UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUO E SISTEMAS

ARRANJO FSICO

PROF. MIRNA DE BORBA

FLORIANPOLIS
1998

1. INTRODUO.................................................................................................................3
2 ARRANJO FSICO - CONCEITOS GERAIS..................................................................5
2.1 Conceito de Arranjo Fsico......................................................................... ...........................5
2.2 Como Surge o Problema do Arranjo Fsico................................................. .........................5
2.3 Objetivos do Arranjo Fsico............................................................................................ .......6
2.4 Princpios do Arranjo Fsico................................................................................ ..................6
2.5 A Chave dos Problemas de Arranjo Fsico........................................................ ....................7

3. FATORES A SEREM ESTUDADOS NA ELABORAO DO ARRANJO FSICO...12

4 ESTUDO DO FLUXO.....................................................................................................14
5 DIMENSIONAMENTO DE REAS..............................................................................18
5.1 Dimensionamento do Centro de Produo................................................... .......................18
5.2 Dimensionamento de Escritrios............................................................. ............................21
5.3 Circulao........................................................................................................... ..................22

6 REGRAS BSICAS DE ERGONOMIA NA ORGANIZAO DO LAYOUT..............27

7 MTODOS PARA ELABORAO DO ARRANJO FSICO (LAYOUT).....................28
7.4 Mtodo Dos Elos...........................................................................................................31
P1.............................................................................................................................................. ...31
P1.............................................................................................................................................. ...32
Centro/rea.............................................................................................................. ...................32

8 COR E SINALIZAO NA SEGURANA....................................................................34

9 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS............................................................................42

1. INTRODUO
Ao se iniciar o processo de implantao de uma indstria, um dos
problemas fundamentais a ser resolvido a definio do local onde se instalar a
indstria. A localizao da indstria pode ser analisada em duas etapas: a
macrolocalizao e a microlocalizao.
A macrolocalizao a etapa mais ampla pois visa definir a regio
onde se dever implantar a indstria, levando em considerao fatores de ordem
econmica e fatores de ordem tcnica.
Os fatores de ordem econmica so : matria-prima, mercado,
transporte e mo de obra. Do ponto de vista da Higiene e Segurana, as
recomendaes so :
- minimizar a probabilidade de ocorrer um acidente por manuseio e
transporte;
- evitar distrbios funcionais, intoxicaes ou morte aos
consumidores, no caso de serem perecveis os produtos ou matrias primas;
- evitar que a empresa comece a operar sem que a mo de obra
receba um treinamento de Segurana e Higiene Industrial.
Os fatores de ordem tcnica so: gua, energia, resduos,
comunicao, clima, leis e impostos. Em relao a estes itens, para garantir que
os agentes no atuem sobre a integridade fsica e psquica do homem,
aconselha-se verificar a disponibilidade atual e futura, temperatura efetiva,
variaes sazonais, composio qumica, velocidade, direo e sentido do vento,
leis e iseno de impostos.
Uma vez definida a regio, parte-se para a escolha do local efetivo
de implantao da indstria, definindo-se assim sua microlocalizao. Nesta
etapa prevalecero os fatores tcnicos. Para tal, a fim de evitar que as condies
inseguras surjam a partir das prprias caractersticas do terreno, deve-se analisar
uma srie de fatores. As condies inseguras podero ser provenientes de:
deslizamento de terra, deslizamento de pedras, riscos de inundao, dimenses
insuficientes para atender as expanses futuras, no existncia de gua potvel,
no existncia de meios de comunicao e de um sistema rodo-ferrovirio, fluvial
e areo, no existncia de um plano atual e futuro de coleta de lixo, transporte
coletivo, esgoto sanitrio, etc.
Tendo especificado o terreno, a prxima etapa definir o arranjo
mais adequado de homens, equipamentos e materiais sobre uma determinada
rea fsica, dispondo esses elementos de forma a minimizar os transportes,
eliminar os pontos crticos da produo e suprimir as demoras desnecessrias
entre vrias atividades.
Entra-se assim, na fase de elaborao do layout ou arranjo fsico
das instalaes da empresa.
Nesta fase, estabelece-se a posio relativa entre as diversas
reas. Os modelos de fluxo e as inter-relaes entre as diversas reas so
visualizadas, tendo-se a noo clara do fluxo industrial, desde a entrada das
matrias-primas at a sada do produto. Depois, defini-se claramente a
localizao de cada mquina, posto de trabalho.
Dito de uma forma simples, definir o arranjo fsico decidir onde
colocar todas as instalaes, mquinas, equipamentos e pessoal da produo.
3

O arranjo fsico , portanto, uma das etapas finais, e s pode ser

elaborado depois de definida uma srie de itens como o volume de produo,
seleo do equipamento produtivo.
O principal campo do arranjo fsico internamente a empresa,
definindo e integrando os elementos produtivos. No somente uma disposio
racional das mquinas mas tambm, o estudo das condies humanas de
trabalho (iluminao, ventilao, etc.), de corredores eficientes, de como evitar
controles desnecessrios, de armrios e bancadas ao lado das mquinas, de
qual meio de transporte vai ser utilizado para movimentao da pea.
O planejamento de um arranjo fsico recomendvel a qualquer
empresa, grande ou pequena. Com um bom arranjo fsico obtm-se resultados
surpreendentes na reduo de custos de operao e no aumento da
produtividade e eficincia. Na implantao de uma nova empresa, esse
planejamento imprescindvel. Naquelas j montadas, uma mudana no
processo de produo ou fluxo do servio introduo de novos produtos ou
servios, a necessidade de reduo de custos, a expanso de uma seo, etc.
necessitam de uma modificao no arranjo.
O estudo do layout pode ser feito para : fbricas em gerais,
escritrio, lojas, supermercados, bancos, etc.

2 ARRANJO FSICO - CONCEITOS GERAIS

2.1 Conceito de Arranjo Fsico
Dentro do quadro geral de uma empresa, um papel importante est
reservado ao arranjo fsico (layout). Fazer o arranjo fsico de uma rea qualquer
planejar e integrar os caminhos dos componentes de um produto ou servio, a fim
de obter o relacionamento mais eficiente e econmico entre o pessoal,
equipamentos e materiais que se movimentam.
Dito de uma forma simples, definir o arranjo fsico decidir onde
colocar todas as instalaes, mquinas, equipamentos e pessoal da
produo.
O arranjo fsico procura uma combinao tima das instalaes
industriais e de tudo que concorre para a produo, dentro de um espao
disponvel. Visa harmonizar e integrar equipamento, mo de obra, material, reas
de movimentao, estocagem, administrao, mo de obra indireta, enfim todos
os itens que possibilitam uma atividade industrial.
Ao se elaborar, portanto, o arranjo fsico deve-se procurar a
disposio que melhor conjugue os equipamentos com os homens e com as fases do processo ou servios, de forma a permitir o mximo rendimento dos
fatores de produo, atravs da menor distncia e no menor tempo possvel.
2.2 Como Surge o Problema do Arranjo Fsico
O problema do arranjo fsico essencialmente dinmico.
Basicamente, o arranjo fsico busca integrar material, mo de obra e
equipamento. A modificao de qualquer um deles pode tornar inadequado o
arranjo fsico existente. Dessa forma, importante que o setor responsvel pelo
arranjo fsico possua um sistema de informao adequado que fornea com a
devida antecedncia as alteraes a serem verificadas.
Devem ser questionados os seguintes itens para verificar se um
layout necessita ou no de alteraes so :
OBSOLESCNCIA DAS INSTALAES
- Novos produtos ou novos servios esto sendo projetados ?
- Estes produtos exigiro modificaes no mtodo de trabalho, fluxo de
materiais ou equipamentos empregados ?
- Haver utilizao de novas reas de estocagem ?
REDUO DOS CUSTOS DE PRODUO
- Haver corte de pessoal e/ou paradas de equipamentos e diminuio
de movimentao de materiais ?
VARIAO NA DEMANDA
- A produo atual satisfaz as estimativas de vendas ?
- Os equipamentos de transporte e manuseio sero suficientes?

