http://www.jaray.ch/eisenbahn/mae_3336_ae_6_6.

htm

Conversin Marklin 3336 Ae 6/6 Genve

La conversin a digital con las piezas del motor de 60.901
60902 Decoder
F4: maniobras
Lo ms difcil la conversin de una locomotora es siempre el primero!
por dnde empezar, qu quitar, lo que guardan las cosas para limpiar, cmo volver a montar ....? ....
Quiero describir con gran detalle el uso de estos Ae 6/6 una conversin tpica - tal vez ayuda a cerrar el umbral de
inhibicin para un primer intento de conversin posible.

La locomotora Ae 6/6 Mrklin 3336 es en mi opinin una de las ms bellas de Mrklin. Ella fue colocada en una
almohadilla desechable para la Confederacin 700 Jahre aniversario 1991 junto con el verde 11414 Berna 3338.
Despus de una larga bsqueda, tuve la oportunidad de ganar esta bien conservada 3336 en ebay.
Decoder 60902 y sin cubierta de plstico
. Me soldar los cables no utilizados cada
directamente desde el decodificador
en el presente documento son:
Violeta
(planta de la electrnica)
Brown / rojo
(F1)
Marrn / Verde
(F2)
Alternativamente, usted puede cortar o aislar los
tres cables
=> todas las fotos posteriores pueden agrandarse con un click!
Paso 1: Preparacin: Adems de las herramientas adecuadas, es importante asegurarse de que todas las piezas
desmontadas se mantienen. Conviene mantener el orden.

Paso 2: Apertura de la carcasa superior una vez desatornillada la carcasa (1 tornillo en la parte inferior central),
dentro de la locomotora se puede observar lo siguiente:
Conexiones del motor: el motor es un DCM motor de colector de tambor. Es un motor de 3 polos. El motor DCM es el
montado de serie en la fbrica en la actualidad en todas las locomotoras Mrklin, que no llevan el motor de alto
rendimiento; tiene un archivo. sinusoidal o un motor sin ncleo.
La informacin detallada sobre estos motores se puede encontrar por ejemplo aqu . En la foto (crculo rojo) se
muestra el circuito de diodos para el cambio de luz Suizo. En el (circulo amarillo) la conmutacin.

Antes de pasar adelante, veamos las partes con ms de detalle:

El acelerador del motor: Por ejemplo, el cambio de una placa
de luz (LWP) present antes de la
expansin ( crculo azul claro ) es "pegado" con una parte de tipo goma. dejado las 4 salidas de luz para el 4 frente
lmparas y trasera. ley las dos entradas del conmutador electrnico de los cuales ms de 4, los diodos estn
distribuidas en las 4 lmparas. elmarrn tornillo conecta la placa de circuito a la carcasa y por lo tanto a tierra. Por lo
tanto, la parte inferior izquierda y el cable marrn de la conmutacin se puede ver.

:
Paso 3 : La conmutacin se desenganch. Las
conexiones de izquierda a derecha:
Conductor central de energa
de traccin
Masa corriente de traccin
Conexin del motor
Conexin del motor
Aceleracin de la conexin
2 puertos como un conductor
de retorno para el frente y la
parte trasera de iluminacin
Luz trasera
Frontal Luz
En el paso 7, los dos cables anaranjados estn sin soldar el interruptor en off. Los otros cables estad atentos.

Paso 4 : Retire el acelerador y soltar el tornillo de

la placa de cambio de luz (LWP)

Paso 5 : Eliminar todo el mazo de cables. a la

pequea cubierta gris que queda de la dimensin
de los cambios de luz (LWP) ( ver las dos flechas
rojas ) se eliminan.
Paso 6 : desoldar las dos conexiones de color
amarillo y gris (luz delantera y trasera) de la
transicin a la LWP
Paso 7 : desoldar los dos cables de color naranja
en el switch-over

Paso 8 :. desoldar el cable rojo en el interruptor de

la lnea area
El cable negro es la lnea de alimentacin de la
amoladora.

Paso 9 : Extraccin del bloque del motor

para ser capaz de sustituir el motor y el bloque de
motor de modo que el bogie tiene que ser
sacado. Esto no es fcil. El mejor procedimiento es
el siguiente:
9.1: La liberacin de los Schienenrumers
( flechas verdes ): top, presione ligeramente hacia
fuera y quitar hacia abajo
9.2: tire fcilmente cubierta de la rueda hacia abajo
y hacia fuera en la parte trasera. ( flecha roja )

9.3 El bogie a s mismo sentado con 2 capturas a

la izquierda y la derecha en la gua (crculo rojo )
(En la foto contigua, las partes del motor ya
retiradas para mayor claridad)

9.4: Para el bogie todava se puede quitar, se debe

presionar hacia abajo (sin fuerza) en la direccin
de avance flecha roja . El borde superior debe
estar en el rango del crculo amarillo son guiados
pasado el marco. Necesita un poco de sentido
comn y el ejercicio y luego se va.
(Tambin en la foto, incluso sin las piezas del
motor)

9.5:., Todos los componentes "desenrosque"

Paso 10 : piezas del motor: Desatornille los dos

tornillos ( flechas rojas ).

