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FERROCARRILES
TIPOS DE TRENES
TRANVIA:
FERROCARRIL
DE
SUPERFICIE
DE
USO
PREDOMINANTEMENTE URBANO
FERROCARRILES
COMPONENTES
SE DENOMINA BALASTO DE VIA A LA PIEDRA PARTIDA
UTILIZADA EN LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS.
CUMPLE LA FUNCION DE DAR ESTABILIDAD A LA VIA,
HACIENDO QUE CUMPLA CON LA GEOMETRIA PARA LO
CUAL FUE CONSTRUIDA.
FERROCARRILES
COMPONENTES
SE DENOMINA RIEL A CADA UNA DE LAS BARRAS
METALICAS SOBRE LAS QUE SE DESPLAZAN LAS
RUEDAS
DE
LOS
TRENES,
ACTUANDO
COMO
FERROCARRILES
COMPONENTES
SE DENOMINA DURMIENTE A LOS ELEMENTOS
TRANSVERSALES
LA
VIA
QUE
SIRVE
PARA
FERROCARRILES
COMPONENTES
SE DENOMINA ANCHO DE VIA o TROCHA A LA DISTANCIA ENTRE
LAS CARAS INTERNAS DE LOS RIELES, MEDIDAD 14 mm POR
DEBAJO DEL PLANO DE RODADURA EN ALINEACION RECTA.
EXISTEN DIEZ TIPOS DE ANCHO PRINCIPALMENTE Y EN
VENEZUELA
ANCHO
FERROCARRILES
SISTEMA EN VENEZUELA
ACORDE A LA CONSTITUCION BOLIVARIANA DE VENEZUELA DE
1.999 EL SISTEMA FERROVIARIA ES UNA PRIORIDAD EN SU
EJECUCION
MATERIALIZARLO
RESPONSABILIDADES
RECAEN
EN
LAS
EL
FUNCIONES
INSTITUTO
Y
DE
FERROCARRILES
SISTEMA EN VENEZUELA
FERROCARRILES
CALCULO DE LA VIA
PARA EL CALCULO DE LA VIA SE CONSIDERA
PRINCIPALMENTE:
FERROCARRILES
CALCULO DE LA VIA
UNA
VIA
FERROVIARIA
SE
ENCUENTRA
RODAMIENTO
MOVIMIENTOS
TEMPERATURAS
PROPIAMENTE
DICHO
Y
DEL
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FERROCARRILES
CALCULO DE LA VIA
BALANCEO
2.
TREPIDACION
3.
REBOTE
4.
GALOPE
5.
SERPENTEO
6.
VAIVEN
LOS CUALES DEBEN SER CONSIDERADOS PARA EL
DISEO DE LA VIA Y LA ENVOLVENTE MAXIMA PARA
EL MATERIAL RODANTE.
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FERROCARRILES
RIEL - FUNCIONES
FERROCARRILES
RIEL - CALCULOS
UNO DE LOS FACTORES MAS IMPORTANTES PARA EL
CACULO DE LOS RIELES ES EL PESO DE LOS VEHICULOS,
YA QUE ES EL PUNTO DE CONTACTO ENTRE LA RUEDA
Y EL RIEL SEGN LA CANTIDAD DE EJES. EN TODOS LOS
VEHICULOS
EL PESO BRUTO
SE REPARTE EN TODOS
FATIGA
QUE
POR
PROBLEMAS
DE
ORDEN
ESTRUCTURAL.
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FERROCARRILES
RIEL - CALCULOS
PARA INICIAR EL CALCULO DEL RIEL SE DEBE
CONSIDERAR LOS SIGUIENTE PASOS:
2) CONSIDERAR
SU
COMPORTAMIENTO
LA
DISTANCIA
ENTRE
LOS
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FERROCARRILES
RIEL CALCULOS - FORMULAS
PARA EL COMPORTAMIENTO DINAMICO DEL RIEL Y SU
CAPACIDAD SE CONSIDERAN LAS SIGUIENTES FORMULAS
EMPIRICAS ENTRE OTRAS (KLINGEL, UK, REGRESION LINEAL,
TEORIA HERTZ):
1)
FORMULA DE SHAJUNIANZ:
a)
q = a x (1 + (T)1/4) x
2)
FERROCARRILES
RIEL - CALCULOS
3) SE ELIGE UN PERFIL UNAS VEZ CALCULADO
EL PESO.