AMBIENTE DE TRABALHO INADEQUADO

- As condies de iluminao, ventilao
satisfatrias?
- Pode o rudo ser isolado?
- Os locais para lavatrios so adequados?

temperatura

so

CONDIES INSEGURAS
- Existe excesso de material ao lado da mquina?
- A rea adequada para o posto de trabalho? Existncia de rea que
comporta apenas um equipamento, onde na realidade h dois ?
- Os materiais inflamveis esto colocados em rea Segura?
- Existem muitos acidentes de trabalho?
- H espao para trfego e operao de mquinas?
- O tipo de piso adequado para a atividade?
- A faixa demarcatria protege o trabalhador dos meios utilizados para o
manuseio de materiais?
MANUSEIO EXCESSIVO
- Os materiais percorrem grande distncias ?
2.3 Objetivos do Arranjo Fsico
MELHORAR A UTILIZAO DO ESPAO DISPONVEL:
- menor quantidade de material em processo;
- distncias minimizadas de movimentao de materiais, servios e
pessoas;
- disposio racional das sees.
AUMENTAR A MORAL E A SATISFAO DO TRABALHO:
- ordem no ambiente e limpeza;
- sanitrios .
INCREMENTAR A PRODUO:- fluxo mais racional.
REDUO DE MANUSEIO:
produtivo.

- utilizao da movimentao no processo

REDUO DO TEMPO DE MANUFATURA:

- reduzindo demoras e distncias.
REDUO DOS CUSTOS INDIRETOS:
- menos congestionamento e confuso;
- menos manuseio (menor perda e danos de materiais, etc)

2.4 Princpios do Arranjo Fsico

Para se conseguir os seus objetivos, o arranjo fsico se utiliza dos
seguintes princpios gerais, que devem ser obedecidos por todos os estudos.

INTEGRAO - Os diversos elementos (fatores diretos e indiretos ligados a

produo) devem estar integrados, pois a falha em qualquer um deles resultar
numa ineficincia global. Todos os pequenos pormenores da empresa devem ser
estudados, colocados em posies determinadas e dimensionados de forma
adequada; como por exemplo, a posio dos bebedouros, sadas do pessoal, etc.
MNIMA DISTNCIA - O transporte nada acrescenta ao produto ou servio.
Deve-se procurar uma maneira de reduzir ao mnimo as distncias entre as
operaes para evitar esforos inteis, confuses e custos.
OBEDINCIA AO FLUXO DAS OPERAES - As disposies das reas e locais
de trabalho devem obedecer as exigncias das operaes de maneira que
homens, materiais e equipamentos se movem em fluxo contnuo, organizado e de
acordo com a seqncia lgica do processo de manufatura ou servio. Devem
ser evitados cruzamentos e retornos que causam interferncia e
congestionamentos. Eliminar obstculos a fim de garantir melhores fluxos de
materiais e seqncia de trabalho dentro da empresa, reduzindo materiais sem
processo mantendo-os contnuo movimento.
RACIONALIZAO DE ESPAO possvel as 3 dimenses.

Utilizar da melhor maneira o espao e se

SATISFAO E SEGURANA - A satisfao e a segurana do homem so

muito importantes. Um melhor aspecto das reas de trabalho promove tanto a
elevao da moram do trabalhador quanto a reduo de riscos de acidentes.
FLEXIBILIDADE - Este um princpio que, notadamente na atual condio de
avano tecnolgico, deve ser atentamente considerado pelo projetista de layout.
So freqentes e rpidas as necessidades de mudana do projeto do produto,
mudanas de mtodos e sistemas de trabalho. A falta de ateno a essas
alteraes pode levar uma empresa ao obsoletismo. No projeto do layout deve-se
considerar que as condies vo mudar e que o mesmo deve ser fcil de mudar e
de se adaptar as novas condies.
2.5 A Chave dos Problemas de Arranjo Fsico
Os problemas de arranjo fsico geralmente recaem em dois
elementos bsico que so : produto e quantidade.
PRODUTO (ou material ou servio) - entende-se por produto o que
produzido ou feito pela empresa ou rea em questo, a matria prima ou peas
compradas, peas montadas, mercadorias acabadas e/ou servios prestados ou
processados.
QUANTIDADE (ou volume): representa o quanto de cada item deve
ser feito ou servios executados.
Esses elementos, direta ou indiretamente, so responsveis por
todas as caractersticas, fatores e condies do planejamento. importante,
portanto, coletar os fatos, estimativas e informaes sobre esses dois elementos.
Eles representam a chave da resoluo dos problemas de arranjo fsico.
7

Em funo da variedades dos produtos e da quantidade, defini-se

qual tipo de processo que ser adotado :
processo contnuo, processo em
lotes, processo por projeto, etc.
De posse das informaes, devemos obter informaes sobre o roteiro
(ou processo) segundo o qual o produto ser fabricado ou a servio ser
executado.
Os equipamentos e os postos de trabalho a serem utilizados
dependem das operaes de transformao. Tambm a movimentao de
materiais atravs das reas depende do roteiro ou seqncia de operaes. Logo
as operaes envolvidas no roteiro ou processo e sua seqncia so
informaes que devem ser obtidas.

2.5 Tipos de Arranjo Fsico

Depois que o tipo de processo foi selecionado, o tipo bsico de
arranjo fsico deve ser definido. O tipo de arranjo fsico a forma geral do arranjo
de recursos produtivos da operao e em grande parte determinado pelo tipo
de produto, tipo de processo de produo e volume de produo.
Existem quatro tipos bsicos de arranjo fsico dos quais a maioria
dos arranjos se derivam :
-

arranjo posicional ou por posio fixa

arranjo funcional ou por processo
arranjo linear ou por produto
arranjo de grupo ou celular

ARRANJO POSICIONAL OU POR POSIO FIXA( Project Shop)

Neste tipo de layout , o material permanece parado enquanto que o
homem e o equipamento se movimentam ao redor. Atualmente, sua aplicao se
restringe principalmente a caso onde o material, ou o componente principal,
difcil de ser movimentado, sendo mais fcil transportar equipamentos, homens e
componentes at o material imobilizado. o caso tpico de montagem de grandes
mquinas, montagens de navios, de prdios, barragens, grandes aeronaves, etc.
O nmero de itens finais normalmente no muito grande, mas o
tamanho do lote dos componentes para o item final pode variar de pequeno a
muito grande.

Produto

Componentes principais
Ferramentas

Peas

Equipamento

Operrio
Figura 1

ARRANJO LINEAR OU POR PRODUTO (flow shop)

O layout em linha tem uma disposio fixa orientada para o produto.
Os postos de trabalho (mquinas, bancadas) so colocados na mesma seqncia
de operaes que o produto sofrer. comum existir uma mquina de cada tipo,
exceto quando so necessrias mquinas em duplicata para balancear a linha de
produo. Quando o volume se torna muito grande, especialmente na linha de
montagem, ele chamado de produo em massa.
Esta a soluo ideal quando se tem apenas um produto ou
produtos similares, fabricados em grande quantidade e o processo
relativamente simples. O tempo que o item gasta em cada estao ou lugar fixado
balanceado. As linhas so ajustadas para operar na velocidade mais rpida
possvel, independentemente das necessidades do sistema. O sistema no
flexvel.

Matria
Prima

TO

SE

FU

PL

Produto
Acabado

Figura 2
ARRANJO FUNCIONAL OU POR PROCESSO (job shop)
No layout funcional, mquinas-ferramentas so agrupadas
funcionalmente de acordo com o tipo geral de processo de manufatura : tornos
em um departamento, furadeiras em outro, injetoras de plstico em outro e assim
por diante. Ou seja, o material se movimenta atravs das reas ou
departamentos. Este tipo de arranjo adotado geralmente quando h variedade
nos produtos e pequena demanda. o caso de fabricao de tecidos e roupas,
trabalho de tipografia, oficinas de manuteno.
Em virtude dos layouts funcionais precisarem realizar uma grande
variedade de processos de manufatura, so necessrios equipamentos de
fabricao de uso genrico. Trabalhadores devem ter nvel tcnico relativamente
alto para realizar vrias tarefas diferentes.
A vantagem desse tipo de layout a sua capacidade de fazer uma
variedade de produtos. Cada pea diferente que requer sua prpria seqncia de
operaes pode ser direcionada atravs dos respectivos departamentos na
9

ordem apropriada. Os roteiros operacionais so usados para controlar o

movimentos de materiais. Empilhadeiras e carrinhos manuais so utilizados para
transportar materiais de uma mquina para outra.

