VIII.

- TEORA ELEMENTAL DE LA CAPA LIMITE

BIDIMENSIONAL

VIII.1.- CAPA LIMITE LAMINAR Y TURBULENTA EN FLUJO SOBRE PLACA PLANA

En el movimiento de fluidos sobre una placa plana, la Hidrodinmica clsica se limita a imponer,
como condicin de contorno, la tangencia del vector velocidad, mientras que la Mecnica de Fluidos viscosos exige la condicin adicional de adherencia al contorno de la placa, que es mucho ms restrictiva
que la de tangencia. En los fluidos poco viscosos, los esfuerzos tangenciales son, con frecuencia, muy
inferiores a los de inercia o a los de gravedad, pero sto no autoriza a prescindir de los esfuerzos viscosos, que pueden llegar a ejercer una influencia considerable sobre la configuracin del movimiento.
Prandtl, en 1904, propone que el estudio del movimiento de un fluido de viscosidad pequea, se poda
asimilar al de un fluido perfecto, salvo en una capa prxima al contorno, de espesor , en la que concentraba los fenmenos de friccin, y que llam capa lmite; en el exterior de dicha capa, las tensiones tangenciales son despreciables, predominando las fuerzas de inercia sobre las de viscosidad, mientras que
en el interior de la capa lmite, la proximidad del contorno hace que el gradiente de velocidades sea muy
grande y, por lo tanto, que la tensin tangencial = du sea tambin muy grande; en esta situacin
dy
las fuerzas de friccin son del mismo orden de magnitud que las fuerzas de inercia.
El espesor

de la capa lmite puede estar comprendido entre unas pocas molculas y algunos milme-

tros, segn los casos; fuera de la capa lmite se pueden utilizar las ecuaciones de Euler o mtodos experimentales basados en las lneas y redes de corriente, que una vez configuradas alrededor del contorno o
perfil deseado, permiten obtener el campo de velocidades y la distribucin de presiones correspondiente.
En el estudio de la capa lmite hay que tener presentes las siguientes consideraciones:
a) Aunque la perturbacin producida por la friccin se propaga a todo el fluido, se admite que la propagacin
queda limitada a una zona del mismo de espesor finito , en sentido normal al contorno.
b) La forma de la curva de distribucin de velocidades en las distintas secciones a lo largo de la capa lmite, se
puede expresar, en general, mediante las siguientes ecuaciones, Fig VIII.1:
VIII.-115

u = C + C ( y ) + C ( y ) 2 + C ( y )3 + ...
1
2
3
V0

Rgimen laminar:

Rgimen turbulento:

u =
V0

en la que V0 es la velocidad uniforme del fluido no perturbado; la capa lmite en su desarrollo longitudinal,
muestra una tendencia progresiva al ensanchamiento, Fig VIII 1.b.
y
V0

V0

Fig VIII.1.a.b.- Capa lmite

POLINOMIO DE SEGUNDO GRADO.- Si la distribucin de velocidades es de la forma:

u = C + C ( y ) + C ( y )2
1
2
V0

Para: y = 0 , u = 0 C = 0
con las condiciones:
Para: y = , u = V 0 1 = C 1 + C 2 ;
2 C2 y
2 C2
C
C
1 u
=( 1 +
)y= = 1 +
= 0
y=
2
V0 y

C1 + 2 C2 = 0

C1 + C2 = 1

u
= 0
y y=

C1 + 2 C 2 = 0

C 1 = 2 ; C 2 = -1

y la forma del perfil de la distribucin de velocidades de la capa lmite, en rgimen laminar, con un polinomio de segundo grado, sera:
2y
y 2
u
V0 = - ( )
POLINOMIO DE TERCER GRADO.- Si el polinomio es de tercer grado:
u = C + C ( y ) + C ( y )2 + C ( y )3
1
2
3
V0

Para: y = 0, u = 0 C = 0
con las condiciones:
Para: y = , u = V0 1 = C 1 + C 2 + C 3 ;
VIII.-116

u
= 0
y y=

2 C2 y
3 C 3y y 2
C1
1 u
={
+
( )+
( ) }y= = 0
V0 y y=

2
Para: y = 0 ; u
y=0 = 0
y 2

C1 + 2 C2 + 3 C3 = 0

C2 = 0

C1 + 2 C 2 + 3 C 3 = 0

2 C2
6 C3 y
1 2 u
+
( )}y=0 = 0
y=0 = {0 +
2
2
V0 y

C2 = 0

C1 + C2 + C3 = 1

1
C1 = 3 ; C2 = 0 ; C3 = 2
2

y la forma del perfil de la distribucin de velocidades de la capa lmite, en rgimen laminar, con un polinomio de tercer grado, sera:
3y
u
1 y 2
V0 = 2 - 2 ( )
La experiencia ha permitido comprobar, para placa plana, que el movimiento laminar en la capa
lmite llega a hacerse inestable cuando se sobrepasa un valor crtico del nmero de Reynolds:
Re c =

V0 x C

siendo xC la distancia a partir del borde de ataque de la placa.

La capa lmite continua su desarrollo, como se muestra en la Fig VIII.2; a partir de xC, se origina la
capa lmite turbulenta, que se divide en dos subcapas, una de las cuales, en las proximidades de la placa,
permite definir una delgada subcapa marcadamente laminar.
Los valores crticos del nmero de Reynolds que definen la transicin, para placa plana, son:
Re laminar < 5.10 5

Re turbulento > 3.106

Para fluidos que circulan entre dos paredes prximas, el ensanchamiento progresivo de la capa
lmite de cada contorno determina que stas se unan, a una cierta distancia de la entrada, desapareciendo la zona en que el movimiento poda ser asimilable a un fluido perfecto, para realizarse todo l bien
en rgimen laminar, o bien en rgimen turbulento, segn el valor del nmero de Reynolds.
En tuberas slo se puede considerar el movimiento como irrotacional, en las proximidades de la
embocadura; con flujo totalmente desarrollado, no.

