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TRANSFORMADOR SUMERGIDO EN ACEITE

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NOCIONES GENERALES PARA LA RECEPCION, MOVIMENTACION,

ALMACENAJE, MONTAJE Y MANTENCION DE
TRANSFORMADORES EN ACEITE AISLANTE

En el momento de la instalacin y durante el funcionamiento del transformador, se deben

observar los datos contenidos en su placa de identificacin. Es muy importante que la
mquina funcione siempre dentro de sus caractersticas nominales, no superando los
lmites nominales de tensin, potencia y trmicos. Siendo aun el transformador una
mquina esttica, esta requiere una mantencin preventiva periodica, independiente de su
instalacin sea interna o no.
Se debe considerar que, cuando su instalacin es externa , est sujeto a intemperies,
ademas de su proprio desgaste causado por los esfuerzos mecnicos a que esta
sometido estando el mismo en funcionamiento.
Las empaquetaduras constituyen uno de los puntos mas frgiles del transformador,
debido al envejecimiento que sufren en pocos aos, dando as origen al escape de
aceite, debiendo ser substitudidas. Tambien pueden ocurrir escape de aceite en la regin
de las soldaduras originados por puntos de corrocon debido a la accin del xido.
Quiebraduras o rajaduras en los aisladores, saltaduras o araones en la pintura,
accesorios, presentando deficiencias en el funcionamiento, deben ser reparados o
substituidos dependiendo de cada caso.
El aceite aislante constituye un componente de mucha importancia en el transformador,
pues este ejerce dos funciones diferentes: una es de naturaleza aislante y la outra es la
de transferir para las paredes del tanque el calor producido por las perdidas en la parte
activa.
Para este fin el transformador debe poseer determinadas caracteristicas que, entre las
cuales son : elevada rigidez dielctrica, buena fluidez y capacidad de funcionamiento en
temperaturas elevadas .
A continuacin est relacionada una tabla com los valores de la rigidez dielctrica vlidos
para una faja de temperatura entre 25o C y 35o C.

Arriba de 35 kV

Exelente

De 30 kV a 35 kV

Muy bueno

De 25 kV a 30 kV

Bueno

De 20 kV a 25 kV

Satifactorio

De 15 kV a 20 kV

Dudoso (se recomienda filtrar)

Abajo de 15 kV

Reprobado (necesario filtrar urgente)

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Durante el funcionamiento del transformador, el aceite aislante sufre un proceso de

degradacon, que ademas de perjudicar las caractersticas dielectricas del aceite, pueden
ser extremadamente agresivas particularmente al papel, barniz y al cobre.
Si es superado un determinado nivel de deterioracin del aceite aislante, hay una
disminucin del factor de seguridad y los riesgos de defectos deben ser llevados en
consideracin.
Con base en los factores citados, se debe establecer un plano de mantencion del aceite
incluyendo los ensayos de rigidez dielctrica , tenor de agua, ndice de neutralizacin,
resistividad volumtrica y factor de disipacin.
Se concluye que com un plano de mantencin criterioso y bien elaborado, es posible
aumentar la vida til del conjunto aceite/transformador y obtener el mejor rendimiento del
equipo.
Si la mantencin es preventiva o correctiva, tiene como por objetivo garantizar un
funcionamiento normal, mayor confiabilidad y prolongar la vida til del transformador.
Un procedimiento seguro de mantencin preventiva debe llevar en cuenta el tipo de
equipo, su clase de tensin, rgimen de carga, importancia para el sistema del cual hace
parte y el tipo del aceite aislante utilizado.

1. RECEPCION
En el acto de la recepcin del transformador, cada unidade debe ser inspeccionada
visualmente, de modo de verificar:
a. Conformidad de las caractersticas constantes en la placa de identificacin com el
pedido.
b. Ausencia de grietas o saltaduras en los pasatapas (bushings) y daos externos al
tanque y accesorios (arannes, golpes o hundimientos);
c. La totalidad de los terminales y accesorios
d. El nivel correcto del aceite aislante
e. Lectura de los instrumentos
f. Los componentes externos del sistema de conmutacn. Efectuar el cambio para todas
las posiciones , com el fin de determinar posibles defectos del sistema durante el
transporte.
G. Marca correcta de los terminales.

