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Certificado de Garantia
NX4 Falcon
ATENO!
Nvel de leo
Verifique o nvel de leo do
motor diariamente, antes de
pilotar a motocicleta, e
adicione se necessrio.
Consulte a pgina 6-6
para mais informaes.
Marca superior
Marca inferior
Revises Peridicas
Efetue as revises peridicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concessionrias Autorizadas Honda.
A garantia de sua motocicleta ser cancelada se qualquer das revises peridicas for realizada em oficinas independentes
ou multimarcas.
Verifique no final deste manual a listagem completa de Concessionrias Autorizadas Honda, ou ligue para 0800-7013432.
Parabns por escolher uma motocicleta Honda. Quando voc adquire uma Honda, automaticamente
passa a fazer parte de uma famlia de clientes satisfeitos, ou seja, de pessoas que apreciam a responsabilidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade.
Sua motocicleta uma verdadeira mquina de preciso. E como toda mquina de preciso, necessita de
cuidados especiais para garantir um funcionamento to perfeito como aquele apresentado ao sair da
fbrica.
As concessionrias autorizadas Honda tero a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar sua
motocicleta. Elas esto preparadas para oferecer toda a assistncia tcnica necessria com pessoal
treinado pela fbrica, peas e equipamentos originais.
Leia atentamente este manual do proprietrio. Ele contm informaes bsicas para que sua Honda seja
bem cuidada, desde a inspeo diria at a manuteno peridica, alm de apresentar instrues sobre
funcionamento e pilotagem segura.
Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta
possa render o mximo em economia, desempenho, emoo e prazer.
NX4 FALCON
Todas as informaes, ilustraes e especificaes includas nesta publicao so baseadas nas informaes mais recentes
disponveis sobre o produto no momento de autorizao da impresso.
A Moto Honda da Amaznia Ltda. se reserva o direito de alterar as caractersticas da motocicleta a qualquer tempo e
sem aviso prvio, sem que por isso incorra em obrigaes de qualquer espcie.
Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida sem autorizao por escrito.
NDICE
INTRODUO
2-1
Notas importantes ...................................... 2-1
Assistncia ao cliente .................................. 2-3
Dados dos proprietrios .............................. 2-4
LOCALIZAO DE COMPONENTES
3-1
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
4-1
Instrumentos e indicadores ......................... 4-1
Interruptor de ignio ................................. 4-2
Chaves ....................................................... 4-2
Interruptor do motor ................................... 4-3
Interruptor de partida ................................. 4-3
Comutador do farol .................................... 4-3
Interruptor das sinaleiras ............................ 4-3
Interruptor da buzina .................................. 4-3
Trava da coluna de direo ........................ 4-4
Espelhos retrovisores .................................. 4-4
Tampa lateral direita .................................. 4-5
Assento ....................................................... 4-5
Suporte do capacete ................................... 4-5
Porta-documentos ....................................... 4-6
Registro de combustvel .............................. 4-6
Tubo de drenagem do carburador .............. 4-7
Tanque de combustvel ............................... 4-7
1-1
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
5-1
Pilotagem com segurana ........................... 5-1
Segurana no off-road ................................ 5-4
Acessrios e carga ...................................... 5-6
Inspeo antes do uso ................................. 5-7
Partida do motor ......................................... 5-8
Amaciamento ........................................... 5-10
Pilotagem ................................................. 5-11
Frenagem ................................................ 5-12
Estacionamento ........................................ 5-13
Como prevenir furtos ................................ 5-14
Vibraes ................................................. 5-14
MANUTENO E AJUSTES
6-1
Plano de manuteno preventiva ............... 6-1
Cuidados na manuteno ........................... 6-4
Jogo de ferramentas ................................... 6-4
Filtro de ar ................................................. 6-5
Respiro do motor ........................................ 6-6
leo do motor ........................................... 6-6
Vela de ignio ......................................... 6-11
Folga das vlvulas .................................... 6-12
Embreagem .............................................. 6-12
Acelerador ............................................... 6-13
Marcha lenta ............................................ 6-14
1-2
NDICE
INTRODUO
Notas importantes
P
As ilustraes apresentadas no
manual destinam-se a facilitar
a identificao dos componentes. Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua
motocicleta.
Este manual deve ser considerado parte permanente da motocicleta, devendo permanecer
com a mesma em caso de revenda.
Esta motocicleta foi projetada para transportar piloto e passageiro. Nunca exceda a capacidade
mxima de carga (pg. 5-6)
e verifique sempre a presso
recomendada para os pneus
(pg. 6-23).
Esta motocicleta foi projetada
para ser pilotada em estradas
pavimentadas e off-road.
CUIDADO
ATENO
Indica a possibilidade de dano
motocicleta se as instrues
no forem seguidas.
NOTA
2-1
ATENO
Os procedimentos descritos
no captulo 7 so fundamentais para manter a motocicleta em perfeitas condies de
uso e aumentar sua vida til.
Siga rigorosamente as instrues apresentadas.
P Materiais de limpeza e cuidados inadequados podem danificar sua motocicleta.
P Danos causados pela conservao inadequada da motocicleta no so cobertos pela
garantia.
P
2-2
INTRODUO
Garantia
A garantia Honda concedida
pelo perodo de 1 ano sem limite
de quilometragem a partir da
data de compra, dentro das seguintes condies:
1. Todas as revises peridicas
devem ser executadas somente nas concessionrias autorizadas Honda.
2. No devem ser instalados
acessrios no originais.
3. No so permitidas alteraes
no previstas ou no autorizadas pelo fabricante nas
caractersticas da motocicleta.
Itens no cobertos pela garantia Honda:
P peas de desgaste natural, como
vela de ignio, pneus, cmaras de ar, lmpadas, bateria,
corrente de transmisso, pinho,
coroa, lonas e pastilhas de freio,
sistema de embreagem e cabos
em geral;
Revises gratuitas
As revises gratuitas (1.000 km
e 3.000 km) sero efetuadas pela
quilometragem percorrida com
tolerncia de 10% (at 1.100 km
e at 3.300 km) ou pelo perodo
aps a data de compra da motocicleta (6 meses ou 12 meses, o
que ocorrer primeiro).
Nvel de leo do motor
Sempre verifique o nvel de leo
do motor, antes de pilotar a motocicleta, e adicione se necessrio.
Consulte a pgina 6-6 para mais
informaes.
Aquecimento do motor
Como a motocicleta arrefecida
a ar, necessria a troca de calor
com o ambiente. Por isso, evite
andar em velocidades baixas por
longos perodos ou deixar a motocicleta ligada, quando parada,
para evitar o superaquecimento
do motor.
Gasolina adulterada
O uso de gasolina de baixa qualidade ou adulterada pode:
P diminuir o desempenho da motocicleta;
P aumentar o consumo de combustvel e leo;
P comprometer a vida til do motor e causar o seu travamento
em casos extremos.
Defeitos decorrentes do uso de
combustvel inadequado no
sero cobertos pela garantia.
INTRODUO
2-3
Assistncia ao cliente
A Honda se preocupa no s em oferecer motocicletas econmicas e de excelente qualidade e desempenho, mas tambm em mant-las em perfeitas condies de uso, contando para isso com uma rede de
concessionrias autorizadas. Consulte sempre uma de nossas concessionrias autorizadas toda vez que
tiver dvidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo.
Caso o atendimento no tenha sido satisfatrio, notifique o Gerente de Servios da concessionria.
Anote o nome do Gerente de Ps-Venda ou Gerente Geral para sua referncia.
Se ainda assim o problema no for solucionado, entre em contato com o Servio de Atendimento ao
Cliente Honda, que tomar as providncias para assegurar sua satisfao.
NOTA
SAC
Servio de Atendimento ao Cliente
08000 55 22 21
Horrio de atendimento
Segunda a sexta-feira das 08h30 s 18h (dias teis)
2-4
INTRODUO
LOCALIZAO DE COMPONENTES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Espelho retrovisor
Comutador do farol
Velocmetro
Indicadores
Indicador de combustvel
Tacmetro
Reservatrio de fluido do freio dianteiro
Alavanca do freio dianteiro
Manopla do acelerador
5
1
3
14
17
12
1
6
7
10
2
16
11
15
13
8
9
3-1
3-2
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
LOCALIZAO DE COMPONENTES
Fusvel principal
Caixa de fusveis
Bateria
Filtro de ar
Tampa/vareta medidora do nvel de leo
Filtro de leo do motor
Pedal do freio traseiro
Pedal de apoio do piloto
Pedal de apoio do passageiro
10
11
12
4
2
13
9
14
16
15
8
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Resgistro de combustvel
Suporte do capacete
Porta-documentos
Jogo de ferramentas
Trava do assento
Cavalete lateral
Pedal de cmbio
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
1
11
4-1
ATENO
10
Instrumentos e indicadores
Localizam-se no painel de instrumentos.
1. Velocmetro: indica a velocidade da motocicleta em km/h.
2. Hodmetro: registra o total de
quilmetros percorridos pela
motocicleta.
3. Hodmetro parcial: registra a
quilometragem percorrida por
percurso.
4. Indicador de combustvel: indica a quantidade de combustvel no tanque.
4-2
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
NOTA
ON
OFF
LOCK
Chaves
N de srie da chave
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
4-3
NOTA
Se a motocicleta permanecer
parada com o interruptor de ignio ligado e o interruptor do
motor em , o farol e a lanterna
traseira ficaro acesos, descarregando a bateria.
Aps a partida, o farol se apagar automaticamente, mas a lanterna traseira permanecer acesa.
Consulte a pgina 5-8 para os
procedimentos de partida do
motor.
ATENO
Acionar o interruptor de partida com o interruptor do motor
na posio pode descarregar
a bateria ou causar danos eltricos.
2
3
4-4
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
Para travar
1
2
B
! CUIDADO
Para evitar perda de controle
da motocicleta, no gire a chave para a posio LOCK durante a pilotagem.
Par
ale
Par
lo
ale
lo
Correto
Para destravar
Trava da coluna de
direo
Localiza-se no interruptor de ignio (1).
Para travar, gire o guido totalmente esquerda ou direita.
Pressione (A) e gire a chave de
ignio (2) para a posio LOCK
(B). Remova a chave.
Para destravar, gire a chave para
a posio OFF (C).
Espelhos retrovisores
Para regular, sente-se na motocicleta num local plano. Vire o espelho at obter o melhor ngulo
de viso, de acordo com sua altura, peso e posio de pilotagem.
Consulte o Manual do Condutor
para mais detalhes.
NOTA
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
5
1
3
4-5
5
2
2
4
Assento (1)
Suporte do capacete
ATENO
Certifique-se de que o assento
esteja travado firmemente na
posio aps a instalao.
! CUIDADO
No pilote a motocicleta com
o capacete no suporte. Use-o
somente durante o estacionamento. Do contrrio, o capacete poder entrar em contato
com a roda traseira, causando
perda de controle.
4-6
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
1
ON
OFF
! CUIDADO
Esta motocicleta no possui
reserva de combustvel. Sempre verifique o nvel de combustvel antes de pilotar para
evitar parar, em meio ao trnsito, por falta de gasolina.
P Cuidado para no tocar em
nenhuma parte quente do
motor ao acionar o registro.
P
Porta-documentos
NOTA
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
Tubo de drenagem do
carburador
Protege o motor de eventuais excessos de combustvel.
Ao estacionar, feche o registro de
combustvel (OFF) para evitar vazamento. Um pequeno gotejamento de combustvel pela sada
do tubo normal.
ATENO
Nunca obstrua o tubo de drenagem para evitar danos ao motor.
Tanque de combustvel
Combustvel recomendado:
Gasolina comum (sem aditivo)
No h registro de danos causados pela utilizao de gasolina
aditivada de procedncia confivel. No entanto, importante
observar que sua motocicleta foi
desenvolvida para uso com gasolina sem aditivao, desde que
de boa qualidade.
O uso de gasolina de baixa qualidade pode comprometer o
funcionamento e a durabilidade
do motor.
ATENO
Use somente gasolina comum.
Mesmo uma pequena quantidade de outro tipo de gasolina
pode tornar o catalisador ineficiente.
4-7
4
3
1
2
4-8
COMANDOS E EQUIPAMENTOS
! CUIDADO
No abastea em excesso
para evitar vazamento pelo
respiro da tampa. No deve
haver combustvel no gargalo
do tanque (4). Se o nvel de
combustvel ultrapassar a borda inferior do gargalo, retire
o excesso imediatamente.
P Aps abastecer, verifique se a
tampa do tanque est bem fechada.
P
NOTA
ATENO
! CUIDADO
A gasolina inflamvel e explosiva sob certas condies.
Abastea sempre em locais
ventilados e com o motor desligado. No permita a presena de cigarros, chamas ou fascas na rea de abastecimento.
P A gasolina um solvente forte e pode causar danos se permanecer em contato com as
superfcies pintadas. Caso
derrame gasolina sobre a superfcie externa do tanque ou
de outras peas pintadas, limpe o local atingido imediatamente.
P
! CUIDADO
Tome cuidado para no derramar combustvel. O combustvel derramado ou seu vapor podem se incendiar. Em
caso de derramamento, certifique-se de que a rea atingida esteja seca antes de ligar o
motor.
P Evite o contato prolongado ou
repetido com a pele, ou a inalao dos vapores de combustvel.
P Mantenha o combustvel afastado de crianas.
P
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Pilotagem com
segurana
! CUIDADO
Pilotar uma motocicleta requer
certos cuidados para garantir
sua segurana. Leia atentamente todas as informaes a seguir e tambm o Manual do
Condutor, antes de pilotar.
Use sempre o
capacete.
Equipamentos de proteo
! CUIDADO
Para reduzir as chances de
ferimentos fatais, use sempre
o capacete.
P Use somente capacetes com o
selo do INMETRO. Ele garante que o capacete atende aos
requisitos de segurana previstos pela legislao brasileira.
Verifique tambm a validade
do capacete.
P O uso de culos apropriados
com capacetes que no possuem viseiras obrigatrio por
lei.
5-1
Use roupas
e culos de
proteo.
Escolha um capacete de cor clara e visvel e coloque um adesivo refletivo para maior segurana.
5-2
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
45
100 km
Viso pelo
espelho retrovisor
Viso sobre
os ombros
Ponto cego
Ponto cego
200
parado
Viso
A viso responsvel por 90%
das informaes necessrias para
sua segurana.
P Antes de sair, regule os espelhos
retrovisores (pg. 4-4).
P No fixe o olhar num nico
ponto; movimente os olhos
constantemente. A velocidade
tambm diminui o seu campo
de viso.
Aparea
Na maioria dos acidentes, os
motoristas alegam no ter visto a
motocicleta. Para evitar que isso
acontea:
P sinalize antes de fazer converses ou mudar de pista. O tamanho e a maneabilidade da
motocicleta podem surpreender
outros motoristas;
P no se coloque no ponto cego
de outros veculos.
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
cinqenta e um,
cinqenta e dois
2 segundos
Distncia de seguimento
So necessrios dois segundos para identificar o perigo e acionar o
freio. Por isso, mantenha sempre uma distncia segura de outros
veculos. Quando a traseira do veculo sua frente passar por um
ponto fixo, comece a contar cinqenta e um, cinqenta e dois. Se
ao terminar de contar, a roda dianteira da motocicleta passar pelo
mesmo ponto, voc estar a uma distncia segura. Em dias de chuva,
dobre essa distncia.