Fig VIII.2.- Desarrollo de la capa lmite laminar

VIII.-117

VIII.2.- ESPESORES Y CAUDALES DE LA CAPA LIMITE

Mediante el concepto de capa lmite es posible concentrar en un espesor los fenmenos de friccin;
ello implica el que se tengan que cumplir las siguientes condiciones:
r
r
a) El valor de la velocidad u correspondiente a ( y = ) tiene que estar muy prximo a V0 , pues entonces el gradiente de velocidades ser despreciable; suele tomarse, u = 0,99 V0.
b) El esfuerzo de friccin evaluado en la zona de espesor , (a lo largo del contorno), mediante la ecuacin de la cantidad de movimiento, tiene que coincidir con el obtenido analticamente para la capa lmite
laminar, o con el deducido experimentalmente en la capa lmite turbulenta.
En ambas situaciones la distribucin de velocidades viene dada, para el rgimen laminar, por polinomios de grado m (parbolas de segundo o tercer grado en general) y para el rgimen turbulento por polinomios de grado (1/m).
Espesor de desplazamiento de la capa lmite.- El espesor de desplazamiento de la capa lmite 1 est
basado en la conservacin del caudal a lo largo de la normal al contorno, mediante la equivalencia de las
reas rayadas, como se indica en la Fig VIII.3.

r
Si se admite que la ley de velocidades es asinttica a V0 :

1 =

1
V0

(V 0 - u) dy

r
y si la ley de distribucin de velocidades alcanza el valor V0 para el espesor , se tiene:
1 =

1
V0

(V 0 - u) dy =

(1 -

u
) dy = V0

q
u
dy = V0
V0

que se puede interpretar como la diferencia entre el espesor y el

espesor 1 de una corriente que tuviese la misma velocidad V0 que la
corriente exterior y transportase la misma masa de fluido (caudal q)
que la capa lmite real.
Considerando capa lmite turbulenta:
Fig VIII.3.- Espesor de desplazamiento
de la capa lmite

1 = -

y
1
( )1/m dy = - 1/m

u =
V0

y 1/m dy =

y
, resulta:

m+1

Espesor de la cantidad de movimiento de la capa lmite.- El espesor de la cantidad de movimiento de la

capa lmite 2 se define en la forma:
2 =

1
V02

u (V 0 - u) dy =

u (1 - u ) dy
V0
V0

y se corresponde con el espesor de una corriente fluida que tenga la misma velocidad V0 que la corriente
exterior, y la misma variacin de la cantidad de movimiento que la debida a la fuerza de arrastre de la
capa lmite real.
VIII.-118

Considerando:
2 =

u =
V0

y
, resulta:

y
y
1
( )1/m {1 - ( )1/m } dy = 2/m

y 1/m ( 1/m - y 1/m ) dy =

m
(m + 1)(m + 2)

La relacin entre el espesor de desplazamiento 1 y el espesor de la cantidad de movimiento de la capa

lmite 2, se denomina Factor de forma del perfil F; para una placa plana, en funcin de m se tiene:
1
F =
=
2

1
(m + 1)
= m + 2
m
m
(m + 1)(m + 2)

Un valor elevado del factor de forma del perfil implica que est prximo a producirse el desprendimiento de la capa lmite.
Espesor de energa de la capa lmite.- El espesor de energa de la capa lmite 3 se define en la forma:
1
V03

3 =

u (V02 - u 2 ) dy =

u (1 - u 2 ) dy =
V0
V02

u =
V0

y
{1

m(

y 2
) } dy =

2m
(m + 1)(m + 2)

Para hacernos una idea del orden de magnitud y del significado, de

los diversos espesores de la capa lmite as definidos, indicamos en
la Fig VIII.4, para el caso particular de una distribucin de velocidades triangular (m = 1), el orden de magnitud de los mismos, de la
forma:
Fig VIII.4.- Espesores de la capa lmite
en distribucin triangular

1 =
2

2 =
6

3 =
4

Caudal de la capa lmite..- El caudal q a travs de la capa lmite se ha definido en la forma:

q=

u dy

Teniendo en cuenta el espesor de desplazamiento 1 resulta:

1 =

dy -

u dy
=V0

u dy
;
V0

- 1 =

u dy
q
=
V0
V0

q = V0 ( - 1 ) = V0

m
m+ 1

Caudal de la cantidad de movimiento de la capa lmite.- El caudal de la cantidad de movimiento de la

capa lmite qM se define en la forma:
qM = m u = V u = q u =

u 2 dy

Teniendo en cuenta la expresin del espesor de la cantidad de movimiento 2 se obtiene:

VIII.-119

2 =

u {1 - u } dy =
V0
V0

u dy V0

u 2 dy = - 1
V02

u 2 dy
V02

u 2 dy = ( - 1 - 2 ) V02

quedando la expresin del caudal de la cantidad de movimiento en la forma:

qM =

u 2 dy = ( - 1 - 2 ) V02 = V02

m
m+ 2

funcin del espesor de la capa lmite, del espesor de desplazamiento 1 y del espesor de la cantidad de
movimiento 2.
VIII.3.- ECUACIN INTEGRAL DEL IMPULSO DE LA CAPA LIMITE
CAUDAL DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO.- Como consecuencia de la viscosidad del fluido y de
su deformacin, aparece un esfuerzo tangencial sobre el contorno de la placa que determina lo que se
conoce como Resistencia de Superficie o de Forma. Para calcular este esfuerzo se aplica el Teorema de la
Cantidad de movimiento al volumen de fluido comprendido en el interior de la capa lmite entre las secciones (AB) y (DC) de la Fig VIII.5. Como el movimiento irrotacional exterior a la capa lmite es uniforme, no existe gradiente de presiones y, al expresar el equilibrio, la nica fuerza actuante es la de arrastre sobre la placa, de la forma (0 dx).
Para una anchura de placa unidad, el caudal de la cantidad de movimiento se evala como sigue:
Sobre la seccin (AB), el caudal de la cantidad de movimiento entrante es:
q M(AB) = m u = V u = q u =

u 2 dy = q M

Fig VIII.5.- Volumen de fluido en la capa lmite

Sobre la seccin (CD), el caudal de la cantidad de movimiento saliente es:

q M(CD) = q M +

q M
dx = q M + (
x
x

u 2 dy) dx

por lo que en el volumen (ABCD) se tiene una variacin del caudal de la cantidad de movimiento, qM(AB) qM(CD) , en la forma:
q M

dx =
(
x
x

u 2 dy) dx

Sobre el contorno (BC) no existe ningn tipo de esfuerzo cortante porque est fuera de la capa lmiVIII.-120

te, (du/dy = 0); teniendo en cuenta que sobre este contorno la velocidad es V0, el caudal de la cantidad
de movimiento entrante por (BC) se obtiene en la forma:
q M(B) = m V0 = q V0 = V0

u dy

q M(C) = q M(B) +

q M(B)

dx = q M(B) + V0
(
x
x

u dy) dx

por lo que:
q M(BC) = V0

(
x

u dy) dx

Sobre el contorno (AD) de contacto con la placa no hay caudal saliente de la cantidad de movimiento.
FUERZA DE ARRASTRE..- Igualando el caudal de la cantidad de movimiento con la fuerza de arrastre Fa sobre la placa en dx, y aplicando el Teorema del Impulso se obtiene:
0 dx = -
x
Fa =

