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COMANDO DA AERONUTICA
METEOROLOGIA
MCA 105-2
MANUAL DE ESTAES
METEOROLGICAS DE SUPERFCIE
2011
MINISTRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO
METEOROLOGIA
MCA 105-2
MANUAL DE ESTAES
METEOROLGICAS DE SUPERFCIE
2011
MINISTRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONUTICA
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO
SUMRIO
1
1.1
1.2
1.3
1.4
DISPOSIES PRELIMINARES.....................................................................................
FINALIDADE........................................................................................................................
MBITO................................................................................................................................
RESPONSABILIDADE........................................................................................................
CONCEITUAES E SIGLAS............................................................................................
7
7
7
7
7
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
9
9
9
9
9
10
11
13
3
3.1
22
22
23
25
27
30
32
32
33
33
34
34
REQUISITOS SINTICOS................................................................................................
35
36
7
7.1
7.2
7.3
DISPOSIES GERAIS.....................................................................................................
HOMOLOGAO DA EMS................................................................................................
ESTGIO OPERACIONAL.................................................................................................
FUNES ACUMULADAS................................................................................................
37
37
37
37
DISPOSIES FINAIS......................................................................................................
38
REFERNCIAS...................................................................................................................
39
Anexo A
Anexo B
Anexo C
Anexo D
Anexo E
Anexo F
Anexo G
Anexo H
Anexo I
Anexo J
NDICE...................................................................................................................................
40
44
45
46
47
48
51
54
56
57
58
1 DISPOSIES PRELIMINARES
1.1 FINALIDADE
A presente publicao tem por finalidade estabelecer as normas e os
procedimentos para a organizao e operao das Estaes Meteorolgicas de Superfcie
(EMS) do Sistema de Controle do Espao Areo Brasileiro (SISCEAB).
1.2 MBITO
Este Manual aplica-se no mbito do SISCEAB.
1.3 RESPONSABILIDADE
Os rgos Regionais do DECEA (CINDACTA I, II, III e IV e o SRPV-SP), os
DTCEA, a INFRAERO, as EMS e os Provedores de Servios de Navegao Area (PSNA)
so responsveis pelo cumprimento do estabelecido nesta publicao.
1.4 CONCEITUAES E SIGLAS
1.4.1 AERDROMO
rea definida de terra ou de gua (que inclui todas as edificaes, instalaes e
equipamentos) destinada total ou parcialmente chegada, partida e movimentao de
aeronaves na superfcie.
1.4.2 APROXIMAO DE NO PRECISO
Aproximao por instrumentos, baseada em auxlio navegao que no
possua indicao eletrnica de trajetria de planeio, tais como NDB e VOR.
1.4.3 CENTRO METEOROLGICO DE AERDROMO (CMA)
Centro Meteorolgico, situado em um aerdromo, designado para prestar apoio
meteorolgico navegao area.
1.4.4 EPTA
Estao Prestadora de Servios de Telecomunicaes e de Trfego Areo.
1.4.5 H24
Horrio de funcionamento operacional contnuo, durante as 24 horas do dia.
1.4.6 METAR
Informe meteorolgico regular de aerdromo.
1.4.7 METEOROLOGIA AERONUTICA
Ramo da Meteorologia Aplicada que trata de fenmenos meteorolgicos que
afetam a navegao area e as atividades espaciais.
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2.5.1 CHEFIA
Local privado e climatizado, com espao suficiente para os mveis e
equipamentos indispensveis ao Chefe e seu Adjunto, bem como guarda de documentos
administrativos e tcnico-operacionais da EMS e de materiais de consumo.
11
12
13
2.7 PESSOAL
2.7.1 QUALIFICAO E LOTAO
A qualificao e a lotao necessrias execuo das atribuies das EMS so
estabelecidas na ICA 105-2.
14
2.7.2.2 A funo de Adjunto deve ser exercida pelo Observador Meteorologista mais antigo.
2.7.2.3 Quando a EMS e o CMA-2 no estiverem localizados no mesmo espao fsico, as
respectivas chefias podero ser acumuladas.
2.7.2.4 Quando a EMS e o CMA-2 ou CMA-3 estiverem localizados no mesmo espao fsico,
as chefias devero ser acumuladas.
2.7.2.5 Nos casos dos itens 2.7.2.3 e 2.7.2.4, se exercida pelo Adjunto, o mesmo somente
poder compor, eventualmente, a escala operacional da EMS.
2.7.3 ATRIBUIES
2.7.3.1 O Chefe da EMS possui as seguintes atribuies:
a) cumprir e fazer cumprir as normas em vigor, quanto a critrios, princpios,
procedimentos e programas que visem atender s recomendaes do
DECEA;
b) ter cincia e responsabilidade sobre todas as atividades administrativas e
atribuies operacionais da EMS;
c) elaborar e implementar Normas Padro de Ao, Instrues de Servios ou
qualquer outro documento que contenha aes detalhadas sobre a execuo
das atribuies da EMS;
d) ter sob sua responsabilidade o estgio operacional, aprovando ou no o
parecer final emitido pelo seu Adjunto, tomando as providncias cabveis;
e) manter o efetivo da EMS a par das normas e instrues em vigor;
f) propor modificaes nas normas e procedimentos da rea de Meteorologia
Aeronutica, sempre que julgar necessrio; e
g) ter cincia das condies tcnico-operacionais da EMS e tomar as
providncias necessrias.
