo qumico da pega fica totalmente
paralisado.
Apenas a ttulo ilustrativo, o grfico da figura 4.1 mostra o desenvolvimento da
resistncia compresso do concreto para diferentes temperaturas, admitindo-se
condies normais de cura mida por 7 dias. Os dados do grfico foram obtidos
atravs de ensaios realizados por PRICE (1951). As condies normais de cura
mida so definidas mais adiante.
FIGURA 4.1 - Desenvolvimento da resistncia compresso do concreto para

diferentes temperaturas [PRICE (1951)]
As condies de cura tambm influenciam a evoluo do endurecimento do

concreto em idades iniciais.
16
Pode-se designar por cura o conjunto de operaes ou procedimentos adotados

para evitar que a gua de hidratao do cimento evapore das regies superficiais do
elemento concretado. A hidratao uma reao qumica do cimento com a gua,
gerando produtos que possuem caractersticas fundamentais pega e ao
endurecimento.
A gua consumida internamente nesta reao qumica tambm pode ser
associada a uma gua perdida, por isso preciso viabilizar a entrada externa desse
elemento. As secagens prematuras das regies superficiais resultam em camadas
porosas de concreto, com baixa durabilidade. Para elementos com pequena espessura
(lajes, por exemplo) esse problema se torna mais grave.
Existem vrios procedimentos a adotar para garantir uma cura adequada:
represamento ou imerso, irrigao, cobertura com panos ou areia molhada e o uso
de membranas ou pelculas de revestimento que impedem a perda de umidade.
Neste trabalho, so consideradas as chamadas condies normais de cura
mida, as quais envolvem:
a) proteo contra o vento ou chuva forte;

b) irrigao com gua temperatura normal (~25OC);
c) umidade relativa do ar superior a 40%.
Deve-se destacar que a irrigao com gua muito fria pode provocar grandes
diferenas de temperatura entre o interior (calor de hidratao) e o exterior do
concreto e, consequentemente, causar fissuras na superfcie.
Quando h a necessidade de acelerar o endurecimento deve-se usar cura a
vapor. Tal procedimento consiste em aquecer as frmas com a utilizao de vapor
dgua a temperaturas em torno de 90OC. Posteriormente essencial um resfriamento
prolongado, caso contrrio surgiro fissuras. A resistncia final do concreto curado a
vapor , no entanto, cerca de 10% inferior do concreto curado normalmente.
Quanto ao tempo de cura necessrio h controvrsias na literatura, sendo que a
NBR-6118 (1978) especifica um perodo mnimo de 7 dias.
Para mostrar a influncia do tempo de cura no desenvolvimento da resistncia
compresso, o grfico da figura 4.2 indica curas de 3, 7 e 14 dias consecutivos. Os
17
dados foram obtidos em ensaios e adaptados de LEVY & HELENE (1996). Foram
consideradas condies normais de cura mida e temperatura de 20OC.
FIGURA 4.2 - Desenvolvimento da resistncia compresso do concreto

para diferentes tempos de cura mida [LEVY & HELENE (1996)]
Segundo o grfico anterior pode-se notar um decrscimo de aproximadamente

15% na resistncia compresso aos 28 dias quando, ao invs de 7 dias, procede-se
cura durante somente 3 dias. J quando a cura feita por 14 dias consecutivos h um
acrscimo de cerca de 10%.
De acordo com LEVY & HELENE (1996) a partir de 14 dias no h mais
nenhum ganho substancial de resistncia aos 28 dias, por mais tempo que o concreto
permanea em condies normais de cura mida.
Para determinar de maneira segura as caractersticas do concreto em idades
iniciais deve-se proceder a ensaios constantes do material utilizado. No entanto,
como difcil pensar em ensaios que a cada instante reproduzam o que ocorre na
obra, pesquisadores e normas ligadas ao assunto tm procurado estabelecer frmulas
18
que traduzam antecipadamente, e de maneira confivel, o desenvolvimento das

caractersticas de resistncia e deformabilidade do concreto com o tempo.
Via de regra, as caractersticas do concreto aos 28 dias so consideradas como
funes apenas da sua resistncia mdia compresso fc nesta idade.
No obstante, teorias de materiais compostos mostram que o valor do mdulo
de elasticidade Ec, por exemplo, depende diretamente dos mdulos de elasticidade e
das propores relativas dos materiais que compem o concreto, ou seja, os
agregados (basalto, quartzo, gnaisse, granito, diabsio, calcrio, arenito, etc.).
Assim, alm de estabelecer valores confiveis para as caractersticas do
concreto em funo da resistncia mdia compresso aos 28 dias, resta ainda saber
se as relaes se mantm para o concreto jovem.
A seguir so apresentadas as indicaes de algumas normas e pesquisadores a
respeito do assunto.
Deve-se esclarecer que o mdulo de elasticidade Ec a ser aqui indicado referese ao valor secante, utilizado em anlises elstico-lineares, ou seja, admitindo uma
relao linear entre tenses c e deformaes c. Esse valor definido como sendo
igual a c / c quando c = 0,4 fc.
Todas as expresses mostradas a seguir, relativas ao amadurecimento do
concreto com o tempo, consideram o uso do cimento portland comum e condies
normais de cura mida durante 7 dias consecutivos.
A unidade para a resistncia mdia compresso fc e para o mdulo de
elasticidade secante Ec o MPa. O tempo t deve ser introduzido nas expresses em
dias.
a) GARDNER & ZHAO (1993)
t 0,75
f
f C ( t )=
2,8+0,77 t 0,75 C28
(4.1)
19
E C ( t )=3500+ 4300 f C ( t )
(4.2)
para T=20OC.
b) BS-8110 (1985)
fC(t) ensaiar corpo de prova na obra aos t dias.
f (t)
E C ( t )= 0,4+0,6 C E C
f C28
(4.3)
c) ACI-318 (1989)
t
f C28
f C ( t ) =
4+0,85 t
(4.4)
E C ( t ) = 4730 f C ( t )
(4.5)
para 20OC < T < 25OC.
d) CEB-90 (1990)
f C ( t )= CC ( t ).f C 28 , onde CC
1/ 2
28
0,25 1
t
(t ) = e
E C ( t ) = E ( t ).E C , onde E ( t ) = CC ( t )
(4.6)
(4.7)
para T = 20OC.
NOTA: Para temperaturas diferentes de 20OC, o CEB-90 (1990) indica a utilizao
de uma idade fictcia t:
20
t ' = t i
4000
13,65

273+Ti

.e
(4.8)
i =1
onde ti = nmero de dias em que a temperatura mdia diria do ambiente (Ti) pode
ser admitida constante.
e) NBR-7197 (1989)
13,26 t ( t + 42)
f C (t) =
f C28
(9t + 40) ( t +61)
(4.9)
para T = 20OC.
NOTA: Para temperaturas diferentes de 20OC, a NBR-7197 (1989) tambm indica a
utilizao de uma idade fictcia t.
T + 10
t = 2 . t i . i
30
i =1
'
(4.10)
onde ti = nmero de dias em que a temperatura mdia diria do ambiente (Ti) pode
ser admitida constante.
f) Reviso da NBR-6118 (1978)
Segundo SHEHATA et al. (1993) o novo texto desta norma deve indicar o uso
da tabela 4.1 para a resistncia mdia compresso, na ausncia de dados mais
precisos.
21
TABELA 4.1 - Relaes fc(t) / fC28 , para 21OC < T < 30OC
fC28 (MPa)
3 dias
7 dias
91 dias
18
0,34
0,50
1,26
23
0,36
0,61
1,25
28
0,42
0,66
1,20
35
0,49
0,71
1,16
43
0,54
0,74
1,14
Em relao ao mdulo de elasticidade esse novo texto deve estabelecer, ainda

segundo SHEHATA et al. (1993):
E C (t ) =
f C (t )
EC
f C 28
(4.11)
para 21OC < T < 30OC.
No presente trabalho, o valor da resistncia caracterstica do concreto fck ser

considerado como sendo o indicado pela expresso 4.12 a seguir, de acordo com o
prescrito pela NBR-6118 (1978).
f ck (t ) = f c (t ) 3,5
(4.12)
onde:
fc (t) = resistncia mdia do concreto compresso na idade de t dias.
Apresentadas as expresses que quantificam o amadurecimento do concreto

com o tempo, surge a necessidade de se eleger quais delas utilizar neste trabalho. No
objetivo fazer comparaes entre as mesmas.
22
A princpio, a considerao da idade fictcia t fornece mais preciso aos

resultados. Somente o CEB-90 (1990) e a NBR-7197 (1989) incluem esse fator em
suas formulaes.
Talvez, ento, seja mais coerente adotar a norma brasileira NBR-7197 (1989).
Entretanto, segundo SHEHATA et al. (1993) o novo texto da NBR-6118 (1978) deve
trazer valores diferentes, dados pela tabela 4.1. Esses valores, talvez mais
apropriados para os concretos feitos em nosso pas, so indicados para uma faixa de
temperatura e somente para algumas idades.
Desta maneira, sero utilizadas as expresses indicadas pelo CEB-90 (1990),
que consideram a idade fictcia t e possuem uma eficcia amplamente comprovada
pelo meio tcnico.
23
5 SEGURANA DOS ELEMENTOS ESTRUTURAIS E PONTALETES
Para verificar a segurana de uma estrutura pronta, em relao ao estado limite

ltimo de esgotamento da capacidade resistente de seus elementos estruturais, deve
ser considerada a combinao ltima normal de aes. Segundo a NBR-8681 (1984),
a ao vertical de clculo Fd resultante desta combinao dada por:
Fd = g . Fg + q . Fq
(5.1)
onde:
g , q : coeficientes de ponderao das aes caractersticas verticais

permanentes e variveis, respectivamente;
Fg , Fq : aes caractersticas verticais permanentes e variveis,
respectivamente.
Ainda, de acordo com a NBR-8681 (1984), para esta combinao o coeficiente

de ponderao q das aes variveis deve ser igual a 1,4. Para as aes permanentes,
se consideradas de grande variabilidade (ou seja, o peso prprio da estrutura no
supera 75% da totalidade das aes permanentes), o coeficiente de ponderao g
tambm deve valer 1,4.
Obtida a ao solicitante Fd, h a necessidade de compar-la com a capacidade
resistente Rd, tambm afetada por coeficientes que, neste caso, minoram as
resistncias dos materiais. Segundo a NBR-6118 (1978) esses coeficientes valem C
= 1,4 e S = 1,15 , respectivamente para o concreto e para o ao.
24
Assim, para garantir a segurana de maneira econmica deve-se ter Fd = Rd ,

condio utilizada para dimensionamento da estrutura.
No entanto, necessrio garantir a segurana no s quando a estrutura estiver
pronta mas tambm em todas as suas etapas de construo, como j comentado neste
trabalho. Nestas etapas as aes so outras, e as resistncias no so as de projeto,
consideradas aos 28 dias.
Para a verificao da segurana em etapas de construo deve-se utilizar a
combinao ltima de construo, definida na NBR-8681 (1984) tambm pela
expresso 5.1. Entretanto, para esta combinao o coeficiente q que pondera as
aes verticais variveis deve valer 1,2. Admitindo-se que as aes verticais
permanentes durante a construo sejam de pequena variabilidade (ou seja, o peso
prprio da estrutura supera 75% da totalidade das aes permanentes) a NBR-8681
(1984) estabelece que o coeficiente de ponderao g tambm seja igual a 1,2.
Segundo a bibliografia sobre o assunto existe uma grande dificuldade em se
estabelecer quais seriam os valores adequados para os coeficientes de ponderao das
aes durante a construo.
Alguns autores, tais como STIVAROS & KAMINETZKY (1994) preferem
utilizar valores mais conservadores. Assim, os coeficientes seriam iguais a 1,4 e 1,7 ,
respectivamente para as aes permanentes e para as aes variveis.
Os autores que defendem valores mais conservadores para os coeficientes g e
q chamam a ateno para dois pontos importantes. Primeiramente, a grande maioria

dos colapsos registrados pela literatura ocorreram em estruturas ainda em construo.
Alm disso, os trabalhadores da construo passam praticamente toda a vida nas
obras, correndo riscos maiores que os ocupantes das estruturas prontas.
GARDNER (1985) sugere outros valores, com g = 1,4 e q = 1,0. Adotar q =
1,0 talvez no seja adequado, considerando-se as grandes incertezas existentes na
determinao das aes variveis durante a construo.
Para a determinao da capacidade resistente em idades iniciais so
considerados vlidos os mesmos coeficientes de minorao das resistncias do
25
concreto (C = 1,4) e do ao (S = 1,15) adotados para o concreto com a idade de 28

dias.
No que se refere verificao da segurana dos pontaletes (ruptura e
estabilidade) recentemente entrou em vigor a NBR-7190 (1997) que regulamenta o
assunto. Basicamente, de uma norma determinista de tenses admissveis passou-se a
uma norma probabilista de estados limites.
Como os pontaletes so solicitados durante as etapas de construo deve-se
utilizar a combinao ltima de construo definida pela expresso 5.1 para a
determinao da ao vertical de clculo Fd.
Foram citados vrios coeficientes de ponderao () das aes durante a
construo para exemplificar a diversidade de valores indicados pela bibliografia.
Entretanto, deve-se deixar claro que neste trabalho sero utilizados os valores
prescritos pela NBR-8681 (1984), por ser a norma que regulamenta as aes e a
segurana em nossas estruturas. Assim, considera-se g = q = 1,2 nas combinaes
ltimas de construo.
Esses coeficientes, com valores mais baixos do que aqueles utilizados nas
combinaes ltimas normais, se justificam devido ao menor tempo de atuao das
aes de construo em relao s aes em servio.
26
6 DEFORMAO DOS ELEMENTOS ESTRUTURAIS
6.1 Verificao da deformao excessiva considerando as aes de construo
Segundo a NBR-8681 (1984) os estados limites de utilizao so estados que

por sua ocorrncia, repetio ou durao causam efeitos estruturais que no respeitam
as condies especificadas para o uso normal da construo, ou que so indcios de
comprometimento da durabilidade da estrutura.
O estado limite de utilizao no que se refere deformao excessiva deve ser
verificado de modo a garantir, em geral:
- a aparncia da estrutura;
- o conforto sensorial;
- a integridade e o funcionamento dos elementos no-estruturais;
- a utilizao adequada da prpria estrutura e de possveis equipamentos existentes.
Usualmente, a avaliao do estado limite de deformao excessiva nos

pavimentos de concreto feita, segundo as normas que tratam do assunto, por dois
caminhos. O primeiro deles se aplica exigindo-se simplesmente que o elemento
possua uma altura til (d) superior a um valor mnimo determinado em funo da sua
geometria e da tenso na armadura. Para os elementos que no atendam condio
acima, a avaliao das deformaes imediata e ao longo do tempo feita
considerando as caractersticas do concreto aos 28 dias e as aes em servio.
Antes de estar submetido s aes em servio o pavimento passa por etapas de
construo nas quais solicitado por outras aes estando o concreto ainda jovem. A
considerao destas aes ir compor a histria de carregamentos do pavimento,
incrementando sem dvida as deformaes ao longo do tempo, devido maior
27
fissurao e conseqente perda de rigidez quando o concreto solicitado com pouca

idade.
Segundo SBAROUNIS (1984), as aes de construo podem causar um
acrscimo de 20% a 25% nas deformaes do pavimento no tempo infinito.
Como ser visto mais adiante, a histria de carregamentos de um pavimento
durante a construo do edifcio composta por uma seqncia de introdues e
retiradas de aes definidas em etapas independentes entre si.
Ao fim das concretagens, a estrutura est submetida exclusivamente ao
permanente de peso prprio do concreto armado, ou seja, todas as aes variveis de
construo introduzidas so retiradas. Falta, ento, somente uma nica etapa para que
se complete a histria de carregamentos. Essa etapa definida no trabalho como a
entrada em servio, compreendendo as aes permanentes de alvenaria e
revestimento, bem como as aes variveis referentes sobrecarga de utilizao.
Definida toda a histria de carregamentos, adota-se uma metodologia de
superposio das curvas de deformao (imediata e lenta) de cada etapa para que se
possa chegar s deformaes ao longo do tempo.
Desta maneira, segundo a NBR-8681 (1984), na combinao de utilizao para
verificao das deformaes do pavimento a ao permanente de peso prprio do
concreto armado deve entrar com seu valor caracterstico, sem ponderao. Para as
aes variveis de construo coerente adotar tambm simplesmente os valores
caractersticos, uma vez que essas so introduzidas e logo retiradas com a mesma
intensidade. Ainda de acordo com a NBR-8681 (1984), as aes permanentes
referentes entrada em servio (alvenaria e revestimento) devem ser consideradas
com os valores caractersticos, enquanto as aes variveis de sobrecarga de
utilizao entram na combinao com a parcela quase-permanente.
Nesse caso, a parcela quase-permanente se forma com a aplicao do fator de
utilizao 2 = 0,2 , uma vez que trata-se de local sem elevada concentrao de
pessoas.
Finalmente, para a obteno dos deslocamentos finais (f) deve-se acrescentar
as deformaes devidas ao fenmeno da retrao (ao permanente indireta), sem
qualquer ponderao.
28
Obtidos os valores das flechas finais dos elementos estruturais supondo

atuantes as aes ora definidas, estas devem se situar abaixo de determinados limites
especificados normalmente em funo do tipo de estrutura. Em geral, segundo as
normas que tratam do assunto, estes limites se situam entre L/300 e L/250. Para o
caso das lajes deve-se considerar o valor de L como sendo o menor vo. No caso de
elemento em balano o valor de L deve ser tomado como o dobro do comprimento do
prprio balano.
Os valores limites de deslocamento transversal supem elementos de vo L e
so indicados em relao ao plano que contm os apoios. Segundo a NBR-6118
(1978), o valor limite para flechas de L/300. O texto de reviso desta norma, em
elaborao, deve fixar o valor de L/250 para os casos gerais.
No se deve esquecer que deslocamentos transversais excessivos podem ser
parcialmente compensados por contra-flechas.
Como j dito, as deformaes finais (f) so avaliadas somando-se as
deformaes imediatas e as obtidas ao longo do tempo. As deformaes imediatas
(i) so as deformaes instantneas obtidas mediante determinado carregamento. J
as deformaes ao longo do tempo dizem respeito deformao lenta (L) e
deformao por retrao (r).
Deve-se ressaltar que tanto o fenmeno de deformao lenta quanto o de
retrao so altamente complexos e suas previses dependem da confiabilidade dos
modelos matemticos utilizados para represent-los.
Tanto o ACI-209R (1992) quanto o CEB-90 (1990) e a NBR-7197 (1989)
utilizam equaes que possuem uma correlao razovel com resultados
experimentais.
A deformao lenta caracteriza-se por um acrscimo de deformao ao longo
do tempo quando o concreto submetido a uma determinada tenso. O valor desse
acrscimo no tempo infinito pode, em alguns casos, ser bem superior deformao
imediata. A magnitude da deformao lenta depende basicamente da composio do
concreto, das condies do ambiente e da histria de tenses do elemento. Quando as
tenses so aplicadas estando o concreto ainda jovem, h um considervel acrscimo
na deformao ao longo do tempo.
29
O grfico da figura 6.1 ilustra uma curva tpica de deformao do concreto

submetido de incio a uma carga de compresso com valor constante, sendo
posteriormente descarregado. Pode-se notar que o crescimento da deformao mais
acelerado no incio. Quando a carga retirada, de imediato a deformao
parcialmente recuperada. A recuperao parcial porque o valor do mdulo de
elasticidade do concreto aumenta com o tempo. Aps essa recuperao imediata, h
uma recuperao lenta da deformao, permanecendo entretanto uma deformao
permanente.
Na verdade, o descarregamento pode ser considerado como um carregamento
negativo. No entanto, neste carregamento negativo a recuperao lenta ocorreria
em uma proporo menor do que se fosse imaginada uma deformao lenta sob
carregamento. H, na literatura sobre o assunto, controvrsias a respeito do valor
dessa recuperao lenta.
Neste trabalho, o descarregamento ser considerado como um carregamento
negativo, sem qualquer reduo para a recuperao lenta.
FIGURA 6.1 - Curva tpica de deformao do concreto
30
J o fenmeno de retrao ocorre quando existe perda de umidade por

evaporao. Dessa maneira, h uma diminuio do volume do concreto com o tempo,
independente da tenso a que est submetido.
Do mesmo modo que no caso da deformao lenta, o valor da retrao depende
da composio do concreto e das condies do ambiente. Alm disso, tambm
fortemente influenciado pela forma do elemento, representada normalmente pela sua
espessura fictcia, definida mais adiante.
A figura 6.2 mostra uma curva representando a diminuio de volume de um
elemento de concreto. Pode-se notar que a diminuio de volume desacelerada com
o passar do tempo, convergindo para um valor constante. Por definio, o incio da
retrao ocorre quando termina a cura mida do elemento. Deve-se destacar que o
fenmeno de retrao quase totalmente reversvel, bastando para isso saturar o
concreto com gua.
FIGURA 6.2 - Curva tpica de retrao do concreto
Em elementos de concreto o encurtamento devido retrao resistido pela

presena da armadura, conduzindo a tenses de compresso na prpria armadura e
principalmente a tenses de trao no concreto. As sees simtricas, com as
armaduras inferior e superior tambm simtricas, apresentam uma deformao de
encurtamento por retrao uniforme, no ocorrendo curvatura no elemento.
31
Entretanto, quando h quantidades diferentes de armadura junto s faces

superior e inferior ocorre um impedimento retrao desigual entre estas faces, e
conseqentemente, uma distribuio de tenses no-uniforme na seo transversal.
H, a partir da, o aparecimento de uma curvatura no elemento, o que conduz a um
deslocamento transversal usualmente denominado flecha. Este deslocamento
transversal ocorre no mesmo sentido do deslocamento devido ao peso prprio, caso a
rea de armadura inferior seja mais elevada que a rea de armadura superior, e
portanto resista mais ao encurtamento.
No caso das lajes, por serem elementos bidimensionais, a retrao ocorre em
todas as direes do plano. H duas alternativas, neste caso. Pode-se fazer o clculo
independente em cada uma das direes perpendiculares adotando-se a mdia dos
resultados obtidos. Opcionalmente, pode-se tambm fazer o clculo somente para a
direo do menor vo, por apresentar os maiores esforos solicitantes. Neste trabalho
adotada a segunda alternativa.
As normas que tratam do assunto permitem que sejam utilizados
multiplicadores a serem aplicados nas deformaes imediatas para a obteno das
deformaes ao longo do tempo, fazendo uma aproximao pouco precisa da
deformao lenta e da retrao. o caso do ACI-318 (1989) que indica um fator
multiplicativo normalmente adotado igual a 2. Neste trabalho, as parcelas de cada
fenmeno so calculadas separadamente, somando-se deformao imediata.
No que se refere perda de rigidez por fissurao na flexo pode-se utilizar a
expresso emprica desenvolvida por BRANSON (1963) que fornece um valor
efetivo para o momento de inrcia (e) em sees submetidas a momentos fletores
com valor superior ao momento de fissurao:
M
e = cr
Ma
3
M
. c + 1 cr
Ma
. cr
onde:
c = momento de inrcia da seo no-fissurada;

cr = momento de inrcia da seo totalmente fissurada;
(6.1)
32
Mcr = momento de fissurao;

