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11 Número de publicación: 2 315 091

19 OFICINA ESPAÑOLA DE
PATENTES Y MARCAS
21 Número de solicitud: 200601009


51 Int. Cl.:

ESPAÑA F03D 9/00 (2006.01)


F03D 1/06 (2006.01)


12 PATENTE DE INVENCIÓN B1


22 Fecha de presentación: 21.04.2006
73 Titular/es: Juan Antonio González Hidalgo
c/ Diagonal, 34
08110 Montcada i Reixac, Barcelona, ES

43 Fecha de publicación de la solicitud: 16.03.2009

Fecha de la concesión: 23.12.2009


72 Inventor/es: González Hidalgo, Juan Antonio


45 Fecha de anuncio de la concesión: 12.01.2010


45 Fecha de publicación del folleto de la patente:
74 Agente: Sugrañes Moliné, Pedro
12.01.2010


54 Título: Dispositivo para la generación de energía eléctrica a partir de un fluido.


57 Resumen:
Dispositivo para la generación de energía eléctrica a par-
tir de un fluido, preferentemente a partir del viento, de los
que comprenden un rotor giratorio y un estátor, compren-
diendo el dispositivo dos cuerpos tubulares, uno interior
y otro exterior, esencialmente cilíndricos y de diferente
tamaño, coaxialmente dispuestos, estando el cuerpo tu-
bular interior, que constituye el rotor del dispositivo, mon-
tado con capacidad de giro en el interior del cuerpo tu-
bular exterior, que constituye el estátor del dispositivo. El
cuerpo tubular interior aloja en su interior una serie de
palas solidarias del citado cuerpo tubular interior, destina-
das a transmitir al rotor un movimiento de giro alrededor
de su eje longitudinal cuando el viento atraviesa longitu-
dinalmente el cuerpo tubular interior.
ES 2 315 091 B1

Aviso: Se puede realizar consulta prevista por el art. 37.3.8 LP.


Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. Pº de la Castellana, 75 – 28071 Madrid
ES 2 315 091 B1

DESCRIPCIÓN
Dispositivo para la generación de energía eléctrica a partir de un fluido.

5 Sector técnico de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo para la generación de energía eléctrica a partir de un fluido, tal
como aire, agua o similares y preferentemente a partir del viento.

10 Antecedentes de la invención

Como es sabido, las fuentes de energía renovables o alternativas no consumen un recurso finito como un combus-
tible fósil o una sustancia radioactiva y además, en general, causan menos impactos ambientales.

15 La fuerza del viento se ha utilizado desde hace mucho tiempo para bombear agua o moler grano entre otras tareas
que requieren energía. En la actualidad, sofisticados aerogeneradores se usan para generar electricidad a partir de la
fuerza del viento, especialmente en áreas expuestas a vientos frecuentes, como zonas costeras o carenas montañosas.

Tal es así que la energía eólica está actualmente en auge y es considerada, entre las energías renovables, como
20 la que mayor probabilidad tiene de llegar a ser una alternativa real a las fuentes de energía no renovables como el
petróleo, el gas o el carbón.

La conversión de la energía eólica en energía eléctrica se lleva a cabo mediante aerogeneradores, cuyas instala-
ciones actuales para la producción de energía eléctrica a partir del viento ocupan grandes extensiones de terreno no
25 siempre alejadas de los centros urbanos. Estos aerogeneradores están constituidos generalmente por una gran torre en
cuya parte más elevada se sitúa la denominada góndola, en cuyo interior se ubica un generador eléctrico. El rotor del
generador está acoplado a través de un multiplicador a un eje de giro del aerogenerador, el cual está provisto de al
menos tres palas de grandes dimensiones que son impulsadas por la fuerza del viento provocando su giro alrededor del
eje del aerogenerador. Las grandes dimensiones de la torre y las palas comportan ciertos inconvenientes en cuanto a su
30 fabricación y posterior instalación se refiere. Además, este tipo de aerogeneradores requieren de una velocidad mínima
del viento para poder ser operativos y, al mismo tiempo, deben detenerse cuando la velocidad del viento supera un
valor predeterminado ya que la alta velocidad de giro de las palas podría dañar los componentes del aerogenerador.
Con objeto de intentar solventar parte de estos inconvenientes existen actualmente distintas soluciones aplicables a
aerogeneradores convencionales como por ejemplo la instalación de un freno que disminuya la velocidad de giro de
35 las citadas palas cuando es necesario, o en otros casos, la instalación de palas orientables capaces de poder girar res-
pecto de su eje longitudinal para regular la superficie de incidencia con el viento. Aun así, estas soluciones, además
de ser complejas, comportan un encarecimiento de los componentes y requieren de un proceso todavía más complejo
para su instalación.