15
16
j)
17
18
19
3.1.2.4 A EMS que no opere H24, caso o horrio de fechamento do aerdromo no coincida
com o da observao meteorolgica regular, devero divulgar o SPECI, considerando para a
observao as condies meteorolgicas existentes nos ltimos 10 minutos antecedentes
hora de fechamento.
3.1.2.5 Nos casos de antecipao ou prorrogao dos horrios de abertura e de fechamento da
EMS para atender necessidades operacionais, segundo critrios do SDOP, devero ser
aplicados o disposto nos itens 3.1.2.3 e 3.1.2.4, conforme o caso.
3.1.2.6 Nos casos previstos no item 3.1.2.5, se o novo horrio coincidir com a hora sintica, a
EMS dever realizar a observao meteorolgica para fins sinticos, para o referido horrio.
3.1.2.7 A observao meteorolgica especial deve ser realizada sempre que ocorrerem
mudanas, de acordo com os seguintes critrios:
a) quando a direo mdia do vento superfcie mudar em 60 ou mais em
relao ltima observao e a mdia da velocidade for 10 kt ou mais,
antes e/ou depois da mudana;
b) quando a velocidade mdia do vento superfcie mudar em 10 kt ou mais,
em relao ltima observao;
c) quando a variao da velocidade mdia do vento superfcie (rajadas)
aumentar em 10 kt ou mais, em relao ltima observao, e a
velocidade mdia do vento for 15 kt ou mais, antes e/ou depois da
mudana;
d) quando o vento mudar, passando por valores de importncia para as
operaes areas; os valores limites sero estabelecidos, levando em conta
as mudanas do vento que:
requeiram uma alterao da(s) pista(s) em uso; e
indiquem que as componentes de cauda e lateral do vento na pista
tenham mudado, passando por valores que representem os limites
principais de utilizao, correspondentes aos tipos de aeronave que
operem no aerdromo;
e) quando a visibilidade predominante estiver melhorando e mudar para (ou
passar por) um ou mais dos seguintes valores, ou piorando e passar por um
ou mais dos seguintes valores:
800, 1.500 ou 3.000 m; e
5.000 m, quando haja uma quantidade considervel de voos que operem
sob condies de voo visual;
f)
20
i)
quando a altura da base da camada de nuvens mais baixa, que cobre mais
da metade ou toda a abbada celeste, estiver ascendendo e mudar para (ou
passar por) um ou mais dos seguintes valores, ou estiver descendendo e
passar por um ou mais dos seguintes valores:
30, 60, 150 ou 300 m (100, 200, 500 ou 1.000 ft); e
450 m (1.500 ft), nos casos em que um nmero significativo de voos
operado de acordo com as regras de voo visual;
j)
NOTA:
21
3.1.2.9.1 Quando o SPECI for para informar que as condies meteorolgicas melhoraram,
este dever ser divulgado 10 minutos depois da permanncia das melhorias observadas. Se
necessrio, antes da divulgao, as informaes devero ser adequadas para indicar as
condies meteorolgicas prevalecentes ao trmino do perodo de 10 minutos.
3.1.2.9.2 Quando o SPECI for para informar que as condies se agravaram para
determinadas variveis meteorolgicas ou melhoraram para umas e se agravaram para outras,
dever ser divulgado imediatamente aps a observao.
NOTA:
22
4.1.2 As informaes do vento superfcie devem ser medidas a uma altura de 10 m acima do
solo, sendo, tcnica e operacionalmente, tolerada a variao de 1,0 m.
4.1.2.1 As informaes do vento superfcie devem ser relativas ao anemmetro principal.
4.1.2.2 Anemmetro principal aquele localizado nas proximidades do ponto de toque da
cabeceira principal do aerdromo.
4.1.2.3 Em caso de inoperncia do anemmetro principal, devem ser utilizadas as informaes
relativas ao anemmetro da cabeceira oposta ou, ainda, obtidas dentro do conjunto de pistas,
quando houver mais de uma pista.
4.1.2.4 Em caso de inoperncia dos anemmetros citados acima, as informaes do vento
superfcie no podero ser obtidas por meio da Escala Beaufort do Vento.
4.1.3 O perodo para se determinar os valores mdios de direo e velocidade do vento
superfcie deve ser de:
a) 10 minutos para o METAR e SPECI (ver a alnea f do item 4.1.4); e
b) 2 minutos para os mostradores nos rgos ATS locais.
4.1.4 A informao do vento superfcie no METAR e SPECI deve cumprir o seguinte:
a) deve ser informada a unidade de medida usada para a velocidade do vento;
b) deve ser informada a variao da direo mdia do vento, durante os
ltimos 10 minutos, conforme os casos abaixo:
se a variao total for de 60 ou mais, porm inferior a 180, e a
velocidade de 3 kt ou mais, estas variaes da direo devero ser
informadas como as duas direes extremas entre as quais varie o vento
superfcie;
se a variao total for de 60 ou mais, porm inferior a 180, e a
velocidade inferior a 3 kt, a direo do vento dever ser informada
como varivel, sem indicao da direo mdia do vento; ou
se a variao total for de 180 ou mais, a direo do vento dever ser
informada como varivel, sem indicao da direo mdia do vento;
23
NOTA:
4.1.5 Para informao dos valores de direo e velocidade do vento mdio superfcie, assim
como suas variaes, deve ser considerada a preciso operacional das medidas, conforme o
Anexo J.
