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CRITRIOS E POLTICAS DE PRESERVAO DO PATRIMNIO INDUSTRIAL DA

CIDADE DE SO PAULO: O CASO DA ANTIGA VIDRARIA SANTA MARINA


Cecilia Rodrigues dos Santos
Arquiteta doutora, professora pesquisadora
FAU-Universidade Presbiteriana Mackenzie
altoalegre@uol.com.br
Marcos Carrilho
Arquiteto doutor, professor pesquisador
FAU-Universidade Presbiteriana Mackenzie
marcos.carrilho@gmail.com

Resumo
A exigncia de atualizao constante das instalaes industriais para adaptao s
transformaes tecnolgicas caractersticas dos processos produtivos teve consequncias para as antigas reas industriais da cidade de So Paulo que no so distintas daquelas que podem ser observadas tanto no estudo do centro histrico como nos
bairros perifricos: a reconstruo da cidade sobre si prpria atravs de um processo
de destruio e reaproveitamento de terrenos e edificaes em intervalos de tempo s
vezes surpreendentemente curtos. A preservao do significativo patrimnio industrial
paulistano - preocupao recente de apenas 30 anos dos rgos de preservao municipal, estadual e federal e ausente das polticas de desenvolvimento urbano - vem se
resumindo ao tombamento pontual de edificaes ou partes de conjuntos industriais
dispersos e isolados, aqueles que por razes diversas ainda no sucumbiram lgica
prpria de transformao da cidade. Assim vem se desenhando uma coleo esparsa
de fragmentos autistas eu perderam seu significado, remanescentes de paisagens
desfiguradas que no conseguem mais se relacionar entre si, nem constituem referncia relevante da notvel trajetria de desenvolvimento industrial da cidade. O objetivo
deste trabalho , atravs da pesquisa histrica sobre a origem e o desenvolvimento
das Indstrias Santa Marina, localizadas no bairro da gua Branca, subprefeitura da
Lapa, So Paulo e da analise do processo de tombamento CONPRESP, discutir os
critrios e polticas de tombamento e preservao do patrimnio industrial da cidade
de So Paulo.

Palavras-chave: patrimnio industrial de So Paulo; proteo do patrimnio industrial; conjuntos industriais de So Paulo

Critrios e polticas de preservao do patrimnio industrial da cidade de


So Paulo: o caso da Antiga Vidraria Santa Marina
A exigncia de atualizao constante das instalaes industriais para adaptao s
transformaes tecnolgicas caractersticas dos processos produtivos teve consequncias para as antigas reas industriais da cidade de So Paulo que no so distintas daquelas observadas tanto no estudo do centro histrico como nos bairros perifricos: a reconstruo da cidade sobre si prpria atravs de um processo de destruio e

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reaproveitamento de terrenos e edificaes em intervalos de tempo s vezes surpreendentemente curtos.
No captulo sobre a iconografia das indstrias de So Paulo da sua obra sobre a evoluo industrial paulista no perodo de 1889 a 19301, o historiador Edgar Carone reproduz dados e imagens impressionantes sobre a extenso e o significado das instalaes industriais estudadas. Compostos de galpes, oficinas, grandes edifcios operacionais e chamins, os conjuntos documentados por Carone confirmam a importncia dessas indstrias nas primeiras dcadas do sculo XX, no s no mbito da economia estadual e nacional, como no mbito da tecnologia e da histria cultural de So
Paulo. Porm, a maior parte das instalaes industriais remanescentes, elementos
que j foram constitutivos de uma paisagem urbana caracterstica da cidade, se apresentam profundamente alteradas, com partes de suas edificaes ou demolidas ou to
radicalmente modificadas, no permitem mais perceber caractersticas e feies originais dos conjuntos e, menos ainda, da paisagem industrial.
A preservao do significativo patrimnio industrial paulistano - preocupao recente
dos rgos de preservao municipal, estadual e federal, mas ausente das polticas de
desenvolvimento urbano - vem se resumindo ao tombamento pontual de edificaes
ou partes de conjuntos industriais dispersos e isolados, aqueles que por razes diversas ainda no sucumbiram transformao da cidade. O patrimnio industrial de So
Paulo vem se desenhando assim como uma paisagem fragmentada, composta por
uma coleo esparsa de fragmentos autistas que perderam seu significado, remanescentes de paisagens originais desfiguradas que no conseguem mais se relacionar
entre si, nem constituem referncia relevante da notvel trajetria de desenvolvimento
industrial da cidade.
Dentre as indstrias estudadas, Edgar Carone destaca como uma das mais significativas do perodo a Antiga Vidraria Santa Marina, fundada em 1896 e ainda hoje funcionando no - local de origem situado na jurisdio da subprefeitura da Lapa, na cidade
de So Paulo, e de propriedade do grupo multinacional Saint Gobain 2. O objetivo deste

CARONE, Edgard. Evoluo industrial de So Paulo (1889-1930). So Paulo, SENAC, 2001.

A SAINT-GOBAIN um grupo multinacional cuja origem a Compagnie de SAINT-GOBAIN, criada na


Frana por ordem do Rei Luis XIV em 1665 com o objetivo de fabricar os espelhos para o Palcio de
Versalhes. O grupo est presente no Brasil desde 1937, contando com empresas como: Saint-Gobain do
Brasil, Saint Gobain Canalizao, Saint-Gobain Abrasivos, Placo do Brasil, Megacenter da construo e
opera com marcas lderes, tais como Brasilit, Quartzolit, PAM, Carborundum, Sekurit, Isover, Placo Telha-

3
trabalho analisar e discutir as recentes tentativas da Prefeitura de So Paulo para
preservar o patrimnio industrial por meio da criao das ZEPEC pelo Plano Diretor
de 2004, e com os processos de tombamento abertos em seguida pelo CONPRESP.
Interessa especialmente o processo n. 2008- 01900162, Tombamento de imveis da
Subprefeitura da Lapa, no que diz respeito ao tombamento de parte das edificaes
remanescentes da Antiga Indstria Santa Marina3. Devem ser levadas em conta nesta
discusso noes e conceitos que balizam a preservao do patrimnio industrial; a
pesquisa histrica sobre a origem e o desenvolvimento da Vidraria Santa Marina; a
histria da industrializao de So Paulo, especialmente da Zona Oeste (gua Branca
e Lapa) incluindo o complexo Industrial Matarazzo, vizinho da Santa Marina; as relaes do desenvolvimento industrial com o estabelecimento da malha ferroviria e com
a produo de energia; os estudos das tipologias da arquitetura, da morfologia urbana
e do desenho da paisagem referentes s instalaes industriais.

Diretrizes do Plano Diretor de 2004 para a proteo do patrimnio cultural


de So Paulo
O encaminhamento e os critrios adotados pelo Plano Diretor de 2004, elaborando
listagens de bens a proteger a partir de consulta popular, no usual nas indicaes
de bens a tombar pelos rgos de preservao municipal, estadual ou federal (nem no
Brasil e nem internacionalmente) porque no respeita a metodologia de trabalho e os
fundamentos que devem orientar os estudos e inventrios que antecedem as indicaes de bens a proteger. Os imveis e logradouros que fazem parte do processo
CONPRESP n 2008- 01900162 - Tombamento de imveis da Subprefeitura da Lapa
- Prefeitura do Municpio de So Paulo - Secretaria Municipal da Cultura - Departamento de Patrimnio Histrico, includa a Antiga Vidraria Santa Marina, compunham
uma listagem de 51 bens que, segundo o mesmo processo4 se originou no Plano Diretor estratgico da Subprefeitura da Lapa de 2004". Ao analisar os trs quadros do

norte, assim como a Santa Marina e a Saint-Gobain Vidros estas duas ultimas incorporadas ao grupo com
a aquisio, em 1960, da Vidraria Santa Marina.
Cf. http://www.saint-gobain.com.br/versao2006/Portugues/noBrasil.aspx
3
Conjunto denominado Antiga Vidraria Santa Marina - processo CONPRESP n. 2008 - 0.190.016.2 - 3
DPH Tombamento de Imveis da subprefeitura da Lapa . As edificaes tombadas so: A- Torre de
Energia; B-Chamin do Forno 05; C- Edifcio Amazonas; D- Edifcio So Paulo; E- Chamin do Forno 20.
4
Processo CONPRESP n. 2008 - 01900162, Introduo, p. 04.

4
Plano Diretor que se referem s ZEPECs 5, encontramos trs listagens distintas entre
si, por sua vez distintas daquelas constantes nos Anexos I e II da Resoluo n
26/CONPRESP/20046, por sua vez relacionando bens distintos daqueles 51 que fazem parte da republicao, em 2006, da "Resoluo n 26/CONPRESP/2004 7, assim
como daqueles bens que finalmente foram arrolados no processo de tombamento aberto em 2008. Listas que ainda por um bom tempo continuaram sendo reduzidas e
modificadas sem justificativas tcnicas: "aps vistorias e anlise das edificaes e do
histrico da regio, dos 51 bens iniciais, dois bens - Memorial da Amrica Latina e
galpes da Antiga Serraria Americana - por formarem uma rea contigua de interesse
para preservao, foram estudados parte e encaminhados em outro processo administrativo. Dos demais foram excludos 21, restando na presente proposta de tombamento 28 bens a serem preservados. Encaminhamos, no final dos estudos, a minuta a
ser apreciada pelo CONPRESP, definindo o nvel de preservao desses imveis, e
excluindo de proteo os demais bens considerados sem relevncia para o patrimnio
histrico cultural".