40 Por otro lado, las palas que forman la turbina del aerogenerador están sujetas a un cubo o eje de rotación, en uno de
sus extremos, y quedan libres en su extremo opuesto. Entre otros inconvenientes, este tipo de instalaciones comportan
perturbaciones debidas a las vibraciones, que a su vez también generan ruido y, debido a las dimensiones de las palas
y a la altura de las torres que soportan las turbinas, se produce un impacto visual considerable.

45 Con objeto de intentar solventar en parte alguno de estos inconvenientes, en el documento US2004/0061337 se
describe un dispositivo de turbina para viento que comprende un par de láminas de superficie externas y un par de
láminas helicoidales interiores, apoyadas para la rotación dentro de una estructura de jaula protectora de seguridad,
que puede ser montado en vertical, horizontal u otras posiciones alineadas operacionales. Con este dispositivo se
alcanza un abanico mayor de velocidades de trabajo pero no es posible reducir las dimensiones de los aerogeneradores
50 convencionales. Además, este dispositivo requiere todavía de elementos de conversión de energía complicados como
engranajes, correas y/o similares para transmitir el movimiento rotatorio de las láminas a un alternador.

Se hace notar pues, la falta de un dispositivo capaz de generar energía eléctrica a partir de energía eólica que sea
de menor tamaño que los dispositivos conocidos y que pueda trabajar en un rango mayor de velocidades, mejorándose
55 la eficiencia total de los dispositivos conocidos, pudiéndose instalar en lugares en los que la frecuencia del viento sea
menor que en los lugares actualmente utilizados, generalmente en las carenas de grupos montañosos visibles desde
mucha distancia, reduciéndose en gran medida el impacto visual de los aerogeneradores convencionales.

Explicación de la invención
60
Con objeto de aportar una solución a los problemas planteados, se da a conocer un dispositivo para la generación
de energía eléctrica a partir de un fluido, tal como aire, y preferentemente a partir del viento, de los que comprenden
un rotor giratorio y un estator.

65 En esencia, el dispositivo se caracteriza porque comprende dos cuerpos tubulares, uno interior y otro exterior, esen-
cialmente cilíndricos y de diferente tamaño, coaxialmente dispuestos, estando el cuerpo tubular interior, que constituye
el rotor del dispositivo, montado con capacidad de giro en el interior del cuerpo tubular exterior, que constituye el esta-
tor del dispositivo; porque el cuerpo tubular interior aloja en su interior una serie de palas, solidarias del citado cuerpo

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tubular interior, destinadas a transmitir al rotor un movimiento de giro alrededor de su eje longitudinal cuando el viento
atraviesa longitudinalmente el cuerpo tubular interior; y porque el mismo cuerpo tubular interior está provisto en su
cara exterior de una pluralidad de inductores.

5 Según otra característica de la invención, el cuerpo tubular interior aloja en su interior un primer juego de palas,
denominadas principales o impulsoras, siendo cada pala de configuración esencialmente triangular uno de cuyos lados
está unido a la cara interior del cuerpo tubular interior a lo largo de toda su longitud e inclinado respecto de su
generatriz, con lo que dos de sus vértices quedan dispuestos en las respectivas embocaduras anterior y posterior del
cuerpo tubular interior, estando su otro vértice dispuesto sobre el eje longitudinal de dicho cuerpo tubular interior.
10
De acuerdo con otra característica de la invención, las palas principales o impulsoras son helicoidales.