4.2 VISIBILIDADE HORIZONTAL
4.2.1 A visibilidade horizontal, para fins aeronuticos, medida ou estimada, deve ser
informada em metros (m) ou quilmetros (km). Nas EMS do SISCEAB, a visibilidade
horizontal deve ser informada em metros.
4.2.2 O perodo para se determinar os valores mdios de visibilidade horizontal deve ser de:
a) 10 minutos para o METAR e SPECI; e
b) 1 minuto para os mostradores nos rgos ATS locais.
NOTA 1: Em relao alnea a, se durante o perodo de 10 minutos houver
descontinuidade significativa na visibilidade horizontal, somente os valores que
ocorrerem aps esta descontinuidade devero ser usados para se obter os valores
mdios.
NOTA 2: Descontinuidade significativa ocorre quando h uma mudana repentina e
sustentada na visibilidade horizontal, que alcance ou ultrapasse os valores para
critrios de confeco de SPECI, conforme o item 3.1.2.7.
NOTA 3: Quanto se utilizar sistemas por instrumentos para medir a visibilidade horizontal,
os valores devero ser atualizados, pelo menos, a cada 60 segundos, para permitir
a medida de valores representativos.
4.2.3 A observao da visibilidade horizontal deve ser representativa do aerdromo e sua
vizinhana.
4.2.4 Deve ser informada sempre a visibilidade horizontal predominante.
24
90
60
45
3 km
45
3 km
6 km
soma progressiva
6 km....................................45
90 + 45 = 135
3 km..................................105
1.500 m.............................120
25
4.2.7 Como auxlio para obteno dos valores de visibilidade, as EMS devem dispor de Cartas
de Pontos de Referncia, afixadas em lugar visvel na Sala do Observador Meteorologista. No
Anexo H encontram-se exemplos de Cartas de Pontos de Referncia.
4.3 ALCANCE VISUAL NA PISTA (RVR)
4.3.1 O Alcance Visual na Pista (RVR) deve ser avaliado a partir de sistemas de instrumentos
baseados em transmissmetros ou em medidores de disperso frontal para avaliar o alcance
visual em todas as pistas destinadas a operaes de aproximao e pouso por instrumentos
Categorias I, II e III.
4.3.2 O valor do RVR pode ser definido como a melhor avaliao possvel da distncia em
que um piloto de aeronave, sobre o eixo da pista, pode ver as marcas na superfcie ou as luzes
que a delimitam ou identificam seu eixo.
4.3.3 No clculo dos valores do RVR so consideradas a transparncia da atmosfera, a
luminosidade de fundo e a intensidade das luzes de balizamento.
4.3.4 O RVR deve ser avaliado durante os perodos de visibilidade reduzida em todas as
pistas em uso, inclusive:
a) pistas para aproximao de preciso, destinadas a operaes de
aproximao e pouso por instrumentos Categoria I; e
b) pistas utilizadas para decolagem e dotadas de luzes de borda e/ou de eixo
de pista, de alta intensidade.
4.3.5 As avaliaes do RVR devem ser representativas da zona de toque das pistas destinadas
a operaes de aproximao e pouso por instrumentos de no-preciso e, segundo a categoria
de operao a que se destina a pista, do ponto mdio e do extremo das mesmas.
26
4.3.6 O valor do RVR deve ser informado em metros, durante os perodos em que qualquer
visibilidade ou alcance visual na pista for inferior a 2.000 m.
4.3.7 O perodo para se determinar os valores mdios de RVR deve ser de:
a) 10 minutos para o METAR e SPECI; e
b) 1 minuto para os mostradores nos rgos ATS locais.
NOTA 1: Em relao alnea a, se durante o perodo de 10 minutos houver
descontinuidade significativa nos valores do RVR, somente os valores que
ocorrerem aps esta descontinuidade devero ser usados para se obter os valores
mdios.
NOTA 2: Descontinuidade significativa ocorre quando h uma mudana repentina e
sustentada no RVR que alcance ou ultrapasse os valores para critrios de
confeco de SPECI, conforme o item 3.1.2.7, com durao de, pelo menos, 2
minutos.
NOTA 3: Em relao ao sistema de avaliao do RVR, os valores devero ser atualizados,
pelo menos, a cada 60 segundos, para permitir a medida de valores atuais e
representativos.
4.3.8 O valor do RVR deve ser informado conforme o seguinte:
a) incrementos de 25 m at o valor de 400 m;
b) incrementos de 50 m para valores de 400 a 800 m; e
c) incrementos de 100 m para valores acima de 800 m.
NOTA:
4.3.9 Para avaliao e informao do RVR, o valor de 50 m deve ser considerado como o
limite inferior e o valor de 2.000 m como o limite superior. Fora destes limites, dever ser
informado somente que o valor do RVR inferior a 50 m ou superior a 2.000 m.
4.3.10 Os valores mximos, mdios e mnimos do RVR devem ser informados como se
segue:
a) quando o RVR for superior ao valor mximo que pode ser determinado
pelo sistema, informar-se- a letra P, seguida desse valor mximo;
b) quando o RVR for inferior ao valor mnimo que pode ser determinado pelo
sistema, informar-se- a letra M, seguida desse valor mnimo;
c) somente o RVR representativo da zona de toque deve ser informado, no
sendo includa qualquer indicao de localizao na pista; e
d) quando houver mais de uma pista em uso, os respectivos valores do RVR
devero ser informados, sendo indicadas as pistas a que se referem, at o
mximo de quatro.