Quadro 04D Imveis enquadrados como ZEPEC pelo CONDEPHAAT e CONPRESP"; "Quadro 04E
Imveis Indicados como ZEPEC em anlise no CONDEPHAAT" e "Quadro 04F Unidades Urbansticas
indicadas pela Sociedade Civil.
6
Resoluo n. 26/CONPRESP/2004: "O Conselho Municipal de Preservao do Patrimnio Histrico,
Cultural e Ambiental da Cidade de So Paulo - CONPRESP, no uso de suas atribuies legais (...) conforme deciso dos Conselheiros presentes a 333 a Reunio Extraordinria, realizada em 21 de dezembro
de 2004, Considerando a necessidade de adotar medidas de proteo provisria, atravs da abertura de
processo de tombamento, para os imveis enquadrados ou propostos para enquadramento como Zonas
Especiais de Preservao Cultural (ZEPEC) (...); Considerando o disposto no pargrafo nico do artigo
115 da referida lei, o qual determina que os imveis indicados pelas Subprefeituras "devero ser encaminhados para anlise do rgo competente de preservao do patrimnio e podero ser enquadrados
como ZEPEC mediante parecer favorvel na reviso do Plano Diretor Estratgico prevista para 2006, ou
por meio de lei especfica"; Considerando que esses imveis foram reconhecidos, no processo de discusso dos Planos Regionais Estratgicos das Subprefeituras, como portadores de valor histrico, simblico ou cultural pelas comunidades locais; e Considerando a necessidade de se regulamentar de modo
integrado com a Secretaria Municipal de Planejamento (SEMPLA) e com as Subprefeituras as ZEPECs
aprovadas por essa Lei. RESOLVE: Artigo 1 - ABRIR PROCESSO DE TOMBAMENTO dos imveis
enquadrados como Zonas Especiais de Preservao Cultural (ZEPEC), de que trata a Lei N 13.885, de
25 de agosto de 2004, identificados nos Anexos que integram esta Resoluo. Pargrafo nico Os
imveis identificados nos Anexos correspondem queles indicados pelas Subprefeituras ou pela Secretaria Municipal de Planejamento (SEMPLA) e que at esta data no se encontram protegidos por resolues de tombamento ou de abertura de processo de tombamento do CONPRESP (...)".
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/cultura/conpresp/noticias/?p=2265
7
O Conselho Municipal de Preservao do Patrimnio Histrico, Cultural e Ambiental da
Cidade de So Paulo CONPRESP, conforme decidido em sua 368 a Reunio Ordinria, realizada em
18 de abril de 2006, no uso de suas atribuies legais, comunica a republicao da Resoluo n
26/CONPRESP/2004, referente abertura de processo de tombamento dos imveis enquadrados como
Zonas Especiais de Preservao Cultural (ZEPEC) (...). A presente republicao deve-se s correes de
alguns itens constantes da sua publicao anterior no Dirio Oficial do Municpio, de 28/12/2004, folhas
30 a 33. Os Anexos I e II da Resoluo n 26/CONPRESP/2004 relacionaram os imveis indicados como
ZEPECs nos Livros dos Planos Regionais Estratgicos das Subprefeituras (PRES) da Lei n 13.885/2004,
bem como os imveis j enquadrados como ZEPECs pela Secretaria Municipal de Planejamento (SEMPLA) no Quadro n 06 da mesma Lei, que, at aquela data, no se encontravam protegidos por resolues de tombamento ou de abertura de processo de tombamento do CONPRESP.
http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/cultura/conpresp/noticias/?p=2265

5
Ao longo dos textos de leis, de publicaes, de resolues, de atas das reunies do
CONPRESP, ou de outros documentos oficiais elaborados entre 2004 e 2009 disponveis para consulta, no h clareza sobre os critrios adotados para o estabelecimento
destas listagens sucessivas com indicaes de bens a proteger, ou para a incluso ou
excluso de bens durante os remanejamentos das mesmas listas; possvel identificar qual foi o ponto de partida para arrolar os bens a proteger - uma lista de 45 unidades urbansticas indicadas pela sociedade civil" - mas no possvel acompanhar os
procedimentos tcnicos e administrativos subsequentes a esta indicao8.
Concordamos com as razes expostas por Sonia Rabello de Castro quando menciona
a importncia de deixar claros os critrios e fundamentos que necessariamente devem
presidir as instrues de tombamento:
"no se admite que, numa mesma ocasio, sem que tenha havido novos estudos, e sem se ter decidido objetivamente pela adoo de novos critrios, a autoridade, para casos anlogos, adote posies tcnicas diferentes, ou que seus
critrios no sejam baseados em trabalhos que demonstrem o motivo da determinao (...) no se pode admitir, no ato administrativo, a ausncia de motivo - falta de critrio, no caso. E ainda que exista, a falta de sua meno impossibilitaria ao administrado o controle de sua legitimidade, o que tambm no
de se admitir" 9.
Portanto, estranhamos a incoerncia e falta de clareza quanto aos critrios de eleio
ao longo do processo de tombamento, no qual so citados alternadamente justificativas de indicao como "usos", "estilos", "valores arquitetnicos" e "valores histricos",
sem classificao e explicitao de atributos. Ainda, as listas foram apresentadas como relaes fechadas

10

praticamente inviabilizando a desejvel contextualizao

dos bens citados no mbito geral da histria e da geografia da cidade de So Paulo e


de cada uma de suas regies, bem como o aprofundamento das pesquisas sobre as
8

Procedimentos para abertura de processo de tombamento no CONPRESP e encaminhamentos subsequentes de instruo do mesmo processo pelo Departamento de Patrimnio Histrico so estabelecidos
pela Lei n 10.032, de 27 de dezembro de 1985, com as alteraes introduzidas pela Lei n 10.236, de 16
de dezembro de 1986.
9
CASTRO, Sonia Rabello de. O Estado na preservao de bens culturais. Rio de janeiro, Renovar, 1991,
p. 120.
10
"(...) Apesar da quantidade de imveis propostos e da diversidade de usos e estilos (grifo nosso) dos
mesmos, nas vistorias realizadas nos deparamos com exemplares de edifcios industriais, imveis comerciais e de conjuntos residenciais mais significativos do ponto de vista arquitetnico e histrico, porm a
premissa para esta proposta de tombamento foi de manter o estudo apenas dos bens indicados no Plano
Diretor Estratgico da Subprefeitura da Lapa". Cf.: Processo CONPRESP n. 2008 - 01900162, Introduo,
p. 04.

6
edificaes e os conjuntos. Da mesma forma, se tornou difcil a incluso de novos
bens de valor significativo para cidade, persistindo ausncias incompreensveis nas
diferentes relaes, como o caso, na lista da subprefeitura da Lapa, do Conjunto de
Oficinas da So Paulo Railway, primeira ferrovia do Estado de So Paulo11.
No se observa tambm, ao longo da instruo do referido processo, a contextualizao dos bens citados no mbito do processo de industrializao de So Paulo, da
tipologia arquitetnica industrial, do desenho da paisagem industrial, nem mesmo de
uma poltica de preservao definida mediante critrios claros de proteo do patrimnio cultural da cidade. Paradoxalmente, a anlise dos sucessivos quadros e listagens
revela que o pretendido "respeito listagem do Plano Diretor" deixa de acontecer,
ocorrendo a incluso de vrios bens sem justificativa. Tampouco fica esclarecido ao
longo do processo quais foram as "vistorias e anlises das edificaes" realizadas pelo
DPH, detalhe que permitiria inferir as possveis justificativas tanto para a aceitao de
30 bens tidos como "de relevncia", como para a excluso sumria de outros 21, justificada apenas pela ausncia de relevncia para o patrimnio histrico e cultural" ou
pelo fato desses bens "no apresentarem fatores significativos para sua preservao
12

Ainda, o encaminhamento da discusso sobre o Plano Estratgico do Bairro da Lapa


pela Prefeitura de So Paulo, no que diz respeito proteo do patrimnio, parece ter
dado a entender populao, equivocadamente, que as indicaes de bens a tombar,
alm de serem definitivas, no teriam que ser submetidas aos procedimentos tcnicos
do Departamento de Patrimnio Histrico, como estabelecido por lei13. A falta de
informao durante o processo de discusso confundiu o entendimento do papel da
comunidade na defesa do patrimnio da cidade, levando-a a reivindicar, por exemplo,
o tombamento como forma de conter uma verticalizao no desejada para o bairro da