El dispositivo según la invención, se caracteriza además porque dos de los vértices de las palas principales o
impulsoras están dispuestos en la embocadura posterior del cuerpo tubular interior.
15
Según otra característica del dispositivo de la invención, el número de palas principales o impulsoras que aloja el
cuerpo tubular interior es de al menos tres.

Según otra característica de la invención, el dispositivo comprende unos medios de soporte para un eje de giro,
20 dispuesto centrado en el interior del cuerpo tubular interior, el cual está unido a dicho cuerpo tubular interior mediante
un segundo juego de palas, denominadas palas aceleradoras, dispuestas en la porción central del cuerpo tubular interior,
que se extienden desde el eje de giro hasta la cara interna del cuerpo tubular interior, uniéndolos a ambos.

De acuerdo con otra característica de la invención, el segundo juego de palas está comprendido entre 3 a 6 palas
25 aceleradoras, helicoidales y de superficie reglada desarrollada, curvadas en contra del sentido de giro del cuerpo
tubular interior. Según una variante constructiva, las palas principales también están unidas al eje de giro por el vértice
de dichas palas dispuesto sobre el eje longitudinal del cuerpo tubular interior.

El dispositivo según la invención, se caracteriza además porque el cuerpo tubular interior aloja en su interior un
30 tercer juego de palas, denominadas palas compresoras, dispuestas próximas a la embocadura anterior de dicho cuerpo
tubular interior, unidas solidariamente al eje de giro y que se extienden radialmente.

Otra característica del dispositivo de la invención consiste en que el tercer juego de palas comprende entre 3 a
6 palas compresoras de contorno triangular cuya anchura disminuye a medida que se alejan del eje de giro y cuyas
35 superficies están ligeramente curvadas en contra de la dirección de giro del eje de giro y por ende del cuerpo tubular
interior.

Según otra característica de la invención, los medios de soporte están constituidos por una primera y una segunda
estructuras de soporte del eje dispuestas en la embocadura anterior y posterior, respectivamente, del cuerpo tubular
40 exterior, que comprenden un alojamiento central adaptado para la sustentación de uno de los extremos del eje de giro
del cuerpo tubular interior y de una serie de extensiones radiales que vinculan el citado alojamiento con el cuerpo
tubular exterior.

Otro aspecto destacable del dispositivo objeto de la invención es que los extremos de las extensiones radiales están
45 unidos firmemente al cuerpo tubular exterior.

Según una variante de la invención, el cuerpo tubular exterior está montado con capacidad de giro alrededor de
su eje longitudinal y los cuerpos tubulares interior y exterior están acoplados mecánicamente mediante un juego de
engranajes epicicloidal, de modo que el movimiento de giro en un sentido del cuerpo tubular interior se trasmite, en
50 sentido contrario, al cuerpo tubular exterior.

De un modo preferente, el cuerpo tubular interior está provisto en sus extremos de sendos anillos dentados exterio-
res y el cuerpo tubular exterior está provisto en sus extremos de sendos anillos dentados interiores en correspondencia
con los del cuerpo tubular interior, unidos mediante engranajes satélites locos, de eje de giro rígido. Según otra ca-
55 racterística de la invención, los inductores del cuerpo tubular interior son imanes permanentes, longitudinalmente
dispuestos y regularmente distribuidos en la cara exterior del cuerpo tubular interior.

Breve descripción de los dibujos

60 En los dibujos adjuntos se ilustra, a título de ejemplo no limitativo, diferentes variantes para un dispositivo según
la invención. En dichos dibujos:

las Figs. 1a y 1b son sendas representaciones, en perspectiva, de una primera variante del dispositivo según la
invención;
65
la Fig. 2a es una vista en perspectiva de una pala principal del dispositivo de la Fig. 1a, junto con el eje de giro del
cuerpo tubular interior;

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la Fig. 2b es una vista en perspectiva del juego de palas aceleradoras del dispositivo de la Fig. 1a, también junto
con el eje de giro del cuerpo tubular interior;

la Fig. 2c es una vista en perspectiva del juego de palas compresoras del dispositivo de la Fig. 1a, junto con el eje
5 de giro del cuerpo tubular interior;

la Fig. 3 es una vista en perspectiva de los medios de soporte del eje de giro del cuerpo tubular interior unidos
firmemente al cuerpo tubular exterior del dispositivo de la Fig. 1; y

10 la Fig. 4 es una vista en perspectiva de los medios de soporte del eje de giro del cuerpo tubular interior, estando el
cuerpo tubular exterior montado con capacidad de giro alrededor de su eje longitudinal, todo ello según otra variante
del dispositivo.