27
4.3.11 As variaes dos valores do RVR durante o perodo de 10 minutos que precede
imediatamente a observao devem ser informadas da seguinte forma:
a) se, durante o referido perodo, os valores do RVR mostrarem uma
tendncia ascendente ou descendente, em que a mdia dos primeiros 5
minutos varie em 100 m ou mais em relao mdia dos outros 5 minutos,
esta tendncia dever ser informada mediante as letras U ou D,
respectivamente. Se as variaes, durante o perodo de 10 minutos,
mostrarem que no existe qualquer tendncia significativa, dever ser
informada mediante a letra N. Quando no se dispuser de informaes
relativas tendncia, nenhuma das letras anteriores dever ser includa; e
b) se, durante o referido perodo, os valores do RVR, em 1 minuto, variarem
da mdia em mais de 50 m ou mais de 20%, qualquer que seja a maior,
devero ser informadas a mdia mnima e a mdia mxima de 1 minuto, no
lugar da mdia de 10 minutos.
NOTA 1: Em relao alnea b, se durante o perodo de 10 minutos houver
descontinuidade significativa nos valores do RVR, somente os valores que
ocorrerem aps esta descontinuidade devero ser usados para se obter as
variaes.
NOTA 2: Descontinuidade significativa deve ser conforme a Nota 2 do item 4.3.7.
4.4 TEMPO PRESENTE
4.4.1 O tempo presente no aerdromo e/ou na sua vizinhana deve ser observado e suas
informaes devem ser representativas das condies meteorolgicas nessas reas, conforme
o fenmeno observado.
4.4.2 Os fenmenos de tempo presente observados devem ser informados de acordo com o
tipo, caractersticas e intensidade ou proximidade do aerdromo, conforme o caso.
4.4.3 Os tipos de fenmenos de tempo presente devem ser informados utilizando-se suas
respectivas abreviaturas e critrios significantes para as operaes areas. So os seguintes:
a) precipitao:
chuvisco: DZ;
chuva: RA;
neve: SN;
gro de neve: SG;
pelotas de gelo: PL;
cristais de gelo: IC; informado somente quando a visibilidade horizontal
predominante for de 5.000 m ou menos;
granizo: GR; informado quando o dimetro das pedras maiores for de
5 mm ou mais; e
granizo pequeno e/ou pelotas de neve: GS; informado quando o
dimetro das pedras maiores for inferior a 5 mm;
28
b) obscurecedores (hidrometeoros):
nevoeiro: FG; informado quando a visibilidade horizontal predominante
for inferior a 1.000 m, exceto se for qualificado por MI, BC, PR
ou VC; e
nvoa mida: BR; informado quando a visibilidade horizontal
predominante for de, no mnimo, 1.000 m, at o limite de 5.000 m,
inclusive;
c) obscurecedores (litometeoros):
areia: SA;
poeira (em rea extensa): DU;
nvoa seca: HZ;
fumaa: FU; e
cinzas vulcnicas: VA; e
NOTA:
d) outros fenmenos:
poeira/areia em redemoinhos: PO;
tempestade: SQ;
nuvem(ns) funil (tornado ou tromba dgua): FC;
tempestade de poeira: DS; e
tempestade de areia: SS.
4.4.4 As caractersticas dos fenmenos de tempo presente, quando necessrio, devem ser
informadas utilizando-se as respectivas abreviaturas e critrios, conforme o caso. So as
seguintes:
a) trovoada TS; utilizada para informar ocorrncia de trovoada, sempre que
forem ouvidos troves ou detectados raios e relmpagos no aerdromo:
quando no for observada qualquer precipitao associada, dever ser
usado somente TS;
quando for acompanhada de algum tipo de precipitao, dever ser da
seguinte forma:
com chuva: TSRA;
com neve: TSSN;
com pelotas de gelo: TSPL;
com granizo: TSGR;
com granizo pequeno e/ou pelotas de neve: TSGS; ou
combinaes, por exemplo: TSRASN;
29
baixo MI;
utilizada para nevoeiro a uma altura at 2 m acima do solo. Dever ser
informado quando a visibilidade horizontal predominante, a 2 m acima
do solo, for de 1.000 m ou mais e a visibilidade horizontal aparente,
atravs da camada de nevoeiro, for inferior a 1.000 m;
g) banco BC;
bancos de nevoeiro cobrindo parte do aerdromo. Dever ser informado
independentemente dos valores de visibilidade predominante ou
mnima; e
30
h) parcial PR:
parte substancial do aerdromo coberta por nevoeiro, enquanto outra
parte permanece clara. Dever ser informado independentemente dos
valores de visibilidade predominante ou mnima.
4.4.5 A intensidade dos fenmenos de tempo presente ou, conforme o caso, a proximidade
destes em relao ao aerdromo deve ser informada como se segue:
a) intensidade:
leve:
sinal menos - ;
moderada:
sem sinal; e
forte:
sinal mais + ; e
NOTA:
b) vizinhana:
num raio entre 8 km e 16 km do ponto de referncia do aerdromo e
utilizada somente com os tipos de tempo presente mostrados no
Anexo A.
NOTA:
31
4.5.3 A altura da base das nuvens deve ser informada, normalmente, em referncia elevao
do aerdromo. Caso esteja em operao uma pista para aproximao de preciso, cujo limite
da cabeceira seja 15 m (50 ft) ou mais abaixo da elevao do aerdromo, a altura da base das
nuvens informada s aeronaves que chegam dever ser referente elevao da cabeceira da
pista.
