ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERA ELCTRICA

LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS

PRCTICA No 2
PRUEBAS EN MOTORES TRIFSICOS DE INDUCCIN.
OBJETIVO:
Obtener los parmetros del circuito equivalente del motor de induccin mediante
las pruebas en vaco y a rotor bloqueado.

EQUIPO:

1 motor trifsico de induccin.

1 analizador industrial (analgico o digital)
1 autotransformador variable.
1 medidor de velocidad.
1 voltmetro de c.c.
1 set de cargas resistivo.
3 transformadores de corriente

INFORMACIN:
El circuito equivalente del motor trifsico de induccin puede deducirse en forma
anloga al de un transformador. En la fig.1 se presenta el circuito equivalente de un
motor trifsico de induccin:

fig. 1 CIRCUITO EQUIVALENTE

Donde:

r1:
r2:
x1:

resistencia efectiva del estator, por fase.

resistencia efectiva del rotor, por fase, referida al estator.
reactancia de dispersin del estator, por fase.

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x2:
gm:
bm :
s:

reactancia de dispersin del rotor, por fase, referida al estator.

conductancia de prdidas del ncleo.
susceptancia magnetizante.
deslizamiento.

Los parmetros del motor de induccin pueden determinarse a partir de las pruebas
de vaco y de rotor bloqueado.
PRUEBA DE VACIO
En la prueba de vaco se aplica voltaje nominal al motor sin carga y se realizan las
siguientes mediciones:
1.- Voltaje del estator: V0 (voltaje nominal por fase.
2.- Corriente primaria; I0 (por fase).
3.- Potencia total:
P0 (trifsica)
La potencia total P0 es igual a las prdidas del motor en vaco. Estas son las prdidas en
el cobre del arrollamiento del estator (q1I02r1), las prdidas por histresis y corrientes
de Foucault (Eddy) debidas al flujo principal (Ph+f), las prdidas por friccin y
ventilacin (PF+V) y las prdidas en el hierro debidas a la rotacin y a la abertura de las
ranuras (Pfe rot), esto es:
P0 q1 .I 0 .r1 P
PF V P
h f
fe rot
2

Donde q1 es el nmero de fases.

Si se considera que el deslizamiento en vaco es pequeo, la resistencia efectiva del
rotor referida al estator, es muy alta, por lo que su combinacin en paralelo con la
rama de magnetizacin conduce al siguiente circuito equivalente.

fig. 2 CIRCUITO EQUIVALENTE EN VACIO

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El valor de gm se obtiene a partir de Ph+f. Puede separarse Ph+f de las otras prdidas
mediante la prueba de vaco acoplado. En esta prueba el motor es conducido por otra
mquina a la velocidad sincrnica (s=0); y en este caso la corriente inducida en el rotor
es exactamente igual a cero y las prdidas PF+V y Pfe rot son proporcionadas por la
mquina que lo conduce.
En estas condiciones, la potencia de entrada del motor de induccin es entonces igual
a:

2
P0 m1 . I 0 . r1 Ph f
Donde P0 e I0 son la potencia de entrada y la corriente del estator cuando s = 0.
Una vez que se ha determinado el valor de r1, por el mtodo del voltmetro
ampermetro, se pueden calcular las prdidas Ph+f.
En forma aproximada:

E 0 V0 I 0 .Z 1
Z1
gm
Ym

X 1 2 r1 2
Ph f
q1 .E 0

I0
E0

Bm Ym g m
2

PRUEBA DE ROTOR BLOQUEADO

En esta prueba se aplica un valor de voltaje que permita alcanzar la corriente nominal,
estando el rotor bloqueado.
Se realizan las siguientes mediciones:
1. - Voltaje del estator: Vrb (voltaje nominal por fase).
2. - Corriente primaria: Irb (corriente nominal.
3. - Potencia total:
Prb (trifsica)
En reposo el deslizamiento s es igual a la unidad y el circuito equivalente del
est dado por la Fig.3:

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motor

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fig. 3 CIRCUITO EQUIVALENTE EN ROTOR BLOQUEADO

Puesto que la impedancia secundaria r2 + jx2 es menor en comparacin con la rama

de magnetizacin, el flujo principal y las prdidas en el hierro debidas a dicho flujo, son
pequeas.
Adems, en reposo no hay prdidas mecnicas (PF+V = 0 y Pfe rot =0) en la mquina, por
lo tanto, la potencia de entrada Prb se consume principalmente en las prdidas en el
cobre en ambos arrollamientos.
En forma aproximada:

Rrb Pr b / q1Irb 2
Zrb Vrb / 3Irb
Xrb Zrb 2 Rrb 2
r 2 ' Rrb r1
Xrb x1 x 2 '
x1 x 2 ' Xrb / 2
Con el valor de x1 se pueden determinar los parmetros gm y bm.
TRABAJO PREPARATORIO:
Disear los circuitos y determinar los procedimientos para realizar las pruebas de
vaco, rotor bloqueado y resistencia del estator, necesarias para la determinacin
de las prdidas y parmetros del circuito equivalente de un motor de induccin.
Preparar una hoja para tomar los datos que se medirn en la prctica.

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PROCEDIMIENTO:
Tomar datos de placa y medir los valores de resistencia de los devanados.
Armar los circuitos necesarios para realizar las pruebas de vaco y rotor bloqueado y
tomar las lecturas requeridas.
Tomar los datos necesarios para determinar la relacin de transformacin estator
rotor
INFORME:
Realizar un anlisis preciso y corto de cada una de las pruebas realizadas,
presentar los datos tabulados y los diagramas de los circuitos que se usaron con la
explicacin correspondiente.
Determinar los parmetros del circuito equivalente del motor de induccin,
presentar clculos detallados junto a las explicaciones correspondientes.
Presentar los datos de placa del motor de induccin utilizado para el experimento.
Calcular el valor de la resistencia externa que hay que poner en el rotor para que
el par de arranque sea igual al par mximo.

CONCLUSIONES:

BIBLIOGRAFIA:

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ANEXO
HOJA DE DATOS PARA LAS PRUEBAS CON EL ANALIZADOR DIGITAL

DATOS LEIDOS CON EL ANALIZADOR DIGITAL VIP ENERGY

PRUEBAS A CIRCUITO ABIERTO

PRUEBAS A ROTOR BLOQUEADO

V
fp

A
w

V
fp

A
w

kVAR

Kva
Hz

kVAR

Kva
Hz

kVAR
1'

kVA
W

kVAR
1'

kVA
W

V L1
L3

L2

V L1
L3

L2

A L1
L3

L2

A L1
L3

L2

fp L1
L3

L2

fp L1
L3

L2

W L1
L3

L2
W

W L1
L3

L2
W

VAR L1
L3

L2

VAR L1
L3

L2

VA L1
L3

L2

VA L1
L3

L2

CF L1
L3

L2

CF L1
L3

L2

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