Descripción detallada de los dibujos


15
Tal y como se representa en las Figs. 1a y 1b, el dispositivo 1 para la generación de energía eléctrica según
la invención comprende de un modo en si conocido un rotor 20 giratorio y un estator 30, aunque a diferencia de
los dispositivos convencionales, el rotor 20 está adaptado para que el fluido, en este caso el aire, pueda atravesarlo
longitudinalmente provocando el giro del rotor 20 alrededor de su eje longitudinal 31.
20
El dispositivo 1 comprende dos cuerpos tubulares 2 y 3 cilíndricos, uno interior y otro exterior, de diferente tamaño
y coaxialmente dispuestos. El cuerpo tubular interior 2, que es el de menor tamaño, está montado con capacidad de
giro alrededor de un correspondiente eje de giro 5, tal y como se explicará en detalle más adelante, en el interior del
cuerpo tubular exterior 3 y constituye el rotor 20 de un alternador eléctrico. De un modo complementario, el cuerpo
25 tubular exterior 3 de mayor tamaño y que envuelve al cuerpo tubular interior 2, constituye el estator 30 del alternador
eléctrico.

En las Figs. 1a y 1b, se representa una pluralidad de inductores 22 provistos en la cara exterior del mismo cuerpo
tubular interior 2, con lo que el cuerpo tubular interior 2 hace de rotor del dispositivo 1. Estos inductores 22 del cuerpo
30 tubular interior 2 son imanes permanentes desprovistos de bobinados, longitudinalmente dispuestos y regularmente
distribuidos en la cara exterior del cuerpo tubular interior 2, de modo que se consigue un buen equilibrio de giro. A
su vez, el estator 30 del dispositivo 1 es un estator de bobinas magnéticas, las cuales quedan dispuestas adyacentes al
contorno del rotor 20, que constituyen el circuito de inducidos del dispositivo 1.

35 En las Figs. 1a y 1b se aprecia que el cuerpo tubular interior 2 aloja en su interior tres juegos de palas distintos, que
giran con el cuerpo tubular interior 2. Estas palas 21, 23 y 24 están destinadas a transmitir directamente al rotor 20 del
dispositivo 1 un movimiento de giro alrededor de su eje longitudinal 31 cuando una corriente de aire o viento atraviesa
longitudinalmente el cuerpo tubular interior 2, desde su embocadura anterior 10 hasta su embocadura posterior 11.

40 En concreto, el dispositivo 1 de las Figs. 1a y 1b comprende un primer juego de palas constituido por seis palas
principales o impulsoras 21; un segundo juego de palas constituido por tres palas compresoras 23; y un tercer juego
de palas constituido por tres palas aceleradoras 24.

En la Fig. 2a se ha representado en detalle una pala principal o impulsora 21 junto con el eje de giro 5 del cuerpo
45 tubular interior 2. Tal y como puede apreciarse la pala 21 es de configuración triangular y está unida por uno de sus
lados a la cara interior del cuerpo tubular interior 2 (no representado) a lo largo de toda su longitud e inclinada respecto
de su generatriz, con lo que dos de los vértices de la pala 21 quedan dispuestos en las respectivas embocaduras anterior
10 y posterior 11 del cuerpo tubular interior 2, estando su otro vértice dispuesto unido al eje de giro 5 en su extremo
posterior. La pala 21 es de sección transversal curva y el dispositivo 1 está provisto de seis palas análogas y distribuidas
50 equidistantes.