Nota:
Siendo constatada cualquier anormalidad, el recibidor del equipo debe anotar en el
documento de transporte las irregularidades encontradas y notificarlas inmediatamente al
fabricante, o transportador, o a la compaa de seguros, informando tambien: potencia del
transformador, tensiones, nmero de serie y numero de la boleta de compra.

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2. MOVIMENTACION
Si el transformador no puede ser conducido por carro hidraulico, entonces se puede
dislocar sobre rodillos. En este caso, deben ser colocadas planchas para una mejor
distribucin de los esfuerzos en la base.
El transformador siempre debe ser levantado por todos los ojales y ganchos de
izamiento destinados para este fin, nunca deber ser levantado o movido por cuerdas
colocadas en las pasatapas, en el ojal de izamiento de la tapa o en outro accesorio.
Deben ser evitados movimientos bruscos y choques durante el manoseo.

3. ALMACENAJE
Cuando el transformador no sea colocado en funcionamiento inmediatamente, este debe
estar almacenado com aceite aislante en su nivel normal, preferiblemente en condiciones
en que el transformador no este expuesto a la intemperie, a grandes variaciones de
temperaturas y de gases corrosivos de modo de no sufrir dans mecnicos.
Debe ser evitado que el transformador este en contacto directo com el suelo. Para esto
deben ser utilizado planchas o durmientes como base.
a) Pasatapas:
Al haber pasatapas suministrados separadamente, estos deben ser almacenados en
una rea abrigada y seca. Los pasatapas capacitivos deben estar con su parte inferior
completamente sellada protegiendola contra la accin de la humendad y del aire . Se
debe verificar la vedacin contra la humedad colocada por el fabricante por la ocasin del
despacho que esta no fu avariada o removida durante el transporte y/o la inspeccin en
el recibimiento en el sitio.
b) Radiadores removibles:
Son suministrados sellados por bridas metlicas de obstruccin o con junturas entre si
dos a dos.
Verificar el buen estado de las junturas y almacenar en un espacio abrigado . Retocar la
pintura en todos los puntos en que sean necesarios.
c) Tambores de aceite aislante:
Verificar la hermeticidad de las valvulas y tapones, en caso de pequeas emanaciones,
repretar y sellar.
Los tambores deben ser almacenados en posicin horizontal, evitando el contacto directo
com el suelo por medio de maderas, con los tapones cubiertos por el aceite , en un
espacio protegido de la lluvia y de la incidencia directa del sol.

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d) Transformadores enviados con aceite, con tanque de expansin desmontado

El transformador puede ser del tipo con tanque de expansin, donde el mismo v
desmontado o entonces del tipo sellado (sin el tanque de expansin).
En estos casos el tanque es enviado lleno de aceite hasta 15 o 20 cm abajo de la tampa,
siendo el restante del espacio es completado por nitrgeno seco, para permitir
la variacin de volumen del aceite causados por las variaciones de temperatura del
mismo.
Es importante que no exista cualquier tipo de filtracin de aceite en las empaquetaduras
superiores del transformador (tapa, ventanas de inspeccin, bridas y de la vlvula de
seguridad, etc.), para que por ellas no sea posible aspirar el aire externo por ocasin
de la disminucin de la temperatura ambiente.
Al recibir el transformador, todas las empaquetaduras superiores deben ser repretadas
para asegurar una perfecta hermeticidad.
Entre tanto es dificil constatar, en estas condiciones, eventuales filtraciones, y por lo
tanto, si el transformador tuviera que quedar almacenado, aunque sea por pocas
semanas , se aconseja proceder como sigue:
Verificar, periodicamente, por medio de un manmetro instalado en contacto com
gas
la parte superior del tanque, si hay variaciones de la presin interna en
correspondencia com las variaciones de la temperatura ambiente. En caso esto no sea
observado, habra alguna filtracin, que deve ser detectado y eliminado .
Montar el tanque de expansin.
Llenar con aceite mineral el transformador y el tanque de expancon hasta el nivel
normal de 25o C. De esta manera queda impedida cualquer entrada de aire externo
y eventuales filtraciones de aceite en la parte superior del tanque y sern facilmente
percibidos y eliminados por ocasin de las inspecciones mensuales.
4. MONTAJE
El montaje de las partes separadas que implique en la abertura del tanque deben ser
efectuadas en un espacio cerrado y seco, contando con la direccin de personal calificado
y en el menor tiempo posible; el transformador nunca debe ser abierto
en dias lluviosos muy hmedos, cuando la temperatura ambiente est sensiblemente
mayor que la temperatura del transformador.
Si el transformador, los tambores de aceite son transportados para ambientes con
temperatura mas elevada, se debe por tanto esperar algun tiempo antes de abrir , hasta
que se establecer un equilibrio de temperatura, para evitar la condensacin de humedad,
que se produce en las superficies cuando estas estn mas frias que el aire del ambiente.
a) Montaje de los radiadores
Cuando los radiadores son desmontables , la unin entre el transformador y cada
radiador s hecho por medio de vlvulas tipo mariposa superior e inferior , presas al
tanque y sellada por bridas metlicas de obturacin, removibles.
Las vlvulas son provistas de un palanca para accionarla en las posiciones cerrado
abierto ; la palanca tiene un bulon que bloquea la posicin escogida.
Montar los radiadores uno en seguida del outro, retirando cada vez las bridas metlicas

