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BOLIVIA 2013
DGAC DN A
DEFINICIONES
Para propsitos de este Manual los trminos y expresiones de las siguientes definiciones son aplicables:
(1) Aerdromo.- rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y
equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.
(1) Aeropuerto internacional.- Todo aeropuerto designado por el Estado Boliviano, como puerto de
entrada o salida para el trfico areo internacional, donde se llevan a cabo los trmites de aduanas,
inmigracin, sanidad pblica, reglamentacin veterinaria y fitosanitaria, y procedimientos similares.
(2) AlRAC.- Una sigla (reglamentacin y control de informacin aeronutica) que significa el sistema que
tiene por objeto la notificacin anticipada, basada en fechas comunes de entrada en vigor, de las
circunstancias que requieren cambios importantes en los mtodos de operaciones.
(3) Altitud mnima de franqueamiento de obstculos (MOCA).- Altitud mnima para un tramo definido
de vuelo que permite conservar el margen de franqueamiento de obstculos requerido.
(4) Altitud mnima en ruta (MEA).- La altitud para un tramo en ruta que permiten la recepcin apropiada
de las instalaciones y servicios de navegacin area y de las comunicaciones ATS pertinentes,
cumple con la estructura del espacio areo y permite conservar el margen de franqueamiento de
obstculos requerido.
(5) Altura.- La distancia vertical de un nivel, punto u objeto considerado como punto, medido desde una
referencia especfica.
(6) Altura elipsoidal (altura geodsica).- La altura relativa al elipsoide de referencia, medida a lo largo
de la normal elipsoidal exterior por el punto en cuestin.
(7) Altura ortomtrica.- Altura de un punto relativa al geoide, que se expresa generalmente como una
elevacin MSL.
(8) Aplicacin.- Manipulacin y procesamiento de datos en apoyo de las necesidades de los usuarios.
(9) rea de maniobras.- Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje
de aeronaves, excluyendo las plataformas.
(10) rea de movimiento.- Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje
de aeronaves, integrada por el rea de maniobras y las plataformas.
(11) Arreglos de trnsito directo.- Arreglos especiales, aprobados por la autoridad competente,
mediante los cuales el trfico que se detiene slo brevemente a su paso por el territorio puede
permanecer bajo la jurisdiccin inmediata de dicha autoridad.
(12) Aseguramiento de la calidad.- Parte de la gestin de la calidad orientada a proporcionar confianza
en que se cumplirn los requisitos de la calidad (ISO 9000)
(13) ASHTAM.- Serie especial de NOTAM de una serie especial que notifica, por medio de un formato
especfico, un cambio de importancia para las operaciones de las aeronaves debido a la actividad de
un volcn, una erupcin volcnica o una nube de cenizas volcnicas.
(14) Atributo de caracterstica.- Distintivo de una caracterstica (ISO 19101)
(13) ASHTAM.- Serie especial de NOTAM que notifica por medio de un formato especfico un cambio de
importancia para las operaciones de las aeronaves debido a la actividad de un volcn, una erupcin
volcnica o una nube de cenizas volcnicas.
(15) Base de datos cartogrficos de aerdromo (AMDB).- Coleccin de datos cartogrficos de aerdromo
organizado y presentado como un conjunto estructurado.
(14) Base de datos.- Uno o varios archivos de datos estructurados de manera que pueden extraerse
datos de los archivos para aplicaciones apropiadas y actualizados.
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(16) Boletn de informacin previa al vuelo (PIB).- Forma de presentar informacin NOTAM vigente,
preparada antes del vuelo, que sea de importancia para las operaciones.
(17) Calendario.- Sistema de referencia temporal discreto que sirve de base para definir la posicin
temporal con resolucin de un da.
(18) Calendario gregoriano.- Calendario que se utiliza generalmente; se estableci en 1582 para definir
un ao que se aproxima ms estrechamente al ao tropical que el calendario juliano.
(19) Calidad.- Grado en que el conjunto de caractersticas inherentes cumple con los requisitos (ISO
9000)
(20) Calidad de los datos.- Grado o nivel de confianza de que los datos proporcionados satisfarn los
requisitos del usuario de datos en lo que se refiere a exactitud, resolucin e integridad.
(21) Caracterstica.- Abstraccin de fenmenos del mundo real (ISO 19101)
(22) Circular de informacin aeronutica (AlC).- Aviso que contiene informacin que no requiera la
iniciacin de un NOTAM ni la inclusin en las AIP, pero relacionada con la seguridad del vuelo, la
navegacin area, o asuntos de carcter tcnico, administrativo o legislativo.
(23) Comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto (CPDLC).- Comunicacin entre el
controlador y el piloto por medio de enlace da datos para las comunicaciones ATC
(24) Conj unto de datos.- Coleccin determinada de datos (ISO 19101)
(25) Clasificacin de los datos aeronuticos de acuerdo con su integridad.- La clasificacin se basa
en el riesgo potencial que podr conllevar el uso de datos alterados. Los datos aeronuticos se
clasifican como:
a) datos ordinarios: muy baja probabilidad de que, utilizando datos ordinarios alterados, la
continuacin segura del vuelo y el aterrizaje de una aeronave corran riesgos graves que puedan
originar una catstrofe;
b) datos esenciales: baja probabilidad de que, utilizando datos esenciales alterados, la continuacin
segura del vuelo y el aterrizaje de una aeronave corran riesgos graves que puedan originar una
catstrofe; y
c) datos crticos: alta probabilidad de que, utilizando datos criticos alterados, la continuacin segura
del vuelo y el aterrizaje de una aeronave corran riesgos graves que puedan originar una
catstrofe;
(26) Control de calidad.- Parte de la gestin de la calidad orientada al cumplimiento de los requisitos de
la calidad (ISO 9000).
(27) Construcciones.- Todas las caractersticas artificiales, construidas sobre la superficie de la Tierra,
como ciudades, ferrocarriles o canales.
(28) Cubierta de copas.- Suelo desnudo ms la altura de la vegetacin.
(29) Datos aeronuticos.- Representacin de hechos, conceptos o instrucciones aeronuticos de manera
formalizada que permita que se comuniquen, interpreten o procesen.
(30) Datos cartogrficos de aerdromo (AMD).- Datos recopilados con el propsito de compilar
informacin cartogrfica de los aerdromos.
(31) Declinacin de la estacin.- Variacin de alineacin entre el radial de cero grados del VOR y el
norte verdadero, determinada en el momento de calibrar la estacin VOR.
(32) Direccin de conexin.- Cdigo especifico que se utiliza para establecer la conexin del enlace de
datos con la dependencia ATS.
(33) Distancia geodsica. La distancia ms corta entre dos puntos cualesquiera de una superficie
elipsoidal definida matemticamente.
(34) Documentacin integrada de informacin aeronutica.- Un conjunto de documentos impresos o
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(65) Referencia geodsica.- Conjunto mnimo de parmetros requerido para definir la ubicacin y
orientacin del sistema de referencia local con respecto al sistema/marco de referencia mundial.