Ventajosamente, este tipo de palas conjuntamente con la configuración tubular del dispositivo 1 permiten obtener
una distribución del peso del conjunto mejor repartida a lo largo de su perímetro exterior de giro que proporciona un
mayor momento de inercia a una velocidad y pesos predeterminados, mejorándose así entre otros el rendimiento de
55 los dispositivos actualmente conocidos.

En la Fig. 2b se ha representado en detalle un segundo juego de palas constituido por tres palas aceleradoras 24
junto con el eje de giro 5 del cuerpo tubular interior 2 (no representado). Cada una de las palas aceleradoras 24 es
de sección transversal plana, está dispuestas en la porción central del cuerpo tubular interior 2 y se extiende desde el
60 eje de giro 5 hasta la superficie interna de dicho cuerpo tubular interior 2 uniéndolos a ambos. Las palas aceleradoras
24, que configuran superficies regladas desarrolladas, son helicoidales y al mismo tiempo están curvadas en contra del
sentido de giro del cuerpo tubular interior 2 alrededor del eje de giro 5. Por lo que respecta al avance de la hélice, en
el ejemplo de la Fig. 2b, las palas 24 están torsionadas de modo que sus extremos opuestos quedan dispuestos a 45º
uno respecto del otro.
65
Estas palas aceleradoras 24 están destinadas a aumentar la velocidad del aire en el caso de que las corrientes de aire
sean de baja velocidad, aumentando la presión que ejerce el aire acelerado contra las palas principales o impulsoras
21, pudiéndose aprovechar estas corrientes de aire.
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En la Fig. 2c se ha representado en detalle un tercer juego de palas constituido por tres palas compresoras 23 junto
con el eje de giro 5 del cuerpo tubular interior 2 (no representado). Las palas compresoras 23 están dispuestas próximas
al extremo anterior del eje de giro 5 al que permanecen unidas por uno de sus respectivos extremos. Cada una de las
palas compresoras 23 es de sección transversal curva, de contorno triangular, cuya anchura disminuye a medida que
5 se aleja del eje de giro 5. Al igual que las palas aceleradoras 24, las palas compresoras 23 están curvadas en contra del
sentido de giro del cuerpo tubular interior 2 alrededor del eje de giro 5.

Según se observa en las Figs. 1a y 1b, el juego de palas aceleradoras 24 está montado sobre el eje de giro 5
angularmente desplazado respecto del juego de palas compresoras 23, con lo que las palas aceleradoras 24 y las palas
10 compresoras 23 no están alineadas en la dirección del eje de giro 5.

En combinación, las palas compresoras 23 centrifugan el fluido desde el centro hacia la pared del cuerpo tubular
interior 2, de modo que el espacio libre que deja el fluido desplazado es ocupado por más fluido produciéndose una
compresión del éste contra la pared del cuerpo tubular interior 2, siempre que el fluido sea susceptible de ello.
15
Las palas aceleradoras 24 acentúan el efecto de las palas compresoras 23, acelerando la velocidad del fluido cen-
trifugado. La torsión de las palas aceleradoras antes descrita es importante y permite disminuir el rozamiento de estas
palas con el fluido. Por este motivo, la torsión de las palas aceleradoras 24 es progresiva desde el eje de giro 5 hasta
la pared interna del cuerpo tubular interior 2 ya que la velocidad tangencial de giro de las palas aumenta a mayor
20 distancia del eje de giro 5, aumentando a su vez el rozamiento con el fluido.

Por otro lado, el dispositivo 1 de las Figs. 1a y 1b también comprende unos medios de soporte 4 para el eje de giro
5, dispuesto coincidente con el eje longitudinal 31 del cuerpo tubular interior 2.