Cruzamentos
P A maioria dos acidentes ocorre em cruzamentos. As situaes acima so as mais comuns. Tome muito cuidado, especialmente nas
converses esquerda em ruas de mo dupla (fig. 4). Sempre que
possvel, faa um retorno para maior segurana.
P Fique atento aos outros motoristas nos cruzamentos e tambm em
vias expressas, rodovias, entradas e sadas de estacionamentos.
5-3
Postura
P Mantenha as duas mos no guido e os ps nos pedais de
apoio ao pilotar. O passageiro
deve se segurar com as duas
mos no piloto e manter os ps
nos pedais de apoio.
P Para reduzir a fadiga e melhorar
o desempenho, mantenha sempre uma postura adequada:
Cabea: em posio vertical,
olhando para a frente.
Braos e ombros: relaxados e
com cotovelos apontados para
baixo.
Mos: punhos abaixados em
relao s mos, segurando o
centro da manopla.
Quadril: junto ao tanque, em
posio que permita virar o guido sem esforo dos ombros.
Joelhos: pressionando levemente o tanque de combustvel.
Ps: paralelos ao cho, com o salto do sapato encaixado no pedal
de apoio; pontas dos ps sobre
os pedais do freio e do cmbio.
Nas curvas, incline o corpo junto
com a motocicleta.
5-4
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Alagamentos
Evite a entrada de gua pelo filtro de ar. Isso pode causar o efeito de calo hidrulico e conseqentes danos ao motor.
Se a gua entrar no motor, contaminando o leo, desligue o motor imediatamente e procure uma
concessionria autorizada Honda
para efetuar a troca do leo.
Modificaes
CUIDADO
! CUIDADO
A modificao ou remoo de
peas originais da motocicleta
pode reduzir a segurana e infringir as leis de trnsito. Obedea as normas que regulamentam o uso de equipamentos e
acessrios.
Opcionais
Procure uma concessionria autorizada Honda para informaes
sobre os opcionais disponveis
para sua motocicleta.
Segurana no off-road
Para garantir a segurana no
off-road, siga as recomendaes
abaixo.
1 . Equipamentos de proteo
Essenciais para sua segurana. Habitue-se a us-los sempre.
Capacete equipamento indispensvel.
culos quanto maior a visibilidade, melhor. Escolha
culos que no quebrem ou
estilhacem.
Camisas de mangas compridas com enchimento nos cotovelos e ombros protegem
contra possveis escoriaes
nos braos.
Luvas as acolchoadas no
dorso so mais indicadas.
Devem se ajustar perfeitamente s mos.
Faixa abdominal protege
os rgos internos contra
solavancos.
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Calas de nilon com protetor nos joelhos ou jeans reforados aumentam a proteo. Escolha o tamanho certo para perfeita liberdade de
movimento.
Botas devem ser de couro
reforado com solado grosso e com sulcos, de preferncia com biqueira de ao.
Devem ainda ser flexveis e
perfeitamente ajustveis aos
ps.
Bolsa de cintura importante para carregar peas sobressalentes e peas removidas da motocicleta.
2 . Preparao da motocicleta
Para a prtica do off-road,
fundamental que a motocicleta esteja em perfeitas condies mecnicas.
Os suportes da alavanca do
freio dianteiro, da alavanca da
embreagem e das sinaleiras
dianteiras devem ser afrouxados para girar em caso de queda, evitando a quebra.
5-5
5-6
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Acessrios e carga
! CUIDADO
Cuidado ao pilotar com acessrios ou carga. Eles podem
prejudicar a estabilidade e o desempenho da motocicleta. Para
evitar acidentes, sobrecarga e
danos, siga as diretrizes apresentadas a seguir.
Recomendao de acessrios
P Use somente acessrios originais Honda.
P Verifique freqentemente a instalao dos acessrios.
P No instale sidecars ou reboques na motocicleta.
P No instale alarmes. A garantia ser cancelada se for constatado o uso de algum tipo de
alarme.
Capacidade de carga e
distribuio de peso
Distribua a soma dos pesos uniformemente entre A (assento dianteiro), B (pedal de apoio dianteiro),
C (assento traseiro) e D (pedal de
apoio traseiro).
! CUIDADO
Trafegar acima da capacidade
mxima de carga pode alterar
as caractersticas de conforto,
dirigibilidade e estabilidade da
motocicleta, afetando a segurana.
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Recomendao de carga
P No exceda a capacidade de
carga da motocicleta.
P Mantenha o peso da bagagem
perto do centro da motocicleta.
Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta. Quanto mais afastado o peso
estiver do centro do veculo, mais
a dirigibilidade ser afetada.
P Ajuste a presso dos pneus (pg.
6-23) de acordo com a carga.
P Verifique freqentemente se a
bagagem est bem fixada.
P No prenda objetos grandes ou
pesados no guido, garfos ou
pra-lama.
ATENO
Procure uma concessionria
autorizada Honda se tiver dvida sobre como calcular o
peso da carga que pode ser
transportada sem causar sobrecarga e danos estruturais.
P Danos causados pelo excesso
de carga no so cobertos
pela garantia.
P Para uso comercial: o aperto
de porcas, parafusos e elementos de fixao deve ser executado com mais freqncia do
que o indicado no Plano de
Manuteno Preventiva.
P
5-7
5-8
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Partida do motor
! CUIDADO
Nunca ligue o motor em reas
fechadas ou sem ventilao. Os
gases do escapamento contm
monxido de carbono, que venenoso.
NOTA
P
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
ATENO
O uso contnuo do afogador
causar lubrificao deficiente do pisto e do cilindro, danificando o motor.
P Abrir e fechar continuamente
o acelerador ou manter o
motor em marcha lenta por
mais de 5 minutos, com a temperatura ambiente normal,
pode causar a descolorao
do tubo de escapamento.
P Para evitar danos ao catalisador e a descarga da bateria, evite manter o motor em
marcha lenta por perodos
prolongados.
P
! CUIDADO
Durante a marcha lenta, no
permita que folhas secas, grama e outros materiais inflamveis entrem em contato com o
escapamento.
Operaes preliminares
Insira a chave no interruptor de
ignio e gire-a para a posio
ON. Coloque a transmisso em
ponto morto (indicador verde
aceso), o interruptor do motor na
posio
e o registro de combustvel em ON.
5-9
ATENO
Acionar o interruptor de partida com o interruptor do motor
na posio pode descarregar
a bateria ou causar danos eltricos.
5-10
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Motor afogado
Se o motor no ligar aps vrias
tentativas, poder estar afogado
com excesso de combustvel.
Para desafog-lo, ligue o interruptor de ignio (ON), coloque o interruptor do motor em
e mantenha o boto do afogador
na posio B (desacionado). Abra
totalmente o acelerador e acione o interruptor de partida por
5 segundos. Se o motor ligar, feche rapidamente o acelerador.
Abra-o um pouco se a marcha
lenta estiver instvel. Se o motor
no ligar, espere 10 segundos e
siga novamente os procedimentos acima.
Amaciamento
Os cuidados com o amaciamento,
durante os primeiros quilmetros
de uso, prolongaro consideravelmente a vida til da motocicleta, alm de aumentar seu desempenho. As recomendaes
abaixo aplicam-se a toda vida til
do motor e no apenas ao perodo de amaciamento.
ATENO
Se o motor for operado em rotaes muito altas, ser seriamente danificado.
b) Durante os primeiros 1.000 km,
acione os freios de modo suave para aumentar a durabilidade e garantir sua eficincia
futura. Evite frenagens bruscas.
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Pilotagem
!
CUIDADO
Antes de pilotar, leia com ateno as informaes de segurana nas pginas 5-1 a 5-7.
P Recolha totalmente o cavalete lateral antes da partida. Se
estiver abaixado, o motor ser
desligado ao engatar uma
marcha.
P
4. Quando atingir uma velocidade moderada, diminua a rotao do motor, acione a alavanca da embreagem e passe para
a 2a marcha, levantando o pedal de cmbio.
5. Repita a seqncia da etapa
anterior para mudar progressivamente para a 3a, 4a e 5a
marchas.
Acione o pedal de
cmbio para cima
para engatar uma
marcha mais alta.
Pressione-o para
reduzir as marchas.
Cada toque no pedal muda para a marcha seguinte, em seqncia. O pedal retorna automaticamente para a posio horizontal quando solto.
Acione os freios e o acelerador e
mude de marcha de forma coordenada para obter uma desacelerao progressiva.
5-11
ATENO
Para evitar danos ao motor e
transmisso, no mude de
marcha sem acionar a embreagem e em velocidades
acima do recomendado.
P No acelere com a transmisso em ponto morto ou a embreagem acionada para evitar danos ao motor.
P
5-12
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
! CUIDADO
No reduza as marchas com
o motor em alta rotao. Alm
de danos, isso pode causar o
travamento momentneo da
roda traseira e conseqente
perda de controle da motocicleta.
P Durante a pilotagem, no permita que folhas secas, grama
e outros materiais inflamveis
entrem em contato com o escapamento.
ATENO
No pilote nem reboque a motocicleta em descidas com o motor desligado. A transmisso no
ser corretamente lubrificada,
podendo ser danificada.
traseiro +
dianteiro
18 m
s dianteiro
24 m
s traseiro
35 m
Frenagem
possvel reduzir em mais de 50% a distncia de parada se voc
souber frear corretamente. Siga sempre as diretrizes abaixo:
P Acione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente de forma
progressiva, enquanto reduz as marchas.
P Para desacelerao mxima, feche completamente o acelerador e
acione os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade. Acione
a embreagem antes que a motocicleta pare, para evitar que o
motor morra.
!
P
P
P
CUIDADO
O uso independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a eficincia
da frenagem.
Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle
da motocicleta.
Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numa
curva. Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva, haver
o perigo de derrapagem, dificultando o controle da motocicleta.
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
! CUIDADO
Tenha cuidado ao manobrar,
acelerar e frear em pistas molhadas ou de areia e terra. Todos os movimentos devem ser
uniformes e seguros nessas
condies. Aceleraes e
frenagens bruscas, ou manobras rpidas, podem causar
travamento da roda, derrapagem ou perda de controle.
P Em descidas ngremes, use o
freio-motor, reduzindo as marchas com o uso intermitente
dos freios dianteiro e traseiro.
O acionamento contnuo dos
freios pode superaquec-los
e reduzir sua eficincia.
P Pilotar com o p apoiado no
pedal ou a mo na alavanca
do freio pode causar o acionamento involuntrio da luz de
freio, dando uma falsa indicao a outros motoristas. O freio
tambm pode superaquecer e
perder a eficincia, alm de
ter sua vida til reduzida.
P
Estacionamento
1. Pare a motocicleta, coloque a
transmisso em ponto morto e
feche o registro de combustvel.
2. Gire o guido totalmente esquerda, desligue o interruptor
de ignio e remova a chave.
3. Apie a motocicleta no cavalete lateral e trave a coluna de
direo.
! CUIDADO
No fume ou acenda fsforos
prximos motocicleta.
P No estacione prximo a materiais inflamveis.
P No cubra a motocicleta nem
encoste no motor ou escapamento enquanto o motor estiver quente. Se usar uma capa
protetora, remova-a antes de
ligar o motor.
P No permita que pessoas inexperientes e sem prtica acionem o motor. Mantenha crianas afastadas.
P
5-13
ATENO
Estacione em local plano e firme para evitar quedas. A rea
deve ser bem ventilada e abrigada.
P Em subidas, estacione com a
dianteira da motocicleta virada para o topo do aclive a fim
de evitar que ela tombe.
P Proteja a motocicleta da chuva, especialmente em regies
metropolitanas e industriais,
para evitar a oxidao causada pela poluio.
P No estacione sob rvores ou
onde haja precipitaes de
detritos de pssaros.
P Para evitar riscos e danos
pintura, no coloque objetos
sobre o tanque de combustvel, especialmente sobre o respiro da tampa.
P No se sente na motocicleta
enquanto estiver apoiada no
cavalete lateral.
P
5-14
PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO
Mantenha a documentao da
motocicleta sempre em ordem
e atualizada.
Mantenha o manual do proprietrio junto motocicleta. Muitas vezes, as motocicletas roubadas so identificadas por
meio do manual.
ATENO
No permitida a instalao
de dispositivos antifurto, como
alarmes, corta-ignio, rastreadores por satlite, etc.,
pois estes alteram o circuito
eltrico original da motocicleta. Alm disso, a unidade CDI
poder ser danificada de
forma irreparvel.
P No permitida a gravao
de caracteres nas peas da
motocicleta. Isso pode comprometer seriamente sua durabilidade, criando pontos de
oxidao, manchas e descascamento da pintura, etc. Esses danos no so cobertos
pela garantia.
P
Vibraes
O motor desta motocicleta do
tipo alternativo e o movimento
dos seus componentes pode causar vibraes e rudos.
As vibraes tambm podem surgir ao pilotar em pistas irregulares e devido aerodinmica.
NOTA
MANUTENO E AJUSTES
6-1
Procure uma concessionria autorizada Honda sempre que necessitar de manuteno. Lembre-se de
que so elas quem mais conhecem sua motocicleta, estando totalmente preparadas para oferecer todos
os servios de manuteno e reparos.
O Plano de Manuteno Preventiva especifica com que freqncia os servios devem ser efetuados e
quais itens necessitam de ateno. fundamental seguir os intervalos especificados para garantir o
desempenho adequado do controle de emisses, alm de maior segurana e confiabilidade.
Os intervalos de manuteno so baseados em condies normais de uso. Motocicletas usadas em
condies rigorosas ou incomuns necessitam de servios mais freqentes. Procure uma concessionria
autorizada Honda para determinar os intervalos adequados a suas condies particulares de uso.
NOTA
6-2
MANUTENO E AJUSTES
Intervalo (km)
1.000
3.000
6.000
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
a cada 1.000 km
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
a cada
km...
6.000
6.000
3.000
3.000
6.000
3.000
3.000
12.000
3.000
3.000
6.000
3.000
3.000
3.000
6.000
3.000
12.000
3.000
3.000
12.000
3.000
3.000
3.000
3.000
Itens e operaes
Linha de combustvel: verificar
Filtro/registro de combustvel: limpar
Acelerador: verificar
Afogador: verificar
Filtro de ar: trocar*1
Respiro do motor: limpar*2
Vela de ignio: verificar
Vela de ignio: trocar
Folga das vlvulas: verificar
leo do motor: trocar* 3,4,5,6
Filtro de leo: trocar
Filtro de leo do reservatrio: limpar
Mangueiras do reservatrio de leo: limpar
Marcha lenta: verificar
Carburador: limpar
Sistema de escapamento: verificar
Sistema de suprimento de ar secundrio: verificar
Corrente de transmisso: verificar, ajustar e lubrificar* 6,7
Guia da corrente de transmisso: verificar o desgaste
Fluido de freio: verificar o nvel
Fluido de freio: trocar* 8
Pastilhas do freio: verificar o desgaste*9
Sistema de freio: verificar
Interruptor da luz do freio: verificar
Luzes, instrumentos e interruptores: verificar
Pgina
6-13
6-5
6-6
6-11
6-11
6-12
6-8
6-9
6-14
6-14
6-18
6-20
6-22
6-20/6-22
6-22
MANUTENO E AJUSTES
Intervalo (km)
1.000
3.000
6.000
P
P
P
P
P
P
P
a cada
km...