11

Ver: SANTOS, Ceclia Rodrigues dos. Em defesa do patrimnio industrial ferrovirio de So Paulo: as
oficinas da So Paulo Railway na Lapa. In: Portal Vitruvius, nov 2009,
http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/minhacidade/10. 112/1826
12
Processo CONPRESP n. 2008 - 01900162, p. 30.
13
O Movimento Contra a Verticalizao Desenfreada da Lapa e Regio Mover, pediu ao Ministrio
Pblico garantias para ter acesso ao parecer que o Departamento do Patrimnio Histrico - DPH encaminhou ao Conpresp sustentando o no tombamento de 21 imveis. Seria oportuno que o vereador convocasse uma Audincia Pblica, para que os moradores avaliem o tombamento dos bairros, pois existem
aqueles que discordam dessa deciso (...). A questo levantada no mbito comunitrio simples: pode
uma s canetada burocrtica decidir questes to complexas como o tombamento ou no de bens ou
mesmo de dois bairros inteiros? No seria o caso de, antes de tomar qualquer deciso, o Conpresp ouvir
a populao, reunida para tanto numa Audincia Pblica capaz de estabelecer o debate democrtico
entre os que defendem o tombamento e aqueles que so contra?".
Consultado em: http://www.jornaldagente.inf.br/anteriores/materias.asp?materia=3539

7
Lapa, o que deveria ser contemplado no corpo das determinaes do Plano Diretor
14

Na tentativa de explicitar e entender os critrios de preservao adotados pelo DPH e


melhor situar os termos do tombamento da Antiga Vidraria Santa Marina, nos reportamos aos "Parmetros para a definio dos imveis a serem tombados 15 e aos pontos estabelecidos como balizas para os estudos de tombamento em questo:
"Os estudos para a compreenso do conjunto de bens propostos para o tombamento pela Subprefeitura da Lapa considerou: 1- o valor cultural, afetivo ou
de referncia histrica e seu significado na evoluo da cidade; 2- a localizao
geogrfica do imvel, ou seja, a relao da construo com o seu entorno. Foi
considerada a importncia dessa construo na paisagem; 3- A situao atual
das construes, suas caractersticas arquitetnicas e seu grau de deteriorao".
O item de n 2 - "Histrico - Subprefeitura Lapa: formao histrica, urbanizao e
aspectos atuais

16

dedicado elaborao do histrico dessa regio administrativa

para estabelecer valores de referncia histrica" e os "significados na evoluo da


cidade" que fossem comuns a todos os 51 bens em estudo de tombamento:
"trata-se de rever episdios e processos que levaram formao da regio sob
a jurisdio da Subprefeitura da Lapa, diviso administrativa da cidade de So
Paulo formada pelos distritos Barra Funda, Perdizes, Lapa, Vila Leopoldina,
Jaguar e Jaguar). Criada pela Lei n. 13.339 de 1 de agosto de 2002, sua
rea total de 40,1 km2 de extenso. Faz limites com o municpio de Osasco a
oeste, com o rio Tiet ao norte, com a Subprefeitura de Pinheiros ao sul e com
a Subprefeitura S a leste" 17.
A diviso administrativa de So Paulo efetuada no ano de 2002 organizou a cidade em
subprefeituras cujo traado determinou limites meramente fsico -administrativos, teis
talvez para organizar a gesto de uma metrpole, mas que no tm necessariamente
14

"Durante o perodo 2002/2004 a subprefeitura organizou 33 reunies plenrias, ouvindo as comunidades de diferentes bairros, que participaram da elaborao do PRE-Lapa, nele manifestando, entre outras
coisas, o desejo de ver mais de 40 bens tombados, incluindo a as 21 reas que o DPH considera sem
valor arquitetnico. Consultado em:
http://www.jornaldagente.inf.br/anteriores/materias.asp?materia=3539
15
Processo CONPRESP n. 2008 - 01900162, item 4, ps. 29 e 30.
16
Idem, ps. 06 a 24.
17
Ibidem p. 06.

8
correspondncia direta com a identidade de cada um desses setores da cidade, constituda por sua histria e suas tradies. O histrico mencionado no processo de tombamento apresenta-se como uma tentativa de construir, a posteriori, uma unidade para
este mosaico de episdios" referentes aos atuais distritos da regio sob a jurisdio
da subprefeitura da Lapa, ou de conferir sentido social e cultural a uma somatria de
setores ou bairros reunidos segundo critrios de vizinhana, de proximidade geogrfica ou apenas de acordo com as necessidades de novos instrumentos administrativos,
deixando de lado a desejvel relao entre as histrias locais e, a partir delas, a histria da cidade.
No seu estudo sobre o bairro ou regio da gua Branca

18

, Alusio Wellichan Ramos

considera o grave erro metodolgico que pode representar o estudo "do bairro pelo
bairro" sem relacion-lo com os processos de urbanizao da cidade, ignorando seus
vnculos com a unidade urbana maior. Mesmo considerando as dificuldades para delimitar as fronteiras de um bairro de uma cidade, no tempo e no espao, o autor coloca
em discusso uma srie de pressupostos que permitem uma melhor definio dessa
unidade, o bairro: setor da cidade que se caracteriza a partir de uma funo econmica dominante, historicamente determinada, ou como uma unidade espacial de base
para a vida urbana, um espao identitrio "vivido na prtica social".
A tentativa de construir uma histria e uma unidade espacial urbana a partir de setores
da cidade que se relacionam basicamente por mecanismos administrativos para assim
justificar a eleio dos suportes da memria da populao de So Paulo, parece anunciar um erro metodolgico ainda mais grave19. O mesmo autor observa a formao
e desenvolvimento do bairro da gua Branca como parte de um bloco de expanso da
cidade que inclui os bairros de Perdizes, Pacaembu, Vila Pompia, Lapa e Alto da
Lapa, e observa movimentos de preenchimento de vazios com novos loteamentos, de
mudana da populao, de construo e compartilhamento de instituies e infraestrutura, de conexo atravs dos servios essenciais como as redes de sistema virio, de
transporte, de gua e esgoto, de fora e luz, e at o movimento de superao dos obstculos fsicos como aqueles representados pelos crregos da gua Branca, da gua

18

Ver histrico do bairro da gua Branca na dissertao de mestrado de Alusio Wellichan Ramos (Fragmentao do espao da/na cidade de So Paulo: espacialidades diversas do bairro da gua Branca.
2001. Dissertao de Mestrado em Geografia Humana - Universidade de So Paulo,
consultado em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-06052003-160403/), especialmente
Parte II / 2 - A gnese do bairro industrial, ps. 73 a 102.
19
A propsito da discusso terica sobre bairros, a histria do bairro da gua Branca e sua relao com
So Paulo, ver: RAMOS, A. W. Op. cit.

9
Preta, ou daqueles que corriam nos fundos de vale hoje ocupados pelas avenidas Pacaembu e Sumar20.
A discusso sobre a historicidade dos bairros definidos enquanto "espaos identitrios
vividos na prtica social", remete ainda ao questionamento de um certo "critrio afetivo" - mencionado, mas no explicitado no processo - considerado como uma das possveis justificativas de tombamento dos bens listados. As relaes de ordem social e
cultural, consideradas de forma ampla, podem de fato constituir fatores relevantes para a preservao do patrimnio de uma cidade, e as associaes de vizinhana ou
organizaes no governamentais tm um importante papel a desempenhar nesse
sentido. Mas, uma coisa so as relaes de uma dada cultura com seu passado, que
mudam ao longo do tempo, outra so os instrumentos de proteo a serem adotados
para a preservao. Quando devidamente observado o rigor conceitual e legal no tratamento das questes de preservao, torna-se difcil aceitar que o instrumento do
tombamento seja fundamentado numa vaga e indeterminada "afetividade", critrio relativo e no cientifico, incompatvel com um instrumento destinado, nos termos da lei,
a proteger coisas concretas:
"o tombamento s poder se materializar sobre a coisa (...) ficam, portanto excludos da proteo, atravs do tombamento, os direitos ou bens imateriais
que, ainda que tambm possam merecer a proteo do Estado, so insusceptveis de serem tombados, pois no so coisas. Nesta hiptese esto includos,
por exemplo, as manifestaes culturais, as prticas religiosas, os hbitos sociais, as metodologias industriais e outras prticas equivalentes 21.
Estas consideraes devem ser estendidas aos critrios adotados para a avaliao
daqueles bens, "indicados pela Sociedade Civil" para tombamento como imveis "reconhecidos, no processo de discusso dos Planos Regionais Estratgicos das Subprefeituras, como portadores de valor histrico, simblico ou cultural pelas comunidades
locais", evitando assim o discutvel caminho poltico da " tutela generalizada". Bem ao
contrrio, seria necessrio trabalhar pela "judiciosa identificao e seleo daquilo

20

Idem.

21

Ver: CASTRO, S. R. Op. cit., especialmente ps. 43 a 83.