(66) Relacin de caractersticas.- Relacin que enlaza los momentos de cada tipo de caractersticas
con momentos del mismo tipo de caractersticas o uno diferente (ISO 19101).
(67) Relieve.- Desigualdades en la elevacin en la superficie de la Tierra, representadas en las cartas
aeronuticas por curvas de nivel, tintas hipsomtricas, sombreados o cotas.
(68) Representacin.- Presentacin de informacin a los seres humanos (ISO 19117)
(69) Requisitos.- Necesidad o expectativa establecida, generalmente implcita u obligatoria (ISO
9000).
(70) Resolucin.- Nmero de unidades o de dgitos con los que se expresa y se emplea un valor
medido o calculado.
(71) Serie de conjunto de datos.- Coleccin de conjuntos de datos que comparte la misma
especificacin de producto (ISO 19115).
(72) Serv icio automtico de informacin terminal (ATIS).- Suministro automtico de informacin
regular, actualizada, a las aeronaves que llegan y a las que salen, durante las 24 horas o
determinada parte de las mismas.
ATIS-D.: Suministro del ATIS mediante enlace de datos.
ATIS-voz: Suministro del ATIS mediante enlace de datos.
a) Servicio automtico de informacin terminal por enlace de datos (ATIS-D). Suministro del
ATIS mediante enlace de datos.
b) Servicio automtico de informacin terminal-voz (ATIS-voz). Suministro del ATIS mediante
radiodifusiones vocales continuas y repetitivas.
(73) Servicio de informacin aeronutica (AIS).- Servicio establecido dentro del rea de cobertura
definida encargada de proporcionar la informacin y los datos aeronuticos necesarios para la
seguridad, regularidad y eficiencia de la navegacin area.
(74) Servicio de radionavegacin.- Servicio que proporciona informacin de gua o datos sobre la
posicin para la operacin eficiente y segura de las aeronaves mediante una o ms radioayudas
para la navegacin
(75) Serv icio de v igilancia ATS.- Expresin empleada para referirse a un servicio proporcionado
directamente mediante un sistema de vigilancia ATS.
(76) Sistema de v igilancia ATS.- Expresin genrica que significa, segn el caso, ADS-B, PSR,
SSR o cualquier sistema basado en tierra comparable que permite la identificacin de
aeronaves.
(77) Suelo desnudo.- Superficie de la Tierra que incluye la masa de agua, hielos y nieves eternos y
excluye la vegetacin y objetos artificiales.
(78) Superficie de recopilacin de datos sobre el terreno/los obstculos.- Una superficie definida
con el propsito de recopilar datos sobre obstculos/terreno.
(79) Suplemento AIP.- Modificaciones temporales de la informacin que figura en las AIP y que se
publica en hojas sueltas especiales.
(79) SNOWTAM.- NOTAM de una serie especial que notifica por medio de un formato determinado,
la presencia o eliminacin de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o
agua estancada relacionada con nieve, nieve fundente o hielo en el rea de movimiento.
(80) Terreno.- Superficie de la Tierra con caractersticas naturales de relieve como montaas,
colinas, sierras, valles, masas de agua, hielos y nieves eternos, y excluyendo los obstculos.
(81) Tipo de caracterstica.- Clase de fenmenos del mundo real con propiedades comunes (ISO
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19110).
(82) Trazabilidad.- Capacidad para seguir la historia, la aplicacin o la localizacin de todo aquello
que est bajo consideracin (ISO 9000)
(83) Validacin.- Confirmacin mediante la aportacin de evidencia objetiva de que se han
cumplido los requisitos para una utilizacin o aplicacin especfica prevista.
(84) Verificacin.- Confirmacin mediante la aportacin de evidencia objetiva de que se han
cumplido los requisitos especificados
(85) Verificacin por redundancia cclica (CRC).- Algoritmo matemtico aplicado a la expresin
digital de los datos que proporciona un cierto nivel de garanta contra la prdida o alteracin de
los datos.
(86) Vigilancia dependiente automtica contrato (ADS-C).- Medio que permite al sistema de
tierra y a la aeronave establecer, mediante enlace de datos, las condiciones de un acuerdo ADSC, en el cual se indican las condiciones en que han de iniciarse los informes ADS-C, as como
los datos que deben figurar en los mismos.
(87) Vigilancia dependiente automtica radiodifusin (ADS-B).- Medio por el cual las aeronaves,
los vehculos aeroportuarios y otros objetos pueden transmitir y/o recibir, en forma automtica,
datos como identificacin, posicin y datos adicionales, segn corresponda, en modo de
radiodifusin mediante enlace de datos.
(88) VOLMET.- Informacin meteorolgica para aeronaves en vuelo.
(89) Zona de identificacin de defensa area (ADIZ).- Espacio areo designado especial de
dimensiones definidas, dentro del cual las aeronaves deben satisfacer procedimientos especiales
de identificacin y notificacin, adems de aquellos que se relacionan con el suministro de
servicios de trnsito areo (ATS).
(90) Zona peligrosa.- Espacio areo de dimensiones definidas en el cual pueden desplegarse en
determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves.
(91) Zona prohibida.- Espacio areo de dimensiones definidas sobre el territorio de Bolivia, dentro
del cual est prohibido el vuelo de las aeronaves.
(92) Zona restringida.- Espacio areo de dimensiones definidas sobre el territorio de Bolivia, dentro
del cual est restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo con determinadas condiciones
especificadas.
ACRONIMOS
(1) AAC.- Autoridad Aeronutica Civil
(2) AD.- Aerdromo
(3) ADC.- Plano de Aerdromo
(4) AFS.- Servicio Fijo Aeronutico
(5)
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VOLUMEN II
INTRODUCCIN
1. La Direccin General de Aeronutica Civil, consciente de la necesidad de desarrollar la vigilancia en
cumplimiento a la Reglamentacin Aeronutica Boliviana, a cada una de las actividades desarrolladas
por el prestador de los Servicios de Navegacin Area, determin especificar las tareas destinadas a
los inspectores de Navegacin Area. Por ello ha dispuesto mantener informado a los inspectores de
navegacin area sobre sus deberes, responsabilidades y la obligatoriedad de contar con los
procesos y procedimientos que les permitan realizar sus actividades en el mbito que les corresponde.
2. La finalidad de establecer el Manual para el inspector de
principalmente:
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d.
e.
f.
g.
Diseo de Procedimientos;
Meteorologa
Servicios de Trnsito Areo
Bsqueda y salvamento
Aerdromos;
Servicios de Informacin Aeronutica;
Comunicaciones, Navegacin y Vigilancia
Diseo de Procedimientos;
Meteorologa
Servicios de Trnsito Areo
Bsqueda y salvamento
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CAPTULO 1
GENERALIDADES
1
APLICABILIDAD Y ALCANCE
1.1
1.2
Los Inspectores son designados por la Direccin de Aeronutica Civil que sin afectacin de sus
funciones como tales en su nombre realizan la Vigilancia de la Seguridad Operacional y determinan
si el nivel de seguridad que tiene el proveedor de los Servicios de Informacin Aeronutica y Cartas
Aeronuticas, cumple las normas y regulaciones de la Reglamentacin Aeronutica Boliviana y
regulaciones establecidas por el Estado. Dichas funciones sern ejecutadas en el momento, con la
frecuencia y en los lugares, que determine la Autoridad Aeronutica.