4.5.4 No caso de informaes provenientes de plataformas martimas, a altura da base das
nuvens deve ser referenciada ao nvel mdio do mar.
4.5.5 A informao das nuvens no METAR e SPECI deve cumprir o seguinte:
a) a quantidade de nuvens deve ser informada mediante as abreviaturas:
FEW: 1 a 2 oitavos;
SCT: 3 a 4 oitavos;
BKN: 5 a 7 oitavos; ou
OVC: 8 oitavos;
b) o tipo de nuvem deve ser informado somente se forem nuvens
Cumulonimbus e Cumulus congestus, como CB e TCU,
respectivamente;
NOTA:
32
33
g) cinzas vulcnicas.
4.9.2.2 A ocorrncia de cortante do vento deve ser informada quando as circunstncias locais
permitirem ou for reportada por alguma aeronave.
NOTA:
34
O estado do mar deve ser codificado conforme a Tabela 3700 do MCA 105-10.
4.9.2.4 Por Acordo Regional de Navegao Area, devem ser includas em informaes
suplementares o estado da pista, fornecido por autoridade aeroporturia adequada.
NOTA 1: O estado da pista codificado conforme as Tabelas 0366, 0519, 0919 e 1079 do
MCA 105-10.
NOTA 2: O Brasil no adota o uso deste grupo.
4.10 ALTITUDE RELATIVA DENSIDADE DO AR
4.10.1 O comprimento da pista, a altitude do aerdromo e a densidade do ar so parmetros
de grande importncia para as operaes de decolagens das aeronaves. A relao
peso/potncia e a disponibilidade de pista a ser percorrida devem receber especial ateno
para as operaes nos aerdromos.
4.10.2 Com vistas a complementar as informaes de segurana das operaes de decolagem
das aeronaves e em substituio aos antigos termmetros, as novas EMS devero possuir, por
ocasio da prxima homologao, uma varivel meteorolgica a ser fornecida aos
aeronavegantes denominada Altitude Densidade, que representa a altitude relativa pista,
levando-se em considerao a temperatura do ar e a presso atmosfrica que determinam a
maior ou a menor densidade do ar, proporcionando maior ou menor sustentao das aeronaves
durante a decolagem.
4.10.3 A Altitude Densidade, quando disponibilizada, permite aos aeronavegantes, em seus
clculos, corrigirem a altitude da pista para o gradiente trmico vertical verdadeiro,
possibilitando, assim, maior segurana e preciso nas operaes, principalmente para as
aeronaves de carga.
4.10.4 A Altitude Densidade deve ser calculada, via software, com dados obtidos
automaticamente do barmetro e dos sensores de temperatura do ar e de umidade relativa, em
ps ou metros, devendo ser disponibilizada conforme o item 2.6.1.1.3, no sendo informada
no METAR e SPECI.
4.11 INFORMAES
METEOROLGICAS
GERADAS
POR
METEOROLGICAS DE SUPERFCIE AUTOMTICAS (EMS-A)
ESTAES
35
5 REQUISITOS SINTICOS
5.1 A EMS do SISCEAB que faz parte da rede sintica, alm dos requisitos aeronuticos, est
sujeita aos requisitos sinticos.
5.2 A EMS que realiza observaes para fins sinticos identificada por um indicativo de
estao, conforme procedimentos detalhados no MCA 105-10.
5.3 Caso seja necessrio mudar o indicativo de uma EMS que realiza observaes para fins
sinticos, cujos informes so includos nos intercmbios internacionais, essa modificao
dever entrar em vigor em 1 de janeiro ou 1 de julho.
5.4 Quando da instalao de uma nova EMS, que realizar observaes para fins sinticos, o
SDOP dever enviar ao INMET, para registro da referida Estao na Secretaria da OMM,
dois meses antes do incio previsto de funcionamento, as seguintes informaes:
a) nome, indicativo da estao, tipo de operao (dotada de pessoal ou
automtica), quando procedente, e horrio de funcionamento;
b) coordenadas geogrficas, em graus e minutos, e altitude, em metros
inteiros;
c) geopotencial do nvel a que se reduz a presso, em metros inteiros, ou
superfcie isobrica de referncia, cujo geopotencial ser informado;
d) horas nas quais sero realizadas e transmitidas as observaes; e
e) situao topogrfica.
NOTA:
36
temperatura; e
g) umidade.
6.2 Por acordos regionais, tambm devem ser observadas as seguintes variveis:
a) tendncia da presso e sua respectiva caracterstica;
b) temperaturas mxima e mnima;
c) quantidade de precipitao;
d) direo do movimento das nuvens; e
e) fenmenos especiais.
6.3 As observaes meteorolgicas para fins sinticos devem ser efetuadas nas:
a) horas principais: 0000, 0600, 1200 e 1800 UTC; e
b) horas intermedirias: 0300, 0900, 1500 e 2100 UTC.
6.4 A hora verdadeira da observao meteorolgica para fins sinticos aquela na qual feita
a leitura da presso atmosfrica.
6.5 O valor da presso atmosfrica deve ser obtido do barmetro da EMS.
6.6 Para observao das nuvens devem ser avaliadas as recomendaes do item 4.5.6.
6.7 Os valores de temperatura devem ser lidos com aproximao de 0,1C, pelo menos.
6.8 Os valores de umidade relativa devem ser deduzidos do respectivo sensor da EMS.
6.9 Para as EMS do SISCEAB, os dados de vento devem ser obtidos do anemmetro principal
do aerdromo ou, em caso de inoperncia, do anemmetro reserva.
