NORMAM 02

Apresentao XXX do Projeto

UFRGS-GUARITA-FINEP

Desenvolvido por: Crissiane Alves Ancines

Revisado por: XXXXXXXXXXXX

NORMAM 02
Introduo

NORMAM
Norma da Autoridade Martima Brasileira
NORMAM 02: Embarcaes Empregadas na
Navegao Interior
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Objetivos:
Apresentar a NORMAM 02, mostrando tpicos
importantes para o estudo do projeto do N/T Guarita.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
RESUMO DA APRESENTAO DO RUBN
Captulo 1: Estabelecimento das tripulaes de
segurana das embarcaes.
Onde mostra a importncia da embarcao, com
o nmero mximo e mnimo da tripulao e sua
classificao.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Captulo 2: Inscries, registros , marcaes, nomes e

cores de embarcaes, nmero de identificao de
navios e registros especial brasileiro.

NORMAM 02
RESUMO DA APRESENTAO DO RUBN
Captulo 3 : Construo, alterao, reclassificao e
regularizao de embarcaes

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Estabelece os procedimentos para enquadrar as

embarcaes construdas no Brasil ou no exterior para a
bandeira brasileira, nos diversos processos de
legalizao de projetos e alteraes, regularizando-as.
Citando as licenas e certificados necessrios.

NORMAM 02

Captulo 4: Material de
Segurana para as
Embarcaes
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 4: Material de Segurana para as
Embarcaes
Captulo que estabelece os equipamentos,
dispositivos e materiais para uma embarcao mais segura,
assim minimizando os riscos de acidentes.
SEO I: Equipamentos de Navegao e Documentao

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

SEO II: Equipamentos de Comunicao

Equipamento de rdio;
Seu registro emitido pela ANATEL (Agncia Nacional de
Telecomunicaes) devendo ser mantida a bordo da
embarcao;

NORMAM 02
Captulo 4: Material de Segurana para as
Embarcaes
SEO III: Equipamentos de Salvatagem:
Alguns equipamentos:
Embarcao de Sobrevivncia;
Colete Salva-Vidas;
Bias Salva -Vidas;
Artefatos Pirotcnicos.
Homologao desses equipamentos.
Marcao dos mesmos.
Emprego e Manuteno.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

SEO IV: Requisitos para Proteo e Combate a Incndio:

Sistema de combustvel;
Extintores de Incndio;
Instalaes de Gs de Cozinha;
Bombas de Incndio e de Esgoto;
Redes, Tomadas de Incndio, Mangueiras e seus
Acessrios.

NORMAM 02
Captulo 4: Material de Segurana para as
Embarcaes
Requisitos Adicionais para Embarcaes que Operam em
Comboios;
Vias de escale;
Redes e Acessrios;
Recomendaes;
Proteo da Tripulao;
SEO V: Dispositivos de Amarrao e Fundeio(ancora)
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02

Captulo 5:
TRANSPORTE DE
CARGAS
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas
SEO I: Transportes de Cargas Perigosas
Com foco em embarcaes de cargas perigosas e a
granel, suas classificaes e procedimentos para seu
transporte.
Algumas definies desse captulo:
Cargas perigosas: por motivo de serem cargas explosivas,
gases comprimidos ou liquefeitos, inflamveis, oxidantes,
venenosas, etc. Onde possam acarretar riscos tripulao,
ao navio ou ao meio ambiente.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Cargas Slidas Perigosas a Granel: que possuem riscos de

natureza qumica, contida Cdigo de Prticas de Segurana
relativas s Cargas Slidas a Granel (BC Code).
Contentores Intermedirios para Granis (Intermediate Bulk
Container IBC);

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

CLASSIFICAO DAS MERCADORIAS PERIGOSAS:

Classe 1: Explosivos;
Classe 2: Gases comprimidos, liquefeitos ou sob presso;
Classe 3: Lquidos inflamveis;
Classe 4: Slidos Inflamveis;
Classe 5: Substncias Oxidantes e Perxidos Orgnicos
Classe 6: Substncias Txicas ou Infectantes;
Classe 7: Substncias Radioativas
Classe 8: Substncias Corrosivas
Classe 9: Substncias e Materiais Perigosos Diversos.

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Para identificar o material, so usados as seguintes letras:

A- Ao (todos os tipos e revestimentos);
B- Alumnio;
C- Madeira natural;
D- Madeira compensada;
F- Madeira reconstituda;
G- Papelo;
H- Material plstico;
L- Txteis;
M- Papel multifoliado;
N- Metal (exceto ao e alumnio).

