PEUGEOT

INFOTEC

AP/TAVG/MMXP/MUX

VALIDAO DIAGNSTICO CSI

ARQUITECTURA ELCTRICA
BI-VAN CAN COM2000

G04
MTODO DE CONTROLO DA FUNO
IMOBILIZADOR (ANTI-ARRANQUE)

Aplicao aos veculos

PEUGEOT
206 ( A partir do DAM 9076 )
307
406 ( A partir do DAM 9001 )
Partner ( Entre DAM 9457 e 9478 se COM2000 )
Todos Partner ( A partir do DAM 9479 )
807

Sintomas cliente tratados

Aps a aprendizagem das chaves, o motor s pode ser

colocado a trabalhar uma vez.
Outros sintomas.

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Seguimento das modificaes do documento

Data
11/06/2004
22/06/2004

Verso
1.0
V1.1

Descries das modificaes

Criao do documento
A sinptica de controlo do modo degradado foi eliminada, e foi substituda por
um aviso dos controlos preliminares

G04 Mtodo de diagnstico da funo Imobilizador

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SUMRIO
1

ASSUNTO .................................................................ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

REEMBOLSO GARANTIA........................................ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

DESCRIO DA FUNO E DE DA SUA ARQUITECTURA .....................................5

3.1

PARAMETRIZAO DA FUNO ..................................................................................5

AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES ...............ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

5 CASOS DE IMPOSSIBILIDADE DE DESMONTAGEM DA CSI..... ERREUR ! SIGNET

NON DEFINI.
6 [G04] [S01] APS A APRENDIZAGEM DAS CHAVES, O MOTOR APENAS PODE
SER COLOCADO A TRABALHAR UMA VEZ ...................................................................8
7

[G04] [S02] OUTROS SINTOMAS................................................................................8

8 [G04] [S03] MTODO DE CONTROLO DA FUNO IMOBILIZADOR (ANTIARRANQUE).......................................................................................................................9

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1 ASSUNTO
Este documento mtodo de diagnstico para a funo imobilizador (anti-arranque).
Deve ser executado antes de qualquer desmontagem da CSI relativa a esta funo.

2 REEMBOLSO GARANTIA

ATENO :

A COBRANA DA SUBSTITUIO DA CSI EST SUJEITA A UM PEDIDO

DE ACORDO DE PR-GARANTIA .
A UTILIZAO DESTE MTODO OPERATIVO OBRIGATRIO ANTES DA
SUBSTITUIO DA CSI.

A cobrana da substituio da CSI est sujeita ao envio da ultima etapa da sequncia

utilizada, que ir vos formular no vosso Pcrdito da seguinte forma :

Ref. Mtodo
G01

Ref. Mtodo :
Verso do documento :
Ref. Sequncia :

ATENO :

Verso do
documento
v1.1

Ref. Sequncia

ltima etapa

S03

E3.1

Est indicado na parte inferior de cada pgina.

A verso do documento est indicada na tabela de acompanhamento das
modificaes.
Est indicado no cabealho de cada pargrafo do mtodo.
Exemplo : [G01][S03] A iluminao da mala no funciona.

A DEVOLUO DAS PEAS EXIGIDO A 100%.

AS PEAS SERO MOTIVO DUM CONTROLO ANTECIPADO.
A NO VERIFICAO DA ANOMALIA PODER IMPLICAR A ANULAO
DO REEMBOLSO.

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3 DESCRIO DA FUNO E DE DA SUA ARQUITECTURA

Esta funo tem como objectivo a interdio do arranque do motor se a chave de contacto
no for reconhecida como a chave veculo.

Antena
transponder

Ligao Filar

HDC

VAN
CARROARIA

CSI

CAN HS

CMM

Transponder

Chave

Alta frequncia

3.1 Parametrizao da funo

A parametrizao da funo est acessvel atravs da ferramenta Peugeot Planet 2000
ou Diag 2000. Seleccionar o menu :
Configurao e servios calculador
Teste calculador
CSI
Medio de parmetros
Imobilizador (anti-arranque)
Nota : podero existir algumas diferenas nos parmetros segundo o tipo do veculo
diagnosticado.

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4 AVISOS - CONTROLOS PRELIMINARES

ATENO :

Antes de qualquer interveno no veculo, verificar :

-

A TENSO DA BATERIA

OS FUSVEIS

- EXECUTAR O MTODO G00 :

CONTROLO DO MODO
DEGRADADO
-

EM SEGUIDA POSSIVEL EXECUTAR O MTODO ACTUAL.

