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Agosto 2008
ii
Resumo
Esta dissertao incide sobre as tecnologias de cogerao e trigerao, o
correspondente enquadramento jurdico, e aplicaes indstria. hoje possvel
atravs de diversas tecnologias de cogerao e trigerao obter melhorias na eficincia
energtica. As transformaes no sector energtico apontam para novos investimentos
em sistemas de cogerao e trigerao, originando assim novos agentes de capital
privado. Um caso de estudo, baseado na Indstria de Serrao de Madeira e
Mobilirio, apresentado nesta dissertao.
Palavras-chave
Cogerao
Trigerao
Energia
Tecnologia
Ambiente
iii
Abstract
This dissertation focuses on the technologies of cogeneration and trigeneration, the
corresponding legal framework, and applications for industry. It is now possible
through various technologies of cogeneration and trigeneration to achieve
improvements in energy efficiency. The changes in the energy sector point to new
investments in cogeneration and trigeneration systems, therefore creating new agents of
private capital. A case study, based on the Wood and Furniture Industry, is presented
in this dissertation.
Keywords
Cogeneration
Trigeneration
Energy
Tecnology
Environment
iv
Agradecimentos
Ao Professor Doutor Joo Catalo, Professor do Departamento de Engenharia
Electromecnica da Universidade da Beira Interior, principal responsvel como
orientador cientfico, desejo expressar o meu maior agradecimento, pela motivao e
orientao da presente dissertao, pelos ensinamentos que me transmitiu em
consequncia do seu vasto conhecimento, pelo esprito crtico e construtivo que me
incutiu, pela disponibilidade e empenho e pela discusso na clareza do texto que
proporcionou a realizao deste trabalho de investigao e pela amizade e compreenso
sempre demonstrada.
Ao Professor Doutor Victor Mendes, Professor Coordenador da Seco de Economia e
Gesto no Departamento de Engenharia Electrotcnica e Automao do Instituto
Superior de Engenharia de Lisboa, desejo expressar o meu agradecimento pelo apoio e
pelo privilgio de poder contar com a sua vasta experincia e distino como
co-orientador.
Ao Professor Doutor Joo Matias, Presidente do Departamento de Engenharia e Gesto
Industrial, desejo expressar profunda gratido pelo encorajamento inicial e incentivo em
desenvolver esta dissertao, pelo apoio, disponibilidade, amizade e ajuda sempre
presente em todas as situaes.
Aos Docentes do curso de Engenharia da Produo e Gesto Industrial, desejo expressar
o meu reconhecimento e gratido por todos os ensinamentos ao longo do meu percurso
acadmico que proporcionaram uma fcil integrao no mercado de trabalho e que em
muito contribuem para o meu sucesso profissional.
Ao Engenheiro Paulo Chong, desejo expressar o meu reconhecimento, pela sua
colaborao, apoio e convivncia amiga.
A toda a equipa TemaHome, desejo expressar o meu obrigado, pelo apoio
demonstrado, em especial ao Engenheiro Jos Melo, Director de Supply Chain da
empresa TemaHome, pela disponibilidade concedida, compreenso, amizade, incentivo
e Know-how que me tem transmitido e que tem contribuido em muito para o meu
sucesso profissional e respectiva realizao profissional, um sincero obrigado.
Uma dissertao de mestrado apesar do processo solitrio a que qualquer investigador
est destinado, rene contributos de vrias pessoas.
Filipa Fonseca por todo o apoio, ajuda, lealdade, cumplicidade, amizade, pacincia,
sentido crtico e construtivo que em muito contribuiram para o desenvolvimento desta
dissertao.
Aos meus Pais por todo o esforo, toda a motivao e pela confiana que depositaram
em mim ao longo de toda a minha vida, a eles devo tudo aquilo que sou hoje.
Aos meus irmos pelo incentivo e por todas as palavras de apoio e de amizade que
fazem com que nunca baixe os braos na luta pelos meus objectivos.
Nada na vida se conquista sozinho. Precisamos sempre de outras pessoas para alcanar
os nossos objectivos. Muitas vezes um simples gesto pode mudar a nossa vida e
contribuir para o nosso sucesso.
vi
ndice
Captulo 1 Introduo. . 1
1.1 Enquadramento................................................................................2
1.2 Motivao....................................................................................... 3
1.3 Perspectiva histrica da investigao..............................................4
1.4 Organizao do texto.......................................................................6
1.5 Notao............................................................................................7
vii
Captulo 6 Concluses..........................................................................108
6.1 Sntese de estudo e concluso......109
6.2 Perspectivas de desenvolvimento futuro......110
Referncias Bibliogrficas..........112
viii
MW..................................................................................................................................11
Fig. 2.2
Fig. 2.3
Fig. 2.4
Fig. 2.8
sistema de cogerao.......................................................................................................20
Fig. 2.9 Ilustrao de um esquema tpico de representao cogerao/trigerao....21
Fig. 2.10 Ilustrao da comparao entre tecnologias convencionais e cogerao........22
Fig. 2.11 Ilustrao da comparao dos rendimentos de um sistema de cogerao e de
um sistema convencional de produo separada de electricidade e calor.......................23
Fig. 2.12 Ilustrao de unidades de cogerao utilizadas no sector tercirio.................25
Fig. 2.13 Ilustrao do ponto de vista do cliente............................................................27
Fig. 2.14 Ilustrao do funcionamento tpico de um sistema com turbina a gs............32
Fig. 2.15 Ilustrao de uma turbina a gs usada na cogerao.......................................34
Fig. 2.16 Ilustrao de uma instalao industrial com quatro turbinas a gs (VirginiaEUA)................................................................................................................................35
Fig. 2.17 Ilustrao de dois sistemas de turbina a gs (fbrica da cerveja Kaiser
Brasil)..............................................................................................................................36
Fig. 2.18 Ilustrao de um sistema de turbina a gs (fbrica da cerveja Brahma
Brasil)..............................................................................................................................36
Fig. 2.19 Ilustrao de um funcionamento base do sistema de cogerao com turbina a
vapor................................................................................................................................38
Fig. 2.20 Ilustrao dos mdulos de uma turbina a vapor..............................................38
Fig. 2.21 Ilustrao de turbinas a vapor usadas na cogerao........................................39
Fig. 2.22 Ilustrao de uma instalao industrial onde se usam turbinas a vapor, de
notar esquerda caldeira de condensao, uma das maiores do Mundo (Matimba
frica do Sul)..................................................................................................................40
ix
combustvel......................................................................................................................51
Fig. 2.34 Ilustrao de um esquema de representao de uma clula de combustvel...52
Fig. 2.35 Ilustrao de uma clula de combustvel ( esquerda) e pilha de combustvel
( direita)..........................................................................................................................52
Fig. 2.36 Ilustrao de pilhas de combustvel................................................................56
Fig. 2.37 Ilustrao de um sistema de cogerao utilizando pilhas de combustvel......56
Fig. 2.38
veio).................................................................................................................................57
Fig. 2.39 Ilustrao de sistemas de cogerao usados em microturbinas.......................58
Fig. 2.40 Ilustrao de uma mquina de frio por absoro.............................................61
Fig. 2.41 Ilustrao de chillers de absoro...................................................................68
________
Fig. 3.1 Ilustrao de um recuperador de calor de tubo duplo.....................................71
Fig. 3.2 Ilustrao de um esquema de um recuperador de calor de fluxo cruzado......71
Fig. 3.3 Ilustrao de um perfil de temperatura ao longo de um recuperador de calor de
passagem simples do tipo co-corrente (a) e contra-corrente (b)......................................72
_______
x
Fig. 4.1
actividade.........................................................................................................................84
________
Tabela 2.1 Vantagens e desvantagens dos diferentes tipos de sistemas de cogerao..28
Tabela 2.2 Caractersticas operacionais e custos tpicos dos diferentes tipos de sistemas
de cogerao....................................................................................................................29
Tabela 2.3 Diferentes tipos de clulas de combustvel...................................................54
Tabela 2.4 Vantagens e desvantagens das pilhas de combustvel em cogerao...........55
Tabela 2.5 Comparativo das principais tecnologias utilizadas em cogerao................59
Tabela 2.6 Caractersticas dos chillers de absoro.......................................................67
________
Tabela 4.1 Razo entre potncia elctrica e calor...........................................................74
Tabela 4.2 Lista de verificao.......................................................................................77
________
Tabela 5.1 Clculo de rendimentos elctricos................................................................91
xi
-Captulo 1Introduo
1.1 Enquadramento
Esta dissertao enquadra-se na temtica de um dos grandes desafios que a humanidade
tem de ultrapassar, que a problemtica das alteraes climticas e degradao do meio
ambiente. sabido que estes desafios esto intimamente relacionados com o consumo
actual de energia e formas de a obter. Assim, quanto maior for o consumo energtico,
mais rapidamente se levar extino de vrias matrias-primas e consequente crise
ambiental.