Ma = momento fletor atuante.
O valor do momento de inrcia da seo totalmente fissurada (cr) pode ser

estimado igual a:
d
cr = . 4k 3 +12n.(1 k )2 . I g
h
(6.2)
onde:
k = (n )2 + 2n 0,5 n ;
n=
Es
;
Ec
As
;
b.d
g = momento de inrcia da seo bruta de concreto.
O momento de inrcia da seo no-fissurada (c) pode levar em conta a

presena da armadura tracionada As, sendo dado por:
d d 1

c = 1 + 12 2 + 12n . . I g
h h 2

onde:
d 2d
1
.
h h
;
=
d
2 . 1 + n
h
n , e g tm os mesmos significados da expresso 6.2.
(6.3)
33
J o momento de fissurao (Mcr) depende diretamente da resistncia do

concreto trao. Segundo a NBR-6118 (1978) tem-se:
M cr = f ctm .
bh 2
6
(6.4)
onde:
fctm = resistncia mdia do concreto trao na flexo;

fctm = 1,2 . ftk , para vigas
fctm = 1,5 . ftk , para lajes
ftk = resistncia caracterstica do concreto trao axial.
Como se pode notar pela expresso 6.4 o valor assumido para a resistncia do
concreto trao fundamental para a quantificao da perda de rigidez por
fissurao.
Segundo o ACI-209R (1992), a expresso 6.1 que define o valor do momento
de inrcia efetivo (e) para sees fissuradas pode ser utilizada como estimativa para
o momento de inrcia mdio (em) ao longo do vo de uma viga ou laje armada em
uma direo, caso estas apresentem condies de momento fletor nulo nas
extremidades. Neste caso, a fissurao deve ser calculada para a seo de mximo
momento fletor.
Se a viga ou laje armada em uma direo possuir continuidade nas
extremidades deve-se obter uma mdia simples entre os valores de e nessas
extremidades, e ento novamente uma mdia simples entre o valor obtido e o valor
de e para a seo de mximo momento fletor positivo. Ocorrendo continuidade
somente em um dos extremos, o valor para o momento de inrcia mdio (Iem) ao
longo do vo resulta de uma mdia simples entre o valor de e obtido para a
34
extremidade contnua e o valor de e obtido para a seo de mximo momento fletor

positivo.
Ainda, para as lajes armadas em duas direes o ACI-209R (1992) permite que
o valor do momento de inrcia mdio (Iem) seja estimado considerando apenas a
direo do menor vo.
Obtido o valor do momento de inrcia mdio (em), a perda de rigidez do
elemento por fissurao est estimada. Assim, pode-se determinar de modo
aproximado qual ser a deformao imediata do elemento, considerando o referido
fenmeno que d origem a uma no-linearidade fsica. Para isso, deve-se
simplesmente multiplicar o valor da deformao obtida considerando o momento de
inrcia da seo no-fissurada (c) pela relao c/em. bom lembrar que, na prtica,
o valor do momento de inrcia da seo no-fissurada (c) est bem prximo do valor
do momento de inrcia da seo bruta de concreto (g).
A seguir so apresentadas expresses que definem o desenvolvimento da
deformao lenta na flexo e da deformao por retrao, vlidas se atendidas as
chamadas condies-padro, aqui definidas como:
- cura mida normal por 7 dias;

- uso do cimento portland comum;
o
- temperatura de 20 C.
Para temperaturas diferentes de 20 C as normas geralmente definem uma idade

fictcia, a ser utilizada nas expresses seguintes, no lugar da idade real do concreto.
Isso serve para levar em conta o amadurecimento mais rpido do concreto para
temperaturas mais elevadas, bem como o amadurecimento mais lento em presena de
temperaturas mais baixas.
O ACI-209R (1992) nada indica a respeito de idades fictcias.
J o CEB-90 (1990) indica a expresso 4.8, para ser utilizada exclusivamente
na idade do carregamento (to).
35
Quanto NBR-7197 (1989) deve ser usada a expresso 4.10 para a idade do
concreto (t) e para a idade do carregamento (to), quando se desejar quantificar a
deformao lenta. No caso da retrao deve-se utilizar tambm a expresso 4.10,
agora sem o fator multiplicativo 2, para a idade do concreto (t) e para o tempo de
cura mida (tu).
6.2 Expresses para a quantificao da deformao lenta
As expresses que quantificam o deslocamento transversal devido

deformao lenta (L) em elementos fletidos, segundo algumas normas, so:
a) ACI-209R (1992)
L(t ) = . (t ) . i
onde:
A,s
= 0,85 0,45 .
As
0,40 ;
As = rea da seo transversal da armadura tracionada

As = rea da seo transversal da armadura comprimida
(t ) = 1,25 . (t 0 )
0,118
(t t )0,6
0
. RH . VS .
. u ;
10 + (t t 0 )0,6
RH = 1,27 0,0067 . RH
RH = umidade do ar, em % (RH > 40)
VS =
2
3
. 1 + 1,13 . exp 0,0213 .

S
V
= relao (volume / superfcie) do elemento, em mm
S
u = 2,35
(6.5)
36
i = flecha imediata, com Ec(t0);

t = idade do concreto em dias;
t 0 = idade do carregamento em dias.
b) CEB-90 (1990)
L(t ) = 0,8 . (t ) . i 28
(6.6)
onde:
0,8 = fator que leva em conta a presena das armaduras;

(t ) = 0 . c (t ) ;
0 = RH . (f cm ) . (t 0 )
RH = 1 +
RH
1
100
1
h 3
0,46 . fic
100
RH = umidade do ar, em %
hfic = (2 Ac) / u , em mm
AC = rea da seo transversal
u = permetro exposto ao ambiente
(f cm
)=
5,3
(f c28 / f cmo )0,5
fc28 = resistncia mdia compresso aos 28 dias, em MPa

fcmo = 10 MPa
(t 0 ) =
1
0,1 + t 0 0,2
37
(t t 0 )
c (t ) =
H + (t t 0 )
0 ,3
18
RH h fic
+ 250 1500
H = 150 . 1 + 1,2 .
.
100 100
i 28 = flecha imediata, com Ec(28);

c) NBR-7197 (1989)
L(t ) = (t ) . i 28
onde:
(t ) = a + f . [ f (t ) f (t 0 )] + d . d (t ) ;
f (t )
a = 0,8 . 1 c 0
f c (t )
f c (t 0 )
9 t 0 . (t 0 + 42 )
=
f c (t ) (9 t 0 + 40). (t 0 + 61)
f = 1C . 2C
1C = 4,45 0,035 . RH
RH = umidade do ar, em % (RH 90)
(6.7)
38
2C =
0,42 + h fic
0,20 + h fic
h fic = [1 + exp ( 7,8 + 0,1. RH )] .
2 Ac
, em m
u

f (t ) =
t 2 + A.t + B
t 2 + C. t + D
f (t 0 ) =
t 02 + A.t 0 + B
t 02 + C. t 0 + D
A = 42 . h fic 3 350 . h fic 2 + 588 . h fic + 113

B = 768 . h fic 3 3060 . h fic 2 + 3234 . h fic 23
C = 200 . h fic 3 + 13 . h fic 2 + 1090 . h fic + 183
D = 7579 . h fic 3 31916 . h fic 2 + 35343 . h fic + 1931
0,05 h fic = [1 + exp ( 7,8 + 0,1. RH )] .
2 Ac
1,6 , em m
u

d = 0,4
d (t ) =
t t 0 + 20
t t 0 + 70
i 28 = flecha imediata, com Ec(28);

39
Neste trabalho so aplicadas as expresses das trs normas. No captulo 11,

bem como nos grficos mostrados no anexo, so comparados os resultados gerados
pelas mesmas.
6.3 Expresses para a quantificao da deformao por retrao
De acordo com LEONHARDT (1978) o deslocamento transversal devido

retrao do concreto (r) em um elemento de vo L pode ser estimado atravs da
seguinte expresso:
r (t ) = k w . SH (t ) . L2
(6.8)
onde:

kw = coeficiente de contorno;
SH(t) = curvatura do elemento devida retrao, aos t dias;
L = comprimento do vo.
A tabela 6.1 mostra os valores a serem assumidos para o coeficiente de

contorno (kw).
TABELA 6.1 - Valores do coeficiente de contorno (kw)
kw
CONDIO DE CONTORNO
1/2
Elemento em balano
1/8
Ambos os apoios simples
11/128
1 apoio simples / 1 apoio contnuo
1/16
Ambos os apoios contnuos
40
Quanto curvatura do elemento devida retrao (SH), so mostrados a

seguir os valores indicados por algumas normas.
a) ACI-209R (1992)
0,7 . SH (t )
SH (t ) =
.
h
( )
1
, 3

1
,
2
( )
, para , 3%
.

( )
(t )
SH (t ) = SH
, para , > 3%
h
onde:
= taxa de armadura tracionada;
= taxa de armadura comprimida;
h = altura da seo transversal do elemento;
SH (t ) = RH . VS .
(t 7 ) . ( ) ;
SH u
35 + (t 7 )
RH = 1,40 0,010 . RH
RH = umidade do ar, em % (40 RH 80)
RH = 3,00 0,030 . RH
RH = umidade do ar, em % (RH > 80)
V
VS = 1,2 . exp 0,00472 .

S
V
= relao (volume / superfcie) do elemento, em mm
S
-6
(SH)u = 780 . 10
t = idade do concreto em dias.
(6.9)
(6.10)
41
b) CEB-90 (1990)
SH (t ) =
0,75 . SH (t )
d
(6.11)
onde:
0,75 =fator que leva em conta a presena das armaduras;
d = altura til da seo transversal do elemento;

SH (t ) = SHo . S ( t ) ;
SHo = S (f cm ) . RH
f

S (f cm ) = 160 + 50 . 9 c 28 . 10 6
f cmo
fc28 = resistncia mdia compresso aos 28 dias, em MPa

fcmo = 10 MPa
RH 3
RH = 1,55 . 1

100
RH = umidade do ar, em % (40 RH 99)
(
t 7)
S (t ) =
2
350 . h fic + (t 7 )
100
0,5
t = idade do concreto em dias.
42
c) NBR-7197 (1989)
SH (t ) =
SH (t )
d
(6.12)
onde:
d = altura til da seo transversal do elemento;

SH (t ) = SH . [S (t ) S (t u )] ;
SH = 1S . 2S
RH RH 2
1S = 6,16
+
. 10 4
484 1590
2S =
0,33 + 2 . h fic
0,21 + 3 . h fic
0,05 h fic = [1 + exp ( 7,8 + 0,1. RH )] .
2 Ac
1,6 , em m
u

3
S (t ) =
t
t
t
+ a .
+ b.
100
100
100
3
t
t
t
+ c.
+ d.
+e
100
100
100
3
S (t u ) =
tu
t
t
+ a . u + b. u
100
100
100
3
tu
t
t
+ c. u + d. u + e
100
100
100
a = 40
b = 116 . h fic 3 282 . h fic 2 + 220 . h fic 4,8
c = 2,5 . h fic 3 8,8 . h fic + 40,7
43
d = 75 . h fic 3 + 585 . h fic 2 + 496 . h fic 6,8

e = 169 . h fic 4 + 88 . h fic 3 + 584 . h fic 2 39 . h fic + 0,8
0,05 h fic = [1 + exp ( 7,8 + 0,1. RH )] .
2 Ac
1,6 , em m
u

tu = tempo de cura mida (7 dias).
Do mesmo modo que para as expresses que quantificam a deformao lenta,

so utilizadas mais adiante as indicaes das trs normas. Novamente, a comparao
entre elas se d no captulo 11 e nos grficos do anexo.
44
7 O MTODO SIMPLIFICADO DE GRUNDY E KABAILA
Um edifcio em construo compe um sistema estrutural que muda com o

tempo. Alm disso, como j comentado, o tempo altera as caractersticas de
resistncia e deformabilidade do concreto, mais acentuadamente nas idades iniciais.
Tanto a NBR-6118 (1978) quanto as normas internacionais no definem
qualquer procedimento para determinao da distribuio das aes de construo
nas estruturas de edifcios em concreto armado com mltiplos pavimentos.
Sendo assim nota-se que estudos a respeito do assunto, como aqui esto sendo
feitos, so extremamente oportunos.
O ACI - Formwork for concrete (1989) apenas recomenda o mtodo descrito
por GRUNDY & KABAILA (1963) para avaliar a distribuio das aes de
construo. Esse mtodo praticamente pioneiro, denominado neste trabalho de
mtodo simplificado, tem servido at hoje como base para a maioria das pesquisas na
rea.
Para utilizar o mtodo simplificado h a necessidade de se definir o conceito de
fatores de carga.
Os fatores de carga (k) expressam as aes de construo no pavimento ou nos
pontaletes, sendo definidos como:
k=
ao atuante no pavimento (ou pontaletes)

peso prprio do pavimento
O mtodo simplificado admite as seguintes hipteses:
45
a) os pontaletes so considerados infinitamente rgidos em comparao com os

pavimentos, no que se refere aos deslocamentos verticais;
b) os pontaletes esto posicionados suficientemente prximos entre si, de maneira

que suas aes nos pavimentos podem ser consideradas como uniformemente
distribudas;
c) os valores das aes no dependem da velocidade de construo, uma vez que no

so consideradas as diferentes idades do concreto;
d) a fundao considerada como um suporte totalmente rgido;
e) aps a remoo das escoras, as frmas so retiradas permitindo-se a deformao

do pavimento antes que qualquer reescora seja instalada;
f) os fatores de carga obtidos devem ser majorados (~ 10%) para levar em conta o
peso prprio das frmas e pontaletes;
g) deve-se somar mxima ao de construo obtida para pavimentos (ou

pontaletes) um valor correspondente s seguintes aes variveis: peso dos
trabalhadores, equipamentos, materiais, entulhos e impacto produzido pelo
lanamento do concreto.
A figura 7.1 mostra os fatores de carga obtidos no caso de um processo de

construo com dois nveis de escora mais dois nveis de reescora (2+2).
46
FIGURA 7.1 - Fatores de carga (k) para pavimentos e pontaletes (2+2)
47
Na operao (1) as escoras so instaladas, apoiando-se numa fundao rgida.

Na operao (2) o primeiro pavimento concretado, moldando-se nas frmas. O peso
do concreto fresco transmitido diretamente fundao.
Na operao (3) o segundo nvel de escoras instalado sobre o primeiro
pavimento e ento o segundo pavimento concretado na etapa (4). Como as escoras
do primeiro nvel esto apoiadas sobre fundao rgida, o peso do segundo pavimento
tambm transmitido totalmente base. Por hiptese o primeiro pavimento no se
deforma, no recebendo portanto qualquer carga.
A operao (5) consiste na remoo das frmas e escoras do primeiro
pavimento, que se deforma juntamente com o segundo pavimento. Satisfazendo o
equilbrio, o fator de carga (de valor 2) presente nas escoras removidas distribudo
igualmente entre os dois pavimentos do sistema de suporte. Ainda nesta operao,
escoras so instaladas no terceiro nvel e reescoras so instaladas no primeiro nvel,
sem qualquer carga.
A operao (6) envolve a concretagem do terceiro pavimento, sendo a carga
transmitida diretamente fundao, j que os pavimentos no se deformam. Na
operao (7) remove-se o nvel mais baixo de frmas e escoras, com o fator de carga
(de valor 1) sendo distribudo igualmente entre os dois pavimentos superiores. As
aes nas escoras e reescoras so obtidas por equilbrio. Ainda nesta operao,
escoras so instaladas no quarto nvel e reescoras so instaladas no segundo nvel,
sem qualquer carga.
Na operao (8) feita a concretagem do quarto pavimento, sendo a carga
transmitida diretamente fundao, atravs dos pontaletes rgidos. A operao (9)
envolve a remoo do nvel mais baixo de frmas e escoras, com o fator de carga (de
valor 1,50) sendo distribudo igualmente entre os dois pavimentos superiores. Ainda
nesta operao, as reescoras so retiradas do nvel mais baixo e instaladas no terceiro
nvel (sem qualquer carga), enquanto simultaneamente escoras so instaladas no
quinto nvel. Os pavimentos abaixo do nvel de frmas retirado suportam apenas o
prprio peso. Por equilbrio obtm-se as aes nas escoras e reescoras.
Na operao (10) concretado o quinto pavimento, sendo a carga distribuda
igualmente entre os pavimentos que formam o sistema de suporte. Novamente, as
aes nas escoras e reescoras so obtidas por equilbrio.
48
A operao (11) repete a seqncia da operao (9), e assim por diante at

ocorrer a convergncia dos valores dos fatores de carga para pavimentos e pontaletes.
A figura 7.2 mostra os fatores de carga mximos para cada pavimento,
indicando uma convergncia de valores relativamente rpida.
FIGURA 7.2 - Fatores de carga mximos para cada pavimento
Pode-se notar que a ao de construo mais elevada ocorre no quarto

pavimento (k = 1,75), durante a operao (12).
J em relao aos pontaletes, o nvel mais solicitado o apoiado diretamente na
fundao rgida (k = 2), durante a operao (4).
Atravs do mtodo simplificado pode-se estabelecer para cada pavimento um
diagrama de fatores de carga. A figura 7.3 ilustra o diagrama obtido para o quarto
pavimento.
49
FIGURA 7.3 - Diagrama de fatores de carga para o quarto pavimento
Este diagrama define a histria de carregamentos construtivos do quarto

pavimento. Deve-se lembrar, ainda, de duas indicaes do mtodo simplificado. A
primeira delas se refere majorao dos fatores de carga, a fim de levar em conta o
peso prprio das frmas e pontaletes. A segunda se refere adio mxima ao de
construo de um valor referente s aes variveis j citadas. Por exemplo, ser feita
uma majorao de 10% nos fatores de carga e, para considerar as referidas aes
variveis, somado o valor de (2,64/N) kN/m2 ao patamar da mxima ao de
construo, nesse caso. O nmero de pavimentos do sistema de suporte (N) igual a
quatro, e o valor adicionado ser de 0,66 kN/m2.
A figura 7.4 mostra a histria de carregamentos construtivos do quarto
pavimento assim obtida, supondo que este tenha um peso prprio de 3,5 kN/m2.
50
FIGURA 7.4 - Histria de carregamentos construtivos para o quarto pavimento
A tabela 7.1 mostra os valores mximo e convergente para os fatores de carga

nos pavimentos, admitindo processos de construo combinados de at trs nveis de
escoras com at cinco nveis de reescoras.
Os resultados desta tabela mostram que, considerando as hipteses do mtodo
simplificado, prefervel utilizar somente um nvel de escoras e quantos nveis de
reescoras forem possveis para minimizar as aes de construo nos pavimentos.
TABELA 7.1 - Valores mx. e convergente dos fatores de carga para os pavimentos
FATORES DE CARGA MXIMO E CONVERGENTE

