Manual Protheus 10

MANUAL DA ROTINA
CONTROLE DE PORTARIA (v4)

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SUMRIO

1 OBJETIVO....................................................................................................................... 3
2 DETALHAMENTO DA ROTINA ......................................................................................... 3
2.1 Parmetros Utilizados ...................................................................................................... 3
2.2 Tabelas Utilizadas............................................................................................................. 4
2.3 Cadastro de Rotas do MNT .............................................................................................. 5
2.3.1 Rotas do MNT............................................................................................................ 5
2.4 Controle de Portaria......................................................................................................... 7
2.4.1 Viagens do MNT ...................................................................................................... 10
2.4.1.1 Entrada Inicial................................................................................................... 10
2.4.1.2 Sada ................................................................................................................. 11
2.4.1.3 Bloqueio de Sada............................................................................................. 11
2.4.2 Abertura de O.S....................................................................................................... 12
2.4.3 Transferncia de O.S. preventiva ............................................................................ 13
2.5 Sintomas - Ordens de Servio ........................................................................................ 14
2.6 Visitantes ........................................................................................................................ 14
3 CASO EXEMPLO............................................................................................................ 16
4 NOTAS DE VERSO....................................................................................................... 18

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1 OBJETIVO
O objetivo da rotina de controle de portaria possibilitar o registro de entradas e
sadas de veculos, utilizando-se de um cadastro de rotas do MNT, permitindo ainda o
controle, em tempo real, da situao das ordens de servio de cada bem, alm como o
cadastro de sintomas para ordens de servio. A rotina ainda possibilita a utilizao do modo
multiempresa, capaz de ampliar a visualizao e permitir um melhor gerenciamento da
frota.

2 DETALHAMENTO DA ROTINA
2.1 Parmetros Utilizados
Listagem dos parmetros utilizados na rotina de Controle de Portaria:

MV_NGMULEM Indica se a empresa trabalha com o conceito multiempresa.

MV_NGENTIN Define o nome da rota do MNT, inexistente no cadastro, considerada
como padro para a primeira entrada realizada atravs do Controle de Portaria.
MV_NGATUPT Indica o tempo, em minutos, que a rotina de Controle de Portaria ir
atualizar os registros na tela (0 para desabilitar).
MV_NGVDMES Indica a variao, em dias, para mostrar as ltimas entradas e sadas
dos veculos na tela do Controle de Portaria.
MV_NGCCGEN Indica o Centro de Custo genrico da empresa, quando esta trabalha
com o conceito multiempresa.
MV_NGROTAS - Indica se utiliza rotas para realizar viagens atravs do Controle de
Portaria (1=Sim;2=No).

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2.2 Tabelas Utilizadas

Listagem das tabelas utilizadas na rotina de Controle de Portaria:

1. rea de Manuteno STD

2. Bem ST9
3. Descrio Genrica do Produto SB1
4. Detalhes da O.S. STL
5. Entrada/Sada de Veculos - TTI
6. Entrada/Sada de Visitantes - TTK
7. Especialidades ST0
8. Etapas Executadas STQ
9. Etapas Genricas TPA
10. Ferramentas SH4
11. Motoristas DA4
12. Opes Etapas da O.S. - TPQ
13. O.S. de Manuteno - STJ
14. Percursos da Rota do MNT - TTS
15. Rotas do MNT - TTT
16. Segundo Contador do Bem - TPE
17. Serv. De Manuteno ST4
18. Sintomas TTB
19. Sintomas da O.S. TTC
20. Status do Bem TQY
21. Tipo de Manuteno - STE
22. Veculos do Grupo TTM

Obs.: As tabelas TTT (Rotas do MNT) e TTS (Percursos da Rota do MNT) e TTI so utilizadas no
mesmo modo - multiempresa.

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2.3 Cadastro de Rotas do MNT

Para iniciar a utilizao do controle de portaria necessrio o cadastro prvio de
outros itens que sero utilizados, tal como o cadastro de rotas do Manuteno de Ativos x
Gesto de Frotas. Por padro o Controle de Portaria solicita a utilizao de rotas nos
processos de movimentao de veculos, permitindo assim um melhor gerenciamento das
viagens realizadas. Entretanto, o parmetro MV_NGROTAS permite que as movimentaes
dos veculos no sejam controladas por rotas.
2.3.1 Rotas do MNT
O cadastro de rotas um cadastro simples. Quando utilizado no modo multiempresa
compartilhado entre as empresas, para que todas tenham a viso das mesmas rotas
utilizadas pelos veculos.
Rotas do MNT:
Nas informaes sobre a rota possvel cadastrar seu cdigo e descrio alm de
extenso (quilometragem), limite de velocidade e situao.

