VUELOS AEROFOTOGRAFICOS

El objetivo central de los vuelos aerofoto grficos es proporcionar la cobertura

fotogrfica d un rea determinada cumpliendo ciertas especificaciones tcnicas.
Es evidente que este proceso no slo consiste en volar y tomar fotografas y
aceptar los resultados. El usuario del material aerofoto grfico establece un
conjunto de requisitos. Por ello, a fin de asegurar buenos resultados, antes de
ejecutar el vuelo se debe considerar la celebracin de un contrato entre la
empresa responsable que realizar el vuelo y la parte contratante interesada o el
usuario, donde se establezca el compromiso entre ambas partes, asentando
principalmente cuestiones importantes como:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

Los aspectos tcnicos del vuelo solicitados.

Los derechos y las obligaciones de ambas partes.
Los materiales que se deben entregar y sus especificaciones tcnicas.
El tiempo de entrega de los materiales.
El costo total del proyecto.
La forma de pago.

De esta manera, la planeacin del vuelo se disea sobre un mapa topogrfico de

escala media o chica, de preferencia 1: 50,000, donde se sealen los lmites del
rea de estudio y los lmites del recuadro que el avin cubrir en su vuelo. La
planeacin del vuelo se inicia considerando los siguientes aspectos tcnicos: La
delimitacin del rea de estudio en el mapa topogrfico, la escala de las
fotografas areas a obtener en los tres planos del terreno, el clima, la poca del
ao y la hora del da ms adecuada para tomar fotografas areas, la direccin de
las lneas de vuelo y el porcentaje de sobre posicin, tanto longitudinal como
lateral.
Delimitacin del rea de estudio en un mapa topogrfico: Para proyectar el vuelo,
el rea de inters se delimita en un mapa topogrfico de la regin, la escala
conocida, de preferencia 1: 50,000. Posteriormente, esta rea se delimita de
manera convencional en un recuadro o rectngulo, el cual puede coincidir con los
meridianos y paralelos del mapa. Este recuadro sirve de base para realizar la
secuela de clculo y la planeacin del vuelo aerofoto grfico. FIGURA.

2.- La escala de las fotografas areas a obtener:

a) Fotografas areas de escala grande, las cuales son tiles para realizar trabajos
a nivel de detalle.
b) Fotografas areas de escala media, que por lo general son tiles para realizar
trabajos a nivel semimetales.
c) Fotografas areas de escala chica, las cuales se usan para realizar trabajos a
nivel de reconocimiento.
De manera general, los lmites de las escalas de las fotografas areas son
convencionales. En forma real no existe una definicin precisa de los lmites de las
escalas en su uso y en su aplicacin, ya que una escala de fotografa area pude
ser considerada como grande para un trabajo, mientras que la misma escala de la
fotografa area resulta de escala media para otro fin.

d) El clima, la poca del ao y la hora del da para tomar fotografas areas:

Existen tres factores que son de gran importancia en el proceso de planeacin del
vuelo aerofoto grfico a considerar: Las condiciones atmosfricas, la estacin del
ao y la hora del da ms conveniente para tomar las fotografas areas.
Las condiciones atmosfricas: Lo ideal para tomar fotografas areas es un da
claro, despejado de nubes, sin niebla, sin humo, sin polvo y sin viento.
La poca del ao: La estacin del ao en que se tomen las fotografas areas
determina la riqueza y calidad de la informacin que se registre. De esta manera,
la eleccin de la poca del ao est en funcin de la informacin que se desea
obtener a fin de cubrir los objetivos del proyecto por ejecutar con el material
aerofoto grfico a obtener.

Si el material a obtener es con fines fotogramtricos y de cartografa, en las zonas

templadas, la poca preferida de vuelo es al final del perodo de otoo, ya que
gran porcentaje de la vegetacin ha perdido su follaje, lo que permite observar el
suelo y facilita interpretar los trazos altimtricos y plan metritos del terreno que se
detectan y que sern identificados y transferidos al mapa base para elaborar la
cartografa temtica.
Si el material a obtener es fon fines de realizar trabajos de fotointerpretacin, la
poca de toma de fotografas areas depende directamente del propsito que se
pretenda cubrir y de la informacin que se desee resaltar en el estudio. Por lo
regular en las regiones tropicales se toman las fotografas areas al principio del
tiempo de secas.