De forma a ser possvel um desenvolvimento sustentvel, este aumento contnuo no
consumo energtico no se pode manter. Uma das formas de reduzir este consumo
energtico a utilizao de solues construtivas projectadas de forma a tirar partido
das condies ambientais e, assim, reduzir as necessidades de utilizao de sistemas de
aquecimento e arrefecimento. Os sistemas de cogerao e trigerao so portanto
sistemas capazes de obter redues energticas, capazes de contribuir para a eficincia
energtica e consequentemente beneficiar o meio ambiente [12].
Face a um enquadramento favorvel, aos elevados custos da electricidade que, ento, se
verificavam e inexistncia de alternativas de abastecimento, o que preocupava
seriamente as empresas e, de um modo especial, as que competiam em pases com
custos energticos mais baixos, levou a que, a partir de 1990, tivessem sido instaladas
em Portugal 64 novas centrais de cogerao com motores Diesel, consumindo fuelleo e
totalizando uma potncia adicional de aproximadamente 350 MW. Os sistemas de
cogerao so sistemas complexos e de alta tecnologia, mas capazes de tornar as
indstrias mais competitivas e mais amigas do ambiente [27].
A actividade da cogerao, em Portugal, passou a ter um enquadramento legal
adequado, com uma estrutura transparente de remunerao e que reconhece
inequvocamente os benefcios energticos e ambientais para toda a produo de
cogerao [33].
1.2 Motivao
A excessiva dependncia em termos energticos das sociedades actuais, e a preocupao
crescente com os problemas ambientais, motivam a exigncia pela implementao de
sistemas energticos com base em recursos de origem renovvel, promovendo sistemas
energticos mais sustentveis.
As conhecidas condicionantes energtico/ambientais, a escassez, o elevado preo dos
recursos energticos tradicionais e os preocupantes problemas de poluio e alteraes
climticas, em que vivemos h j alguns anos tm intensificado a procura de fontes de
energia alternativa e o desenvolvimento de sistemas energticos de elevada eficincia.
Uma das correntes que tem vindo a ser explorada a do desenvolvimento de sistemas
cogerao e trigerao [12].
A viabilidade prtica do crescimento destas alternativas est dependente do
desenvolvimento de tecnologia adequada s especificidades.
A adaptao destas solues a equipamentos apesar de parecer simples no do
domnio comum e necessita de ser estudada. Constitui, portanto, objectivo deste
trabalho o estudo das tecnologias de cogerao e trigerao, o enquadramento jurdico e
as possveis aplicaes indstria percebendo os benefcios no sector industrial tanto do
ponto de vista tcnico-econmico como scio-ambiental [27].
1.5 Notao
As figuras e tabelas so apresentadas com referncia ao captulo em que surgem e so
numeradas de forma sequencial no captulo respectivo. A identificao de expresses
apresentada entre parnteses curvos ( ), e a identificao de referncias bibliogrficas
apresentada entre parnteses rectos [ ]. Apresenta-se a seguir uma lista abreviada de
definies dos smbolos utilizados no decorrer do texto. No constitui preocupao que
esta lista fosse exaustiva no que respeita aos smbolos utilizados, j que os mesmos so
definidos aquando da sua introduo ao longo do texto.
Siglas:
AFC Alkaline Fuel Cell
AP Vapor quando o ar desce
APPEC Associao Portuguesa de Produo de Energia e Cogerao
AQS guas Quentes Sanitrias
BP Vapor quando o ar sobe
CE Conselho Europeu
CFC Clorofluorcarboneto
COGEN Associao Portuguesa para a Eficincia Energtica e Promoo da
Cogerao
COP Coeficiente de Desempenho
DGE Direco Geral da Empresa
DE Decreto de Lei
EDP Empresa Pblica de Electricidade de Portugal
ER Energias Renovveis
ETAR Estao de Tratamento de guas Residuais
EUA Estados Unidos da Amrica
GN Gs Natural
HCFC Hidroclorofluorcarboneto
INR Investimento No Reembolsvel
IR Investimento Reembolsvel
LED Light Emitting Diode
MAPE Medida de Aproveitamento do Potencial Energtico
10
2.1 Introduo
A cogerao a gerao simultnea de mltiplas formas de energia til, nomeadamente
energia elctrica e energia trmica, num sistema integrado, a partir de uma nica fonte
primria [1].
O acentuado desenvolvimento da cogerao durante os ltimos anos deveu-se sobretudo
aos mritos desta tecnologia ao nvel da racionalidade de utilizao de energia, da
integrao da produo de energia elctrica e energia trmica, junto do local de
consumo final, traduzindo-se tipicamente numa poupana de energia primria prxima
dos 35%, com reflexos naturais ao nvel da factura energtica dos utilizadores [2].
Normalmente, as indstrias necessitam para os seus processos industriais de energia
elctrica e de energia trmica. Tipicamente estas indstrias recebem a energia elctrica
da rede nacional e utilizam o fuelleo, a biomassa, o gs de petrleo liquefeito e, mais
recentemente, em Portugal, o gs natural como fonte de energia trmica [3].
Na Fig. 2.1 podemos ver a potncia total instalada na UE-Unio Europeia.
11
energticas por vezes no a mais eficiente, quer devido forma como processada a
combusto, quer devido s enormes perdas provocadas pela prpria distribuio.
Para muitos dos actuais processos produtivos, existem novas formas de utilizao mais
eficiente da energia, eliminando diversos factores intermdios, como o caso da
substituio de fludos intermdios por queima directa, entre outras. De uma eficiente
utilizao da energia depende em muito a reduo dos custos de explorao e das
emisses poluentes para o meio ambiente [3-24].
A cogerao surge, assim, como uma tecnologia interessante ao garantir economias de
energia e competitividade acrescida s empresas, e consiste basicamente na produo
combinada de energia trmica e elctrica num mesmo equipamento, destinando-se
ambas ao consumo da prpria empresa ou de terceiros, evitando ou atenuando a
utilizao de equipamentos prprios de produo de calor e aquisio de energia
elctrica rede [3-14].
Na Fig. 2.2 e Fig. 2.3 podemos ver a comparao da produo de energia no ano de
1995 e 2007.
12
13
Na Fig. 2.4 podemos ver as metas que se pretendem alcanar em todas as vertentes das
energias renovveis.
Fig. 2.4 Ilustrao das metas das energias renovveis (imagem extraida de [5]).
O desenvolvimento sustentado consiste na utilizao racional da energia e na satisfao
das necessidades energticas.