NOTA 1: Quando os anemmetros se encontrarem inoperantes, a velocidade do vento
dever ser obtida empregando-se a Escala Beaufort do Vento, sempre que
possvel.
NOTA 2: A Escala Beaufort do Vento consta no MCA 105-10.
6.10 A quantidade de precipitao de at 10 mm deve ser lida com aproximao de 0,1 mm.
37
7 DISPOSIES GERAIS
7.1 HOMOLOGAO DA EMS
A EMS deve manter em seu poder uma cpia do documento de homologao
da referida Estao.
7.2 ESTGIO OPERACIONAL
7.2.1 O estgio operacional a que devem ser submetidos todos aqueles designados a compor a
escala operacional da EMS normatizado na ICA 105-2.
7.2.2 A EMS deve possuir documentos elaborados e implementados referentes aplicao do
estgio operacional.
NOTA:
38
8 DISPOSIES FINAIS
8.1 Este Manual entrar em vigor a partir de 0000 UTC do dia 1 de outubro de 2011.
8.2 Este Manual substitui o MCA 105-2, de 1 de agosto de 2010, aprovado pela Portaria
DECEA n 26/SDOP, de 22 de julho de 2010 e a modificao de 18 de novembro de 2010,
aprovada pela Portaria DECEA n 62/SDOP, de 5 de novembro de 2010.
8.3 Os casos no previstos neste Manual sero submetidos ao Exmo. Sr. Chefe do
Subdepartamento de Operaes do Departamento de Controle do Espao Areo.
8.4 As sugestes para o contnuo aperfeioamento desta publicao devem ser enviadas ao
DECEA, por meio dos endereos eletrnicos http://publicacoes.decea.intraer/ ou
http://publicacoes.decea.gov.br/, acessando o link especfico da publicao.
8.5 Esta publicao poder ser adquirida mediante solicitao ao Parque de Material de
Eletrnica da Aeronutica do Rio de Janeiro (PAME-RJ), por meio:
a) do endereo eletrnico www.pame.aer.mil.br, acessando o link Publicaes
Aeronuticas; ou
b) dos telefones: (21) 2117-7294, 2117-7295 e 2117-7219 (fax).
39
REFERNCIAS
BRASIL. Comando da Aeronutica, Departamento de Controle do Espao Areo. Manual de
Cdigos Meteorolgicos MCA 105-10. [Rio de Janeiro], 2011.
CANAD. OACI. Normas e Mtodos Recomendados Internacionais, Servio Meteorolgico
para a Navegao Area Internacional. Anexo 3, 17 edio. [Montreal], 2010, includa a
Emenda 75, de 18 de novembro de 2010.
SUA. OMM. Servio Meteorolgico para a Navegao Area Internacional. Regulamento
Tcnico. WMO n 49 Volume II [Genebra], 2007.
______. Mensagens Meteorolgicas das Estaes de Observao. Publicao n 9, Volume
A [Genebra], 1998.
______. Manual de Observao de Nuvens e outros Meteoros. Publicao n 407, Volume I
[Genebra], 1975.
40
ELEMENTOS
DESCRIO
EXEMPLOS
METAR ou SPECI
METAR
COR
COR
nnnn
SBYY1
nnnnnnZ
221630Z
Identificador de informe
automtico2,3,13
AUTO
AUTO
Vento
superfcie4
direo
nnn ou VRB
24008KT
VRB02KT
velocidade
[P]nn[n]
00000KT
140P99KT
variaes
significativas da
velocidade3
G[P]nn[n]
12006G18KT
unidade de
medida
KT
variaes
significativas da
direo3
nnnVnnn
visibilidade
predominante ou
mnima
nnnn
visibilidade
mnima e
respectiva
direo3
Visibilidade
horizontal5
SPECI
24016G27KT
02010KT 350V070
0350
CAVOK
7000
9999
2000 1200NW
6000 2800E
41
ELEMENTOS
RVR3,6
DESCRIO
identificao
pista
RVR
[P ou M]nnnn
variaes de
RVR3
V[P ou M]nnnn
tendncia do
RVR3
U, D ou N
EXEMPLOS
C
R32/0400 R12R/1700
R10/M0050
R14L/P2000
R16R/0450 R17L/0450
R20/0700V1200
R12/1100U
R26/0550N R20/0800D
R09/0375V0600U
Tempo
presente2,3,7
Nuvens8
intensidade ou
proximidade3
- ; (sem sinal)
ou +
__________
VC
caracterstica e
tipo do
fenmeno
DZ ou RA ou
SN ou SG ou
PL ou DS ou
SS ou FZDZ
ou FZRA ou
FZUP13 ou FC
ou SHGR ou
SHGS ou
SHRA ou
SHSN ou
SHUP13 ou
TSGR ou
TSGS ou
TSRA ou
TSSN ou
TSUP13 ou
UP13
IC ou FG ou
BR ou SA
ou DU ou
HZ ou FU
ou VA ou
SQ ou PO
ou ou TS ou
BCFG ou
BLDU ou
BLSA ou
BLSN ou
DRDU ou
DRSA ou
DRSN ou
FZFG ou
MIFG ou
PRFG
FG ou
PO ou
FC ou
DS ou
SS ou
TS ou
SH ou
BLSN
ou
BLSA
ou
BLDU
ou VA
quantidade e
altura da base
das nuvens ou
visibilidade
vertical
FEWnnn ou
SCTnnn ou
BKNnnn ou
OVCnnn ou
//////CB
VVnnn ou
VV///
NSC ou
NCD13
tipo de nuvem2,3
CB ou
TCU ou ///13
RA
HZ
VCFG
+TSRA
FG
VCSH
+DZ
VA
VCTS
-SN
MIFG VCPO
+TSRASN
-SNRA
DZ
FG
FZUP13
TSUP13
FEW015
VV005
OVC030
VV///
NSC
SCT005 BKN012
-
SCT008 BKN025CB
42
ELEMENTOS
DESCRIO
EXEMPLOS
Temperaturas do ar e do ponto de
orvalho9
[M]nn/[M]nn
Presso10
identificao
Q0995
Q1009
valor do QNH
nnnn
Q1022
Q0987
tempo
recente2,3,12
REFZRA
cortante do
vento2,3,14
WS R03
WS ALL RWY
WS ALL RWY
temperatura da
superfcie do
mar e estado do
mar3,12,15
W[M]nn/Sn
W15/S2
estado da pista16
______________________________________
___________________
Informaes
suplementares3,11
17/10
02/M08
M01/M10
RETSRA
43
Localidade fictcia.