0 =

0 dx =

(u 2 dy) dx + V0
x
0

(u dy) dx = {
x
0

u (V0 - u) dy = V02 2 =

y=0 =
{
y
x

en la que 2 =

u (V 0 - u) dy}

u (V 0 - u) dy} dx

C w x V02
C w V02
, con: 0 =
2
2

y=0 =
{
y
x

u (V 0 - u) dy}

C wx
se deduce comparndola con la obtenida por anlisis dimensional;
2

los valores de C w

se obtienen mediante formulacin, bacos y tablas.

a) Para una distribucin de velocidades de la capa lmite laminar, de la forma:
2y
y 2
u
V0 = - ( )
1 u
= 2
V0 y y=0

2 V0
u
y=0 =
y

con:
0 =

=
{
y y=0
x

u (V 0 - u) dy} = V02

{
x

u
u
V0 (1 - V0 ) dy}

se obtiene:

y=0 = V02
{
y
x

2 V0

= V02

u
u
(1 ) dy}
V0
V0

u
u

(1 ) dy} = V02
{
V0
V0
x

2y
y
2y
y
- ( )2 } {1 + ( )2 } dy =

= V02 (2 - 5 - 1 ) = 2 V02
3 5
15
x
x

VIII.-121

15
dx = d
V0

15 x = 2 + C
V0
2

2
2 = 30 x
Re x

= 5,477
x
Re x

en la que se ha tenido en cuenta que para: = 0 ; x = 0 C = 0

Los valores de los coeficientes Cx (local), y Cw (medio), son:
V2
2 V0
u
y=0 = C x 20 =
y

0 =

0,7303
4
4x
4
4
=
=
=
=
V0
Re x
Re
Re x
5,477 Re x
x
x
L
1,4606
1
Cw =
C dx = 2 C x x=L =
L 0 x
Re L
Cx =

b) Para una distribucin de velocidades de la capa lmite de la forma:

3y
1 y
u
=
- ( )3
2
V0
2
resulta:
3 V0
u
y=0 =
y
2

0 =

0 = V02 {
x

u (1 - u ) dy} = V 2 {
0
V0
V0
x

3y
y
3y
y
- 1 ( )3 }{1 + 1 ( )3 } dy =
2
2
2
2
3 V0
= 0,139 V02 =
2
x

Igualndolas:
d = 10,79 dx
V0

x =

2 = 10,79 x + Cte =
V0
2

Para:

{ x == 00

Cte = 0

= 10,79

x
V0

4,64
Re x

0 =

3 V0 Re x
0,323 V0
3 V0
=
=
2 x 4,64 x
x
2

Cx =

0,646 Re x
0,646
=
x V0
Re x

Re x

1
Cw = L

= 0,323

V03
V02 C x
=
x
2

C x dx = 2 C x x=L =

1,292
Re L

El valor de Cw as obtenido para placa plana, est muy prximo al valor exacto (Blasius), y es de la
forma:
Cx =

0,664
Re x

Cw =

1,328
Re

x =

5
Re x

siendo la fuerza de arrastre Fa sobre cada cara de la placa de longitud L y anchura unidad:
Fa =

0 dx =

0,323

V03
dx = 0,646
x

V03 L

VIII.-122

VIII.4.- ECUACIONES DE PRANDTL DE LA CAPA LIMITE

Si se supone un fluido incompresible, en movimiento laminar permanente, en flujo bidimensional
sobre una pared cualquiera en la que el radio de curvatura es muy superior al espesor de la capa lmite,
las ecuaciones de Navier-Stokes se simplifican, quedando en la siguiente forma:
1 p = X - du + u
x
dt
du
u
u
en la que,
=u
+ v
dt
x
y

; X = 0, en la direccin del movimiento

La ecuacin de continuidad es,

v = 0 ; v = 0
y

u
v
+
= 0, y como:
x
y

u = 0 ;
x

2u = 0
x 2

la ecuacin de Navier-Stokes queda en la forma:

1 p = - u u - v u + 2 u
x
x
y
y 2
En el borde de la capa lmite se tiene la velocidad V0 del movimiento irrotacional exterior, por lo que
aplicando la ecuacin de Bernoulli se puede hallar la variacin longitudinal de la presin, resultando:
dV20 = - 1 p
x
dx

1
2

1
2

dV20 + u = u u + v u
dx
y2
x
y

Si se introduce la funcin lnea de corriente de la forma:

u= -

; v=

la ecuacin de continuidad se satisface automticamente, y sustituyendo estos valores en la ecuacin

anterior se obtiene:
2

x y y

y2

p

= - 1

x
x
y3

de aplicacin a la obtencin de la capa lmite laminar sobre un contorno plano.

ECUACIN CLSICA DE KRMN.- Los caudales de la cantidad de movimiento, en proyeccin
paralela a la pared, manteniendo la anchura de la capa lmite igual a la unidad, son los siguientes:
Sobre (AB): q M ( AB ) = q M , (entrante)
Sobre (CD): q M(CD) = q M +
Sobre (BC):

q M
dx , (saliente)
x

q
dx V0 , (entrante)
x
VIII.-123

La variacin de la cantidad de movimiento es:

- q M + (q M +

q M
q
q M
q
dx) dx V0 =
dx dx V0
x
x
x
x

y el impulso mecnico:
p - (p +

p
p

dx) ( +
dx) - 0 dx = - ( 0 +
) dx
x
x
x

Igualndolas se obtiene:
q
p
q M
- V0
= - 0
x
x
x
q M = ( - 1 - 2 ) V02 ; q = ( V0 - 1 ) ;
q M
q
- V0
=
x
x

= -

- 1 = Cte

2 2
V0
q M

=
{( - 1 - 2 ) V02 } = V0 + ( - 1 - 2 ) 2 V0
=
x
x
x
x
V0
q
= ( - 1 )
x
x
2 2
V0
V
p
V + ( - 1 - 2 ) 2 V0
- ( - 1 ) V0 0 = - 0 =
x 0
x
x
x
= p+

V02
V0
p
= Cte ;
= - V0
2
x
x

= - 0 + V0

V0

que simplificada queda en la forma:

0 =

2 2
V0
V0 + V0
( 1 + 2 2 )
x
x

ecuacin que se conoce como ecuacin de Krmn, en la que las variables V0, 1 y 2 no dependen ms
que de x.
VIII.5.- ECUACIN INTEGRAL DE LA ENERGA DE LA CAPA LMITE
El Primer Principio de la Termodinmica aplicado a un sistema abierto en rgimen estacionario, permite calcular el calor Q puesto en juego en una transformacin, en la forma:
Q = i + T + Ecintica + Epotencial
e indica que la energa se puede considerar en forma de entalpa, calor o energa cintica, con las mismas
unidades que el trabajo de cizalladura o de corte.
A pequeas velocidades, los trminos asociados a la energa cintica y potencial y al trabajo de cortadura son pequeos en comparacin con las dems magnitudes, y se pueden despreciar.
La velocidad a la que la entalpa entra a travs de la seccin (AB) de la capa lmite representada en
la Fig VIII.6 viene dada por:
i(AB) = m c p T = c p

u T dy

0
VIII.-124

Fig VIII.6.- Capa lmite trmica

mientras que la velocidad del flujo de entalpa a travs de la seccin (CD) es:
i(AB)

dx = i(AB) + c p
{
x
x

i(CD) = i(AB) +

u T dy} dx

por lo que dentro de la capa lmite quedar:

i(AB) - i(CD) = - c p {
x

u T dy} dx

La entalpa transportada al interior del volumen de control a travs de la superficie (BC), es:
i(BC) = c p TF