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas
REQUISITOS PARA O TRANSPORTE DE CARGAS
PERIGOSAS
Para mercadorias embaladas, onde essas
embalagens so invlucros ou recipientes destinados a
cargas perigosas, devem ser homologadas pela DPC (?),
terem declarao e licena para seu transporte.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

REQUISITOS OPERACIONAIS
Acesso embarcao;
Facilidade para Reboque
Sinalizao
Condies Meteorolgicas;
Tripulao.

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas
Tabela de limites de carga para classes 2,3,4,5,6 e 8:

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas
Excees:

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Explosivos: classe 1
Gases: classe 2, caso sejam inflamveis, corrosivos,
txicos ou oxidantes;
Substncias auto-reagentes;
Substncias sujeitas a combusto espontnea;
Perxidos orgnicos
Substncias infectantes;
Materiais radioativos: classe 7
Produtos perigosos com grupo de embalagem I; e
Substncias identificadas como poluentes do mar.

NORMAM 02
Captulo 5: Transporte de Cargas
SEO II: Transporte de Carga no Convs
Para o transporte de carga no convs a embarcao
deve atender todos os critrios de estabilidade previstos nas
normas. Como a visibilidade do passadio, a estrutura, o
acesso, marcao do convs, amarrao da carga sobre o
convs.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

SEO III: Transporte de lcool, Petrleo e seus Derivados

Seo onde fala sobre a AJB (guas Jurisdicionais
Brasileiras) e ANP (Agncia Nacional de Petrleo)

NORMAM 02

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Captulo 6: BORDALIVRE, ESTABILIDADE

INTACTA E
COMPARTIMENTAGEM

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
SEO I: Definies e Requisitos Tcnicos
Borda-Livre (BL):
Distncia vertical, na meia-nau, entre a aresta
superior da linha do convs e a aresta superior da linha
horizontal. o convs completo mais elevado que o navio
possui. (desenho)
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Comprimento de Regra (L):

Utilizado para o clculo de borda-livre, significa 96%
do comprimento total da linha dgua e correspondendo a
85% da menor distncia vertical entre o topo da quilha e do
vau do convs de borda-livre. Tambm conhecido como
comprimento entre PP.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
Superestrutura:
Situada acima do convs de borda-livre, podendo ou
no se estender de borda a borda da embarcao.
Meia-nau:
Localizada no meio do comprimento de regra (L).

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Boca Moldada (B):

Largura mxima do navio.
Pontal Moldado (P):
Distncia vertical, medida junto ao bordo na meianau, indo da face superior da quilha at o topo do vau do
convs de borda-livre.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Pontal de borda-livre (D):

a soma do pontal moldado (P) e a espessura do
trincaniz (e).
D=P+e
Comprimento Real de Superestrutura (S):
Comprimento da parcela da superestrutura situada
dentro dos limites do comprimento L.
Comprimento Efetivo de Superestrutura (E):
Produto de S com relao entre a largura da
superestrutura, na metade do seu comprimento, e a boca da
embarcao no mesmo local de medio.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
Estanque ao Tempo (Weathertight) e Estanque gua
(Watertighit):
Considerados qualquer acessrios que tm a funo
de impedir a entrada de gua quando submetido ao teste de
estanqueidade.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

ngulo de Alagamento:
ngulo de inclinao transversal no qual submergem
as aberturas no casco e/ou superestrutura que no podem ser
fechadas e/ou tornadas estanques ao tempo (weathertight)

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

ALGUNS DADOS

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Comprimento de Regra(L)

89,07 m

Boca Moldada (B)

15,50 m

Pontal Moldado (P)

4,15 m

Lpp

89,00 m

Comprimento Total (Ct)

91,50 m

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

TIPOS DE EMBARCAO:
No caso do N/T Guarita ser o TIPO A, onde diz que
so todas as embarcaes de casco metlico que no
apresentam aberturas de escotilha (aberturas retangulares,
feitas no convs e nas cobertas, para passagem de ar, luz,
pessoal e carga), tendo o acesso ao interior do casco atravs
de pequenas aberturas, como agulheiros, portas ou portais de
visita, fechadas e transformadas em estanques gua por
tampas de ao ou material equivalente,assim tendo uma lata
resistncia ao alagamento.
Existem outros tipos de embarcaes:
TIPO B
TIPO C
TIPO D
TIPO E

