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BRUJULA Y
TRANSITO
REGLA
DE
BRIGADA 1
INTEGRANTES
ALCARAZ ARIAS JUAN PABLO
CASAAS IDALIA
KUNH SANTILLAN LINA
GARCIA GERARDO
MONTALVO VAZQUEZ VICENTE
MATIAS GREGORIO MARGARITO
PROFESOR
CASALES HERNANDEZ LUIS FERNANDO
MATERIA
TOPOGRAFIA
BRIGADA 1
INTRODUCCION
En esta prctica se utiliz para hacer el levantamiento la brjula y para hacer los clculos la regla de
transito por lo cual se dar una breve explicacin de cada uno de estos elementos.
BRUJULA
Generalmente son aparatos de mano. Pueden apoyarse en tripi, en bastn o en una vara cualquiera.
Las letras (E este) y (w oeste) de la caratula estn invertidas debido al movimiento relativo de la aguja
respecto a la caja. Las pnulas sirven para dirigir la visual, a la cual se va a medir el Rumbo.
Declinacin Magntica: es el Angulo formado entre la direccin Norte Astronmica y la Norte
Magntica. Cada lugar de la Tierra tiene su declinacin que puede ser hacia el Este o hacia el Oeste,
segn se desvi la punta norte de la aguja magntica.
La declinacin magntica en un lugar puede obtenerse determinando la direccin astronmica y la
magntica de una lnea.
La declinacin sufre variaciones que se clasifican en: seculares, anuales, diurnas e irregulares. Las
tres primeras son variaciones que sufre con el tiempo, y por eso es importante que cuando se usa
orientacin magntica, anotar la fecha y la hora en que se hizo la orientacin.
Las variaciones irregulares no se pueden determinar, pues se deben a atracciones locales o tormentas
magnticas y pueden ser variaciones muy grandes.
BRIGADA 1
Para leer el rumbo magntico de una lnea se dirige el Norte de la caja al otro extremo de la lnea, y se
lee el rumbo con la punta Norte de la aguja.
La brjula como los dems aparatos de medicin debe reunir determinadas condiciones para que d
resultados correctos.
CONDICIONES
QUE
DEBE
REUNIR
LA
BRUJULA:
1. La lnea de los Ceros Norte - Sur debe coincidir con el plano vertical de la visual definida por las
pnulas.
Si esto no se cumple, las lneas cuyos rumbos se miden quedaran desorientadas, aunque a
veces
se
desorienta
a
propsito
para
eliminar
la
declinacin
2. La recta que une las dos puntas de la aguja debe pasar por el eje de rotacin, es decir, la aguja
en
si
debe
ser
una
lnea
recta.
Se revisa observando si la diferencia de las lecturas entre las 2 puntas es de 180, en cualquier,
en
cualquier
posicin
de
la
aguja.
3. El
eje
de
rotacin
debe
coincidir
con
el
centro
geomtrico
de
la
graduacin.
USOS DE LA BRUJULA:
Se emplea para levantamientos secundarios, reconocimientos preliminares, para tomar radiaciones,
para polgonos apoyados en otros levantamientos ms precisos, etc.
No debe emplearse la brjula en zona donde quede sujeta a atracciones locales (poblaciones, lneas
de transmisin elctrica, etc.
BRIGADA 1
En esta imagen se muestra como se relata anteriormente como es que los ejes (E y W) estn
invertidos en las brjulas topogrficas.
REGLA DE TRANSITO
Esta regla est basada en:
1. Que
los
errores
en
el
levantamiento
son
accidentales
2. Que las medidas de ngulos son ms precisas que las medidas de longitud.
Esta regla est conformada por el clculo de: proyecciones en X y en Y, las correcciones en X y en
Y, las coordenadas en X y en Y, con estos calcular las distancias corregidas los ngulos y el rea de
la poligonal de la que se est hablando.
Con esta regla se corrigen proporcionalmente a las proyecciones de los lados, y se expresa as:
Correccin de la proyeccin Xy de un lado
Error
Para comprobacin de las correcciones calculadas debe cumplir que la suma de las correcciones en
X sea exactamente igual a el Error en X y de la misma forma en las correcciones en Y.
E signo de las correcciones ser tal que:
BRIGADA 1
1. Se
sume
las
proyecciones
cuya
suma
es
menor
BRIGADA 1
Rampa
Portera
rbol
Rampa
Cafeter
Lo principal fue acostumbrarse a la forma correcta de utilizar la brjula para poder obtener los Rumbos
de la manera ms precisa posible, al observar que ninguno de nuestros Rumbos coincidan despus
de haberlo intentado en repetidas ocasiones, tuvimos que cambiar la brjula que nos haban
proporcionado. En consecuencia de esto los rumbos directos comenzaron a coincidir con los rumbos
inversos.
Dicho esto explicaremos como fue que logramos obtener dichos rumbos, para poder tomar el Rumbo
Directo A B nos colocamos en el vrtice A con la brjula y otro integrante en el vrtice B pero con
una baliza, la brjula tendra que estar situada justamente arriba del vrtice (clavo) nivelarlo con el
nivel circular y la pnula deber estar paralela a la lnea axial que est marcada en el espejo en la tapa
de la brjula.
Para calcular el rumbo inverso de A B se hizo exactamente lo mismo pero con la diferencia de que la
baliza estara colocada en el vrtice A y la brjula en el Vrtice B.
Para calcular de B C y de C A fue exactamente el mismo procedimiento para poder calcular los
rumbos directos e inversos.
BRIGADA 1
Y de igual forma incluimos las distancias obtenidas con el levantamiento con cinta en la practica 1.
