Vlvula de compuerta

La vlvula de compuerta es una vlvula que abre mediante el levantamiento de una

compuerta o cuchilla (la cul puede ser redonda o rectangular) permitiendo as el paso del
fluido.
Lo que distingue a las vlvulas de este tipo es el sello, el cual se hace mediante el asiento
del disco en dos reas distribuidas en los contornos de ambas caras del disco. Las caras del
disco pueden ser paralelas o en forma de cua. Las vlvulas de compuerta no son
empleadas para regulacin.

Ventajas

Alta capacidad.

Cierre hermtico.

Bajo costo.

Diseo y funcionamiento sencillos.

Poca resistencia a la circulacin.

Desventajas

Control deficiente de la circulacin.

Se requiere mucha fuerza para accionarla.

Produce cavitacin con baja cada de presin.

Debe estar abierta o cerrada por completo.

La posicin para estrangulacin producir erosin del asiento y del disco

Esta vlvula puede ser servir cuando:

Es utilizada para el flujo de fluidos limpios y sin interrupcin.

La vlvula est totalmente abierta, el rea de flujo coincide con el dimetro
nominal de la tubera, por lo que las prdidas de carga son relativamente pequeas.

Este tipo de vlvula no es recomendable para regulacin o estrangulamiento ya que el disco

podra resultar erosionado. Parcialmente abierta puede sufrir vibraciones. Tienen un uso
bastante extendido en el sector petroqumico ya que permite estanqueidades del tipo metalmetal. La operacin de obertura y cierre es lenta. Debido al desgaste producido por la
friccin no se recomienda en instalaciones donde su uso sea frecuente,
requiere de grandes actuadores difciles de automatizar, son difciles de reparar en la
instalacin.

Fallos de componentes
Cualquier elemento que forme parte de una instalacin puede fallar bajo unas condiciones
de trabajo determinadas, descontrolndose la operacin y pudindose producir algn tipo de
accidente.
El mayor porcentaje de accidentes entre los causados por fallos en elementos de regulacin
y control corresponde a las vlvulas, ya sean manuales o automticas se muestran en la
Tabla.

Cabe mencionar que los fallos ms comunes que ocurren en sala de control y que son causa
del porcentaje de accidentes son principalmente, falsas indicaciones y errores en el sistema
de control remoto.
En la siguiente tabla muestra una estadstica general de las principales fuentes de origen de
los accidentes en la industria qumica. En este caso no se indica el porcentaje dentro de un
grupo especfico de componentes, sino el tanto por ciento al tener en cuenta el conjunto
global de todos ellos.

Vlvulas, modos de fallo y accidentes tipo

El trmino modo de fallo se utiliza para hacer referencia a las distintas formas en que un
componente de una instalacin puede fallar. Un componente puede tener uno o varios
modos de fallo.
Es imprescindible que los usuarios de componentes con funciones de seguridad, conozcan
los diferentes modos de fallo de los mismos, con el objetivo de poder adoptar las debidas
medidas de control para evitar que stos sucedan y en todo caso minimizar sus
consecuencias. Los fabricantes deberan suministrar informacin precisa sobre los modos
de fallo y su probabilidad de acontecimiento en las condiciones de trabajo en las que los
componentes han de actuar.
El fallo de una vlvula compuerta puede provocar diferentes tipos de accidentes, como
escapes de lquidos o gases causados por un fallo de la junta de estanqueidad, por la rotura
o por el bloqueo de la vlvula; reacciones incontroladas o explosiones si el cierre de la
vlvula es defectuoso (no estanco) y permite el paso de un fluido a un equipo determinado
de la instalacin, cuando no es debido. Este tipo de accidente tambin puede producirse a
causa de una inversin del sentido del flujo, que puede ser consecuencia del fallo de una
vlvula anti retorno.
Caractersticas de los accidentes
Se producen durante el funcionamiento normal de la instalacin y se consideran aquellos
que no permiten que se ejecute la funcin propia de la vlvula. Se incluyen en este modo de
fallo:

 Bloqueo de la vlvula
Obstruccin de la seccin de paso de la vlvula
Cierre defectuoso que permite el paso de fluido cuando el cierre tendra que ser estanco
Actuaciones incontroladas, como apertura o cierre por vibraciones, por sobrepresiones...
La obstruccin de una vlvula: Puede provocar un cierre incompleto de la misma que
permita, aunque no se desee, el paso de fluido a travs de ella. En el caso de una
obstruccin total, al fluido le puede quedar completamente impedido el paso a travs de la
vlvula, aunque sta haya recibido la orden de apertura.
Rotura: Se consideran los accidentes que han sido provocados por la rotura de una vlvula.
El debilitamiento de las vlvulas a causa de la corrosin o las vibraciones, puede provocar
su rotura, as como golpes con carretillas, gras u otros equipos mviles que pueden
generar impactos contundentes.
Fallo a demanda: Este modo de fallo consiste en la falta de respuesta de la vlvula cuando
recibe la orden de apertura o cierre. As, se incluyen los accidentes causados por fallo al
cierre a demanda y fallo a la apertura a demanda. La falta de respuesta frente a la demanda
puede ser debida tanto a un fallo mecnico
Inversin de flujo: Estas vlvulas se utilizan para impedir el flujo inverso en los sistemas de
tuberas. Cuando el fluido est pasando a travs de la vlvula, sta se mantiene abierta. Si la
velocidad del fluido se acerca a cero o si se invierte el sentido del flujo, la vlvula cierra.
En el caso de que la vlvula fallara y no cerrase podra producirse el accidente. La
fiabilidad de respuesta de estas vlvulas es muy limitada
En la siguiente Tabla se presenta el porcentaje de accidentes que se producen como
consecuencia de cada uno de los modos de fallo en vlvulas especificados anteriormente.

Considerando el tipo de vlvula especfico, se presenta tambin la siguiente Tabla dnde se

muestra para cada tipo de vlvula y su forma de actuacin.

Para el buen funcionamiento de la vlvula de compuerta debe considerarse un servicio

determinado, debe examinarse cada operacin que la vlvula deber realizar y las
condiciones bajo las cuales llevar a cabo su funcin. Principalmente debe tenerse en
cuenta:

Temperatura de diseo
Presin de diseo
Necesidades de control y mrgenes de maniobra
Cada de presin admisible
Naturaleza corrosiva del fluido
Posibilidades de erosin
Posibilidades de ensuciamiento o incrustacin
Peligro de fugas
Conservacin del calor

Con ello se podr evitar accidentes y dems puntos como lo son:

Primer coste excesivamente alto

Coste alto de mantenimiento
Tiempo improductivo (por avera o arreglo)
Fugas
Ejecucin deficiente de su funcin
Vibraciones peligro