SE

SE

TO

TO

FR FR

RE RE

SE

SE

TO TO

FR FR

RE RE

SE

SE

TO TO

FR FR

RE RE

REA
DE
SERRAS

REA
DE TORNOS

REA
DE
FRESADORAS

REA
DE
RETFICAS

Figura 3
ARRANJO CELULAR OU DE GRUPO
Ele composto de clulas de produo e montagem interligadas por
um sistema de controle de material de puxar. Nas clulas, operaes e
processo so agrupados de acordo com a seqncia de produo que
necessria para fazer um grupo de produtos. As mquinas na clula so todas,
normalmente de ciclo nico e automtico, sendo que elas podem completar o seu
ciclo desligando automaticamente.
A clula normalmente inclui todos os processo necessrios para
uma pea ou submontagem completa. Os pontos chaves desse tipo de arranjo
so :
- mquinas so dispostas na seqncia do processo;
- uma pea de cada vez feita dentro da clula;
- os trabalhadores so treinados para lidar com mais de processo
(operadores polivalentes);
- o tempo do ciclo para o sistema dita a taxa de produo para a clula;
- os operadores trabalham de p e caminhando,

SE

RE

SE

RE

TO FR

TO RE

TO

FU

TO RE

TO FR

FU RE

TO

FR

TO

FU FU

FU FR

CLULA 1

FU

CLULA 2

CLULA 3

CLULA 4

Figura 4

Esta disposio de mquinas tem as seguintes vantagens

potencialmente comparando-se principalmente com o arranjo fsico funcional:
10

- reduo do tempo de ajuste de mquina na mudana de lotes

dentro da famlia, tornado-se economicamente a produo de pequenos lotes.
Tenta-se usar o mesmo dispositivo para todas as peas da famlia;
- eliminao do transporte e de filas ao p da mquina, reduzindose ento estoques de segurana e intermedirios;
- maior facilidade no Planejamento e Controle da Produo, na
medida em que o problema de alocao de ordens de produo das mquinas
extremamente minimizado;
- reduo de defeitos, na medida em que num arranjo celular um
trabalhador pode passar a pea diretamente a outro, e se houver defeito o
prprio trabalhador devolver a pea ao companheiro;
- reduo de espao.
A IMPLANTAO DO ARRANJO FSICO CELULAR
No mbito da fabricao, o passo inicial na implantao do arranjo
celular a definio das famlias a serem consideradas com base no conceito da
Tecnologia de Grupo.
Aps a definio das famlias, desenha-se as clulas. Pode ser que
as mquinas sejam puladas em determinados roteiros de produo, ou que haja
fluxo para trs em alguns pontos. Eventualmente pode ser necessrio reprojetar
peas para encaix-las nas famlias.
Quanto implantao propriamente dita, alguns autores opinam que
todos os componentes devem ser codificados e, atravs de processamento em
computador, pode-se encontrar as melhores famlias de peas, sendo que a
implantao pode ser feita por etapas. Outros, consideram que como a fase de
codificao cara e demorada, mais interessante a implantao de clulaspiloto, para famlias de fcil definio e de alto nvel de demanda, mesmo antes
de todas as peas estarem codificadas.
Deve-se ressaltar que difcil mudar qualquer sistema, em
particular um sistema inteiro de produo. Deve-se considerar neste processo um
objetivo de longo prazo. A movimentao de mquinas pode ser difcil por
problemas de peso, sistemas hidrulicos, eltricos e pneumticos a elas
acoplados.
Por isso, alguns autores apontam como a estratgia mais adequada
a converso, em etapas, pores do sistema funcional para o arranjo em clulas,
implicando na progressiva redefinio do sistema de projeto/produo. um
processo de longo prazo.

11

3. FATORES A SEREM ESTUDADOS NA ELABORAO DO

ARRANJO FSICO
Ao se elaborar um arranjo fsico, os principais fatores a serem
estudados
so:
material,
mquinas,
mo-de-obra,
movimentao,
armazenamento, edifcios, mudanas e servios auxiliares.
MATERIAL
So considerados todos os materiais que so processados e
manipulados no setor : matria prima, material em processo, produto final,
embalagem, etc. Estudam-se dimenses, pesos, quantidade, caractersticas
fsicas, qumicas. O processo de produo deve ser detalhado : tipos, seqncia
e tempos padres das operaes.
Deve-se procurar:
- que o fluxo do material seja de acordo com o processo;
- diminuir o manuseio dos produtos (menos riscos de acidentes);
- diminuir o percurso dos produtos e mo de obra.
MQUINAS
Levam-se em conta todos os equipamentos utilizados na produo ,
na manuteno, em medidas e controle e no transporte. Listam-se informaes
sobre:
- identificao do equipamento (nome, tipo, acessrios);
- dimenses e peso;
- reas necessrias para operao e manuteno;
- operadores necessrios;
- suprimento de energia eltrica, gs, gua, ar comprimido, vapor, etc.;
- periculosidade, rudo, calor, etc.;
- possibilidade de desmontagem das mquinas;
- ocupao prevista para a mquina;
- caractersticas operacionais : tipos de operao e velocidade.
Devero ser estudados :
- dimensionamento da rea necessria ( visando diminuir acidentes,
facilitar operao no posto de trabalho e movimentao do operador,
segurana do operador);
- posicionamento do equipamento em funo do processo, tipo de
equipamento ( rudo, periculosidade).
MO de OBRA
Inclui todo o pessoal direto e indireto da fbrica, observando-se as
reas necessrias para o desenvolvimento do trabalho de cada elemento.
Deve-se :
- obter todas as informaes sobre as condies de trabalho (iluminao,
barulho, vibrao, limpeza, segurana, ventilao) e do pessoal
necessrio (qualificao, quantidade e sexo).
- dimensionar o banheiro, vesturio, servios auxiliares (restaurantes
e/ou refeitrio ), bebedouros em funo do nmero de pessoas;
12

posicionar o banheiro, vesturio, etc. em funo do fluxo das pessoas;

MOVIMENTAO
Este um dos principais fatores na elaborao do arranjo fsico.
Devero ser analisados :
- percurso seguido pelo material, mquinas e pessoal com as
especificaes das distncias;
- tipos de transportes usados;
- manuseio ( freqncia, razo, esforo fsico necessrio, tempo
utilizado);
- espao existente para a movimentao.
- dimensionamento da largura do corredor em funo dos equipamentos,
meio de transporte, etc.;
- segurana dos funcionrios e visitantes;
- acesso aos meios de combate de incndio, meios auxiliares, etc.
ARMAZENAMENTO
Considera-se o armazenamento de todos os materiais, inclusive
aqueles em processo (esperas intermedirias existentes antes de uma dada
operao), nos seguintes aspectos : localizao, dimenses, mtodos de
armazenagem, tempo de espera, cuidados especiais.
Devero ser estudados:
- dimensionamento em funo do material (em processo e final);
- dimensionamento dos corredores do depsito;
- diminuio da estocagem em processo;
- dimensionamento dos corredores do depsito;
- distncia das prateleiras com paredes, etc.
SERVIOS AUXILIARES
Inclui os espaos destinados manuteno, controles e inspeo,
escritrio (sala de espera, treinamento, conferncias), laboratrios, equipamentos
e linhas auxiliares (ar, vapor, gs, Tc), facilidades ( restaurantes, vestirios,
lavatrios, relgio ponto, estacionamento).
MUDANAS
Inclui todas as modificaes que afetam as condies existentes
(material, mquinas, homens, manuseio, estoques, servios e edifcios.)
EDIFCIO
Estudam-se : rea, compartimentos, estruturas, tetos, acessos,
rampas, escadas, elevadores e outras caractersticas do edifcio.

13

4 ESTUDO DO FLUXO
4.1. Noes Preliminares
As formas bsicas de fluxo so :
LINHA RETA

Aplicvel quando o processo simples.

Sempre que possvel,
utilizar este tipo.

ZIG-ZAG

Aplicvel quando a linha de produo

maior que a permitida pela rea fsica
da fbrica.

Forma de U

4
Aplicvel quando se deseja que o
produto final termine em local
vizinho entrada.

CIRCULAR

3
4

1
6

Aplicvel quando se deseja

retornar um produto
de origem.