Paso 11 : el azul y desoldar el cable verde

Paso 12 : Limpieza
Este Ae 6/6 se haba utilizado muy
poco; correspondientemente poco de tierra

Paso 13 : Montaje del nuevo motor

13.1: En primer lugar, utilizamos el imn
permanente. Esto tiene pequeos dientes de cierre
que se bloquean en ambos lados de la parte en el
bloque del motor. El imn no es simtrico y por lo
tanto no puede ser instalado al revs.

As se tiene que ver desde arriba

13.2: Entonces se usa el rotor de 5 polos.

Cabe sealar que el eje en el lado inverso est

situado en el agujero limpio.

13.3 El blindaje del motor se monta con los tornillos

del motor viejo. Debido a que aqu, a diferencia de
la edad del motor, se utiliza un imn permanente,
una fuerza debe ser aplicada al rotor para colocar
correctamente y empujar la placa del motor en la
posicin correcta. Todos los dientes de cierre
deben montar correctamente y los tornillos deben
ser guiado suavemente a travs de los
agujeros. De lo contrario, el eje del rotor est mal y
el motor se atascar.
En la placa de extremo del motor utilizado aqu, las
dos bobinas de choque verdes fueron soldados en
la fbrica. El kit de conversin incluye 60.901 que
se incluyen por separado y son ya sea ahora o
soldados despus de la instalacin del bogie.

13.4 Para completar la supresin del motor (contra

interferencias externas y por lo tanto esta
locomotora no interfiere con otros motores) que
tarda 2 condensadores 1nF adicionales que estn
conectados entre los dos polos del motor y
tierra. Los dos condensadores se muestran en la
imagen arriba a la izquierda.
Para una masa de correo electrnico seguro, se
recomienda el uso de terminales de soldadura
231.470 debajo del tornillo en la parte superior
izquierda.
por lo que la lengeta de soldadura se ve

as:
Foto se me permiti por los " hamsters se haga
cargo "

13.5. Usando el carbono en ambos lados. Con este

fin, los resortes primero deben ser retiradas con
alicates o pinzas de eje para las brasas y poner la
pieza de plstico negro => ver foto al punto 13.3

Paso 14 : Pruebe el motor. El nuevo motor es un

motor de corriente continua. l no puede ser
probado con un transformador normal de Mrklin,
pero necesitamos tanto DC como un transformador
transformador de CA con un simple rectificador
aguas arriba. Yo uso la segunda solucin: 4 diodos
simples y 4 cables:
El diagrama del circuito:

Este rectificador ahora, el motor puede ser probado

antes de la instalacin y, especialmente, antes de
conectar el decodificador.
Naturalmente, es, respectivamente, no debe
cambiar en el transformador Mrklin se utilizan, ya
que de ese modo un alto voltaje (> 27 V) se pone
en el motor. Necesidad de cambiar la direccin de
los dos cables que se invierta en el lado de CC.
Si el motor funciona suavemente en ambas
direcciones, se ha montado correctamente y que
puede llegar hasta la instalacin del bogie.

Sin embargo, en secuencia; primera vuelta a la

electrnica:
Paso 15 : Construccin del cambio de mesa de
luces
El Ae 6/6, al igual que todas las locomotoras ms
nuevas SBB de Mrklin, un "cambio de luz suizo":
Adems de las 3 luces - faros quemaduras,
adems, cada vez que la lmpara trasera
Ms informacin sobre el cambio de luz en Suiza se encuentra
derecha. Esto se puede lograr con 2 o 4 diodos. La en Jrgen Schad:
solucin Mrklin utiliza 4 diodos. Por desgracia, el
circuito para la versin digital no es el mismo que
para los motores analgicas: Uno tiene que volver
a colocar las conexiones de la placa del cambio de
luz (LWP).
De la comparacin de las dos imgenes de abajo,
puede muy bien reconocer los cambios
necesarios. Izquierda y derecha tiene 6 contactos
Los dos primeros elementos de la izquierda
tenemos el derecho de libre uso. Yo lo uso como
una base para la naranja de cable. Naranja
corresponde al potencial positivo y se requiere
como un conductor de retorno para el control de
parpadeo de la iluminacin.

Previamente

los dos puntos de soldadura a la izquierda y la

derecha por debajo de la tierra (tengo marrn)
conectado => en la amplificacin se puede ver la
conexin con el tornillo. De nuevo estos dos puntos
de soldadura representan terminales de soldadura
ideales para dar misa.
Los cuatro puertos media izquierda y la derecha
son cuatro diodos conectados. Por lo tanto, el
control sobre el 60902 (u otro decodificador digital)
funciona, las conexiones deben ser modificados:
previamente la izquierda: las dos terminales
intermedias estn conectadas antemano
derecha: los dos primeros y los dos terminales
inferiores estn conectados
despus quedan: las dos mejores y los dos
terminales inferiores estn
conectadosposteriormente derecha : las dos
terminales intermedios estn conectados

Despus

=> Whrenddem estaban conectados previamente derecho gris y amarillo de la conmutacin y los 4 cables a las
lmparas de la izquierda, lo contrario es cierto despus de la conversin. Por lo tanto, puede ser que los cables 4 a
las lmparas deben ser parcialmente sustituidos respectivamente acortada.