1.3
1.4
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CAPITULO 2
ORGANIZACIN
2.
2.1
La Direccin General de Aeronutica Civil, Mxima Autoridad Tcnica Operativa del sector
aeronutico civil, fue creada mediante Ley de la Repblica del 25 de octubre de 1947 y es un rgano
autrquico de derecho pblico, con personalidad jurdica y patrimonio propio, con jurisdiccin
nacional; tiene autonoma de gestin administrativa, legal y econmica, para el cumplimiento de su
misin institucional. La tuicin se entender como la verificacin del cumplimiento de las polticas,
normas, misin y objetivos institucionales, as como de las metas y resultados previstos en su
Programa Anual de Operaciones, conforme a la previsin contenida en el Artculo 27 de la Ley No
1178 de 20 de julio de 1990 - Ley de Administracin y Control Gubernamentales concordante con el
Artculo 10 del Decreto Supremo No 23318-A.
La Direccin General de Aeronutica Civil tiene como base legal la Ley N 2902 - Ley de la
Aeronutica Civil de Bolivia, concordante con la Ley No 2446 - Ley de Organizacin del Poder
Ejecutivo y sus Disposiciones Reglamentarias
2.2
Misin
Planificar, normar y fiscalizar las actividades tcnicas y operativas, de la aeronutica civil boliviana en
el marco de la constitucin, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y polticas
sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo
sostenible del pas.
2.3
Visin
La Direccin General de Aeronutica Civil, fortalecida institucionalmente garantizando altos
estndares de seguridad, gestionando eficientemente la actividad aeronutica en beneficio de la
sociedad boliviana
2.4
Organizacin
La Direccin General de Aeronutica Civil en este marco de referencia, ha definido y adoptado una
forma de organizacin que promueve, implementa programas y sistemas tcnicos y administrativos
con mayor eficiencia, con la finalidad de fomentar y desarrollar la actividad aeronutica nacional, con
los siguientes niveles de organizacin tcnico administrativo.
1.
2.
3.
Conv enio
Proyecto OACI
4.
Niv el de Direccin
Direccin de Navegacin Area
Direccin de Seguridad Operacional
Direccin de Transporte Areo
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2.5
2.6
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SEGUNDA PARTE
CAPITULO VII
CAPITULO VIII
CAPITULO IX
CAPITULO X
CAPITULO XI
CAPITULO XII
CAPITULO XIII
TERCERA PARTE
CAPITULO XIV
CAPITULO XV
CAPITULO XVI
CUARTA PARTE
CAPITULO XVII
CAPITULO XVIII
CAPITULO XIX
CAPITULO XX
CAPITULO XXI
CAPITULO XXII
Disposiciones Finales.
Otros acuerdos y arreglos
Controversias e incumplimiento
Guerra
Anexos
Ratificaciones, adhesiones, enmiendas y denuncias
Definiciones
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Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
Anexo
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Anexo 18
2.7
Doc 8126
Doc 8697
Doc 8400
Doc 7910
Indicadores de lugar
Doc 9674
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2.8.1
Obj etiv o
Vigilar el cumplimiento de las normas y regulaciones aeronuticas bolivianas y la correcta aplicacin
de los procedimientos, referente a los Servicios de Informacin Aeronutica. y Cartas Aeronuticas.
La finalidad de Servicio de informacin aeronutica es asegurar que se distribuya la informacin y
datos aeronuticos necesarios para la seguridad regularidad y eficiencia de la navegacin area
nacional e internacional. Esta finalidad se lograr suministrando informacin aeronutica en forma
eficaz, oportuna y verdica de la Documentacin Integrada de Informacin Aeronutica a los
explotadores, tripulaciones de vuelo, dependencias de los servicios de trnsito areo, dependencias
AIS de aerdromo, servicios de bsqueda y salvamento y administradores de aeropuertos
2.8.2
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Verificar y controlar que en los aerdromos se reciba informacin respecto a la presencia de aves
que observen las tripulaciones de las aeronaves.
Verificar y controlar que se reciba y ejecute los procedimientos para la informacin posterior al
vuelo
Verificar y controlar el cumplimiento de los procedimientos respecto de los archivos de la
Documentacin Integrada de Informacin Aeronutica.
Verificar y controlar que se encuentre al da los tableros de autoexposicin
Elaborar y presentar informes tcnicos a la Direccin de Navegacin Area NAVAER, despus de
cada inspeccin AISM/MAP, de acuerdo a procedimientos establecidos.
Vigilar y evaluar el cumplimiento de las normas sobre la informacin aeronutica que elabora,
publica y distribuye el proveedor los servicios de informacin aeronutica que sea oportuna y con la
calidad requerida, para la seguridad operacional, regularidad y eficiencia de la navegacin area
dentro la FIR La Paz
Verificar que el personal AIS porte la licencia aeronutica con la habilitacin respectiva otorgada
por la AAC.
.
Efectuar la coordinacin con el Director de Navegacin Area y el Jefe del rea de los
Servicios de Informacin Aeronuticas,
Realizar otras funciones que le sean asignadas
3.
Responsabilidades
3.1
3.2
3.3
Informar al inspeccionado, por escrito de todas las deficiencias encontradas, solicitndole que
tomen las medidas correctivas para subsanarlas.
3.4
Presentar informes de cada inspeccin de acuerdo del modo prescrito por la DGAC, llenar y
tramitar los formatos de inspeccin pertinentes.
3.5
3.6
3.7
Cumplimiento del programa de vigilancia y supervisin de los procedimientos para los servicios de
informacin aeronutica y cartas aeronuticas, estableciendo una estrecha coordinacin con todas
las reas de informacin aeronutica con el fin de optimizar la vigilancia y supervisin
3.8
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4.
5.