5
Figura 5

Os tipos de fluxo podem ser agrupados em quatro nveis :

- a nvel geral de edifcios
- a nvel geral de departamentos
- a nvel de sees de trabalho
- a nvel de estaes de trabalho
A nvel geral de edifcios onde estuda-se o fluxo geral da fbrica de
maneira que seus diversos fluxos se relacionem bem entre si e com o meio
externo, obtendo-se como resposta a localizao dos edifcios.
A nvel geral de departamentos, estuda-se o fluxo entre os departamentos
e obtm-se como resposta a localizao dos departamentos.
14

Com relao a nvel de sees de trabalho, estuda-se o fluxo da seo

tem-se como resposta a localizao das diversas estaes de trabalho.
Finalmente, a nvel de estaes de trabalho, estuda-se o fluxo da estao
de trabalho e tem-se como resposta a localizao dos diversos componentes da
estao de trabalho.
4.2. Estudo do Fluxo a Nvel Geral de Departamentos
Deve-se procurar :
- definir os setores produtivos, atravs do estudo das atividades que
sero desenvolvidas na empresa;
- definir os setores auxiliares;
- levantar o fluxo do material atravs dos setores definidos
anteriormente .
A etapa seguinte, a de posicionamento dos setores produtivos e
auxiliares, racionalizando o fluxo e posicionando prximos os setores que
possuem relacionamento de trabalho. o grfico das relaes de atividades dos
setores.
A partir do esquema das relaes de atividades, deve-se fazer o
clculo das reas necessrias aos setores e ento, elaborar o grfico de relaes
das reas.
4.3. Estudo do Fluxo a Nvel de Sees de Trabalho
A anlise do fluxo de materiais consiste na determinao da melhor
seqncia de movimentao dos materiais atravs das etapas exigidas pelo
processo e a determinao da intensidade desses movimentos. O fluxo deve
permitir que o material se movimente progressivamente durante o processo, sem
retornos, desvios, cruzamentos, etc.
O estudo do fluxo interno pode ser elaborado da seguinte forma :
- para um ou poucos produtos (ou servios) atravs da Carta de
Processo ou Grfico do Fluxo do Processo;
- para vrios produtos (ou servios) atravs da carta de Mltiplos
Processos ou Carta DE-PARA.
GRFICO DO FLUXO PROCESSO OU CARTA DO PROCESSO
Essa tcnica registra um processo de maneira compacta, a fim de
tornar possvel sua melhor compreenso e posterior melhoria. O grfico
representa os diversos passos ou eventos que ocorrem durante a execuo de
um processo ou procedimento, incluindo informaes consideradas, para fins de
anlise, tais como: necessidade de tempo e distncia de percurso. Para
descrio dos eventos realizados, a tcnica utiliza os elementos de um processo
e seus respectivos smbolos que foram normalizados pela ASME (American
Society of Mechanical Engineers) : operao, transporte, inspeo,
armazenamento e demora.

15

Operao ( m ) : qualquer ao do homem ou da mquina que produz

uma modificao do material e /ou que contribui para execuo de um
trabalho. Uma operao tambm ocorre quando uma informao dada
ou recebida, ou quando se verifica planejamento ou clculo. Exemplo:
serrar uma tbua, ligar uma mquina, colocar material na mquina.
Transporte ( ): toda movimentao de material entre postos de
trabalho ou entre estes e os depsitos. No so considerados transportes
os deslocamentos que fizerem parte da operao ou forem causados pelo
operador, na seo, durante uma operao ou inspeo. Exemplo:
transportar material do almoxarifado at a mquina.
Inspeo ( o ):uma inspeo ocorre quando um objeto examinado
para identificao ou verificado quanto a qualidade ou quantidade de
qualquer de suas caractersticas. Exemplo: identificar as peas
recebidas no depsito antes de armazen-las; verificar, no recebimento,
se a quantidade estipulada est correta; medio do dimetro de uma
pea.
Espera ( D ): todo o perodo de tempo em que o material no est
sofrendo modificaes ou em que o homem est parado. As demoras
ocorrem, em geral, entre os postos de trabalho. Exemplo: material ao
lado da mquina esperando ser processado ou transportado.
Armazenamento ( ): um armazenamento ocorre quando um objeto
mantido sob controle em determinado local e sua retirada requer
autorizao. Exemplo: matria-prima no depsito de matria-prima
sendo retirado conforme pedido.
Atividade Combinada: quando se deseja representar vrias atividades
desempenhadas ao mesmo tempo ou pelo mesmo operador no mesmo
local de trabalho, os smbolos para estas atividades so combinados.
Exemplo :

Matria prima no Almoxarifado

at o Seo de Corte em carrinho

Cortar

at o Seo de Pintura em carrinho

Pintar

Verificar qualidade da Pintura

at o Seo de Montagem em carrinho

aguardando montagem

CARTA DE-PARA

16

Quando os produtos (ou servios) em estudo so numerosos, podese utilizar a Carta DE-PARA. Listam-se as operaes (ou atividades) ou postos
de trabalho na primeira coluna e na primeira linha, obedecendo mesma
seqncia. Cada retngulo de interseo mostra o movimento de uma operao
para a outra.
Exemplo
DE/PARA
Almoxarifado
Corte
Furadeira
Embalagem
Expedio

Almoxarifado
XXXXX

Corte
2
XXXXX
1

Furadeira
1
1
XXXXX

Embalagem

Expedio

2
1
XXXXX

3
XXXXX

CARTA DE MLTIPLO PROCESSO

Esta carta junta todos os produtos (ou servios) em uma nica folha
de papel. A primeira coluna esquerda reservada para as operaes (ou
postos de trabalho) e cada uma das colunas reservada para um produto (ou
servio).
O roteiro de cada produto (ou servio) ento traado por meio das
operaes (ou tarefas) pr-identificadas. Com esse roteiros diagramados lado a
lado podemos fazer uma comparao dos fluxos de cada produto (ou servio).
O objetivo obter um fluxo progressivo com o mnimo de retornos e
aproximar ao mximo as operaes (ou tarefas) ou postos de trabalho entre as
quais haja uma alta intensidade de fluxo.
Exemplo:
PRODUTO

PRODUTO A

PRODUTO B

PRODUTO C

POSTO
ALMOXARIFADO

CORTE

C.Q.

FURADEIRA
EXPEDIO

17

5 DIMENSIONAMENTO DE REAS
5.1 Dimensionamento do Centro de Produo
Devero ser dimensionados as seguintes reas:
REA PARA O EQUIPAMENTO - a projeo esttica do equipamento, o espao necessrio para o seu posicionamento na fbrica.
REA PARA O PROCESSO - a rea indispensvel ao equipamento para que
esse possa executar perfeitamente e sem limitaes as suas operaes de
processamento. Deve ser considerado o espao para a alimentao das
mquinas, o deslocamento de componentes da mquina, o espao necessrio
para a retirada da pea depois do processamento, a colocao e retirada de
dispositivos, etc.
REA PARA OPERADOR NA OPERAO - h trs tipos de rea para o
operador:
- o deslocamento do operador relativamente mquina onde so
levantadas as diferentes posies de trabalho do operador na operao e os
deslocamentos necessrios para atingir essas diferentes posies;
- em cada posio, estuda-se a movimentao que o operrio deve
efetuar para a realizao do trabalho, levando-se os deslocamentos dos
membros envolvidos nessa atividade;
- em ambos os casos, deve-se analisar ainda os aspectos de
segurana, plena liberdade de movimentao, necessidade e dimensionamento
de assentos para operrios, e alguns aspectos psicolgicos envolvidos, como
sensao de enclausuramento, de falta de segurana ou semelhantes.
REA PARA ACESSO DOS OPERADORES - deve-se estudar como ser feita a
entrada e a sada do operador no centro de produo. Esse acesso dever ser de
tal forma a permitir livre movimentao com segurana e rapidez.
REA PARA ACESSO E PARA A MANUTENO - deve-se considerar que a
manuteno imprescindvel em quase todos os processos industriais, logo
necessrio a destinao de reas para que a manuteno possa livremente
efetuar as tarefas de sua responsabilidade. Devem ser levantadas as reas para
servios regulares de manuteno preventiva, preditiva, corretiva, lubrificao,
limpeza, inspeo, substituio de peas. Deve-se considerar que a manuteno,
freqentes vezes , deve agir com os equipamentos prximos em pleno
funcionamento, e que esse trabalho no deve interromper o ciclo normal dos
equipamentos vizinhos, e nem deve o homem da manuteno estar sujeito a
acidentes provocados pelo seu mau posicionamento.
REA PARA O ACESSO DOS MEIOS DE TRANSPORTES E MOVIMENTAO o meio de transporte necessita constantemente retirar e colocar peas para o
processamento. Deve-se , ento, prever que:
- h necessidade do transporte atingir o centro de produo;
- o transporte necessita retirar e colocar material.
No caso de monovias, pontes rolantes , a movimentao feita
utilizando-se a terceira dimenso. Neste caso o acesso estao de trabalho se
18