N.0 DE NVEIS
N.0 DE NVEIS DE REESCORAS
DE ESCORAS
1
MXIMO
2,00
1,50
1,33
1,25
1,20
1,17
CONVERGENTE
2,00
1,50
1,33
1,25
1,20
1,17
MXIMO
2,25
1,83
1,75
1,67
1,59
1,54
CONVERGENTE
2,00
1,77
1,67
1,60
1,55
1,52
MXIMO
2,38
2,21
1,98
1,84
1,78
1,78
CONVERGENTE
2,00
1,87
1,83
1,77
1,72
1,72
51
Embora os resultados apresentados neste captulo devam ser respeitados, h a

necessidade de se melhor estudar o assunto, por exemplo no que se refere a duas
hipteses adotadas: os pontaletes seriam infinitamente rgidos e todos os pavimentos
do sistema de suporte teriam as mesmas caractersticas de resistncia e
deformabilidade.
Quanto primeira hiptese, deve-se dizer que sua adoo prejudica os
resultados. Enquanto o primeiro nvel de pontaletes (apoiado em fundao rgida)
no retirado, todas as aes de lajes concretadas caminham diretamente para a
fundao atravs dos mesmos. Absolutamente isso no condiz com a realidade. Est
claro que, como os pontaletes so axialmente deformveis, parte das aes de um
pavimento recm concretado absorvida pelos pavimentos inferiores do sistema de
suporte.
J a segunda hiptese significa no considerar a idade do concreto na
determinao da distribuio das aes de construo. Ao tomar todos os pavimentos
do sistema de suporte com a mesma rigidez (independentemente da idade de cada
um), necessariamente a distribuio das aes no vai depender da velocidade de
construo, mas somente do nmero de nveis de escoras e reescoras.
Outro ponto a discutir seria a considerao das aes nos pavimentos como
distribudas, uma vez que os pontaletes do sistema de suporte podem aparecer em
pequeno nmero e muito espaados entre si.
Alm disso, o mtodo simplificado ainda despreza a absoro de carga por
parte dos pilares, na concretagem de um pavimento.
No que se refere fissurao que ocorre durante a construo, esta altera a
distribuio das aes entre os pavimentos. SBAROUNIS (1984) relata que a
incorporao desse efeito deve reduzir os valores das mximas aes de construo.
Se assim for, os valores das mximas aes de construo obtidos sem a
considerao da fissurao representam um limite superior para os resultados.
No captulo seguinte define-se um modelo de anlise das etapas de construo
que se aproxima mais do comportamento real da estrutura, permitindo at ser
avaliada a confiabilidade do mtodo simplificado.
52
8 ANLISE SEQENCIAL DAS ETAPAS DE CONSTRUO
8.1 Modelagens considerando o mtodo dos elementos finitos
Autores como Pricles C. Stivaros, Noel J. Gardner, John A. Sbarounis e WaiFah Chen tm pequisas voltadas para a modelagem via mtodo dos elementos finitos
considerando as aes de construo em pavimentos formados por lajes-cogumelo.
WAI-FAH CHEN et al.(1985) desenvolveu um modelo computacional em trs
dimenses para a anlise das aes de construo, aperfeioando os estudos de
GRUNDY & KABAILA (1963), aparentemente os primeiros desenvolvidos sobre o
assunto.
Mais tarde, o mesmo WAI-FAH CHEN et al.(1991) melhorou seu modelo
considerando mais parmetros e procedimentos construtivos, alm de aes mveis
variveis.
Posteriormente, WAI-FAH CHEN et al.(1992) desenvolveu novo modelo
computacional em trs dimenses no intuito de simular sistemas de pontaletes com
contraventamento, levando em conta aes horizontais devidas ao vento.
Vale a pena destacar que alguns autores citados consideram, em seus trabalhos,
a distribuio das aes de construo de uma maneira no muito rigorosa. Assim,
para analisar as etapas intermedirias de construo so adotados vrios modelos
representativos. Entretanto, para cada um desses modelos no considerada uma
anlise seqencial.
Como indica o modelo da figura 8.1 h a suposio de que as aes de
construo atuam sobre estruturas intermedirias j prontas.
53
FIGURA 8.1 - Modelo representativo de fase intermediria de construo
Note-se que neste modelo as aes de peso prprio de pavimentos inferiores

afetam pavimentos superiores, o que no rigorosamente correto. A justificativa para
essa afirmao apresentada no item a seguir.
8.2 Justificativa para a considerao da anlise seqencial da estrutura
As anlises de estruturas de edifcios em concreto armado s vezes so feitas

considerando-se que toda a estrutura j existe quando as aes so impostas. Assim,
obtidos os esforos solicitantes atravs de determinada anlise, o dimensionamento
das sees feito no estado limite ltimo, impondo-se que este seja alcanado ao
majorarem-se as aes e minorarem-se as resistncias dos materiais envolvidos.
A princpio, esta hiptese vlida para as aes horizontais devidas ao vento e
para as aes verticais aplicadas estrutura quando totalmente concluda. Mas para
aes, como o peso prprio, que so impostas gradualmente em vrios estgios de
construo, estas anlises globais no so muito precisas. Nesse caso, mais
conveniente que se considere a seqncia de construo do edifcio.
Para as aes devidas s alvenarias, necessrio conhecer o cronograma da
obra para saber em que etapas estas sero construdas. O mesmo ocorre para as aes
devidas a pisos e revestimentos.
Nos projetos de edifcios, normalmente, as tenses nos pilares devidas s aes
verticais apresentam valores bem distintos, o que conduz a deformaes axiais
54
diferenciadas nesses elementos em cada pavimento. Considerando este fato, um

procedimento global de anlise da estrutura acumula nos andares superiores
deslocamentos verticais inexistentes. Isto faz com que os deslocamentos diferenciais
entre os pontos de pilar nos pavimentos cresam ao longo da altura da edificao,
atingindo valores mximos no seu topo. Esse efeito certamente leva a valores
incorretos de momentos fletores em vigas e lajes ligadas aos pilares.
Para entender bem o problema deve-se sempre ter em mente que, seja qual for
o modelo utilizado para analisar a estrutura de um edifcio de andares mltiplos, no
coerente admitir esforos em um elemento que ainda no exista. Por exemplo,
como possvel a ao de peso prprio do 10O pavimento afetar os esforos
solicitantes na estrutura do 11O pavimento, ainda no construdo? Isso s aceitvel
para os esforos provocados pela parcela de deformao lenta dessa ao. Fica claro
que qualquer elemento s pode ser solicitado por carregamentos impostos estrutura
aps a construo dele prprio.
Alguns autores tm estudado os efeitos das deformaes axiais diferenciadas
entre pilares atravs de anlises seqenciais das estruturas. Podem-se citar os
trabalhos de SELVARAJ & SHARMA (1974), CHOI & KIM (1985) e KRIPKA &
SORIANO (1992).
Uma anlise seqencial de uma estrutura com 3 pavimentos, submetida apenas
ao peso prprio, pode ser feita de acordo com os esquemas mostrados na figura 8.2,
considerando vlida a hiptese da superposio de esforos.
FIGURA 8.2 - Anlise seqencial da estrutura de um edifcio
55
Neste tipo de anlise os esforos finais para dimensionamento de qualquer

elemento estrutural so obtidos por simples soma dos oriundos de cada um dos 3
esquemas. Note-se que aes de peso prprio de pavimentos inferiores no afetam
pavimentos superiores.
Para mostrar a importncia da considerao da seqncia de construo na
anlise das aes verticais de peso prprio, apresenta-se um exemplo numrico,
adaptado de SELVARAJ & SHARMA (1974), para um prtico plano com 14
pavimentos. Foi utilizada a anlise seqencial descrita.
FIGURA 8.3 - Prtico plano submetido ao de peso prprio da estrutura
Os resultados de momentos fletores nas vigas do prtico, considerando ou no

a seqncia de construo, so mostrados na figura 8.4.
56
FIGURA 8.4 - Momentos fletores nas vigas do prtico
Podem-se notar diferenas considerveis nos valores de momento fletor

obtidos. Neste caso, essas diferenas surgem porque o pilar central do prtico est
submetido a tenses mais elevadas do que os pilares de extremidade, apresentando
maiores deformaes axiais.
57
8.3 Definio da anlise seqencial considerando o processo de construo
A anlise estrutural proposta leva em conta a seqncia natural de construo,

conduzindo a resultados de esforos solicitantes e deformaes mais precisos, como
mostrado no item anterior.
O procedimento leva em conta todo o cronograma construtivo com
sobreposio gradual de pavimentos e modelagem do sistema de escoramento com
valores representativos de rigidez e posio dos pontaletes, considerados rotulados
nas ligaes com as lajes e vigas. Desta maneira, so consideradas as diversas etapas
de construo, todas com caractersticas de resistncia e deformabilidade de lajes,
vigas e pilares obtidas em funo do tempo de amadurecimento do concreto.
Alm dos resultados finais de esforos solicitantes e deformaes, este tipo de
anlise possibilita a obteno da histria de carregamentos dos elementos estruturais,
do incio ao trmino da obra.
Cada etapa de construo tratada com um modelo em trs dimenses e o
mtodo dos elementos finitos aplicado para resolver as estruturas parciais,
considerando-se linearidade fsica e geomtrica. Os programas da biblioteca do
sistema LASER, desenvolvidos por RAMALHO (1990) e CORRA (1991), foram
escolhidos para executar a anlise estrutural de cada etapa de construo. A fundao
admitida como um suporte totalmente rgido.
A filosofia do modelo seqencial proposto consiste em separar as etapas de
construo e analis-las isoladamente. Cada novo evento define uma nova etapa de
construo. Constituem-se em eventos: instalao de escoras e frmas com
concretagem, retirada de escoras e frmas, instalao de reescoras e retirada de
reescoras.
A avaliao da evoluo dos esforos e deformaes nos elementos estruturais
e nos pontaletes incremental, pois a estrutura carregada medida em que
construda. Assim, somam-se aos esforos (ou deformaes) iniciais, causados por
carregamentos j existentes no sistema temporrio de apoio, os esforos (ou
deformaes) adicionais, provocados por qualquer dos eventos j mencionados. Essa
seqncia evolutiva deve prosseguir at a remoo dos pontaletes de sustentao do
ltimo pavimento.
58
Note-se que est sendo considerado o princpio de superposio de esforos (ou

deformaes), vlido ao se admitir linearidade fsica e geomtrica.
Quando um pavimento est sendo concretado no apresenta resistncia alguma
e, portanto, no possui capacidade de absorver qualquer parcela de carregamento.
Toda a ao de peso prprio do concreto e frmas, bem como as aes variveis, so
transferidas diretamente para o pavimento inferior atravs das escoras e dos pilares j
concretados anteriormente.
Entretanto, a distribuio dessa ao muda conforme o pavimento concretado
amadurece. Pouco tempo aps o lanamento, o concreto j capaz de absorver
alguma parcela de seu peso prprio. Considerando a confeco de um pavimento por
semana, interessa de fato a nova distribuio de aes 7 dias aps a concretagem.
Assim, necessrio analisar novamente a estrutura parcial aps esse intervalo, agora
sem a presena das aes variveis.
As modelagens das etapas onde o pavimento no possui capacidade de absorver
carga (concretagem) so necessrias apenas para avaliar a segurana de construo
momentnea e para estabelecer toda a histria de carregamentos dos elementos
estruturais. Para a obteno dos esforos e deformaes finais na estrutura pronta,
essas etapas no devem ser consideradas.
De qualquer modo, para determinar a transferncia de aes do pavimento
recm concretado (peso prprio e aes variveis) para as escoras e os pilares que o
sustentam optou-se por um procedimento aproximado. Deve-se simplesmente
processar a estrutura mostrada na figura 8.5 e verificar a distribuio das aes. As
caractersticas de resistncia e deformabilidade do concreto so consideradas aos 28
dias.
Seria complicado tentar obter a distribuio real com o concreto fresco sobre as
frmas de madeira, uma vez que uma formulao terica com interao entre os dois
materiais envolvidos complexa. Alm disso, tal nvel de realismo no se justifica
nesse caso.
A fundao novamente admitida como um suporte totalmente rgido, sendo
os pilares engastados na base.
59
FIGURA 8.5 Modelo utilizado para a determinao da distribuio das aes no

instante da concretagem
Todo o procedimento descrito pode ser melhor entendido observando-se a

figura 8.6, onde mostrada a anlise seqencial completa de um edifcio com 4
pavimentos, construdo atravs de um processo de construo com dois nveis de
escoras mais um nvel de reescora (2+1). Considera-se a concretagem de um
pavimento por semana.
Nesta figura, nota-se que a alterao na distribuio das aes da estrutura
devido retirada de pontaletes determinada atravs da aplicao de cargas
concentradas de igual valor e em sentido contrrio s aplicadas pelas escoras ou
reescoras no momento da remoo. Tambm pode-se observar que a retirada das
frmas levada em conta atravs da aplicao em sentido anti-gravitacional da ao
distribuda referente ao seu peso prprio.
Com relao figura 8.6, deve-se ainda esclarecer a simbologia utilizada.
Pi: carga concentrada transmitida pelo pilar i ao pavimento imediatamente inferior

aquele que est sendo concretado;
Fi: carga concentrada transmitida pela escora i ao pavimento imediatamente

inferior aquele que est sendo concretado;
ei: carga absorvida pelo pontalete i exclusivamente devido a um evento de

construo;
xi: carga atuante no pontalete i no momento imediatamente anterior sua retirada;
60
p: peso prprio de pontalete;
pp: peso prprio do pavimento;
formas: peso prprio estimado do conjunto das frmas do pavimento;
const: aes variveis atuantes no pavimento que est sendo concretado, referentes a:
peso dos trabalhadores, equipamentos, materiais, entulhos e impacto
produzido pelo lanamento do concreto.
As etapas A representam os instantes de concretagem.
61
FIGURA 8.6a - Anlise seqencial para um edifcio de 4 pavimentos com processo

de construo com dois nveis de escoras mais um nvel de reescora (2+1)
62
FIGURA 8.6b - Anlise seqencial para um edifcio de 4 pavimentos com processo

63
FIGURA 8.6c - Anlise seqencial para um edifcio de 4 pavimentos com processo

64
FIGURA 8.6d - Anlise seqencial para um edifcio de 4 pavimentos com processo

65
Cada etapa de construo da anlise seqencial proposta tratada sem levar em

conta um estado de tenso (ou de deformao) inicial gerado pelas etapas anteriores.
Essa simplificao adotada coerente com a adoo das hipteses de linearidade
fsica e geomtrica.
Por fim deve-se deixar bem claro que, embora a anlise seqencial construtiva
tenha sido mostrada na figura 8.6 para um processo de construo particular com dois
nveis de escoras mais um nvel de reescora, todas as definies estabelecidas so
vlidas para qualquer outro processo com um nmero variado de nveis escorados e
reescorados. Tambm so vlidas se houver etapas com retirada parcial de pontaletes
e/ou retirada total de pontaletes com reescoramento parcial.
8.4 Exemplo numrico
A seguir, a anlise seqencial proposta aplicada no processamento de uma

estrutura simples, em concreto armado, com 4 pavimentos. A forma dos pavimentos
e a posio dos pontaletes esto mostradas na figura 8.7, onde nota-se a existncia de
uma laje quadrada apoiada em vigas nos quatro lados. Em cada canto h um pilar,
com distncia de piso a piso igual a 3 m.
FIGURA 8.7 - Forma dos pavimentos e posio dos pontaletes (em cm)
66
A escolha desta estrutura foi feita visando rapidez e facilidade de

processamento, ideais para um exemplo inicial. Cabe somente uma observao a
respeito das dimenses das sees transversais dos pilares: foram adotadas sees
com reas bastante distintas para que, no processamento da estrutura global
totalmente concluda, os pilares apresentem deformaes diferenciais significativas
num mesmo pavimento, ressaltando a necessidade de utilizao da anlise
seqencial.
O processo de construo prev o uso de dois nveis de escoras mais um nvel
de reescora, com a concretagem de um pavimento a cada 7 dias. H cinco pontaletes
para a sustentao do pavimento, cujas posies esto mostradas na figura 8.7.
Os pontaletes utilizados so de madeira (Pinus Elliottii) com seo retangular
de 8 cm x 8 cm, totalizando um peso prprio de 0,1 kN por pea. O mdulo de
6
elasticidade desse tipo de madeira de aproximadamente 6,85.10 kN/m2 e o

coeficiente de Poisson igual a 0,30.
O peso prprio do conjunto de frmas considerado como uma ao
uniformemente distribuda no pavimento igual a 0,20 kN/m2, enquanto as aes
variveis esto presentes somente durante a concretagem (etapas A) com valor de
3,20 kN/m2, aproximadamente 85% do peso prprio do pavimento.
O concreto utilizado tem resistncia caracterstica fck = 2,50.104 kN/m2, o peso
prprio igual a 25 kN/m3 e o coeficiente de Poisson adotado igual a 0,16.
Quanto ao valor secante do mdulo de elasticidade Ec h uma controvrsia
muito grande entre as normas. Neste caso, optou-se por utilizar Ec = 2,48.107 kN/m2.
A NBR-6118 (1978) indica o uso da seguinte expresso:
E c = 0,9 . 6600 . f ck + 3,5 , em MPa

onde:
(8.1)
67
fck = resistncia caracterstica do concreto compresso.
Utilizando essa expresso, obtm-se para uma resistncia caracterstica fck =

2,50.104 kN/m2 um valor de Ec = 3,17.107 kN/m2. Pelas pesquisas atuais, h uma
unanimidade em afirmar que esse um valor muito elevado. Assim, o valor secante
do mdulo de elasticidade aqui adotado o da expresso 8.1 reduzido em torno de
20%, concordando com uma mdia dos valores atualmente indicados pelas normas.
O desenvolvimento das caractersticas de resistncia e deformabilidade do
concreto com a idade estimado com base nas expresses do CEB-90 (1990),
resultando nos valores da tabela 8.1. So admitidos o uso do cimento portland
comum, as condies normais de cura mida durante 7 dias consecutivos e
temperatura T = 25OC.
TABELA 8.1 Desenvolvimento da resistncia caracterstica e do

mdulo de elasticidade secante
IDADE
fck
EC
(EM DIAS)
(kN/m2)
(kN/m2)
1,99.104
2,24.107
14
2,32.104
2,39.107
21
2,47.104
2,46.107
28
2,50.104
2,48.107
A tabela 8.2 mostra o volume de concreto e o peso prprio de lajes, vigas e

pilares para um andar.
68
TABELA 8.2 Volume de concreto e peso prprio para um andar
LAJES
VIGAS
PILARES
VOLUME (m3)
0,900
0,455
0,960
PESO PRPRIO (kN)
22,5
11,4
24,0
Somando valores da tabela 8.2 conclui-se que o peso prprio de um pavimento

(lajes e vigas) igual a 33,9 kN (3,76 kN/m2).
Na tabela 8.3 consta o peso prprio de cada tramo de pilar, com distncia de
piso a piso igual a 3 m.
TABELA 8.3 Peso prprio dos tramos de pilar
PILAR
PESO PRPRIO (kN)
P1
3,0
P2
4,5
P3
9,0
P4
7,5
Para as modelagens das etapas de concretagem (etapas A) necessrio avaliar

as aes transmitidas aos pilares e pontaletes pelo concreto fresco, do modo descrito
no item anterior (figura 8.5).
Assim, somando as aes recebidas por pilares e pontaletes ao peso prprio de
cada um desses elementos obtm-se as aes verticais a serem aplicadas no
pavimento imediatamente inferior ao que est sendo concretado. A tabela 8.4 indica
essas aes.
69
TABELA 8.4 Aes aplicadas no pavimento imediatamente inferior

ao que est sendo concretado
ELEMENTO
AO VERTICAL
CONCENTRADA (kN)
P1
12,66
P2
15,45
P3
21,07
P4
18,98
E1
3,34
E2
3,38
E3
8,86
E4
3,33
E5
1,87
Observando a figura 8.6 nota-se que h a necessidade de processar 12

estruturas parciais (etapas 1 a 12), para que se possa chegar aos esforos solicitantes
na estrutura final submetida ao peso prprio. Isso vlido tambm para os
deslocamentos.
Para analisar alguns resultados do exemplo, definem-se pontos do 1O
pavimento para os quais so apresentados os momentos fletores obtidos. Deseja-se
mostrar que as diferenas entre esses valores obtidos com a anlise seqencial e com
a estrutura global j existem neste pavimento inferior. Como mostrado na figura 8.4,
essas diferenas tendem a aumentar nos pavimentos superiores.
Os pontos 1 e 3 referem-se s sees das extremidades da viga V1,
respectivamente junto aos pilares P1 e P2. O ponto 2 define a seo localizada no
meio do vo desta viga, enquanto o ponto 4 localiza-se exatamente no ponto central
da laje. A tabela 8.5 resume a evoluo dos momentos fletores para estes pontos, do
incio ao trmino da construo.
70
TABELA 8.5 - Evoluo dos momentos fletores em pontos do 1O pavimento
ETAPA
IDADE
(DIAS)
M1
M2
M3
(kN.m)
(kN.m)
(kN.m)
M4x
M4y
(kN.m/m) (kN.m/m)
1A
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
-0,24
1,39
-0,96
0,32
0,37
2A
-0,62
2,76
-1,86
0,90
1,00
14
-0,53
1,95
-1,62
0,57
0,63
14
-0,88
3,22
-2,49
1,10
1,19
14
-0,88
3,22
-2,49
1,10
1,19
5A
14
-1,06
3,66
-3,00
1,34
1,44
21
-0,99
3,61
-2,79
1,26
1,36
21
-0,99
3,61
-2,79
1,26
1,36
21
-0,70
2,41
-2,04
0,83
0,90
21
-0,72
2,46
-2,08
0,84
0,92
9A
21
-0,82
2,84
-2,40
1,00
1,08
28
-0,78
2,69
-2,27
0,91
0,99
10
28
-0,70
2,39
-2,09
0,82
0,90
11
35
-0,64
2,45
-2,01
0,83
0,91
12 (FINAL)
42
-0,65
2,44
-2,02
0,83
0,91
Para os pontos definidos no 1O pavimento so mostradas na tabela 8.6 as