5.1
Para cumplir eficientemente con las responsabilidades asignadas, el AIS debe contar con personal
cualificado, capaz de desempear las obligaciones tcnicas que se requieren para la vigilancia de
la seguridad operacional, debiendo cumplir con los siguientes requisitos de competencia y
experiencia:
a) Ser Tcnico Especialista en Informacin Aeronutica.
b) Tener una Licencia de Especialista en Informacin Aeronutica vigente, con habilitacin
NOTAM, AIS de Aerdromo, Publicaciones Aeronuticas y certificado mdico vigente
c) Tener conocimientos de cartografa aeronutica
d) Tener como mnimo 5 aos de experiencia en el mbito de la informacin aeronutica y cartas
aeronuticas.
e) Tener amplio conocimiento a cabalidad del funcionamiento de los Servicios de Informacin
Aeronutica
f) Tener conocimientos de los Servicios de Trnsito Areo, Comunicaciones y Meteorologa
g) Tener conocimiento de la Reglamentacin Aeronutica Boliviana (RAB)
h) Tener conocimiento de la documentacin OACI y otros relacionados con el AIS
i) Tener conocimiento de toda la documentacin integrada de informacin aeronutica,
j) Tener conocimiento del idioma ingles escrito y hablado
k) Tener conocimientos de informtica para la elaboracin de los informes tcnicos
l) Tener experiencia en la docencia tcnica, ayudas visuales y ayudas didcticas
m) Haber aprobado el curso de Inspector AIS
CAPITULO 3
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3.2
mbito de responsabilidad
El Inspector AIS, deber desenvolverse dentro el mbito de los servicios de navegacin area una
variedad de operadores aeronuticos, por lo que debe estar capacitado para entender las
responsabilidades de cada uno de ellos. Los prestadores de los servicios suministradores de
navegacin area que estarn bajo la supervisin del Inspector AISM, en temas relacionados con
los servicios asuntos de Informacin Aeronutica y Cartas aeronuticas, son:
a)
b)
c)
d)
e)
e)
3.3
3.3.1
Facultades.
El Inspector AISM est facultado para cumplir sus deberes y obligaciones dentro los Servicios de
Navegacin Area, para lo cual se como tal en las empresas y dependencias del sistema de la
aviacin civil de Bolivia le brindar todas las facilidades necesarias para el acceso a las
dependencias mencionadas en 3.2, para la verificacin de la documentacin o cualquier otro
elemento que sea requerido para cumplir con sus funciones.
3.3.2
Atribuciones.
Al Cumplir sus funciones de vigilancia y fiscalizacin a los Servicios de Navegacin Area
operaciones areas, servicios aeroportuarios y servicios a la navegacin area involucrados en las
mismas, en todo lo relacionados con el cumplimiento de las polticas, reglamentaciones, normas y
procedimientos establecidos por la AAC, podrn tomando las medidas necesarias en inters de la
seguridad operacional en las operaciones areas. Incluso la suspensin temporal de las mismas.
En caso de que por razones justificadas, el inspector deba suspenda la realizacin de una
inspeccin operacin, sus atribuciones cesan al tomar el control del caso la Autoridad Aeronutica.
La suspensin de las Licencias o Certificados retirados a un Titular por el Inspector, tendr una
vigencia de hasta 72 horas, a partir de lo cual la Autoridad Aeronutica deber establecer la medida
procedente.
3.4
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3.4.1
La Esta seccin seala la asignacin de las principales funciones del Inspector AIS y muchas
(aunque no todas) de sus responsabilidades para el Inspector AIS, de la DGAC juega un papel
clave en la tarea de asegurar que los Servicios de Informacin Aeronutica, de Bolivia alcance y
mantenga los ms altos niveles de seguridad, regularidad y eficiencia, en el suministro de la
informacin aeronutica.
3.4.2
El Inspector AIS tiene como funcin principal determinar el nivel de seguridad que el proveedor de
los servicios de informacin aeronutica puede conseguir y que en la prctica lo logra. A este fin, El
trabajo del Inspector AIS consiste principalmente en vigilar, inspeccionar, evaluar, preparar informes
y formular recomendaciones. Las recomendaciones y crticas relativas a la informacin aeronutica
deben basarse en hechos y no en opiniones personales y estar cuidadosa mente y adems de estar
completamente documentada.
Todas las deficiencias observadas por los Inspectores AIS, deben sealarse inmediatamente a la
atencin del personal interesado. Si no se toman las medidas necesarias para subsanar la situacin
en un plazo razonable (especificado por el Inspector AIS), el asunto debe someterse al Director de
Navegacin Area, quin decidir si es preciso imponer restricciones a las operaciones o tomar
medidas coercitivas con respecto al proveedor suministrador de los servicios de informacin
aeronutica y cartas aeronuticas o del personal.
3.4.3
El Inspector AIS debe mantenerse en contacto frecuente con los inspeccionados, con objeto de
evaluar el funcionamiento de su organizacin, as como el modo en que el personal desempea las
tareas relacionadas con los servicios de informacin aeronutica. En este contacto con el personal
de direccin y el personal tcnico, el Inspector AISM debe poner siempre de relieve la necesidad de
que se cumplan los procedimientos para los servicios de informacin aeronutica y cartas
aeronuticas y esforzarse por establecer y mantener relaciones armoniosas. Nunca se insistir
demasiado en lo importante que es que el Inspector AIS d muestras de buen sentido, iniciativa,
comportamiento y actitudes correctas e imparcialidad, mostrndose firme al mismo tiempo en sus
relaciones con el proveedor y con los representantes del usuario.
3.4.4
El Inspector AIS centra su actividad, en evaluar el nivel de seguridad del proveedor suministrador de
los servicios de informacin aeronutica. de Bolivia.
3.4.5
El Inspector AIS, examinar las licencias y certificados mdicos del personal AIS y la
documentacin oficial del proveedor suministrador de los servicios de informacin aeronutica.
3.4.6
Toda adulteracin detectada en los documentos mencionados en 3.4.5, ser puesta de inmediato
en conocimiento de los infractores y su jefe inmediato superior, aplicndose las medidas
correspondientes establecidas por la Autoridad Aeronutica, segn la gravedad del caso, todo lo
cual ser informado a la Direccin de Navegacin Area, la cual proceder segn lo establecido.
3.4.7
3.4.8
El Inspector AIS podr realizar inspeccin sorpresiva o planificada por la AAC, sin que exista
necesidad de previo aviso al inspeccionado.
3.4.9
3.5
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3.5.1
Publicaciones de la DGAC
El Inspector AISM no necesariamente deber tener conocimiento portar copia de todas las
publicaciones que contienen legislacin aeronutica , polticas y procedimientos, en muchos casos,
las publicaciones contengan solamente con propsitos de referencia o como material de consulta,
considerando, sobre todo, la validez del documento que se est usando.
El Inspector AISM usar como documentos de consulta en la realizacin de sus labores de
inspeccin, vigilancia, procesos de investigacin, los siguientes documentos vigentes:
a)
Documentos Bsicos
Estos documentos constituyen la fuente principal de consulta con relacin a los procedimientos
establecidos en Bolivia para cada caso:
b)
Documentos de Referencia
La Reglamentacin Aeronutica Boliviana, Anexos, Manuales y Documentos Tcnicos de la
OACI, constituyen las referencias a las que el Inspector AIS debe dirigirse cuando se trate de
esclarecer asuntos o procedimientos no contemplados en cualquiera de los Documentos
Bsicos.
3.5.2
Credenciales Oficiales
a)
b)
3.5.3
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Normas de Conducta
El Inspector AIS debe observar las siguientes normas de conducta:
c)
tica Profesional
Debido al carcter pblico de la labor del Inspector AIS, debe tener tica profesional, es
necesario que disponga de buen juicio y comportamiento profesional en todo momento, tanto
dentro como fuera de las oficinas de la DGAC.
