COMPANY REPORT Fabricante de sistemas Marítimos de 3 ejes

Líder de Alta Tecnología Hecha en EE.UU.

Alexander Wiese
Hay algunos sectores de la tecnología
de satélite dónde EE.UU. está
claramente en la cima. Uno de ellos son
las antenas motorizadas de satélite de
seguimiento bidireccional que se usan
principalmente en barcos. El líder del
mercado de esta tecnología es SeaTel
en California.

■ Lorna Brady Glover, Presidenta de SeaTel Inc.

Bobby Johns
es Gerente del
Producto TVRO y
se ve aquí delante
del edificio de
SeaTel en la
Concordia, el este
de Oakland y San
Francisco en el
■ norte de California.

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 El Lorna Brady Glover es la Presidente de
SeaTel, Inc. y ella se refiere a un estudio
recientemente publicado por COMSYS en
que se informa que SeaTel tiene un 73%
de este segmento del mercado. SeaTel, Inc.
pertenece al Grupo Cobhan Satcom y tiene
205 empleados en su factoría en Concor-
dia en el Norte de California. La Gerente
de recursos humanos Audrey Anderson nos
detalla: “113 empleados están en la sec-
ción de Producción, 12 están en el Departa-
mento de Ventas, 20 en Servicio al Cliente,
39 en el Desarrollo Técnico (Ingeniería) y
21 en la Gestión (Administración, Conta-
bilidad y Telecom)”. TELE-satélite informó
recientemente (en la edición 03/2008)
sobre su compañía afiliada europea que se
abrió en 1996 por Lorna Brady Glover, que
operando bajo el nombre SeaTel Europa
y actualmente está gestionada por James
Boulton. Otra compañía afiliada se abrió
recientemente en Singapur y SeaTel tam-
bién opera una oficina en el Fort Lauder-
dale, EE.UU..
Lorna Brady Glover está muy satisfe-
cha con el negocio de la manera ha estado
progresando: “¡Está aumentando regular-
mente! Una razón para esto es el tipo de
cambio del Dólar Americano y como ha evo-
lucionado, haciendo nuestro producto más

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■ Una mirada a la sección de Desarrollos. Susan Fu es
su la Ingeniera Senior del desarrollo del Software para el
control de tres ejes.
platos en servicio para recibir dos satélites
diferentes o servicios de Internet; entonces
incluso están instalándose hasta cuatro sis-
temas. “Los pasajeros de los buques de lujo
están volviéndose cada vez más exigentes
“, explica Bobby Johns. No sólo ellos quieren
su TV, sino que también quieren su acceso
de Internet en estos tipos de naves.
Ésas son perspectivas muy buenas para
el aumento de las ventas; SeaTel está
haciendo ciertamente su parte desarro-
llando nuevos productos de forma consis-
tente. Nuevo de fábrica es la presentación

económico en otras regiones del mundo “.

Bobby Johns, Gerente de Producto TVRO,
explica su línea de productos: “el 25% de
nuestros sistemas son para la recepción
de las señales de TV, siendo el 75% para
la recepción de datos, es decir las trans-
misiones hacia el satélite para Internet y
sus enlaces de bajada correspondientes “.
Lorna Brady Glover es muy optimista sobre ■ Aquí un prototipo junto a
el negocio de la manera que está avan- Josh Lahommedieu.
zando.
Geográficamente, Lorna Brady Glover ve
el mercado asiático como uno de los de más
potencial para el crecimiento y ella está
mirando con más interés el mercado de
los buques de contenedores y petroleros: “
Estos quieren ofrecer más funciones y tener
acceso al internet en estas naves que hacen
que la tripulación disfrute de los trayectos,
y cada vez mas están pidiendo nuestros sis-
temas de recepción de satélite”.
“ También es interesante “, agrega Bobby
Johns, “ que hay una tendencia hacia las
antenas en segundo y hasta el cuarto lugar”.
Los buques de lujo no están instalando un
sólo plato sino que en particular instalan un
mínimo de dos para proporcionar la sufi-
ciente redundancia, o solucionar los proble-
mas del obstáculos. Algunos ya tienen dos