25 Tal y como se representa en la Fig. 3, los medios de soporte 4 del dispositivo 1 están constituidos por una primera
y una segunda estructuras de soporte 4a y 4b del eje dispuestas en la embocadura anterior 10 y posterior 11, respec-
tivamente, del cuerpo tubular exterior 3. Estas estructuras de soporte 4a y 4b comprenden un alojamiento 4c central
adaptado para la sujeción, con capacidad de giro, de uno de los extremos del eje de giro 5 del cuerpo tubular interior
2 y tres extensiones radiales 4d que vinculan el citado alojamiento 4c con el cuerpo tubular exterior 3. Como se puede
30 apreciar en esta Fig. 3, los extremos de las extensiones radiales 4d están unidos firmemente al cuerpo tubular exterior
3. Si bien en la variante representada en las Figs. 1a y 1b el conjunto formado por los cuerpos tubulares interior 2
y exterior 3 está montado sobre un soporte giratorio 18, que permite girar el conjunto alrededor de un eje vertical y
orientar la embocadura anterior 10 del dispositivo 1 en la dirección óptima para aprovechar la fuerza del viento, el
cuerpo tubular exterior 3 está impedido de giro alrededor del eje longitudinal 31, por que las estructuras de soporte 4a
35 y 4b unidas a él también están impedidas de giro alrededor del citado eje longitudinal 31.

Los alojamientos 4c están provistos de unos medios de rodadura que permiten el giro libre del eje de giro 5 apoyado
por sus extremos en dichos alojamientos 4c, de modo que el cuerpo tubular interior 2, unido al eje de giro 5 mediante
las palas principales o impulsoras 21 y las palas aceleradoras 24, puede a su vez girar libremente en el interior del
40 cuerpo tubular exterior 3.

A diferencia que el dispositivo 1 representado en la Fig. 3, en la variante representada en la Fig. 4, los cuerpos
tubulares interior 2 y exterior 3 están acoplados mecánicamente mediante un juego de engranajes epicicloidal, estando
el cuerpo tubular exterior 3 montado con capacidad de giro alrededor del eje longitudinal 31. El cuerpo tubular interior
45 2 está provisto en sus extremos de sendos anillos dentados exteriores 12 y el cuerpo tubular exterior 3 está provisto en
sus extremos de sendos anillos dentados interiores 13 en correspondencia con los del cuerpo tubular interior 2, unidos
mediante engranajes satélites locos 14, de eje de giro rígido, con lo que el movimiento de giro del cuerpo tubular
interior 2 en un sentido (tal como indica la flecha A de la Fig. 4) se transmite mediante los citados engranajes satélite
locos 14 al cuerpo tubular exterior 3, el cual girará en sentido opuesto (tal como indica la flecha B).
50
De este modo, el estator 30 del dispositivo 1 de esta variante representada en la Fig. 4, ya no es un estator 30
estático como en el caso representado en la Fig. 3, sino que deviene un contrarotor ya que gira en sentido opuesto al
del rotor 20.

55 Por lo que respecta a los satélites locos 14 estos están montados giratoriamente sobre las extensiones radiales 4d de
la primera 4a y segunda 4b estructuras de soporte, que en este caso están unidas solidariamente a una cubierta exterior
15. Esta variante del dispositivo 1 mejora y contribuye al giro de los cuerpos tubulares 2 y 3, y reduce las vibraciones
entre ambos.

60 La fabricación e instalación del dispositivo 1 es realmente sencilla y rápida, debido a que el número de componentes
del dispositivo 1 es mucho menor que todo el mecanismo habitual utilizado para la transmisión del movimiento de
giro de las grandes palas en los aerogeneradores convencionales, además de que se suprime el mástil de este tipo de
instalaciones.

65 Además, ventajosamente, debido a las reducidas dimensiones del dispositivo 1 éste puede ser fácilmente orientable
en la dirección del viento, bien de un modo manual o motorizado o bien, tal y como se representa en las Figs. 1a, 1b y
5, automáticamente si se provee al dispositivo 1 de una aleta superior 19.

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Por otro lado, debido a que dicho dispositivo 1 puede trabajar con vientos de baja potencia, no es necesario montarlo
en un gran mástil en una carena montañosa o costera, sino que puede ser instalado a alturas más bajas, incluso a nivel
del suelo mediante los debidos soportes para su anclaje 16 al suelo, tal y como se muestra en las Fig. 1a, 1b y 4,
disminuyéndose así en gran medida el impacto visual que generan este tipo de dispositivos. No obstante, se prevé que
5 el dispositivo 1 comprenda un sistema para su regulación en altura 17 que permita variar ligeramente la altura del
citado dispositivo 1.