El Inspector AIS de la DGAC est expuesto a mltiples circunstancias crticas para el los cargo
que ejerce; asimismo, se encuentra en la posicin crtica de interpretar y evaluar muy a
menudo la calidad de los programas de instruccin y manuales. Es imperativo que el Inspector
AIS reflexione cuidadosamente con respecto a las responsabilidades y exigencias de su cargo
y que considere la objetividad e imparcialidad al efectuar sus labores.
El Inspector AIS puede poseer un empleo o negocio propio que no implique un conflicto de
intereses con sus funciones laborales oficiales. El Inspector AIS que desee participar en
actividades externas (tales como de instruccin, docencia o cualquier otro tipo de actividades
relacionadas con la informacin aeronutica) debe considerar transparencia en sus actos y
recibir aprobacin de la DGAC.
3.5.4
Vestimenta
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El Inspector AIS debe ser consciente de que El aspecto personal es importante para su imagen
profesional; por lo tanto, debe observar las siguientes normas:
3.5.5
a)
b)
Durante las misiones de inspeccin, todo inspector debe mantener un buen perfil, vestir
correctamente, y portar su respectiva credencial a la vista cuando se requiera.
b)
Antes de la visita del Inspector a las instalaciones de los servicios de navegacin area, centro
de instruccin, operador aeroportuario o servicio aeroportuario especializado, deber
identificarse ante la autoridad correspondiente, presentando sus credenciales y explicando los
alcances de sus funciones. La mayora de los desacuerdos se ocasionan debido a la carencia
de conocimientos de los roles del Inspector y su autoridad.
b)
Cuando ocurra un enfrentamiento, el Inspector AIS debe estar seguro de su posicin y ser
discreto y paciente. Si despus de la presentacin de las credenciales apropiadas, se le impide
el acceso a las instalaciones y documentos, el Inspector se asegurar que la persona que
niega el acceso est enterada de la autoridad que tiene el Inspector en esa inspeccin (Art. 9
f), de la Ley de la Aeronutica Civil No. 2902). Debe quedar claro que tal negativa est
contemplada en el Reglamento de Faltas y Sanciones Aeronuticas. Si la situacin no puede
resolverse rpidamente, el Inspector deber consultar a su superior inmediato.
La accin de seguimiento sobre esta negativa debe iniciarse inmediatamente por escrito y
firmada por el Director de la DGAC, para impedir su repeticin y para enfatizar la gravedad de
la situacin presentada.
c)
El Inspector AIS debe tener presente que es represente de la DGAC y por lo tanto representa
a la Autoridad Aeronutica, por lo cual deber tener buen criterio y evitar declaraciones y
acciones que puedan afectar el prestigio de la institucin.
Diversas normas de la legislacin aeronutica, la poltica y los requerimientos de la DGAC
estn sujetas a interpretaciones controversiales por personal de la actividad aeronutica que
pueden sentirse afectados adversamente, el Inspector deber evitar expresar opiniones
discordantes con la legislacin vigente o la poltica de la DGAC, as como tambin con las
directivas y normas derivadas de la misma. Sin embargo, el Inspector AIS debe esforzarse para
proveer gua y consejo con respecto a la interpretacin y aplicacin de las regulaciones,
normas y polticas existentes y cuando corresponda, derivar los reclamos a su inmediato
superior.
XXXXXXXXXX
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DGAC DN A
CAPITULO 4
POLTICAS DE INSTRUCCIN
4.
4.1
Para cerciorarse de que El Inspector AIS para mantener mantiene las competencias y
conocimientos actualizados de los equipos, tcnicas y procedimientos en las respectivas reas de
trabajo, es esencial que reciba instruccin tcnica peridica.
El Inspector AIS asistir a cursos en los Centros Institutos de Enseanza Aeronutica autorizados
por la DGAC, Centros de Instruccin de otros Estados u organizaciones, o cursos auspiciados por la
OACI, as como asistir a la No es conveniente que el inspector reciba capacitacin propuesto por el
de un prestador de servicios. suministrador u organismo que est sometido a la inspeccin de la
DGAC.
El Inspector AIS para el ejercicio de sus funciones de inspeccin y que se encuentra en permanente
progreso evolucin, debe recibir una actualizacin o capacitacin equivalente al menos al 5 % de
su tiempo de servicio.
Basado en lo anterior, se ha establecido que el Inspector AIS debe asistir a este tipo de capacitacin
y actualizacin durante un tiempo mnimo que vara entre 3 y 4 semanas al ao considerando que,
de acuerdo al nivel de exigencia tcnica y responsabilidades, desarrollo de la industria y el
permanente avance de la tecnologa en el mbito de la navegacin area, debe entregrsele
herramientas para mantenerse actualizado en todos los aspectos que les competen.
La Direccin de Navegacin Area preparar, en coordinacin con las Jefaturas de Unidad y la
Unidad de Instruccin, Se preparar Elaborar un Programa de Instruccin y Entrenamiento
detallado; as como un Plan de Instruccin y Entrenamiento que incluir a los Inspectores AIS.
Aquellos Inspectores que sean designados en cursos en el extranjero, debern demostrar
previamente dominio aceptable del idioma en que se dictar el curso.
Todo Inspector AIS que asista a un curso de capacitacin, seminario, seminario taller tendr la
responsabilidad de transmitir la informacin relevante recibida a los otros Inspectores AIS en un
curso o conferencia formal, adecuadamente elaborado, que deber presentarse a ms tardar 90 das
despus de recibido el curso o de recibido el material necesario para su dictado, y cuyo objetivo ser
el de instruir y capacitar a los otros Inspectores AIS en la aplicacin de dichos conocimientos.
4.2
XXXXXXXXXX
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DGAC DN A
Instruccin inicial
El personal para ejercer funciones de Inspector AIS, deber aprobar un curso de Instruccin inicial y
de entrenamiento especifico, con la finalidad de adquirir los conocimientos requeridos, previo a
asumir las funciones.
El entrenamiento deben ser calificado, el Inspector AIS debe contar con un certificado o su
equivalente, que avale haber recibido dicho curso, una copia del mismo ser anexada al File
Personal del inspector y otro al File de Licencias al Personal (PEL).
El entrenamiento para Inspectores AIS consta de dos mdulos:
1) Primer modulo:
Entrenamiento inicial
2) Segundo modulo: Entrenamiento especifico
El personal Toda persona recin contratado por la DGAC para ejercer funciones de Inspector AIS,
deber aprobar un curso adoctrinamiento y entrenamiento,. Inicial Recin Contratado con la
finalidad de adquirir los conocimientos requeridos, previo a asumir las funciones.
El Adoctrinamiento La instruccin inicial como entrenamiento especifico (ver 4.4) deben ser
calificado, el Inspector AIS debe contar con un certificado que avale haber recibido dicho curso, una
copia del mismo ser anexada al File Personal y otra de Licencias al Personal. PEL si corresponde
y en el registro de la Direccin de Navegacin Area.
El Adoctrinamiento para Inspectores AIS consta de dos mdulos: a primera sobre temas generales
secciones, siendo para todos los inspectores, la segunda seccin sobre temas especficos de
cada especialidad aeronutica: La instruccin inicial para Inspectores AIS contempla los siguientes
tipos de Instruccin y Entrenamiento aplicables.