■ El control de calidad es sumamente del modelo USAT24. USAT representa las

importante para SeaTel. El Chris Holt es su
inspector de aseguramiento de calidad y
usas una innovadora máquina de Medida
de Coordenadas para verificar la precisión
de las plataformas giratorias que serán
instaladas en las antenas.
■ tres ejes ya que el acimut y elevación no
Michael Rahbari es uno de los cinco
ingenieros de servicio al cliente. Cuando un
cliente tiene un problema con su sistema,
llaman a SeaTel. Los ingenieros intentan
entoces resolver el problema. “Nos pueden
localizar de 08:00 a 16:30 PST “, explica
Michael Rahbari, hay un servicio de llamadas
disponible hasta medianoche y los fines de
semana. En los días entre semana, después
de medianoche, nuestros colegas de SeaTel
Europa toman el control”. Esto garantiza
que los clientes de SeaTel pueden localizar
una persona competente todos los días a
cualquier hora. “Nosotros recibimos entre
250 y 300 llamadas todas las semanas”, dice
Michael Rahbari, “y si el problema no puede
resolverse por teléfono, nosotros seguiremos
la situación para cuidar de él”.
siglas de “Terminal de Apertura Ultra
Pequeño” (Ultra Small Aperture Terminal) y
24 representa su tamaño, en este caso 24
pulgadas o 60cm. “ Este plato se usará para
Internet “, explica John Phillips, vicepresi-
dente de Ingeniería. Es una versión modifi-
cada de los sistemas Costeros, una antena
de TV de 24” (60cm). Estas dos antenas
les dan TV y banda ancha de Internet a los
dueños de los yates.
Cuando se imprima esta edición de TELE-
satélite, aparecerá en el mercado el primer
sistema multi satélite! Este proyecto está
encabezado por Bobby Johns que es el res-
ponsable de los productos de recepción de
TV. Esto se cumple con motores para los
son bastante; con la recepción del satélite
múltiple la posición relativa del LNBs debe
mantenerse también constante. Éste era un
desafío real para los Ingenieros de SeaTel.
SeaTel tiene completamente bajo control
el hueco del mercado de las antenas moto-
rizadas y de la localización de satélites. Con
los nuevos productos y desarrollos, están
conquistando muy rápidamente las nuevas
aplicaciones del nicho.
SeaTel ha extendido la recepción del saté-
lite en áreas que previamente no podrían
comprenderse. Típicamente americano:
¡los desafíos serán allí superados!

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 ■ Una mirada en el almacén:
las pequeñas cápsulas están
esperando el montaje de los
sistemas.

■
Henry Adams es el Supervisor para el
control de inventario y mantiene un ojo
en el inventario central. Para posiciones
bajas se usan los platos más grandes.
La posición más baja al lado de Henry
Adams es para una antena de 2.0 metros
de diámetro y los más grandes son para
platos de 3.6 metros. “ Nuestro tiempo
de producción de una antena es de
aproximadamente una semana “, explica
a Henry Adams. SeaTel ha incorporado
■ El transporte de grandes el principio de Just-in-Time. Él continúa:
sistemas requiere consideraciones “Se entregan montajes para las Bases
especiales. Los piezas individuales realmente cada dos días”. Ian J. Smith
se juntan y se montan en cartones es Coordinador de Funcionamientos y
pre-formados clasificados según nos añade “las piezas menores como
tamaño. Robert McNeally es que uno los tornillos y arandelas se entregan
de los empleados de envíos que se dos veces por día”. Esto le permite a
asegura que las partes individuales SeaTel mantener su almacén interno a un
sean apropiadamente montadas para mínimo. Éste no sólo es un coste eficaz
el transporte. sino que también necesario considerado
el espacio disponible

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New at SeaTel:
Multi-Satellite Motorized System
■
Sí, cinco satélites, aun
cuando parezca sólo
para tres: el alimento
central recibe tres
■ Nuevo de fábrica satélites - 101° en el
para el mercado: centro y 99° y 103°
este sistema de 60cm en cualquier lado.
puede recibir hasta Los dos alimentos
cinco satélites a la izquierda son
para 110° y 119°.
Bobby Johns, gerente
de producto de
este sistema, está
buscando un LNB
monobloque con 2°
de desplazamiento. “
Esto proporcionaría
una solución más
elegante al problema
de la recepción”.
Para los lectores de
TELE-satélite más
experimentados la
unidad de recepción
que nosotros vemos
aquí involucra una
polarización redonda
y un multi conmutador
construidos en el
albergue. Esto explica
los cuatro conectores
“F”.