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
REAS DE NAVEGAO:
rea 1: reas abrigadas como, por exemplo, lagos, rios,
lagoas. Onde no so verificadas ondas com alturas
significativas dificultando o trfego das embarcaes.
rea 2: reas parcialmente abrigadas onde h ondas de
alturas significativas e ou com efeitos do meio ambiente,
como ventos, correntezas,enfim, fatores que possam
dificultar o trfego.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

REQUISITOS PARA EMBARCAES NA REA 2:

Os tipos de embarcaes permitidas sero as do
tipo A, B ou D.
As portas externas que possibilitem , direta ou
indiretamente, acesso ao interior abaixo do convs de borda
livre devero ter soleiras mnima de 260 mm.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
SEO II: Clculo da Borda-Livre
PONTAL DE BORDA-LIVRE (citado anteriormente)
FATOR DE FLUTUABILIDADE (r):
Valor em funo do comprimento de regra L

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

COMPRIMENTO EFETIVO DA SUPERESTRUTURA (E):

E = (b/Bs) x S (m)
b = largura da superestrutura na metade de seu comprimento
(m)
Bs = boca da embarcao no mesmo local de medio de b
(m)
S = comprimento real da superestrutura (m)

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
ALTURA EQUIVALENTE DE SUPERESTRUTURA (hs):
hs = 500 x [(E/L) x (he / Hn)] (mm)
he = altura da superestrutura (m)
Hn = altura padro de superestrutura, assumida igual a 1,80
m.
Quando o valor de (he/Hn) for maior do que o valor
de he, esse termo deve assumir o valor de he.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

TOSAMENTO MDIO (Ym):

O tosamento real medido em 6 sees
posicionadas igualmente entre si a uma distncia de L/6, a
partir da meia-nau. Suas posies ento indicadas na
tabela.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
TABELA DE POSIO E FATOR:

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

MN = meia-nau
AR = a r
AV = a vante

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
O tosamento mdio medido conforme a
expresso:
Ym = [Produto / 18] (mm)
Produto = produto de cada ordenada do tosamento real
(mm) indicado na tabela.
O valor de Ym poder ser ultrapassar o valor
obtido na expresso:
Ym < 350 . r . D
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
COEFICIENTE K:

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
BORDA-LIVRE MNIMA (BL):
BL = [(1000xrxD) (hs + Ym)] + K
(1+r)
Onde (hs+Ym) < 750 x r x D
A borda-livre mnima no pode ser inferior a 50 mm.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

SEO III: Marcas de Borda-Livre

MARCA DA LINHA DE CONVS:

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
MARCAS DA LINHA DE CARGA (DISCO DE PLIMSOLL)
MARCAS DA AUTORIDADE RESPONSVEL E DA REA
DE NAVEGAO
MARCA DE GUA SALGADA

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

SEO IV: Certificao

SEO V: Estabilidade Intacta
CCULO DE CURVAS DE ESTABILIDADE:
Curvas hidrosttica e as curvas cruzadas de
estabilidade devero ser normalmente elaboradas para uma
condio de flutuao paralela.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
Seus clculos devero considerar o volume at a
face superior do revestimento do convs.
CLCULO DO EFEITO DE SUPERFCIE LIVRE
MSL = V x b x x K x

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

MSL = momento de superfcie livre em qualquer inclinao

(t.m)
V = volume total do tanque (m)
b = largura mxima do tanque (m)
= peso especfico do lquido no tanque (t/m)
= V/(b x l x h) (coeficiente do bloco do tanque)
l = comprimento mximo do tanque (m)
h = altura mxima do tanque (m)
K = coeficiente adimensional visto anteriormente

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
Quando cotg (b/h):
K = [(sen ) / 12] x [1 + (tan )/2] (b/h)
Quando cotg (b/h):
K = [(cos )/ 8 x {1+ [(tag ) / (b/h)]} {(cos )/[12 x (b/h)]} x
{1+[(cotg )/2]}
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

= ngulo de inclinao transversal

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
CONDIES DE CARREGAMENTO:

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Embarcao de Carga:
Avaliada nas seguintes condies:
Carga total de partida, distribuda homogeneamente e com
abastecimento total;
Carga total na chegada, com carga homognea mas com
10% de abastecimento;
Condio de partida, sem carga, com abastecimento total;
Condio de chegada, sem carga mas com 10% do
abastecimento;

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
CRITRIOS DE ESTABILIDADE PARA REA 1
CRITRIOS DE ESTABILIDADE PARA REA 2

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

A altura metacntrica inicial (GM0) no dever ser inferior a

0,35 m;
ngulo de alagamento maior ou igual a 30;e
Brao de endireitamento mximo maior ou igual a 0,15 m.