10
que merece efetivamente ser tutelado e preservado, observadas as questes de princpio e de mtodo relativas ao campo da preservao e do restauro22.
Com relao questo da identidade dos bairros paulistanos da regio Oeste, podese observar ainda que aos mais antigos e tradicionais como a Barra Funda e a Lapa
foram somados a outros bairros como Vila Leopoldina e Jaguar que, historicamente,
se estruturaram vinculados ao desenvolvimento das aglomeraes ao longo do rio
Pinheiros e do bairro de mesmo nome. Por outro lado, antigos bairros importantes na
constituio dessa regio - como Pacaembu (que inclui importante rea tombada pelo
CONPRESP e CONDEPHAAT, alm do Estdio do Pacaembu e de outros bens protegidos), Barra Funda ou Perdizes - aparecem no histrico da subprefeitura da Lapa
fundidos no atual distrito das Perdizes, tratados sumariamente em apenas um pargrafo, sem nenhuma meno ao respectivo patrimnio cultural. Tambm no valorizado
nesse histrico da regio, o antigo bairro da gua Branca, stio onde se localiza a Antiga Vidraria Santa Marina, e que hoje se encontra administrativamente diludo; apesar disso, na "ficha de bem enquadrado" constante do processo, a localizao da
Santa Marina dada como: "bairro: gua Branca 23. Tambm, o tratamento genrico
da histria dessa grande rea acaba por no valorizar a especial participao da gua
Branca no desenvolvimento industrial que se estabelece ao longo dos trilhos da So
Paulo Railway (inaugurada em 1867, e ampliada a partir de 1889) e depois da Companhia Sorocabana (inaugurada em 1874/75) implantada em paralelo, ambas na vrzea do rio Tiet.
No incio do sculo XX o Estado de So Paulo contava com 326 instalaes industriais
e 24 000 operrios24. Na Capital, desde que os trilhos da So Paulo Railway SPR
atravessaram a cidade pela primeira vez, em 1867, a ferrovia determinou profundas
transformaes na configurao urbana e paisagstica. Fatores como a facilidade de
transporte para matrias primas e produtos manufaturados, o acesso aos recursos
hdricos na vizinhana imediata, a disponibilidade de terrenos extensos e relativamente baratos, localizados nas reas baixas distribudas ao longo dos cursos dos rios Tiet e Tamanduate, determinaram a localizao na cidade das fbricas assim como dos
ncleos de habitao operria. As fbricas foram ocupando faixas de terreno paralelas

22

Giovanni Carbonara, no Prefcio do livro de Beatriz Mugayar Kuhl, Preservao do Patrimnio Arquitetnico da Industrializao. (So Paulo, Ateli Editorial, 2009).
23
Processo CONPRESP n. 2008 - 01900162, p. 134.
24
DEAN, Warren. A industrializao de So Paulo. So Paulo, DIFEL, 1977, p.19.

11
s linhas frreas que, em direo Oeste e a partir da Estao da Luz, deram origem
aos bairros do Bom Retiro, Barra Funda, gua Branca, Lapa e Osasco.
A estao gua Branca da So Paulo Railway foi a nica estao construda pela
Companhia entre as estaes Luz e Perus quando da inaugurao da ferrovia. Por
ocasio da expanso da empresa, a modesta estao original, localizada no ponto
estratgico de entroncamento da Estrada para Campinas e Jundia com a Estrada de
Nossa Senhora do (que corresponde ao traado da atual Avenida Santa Marina), foi
ampliada ganhando um projeto tpico de Estao de Terceira Classe da SPR, idntico
ao das estaes ainda em funcionamento de Franco da Rocha e Ribeiro Pires 25.A
observao da Planta da Cidade de So Paulo de 1901, elaborada pela Repartio de
guas e Esgotos, revela o traado da Avenida gua Branca26 aprovado em 1899, uma
"alameda entre os bairros de Perdizes e a Estao gua Branca" aberta para facilitar a
ligao com a Estrada de Campinas e os novos bairros em formao da zona Oeste 27.
Pode-se, portanto afirmar que a aglomerao que deu origem ao bairro da gua Branca, j presente nos mapas da ltima dcada do sculo XIX, tem incio com a construo da primeira estao de estrada de ferro, atrativo determinante para a instalao
das mais importantes indstrias da regio e foco de seu desenvolvimento.
A histria e os bens ligados ferrovia no so contemplados pelos tombamentos do
CONPRESP na Zona Oeste, no participam da construo da histria da subprefeitura
da Lapa desenvolvida no processo nem so mencionados nos quadros e relaes de
bens a proteger elaborados pelo DPH. A excluso do galpo ferrovirio da Companhia Sorocabana28 do processo de tombamento relativo subprefeitura da Lapa, entre
outros, inexplicvel. Assim, como como entender que um conjunto da importncia
das "Antigas Oficinas da So Paulo Railway", localizadas no bairro da Lapa de valor
indiscutvel para a cidade referncia para o desenvolvimento do bairro da Lapa no
tenha sido indicado para proteo como ZEPEC em nenhuma das listagens, nem tenha merecido ateno do CONPRESP29. Os bens ignorados pelas listagens e polticas

25

Ver: SANTOS, Cecilia Rodrigues dos; MAZZOCO, Maria Ins Dias. De Santos a Jundia: nos trilhos do
caf com a So Paulo Railway. So Paulo, Magma, 2005.
26
Via nomeada a partir de 1950, Avenida Francisco Matarazzo.
27
PACHECO, Jos Aranha de Assis. Perdizes - Histria de um bairro. So Paulo, Prefeitura do Municpio
de So Paulo, 1982.
28
Este galpo, bastante ntegro, est localizado Avenida Santa Marina, n. 375.
29
Existe no CONPRESP um pedido de abertura de processo de tombamento desse conjunto, acompanhado de histrico e farta documentao justificativa, assinado pela arq. Cecilia Rodrigues dos Santos,
protocolado no ms de maio de 2007 pela ento conselheira arq. Monica Junqueira Camargo.
Ver tambm: http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/minhacidade/

12
de preservao municipal so apenas alguns exemplos que vm lanar mais dvidas
sobre os dos tombamentos na zona Oeste de So Paulo.
possvel afirmar, portanto, que o histrico justificativo do tombamento dos 51 bens
constantes do processo citado no resultado do aprofundamento nem da pesquisa
bibliogrfica, nem da textual e nem da iconogrfica, procedimento investigatrio que
melhor situaria os bens e logradouros tanto em relao histria da cidade, como
histria da arquitetura industrial paulista. Tampouco esse histrico busca desenvolver
analiticamente a relao intrnseca e indissocivel entre ferrovia e indstria no desenvolvimento urbano de So Paulo, nas regies de vrzea do rio Tiet e na gua Branca
em particular. No obstante, estes bens compem parte importante da ambincia do
bairro e de suas reas de origem industrial, referncias para a paisagem urbana caracterstica e parte integrante da memria local.

A Antiga Vidraria Santa Marina: histrico da indstria e de sua relao


com o entorno e com a paisagem industrial da cidade de So Paulo
Passando aos critrios para tombamento do bem enquadrado ou proposto como ZEPEC 1 Antiga Vidraria Santa Marina 30 e analisando o histrico especfico que faz
parte da sua "Ficha de bem enquadrado", item fundamental de uma instruo e justificativa de tombamento, nota-se que tambm no so discutidas no histrico do processo em tela as questes conceituais que dizem respeito ao patrimnio industrial. O
"International Committee for the Conservation of the Industrial Heritage" (TICCIH) aprovou em 2003 a CARTA DE NIZHNY TAGIL, referncia para os estudos de preservao do patrimnio industrial desde ento: O patrimnio industrial compreende os
vestgios da cultura industrial que possuem valor histrico, tecnolgico, social, arquitetnico ou cientfico. Estes vestgios englobam edifcios e maquinaria, oficinas, fbricas,
minas e locais de processamento e de refinao, entrepostos e armazns, centros de
produo, transmisso e utilizao de energia, meios de transporte e todas as suas
estruturas e infraestruturas, assim como os locais onde se desenvolveram atividades

30

"Subprefeitura: LA, setor 197, Quadra: 033, Lote: 0113; bairro: gua Branca ; Proteo existente: Res.
26/04 Abertura de processo de tombamento dos imveis enquadrados ou propostos como ZEPEC pela
Lei n. 13.885/2004", processo CONPRESP n. 2008 - 01900162, ps. 134 e 135