diferenas entre os resultados obtidos para a estrutura final submetida ao peso
prprio, considerando-se ou no a anlise seqencial. Os resultados obtidos sem
anlise seqencial consideram a estrutura global totalmente concluda.
71
TABELA 8.6 - Diferenas entre momentos fletores com e sem anlise seqencial
ANLISE
M1
M2
M3
M4x
M4y
(kN.m)
(kN.m)
(kN.m)
(kN.m/m)
(kN.m/m)
COM
-0,65
2,44
-2,02
0,83
0,91
SEM
-0,83
2,22
-2,23
0,82
0,87
SEQENCIAL
Pode-se notar que as maiores diferenas esto nos pontos localizados na viga.
No ponto central da laje os momentos fletores so praticamente os mesmos. Isso j
era esperado, uma vez que as deformaes diferenciais em pilares afetam em maior
grau os esforos em vigas.
Aproveitando os resultados da tabela 8.5 pode-se verificar a segurana durante
a construo nos pontos definidos do referido pavimento, em relao ao momento
fletor.
Admita-se que, para efeito de dimensionamento do pavimento em questo,
sejam consideradas aes uniformemente distribudas de 1,5 kN/m2 referente
sobrecarga de utilizao e 1,0 kN/m2 referente ao peso prprio do revestimento.
Alm disso, suponha-se a existncia de uma alvenaria de vedao sobre as vigas,
aplicando-lhes uma ao linearmente distribuda de 3,0 kN/m.
Os programas da biblioteca do sistema LASER foram utilizados para o
processamento do pavimento isolado, considerando-se as aes citadas. Obtidos os
momentos fletores em cada ponto, aplica-se a combinao ltima normal de aes
definida na NBR-8681 (1984) para dimensionamento no estado limite ltimo (g = q
= 1,4).
Assim sendo, os valores de clculo dos momentos fletores (Md) e as
respectivas quantidades necessrias de armadura (As), considerando-se as
caractersticas do concreto aos 28 dias, so dadas pela tabela 8.7. Nesta tabela, bem
como nas tabelas 8.8 a 8.10, os valores de momento fletor para o centro da laje
(ponto 4) esto indicados para uma faixa de 1 m, o mesmo ocorrendo para as
quantidades de armadura. Para o clculo da quantidade de armadura do ponto 2
72
poderia ter sido levada em conta a chamada mesa de compresso da seo T, o que
no foi feito.
TABELA 8.7 - Valores de clculo dos momentos fletores atuantes e

armaduras necessrias
Ponto 1
Ponto 2
Ponto 3
Ponto 4x
Ponto 4y
Md (kN.m)
-1,81
9,48
-5,74
2,52
2,80
As (cm2)
0,11
0,60
0,37
0,64
0,72
Atendendo s recomendaes da NBR-6118 (1978), h a necessidade de se

utilizar uma armadura mnima nos elementos estruturais. A quantidade indicada por
esta norma de 0,15% do produto da altura til pela largura da seo transversal do
elemento. Assim, para os pontos 1, 2 e 3 (viga de 10 cm x 40 cm) deve-se utilizar no
mnimo 0,56 cm2 de ao, enquanto para o ponto 4 (laje de 10 cm) no mnimo 1,35
cm2/m.
A tabela 8.8 mostra os valores de clculo dos momentos fletores resistentes e as
quantidades de armadura que seriam efetivamente utilizadas, nesse caso.
TABELA 8.8 - Valores de clculo dos momentos fletores resistentes e

armaduras utilizadas
Ponto 1
Ponto 2
Ponto 3
Ponto 4x
Ponto 4y
Mrd (kN.m)
-8,99
9,48
-8,99
5,21
5,21
As (cm2)
0,56
0,60
0,56
1,35
1,35
Considerando que aos 7 dias o concreto j tenha atingido uma resistncia

caracterstica compresso fck = 1,99.104 kN/m2, os valores de clculo dos
momentos fletores resistentes para essa idade so dados pela tabela 8.9.
73
TABELA 8.9 - Valores de clculo dos momentos fletores resistentes

aos 7 dias
Mrd (kN.m)
Ponto 1
Ponto 2
Ponto 3
Ponto 4x
Ponto 4y
-8,89
9,38
-8,89
5,15
5,15
Entretanto, segundo a NBR-8681 (1984) durante as etapas de construo a

segurana deve ser avaliada atravs da combinao ltima de construo.
Considerando para esta combinao g = q = 1,2 podem-se obter os esforos
caractersticos resistentes aos 7 dias, a partir dos esforos de clculo dados pela
tabela 8.9. Assim, os valores caractersticos dos momentos fletores resistentes (Mk)
aos 7 dias mostrados na tabela 8.10 so determinados dividindo-se os valores da
tabela 8.9 pelo fator 1,2.
TABELA 8.10 - Valores caractersticos dos momentos fletores resistentes

aos 7 dias
Mrk (kN.m)
Ponto 1
Ponto 2
Ponto 3
Ponto 4x
Ponto 4y
-7,41
7,82
-7,41
4,29
4,29
Comparando os resultados da tabela 8.10 com os da tabela 8.5 pode-se perceber

que j aos 7 dias os momentos fletores resistentes atingem valores superiores aos
momentos fletores atuantes em quaisquer das etapas de construo. Portanto, a
segurana estaria garantida nestes pontos do 1O pavimento.
bom ressaltar que, embora tenham-se aqui aproveitado os resultados nos
pontos do 1O pavimento para exemplificar uma verificao da segurana, ser visto
nos captulos seguintes que, para o processo de construo utilizado (dois nveis de
escoras mais um nvel de reescora), os maiores esforos solicitantes ocorrem no 2O
74
pavimento. Assim, para a garantia efetiva de segurana da construo deveriam-se

verificar os pontos do 2O pavimento.
No captulo seguinte so apresentadas as caractersticas de outro edifcio, desta
vez com uma estrutura usual. Um pouco mais adiante, a anlise seqencial
construtiva aplicada a esta estrutura, novamente a ttulo de exemplo.
75
9 CARACTERSTICAS DO EDIFCIO COM ESTRUTURA USUAL

UTILIZADO COMO EXEMPLO
9.1 Consideraes sobre a anlise seqencial construtiva
No captulo anterior foi exemplificada a anlise seqencial das etapas de

construo, utilizando-se para isso uma estrutura em concreto armado com 4
pavimentos. Na verdade, o exemplo feito para esta estrutura (figura 8.6) at a etapa
11 o mesmo para um nmero maior de pavimentos, obviamente se utilizado o
processo de construo particularmente especificado (dois nveis de escoras mais um
nvel de reescora).
Alm disso, ao imaginar a etapa 11 semelhante etapa 7 (diferenciando-se
somente pela defasagem de um pavimento) e lembrando que o processo de
construo se repete, pode-se naturalmente supor que a etapa 12 seja semelhante
etapa 8 (diferenciando-se tambm pela defasagem de um pavimento). Para uma
estrutura com um nmero maior de pavimentos define-se a etapa 13A do mesmo
modo que a etapa 9A, e assim por diante.
Nos captulos seguintes, a anlise seqencial construtiva aplicada a uma
estrutura usual de edifcio em concreto armado, em fase de ante-projeto. O objetivo,
nesse caso, verificar a segurana durante as etapas de construo e a deformao
excessiva considerando a histria de carregamentos desde a concretagem at o estado
em servio que se mantm ao longo do tempo. As caractersticas desta estrutura
necessrias aplicao da anlise seqencial so mostradas neste captulo.
Para esse caso, a modelagem seguir at a etapa 14, fase em que as reescoras
entre o 2.o e o 3.o pavimento so retiradas. Isso se justifica porque a partir desta etapa
os resultados j apresentam convergncia, lembrando que o processo de construo
repetitivo. Na verdade, ocorre uma perturbao nos resultados dos primeiros
pavimentos devido presena da fundao, considerada como um apoio rgido.
76
A anlise seqencial construtiva do edifcio em questo objetiva tambm uma

melhor avaliao do tradicional mtodo simplificado, para que o mesmo, ou um novo
mtodo prtico, possa ser utilizado com boa confiabilidade.
Deve-se lembrar que esta simulao refinada da construo atravs da anlise
seqencial construtiva demanda um trabalho exaustivo.
9.2 Descrio da estrutura do edifcio e do processo de construo
O ante-projeto da estrutura deste edifcio, elaborado pelo prprio autor,

apresenta pavimentos compostos por vigas e lajes macias.
Para maior facilidade, e por no comprometer os objetivos aqui propostos,
considera-se que todos os pavimentos possuem a forma do pavimento-tipo.
A forma do pavimento-tipo mostrada na figura 9.1, lembrando que a distncia
de piso a piso igual a 3 m. Por apresentar simetria em uma das direes, todas as
referncias feitas ao edifcio consideram apenas a metade apresentada na figura 9.1.
Por exemplo ao citar que a rea do pavimento de 87,5 m2, deve-se ter em mente
que na realidade esta a rea da metade do pavimento.
Neste ante-projeto, o concreto especificado tem resistncia caracterstica fck =
2,50.104 kN/m2 e o mdulo de elasticidade Ec = 2,48.107 kN/m2. O peso prprio do
concreto armado admitido igual a 25 kN/m3 e o valor c = 0,16 considerado
representativo para o coeficiente de Poisson deste material. O ao CA-50 a ser
utilizado possui resistncia ao escoamento fyk = 5,0.105 kN/m2 e mdulo de
elasticidade Es = 2,1.108 kN/m2.
77
FIGURA 9.1 - Forma do pavimento-tipo (em cm)
Observando a forma do pavimento-tipo mostrada na figura 9.1 nota-se que a

laje L401 apresenta grandes dimenses em planta. A sua espessura h = 15 cm atende
s prescries da NBR-6118 (1978).
Segundo esta norma, para lajes macias retangulares, dispensar-se- o clculo
das flechas quando a altura til d no for inferior ao valor L/2.3 , onde L o menor
vo (L = 7,35 m). O coeficiente 2 funo da geometria e das condies de
engastamento, e para esta laje tem-se 2 = 1,57. J o coeficiente 3 depende da
tenso na armadura para solicitao de clculo (sd). Nos casos usuais de
dimensionamento adota-se sd = fyd = 4,35 .105 kN/m2 . De acordo com a NBR6118 (1978) para este nvel de tenso na armadura tem-se 3 = 25. Assim:
L/2 . 3 = 735/1,57 . 25 = 18,72 cm > d = 14 cm
78
Portanto, adotada esta espessura, h a necessidade de verificar a flecha final no

tempo infinito, limitando-a em L/300 = 2,45 cm.
A NBR-6118 (1978) permite avaliar a flecha no tempo infinito (imediata +
deformao lenta) como o produto do valor da flecha imediata pela relao das
curvaturas final e inicial na seo de maior momento fletor em valor absoluto. As
curvaturas so dadas por:
1 c + s
, fazendo-se c final igual a trs vezes o valor de c inicial, e
=
r
d
s constante e igual ao seu valor inicial.
H a necessidade de se determinar ento os valores de deformao especfica

do concreto comprimido (c) e da armadura tracionada (s) para a seo de maior
momento fletor em valor absoluto, ou seja, para o centro da laje na direo do menor
vo.
Tanto esse momento fletor (M) quanto a flecha imediata (i) so os resultantes
quando atuam os valores caractersticos das aes de peso prprio, alvenaria e
revestimento somados ao valor quase-permanente da ao da sobrecarga de
utilizao. De acordo com a NBR-8681 (1984) esse valor quase-permanente deve ser
obtido com o fator de utilizao 2 = 0,2 (como mostrado no captulo 6).
No que se refere flecha imediata, a NBR-6118 (1978) permite que, para lajes,
a mesma seja determinada considerando comportamento no Estdio I, ou seja, sem
os efeitos da fissurao.
Deste modo, para a seo transversal em questo tem-se:
M = 16,60 kN.m/m
h = 15 cm
i = 1,53 cm
d = 14 cm
As = 5,33 cm2/m
b = 100 cm (largura da seo)
As=0
e = Es / Ec = 210000 / 24800 = 8,46
c = 1,0 cm (cobrimento)
L = 735 cm (menor vo)
79
Com esses dados, determina-se a altura da linha neutra (x) medida a partir da
borda comprimida da seo transversal.
b.x 2
b . (h x )2
+ e . A ' s . ( x c)
e . A s . (d x ) = 0
2
2
100 . x 2
100 . (15 x )2
+ 8,46 . 0 . ( x 1,0)
8,46 . 5,33 . (14 x ) = 0
2
2
50 . x 2 50 . (15 2 2 . 15 . x + x 2 ) 45,09 . (14 x ) = 0
50 . x 2 11250 + 1500 . x 50 . x 2 631,26 + 45,09 . x = 0
1545,09 . x 11881,26 = 0
x = 7,69 cm
Pode-se, com a definio da linha neutra, achar o valor do momento de inrcia

(I) da seo com largura unitria (1 m).
I=
(h x )3
b. x3
+ e . A ' s . ( x c) 2 + e . A s . (d x ) 2 + b .
3
3
I=
(15 7,69 )3
100 . 7,69 3
+ 8,46 . 5,33 . (14 7,69)2 + 100 .
3
3
I = 29974,53 cm 4
As tenses no concreto comprimido (c) e na armadura (s) resultam:
c =
s = e .
M
1660
. 7,69 = 0,426 kN / cm 2
.x=
I
29974,53
M
1660
. (x c ) = 8,46 .
. (7,69 1,0 ) = 3,13 kN / cm 2
I
29974,53
80
Finalmente, determinam-se as deformaes especficas iniciais no concreto (c)

e na armadura (s).
c =
s =
c
Ec
4,26
= 0,172 %o
24800
s
31,3
=
= 0,149 %o
E s 210000
Fazendo-se c final igual a trs vezes o valor de c inicial, e s constante e igual

ao seu valor inicial, obtm-se os valores das curvaturas inicial e final.
c + s 0,000172 + 0,000149
1
=
= 2,29 .10 5 / cm
=
d
14
r i
3 . c + s 3 . 0,000172 + 0,000149
1
=
= 4,75 .10 5 / cm
=
r
d
14
f
Utilizando a relao entre essas curvaturas como fator majorador para a flecha
imediata, tem-se a flecha total aL (imediata + deformao lenta):
aL =
4,75
. 1,53 = 2,07 . 1,53 = 3,16 cm
2,29
S falta, agora, acrescentar a parcela de deslocamento transversal devida

retrao. Segundo a NBR-6118 (1978) a deformao especfica de retrao do
concreto (SH) pode ser considerada, nos casos correntes, igual a 15.10 . Ento, tem-5
se condies de avaliar a flecha total ar devida retrao.

SH 15 .10 5
SH =
=
= 1,07 .10 5
d
14
a r = k w . SH . L2 =
1
. 1,07 .10 5 . 735 2 = 0,72 cm
8
81
A flecha final no tempo infinito (aL + ar) igual a:

a L + a r = 3,16 + 0,72 = 3,88 cm
Especificando uma contra-flecha de 1,5 cm para o centro da laje, tem-se:
Flecha Final = 3,88 1,5 = 2,38 cm < 2,45 cm
Assim sendo, mediante essa verificao, justifica-se a adoo da espessura h =
15 cm para a laje L401. Poderia-se, ainda, subtrair da flecha final o valor do
deslocamento transversal dos apoios (V401/V406).
Para uma estimativa mais rigorosa das flechas no tempo infinito, considerando
a deformao lenta e a deformao por retrao, so adotadas as seguintes condies:
- cura mida normal por 7 dias;

- uso do cimento portland comum;
- temperatura mdia de 25 oC;
- umidade relativa de 70 %.
O desenvolvimento das caractersticas de resistncia e deformabilidade do

concreto com a idade estimado com base nas expresses do CEB-90 (1990),
resultando nos valores da tabela 9.1.
TABELA 9.1 Desenvolvimento da resistncia caracterstica e do mdulo de

elasticidade
IDADE
fck
Ec
(DIAS)
(kN/m2)
(kN/m2)
1,99.104
2,24.107
14
2,32.104
2,39.107
21
2,47.104
2,46.107
28
2,50.104
2,48.107
82
Admite-se que o processo de construo deste edifcio utiliza dois nveis de

escoras mais um nvel de reescora, com a concretagem de um pavimento a cada 7
dias. H cinquenta pontaletes para a sustentao do pavimento, cujas posies esto
mostradas na figura 9.2.
FIGURA 9.2 - Posio dos pontaletes no pavimento (em cm)
Os pontaletes utilizados so de madeira (Pinus Elliottii) com seo retangular

de 8 cm x 8 cm, totalizando um peso prprio aproximado de 0,1 kN por pea. O
mdulo de elasticidade desse tipo de madeira pode ser considerado igual a 6,85.106
kN/m2 e o coeficiente de Poisson igual a 0,30.
83
O peso prprio do conjunto de frmas considerado como uma ao

uniformemente distribuda no pavimento igual a 0,15 kN/m2, enquanto as aes
variveis esto presentes somente durante a concretagem (etapas A) com valor de
3,81 kN/m2, aproximadamente 85% do peso prprio do pavimento.
9.3 Quantitativos da estrutura do edifcio
Alguns quantitativos da estrutura so importantes para as modelagens das

etapas de construo, do modo como foi definida a anlise seqencial. A tabela 9.2
mostra o volume de concreto e peso prprio de lajes, vigas e pilares para um andar.
TABELA 9.2 - Volume de concreto e peso prprio para um andar
LAJES
VIGAS
PILARES
VOLUME (m3)
12,221
3,460
4,968
PESO PRPRIO (kN)
305,54
86,50
124,20
Observando a tabela 9.2 conclui-se que o peso prprio de um pavimento (lajes

e vigas) igual a 392,04 kN (4,48 kN/m2). Na tabela 9.3 consta o peso prprio de
cada tramo de pilar, com distncia de piso a piso igual a 3 m.
84
TABELA 9.3 - Peso prprio dos tramos de pilar
PILAR
PESO PRPRIO (kN)
P1
18,0
P2
22,5
P5
30,0
P7
13,2
P9
18,0
P10
22,5
Durante a anlise seqencial, para as modelagens das etapas de concretagem

(etapas A) h a necessidade de se avaliar as aes transmitidas aos pilares e aos
pontaletes pelo concreto fresco. Nestas etapas atuam, alm do peso prprio do
concreto lanado, o peso prprio das frmas e aes variveis.
A avaliao feita aqui dessa transmisso de aes considera o pavimento da
figura 9.1, com os pontaletes posicionados como mostrado na figura 9.2, submetido a
uma ao uniformemente distribuda de 3,96 kN/m2 (0,15 + 3,81) mais o seu peso
prprio. As caractersticas do concreto so consideradas no estado endurecido aos 28
dias e a fundao suposta um apoio rgido, exatamente como mostrado na figura
8.5.
Somando as aes recebidas por pilares e pontaletes, obtidas desta avaliao,
ao peso prprio de cada um desses elementos obtm-se as aes verticais
concentradas a serem aplicadas no pavimento imediatamente inferior ao que est
sendo concretado, para as modelagens das etapas A. A tabela 9.4 indica essas aes.
85
TABELA 9.4 - Aes aplicadas no pavimento imediatamente inferior ao que est

sendo concretado
ELEMENTO
AO VERTICAL
CONCENTRADA (kN)
P1
42,0
P2
59,3
P5
67,7
P7
42,8
P9
44,7
P10
61,9
E9 A E13
16,7
E18 A E22
16,7
E28 A E32
16,7
E37 A E41
16,7
E1 A E4
8,6
E8,E17,E27,E36
8,6
E45 A E48
8,6
E14,E23,E33,E42
15,1
E5,E6
0,2
E7,E16,E35
1,6
E15,E24
10,1
E25
1,6
E26
5,1
E34,E43
7,1
E44
2,1
E49
0,6
E50
2,8
86
9.4 Dimensionamento da estrutura do edifcio
Os pontos do pavimento mostrados na figura 9.3 so importantes para

verificaes da segurana em relao ao momento fletor e da deformao excessiva
feitas nos captulos seguintes.
No que se refere fora cortante foi feita uma verificao preliminar a qual
indicou que a capacidade resistente est muito longe do esgotamento durante as
etapas de construo. Por isso no sero mostrados os resultados referentes a esse
esforo.
FIGURA 9.3 - Pontos do pavimento para verificaes da segurana e da

deformao excessiva (em cm)
As tabelas 9.5 a 9.7 apresentam os valores caractersticos dos esforos

solicitantes e a armadura dimensionada para todos os pontos, considerando o
pavimento isolado submetido s aes em servio e as caractersticas de resistncia e
deformabilidade do concreto aos 28 dias. As aes em servio compreendem, alm
do peso prprio, aes uniformemente distribudas relativas sobrecarga de
utilizao (1,5 kN/m2) e ao revestimento (1,0 kN/m2) e as aes das alvenarias.
Est sendo considerado que as alvenarias esto presentes com a finalidade de
fechamento da estrutura, gerando uma ao linearmente distribuda igual a 4,0 kN/m.
Portanto, internamente no existem alvenarias.
87
Novamente os programas da biblioteca do sistema LASER, desenvolvidos por

