FISICA APLICADA

MOTOR ELCTRICO
Nota. Para esta actividad debes tener instalada java en tu PC,
descargarla gratis en www.java.com

Observa la siguiente actividad interactiva y describe el funcionamiento de un

motor elctrico de corriente continua. Elabora tu descripcin y envala a
travs de Motor Elctrico. No olvides usar imgenes, esquemas,
ilustraciones, fotos, etc. que te ayuden a organizar y explicar mejor tus ideas.
http://www.walter-fendt.de/ph14s/electricmotor_s.htm

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA

Los motores de corriente continua tienen varias particularidades que los hacen
muy diferentes a los de corriente alterna. Una de las particularidades
principales es que pueden funcionar a la inversa, es decir, no solamente pueden
ser usados para transformar la energa elctrica en energa mecnica, sino que
tambin pueden funcionar como generadores de energa elctrica. Esto sucede
porque tienen la misma constitucin fsica, de este modo, tenemos que un

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motor elctrico de corriente continua puede funcionar como un generador y
como un motor.

Los motores de corriente continua tienen un par de arranque alto, en

comparacin con los de corriente alterna, tambin se puede controlar con
mucha facilidad la velocidad. Por estos motivos, son ideales para funciones que
requieran un control de velocidad. Son usados para tranvas, trenes, coches
elctricos, ascensores, cadenas productivas, y todas aquellas actividades
donde el control de las funcionalidades del motor se hace esencial.
Funcionamiento:
Los motores elctricos, en general, basan su funcionamiento en las fuerzas
ejercidas por un campo electromagntico y creadas al hacer circular una
corriente elctrica a travs de una o varias bobinas. Si dicha bobina,
generalmente circular y denominada estator, se mantiene en una posicin
mecnica fija y en su interior, bajo la influencia del campo electromagntico,
se coloca otra bobina, llamada rotor, recorrida por una corriente y capaz de
girar sobre su eje.

Al excitar el estator, se crearan los polos N-S, provocando la variacin del

campo magntico formado.

La respuesta del rotor ser seguir el movimiento de dicho campo (tender a

buscas la posicin de equilibrio magntico), es decir, orientar sus polos
NORTE-SUR hacia los polos SUR-NORTE del estator, respectivamente.

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Cuando el motor alcanza esta posicin de equilibrio, el estator cambia la
orientacin de sus polos y se tratar de buscar la nueva posicin de equilibrio.
Manteniendo dicha situacin de manera continuada, se conseguir un
movimiento giratorio y continuo del rotor, producindose de este modo el giro
del eje del motor, y a la vez la transformacin de una energa elctrica en otra
mecnica en forma de movimiento circular.

Motor elctrico
Un motor

elctrico es

una mquina

elctrica que

transforma energa

elctrica en energa mecnica por medio de campos magnticos variables

electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son reversibles, pueden
transformar

energa

mecnica

en

energa

elctrica

funcionando

como generadores.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y
particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro elctrico o
a bateras. As, en automviles se estn empezando a utilizar en vehculos
hbridos para aprovechar las ventajas de ambos.

Partes de un motor elctrico

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Las principales partes de un motor son el estator y el rotor:

ROTOR: Pieza giratoria, un electroimn mvil, con varios salientes
laterales, que llevan cada uno a su alrededor un bobinado por el que pasa
la corriente elctrica.

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ESTATOR: Situado alrededor del rotor, es un electroimn fijo, cubierto

con un aislante. Tambin dispone de una serie de salientes con bobinados
elctricos por los que circula la corriente.

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Principio de funcionamiento
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el
mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el
que circula una corriente elctrica se encuentra dentro de la accin de
un campo magntico, ste tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas
de accin del campo magntico.
El conductor tiende a funcionar como un electroimn debido a la corriente
elctrica que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades
magnticas, que provocan, debido a la interaccin con los polos ubicados en
el esttor, el movimiento circular que se observa en el rotor del motor.
Aprovechando el estator y rotor ambos de acero laminado al silicio se produce
un campo magntico uniforme en el motor.
Cuando se introduce una espira de hilo de cobre en un campo magntico y se
conecta a una batera, la corriente pasa en un sentido por uno de sus lados y en
sentido contrario por el lado opuesto. As, sobre los dos lados de la espira se
ejerce una fuerza, en uno de ellos hacia arriba y en el otro hacia abajo. S la
espira de hilo va montada sobre el eje metlico, empieza a dar vueltas hasta
alcanzar la posicin vertical. Entonces, en esta posicin, cada uno de los hilos
se encuentra situado en el medio entre los dos polos, y la espira queda
retenida.

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Ventajas
En diversas circunstancias presenta muchas ventajas respecto a los motores
de combustin:
A igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamao.
Tiene un par de giro elevado y, segn el tipo de motor, prcticamente
constante.

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Su rendimiento es

muy

elevado

(tpicamente

en

torno

al

75%,

aumentando el mismo a medida que se incrementa la potencia de la

mquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la generacin
de energa elctrica de la mayora de las redes de suministro s emiten
contaminantes.

Tipos de Motores
Motores de corriente contnua (CC/DC)- Motores que utilizan corriente
continua proveniente de un fuente de alimentacin como por ejemplo
pilas o bateras. Siempre la misma polaridad y las cargas elctricas
circulan en la miasma direccin.

Motor de carro de control remoto

Motores de corriente alterna monofsicos (CA/AC) Motores que

utilizan corriente alterna con una fase ms un neutro. Son motores que
podemos encontrar en los electrodomsticos y que funcionan con la
corriente de red habitual en la que la magnitud y la direccin varan
cclicamente en forma de onda senoidal.

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Motor de licuadora

Motores de corriente alterna trifsicos Este es el tipo de motores

ms utilizado en mbitos industriales. Utilizan tres fases de corriente
alterna y es la que provee un uso ms eficiente de los conductores. Las
tres ondas estn desfasadas entre s 120 y el retorno de los circuitos
se acopla en un punto, neutro (en sistemas equilibrados el neutro se
puede omitir).

Motor de corriente alterna trifsico

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Motores trifsicos sncronos - En los motores sncronos la velocidad de
giro es constante y viene determinada por la frecuencia de la tensin de
la red elctrica a la que est conectado y por el nmero de pares de
polos del motor, siendo conocida esa velocidad como velocidad de
sincronismo.

Motor sncrono bidireccional

Motores trifsicos asncronos Los motores asncronos o de induccin,

son aquellos en que el campo magntico inducido por el estator gira a una
velocidad

denominada

de

sincronismo,

como

hemos

visto

anteriormente, mientras que la velocidad del rotor es algo inferior. El

hecho de que el rotor gire ms despacio que el campo magntico
originado por el estator, se debe a que si el rotor girase a la velocidad
de sincronismo, esto es, a la misma velocidad que el campo magntico
giratorio, el campo magntico dejara de ser variable con respecto al

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rotor, con lo que no aparecera ninguna corriente inducida en el rotor, y
por consiguiente no aparecera un par de fuerzas que lo impulsaran a
moverse.
Motores asncronos bobinados: Su caracterstica principal es que el
rotor se aloja un conjunto de bobinas que adems se pueden conectar al
exterior a travs de anillos rasantes.
Motores asncronos de jaula de ardilla: La principal diferencia con los
motores asncronos bobinados recae en que el rotor est formado por un
grupo de barras de aluminio o de cobre en formas similar al de una jaula
de ardilla.

ANEXOS

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