12.000
3.000
6.000
6.000
12.000
P
P
P
3.000
P
P
P
3.000
a cada 1.000 km ou semanalmente
P
P
3.000
Itens e operaes
6-3
Pgina
6-33
6-12
6-18
6-19
6-23
6-4
MANUTENO E AJUSTES
Cuidados na manuteno
! CUIDADO
Em caso de queda ou coliso,
certifique-se de que sua concessionria autorizada Honda
inspecione os componentes
principais da motocicleta,
mesmo que voc seja capaz
de efetuar os reparos.
P Desligue o motor e apie a
motocicleta num local plano
e firme, antes de iniciar os servios. Espere o motor esfriar
para evitar queimaduras.
P Se for necessrio ligar o motor, certifique-se de que a rea
seja bem ventilada e livre de
chamas expostas. Tome cuidado para no encostar nas peas mveis da motocicleta.
P Use somente peas genunas
Honda. Peas de qualidade inferior podem comprometer a
segurana e reduzir a eficincia dos sistemas de controle de
emisses.
P
P
P
P
P
P
Chave Allen, 5 mm
Chave soquete, 8 mm
Chave de vela
Cabo da chave de vela
Alicate
Extenso
MANUTENO E AJUSTES
Filtro de ar
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
! CUIDADO
No pilote a motocicleta sem o
filtro de ar para evitar desgaste
prematuro, danos e risco de incndio.
6-5
ATENO
Na troca, use somente o filtro
de ar genuno Honda especificado para esta motocicleta. Do
contrrio, podero ocorrer desgaste prematuro e problemas de
desempenho.
Efetue a manuteno de acordo
com o Plano de Manuteno
Preventiva (pg. 6-1).
6-6
MANUTENO E AJUSTES
leo do motor
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
Respiro do motor
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
ATENO
leos no detergentes, vegetais ou lubrificantes especficos para competio no so
recomendados.
P A Honda no se responsabiliza por danos causados pelo
uso de leos com especificaes diferentes das recomendadas.
P Nunca use leos reciclados,
pois suas caractersticas, como
viscosidade, lubrificao, etc.,
no so mantidas conforme
especificaes originais.
P
NOTA
ATENO
Se o motor funcionar com pouco leo, poder sofrer srios
danos.
P Nunca verifique o nvel de
leo logo aps pilotar em alta
rotao.
P Devido ao sistema de crter
seco, siga rigorosamente os
procedimentos a seguir.
P
MANUTENO E AJUSTES
1
2
4
NOTA
necessrio o uso de uma ferramenta especial para este procedimento. Procure uma concessionria autorizada Honda.
1. Estacione num local plano e
firme.
2. Ligue o motor e deixe-o em
marcha lenta por 5 minutos.
Se a temperatura ambiente for
inferior a 10C, aquea-o por
mais 5 minutos.
NOTA
6-7
6-8
MANUTENO E AJUSTES
Troca de leo
Efetue a troca de acordo com o
Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).
NOTA
ATENO
Certifique-se de que o nvel de
leo esteja correto e que no
haja vazamentos, antes de pilotar.
MANUTENO E AJUSTES
ATENO
NOTA
1
5
6-9
ATENO
A instalao incorreta do filtro
po-de causar srios danos ao
motor.
5. Reinstale a tampa do filtro e
aperte os parafusos com o torque de 12 N.m (1,2 kgf.m)
kgf.m).
6. Efetue as etapas de 6 a 8 de
Troca de leo.
Capacidade de leo:
1,8 litro
(aps drenagem e troca do filtro)
6-10
MANUTENO E AJUSTES
5
1
3
ATENO
O motor pode sofrer srias avarias se a limpeza no for executada nos intervalos especificados.
ATENO
Inspecione a tela com cuidado.
Substitua o filtro imediatamente se a tela apresentar impurezas ou danos.
6. Verifique a arruela de vedao
e substitua-a, se necessrio.
7. Instale as peas removidas na
ordem inversa da remoo.
8. Aperte o filtro com o torque de
54 N.m (5,4 kgf.m) e a porca com o torque de 20 N.m
(2,0 kgf.m).
MANUTENO E AJUSTES
1
1
2
Vela de ignio
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
6-11
ATENO
Aperte a vela corretamente.
Se ficar solta, pode danificar
o pisto. Se estiver muito apertada, a rosca pode ser danificada.
P Use somente a vela especificada (NGK) DPR8Z para
evitar danos ao motor.
P
6-12
MANUTENO E AJUSTES
2
B
ATENO
Vlvulas com folga excessiva
provocam rudos no motor. J a
ausncia de folga pode danificar as vlvulas ou provocar perda de potncia.
A
Folga: 10 20 mm
Embreagem
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
MANUTENO E AJUSTES
A
B
Verifique tambm o cabo da embreagem quanto a dobras e marcas de desgaste que podem causar travamento ou afetar o acionamento da embreagem. Lubrifique-o com leo de boa qualidade e baixa viscosidade para
prevenir desgaste e corroso.
A
1
2
NOTA
5
6-13
Folga: 2 6 mm
Acelerador
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
6-14
MANUTENO E AJUSTES
Marcha lenta
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
Corrente de transmisso
A
1
Rotao de marcha lenta:
1.300 100 rpm
MANUTENO E AJUSTES
Dentes
danificados
Dentes
gastos
6-15
Folga: 35 45 mm
Dentes normais
Inspeo
1. Apie a motocicleta no cavalete lateral com a transmisso
em ponto morto e o motor desligado.
2. Verifique a folga da corrente de
transmisso (1) na parte central inferior, movendo-a com a
mo. Ajuste se necessrio.
3. Movimente a motocicleta para
a frente e verifique se a folga
permanece constante. Se houver folga em uma regio e
tenso em outra, alguns elos
podem estar engripados. Normalmente, a lubrificao elimina o problema.
Se a corrente, coroa e pinho estiverem muito gastos ou danificados, substitua-os em conjunto para
evitar desgaste prematuro.
Ajuste
NOTA
6-16
MANUTENO E AJUSTES
CUIDADO
MANUTENO E AJUSTES
NOTA
P
Corrente de reposio:
DID 520 VD
Lubrificao e limpeza
Lubrifique a corrente de acordo
com o Plano de Manuteno
Preventiva (pg. 6-1) ou sempre
que estiver ressecada.
NOTA
P
ATENO
Para evitar danos aos retentores
da corrente, no use equipamentos de limpeza a vapor ou
de alta presso com gua quente, solventes de limpeza fortes
ou escovas.
6-17
ATENO
No use lubrificantes em spray.
Eles contm solventes que podem danificar os retentores.
NOTA
6-18
MANUTENO E AJUSTES
1
1
2
Guia da corrente de
transmisso
Cavalete lateral
MANUTENO E AJUSTES
Suspenso
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
CUIDADO
Os componentes da suspenso
esto diretamente ligados
segurana. Se detectar algum
dano ou desgaste, procure uma
concessionria autorizada Honda
para executar os servios necessrios, antes de pilotar a motocicleta.
Efetue a manuteno de acordo
com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).
Suspenso dianteira
1. Acione o freio dianteiro e force
a suspenso para cima e para
baixo vrias vezes. A ao dos
amortecedores deve ser suave e progressiva.
2. Verifique se h vazamentos de
leo.
3. Verifique o aperto de todos os
pontos de fixao da suspenso, guido e painel de instrumentos.
6-19
Suspenso traseira
1. Com a motocicleta apoiada
num suporte, verifique se h
folga entre as buchas do garfo
traseiro e o eixo de articulao, ou se o eixo est solto.
2. Verifique se o amortecedor
apresenta vazamentos. Pressione a suspenso para baixo e
verifique se h folga ou desgaste nas articulaes do
amortecedor.
3. Verifique o aperto de todos os
pontos de fixao da suspenso e certifique-se de que estejam em perfeito estado.
6-20
MANUTENO E AJUSTES
Freios
! CUIDADO
Os freios so fundamentais para
a segurana. Efetue todos os
ajustes e servios de manuteno numa concessionria autorizada Honda. Use somente peas genunas Honda.
Efetue a manuteno de acordo
com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).
Inspecione o nvel de fluido e o
desgaste das pastilhas.
Se a folga da alavanca for excessiva e o desgaste das pastilhas
no exceder o limite de uso (pg.
6-22), procure uma concessionria autorizada Honda para sangrar o ar do sistema.
CUIDADO
ATENO
O reservatrio deve estar na
horizontal antes de retirar a
tampa.
P Use somente o fluido de freio
Mobil Brake Fluid DOT 4 de
uma embalagem lacrada.
P Manuseie o fluido de freio com
cuidado. Ele pode danificar a
pintura, a lente dos instrumentos e a fiao em caso de contato.
P No permita a entrada de contaminantes (poeira, gua, etc.)
no reservatrio. Limpe a parte
externa do reservatrio antes
de retirar a tampa.
P
MANUTENO E AJUSTES
2
1
Freio dianteiro
1. Com a motocicleta na vertical,
verifique se o nvel de fluido
no reservatrio est acima da
marca de nvel inferior (1).
2. Adicione fluido, se necessrio.
Se o nvel estiver baixo, inspecione tambm o desgaste das
pastilhas. Se estiverem em bom
estado, verifique se h vazamentos.
3. Verifique as mangueiras e conexes do freio. Se estiverem
danificadas ou com sinais de
vazamento, substitua-as imediatamente.
6-21
Freio traseiro
1. Com a motocicleta na vertical,
verifique se o nvel de fluido
no reservatrio est entre as
marcas de nvel superior (1) e
inferior (2).
2. Adicione fluido, se necessrio.
Se o nvel estiver baixo, inspecione o desgaste das pastilhas.
Se estiverem em bom estado,
verifique se h vazamentos.
6-22
MANUTENO E AJUSTES
Freio dianteiro
Freio traseiro
B
1
NOTA
A
2
Interruptor da luz do
freio (1)
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
MANUTENO E AJUSTES
ATENO
Gire a porca de ajuste e no o
corpo do interruptor.
Pneus
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
Dianteiro
Somente
piloto
150
(1,50; 22)
Traseiro
150
(1,50; 22)
6-23
! CUIDADO
Pneus com presso incorreta sofrem desgaste anormal e podem
deslizar e sair dos aros, danificando a vlvula da cmara de
ar e afetando a segurana.
6-24
MANUTENO E AJUSTES
Verifique se h cortes, pregos ou
outros objetos encravados nos
pneus. Inspecione os aros quanto
a entalhes e deformaes. Verifique se os raios esto frouxos.
Certifique-se de que as tampas
das vlvulas estejam bem apertadas. Instale uma nova tampa,
se necessrio.
Inspeo
Verifique a profundidade da banda de rodagem (1) dos pneus. Se
for inferior a 1,5 mm (dianteiro) ou 2,0 mm (traseiro), substitua o pneu imediatamente.
!
CUIDADO
! CUIDADO
A tenso dos raios, centragem
e alinhamento das rodas so vitais para a segurana. Nos primeiros 1.000 km, os raios afrouxam rapidamente devido ao
assentamento inicial das peas.
Raios muito frouxos causam instabilidade em alta velocidade,
o que pode levar perda de
controle.
Reparo e substituio
Dirija-se a uma concessionria
autorizada Honda para substituir
pneus danificados e cmaras perfuradas.
!
CUIDADO
ATENO
No tente remover pneus sem
o uso de ferramentas especiais
e protetores de aros para evitar
danos.
MANUTENO E AJUSTES
1
3
Roda dianteira
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
NOTA
6-25
CUIDADO
Evite o contato do disco e pastilhas com graxa, leo ou sujeira, para evitar problemas de
desempenho e desgaste prematuro.
NOTA
Instalao
Siga a ordem inversa da remoo.
1. Insira o eixo atravs do cubo
da roda e do garfo esquerdo.
ATENO
Para evitar danos, encaixe o disco do freio cuidadosamente entre as pastilhas.
2. Certifique-se de que a salincia (5) da caixa de engrenagens do velocmetro esteja em
contato com a parte traseira do
ressalto (6) do garfo direito.
6-26
MANUTENO E AJUSTES
NOTA
Roda traseira
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
NOTA
NOTA
MANUTENO E AJUSTES
7
5
6
Instalao
Siga a ordem inversa da remoo.
1. Verifique se a ranhura (5) do
brao oscilante (6) est corretamente assentada sobre o
ressalto (7) do suporte do
cliper (8).
ATENO
Para evitar danos, encaixe o
disco do freio cuidadosamente
entre as pastilhas.
Acione o pedal do freio vrias vezes e verifique se a roda gira livremente aps solt-lo. Se o freio
travar ou a roda prender, verifique novamente a montagem.
! CUIDADO
Caso no use um torqumetro,
dirija-se a uma concessionria
autorizada Honda, assim que
possvel, para verificar a montagem. Uma montagem incorreta pode reduzir a eficincia
do freio.
6-27
Bateria
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
Para maior vida til, recomendamos usar a motocicleta, pelo menos, uma vez por semana para
que a bateria seja carregada.
6-28
MANUTENO E AJUSTES
ATENO
No remova as tampas da bateria para evitar danos e vazamentos.
! CUIDADO
A bateria contm cido sulfrico. O contato com a pele ou
olhos altamente prejudicial
e pode causar srias queimaduras. Use roupas protetoras
e proteo facial durante o
manuseio.
P Em caso de contato com a pele,
lave com bastante gua.
P Em caso de contato com os
olhos, lave com gua durante, pelo menos, 15 minutos e
procure assistncia mdica
imediatamente.
P Em caso de ingesto, tome
bastante gua ou leite. Em seguida, beba leite de magnsia,
ovos batidos ou leo vegetal.
Procure um mdico imediatamente.
P
! CUIDADO
A bateria explosiva. Mantenha fascas, chamas e cigarros afastados. Mantenha o local de carga da bateria ventilado.
P Mantenha fora do alcance de
crianas.
P
MANUTENO E AJUSTES
3. Desconecte primeiro o cabo do
terminal negativo () (3) da bateria e, em seguida, o cabo do
terminal positivo (+) (4).
4. Retire a bateria (5) do compartimento.
ATENO
Para evitar um curto-circuito,
desligue o interruptor de ignio antes de remover a bateria.
1. Remova o assento (pg. 4-5) e
a tampa lateral direita (pg.
4-5).
2. Remova o parafuso (1) e o suporte da bateria (2).
Remoo
6-29
Instalao
Siga a ordem inversa da remoo.
NOTA
P
Certifique-se de conectar primeiro o cabo do terminal positivo (+) e ento o cabo do terminal negativo ().
Verifique se os parafusos e
fixadores esto bem apertados.
6-30
MANUTENO E AJUSTES
Fusvel queimado
! CUIDADO
No use fusveis diferentes dos
especificados nem os substitua
por outros materiais condutores.
Isto poder causar danos ao sistema eltrico, falta de luz, perda de potncia e at mesmo um
incndio.
ATENO
Fusveis
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
NOTA
MANUTENO E AJUSTES
2
1
3
4
6-31
Lmpadas
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
ATENO
No toque na lmpada do farol.
Use luvas limpas para a substituio. As impresses digitais deixadas no bulbo podem causar
queima prematura. Se tocar na
lmpada, limpe-a com um pano
umedecido em lcool.
NOTA
P
P
P
CUIDADO
6-32
MANUTENO E AJUSTES
4
5
7
6
3
Lmpada do farol
1. Remova os parafusos do visor
dianteiro (1) e o parafuso de
ajuste (2).
2. Remova o visor dianteiro (3) e
solte o conector (4).