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5 CASOS DE IMPOSSIBILIDADE DE DESMONTAGEM DA CSI

A SUBSTITUIO DA CSI INTERDITA para os seguintes casos :

Toda concordncia motor : ralenti irregular , falhas de motor, poo na acelerao,

sensor HDI embraiagem para CSI & CMM (CSI no est relacionada)

Arranque aleatrio : veculos mais atingidos : 206 (o cliente no chega a arrancar.

Imobilizar o veculo durante uma dezena de minutos e em seguida coloc-lo a
trabalhar)
Dica : obter-se um COM2000 e mont-lo no lugar do que est no veculo (sem que
a CSI se desprograme)
O veculo arranca -> Substituir COM2000
O veculo no arranca -> Seguir o mtodo falha de arranque

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6 [G04] [S01] APS A APRENDIZAGEM DAS CHAVES, O MOTOR

APENAS PODE SER COLOCADO A TRABALHAR UMA VEZ
No caso de ser impossvel de colocar o motor a trabalhar aps a seguinte sequncia :
Aps uma aprendizagem da chave, o motor liga-se normalmente.
Sistematicamente, aps um corte do contacto, duma desprogramao da CSI,
ou de se desligar a bateria, o motor no se consegue colocar a trabalhar.

Ento, nesse caso especfico, a substituio da CSI autorizada.

7 [G04] [S02] OUTROS SINTOMAS

Reportar ao [G04][S03] : Mtodo de controlo da funo imobilizador (anti-arranque).

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8 [G04] [S03] MTODO DE CONTROLO DA FUNO IMOBILIZADOR

(ANTI-ARRANQUE)

ETAPA 1
- Preparar todas as chaves do veculo e o carto cdigo
cliente.
- Controlar os fusveis e a tenso da bateria
Nota : Evitar desligar a bateria. No caso da bateria ter
sido desligada, voltar a lig-la, repor o contacto e
aguardar 1 minuto antes de prosseguir (funo antiscanning).

ETAPA 2
Repor o contacto (+APC)

ETAPA 3
Ligar uma ferramenta de diagnstico Peugeot Planet 2000 ou Diag
2000 no veculo.
Identificar o tipo e o cdigo DAM do veculo.
Seleccionar o menu :
Configurao e servios calculador
Teste calculador
Motor / CVA
Seleccionar o tipo de combustvel
Seleccionar o tipo motor
Medio de parmetros
Alimentao elctrica e imobilizador
Controlar o estado do parmetro Estado calculador .

ETAPA 3.1
O calculador est
trancado ?
Sim
Ir para a etapa 4

No

Fim do mtodo.
A CSI NO EST RELACIONADA.
A SUA SUBSTITUIO NO
AUTORIZADA.
Pesquisar a causa do defeito ao nvel do
CMM.

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ETAPA 4
Na ferramenta de diagnstico
Seleccionar o menu :
Configurao e servios calculador
Teste calculador
CSI
Medio de parmetros
Imobilizador
Verificar o estado do parmetro CSI Virgem
( Cdigo confidencial cliente no memorizado ).

ETAPA 4.1
A CSI est
Virgem ?

Realizar uma aprendizagem da CSI e das chaves.

Fim do mtodo.

Sim

A CSI NO EST RELACIONADA.

A SUA SUBSTITUIO NO
AUTORIZADA.

No

ETAPA 5
Verificar o estado do parmetro Etiqueta
transponder reconhecida

ETAPA 5.1
Fim do mtodo.
A chave foi
reconhecida ?

Sim

A SUBSTITUIO DA CSI
NO AUTORIZADA.
Contactar o vosso delegado tcnico.

No

Ir para a etapa 6

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ETAPA 6
Efectuar uma leitura de defeitos na CSI :
Na ferramenta de diagnstico
Seleccionar o menu :
Configurao e servios calculador
Teste calculador
CSI
Leitura de defeitos

ETAPA 6.1
Existem defeitos
associados
comunicao
entre o CMM e a
CSI ?

Fim do mtodo.
Sim
A CSI NO EST RELACIONADA.
A SUA SUBSTITUIO NO
AUTORIZADA.
Controlar as cablagens e as fichas.

No

ETAPA 7
A CSI NO EST RELACIONADA.
A SUA SUBSTITUIO NO AUTORIZADA.
Prosseguir a pesquisa de avaria para os seguintes elementos:
- Mdulo HDC
- Antena analgica
- Transponder integrado na chave
- Problema de comunicao nas redes multiplexadas.

O problema
foi resolvido ?

ETAPA 7.1

No

Fim do mtodo.
A SUBSTITUIO CSI
NO AUTORIZADA.

Sim

ETAPA 7.2

Contactar o vosso delegado tcnico

Fim do mtodo.

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