Percursos da Rota do MNT:

Os percursos da rota se dividem em 4 tipos:
1 Sada; 2- Intermedirio; 3 Entrada e 4 No-Programado.
Cada rota tem, por padro, a escala 000 como no-programada. A viagem se inicia na
escala de tipo sada, que deve ser a primeira e termina na entrada que deve ser a ltima
escala no cadastro. No meio desse percurso possvel adicionar escalas intermedirias.

A escala se refere seqncia dos percursos percorridos em uma rota. Cada escala
tem associado uma filial/empresa, a qual referencia uma previso de entrada e sada em um

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determinado horrio. A descrio inicial o nome da filial, mas pode ser alterada para outro
nome caso necessrio.

Exemplo:
Para o exemplo apresentado na imagem anterior, o veculo faria sua sada em
Joinville s 08:00 (Filial 01 Empresa 99), passando por Curitiba (Filial 01 Empresa 02) e
Registro (Filial 07 Empresa 02), at sua chegada em So Paulo (Filial 10 Empresa 99).

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2.4 Controle de Portaria

Para facilitar a compreenso da rotina, a tela ser dividida em 3 reas, que sero
explicadas individualmente.

REA A: Veculos
Podem ser visualizados todos os veculos das empresas do sistema. Com referncia
empresa e filial onde esto cadastrados, o cdigo de cada veculo e seu local - onde o veculo
se encontra naquele momento (Filial ou Rota). Ainda possvel visualizar o status do veculo
conforme o cadastro de bens.
Ao selecionar um veculo so atualizadas automaticamente as reas B e C referentes
ao registro que foi selecionado.

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Entrada: boto responsvel por realizar uma entrada do veculo na filial do sistema.
utilizado para realizar a primeira entrada do veculo no controle de portaria ou para realizar
a entrada de veculos que esto em viagem.
Sada: boto responsvel por realizar a sada de um veculo para alguma viagem (com
referncia no cadastro de rotas do MNT) quando este estiver na filial.
Obs.: Os processos de entrada e sada sero explicados no prximo captulo.

Localizar Veculo: atravs desse boto possvel localizar um veculo no browse. A

pesquisa pode ser feita por Cdigo ou Placa, sendo que ao confirmar, quando encontrado, o
veculo posicionado.
Histrico de O.S.: com um veculo selecionado, o boto Histrico de O.S. monta
uma consulta de Histrico de Ordens de Servio do bem, assim como no cadastro de bens,
atravs do click da direita.
Filtrar Veculos: o boto Filtrar Veculos permite realizar um filtro no browse de
veculos, para apresentar somente veculos segundo determinados parmetros. possvel
selecionar um intervalo de empresa/filial, assim como somente veculos que estejam em
viagem, ou em filial.
Configuraes: permite alterar configuraes referentes ao Controle de Portaria
durante a utilizao da rotina, como tempo de atualizao automtica e apresentao de
entradas e sadas no browse (ambas as configuraes so realizadas atravs de parmetros
no configurador, mas podem ser alteradas durante a utilizao da rotina sem refletir nos
parmetros do dicionrio).

REA B: Ordens de Servio Veculos

Quando um veculo for selecionado, sero apresentadas todas as suas Ordens de
Servio, preventivas e corretivas, que estejam liberadas e no-terminadas. No browse
possvel visualizar um semforo que utiliza 3 cores para representar a situao da O.S.
(conforme boto Legenda). A previso apresentada para a sada feita com base no
clculo do tempo mdio de cada etapa e sintoma cadastrado para a O.S. e no clculo da
previso com base nos insumos. O tempo que resultar no maior valor apresentado no
browse como referncia.
Abrir O.S. Corretiva: este boto permite a abertura de uma Ordem de Servio para
um veculo selecionado no browse.
Obs.: Os processos para abertura de O.S. Corretiva sero explicados adiante.

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Imprimir O.S.: este boto tem por objetivo permitir a impresso de uma Ordem de
Servio quando esta for selecionada no browse.
Legenda: o boto Legenda mostra a legenda de cores do semforo utilizado na
visualizao das Ordens de Servio de determinados bens. So utilizadas 3 cores:
Verde: Normal indica que a O.S. est em dia, com data prevista futura.
Amarelo: Em execuo prevista a O.S. tem previso para ser executada no
momento corrente (intervalo est entre previso de incio e previso de sada).
Vermelho: Atrasada a O.S. tem data de incio atrasada em relao data do
sistema.

Trazer O.S. Preventiva: quando no modo multiempresa, este boto permite trazer
uma Ordem de Servio Preventiva de uma outra empresa ou filial para que seja realizada na
empresa/filial corrente. Atravs dele criado uma cpia da O.S.
Obs.: O processo para transferncia de O.S. Preventiva ser explicado adiante.