MANUTENO E AJUSTES
menos de 20 cm
10 m
6-33
Figura ilustrativa
Farol
Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.
6-34
MANUTENO E AJUSTES
Y = mximo 1,2 m
X > Y/5
X
Y
10 m
100 m
Figuras ilustrativas
NOTA
P
P
Ajuste vertical
Para ajustar o farol, solte o parafuso (1) e mova o visor dianteiro
(2) para cima ou para baixo.
Aps o ajuste, aperte o parafuso.
NOTA
LIMPEZA E CONSERVAO
Cuidados com a
motocicleta
Para proteger seu investimento,
fundamental que voc seja responsvel pela manuteno e conservao corretas de sua motocicleta. Sempre reserve um pouco
de tempo para isso antes e depois de pilotar.
A inspeo antes do uso e a limpeza e conservao dirias so to
importantes quanto as revises peridicas executadas pelas concessionrias autorizadas Honda.
Voc mesmo pode efetuar a limpeza de sua motocicleta, mas se tiver qualquer dvida ou necessitar
de servios especiais, procure uma
concessionria autorizada Honda.
Recomendaes bsicas
P Limpe a motocicleta regularmente para manter sua aparncia,
aumentar a durabilidade e proteger a pintura, componentes cromados, plsticos ou de borracha.
P Elimine o acmulo de poeira,
terra, barro, areia e pedras. O
atrito de pedras e areia pode
afetar a pintura.
ATENO
7-1
NOTA
Lavagem
ATENO
No use equipamentos de alta
presso. O jato direto e a alta
temperatura podem danificar
os componentes da motocicleta, desprender faixas e adesivos, remover a graxa dos rolamentos da coluna de direo
e da suspenso traseira, alm
de danificar a pintura.
P Nunca lave a motocicleta exposta ao sol e com o motor
quente.
P No aplique produtos alcalinos ou cidos, altamente prejudiciais s peas zincadas e
de alumnio.
P Nunca use solventes ou produtos abrasivos e detergentes
para evitar danos s peas metlicas, plsticas e de borracha,
danos pintura, perda de brilho e descolorao, e oxidao.
P
7-2
LIMPEZA E CONSERVAO
3. Enxge completamente a motocicleta e seque com um pano
limpo e macio. Retire o excesso
de gua do interior dos cabos.
4. Limpe as peas plsticas com
um pano ou esponja macios
umedecidos em soluo de
xampu neutro e gua. Enxge completamente com gua
e seque com um pano macio.
ATENO
P
NOTA
P
Os resduos da combusto eliminados pelo dreno podem sujar a superfcie do escapamento. Siga os procedimentos normais de limpeza. No obstrua
o dreno.
O escapamento submetido a
altas temperaturas, o que pode
fazer com que fique amarelado
ou azulado, em casos crticos.
Esta uma condio normal.
Dreno do escapamento
(Limpe a sujeira.)
NOTA
ATENO
Outros materiais de limpeza
ou produtos para polimento
podem danificar as peas.
P No remova a poeira com um
pano seco para evitar danos
pintura.
P
LIMPEZA E CONSERVAO
ATENO
Para evitar riscos e batidas,
tenha cuidado ao manusear
a motocicleta e as peas plsticas.
P A aplicao de massa ou produtos para polimento pode danificar o acabamento. Se alguma superfcie for riscada,
procure uma concessionria
autorizada Honda, que dispe
de tinta para retoque na cor
original da motocicleta.
P As peas injetadas na cor definitiva (sem pintura) no permitem retoques. Para mant-las
em perfeitas condies, tome
cuidado ao lavar a motocicleta
ou aplicar produtos para polimento. Caso contrrio, ser
necessrio substitu-las para eliminar marcas ou riscos.
P
NOTA
CUIDADO
7-3
Conservao de
motocicletas inativas
ATENO
Para maior vida til da bateria,
recomendamos utilizar a motocicleta, pelo menos, uma vez
por semana.
NOTA
Antes de armazenar a motocicleta, faa todos os reparos necessrios. Caso contrrio, eles podem
ser esquecidos quando a motocicleta for novamente usada.
Se a motocicleta for permanecer
inativa por um longo perodo,
siga os procedimentos abaixo:
1. Troque o leo do motor e o
filtro de leo.
2. Drene o tanque de combustvel num recipiente adequado.
Pulverize o interior do tanque
com leo antioxidante em
spray. Feche a tampa do tanque firmemente.
7-4
LIMPEZA E CONSERVAO
NOTA
TRANSPORTE
Figura ilustrativa
ATENO
8-1
ATENO
8-2
TRANSPORTE
NOTA
! CUIDADO
No transporte a motocicleta
deitada. Isso poder danific-la,
alm de causar vazamento de
combustvel, o que muito perigoso.
NOTA
A Honda no se responsabiliza
pelo frete, estadia do condutor ou
veculo, por danos causados durante improvisos emergenciais,
nem pelo transporte da motocicleta para assistncia tcnica devido pane que impea a locomoo ou execuo das revises
estipuladas no Plano de Manuteno Preventiva.
Figura ilustrativa
Reboque
No utilize dispositivos de reboque que apiam a roda traseira no
solo nem reboque a motocicleta
com corda cambo ou cabo de
ao. Caso contrrio, a transmisso,
suspenso dianteira, coluna de direo e chassi sero danificados.
NOTA
9-1
Baterias usadas: devem ser levadas a uma concessionria autorizada Honda para destinao
adequada em atendimento
Resoluo CONAMA no 257, de
30/06/99.
Peas plsticas e metlicas: leveas at uma concessionria autorizada Honda para reciclagem para
evitar o acmulo de lixo nas grandes cidades.
Modificaes: evite modificaes,
tais como substituio do escapamento e regulagens de carburador, diferentes das especificadas
para este modelo, ou qualquer
outra modificao que vise alterar
o desempenho do motor. Alm de
infringir o Novo Cdigo Nacional
de Trnsito, elas contribuem para
o aumento da poluio sonora e
do ar.
Seguindo estas recomendaes,
voc estar ajudando a preservar
a natureza, em benefcio de todos.
9-2
Economia de combustvel
As condies da motocicleta, maneira de pilotar e condies externas afetam o consumo de combustvel.
Os cuidados com o amaciamento
durante os primeiros quilmetros
de uso tambm contribuem para
este desempenho.
Condies da motocicleta
Para mxima economia de combustvel, mantenha a motocicleta em perfeitas condies de uso
e use somente combustvel de boa
qualidade.
Utilize somente peas originais
Honda e efetue todos os servios
de manuteno necessrios nos
intervalos especificados, principalmente a regulagem do carburador e verificao do sistema
de escapamento.
Verifique freqentemente a presso e o desgaste dos pneus. O
uso de pneus desgastados ou com
presso incorreta aumenta o consumo de combustvel.
Maneira de pilotar
O consumo de combustvel ser
menor se a motocicleta for pilotada de forma moderada. Aceleraes rpidas, manobras bruscas e frenagens severas aumentam o consumo.
Sempre utilize as marchas adequadas, de acordo com a velocidade, e acelere suavemente. Tente manter a motocicleta em velocidade constante, sempre que o
trfego permitir.
Condies externas
O consumo de combustvel ser
menor se a motocicleta for pilotada em rodovias planas e de boa
estrutura, ao nvel do mar, sem
passageiro ou bagagem, e com
temperatura ambiente moderada. Roupas e capacete sob medida tambm contribuem para a
economia de combustvel.
O consumo ser sempre maior
com o motor frio. Porm, no h
necessidade de deix-lo em marcha lenta por um longo perodo
para aquec-lo. A motocicleta poder ser pilotada aproximadamente 1 minuto aps ligar o motor, independente da temperatura externa. O motor se aquecer
mais rapidamente e a economia
de combustvel ser maior.
Nvel de rudos
Este veculo est em conformidade com a legislao vigente de
controle da poluio sonora para
veculos automotores (Resoluo
CONAMA no 2 de 11/02/1993,
complementada pela Resoluo
no 268 de 19/09/2000).
Limite mximo de rudo para fiscalizao de veculo em circulao:
Catalisador
O catalisador converte os gases
de escapamento, agindo sobre o
HC, CO e NOx, reduzindo assim
os nveis de emisses.
NOTA
Na troca, use somente o catalisador original Honda ou equivalente homologado (pela Honda).
9-3
! CUIDADO
Para evitar um incndio, no
permita que folhas secas, grama e outros materiais inflamveis entrem em contato com o
escapamento devido s altas
temperaturas de funcionamento do catalisador.
ATENO
Um catalisador defeituoso
contribui para a poluio do
ar e pode prejudicar o desempenho do motor.
P Use somente gasolina comum. Mesmo uma pequena
quantidade de outro tipo de
gasolina pode tornar o
catalisador ineficiente.
P Mantenha o motor sempre regulado.
P Inspecione a motocicleta em
caso de falha na ignio, contra-exploso, se o motor estiver morrendo ou se houver
algum outro problema afetando a pilotagem.
P
9-4
Programa de controle de
poluio do ar
O processo de combusto produz
monxido de carbono, xidos de
nitrognio e hidrocarbonetos,
entre outros elementos. O controle de hidrocarbonetos e xidos de nitrognio muito importante, pois, sob certas condies,
eles reagem para formar fumaa
e nvoa fotoqumica, quando expostos luz solar.
O monxido de carbono no reage da mesma forma, entretanto
txico.
As motocicletas Honda possuem
sistemas de admisso, alimentao de combustvel e escapamento ajustados para reduzir as emisses desses elementos.
NOTA
NOTA
P
Controle de emisses
Para assegurar a conformidade de
sua motocicleta com os requisitos
legais, confirme se os nveis de CO
e HC atendem aos valores recomendados em marcha lenta, como
indicado abaixo (Art. 16 da Resoluo CONAMA no 297/02):
Regime de marcha lenta:
1.300 100 rpm
(na temperatura normal
de funcionamento)
Valores recomendados de CO
(monxido de carbono):
0,4 0,3%
(em marcha lenta)
Valores recomendados de HC
(hidrocarbonetos):
Abaixo de 210 ppm
(em marcha lenta)
ESPECIFICAES
DIMENSES
Comprimento total
Largura total
Altura total
Distncia entre eixos
Distncia mnima do solo
Altura do assento
2.147 mm
789 mm
1.210 mm
1.433 mm
245 mm
850 mm
PESO
Peso seco
152 kg
CAPACIDADES
leo do motor
Tanque de combustvel
Capacidade
Capacidade mxima de carga
10-1
10-2
ESPECIFICAES
MOTOR
Tipo
Disposio do cilindro
Dimetro e curso
Cilindrada
Relao de compresso
Potncia mxima
Torque mximo
Vela de ignio
Folga dos eletrodos
Folga das vlvulas (motor frio)
Rotao de marcha lenta
CHASSI/SUSPENSO
Cster/trail
Pneu dianteiro
(medida)
(marca/modelo)
Pneu traseiro
(medida)
(marca/modelo)
Suspenso dianteira
(tipo/curso)
Suspenso traseira
(tipo/curso)
Freios dianteiro e traseiro
(tipo)
2624 / 100 mm
90/90 21M/C 54S
PIRELLI MT60
120/90 17M/C 64S
PIRELLI MT60
Garfo telescpico / 220 mm
Pro-link / 195 mm
A disco (acionamento hidrulico)
ESPECIFICAES
TRANSMISSO
Tipo
Embreagem
Reduo primria
Reduo final
Relao de transmisso
I
II
III
IV
V
SISTEMA ELTRICO
Bateria
Sistema de ignio
Alternador
Fusvel principal
Outros fusveis
12 V 6 Ah
CDI (Ignio por descarga capacitiva)
0,321 kW/5.000 rpm
30 A
10 A, 15 A
SISTEMA DE ILUMINAO
Lmpada do farol (alto/baixo)
12 V 60/55 W
Lmpada da lanterna traseira/luz do freio 12 V 21/5 W
Lmpadas das sinaleiras
12 V 21 W x 4
Lmpadas dos instrumentos
12 V 1,7 W x 3
Indicador do farol alto
12 V 1,7 W
Indicador das sinaleiras
12 V 1,7 W
Indicador do ponto morto
12 V 1,7 W
Indicador do cavalete lateral
12 V 1,7 W
10-3
10-4
ESPECIFICAES
ATENO
No tente remover a placa de
identificao, pois ela autodestrutiva (resoluo CONTRAN
no 024/98).
3
1
Identificao da
motocicleta
A identificao oficial de sua motocicleta feita por meio do nmero de srie do chassi (1), gravado no lado direito da coluna de
direo, e nmero de srie do
motor (2), gravado no lado esquerdo do motor. Esses nmeros devem
ser usados como referncia para
solicitao de peas de reposio.
Anote-os nos espaos abaixo.
o
N de srie do chassi
o
N de srie do motor
Manual do Condutor
Cdigo de Trnsito Brasileiro Lei n 9.503, de 23/09/97
O presente manual do condutor de autoria do Prof.
Miguel Ramirez Sosa Presidente da ABETRAN
Associao Brasileira de Educadores de Trnsito, no
poder ser reproduzido por qualquer meio, incluindo
fotocpia, gravao ou informao computadorizada,
sem a permisso por escrito das entidades
ABRACICLO Associao Brasileira dos Fabricantes
de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas e Bicicletas
e/ou ABRAMOTO Associao Brasileira das
Empresas Industriais e Montadoras de Motocicletas,
Motonetas, Ciclomotores, Bicicletas, Triciclos e
Quadriciclos que detm os direitos de edio,
publicao e reproduo, salvo o texto comum de duas
e quatro rodas.
Depsito legal na Biblioteca Nacional.
Manual do Condutor
Apresentao
ndice
Manual do Condutor
Normas Gerais de Circulao ....................................... 3
Infraes e Penalidades ............................................... 8
Direo Defensiva ........................................................ 13
Primeiros Socorros ...................................................... 21
Anexo I Glossrio ..................................................... 28
Anexo II Sinalizao de Trnsito ........................... 34
Manual do Condutor
3
Vamos comear pelas recomendaes mais gerais e
obrigatrias:
So Deveres do Condutor:
ter pleno domnio de seu veculo a todo momento,
dirigindo-o com ateno e cuidados indispensveis
segurana do trnsito;
verificar a existncia e as boas condies de
funcionamento dos equipamentos de uso obrigatrio;
certificar-se de que h combustvel suficiente para a
cobertura do percurso desejado.
Manual do Condutor
Ultrapassagens
Aqui chegamos a um ponto
realmente delicado. As
ultrapassagens so uma das
principais causas de acidentes
e precisam ser realizadas com
toda prudncia, e segundo
procedimentos regulamentares.
Manual do Condutor
5. Sinalize sempre com antecedncia sua inteno de
ultrapassar. Ligue a seta ou faa os gestos
convencionais de brao.
6. Guarde distncia em relao a quem est
ultrapassando. Nada de tirar fininha. Deixe um espao
lateral de segurana.
7. Sinalize de volta, antes de voltar faixa da direita.
8. Se voc estiver sendo ultrapassado, mantenha
constante a sua velocidade. Se estiver na faixa da
esquerda, venha para a direita, sinalizando
corretamente.
9. Ao ultrapassar um coletivo que esteja parado, reduza a
velocidade e muita ateno. Passageiros podero estar
desembarcando, ou correndo para tomar a conduo.
Os veculos pesados devem, quando circulando
em fila, permitir espao suficiente entre si para que
outros veculos os possam ultrapassar por etapas.