13
sociais relacionadas com a indstria, tais como habitaes, locais de culto ou de educao 31.
Esta definio, bem como os resultados de mais de 40 anos de debates, seminrios e
publicaes cientficas sobre o patrimnio industrial, deveriam forosamente se fazer
presentes na instruo de um processo de tombamento que trata de imveis, na sua
grande maioria, listados pelo seu interesse como patrimnio da industrializao de
So Paulo. Ou seja, o aprofundamento de todos os aspectos citados acima poderia ter
contribudo para esclarecer e, principalmente justificar, o citado "significado (do bem)
na evoluo da cidade" e a citada "importncia (da construo) na paisagem", critrios que podem ser considerados como genricos e insuficientes para embasar a eleio dos 51 bens ZEPECs Lapa constantes do processo de tombamento.
Identificar as relaes da Antiga Vidraria Santa Marina com as outras indstrias localizadas nas proximidades e com as demais que lhe eram contemporneas na cidade
de So Paulo, recuperando o significado desta atividade industrial no contexto da industrializao do bairro da gua Branca, constitui um trabalho de pesquisa e de anlise indispensvel para esclarecer as circunstncias e os critrios desse tombamento.
Assim como seria fundamental retomar o histrico da indstria, acompanhar as fases
de seu crescimento e transformao, para assim tentar compreender a justificativa
para proteo dos remanescentes da Antiga Vidraria Santa Marina, considerando
que individualmente ou no conjunto esses remanescentes perderam a representatividade e o valor histrico seja como monumentos da arquitetura industrial, seja como
elementos da paisagem industrial histrica da cidade, conforme iremos demonstrar a
seguir.
Deveria tambm ter feito parte do histrico especfico da Antiga Vidraria Santa Marina e de sua ambincia sempre segundo a metodologia de instruo de processos
de tombamento - a relao de outras indstrias que foram se instalando na gua
Branca para assim desenhar a paisagem do bairro no incio do sculo XX e caracterizar a morfologia urbana desse trecho da cidade, outro argumento citado no processo,
mas no aprofundado. Aluisio Ramos, ao longo da sua dissertao de mestrado sobre
o bairro da gua Branca, enumera as indstrias mais significativas instaladas na regio, diagnosticando a situao atual de cada uma delas bem como as transformaes
31

CARTA DE NIZHNY TAGIL SOBRE O PATRIMNIO INDUSTRIAL , The International Committee for
the Conservation of the Industrial Heritage (TICCIH) Julho 2003
http://www.mnactec.cat/ticcih/pdf/NTagilPortuguese.pdf.

14
sofridas pela rea com o deslocamento de indstrias e o reaproveitamento de antigas
instalaes32: Companhia Antarctica Paulista criada em 1885 na atual Av. Francisco
Matarazzo (antiga Av. gua Branca), muda-se 19 anos depois para a Mooca, abandonado as instalaes originais; Indstrias Reunidas Francisco Matarazzo (IRFM) instala
seu grande ncleo industrial em extensa gleba comprada em 1919 da Companhia Antarctica na Av. Francisco Matarazzo, comea a funcionar em 1922 encerrando atividades no ano de 1986, quando a maior parte de suas instalaes foram demolidas;
Companhia Vidraria Santa Marina fundada em 1896 e localizada em ampla gleba na
vizinhana Estao gua Branca da So Paulo Railway, ainda em funcionamento no
mesmo local, apesar de ter reduzido o terreno quase pela metade e de ter perdido a
maior parte das instalaes originais; Curtume Franco-Brasileiro, localizado na Rua
Carlos Vicari, ocupava ampla gleba vizinha s IRFM, da qual era separada pelo Crrego da gua Preta; Serraria gua Branca, empresa familiar localizada na Rua Guaicurus; Torrefao de caf e refinao de acar Santa Ifignia, empresa familiar que
se muda para a Rua Carlos Vicari no ano de 1927, e ainda funciona no mesmo local;
IBESA/CONFAB, fbrica de motores eltricos que passa a abrigar em 1942 a fbrica
de geladeiras de marca Clmax, conjunto recuperado pela arquiteta Lina Bo Bardi para
a instalao do SESC-Pompia; White Martins, empresa que se transfere do Rio de
Janeiro para So Paulo em 1922, vindo a ocupar os galpes de uma antiga tecelagem,
entre as Ruas Coriolano, Venncio Aires e Raul Pompia, onde permanece at 1947 suas instalaes foram, posteriormente, adaptadas para receber o Centro Universitrio
So Camilo.
O historiador Edgar Carone, na sua obra sobre a evoluo industrial de So Paulo33,
destaca a indstria txtil como de especial relevncia no quadro da industrializao de
So Paulo no perodo entre os anos de 1889 e 1930, relacionando secundariamente
outras indstrias importantes: calados, bebidas, mveis, metalurgia. No captulo "Iconografia: os industriais e suas indstrias em So Paulo

34

, reproduz dados e imagens

impressionantes sobre a extenso e o significado das instalaes industriais na Capital


nessa poca. Com seus galpes, oficinas, grandes edificaes destinadas s linhas de
produo e chamins, estes conjuntos marcam sua importncia nos panoramas eco-

32

RAMOS, Alusio Wellichan. Fragmentao do espao da/na cidade de So Paulo: espacialidades diversas do bairro da gua Branca. 2001. Dissertao (Mestrado em Geografia (Geografia Humana)) - Universidade de So Paulo. Consultado em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8136/tde-06052003160403/)
33
CARONE, E. Op. cit.
34
Idem, ps. 125 a 189.

15
nmico, tecnolgico e cultural de So Paulo nas primeiras dcadas do sculo XX, bem
como na constituio de uma paisagem urbana que, se foi caracterstica da cidade,
hoje se apresenta profundamente alterada. A maior parte dessas fbricas foi demolida
ou passou por intervenes que as modificaram a ponto de no se perceber mais as
suas feies originais permitindo sua identificao, como caracterstico das instalaes industriais que so projetadas para facilitar a inevitvel adaptao a novos processos, novos maquinrios ou fabricao de produtos diferentes.
A gradativa mudana de uso dos antigos bairros industriais paulistanos e sua crescente verticalizao destruiu grande parte dos marcos referenciais da industrializao,
como ilustra a destruio do vasto Complexo Industrial Matarazzo, na gua Branca,
um dos smbolos da industrializao de So Paulo, que por sua vez ocupou e transformou as primitivas instalaes da Companhia Antarctica Paulista de quem comprou
os terrenos na gua Branca: As indstrias da gua Branca ocupavam um vasto terreno de 113.721, 00 m2 (...) a rea construda ultrapassava 96.000, 00 m2. Ali funcionavam unidades fabris de refinao de sal, de refinao de acar, de refinao de banha; uma destilaria de lcool e aguardente; fbricas de velas, glicerina, olena, leo de
algodo Sol Levante, leo de linhaa, de rcino e de coco, torta de sementes, sabes,
sabonetes, perfumaria, inseticida (marca K.I.D.) e pregos; (...) unidades de serraria,
fundio, serralharia artstica, oficinas mecnicas, laboratrio qumico e o almoxarifado
geral. Os diversos setores do complexo industrial eram interligados por passarelas
internas e escoavam sua produo por uma linha de trem prpria, ligada Estrada de
Ferro Sorocabana. A arquitetura do conjunto retrata os padres da arquitetura industrial inglesa, profundamente marcada pela fachada de alvenaria aparente de tijolos de
barro e as esquadrias metlicas de pouca largura e altas, que tinham a funo de iluminar o ambiente sem permitir a viso do exterior

35

. Do significativo conjunto indus-

trial das IRFM restam apenas a Casa das Caldeiras e suas tristes chaminsmonumento, salvas da destruio e devidamente tombadas, porm privadas da vizinhana original dos edifcios fabris ligados produo que lhes conferiam sentido, se
apresentando dissimuladas, apenas perceptveis enquanto desenho entre as torres de
um extenso empreendimento imobilirio 36.

35

36

http://www.pucsp.br/artecidade/site97_99/ac3/hist.html#luzagua

Em 1985 o CONDEPHAAT (Conselho de Defesa do Patrimnio Histrico Arqueolgico Arquitetnico e


Turstico do Estado de So Paulo) pediu o tombamento desse imvel, na poca j desativado, visando
preserv-lo como documento arquitetnico da histria da industrializao paulistana. No fim desse processo, 1986, com revises datadas de 1993, decidiu-se preservar um dos galpes da fbrica, a casa de