O recurso s energias renovveis e produo centralizada de energia e calor,
cogerao, considerado uma prioridade, sendo hoje dedicados largos fundos e meios
de investigao ao desenvolvimento da sua utilizao [3].
Em anos hdricos normais, cerca de metade da energia elctrica consumida pode ser de
origem hdrica e a floresta nacional fornece, directamente ou atravs dos seus resduos
de biomassa, mais de 5% dos combustveis consumidos [2].
14
15
Na Fig. 2.6 podemos ver os objectivos de Portugal em termos de energia hdrica para
2020.
Fig. 2.6 Ilustrao dos objectivos em termos de energia hdrica para 2020 (imagem
extraida de [5]).
A questo das alteraes climticas , ao mesmo tempo, um desafio e uma
oportunidade:
em termos de emisso de CO2 por habitante (das mais baixas da UE) com a necessidade
de deixar espao para que se desenvolvam novos projectos industriais;
uma oportunidade, na medida em que pode criar de forma endgena
uma oportunidade de crescimento para a nossa economia, pela via de mais investimento
16
e mais inovao. Neste sentido, a questo das alteraes climticas permite dar ainda
mais fora ao PTN-Plano Tecnolgico Nacional [5].
Na Fig. 2.7 podemos ver os nveis de crescimento de energia elica nos anos de 2005 e
2006 na UE.
Fig. 2.7 Ilustrao dos niveis de crescimento da energia elica na Europa. (imagem
extraida de [5]).
A necessidade de controlar as alteraes climticas inspirou desde o incio a estratgia
nacional para a energia aprovada em Outubro de 2005. Esta estratgia tem como
principais objectivos criar mais concorrncia e promover a sustentabilidade ambiental.
Os empresrios esto conscientes desta realidade. De tal forma que o sector da energia
aquele em que se concentra um maior nmero de novos projectos de investimento. A
aposta nas energias renovveis cria-nos uma grande exigncia, por um lado, porque
necessrio sermos capazes de controlar tecnologias que ainda no esto totalmente
17
estabilizadas, por outro lado, porque necessrio estabelecer um equilbrio justo entre
os incentivos dados aos produtores e a manuteno de taxas competitivas, o que requer
gerir de uma forma dinmica a oferta de energia e os custos gerais do sistema [5].
A nossa gerao est perante um desafio difcil, tem a sua existncia relativo bem-estar
garantidos, mas sabe perfeitamente que est a tomar recursos de um modo excessivo e
com risco das geraes futuras [2].
O CE-Conselho Europeu decidiu, em Maro de 2007, fixar o objectivo de uma reduo de
20% das emisses de gases com efeito de estufa e um objectivo obrigatrio no sentido de
a proporo das fontes de energia renovvel representar 20% do consumo total de energia
na UE at 2020.
No quadro do pacote de medidas no domnio da energia e das alteraes climticas, a
comisso tem vindo a apresentar medidas polticas ambiciosas no que diz respeito,
nomeadamente, s fontes de energia renovvel e ao comrcio de emisses. Para alcanar
estes objectivos, o pacote de medidas introduz mecanismos de mercado que devero
garantir que os poluidores suportem os custos inerentes poluio que provocam e ainda
o apoio a tecnologias mais respeitadoras do ambiente. O novo enquadramento
comunitrio dos auxlios estatais a favor do ambiente constitui um vector importante do
pacote de medidas destinado a criar os incentivos adequados para que os EstadosMembros e a indstria redobrem os seus esforos no domnio do ambiente [4].
Em primeiro lugar, ao preservar uma concorrncia efectiva, o enquadramento apoia os
instrumentos baseados no mercado, introduzidos pelo pacote de medidas. Sem uma
concorrncia efectiva, evidente que no ser possvel atingir os objectivos visados. Se os
poluidores no suportarem uma proporo suficiente dos custos e puderem eximir-se
realizao dos investimentos adequados a favor do ambiente pelo facto de beneficiarem
de auxlios estatais, tal no s distorcer a concorrncia, como comprometer tambm a
prossecuo dos objectivos ambiciosos da Unio Europeia no domnio do ambiente[4-14].
Em segundo lugar, o enquadramento prev diversas medidas que complementaro e
apoiaro a realizao do objectivo de uma maior proteco do ambiente. Podem verificarse situaes em que o PPP Princpio do Poluidor Pagador no pode ser aplicado de
forma adequada pelos Estados-Membros. Nesses casos, os auxlios estatais podem
representar uma soluo alternativa para responder a uma deficincia do mercado
associada a externalidades negativas no domnio do ambiente. Os auxlios estatais podem
permitir s empresas individuais alterar o seu comportamento e adoptar processos mais
respeitadores do ambiente ou investir em tecnologias mais ecolgicas [4-17]. Os auxlios
18
2.3 Cogerao
19
20
21
Apesar de conhecida desde o incio do sculo XX, a cogerao foi incrementada, nos
EUA-Estados Unidos da Amrica, em meados dos anos 80, quando a queda no preo do
gs natural, apresentou-a como uma alternativa atractiva a novos sistemas de gerao de
energia. Na realidade, o sistema de cogerao o responsvel pelo declnio da
construo de centrais nucleares [2-22].
Na Fig. 2.10 podemos ver o comparativo entre tecnologias convencionais e de
cogerao.
22
23
(1)
24
25
26
27
Motores de exploso
Motores de compresso
interna
Turbinas a vapor
Microturbinas
Pilhas de combustvel
Vantagens
Desvantagens
Fiabilidade elevada
Emisses poluentes baixas
Calor a temperaturas elevadas
(500-600C)
No necessita de refrigerao
Rendimento elctrico
elevado.
Bom desempenho com carga
parcial.
Arranque rpido.
Energia trmica a dois nveis
de temperatura-gases de gases
de escape e arrefecimento do
motor.
Manuteno no local com
pessoal no especializado.
Operao com gs a baixa
presso.
Rendimento global elevado.
Operao com diversos tipos
de combustvel.
Grandes quantidades de calor
disponveis.
Vida til e fiabilidade
elevadas.
Vapor a alta presso.
Dimenses compactas.
Peso reduzido.
Emisses poluentes baixas.
No necessita de refrigerao.
Emisses poluentes baixas.
Rudo baixo.
No tem peas rotativas.
Modularidade.
Arranque lento.
Rendimento elctrico baixo.
Custos elevados.
Calor de baixa temperatura.
Tecnologia em maturao.
Custos elevados.
Fiabilidade incerta.
Tecnologia em maturao.
Necessidade de prprocessamento do
combustvel (excepto H
puro).
28
Na Tabela 2.2 podemos ver as caractersticas e custos tpicos dos diferentes tipos de
sistemas de cogerao.
Tecnologia
Rendimento
elctrico
Rendimento
trmico
Rendimento
global
Potencia
tpica (MWe)
Relao
Pt/Pe
Desempenho
com carga
parcial
Investimento
(/kWe)
O&M
(/MWhe)
Disponibilidade
Revises (h)
Arranque
Presso do
combustvel
(bar)
Combustveis
Rudo
Uso do calor
Densidade de
potncia
NOx
(Kg/MWh
total)
22%-40%
25%-45%
10%-40%
18%-27%
35%-40%
40%-60%
40%-60%
40%-60%
40%-60%
40%-60%
20%-50%
60%-85%
70%-80%
70%-85%
80%-85%
55%-75%
55%-90%
0.2-100
0.05-5
0.015-30
0.5-100
0.03-0.35
0.01-0.25
1.25-2
0.4-1.7
0.4-1.7
2-10
1-2.5
1.1
Mau
Mdio
Bom
Bom
Mdio
Muito bom
600-800
700-1400
700-1400
700-900
1300-2500
>2500
2-7
7-15
6-12
10(estimativa)
2-12
90%-98%
92%-97%
92%-97%
99%
90%-98%
>95%
30.00050.000
10m-1h
24.00060.000
10s
25.00030.000
10s
>50.000
5.000-40.000
1h-1dia
1m
10.00040.000
3h-2dias
8-35
0.07-3.1
<0.35
NA
3-7
0.03-3
GN, bio
gs,
propano
Mdio
gua
quente,
vapor AP
e BP
20-500
GN, bio
gs,
propano
Alto
gua
quente,
vapor BP
Diesel, leo
residual
Todos
Alto
gua quente,
vapor BP
Alto
Vapor de
AP e BP
Mdio
gua quente,
vapor BP
Hidrognio,
GN, propano,
metanol
Baixo
gua quente,
vapor BP
35-50
35-50
>100
5-70
5-20
0.2-2
0.5
1-14
0.9
0.07
0.01
29
2.6.1 - Turbina a gs
Basicamente uma turbina a gs consiste em um tipo de motor trmico onde produzido
trabalho a partir de um fluxo contnuo de gases quentes, provenientes da combusto
contnua de um combustvel.