torna bastante simples, pois basta o acesso do operrio do transporte. No caso

de empilhadeiras, carrinhos, o acesso dever existir para o meio de transporte e
para o seu operador.
REA PARA MATRIAS PRIMAS NO PROCESSADAS - quando a pea
transportada em lotes, e fica ao lado da mquina espera do processamento,
deve-se reservar rea para essa demora. Este dimensionamento est
estritamente relacionado com a programao, e pode-se adotar, como cuidado
principal, o dimensionamento da rea, prevendo-se as condies mais
desfavorveis para que, se esta vier a ocorrer, no se v prejudicar o
funcionamento do centro de produo.
REA PARA PEAS PROCESSADAS - So vlidas as consideraes apresentadas para as matrias primas no processadas.
REA PARA REFUGOS, CAVACOS, RESDUOS - os processos de usinagem
com remoo de cavacos, bem como determinadas operaes industriais,
produzem sobras de matrias primas que muitas vezes, so de volume
significativo, o que conduz necessidade da previso de rea especificamente
destinada para tal fim.
REA PARA FERRAMENTAS, DISPOSITIVOS, INSTRUMENTOS - muitas vezes
a programao se encarrega do transporte do ferramental necessrio
operao, que entregue no centro da produo juntamente com a matria prima
a ser processada, utilizando, dessa forma, a rea j dimensionada para materiais.
Em algumas indstrias, entretanto, o ferramental colocado ao lado da mquina
e o operrio responsvel pela sua guarda e manuteno. Outras vezes a
programao libera as ferramentas das usinagens de um dia de trabalho, e a
rea deve ser tal que, nas piores condies , possibilite a guarda do ferramental.
REA PARA SERVIOS DE FBRICA - o centro de produo pode exigir alguns
servios de fbrica : gua, iluminao, ventilao, aquecimento, ar comprimido e
devem-se localizar essas reas de forma a no prejudicar o seu bom
desempenho. Convm lembrar que esses servios esto em posio fixada em
relao ao equipamento e que no podem ocupar reas vitais para o
processamento e movimentao. Deve-se ento :
- definir os servios de fbrica que so necessrios;
- verificar como esses servios so conduzidos ao centro de produo;
- levantar as suas dimenses;
- verificar o seu relacionamento com o centro de produo.
REA PARA ATENDIMENTO AOS DISPOSITIVOS LEGAIS - a anlise do
trabalho e o dimensionamento correto de rea conduzem a um projeto que sem
dvida possibilita o desempenho da operao industrial com conforto e
segurana. Dessa forma, como decorrncia, teremos satisfeito os textos legais
correlatos ou que, especificamente, determinam condies para os centros de
produo.
A Consolidao das Leis do Trabalho, em seu ttulo II - das normas
gerais de tutela do trabalho, cap.V - Segurana e Higiene do trabalho, sees I a
XXIII, estabelecem uma srie de determinaes a serem obedecidas quando do
dimensionamento.

19

Art. 188 - Em nenhum local de trabalho poder haver acumulo de

mquinas, materiais ou produtos acabados, de tal forma que constitua risco de
acidentes para os empregados.
Art. l89. Deixar-se- espao suficiente para a circulao em torno
das mquinas, a fim de permitir seu livre funcionamento, ajuste, reparo e
manuseio dos materiais e produtos acabados.
Pargrafo 1. Entre as mquinas de qualquer local de trabalho,
instalaes ou pilhas de materiais dever haver passagem livre, de pelo menos
0,80 cm que ser de 1,30, quando entre partes moveis de mquinas.
Pargrafo 2. A autoridade competente em segurana do trabalho
poder determinar que essas dimenses sejam ampliadas quando assim o
exigirem as caractersticas das mquinas e instalaes ou tipos de operaes.
Para auxiliar o projetista no dimensionamento de reas, foram desenvolvidos alguns mtodos simplificados. Um deles o mtodo de Guerchet.
MTODO DE GUERCHET
Este mtodo considera que a rea total a soma de trs componentes :
superfcie esttica, superfcie de utilizao ou gravitao e superfcie de
circulao.
Superfcie Esttica ( Se) : a rea prpria, ou seja, aquela efetivamente ocupada
pelo equipamento ou posto de trabalho.
Superfcie de Gravitao (Sg) : a rea necessria para circulao do operador
junto mquina, incluindo ainda as reas ocupadas por matria primas e peas
em processamento junto ao equipamento ou posto de trabalho. Considera-se que
a superfcie de gravitao a superfcie esttica multiplicada pelo nmero de
lados utilizados pelo equipamento
Sg = Se N
Superfcie de Circulao (Sc) - a rea necessria para a movimentao e
acesso ao centro de produo.
Sc = K ( Se + Sg)
onde K o fator do tipo e da finalidade da instalao. Alguns valores de K foram
estabelecidos para casos particulares conforme tabela abaixo.

TIPO DE INDSTRIA

20

grande indstria, mov. com ponte

rolante
linhas com mov. mecnica
fiao tecelagem
joalheria, relojoaria
pequena indstria
indstria mecnica em gerai

0,5 0,15
0,10 0,25
0,05 0,25
0,50 1,00
0,75 1,00
0,50 2,00
2,00 3,00

CORREDORES
Os corredores devem ser localizados de forma a permitir acesso a
todos os centros de produo. Devem ser, o mais possvel, linhas retas e em
quantidades mnimas, de forma a no utilizar reas vitais a produo.
No dimensionamento de corredores deve ser previsto que este ir
permitir a movimentao de pessoas, materiais, equipamentos de transportes,
acesso para segurana e para proteo contra incndio.
So aconselhadas as seguintes larguras de corredores :
OPERRIOS :

- um nico sentido de movimentao

: 95 cm
- dois sentidos de movimentao
: 150 cm
- cada sentido adicional de movimentao : 55 cm

MATERIAIS : considerar a largura do meio de transporte e as folgas

- folga para transporte mvel e objeto parado : 15 cm
- folga para transporte mvel e objeto mvel : 30 cm
REMOO DE EQUIPAMENTOS PARA MANUTENO E SERVIO : o
corredor deve permitir a remoo da mquina maior.
ACESSO PARA SEGURANA: devem ser considerados as dimenses para os
equipamentos utilizados.
5.2 Dimensionamento de Escritrios
- rea adequada por pessoa 6 m.
- Separao mnima entre pessoas : 120 cm; separao tima : 240
cm.
- Todas as mesas devem estar de lado para as janelas.
- Os terminais de computador devem estar situados de lado para as
janelas (nuca de frente ou costas para a janela).
- Os utenslios (telefone) e outros devem estar dentro da rea de
alcance mximo.
- Os corredores devem ter espao suficiente.

21

5.3 Circulao
A figura a seguir mostra o dimensionameto recomendado para a
circulao de pessoas e materiais em diversas condies de trabalho.
Circulao habitual para uma pessoa

Circulao habitual para uma pessoa e eventualmente duas

Circulao habitual para duas pessoas

22

Circulao habitual para trs pessoas

Figura 6
Passagem eventual entre parede e mvel baixo

Circulao entre parede e mvel baixo para uma pessoa

Circulao entre parede e mvel baixo para duas pessoas

23

 Circulao para pessoa sentada mesa e passagem espordica

Circulao para pessoa sentada mesa e passagem habitual

Circulao para pessoa sentada mesa e passagem com carga

Circulao para pessoa sentada mesa e passagem com carga

24

Circulao Entre Mveis

Passagem espordica entre mveis baixos

Passagem habitual entre mvel baixo e mesa

Passagem espordica entre mesas com cadeiras

Circulao habitual para duas pessoas entre mveis baixos

25

 Circulao entre dois armrios

Circulao prxima a arquivo e parede

Circulao com Cargas

Figura 7

26

6 REGRAS BSICAS DE ERGONOMIA NA ORGANIZAO DO

LAYOUT
1. Deve-se prever espaos mnimos
necessidades das pessoas, segundo o tipo de servio.

compatveis

com

as

2. Deve-se evitar grandes distncias entre as pessoas, mesmo que

exista espao sobrando.
3. Deve-se reduzir ao mnimo a movimentao das pessoas.
4. Deve-se ajustar ao mximo o posicionamento das pessoas de
acordo com o seu grau de interdependncia no trabalho. Especialmente
importante avaliar a necessidade de comunicao entre as diversas operaes
de modo a situar as operaes em posio de mxima facilidade.
5. A rea de trabalho deve ser organizada de tal forma que o
produto tenha um fluxo crescente ao longo da mesma, em uma direo, evitandose ao mximo o retorno do mesmo no contrafluxo.
6. Deve-se evitar tomar todos os cuidados para evitar que o corpo
humano atinja partes de mquinas ao se movimentar, ou que partes mveis de
mquinas atinjam o ser humano ao se movimentarem.
7. Garantir que o trabalho intelectual seja feito longe de ruas
movimentadas e de mquinas produtoras de rudo.
8. Posicionar os postos de trabalho com alto empenho visual mais
prximos da luz natural.
9. Estudar a posio do sol e sua variao ao longo do dia, de tal
forma que a luz direta no atinja nenhum posto de trabalho.
11. Manter sempre as reas industriais bem demarcadas, de forma a
preservar a organizao e respeitar os limites estabelecidos.
12. Situar a mesa da superviso em posio tal que os
subordinados possam ver o supervisor.