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de obturacin correspondiente, constatando antes que las vlvulas mariposas estn

perfectamente cerradas; verificar el correcto posicionamento de la empaquetadura en
su sede en la vlvula.
Despues del montaje de los radiadores , las vlvulas superiore e inferiores deben ser
mantenidas en posicin cerrada hasta la realizacin del proceso de llenado con
aceite.
Las bridas metlicas de obturacin que son suministradas instaladas en las vlvulas tipo
mariposas y en los radiadores deben ser guardadas para estar disponibles en caso de
ser necesaria la futura retirada de un varios radiadores.
Para retirar un radiador , cerrar las correspondientes vlvulas tipo mariposa superior e
inferior y abrir los tapones superior e inferior del propio radiador , para vaciarlo; retirar el
radiador y recolocar las bridas metlicas en las vlvulas y en el radiadiador.
b) Montaje del tanque de expansin del aceite.

El conservador debe ser posicionado sobre los respectivos soportes sin apretar
definitivamente los bulones de fijacin , de modo que permita ajustar la posicin en el
montaje de los demas accesorios acoplados al conservador.
Instalar el rel Buchholz y respectiva vlvulas en el ducto que conecta el conservador al
tanque principal (constatar que la flecha del rel Buchholz est apuntada en el sentido del
tanque para el conservador) . Instalar los demas ductos del conservador ( tubulacin de
aire , electroductos, etc...), ajustar el conjunto y apretar todos los bulones.
5. MONTAJE DE LOS DEMAS ACCESORIOS
Instalar los demas accesorios eventualmente despachados desmontados, orientandose'
por el plano de Dimensiones Externas del transformador , com exepcin del secador de
aire que ser montado despues del transformador est llenado com aceite.

6. LLENADO CON ACEITE

El aceite necesario para completar el llenado es enviado debidamente tratado, en
tambores hermeticamente cerrados; sin embargo es admisible que, dependiendo del
tiempo de duracin del almazenamiento y de las condiciones en que esta fue realizada,
las caractersticas dielctricas del aceite pueden haber sido alteradas, principalmente
debido a una eventual absorcin de agua humedad. Se recomienda por tanto , que
antes de utilizar el aceite de los tambores para el llenado del transformador , medir la
rigidez dielctrica de una muestra retirada de cada tambor de un lote de tambores ; en
este ltimo caso el lote debe incluir, ademas de los tambores escogidos de forma
aleatoria, todos aquellos que presenten a un examen visual indicios sospechas de haber
absorvido humedad.
Una vez concluido el montaje , proceder al llenado com aceite , que puede ser efectuado
w Con vaco del tanque