{
x

u dy} dx

A su vez, el calor conducido a travs de la capa lmite es:

q k = - k dx ( T )y=0
y
Sumando todas las contribuciones energticas, se obtiene la ecuacin integral para la conservacin
de la energa:
c p TF

{
x

{
x

u dy} dx - c p

u T dy} dx - k dx (

T
)y=0 = 0
y

Como fuera de la capa lmite trmica la temperatura es T F, slo se integrar hasta el lmite
(y = T) de la misma; por lo tanto:

c p TF

u dy - c p

u T dy - k (

T
) = 0
y y=0

k
T
T
(TF - T) u dy = c ( )y=0 = ( )y=0
y
y
p

que es la ecuacin integral de la energa de la capa lmite laminar para el caso de un flujo de baja velocidad, en la que dx se comporta como un intervalo y es independiente de dy.
Si se utiliza un perfil de velocidades de tercer grado, de la forma:
3y
u
1 y 3
V0 = 2 - 2 ( )
VIII.-125

y una distribucin de temperaturas:

T TpF
T TF + TF TpF
T TF
y
y
3
1
=
= T T
+ 1 =
(
)2
TF TpF
TF TpF
2 T (x)
2 T (x)
F
pF

2T = 0
y = 0 ; T = TpF ;
y 2
en la que, sustituyendo las condiciones:
T = 0
y = T ; T = TF ;
y

se obtiene:
( T )y=0 = (TpF - TF ) V0 d
dx
y

y
y
y
y
{1 - 3
+ 1 ( )3 }{ 3
- 1 ( )3 } dy =
2 T
2 T
2
2
= (TF - TpF ) V0

2
4
d ( 3 T - 3 T )
dx 20
280 3

Teniendo en cuenta que: ( T )y=0 = (TF - TpF ) 3 k , resulta:

y
2 T
2
4
3 = V d ( 3 T - 3 T ) = = T
0
T
2
dx 20
280 3

= V0 d { ( 3 2 - 3 4 )}
dx
20
280

En la ecuacin de Pohlhausen se demuestra que:

=

T
= ( Pr) -1/ 3

El valor de Pr es del orden de la unidad para la mayor parte de los gases (0,6 < Pr < 1) mientras que
para la mayor parte de los lquidos vara en un campo muy grande, con valores elevados para los aceites muy viscosos y bajas temperaturas, y valores muy bajos para los metales lquidos; en consecuencia, cuando:
T
<< 1 ; << 1 4 << 2

resulta:
3 = V d ( 3 2 ) = 3 V0 ( 2 d + 2 d )
0
dx
20
20
dx
2
dx

10 dx = 3 d + 2 2 2 d
V0

Derivando la solucin hidrodinmica:

x
2 = 21,58 V
0

2 d = 21,58

dx
V0

sustituyendo, y simplificndola, se obtiene:

10
3 10,79 dx + 2 x 21,58 2 x d
V0 dx =
V0
V0

d
13
13
3 + 4 x 2 dx = 14 =
14 (Pr)
La solucin general es: 3 = C x -3 / 4 +

0,92678
10
= C x -3/ 4 +
10,79 Pr
Pr
VIII.-126

La solucin exacta es: 3 = C x -3 / 4 +

13 = C x -3 /4 + 0,92857
Pr
14 Pr

y con la condicin:
x = xi ; 2 = (

T 3
13
) 0 ; C= 14

xi
Pr

resulta, Fig VIII.7:

= 0,976

1- (

xi 3 / 4
)
x
Pr

por lo que:
3k
2

3k
h Cx =
=
2 T
0,976

x
1 - ( i ) 3/ 4
x
Pr
3k
= 2x

4,64 x
=
Re x

=
0,976

Pr Re x

0,976 x 4,64
Nu x =

3k
2

1-(

x i 3/ 4
)
x

4,64 x
Re x

= 0,332 k

x
1 - ( i )3 / 4
x
Pr

1
3 1 - ( x i ) 3 /4
x

Pr Re x
x

0,332 3 Pr Re x
h Cx x
=
k
3 1 - ( x i ) 3 /4
x

De haber considerado la ecuacin de tercer grado de partida, se hubiera obtenido:

Nu x =

0,323
31

Haciendo
Nu x = 0,332

- (

Pr Re x
xi 3/4
)
x

xi
= 0 se obtiene la ecuacin de Pohlhausen:
x
Re x Pr 1 / 3

Teniendo en cuenta que:

0,976

0,976
= 3
= T ; T = 3
= 4,534

Pr
Pr

x
Re x 3 Pr

el coeficiente medio de transmisin de calor por conveccin h C en el intervalo (0 x L) a lo largo de la

superficie plana es:
1
hC = L
hC =

1
L

x=L

x=L

h Cx dx = 2 h Cx x=L =

0,664 k

h Cx dx = 2 h Cx x=L =

0,646 k

x=0

x=0

Re L Pr 1/3
L

(exacto)

Re L Pr 1/3
(ecuacin de tercer grado)
L

El calor transmitido desde la placa, de anchura unidad, al fluido, es:

VIII.-127

Q = L h C (TpF - TF )
Si se considera existen dos zonas longitudinales sobre la placa, perfectamente diferenciadas, una sin
aporte de calor, Fig VIII.7, resulta:
x < x1 ; Q = 0

kF
1 /3
Re x
Para: x > x 1 ; Q = 0,323 x Pr

T
x
1 - ( 1 )3 / 4
x

con, T = TpF - TF

Fig VIII.7- Capa lmite trmica e hidrodinmica superpuestas

Para una zona de la placa comprendida entre (x1 < x < x2) a la que se aplica un flujo de calor Q, Fig
VIII.8, se tiene:
Q = 0,323

kF
Pr 1/3 Re x (
x

T
+
x
1 - ( 1 )3/4
x

-T
)
x
3 1 - ( 2 )3/4
x

observndose que el flujo de calor en la regin (x1 > x2) es (-) lo cual significa que en la citada seccin la
pared reabsorbe parte del calor comunicado a la capa lmite en la regin (x1 < x < x2).

