Neumtica

La neumtica (del griego [pneuma], aire) es la tecnologa que emplea el aire

comprimido como modo de transmisin de la energa necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos. El aire es un material elstico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se
comprime, mantiene esta compresin y devuelve la energa acumulada cuando se le permite
expandirse, segn dicta la ley de los gases ideales.

Mandos neumticos
Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin, elementos de
mando y un aporte de trabajo. Los elementos de sealizacin y mando modulan las fases de
trabajo de los elementos de trabajo y se denominan vlvulas. Los sistemas neumticos e
hidrulicos estn constituidos por:

Elementos de informacin.

rganos de mando.

Elementos de trabajo.

Elementos artsticos.

Para el tratamiento de la informacin de mando es preciso emplear aparatos que controlen y

dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos
que efecten las funciones deseadas relativas al control y direccin del flujo del aire
comprimido.
En los principios de la automatizacin, los elementos rediseados se mandan manual o
mecnicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a
distancia, se utilizan elementos de comando por smbolo neumtico (cuervo).
Actualmente, adems de los mandos manuales para la actuacin de estos elementos, se
emplean para el comando procedimientos servo-neumticos, electro-neumticos y
automticos que efectan en su totalidad el tratamiento de la informacin y de la amplificacin
de seales.
La gran evolucin de la neumtica y la hidrulica han hecho, a su vez, evolucionar los
procesos para el tratamiento y amplificacin de seales, y por tanto, hoy en da se dispone de
una gama muy extensa de vlvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que
mejor se adapte a las necesidades.
Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la
electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son
importantes y no existen circunstancias adversas.
Las vlvulas en trminos generales, tienen las siguientes misiones:

Distribuir el fluido

Regular caudal

Regular presin

Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la direccin,
as como la presin o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un

depsito. sta es la definicin de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendacin del
CETOP (Comit Europeo des Transmisin Olohydrauliques et Pneumatiques).
Segn su funcin las vlvulas se subdividen en 5 grupos:
1. Vlvulas de vas o distribuidoras
2. Vlvulas de bloqueo
3. Vlvulas de presin
4. Vlvulas de caudal
5. Vlvulas de cierre

Comparacin con otros medios

Circuito neumtico.

Tanto la lgica neumtica como la realizacin de acciones con neumtica tiene ventajas y
desventajas sobre otros mtodos (hidrulica, elctrica, electrnica). Algunos criterios a seguir
para tomar una eleccin son:

El medio ambiente. Si el medio es inflamable no se recomienda el empleo de equipos

elctricos y tanto la neumtica como la hidrulica son una buena opcin.

La precisin requerida. La lgica neumtica es de todo o nada, por lo que el control es

limitado. Si la aplicacin requiere gran precisin son mejores otras alternativas
electrnicas.

Por otro lado, hay que considerar algunos aspectos particulares de la neumtica:

Requiere una fuente de aire comprimido, por lo que se ha de emplear un compresor.

Es una aplicacin que no contamina por si misma al medio ambiente (caso hidrulica).

Al ser un fluido compresible absorbe parte de la energa, mucha ms que la hidrulica.

La energa neumtica se puede almacenar, pudiendo emplearse en caso de fallo elctrico.

Circuitos neumticos

1. Circuito de anillo cerrado: Aquel cuyo final de circuito vuelve al origen evitando brincos
por fluctuaciones y ofrecen mayor velocidad de recuperacin ante las fugas, ya que el
flujo llega por dos lados.
2. Circuito de anillo abierto: Aquel cuya distribucin se forma por ramificaciones las
cuales no retornan al origen, es ms econmica esta instalacin pero hace trabajar
ms a los compresores cuando hay mucha demanda o fugas en el sistema.
Estos circuitos a su vez se pueden dividir en cuatro tipos de sub-sistemas neumticos:
1. Sistema manual
2. Sistemas semiautomticos
3. Sistemas automticos
4. Sistemas lgicos

Mtodo de paso a paso

El mtodo paso a paso es una tcnica para diseo de circuitos neumticos, el cual est
basado en que para activar un grupo es necesario desactivar el grupo anterior, generando as
una secuencia. Este mtodo es ms utilizado que el mtodo de cascada, ya que cuando hay
ms de dos vlvulas en cascada, surgen prdidas de presin. Dichas prdidas de presin se
corrigen con el mtodo paso a paso. Se necesita que haya tres o ms grupos para que
funcione, aunque se puede realizar el mtodo con dos grupos pero se debe de agregar un
grupo adicional para poder seguir con la secuencia.
Los siguientes pasos llevan a disear un circuito neumtico de paso a paso:
1. Establecer la secuencia o sucesin de movimientos a realizar.
2. Separar la secuencia en grupos.
3. Designar cada grupo con siglas romanas.
4. Hacer la esquematizacin del circuito, colocando los actuadores en la posicin inicial
deseada.
5. Cada actuador estar controlado por una vlvula 4/2 o 5/2 de accionamiento
neumtico inestable.
6. Debajo de las vlvulas de distribucin, se ponen tantas lneas de presin como grupos
tenga el sistema, enumerndolas con nmeros romanos
7. Debajo de las lneas de presin se ponen memorias (vlvulas 3/2), tantas como grupos
tenga el sistema. Todas las memorias comenzarn normalmente cerradas, a
excepcin de la vlvula colocada hasta la derecha que estar normalmente abierta.
8. Las memorias van conectndose a las salidas de presin, tomando la salida nica de
la primera memoria y se conecta a la lnea de presin I, la segunda memoria a la lnea

a presin II y as sucesivamente. La ltima memoria que es la normalmente abierta,

se conectara a la ltima lnea de presin.
9. Cada memoria (excepto la de la derecha), ser pilotada por la izquierda por la lnea de
presin o grupo anterior al que est conectada su salida.
10. Cada memoria (excepto la de la derecha), ser pilotada por la derecha por la lnea de
presin o grupo que debe de desactivarla.
11. La vlvula de la derecha ser pilotada al revs, esto quiere decir que para pilotarla por
la izquierda, se debe de conectar el grupo o lnea que la desactiva y para pilotarla por
la derecha, se conecta el grupo o lnea anterior al que est conectada su salida.
12. Cada vlvula distribuidora (4/2 o 5/2) estar pilotada por la lnea de presin
correspondiente a su grupo.
13. El primer grupo slo necesita estar conectado a su lnea de presin correspondiente,
pero los dems grupos adems de ser conectados a su lnea de presin
correspondiente, deben de ser conectados a la seal del grupo anterior para indicar
que el movimiento del grupo anterior ha finalizado.
14. El primer movimiento de la secuencia se alimentar de la primera lnea de presin y
tendr en serie el pulsador de marcha.
15. Si se repite un movimiento en la secuencia, deber utilizarse vlvulas de simultaneidad
(AND) antes de la distribuidora correspondiente.
Hacer el mtodo paso a paso con dos grupos genera un problema de entrampamiento. Ya que
un grupo tendra que ser activado y desactivado por s mismo, lo cual no es posible. Para
solucionar el problema se dan dos opciones:

Utilizar el mtodo de cascada

Crear un grupo que no realice nada, para tener los tres grupos necesarios para que
funcione el mtodo.
Grupo I: es generado por el grupo III sin final de carrera y ser desactivado por el
grupo II.
Grupo II: es generado por el grupo I y ser desactivado por el grupo III.
Grupo III: es generado por el grupo II y desactivado por el grupo I.

E.E.T.n27
FRANCISCO R. LE VRAUX

Alumno: Romero Cristian

Curso: 4
Divisin: 2
Profesora: Nancy Cceres

Ao: 2014