Tenha em mente que os veculos mais pesados
so responsveis pela segurana dos mais leves;
os motorizados, pela segurana dos no
motorizados; e todos pela proteo dos pedestres.
Proibido Ultrapassar
A menos que haja sinalizao
especfica permitindo a manobra,
jamais ultrapasse nas seguintes
situaes:
1. Sobre pontes ou viadutos.
2. Em travessias de pedestres.
5
3. Nas passagens de nvel.
4. Nos cruzamentos ou em sua proximidade.
5. Em trechos sinuosos ou em aclives sem visibilidade
suficiente.
6. Nas reas de permetro urbano das rodovias.
Manual do Condutor
Pode Buzinar?
Em Vias Urbanas
80 km/h
rpido
60 km/h
40 km/h
30 km/h
Olho no Velocmetro
Em Rodovias
Manual do Condutor
E para reduzir a velocidade, sinalize com
antecedncia. Evite freadas bruscas, a no ser em
caso de emergncia. Reduza a velocidade sempre que
se aproximar de um cruzamento ou em reas de
permetro urbano nas rodovias.
Parar e Estacionar
Vamos ao bsico: pare sempre fora da pista. Se, numa
emergncia, tiver que parar o veculo no leito virio,
providencie a imediata sinalizao.
Em locais de estacionamento proibido, a parada deve
ser suficiente apenas para o embarque e desembarque
de passageiros. E s nos casos em que o procedimento
no interfira com o fluxo de veculos ou pedestres.
O desembarque de passageiros deve se dar sempre pelo
lado da calada, exceto para o condutor do veculo.
Ao parar seu veculo, certifique-se de que isto no
constitui risco para os ocupantes e demais
usurios da via.
Duas Rodas
Motociclistas e pilotos de ciclomotores
e motonetas devem seguir algumas
regras bsicas:
use sempre o capacete, com viseira
ou culos protetores;
segure o guido com as duas mos;
use vesturio de proteo, conforme
as especificaes do CONTRAN.
Isso vale tambm para os passageiros.
Lembre-se: O condutor de ciclomotor deve se
manter sempre nas faixas da direita, de preferncia
no centro da faixa. proibido trafegar de
ciclomotores nas vias de maior velocidade. Nem
pense em conduzir ciclomotor sobre caladas.
Parar e Estacionar
Motocicletas e outros veculos
motorizados de duas rodas devem
ser estacionados de maneira
perpendicular guia da calada,
a menos que haja sinalizao
especfica determinando outra coisa.
Bicicletas
O ideal mesmo a ciclovia. Mas onde no existir, o
ciclista dever transitar na pista de rolamento, em seu
8
bordo direito, e no mesmo sentido do fluxo de veculos.
A autoridade de trnsito com circunscrio sobre uma
determinada via poder autorizar a circulao de
bicicletas em sentido contrrio ao fluxo dos veculos,
desde que em trecho dotado de ciclofaixa.
Detalhe: a bicicleta tem preferncia sobre os veculos
motorizados. Mas o ciclista tambm precisa tomar
seus cuidados. Deve trajar roupas claras e sinalizar
com antecedncia todos os seus movimentos.
Os ciclistas profissionais geralmente levam esses
aspectos a srio.
Segurana
Para dicas mais precisas sobre como evitar acidentes,
consulte o captulo sobre Direo Defensiva. Mas
nunca demais lembrar algumas
dicas bsicas:
1. Os condutores de motocicletas,
motonetas e ciclomotores devem
circular sempre utilizando
capacete com viseira ou culos
protetor, segurando o guido com
as duas mos e usando vesturio
de proteo.
2. Nas vias urbanas e nas rurais de
pista dupla, a circulao de bicicletas dever ocorrer,
na ausncia de ciclovia, ciclofaixa ou acostamento,
ou quando no for possvel a utilizao destes, nos
bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de
circulao, com preferncia sobre os veculos
automotores.
Manual do Condutor
Bom, agora voc j tem uma boa idia do que
apresenta o Cdigo de Trnsito Brasileiro no que diz
respeito s normas de circulao. Se houver dvida na
interpretao ou no entendimento de algum termo,
consulte nosso Glossrio, no Anexo I. O ideal que
voc procure ler o cdigo em sua totalidade.
Informao nunca demais.
Infraes e Penalidades
Dcadas de uma cultura de impunidade em relao aos
crimes de trnsito deixaram os motoristas brasileiros
acostumados a digirir de qualquer jeito, sem prestar
muita ateno s regras. Mas a coisa agora deve mudar.
Com o Cdigo de Trnsito Brasileiro, o motorista
mal-educado pode ter surpresas desagradabilssimas.
Pode at acabar na cadeia. A lei decidiu atacar os
imprudentes batendo onde lhes di mais: no bolso.
O preo das multas subiu para valer. Pode chegar a
900 UFIR, por exemplo, para quem negar socorro a
vtimas de acidentes de trnsito.
A estratgia tem tudo para funcionar. Alm das multas
pecunirias, o Cdigo introduz um sistema de pontuao
cumulativo que castiga o mau motorista.
assim:
Gravssima:
Grave:
Mdia:
Leve:
Manual do Condutor
cada infrao corresponde a um determinado nmero
de pontos, conforme a gravidade. Confira.
Os pontos so cumulativos no caso de reincidncia. Atingindo 20 pontos, o motorista ser suspenso e no poder
dirigir at que se submeta a um curso de reciclagem.
A suspenso pode valer por um perodo que varia de um
ms a um ano, a critrio da autoridade de trnsito.
A seguir, apresentamos as infraes segundo sua
gravidade.
Infraes Gravssimas
Neste grupo, as multas tm valor de 180 UFIR. Porm,
dependendo do caso, este valor pode ser triplicado ou at
mesmo multiplicado por 5 nas ocorrncias mais srias.
As multas mais caras so as seguintes:
1. Deixar de prestar socorro a vtimas de acidentes de
trnsito.
Multa: 180 UFIR x 5.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir e 6 meses
de deteno.
2. Dirigir alcoolizado (concentrao alcolica no sangue
superior a 6 dg/l)
Multa: 180 UFIR x 5.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir. De 6 meses
a 3 anos de deteno.
3. Participar de pegas ou rachas.
Multa: 180 UFIR x 3.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir.
Recolhimento da carteira. De 6 meses a 3 anos de
deteno. Apreenso e remoo do veculo.
9
O veculo apreendido permanece sob a guarda do
DETRAN ou da autoridade legal por at 30 dias.
O resgate s se d mediante pagamento de todas
as multas e demais despesas como guincho e
estada do veculo no depsito.
4. Andar por sobre caladas, canteiros centrais,
acostamentos, faixas de canalizao e reas gramadas.
Multa: 180 UFIR x 3.
5. Excesso de velocidade superior a 20% do limite em
rodovias ou a 50% do limite em vias pblicas.
Multa: 180 UFIR x 3.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir.
6. Confiar a direo a algum que no esteja em
condies de conduzir o veculo com segurana, em
funo de alguma alterao psquica ou fsica, ainda
que habilitado.
Multa: 180 UFIR.
7. Conduo agressiva em relao a pedestres ou
outros veculos.
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir. Reteno
do veculo. Recolhimento da carteira.
8. Avanar o sinal vermelho.
Multa: 180 UFIR.
9. No dar preferncia a pedestres cruzando a faixa de
pedestres.
Multa: 180 UFIR.
10. No parar em passagem de nvel.
Multa: 180 UFIR.
10
11. Dirigir com carteira de habilitao vencida h mais de
30 dias.
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Reteno da carteira. Recolhimento do veculo.
12. Andar na contramo.
Multa: 180 UFIR.
13. Retornar em local proibido.
Multa: 180 UFIR.
14. No diminuir a velocidade prximo a escolas, hospitais,
pontos de embarque e desembarque de passageiros
ou zonas de grande concentrao de pedestres.
Multa: 180 UFIR.
15. Conduzir veculo sem qualquer uma das placas de
identificao e/ou licenciamento.
Multa: 180 UFIR
Penalidade: Apreenso do veculo.
16. Bloquear a rua com o veculo.
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Apreenso e remoo do veculo.
17. Estacionar no leito virio em estradas, rodovias, vias
de trnsito rpido e pistas com acostamento.
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Remoo do veculo.
18. Exibir-se em manobras ou procedimentos perigosos.
Cantar pneus em freadas e arrancadas bruscas ou em
curvas.
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir.
Recolhimento da carteira. Apreenso e remoo do veculo.
19. Deixar crianas menores de 10 anos andarem no
banco da frente.
Manual do Condutor
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Reteno do veculo.
20. Ultrapassar pela contramo em faixa contnua ou faixa
amarela simples.
Multa: 180 UFIR.
21. Transpor bloqueio policial sem autorizao.
Multa: 180 UFIR.
Penalidade: Apreenso e remoo do veculo.
Suspenso do direito de dirigir. Recolhimento da carteira.
22. Deixar de dar prioridade a veculos do Corpo de
Bombeiros ou a Ambulncias que estejam em
servio de emergncia.
Multa: 180 UFIR.
23. Falsa declarao de domiclio quando do registro,
do licenciamento ou da habilitao.
Multa: 180 UFIR.
Infraes Graves
1. No usar o cinto de segurana.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Reteno do veculo at a colocao do
cinto.
2. No sinalizar mudanas de direo.
Multa: 120 UFIR.
3. Estacionar em fila dupla.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Remoo do veculo.
4. Estacionar sobre faixas de pedestres, caladas,
canteiros centrais, jardins ou gramados pblicos.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Remoo do veculo.
Manual do Condutor
5. Estacionar em pontes, tneis e viadutos.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Remoo do veculo.
6. Ultrapassar pelo acostamento.
Multa: 120 UFIR.
7. Andar com faris desregulados ou com luz alta que
perturbe outros condutores.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Reteno do veculo at a regularizao.
8. Excesso de velocidade de at 20% do limite em
rodovias, ou de at 50% do limite em vias pblicas.
Multa: 120 UFIR.
9. Seguir veculo em servio de urgncia.
Multa: 120 UFIR.
10. Andar de motocicleta transportando crianas menores
de 7 anos.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Suspenso do direito de dirigir.
11. No guardar distncias de segurana, lateral e frontal,
em relao a veculos ou pista.
Multa: 120 UFIR.
12. Andar de marcha a r, a no ser quando necessrio
e de forma segura.
Multa: 120 UFIR.
13. Ultrapassar veculos parados, em fila, em sinal,
cancela, bloqueio virio ou qualquer outro obstculo.
Multa: 120 UFIR.
14. Andar na chuva sem acionar o limpador de pra-brisa.
Multa: 120 UFIR.
15. Virar direita ou esquerda em locais proibidos.
Multa: 120 UFIR.
11
16. Dirigir veculos cujo mau estado de conservao
ponha em risco a segurana.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Reteno do veculo at a regularizao.
17. Deixar de usar o acostamento enquanto aguarda a
oportunidade de cruzar a pista ou para ter acesso
a retorno apropriado.
Multa: 120 UFIR.
18. Conduzir veculo que produza fumaa ou libere gases
na atmosfera.
Multa: 120 UFIR.
Penalidade: Reteno do veculo at a regularizao.
Infraes Mdias
1. Uso de alarme cujo som perturbe a tranqilidade
pblica.
Multa: 80 UFIR.
Penalidade: Apreenso e remoo do veculo.
2. Dirigir com o brao para fora.
Multa: 80 UFIR.
3. Dirigir com fones de ouvido ligados a telefone celular
ou aparelhos de som.
Multa: 80 UFIR.
4. Estacionar a menos de 5 metros da via perpendicular
em esquinas.
Multa: 80 UFIR.
Penalidade: Remoo do veculo.
5. Jogar objetos ou derramar substncias sobre a via a
partir do veculo.
Multa: 80 UFIR.
12
6. Parar por falta de combustvel.
Multa: 80 UFIR.
Penalidade: Remoo do veculo.
7. Andar emparelhado com outro veculo, obstruindo ou
perturbando o trnsito.
Multa: 80 UFIR.
8. Uso de placas de identificao do veculo diferentes
daquelas especificadas pelo CONTRAN.
Multa: 80 UFIR.
Penalidade: Apreenso das placas irregulares.
Reteno do veculo at a regularizao.
9. No dar passagem pela esquerda quando solicitado
a faz-lo.
Multa: 80 UFIR.
Infraes Leves
1. Dirigir sem os documentos exigidos por lei.
Multa: 50 UFIR
Penalidade: Reteno do veculo at apresentao
dos documentos.
2. Uso prolongado de buzina entre 23h e 6h.
Multa: 50 UFIR.
3. Dirigir sem ateno.
Multa: 50 UFIR.
4. Andar por faixa destinada a outro tipo de veculo.
Multa: 50 UFIR.
5. Uso de luz alta em vias iluminadas.
Multa: 50 UFIR.
6. Ultrapassagem de veculos em cortejo.
Multa: 50 UFIR.
Manual do Condutor
7. Estacionar afastado da calada (50cm a 1m)
Multa: 50 UFIR.
Complicadores
Em qualquer ocorrncia ou delito de trnsito, alguns
fatores podem complicar ainda mais a vida do condutor
envolvido. A coisa fica pior caso haja evidncias de:
que houve adulterao de equipamentos ou
caractersticas que afetem a segurana do veculo;
que o condutor no possui habilitao;
que o condutor, por sua prpria profisso, deveria
empreender cuidados especiais no transporte de
passageiros ou de carga;
que o veculo est com placas falsas, adulteradas,
ou at mesmo sem placas;
que a habilitao do condutor no aquela exigida
para a conduo do veculo por ele dirigido.
Em casos extremos, considerados gravssimos,
como aqueles envolvendo motoristas suspensos
que so flagrados dirigindo durante o perodo da
vigncia da suspenso, o condutor pode perder
para sempre o direito de voltar a dirigir. Isto ,
pode ter sua carteira de habilitao cassada.
Concluses
Por fora do cdigo, os delitos de trnsito esto
sujeitos aplicao das sanes previstas no Cdigo
Penal e no Cdigo de Processo Penal. A idia a de que,
com isso, conseguiremos conter a violncia que tomou
conta das ruas e estradas de nossas cidades.
Manual do Condutor
Como vimos, alguns delitos passam a ser tipificados
como crimes, e ensejam, alm da multa, penas de
deteno. o caso dos acidentes provocados por abuso
na ingesto de lcool, que produzam vtima fatal.
Trata-se, aqui, de homicdio culposo e sujeita-se o condutor
pena de deteno por 2 a 4 anos, dependendo do caso.
Mas assim como h agravantes, h tambm
circunstncias atenuantes. Se o motorista prestar
socorro, no ser preso em flagrante. Tambm no
precisar pagar fiana.
Alm disso, h as penas que impedem o motorista de
voltar a ter sua habilitao por determinado perodo de
tempo. Conforme o caso, ele ou ela pode ficar at
5 anos sem dirigir. E caso tenha havido deteno, este
tempo s passa a contar depois de cumprida a pena.
De tudo, percebe-se na legislao um grande potencial
para coibir com xito a agressividade do trnsito.
Percebe-se na lei, tambm, um bom mecanismo
educador, que certamente contribuir para a formao
de melhores motoristas e melhores cidados.
Direo Defensiva
"O bom condutor aquele que dirige por si e pelos
outros". Esta mxima, sempre verdadeira, ilustra bem
o conceito do condutor defensivo.