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
Clculo do Momento Emborcador devido ao Vento:
MV = 5,48 x 10-6 x A x h x V x [0,25 +0,75 cos ]

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

MV = momento emborcador devido ao vento de travs (t.m)

A = rea lateral exposta ao vento, conforme mostrado na
figura a seguir (m)
h = distncia vertical entre o centro da rea lateral exposta e
um ponto correspondente a metade do calado mdio na
condio considerada (na figura)
V = velocidade do vento (Km/h)
= ngulo de inclinao

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Os braos de emborcamento devido ao vento (BV) podem ser

calculados para cada ngulo com a expresso:
BV = MV /
= deslocamento da embarcao, na condio de
carregamento considerada (t)

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
SEO VI: Prova de Inclinao
Nessa seo mostra o processo para fazer a prova de
inclinao. Mostrando as condies de carregamento da
embarcao (exemplo: a embarcao dever estar leve
preferencialmente), as recomendaes (exemplo: ter livre
oscilao). Seus clculos, seus equipamentos.
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses

SEO VII: Compartimentagem

NMERO MNIMO DE ANTERAS ESTANQUES PARA
EMBARCAES DE CASCO METLICO:

Bibliografia

(praa de mquinas ao centro ou a r????)

NORMAM 02
Captulo 6: Borda-Livre, Estabilidade Intacta e
Compartimentagem
As embarcaes com praa de mquinas no centro devero
apresenta 2 anteparas estanques, uma a vante e outra a r.
As embarcaes com praa de mquinas a r devero
apresentar uma antepara estanque a vante da praa de
mquinas.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Tabela demonstrativa sobre a relao de nmeros de

anteparas e L.

NORMAM 02

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Captulo 7:
DETERMINAO DA
ARQUEAO,
DESLOCAMENTOS E
PORTE BRUTO

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
SEO I: Determinao da Arqueao
DEFINIES:
Arqueao Bruta (AB):
Tamanho total de uma embarcao em funo do
volume de todos os espaos fechados.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Arqueao Lquida (AL):

Capacidade til de uma embarcao em funo do
volume dos espaos fechados destinados ao transporte de
carga, do nmero de passageiros transportados, da relao
calado e pontal,da arqueao bruta e do local onde so
transportados os passageiros.

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
Calado Moldado (H)
Calado Leve: corresponde ao deslocamento leve da
embarcao.
Calado Carregado: corresponde ao deslocamento carregado
da embarcao.
Calado Moldado (H)
3,84 m
Calado Leve
Introduo
Objetivos

AV

0,49 m

AR

1,57m

Mdio

1,03 m

Desenvolv.

Calado Carregado

Concluses

AV

3,84 m

Bibliografia

AR

3,84 m

Mdio

3,84 m

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
PROCEDIMENTO PARA DETERMINAO DA ARQUEAO
Embarcaes com L < 24
Embarcaes com L 24
Embarcaes da Hidrovia Paraguai-Paran

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

PROCEDIMENTO GERAIS PARA DETERMINAO DOS

VOLUMES
Nas embarcaes construdas em material metlico, no
clculo do volume, inclui o clculo da arqueao bruta e
lquida.
DETERMINAO DO VOLUME TOTAL DOS ESPAOS
FECHADOS (V)
Para facilitar o clculo d volume total, os espaos
fechados so divididos em Volume do Casco (VC - abaixo do
convs superior) e Volume da Superestrutura (VS acima do

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
V = VC + VS (m)
Determinao do Volume do Casco (VC):
No caso do Guarita que tem o Comprimento de Regra
maior que 24, o clculo do volume do casco calculado
utilizando o Mtodo de Simpson.

Introduo
Objetivos

Determinao do Volume da Superestrutura (VS):

Calculado por intermdio de frmulas geomtricas,
podendo ser calculado tambm por um mtodo numrico de
integrao para obter formas curvilneas.

Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

DETERMINAO DO VOLUME DOS ESPAOS DE CARGA

(VC)
DETERMINAO DO VOLUME DOS ESPAOS EXCLUDOS

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
MTODO DE SIMPSON DO VOLUME DOS CASCO

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

1 Regra de Simpson:
Utilizada quando o intervalo da curva a ser integrado
dividido em um nmero par de espaamentos iguais. Onde a
rea pode ser calculada pela expresso:
A = (s/3) x (y0+4y1+2y2+...+2yn-2+4yn-1+yn) (m)
Onde:
s = espaamento (m)
y = ordenada (m)
n = nmero de espaamentos
2 Regra de Simpson:
Quando os espaamentos so divididos em nmeros
mltiplos de 3 em partes iguais.

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
A = (3s/8) x (y0+3y1+3y2+2y3+...+2yn-3+3yn-2+3yn-1+yn)
CLCULO DA ARQUEAO BRUTA (AB)
AB= K1.V
K1 = 0,2+0,02 log10 V

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

CLCULO DA ARQUEAO LQUIDA (AL)

AL = K2 VC (4H/3P) + K3 (N1+ (N2/10))
VC = volume total dos espaos de carga
K2 = 0,2 + 0,02 log10 VC
K3 = 1,25 (AB + 10.000) / 10.000
N1 = nmero de passageiros em camarotes com at 8 beliches
N2 = nmero dos demais passageiros
Onde os valores devem ser arredondados para baixo

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
Volume Total

7.439,22 m

K1 correspondente

0,2774

Valor de AB

2.063

Volume total das cargas (Vc)*

4.251,0 m

K2 correspondente

0,2726

( 4H / 3P )

K2.Vc. (4H/3P)

1.158

Desenvolv.

AL calculada

1.158

Concluses

AL mnima (30% de AB):

619

Bibliografia

Valor de AL:

1.158

Introduo
Objetivos

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

(*) Volume lquido interno total dos tanques de carga, mais

os tanques de resduo:
- Tanque 1 LC: 291,5 m3.
- Tanque 2 BB: 413,1 m3.
- Tanque 2 BE: 394,0 m3.
- Tanque 3 BB: 417,0 m3.
- Tanque 3 BE: 398,3 m3.
- Tanque 4 BB: 396,1 m3.
- Tanque 4 BE: 378,4 m3.
- Tanque 5 BB: 396,1 m3.
- Tanque 5 BE: 378,4 m3.
- Tanque 6 BB: 396,0 m3.
- Tanque 6 BE: 378,3 m3.
- Tanque resduo BB: 6,9 m3.
- Tanque resduo BE: 6,9 m3.

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
SEO II: Clculo dos Deslocamentos e do Porte Bruto:

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Porte Bruto (deadweight): definido como a diferena entre

o deslocamento carregado e o deslocamento leve. Caracteriza
a quantidade de carga que a embarcao pode transporta.
Onde dever incluir:
Combustveis (leo pesado,diesel,carvo e etc);
Lubrificantes (leos ou graxas);
gua potvel, alimentao e lastro;
Provises;
Tripulao e seus pertences;
Entre outros.

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto
Deslocamento: peso total da embarcao em determinada
condio de carregamento;
Deslocamento leve: deslocamento em que a embarcao, com
todos equipamentos e mquinas pronto para funcionar,
completamente descarregadas.

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Deslocamento Carregado (Deslocamento Mximo Ou

Deslocamento Plena Carga): o deslocamento da
embarcao quando flutua na sua condio de mxima
imerso,ou seja, completamente carregada. Est associado ao
calado moldado da embarcao.

NORMAM 02
Captulo 7: Determinao da Arqueao,
Deslocamentos e Porte Bruto

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Deslocamento Carregado

4.640 t

Deslocamento Leve

1.124 t

Porte Bruto

3.516 t

NORMAM 02

Captulo 8: VISTORIAS E
CERTIFICAES
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02

Captulo 9: NAVEGAO
EM ECLUSAS E CANAIS
ARTIFICIAIS
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02

Captulo 10:
NAVEGAO DE
TRAVESSIA
Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

NORMAM 02

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Captulo 11: REGRAS

ESPECIAIS PARA
EVITAR
ABALROAMENTO NA
NAVEGAO INTERIOR

NORMAM 02

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia

Captulo 12: EMISSO

DE CERTIFICADO DE
RESPONSABILIDADE
CIVIL EM DANOS
CAUSADOS POR
POLUIO POR LEO

NORMAM 02
Bibliografia:
NORMAM 02

Introduo
Objetivos
Desenvolv.
Concluses
Bibliografia