Datos tcnicos del vehculo

Marca
Modelo
Ao
Motor
Versin

Toyota
Camry 2.4
2001-2005
2AZ-FE

Fecha:
24-11-2014
Propietario
Matrcula
N. de chasis
1. Fecha del permiso de circulacin
Datos

Objeto tcnico
Motor
Motor/ Tipo

2AZ-FE/ R4 DOHC 16V VVT-i

Cilindrada/ (carrera/dimetro del cilindro)

2362 cm (88,5/ 96,0)

Relacin de compresin (octanaje)

9,6: 1 (95 sin plomo]

Potencia mxima kW (CV DIN)/ rpm

115 (156)/ 5600

Par mximo Nm/ rpm

221/ 4000

Posicin del cdigo del motor

Lado delantero del bloque en la rueda volante

Posicin del nmero de identificacin del vehculo

Placa posterior central

Posicin de la placa de identificacin

Columna B izquierda

Juego de vlvula, admisin (fro/caliente)

0,19 - 0,29 fro

Juego de vlvula, escape (fro/caliente)

0,30 - 0,40 fro

ngulo de vlvula/ngulo del asiento de vlvula

44,5/ 45

Presin de compresin, bar

13,9 (Min. 10,0)

Presin del aceite/ 1/ min, bar

Mn. 0,3/ralent (3,0 - 5,5/3000)

Tapn del radiador, bar/ termostato C

0,8 - 1,25/ 80 - 84 C

Juego de embrague, mm

5,0 - 15,0

i
i
i

Correa de accionamiento
Medicin del ruido dB(A) a rpm

78/ 4200

Sist. gestin del motor

Sistema de gestin del motor

EFI Denso controlado mediante la unidad de control

Buja de encendido

Denso SK 20 R - 11

Distancia entre electrodos, mm

1,1

Orden de encendido

1 - 3 - 4 - 2 (Cilindro 1 en el mando del rbol de levas)

Momento de encendido (antes de PMS)

8 - 12 (no ajustable)

Encendido adelantado mximo (mx. rpm)

(electrnicamente)

Posicin marca de encendido

Polea/cubierta de cmara de precombustin

Bobina de encendido

4 unidades Denso con mdulo de encendido (DIS)

Presin de combustible, con / sin vaco, bar

3,1 - 3,5

Resistencia vlvula de inyeccin, ohmio

13,4 - 14,2

Vaco colector de admisin mn. en ralent, mbar

590

Sensor de temperatura refrigerante 20/ 80C

2,0 - 3,0 kohm/

Sensor de temperatura del aire de admisin 20/

80C

2,0 - 3,0 kohm/

Resistencia sensor de mariposa, kOhmios

Cerrado 0,2 - 5,7 (completamente abierto 2,0 - 10,2)

Balance permitido cilindro (duracin mxima)

No

Unidad de control (ECU) seal de velocidad/

impulsos pro km

Unidad de control conector A, clavija 17/2500

Unidad de control (ECU) seal de rgimen

Unidad de control conector A, clavija 5

Sistema elctrico
SISTEMA ELCTRICO - Batera

12 V - 70 Ah

Corriente de arrancador (arrancar), A

90 A (sin carga)

Rel de tensin, voltio en/ amp.

13,2 - 14,8/

Denominacin de bornes DIN 72552

Generador, mx., A

100

Alineac. rueda (Modelo alto)

Ajuste de vas Carga

Sin carga (altura del vehculo)

Altura de vehculo delante

101 mm

Datos

Objeto tcnico
Alineac. rueda (Modelo alto)
Altura de vehculo detrs

25 mm

Va previa,

0 00' 12'

ngulo de cada de rueda

0 29' 45'

ngulo de cada de rueda

45'

ngulo de inclinacin

2 32' 45'

Inclinacin, diferencia mxima en el lado derecho

e izquierdo

45'

ngulo de expansin de rueda

10 57' 45'

ngulo de cada de rueda trasera

1 00' 45'

ngulo de cada de rueda, diferencia mxima en

el lado derecho e izquierdo

45'

ngulo de va previa trasera

0 22' 11'

Tamao de neumticos

215/ 60 R 16 95V

Presin neumtica, delante/detrs, bar

2,1 - 2,6/ 2,1 - 2,6

Desviacin de rueda, mm

50

Velocidad mxima

200 - 210

i
i

Pares de apriete
Apretar, nm

Normas de par

Tornillos de la culata, nivel 1, nm

79 Nm lubricado

Tornillos de la culata, nivel 2, nm

+ 90

Tornillos de la culata, nivel 3, nm

(No reapretar)

Cojinete principal, nm

40 Nm + 90 aceitado

Cojinete de biela, nm

24,5 Nm + 90 lubricado

Volante, nm

130 (Aut. 98)

Polea de cigeal/amortiguador de vibraciones,

nm

170

Polea de cigeal/rodamiento, nm

(Temporizador 55)/No. 1 = 29, No. 2 = 8,8

Tensor de correa dentada, nm

(Tensor de cadena 9 Nm)

Bujas, nm

19

Tuerca de rueda/ pernos, nm

104

Cubo de rueda, delante/detrs, nm

294/

Frenos
Delante, espesor mnimo (nuevo)

26,0 mm (28,0 mm)

Detrs, mn. Espesor (nuevo)

8,5 mm (10,0 mm)

Capacidad
Aceite motor/ incl. Filtro, litros

4,1/ 4,3 (APi. SJ, SAE 5W30)

Caja de cambios, litro

2,5 (APi. GL-4/ 5, SAE 75W90)

Transmisin automtica, litro

3,3 (ATF tipo T-IV)

Direccin asistida, litro

(Dexron II/ III)

Sistema de refrigeracin, litro

8,2 (Aut. 8,1)

Depsito de combustible, litro

70

Refrigerante, aire acondicionado tipo/gramo

R134a/ 550 50

Aceite aire acondicionado, tipo/cm

Nippon Denso 8/

ITV
Carga remolcada kg: con / sin frenos

1600/ 500

Parm. medioambientales
Rgimen de ralent, rpm

650 - 750 (automtico 610 - 710)

CO% en rgimen de ralent

0 - 0,5

CO% en ralent acelerado

Mx. 0,3

HC en ralent, ppm (CO)

Mx. 100

Lambda

1,00 0,03

Objeto tcnico

Datos

Observaciones

tty
hghg
34 6546

N de art.
Mecnico