RAMALHO (1990) e CORRA (1991), so utilizados na obteno dos esforos
solicitantes e deslocamentos, considerando linearidade fsica e geomtrica.
TABELA 9.5 - Valores caractersticos para momento fletor positivo em pontos de

viga e armadura inferior tracionada
PONTO
MOMENTO
As
BARRAS
DE VIGA
FLETOR + (kN.m)
(cm2)
DE AO
PV1
73,4
5,0
4 12,5
PV2
73,4
5,0
4 12,5
PV4
86,0
5,0
4 12,5
TABELA 9.6 - Valores caractersticos para momento fletor negativo em pontos de

viga e armadura superior tracionada
PONTO
MOMENTO
As
BARRAS
DE VIGA
FLETOR (kN.m)
(cm2)
DE AO
PV3
-161,1
12,0
6 16
PV5
-161,1
12,0
6 16
TABELA 9.7 - Valores caractersticos para momento fletor positivo no ponto PL1 e
armadura inferior tracionada
PONTO
MOMENTO
As
BARRAS
DE LAJE
FLETOR + (kN.m/m)
(cm2/m)
DE AO
PL1x
15,8
3,85
8 c/13
PL1y
22,0
5,33
10 c/15
88
A verificao da deformao excessiva se concentrar sobre os pontos crticos

PL1, PV1 e PV2. Destaca-se que a situao do ponto PV2 praticamente idntica
do ponto PV1, no sendo feita aqui qualquer diferena entre eles.
Assim, as tabelas 9.8 a 9.10 mostram valores caractersticos de momento fletor
e deslocamentos nas vigas V401/V406 e laje L401 para algumas situaes de
carregamento, sempre considerando o pavimento isolado. Essas tabelas sero teis
durante a anlise da deformao excessiva considerando a histria de carregamentos
de construo.
Destaca-se que os momentos fletores positivos (+) referem-se seo do meio
do vo, enquanto os momentos fletores (-) ocorrem sobre os apoios. Nesse caso, os
valores esquerda e direita do vo so os mesmos. Nas vigas isso ocorre devido
grande extenso de apoio conferida pelos pilares, o que acaba gerando praticamente
um engastamento perfeito. J a laje pode ser considerada simplesmente apoiada nas
vigas, na direo em questo (direo y).
TABELA 9.8 - Valores caractersticos de momento fletor e deslocamento

considerando as aes em servio
MOMENTO
MOMENTO
FLECHA
FLETOR +
FLETOR
V401/V406
73,4 kN.m
-161,1 kN.m
0,40 cm
L401
22,0 kN.m/m
1,86 cm

considerando as aes em servio, com 20% da sobrecarga de utilizao
MOMENTO
MOMENTO
FLECHA
FLETOR +
FLETOR
V401/V406
47,2 kN.m
-153,0 kN.m
0,34 cm
L401
16,6 kN.m/m
1,53 cm
89

considerando somente o peso prprio
MOMENTO
MOMENTO
FLECHA
FLETOR +
FLETOR
V401/V406
29,7 kN.m
-98,0 kN.m
0,21 cm
L401
12,3 kN.m/m
1,09 cm
Apresentadas as caractersticas da estrutura do edifcio, bem como o seu

processo de construo, cria-se condies para a aplicao da anlise seqencial
construtiva. Os resultados so mostrados nos dois captulos seguintes, que se referem
s verificaes da segurana e da deformao excessiva.
90
10 VERIFICAO DA SEGURANA
10.1 Elementos estruturais
Ser verificado o estado limite ltimo de esgotamento da capacidade resistente

em relao ao momento fletor durante a construo para os pontos do pavimento
mostrados na figura 9.3. As situaes dos pontos PV1 e PV2, bem como dos pontos
PV3 e PV5, so consideradas as mesmas uma vez que seus esforos solicitantes so
muito prximos em todas as etapas do processo.
De acordo com OLIVEIRA (1997) para um pavimento armado com esforos
solicitantes obtidos em regime elstico, a diferena entre esses esforos e os obtidos
com uma anlise no-linear pequena.
Como j ressaltado, a anlise seqencial construtiva segue at a etapa 14, a
partir da qual os resultados de esforos solicitantes nos diversos pavimentos passam
a convergir. Constata-se que os esforos com valores mais elevados ocorrem no 2.o
pavimento, na etapa 9A. At certo ponto isso pode parecer surpreendente, pois
observando a estrutura nesta etapa poderia-se imaginar que o 1.o pavimento estivesse
mais solicitado. No obstante, bom lembrar que o mtodo simplificado para
distribuio das aes de construo aponta exatamente para esta situao como
sendo a mais crtica. Mais adiante, ser feita uma comparao detalhada entre esses
resultados.
A tabela 10.1 indica os valores caractersticos de momento fletor (M) atuante
para cada ponto do 2.o pavimento, desde a etapa 2 at a etapa 9A.
Somente para efeito de comparao, a tabela 10.2 apresenta os valores obtidos
para estes pontos considerando-se uma anlise global (no-seqencial) da etapa 9A,
como a bibliografia sobre o assunto normalmente indica. Ou seja, imagina-se que
esta etapa passa a existir de uma s vez, sem uma construo feita gradativamente.
91
Nota-se que os momentos fletores apresentam valores menores que os indicados

atravs da anlise seqencial construtiva.
TABELA 10.1 - Momentos fletores atuantes no 2.o pavimento em cada

etapa de construo
ETAPA
PONTO
PONTO
PONTO
PONTO
IDADE
PV1/PV2
PV4
PV3/PV5
PL1y
(DIAS)
M (kN.m)
M (kN.m)
M (kN.m)
2A
6,32
10,68
-30,00
0,70
25,80
44,48
-93,94
10,90
25,80
44,48
-93,94
10,90
5A
33,77
62,96
-105,74
12,80
30,00
52,03
-110,29
11,90
14
35,26
60,96
-128,42
14,80
14
41,61
72,30
-151,42
17,00
14
41,61
72,30
-151,42
17,00
14
9A
57,45
102,10
-209,64
24,70
14
M (kN.m/m)
TABELA 10.2 - Momentos fletores atuantes no 2.o pavimento, de acordo

com anlise global
ETAPA
9A
PONTO
PONTO
PONTO
PONTO
IDADE
PV1/PV2
PV4
PV3/PV5
PL1y
(DIAS)
M (kN.m)
M (kN.m)
M (kN.m)
45,00
80,00
-171,00
M (kN.m/m)
19,00
14
92
Com os resultados da tabela 10.1 pode-se verificar a segurana em cada ponto.

A obteno dos valores de clculo dos momentos fletores atuantes feita
multiplicando os valores caractersticos da tabela 10.1 pelo fator 1,2. Isso se deve ao
fato de que est sendo utilizada a combinao ltima de construo, descrita no
captulo 5.
A seguir so feitas as verificaes da segurana comparando-se a armadura
necessria (ASN) para absorver os momentos fletores no 2.o pavimento na etapa 9A
com a armadura existente (ASE). Na etapa 9A esse pavimento tem a idade de 14 dias
e portanto, segundo a tabela 9.1, apresenta uma resistncia caracterstica fck =
2,32.104 kN/m2.
Durante a etapa 5A, crtica para a idade de 7 dias com fck = 1,99.104 kN/m2, as
armaduras existentes so plenamente suficientes para absorver os esforos
solicitantes.
a) Pontos PV1/PV2
Seo transversal de viga com 12 cm x 60 cm

Armadura inferior de flexo tracionada (ASE) 4 12,5 mm (5,0 cm2)
Mk = 57,45 kN.m Md = 68,94 kN.m

ASN = 2,94 cm2 < ASE
b) Ponto PV4

Armadura inferior de flexo tracionada (ASE) 4 12,5 mm (5,0 cm2)
Mk = 102,10 kN.m Md = 122,52 kN.m

ASN = 5,25 cm2 > ASE
93
c) Pontos PV3/PV5

Armadura superior de flexo tracionada (ASE) 6 16 mm (12,0 cm2)
Mk = 209,64 kN.m Md = 251,57 kN.m
Nesse caso, precisa-se adicionalmente de uma armadura inferior de compresso

(ASN):
ASN = 12,67 cm2 > ASE
ASN = 2,08 cm2 > ASE = 1,50 cm2 (porta-estribo com 3 8 mm)
d) Ponto PL1y
Seo transversal de laje com 15 cm

Armadura inferior de flexo tracionada (ASE) 10 c/15 (5,33 cm2/m)
Mk = 24,70 kN.m/m Md = 29,64 kN.m/m

ASN = 5,19 cm2/m < ASE
Nos pontos PV3/PV5, durante a etapa de construo 9A, necessria uma
quantidade de armadura maior do que a existente. Isso no implica na ocorrncia de
um colapso nos respectivos elementos, muito menos na estrutura como um todo. Em
elementos hiperestticos a capacidade resistente no se esgota se o limite de
escoamento do ao ou a deformao limite do concreto forem atingidos em uma
nica seo transversal. A deformao plstica em tais pontos conduz a uma maior
solicitao das zonas adjacentes, ou seja, a uma redistribuio de esforos.
J no caso do ponto PV4 a situao um pouco diferente. Tambm
necessria uma quantidade de armadura maior do que a existente. Entretanto, nesse
94
caso, a seo transversal est situada no meio do vo de uma viga (V408). Essa viga
pode ser considerada praticamente bi-apoiada, ou seja, ela no apresenta uma
continuidade aps os apoios. Alm disso, seus dois apoios possuem pequena
extenso, no garantindo engastamento. Com uma pequena competncia para
redistribuio de esforos, uma falta de capacidade resistente da seo transversal do
meio do vo pode causar problemas a essa viga, e consequentemente ao pavimento
como um todo. No obstante, nesse caso especfico, a armadura necessria muito
pouco superior existente (5%). Se for considerada a contribuio da mesa de
compresso provavelmente no haver problemas.
Para os demais pontos analisados a segurana est garantida.
No final do trabalho, em anexo, constam alguns grficos que ilustram a
verificao da segurana.
10.2 Pontaletes
Como mostrado no captulo 5, para a verificao da segurana dos pontaletes

(ruptura e estabilidade) deve ser utilizada a combinao ltima de construo
definida na NBR-8681 (1984), com g = q = 1,2.
Portanto, aplica-se essa combinao s diversas etapas de construo, obtendose as solicitaes axiais de clculo (Nd) nos pontaletes.
O pontalete mais solicitado foi o E20, junto com o E30 que ocupa praticamente
uma posio simtrica na forma da estrutura. Ambos apresentaram uma solicitao
axial de clculo (Nd) igual a 27,85 kN durante a etapa 2A (no nvel situado entre a
o
fundao e o 1. pavimento).
A verificao da segurana dos pontaletes feita com base nas indicaes da
NBR-7190 (1997). Segundo esta norma, a madeira Pinus Elliottii possui as seguintes
caractersticas (valores mdios usuais):
fco,m = 4,04.104 kN/m2

Eco,m = 1,19.107 kN/m2
95
kmod,1 = 0,9 (carregamento de curta durao)

kmod,2 = 0,8 (classe de umidade 3)
kmod,3 = 0,8 (madeira de segunda categoria)
kmod = kmod,1 . kmod,2 . kmod,3 = 0,9 . 0,8 . 0,8 = 0,576
Ainda de acordo com a referida norma devem ser utilizados os seguintes

parmetros para a verificao da segurana:
Eco,ef = kmod . Eco,m = 0,576 . 1,19.107 = 6,85.106 kN/m2

fco,k = 0,7 . fco,m = 0,7 . 4,04.104 = 2,83.104 kN/m2
fc,d = kmod . (fco,k / 1,4) = 0,576 . (2,83.104 / 1,4) = 1,16.104 kN/m2
a) Verificao da resistncia compresso
Para a verificao da resistncia compresso deve-se utilizar a seguinte

expresso:
cd fc,d = 1,16.104 kN / m2
cd =
Nd
27,85
=
= 0,435 . 10 4 kN / m 2 < 1,16.104 kN/m2 (ok!)
3
A 6,4.10
b) Verificao da estabilidade
A = 6,4.10-3 m2
= 3,0.10-6 m4
Lo = 2,85 m
i=
3,0 . 10 6
=
= 0,0216 m
A
6,4 . 10 3
(10.1)
96
L
2,85
= o =
= 131,9 > 80
i
0,0216
(pea esbelta)
A estabilidade do pontalete comprimido est garantida se atendida a condio:

Nd
+ Md 1,0
f c, d
f c, d
(10.2)
Nd = cd = 0,435 . 10 4 kN / m 2
Md =
Md
M h
.y = d .
FE
M d = N d . e1, ef .
FE N d
FE =
FE =
2 . E co, ef . I
Lo2
(carga crtica)
2 . 6,85 . 10 6. 3,0 . 10 6
2,85 2
= 25,0 kN < N d = 27,85 kN
Como a solicitao axial de clculo (Nd) superior carga crtica (FE) pode ser
feito um contraventamento para diminuir o comprimento de flambagem (Lo).
Adotando um contraventamento meia altura tem-se Lo = 1,425 m, e
consequentemente a carga crtica passa a valer FE = 100,0 kN. Alm disso, a pea
deixa de ser considerada esbelta, agora com = 66 < 80.
Prosseguindo com a verificao da estabilidade, tem-se:
e1,ef = e1 + ec
e1 = ei + ea
ei = 0 (compresso centrada)
ec = 0 (no h fluncia, pois < 80)
97
ea =
L o 1,425
h 0,08
=
= 0,0048 m >
=
= 0,0027 m
300 300
30 30
e1,ef = ea = 0,0048 m
Assim:
100
= 0,185 kN.m
M d = 27,85 . 0,0048 .
100 27,85
Md =
Md h
0,185 0,08
.
. =
= 2,47 . 10 3 kN / m 2
6
2
2 3,0 . 10
Portanto:
Nd Md 0,435 . 10 4 2,47 . 10 3
+
=
+
= 0,588 < 1,0 (ok!)
f c, d
f c, d
1,16 . 10 4
1,16 . 10 4
Ao constatar a falta de estabilidade de pontaletes h algumas outras alternativas

alm do contraventamento. Uma delas seria a tentativa de utilizao de elementos de
ao. Poderia-se pensar ainda no aumento do nmero de pontaletes, permanecendo a
madeira como material. Outra alternativa constitui-se em adotar pontaletes com
maior rea da seo transversal, aumentando o valor do momento de inrcia (I).
98
11 VERIFICAO DA DEFORMAO EXCESSIVA
11.1 Deformao considerando as etapas de construo
Como j mencionado, a verificao do estado limite de utilizao no que se

refere deformao excessiva ser feita para os pontos PV1/PV2 (considerados na
mesma situao) e para o ponto PL1, mostrados na figura 9.3.
A metodologia aqui utilizada permite que, levando em conta os carregamentos
de construo, seja determinada para qualquer elemento estrutural do pavimento uma
curva de deslocamento transversal (flecha) em funo do tempo, desde a sua
concretagem at o tempo infinito.
As consideraes feitas no captulo 6 so aplicadas agora, lembrando que a
flecha final dada por f(t) = i + L(t) + r(t), parcelas que correspondem
deformao imediata, deformao lenta e deformao por retrao,
respectivamente.
Basicamente, o processo utilizado adota uma superposio dos efeitos da
deformao lenta, para acrscimos de carga aplicados em instantes distintos. A NBR7197 (1989) permite que isso seja feito. Posteriormente so somados os efeitos da
retrao ao longo do tempo, que no dependem do carregamento atuante.
Em cada etapa de carregamento, o ponto de determinado pavimento escolhido
para a verificao apresenta uma certa flecha elstica total estando submetido a um
esforo de momento fletor. Tanto o deslocamento quanto o esforo solicitante so
determinados atravs de uma simples soma dos obtidos na etapa em questo com os
obtidos nos processamentos elstico-lineares das etapas cronologicamente anteriores.
Alis, essa a filosofia da anlise seqencial construtiva aqui definida, sempre
lembrando que as momentneas etapas A (concretagem) no entram neste somatrio.
Determinado elasticamente o estado em que esse ponto do elemento estrutural
se encontra aplica-se a expresso desenvolvida por BRANSON (1963) que fornece
99
um valor efetivo para o momento de inrcia em sees fissuradas. Obviamente que

isso deve ser feito caso o momento fletor atuante seja superior ao momento de
fissurao definido em 6.4.
A expresso de Branson, definida em 6.1, foi obtida empiricamente e apresenta
bons resultados. Uma viga bi-apoiada foi submetida a um carregamento progressivo
de modo que a seo transversal do meio do vo apresentasse valores crescentes de
momento fletor. Para cada incremento de carga tinha-se ento o momento fletor
definido e o deslocamento transversal da viga medido no meio do vo.
Com esses dados Branson encontrou uma expresso que fornece para cada
nvel de solicitao um valor para o momento de inrcia efetivo da seo fissurada,
de maneira que se a viga tivesse um comportamento elstico-linear (sem fissurao),
com esse momento de inrcia, apresentaria o deslocamento transversal obtido no
ensaio para o referido nvel de solicitao.
Desta maneira, para cada etapa de construo ps-fissurao aplica-se a
expresso de Branson, majorando-se a flecha elstica total pela relao entre o
momento de inrcia da seo bruta de concreto e o momento de inrcia efetivo
(Ig/Ie). Caso o elemento possua continuidade nas extremidades, ao invs de se
utilizar o momento de inrcia efetivo usa-se o momento de inrcia mdio definido no
captulo 6.
Assim procedendo, obtm-se um valor aproximado para a flecha imediata em
cada etapa considerando a perda de rigidez por fissurao. Ento, o acrscimo de
flecha imediata a cada etapa determinado subtraindo-se do valor da flecha imediata
atual o valor da flecha imediata da etapa anterior. a esse acrscimo de
deslocamento transversal que deve ser aplicada a curva de fluncia. Essa utilizao
da expresso de Branson num processo de carregamento em etapas tambm
adotada por GRAHAM (1984).
Deve-se lembrar que aps o incio da primeira fissura o valor do momento de
fissurao a ser utilizado nas etapas seguintes para avaliao do momento de inrcia
efetivo, independentemente da idade do concreto, deve ser o presente nesse instante
inicial. J para o momento de inrcia da seo totalmente fissurada coerente que se
use o valor sempre de acordo com a idade do concreto. Como ltima observao
sobre os valores a serem utilizados na expresso de Branson, o momento de inrcia
100
da seo bruta de concreto aqui utilizado no lugar do momento de inrcia da seo

no-fissurada, por seus valores serem muito prximos.
bom lembrar que o procedimento ora descrito para os acrscimos de flecha
imediata vale igualmente para os decrscimos de flecha imediata, presentes nas
etapas de descarregamento do pavimento. Um acrscimo negativo de flecha, ou
decrscimo, surge de um carregamento negativo, ou descarregamento (sem qualquer
reduo devido inverso do sentido das aes).
Por fim, destaca-se que somando os acrscimos (ou decrscimos) de flecha
imediata com as curvas de fluncia por eles provocadas, sem esquecer do efeito da
deformao por retrao, obtm-se a curva de deslocamento transversal final em
funo do tempo, para qualquer ponto do pavimento.
Uma caracterstica do concreto ainda no mencionada necessria avaliao
da deformao em elementos estruturais do pavimento. Trata-se da resistncia
caracterstica do concreto trao axial (ftk).
Existe uma grande divergncia entre as normas a respeito do valor mais
representativo a utilizar para esse parmetro, que influencia diretamente no momento
de fissurao de acordo com a expresso 6.4. Optou-se neste trabalho pela prescrio
da NBR-6118 (1978).
Segundo esta norma, na falta de determinao experimental, podero ser
adotadas as seguintes relaes:
f
f tk = ck , para fck 18 MPa
10
(11.1)
f tk = 0,06 . f ck + 0,7 MPa , para fck > 18 MPa
(11.2)
onde:
fck = resistncia caracterstica do concreto compresso, em MPa.
Embora a NBR-6118 (1978) no indique nada a respeito, essas relaes sero

admitidas como vlidas tambm para as idades iniciais do concreto.
101
A tabela 11.1 mostra os valores de resistncia caracterstica do concreto

trao axial (ftk) em funo da idade, com base nos valores de resistncia
caracterstica compresso (fck) dados pela tabela 9.1.
TABELA 11.1 Desenvolvimento da resistncia caracterstica trao axial
IDADE
ftk (kN/m2)
(DIAS)
7
1,89 . 103
14
2,09 . 103
21
2,18 . 103
28
2,20 . 103
Sero verificados os deslocamentos transversais dos pontos PV1/PV2 e PL1 do

o
2. pavimento, uma vez que neste atuam os maiores carregamentos durante a

construo, segundo a anlise seqencial.
O 2.o pavimento concretado na etapa 2A, sendo que na etapa 14 ele
definitivamente liberado das aes de construo ficando submetido unicamente ao
seu peso prprio. Admite-se que 1 ano (365 dias) aps a concretagem os pavimentos
entrem em servio com a colocao das alvenarias e as aes referentes sobrecarga
de utilizao e revestimento, definidas no captulo 9.
As expresses que quantificam os fenmenos de deformao lenta e retrao
definidas no captulo 6 para o ACI-209R (1992), o CEB-90 (1990) e a NBR-7197
(1989) so utilizadas nesse instante. So obtidos, ento, resultados de deslocamento
transversal segundo as indicaes das trs normas, com o auxlio de planilhas do
software EXCEL. O anexo apresenta grficos ilustrativos sobre as flechas.
11.2 Pontos PV1/PV2 (V401/V406)
Alguns dados a respeito das vigas V401/V406 so necessrios verificao da

deformao:
102
Seo transversal com 12 cm x 60 cm

Ig = 216,0 . 105 m4
Seo do meio do vo (+)
As(+) = 5 cm2
As = 1 cm2
(+) = 0,0071
= 0,0014
Sees das extremidades (-)