Conduzir defensivamente exatamente isso, planejar
todas as aes pessoais prevenindo-se contra o
comportamento imprudente de outros condutores,
adaptando-se ainda s condies adversas.
13
A incapacidade do condutor em antecipar os problemas
a serem enfrentados no trnsito e a intensidade das
condies adversas so fatores determinantes nas
causas de vrios acidentes.
Condies Adversas
As condies adversas que podem causar acidentes de
trnsito so: luz, tempo, via, trnsito, veculo e condutor.
14
Manual do Condutor
mximos de velocidade, o que no significa que voc
no possa ir mais devagar.
Coisas para se lembrar em relao ao estado das vias:
Vias de Concreto
Sobre o concreto, os pneus tm o atrito ideal. Porm,
cuidado com os pontos de juno das placas de
concretagem em estradas antigas. Podem estar
desgastadas e apresentar perigo.
Pavimentao Asfltica
Andar no asfalto uma "maciota". Mas quando a chuva
vem, a pista logo fica coberta por uma capa de gua que
deixa tudo muito mais perigoso. Com o cair da noite a
coisa vai piorando, medida que a visibilidade em relao a
obstculos naturais da pista vai se reduzindo. Cuidado.
Manual do Condutor
Chapas de Ferro
Todo motociclista conhece aquelas pranchas de metal
comuns em trechos de pista sob reparos.
Se estiverem molhadas viram um verdadeiro rinque de
patinao. Previna-se. Identifique com a mxima
antecedncia a presena dessas chapas e reduza
bem a velocidade.
15
Confira o funcionamento bsico dos itens obrigatrios
de segurana. Se qualquer coisa estiver fora de
especificao ou funcionando mal, solucione o
problema antes de colocar seu veculo em movimento.
Confira se o nvel de combustvel compatvel com
o trecho que pretende cobrir. Ficar sem combustvel
no meio da rua, alm de muito frustrante, tambm
pode oferecer perigo para todos os usurios da via.
Mantenha sua motocicleta, motoneta ou ciclomotor em
bom estado de conservao.
Pneus gastos, freios desregulados, lmpadas
queimadas, componentes com defeito, falta de buzina
ou retrovisores, amortecedores e suspenso
desgastados so problemas que merecem ateno
constante.
16
Preste bastante ateno ao se aproximar de pontos de
nibus ou estaes de metr. H sempre algum com
pressa, correndo para no perder a conduo. Na
correria, acabam atravessando a rua sem olhar.
Manual do Condutor
4. Se sentir que o cansao bateu mesmo, pare.
Descanse ou durma um pouco.
Seu estado emocional tambm muito importante.
Evite pilotar se sentir que est irritado ou ansioso.
Manual do Condutor
Se beber, no pilote sob nenhuma hiptese.
Se for a uma festa onde sabe que ir beber, deixe o
veculo em casa.
Se preferir, deixe as chaves com um amigo que no v
beber, ou com o dono da casa, com a recomendao
expressa de s lhe devolver depois de se certificar de
que voc est absolutamente sbrio.
No seja passageiro de ningum que tenha bebido
mesmo que s um pouco.
Mesmo doses pequenas podem comprometer
grandemente a habilidade do motociclista. E a vtima
pode ser voc.
Maneira de Pilotar
O comportamento do motociclista, seu modo de
pilotar, tambm determinante para a preveno de
acidentes. Quando est pilotando, deve dar ateno
mxima conduo do veculo. Comportamentos
inadequados devem ser evitados.
Tenha sempre as duas mos sobre o guido. Evite
surpresas.
No sobrecarregue seu veculo. Leve apenas um
passageiro, no exagere na bagagem e no abuse da
velocidade.
O excesso de volumes dificulta a mobilidade do
condutor do veculo.
No se curve para apanhar objetos com o veculo
em movimento.
17
No acenda cigarros enquanto estiver pilotando.
No se ocupe em espantar ou matar insetos
enquanto estiver pilotando.
Evite manobras bruscas com seu veculo.
No beba ou coma nada enquanto pilota.
No fale ao telefone enquanto pilota.
O cdigo de trnsito aprovado fornece muitas
informaes que o motociclista deve receber. Alm do
cdigo, h livros e revistas especializados. Leia tudo o
que puder. Informe-se.
O motociclista precisa desenvolver ao mximo sua
habilidade. Estamos falando da capacidade de manusear
os controles do veculo e executar com percia e
sucesso quaisquer manobras bsicas de trnsito.
Precisa saber fazer curvas com segurana, ultrapassar,
mudar de pista com prudncia e estacionar corretamente.
A habilidade do motociclista se desenvolve por meio
de aprendizado. A prtica leva perfeio.
Algumas dicas teis:
Distncia de Seguimento
Um dos principais cuidados para evitar colises e
acidentes consiste em se manter a distncia adequada
em relao ao carro que segue frente. Esta
distncia, chamada de Distncia de Seguimento (DS),
pode ser calculada segundo uma frmula bastante
complicada que envolve a velocidade do veculo em
funo de seu comprimento.
Mas ningum quer sair por a fazendo clculos e contas
matemticas enquanto pilota. Por isso, bom mesmo
usar o bom senso. Mantenha um espao razovel entre
18
voc e o veculo que vai sua frente. medida que a
velocidade aumenta, v aumentando tambm a
distncia, pois precisar de mais espao para frear
caso surja algum imprevisto.
Atente para a distncia a que vem o veculo de trs.
Se sentir que o motorista est muito prximo, mude de
pista para dar-lhe passagem. Lembre-se: no aceite
provocaes.
Muito cuidado com os veculos de transporte coletivo,
escolares e veculos lentos, que podem parar
inesperadamente. Quando estiver atrs de um desses
veculos, aumente ainda mais a distncia que o
separa dele. Evite tambm pilotar prensado entre dois
veculos grandes. muito perigoso.
Veculos Parados
Ateno ao passar ao lado de veculos parados.
De repente algum pode abrir a porta, levando voc ao
cho. Olhe para o interior dos veculos e certifique-se
de que esto desocupados.
Manual do Condutor
com alguma antecedncia. Antes de sair para qualquer
viagem ou passeio, examine bem seu veculo. Em
seguida faa a si mesmo as seguintes perguntas:
Em que estado se encontra o meu veculo?
Como me sinto fsica e mentalmente?
Estou em condies de pilotar?
Estou cansado ou descansado, calmo ou
emocionalmente perturbado?
Estou tomando algum medicamento que poder
afetar a minha habilidade de pilotar?
Poder ocorrer alguma condio adversa relativa
luz, tempo, via e trnsito?
Considere bem as respostas a essas auto-indagaes
e s ento d partida ao veculo, depois de colocar o
capacete. Se sentir que no est bem em relao a
qualquer dessas respostas, tome a deciso de no
colocar o veculo em movimento at resolver o problema.
Manual do Condutor
5. Mantenha-se dentro dos limites de velocidade.
Trafegar demasiadamente devagar pode ser to
perigoso quanto andar muito depressa.
Aquaplanagem ou Hidroplanagem
A falta de aderncia do pneu com a pista faz com que
ele derrape e o condutor perca o controle do veculo.
Esse processo chamado de hidroplanagem ou
aquaplanagem. Para motociclistas, a menos que haja
muito cuidado, tombo certo.
Alta velocidade, pista molhada, pneus mal calibrados e
em mau estado de conservao so os elementos
comumente presentes em ocorrncias de aquaplanagem.
Para manter-se livre desses riscos, tome os seguintes
cuidados:
1. Em dias de chuva, reduza a velocidade.
2. Rode com pneus novos ou em bom estado de
conservao, com boa banda de rodagem.
3. Calibre os pneus segundo as especificaes do
fabricante e do veculo. Verifique a calibragem pelo
menos uma vez por semana.
4. Identifique o tipo de pista e assuma velocidade
compatvel com as condies correntes.
Pedestres
O comportamento do pedestre imprevisvel.
Tenha muita cautela e d sempre preferncia aos pedestres.
Problemas com o lcool no so exclusividade dos
condutores. Pedestres tambm se embriagam e
19
geralmente acabam atropelados.
Um estudo recente envolvendo 333 pedestres
atropelados revelou que 45% deles estavam
alcoolizados. Um percentual bastante alto.
Quase todas as vtimas so pessoas que no sabem
dirigir, no tendo portanto noo da distncia de
frenagem. Muitos so desatentos e confiam demais na
ao do condutor para evitar atropelamentos.
O piloto defensivo deve dedicar ateno especial a
pessoas idosas e deficientes fsicos, que esto mais
sujeitos a atropelamentos.
Igualmente, deve ter muito cuidado com crianas que
brincam nas ruas, correndo entre carros estacionados,
atrs de bolas ou animais de estimao. Geralmente
atravessam a pista sem olhar e esto sob alto risco
de acidentes.
Faixa de Pedestres
Reduza sempre a velocidade ao se
aproximar de uma faixa de pedestres.
Se houver pessoas querendo cruzar
a pista, pare completamente o
veculo.
S retome a marcha depois que os
pedestres tiverem completado a
travessia.
Tome cuidado na desacelerao, para evitar colises
por trs. Advirta os outros condutores quanto
presena de pedestres.
20
Animais
Todos os anos, muitos condutores so
vitimados em acidentes causados por
animais.
Esteja atento, portanto, ao trafegar por
regies rurais, de fazendas ou em campo
aberto, principalmente noite. A qualquer
momento, e de onde menos se espera,
pode surgir um animal. E chocar-se contra um
animal, mesmo um animal de pequeno porte como um
cachorro, geralmente tem conseqncias graves.
Ainda mais de veculo de duas rodas.
Tome cuidado tambm ao passar por entre postes ou
moures. V devagar e certifique-se de que no h
arame farpado esticado entre as hastes.
A conseqncia de se chocar, de veculo de duas
rodas, contra um fio teso de arame catastrfica.
Ao perceber a presena de animais, reduza a velocidade
e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que
se encontra. Isso evitar que o animal se sobressalte e,
na tentativa de fugir, venha de encontro ao seu veculo.
Bicicletas
A bicicleta um veculo de
passageiros como qualquer outro.
A maioria dos ciclistas, porm,
feita de menores que no
conhecem as regras de trnsito.
Por isso, mesmo a chance de
acidentes com ciclistas grande.
Manual do Condutor
Alm daqueles que se utilizam da bicicleta apenas
como meio de transporte, h tambm os desportistas,
os ciclistas amadores ou profissionais. Estes em geral
fazem uso de todo o equipamento de segurana. Com
freqncia usam roupas coloridas que permitem sua
fcil visualizao. Mas, por outro lado, circulam em
velocidades bem altas, sobretudo em descidas.
Fique atento com os ciclistas. A bicicleta um veculo
silencioso e muitas vezes o condutor de outro veculo
no percebe sua aproximao.
Se notar que o ciclista est desatento, d uma leve buzinada antes de ultrapass-lo. Mas cuidado: no carregue
na buzina para no assust-lo e provocar acidentes.
Manual do Condutor
7. No trafegue por entre os carros nos
congestionamentos.
8. Cuidado com os pedestres, sobretudo quando o
trnsito estiver parado. Muitos deles atravessam
fora da faixa.
9. Evite a proximidade de veculos pesados.
10. Jamais discuta no trnsito ou aceite provocaes.
Primeiros Socorros
Os primeiros minutos em seguida a um acidente de
trnsito podem ser determinantes no destino das
vtimas.
preciso agir rpido, prestando de imediato os
primeiros socorros aos acidentados. Por outro lado,
um atendimento de emergncia mal feito pode
comprometer ainda mais a sade das vtimas.
Sempre que possvel, deve-se deixar que o socorro
seja prestado por uma equipe especializada. Nas
principais cidades brasileiras, um servio gil vem
sendo prestado pela Emergncia do Corpo de
Bombeiros, que atende pelo telefone nmero 193. Em
alguns casos, a equipe chega ao local do acidente em
3 minutos. composta por socorristas e paramdicos
bem preparados. O equipamento inclui ambulncias de
UTI mvel e at helicpteros em alguns casos.
Portanto, ao presenciar um acidente tome as
seguintes providncias:
21
1. Ligue para 193 de qualquer telefone, aparelho
celular ou orelho (no preciso carto telefnico).
2. Informe com preciso o local do acidente e os
veculos envolvidos. Informe sobre as
condies de trnsito no local.
3. Tranqilize as vtimas que estiverem conscientes
informando que o socorro j est a caminho.
4. Preste os primeiros socorros que estiverem
ao seu alcance at a chegada da equipe
de resgate.
Enquanto aguarda o socorro ou nos casos em que
no seja possvel contatar uma equipe de resgate
deve-se proceder prestao dos primeiros socorros.
Comece sinalizando o local do acidente, para evitar o
agravamento da situao e de modo a dar segurana a
quem presta o socorro.
1. acione o pisca-alerta dos veculos prximos ao local;
2. defina a melhor colocao do tringulo;
3. erga o cap e porta-malas dos veculos prximos
do local;
4. espalhe alguns arbustos
ou folhas de rvores
no leito da via.
A seguir so apresentadas
algumas tcnicas simples
de primeiros cuidados
a serem prestados em
caso de acidentes.
22
Respirao Artificial
Chama-se respirao artificial ao processo mecnico
empregado para restabelecer a respirao que deve ser
ministrado imediatamente, em todos os casos de
asfixia, mesmo quando houver parada cardaca.
Os casos de asfixia comeam com uma parada
respiratria e podem evoluir para uma parada cardaca.
Garantindo-se a oxigenao pulmonar, h grande
probabilidade de reativao do corao e da respirao.
A respirao artificial s obter xito se o paciente for
atendido o mais cedo possvel. No se deve esperar
conduo para lev-lo a um centro mdico ou esperar
que o mdico chegue. Se o paciente for atendido nos
primeiros 2 minutos, a probabilidade de salvamento
ser de 90%. Portanto, o atendimento deve ser feito
de imediato, no prprio local do acidente e por
qualquer pessoa presente.
No se deve interromper a respirao artificial
em um acidentado asfixiado at a
constatao da morte real, que s pode ser
verificada por um mdico.
Manual do Condutor
Importante: o pescoo deve
ser erguido e flexionado
para trs.
Em seguida, com ajuda dos
polegares, deve-se abrir a
boca do socorrido. Feito isso,
inicie o contato boca-a-boca,
descrito a seguir:
1. Mantendo a cabea da
vtima para trs, aperte as
narinas para evitar que o ar
escape.
2. Coloque a boca aberta sobre a boca do paciente,
e sopre com fora at notar a expanso do peito
da vtima.
3. Afaste a boca para permitir a expulso do ar e o
esvaziamento dos pulmes do acidentado.
4. Repita a manobra quantas vezes for necessrio,
procurando manter um ritmo de 12 respiraes
por minuto.
Em casos de asfixia por gases ou outros
txicos, no aconselhvel usar o mtodo
boca-a-boca, pelo perigo de envenenamento
do prprio socorrista.
Em casos de ferimento nos lbios, pratique o
mtodo boca-a-nariz. Esse mtodo quase igual ao
boca-a-boca, com a diferena de exigir o cuidado de
fechar a boca do acidentado enquanto se sopra por
suas narinas.
Manual do Condutor
Parada Cardaca
A asfixia pode ser acompanhada de parada cardaca.
Nesses casos graves deve-se tentar reanimar os
batimentos cardacos por meio de um estmulo
exterior, de natureza mecnica, fcil de ser aplicado
por qualquer pessoa.