Este sistema de turbina a gs actualmente muito usado nas instalaes onde h
necessidade de calor residual para o processo ou de uma grande quantidade de
electricidade obtida em sistemas de cogerao que dispem de gs natural [3].
Na Fig. 2.14 podemos ver o funcionamento tpico dum sistema com turbina a gs.
32
O sistema de Turbina a Gs, tal como se pode verificar na Fig. 2.14, constitudo pelos
seguintes elementos:
Sistema de admisso de ar;
Dispositivo de compresso do ar (compressor);
Cmara de combusto;
Turbina de expanso;
Sistema de exausto [3].
Quanto ao funcionamento deste tipo de turbinas pode dizer-se que, neste tipo de
sistema, o ar atmosfrico continuamente puxado pelo compressor, onde comprimido
para alta presso e posteriormente direccionado para a cmara de combusto. O ar
comprimido entra na cmara de combusto (ou combustor), onde misturado com o
combustvel respectivo, de modo a ocorrer a combusto, resultando num fluxo contnuo
de ar de elevada temperatura e energia, gs de combusto. Os gases provenientes da
combusto so direccionados para a turbina, ver Fig. 2.14, onde se expandem, extraindo
assim a sua energia intrnseca. Esta expanso na turbina permite accionar, o compressor
de ar e o dispositivo mecnico acoplado, que normalmente um gerador elctrico.
Com vista a maximizar a eficincia do sistema, o excesso de ar comprimido que no foi
usado na combusto, ar que no chegou a ser misturado ao combustvel, normalmente
usado no arrefecimento dos componentes das reas quentes da turbina de gs. O fluxo
de ar usado na refrigerao do sistema misturado aos gases de combusto expandidos
na turbina, sendo de seguida dirigidos para o sistema de exausto. Estes gases de
exausto, devido ao facto de serem relativamente limpos e pouco hmidos, podem ainda
ser aproveitados para processos de secagem industrial e para a produo de vapor de
mdia presso com vista ao accionamento de um Chiller de absoro, ou ainda para pr
-aquecer o ar de combusto [3-28].
33
34
Sector alimentar;
Sector petroqumico;
Na Fig. 2.16 podemos ver uma instalao industrial com quatro turbinas a gs.
Fig. 2.16 Ilustrao de uma instalao industrial com quatro turbinas a gs, Vrginia
EUA (imagem extrada de [2]).
A ttulo de exemplo de uma indstria inserida no sector alimentar, pode-se referir a
indstria da cerveja. Na Fig. 2.17 encontra-se um sistema de duas turbinas a gs com
uma potncia de 5.2 MW cada (10.4 MW total) utilizado numa fbrica de cerveja no
Brasil. Na Fig. 2.18 o sistema constitudo por trs turbinas de 4.9 MW cada,
totalizando 14.7 MW de energia produzida [2].
35
Na Fig. 2.17 podemos ver dois sistemas de turbina a gs numa unidade fabril no Brasil.
Fig. 2.17 Ilustrao de dois sistemas de turbina a gs, fbrica de cerveja Kaiser Brasil) (imagem extrada de [2]).
Na Fig. 2.18 podemos ver um sistema de turbina a gs numa outra unidade fabril
tambm no Brasil.
Fig. 2.18 Ilustrao de um sistema de turbinas a gs, fbrica de cerveja Brahma Brasil) (imagem extrada de [2]).
36
Tal como todos os sistemas, o uso da turbina a gs tem vantagens e desvantagens, das
quais se destacam as seguintes:
Vantagens:
Manuteno simples (menores tempos de paragem);
Elevada fiabilidade;
Baixa poluio ambiental;
No necessita de vigilncia permanente;
Disponibiliza energia trmica a temperaturas elevadas (500 a 600C);
Unidades compactas e de pequeno peso;
Arranque rpido;
Baixo nvel de vibraes.
Desvantagens:
Limitado a nvel de variedade de combustvel consumido;
Tempo de vida til curto;
Ineficcia em processos com poucas necessidades trmicas;
Necessidade de uso de dispositivos anti-poeiras/sujidade, anti-corroso (em
especial em casos de pausas de funcionamento prolongado) [2].
37
Os sistemas de cogerao com turbina a vapor so de uma forma geral constitudos por
cinco mdulos: pr-aquecedor, onde a gua pr-aquecida, caldeira, turbina,
condensador e gerador como podemos ver na Fig. 2.19 [3].
Fig. 2.20 Ilustrao dos mdulos de uma turbina a vapor (imagem extrada de [3]).
38
O funcionamento deste sistema, comea com o pr-aquecimento da gua, no praquecedor. De seguida esta gua direccionada para a caldeira, onde a energia extrada
do combustvel usado absorvida pela gua fazendo com que esta atinja temperaturas
suficientes para produzir vapor de alta presso. Este vapor de gua entra na turbina,
onde sofre uma expanso, que faz com que a energia do vapor se transforme em
energia mecnica, atravs da rotao da turbina, produzindo assim trabalho til. Depois
de produzir trabalho na turbina, o vapor j a uma presso inferior (mas mesmo assim
considervel), denominado de vapor exausto, dirige-se para a etapa seguinte, que
consiste num condensador. Neste condensador o vapor liquefeito, transformando-se
uma vez mais em gua, que retorna ao princpio do ciclo, ou seja caldeira. De notar
que neste caso j no necessrio usar o pr-aquecedor, uma vez que esta gua
encontra-se a uma temperatura j aceitvel pela caldeira [16].
Acoplado ao eixo da turbina encontra-se normalmente um gerador, com vista a
transformar a energia mecnica recebida, em energia elctrica, para ser distribuda
conforme as necessidades. O vapor depois de accionar a turbina, tal como j foi
referido, ainda se encontra a uma presso considervel, sendo que parte deste vapor
pode ser desviado para ser usado no processo (a outra parte vai para o condensador),
como fonte de vapor de alta ou baixa presso. Esta diferenciao na presso do vapor
conseguida extraindo o vapor antes ou depois de estar completamente expandido [3].
Na Fig. 2.21 podemos ver alguns exemplos de turbinas a vapor usadas na cogerao.
Fig. 2.21 Ilustrao de turbinas a vapor usadas na cogerao (imagem extrada de [3]).
As turbinas a vapor, podem ainda dividir-se em dois grupos, consoante a presso de
sada do vapor, turbinas de condensao e turbinas de contra-presso. Turbinas de
condensao, so turbinas onde a presso de sada do vapor menor que a atmosfrica,
sendo neste caso necessrio o acrscimo de um condensador. As Turbinas de contra-
39
Fig. 2.22 Ilustrao de uma instalao industrial onde se usa turbinas a vapor, de notar
esquerda caldeira de condensao, uma das maiores do mundo, Matimba, frica do
Sul. (imagem extrada de [2]).