Si el material aerofoto grfico a obtener es para estudios de suelos, la poca

preferida es el principio de primavera, cuando salen los primeros brotes de la
vegetacin y si el inters es identificar el uso del suelo se debern tomar
fotografas areas en el transcurso de las diferentes estaciones del ao.
La hora del da para tomar fotografas areas: La calidad de las fotografas
areas depende en gran parte de las condiciones atmosfricas y de la posicin del
sol en el momento de la toma.

La hora del da para tomar las fotografas areas es de suma importancia, ya que
sta determina la longitud de las sombras de los objetos del terreno que aparecen
en las imgenes fotogrficas y el tiempo de vuelo del avin.

3.- Con relacin a este aspecto se presentan tres situaciones:

a) Si las sombras de los objetos en las imgenes fotogrficas son demasiado

largas, se corre el riesgo de que muchos detalles importantes del terreno queden
ocultos.

b) Si las sombras de los objetos en las imgenes fotogrficas son demasiado

cortas o nulas, la diferenciacin e identificacin de los objetos en el momento de la
estereoscopa pude resultar difcil por carecer de contraste.

c) Debe existir cierta proporcin de sombras, de tal forma que permitan observar
las fotografas areas en tercera dimensin sin dificultad.

Considerando estos criterios, segn esta figura, se indica la altura ptima del sol
para tomar fotografas areas. Tcnicamente, la toma de fotografas areas en los
vuelos aerofoto grficos se debe realizar por la maana o por la tarde cuando la
altura del sol se encuentra entre los 30 y los 60, con respecto a la superficie
terrestre, considerando la hora en que esto sucede, ya que la altura del sol vara
en la poca del ao y con la latitud del lugar.

d) Direccin de las lneas de vuelo: La orientacin de las lneas de vuelo en el rea

de estudio se define en funcin del inters y del objetivo del trabajo que se
pretende realizar con las fotografas areas a obtener.

Desde el punto de vista econmico, se recomienda que el avin recorra el menor

nmero de lneas de vuelo. Esto implica volar menor tiempo, y por ende, disminuir
los costos.

Desde el punto de vista tcnico se recomienda que el avin vuele en forma

paralela a las lneas topogrficas del terreno, con lo cual se evitan los cambios
bruscos de altitud y, por consiguiente los cambios bruscos en la escala de las
fotografas areas que se obtienen.

A manera de ejemplo, se esquematizan sobre un mapa topogrfico a escala

1:50,000, los criterios de vuelo con relacin a la orientacin de las lneas de vuelo
que debe seguir el avin en la toma de fotografas areas
Primer criterio: Cubrir el rea de estudio con el menor nmero de lneas de vuelo.

Segundo criterio: Volar el rea de estudio siguiendo el sentido de las lneas

topogrficas del terreno.

ASPECTOS TECNICOS DURANTE LA EJECUCION DEL VUELO

El avin debe tener adaptaciones para facilitar la

toma en el caso de usarlas para cartografa.

Es necesario el avin este adaptado, para

poder poner la cmara, en una posicin que
permita fotos libres de obstculos.

De esta manera el eje de la toma puede ser

vertical.

El piloto debe ser confiable y tener conocimiento

de
lo
que
se
tiene
que
hacer.
El puesto de pilotaje es adelante a la izquierda.

Un buen avin, debe tener en condiciones los

instrumentos de navegacin. De esa manera se
disponen los parmetros para la orientacin del
piloto y el fotgrafo

Las fotos desde la ventanilla, son cmodas

para tomarlas, pero presentan una serie de
inconvenientes.

Desde la cabina, sentado a la derecha del

piloto, las fotos se toman hacia la parte
delantera del ala.

Desde la cabina, sentado en el asiento de

atrs, las fotos se toman hacia la parte
trasera del ala. Se puede optar por ambos
lados

Fotografas
Areas,
verticales.
Permiten
ver
como
si
fuese
un
plano.
Son ms fciles de medir, y se puede ver las formas
con un mnimo de distorsin.

La nueva Aerofotografa, mejora y actualiza la

imagen de Google Earth.

Estas fotos pueden ser sacadas en el lugar justo.

Y en el momento justo. Esto es muy importante si es
un evento, de cierta duracin.

La cmara puede estar en el interior o fuera de la

cabina.