4.3.1
El entrenamiento curso de Instruccin inicial para los Inspectores AIS, debe ser tal como se
especifica en el Cuadro 1 ms abajo., el mismo que debe ser completado con el entrenamiento en
el puesto de trabajo detallado en 4.5.
CUADRO 1
INSTRUCCION INICIAL PARA INSPECTORES AIS
COD
Referencias
Aplicabilidad y alcance
MGIAIS
Organizacin
MGIAIS
Responsabilidad y f unciones
MGIAIS
Polticas de instruccin
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4.4
Entrenamiento especifico
El entrenamiento especifico debe Con el objetivo de garantizar una capacitacin, conforme al rol
que ha de desempear, el Inspector AIS debe estar altamente capacitado para mantener y elevar el
nivel profesional que necesita como base para realizar las inspecciones y evaluaciones, para lo cual
deber tener conocimiento sobre los temas que se especifican en el Cuadro 2. de lo siguiente:
CUADRO 2
ENTRENAMIENTO ESPECIFICO PARA INSPECTORES AIS
COD
4.5
Referencia
RAB 95
RAB 96
Manual
para
los
Serv icios
Inf ormacin Aeronutica
Documentacin
integrada
inf ormacin aeronutica
AIRAC
Indicadores de Lugar
Manual de instruccin
factores humanos
de
sobre
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Revisin: 2
DGAC DN A
El OJT tambin se realizar utilizando los formularios para la vigilancia al suministrador de los
servicios de informacin aeronutica
4.5.1
Para el proceso de evaluacin el inspector AIS, debe ejecutar 2 inspecciones como mnimo con la
finalidad de poder consolidar los conocimientos tericos y prcticos, como la capacidad de discernir
y evaluar los aspectos en los que se desenvuelve, estas cuatro inspecciones de realizarn
adecuadamente de acuerdo al criterio del evaluador designado.
4.6
4.7
Cursos de actualizacin
Los cursos de actualizacin se realizarn de acuerdo a la implementacin de las nuevas tecnologas
y sus avances, estos podrn ser dictados en Bolivia como en el exterior y estarn supeditadas a la
Programacin Operacional Anual, as como cuando se apliquen enmiendas a las RAB 95 y 96 y a
los manuales de procedimientos de los servicios AIS.
4.8
Otras capacitaciones
La DGAC considerar otras capacitaciones que sean de importancia para el Inspector AIS y que
no fueron programadas con anticipacin
Se deber consignar recursos econmicos a fin de cubrir eventuales Capacitaciones que la DGAC
considere de importancia para el Inspector AIS, que no es posible programar con anticipacin.
Las capacitaciones al Inspector AIS pueden ser desarrolladas por medio de seminarios,
conferencias, talleres y estos una vez finalizados debern ser retransmitidos en el entorno de la
Direccin de Navegacin Area y si se requiere de la Direccin General de Aeronutica Civil.
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VOLUMEN III
Capitulo 1
INSPECCIONES Y EVALUACIONES
1. GENERALIDADES
Los objetivos y las caractersticas de las inspecciones contienen los lineamientos para la planificacin
y realizacin de los tipos especficos de inspecciones, en apoyo de un programa global de vigilancia.
Esta gua se aplica al Inspector AIS que conduce inspecciones al prestador de los Servicios de
Informacin Aeronutica
2. OBJETIVO DE UNA INSPECCIN.
El objetivo principal de toda inspeccin es determinar que el prestador de los Servicios de
Informacin Aeronutica, cumpla con los requisitos requeridos para la aprobacin por la DGAC. Los
Inspectores que realizan estas actividades debern conducir las inspecciones de una forma ordenada
y normalizada. Para cumplir con ello, cada inspeccin deber tener objetivos especficos y deber
efectuarse de acuerdo a los lineamientos de este Manual.
3. CARACTERSTICAS DE UNA INSPECCIN.
Cada tipo de inspeccin es un evento especfico que tiene las siguientes caractersticas:
a)
Actividad de inspeccin especficamente definida. Cada inspeccin conducida por los Inspectores
est definida a travs de los diferentes formularios emitidos por la Direccin General de Aeronutica
Civil.
b)
Inspecciones se cumplen en lapsos definidos, tienen un comienzo y un final concreto, pueden ser
programadas para la observacin y evaluacin de una actividad especfica, como por ejemplo la
verificacin de eficiencia, o pueden ser programadas para la evaluacin de documentos, manuales al
prestador de los Servicios de Informacin Aeronutica.
Una inspeccin comienza cuando un Inspector inicia las tareas y tiene su fin cuando ha completado el
informe de inspeccin y entregado a la Direccin de Navegacin Area
c)
Las inspecciones cuentan con procedimientos generales que los Inspectores debern seguir para
propsitos de estandarizacin, existe un apoyo para cada tarea especfica de cada tipo de inspeccin,
que contiene listas de las partidas especficas o reas que se debern observar y evaluar durante la
inspeccin.
d)
e)
Una inspeccin no estar completa hasta que se haya entregado un informe sobre los resultados de
la inspeccin y que usualmente se har en el respectivo formulario. El informe en cuestin es el
elemento clave de cualquier inspeccin y ser esencial para las decisiones de la Direccin de
Navegacin Area. El inspector deber ser conciso, presentar los hechos y ser objetivo al reportar
los resultados de la inspeccin.
XXXXXXXXXX
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Preparacin de una inspeccin. Los Inspectores debern familiarizarse, en lo posible, con los
sistemas, mtodos y procedimientos del prestador de Servicios de Informacin Aeronutica antes de
iniciar las tareas de inspeccin.
b)
c)
Limitar el alcance de una inspeccin. Cada tipo de inspeccin tiene un conjunto de puntos o reas
que los Inspectores debern observar y evaluar durante su realizacin. Deber distribuirse el tiempo
suficiente para la evaluacin efectiva de todas las reas.
La consideracin ms importante es evaluar en forma completa y cualitativa aquellas reas que el
Inspector tiene el tiempo y la oportunidad de observar. En otras circunstancias, puede ser preferible
para un Inspector limitar el alcance de una inspeccin y asegurar la calidad de la misma. Cuando una
inspeccin se limita en alcance, el Inspector deber proporcionar un comentario pertinente, e indicar
las reas generales evaluadas y no evaluadas. Es mejor planear con tiempo suficiente la evaluacin
de todas las reas especficas en un tipo de inspeccin.
d)
Conducta del Inspector. Las acciones y conducta de un Inspector determinarn la opinin que de l
tenga el personal que encuentre durante el trabajo de una inspeccin. Cuando realicen las
verificaciones, los Inspectores en todo momento debern comportarse como profesionales en
aeronutica, evitando cualquier tipo de confrontacin de intereses que pueda afectar la adecuada
ejecucin de la tarea, ni producir inconvenientes al personal u operaciones del prestador de Servicios
de Informacin Aeronutica.