De seguida so descriminadas, as principais vantagens e desvantagens da cogerao
com turbinas a vapor.
Vantagens:
Tempo de vida til elevado;
No necessita de vigilncia constante;
Equipamento seguro;
Eficincia global elevada;
Capacidade de fornecer vapor a alta presso e/ou presso atmosfrica;
Elevado tempo de trabalho entre manutenes;
Desvantagens:
Reduzido numero de aplicaes;
Baixo rendimento elctrico;
Arranque lento;
Problemas de controlo de emisso de poluentes;
Dependncia de um tipo de combustvel no dimensionamento, ou seja s pode usar o
combustvel idntico aquele para que foi projectado o sistema;
40
42
Fig. 2.25 Ilustrao de uma instalao industrial com sistema em ciclo combinado,
uma turbina a gs e uma turbina a vapor, com sistema de condensao na zona direita,
RU-Reino Unido (imagem extrada de [2]).
As principais vantagens e desvantagens deste tipo de cogerao podem resumir-se do
seguinte modo:
Vantagens:
Elevada eficincia;
Grande flexibilidade na quantidade de energia trmica produzida;
Reduo custos globais de operao.
Desvantagens:
Sistema global sujeito a um somatrio das desvantagens dos dois sistemas em
separado, cogerao com turbina a gs e a vapor;
Maior complexidade do sistema global [3].
43
44
45
46
Fig. 2.28 Ilustrao dos diagramas (p,v) e (T,s) do ciclo Otto (imagem extrada de
[1]).
0 1: aspirao da mistura ar-combustvel (esta etapa no costuma ser
considerada como fazendo parte do ciclo)
1 2: compresso isentrpica da mistura pelo movimento ascendente
do pisto
2 3: adio de calor a volume constante atravs da ignio da mistura
ar-combustvel e subsequente exploso; aumento da presso
3 4: expanso isentrpica associada ao movimento descendente do
pisto
4 1: rejeio de calor, a volume constante; abertura da vlvula de escape [1].
Na Fig. 2.29 podemos ver as quatro etapas do ciclo de Otto.
Fig. 2.29 - Ilustrao das quatro etapas do ciclo Otto (imagem extrada de [2]).
O ciclo Diesel est associado representao termodinmica do funcionamento do
motor de ignio por compresso Diesel. Na Fig. 2.30 mostram-se os diagramas
(p,v) e (T,s) do ciclo Diesel [1].
47
Fig. 2.30 Ilustrao dos diagramas (p,v) e (T,s) do ciclo Diesel (imagem extrada de
[1]).
O ciclo Otto e o ciclo Diesel so muito parecidos. A diferena est no processo 2-3 de
adio de calor que no ciclo Otto isocrico (volume constante) e no ciclo Diesel
isobrico (presso constante) [2].
Na Fig. 31 podemos ver as quatro etapas do ciclo Diesel.
Fig. 2.31 - Ilustrao das quatro etapas do ciclo Diesel (imagem extrada de [2]).
A taxa de compresso no ciclo Diesel muito superior do ciclo Otto, porque no
primeiro, apenas o ar comprimido, enquanto que, no segundo, a mistura arcombustvel que comprimida, o que especialmente problemtico na fase de
exploso; da a necessidade de taxas de compresso sensivelmente mais baixas [1].
Os motores de exploso utilizam como combustvel mais frequente o gs natural, mas
tambm podem queimar propano, butano ou uma mistura dos dois, bio-gs, gs de
sntese e nafta qumica. Em relao aos motores que usam o ciclo Diesel, os
combustveis permitidos e mais utilizados abrangem uma grande variedade de
combustveis lquidos, desde os vrios tipos de fuelleo ao gasleo e ainda misturas de
combustveis gasosos com lquidos em propores que permitam a auto-ignio,
48
denominados de dual fuel. Na Fig. 2.32 podemos ver dois exemplos de motores que
usam gs natural como combustvel [2].
Fig. 2.32 Ilustrao de dois exemplares de motores que usam gs natural como
combustvel (imagem extrada de [2]).
Em diversas situaes, nas indstrias torna-se vantajoso o uso do gs natural como
combustvel de sistemas de cogerao com motor alternativo, quer por questes
logsticas, fsicas, ou por questes econmicas.
Para a utilizao de gs natural como combustvel, o ciclo recomendvel o ciclo Otto.
Sendo nestes casos misturado o gs com o ar em determinadas propores e a uma
presso e temperatura pr-estabelecidas. No entanto, pode-se utilizar o gs natural em
equipamentos de ciclo Diesel desde que o combustvel inserido na cmara de combusto
seja uma mistura de gs natural com 3-5% de diesel. Estes equipamentos so
conhecidos como bi-fuel ou dual-fuel, em funo do modo em que so executadas as
misturas de combustveis. Nestes sistemas que fazem uso do ciclo Diesel, de modo a
permitir que o gs natural seja inflamado por compresso necessrio recorrer ao uso
de compressores de elevada potncia, de modo a criar presses elevadas de gs
necessrias injeco deste nas cmaras/cilindros de combusto [2-32].
As principais vantagens e desvantagens deste tipo de Cogerao podem resumir-se do
seguinte modo:
Vantagens:
Arranque rpido;
Fcil adaptao a variaes das necessidades trmicas;
Elevada eficincia mecnica;
No necessita de vigilncia constante.
49
Desvantagens:
Tempo de vida til curto;
Baixo rendimento trmico;
Custos de manuteno elevados (paragens frequentes) [3].
50
51
52
circuito elctrico e utilizados para produzirem trabalho (corrente contnua). Por sua vez,
os protes produzidos na reaco andica so transportados do nodo para o ctodo,
atravs do electrlito (no centro da clula). No ctodo, o oxignio alimentado e reage
com os protes transportados atravs do electrlito e com os electres provenientes do
circuito elctrico (reaco ctodo). O produto final da reaco que ocorre no ctodo o
vapor de gua [2].
A seleco do electrlito importante, visto que este deve permitir somente a
transferncia de ies do nodo para o ctodo, ou vice-versa. Por sua vez, de maneira a
obter-se o funcionamento mais eficiente possvel de uma clula de combustvel, os
elctrodos devem ter elevadas reas de contacto e o electrlito deve ter uma espessura
reduzida. Um electrlito comum nas clulas de combustvel um cido, com ies H+
mveis. Na prtica, cada uma das clulas de combustvel pode produzir uma diferena
de potencial inferior ou igual a 1 V. Isto significa que para se obterem nveis teis de
potncia elctrica tm de se associar diversas clulas de combustvel em srie (pilha).
Deste modo, um sistema de clulas de combustvel apresenta a vantagem de ser modular
e, por isso, tem a possibilidade de ser construdo para uma ampla gama de potncias
elctricas [3-15].
Muitos dos requisitos apresentados pelos sistemas elctricos convencionais implicam
desafios tcnicos especficos para as clulas de combustvel. Por exemplo, de maneira a
ter uma maior flexibilidade em relao ao combustvel e melhor utilizao do calor
produzido, uma clula de combustvel dever funcionar a temperaturas elevadas. De
maneira a responder aos diversos desafios tcnicos, os investigadores desenvolveram
diferentes tipos de clulas de combustvel [3-31].
AFC Alkaline Fuel Cell;
PEFC / PEM Polymer Electrolyte Fuel Cell / Proton Exchange Membrane;
PAFC Phosphoric Acid Fuel Cell;
MCFC Molten Carbonate Fuel Cell;
SOFC Solid Oxid Fuel Cell [3].
53
Electrlito
Combustvel
Oxidante
Iso
Cond.