27

7 MTODOS PARA ELABORAO DO ARRANJO FSICO

(LAYOUT)
Sero apresentados a seguir alguns exemplos de mtodos simples
para anlise de layout.
7.1 Mtodo do Torques com Valores Corrigidos
Este mtodo baseia-se no clculo do volume corrigido.
Procedimento:
a) determinar para cada produto (ou servio) a seqncia de
operao e quantidade de transporte;
b) determinar os fatores de importncia para cada produto ou
transporte (se houver);
c) calcular o volume corrigir (quantidade de transporte x fator de
importncia) para cada transporte;
d) determinar as distncias dos transportes (medida do centro da
unidade origem para o centro do corredor , do centro do corredor at o centro da
unidade destino);
e) calcular as distncias de transporte corrigidos (distncias do
transporte x fator de fluxo contrrio);
f) determinar o TORQUE do layout. O torque o somatrio dos
produtos do volume corrigido pela distncia de transporte corrigida;
g) fazer as alteraes no layout de modo a diminuir o Torque.
Refazer os clculos ( calcular a distncia corrigida do layout proposto e o torque).
O MELHOR layout aquele que apresenta o menor TORQUE.
7.2 Mtodo do Diagrama DE-PARA
Procedimento :
a) determinar para cada produto ou servio a seqncia de
operao e a quantidade de transporte para cada produto;
b) construir o diagrama De-Para, onde cada elemento do diagrama
mede a quantidade de transporte total entre as unidade da linha e da coluna;

28

DE

PARA A

A
B

10

C
Figura 8
c) elaborar a representao grfica do digrama De-Para, onde as
setas indicam o sentido do fluxo e o nmero a quantidade de transporte do
mesmo;
C
B

A
Figura 9
d) racionalizar o fluxo do item anterior. Aproximar as unidades de
maior intensidade de fluxo, evitar ligaes diagonais e dar uma idia do fluxo
geral. As setas so de largura proporcional aos fluxos entre os postos de
trabalho;
e) elaborar o layout que ser uma reproduo do esquema
apresentado.
A

C
Figura 10

7.3. Mtodo do Planejamento Sistemtico de Lay out (SLP)

Em certos tipos de problemas de layout, a quantidade de transporte
entre as unidades mesmo impraticvel de se obter, alm de no revelar os
fatores quantitativos que podem ser decisivos na deciso do arranjo. Nestas
situaes, este mtodo normalmente usada. A tcnica exige a definio de um
mapa de relacionamento mostrando o grau de importncia de se ter cada unidade
localizado de forma adjacente a cada outra unidade. A partir deste mapa,
desenvolvido um diagrama de relacionamento e depois ajustado por tentativa e
erro at que um padro satisfatrio de adjacncia seja obtido. Este padro por

29

sua vez, modificado unidade por unidade para satisfazer as limitaes de

espao de construo.
Procedimento :
a) Elaborar inicialmente o mapa de relacionamento( ou carta de
interligaes preferenciais). Esta carta uma matriz triangular onde
representamos o grau de proximidade e o tipo de inter relao entre uma certa
atividade e cada uma das outras. O objetivo bsico da carta mostrar quais as
atividades que devem ser localizadas prximas e quais as que ficaro afastadas.

1
2
3

4
5
a 6

Esta "unidade" mostra

a inter-relao das
atividades 1 e 4.

10

A parte superior destinada

para a classificao das vogais
(importncia da inter-relao).

A parte inferior mostra

a "razo" de proximidade
classificao anterior).

Classif. INTER-RELAO
COR
Absolutamente
A
vermelho
necessria
E
Muito importante
laranja
verde
Desprezvel
I
Pouco importante
azul
O
U
Desprezvel
Indesejvel
X
marron

Classificar a importncia
da proximidade relativa
necessria ou desejada
entre cada par de
atividades utilizando
a classificao
das vogais.
Figura 11

b) baseado no mapa de inter-relao, elaborar o diagrama de

relacionamento;

30

5
Figura 12

c) elaborar um layout inicial baseado no diagrama de relacionamentos ignorando espaos e restries de construo;
1 2 3
4 5
Figura 13
d) elaborar o layout final j ajustado rea e as restries.

7.4 Mtodo Dos Elos

O Mtodo dos Elos baseia-se na determinao de todas as interrelaes possveis entre as vrias unidades que compem o arranjo fsico, de
forma a se poder estabelecer um critrio de prioridade na localizao dessas
unidades.
O mtodo parte da premissa que merecem prioridade na localizao, as
unidades que estaro sujeitos a um maior fluxo de transporte.
definido como ELO, o percurso de movimentao que liga duas
unidades. Assim, o elo AB o percurso que liga a unidade A unidade B.
Procedimento:
a) determinar para cada produto (ou servio) a seqncia de operao e
quantidade de transporte( volume de produo e capacidade do
veculo), rea necessria para cada unidade de trabalho (bancada,
mquina, etc;definir para cada produto a seqncia de operao;
produto
P1
P2

roteiro
A-B-C-D

Quantidade transp
10

A-B-D

b) determinar o fluxo do transporte, sendo que o fluxo de transporte representa

o nmero total de transportes entre as unidades.
31

Elo \ produto
AB
BC
CD
BD

P1
10
10
10

P2
5
5

TOTAL
15
10
10
5

b) elaborar o Quadro dos Elos. Nesse quadro faremos constar, na

interseo de cada linha com cada coluna, o nmero de elos existentes
em ambos os sentidos entre as unidades do arranjo fsico. A soma dos
elos que ligam cada unidade s demais nos d a maior um menor
importncia de cada unidade nos ciclos de fabricao dos produtos.

A
D
C
B
A

15
15

B
5
10
30

C
10
20

D
15

A unidade que tiver o maior nmero de elos deve ser localizada na posio
central, cercada pelas demais unidades. Procurar levar em considerao os
fluxos dos produtos para evitar retornos.
7.5.Mtodo da Sequncia da Demanda Direcional NOY
Procedimento:
a) determinar para cada produto (ou servio) a seqncia de operao e
quantidade de transporte( volume de produo e capacidade do veculo), rea
necessria para cada unidade de trabalho (bancada, mquina, etc; a rea total
disponvell;definir para cada produto a seqncia de operao;
produto
P1
P2

roteiro
A-B-C-D

Quantidade transp
10

A-C-B-D

20

b) elaborar a tabela das sequnecias

1
Centro/rea
A
30
B
C
D

10
20

20
10

Total

30

30
30
30
30
32

c) determinar a posio mdia dos centros de trabalhos

PMA = (30 x 1) / 30 = 1
PMB = ( (10 x 2) + (20 x 3) ) / 30 = 2.66
d) elaborar a proposta de layout sendo que os centors de trabalhos devero
ser alocados de acordo com a ordem crescente da posio mdia .