Lado
A-B
B-C
C-A
Rumbo
Directo
SE 74
SO 4
NO 36
Rumbo
Inverso
NO 74
NE 4
SE 36
Distancia
28.810
27.301
43.816
Al haber finalizado el levantamiento con brjula se comenzara con los clculos de los Rumbos
Magnticos Corregidos
Primero se dibuj la poligonal colocando en ella los rumbos directos e inversos para as poder calcular
los ngulos internos.
Una vez calculados dichos ngulos se sumaron para obtener el cierre angular como se muestra a
continuacin.
A B
38
BC
102
CA
40
180
Cierre Angular.
Despus de obtener el Cierre Angular se Obtendr el Error para poder calcular la Tolerancia para
saber si se est dentro del margen para que el clculo de los R.M.C. ser correcto.
Error:
E= 180 - 180(n-2)
E= 180 - 180
E= 0
Tolerancia:
T= a(n)
T= 1 (3) = 3
Se calcula la compensacin para saber cunto se le va a sumar a los ngulos interiores.
BRIGADA 1
C= E / n
C= 0 /3
Ya al haber tenido todos estos clculos hasta la tolerancia, se hace la compensacin de los ngulos
interiores, despus de hacer esta compensacin se podr calcular los Rumbos magnticos Corregidos
dibujando la poligonal nuevamente y seleccionando el rumbo base que ser el cual tenga menor
diferencia entre rumbo directo e inverso.
Regla de Transito.
Una vez calculados los R.M.C se proceder a emplear la Regla de Transito que esta se efectuara con
una tabla.
Se especificaron los lados, las distancias y los R.M.C de cada vrtice para poder comenzar a realizar
este clculo.
Procedimiento para Regla de Transito.
1. Con las distancias se proceder a calcular las proyecciones en X y en Y de la siguiente manera:
Ax = dist (sen >) y en Y ser el Angulo multiplicado por el coseno.
2. Despus de obtener estas proyecciones se hace la sumatoria de las mismas una vez obtenido
el signo correspondiente dependiendo de su localizacin en los ejes N = +, S = --, E = + y O =
--.
3. Con esos datos de las sumatorias se elevaran cada una al cuadrado y se sumaran para
obtener
el
Error
Lineal.
4. Se
5. Con
har
esos
una
sumatoria
datos
se
absoluta
obtendr
de
junto
las
con
proyecciones
el
en
permetro
X
la
en
Y.
precisin.
P= 1 / ( p / EL)
6. Procedentemente se continuara al obtener las correcciones en X y en Y y como nota importante
todas las proyecciones tendrn que ser establecidas con el signo opuesto al del Error
correspondiente
a
su
eje.
C = Ex / lZAxl (Ax), as con cada una de las proyecciones, se obtuvieron 6 correcciones y al
momento de sumarlas o restarlas tendr que dar como resultado en X = Cx y Y = a Cy, ser el
mismo
resultado
pero
con
signo
opuesto.
7. Una vez hecho esto tomando en cuenta los signos se realizaron las compensaciones de las
proyecciones y al momento de sumarlos o restarlos (dependiendo el sigo) nos dieron (0). Que
es
justamente
lo
que
tiene
que
ocurrir.
8. Casi para terminar se obtuvieron las coordenadas tomando como coordenada base 100, 100.
BRIGADA 1
9. Una vez obtenidas se obtuvieron las distancias con las coordenadas tomando (Xf Xi) + (Yf
Yi). Y obteniendo la raz de este producto se obtendrn cada una de las distancias.
10. Como
penltimo
paso
se
obtuvieron
los
ngulos
con
esta
-1
tan (Xf Xi) /
ecuacin.
(Yf Yi).
11. Como ltimo paso se calcul el rea de la poligonal obteniendo los productos cruzados hacia
abajo y los productos cruzados hacia arriba de las coordenadas dividido entre 2. (en valor
absoluto) por que no existen areas negativas.
DATOS DE CAMPO
Rumbo Directo
SE 74
SO 4
NO 40
Rumbo Inverso
NO 74
NE 4
SE 40
Distancia
28.810
27.301
43.816
Rampa
Portera
B
C
rbol
Rampa
A
Cafeter
BRIGADA 1
CONCLUSIONES
Despus de esta prctica uniendo por decirlo de alguna manera dos mtodos de levantamiento, uno
en forma prctica y otro de manera escrita (clculos) que no se le puede llamar levantamiento como
tal pero lo trataremos de esta forma.
Podemos llegar a la conclusin de que siempre existirn errores accidentales en campo, nunca se
podr calcular de manera exacta las distancias y los ngulos pero al momento de complementar la
brjula con la regla de transito se llega a un dato exacto como en el caso de esta poligonal que es en
s muy pequea si la comparamos con poligonales de terrenos reales. Pero sirvi para darnos cuenta
de que con estos 2 mtodos que cada uno tiene su complicidad al momento de realizarlos pero
hacindolos con cuidado y con las especificaciones que ya han sido establecidas podemos llegar fcil
y rpidamente a las distancias y ngulos requeridos para poder establecer un permetro de
construccin o de terreno nicamente.
Como otro punto importante podemos decir que aunque existan ya otros mtodos an ms rpidos y
exactos utilizando otro tipo de aparatos y mecanismo como es el Transito siempre el levantamiento
con brjula junto con regla de transito ser una manera viable de realizarlo en el caso que as se
requiera.
Aunque nos cost algo de trabajo obtener los datos de campo y realizar la regla de transito por ser la
primera vez que la utilizamos al momento de tomar experiencia en el ambiente podremos realizarlo de
manera ms rpida.
BRIGADA 1
BIBLIOGRAFIA
Libro: Topografa.
Brjula paginas. 21 a 27