A parada cardaca de fcil reconhecimento,
graas a alguns sinais clnicos, tais como:
inconscincia;
ausncia de batimentos cardacos;
parada respiratria;
extremidades arroxeadas;
palidez intensa;
dilatao das pupilas.
A primeira providncia antes da chegada do mdico,
a massagem cardaca. Trata-se da compresso ritmada
do trax do paciente, na altura do corao, por efeito
de presso mecnica. Em casos de asfixia, o
exerccio pode e deve ser combinado com a
respirao artificial boca-a-boca e deve ser realizado
continuamente at a chegada do mdico ou no caso
de morte comprovada da vtima.
23
posterior e coluna vertebral;
3. Descomprima rapidamente;
4. Repita a manobra, em um ritmo de 60 vezes
por minuto, at batimentos espontneos ou at a
chegada do mdico.
ABC da Vida
abertura das vias areas;
boca-a-boca (respirao artificial);
circulao artificial (massagem cardaca externa).
Tcnica de Massagem
Cardaca
Hemorragia
24
CASO DE HEMORRAGIA,
NO PERCA TEMPO!
Para estancar a hemorragia:
Aplique uma compressa limpa de
pano, leno, toalha ou gaze
sobre o ferimento e pressione com firmeza. Use uma
tira de pano, atadura, gravata ou cinta para manter a
compressa firme no lugar.
Se o ferimento for pequeno, estanque a hemorragia
com o dedo, pressionando-o
fortemente sobre o corte.
Se o ferimento for em uma artria,
ou em um membro, pressione a
artria acima do ferimento para
interromper a circulao, de
preferncia apertando-a contra o osso.
Se o ferimento for no antebrao, flexione o cotovelo
da vtima, e coloque junto sua articulao um
objeto duro para interromper a circulao.
Quando o ferimento for
nos membros inferiores,
pressione a virilha ou a
face interna das coxas, no
trajeto da artria femural.
Flexione o joelho da vtima
antes colocando um objeto
duro no ponto de flexo.
Manual do Condutor
Em caso de hemorragia abundante em braos ou
pernas, aplique um torniquete, sobretudo se houve
amputao parcial pelo acidente.
O torniquete pode ser improvisado com
um pano resistente, uma borracha ou
um cinto. Efetue da seguinte maneira:
1. Faa um n e enfie um pedao de
madeira entre as pontas, aplicando
outros ns para fix-lo.
2. Faa uma toro do graveto de
madeira at haver presso suficiente
da atadura para interromper a
circulao.
3. Fixe o torniquete com outra
atadura e marque o tempo de
interrupo da circulao. Ateno:
no use arame ou fios finos.
4. Deixe o torniquete exposto.
No o cubra.
Marque o tempo de interrupo da
circulao. A cada 15 minutos,
desaperte o torniquete com cuidado.
Se a hemorragia parar, deixa-se o
torniquete no lugar, porm frouxo, de
forma que possa ser apertado no caso
de o sangue voltar.
Se o paciente tiver sede, deve-se
dar-lhe de beber, exceto se houver leso no ventre ou
se estiver inconsciente.
Manual do Condutor
Se as extremidades dos dedos da vtima
comearem a ficar arroxeadas e frias, afrouxe um
pouco o torniquete. Mas apenas pelo tempo
suficiente para restabelecer um pouco o fluxo
sangneo. Depois volte a apertar o torniquete.
Hemorragia Nasal
Em acidentes de trnsito comum que
a cabea do condutor ou de um
passageiro se choque contra o painel
ou outro obstculo, sobretudo quando
no se usa o cinto de segurana.
O resultado, freqentemente, a
hemorragia nasal. Se o sangue
comea a jorrar pelo nariz, preciso
fazer alguma coisa.
Tome os seguintes cuidados:
1. Ponha o paciente sentado, com a cabea voltada
para trs e aperte-lhe as narinas durante
uns 4 ou 5 minutos.
2. Se a hemorragia persistir, coloque um tampo com
gaze ou algodo dentro das narinas. Alm disso,
aplique um pano umedecido sobre o nariz.
3. Se houver gelo, uma compressa pode ajudar muito.
Fraturas
H dois tipos de fraturas:
Fratura Fechada: quando o osso quebrado no
aparece na superfcie.
25
Fratura Aberta: o osso aparece na superfcie do
corpo, pelo rompimento da carne e da pele.
26
Fratura do Crnio
Caracterizao:
leso do crnio;
perda de sangue pelo nariz ou pelos
ouvidos;
perda da conscincia ou estado
semiconsciente.
Conduta:
1. Mantenha o acidentado recostado,
no maior repouso possvel.
2. Se houver hemorragia do couro cabeludo, envolva a
cabea com uma faixa ou pano limpo.
3. Se houver parada respiratria, inicie a respirao
boca-a-boca.
4. Imobilize a cabea do acidentado, apoiando-a em
travesseiros, almofadas, etc.
5. Conduza o paciente ao hospital.
Manual do Condutor
S desloque ou arraste a vtima depois que a
regio que se suspeita fraturada tenha sido muito
bem imobilizada.
Nunca vire de lado o acidentado na tentativa de
melhorar sua posio.
Caracterizao:
leso traumtica da coluna vertebral;
dor local acentuada;
deslocamento de vrtebras;
dormncia nos membros;
paralisia dos membros.
Atendimento:
1. Observe a respirao da vtima. Se houver parada
respiratria, inicie a respirao boca-a-boca;
2. Transporte o acidentado com muito cuidado, em
maca ou padiola;
3. Empregue pelo menos 4 pessoas para levantar o
acidentado e lev-lo at a maca, movimentando seu
corpo em um tempo s, como se fosse um bloco
nico, sem lhe torcer a cabea ou os membros.
Transporte de Acidentados
A remoo ou movimentao de um acidentado deve
ser feita com o mximo cuidado para no agravar as
leses existentes. Antes de transportar o paciente,
devem-se tomar as seguintes providncias:
Manual do Condutor
1. Controle a hemorragia. Na presena de hemorragia
abundante, a movimentao da vtima pode levar
rapidamente ao estado de choque.
2. Se houver parada respiratria, inicie imediatamente
a respirao boca-a-boca.
3. No caso de parada circulatria, faa massagem
cardaca associada respirao artificial.
4. Imobilize as fraturas.
Para a conduo do paciente, pode-se improvisar uma
padiola razovel amarrando-se cobertores dobrados
em duas varas resistentes. Uma tbua larga tambm
pode ser utilizada para o transporte, com o auxlio de
vrias pessoas.
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No caso de uma pessoa inconsciente, mas sem
evidncia de fraturas, duas pessoas bastam para o
levantamento e o transporte. Lembre-se sempre de no
fazer movimentos bruscos.
Muito Importante
28
Anexo I Glossrio
O Cdigo de Trnsito Brasileiro introduz um glossrio
com a definio de conceitos bsicos apresentados na
lei, o qual transcrevemos abaixo, em sua totalidade:
ACOSTAMENTO parte da via diferenciada da pista de
rolamento destinada parada ou estacionamento
de veculos, em caso de emergncia, e
circulao de pedestres e bicicletas, quando no
houver local apropriado para esse fim.
AGENTE DA AUTORIDADE DE TRNSITO pessoa,
civil ou policial militar, credenciada pela autoridade de trnsito para o exerccio das atividades de
fiscalizao, operao, policiamento ostensivo de
trnsito ou patrulhamento.
AUTOMVEL veculo automotor destinado ao
transporte de passageiros, com capacidade para
at oito pessoas, sem contar o condutor.
AUTORIDADE DE TRNSITO dirigente mximo de
rgo ou entidade executivo integrante do
Sistema Nacional de Trnsito ou pessoa por ele
expressamente credenciada.
BALANO TRASEIRO distncia entre o plano vertical
passando pelos centros das rodas traseiras extremas
e o ponto mais recuado do veculo, considerando-se
todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo.
BICICLETA veculo de propulso humana, dotado de
duas rodas, no sendo, para efeito deste Cdigo,
similar motocicleta, motoneta e ciclomotor.
BICICLETRIO local, na via ou fora dela, destinado
ao estacionamento de bicicletas.
Manual do Condutor
BONDE veculo de propulso eltrica que se move
sobre trilhos.
BORDO DA PISTA margem da pista, podendo ser
demarcada por linhas longitudinais de bordo que
delineiam a parte da via destinada circulao de
veculos.
CALADA parte da via, normalmente segregada e em
nvel diferente, no destinada circulao de
veculos, reservada ao trnsito de pedestres e,
quando possvel, implantao de mobilirio
urbano, sinalizao, vegetao e outros fins.
CAMINHO-TRATOR veculo automotor destinado a
tracionar ou arrastar outro.
CAMINHONETE veculo destinado ao transporte de
carga com peso bruto total de at trs mil e
quinhentos quilogramas.
CAMIONETA veculo misto destinado ao transporte de
passageiros e carga no mesmo compartimento.
CANTEIRO CENTRAL obstculo fsico construdo
como separador de duas pistas de rolamento,
eventualmente substitudo por marcas virias
(canteiro fictcio).
CAPACIDADE MXIMA DE TRAO mximo peso que
a unidade de trao capaz de tracionar, indicado
pelo fabricante, baseado em condies sobre suas
limitaes de gerao e multiplicao do momento
de fora e resistncia dos elementos que compem
a transmisso.
CARREATA deslocamento em fila na via de veculos
automotores em sinal de regozijo, de reivindicao,
de protesto cvico ou de uma classe.
Manual do Condutor
CARRO DE MO veculo de propulso humana
utilizado no transporte de pequenas cargas.
CARROA veculo de trao animal destinado ao
transporte de carga.
CATADIPTRICO dispositivo de reflexo e refrao
da luz utilizado na sinalizao de vias e veculos
(olho de gato).
CHARRETE veculo de trao animal destinado ao
transporte de pessoas.
CICLO veculo de pelo menos duas rodas a
propulso humana.
CICLOFAIXA parte da pista de rolamento destinada
circulao exclusiva de ciclos, delimitada por
sinalizao especfica.
CICLOMOTOR veculo de duas ou trs rodas,
provido de um motor de combusto interna, cuja
cilindrada no exceda a cinqenta centmetros
cbicos (3,05 polegadas cbicas) e cuja
velocidade mxima de fabricao no exceda a
cinqenta quilmetros por hora.
CICLOVIA pista prpria destinada circulao de
ciclos, separada fisicamente do trfego comum.
CONVERSO movimento em ngulo, esquerda ou
direita, de mudana da direo original do veculo.
CRUZAMENTO interseo de duas vias em nvel.
DISPOSITIVO DE SEGURANA qualquer elemento
que tenha a funo especfica de proporcionar
maior segurana ao usurio da via, alertando-o
sobre situaes de perigo que possam colocar em
risco sua integridade fsica e dos demais usurios
da via, ou danificar seriamente o veculo.
29
ESTACIONAMENTO imobilizao de veculos por
tempo superior ao necessrio para embarque ou
desembarque de passageiros.
ESTRADA via rural no pavimentada.
FAIXAS DE DOMNIO superfcie lindeira s vias
rurais, delimitada por lei especfica e sob
responsabilidade do rgo ou entidade de trnsito
competente com circunscrio sobre a via.
FAIXAS DE TRNSITO qualquer uma das reas
longitudinais em que a pista pode ser subdividida,
sinalizada ou no por marcas virias longitudinais,
que tenham uma largura suficiente para permitir a
circulao de veculos automotores.
FISCALIZAO ato de controlar o cumprimento das
normas estabelecidas na legislao de trnsito,
por meio do poder de polcia administrativa de
trnsito, no mbito de circunscrio dos rgos e
entidades executivos de trnsito e de acordo com
as competncias definidas neste Cdigo.
FOCO DE PEDESTRES indicao luminosa de
permisso ou impedimento de locomoo na faixa
apropriada.
FREIO DE ESTACIONAMENTO dispositivo destinado
a manter o veculo imvel na ausncia do
condutor ou, no caso de um reboque, se este se
encontra desengatado.
FREIO DE SEGURANA OU MOTOR dispositivo
destinado a diminuir a marcha do veculo no caso
de falha do freio de servio.
FREIO DE SERVIO dispositivo destinado a provocar
a diminuio da marcha do veculo ou par-lo.
30
GESTOS DE AGENTES movimentos convencionais
de brao, adotados exclusivamente pelos
agentes de autoridades de trnsito nas vias, para
orientar, indicar o direito de passagem dos
veculos ou pedestres ou emitir ordens,
sobrepondo-se ou completando outra sinalizao
ou norma constante deste Cdigo.
GESTOS DE CONDUTORES movimentos
convencionais de brao, adotados exclusivamente
pelos condutores, para orientar ou indicar que vo
efetuar uma manobra de mudana de direo,
reduo brusca de velocidade ou parada.
ILHA obstculo fsico, colocado na pista de
rolamento, destinado ordenao dos fluxos de
trnsito em uma interseo.
INFRAO inobservncia a qualquer preceito da
legislao de trnsito, s normas emanadas do
Cdigo de Trnsito, do Conselho Nacional de
Trnsito e a regulamentao estabelecida pelo
rgo ou entidade executiva do trnsito.
INTERRUPO DE MARCHA imobilizao do veculo
para atender a circunstncia momentnea do trnsito.
INTERSEO todo cruzamento em nvel, entroncamento
ou bifurcao, incluindo as reas formadas por tais
cruzamentos, entroncamentos ou bifurcaes.
LICENCIAMENTO procedimento anual, relativo a
obrigaes do proprietrio de veculo, comprovado
por meio de documento especfico (Certificado de
Licenciamento Anual).
LOGRADOURO PBLICO espao livre destinado pela
municipalidade circulao, parada ou
estacionamento de veculos, ou circulao de
Manual do Condutor
pedestres, tais como calada, parques, reas de
lazer, calades.
LOTAO carga til mxima, incluindo condutor e
passageiros, que o veculo transporta, expressa em
quilogramas para os veculos de carga, ou nmero
de pessoas, para os veculos de passageiros.
LOTE LINDEIRO aquele situado ao longo das vias
urbanas ou rurais e que com elas se limita.
LUZ ALTA facho de luz do veculo destinado a iluminar
a via at uma grande distncia do veculo.
LUZ BAIXA facho de luz do veculo destinada a
iluminar a via diante do veculo, sem ocasionar
ofuscamento ou incmodo injustificveis aos
condutores e outros usurios da via que venham
em sentido contrrio.
LUZ DE FREIO luz do veculo destinada a indicar
aos demais usurios da via, que se encontram
atrs do veculo, que o condutor est aplicando o
freio de servio.
LUZ INDICADORA DE DIREO (pisca-pisca) luz do
veculo destinada a indicar aos demais usurios
da via que o condutor tem o propsito de mudar
de direo para a direita ou para a esquerda.
LUZ DE MARCHA R luz do veculo destinada a
iluminar atrs do veculo e advertir os demais
usurios da via que o veculo est efetuando ou
a ponto de efetuar uma manobra de marcha r.
LUZ DE NEBLINA luz do veculo destinada a aumentar
a iluminao da via em caso de neblina, chuva
forte ou nuvens de p.
LUZ DE POSIO (lanterna) luz do veculo destinada
a indicar a presena e a largura do veculo.
Manual do Condutor
MANOBRA movimento executado pelo condutor para
alterar a posio em que o veculo est no
momento em relao via.