Cuando se inicie una inspeccin, los Inspectores se identificarn apropiadamente con la respectiva
credencial oficial, asegurndose que el personal del Prestador de Servicios de Informacin
Aeronutica est enterado del tipo y propsitos de la inspeccin que ser realizada. A tal efecto, los
Inspectores, durante las inspecciones, portarn en forma visible Credenciales Oficiales en donde
estn asentados su nombre y funciones,
Cuando se observe o evale al personal del prestador de los Servicios de Informacin Aeronutica
durante el desempeo de sus tareas asignadas, los Inspectores no debern intervenir de tal manera
que impidan o compliquen el desempeo efectivo de las tareas. Sin embargo, si un Inspector observa
una operacin o accin que es obviamente o potencialmente insegura, ste informar inmediatamente
sobre dicha situacin al personal apropiado del prestador de Servicios de Informacin Aeronutica y
entregar un informe escrito a la Direccin de Aeronutica Civil tan pronto como sea posible.
e)
Conclusin de una Inspeccin. Al finalizar una inspeccin, los Inspectores debern informar
oralmente al personal apropiado del prestador de Servicios de Informacin Aeronutica sobre los
resultados de la inspeccin. Este resumen oral incluir la descripcin de las reas inspeccionadas y la
opinin personal del Inspector concerniente a la situacin de cumplimiento de cada rea. Durante este
informe tambin debern ser mencionadas las personas
El informe realizado despus de la inspeccin debe incluir una explicacin sobre cualquier deficiencia
encontrada durante la inspeccin. El personal apropiado del prestador de Servicios de Informacin
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Revisin: 2
DGAC DN A
Aeronutica debe ser informado sobre las reas que requerirn alguna accin de seguimiento. Las
deficiencias de diverso tipo encontradas en forma aislada durante una inspeccin, a menudo pueden
ser corregidas por el personal del prestador de Servicios de Informacin Aeronutica, mientras se
realiza la inspeccin. Si as fuera, dichas deficiencias pueden ser resueltas y eventualmente no
consignadas en el informe escrito posterior a la inspeccin. Sin embargo, en estos casos los
Inspectores registrarn la informacin acerca de las deficiencias y la forma que fueron corregidas,
dicha informacin ser til para las evaluaciones sobre las tendencias. La preparacin del informe de
inspeccin ser la accin final que deber efectuar el inspector para concluir una inspeccin.
5.
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DGAC DN A
15)El Inspector de los Servicios de Informacin Aeronutica (AIS)., tiene la responsabilidad de conocer
los criterios y procedimientos de operacin del Prestador de los Servicios de Navegacin Area, con
el fin de llevar a cabo la realizacin de la inspeccin con una mayor eficiencia y con el menor nmero
de Interrupciones en las actividades del Prestador de los Servicios de Navegacin Area.
16)Es responsabilidad del inspector contar con los formatos de inspeccin correspondientes a los
Servicios de Informacin Aeronutica, los cuales debern estar actualizados.
XXXXXXXXXX
Revisin: 2
DGAC DN A
VOLUMEN IV
Capitulo 1
INSPECCIN ESPECFICA DE LOS SERVICIOS DE INFORMACIN AERONUTICA
1. OBJETIVO
Este captulo contiene los lineamientos para realizar una Inspeccin de los Servicios de Informacin
Aeronutica, para asegurarse que el prestador de los Servicios de Navegacin Area est cumpliendo
con los procedimientos prescritos en las normas vigentes.
2. GENERALIDADES
Las Inspecciones de los Servicios de Navegacin Area proporcionarn a la DGAC un informe
permanente de todo lo concerniente a la recoleccin de la informacin, confiabilidad de datos,
distribucin y personal encargado de proporcionar dichos servicios, as tambin, programas de
entrenamiento, procedimientos utilizados para proporcionar el servicio, la condicin y mantenimiento de
los equipos y material utilizado para brindar los Servicios de Navegacin Area.
3. CONSIDERACIONES DEL INSPECTOR DE LOS SERVICIOS DE INFORMACIN AERONUTICA
Los Inspectores de los Servicios de Informacin Aeronutica (AIS), deben tener conocimientos de la
Informacin publicada y los programas utilizados, es importante que se familiaricen con los
procedimientos y criterios utilizados por el prestador de los Servicios de Navegacin Area y del equipo
utilizado, no slo para realizar la inspeccin, sino para el anlisis de los resultados de la misma.
La Direccin General de Aeronutica Civil es la responsable del adiestramiento y designacin de los
Inspectores de Servicios de Informacin Aeronutica calificados para ejecutar este tipo de inspecciones.
Los Inspectores de los Servicios de Informacin Aeronutica (AIS), deben poseer diversos grados y
tipos de habilidad y experiencia. Cuando se necesite informacin adicional especial, el Inspector
designado deber coordinar con el personal con experiencia en esa especialidad en particular, para un
mejor desempeo de su responsabilidad.
4. COMPORTAMIENTO
AERONUTICA
DE
LOS
INSPECTORES
DE
LOS
SERVICIOS
DE
INFORMACIN
Al igual que en cualquier otra actividad relacionada con la seguridad operacional, para cumplir con este
tipo de inspeccin, las acciones de los Inspectores de los Servicios de Informacin Aeronutica, podran
estar sujetas a preguntas de los empleados del prestador de los Servicios de Informacin Aeronutica y
del pblico en general, por lo tanto ste tiene que estar preparado para responder y asesorar
adecuadamente en temas referentes a informacin tcnica y otros temas involucrados.
5. SEGURIDAD OPERACIONAL EN LOS SERVICIOS DE INFORMACIN AERONUTICA
La Direccin General de Aeronutica Civil, se asegurara de que el nivel de los Servicios de Informacin
Aeronutica, sean los apropiados y adecuados para mantener un nivel aceptable de seguridad en el
suministro de los Servicios de Transito Areo.
La Direccin General de Aeronutica Civil establece los requisitos relativos a servicios, sistemas y
procedimientos aplicables al espacio areo y a los aerdromos a fin de facilitar la armonizacin de los
Servicios de Informacin Aeronutica; garantizando que se mantenga la seguridad operacional en el
suministro de los Servicios de Informacin Aeronutica mediante verificaciones a las instalaciones de la
los Servicios de Informacin Aeronutica.
XXXXXXXXXX
Revisin: 2
DGAC DN A
6.
Publicaciones.