16
Esta breve pesquisa sobre o terreno onde se instalou Companhia Antarctica Paulista e
depois as IRFM, vizinha da Vidraria Santa Marina, contribui para ilustrar outro aspecto da histria da So Paulo industrial, que acompanhou os padres de transformao
e crescimento de outras reas da cidade: a reconstruo sobre si prpria atravs de
um processo de destruio e reaproveitamento de edificaes em intervalos de tempo
s vezes surpreendentemente curtos. Tambm nas reas de ocupao industrial, a
cidade continuou cumprindo o seu desgnio antecipado pelo antroplogo Claude LviStrauss nos anos 1930, poca em viveu em So Paulo: uma cidade que se transforma
e cresce de forma to rpida e desordenada que acaba se tornando velha e deteriorada sem conseguir se tornar antiga - a vetustez e o abandono acabam sendo a melhor
justificativa para esta constante renovao.
A preservao desses e de outros fragmentos industriais esparsos, desfigurados e
sem relao com a histria e a paisagem industrial da cidade, acaba por produzir uma
falsa imagem dessa histria elegendo e protegendo os monumentos-documentos "que
sobraram", parcos restos isolados que resistiram desfigurados intensa transformao
da cidade. Resulta dessa forma uma coleo esparsa de fragmentos autistas, sem
significado, remanescentes de paisagens desfiguradas, que no conseguem mais se
relacionar entre si nem constituem referncia relevante da notvel trajetria de desenvolvimento industrial da cidade no comeo do sculo XX. Ento, como preservar a
histria, a paisagem e os testemunhos da So Paulo industrial? - essa a pergunta
que deveria anteceder os tombamentos pontuais de fragmentos, para estabelecer critrios e polticas de gesto.
A anlise da cartografia e da iconografia da cidade ao longo dos anos constitui ilustrao expressiva destas relaes. Basta percorrer o repertrio iconogrfico da srie de
mapas histricos da cidade escolhidos aqueles que cobrem o perodo entre o final
do sculo XIX at 1974, data do levantamento do GEGRAM para se ter um panorama bastante rico, tanto do papel indutor da ferrovia para o crescimento e desenvolvimento urbano da cidade, como para a consolidao e transformao das reas industriais. Embora a Planta Geral da Cidade de So Paulo, de 1897, no compreenda a
diviso fundiria, estando voltada mais para o registro do arruamento e da extenso
da malha urbana, ela traz em alguns locais a indicao dos principais estabelecimentos e edificaes institucionais, como o caso do bairro da gua Branca onde se pode
caldeiras e as trs chamins de alvenaria refratria, cujas alturas variam de 46 a 54 m e os dimetros
externo de 2, 60 a 4, 40 m, que complementavam a central de vapor.
http://www.pucsp.br/artecidade/site97_99/ac3/hist.html#luzagua

17
observar o registro da presena da Fbrica Antarctica e da projeo de construes
que correspondem ao embrio da Vidraria Santa Marina37.
Edgar Carone refere-se Companhia Vidraria Santa Marina como um das mais importantes indstrias de So Paulo no perodo por ele estudado. A empresa Prado & Jordo criada em 1892 por Elias Pacheco Jordo e pelo Conselheiro Antonio da Silva
Prado, para extrao de turfa em terreno de 33 mil metros quadrados na vrzea do rio
Tiete, localizado entre as linhas da So Paulo Railway e os limites da Freguesia do ,
ao lado da primeira Estao gua Branca

38

. Se o primeiro propsito no foi alcana-

do, as escavaes revelaram a abundncia de areia de qualidade para a fabricao de


vidro branco, atividade para a qual se voltou o empreendimento: A ideia era boa, mas
no foi bem sucedida em virtude da difcil obteno de trabalhadores capazes, no pas, e principalmente pela relutncia contra o artigo de produo nacional. Modificou-se
outra vez este empreendimento e em 1896 edificou-se um forno para o fabrico de garrafas, o qual podia produzir cerca de 7.000 garrafas por dia 39. A partir destas mudanas a fbrica comea a tomar impulso, sempre enfrentando a falta de mo de obra
especializada no Brasil. Em 1900 construdo um terceiro forno, bem maior, que eleva
a capacidade de produo da fbrica para cerca de 25 000 garrafas por dia, atendendo preferencialmente a indstria nacional de cerveja em expanso; as Vidrarias que
fabricavam garrafas no Brasil nasceram e cresceram em funo das cervejarias 40. Em
fotografia da Vidraria Santa Marina datada de 1896 nota-se a existncia da chamada
torre, at hoje no local, ladeada de apenas uma chamin.
A cerveja trazida para o Brasil pela Corte Portuguesa em 1808 e passa a ser fabricada domesticamente ou em pequenas fbricas

41

. A partir de meados do sculo XIX,

a bebida torna-se popular e comeam a aparecer as grandes fbricas que vo absorvendo as pequenas e diversificando a produo. Segundo a anlise de Jos de Souza
Martins 42, na segunda metade do sculo XIX So Paulo assiste a uma curiosa disputa
entre o vinho e a cerveja como bebidas populares de grande consumo: at ento as
classes populares da cidade no dispunham de uma bebida cotidiana nem de uma
37
38

Ver: Planta Geral da Capital de So Paulo organizada pelo Dr. Gomes Cardim em 1897.

CF. BRANDO, Igncio Loyola. Santa Marina, um futuro transparente. So Paulo, DBA, 1996.
In: Impresses do Brazil no Seculo Vinte, obra editada em 1913 e impressa na Inglaterra por Lloyd's
Greater Britain Publishing Company, Consultado em:
http://www.novomilenio.inf.br/santos/h0300g39eg7.htm
40
Cf. Edgar Carone. Op. Cit.
41
http://www.cervisiafilia.com.br/cervbras2.html
42
MARTINS, Jos de Souza. A ferrovia e a modernidade em So Paulo: a gestao de ser dividido.
Revista USP n. 63, set-nov 2004, ps. 6 15.
39

18
bebida de cerimnia. Nessa disputa o que esteve em jogo foi o padro de civilidade
dos trabalhadores e dos pobres que passaria a existir com a urbanizao e a industrializao e tambm que tipo de sociabilidade os agregaria. Pela primeira vez passaria a
existir uma bebida popular no estigmatizada como acontecia com a cachaa, que era
bebida calmante de cativo, da gente servil, mesmo liberta, com funes muito diferentes dessas outras duas bebidas (...). O vinho, que perderia essa disputa, apontava
mais na direo de uma sociabilidade de famlia, de uma bebida de mesa. A cerveja,
que o venceu, indicava uma sociabilidade de balco, masculina, de espaos pblicos.
Quando possvel compreender porque, segundo Edgar Carone, a bebida alcolica
mais consumida na poca a cerveja de alta e baixa fermentao.
A primeira grande fbrica brasileira de cerveja, a Brahma, do suo Joseph Villiger,
instalou-se no Rio de Janeiro nos anos 1860 , passando a produzir 1200 litros de cerveja por dia e em 188843. No mesmo ano, o proprietrio de um abatedouro de sunos e
de uma fbrica de gelo na gua Branca, Joaquim Salles, associa-se ao alemo Louis
Bcher, que desde 1868 possua uma pequena cervejaria, para criar a primeira fbrica
de cerveja do pas com tecnologia de baixa fermentao, com uma capacidade de
produo de seis mil litros dirios; trs anos depois oficializada a sociedade annima
Companhia Antarctica Paulista. Inicialmente a empresa no tinha um foco muito claro,
atuando na fabricao de cerveja e refrigerantes, assim como na fabricao de banhas
e presuntos, mantendo uma fbrica de gelo e cmaras frias para estocagem de alimentos. Entre os acionistas estavam Joo Carlos Antonio Zerrenner, alemo, e Adam
Ditrik Von Blow, dinamarqus, proprietrios da exportadora e corretora de caf Zerrenner, Blow e Cia., que vo importar equipamentos da Alemanha para modernizar a
produo. Em 1893 Zerrenner e Blow tornam-se acionistas majoritrios da Antarctica
e reorganizam a produo concentrando-a na fabricao de cerveja e refrigerantes.
Durante a primeira dcada do sculo XX, depois de assumirem, em 1904, o controle
acionrio da sua maior concorrente em So Paulo - a Cervejaria Bavria de Henrique
Stupakoff, fundada em 1892, no bairro da Mooca os novos proprietrios promovem a
mudana da produo da Antarctica para propriedade da Bavria44. Deve-se assinalar
que os principais acionistas da Companhia Antarctica Paulista eram tambm acionistas da Companhia Vidraria Santa Marina, e que as crises e os incrementos da produo de cerveja tiveram, na poca, uma correlao direta com a fabricao de garrafas
de vidro.
43
44

http://www.cervisiafilia.com.br/cervbras2.html
Cf. http://www.cervisiafilia.com.br/cervbras2.html, e, http://antarctica19752.blogspot.com/

19
Parte do terreno de 300 mil metros quadrados pertencente Antarctica na gua Branca ento aberto ao pblico batizado de Parque Antarctica, um local de prticas esportivas e de lazer para a populao paulistana, onde as equipes de futebol do Sport
Club Germnia e depois do Palestra Itlia, passam a realizar seus treinos e jogos. Em
abril de 1920, o Palestra Itlia compra o Parque Antarctica para a instalar sua sede e
campo de treinamento (ainda hoje sede do Esporte Clube Palmeiras). O Conde Francisco Matarazzo contribui financeiramente para essa transao e ao negociar com a
Antarctica acaba por adquirir parte considervel do terreno original da cervejaria, includas suas edificaes fabris, onde vai instalar as unidades das Indstrias Reunidas
Francisco Matarazzo IRFM, mencionada acima45. Em 1907, funcionavam no Estado
de So Paulo 55 cervejarias produzindo 11 741 638 garrafas de cerveja de alta fermentao, e 10 989 811 meias garrafas de cerveja de alta fermentao, o que d uma
dimenso da demanda na poca por garrafas de vidro 46
No ano de 1901 Pacheco Jordo morre em Paris, onde fora comprar maquinrio para
a Vidraria e contratar mo de obra especializada ainda carente; a Santa Marina continuava sendo onerada com contratos de operrios na Europa, Itlia e Frana, principalmente, a preos exorbitantes e pagos em ouro, ao cmbio elevadssimo de ento
47