Fig VIII.8 - Placa con una capa lmite laminar y dos capas lmite trmicas

RELACIN ENTRE C x y h Cx EN FLUJO LAMINAR SOBRE PLACA PLANA.- A partir de la expresin

exacta de Blasius para el coeficiente de arrastre local Cx a lo largo de una placa plana:
VIII.-128

0,332
Cx
2 = Re x
en la que se ha supuesto que para el espesor de la capa lmite el gradiente de presiones es cero y las
propiedades del fluido constantes, y del nmero de Nu local para el flujo laminar, (Pohlhausen):
Re x Pr 1 / 3

Nu x = 0,332

y como el nmero de Stanton local Stx es:

h
Nu x
0,332
0,332 C x
Cx
St x = c CxV = Pr Re =
=
=
2
/3
2
/3
x
Pr
Re x
Pr
2 x 0,332
2 Pr 2 /3
p 0
Cx
2 /3 ;
2 = St x Pr

Pr > 0,5

que se conoce como analoga de Reynolds-Colburn que relaciona el coeficiente de arrastre local C x con el
nmero de Stanton Stx para flujo laminar a lo largo de una placa plana.
Como es mucho ms fcil hacer medidas de la fuerza de arrastre que de la transferencia de calor,
para el caso de valores medios se puede poner:
hC
Cw
= St Pr 2/ 3 = c V Pr 2/ 3
2
p 0
en la que Cw es el coeficiente de arrastre medio y St el nmero de Stanton medio.
Teniendo en cuenta lo anterior, la fuerza de arrastre Fa queda en la forma:
Fa =

(L a) C w V02
(L a) h C V02
hC
=
= ( L a) c V0
2
c p V0
p

VIII.6.- CAPA LIMITE TURBULENTA PARA PLACA PLANA

No existe una teora exacta que permita estudiar la capa lmite turbulenta; sin embargo s existen
modelos empricos que han permitido la obtencin de soluciones numricas de las ecuaciones de la capa
lmite. El reparto de velocidades para la placa plana es aproximadamente logartmico, habindose obtenido al efecto los siguientes resultados experimentales:
Para: 105 < Re < 10 7 ;

u =
V0

y
, con: m = 7, F = 9
7

El valor de 0 de la forma:
0 =

{
x

u (V0 - u) dy}

se puede aplicar tambin al rgimen turbulento, por cuanto en su demostracin no se ha fijado la forma
de la distribucin de velocidades en la capa lmite, por lo que la distribucin de velocidades (u/V0) puede
ser, para placa plana, de la forma:
VIII.-129

u
=
V0

y para flujo turbulento por el interior de tuberas, (Nikuradse):

u
=
V mx

y
R

En estas circunstancias Blasius dedujo experimentalmente que:

0 = 0,0288 V02

, con, 5.105 < Re < 10 7

0

Siguiendo el mismo mtodo que para el clculo de la capa lmite laminar:

0 = V02

{
x

u
u

(1 ) dy} = V02
[
V0
V0
x

y
{1

y
7
d
} dy] =
V02
72
dx

Igualando las expresiones:

d

7
V02 dx = 0 = 0,0228 V02 4
72
V0
se obtiene:
4

d = 0,234

V0 dx

5/4 = 0,292

V0 x

0,376

x = 5 Re
x

en donde se ha supuesto que la capa lmite es turbulenta en el total de la longitud de la placa L de forma
que para (x = 0, = 0).
El esfuerzo cortante
0 = 0,0228 V02

es:

= 0,0228 V02
V0

= 0,029 V02
0,376 x
V0 5
Re x

x V0

La fuerza de arrastre Fa por unidad de anchura de la placa es:

V02 L

0,072
P
= 1
Re L
Re L
0
V02 L
2
ecuaciones vlidas en el intervalo en que lo es la ecuacin de Blasius.
Fa =

0 dx = 0,036

Cx =

0,0576
;
5 Re
x

Cw =

Para el nmero de Re crtico, ReC = 5. 105, resulta:

Cw =

xC
0,072
0,072
1700
0,00334

- Re
5 Re
L
5 Re
L
L
L

Para valores del nmero de Re comprendidos en el intervalo, 5. 105 < Rex < 109, resulta:
C wx =

0,455
(log 10 Re L )2,58

El coeficiente de arrastre, que es exacto para toda la placa, y que incluye las zonas laminar y turbuVIII.-130

lenta, se determina mediante las expresiones:

Cw =

Re
1,328 Re C
/5
+ 0,074 Re -1
{1 - ( Re C ) 4/ 5 } ;
L
Re
Re C
L
L

Cw =

Re
1,328 Re C
0,523
0,523
+
- ( Re C )
2
2
Re
ln (0,06 Re L )
ln (0,06 Re C )
Re C
L
L

Re L > 107

Re L < 107

VIII.7.- DESPRENDIMIENTO DE LA CAPA LIMITE

Cuando el gradiente de presiones se mantiene nulo a lo largo de la placa plana, la capa lmite se desarrolla a lo largo de la misma, independientemente de su longitud. Pero si el gradiente de presiones es
adverso, la presin aumenta en el sentido de la corriente, y el espesor de la capa lmite crece rpidamente. Por otro lado, el gradiente de presin adverso junto con el esfuerzo cortante en la pared, hacen que
disminuya la cantidad de movimiento dentro de la capa lmite y, si ambos actan a lo largo de una
distancia suficiente, el fluido de la capa lmite se ir frenando hasta alcanzar el reposo; en este instante,
la lnea de corriente que coincide con la pared se aleja de la superficie a partir del punto de separacin,
conocindose este fenmeno como desprendimiento de la capa lmite.

Fig VIII.9.- Desprendimiento de la capa lmite

El fenmeno se acenta cuando el perfil es un conducto divergente; el flujo en las proximidades del
contorno se va frenando continuamente hasta alcanzar el punto A de la Fig VIII.9, en el que la velocidad
se hace cero. La forma del contorno puede exigir una disminucin mayor de la velocidad, cosa imposible,
por lo que el fluido se separar de l, producindose al mismo tiempo un contraflujo originado por el gradiente de presiones adverso, es decir, aguas abajo del punto de desprendimiento se origina una zona de
bajas presiones, que provocan la aparicin de una fuerza depresiva dirigida en el sentido de la corriente,
denominada Resistencia de forma, por depender hasta cierto punto de la geometra del perfil.
Tabla VIII.2.- Coeficientes de arrastre Cw de cuerpos y perfiles inmersos en una corriente fluida de velocidad V 0