33

8 COR E SINALIZAO NA SEGURANA

A proteo dos locais de trabalho e dos homens que neles
trabalham atravs de cores e sinais de preveno de acidentes, constitui uma
tcnica especial de segurana que permite a obteno de resultados importantes
: disciplinar o trnsito de mquinas, veculos e funcionrios na indstria, e alertar
os trabalhadores e pessoas estranhas ao servio sobre a existncia de perigo
iminente (eletricidade, vala aberta, quedas e outros.)
So muitos poucos os profissionais de segurana que de uma forma
ou de outra no tenham deparado pelo menos uma vez com esse problema. Em
toda indstria chega um momento em que o trabalho deve continuar paralelo a
certas circunstncias temporrias : trabalhos de manuteno, situaes de
emergncia ou de redistribuio das operaes, quando ento se torna
necessrio reestruturar os movimentos das pessoas e veculos e principalmente
alertar os trabalhadores dos riscos inerentes aqueles trabalhos. Disso advm a
necessidade do uso de cores e sinais uniformes, para prevenir certos riscos.
Convm, desde j, lembrar que os profissionais de segurana do
trabalho no devem utilizar a cor e o sinal como nico recurso para eliminar os
riscos, mas sim como meio de alerta sobre riscos, que no podem ser
completamente eliminados atravs das chamadas medidas de proteo relativas
ao meio, de ordem tcnica ( proteo de mquinas, arranjo fsico, ventilao,
etc.), e como precaues adicionais contra leses ao pessoal e danos
propriedade.
8.1 Considerao Gerais Sobre as Cores

As cores no ambiente de trabalho tm as seguintes funes:

princpios de ordenao, auxlio de orientao;
smbolos de segurana;
contraste de cores para facilitar o trabalho;
efeitos psicolgicos das cores.

Percepo e visibilidade so conseguidas atravs do uso de cores

adequadas nas paredes, forros , pisos e equipamentos.
As qualidades de reflexo de uma superfcie contribuem para
melhorar o rendimento da iluminao e cores convenientemente escolhidas
ajudam a eliminar contrastes e brilhos pronunciados que constituem uma
combinao prejudicial ao olhos do trabalhador, principalmente quando presente
no seu campo visual.
Se usarmos criteriosamente as cores, um interior pode-se tornar
mais atrativo, a fadiga visual ser menor e feitos psicolgicos refrescante, da o
nome que recebem : cores frias. So introspectivas, tranqilizantes,
repousastes. So cores que se expandem, aumentando, aparentemente, as
dimenses que se expandem internamente de um ambiente, quando se est
dentro dele. Reduzem entretanto, observados de fora, as superfcies de cartazes
e avisos. Um suave azul esverdeado comumente usado nos locais onde a
temperatura alcana valores elevados.
34

Amarelos, vermelhos e laranjas so cores quentes. Aumentam,

aparentemente, a temperatura do ambiente. So extropectivas, dinmicas,
agressivas e excitantes. Diminuem, aparentemente, os avisos e cartazes.
Quando se quer comunicar idia de calor tanto para um ambiente
como para um aviso e cartaz, usa-se em maior extenso, isto , como dominante
uma cor quente. Em caso contrrio, fria.
Com relao as cores leves ( amarelo, verde e alaranjado),
conveniente empreg-las na dimenso vertical e as cores pesadas ( azul,
prpura e vermelho) na horizontal. A mesma orientao vlida para as cores
claras (parte superior) e escuras (base).
8.2 A Cor na Segurana do Trabalho
Se usarmos uma nica cor para identificar um perigo, pode-se
condicionar uma reao de proteo automtica em uma pessoa. Por isso, vem
sendo usadas determinadas cores hoje em dia para identificar e sinalizar
determinados perigos em vrios pases.
Sobre a simbologia de cores gerais podemos resumir que ;
- vermelho a cor do perigo; isto significa PARE, proibido.
Vermelho tambm a cor de aviso para perigos de incndio (instalaes de
extintores, etc.);
- amarelo, muitas vezes em contraste com o preto, significa perigo
de coliso, cuidado, risco de tropear. Amarelo-preto so tambm cores de aviso
de transportes;
- verde, significa salvao, ajuda, caminho de fuga, sada de
emergncia. O verde usado para identificao de objetos para salvamento e
instalaes de primeiros socorros;
- azul no propriamente uma cor de segurana, mas serve mais como
cor de ordenao ou organizao. O azul usado para orientaes, aviso, sinais
e indicador de direes.
A cor pode e deve ser usada na segurana do trabalho. Para alcanar
essa finalidade, estudos foram desenvolvidos, resultando a norma NB-76 Cor na
Segurana do Trabalho da Associao Brasileira de Normas Tcnicas.
Essa norma tem por objetivo fixar as cores que devem ser usadas
nos locais de trabalho para preveno de acidentes, identificando os
equipamentos de segurana, delimitando reas e advertindo contra perigos.
A norma NB-54 da ABNT fixa as cores fundamentais a serem
aplicadas sobre canalizaes empregadas nas indstrias para a conduo de
lquidos e gases, a fim de facilitar sua identificao e evitar acidentes (ver tabela
abaixo).

35

COR/USO

CANALIZAES

VERMELHO

Rede de gua
contra incndio.
"SPRINKLERS".

AMARELO

Gases
liquefeitos.

no

PRPURA
(Lils)
LCALIS

CREME

ALUMNIO

CINZA
CLARO
CINZA
ESCURO
MARROM

Produtos
Intermedirios ou
Pesados.
Gases Liquefeitos
e combustveis de
baixa
viscosidade. Ex.:
leo
Diesel,
gasolina,
querosene,
varsol, solventes,
etc...
VCUO

SINAIS E
AVISOS
Localizao de
equipamento
contra
incndio.
Avisos
de
Perigo. Sadas
de emergncia

RISCOS FSICOS
E MQUINAS
Dispositivos
de
parada
de
emergncia.

Precauo
contra riscos e
prticas
inseguras
(colises,
quedas
e
acidentes).

Obstrues
(colunas,
vigas)
parte inferior dos
montantes
das
escadas, bordas
das
plataformas
de
carga
e
descarga; placas
de advertncias.
aconselhvel
o
uso
de
faixas
alternadas pretas.

Radiao
(aviso
e
sinais) reas
de manuseio
e
de
armazename
nto desses
materiais.

EQUIPAMENTOS
Extintores Hidrantes.
Recipientes
contendo
lquidos
inflamveis.
Caixa
contendo
equipamentos
de
incndio. Caixas de
alarme. Mangueira
de acetileno (solda).
Equipamento pesado
de construo e de
manuseio.
Recipiente
para
transporte e guarda
explosivos (deve-se
utilizar a palavra
"explosivos",
"inflamvel"
em
vermelho sobre o
amarelo.
Recipientes
para
guardar
materiais
radioativos:
Equipamento
contaminado. Raio-X e
luzes que indicam
materiais produtores
de irradiao.

Canalizae
s
que
tenham

Eletrodutos
COR VAGA*

36

COR/USO

CANALIZAES

VERDE

GUA
EMBLEMAS**

AZUL

BRANCO
E PRETO

AR COMPRIMIDO.

Branco - Vapor.
Preto:
Inflamveis
e
Combustveis de
alta viscosidade.
Ex:
leo
combustvel, leo
lubrificante
alcatro, asfalto,
piche etc...

LARANJA
CIDOS

SINAIS E
AVISOS
Quadros
de
Instrues
de
segurana
e
caixas
de
equipamentos de
primeiros socorros;
sadas que no
sejam
de
emergncia,
localizao de EPI,
caixas
contendo
EPI.
Preveno contra
movimento
acidental
de
qualquer
equipamento em
manuteno;
os
avisos devero ser
colocados
nos
pontos
de
arranques
ou
fontes de potncia.
Informativos:
baseado
em
procedimentos e
normas
estabelecidas, usase preto e branco.
Ex.:
elevador
somente
para
carga. Direcionais:
indicao
de
sadas, escadas e
outras
reas
importantes.
Ordem e Limpeza
Trnsito.

RISCOS FSICOS
E MQUINAS

EQUIPAMENTO
S
Dispositivos de
segurana,
mangueiras
de
oxignio (solda).
Conexo a terra
de equipamento
eltrico. Chuveiro
e lava-olhos de
segurana.

Botes
de
arranque,
elevadores,
tanques, caldeiras,
controles eltricos,
andaimes, mveis,
vlvulas.

Os seguintes locais
sero pintados de
branco
para
segurana
dos
operrios:
demarcao
de
corredores, limites
de escada, zonas
de segurana.

Partes
perigosas
de
mquinas,
guardas
de
mquinas. Interior
de caixas eltricas.
Botes de arranque
de
segurana.
Bordas expostas de
polias,
engrenagens,
de
corte, bordas de
serra, prensas, etc.

Localizao
de
recipientes
de
lixo. Localizao
de bebedouros.
Recipientes
de
lixo.

Partes mveis e
perigosas
de
equipamentos.