REA C: Ordens de Servio

No browse sero apresentadas todas as movimentaes realizadas pelo veculo que
estiver selecionado a partir de um intervalo de tempo em dias, contados com referncia
data base, e configurvel atravs do parmetro MV_NGVDMES. Por padro a variao de 7
dias, dessa maneira, ao selecionar um veculo, sero apresentadas todas as suas entradas e
sadas realizadas durante os ltimos 7 dias.

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2.4.1 Viagens do MNT

De acordo com as rotas cadastradas no cadastro de Rotas do MNT possvel iniciar
a utilizao do controle de portaria quanto realizao de viagens.
Quando utilizada pela primeira vez, a rotina no traz nenhuma informao a respeito
do Local da frota. Isso acontece porque a frota ainda no possui nenhuma movimentao. O
primeiro passo fazer uma entrada desse veculo, para que a partir de ento a visualizao
de seu Local seja possvel.

2.4.1.1 Entrada Inicial

Para realizar a primeira entrada de um veculo necessrio que se tenha configurado
o parmetro "MV_NGENTIN" ele indica qual ser o cdigo da entrada inicial realizada pelos
veculos no sistema, possibilitando a incluso de entradas e sadas posteriores. O parmetro
indica o cdigo de uma rota inexistente no cadastro de rotas do MNT, e seu valor inicial
padro ENTRAD.

O processo da entrada inicial pode ser realizado da seguinte maneira:

1. Clicar no boto Entrada.
2. Selecionar o veculo pelo browse ou informar o seu cdigo/placa para
pesquisa e confirmar.
3. Ser montada a tela para o cadastro de entrada, na qual os campos Rota e
Escala estaro devidamente preenchidos. Basta preencher as informaes necessrias e
confirmar.
4. No retorno tela inicial, aps confirmar a entrada, automaticamente o
browse trar a nova localizao do veculo no browse de veculos o nome da filial onde o
veculo realizou a entrada - apresentando tambm a movimentao realizada em Entradas
e Sadas.
Obs.: Para visualizao correta dos motoristas aconselhvel que um motorista que realiza
viagens multiempresa esteja cadastrado nas empresas que compem uma determinada viagem.

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2.4.1.2 Sada
Antes de se realizar sada de um veculo, necessrio que se tenha cadastrado ao
menos uma rota, que ser utilizada estabelecendo a viagem deste veculo.
O processo para realizar uma sada semelhante entrada:
1. Clicar no boto Sada.
2. Selecionar o veculo pelo browse ou informar o seu cdigo/placa para
pesquisa e confirmar.
3. Ser montada a tela para o cadastro da sada. Por ser a primeira sada os
campos Rota e Escala estaro em branco, permitindo que se escolha para qual rota o veculo
ir realizar a sada. No somente a primeira, como todas as sadas que iniciam uma viagem
traro esses campos em branco para preenchimento. Entretanto, para as prximas sadas
realizadas durante o percurso da viagem no ser possvel alterar a rota, e o campo escala
estar sugerido conforme a empresa e filial utilizadas no reporte, o qual pode ser alterado.
4. No retorno tela inicial, aps confirmar a sada, automaticamente o
browse trar a nova localizao do veculo no browse de veculos o nome da rota
selecionada para a viagem apresentando tambm o registro de sada no browse Entradas
e Sadas.

2.4.1.3 Bloqueio de Sada

O controle de portaria conta com a funcionalidade de bloqueio de sada em duas
ocasies:
O.S. bloqueia portaria: Quando um veculo apresenta uma ordem de servio na qual
algum sintoma, etapa ou servio bloqueia a portaria, ao tentar realizar a sada ele barrado.
Isso assegura que o veculo esteja em condies ideais para iniciar uma viagem, sem deixar

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pendente manutenes que possam comprometer a segurana do motorista e o

funcionamento do veculo.

Documento Vencido: Se o veculo possuir alguma pendncia em relao ao

pagamento de seus documentos, com ao menos uma parcela vencida, o bloqueio de
portaria efetuado alertando para o documento em questo, o que garante que o veculo
esteja com a documentao em ordem antes de iniciar uma viagem.

2.4.2 Abertura de O.S.

possvel realizar a abertura de Ordens de Servio Corretivas atravs do controle de
Portaria, que disponibiliza dois locais para esta tarefa. Na tela principal, atravs do boto
Abrir O.S. Corretiva (no painel de Ordens de Servio) possvel abrir uma Ordem de
Servio para o bem selecionado, seja um bem da mesma filial e empresa, ou de outra (o que
s possvel no caso de multiempresa).

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Outro momento para abertura de Ordens de Servio Corretivas para um veculo

quando este realiza sua entrada no controle de portaria. Ao selecionar o veculo para
entrada e clicar em Abrir O.S., possvel visualizar o boto Abrir O.S..