AFC
KOH
(hidrxido
de
potssio)
Membrana
de
polmero
cido
fosfrico
Litium,
potssio,
carbonato
fundido
xido de
Zircnio
H2 puro
Ar + H2O
(s/CO2)
H2 puro
PEFC/ PEM
PAFC
MCFC
SCFC
Rendimento
elctrico
[% PCI]
Dimenso
tpica
H+
Temperat
ura de
funcionam
ento [c]
60-90
55-60
<70kW
Ar (s/CO)
H+
70-90
35-45
5-250kW
H2
Ar (s/CO)
H+
200
35-45
200kW
CH4, H2, CO
Ar+CO2
CO32-
600-650
45-55
2-3MW
CH4, H2, CO
Ar
O2+
800-1000
45-55
Tubular:
1000000
kW
Planar:
50-100 kW
54
Pilhas de combustvel de
baixa temperatura
Tecnologias aplicveis
Dimenso tpica
Vantagens
Pilhas de combustvel de
alta temperatura
AFC
PAFC
PEFC/PEM
Os produtos
disponveis no
mercado e em
desenvolvimento tm
potncias at 250 kW
MCFC
SOFC
Rendimento elevado
Emisses reduzidas
Arranque rpido
Potencial para
reduo significativa
do custo resultante de
produo em larga
escala se for
alcanado sucesso na
rea dos transportes
A maioria dos
equipamentos em
desenvolvimento tm
potncias na ordem
de 2 MW, mas
existem planos para
desenvolver unidades
com menos de 1
MW.
Rendimento muito
elevado
Emisses reduzidas
Processamento de
combustvel mais
simples
No existe a
necessidade de
utilizar catalisadores
de metais preciosos
No so danificadas
pelo CO
Potncias mais
elevadas
Mercado limitado
inicialmente
produo de
electricidade (o que
reduz o potencial
para reduo do
custo)
Complexidade dos
sistemas hdricos
Desvantagens
Potencial de
cogerao imitado
Processamento de
combustvel
relativamente
complexo
Mais sensvel ao CO
Requer catalisadores
de metais preciosos
Custo elevado
55
Na Fig. 2.36 e Fig. 2.37 podemos ver exemplos de pilhas de combustvel e aplicaes
em sistemas de cogerao.
56
aquecer o ar novo antes de este entrar na cmara de combusto como podemos ver na
Fig. 2.38. [2]
Na Fig. 2.39 podemos ver sistemas de cogerao com a aplicao de microturbinas. [2]
58
Para comparao a Tabela 2.5 resume as caractersticas tcnicas dos tipos de sistemas
de cogerao mais utilizados, inclundo parmetros e custos importantes associados [3].
Mquina motriz
Turbina
de gs
Turbina
de vapor
Ciclo
combinado
MCI
Otto/Diesel
Clula de
combustvel
Potncia (MWe)
Razo
calor/electricidade
Rend.elctrico (%)
0.2-100
1.25-2
0.5-100
2-10
4-100
0.5-1.7
0.015-30
0.4-1.7
0.01-0.25
1.1
15-35
10-40
30-40
25-45
35-40
Rend.trmico (%)
40-59
40-60
40-50
40-60
20-50
60-85
60-85
70-90
70-85
56-90
15-20
20-35
15-25
10-20
>5
75
20
75
50
Sem limites
Eficcia (%)
90-98
99
90-98
92-97
>95
600-800
700-900
600-800
700-1400
>2500
2-7
2-6
6-12
2-12
0.2-2
0.9
0.2-2
1-1.4
<0.01
450-800
450-800
300-600
250-550
Aquecime
nto, AQS,
vapor BPAP
Gasoso,
liquido
Vapor
BP-AP
Vapor BPAP
Aquecimento
, AQS, vapor
BP-AP
AQS, vapor
BP-AP
Todos
Gasoso,
liquido
Gs,
gasolina,
gasleo
Gs
Custo de instalao
(/kWe)
Custo de operao
(/kWh)
NOx
(Kg/MWh)
Temperatura
utilizvel (C)
Uso de energia
trmica
Combustvel
59
60
Fig. 2.40 - Ilustrao de uma mquina de frio por absoro (imagem extrada de [3]).
Um chiller de gua uma mquina que tem como funo arrefecer gua ou outro
lquido em diferentes tipos de aplicaes, atravs de um ciclo termodinmico. Os dois
principais tipos de chiller so:
Chillers de compresso ou elctrico;
Chillers de absoro [6].
Os chillers de compresso tal como o nome indica utilizam um compressor mecnico,
de forma a aumentar a presso em determinada fase do ciclo termodinmico do sistema,
usualmente accionado por um motor elctrico. Este processo tem como principal
desvantagem o elevado consumo energtico. Os chillers de absoro permitem produzir
gua gelada a partir de uma fonte de calor, utilizando para tal uma soluo de um sal
num processo termoqumico de absoro. O princpio fundamental vai ser ento a
produo de frio atravs de calor. Na ptica da cogerao os chillers so muitas vezes
integrados, pois aproveitam calor que seria completamente desperdiado. O que
61
Esta diferena relativamente ao chiller de efeito simples leva a uma grande diferena no
COP Coeficiente de Desempenho, destes dois tipos de chillers conforme tabela 2.6.
[6].
Vantagens e desvantagens da utilizao dos chillers de absoro:
Vantagens:
- Poupana dos custos de energia em 40 %;
- Poupana de custos devido recuperao de calor desperdiado;
- Vida til longa (> 20 anos geralmente);
- No existem componentes mveis no sistema;
- Exigem pouca manuteno;
- No so utilizadas substncias nocivas para a camada de ozono;
- Os chillers de ignio indireta funcionam com uma ampla gama de fontes quentes:
vapor, gua quente, energia solar e processos de purga quente;
- Ocupam pouco espao nas infra-estruturas.
- O consumo elctrico muito baixo;
- As muito poucas partes mveis da sua concepo que levam a um aumento da
fiabilidade e a custos de manuteno baixos;
- Os nveis reduzidos de rudo e vibraes.
Desvantagens:
- Os chillers de absoro de ignio direta necessitam de produtos para combusto o que
leva ao aumento dos custos;
- Baixo COP relativamente aos chillers de compresso;
- Investimento inicial muito elevado [6].
A grande desvantagem dos chillers de absoro frente aos chillesr de compresso reside
no seu relativamente reduzido rendimento energtico-COP. Os chillers de absoro
apresentam COPs de 1.1, enquanto nos chillers de compresso o valor pode subir at
6.0. Por outro lado, os chillers de absoro representam um investimento inicial muito
superior, entre 1.5 e 2.5 vezes mais caro. Uma soluo alternativa consiste em usar um
sistema hbrido integrando os dois tipos de chillers, um chiller elctrico como base, e
um chiller de absoro funcionando durante os perodos de cheia e de ponta.
Nas aplicaes de micro-gerao, a gua quente produzida, aumenta o nmero de horas
de funcionamento anual do sistema. Esta combinada, poder ser interessante em
66
ndices
Nmero de efeitos
Capacidade refrigerao
(kW)
COP trmico
Gama de temperatura
(C)
Custo da mquina
(/TR)
NH3 absoro
Simples
20-2500
LiBr absoro
Simples
Duplo
300-5000
300-5000
0.6-0.7
120-132
0.5-0.6
120-132
0.9-1.1
150-170
1250 a 1750
870 a 920
930 a 980
67
68
69
70
Fig. 3.1 Ilustrao de um recuperador de calor de tubo duplo (imagem extrada de [1]).
71
Fig. 3.3 Ilustrao de um perfil de temperatura ao longo do tubo: (a) co-corrente; (b)
contra-corrente (imagem extrada de [1]).