37

OBSERVAES IMPORTANTES :
- O uso das cores deve ser mais reduzido possvel. Quando
utilizadas em excesso, ocasionam distrao, confuso e fadiga ao trabalhador,
principalmente se este estiver constantemente no campo visual.
- A indstria para efeito de identificao mais detalhada
( concentraes, temperaturas, presses, grau de pureza, etc.) adotar faixas
cuja cor ficar a seu critrio.
- Obrigatoriamente a canalizao de gua potvel dever ser
diferenciada de forma inconfundvel das demais.
- Para fins de segurana, os depsitos ou tanques fixos que
armazenam fluidos devero ser identificados pelo mesmo sistema de cores que
as canalizaes por eles abastecidos.
- O sentido de transporte do fluido deve ser indicado.
8.3 A Cor nos Ambientes de Trabalho
Antes de abordar a colorao de uma sala, precisa-se definir a
funo desta sala e analisar cuidadosamente seu ocupante. Aps isso, possvel
adaptar a configurao das cores da sala segundo as catactersticas fisiolgicas
e psicolgicas.
Deve ser considerado se o trabalho a ser feito e montono ou se
tem grandes exigncias concentrao. Em trabalhos montonos, o uso de
alguns elementos coloridos estimulantes recomendado. Mas isto no significa
grandes superfcies (paredes, teto e outros) com uma cor estimulante, mas s
alguns elementos da sala (uma coluna, uma porta, uma superfcie de separao
entre dois ambientes).
Se a sala de trabalho muito grande, pode ser dividida atravs de
elementos de cores especiais e com isso evita-se o anonimato das salas de
fbricas.
Caso a atividade da sala exige uma grande concentrao, a colorao da
sala deve ser o mais discreto possvel, para evitar distraes e cores
intranqilizantes. As paredes, teto e outros elementos da construo devem ser
pintados de cores claras, em tons pouco definidos.
Paredes e teto amarelos, vermelhos ou azuis tm o efeito inicial
muito estimulante; mas com o tempo tornam-se uma sobrecarga desnecessria
para os olhos. Por isso, muitas vezes estas salas enjoam as pessoas. Estas
cores intensas podem ser usadas sem desvantagens em salas que so usadas
por pouco tempo, como por exemplo, entradas corredores, banheiros ou
depsitos.
8.4 A Cor na Sinalizao
Alm de ser um elemento imprescindvel na composio de um
ambiente, a cor tambm um auxiliar valioso para obteno de uma boa
sinalizao. Seja delimitando reas, fornecendo indicaes ou advertindo
condies inseguras, a sinalizao cromtica encontra largo emprego nos locais
de trabalho.
O uso da cor na sinalizao permite uma reao automtica do
observador, evitando que a pessoa tenha que se deter diante do sinal, ler,
analisar, e s ento atuar de acordo com sua finalidade. Para isso, torna-se
38

necessrio que haja uma uniformidade na aplicao das cores, de modo que seu
significado seja sempre o mesmo e que permite uma identificao imediata.
a) Sinalizao Geral
Esto includos aqui os sinais informativos, direcionais e de identificao. A
sinalizao informativa se destina a transmitir uma mensagem genrica. Neste
tipo de sinalizao importante observar os melhores contrastes de cores quanto
distncia e visibilidade (ver tabela abaixo)

Ordem
1o
2o
3o
4o
5o
6o
7o
8o
9o
10o

Cor do fundo
Amarelo
Laranja
Azul-marinho
Branco
Branco
Branco
Branco
Azul-marinho
Preto
Preto

Destaque
Preto
Preto
Amarelo-laranja
Verde-garrafa
Vermelho Vivo
Preto
Azul-marinho
Branco
Amarelo-laranja
Branco

A sinalizao direcional serve para indicar escadas, sadas e outras

dependncias. Uma seta pintada em cor que contraste com o fundo, contendo a
indicao do local para o qual est apontada, a maneira mais comum de se
executar uma sinalizao direcional (ver figura abaixo).

entrada
Figura 14
A sinalizao de identificao se destina, principalmente, a evitar
confuses e orientar certos usos. Neste tipo de sinalizao esto includas as
faixas pintadas no piso para identificar e delimitar reas. Faixas brancas so
usadas para separar diferentes zonas de armazenamento e corredores de
trnsito (ver figura abaixo).

39

Figura 15
A cor tambm empregada para identificao de instrumentos de
comando e de controle de mquinas. As cores indicadas so :
- verde para botes de partida;
- vermelho para botes de parada.
Quando a mquina possui boto de parada de emergncia e de
parada normal, a cor vermelha deve sempre indicar o boto de parada de
emergncia e o preto, o de parada normal.
Nos instrumentos de controle, a cor fornece uma indicao sobre
determinada situao ou evento. A cor em mostradores est associada s vrias
condies de operao. O seu significado o seguinte :
- vermelho : perigo
- amarelo : cuidado
- verde ou azul - normal ou desejvel.
Os mostradores de temperatura nos fornecem um bom exemplo de
uso da cor como indicador. Nesse caso as cores tem os seguintes significados :
amarelo : frio
- verde : normal
- vermelho: quente
b) Sinalizao de Segurana
A cor utilizada deve provocar no observador uma reao instintiva e
imediata ante o perigo, sem a necessidade de raciocnio sobre o seu significado.
Para que a sinalizao de segurana seja eficaz, deve ser assimilada por todos,
sendo necessrio que apresente a mxima visibilidade e fcil compreenso. Por
esta razo, o emprego das cores deve obedecer a certo padres indicados pelas
Normas Tcnicas.
A norma que fixa as cores que devem ser usadas nos locais de
trabalho para preveno de acidentes, identificando os equipamentos de
segurana, delimitando reas e advertindo contra perigos, a NB-76 da ABNT.
Ela prescreve os seguintes usos para as cores.

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SINAIS DE PERIGO - Tero um fundo branco, sobre o qual aparecer um oval de

cor vermelha dentro de um retngulo preto. Uma linha branca dever separar o
permetro exterior o oval vermelho, do retngulo preto. A palavra "perigo" ser
branca dentro do oval vermelho. O conjunto assim descrito dever ficar na parte
superior da rea total do sinal. O tamanho oval e da palavra PERIGO variar de
acordo com a dimenso total do sinal. As mensagens que sero includas na
parte superior devem ser breves, porm completas.
SINAIS DE PRECAUO - Compem-se de um retngulo preto sobre um fundo
amarelo. A palavra "precauo" em cor amarela, dever ficar centrada no
retngulo preto, o qual ficar na parte superior da rea total do sinal.
SINAIS DE INSTRUO DE SEGURANA : Constituem-se de um retngulo
verde sobre fundo branco, localizado na parte superior da rea total do aviso. As
letras sero em branco sobre o retngulo verde. Qualquer mensagem dever ir
na parte inferior em letras pretas sobre o fundo branco.
O tamanho dos sinais ser em funo do lugar no qual vai ser colocado,
do carter de risco envolvido, da distncia visual e da quantidade de letras que
se utilizar. Ao escolhermos o tamanho dever ser levada em conta a dimenso
que permita economia e uso de materiais existentes no mercado.
Os sinais devero ser inspecionados periodicamente e mantidos em boas
condies. Devero estar sempre limpos, bem iluminados e legveis. Os avisos
danificados ou ilegveis devero ser reparados ou retirados imediatamente.

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9 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
1. Ministrio do Trabalho, Fundacentro. Curso de Engenharia do Trabalho. Vol.
1., So Paulo, 1981.
2. Ministrio do Trabalho/Fundacentro - Introduo Engenharia de Segurana
do Trabalho. So Paulo. 1981.
3. HUTHER, Richard. Planejamento de Lay Out : Sistema SLP. Editora Edgard
Blucher Ltda. So Paulo, 1970.
4. HEUFERT, Ernest. A arte de projetar em arquitetura.
5. NETO. E.P. Cor e Iluminao nos Ambientes de Trabalho. Livraria Cincia e
Tecnologia.
6. VALLE. C. E. Implantao de Indstrias. Livros Tcnicos e Cientficos Editora.
Rio de Janeiro.
7. COUTO, Hudson de Arajo. Ergonomia Aplicada ao Trabalho. Vol II. Ergo
Editora Ltda : Belo Horizonte ,1996.
8. BLACK, J.T. O projeto da Fbrica com Futuro. Bookmann. Porto Alegre, 1998.

Bibliografia: www.feg.unesp.br/~fmarins/po-i/slides/apostila_Proj_fablayout.doc

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