Paso 16: montaje del decodificador 60902 Esta es

simplemente recortada en el soporte del interruptor
electrnico. De manera til, el cable desde el lado
derecho bajo a cabo el decodificador. (Estos son
todos los cables excepto el de naranja)

Paso 17: Instalacin del LWP. Este se fija con el

tornillo. En la figura adyacente, los 4 cables ya se
sueldan a la derecha lmparas.

Paso 18: Al mismo tiempo, el cable rojo del

decodificador para el conductor central,
respectivamente, para la alta direccin en el
interruptor est soldado a la catenaria. (Ver en la
imagen superior izquierda).
La imagen de la parte superior derecha una donde
Sold el cable naranja del decodificador en el LWP
parece.

Paso 19: Conexin de la masa del decodificador al

LWP -> flecha roja.

Para asegurarse de que todos los cables estn

conectados al decodificador excepto el azul y el
verde para el motor. Las bombillas ya se vuelven a
conectar correctamente

Paso 20: se fija el cable a la parte izquierda. Todos

los cables que conducen a la izquierda estn bajo
el clip (flecha roja) fijo. los cables libres restantes
slo son las dos conexiones del motor, azul y verde

Paso 21: Instalacin del bogie motor. As como en

el paso 9.4 - pero viceversa - el bogie motor se
utiliza de nuevo. Si no se hace antes, los dos
reactores verdes estn instaladas (en funcin de
proveedor pueden, por supuesto, tener un color
diferente).

Paso 22: Cambio de bombillas

transformadores analgicos Mrklin tienen tensin
hasta alrededor de 16 V. En los sistemas digitales
son voltajes constantes de 20V.
Cuando las luces no se sustituyen, esto tiene las
siguientes consecuencias:
las luces son demasiado brillantes =>
dependiendo de la vivienda puede los daos
que puedan incurrido en la gua de la luz o en la
propia carcasa
Vida til de las lmparas se reduce
sustancialmente
El consumo de energa es demasiado alto =>
hasta puede suceder que la lmpara no se
quema, ya que atraen demasiada corriente y
la proteccin de sobrecarga del decodificador
es sensible; esto es por lo general ya partir de 2
lmparas de 600.080 a una salida del
decodificador de la caja.

Paso 23 : Compruebe el sentido de la marcha. As,

el sentido de la marcha del motor con los partidos
de iluminacin (gris = iluminacin frontal / amarillo
= traseros de iluminacin) esto debe ser
revisado. Para este propsito, los dos cables azul y
verde soldadas provisionalmente a los dos
reactores.
Despus de soldar los dos cables Siempre
revise cuidadosamente todas las conexiones.
Entonces usted puede poner la locomotora en una
pista (analgico o digital) y compruebe el sentido
de la marcha. (Por supuesto, la direccin correcta
se debe seleccionar respectivamente fijado en
digital)
=> El sentido de la marcha con la
iluminacin no coincide, entonces los dos cables
deben ser cambiados azul y verde.

Lmparas:
Antes:
600.080
Despus: 610080
2 cada uno a cada lado. => El 610080 tienen un punto rojo

Paso 24: Corte los dos cables a la longitud

correcta;: soldadura definitiva los dos cables en el
motor cada tubo retrctil de adjuntar a cada uno de
los dos cables; Suelde el cable y tire de la tubera
del encogimiento del calor sobre la unin de
soldadura. Dependiendo de lo bien que sienta la
tubera del encogimiento del calor, lo tienes todava
con algo de encogimiento de calor.
La imagen de la lnea verde superior ya est
terminado. El conector azul se suelda -> todava
carecen de la tubera del encogimiento del calor.
Si te fijas bien, teniendo en cuenta que las
conexiones que tena que reemplazar azul y verde
contra el paso 23.

Paso 25: La fijacin del cable de luz al

motor. Siempre que sea posible trato de
condensador de supresin en el motor que se
utilizar para asegurar los cables.

Esto es lo que la locomotora terminado

reconstruido de arriba

Paso 26 : Ajuste de la aceleracin y la velocidad

mxima

Paso 27: Montaje de la cubierta de la rueda sobre

el bogie motor y acoplamiento -> segn la etapa
9.2.

Paso 28: recorte de Schienenrumers -> segn la etapa 9.1

Paso 29: lubricar el motor: es suficiente una pequea gota de aceite en ambos lados del rotor - eje
Paso 30: Configuracin de la vivienda

Felicidades -. Hecho . ... pero no fue tan difcil .....!