Tai: temperatura de entrada do fluido quente; Tbi: temperatura de entrada do fluido frio;
Tao: temperatura de sada do fluido quente; Tbo: temperatura de sada do fluido frio
Depreende-se da Fig. 3.3 que os perfis de temperatura exibidos pelos recuperadores de
co-corrente e de contra-corrente so significativamente diferentes.
No primeiro caso, as temperaturas de sada dos dois fluidos so prximas. possvel
demonstrar que esta temperatura seria a que se obteria, se os dois fluidos fossem
misturados num recuperador aberto.
Nos recuperadores de contra-corrente pode verificar-se que possvel a temperatura de
sada do fluido quente (Tao) ser inferior temperatura de sada do fluido frio (Tbo).
Esta hiptese no se coloca sequer no caso dos recuperadores de co-corrente.
Conclui-se, portanto, que a transferncia de calor por unidade de rea de recuperao
maior no caso dos recuperadores de contra-corrente do que nos recuperadores de cocorrente. Isto explica o uso mais generalizado dos primeiros, sendo a utilizao dos
segundos apropriada quando se pretende uniformizar a temperatura de dois fluidos, e
no quando se pretende maximizar a transferncia de calor entre fluidos [1-16].
72
73
Electricidade/Calor
Turbina a
vapor
0.10 a 0.30
Ciclo
combinado
0.60 a 1.50
Motor diesel
0.80 a 2.40
Turbina a
gs
0.30 a 1.2
74
Quando o gs natural no est disponvel e no h restries ambientais, dandose preferncia a um motor Diesel alimentado a fuelleo;
76
1. Consumo de energia
trmica (vapor, gua quente) > 80.000 l/ano de fuelleo
Ex: Consumo de
ou > 80.000 m3/ano de gs
combustveis para a
produo de calor
2. Elevado consumo de
>500.000 kWh/ano
electricidade
3. Elevada potncia da base
Min. 100 kWe durante
do diagrama de carga
min. 5.000 horas/ano
elctrico
4. Razo de consumos
>0.7
electricidade/calor
5. Existe autoproduo de energia elctrica, atravs de um
gerador a diesel ou por outro meio equivalente?
SIM
NO
SIM
NO
SIM
NO
SIM
NO
SIM
NO
SIM
NO
77
78
79
para instalaes de trigerao. Uma excepo poderia ser naquelas piscinas de grandes
dimenses, para competies desportivas, dimenses olmpicas, mas devido ao pequeno
nmero de piscinas deste tipo que existe no pas, o respectivo potencial de trigerao
diminuto [3].
Perto do final de 2002, havia nove instalaes de trigerao em Portugal, estando
apenas oito a funcionar satisfatoriamente. Ainda para 2002 estava previsto o arranque
de uma nova instalao. Aquelas nove instalaes representam proximadamente 26
MW, o que equivale a 2.4% da potncia total instalada de cogerao em Portugal.
Todos os chillers de absoro utilizados nessas instalaes tm gua-LiBr como par de
trabalho. As instalaes existentes distribuem-se por cinco subsectores, sendo o dos
centros comerciais o mais representativo em termos de nmero de instalaes 33% e de
potncia elctrica instalada em trigerao 57% no sector tercirio. Na Fig. 4.2 podemos
ver a repartio da potncia elctrica total de trigerao instalada no sector tercirio
portugus por subsector e na Fig. 4.3 por tecnologia de cogerao [2].
Fig. 4.3 - Ilustrao da potncia elctrica total de trigerao instalada no sector tercirio
portugus por tecnologia de cogerao utilizada (100% = 26.3 MW) (imagem extrada
de [2]).
80
82
Fig. 4.4 - Ilustrao da distribuio dos sistemas de cogerao por tecnologia (imagem
extrada de [2]).
83
Fig. 4.5 - Ilustrao da distribuio dos sistemas de cogerao por sector de actividade
(imagem extrada de [2]).
85
86
87
88
5.2.2 Introduo
Seguidamente apresentado o Projecto de Licenciamento das Instalaes Elctricas de
uma Instalao Termoelctrica, utilizando como combustveis desperdcios de madeira
de pinho, principalmente a casca do pinheiro, a implementar nas instalaes fabris da
Costa Ibrica, Madeiras, S.A., sitas na freguesia de Fornos de Maceira Do, concelho de
Mangualde, distrito de Viseu.
Este projecto foi elaborado nos termos previstos no Decreto-Lei n 189/88, de 27 de
Maio, com a redaco dada pelo D.L. n 313/95, de 24 de Novembro e no "Guia
Tcnico das Instalaes de Produo Independente de Energia Elctrica", editado pela
Direco-Geral de Geologia e Energia, dado referir-se a uma instalao produtora de
energia elctrica atravs de uma turbina de contra-presso, tendo como combustvel um
recurso renovvel (casca de pinheiro).
Da energia elctrica produzida pela central termoelctrica prev-se a sua venda ao SEP.
A Central Termoelctrica a instalar foi adquirida pelo promotor na sequncia de um
processo de falncia da firma VICTOR ANGELO Indstria de Madeiras, S.A. de
Travass - Agueda, que licenciou o seu estabelecimento, junto da DGE, pelo Processo
El 2.0/245
89
90
Este novo grupo de produo de energia elctrica no ir ter qualquer influncia nos
consumos da fbrica, visto que ir aproveitar um subproduto pobre da madeira, casca,
podendo-se eventualmente vender a melhor preo os resduos secos agora utilizados,
raspa de madeira, na caldeira de gua quente, que entretanto ser desactivada.
Produes e Rendimentos
A quantidade de combustvel disponvel anualmente, de cerca de 9200 Ton de casca
de pinheiro com um PCI mdio de 9,3 MJ/Kg.
Com esta quantidade de combustvel sero produzidos 2100 MWh/ano de energia
elctrica.
A energia trmica produzida pelos geradores de vapor alm da produo de energia
elctrica utilizada nos secadores de madeira e aquecimento ambiente, indispensvel
numa indstria de madeiras. Na Tabela 5.1 podemos ver os clculos de rendimentos
elctricos.
Clculo de rendimentos elctricos
Consumo do gerador de vapor
Energia elctrica produzida pelo gerador
Ton/ano
9200
-
GWh/ano
10.700
2.100
%
100
19.6
Balano Econmico
Para a instalao da nova unidade de produo de energia elctrica est previsto um
investimento total cerca de 500.000 . Dado que se prev a venda total de energia
elctrica ao SEP, o retorno deste investimento est na quantidade de energia elctrica
fornecida ao SEP.
Assim, a poupana econmica est nos 2100 MWh/ano de energia elctrica, produzidos
pelo novo gerador, que, vendida ao SEP a preos mdios de 2005 (0,085/kWh, valor
de compra de energia elctrica pelo SEP), corresponde a 178.500 /ano, estimando-se
assim o perodo de retorno de investimento em 60 meses.
91
92
15 kV: 8%
Potncia de curto-circuito:
SCCMax = 84 MVA
SCCmin = 27 MVA
Regime de neutro: neutro isolado podendo vir a evoluir para neutro efectivamente
ligado terra com uma impedncia limitadora da corrente de defeito a 300 A,
Dispositivos de reengate: religao rpida (0,3s) + 2 religaes lentas (15 s+15s).
93
mximo 209 C
mnimo 195 C
- Caudal mximo de vapor de alimentao:
5 Ton/h
- Presso do escape:
normal- 0.5 bar ef.
mximo 1 bar ef.
mnimo 0.3 bar ef.