Asimismo, tampoco es necesario detener el giro del aerogenerador cuando el viento sopla a velocidades altas,
ya que la distribución de pesos en el dispositivo 1 suprime los problemas relacionados con el reparto de masas que
10 proporcionan el momento de inercia, que padecen los aerogeneradores convencionales.

A modo de ejemplo, en los prototipos construidos el cuerpo tubular interior 2 inicia su movimiento de giro a partir
de una velocidad del viento de 2 m/s, siendo el diámetro del citado cuerpo tubular interior 2 de 20 cm, y pesando el
conjunto formado por el cuerpo tubular interior 2 y las palas de 1’6 kg.
15
Cabe mencionar también que, a nivel eléctrico, la configuración del alternador del dispositivo 1 permite de manera
ventajosa suprimir los engranajes y los elementos multiplicadores que eran necesarios en los generadores utilizados
anteriormente en el mercado.

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REIVINDICACIONES
1. Dispositivo (1) para la generación de energía eléctrica a partir de un fluido, tal como aire, y preferentemente a
5
partir del viento, de los que comprenden un rotor (20) giratorio y un estator (30), caracterizado

porque comprende dos cuerpos tubulares (2, 3), uno interior y otro exterior, esencialmente cilíndricos y de dife-
rente tamaño, coaxialmente dispuestos, estando el cuerpo tubular interior (2), que constituye el rotor del dispositivo,
montado con capacidad de giro en el interior del cuerpo tubular exterior (3), que constituye el estator del dispositivo;
10
porque el cuerpo tubular interior (2) aloja en su interior una serie de palas (21, 23, 24), solidarias del citado cuerpo
tubular interior, destinadas a transmitir al rotor un movimiento de giro alrededor de su eje longitudinal (31) cuando el
viento atraviesa longitudinalmente el cuerpo tubular interior; y

15
porque el mismo cuerpo tubular interior está provisto en su cara exterior de una pluralidad de inductores (22).

2. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque el cuerpo tubular interior (2) aloja en
su interior un primer juego de palas, denominadas principales o impulsoras (21), siendo cada pala de configuración
esencialmente triangular uno de cuyos lados está unido a la cara interior del cuerpo tubular interior a lo largo de toda
20
su longitud e inclinado respecto de su generatriz, con lo que dos de sus vértices quedan dispuestos en las respectivas
embocaduras anterior (10) y posterior (11) del cuerpo tubular interior, estando su otro vértice dispuesto sobre el eje
longitudinal (31) de dicho cuerpo tubular interior.

3. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque las palas principales o impulsoras (21)
25
son helicoidales.

4. Dispositivo (1) según las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizado porque dos de los vértices de las palas principales
o impulsoras (21) están dispuestos en la embocadura posterior del cuerpo tubular interior (2).

30
5. Dispositivo (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a la 4, caracterizado porque el número de palas
principales o impulsoras (21) que aloja el cuerpo tubular interior (2) es de al menos tres.

6. Dispositivo (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende unos
medios de soporte (4) para un eje de giro (5), dispuesto centrado en el interior del cuerpo tubular interior (2), el cual
35
está unido a dicho cuerpo tubular interior mediante un segundo juego de palas, denominadas palas aceleradoras (24),
dispuestas en la porción central del cuerpo tubular interior, que se extienden desde el eje de giro hasta la cara interna
del cuerpo tubular interior, uniéndolos a ambos.

7. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque el segundo juego de palas está com-
40
prendido entre 3 a 6 palas aceleradoras (24), helicoidales y de superficie reglada desarrollada, curvadas en contra del
sentido de giro del cuerpo tubular interior (2).

8. Dispositivo (1) según las reivindicaciones 6 y 7, caracterizado porque las palas principales (21) también están
unidas al eje de giro (5) por el vértice de dichas palas dispuesto sobre el eje longitudinal (31) del cuerpo tubular interior
45
(2).