As(-) = 12 cm2
As = 1,5 cm2
(-) = 0,017
= 0,0021
A tabela 11.2 indica os valores do momento de fissurao (Mcr) e do momento

de inrcia da seo totalmente fissurada, para o meio do vo Icr(+) e para as
extremidades Icr(-).
TABELA 11.2 Desenvolvimento dos valores de Mcr e Icr
IDADE
Mcr
Icr (+)
Icr (-)
(kN.m)
(m4)
(m4)
16,34
99,96 . 10-5
188,06 . 10-5
14
18,06
95,05 . 10-5
180,04 . 10-5
21
18,83
92,92 . 10-5
176,54 . 10-5
28
19,00
92,33 . 10-5
175,56 . 10-5
(DIAS)
De acordo com a anlise seqencial os valores obtidos para os pontos PV1/PV2

do 2.o pavimento, em cada etapa de construo, so mostrados na tabela 11.3.
103
TABELA 11.3 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 do 2.o pavimento
ETAPA IDADE Ma (+) Ma (-)

(DIAS)
(kN.m) (kN.m)
(Ig/Iem)
(cm)
i*
i*28
(cm)
(cm)
(cm)
6,32
-30,00
0,058
1,06
0,061
0,061
0,055
25,80
-93,94
0,220
1,36
0,300
0,240
0,220
25,80
-93,94
0,220
1,36
0,300
14
30,00
-110,29
0,250
1,47
0,370
0,070
0,067
14
35,26
-128,42
0,290
1,50
0,440
0,070
0,067
14
41,61
-151,42
0,340
1,53
0,520
0,080
0,077
14
41,61
-151,42
0,340
1,53
0,520
21
47,64
-172,14
0,380
1,57
0,590
0,070
0,069
10
21
49,98
-180,07
0,400
1,58
0,630
0,040
0,039
11
21
27,80
-104,77
0,250
1,47
0,360
-0,270
-0,260
12
21
28,24
-106,01
0,250
1,48
0,370
0,011
0,010
13
28
34,03
-125,78
0,290
1,53
0,440
0,070
0,070
14
28
28,24
-106,01
0,250
1,48
0,370
-0,070
-0,070
servio
365
45,83
-160,51
0,380
1,58
0,600
0,230
0,230
onde:
Ma (+) = momento fletor total na seo do meio do vo;

Ma (-) = momento fletor total nas sees das extremidades do vo;
e = flecha elstica total;
Ig = momento de inrcia da seo bruta de concreto;
Iem = momento de inrcia mdio ao longo do vo;
i = flecha imediata total considerando a perda de rigidez por fissurao;
i* = acrscimo de flecha imediata a cada etapa;
i*28 = acrscimo de flecha imediata a cada etapa supondo a idade de 28 dias.
104
Na tabela 11.3 os momentos fletores e deslocamentos da etapa em servio so

obtidos considerando o acrscimo da parcela quase-permanente (20%) da sobrecarga
de utilizao, alm das parcelas integrais das aes de revestimento e alvenarias.
Um fato que chama a ateno ao observar os dados da tabela 11.3 refere-se aos
valores elevados de momento fletor nas extremidades do vo das vigas V401/V406.
Os apoios tm grande extenso, o que acaba provocando praticamente um
engastamento perfeito. Poderia imaginar-se, j durante a determinao das armaduras
das vigas, uma redistribuio de esforos diminuindo-se os momentos fletores sobre
os apoios e aumentando-os proporcionalmente no meio do vo, obviamente dentro de
certos limites. Entretanto essa prtica no foi adotada neste trabalho, da mesma
maneira que o arredondamento do diagrama de momentos fletores sobre os apoios.
Ainda analisando a tabela 11.3 nota-se que j na etapa 2, aos 7 dias, o momento
de fissurao Mcr = 16,34 kN.m ultrapassado nas extremidades das vigas. Na etapa
3, o mesmo ultrapassado na seo transversal do meio do vo, tambm na idade de
7 dias.
Na tabela 11.4 constam os resultados de flecha elstica e flecha imediata, bem
como dos deslocamentos transversais para o tempo infinito devidos fluncia e
retrao.
TABELA 11.4 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2

do 2.o pavimento
e (cm)
i (cm) L (cm) r (cm)
f (cm)
ACI-209
0,38
0,60
0,66
0,22
1,48
CEB-90
0,38
0,60
1,14
0,30
2,04
NBR-7197
0,38
0,60
1,22
0,22
2,04
Lembrando que os vos dos tramos que contm os pontos PV1/PV2 possuem
L= 8,85 m (distncia entre os centros dos apoios considerados indeslocveis)
conclui-se que, pela NBR-6118 (1978), a flecha admissvel de L/300 = 2,95 cm.
Para comparao, a tabela 11.5 mostra os valores obtidos para os pontos
PV1/PV2 considerando que tanto as aes de peso prprio quanto as referentes
105
entrada em servio so aplicadas aos 28 dias, de uma s vez sobre o pavimento

isolado (o que normalmente feito nos projetos).
TABELA 11.5 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 (28 dias)
ETAPA
IDADE
(DIAS)
pp/servio
28
Ma (+)
Ma (-)
(kN.m)
(kN.m)
(cm)
47,20
-153,00
0,34
(Ig/Iem)
1,57
i*
i*28
(cm)
(cm)
(cm)
0,53
0,53
0,53
O momento de fissurao aos 28 dias Mcr = 19,0 kN.m, ultrapassado em

larga escala. A tabela 11.6 contm os resultados de deslocamento para esse caso.
TABELA 11.6 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2 (28 dias)

e (cm)
f (cm)
ACI-209
0,34
0,53
0,58
0,22
1,33
CEB-90
0,34
0,53
1,02
0,30
1,85
NBR-7197
0,34
0,53
1,13
0,22
1,88
Nota-se uma diminuio em torno de 10% nos valores das flechas no tempo
infinito.
Ainda com o intuito de comparao, a tabela 11.7 mostra os valores obtidos
para os pontos PV1/PV2 considerando que as aes de peso prprio so aplicadas
aos 28 dias e as aes referentes entrada em servio aos 365 dias (1 ano).
TABELA 11.7 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 (28365 dias)
ETAPA IDADE M (+) M (-)

a
a
(DIAS)
(kN.m) (kN.m)
(Ig/Iem)
(cm)
i*
i*28
(cm)
(cm)
(cm)
pp
28
29,70
-98,00
0,21
1,44
0,30
0,30
0,30
servio
365
47,20
-153,00
0,34
1,57
0,53
0,23
0,23
106
O momento de fissurao Mcr = 19,0 kN.m superado j na etapa de aplicao

do peso prprio, aos 28 dias.
A tabela 11.8 contm os resultados de deslocamento para esse caso.
TABELA 11.8 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2 (28365 dias)

e (cm)
f (cm)
ACI-209
0,34
0,53
0,51
0,22
1,26
CEB-90
0,34
0,53
0,85
0,30
1,68
NBR-7197
0,34
0,53
0,83
0,22
1,58
Agora, a diminuio em relao aos valores da tabela 11.4 de

aproximadamente 20% para as flechas no tempo infinito.
Fica ento comprovada a necessidade da considerao das solicitaes
prematuras devidas construo, ou seja da histria de carregamentos da estrutura,
para que se possa melhor determinar as deformaes do pavimento.
Para finalizar, a tabela 11.9 mostra os deslocamentos transversais no tempo
o
infinito para os pontos PV1/PV2 do 2 pavimento supondo que as aes da estrutura

em servio sejam aplicadas 5 anos aps a concretagem do pavimento. Isso
relativamente comum em muitas obras do nosso pas. considerada a histria de
carregamentos construtivos.
o

pavimento com variao da data de entrada em servio
f () 1 ANO f () 5 ANOS
(cm)
(cm)
ACI-209
1,48
1,45
CEB-90
2,04
1,96
NBR-7197
2,04
1,97
107
Nesse caso, a diminuio dos valores das flechas no tempo infinito foi de
aproximadamente 3%. A parcela de aes aplicadas na entrada em servio
corresponde aqui a um valor em torno de 25% do total de aes do pavimento
Freqentemente essa parcela de aes (revestimento, sobrecarga de utilizao e
alvenaria) chega a atingir 50% do total da solicitao do pavimento. Nesse caso, um
retardamento da data da entrada em servio traria uma diminuio um pouco mais
significativa para a flecha no tempo infinito.
11.3 Ponto PL1 (L401)
De acordo com a figura 9.3 o ponto PL1 est situado no centro da laje L401,
que apresenta as caractersticas listadas a seguir. A anlise da deformao para esse
ponto feita considerando a direo do menor vo, ou seja, a direo y (L = 7,35 m).
Nessa direo a laje possui uma condio de apoio simples sobre vigas, nas duas
extremidades.
Seo transversal com 15 cm de espessura

Ig = 281,0 . 10-6 m4 (para uma faixa com 1 m de largura)
Seo do meio do vo (+)
As(+) = 5,33 cm2/m
As = 0
(+) = 0,0038
= 0
A tabela 11.10 indica os valores de momento de fissurao (Mcr) e do

momento de inrcia da seo totalmente fissurada (Icr) para a laje.
108
TABELA 11.10 Desenvolvimento dos valores de Mcr e Icr
IDADE
Mcr
Icr (+)
(kN.m/m)
(m4)
10,65
69,00 . 10-6
14
11,75
65,40 . 10-6
21
12,26
63,80 . 10-6
28
12,37
63,40 . 10-6
(DIAS)
A anlise seqencial indicou para o ponto PL1 do 2.o pavimento, em cada etapa
de construo, os valores mostrados na tabela 11.11.
TABELA 11.11 Valores obtidos para o ponto PL1 do 2.o pavimento
ETAPA IDADE
(DIAS)
Ma (+)
(kN.m/m)
(cm)
(Ig/Ie)
i*
i*28
(cm)
(cm)
(cm)
0,70
0,130
0,130
0,130
0,120
10,90
1,050
1,05
1,100
0,970
0,870
10,90
1,050
1,05
1,100
14
11,90
1,170
1,28
1,500
0,400
0,380
14
14,80
1,410
1,93
2,720
1,220
1,180
14
17,00
1,630
2,37
3,860
1,140
1,100
14
17,00
1,630
2,37
3,860
21
20,00
1,880
2,91
5,470
1,610
1,600
10
21
21,10
1,970
3,06
6,030
0,560
0,550
11
21
10,80
1,120
1,03
1,150
-4,880 -4,840
12
21
10,94
1,130
1,06
1,200
0,050
0,049
13
28
13,92
1,370
1,75
2,400
1,200
1,200
14
28
10,94
1,130
1,06
1,200
-1,200 -1,200
servio
365
15,11
1,490
2,01
2,990
1,790
1,790
109
onde:
Ma (+) = momento fletor total na seo do meio do vo;

e = flecha elstica total;
Ig = momento de inrcia da seo bruta de concreto;
Ie = momento de inrcia efetivo;
i = flecha imediata total considerando a perda de rigidez por fissurao;
i* = acrscimo de flecha imediata a cada etapa;
i*28 = acrscimo de flecha imediata a cada etapa supondo a idade de 28 dias.
Na tabela anterior os momentos fletores e deslocamentos da etapa em servio

so obtidos considerando o acrscimo da parcela quase-permanente (20%) da
sobrecarga de utilizao, alm das parcelas integrais das aes de revestimento e
alvenarias.
Ainda observando a tabela 11.11 nota-se que somente na etapa 3, aos 7 dias, o
momento de fissurao Mcr = 10,65 kN.m/m ultrapassado no meio do vo. Na
etapa 2 a laje ainda trabalha em regime elstico-linear.
Na tabela 11.12 constam os resultados de flecha elstica e flecha imediata, bem
como dos deslocamentos transversais para o tempo infinito devidos fluncia e
retrao.
TABELA 11.12 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2.o pavimento
e (cm)
f (cm)
ACI-209
1,49
2,99
3,23
1,10
7,32
CEB-90
1,49
2,99
4,81
1,70
9,50
NBR-7197
1,49
2,99
5,08
1,26
9,33
Os apoios desta laje na direo y so as vigas V401 e V406 que, como j visto,
apresentam deslocamentos transversais no meio do vo (pontos PV1/PV2). Assim,
110
para se analisar as flechas no ponto PL1 necessrio descontar esses deslocamentos

transversais, de modo como se os apoios da laje fossem indeslocveis.
Alm disso, a NBR-6118 (1978) estabelece que as flechas nos elementos
estruturais de um pavimento podem ser parcialmente compensadas por contraflechas. No h a indicao de um limite para essa contra-flecha. Entretanto,
entende-se ser coerente especificar no mximo uma contra-flecha igual flecha
imediata total i = 2,99 cm. Arredondando, ser imaginada uma contra-flecha CF =
3,0 cm.
A tabela 11.13 exibe os deslocamentos transversais para o tempo infinito,
descontando os deslocamentos dos apoios e considerando a contra-flecha.
TABELA 11.13 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2.o pavimento
f
CF
fviga
FLECHA
(cm)
(cm)
(cm)
FINAL (cm)
ACI-209
7,32
3,00
1,48
2,84
CEB-90
9,50
3,00
2,04
4,46
NBR-7197
9,33
3,00
2,04
4,29
O vo da laje na direo y L = 7,35 m, o que pela NBR-6118 (1978) resulta

numa flecha admissvel de L/300 = 2,45 cm. Nota-se que as trs normas so
unnimes em indicar deslocamentos transversais inadmissveis, embora com valores
bastante distintos.
A princpio, poderia se pensar em aumentar a contra-flecha especificada para o
centro da laje. Por exemplo, um valor razovel seria igual ao valor da flecha total no
instante da entrada em servio, ou seja, aos 365 dias. Nessa data as aes de
construo j teriam provocado alm de deformaes imediatas, deformaes
devidas fluncia. Alm disso haveria tambm uma parcela de deformao por causa
da retrao.
O grande problema em especificar uma contra-flecha de valor muito elevado
saber se a curvatura dada ao elemento estrutural no provocar um afastamento em
relao s hipteses de clculo normalmente adotadas. A esse respeito, o texto de
111
reviso da NBR-6118 (1978) deve trazer um limite de L/350 para as contra-flechas.

No caso dessa laje esse limite ficaria em 2,10 cm.
Na questo atual o melhor a fazer aumentar a espessura da laje L401, aplicar
a anlise seqencial e verificar novamente o deslocamento transversal do ponto PL1.
Outra opo seria aumentar o valor da resistncia caracterstica do concreto para
obter um maior mdulo de elasticidade, o que provocaria um aumento no custo da
obra.
Deve-se chamar a ateno para o fato de que a NBR-6118 (1978) permite uma
verificao simplificada da flecha no tempo infinito, a qual segundo anlise feita no
captulo 9 leva concluso de que a espessura de 15 cm pode ser utilizada para a laje
L401.
Para comparao, a tabela 11.14 mostra os valores obtidos para o ponto PL1
considerando que tanto as aes de peso prprio quanto as referentes entrada em
servio so aplicadas de uma s vez aos 28 dias, no pavimento isolado.
TABELA 11.14 Valores obtidos para o ponto PL1 (28 dias)
ETAPA
IDADE
(DIAS)
pp/servio
Ma (+)
(Ig/Ie)
(kN.m/m) (cm)
28
16,60
1,53
1,83
i*
i*28
(cm)
(cm)
(cm)
2,80
2,80
2,80
O momento de fissurao aos 28 dias Mcr = 12,37 kN.m/m, inferior ao

momento fletor atuante, de modo que a seo fissura.
A tabela 11.15 contm os resultados de deslocamento para esse caso.
TABELA 11.15 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 (28 dias)

e (cm)
f (cm)
ACI-209
1,53
2,80
3,16
1,10
7,06
CEB-90
1,53
2,80
5,13
1,70
9,63
NBR-7197
1,53
2,80
5,91
1,26
9,97
112
Nota-se que pelo ACI-209R (1992) ocorre uma pequena diminuio no valor
da flecha total no tempo infinito, em relao ao indicado na tabela 11.12
considerando a histria de carregamentos. Entretanto, para as outras duas normas
considerar todas as aes aplicadas de uma vez aos 28 dias estaria a favor da
segurana, conduzindo a valores mais elevados para as deformaes. Isso no pode
de maneira alguma ser generalizado.
Para deixar novamente clara a necessidade da considerao da histria de
carregamentos na determinao das deformaes no pavimento, as tabelas 11.16 e
11.17 mostram os valores obtidos para o ponto PL1 considerando que as aes de
peso prprio so aplicadas aos 28 dias e as aes referentes entrada em servio aos
365 dias (1 ano).
TABELA 11.16 Valores obtidos para o ponto PL1 (28-365 dias)
ETAPA
IDADE
(DIAS)
Ma (+)
(Ig/Ie)
(kN.m/m) (cm)
i*
i*28
(cm)
(cm)
(cm)
pp
28
12,30
1,09
1,09
1,09
1,09
servio
365
16,60
1,53
1,83
2,80
1,71
1,71
O momento de fissurao aos 28 dias Mcr = 12,37 kN.m/m. Observa-se,

ento, um fato muito interessante: somente aos 365 dias que ocorreria a fissurao
do concreto. Na realidade j aos 7 dias isso acontece, como mostra a tabela 11.11.
Esse procedimento acaba escondendo o comportamento no-linear do elemento
estrutural durante as etapas de construo. A tabela 11.17 contm os resultados de
deslocamento transversal do ponto PL1 para esse caso.
TABELA 11.17 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 (28365 dias)

e (cm)
f (cm)
ACI-209
1,53
2,80
2,65
1,10
6,55
CEB-90
1,53
2,80
3,91
1,70
8,41
NBR-7197
1,53
2,80
3,83
1,26
7,89
113
Agora, nota-se uma diminuio de 10% a 15% nos deslocamentos para o

tempo infinito em relao aos valores da tabela 11.12.
Por fim, a tabela 11.18 mostra os deslocamentos transversais no tempo infinito
o
para o ponto PL1 do 2 pavimento supondo que na histria de carregamentos as

aes da entrada em servio sejam aplicadas 5 anos aps a concretagem do
pavimento.
o
TABELA 11.18 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2 pavimento

com variao da data de entrada em servio
f () 1 ANO f () 5 ANOS
(cm)
(cm)
ACI-209
7,32
7,06
CEB-90
9,50
8,96
NBR-7197
9,33
8,67
H obviamente uma diminuio dos valores das flechas, embora aqui em

pequena escala.
Em alguns casos, o cronograma de construo prev um tempo muito longo
para o trmino da obra. Se houver plena confiana na data de entrada em servio,
pode-se tirar proveito desse fato durante a verificao da deformao excessiva.
114
12 DEFINIO DO MTODO APROXIMADO
12.1 Estruturas primrias
No captulo 7 foi mostrada a distribuio das aes de construo segundo o

mtodo simplificado, definido com base nos estudos de GRUNDY & KABAILA
(1963). Apesar de extremamente prtico, este mtodo apresenta algumas limitaes
j comentadas.
Por outro lado, no captulo 8 foi definida a anlise seqencial construtiva
atravs de uma modelagem tridimensional das etapas de construo utilizando o
mtodo dos elementos finitos.
A aplicao da anlise seqencial s duas estruturas definidas neste trabalho,
embora tenha permitido concluses importantes, exigiu um trabalho exaustivo passo
a passo. Isso no compatvel com a praticidade necessria ao dia-a-dia dos
escritrios de projeto estrutural.
Por exemplo, para a estrutura definida no captulo 9 a anlise seqencial
construtiva foi considerada at a retirada definitiva dos pontaletes que se apoiavam
no 2O pavimento (etapa 14). At essa etapa a anlise completa exigiu quase 20
processamentos de estruturas parciais. Alm disso, para o processamento das etapas
que envolveram retirada de pontaletes houve a necessidade de somar aes de etapas
anteriores em cada um desses elementos de sustentao.
No obstante, uma anlise minuciosa dos resultados obtidos at aqui permitiu a
elaborao de um novo mtodo para a determinao da distribuio das aes
durante o processo de construo. Esse novo mtodo, denominado de mtodo
aproximado, possui a simplicidade e rapidez do tradicional mtodo de Grundy e
Kabaila com a vantagem de ser mais preciso.
A observao da distribuio das aes de construo para duas estruturas to
distintas possibilitou a definio de um mtodo aplicvel a qualquer pavimento.
115
A idia de se representar as aes de construo como fatores de carga k

permanece vlida. Para recordar, os fatores de carga so expressos em funo do
valor da ao de peso prprio do pavimento por m2 (G).
No desenvolvimento deste novo mtodo de distribuio de aes no
considerado o peso prprio das frmas, nem o peso prprio dos pontaletes. Isso se
justifica na medida em que, alm de facilitar a determinao das aes de construo,
pouco altera os resultados.
Inicialmente, deve-se dizer que as etapas nA so momentneas e
imediatamente posteriores s etapas n-1. Assim, as etapas n so sempre seguintes s
etapas n-1, mesmo quando precedidas cronologicamente por uma etapa nA. Por
exemplo, para determinar a distribuio das aes de construo da etapa 2A
necessrio reportar-se distribuio anterior, ou seja, a da etapa 1. Para determinar a
distribuio das aes de construo da etapa 2, reporta-se tambm etapa 1, j que a
etapa anterior 2A momentnea.
Nas etapas A (concretagem) esto presentes a ao de peso prprio do
pavimento (1,0 x G) e as aes variveis (0,85 x G). Esse total de aes (1,85 x G)
aplicado ao pavimento da figura 8.5 para que, da mesma maneira que na anlise
seqencial, seja avaliada a transmisso de aes do concreto fresco do pavimento
recm concretado para os pontaletes e pilares de sustentao das frmas. Determinase assim uma proporo de aes absorvida por pontaletes e pilares.
Ainda, para todos os pavimentos de quaisquer etapas que envolvam adio de
carga e nas quais existam pontaletes ligando o 1.o pavimento fundao rgida,
considerado que o caminhamento das aes adicionadas, at o solo, segue a
proporo acima.
Quando no mais existirem pontaletes ligando o 1.o pavimento fundao
rgida, na distribuio das aes do pavimento recm concretado (etapa A) para o
inferior ainda permanece esta proporo. Porm, agora, para os demais pavimentos
da etapa de concretagem e de qualquer outra etapa de carregamento altera-se a
proporo.
H a necessidade de se processar a estrutura da figura 12.1, onde agora os
pontaletes no mais se apoiam numa fundao rgida. As caractersticas do concreto
so consideradas aos 28 dias.
116
FIGURA 12.1 Distribuio das aes quando no h pontaletes ligados