- Temperatura de escape nas condies normais: 110C
-Potncia nos bornes do alternador, nas condies nominais:
mnima 285 kW
- Caractersticas da tenso produzida: 3 x 400V 50HZ
- Factor de potncia nominal: 0.87
Turbina
Turbina mono estgica
- Construo robusta utilizando rolamentos esfricos
- Velocidade:
3000 R.P.M.
- Potncia no veio:
280 kW
Gerador Assncrono
Gerador assncrono de marca EFACEC ou equivalente
- Velocidade:
3000 R.P.M
Potncia nominal:
300 kW
258 kW
- Classe de proteco:
IP 23
95
- Classe de isolamento:
- Reactncia subtransitria:
25%
96%
Equipamentos complementares
- Base comum em ao, para turbina e gerador, constituindo o conjunto um sistema
monobloco;
- Sistema de lubrificao e armazenagem de leo a montar numa estrutura sobre o
macio de beto;
- Unio elstica;
- Vlvula de controlo da entrada de vapor regulada pela contra-presso da turbina;
- Alarme de sobrepresso (vlvula sentinela);
- Proteco mecnica de sobrevelocidade;
- Pressostato de presso mnima de leo de lubrificao;
- Termstato de temperatura mxima de leo.
97
98
Cela de corte geral e medida: Cela de corte geral e medida, SM6 GCMD, com entrada e sada superiores por barramento, com dimenses: 750
mm de largura, 1.020 mm de profundidade e 1.600 mm de altura,
contendo:
- Barramento tripolar de 400 A sada direita
- Interruptor-seccionador de corte em SF6 de 17.5 kV 400 A 20 kA
- Comando CIT manual
- Colector de terra
- Seccionador de ligao terra
-3 Transformadores de intensidade de relao 30-60/5 A, 15VA cl 0.5,
Ith = 5kA e tenso de isolamento 17.5 kV.
-3 Transformadores de tenso, unipolares, modelo de alta segurana de
relao 15.000:V3/110:V3, 50VA, cl 0.5, Ft = 1.2 Un e isolamento 17.5
kV.
-1 Resistncia de carga contra ferro-ressonncia.
99
100
- A cela ser equipada com rel modelo SEPAM 1000+ S20 destinado a
proteco da sada de linha, dispondo das seguintes funes:
1. Proteco
- Mxima de intensidade de fase (50/51) com um nvel baixo a tempo
dependente ou independente e de um nvel alto a tempo independente,
- Mxima de intensidade de defeito a terra (50N/51N) com um nvel
baixo a tempo dependente ou independente e de um nvel alto a tempo
independente,
- Desequilbrio / componente inversa (46).
2. Medida
- Correntes de fase (I1, I2, I3),
- Correntes mxima de carga (I1, I2, I3).
3. Controlo e monotirizao
- watchdog
- Correntes de disparo (I1, I2, I3, Io),
- Osciloperturbografia,
- Lgica de segurana positica (parametrizvel).
O correcto funcionamento do rel ser garantido por meio de um rel interno de autovigilncia do prprio sistema. Trs LED's de sinalizao na face frontal do rel
indicaro o estado do Sepam (aparelho em tenso, no disponvel por inicializao ou
falha interna, e um LED trip de ordem de disparo).
Dispor na face frontal de um visor digital alfanumrico para a leitura das medidas,
parametrizao e mensagens.
101
500 kVA
Frequncia:
50 Hz
15 kV, 5%
400 V
Esquema de ligao:
dY 11
Tenso de curto-circuito:
4%
Arrefecimento:
ONAM
Montagem:
interior
15/3 kV
Tenso secundria:
110/3 V
17,5 kV
1,30 VA
102
Corrente primria:
60A
Corrente secundria:
5A
0,230 VA
principais:
Tenso nominal:
15kV
17,5 kV
Corrente nominal:
400A
Poder de corte:
> 5kA
38kV
Comando:
24 Vcc
Tenso primria:
15/3 kV
Tenso secundria:
100/3 V
17,5kV
3P,50 VA
200 A
Corrente secundria:
5A
5P10 5 VA
103
Estes TI's e TT's iro alimentar um aparelho denominado SEPAM da Merlin Gerin ou
equivalente, que possui um rel multifuno que ir proteger a interligao com o SEP,
por actuao do disjuntor atrs referido. Este aparelho substitui os tradicionais rels de
interligao: rels de mximo/mnimo de frequncia, rels mximo/mnimo de tenso,
mximo de corrente e rel de mxima tenso homopolar, satisfazendo as recomendaes
da EDP.
400 V
Corrente nominal:
630 A
Poder de corte:
> 12 kA
Corrente primria:
500 A
Corrente secundria:
5A
5PIO30 VA
Corrente primria:
1000 A
Corrente secundria:
5A
0,5, 30 VA
1000 A
Corrente secundria:
5A
0,5, 30 VA
104
5.2.7 Clculos
Nos clculos foi considerada uma potencia de curto-circuito de 100 MVA, como
majorao dos 27 MVA indicados pela EDP e uma potncia base Sb= 0.287 MVA
Correntes de Defeito
Intensidade de curto-circuito nos 15 kV
Un = 15 kV
Impedncia de rede Zccr =U2n/Scc = 2,25
Impedncia do transformador ZCCt = UCC x U2n/Sb=31,4
Impedncia gerador Zccg = xd" x U2n /Sb: = 196
Contribuio da rede Iccr = Un/V3/Zccr = 3,8 kA
Contribuio do gerador Iccg = Un /V3/ (Zcct+ZCCg) = 0,04 kA
Corrente de curto-circuito mxima: Icc15 = 3,84 kA
lntensidade de curto-circuito nos 400 V:
Un=400V
Impedncia de rede Zccr = U2n /Scc = 0,0016
Impedncia do transformador Zcct = Ucc x U2n /Sb= 0,022
Impedncia do gerador ZCCg = xd" x U2n /Sb = 0,139
Contribuio da rede Iccr = Un/3/(Zccr+ZCCJ = 9,8 kA
Contribuio do gerador Iccg = Un /3/Zccg) = 1,7 kA
Corrente de curto-circuito mxima: Icc0, 4 = 11,5 kA
Correntes em Regime Permanente
Intensidade mxima na interligao Isi = 500/ (3 x 15) = 19,24 A
Intensidade estipulada do gerador Isg 287/ (3 x 0,4) = 414 A
Intensidade mxima majorada no cabo de ligao ao PT Iscabo ~ 500 A
Dimensionamento das Principais Canalizaes Elctricas
Considerou-se um tempo de eliminao de curto-circuito de 30 ms para a BT, e
o coeficiente k, densidade de corrente de curto-circuito, de 140 A/mm2.
105
106
107
-Captulo 6Concluses
108
109
Existe um vasto conjunto de medidas que podem ser adoptadas para minimizar
os impactos ambientais associados ao sector elctrico, desde as medidas
orientadas para a reduo dos consumos (gesto da procura), passando pela
escolha das formas de produo (gesto da produo) de considerar o estudo
das medidas para minimizao dos impactos gerados, medidas de controlo de
poluio, gesto de resduos, recuperao de habitats.
Elaborao de um estudo de avaliao de desempenho ambiental na indstria e
anlise das estratgias ambientais das empresas do sector elctrico.
110
111
- Referncias
Bibliogrficas-
112
Nacional
de
Tecnologia,
estudo
financiado
com
recursos
da
FINEP/CTPETRO.
[30] NOGUEIRA, L. A. H. (1996) Metodologia para Estimar o Potencial Tcnico e
Econmico de Cogerao, EFEI, artigo para a revista Eletricidade Moderna, abril de
1996.
[31] SMITH, J. M., VAN NESS, H. C. (1980) Introduo Termodinmica da
Engenharia Qumica, 3 edio, ed. Guanabara Dois.
[32] STRACHAN, N. D., DOWLATABADI, H. (2000) The Adoption of a
Decentralized Energy Technology: The Case of UK Engine Cogeneration, Carnegie
Mellon University, international symposium CHP: Energy Solutions for the 21st
Century, DOE, Fevereiro de 2000, Washington.
[33] www.cogenportugal.com
114