1) Recopilacin de datos: Se verificara que los datos sean recibidos por adelantado por el
prestador de servicios AIS a fin de que tenga tiempo suficiente de verificarla y procesarla, as
como las fuentes de donde provienen estas y la clasificacin de la informacin ya que puede ser
bsica temporal las cuales son:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
b)
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Revisin: 2
DGAC DN A
4. AD 3. HELIPUERTOS
5. CARTAS RELATIVAS AL AERDROMO:
1) Plano de aerdromo/helipuerto
2) Plano de estacionamiento y atraque de aeronaves
3) Plano de aerdromo para movimientos en tierra
4) Plano de obstculos de aerdromo Tipo A
5) Plano topogrfico y de obstculos de aerdromo;
6) Carta topogrfica para aproximaciones de precisin
7) Carta de salida normalizada Vuelo por instrumentos
8) Carta de rea (rutas de llegada y salida)
9) Carta de llegada normalizada vuelo por instrumentos
10) Carta de aproximacin por instrumentos
11) Concentraciones de aves en las cercanas del aerdromo.
c)
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Revisin: 2
DGAC DN A
7. PLANIFICACIN
Las inspecciones al prestador de los Servicios de Informacin Aeronutica, tiene que ser realizados
exclusivamente por inspectores con especialidad en Servicios de Informacin Aeronutica.
Es muy importante que los inspectores designados para realizar estas inspecciones sea personal
preparado con experiencia en los Servicios de Informacin Aeronutica, con conocimientos en los
procedimientos, equipos e instalaciones que utilizan.
Coordinacin con el Prestador de los Serv icios de Informacin Aeronutica
Las inspecciones a los Servicios de Informacin Aeronutica debern planificarse con anterioridad para
evitar que coincidan con momentos en que el propio prestador de los servicios de Informacin
Aeronutica haya previsto la realizacin de actividades que podran interferir con la inspeccin.
En una Inspeccin a los Servicios de Informacin Aeronutica, el Inspector designado deber dirigirse
primero a la Oficina del Jefe Inmediato Superior y en reunin conjunta con el Especialista de los
Servicios de Informacin Aeronutica que interviene en la planificacin de la informacin, coordinar el
inicio de la inspeccin de la siguiente manera:
a.
XXXXXXXXXX
Revisin: 2
DGAC DN A
b.
Si por algn motivo la peticin del Inspector es negada, se debe mostrar al prestador de los
Servicios de Informacin Aeronutica, la nota enviada a la autoridad de los Servicios de
Navegacin area, haciendo notar claramente que negar el acceso de un inspector contradice las
normas, por lo que puede ser iniciada una accin legal por parte de la DGAC.
8. CUMPLIMIENTO DE LA INSPECCIN
OFICINA DE LOS SERVICIOS DE INFORMACION AERONAUTICA
Esta inspeccin le permite al Inspector observar las funciones del personal que conduce los Servicios de
Informacin Aeronutica, para comprobar la actuacin y competencia general del personal, observar su
coordinacin y cuidado, as como, el modo en que dan cumplimiento a la Reglamentacin Aeronutica
Boliviana y a las instrucciones del Manual para los servicios de informacin aeronutica.
El objeto principal de la Inspeccin a la Oficina de los Servicios de Informacin Aeronutica es el de
verificar si son suficientes y satisfactorios los procedimientos y prcticas de control de los Servicios de
Informacin Aeronutica, las instalaciones, equipos, servicios utilizados, Manuales del prestador de los
Servicios de Navegacin Area, licencias y capacidades del personal y evaluar su aptitud y capacidad
tcnica.
El Inspector evaluar la competencia del personal en el ejercicio de sus funciones y responsabilidades,
desde la fases de inicio hasta la fase de finalizacin de los Servicios de
Informacin Aeronutica.
9. RESULTADOS DE LA INSPECCIN
Una vez finalizada la inspeccin, el Inspector AIS deber presentar un informe escrito a la Direccin de
Navegacin Area, en el cual debe incluir:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
XXXXXXXXXX
Revisin: 2
DGAC DN A
CAPITULO 2
INSPECCIONES DE VERIFICACIN DE COMPETENCIA Y EFICIENCIA
1.
2.
XXXXXXXXXX
Revisin: 2
DGAC DN A
1. CAPITULO 3
INSPECCIN DE LOS EXPEDIENTES DE LOS ESPECIALISTAS EN INFORMACION AERONAUTICA
1.
GENERALIDADES
Se establece los lineamientos para que el Inspector de los Servicios de Informacin Aeronutica (AIS),
para la inspeccin de calificaciones y entrenamiento de los especialistas en publicaciones de acuerdo
a la norma. El objetivo es establecer que el prestador de Servicios de Informacin Aeronutica guarde
los registros requeridos y que los programas de calificacin y entrenamiento se ejecutan
adecuadamente.
2.
Conocimientos prev ios de los inspectores de los Serv icios de Informacin Aeronutica
Antes de realizar cualquier inspeccin de expedientes, los Inspectores debern estar
familiarizados con el sistema de registro de datos del prestador de Servicios de Informacin
Aeronutica y qu tipos de registros especficos son de fcil acceso.
3. Planificacin de la Inspeccin
Con anterioridad a la visita, los Inspectores debern preparar una lista de los expedientes que
verificarn. Una preparacin y planificacin previa de la inspeccin de los expedientes reflejar
positivamente en el profesionalismo del personal de la DGAC.
4. Manej o de expedientes.
Deber aplicarse suficiente atencin y cuidado para revisar, controlar y guardar los expedientes
sin modificarlos, tal cual el evaluado ha entregado. El procedimiento sugerido es tomar un
expediente a la vez, examinarlo y luego devolverlo al operador antes de comenzar con otro.
5. Errores u omisiones en los expedientes.
En una inspeccin de expedientes, pueden encontrarse errores u omisiones pero no
necesariamente deben considerarse como faltas de cumplimiento por parte del prestador de
Servicios de Informacin Aeronutica y no siempre requieren que el Inspectores inicien una
accin de cumplimiento. Algunos errores u omisiones pueden requerir acciones pertinentes,
como por ejemplo, el registro de entrenamiento puede indicar que un entrenamiento no se
efectu.
c) Historial del Especialista en Informacin Aeronutica
XXXXXXXXXX
Revisin: 2
DGAC DN A
Los Inspectores de los Servicios de Informacin Aeronutica, deben verificar que el prestador de
Servicios de Informacin Aeronutica, mantengan registros documentados del personal del
Informacin Aeronutica.
El Inspector deber verificar que los expedientes de los especialistas en Servicios de Informacin
Aeronutica incluyan la siguiente informacin
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Nombre y apellido.
Puesto actual.
Licencia Aeronutica y Habilitaciones
Estudios realizados
Cargos desempeados
Asistencia a seminarios y reuniones
Capacitaciones y entrenamiento inicial
Entrenamiento peridico en conocimientos de informacin aeronutica, cartas aeronuticas,
Servicios de Trnsito Areo, comunicaciones, radioayudas, Servicios Meteorolgicos.
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Revisin: 2
DGAC DN A
CAPITULO 4
FORMULARIOS DE INSPECCION PARA LA VIGILANCIA DE LOS SERVICIOS DE INFORMACION
AERONAUTICA
La vigilancia a los proveedores de los Servicios de Informacin Aeronutica se realizar en base a los
Formularios que se muestra a continuacin:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
XXXXXXXXXX
EN LOS
SERVICIOS
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
11
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XXXXXXXXXX
13
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
15
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
16
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
17
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
18
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
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DGAC DN A
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DGAC DN A
XXXXXXXXXX
21
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DGAC DN A
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23
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