fundao rgida
Aplicado o peso prprio (ou outro carregamento semelhante) ao pavimento

superior verifica-se a proporo de aes transmitidas aos pontaletes e pilares. As
aes transmitidas aos pontaletes so absorvidas pelo pavimento inferior e as
transmitidas aos pilares correspondem absoro do prprio pavimento.
J para as etapas de descarregamento (retirada de pontaletes) a proporo de
distribuio das aes se altera novamente, havendo a necessidade do processamento
da estrutura mostrada na figura 12.2. As caractersticas do concreto tambm so
consideradas aos 28 dias.
FIGURA 12.2 Distribuio das aes nas etapas de descarregamento
Aplicado o peso prprio (ou outro carregamento semelhante) ao pavimento

inferior uma porcentagem dessa ao absorvida por ele prprio enquanto o restante
transmitido para o pavimento superior atravs dos pontaletes tracionados. Como os
117
pontaletes normalmente esto comprimidos, uma solicitao desse tipo alivia esses
elementos. Esse raciocnio prossegue ao longo da altura da construo, distribuindo
as aes dos pontaletes retirados aos pavimentos superiores, sempre na proporo
obtida neste processamento.
Nas etapas onde h reescoramento absolutamente nada se altera na distribuio
das aes, uma vez que nem mesmo o peso prprio dos pontaletes est sendo
considerado.
Estas indicaes do mtodo aproximado so vlidas para processos de
construo com qualquer nmero de pavimentos escorados e reescorados.
Alm disso, se houver retirada parcial de pontaletes e/ou reescoramento
parcial, a distribuio de aes com a nova quantidade de pontaletes pode ser
determinada com o processamento das correspondentes estruturas, como as das
figuras 8.5, 12.1 e 12.2. Essas estruturas necessrias aplicao do mtodo
aproximado sero aqui denominadas de estruturas primrias.
A seguir, o mtodo aproximado aplicado s estruturas dos itens 8.4 e 9.2
(ambas com processo de construo com dois nveis de escoras mais um nvel de
reescora) para comparao com os resultados do mtodo simplificado e da anlise
seqencial construtiva.
No caso do mtodo simplificado foram adaptadas as etapas A, onde ao peso
prprio do pavimento concretado (1,0
G) se somam as aes variveis (0,85
G).
Na verdade, originalmente, o mtodo simplificado leva em conta essas aes

variveis simplesmente somando o seu valor ao patamar da mxima ao de
construo. Entretanto, como aqui foi definido, considera-se que essas aes atuam
somente no instante da concretagem.
12.2 Aplicao do mtodo aproximado estrutura do captulo 8
A forma dos pavimentos e a posio dos pontaletes da estrutura do item 8.4 so

mostradas na figura 8.7.
O peso prprio do pavimento corresponde a G = 3,76 kN/m2 (1,0
etapas A, alm dessa ao, atuam ainda 3,20 kN/m2 (0,85
variveis.
G). Nas
G) referentes s aes
118
O peso prprio do conjunto de 5 pontaletes presente em um pavimento totaliza

0,055 kN/m2 (0,014 x G), e o peso prprio das frmas igual a 0,20 kN/m2 (0,056 x
G). Ambos no so considerados no mtodo aproximado.
O processamento da estrutura primria da figura 8.5 indica que na concretagem
de um pavimento 31,2% das aes so transmitidas aos pontaletes, enquanto 68,8%
delas so absorvidas pelos pilares j concretados.
J o processamento da estrutura primria da figura 12.1 mostra que nos
carregamentos quando no h pontaletes ligados fundao rgida 27% das aes
so transmitidas aos pontaletes, enquanto 73% so absorvidas pelo prprio
pavimento.
No caso do processamento da estrutura primria da figura 12.2 fica definido
que nos descarregamentos (retirada de pontaletes) 78,5% das aes so absorvidas
pelo pavimento, enquanto 21,5% delas aliviam a compresso dos pontaletes do nvel
superior. Essa porcentagem de 21,5% transmitida ao pavimento superior e assim
por diante.
Estabelecidos os procedimentos necessrios aplicao do mtodo
aproximado, a figura 12.3 exibe os resultados.
119
FIGURA 12.3a Distribuio das aes de construo segundo fatores de

carga k (x G), para a estrutura do cap.8
120
FIGURA 12.3b Distribuio das aes de construo segundo fatores de

121
FIGURA 12.3c Distribuio das aes de construo segundo fatores de

122
FIGURA 12.3d Distribuio das aes de construo segundo fatores de

123
FIGURA 12.3e Distribuio das aes de construo segundo fatores de

Descreve-se o mtodo aproximado, a seguir.

Na etapa 1A, como j dito, 31,2% das aes (0,580
G) so transmitidas aos
pontaletes, sendo que o concreto fresco do 1.o pavimento no possui capacidade para
resistir a qualquer parcela de carregamento.
Atingindo a etapa 1 o concreto j possui determinado amadurecimento,
permitindo ao pavimento absorver 68,8% das aes (0,688 x G), restando novamente
31,2% (0,312 x G) aos pontaletes ligados diretamente fundao. Deve-se reafirmar
as diferenas entre as etapas 1 e 1A: alm do amadurecimento do concreto, na etapa
1 deixam de atuar as aes variveis.
124
Na etapa 2A acontece um novo evento: concretado o 2.o pavimento.

Novamente, os pontaletes ligados ao novo pavimento recebem 31,2% das aes
(0,580 x G). Estas aes so transmitidas ao 1.o pavimento que absorve 68,8% (0,399
x
G), repassando o restante 31,2% (0,181
G) para os pontaletes. Assim, o 1.o
pavimento passa a receber 1,087 x G (0,688 + 0,399) e o seu conjunto de pontaletes

0,493 x G (0,312 + 0,181).
A etapa 2 se comporta do mesmo modo que a etapa 2A, lembrando que a
somatria de aes deve ser feita tambm em relao etapa 1, j que as etapas A
so momentneas.
Na etapa 3 o novo evento a retirada do 1.o nvel de pontaletes, que de acordo
com a etapa 2 (imediatamente anterior) est submetido ao de 0,409 x G. Do total
desta ao retirada, 78,5% (0,320
ter 1,223
G) absorvido pelo 1.o pavimento, que passa a
G (0,903 + 0,320). O restante 21,5% (0,089
G) absorvido pelo 2.o
pavimento, que passa a ter 0,777 x G (0,688 + 0,089). Nesta distribuio, as aes do
nvel de pontaletes entre o 1.o e o 2.o pavimento sofrem um alvio de 21,5% (0,089 x
G), passando a 0,223 x G (0,312 0,089).
Na etapa 4 ocorre a reposio dos pontaletes retirados, agora atuando como
reescoras. Permanecendo a hiptese de que esses pontaletes so instalados sem carga,
esse novo evento no altera a distribuio de aes (o peso prprio dos pontaletes
tambm no considerado).
Nas etapas 5A e 5 o caminhamento das aes semelhante ao das etapas 2A e
2. J nas etapas 6 e 7 ocorrem retiradas de pontaletes, da mesma maneira que na
etapa 3. Na etapa 8 o 2.o pavimento reescorado, no ocorrendo modificao na
distribuio de aes fixada na etapa 7.
Na etapa 9A concretado o 4.o pavimento. Os pontaletes ligados ao novo
pavimento recebem 31,2% das aes (0,580 x G). Essas aes so transmitidas ao 3.o
pavimento. Como no h mais pontaletes ligados fundao mudam as porcentagens
de distribuio de aes entre pavimentos e pontaletes. Agora, o 3.o pavimento
absorve 73% (0,423
G) das novas aes, repassando o restante 27% (0,157
G)
para os pontaletes. Assim, o 3.o pavimento passa a receber 1,180 x G (0,757 + 0,423)
e o seu conjunto de pontaletes 0,400
pontaletes (0,157
G (0,243 + 0,157). As novas aes destes
G) so transmitidas ao 2.o pavimento que absorve 73% (0,114
G), deixando os restantes 27% (0,043 x G) aos pontaletes. O 2.o pavimento fica com
125
1,357 x G (1,243 + 0,114) e o seu conjunto de pontaletes com 0,043 x G (0 + 0,043).

Esta ao de 0,043
G finalmente transmitida ao 1.o pavimento, que
necessariamente absorve 100%, j que no existem pontaletes sustentando o mesmo.

Assim, o 1.o pavimento totaliza 1,043 x G (1,0 + 0,043).
As distribuies de aes das demais etapas mostradas na figura 12.3 seguem a
mesma metodologia das etapas ora descritas.
O anexo apresenta um grfico com os resultados dos 3 procedimentos para o
2.o pavimento (o mais solicitado) considerando desde a concretagem at a sua
liberao definitiva das aes de construo na etapa 14.
12.3 Aplicao do mtodo aproximado estrutura do captulo 9
A forma dos pavimentos e a posio dos pontaletes da estrutura do item 9.2 so

mostradas nas figuras 9.1 e 9.2, respectivamente.
O peso prprio do pavimento corresponde a G = 4,48 kN/m2 (1,0
etapas A, alm dessa ao, atuam ainda 3,81 kN/m2 (0,85
G). Nas
G) referentes s aes
variveis.
O peso prprio do conjunto de 50 pontaletes presente em um pavimento
totaliza 0,06 kN/m2 (0,013
G), e o peso prprio das frmas igual a 0,15 kN/m2
(0,033 x G).
O processamento da estrutura primria da figura 8.5 indica que na concretagem
de um pavimento 74,5% das aes so transmitidas aos pontaletes, enquanto 25,5%
delas so absorvidas pelos pilares j concretados.
J o processamento da estrutura primria da figura 12.1 mostra que nos
carregamentos quando no h pontaletes ligados fundao rgida 41% das aes
so transmitidas aos pontaletes, enquanto 59% so absorvidas pelo prprio
pavimento.
No caso do processamento da estrutura primria da figura 12.2 fica definido
que nos descarregamentos (retirada de pontaletes) 66% das aes so absorvidas pelo
pavimento, enquanto 34% delas aliviam a compresso dos pontaletes do nvel
superior.
Estabelecidos os procedimentos necessrios aplicao do mtodo
aproximado, a figura 12.4 exibe os resultados.
126
FIGURA 12.4a Distribuio das aes de construo segundo fatores de

127
FIGURA 12.4b Distribuio das aes de construo segundo fatores de

128
FIGURA 12.4c Distribuio das aes de construo segundo fatores de

129
FIGURA 12.4d Distribuio das aes de construo segundo fatores de

130
FIGURA 12.4e Distribuio das aes de construo segundo fatores de

A desenvolvimento do mtodo aproximado se d exatamente como descrito no

item 12.2, somente alterando-se as propores de distribuio de aes.
O anexo apresenta um grfico com os resultados dos 3 procedimentos para o
2.o pavimento (o mais solicitado) considerando desde a concretagem at a sua
liberao definitiva das aes de construo na etapa 14.
131
12.4 Anlise dos resultados do mtodo aproximado
A observao dos resultados mostrados nas figuras 12.3 e 12.4 demonstra que
conseguiu-se estabelecer um bom mtodo para a distribuio das aes durante a
construo.
Os resultados do mtodo aproximado so melhores que os do mtodo
simplificado, tendo maior proximidade com os resultados da anlise seqencial
(considerada mais realista).
A necessidade de se obter previamente alguns resultados com as estruturas
primrias para que se possa utilizar o mtodo aproximado no deve ser encarada
como uma dificuldade. Por exemplo, nesse caso, houve a necessidade de apenas 3
processamentos simples.
A estrutura primria da figura 8.5 muito semelhante j utilizada para o
dimensionamento dos elementos estruturais do pavimento. Praticamente a diferena
a introduo dos elementos de barra rotulados nas extremidades para a simulao
dos pontaletes.
J a modelagem da estrutura primria da figura 12.1 se faz com dois
pavimentos interligados por um nvel de pontaletes. Pode-se inclusive aproveitar a
estrutura da figura 8.5.
A estrutura primria da figura 12.2 exatamente a mesma da figura 12.1, com
a diferena de que as aes de peso prprio esto aplicadas no pavimento inferior, ao
invs do superior.
Em alguns aspectos o mtodo aproximado at ganha mais simplicidade em
relao ao mtodo simplificado. Por exemplo, no h a necessidade de considerar o
peso prprio das frmas e dos pontaletes. evidente que, ao no levar em conta
essas cargas, em um balano geral das aes nos pavimentos e nos conjuntos de
pontaletes chega-se a valores menores (melhor explicando, as reaes de apoio na
fundao so menores). Entretanto, esse fato mostrou-se desprezvel.
Os resultados do mtodo aproximado acompanham bem os resultados via
anlise seqencial construtiva, inclusive quanto determinao das etapas crticas do
processo. As convergncias dos valores das aes ao longo da altura do edifcio
tambm se assemelham.
132
De acordo com os 3 procedimentos a maior solicitao ocorreu no 2.o

pavimento durante a etapa 9A. A tabela 12.1 mostra os resultados.
TABELA 12.1 Aes de construo mximas para pavimentos segundo

fatores de carga k (x G) etapa 9A
ESTRUTURA ESTRUTURA
CAP.8
CAP.9
ANL. SEQENCIAL
1,390
1,750
MT. APROXIMADO
1,357
1,786
MT. SIMPLIFICADO
2,117
2,117
No que diz respeito s mximas aes no conjunto de pontaletes, o nvel

situado entre a fundao e o 1.o pavimento possui as maiores aes na etapa 2A. A
tabela 12.2 indica os fatores de carga obtidos.
TABELA 12.2 Aes de construo mximas para pontaletes segundo

fatores de carga k (x G) etapa 2A
ESTRUTURA ESTRUTURA
CAP.8
CAP.9
ANL. SEQENCIAL
0,610
1,820
MT. APROXIMADO
0,493
1,770
MT. SIMPLIFICADO
2,850
2,850
Cabe uma observao no que se refere estrutura do captulo 8. Na verdade, de

acordo com o mtodo aproximado, para essa estrutura a maior solicitao para
pontaletes ocorre em todas etapas A. Para os conjuntos de pontaletes que sustentam
os pavimentos recm concretados tem-se um fator de carga k = 0,580 > 0,493.
Em geral, o mtodo simplificado superestima as aes nos pavimentos e
pontaletes. Ainda, ele indica que os resultados mostrados nas figuras 12.3 e 12.4
sejam majorados em 10%, para levar em conta o peso prprio das frmas e
pontaletes. Assim, na etapa 9A ocorre a maior solicitao para pavimentos, com o 2.o
133
deles apresentando k=2,328 (2,117
1,10). No caso dos pontaletes, o nvel situado
entre o 1.o pavimento e a fundao exibe, na etapa 2A, o valor mximo com k=3,135
(2,850 x 1,10).
Na verdade, o mtodo simplificado j falha ao apresentar os mesmos resultados
para estruturas com pavimentos diferentes. O mtodo aproximado corrige isso muito
bem
estabelecendo
preliminarmente
algumas
distribuies
de
aes
nos
carregamentos e descarregamentos. Essas distribuies so caractersticas de cada

pavimento em particular e so determinadas atravs dos processamentos das
estruturas primrias.
Alm disso, alguns outros fatores claramente visveis no mtodo simplificado
so corrigidos no mtodo aproximado.
Primeiramente, a hiptese de se considerar os pontaletes infinitamente rgidos
faz com que as aes de peso prprio de pavimentos recm concretados caminhem
diretamente para a fundao, enquanto a esta ainda eles estiverem ligados. Na
verdade os pontaletes so deformveis, possibilitando que os pavimentos do sistema
de suporte absorvam aes nesta situao.
Outro ponto a destacar, tambm causador de distores nos resultados, a no
absoro de cargas por parte dos pilares quando um pavimento concretado; com
certeza o principal equvoco do mtodo simplificado. Obviamente, uma porcentagem
das aes de pavimentos recm concretados so transmitidas aos pilares. Embora o
concreto fresco ainda no permita resistncia s cargas, os pilares j esto
concretados e, como os pontaletes, ajudam na sustentao do pavimento.
Ao contrrio do que se imaginava no incio deste trabalho, as idades do
pavimento no constituem um fator importante na distribuio das aes. De acordo
com o mtodo aproximado interessa de fato: a posio do pavimento no sistema de
suporte, se se trata de concretagem ou retirada de pontaletes e, finalmente, se h
pontaletes ligados fundao. Em resumo, a velocidade de construo pouco
influencia a distribuio das aes.
Embora seja importante estabelecer mtodos que se caracterizem pela
simplicidade e rapidez na obteno de resultados, como o aqui particularmente
definido, deve-se estar sempre atento s limitaes que isso acarreta.
134
Por exemplo, os fatores de carga refletem uma mdia para todo o pavimento,
existindo regies menos ou mais solicitadas pelos pontaletes. Este fato deve ser
entendido e sempre levado em considerao.
135
13 NOVA METODOLOGIA PARA VERIFICAO DOS ESTADOS

LIMITES
Como mostrado neste trabalho, os valores dos esforos solicitantes e

deslocamentos nos elementos estruturais dos pavimentos dependem do processo de
construo utilizado. Isso vale para os valores finais em servio e, principalmente,
para os valores que ocorrem durante as etapas de construo. Deve-se lembrar
tambm que, embora no sejam considerveis, existem diferenas entre os esforos
solicitantes e deslocamentos finais nos mesmos elementos dos diversos pavimentos
ao longo da altura do edifcio.
Ento, como proceder na prtica para a verificao dos estados limites ltimo
de esgotamento da capacidade resistente e de utilizao no que se refere
deformao excessiva?
O dimensionamento dos elementos estruturais do pavimento (vigas e lajes)
deve ser feito considerando a combinao ltima normal de aes (definida na
expresso 5.1) aplicada ao pavimento isolado, uma vez que a diferena entre os
esforos solicitantes obtidos desta maneira e os obtidos para cada pavimento via
anlise seqencial construtiva so pequenas. Posteriormente, h a necessidade de se
determinar qual a mxima solicitao dos pavimentos ao longo do processo de
construo para cada idade onde ocorrem os eventos. Deve-se tomar muito cuidado
uma vez que uma determinada solicitao aplicada aos 21 dias pode ser menos crtica
do que uma com valor inferior aplicada anteriormente, por exemplo aos 7 dias.
O mtodo aproximado fornece os valores das aes atuantes durante a
construo em funo do peso prprio do pavimento. Assim, simplificadamente,
pode-se considerar que o pavimento possui peso prprio majorado pelo fator de carga
(k) indicado no mtodo aproximado. Essa ao majorada deve entrar na combinao
ltima de construo, a ser aplicada no pavimento isolado considerando-se a idade
136
correta do concreto. As armaduras necessrias nesse caso devem ser comparadas com
as existentes, garantindo-se a segurana de todos os elementos estruturais contra o
esgotamento da capacidade resistente.
Para a verificao do estado limite de utilizao no que se refere deformao
excessiva tambm podem ser usados os resultados do mtodo aproximado,
determinando-se os deslocamentos no pavimento mais solicitado durante a
construo.
Do modo como foi definido neste trabalho o processo de construo os
pavimentos so concretados nas etapas A, espaadas por um intervalo fixo de dias
denominado ciclo de concretagem. Nas etapas imediatamente seguintes s etapas A
h a mudana de idade, somando-se um ciclo. Deve-se lembrar que as etapas A no
participam do somatrio dos efeitos da fase de construo para se encontrar esforos
solicitantes ou deslocamentos finais. Assim, utilizando o mtodo aproximado, as
aes atuantes numa etapa imediatamente anterior a uma etapa A resumem o estado
de deslocamento at o seu respectivo ciclo.
Na verdade, o que est sendo proposto uma histria resumida de
carregamentos de construo. Ou seja, o tratamento para determinao dos
deslocamentos ao longo do tempo que na anlise seqencial construtiva era feito por
etapas, agora feito por ciclos. Como j dito, as aes finais em cada ciclo so
obtidas atravs do mtodo aproximado verificando-se o fator de carga da etapa
imediatamente anterior etapa A respectiva. Novamente, para verificar os
deslocamentos at o ciclo em questo considera-se o pavimento isolado com a idade
correta do concreto e com o seu peso prprio majorado pelo correspondente fator de
carga.
No penltimo ciclo o pavimento sempre estar submetido somente ao seu
prprio peso, ou seja, ser definitivamente liberado das aes de construo
apresentando um fator de carga k = 1,0.
No ltimo ciclo, alm do seu prprio peso, o pavimento estar submetido s
aes de revestimento, sobrecarga de utilizao e alvenarias. Todas essas aes
devem entrar na combinao de utilizao com seus valores caractersticos, com
exceo da sobrecarga de utilizao que deve entrar com sua parcela quasepermanente, do modo como definido no captulo 6.
137
Portanto, obtidas as curvas de deslocamento ao longo do tempo para os pontos

do pavimento crtico pode-se verificar se em alguns deles h o comprometimento do
estado limite de utilizao no que se refere deformao excessiva, comparando-se
com valores limites de flecha pr-estabelecidos.
Esse procedimento resumido aplicado estrutura definida no item 9.1, para
comparao com os resultados da anlise seqencial construtiva levando em conta os
deslocamentos em cada etapa. Considera-se novamente um processo de construo
com dois nveis de escoras mais um nvel de reescora. utilizada a formulao de
deformao lenta definida pelo ACI-209R (1992).
Analisam-se os deslocamentos dos pontos PV1/PV2 e PL1, mostrados na
figura 9.3.
A tabela 13.1 indica os dados de cada ciclo para esses pontos, descrevendo uma
histria resumida de carregamentos.