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w Sin vaco del tanque

7. LLENADO CON ACEITE, CON VACO.

Es el procedimiento mas correcto a ser usado .
Transformador recibido con tanque lleno de aceite.
En este caso el nivel del aceite en el interior del tanque estar cerca de 15 a 20 cm abajo
de la tapa. Dependiendo de la duracin y de las condiciones del almacenaje, es posible
una muestra de aceite retirada del transformador, para examinar las caractersticas
dielctricas.
Para hacer el llenado seguir la siguiente secuencia de operaciones.
w Poner a tierra rigidamente el tanque del transformador.
w Abrir solamente las vlvulas tipo mariposa, superiores de los radiadores.
w Constatar que estn abiertas las vlvulas entre conservador y el tanque principal
w Conectar el tubo de aspiracin de la bomba de vaco en la conexin para el secador de
aire del conservador de aceite.
w Conectar en lugar del tapn del conservador de aceite, la manguera de salida del filtroprensa que ir transferir el aceite de los tambores al transformador; esta conexin ser
hecha com una vlvula de pasaje intermediaria, que ser mantenida cerrada durante el
perodo en que se hace el vaco.
w Obtener un vaco lo mas elevado posible en el interior del tanque (mnimo de 15
milibares = aprox. 12 mm de Hg) y mantener este valor estabilizado durante aprox. 4
horas por meio de um bombeamento contnuo.
w Abriendo el registro intermediario de la salida del filtro-prensa conectada al conservador
del tanque principal, introducir, por medio del filtro-prensa, el aceite de los
tambores, dejando siempre conectada la bomba de vaco; la densidad del flujo de aceite
ser ajustada por medio de una regulacin conveniente del registro intermediario, de
modo que el vaco no caiga abajo de 90% de su valor original (aprox. 17 milibares =
aprox. 13,5 mm de Hg).
A medida que el aceite v siendo introducido, abrir una a una de la vlvulas tipo mariposa
inferiores de los radiadores; se debe cuidar que durante esta operacin, el nivel de aceite
en el tanque no baje mas que algunos centmetros abajo del nivel inicial de expedicin, de
modo no dejar la parte activa del transformador fuera del aceite.
Continuar el llenado hasta alcanzar el nivel correcto en el compartimiento del conservador
correspondiente al tanque principal (verificar por medio de nivel); en este punto cerrar el
registro intermediario de la salida del filtro-prensa.

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w Una vez completado el nivel del aceite, el vaco deber ser mantenido por tres cuatro
horas, de modo de retirar las partculas de aire que puedan ser eventualmente haber
sido introducidas en el aceite por el filtro-prensa durante el llenado.
w Interrumpir el vaco y montar el secador de aire slica gel.
w Proceder la sangra en todas las parte altas.

7. LLENADO CON ACEITE, SIN VACO

Este procedimiento solo debe ser usado cuando exitir absoluta imposibilidad de utilizar
una bomba de vaco. En vez de conectar la bomba de vaco la conexin para el secador
de aire del conservador, dejar esta conexin abierta de modo de permitir el escape del
aire expulsado por el aceite.
Despues de completar el nivel es hecha la primera sangra de las partes altas, el
transformador deber permanecer desenergizado por un mnimo de 24 horas hasta
proceder a una nueva sangra y otros procedimientos para su energizacin.

9. INSPECCION FINAL PARA ENERGIZACION.

Una vez que el transformador est totalmente montado en el local de instalacon, es

necesario, antes de energizarlo, proceder a una cuidadosa inspeccin final adotando,
entre los procedimientos indicados a seguir, todos aquellos que sean aplicables al
transformador en cuestin.

a) Sangra de aire de las partes altas

Todas las partes altas del transformador, donde pueda quedar retenido el aire, deben ser
sangradas abriendo el respectivo tapn de sangra , en la ausencia de este, aflojndo la
empaquetadura localizada en el punto mas alto, hasta que salga solamente el aceite, sin
vestigios de aire; entre las partes a ser sangradas estn : rel Buchholz, vlvula de
seguridad, ventanas de inspeccin y acceso, radiadores, pasatapas y los respectivos
encajes para transformadores de corriente tipo pasatapas, cuando estos existan.
b) Verificacin de todos los accesorios.
Indicador magntico del nivel del aceite: verificar la indicacin del puntero y la
correspondencia del valor real del aceite.
Valvula de seguridad con diafragma: Verificar que la placa de proteccin del diafragma,
colocada para transporte, fue retirada.
Vlvula de alivio de presin tipo VAP: verificar el funcionamiento del micro-interruptor,