. Antonio Prado compra a parte dos herdeiros do outro scio fundador, e a empresa

passa a se chamar Fbrica de Vidros Santa Marina. Dois anos mais tarde, para enfrentar dificuldades financeiras a fbrica transformada em sociedade annima, passando a contar entre os acionistas os proprietrios das cervejarias Antarctica e Brahma e recebendo a denominao de Companhia Vidraria Santa Marina, com novos
investimentos e melhoramentos.
Interessa citar aqui a descrio da Vidraria Santa Marina que consta do Almanaque de
1905 da Companhia Antarctica, porque ela detalha as edificaes assim como o processo de produo, complementando a anlise da iconografia: As dependncias principais esto instaladas em dois grandes pavilhes construdos de tijolos, um dos quais
mede 22 metros de frente por 28 de fundo, e outro com 1623 metros quadrados, ambos ligados um terceiro de menores propores (...). O forno velho tem capacidade
para 60 toneladas de vidro (...). a fbrica servida internamente por vrias linhas de
45

Cf: http://www.alimentacaoforadolar.com.br/design_cases.asp?act=ficha&idlancamento=14; e
http://www.arquiamigos.org.br/info/info06/index.html
46
Cf. CARONE, Edgar. Op. Cit., ps. 118 a 120
47
In: Impresses do Brazil no Seculo Vinte, obra editada em 1913 e impressa na Inglaterra por Lloyd's
Greater Britain Publishing Company, Consultado em:
http://www.novomilenio.inf.br/santos/h0300g39eg7.htm

20
Decauville a trao animal e um desvio da So Paulo Railway (...). A areia, que amarela e de excelente qualidade, extrada por meio de dragas que funcionam a eletricidade do prprio terreno da fbrica, a um quilometro e meio de distncia, mais ou menos, e transportada do edifcio principal para ali em vagonetes (...). A pedra calcria
procedente de fazendas (...) vem em grandes blocos e reduzida a pequenos fragmentos que depois so lanados em dois poderosos moinhos que os reduzem a p
(...). O sistema de fornos a gs dos mais aperfeioados (...) e o gs produzido no
pavimento trreo pelo carvo de pedra em combusto com a lenha em dez aparelhos
chamados marmitas (...) o calor necessrio intensssimo: de 1600 a 1700 graus (...).
Toda a fora motora da fbrica dada por eletricidade, por meio de um dnamo de 25
cavalos, alimentado pela LIGHT. Tambm eltrica a iluminao da fbrica e de todas
as suas dependncias (...). H serrarias, oficinas mecnicas, fbricas de fitas isoladoras, bombas dgua, forjas para o preparo das canas, uma mquina para produzir vento e evitar o emprego de foles nas forjas 48.
No mapa de So Paulo publicado no ano de 1905 - organizado pelos engenheiros
Alexandre Mariano Cococi e Luiz Frutuoso da Costa, membros da Comisso Geogrfica e Geolgica pode-se observar j nitidamente configurada a Vidraria Santa Marina.
Este mapa mostra, sem nomear, a projeo de uma srie de construes ao longo das
duas linhas frreas; a julgar pelo porte das edificaes da Antarctica possvel afirmar que estas teriam sido as primeiras instalaes industriais de expresso ali implantadas. O mesmo mapa aponta tambm a presena das Oficinas da SPR na Lapa,
bem como as Oficinas da Estrada de Ferro Sorocabana junto Estao da gua
Branca.
Em 1906 a Santa Marina constri um forno especial para produo de vidros planos
para vidraas, a primeira indstria do gnero na Amrica do Sul, e passa a empregar
mquinas na produo de garrafas, adquirindo do inventor Henri Severin a exclusividade de seu uso no Brasil. Dois anos depois j est produzindo 1 600 000 de garrafas
por ms e dois mil metros quadrados de vidro plano por hora, contando ainda no catlogo para vendas com garrafas para bebidas, escuras e claras; litros para lcool e perfumes; frascos para tintas e medicamentos; garrafes; vidros para vidraas simples e
trabalhados; tubos e telhas de vidro49.
48

Apud: BRANDO, Igncio de Loyola. Op. Cit., os. 54 e 55.


Cf.: Impresses do Brazil no Seculo Vinte, obra editada em 1913 e impressa na Inglaterra por Lloyd's
Greater Britain Publishing Company, Consultado em:
http://www.novomilenio.inf.br/santos/h0300g39eg7.htm e BRANDO, Igncio de Loyola. Op. Cit.
49

21
Em 1911 o Conselheiro Antonio Prado liquida seus compromissos com a Antarctica e
com a Brahma, e passa ser o proprietrio majoritrio da Santa Marina que recebe neste mesmo ano a medalha de ouro na Exposio Internacional da Indstria, em Turim,
na Itlia. Porm, no censo das atividades econmicas, realizado e publicado em 1909
pelo Centro Industrial do Brasil, o setor vidreiro aparece em 29 lugar entre as 38 indstrias mais importantes, segundo a relao entre o valor da produo anual e o capital registrado; ao relacionar as atividades representativas da economia de cada Estado brasileiro, o censo aponta a produo de vidros somente em So Paulo

50

deste mesmo ano o primeiro documento referente Santa Marina localizado no Arquivo Municipal Washington Luis: Pedido para transferncia e construo de um barraco (para o quintal do armazm da Companhia, arrendado ao Snr. A. J. Souza Siqueira) destinado para operrios (destinado sala para os folguedos dos operrios, nos
dias de descanso e de refeies nos dias chuvosos) 51.
Na Planta da Cidade de So Paulo 1913, editada pela Companhia Lithographica
Hartmann e Reichenbach e elaborada a partir dos levantamentos dos engenheiros
Cococi e Frutuoso da Costa, pode-se observar a projeo das instalaes da Vidraria
Santa Marina, assinaladas como Fbrica de Vidros, localizadas na altura da Estao
gua Branca da SPR, alm do campo do Sport Club Germnia no Parque Antrtica,
remanescente da rea da Companhia Antrtica Paulista. Parte da Estrada do Aterrado
do recebe o nome de Avenida Santa Marina, ambas correspondendo Avenida
Santa Marina de hoje.
A obra Impresses do Brazil no Seculo Vinte, publicada em Londres em 1913, oferece
uma interessante avaliao das condies do Brasil s vsperas da Primeira Guerra
Mundial, inclusive de suas indstrias, encerrando assim o longo texto dedicado
Vidraria Santa Marina, que interessa aqui para se estabelecer a comparao com aquele citado acima, de 1905 : A Companhia Vidraria Santa Marina faz funcionar uma
enorme fbrica que emprega cerca de 700 operrios. O fato notvel, em vista de
pouco se interessarem os Poderes Pblicos pela indstria do vidro; os direitos de importao sobre os vidros estrangeiros so pouco elevados e isso muito dificulta a fabricao do pas (...) Da parte tcnica esto encarregados os Srs. C. Michelet e Joseph Vigne, profissionais franceses. So diretores da Companhia desde a sua fundao
50

http://www.pilkington.com/the+americas/brazil/portuguese/about+pilkington/history+of+float+in+brazil/histo
ry+of+glass+brazil.htm
51
Arquivo Municipal WL: DOC. s/n / CX O1 - 1911

22
os Srs. Conde Asdrubal Augusto do Nascimento, conselheiro; Dr. Antonio da Silva
Prado e Sr. John Kimming os dois primeiros residentes em So Paulo e o ltimo no
Rio de Janeiro (...). A fbrica, da qual o Sr. Brasilio Monteiro da Silva, paulista de nascimento, gerente e faz parte h 13 anos, possui 26 mquinas Severin, em funcionamento regular, acionadas por fora eltrica; eltrica tambm toda a iluminao.
positivamente uma fbrica modelo no gnero e que muita honra faz aos industriais
paulistas e ao Brasil 52. Em vrias fotomontagens so destacadas as instalaes
principais: a lagoa/reservatrio de 100 000m2 de onde se retirava a areia; a edificao
na lateral conhecida como Castelinho abrigava uma bomba para puxar gua do rio
Tiet; os vagonetes de transporte de areia em 1919 havia cinco quilmetros de estrada de ferro no interior da propriedade para este tipo de transporte; o depsito de
garrafas; a fbrica na vizinhana, em destaque a Estao gua Branca da SPR53.
Depois de enfrenta, em 1909, r uma greve dos seus operrios que a obrigou pela primeira vez a apagar os fornos, a Vidraria tenta retomar e manter o ritmo de produo,
que ainda vai ser prejudicado ainda pela ecloso da Primeira Guerra, quando a obteno de matrias primas e combustvel importados, principalmente a terra refratria
e o carvo de pedra, bastante dificultada. Nessa poca, com o objetivo de facilitar o
acesso s instalaes industriais da Santa Marina muitas vezes isolada pelas enchentes do rio Tiet - e para que os trs turnos sucessivos de trabalho mantivessem o
ritmo da produo sem prejudica-la por atrasos eventuais dos trabalhadores, a empresa construiu conjuntos de casas destinadas ao alojamento dos operrios e suas
famlias, a Vila Velha e a Vila Nova, localizados ao longo da Avenida Santa Marina,
junto fbrica como era comum acontecer nesse momento na cidade de So Paulo.
Estes conjuntos - que podem ser observados em projeo no mapa S.A.R.A. Brasil de
1930 - foram demolidos para dar lugar atual sede administrativa da empresa inaugurada nos anos 1970. Comearam tambm na poca a serem construdas vilas operrias de iniciativa de particulares na vizinhana.
Em 1919 a Santa Marina contava com quatro fornos mecnicos em funcionamento,
produzindo trs milhes de garrafas por ms e 1200 metros quadrados de vidro plano
para vidraas por dia
52