John Phillips es vicepresidente de Ingeniería y nos ■

regala su más novedoso desarrollo: un sistema de 60cm
New at SeaTel:
para Internet con la transmisión hacia satélite y su
correspondiente haz de bajada, el modelo para la Banda
Miniature Up-/Downlink System
Ancha de USAT24 Marítimo. La pequeña caja negra en
el plato es un receptor de GPS que ahora y desde hace
varios años ha sido incluido por SeaTel como un accesorio
normal.

■
La antena pequeña se controla por una electrónica
compleja. En la caja en la parte de abajo a la izquierda está
el BUC (Conversor de Bloqueo) y en la caja a la derecha está
82 TELE-satellite & Broadband — 12-01/2009 — www.TELE-satellite.com el control de la antena.
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■ Daniel Blair es el Ingeniero Industrial
y responsable de los pasos individuales
de montaje que finalmente llevan al
producto acabado.
Cómo se construye un sistema marítimo de 3 ejes
Paso 1: El primer paso es reali-
zado por la empleada de SeaTel
Sandy Sneed: ella monta el con-
junto en la base, el corazón del
sistema de la antena giratoria.
Un manual ilustrado le ayuda a
montarlo correctamente.
Paso 2: Luego se instalan los
motores; el montaje resul-
tante se le llama Bote. Diane
Perno-Spiridonov se ve aquí al
trabajo. Como con todos los
empleados de producción, ella
lleva gafas con cristales de
seguridad.
Paso 3: Con la incorporación
del haz a nivel el Bote está
acabado y se lleva el montaje
a la estabilización. El montaje
básico para un sistema de
antena parabólica de tres ejes
está casi completa.
Paso 4: Dependiendo del
tamaño del plato, se le instala
un marco al plato. Aquí vemos
a Eddie Estrada al trabajo.
Paso 5: Ahora se instalan los
componentes electrónicos.
Paso 6: Bobby Hughes instala
la base real de soporte.
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Paso 7: El plato está prepa-
rado. Aquí se ve a Jim Miller
instalando un alimento en un
plato reflector de desplaza-
miento de 2.4 metros.
Paso 8: ¡El momento de la
verdad! El plato monta hacia el
Bote con una grúa y se conec-
tan entonces ambas partes.
Paso 9: Ahora puede insta-
larse el guía de ondas. Esto
une el alimento a la electró-
nica.
Paso 10: ¿El montaje está
completo? No, no todavía. El
trabajo de Jarvis Walker sólo
simplemente está empezando.
Él equilibra el sistema de
antena con unos contrape-
sos. Las correas trapezoidales
están alejadas de los motores
para que la antena pueda girar
libremente. La antena se pone
en posición horizontal y no
debe desplazarse para ningún
lado. Si se mueve a un lado, se
agregan los contrapesos en el
lado opuesto. Un sistema con
un plato de 2.4 metros pesa
aproximadamente 200 Kgs
(440 LBS) y necesita ser equi-
librado perfectamente. El equi-
librado de la antena se hace a
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mano después se reinstalan las
correas trapezoidal del motor
para que puedan realizarse
a continuación las regulacio-
nes de precisión electrónicas.
Pueden encontrarse pequeños
problemas de equilibrio que
todavía podrían ajustadas a
través de las diferencias en
el uso de la alimentación del
motor paso a paso.
Paso 11: El producto final
se prueba. Joaquin Sanchez
enciende los motores y mueve
la antena en cada dirección. Si
se descubre cualquier pro-
blema de equilibrio, y entonces
se instalan los contrapesos
necesarios.
Paso 12: ¡Terminado! El
montaje está absolutamente
equilibrado y se prueba apro-
piadamente. Michael Flood
pruebas cómo puede moverse
de fácil el plato.
Paso 13: No, todavía no está
terminado del todo. Al llegar
al cliente, la antena se instala
con una cápsula como esta
para proporcionar una protec-
ción atmosférica. Aquí vemos
a Ian J. Smith, Coordinador de
Operaciones de SeaTel.
Una mirada en
a la factoría de
■ producción.
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