Você está na página 1de 2

La compaa nace en 1908 dedicada a la fabricacin de telares con el nombre de Suzuki

Loom Works, pero en 1951 el mercado del algodn colapsa, y la compaa se plantea la a
mpliacin a nuevos productos, y deciden relanzar su fabricacin de automviles, que ha
ban comenzado en 1931.
En 1952 ide la bicicleta motorizada que estaba equipada con un motor 2x36cc, lleg
ando a fabricar ese mismo ao 6000 unidades. Esta bicicleta se hizo tan popular, q
ue en 1954 se introdujo un segundo modelo. Ese mismo ao cambian el nombre de la c
ompaa a Suzuki Motor Corporation.
En octubre de 1955 Suzuki introdujo su primer coche fabricado en serie, el Suzul
ight, con motorizacin de 2 cilindros, 2 tiempos y 360cc. que tuvo muy buena acogi
da en Japn.
En 1961 introdujo el Carry Suzuligth, que fue la primera de muchas furgonetas de
la marca.
En los aos 1970 los modelos Fronte y Jimny hacen posible aumentar las exportacion
es.
En 1981 Suzuki alcanza un acuerdo con General Motors para satisfacer la crecient
e demanda de coches pequeos. Con la ayuda de "Isuzu" el "Sprint" de Chevrolet ("S
uzuki Cultus" en Japn) se introduce en los Estados Unidos, con lo que da inicio a
la serie de alianzas que realiza con otros fabricantes automotrices. En 1985 el
modelo "Samurai" es el primer coche en los Estados Unidos lanzado bajo la marca
de fbrica de Suzuki.
En 1995, la produccin total de Suzuki alcanz ms de 975.000 automviles.
Sin embargo, su mayor produccin de vehculos continua centrndose en Japn e India, con
Maruti_Udyog.
En la actualidad Suzuki ha lanzado vehculos con diseos vanguardistas y modernos, c
omo el Suzuki Kizashi, Suzuki Vitara (el que se ha instaurado como uno de los to
do-terrenos ms confiables, sofisticados y conocidos del mercado) y Suzuki Swift.
Este ltimo ha sido un xito desde sus inicios, pero particularmente desde la genera
cin lanzada desde el ao 2004, pues fue todo un referente en cuanto a diseo y presta
ciones.
En India ha tenido un gran xito con sus modelos Maruti y Alto, lo que la ha ayuda
do en transformarse en una de las compaas grandes del mundo.
El 15 de enero de 2010 el Grupo Volkswagen complet la compra del 19,9% de las acc
iones de Suzuki Motor Corporation, convirtindose en el mayor accionista de Suzuki
.
En cuanto a su pas de origen, Suzuki aun mantiene una fuerte presencia, dado que
el Suzuki Wagon R ha sido varios aos el auto ms vendido en Japn.
Otras informaciones[editar]
En 1987, Suzuki exporta sus modelos a los Estados Unidos bajo marca de fbrica Geo
creada por GM para competir con las marcas extranjeras. Suzuki vende de manera
oficial en Norteamrica y GM vende Geo Metro (Swift), Tracker (Sidekick/Vitara/Esc
udo/Nomade) en la red de distribuidores Chevrolet; en 1998 Chevrolet absorbe Geo
, as que el Metro y Tracker son vendidos bajo la marca Chevrolet. En los pases and
inos de Sudamrica Suzuki fabric y vendi como Chevrolet a travs de GM Colmotores (Col
ombia) Sprint (Forsa/Cultus), Swift (3/5 puertas HB y 4 puertas Sedan), Esteem (
Sedan y SW), Samuri (Hard Top, Soft Top y Long Body Soft Top), Jimny (Hard Top),
Vitara y Grand Vitara (3/5 puertas, hasta el 2006. En 2007 la tercera generacin d
e 5 puertas se comenz a vender como Suzuki, mientras que la de 3 puertas que se v

ende en Colombia es la segunda generacin y sigue siendo Chevrolet). GM Ecuador (V


itara 3/5 Puertas Hard Top, incluso XL7, Grand Vitara 3/5 Puertas Hard Top) y Ve
nezuela (Swift Sedan). La diferencia con las versiones japonesas eran visibles e
n el caso del Samurai.
En Europa, Suzuki fabric el Subaru Justy y G3X Justy, que era una versin del Suzuk
i Swift y ms recientemente, del Suzuki Ignis. La mayor parte de los vehculos pequeo
s de Mazda (y Autozam) son fabricados por Suzuki, al igual que el Nissan Moco. P
articularmente en Oceania se conoci al Samurai/Sierra de Suzuki como el Holden Dr
over entre 1985 y 1987. Los Chevrolet Cruze y Holden Cruze fueron tambin producid
os en las plantas de Suzuki, al igual que el Ignis pero con carrocera Holden. El
Geo y el Chevrolet Tracker eran el Suzuki Vitara con otro nombre.

Você também pode gostar