9. Dispositivo (1) según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo tubular interior (2) aloja
en su interior un tercer juego de palas, denominadas palas compresoras (23), dispuestas próximas a la embocadura
anterior de dicho cuerpo tubular interior, unidas solidariamente al eje de giro (5) y que se extienden radialmente.
50
10. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque el tercer juego de palas comprende entre
3 a 6 palas compresoras (23) de contorno triangular cuya anchura disminuye a medida que se alejan del eje de giro (5)
y cuyas superficies están ligeramente curvadas en contra de la dirección de giro del eje de giro y por ende del cuerpo
tubular interior (2).
55
11. Dispositivo (1) según las reivindicaciones 6 a 10, caracterizado porque los medios de soporte (4) están cons-
tituidos por una primera y una segunda estructuras de soporte (4a y 4b) del eje dispuestas en la embocadura anterior y
posterior, respectivamente, del cuerpo tubular exterior (3), que comprenden un alojamiento (4c) central adaptado para
la sujeción de uno de los extremos del eje de giro (5) del cuerpo tubular interior (2) y de una serie de extensiones
60
radiales (4d) que vinculan el citado alojamiento con el cuerpo tubular exterior.

12. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, caracterizado porque los extremos de las extensiones radiales
(4d) están unidos firmemente al cuerpo tubular exterior (3).

65
13. Dispositivo (1) según la reivindicación 11, caracterizado porque el cuerpo tubular exterior (3) está montado
con capacidad de giro alrededor de su eje longitudinal (31) y porque los cuerpos tubulares interior (2) y exterior (3)
están acoplados mecánicamente mediante un juego de engranajes epicicloidal de modo que el movimiento de giro en
un sentido del cuerpo tubular interior se trasmite, en sentido contrario, al cuerpo tubular exterior.

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14. Dispositivo (1) según la reivindicación 12, caracterizado porque el cuerpo tubular interior (2) está provisto
en sus extremos de sendos anillos dentados exteriores (12) y porque el cuerpo tubular exterior (3) está provisto en
sus extremos de sendos anillos dentados interiores (13) en correspondencia con los del cuerpo tubular interior, unidos
mediante engranajes satélites locos (14), de eje de giro rígido.
5
15. Dispositivo (1) según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los inductores (22) del cuerpo tu-
bular interior (2) son imanes permanentes, longitudinalmente dispuestos y regularmente distribuidos en la cara exterior
del cuerpo tubular interior.

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OFICINA ESPAÑOLA DE
11 ES 2 315 091
PATENTES Y MARCAS

21 Nº de solicitud: 200601009


22 Fecha de presentación de la solicitud: 21.04.2006
ESPAÑA

32 Fecha de prioridad:

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TÉCNICA


51 Int. Cl.: F03D 9/00 (2006.01)
F03D 1/06 (2006.01)

DOCUMENTOS RELEVANTES

Categoría
56 Documentos citados Reivindicaciones
afectadas

X US 2005002783 A1 (HIEL et al) 06.01.2005, párrafos [13-17]; 1,15


figuras 1-4.

X US 2003137149 A1 (NORTHRUP et al) 24.07.2003, 1,15


párrafos [37],[44]; figuras 1-17.
A 11-12

X US 3740565 A (WESLEY) 19.06.1973, columna 3, líneas 25-39; 1,15


figuras.
A 11-12

A FR 2283331 A1 (HAINAULT PAUL) 26.03.1976, página 2, 1-3,11-12


línea 20 - página 3, línea 24; figuras.

A US 532595 A (SEIVERT et al) 15.01.1895, página 1, líneas 65-91; 1-3


figuras.

Categoría de los documentos citados


X: de particular relevancia O: referido a divulgación no escrita
Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación
misma categoría de la solicitud
A: refleja el estado de la técnica E: documento anterior, pero publicado después de la fecha
de presentación de la solicitud

El presente informe ha sido realizado



5 para todas las reivindicaciones  para las reivindicaciones nº:
Fecha de realización del informe Examinador Página
24.02.2009 J. Galán Mas 1/1

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