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accionndolo manualmente.
Secador de aire com slica gel: verificar el nivel de aceite del colector inferior del secador y
la coloracin azul de la slica gel.
Rel Buchholz: verificar la actuacin de los flotadores y respectivos contactos elctricos;
verificar que la flecha grabada en el rel est apuntada en el sentido del tanque principal
para el conservador del aceite.
Termmetros: verificar ajustes de los contactos elctricos y que exista aceite en los
pozos de las sondas termomagnticas.
Pasatatapas aisladores: verficar el epreto y el buen estado de los conectores; verificar
que no existan esfuerzos mecnicos peligrosos en los terminales de los pasatapas,
causados por las conecciones de las lineas. Las conecciones a los conectores de los
pasatapas deben ser , siempre que sea posible, flexibles y montadas de modo a no
transmitir a los pasatatapas los esfuerzos mecnicos por corto-circuito y por
contracciones o dilataciones trmicas.
En los pasatapas capacitivos provistos de indicador de nivel de aceite, verificar que el
nivel est correcto.
Conmutador en vaco: accionar el conmutador para verificar su funcionamiento; cuando
exista contacto auxiliar de seguridad, verificar su actuacuin durante las conmutaciones.
Verificar que la posicin del conmutador y la correspondiente tensin son correctas de la
alimentacin al transformador.
Ventiladores: verificar que las montajes en los respectivos soportes estn correctas y
mecnicamente firmes y que no existan objetos interfiriendo con las paletas de
ventilacin y verificar que el sentido de rotacin de los motores est correcto, esto es,
com el flujo de aire dirigido para los radiadores.
c) Verificacon de todas las vlvulas de aceite.
Verificar que est abierto el siguiente registro :
Entre tanque / rel Buchholz / tanque de expansin.
Verificar que estn abiertas las vlvulas tipo mariposa superiore e inferiores de todos los
radiadores.
Verificar que esten cerrados los siguientes vlvulas:
Drenaje y retirada de muestra del tanque principal .
Drenaje del tanque de expansin.
Coneccin inferior y superior para filtro-prensa.
Tubo / Tapn de llenado del tanque de expansin.

d) Verificacin de los circuitos auxiliares.

Verificar que la tensin auxiliar para la alimentacin de los circuitos elctricos de los
accesorios del transfomador , tengan el valor correcto indicado en la placa de diagramas
y est conectada a los bornes de forma correcta.
Verificar que los terminales de los transformadores de corriente esten cortocircuitados
con carga conectada.
Verificar el funcionamiento del circuito de comandos y proteccin del sistema de
ventilacon forzada.

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e) Verificacin de las protecciones

Verificar que todos los circuitos de proteccin, alarma y desconexin esten conectados y
funcionando.
El transformador solo podr ser energizado si son atendidas todas las condiciones
aplicables , entre ellas son las siguientes :
El tanque estar slida y rigidamente puesto a tierra.
El tanque estar inclinado para arriba en el lado en que est instalado el rel Buchholz.
El transformador estar protegido por disjuntores con rels de sobrecorriente y/ por
fusibles instalados en cada una de las lineas que alimentan los diversos devanados.
El transformador estar protegido por para-rayos apropiados a los niveles bsicos de
impulso de los devanados.
La apertura del disjuntor de la linea de alimentacin est siendo efectivamente
comandada
por:
w Contacto de apertura del rel Buchholz (para transformadores con tanque de
expansin).
w Contactos de apertura de los termmetros del aceite y de la imagen trmica de los
devanados.
w Contactos de apertura del circuito de ventilacin forzada.
w Contactos de apertura de los indicadores de nivel del aceite aislante.
w Contactos de apertura de otros accesorios que estn instalados (ver en la placa de
diagramas).