44
Escala
Incrementos
01 36
graus
verdadeiros
000 360
10
kt
00 199
0000 0800
50
0800 5.000
100
5.000 9.000
1.000
10.000 ou mais
0000 0400
25
0400 0800
50
0800 2.000
100
Pista
Direo do vento
Velocidade do vento
Visibilidade
RVR
Visibilidade vertical
100 ft (30 m)
000 020
100 ft (30 m)
000 100
-80 - +60
hPa
0850 1.100
-10 +40
09
Temperaturas do ar e
do ponto de orvalho
QNH
Temperatura da
superfcie do mar
Estado do mar
45
Acmulo
Leve
Moderada
Forte
NOTA:
2 CHUVISCO
A intensidade definida pelo acmulo no equipamento de medio ou pela
visibilidade:
Intensidade
Leve
Acmulo
Visibilidade
Moderada
Forte
3 NEVE
A intensidade definida pelo acmulo no equipamento de medio
(equivalente em gua):
Intensidade
Leve
Acmulo
de traos (T) a 0,09 mm/h
Moderada
Forte
46
hidrometeoros
Chuva
nuvens
AS
NS
SC
CU
CB
Chuvisco
Neve
ST
X
X
Gros de neve
Pelotas de neve
Granizo
Granizo pequeno
Pelotas de gelo
47
Estgio
Regies polares
Regies temperadas
Regies tropicais
Alto
3 a 8 km
(10.000 a 25.000 ft)
5 a 15 km
(16.500 a 45.000 ft)
6 a 18 km
(20.000 a 60.000 ft)
Mdio
2 a 4 km
(6.500 a 13.000 ft)
2 a 7 km
(6.500 a 23.000 ft)
2 a 8 km
(6.500 a 25.000 ft)
Baixo
at 2 km
6.500 ft
at 2 km
6.500 ft
at 2 km
6.500 ft
48
DESCRITOR
MI Baixo
Somente ser utilizado com FG e consiste em uma camada entre o solo e 2 m acima dele
(nvel suposto do olho do Observador Meteorologista) em que a visibilidade aparente
inferior a 1.000 m. Operacionalmente, MIFG pode causar problemas, pois as marcaes
das luzes da pista podem ficar ocultas.
BC Bancos
Somente ser utilizado com FG e indica a ocorrncia de bancos de nevoeiro que cobrem
aleatoriamente o aerdromo.
PR Parcial
Somente ser utilizado com FG e indica que uma parte do aerdromo est coberta por
nevoeiro (visibilidade menor que 1.000 m). No entanto, no restante do aerdromo a
visibilidade de 1.000 m ou mais.
DR Flutuante
Indica que o vento eleva a poeira, areia ou neve a uma altura menor que 2 m (nvel
suposto do olho do Observador Meteorologista).
BL Soprada
Indica que o vento eleva a poeira, areia ou neve a uma altura superior a 2 m, havendo,
consequentemente, reduo da visibilidade horizontal.
SH Pancadas
TS Trovoada
FZ Congelante
49
PRECIPITAO
DZ Chuvisco
Precipitao bastante uniforme de finas gotas de gua de dimetro inferior a 0,5 mm.
O impacto das gotculas de chuvisco que caem sobre uma superfcie aqutica
imperceptvel, entretanto o chuvisco contnuo pode produzir escoamento nas
superfcies de telhados e pistas. As gotas s chegam ao solo sem evaporao se
originrias de nuvens muito baixas. Em geral, quanto mais forte for o chuvisco, mais
baixa a base da nuvem. A visibilidade est inversamente relacionada com a
intensidade da precipitao e o nmero de gotculas.
RA Chuva
SN Neve
IC Cristais de gelo
PL Pelotas de gelo
GR Granizo
50
OBSCURECEDOR
BR Nvoa mida
FG Nevoeiro
FU Fumaa
VA Cinzas
vulcnicas
DU Poeira extensa
SA Areia
HZ Nvoa seca
SQ Tempestade
Forte vento que surge de repente e diferencia-se da rajada por ser de maior durao. O
aumento repentino da velocidade do vento de pelo menos 16 kt e a velocidade
mxima alcana 22 kt ou mais, durando, pelo menos, um minuto. As tempestades esto
associadas com frequncia s nuvens CB e atividades convectivas violentas, que se
estendem por vrios quilmetros horizontalmente e verticalmente por milhares de ps.