2.4.3 Transferncia de O.S. preventiva

A transferncia de Ordem de Servio Preventiva tem o objetivo de permitir que um
veculo possa realizar uma O.S. Preventiva quando estiver em outra empresa ou filial. O
recurso utiliza o modelo multiempresa, e cria uma cpia da Ordem de Servio original para
a empresa/filial onde se deseja realiz-la, trazendo consigo insumos previstos
especialidade, ferramenta, produto e etapas a serem executadas.

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2.5 Sintomas - Ordens de Servio

Na incluso de Ordens de Servio Corretivas foi desenvolvido um novo item
Sintomas das Ordens de Servio. Seu objetivo permitir informar sintomas apresentados
pelos bens na abertura das Ordens de Servio, possibilitando tambm informar um tempo
mdio de resoluo para cada sintoma.
Sua utilizao no Controle de Portaria de muita importncia, visto que quando um
veculo realiza sua entrada possvel abrir uma Ordem de Servio para ser executada, e
informar inclusive os sintomas que o veculo apresenta e que foram notados pelo condutor.

2.6 Visitantes
Alm do controle de movimentao da frota, o Controle de Portaria permite que se
faa o acompanhamento dos visitantes na empresa. Aps o registro da entrada o visitante
permanece no browse at que realize sua sada da filial.

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A tela para controle de visitantes simples e permite opes rpidas para realizar a
sada de um visitante ou visualizar o registro, atravs do click da direita, por exemplo.

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3 CASO EXEMPLO

Abaixo ser realizado um exemplo de processo com o intuito de facilitar o

entendimento das rotinas. Ser utilizada uma rota conforme cadastros apresentados abaixo.
O processo utiliza ambiente multiempresa:

Empresa 99/01 Joinville (SC)

Empresa 99/02 Curitiba (PR)
Empresa 99/03 Registro (SP)
Empresa 99/04 So Paulo (SP)

Rota R00515:
Escala Tipo
000
No-Programado
001
Sada
002
Intermedirio
003
Entrada

Filial Escala
0000
9901
9902
9904

Descrio
No-Programado
Joinville
Curitiba
So Paulo

Horrio
00:00
08:00
11:30
17:00

Incluso do veculo CA012 atravs do cadastro de bens.

Empresa 99 / Filial 01.

Registro de entrada inicial realizada no Controle de Portaria, Empresa 99/01.

A rota ser definida conforme o parmetro MV_NGENTIN.
Data: 15/06/09 Hora: 06:00

Registro de sada para incio de viagem, realizada no Controle de Portaria.

001

Sada

9901

Joinville

08:00

Registro de entrada programada em Curitiba.

002

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Intermedirio

9902

Curitiba

11:30

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Registro de sada programada de Curitiba.

002

Intermedirio

9902

Curitiba

11:30+

O motorista notou um rudo estranho no veculo aps passar em um trecho

sem asfalto. Por precauo resolveu parar em Registro (Empresa 99/03).
000

No-Programado

9903

Registro

15:00

Abertura e execuo de O.S. Corretiva multiempresa, atravs do Controle de

Portaria, ao realizar a entrada no-programada em Registro (99/03).

Registro de sada no-programada de Registro.

000

No-Programado

9903

Registro

15:00+

9904

So Paulo

17:00+

Chegada ao destino So Paulo.

003

Entrada

Ao verificar a existncia de uma O.S. Preventiva para o veculo em sua filial de

origem, foi feita sua transferncia para execuo em So Paulo (99/03).

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4 NOTAS DE VERSO

Verso 1:
Data: 22/07/09
- Criao da Rotina de Controle de Portaria.

Verso 2:
Data: 18/08/09
- Correo da inconformidade de validao de contador entre contador 1 e 2.
- Correo da verificao de histrico de contador quanto autonomia.
- Alterao da validao de tabelas multiempresa permitindo a utilizao de
diferentes empresas por grupo de tabelas.

Verso 3:
Data: 25/08/09
- Correo de inconformidades ocorridas utilizando BD Oracle.
- Correo da duplicidade de Ordens de Servio apresentadas no browse.

Verso 4:
Data: 23/09/09
- Correo da apresentao da descrio das tarefas de manuteno na impresso do
relatrio de Ordens de Servio.
- Ajuste para atualizao no browse de veculos aps realizar uma pesquisa/filtro.
- Alterao para ordenao inversa de Entradas e Sadas apresentadas no browse, permitindo
uma melhor visualizao das movimentaes.
- Criao do parmetro MV_NGROTAS.
- Ajuste no alinhamento inferior da dialog.
- Implementao de recurso de configuraes possibilitando alterar o tempo de atualizao
automtica e apresentao de E/S na sesso.
- Alterao para apresentar somente veculos ativos que sejam pai de estrutura ou no
possuam estrutura.

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