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10.INSTALACION
Antes de la instalacin del transformador debe ser hecha una verificacin.
a) Inspeccin visual en los pasatatapas, conectores y accesorios, constatando la
ausencia de daos o fugas .
b) Si los datos de la placa de identificacin son coerentes con el sistema en que el
transformador est instalado.
c) El nivel del lquido aislante.
Para el izamiento del transformador, las cuerdas cabos utilizados deben ser fijados en
los ganchos u ojales existentes para este fin. El transformador no debe sufrir avarias de
cualquier naturaleza.
Las conecciones del transformador deben ser realizadas de acuerdo con el diagrama de
conecciones de su placa de identificacin, observando la correcta secuencia de fases.
Los transformadores deben estar protegidos contra sobrecargas , corto-circuito y
oscilaciones bruscas de tension.
Los hilos utilizados en las llaves fusubles deben estar en conformidad com la potencia y
la clase de tensin del transformador.
Despues de la energizacin del transformador , es necesaria una inspeccin final con la
medicin de la tensin secundaria.

11. MANTENCION

Es recomendada por la norma NBR 7036 de la ABNT, que sean efectuadas

mantenciones periodicas conforme se describe:
A cada 12 meses debe ser realizada una inspeccin visual com el transformador
energizado, limitndose a una obserbacin a distancia del estado del transformador,
verificando:
Estado de las bushins certificndo de la ausencia de grietas, basuras o otros
compuestos que puedan interferir en su buen funcionamiento.
Anclaje del transformador.
Seales de corrosin, fuga de aceite, hundiduras o outro dao en cualquier parte
del tanque.
Ruidos con nivel arriba de lo normal, de origen elctrica o mecnica.
Nivel del lquido aislante, cuando el indicador de nivel de aceite sea externo. Habiendo la
necesidad, el liquido aislante deber ser completado.
A cada 5 aos, o a criterio del usuario, deben ser realizados los siguientes ensayos:
Resistencia de aislamiento.
Retirada de muestra del lquido aislante para anlisis en laboratorio , procediendo de la
siguiente manera:
Limpiar cuidadosamente el dispositivo o vlvula existente para este fin.

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Usar un recipiente de vidrio transparente con capacidad de, aproximadamente, un litro

que debe ser lavado com agua o bencina;
Secar el recipiente en una estufa durante 8 horas a 70 grales y cuando sacar el aceite del
transformador lavar con el proprio aceite del transformador.
Dejar correr cerca de medio litro de aceite por la vlvula del transformador, antes de
llenar el recipiente.
Llenar cuidadosamente el recipiente con aceite del transformador, evitando la entrada
de impurezas.
Cerrar hermeticamente el recipiente.
Nota:
Se los valores indican la necesidad de una revisada completa en el transformador , se
recomienda enviar la unidad para talleres especializados.
A cada 10 aos debe ser realizada una revisin completa del transformador, necesitando
para tanto , que la unidad sea enviada al taller. La revin consta de:
Retirada la parte activa para inspeccin y limpieza;
Mantencin del tanque (interna y externamente) y tambien de los radiadores;
Efectuar tratamiento del aceite aislante o sustituirlo en caso sea necesario;
Sustitucin de las empaquetaduras, tapas y pasatapas del transformador;
Verificar el estado de todas las conecciones internas, soldaduras y bobinados, haciendo
las de nuevo si fuera necesario.
Verificar los terminales.
Verificar las bridas y bulones.
Secado del conjunto nucleo - bobina;
Despues del montaje del transformador, ejecutar los ensayos de resistencia del
aislamiento, relacin de tensin, hermeticidad , tensin de corto - circuito y corriente de
excitacin.
12.CONSIDERACIONES GENERALES
El usuario debe adoptar, a su criterio , cualquier mtodo com el fin de evitar que ocurran
sobrecargas en el transformador . De acuerdo com la norma NBR 7036 - ABNT, para
proteccin contra sobrecargas y corto - circuitos deben ser utilizados llaves fusibles y
contra oscilaciones bruscas de tensin, pararayos. Estos deben ser instalados lo mas
proximo posible al transformador .
Existiendo la necesidad de solicitar al suministrador piezas de repuestos o otras
informaciones sobre un determinado transformador, debe ser especificado detalladamente
al fabricante, todas las informaciones contenidas en la placa de identificacin.
Todos los procedimeientos y condiciones exigibles que los transformadores deben
presentar cuando efectuada la recepcin , instalacin y mantencin por el comprador,
estn descritas en las normas NBR 7036 y NBR 7037.

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