54

, empregando 1600 trabalhadores. Dois anos depois, com a

Idem
Impresses do Brazil no Seculo Vinte. Inglaterra, Lloyd's Greater Britain Publishing Company, Ltd.,
1913, p. 683 (diretor principal Reginald Lloyd), participando os editores ingleses W. Feldwick (Londres) e
L. T. Delaney (Rio de Janeiro); o editor brasileiro Joaquim Eulalio e o historiador londrino Arnold Wright.
No identifica os autores das imagens.
54
BRANDO, IL. Op. Cit.
53

23
instalao de um novo forno automtico, a produo sobe para 4,2 milhes de garrafas por ms55 e providenciado o projeto de uma nova chamin. No ano da crise econmica internacional decorrente da queda da bolsa de Nova Iorque, 1929, morre o
Conselheiro Antonio da Silva Pardo, sendo substitudo no comando da fbrica pelo
seu filho Antonio da Silva Prado Filho. Durante a Segunda Grande Guerra, devido s
restries de importao, a Santa Marina tem que rever os processos de produo,
passando a reciclar mquinas e substituindo o combustvel dos fornos pelo gs pobre. Por outro lado, com a escassez de vidro na Europa decorrente dos conflitos, passa a haver uma demanda para a exportao56.
O conjunto de mapas S.A.R.A. Brasil ilustra ainda o notvel desenvolvimento industrial
que a cidade alcanara, permitindo observar a intensa ocupao fabril das reas ao
longo das ferrovias. Observa-se nessa carta que o terreno pertencente s IRFM da
gua Branca, localizado entre os viadutos Antrtica e Pompia, encontrava-se a esta
altura quase inteiramente edificado, e os Armazns Gerais Ferrovirios da Companhia
Sorocabana j estavam concludos. possvel observar tambm vrias edificaes
industriais distribudas ao longo da Rua Guaicurus e da E. F. Sorocabana. A Vidraria
Santa Marina destaca-se como um conjunto significativo de instalaes, registrando
um momento posterior s obras de ampliao dessas instalaes industriais, sendo
servida por trs ramais ferrovirios e contando com vrios outras edificaes, inclusive
vilas operrias.
A demanda por garrafas de vidro no parava de crescer, como mostra a publicidade
da poca, como aquela em que a produo da Cervejaria Antarctica dimensionada
comparativamente ao primeiro arranha-cu da cidade, recm-inaugurado57. Em 1942,
a Vidraria Santa Marina se associa Companhia Vidreira Nacional e, em consequncia, novas instalaes so erguidas ao lado das tradicionais no terreno da gua Branca. Quase no final da guerra, em 1944, a Santa Marina associa-se desta vez com a
Corning Glass Work norte-americana para a fabricao de artigos em vidro refratrio
Pyrex. Durante o ano de 1952, ao mesmo tempo em que era montado o forno 14 para
a produo do vidro refratrio, novas mquinas foram adquiridas para modernizar a
produo de recipientes de vidro que at ento ainda eram produzidos pelo antigo
55

Idem.
Ibidem.
57
Onze prdios Martinelli de cerveja! Eis a proporo do bloco que obteramos se amontossemos as
101.206.440 garrafas de produtos Antarctica vendidos em 1935. Antarctica. Os nmeros provam a excelncia das suas bebidas. - 17 de junho de 1936, In: http://blogs.estadao.com.br/reclames-doestadao/tag/cerveja/
56

24
sistema do sopro. O levantamento aerofotogramtrico de 1954, do consrcio VASPCruzeiro, oferece mais um retrato da persistncia e expanso das instalaes da Vidraria Santa Marina, assim como da ocupao industrial ao longo das linhas de ferrovia, observando-se que os galpes industriais lindeiros E. F. Sorocabana, cresceram
consideravelmente.
No incio dos anos 1950 as Indstrias Santa Marina ocupavam 550 mil metros quadrados, contando com 13 fornos numerados em sequencia (mas pulando do nmero 12
para o 14) que produziam 63 milhes de toneladas de vidro, ou 220 milhes de unidades, contando com trs mil funcionrios. Em 1954 um incndio de grandes propores
destruiu os fornos de nmeros quatro e cinco, os depsitos de embalagens e o almoxarifado

58

, e seis anos mais tarde, incentivada pelas polticas governamentais favor-

veis entrada do capital estrangeiro no Brasil, a Santa Marina se associa com a tradicional empresa Saint Gobain francesa.
O levantamento GEGRAN do incio da dcada de 1970 confirma o crescimento e o
adensamento ao longo das ferrovias e mostra o terreno da Vidraria Santa Marina intensamente ocupado; ainda possvel identificar o vizinho conjunto das indstrias Matarazzo e verifica-se a presena dos mesmos galpes industriais da E. F. Sorocabana.
Em 1985 e o crescimento levou a direo da Saint Gobain - Santa Marina a cogitar o
abandono da rea de ocupao original da Vidraria na gua Branca. A deciso de
continuar com a administrao e algumas unidades produtivas no mesmo local, tomada em 1993, veio acompanhada de uma operao batizada de reengenharia da empresa, que investiu em pesquisa e modernizao, racionalizou a estrutura com terceirizao de servios; desta poca a construo de um novo forno e a demolio de 40
mil metros quadrados de um total de 256 mil metros quadrados de construes.

A titulo de concluso
O histrico da Antiga Vidraria Santa Marina aqui desenvolvido, foi elaborado em funo do tombamento do CONPRESP, com o objetivo de identificar histria e caractersticas das construes protegidas, fundamentais para justificar a proteo e orientar a
gesto do conjunto por parte dos rgos de preservao. A preservao do Patrimnio
Industrial, segundo orientam as discusses em seminrios internacionais e as publica58

Cf. BRANDO. I L, Op. Cit.

25
es especializadas, no deveria se limitar conservao dos invlucros de edificaes destinadas a atividades fabris que entraram em desuso. Na verdade, a autntica
preservao do Patrimnio Industrial pressupe a possibilidade de persistncia de
atividades produtivas, no obstante sua transformao ou mesmo a sua permanncia
com a incorporao de novas conquistas tecnolgicas. Fora do Brasil, a retomada da
produo de energia em usinas hidroeltricas de pequeno porte e o uso contnuo e
atualizado de estaes de estrada de ferro, so demonstraes da viabilidade da desejada preservao do Patrimnio Industrial em operao.
Por outro lado, uma das caractersticas da atividade industrial o prprio dinamismo
dos processos produtivos, em constante aperfeioamento e transformao. Em tal
condio, dificilmente se conservam inteiramente ntegras as estruturas edificadas
que deram origem a atividades especficas. O panorama constitudo pelos remanescentes industriais de So Paulo longe de apresentar uma suposta unidade ou um estado fsico congelado pelo tempo, se caracterizam mais frequentemente como uma
sucesso de sobreposies e alteraes que modificam as edificaes, inclusive do
ponto de vista arquitetnico e construtivo, sucedendo-se no tempo ao sabor das
transformaes tecnolgicas, das imposies de novos sistemas produtivos e da dinmica de crescimento e transformao da cidade. No h, em princpio, razes de
ordem tcnica que inviabilizem o convvio de estruturas industriais herdadas do passado com instalaes recentes e de alta tecnologia. Ao contrrio, talvez um dos cenrios contemporneos mais caractersticos seja, por exemplo, a chegada de trens ultramodernos em estaes monumentais, monumentos

que melhor representam a

modernidade no sculo XIX.


Nestas circunstncias, possvel considerar as unidades tombadas que fazem parte
do patrimnio da Antiga Vidraria Santa Marina como peas isoladas de um episdio
particular da formao do bairro da gua Branca e do prprio conjunto industrial; o
histrico aqui desenvolvido, apoiado na anlise de documentos textuais e iconogrficos, so enfticos nesse sentido. Estamos diante de fragmentos de uma narrativa
que at nos permitiria situar a poca de sua produo, reconstituir o contexto que lhe
deu origem e demonstrar que sua presena testemunho de um episdio dado, mas
infelizmente impossvel reconstituir o episdio completo. O enredo e a trama se perderam irremediavelmente, na medida em que no resta mais nenhum testemunho material das atividades que ali tiveram lugar e do conjunto de instalaes e equipamentos

26
que o edifcio abrigou, aqueles que seriam os verdadeiros objetos de proteo, suportes da memria coletiva paulista.