estrutura do cap.9
CICLO IDADE FATOR k
fPL1
fPV1/PV2 MPL1 (+)
MPV1/PV2 (+) MPV1/PV2 (-)
(DIAS)
(x G)
(cm)
(cm)
(kN.m/m)
(kN.m)
(kN.m)
0,697
0,85
0,17
8,54
20,68
-68,32
14
1,452
1,65
0,33
17,78
43,06
-142,26
21
1,10
0,21
12,25
29,70
-98,00
365
servio
1,53
0,34
16,60
47,20
-153,00
onde:
fPL1 = flecha elstica no ponto PL1 do pavimento, com peso prprio majorado pelo
fator de carga k;
fPV1/PV2 = flecha elstica nos pontos PV1/PV2 do pavimento, com peso prprio
majorado pelo fator de carga k;
138
MPL1 (+) = momento fletor no ponto PL1 (direo y) do pavimento, com peso prprio
MPV1/PV2 (+) = momento fletor nos pontos PV1/PV2 do pavimento, com peso prprio
MPV1/PV2 (-) = momento fletor nas extremidades dos vos dos pontos PV1/PV2 do
pavimento, com peso prprio majorado pelo fator de carga k.
No ciclo 4, ao invs de haver a majorao com o fator de carga, processa-se o

pavimento com o peso prprio e as aes em servio (revestimento, alvenaria e a
parcela quase-permanente da sobrecarga de utilizao).
Nesse caso resumido a fissurao nas vigas V401/V406 ocorre j aos 7 dias,
com Mcr = 16,34 kN.m, da mesma maneira que na anlise seqencial construtiva
considerando os deslocamentos a cada etapa. Entretanto, para a laje L401 a
fissurao agora s ocorre aos 14 dias, com Mcr = 11,77 kN.m/m. Anteriormente isso
acontecia aos 7 dias, com Mcr = 10,65 kN.m/m.
Nota-se, ento, que a histria resumida da construo deixa de considerar
alguns picos de carregamento, que podem provocar uma fissurao prematura.
A tabela 13.2 mostra os resultados obtidos para flecha imediata e deformao
lenta no tempo infinito, segundo os dois procedimentos.

estrutura do cap.9
PONTO PL1 PONTOS PV1/PV2

(cm)
(cm)
6,22
1,26
6,27
1,13
HISTRIA POR ETAPAS

(ANL. SEQENCIAL)
HISTRIA POR CICLOS
(MT. APROXIMADO)
139
Para os pontos PV1/PV2 a flecha resultou 10% menor, enquanto para o ponto
PL1 os resultados foram praticamente idnticos. Nesse caso, fica confirmada a
eficcia da metodologia para a verificao dos deslocamentos proposta neste
captulo.
No anexo encontram-se grficos com as curvas ao longo do tempo para os dois
procedimentos.
Pode-se, ento, aplicar a nova metodologia estrutura descrita no item 8.4, por
exemplo.
O pavimento mostrado na figura 8.7, definindo-se o ponto 1 no centro da laje
L1 e o ponto 2 no meio do vo da viga V1.
A tabela 13.3 mostra os dados de cada ciclo, para esses pontos. Destaca-se que
nenhum elemento do pavimento sofre fissurao em toda a histria resumida de
carregamentos.

estrutura do cap.8
CICLO
IDADE FATOR k
f1
f2
M1 (+)
M2 (+) M2 (-)
M2 (-)
(DIAS)
(x G)
(cm)
(cm) (kN.m/m) (kN.m) (kN.m) (kN.m)
0,777
0,046 0,016
0,73
2,11
-0,34
-1,22
14
1,243
0,067 0,025
1,17
3,38
-0,54
-1,95
21
0,053 0,020
0,94
2,72
-0,43
-1,57
365
servio
0,093 0,041
1,57
5,79
-1,19
-3,58
onde:
f1 = flecha elstica no ponto 1 do pavimento, com peso prprio majorado pelo fator
de carga k;
f2 = flecha elstica no ponto 2 do pavimento, com peso prprio majorado pelo fator
de carga k;
140
M1 (+) = momento fletor no ponto 1 do pavimento, com peso prprio majorado pelo
fator de carga k;
M2 (+) = momento fletor no ponto 2 do pavimento, com peso prprio majorado pelo
fator de carga k;
M2 (-) = momento fletor na extremidade esquerda do vo do ponto 2 do pavimento,

com peso prprio majorado pelo fator de carga k;
*
M2 (-) = momento fletor na extremidade direita do vo do ponto 2 do pavimento,

com peso prprio majorado pelo fator de carga k.
A tabela 13.4 contm os resultados de flecha imediata e deformao lenta para

o tempo infinito, obtidos com os dados da tabela 13.3. novamente utilizada a
formulao de deformao lenta definida pelo ACI-209R (1992).

estrutura do cap.8
PONTO 1 (cm)
PONTO 2 (cm)
0,21
0,092
Esses valores de deslocamento transversal so perfeitamente admissveis para o

pavimento em questo.
Para a verificao da segurana dos pontaletes (ruptura e estabilidade) pode-se
tambm utilizar os resultados do mtodo aproximado. Aplicada a combinao ltima
de construo obtm-se o mximo fator de carga k, atuante em um determinado
conjunto de pontaletes. Sabe-se que, nesse conjunto, em verdade os pontaletes esto
solicitados por diferentes aes axiais.
No obstante, usando os resultados do processamento da estrutura primria da
figura 8.5 consegue-se estabelecer, aproximadamente, as propores de aes que
cada pontalete recebe do total indicado pelo mximo fator de carga k.
141
14 CONCLUSES
Atualmente no h como prescindir do auxlio da informtica no que se refere a

projetos de estruturas de edifcios em concreto armado.
Todavia, os resultados matematicamente precisos gerados pelos modernos
programas de clculo estrutural esto sempre atrelados a um modelo adotado. A
engenharia no uma cincia exata e todo modelo estrutural possui um nvel de
aproximao referente a hipteses prprias.
Por exemplo, no considerar que a estrutura de um edifcio construda
gradativamente em etapas constitui-se numa evidente aproximao em relao
realidade. Todas as aproximaes referentes ao modelo adotado devem ser
obrigatoriamente conhecidas, entendidas e explicitadas.
Os resultados deste trabalho deixam claro que ao levar em conta o fato das
aes de peso prprio serem introduzidas de forma incremental sobre estruturas que
acompanham o desenvolvimento da construo, tem-se valores de esforos
solicitantes e deslocamentos diferentes daqueles obtidos convencionalmente com o
pavimento isolado. Caso se considere essas aes aplicadas de uma s vez na
estrutura inteira com todos os pavimentos, o que no aconselhvel, as diferenas
tendem a aumentar.
Desta maneira, a convenincia de se adotar uma anlise tipo incremental alia-se
necessidade de levar em conta os carregamentos prematuros, no s os referentes
ao peso prprio mas tambm todos aqueles inerentes ao processo de construo de
edifcios. Como aqui foi visto, carregamentos prematuros provocam aumento das
deformaes, alm de colocar em risco a segurana.
Nesse sentido, o trabalho estabelece a anlise seqencial construtiva e, a partir
da observao dos seus resultados, prope o mtodo aproximado para a determinao
da distribuio das aes entre pavimentos e pontaletes durante a construo. Alis,
142
embora as modelagens feitas aqui considerem pontaletes de madeira, todas as

indicaes valem igualmente para pontaletes de ao ou qualquer outro material.
No obstante o trabalho tenha se desenvolvido tendo como alvo as estruturas de
edifcios com pavimentos compostos por vigas e lajes, o caminhamento dos estudos
acabou levando naturalmente a uma extenso das aplicaes da pesquisa. Tanto a
anlise seqencial construtiva quanto o mtodo aproximado so vlidos para
qualquer tipo de pavimento, como os compostos por laje-cogumelo ou laje
nervurada.
Espera-se que a nova metodologia para verificao dos estados limites ltimo
de esgotamento da capacidade resistente e de utilizao no que se refere
deformao excessiva seja til Comisso de Estudos para a reviso da NBR-6118
(1978). O carter prtico desta nova metodologia parece atraente para uma norma
desse tipo. Alm disso, muito pouco est indicado na NBR-6118 (1978) a respeito
dos efeitos das aes de construo nas estruturas de concreto armado.
143
ANEXO
So apresentados nas pginas seguintes diversos grficos ilustrativos para as

aes de construo, esforos solicitantes e deslocamentos. Esses grficos foram
gerados com o auxlio de planilhas elaboradas atravs do software EXCEL.
Deve-se esclarecer que o grfico que mostra a perda de rigidez por fissurao
na laje L401 utiliza a expresso emprica desenvolvida por BRANSON (1963),
definida no captulo 6. Nessa expresso so utilizadas as caractersticas de resistncia
e deformabilidade do concreto previstas aos 7 dias.
Com o intuito de evitar uma excessiva quantidade de informaes, no caso dos
deslocamentos so apresentados os resultados indicados pelo ACI-209R (1992), no
deixando de se apresentar comparaes com os valores resultantes das formulaes
do CEB-90 (1990) e da NBR-7197 (1989), quando julgado necessrio.
Ao mencionar a fluncia os grficos se referem aos valores de deformao
lenta acrescidos da deformao imediata.
2.o PAVIMENTO (ESTRUTURA DO CAP.8)

MT. APROXIMADO
MT. SIMPLIFICADO
9
11
12
13
A
13
14
2,25
2,00
1,75
1,50
1,25
1,00
0,75
0,50
0,25
0,00
2A
2
3
4
5
6
7
8
9A
FATOR DE CARGA k (xG)
ANLISE SEQENCIAL
ETAPA
144

PROJETO(S/ ALV.)
PROJETO(C/ ALV.)
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2A
3
4
5
7
8
9
11
12
13
FATOR DE CARGA k
(xG) VALOR DE
CLCULO
ANLISE SEQENCIAL
ETAPA
145

MT. APROXIMADO
MT. SIMPLIFICADO
14
10
11
12
13
9A
5
7
8
5A
2
4
2,25
2,00
1,75
1,50
1,25
1,00
0,75
0,50
0,25
0,00
2A
FATOR DE CARGA k
(xG)
ANLISE SEQENCIAL
ETAPA
146
2.oPAVIMENTO(ESTRUTURADOCAP.9)
PROJETO(S/ ALV.)
PROJETO(C/ ALV.)
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2A
2
4
5A
6
7
9A
9
11
12
13
14
FATOR DE
CARGA k (xG)
VALOR DE
CLCULO
ANLISESEQENCIAL
ETAPA
147
14
13
13A
12
11
9A
120
100
80
60
40
20
0
2A
M (kN.m)
PONTO PV4 (V408) / 2.o PAVIMENTO

ANLISE SEQENCIAL
ETAPA
148
M (kN.m)

ANLISE SEQENCIAL
120
100
80
60
40
20
0
0
63,8 127,6 191,4 255,2 319 382,8
---
TEMPO (dias)
149
Md (kN.m)

ANLISE SEQENCIAL
140
120
100
80
60
40
20
0
0
14 28 ---- ---- ---- ---- ---- ---- 365 ---- --- - - - - - ,4 TEMPO (dias)
150
PONTO PV4 (V408) / 2.o

PAVIMENTO
Md (kN.m)
ANLISE SEQENCIAL
VALOR UTILIZADO NO PROJETO
150
125
100
75
50
25
0
63,8 127,6 191,4 255,2 319 382,4 --TEMPO (dias)

151
30
25
20
15
10
5
0
2A
2
3
4
5A
5
6
7
8
9A
9
10
11
12
13A
13
14
SERV.
My (kN.m/m)
PONTO PL1 (L401) / 2.o PAVIMENTO

ANLISE SEQENCIAL
ETAPA
152
My (kN.m/m)

ANLISE SEQENCIAL
25
20
15
10
5
0
52,2 104,4 156,6 208,8 261 313,2 365 417,6
TEMPO(dias)
153
Myd
(kN.m/m)

ANLISE SEQENCIAL
30
25
20
15
10
5
0
0 14 28 ---- ---- ---- ---- ---- ---- 365 ---- --- - - - - - ,4 TEMPO (dias)
154

Myd (kN.m/m)
ANLISESEQENCIAL
VALORUTILIZADONOPROJETO
40
20
0
0
52,2 104,4 156,6 208,8 261 313,2 365 417,6

TEMPO(dias)
155
PONTO PL1 (L401)
Ie/Ig
PERDA DE RIGIDEZ POR FISSURAO (BRANSON)

1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
My(kN.m/m)
156
DESL.TRANSV. (cm)
PONTOS PV1/PV2 (V401/V406) / RETRAO (ACI-209)

0,25
0,20
0,15
0,10
0,05
0,00
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
157
PONTOS PV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA (ACI-209)
DESL.TRANSV.
(cm)
ANLISE SEQENCIAL
28 DIAS
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO (dias)
158
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA + RETRAO (ACI-209)
DESL.TRANSV. (cm)
ANLISESEQENCIAL
28 DIAS
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
159
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA (ACI-209)

DESL.TRANSV. (cm)
ANLISESEQENCIAL
28-365DIAS
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
160
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406)/FLUNCIA+RETRAO(ACI-209)
DESL.TRANSV.
(cm)
ANLISESEQENCIAL
28-365 DIAS
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
161
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA(ANLISESEQENCIAL)
DESL.TRANSV.
(cm)
ACI-209
CEB-90
NBR-7197
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
TEMPO (dias)
1000
1200
162
DESL.TRANSV.
(cm)
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / RETRAO

ACI-209
CEB-90
400
600
NBR-7197
0,30
0,25
0,20
0,15
0,10
0,05
0,00
200
800
1000
1200
TEMPO(dias)
163
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA+RETRA0 (ANLISESEQENCIAL)
DESL.TRANSV. (cm)
ACI-209
CEB-90
NBR-7197
2,0
1,8
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
164
DESL. TRANSV. (cm)
PONTO PL1 (L401) / RETRAO (ACI-209)

1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO (dias)
165
PONTOPL1(L401) / FLUNCIA (ACI-209)
DESL. TRANSV.
(cm)
ANLISESEQENCIAL
28 DIAS
8,0
6,0
4,0
2,0
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
166
PONTO PL1 (L401) / FLUNCIA+RETRAO(ACI-209)
DESL. TRANSV.
(cm)
ANLISESEQENCIAL
28 DIAS
8,0
6,0
4,0
2,0
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
167
PONTOPL1(L401) / FLUNCIA (ACI-209)
DESL. TRANSV.
(cm)
ANLISESEQENCIAL
28-365 DIAS
8,0
6,0
4,0
2,0
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO (dias)
168
PONTO PL1 (L401) / FLUNCIA+RETRAO(ACI-209)
DESL. TRANSV.
(cm)
ANLISESEQENCIAL
28-365 DIAS
8,0
6,0
4,0
2,0
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
169
DESL.TRANSV.
(cm)
PONTO PL1 (L401) / FLUNCIA (ANLISE SEQENCIAL)

ACI-209
CEB-90
400
600
NBR-7197
8,0
7,0
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
200
800
1000
1200
TEMPO (dias)
170
PONTO PL1 (L401) / RETRAO
DESL.TRANSV.
(cm)
ACI-209
CEB-90
NBR-7197
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO (dias)
171
PONTOPL1(L401) / FLUNCIA+RETRA0(ANLISESEQENCIAL)
DESL.TRANSV.
(cm)
ACI-209
CEB-90
NBR-7197
9,0
8,0
7,0
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
200
400
600
800
TEMPO(dias)
1000
1200
172
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA (ACI-209)
DESL.TRANSV.
(cm)
HISTRIA POR ETAPAS
HISTRIA POR CICLOS
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
173
PONTOSPV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA + RETRAO (ACI-209)
DESL.TRANSV. (cm)
HISTRIAPORETAPAS
HISTRIA POR CICLOS
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
0,0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
174
PONTO PL1 (L401) / FLUNCIA (ACI-209)
DESL.TRANSV.
(cm)
HISTRIA POR ETAPAS
HISTRIA POR CICLOS
7,0
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
0
200
400
600
800
1000
1200
TEMPO(dias)
175
PONTOPL1(L401) / FLUNCIA+RETRAO(ACI-209)
DESL.TRANSV. (cm)
HISTRIAPORETAPAS
HISTRIAPORCICLOS
8,0
7,0
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
200
400
600
TEMPO(dias)
800
1000
1200
176
PONTOS PV1/PV2 (V401/V406) / FLUNCIA + RETRAO (ACI-209)
DESL.TRANSV. NO TEMPO
INFINITO (cm)
ANLISE SEQENCIAL
1,56
1,55
1,54
1,53
1,52
1,51
1,50
1,49
1,48
1,47
1,46
1,45
1,44
365
730
1095
1460
1825
2190
DATADAENTRADAEMSERVIO(dias)
177
PONTOPL1(L401) / FLUNCIA + RETRAO (ACI-209)

DESL.TRANSV. NO TEMPO
INFINITO (cm)
ANLISESEQENCIAL
8,0
7,9
7,8
7,7
7,6
7,5
7,4
7,3
7,2
7,1
7,0
0
365
730
1095
1460
1825
2190
DATADAENTRADAEMSERVICO (dias)
178
179
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ESTRUTURAS DE EDIFCIOS EM CONCRETO

ARMADO SUBMETIDAS A AES

Jos Ferno Miranda de Almeida Prado

Tese apresentada Escola de Engenharia

Aos meus pais, Waldemar e Maria Helena,

A DEUS, por tudo.

Ao Eng. Marcos de Carvalho, pela amizade e pelo amplo conhecimento

8.1 Mtodo dos elementos finitos...............................................................................52

FIGURA 2.1 Operaes bsicas em processos de construo de edifcios.............10

FIGURA 9.2 Posio dos pontaletes no pavimento (em cm)..................................82

TABELA 4.1 Relaes fc(t) / fc28, para 21 C < T < 30 C.......................................21

TABELA 8.5 Evoluo dos momentos fletores em pontos do 1 pavimento..........70

TABELA 9.4 Aes aplicadas no pavimento imediatamente inferior ao que

TABELA 10.1 Momentos fletores atuantes no 2 pavimento em cada etapa de

TABELA 10.2 Momentos fletores atuantes no 2 pavimento, de acordo com

TABELA 11.3 Valores obtidos para os pontos PV1/PV2 do 2 pavimento..........103

TABELA 11.4 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2 do 2

TABELA 11.9 Deslocamentos transversais para os pontos PV1/PV2 do 2

pavimento com variao da data de entrada em servio................106

TABELA 11.11 Valores obtidos para o ponto PL1 do 2 pavimento....................108

TABELA 11.12 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2

TABELA 11.13 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2

TABELA 11.18 Deslocamentos transversais para o ponto PL1 do 2 pavimento

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

- Associao Brasileira de Normas Tcnicas

- American Concrete Institute

- American Society of Civil Engineers

- Coordenadoria de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior

- Comit Euro-International du Bton

- Iberian Latin-American Congress on Computational Methods in

- Comisso de Ps-Graduao e Pesquisa de Engenharia

- Escola de Engenharia de So Carlos

- Fdration Internationale de la Prcontrainte

- International Association for Computational Mechanics

- Instituto Brasileiro do Concreto

- Linguagem para Anlise de Sistemas Estruturais Reticulados

- Norma Brasileira Registrada

- Occupational Safety and Health Administration

- Pontifcia Universidade Catlica

SUPERSAP - Super Structural Analysis Program

- Universidade Federal do Rio de Janeiro

- mdulo de elasticidade longitudinal secante do concreto

- momento de inrcia toro

- resistncia mdia compresso do concreto

- resistncia mdia compresso do concreto aos 28 dias

- tenso normal no concreto

- deformao especfica do concreto

- deformao especfica da armadura

- fator para o mdulo de elasticidade do concreto em funo do tempo

CC - fator para a resistncia compresso do concreto em funo do tempo

- idade fictcia do concreto

- nmero de dias em que a temperatura mdia diria pode ser admitida

- resistncia caracterstica do concreto

- coeficiente de ponderao das aes caractersticas verticais permanentes

- ao caracterstica vertical permanente

- coeficiente de ponderao das aes caractersticas verticais variveis

- ao caracterstica vertical varivel

- coeficiente de minorao da resistncia do concreto

- coeficiente de minorao da resistncia da armadura

- altura til da seo transversal

- largura da seo transversal

- deformao por retrao

- tempo de cura mida