Fa =

Cw V20 AFrontal
2

a) Placa plana paralela a la corriente

V0

Rgimen laminar: Cw =
Re < 107 Cw =

0,074
5
Re

1,33
Re

; Re > 107 Cw =
VIII.-131

0,455
{log10 Re}2,58

b) Placa plana perpendicular a la corriente, Re > 103

d

L/d
Cw

V0
L

c) Disco circular normal a la corriente

1
1,18

5
1,2

10
1,3

20
1,5

1,95

30
1,6

d) Esfera

V0

Re < 1 Cw = 24 Re

V0

103 < Re < 3x 105 Cw = 0,47

Re > 10
1,17

Cw =

Re > 3x 105 Cw = 0,20

e) Hemisferio hueco
V0

V0

104 < Re < 106 Cw = 0,34

f) Cono de 60

104 < Re < 106 Cw = 1,42

g) Semicilindro

V0

V0

V0

104 < Re < 106 ; Cw = 0,42

Re = 105 ; Cw = 0,50

104 < Re < 106 ; Cw = 1,17

h) Cilindro normal a la corriente

Re < 0,2 ; C w =
L

V0

8p
Re {2,2 - lg 10 Re}

103 < Re < 105

L/d 1
5
10 20
Cw 0,63 0,8 0,83 0,93

Re > 5 x 105
30
1

1,2

L/d 5

Cw 0,35 1,6

i) Prisma
Re = 3,5 x 104 ; Cw = 2
V0

104 < Re < 105 ; Cw = 1,6

j) Cubo

V0

k) Paracadas (Baja porosidad),

V0
V0

Re = 105 ; Cw = 1,07

Re = 105 ; Cw = 0,81

Re =
VIII.-132

105

; Cw = 1,2

l) Cilindros elpticos
V0

Relacin 1/1

Rgimen laminar, Cw = 1,20

Rgimen turbulento, Cw = 0,30

V0

Relacin 2/1

Rgimen laminar, Cw = 0,60

Rgimen turbulento, Cw = 0,20

V0

Relacin 4/1

Rgimen laminar, Cw = 0,35

Rgimen turbulento, Cw = 0,15

V0

Relacin 8/1

Rgimen laminar, Cw = 0,25

Rgimen turbulento, Cw = 0,10

m) Cilindro triangular

120 ; Re > 10.000 ; Cw = 1,72

120 ; Re > 10.000 ; Cw = 2,0

60 ; Re > 10.000 ; Cw = 1,72

30 ; Re > 100.000 ; Cw = 1,00

60 ; Re > 10.000 ; Cw = 1,39

30 ; Re > 100.000 ; Cw = 1,80

n) Cilindro de seccin lenticular:

Re > 103
V0

L/d
Cw

0,5
1,15

1
0,9

2
0,85

4
0,87

8
0,99

o) Elipsoide

V0

Relacin L/d = 0,75

Relacin L/d = 1,00
Relacin L/d = 2,00
Relacin L/d = 4,00
Relacin L/d = 8,00

Rgimen laminar, Cw = 0,50

Rgimen laminar, Cw = 0,47
Rgimen laminar, Cw = 0,27
Rgimen laminar, Cw = 0,25
Rgimen laminar, Cw = 0,20

Rgimen turbulento, Cw = 0,20

Rgimen turbulento, Cw = 0,20
Rgimen turbulento, Cw = 0,13
Rgimen turbulento, Cw = 0,1
Rgimen turbulento, Cw = 0,08

VIII.8.- PARADOJA DE DALEMBERT

Cuando un cuerpo slido se mueve en el interior de un fluido real, se originan unas fuerzas debidas a
la viscosidad. Por el Principio de accin y reaccin, el cuerpo ejerce sobre el fluido una fuerza igual y de
sentido contrario a la que el fluido ejerce sobre el solido, es decir, el fenmeno de la resistencia que un
solido experimenta al moverse en el seno de un fluido, es anlogo al de la resistencia que un fluido experimentara al moverse en el interior de un solido, como una tubera, por ejemplo.
VIII.-133

Fig VIII.10.- Cilindro y placa en el seno de un fluido perfecto en movimiento

Sea un cilindro, una esfera, etc, Fig VIII.10, colocados en el seno de un flujo bidimensional, carente
de viscosidad; si el fluido se mueve en rgimen laminar, su velocidad en los puntos A y A ser nula,
(puntos de estancamiento), siendo, por lo tanto, su presin mxima; en los puntos B y B' la velocidad
alcanza su valor mximo, y la presin su valor mnimo; en consecuencia, la distribucin de presiones en
torno al cilindro, esfera, etc., ser simtrica, llegndose a la conclusin de que estos slidos introducidos
en un fluido ideal, movindose en rgimen laminar, no estarn sometidos a ninguna fuerza, permaneciendo quietos, resultado que esta en contradiccin con la realidad, por cuanto la experiencia dice que
este hecho de la distribucin simtrica de presiones no se cumple, hecho afortunado atribuible a la viscosidad del fluido, por cuanto los solidos introducidos en el seno de un fluido en movimiento presentan
una resistencia al avance, tanto mayor, cuanto mayor sea la diferencia de presiones existente entre los
puntos A y A'. Si el cilindro, esfera, etc., se mueve con velocidad constante u0 en el seno del fluido ideal
en reposo, ser equivalente a considerar el cilindro circular fijo, y el fluido ideal movindose en sentido
r
contrario con velocidad - u 0 .
Al ser el fluido ideal se cumple que:
a) La energa ser constante en todos los puntos de una misma linea de corriente.
b) Es irrotacional, lo cual implica el que la energa es constante en todos los puntos, aunque no estn
en la misma lnea de corriente.
Sabemos que:
Vs = 2 u0 sen
siendo Vs la velocidad del fluido en un punto de la superficie del cilindro, tal como se muestra en la Fig
VIII.11. Si la gravedad no interviene, bien porque el plano del dibujo sea horizontal, o porque el fluido sea
un gas, aplicando Bernoulli entre la seccin O, corriente sin perturbar, y un punto cualquiera S del cilindro, se tiene:

Fig VIII.11.- Circulacin de un fluido perfecto en torno a un cilindro

VIII.-134

p0 + u20 = ps + V2s

2g
2g
Despejando ps resulta: teniendo en cuenta que ( = g):
p s = p0 +

u 02

(u 02 - Vs2 ) = p 0 +
(u 20 - 4 u 20 sen 2 ) = p 0 +
(1 - 4 sen 2 )
2
2
2

que se puede poner tambin en la forma:

ps - p0
u 20
2

p
= 1 - 4 sen 2
u 20
2

Las fuerzas debidas a la presin son normales en cada punto del cilindro; dando valores a se obtienen los correspondiente valores de p que se manifiestan
en la Fig VIII.12, en la que el diagrama polar de presiones
nos permite visualizar la paradoja de D'Alembert, y en
donde por la simetra de las presiones, la resultante segn
el eje horizontal, fuerza de arrastre, es nula, es decir, Un
cilindro se mueve en el seno de un fluido ideal sin experimentar
resistencia alguna. En el fenmeno, la presin puede ser
mayor, igual o menor que cero, obtenindose los siguientes
resultados:
p = 0 ; 1 - 4 sen 2 = 0 ; = 30