MARCAS VIRIAS conjunto de sinais constitudos de
linhas, marcaes, smbolos ou legendas, em tipos
e cores diversas, apostos ao pavimento da via.
MICRONIBUS veculo automotor de transporte coletivo
com capacidade para at vinte passageiros.
MOTOCICLETA veculo automotor de duas rodas,
com ou sem sidecar, dirigido por condutor em
posio montada.
MOTONETA veculo automotor de duas rodas,
dirigido por condutor em posio sentada.
MOTOR-CASA (MOTOR-HOME) veculo automotor cuja
carroaria seja fechada e destinada a alojamento,
escritrio, comrcio ou finalidades anlogas.
NOITE perodo do dia compreendido entre o pr-dosol e o nascer do sol.
NIBUS veculo automotor de transporte coletivo com
capacidade para mais de vinte passageiros, ainda
que, em virtude de adaptaes com vista maior
comodidade destes, transporte nmero menor.
OPERAO DE CARGA E DESCARGA imobilizao
do veculo, pelo tempo estritamente necessrio
ao carregamento ou descarregamento de animais
ou carga, na forma disciplinada pelo rgo ou
entidade executivo de trnsito competente com
circunscrio sobre a via.
OPERAO DE TRNSITO monitoramento tcnico
baseado nos conceitos de Engenharia de Trfego,
das condies de fluidez, de estacionamento e
31
parada na via, de forma a reduzir as interferncias,
tais como veculos quebrados, acidentados,
estacionados irregularmente atrapalhando o
trnsito, prestando socorros imediatos e
informaes aos pedestres e condutores.
PARADA imobilizao do veculo com a finalidade e
pelo tempo estritamente necessrio para efetuar
embarque ou desembarque de passageiros.
PASSAGEM DE NVEL todo cruzamento de nvel
entre uma via e uma linha frrea ou trilho de
bonde com pista prpria.
PASSAGEM POR OUTRO VECULO movimento de
passagem frente de outro veculo que se
desloca no mesmo sentido, em menor velocidade,
mas em faixas distintas da via.
PASSAGEM SUBTERRNEA obra de arte destinada
transposio de vias, em desnvel subterrneo,
e ao uso de pedestres ou veculos.
PASSARELA obra de arte destinada transposio de
vias, em desnvel areo, e ao uso de pedestres.
PASSEIO parte da calada ou da pista de rolamento,
neste ltimo caso, separada por pintura ou
elemento fsico separador, livre de interferncias,
destinada circulao exclusiva de pedestres e,
excepcionalmente, de ciclistas.
PATRULHAMENTO funo exercida pela Polcia
Rodoviria Federal com o objetivo de garantir
obedincia s normas de trnsito, assegurando a
livre circulao e evitando acidentes.
PERMETRO URBANO limite entre rea urbana e
rea rural.
32
PESO BRUTO TOTAL peso mximo que o veculo
transmite ao pavimento, constitudo da soma da
tara mais a lotao.
PESO BRUTO TOTAL COMBINADO peso mximo
transmitido ao pavimento pela combinao de um
caminho-trator mais seu semi-reboque ou do
caminho mais o seu reboque ou reboques.
PISCA-ALERTA luz intermitente do veculo, utilizada
em carter de advertncia, destinada a indicar aos
demais usurios da via que o veculo est
imobilizado ou em situao de emergncia.
PISTA parte da via normalmente utilizada para a
circulao de veculos, identificada por elementos
separadores ou por diferena de nvel em relao
s caladas, ilhas ou aos canteiros centrais.
PLACAS elementos colocados na posio vertical,
fixados ao lado ou suspensos sobre a pista,
transmitindo mensagens de carter permanente e,
eventualmente, variveis, mediante smbolo ou
legendas pr-reconhecidas e legalmente institudas
como sinais de trnsito.
POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRNSITO funo
exercida pelas Polcias Militares com o objetivo de
prevenir e reprimir atos relacionados com a
segurana pblica e de garantir obedincia s
normas relativas segurana de trnsito,
assegurando a livre circulao e evitando acidentes.
PONTE obra de construo civil destinada a ligar
margens opostas de uma superfcie lquida
qualquer.
REBOQUE veculo destinado a ser engatado atrs de
um veculo automotor.
Manual do Condutor
REGULAMENTAO DA VIA implantao de
sinalizao de regulamentao pelo rgo ou
entidade competente com circunscrio sobre a
via, definindo, entre outros, sentido de direo,
tipo de estacionamento, horrios e dias.
REFGIO parte da via, devidamente sinalizada e
protegida, destinada ao uso de pedestres durante
a travessia da mesma.
RENACH Registro Nacional de Condutores Habilitados.
RENAVAM Registro Nacional de Veculos Automotores.
RETORNO movimento de inverso total de sentido da
direo original de veculos.
RODOVIA via rural pavimentada.
SEMI-REBOQUE veculo de um ou mais eixos que se
apia na sua unidade tratora ou a ela ligado por
meio de articulao.
SINAIS DE TRNSITO elementos de sinalizao viria
que se utilizam de placas, marcas virias,
equipamentos de controle luminosos, dispositivos
auxiliares, apitos e gestos, destinados
exclusivamente a ordenar ou dirigir o trnsito dos
veculos e pedestres.
SINALIZAO conjunto de sinais de trnsito e
dispositivos de segurana colocados na via pblica
com o objetivo de garantir sua utilizao adequada,
possibilitando melhor fluidez no trnsito e maior
segurana dos veculos e pedestres que nela
circulam.
SONS POR APITO sinais sonoros, emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de trnsito
nas vias, para orientar ou indicar o direito de
Manual do Condutor
passagem dos veculos ou pedestres, sobrepondo-se
ou completando sinalizao existente no local ou
norma estabelecida neste Cdigo.
TARA peso prprio do veculo, acrescido dos pesos
da carroaria e equipamento, do combustvel, das
ferramentas e acessrios, da roda sobressalente,
do extintor de incndio e do fluido de
arrefecimento, expresso em quilogramas.
TRAILER reboque ou semi-reboque tipo casa, com
duas, quatro, ou seis rodas, acoplado ou
adaptado traseira de automvel ou camionete,
utilizado em geral em atividades tursticas como
alojamento, ou para atividades comerciais.
TRNSITO movimentao e imobilizao de
veculos, pessoas e animais nas vias terrestres.
TRANSPOSIO DE FAIXAS passagem de um
veculo de uma faixa demarcada para outra.
TRATOR veculo automotor construdo para realizar
trabalho agrcola, de construo e pavimentao
e tracionar outros veculos e equipamentos.
ULTRAPASSAGEM movimento de passar frente de
outro veculo que se desloca no mesmo sentido,
em menor velocidade e na mesma faixa de trfego,
necessitando sair e retornar faixa de origem.
UTILITRIO veculo misto caracterizado pela
versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.
VECULO ARTICULADO combinao de veculos
acoplados, sendo um deles automotor.
VECULO AUTOMOTOR todo veculo a motor de
propulso que circule por seus prprios meios, e
que serve normalmente para o transporte virio de
33
pessoas e coisas, ou para a trao viria de
veculos utilizados para o transporte de pessoas e
coisas. O termo compreende os veculos
conectados a uma linha eltrica e que no circulam
sobre trilhos (nibus eltrico).
VECULO DE CARGA veculo destinado ao
transporte de carga, podendo transportar dois
passageiros, exclusive o condutor.
VECULO DE COLEO aquele que, mesmo tendo
sido fabricado h mais de trinta anos, conserva
suas caractersticas originais de fabricao e
possui valor histrico prprio.
VECULO CONJUGADO combinao de veculos,
sendo o primeiro um veculo automotor e os demais
reboques ou equipamentos de trabalho agrcola,
construo, terraplenagem ou pavimentao.
VECULO DE GRANDE PORTE veculo automotor
destinado ao transporte de carga com peso bruto
total mximo superior a dez mil quilogramas e de
passageiros, superior a vinte passageiros.
VECULO DE PASSAGEIROS veculo destinado ao
transporte de pessoas e suas bagagens.
VECULO MISTO veculo automotor destinado ao
transporte simultneo de carga e passageiro.
VIA superfcie por onde transitam veculos, pessoas
e animais, compreendendo a pista, a calada, o
acostamento, ilha e canteiro central.
VIA DE TRNSITO RPIDO aquela caracterizada por
acessos especiais com trnsito livre, sem
intersees em nvel, sem acessibilidade direta aos
lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nvel.
34
VIA ARTERIAL aquela caracterizada por intersees
em nvel, geralmente controlada por semforo,
com acessibilidade aos lotes lindeiros e s vias
secundrias e locais, possibilitando o trnsito
entre as regies da cidade.
VIA COLETORA aquela destinada a coletar e
distribuir o trnsito que tenha necessidade de
entrar ou sair das vias de trnsito rpido ou
arteriais, possibilitando o trnsito dentro das
regies da cidade.
VIA LOCAL aquela caracterizada por intersees em
nvel no semaforizadas, destinada apenas ao
acesso local ou a reas restritas.
VIA RURAL estradas e rodovias.
VIA URBANA ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e
similares abertos circulao pblica, situados
na rea urbana, caracterizados principalmente por
possurem imveis edificados ao longo de sua
extenso.
VIAS E REAS DE PEDESTRES vias ou conjunto de
vias destinadas circulao prioritria de
pedestres.
VIADUTO obra de construo civil destinada a
transpor uma depresso de terreno ou servir de
passagem superior.
Manual do Condutor
Parada
obrigatria
D a
preferncia
Velocidade
mxima
permitida
Manual do Condutor
35
Sentidos de Circulao
Normas de Circulao
Sentido
proibido
Sentido de
circulao
da via/pista
Siga
em frente
Passagem
obrigatria
Proibido
ultrapassar
Proibido
trnsito de
caminhes
Proibido
trnsito de
veculos de
trao animal
Proibido
acionar
buzina ou
sinal sonoro
Peso bruto
total mximo
permitido
Vire
direita
Duplo
sentido de
circulao
Proibido
virar
esquerda
Proibido
virar
direita
Peso
mximo
permitido
por eixo
Proibido
mudar de
faixa ou pista
de trnsito da
esquerda para
a direita
Proibido
mudar de
faixa ou pista
de trnsito da
direita para
a esquerda
nibus,
caminhes
e veculos de
grande porte
mantenham-se
direita
Proibido
trnsito de
bicicletas
Siga em
frente ou
esquerda
Siga em
frente ou
direita
Proibido
retornar
esquerda
Proibido
retornar
direita
Alfndega
Altura
mxima
permitida
Largura
mxima
permitida
Conserve-se
direita
Proibido
trnsito de
veculos
automotores
Vire
esquerda
36
Manual do Condutor
Advertncia
Proibido
trnsito de
tratores e
mquinas
de obras
Uso
obrigatrio
de corrente
Comprimento
mximo
permitido
Proibido
trnsito de
pedestres
Pedestre,
ande pela
esquerda
Curva
acentuada
esquerda
Curva
acentuada
direita
Curva
acentuada
em "S"
esquerda
Curva
acentuada
em "S"
direita
Estacionamento
regulamentado
Proibido
parar e
estacionar
Pedestre,
ande
pela direita
Proibido
estacionar
Circulao
exclusiva
de nibus
Interseo
em "T"
Pista
sinuosa
esquerda
Curva
esquerda
Curva
direita
Sentido de
circulao
na rotatria
Circulao
exclusiva de
bicicletas
Ciclista,
transite
esquerda
Ciclista,
transite
direita
Ciclistas
esquerda,
pedestres
direita
Curva em
"S" direita
Curva em
"S"
esquerda
Cruzamento
de vias
Pista
sinuosa
direita
Pedestres
esquerda,
ciclistas
direita
Proibido
trnsito de
motocicletas,
motonetas e
ciclomotores
Proibido
trnsito de
nibus
Circulao
exclusiva de
caminho
Trnsito
proibido a
carros de
mo
Via lateral
direita
Via lateral
esquerda
Bifurcao
em "Y"
Confluncia
direita
Manual do Condutor
37
Advertncia (Continuao)
Entroncamento
oblquo
direita
Parada
obrigatria
frente
Entroncamento
Junes
oblquo
sucessivas
esquerda
contrrias,
primeira
direita
Interseo
em crculo
Junes
sucessivas
contrrias,
primeira
esquerda
Semforo
frente
Aclive
acentuado
Ponte mvel
Salincia ou
lombada
Ponte
estreita
Pista
irregular
Sentido
nico
Sentido
duplo
Trnsito de
tratores ou
maquinaria
agrcola
Animais
rea com
desmoronamento
Projeo de
cascalho
Trnsito de
pedestres
Trnsito de
ciclistas
rea
escolar
Animais
selvagens
Passagem
de nvel sem
barreira
Incio de
pista dupla
Vento
lateral
Altura
limitada
Confluncia
esquerda
Bonde
Declive
acentuado
Depresso
Obras
Crianas
Mo dupla
adiante
Pista
escorregadia
Fim de pista
dupla
Largura
limitada
Cruz de
Santo Andr
38
Manual do Condutor
Advertncia (Continuao)
Indicao
VITRIA 8
SAFRA 35
CAMPOS 164
Aeroporto
Passagem
de nvel com
barreira
Alargamento
de pista
esquerda
Alargamento
de pista
direita
Placas de
identificao
de rodovias e
estradas estaduais
BRASLIA 96
SALVADOR 7
FORMIGA 13
Passagem
Trnsito
Passagem
sinalizada compartilhado sinalizada
de ciclistas por ciclistas de pedestres
e pedestres
Passagem
sinalizada
de escolares
SO PAULO
Placas de pedgio
Placas de
orientao de destino
Pista
dividida
Rua sem
sada
Peso bruto
total limitado
Peso
limitado
por eixo
Placas diagramadas
Manual do Condutor
39
Indicao (Continuao)
SANTOS
ABERTO
SANTOS
FECHADO
TRANSITVEL AT
LUZ BAIXA
AO PASSAR
VECULO
ULTRAPASSE
MAIS COM
SEGURANA
ULTRAPASSE
SEMPRE PELA
ESQUERDA
OBEDEA
SINALIZAO
NA DVIDA
NO
ULTRAPASSE
PARE FORA
DA PISTA
Placa indicativa
de atrativo turstico
Servios Auxiliares
rea de
estacionamento
Abastecimento
Restaurante
Aeroporto
Estacionamento
para trailer
Servio
telefnico
Pronto
socorro
Hotel
Transporte
sobre gua
Passagem protegida
para pedestres
Servio
mecnico
Servio
sanitrio
rea de
campismo
Ponto de
parada
40
Sinais Luminosos
Marcas Virias
Conjunto de sinais constitudo de linhas, marcaes,
legendas ou smbolos pintados ou fixados no
pavimento da via.
Cores Utilizadas
1. Amarelo associado regulao de fluxos de
sentidos opostos e controle de estacionamento e
parada;
2. Branco associado regulao de fluxos de
mesmo sentido, delimitao de pistas, pintura de
smbolos e legendas, assim como regulao de
movimentos de pedestres;
3. Vermelho associado limitao de espao para
deslocamento de biciclos leves.
Manual do Condutor
Manual do Condutor
41
Sinalizao Horizontal
Linhas de D a Preferncia
42
Manual do Condutor
Exemplo de aplicao
Manual do Condutor
43
Sinalizao de Obras
ou
44
Manual do Condutor
Gestos de Sinalizao
Outros
CONHEA A AMAZNIA
NX4 Falcon
D2203-MAN-0489