FC Nuvem(ns)
funil (tornado
ou tromba
dgua)
SS Tempestade de
areia
DS Tempestade de
poeira
51
1.3 CARACTERSTICAS
1.3.1 O centro das Cartas de Pontos de Referncia deve representar o ponto de observao,
local escolhido para que o Observador Meteorologista se posicione para realizar a observao
meteorolgica superfcie.
1.3.2 Os pontos de referncia devem ser definidos em relao ao Norte verdadeiro e
identificados por seus prprios nomes. Abaixo da identificao de cada ponto devem constar
suas informaes de altura (A) e de distncia (D) relativas ao ponto de observao, e o ngulo
azimute (AZ) que o referido ponto forma com o ponto de observao e o Norte verdadeiro.
Exemplo: Chamin A 30,45 m
D 6,50 km
AZ 130 36 43
1.3.3 Os pontos cardeais verdadeiros devem ser identificados em torno do maior crculo, no
local correspondente.
52
1.4.2 Os originais das Cartas de Pontos de Referncia para as EMS operadas pelos DTCEA
devem constar em arquivo prprio dos respectivos rgos Regionais do DECEA.
1.4.3 A INFRAERO responsvel pela confeco das Cartas de Pontos de Referncia para as
EMS operadas pela mesma, devendo manter em arquivo prprio os originais das referidas
cartas.
NOTA:
1.5 DISTRIBUIO
1.5.1 Os rgos Regionais do DECEA devem distribuir duas cpias de cada carta s EMS
operadas pelos DTCEA subordinados; duas para uso e as outras como reserva.
1.5.2 A INFRAERO deve distribuir duas cpias de cada carta s EMS operadas pela mesma;
duas para uso e as outras como reserva.
1.6 ATUALIZAO E FISCALIZAO
1.6.1 No h prazo de validade para as Cartas de Pontos de Referncia, porm as mesmas
devem ser revisadas periodicamente e atualizadas sempre que novos pontos de referncia
significativos possam ser includos ou quando pontos j plotados tenham deixado de existir.
Portanto, necessrio que em sua legenda conste a data de levantamento dos dados e
elaborao da carta e da ltima reviso, quando for o caso.
53
54
55
56
Anexo I Diagramas
Nas EMS que ainda possuem higrotermgrafo, pluvigrafo e microbargrafo,
os diagramas dos respectivos instrumentos devem ser trocados com a seguinte periodicidade:
a) higrotermgrafo: s segundas-feiras, s 1200 UTC;
b) pluvigrafo:
a cada quatro dias, caso no precipite durante este perodo; e
caso precipite, a cada 24 horas, sempre s 0700 local; e
c) microbargrafo: a cada quatro dias, s 1200 UTC.
57
Varivel meteorolgica
Vento mdio superfcie
direo
velocidade
variaes
Visibilidade
Preciso operacional
10
1 kt at 10 kt
10% quando mais de 10 kt
2 kt, em termos longitudinais e componentes laterais
50 m at 600 m
10% entre 600 e 1.500 m
20% quando acima de 1.500 m
10 m at 400 m
25 m entre 400 e 800 m
10% quando acima de 800 m
Nuvens
quantidade
altura
1 oitavo
10 m at 100 m
10% quando acima de 100 m
0,1 C
Umidade relativa do ar
1%
Presso
Precipitao
QNH e QFE
0,5 hPa
0,1 mm
As precises das observaes acima devem ser compreendidas como objetivos a serem alcanados
pelos Observadores Meteorologistas.
58
NDICE
Alcance Visual na Pista (RVR), 25
Altitude relativa densidade do ar, 34
mbito, 7
Atribuies, 9
Cartas de Pontos de Referncia, 51, Anexo G, 54, Anexo H
CAVOK, 32
Classificao, 9
da precipitao, 45, Anexo C
das observaes, 18
geral dos hidrometeoros associados s nuvens, 46, Anexo D
Conceituaes e Siglas, 7
Definies de qualificadores e fenmenos meteorolgicos, 48, Anexo F
Diagramas, 56, Anexo I
Disposies
Finais, 38
Gerais, 37
Preliminares, 7
Escalas e incrementos de elementos e variveis meteorolgicas includos no METAR e SPECI,
44, Anexo B
Estaes Meteorolgicas de Superfcie, 9
Estgio Operacional, 37
Faixa de ocorrncia das bases das alturas das nuvens, 47, Anexo E
Finalidade, 7, 9
Funes acumuladas, 37
Homologao da EMS, 37
Informaes meteorolgicas geradas por Estaes Meteorolgicas de Superfcie Automticas
(EMS-A), 34
Informaes suplementares, 33
Infraestrutura operacional, 11
Instalaes, 10
Modelo para METAR e SPECI, 40, Anexo A
Nuvens, 30
Observao de variveis meteorolgicas e informao no METAR e SPECI, 22
Observaes
meteorolgicas para fins aeronuticos, 18
meteorolgicas para fins sinticos, 36
Organizao, 9
Pessoal, 13
Preciso operacional das medidas ou observaes de variveis meteorolgicas, 57, Anexo J
Presso atmosfrica, 33
Referncias, 39
Requisitos sinticos, 35
Responsabilidade, 7
Temperaturas do ar e do ponto de orvalho, 32
Tempo presente, 27
Vento superfcie, 22
Visibilidade horizontal, 23
59