Para: p > 0 ; 1 - 4 sen 2 > 0 ; < 30

p < 0 ; 1 - 4 sen 2 < 0 ; > 30
Fig VIII.12..- Diagrama de presiones en la circulacin
de un fluido perfecto en torno a un cilindro

Esto es lo mismo que si el potencial de una singularidad

formada por un par de manantiales de signo contrario y

muy cercanos se combina con el potencial ( = u0) de la corriente unidimensional; se tiene un flujo igual
al que se tendra si en la corriente traslacional se sumergiese una esfera. En este flujo el movimiento
relativo de la esfera estara privado de resistencia (paradoja de D'Alembert).
En cambio, si el potencial del par indicado anteriormente se combina con el de un movimiento horizontal plano (bidimensional), se obtiene un flujo igual al que se tendra si se sumergiese en la corriente
un cilindro circular de eje normal al plano y de altura infinitesimal como el espesor de la corriente.
Incluso en este flujo el movimiento relativo del cilindro resultara privado de resistencia porque la
distribucin de las presiones en la parte anterior sera igual a
la distribucin de las mismas en la parte posterior. Adems
no se manifestaran fuerza ni tan siquiera en sentido transversal al movimiento, porque la distribucin de las presiones
es simtrica incluso en aquella direccin. Si adems se aade
a esta configuracin el potencial de un torbellino se tiene un
flujo igual al que se tendra si el cilindro descrito anteriormente empezase a girar sobre su propio eje, Fig VIII.13, en
Fig VIII.13
VIII.-135

la que se observa el comportamiento de los filetes de fluido en un cilindro que gira en sentido contrario a
las agujas del reloj alrededor de su eje.
En estas condiciones la resistencia todava es nula, pero en sentido transversal la distribucin de las
presiones no es ya simtrica sobre ambos lados; aparece entonces una resultante normal, perpendicular al movimiento, que se denomina sustentacin, que tiene un valor
que viene dado por:
r
r
r
Vectorialmente: Fasc = ( u 0 )
Escalarmente: Fasc = u 0
en las que es la circulacin (teorema de Kutta-Zhoukovski).
El cilindro representa el ncleo del torbellino. Puesto que, en circunstancias reales, el fluido no es perfecto, detrs del cilindro se da una
distribucin de presiones superficiales distinta de la que se da en la
parte anterior, porque la vena fluida se separa de la superficie nace
de esta forma una resistencia. Conviene entonces achatar la seccin circular hasta reducirla a un perfil no simtrico, de manera que
en la parte posterior los hilos de fluido se separen del perfil lo ms
tarde posible.
Fig VII.14.- Distribucin de presiones
La asimetra de la distribucin de presiones sobre dicho perfil
alrededor de un cilindro en rotacin
recuerda la del cilindro que gira alrededor de su eje; por eso, el perfil
contina siendo la representacin fsica del torbellino del mismo modo que el cilindro. En la Fig VIII.14
se presenta la distribucin de presiones alrededor de un cilindro en movimiento de rotacin, inmerso en
un fluido en movimiento relativo respecto al baricentro del cilindro.
VIII.9.- FLUJO PARA UN FLUIDO REAL EN TORNO A UN CILINDRO CIRCULAR
El flujo alrededor de un cilindro circular es un excelente ejemplo de los efectos causados por el desprendimiento de la capa lmite sobre la fuerza de arrastre. Si se considera al cilindro inmerso en la
corriente, desde un punto de vista macroscpico la configuracin de la misma en torno al cilindro sera la
indicada en la Fig VIII.13, pero si nos detenemos en un punto cualquiera de la superficie del cilindro, y se
pasa a la observacin microscpica, se encuentra que la distribucin de velocidades, como se sabe, tiene
otra forma, segn la cual, la capa de fluido contigua al cilindro se adhiere al mismo, por su viscosidad,
por lo que su velocidad en el punto de contacto con el cilindro se reduce a cero, Fig VIII.15.
Esta velocidad aumenta rapidsimamente hasta que, pasada una cierta pelcula de fluido de espesor
, la velocidad que adquiere el fluido es V0, correspondiente a las lneas de corriente.

Fig VIII.15.- Cilindro inmerso en una corriente y observacin microscpica del flujo en sus proximidades
VIII.-136

En la ecuacin de Newton
= du
dy
se tiene que, aunque sea muy pequea, caso del agua y del aire, por ejemplo, resulta que el gradiente
de velocidades du/dy es muy grande, por cuanto la variacin de velocidad tiene lugar dentro del espesor ,
muy pequeo, y en consecuencia, el esfuerzo cortante ser muy grande.
En la prctica, y salvo aquellos casos en que la velocidad del fluido sea muy pequea, no se suele dar
la configuracin de las lineas de corriente como las hemos visto hasta ahora sino que a partir de un
cierto punto del cilindro, las lineas de corriente se separan, desprendindose la capa lmite, y crendose
aguas abajo del cilindro unos remolinos que configuran la estela, y que originan una depresin.
Al estudiar, como caso particular, el flujo bidimensional de un fluido incompresible en torno a un
cilindro circular de dimetro D, el coeficiente de arrastre Cw es a su vez funcin del numero de Reynolds,
Fig VIII.16, segn hemos visto por anlisis dimensional, pudindose considerar 6 casos para distintos
valores de Cw y Re, tal como se indican a continuacin.
El tipo a, Fig VIII.17, tiene un numero de Reynolds muy pequeo, Re < 1, por lo que las fuerzas de
inercia son pequeas en comparacin con las de viscosidad, cerrndose el flujo suavemente detrs del
cilindro, aguas abajo del mismo

Fig VIII.16.- Valores del coeficiente de arrastre en funcin del nmero de Re

Al aumentar el numero de Reynolds, el coeficiente de arrastre Cw disminuye; este caso b Fig VIII.18,
se presenta para, Re 20. El flujo es laminar a lo largo de la superficie del cilindro aguas arriba; en el
punto S se produce la separacin de la capa lmite laminar. Aguas abajo aparece une regin en la que se
encuentran dos remolinos estacionarios.
Para valores del nmero de Reynolds, Re > 20, Fig VIII.19, los remolinos se hacen inestables,
comienzan a vibrar irregularmente, y posteriormente se separan alternativamente de los dos lados,
peridicamente, describiendo lo que se conoce como la trayectoria del vrtice de Krmn, existiendo despus
del cilindro una disposicin estable y escalonada de vrtices. La capa lmite del lado de la corriente
arriba del cilindro es laminar, separndose detrs del cilindro. En la estela posterior aparecen una serie
de capas libres laminares.
Para valores del numero de Reynolds comprendidos entre, 5.000 < Re < 15.000, Fig VIII.20, el flujo
se separa del cilindro para formar una estela simtrica con capas libres turbulentas caso d.
El tipo e Fig VIII.21, aparece para nmeros de Reynolds comprendidos entre, 50.000 < Re < 200.000,
siendo, para este caso, constante el coeficiente de arrastre Cw. El punto S es la separacin de la capa
VIII.-137

lmite laminar, producindose la transicin al mismo tiempo que la separacin.

Para el tipo f Fig VIII.22, el numero de Reynolds es, Re > 200.000, y la transicin se produce en la
capa lmite laminar, por delante del punto de separacin. En la capa lmite turbulenta existirn una
intensa mezcla de porciones de fluido, siendo el perfil de velocidades mas brusco, retrasndose, en consecuencia, la separacin. Detrs del cilindro, la capa lmite turbulenta se separara para formar una estela
turbulenta.
Como resumen, se puede asegurar que, para el flujo alrededor de un cilindro, y para nmeros de Re
muy pequeos, el flujo es laminar en todos sus puntos; para nmeros grandes de Re, el flujo se puede
considerar como potencial, salvo en la capa lmite y en la estela.
La capa lmite se forma a partir del punto de estancamiento, aguas arriba del cilindro, y suele ser
laminar, para la cual, un gradiente de presin adverso, precipita la separacin mas pronto que en una
capa lmite turbulenta, por ser la cantidad de movimiento relativamente pequea en la capa laminar,
encontrndose que, el punto de separacin para la capa lmite laminar se sita mas arriba del cilindro
que el punto de separacin correspondiente al caso en que la capa lmite se hace turbulenta antes de
que se separe. La transferencia de la cantidad de movimiento incrementada en la capa lmite turbulenta retrasa el punto de separacin, deducindose la estela en tamao.

Fig VIII.17
a) Flujo bidimensional en torno a un cilindro, Re<1

Fig VIII.18
b) Flujo bidimensional en torno a un cilindro, Re=20

Fig VIII.19.- c) Flujo bidimensional en torno a un cilindro, Re>20

Fig VIII.20.- d) Flujo bidimensional en torno a un cilindro, 5.000 < Re < 15.000
VIII.-138

Fig VIII.21.- e) Flujo bidimensional en torno a un

cilindro, 50.000 < Re < 200.000

Fig VIII.22.- f) Flujo bidimensional en torno a un cilindro, Re>200.000

PERFIL DE ALA DE AVIN.- Para el caso del perfil de un ala de avin inmersa en un fluido, Fig VIII.23,
en el extrads se produce una fuerte depresin (aspiracin) y en el intrads se produce una pequea presin que se extiende hasta el borde de ataque (borde frontal) del ala, para pequeos valores de su ngulo
de inclinacin (ngulo de incidencia) en relacin a la direccin de la corriente no perturbada.

Fig VIII.23.- Coeficientes aerodinmicos de un perfil de ala de avin

El valor medio de la diferencia de presiones entre intrads y extrads, para una superficie de ala
igual a:
S (Lcuerda x 1 metro lineal de ala)
proporciona la fuerza de sustentacin, de la forma:
Fsust =

Cw S u20
2

en la que Cw es el coeficiente de sustentacin, que depende de la forma del perfil y del ngulo de ataque.
Se puede imaginar el ala infinita sustituida por un serie de torbellinos, con el eje paralelo al borde de
ataque, como tramos ds de fluido adherente entran en la longitud L del ala. Cuando se examina un ala de
longitud L finita, estos torbellinos, que estn adheridos a la superficie, no terminan donde el ala est cortada, sino que se repliegan hacia atrs a 90 (torbellinos en forma de herradura o de estribo), formando
torbellinos libres.
Estos torbellinos, por efecto de la induccin, desvan hacia abajo la corriente detrs del ala, con velor
r
cidad v menor que la velocidad V del fluido. Por tal motivo, el ala finita puede considerarse equivalente
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a un ala infinita con el mismo perfil, pero con una incidencia reducida, y puesto que para el ala infinita la
sustentacin es funcin lineal de la incidencia, el ala finita tiene una sustentacin menor.
Para un ala infinita, la resultante aerodinmica es perpendicular a la velocidad, (es decir, la resistencia es nula), pero para un ala finita se origina una resistencia inducida Ri, que se aade a la resistencia
de perfil Rp debida al rozamiento y a la falta de recuperacin de presiones provocada por la separacin
de la corriente; la suma de estas dos resistencias R es:

R =

C*w S V2
2

donde C*w es el coeficiente de resistencia que depende de la forma del perfil y del ngulo .
En la prctica, la sustentacin no crece indefinidamente con sino que el coeficiente de sustentacin
alcanza un valor C *w ( mx ) y despus disminuye bruscamente para = 12 16 .
Esto es debido a que la vena fluida, cuando el ngulo tiene un valor demasiado elevado, no puede
permanecer unida a la superficie dorsal y se produce una reduccin de la depresin, que es el fenmeno
de mayor influencia en la sustentacin del ala.
La determinacin terica de la distribucin de la sustentacin sobre la abertura alar de un ala finita
de anchura nula, se efecta de diversas formas, entre las cuales est la de Weissinger, que consiste en
esquematizar el ala con un hilillo sustentante situado en coincidencia con el 25% de la cuerda L a partir
del borde de ataque, y tambin en calcular el ngulo de induccin del remolino en correspondencia con
una lnea situada a 3/4 de la longitud L y finalmente en colocar dicho ngulo igual a la inclinacin que all
tiene la lnea media del perfil.
Al ala, considerada hasta ahora de espesor nulo, se la dota de los adecuados perfiles alares para
mejorar sus caractersticas y as determinar experimentalmente el valor de los diversos coeficientes
aerodinmicos de un modelo cualquiera (ala, automvil, fuselaje, etc).
Para obtener la resistencia total, es necesario aadir a la resistencia del perfil deducida anteriormente, la resistencia de rozamiento, como la que se tendra sobre una cara de una superficie plana lisa
y cuyo coeficiente de arrastre puede obedecer a:
C=

0,455
(lg Re) 2,58

; Re =

VL

En la capa lmite, la corriente es laminar en la primera parte del cuerpo, y despus turbulenta
debajo de una subcapa laminar (analoga de Prandtl). La resistencia de rozamiento depende de la capa
lmite, en la que se forman los torbellinos que, al pasar al restante campo del fluido, originan la estela.

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