4) SE CALCULAN LOS ESFUERZOS A LOS QUE
ESTARA SOMETIDO Y SE PROCEDERA AL
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FERROCARRILES
CALCULO DE RIELES
Q
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FERROCARRILES
CALCULO DEL RIEL
PARA ENTRAR YA DIRECTAMENTE EN EL CALCULO DEL RIEL SE CONSIDERA
LOS SIGUIENTES ELEMENTOS PARA SU DISEO Y POSTERIOR VERIFICACION
COMO LO SON:
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FERROCARRILES
CALCULO DEL RIEL
CIENCIA
CIERTA
SABER
QUE
PERFIL
UTILIZAR.
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FERROCARRILES
RIELES EJEMPLO DE CALCULO
SUPONER RIELES PARA UNA
VIALIDAD
CON EL 4%
DE
SUGERIDO
(VIGNOLE).
SUPONGA
UN
PESO
DEL
FERROCARRILES
RIELES EJEMPLO DE CALCULO
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FERROCARRILES
RIELES EJEMPLO DE CALCULO
YA
DISPONEMOS
CARACTERISTICAS
PROCEDEMOS
DE
PROPIAS
CALCULAR
ESOS
DEL
EL
DATOS
PERFIL
ESFUERZO
EN
LAS
SOLO
MAXIMO
PERMISIBLE:
.
LOS MOMENTOS.
ING. WILLIAM J. LOPEZ A.
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FERROCARRILES
RIEL - TIPOS
UN RIEL EST COMPUESTO POR :
o
FERROVIARIOS.
o
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FERROCARRILES
RIEL - TIPOS
CABEZA
ALMA
ZAPATA
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FERROCARRILES
RIEL - TIPOS
TIPOS DE RIEL
EL RIEL ES UNA BARRA DE ACERO LAMINADO QUE, COLOCADO UNO A
FERROCARRILES
RIEL - TIPOS
PARA DEFINIR CUL ES EL TIPO DE RIEL QUE DEBE EMPLEARSE EN UNA VA
FRREA DETERMINADA SE DEBE CONOCER CUL SER EL PESO DE LOS EJES QUE
CIRCULARN SOBRE LOS RIELES DURANTE TODA SU VIDA TIL (ESTO SE
ANALIZAR EN DISEO DE RIELES). A TRAVS DEL TIEMPO Y DE LA EXPERIENCIA
QUE SE HA TENIDO SE HA HECHO MS COMN EL LLAMADO `RIEL DE PATN
PLANO' O `RIEL TIPO VIGNOLE', QUE ES EL QUE SE UTILIZA EN NUESTRO PAS.
ADEMS, LOS TIPOS DE RIELES SE CARACTERIZAN POR SU PESO EXPRESADO EN
LIBRAS/PIE O KG./M Y SUS MEDIDAS DE ALTURA Y ANCHO EN PULG. O EN MM.. EL
USO QUE SE LE VA A DAR AL RIEL SEGN EL PESO QUE STE TENGA VA A
DEPENDER DE LA CARGA QUE LLEVAR CADA RUEDA. HAY VARIADOS TIPOS DE
RIELES , LOS CUALES TIENEN SUS DIMENSIONES YA DEFINIDAS PARA CADA TIPO,
DE ANCHO DE LA CABEZA DEL RIEL, DE ALTURA DE LA CABEZA, DE ALTURA DEL
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ALMA, DE ALTURA DEL PATN, DE ANCHO DEL ALMA, DE ANCHO DEL PATN, DE
FERROCARRILES
RIEL - TIPOS
RIEL BURDACH
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FERROCARRILES
DURMIENTE - FUNCIONES
PRORESIVA,
COTA,
SEPARACION
INCLINACION.
FERROCARRILES
Q
DURMIENTE
r
M
Figura 1: Momento de Flexin en el Durmiente
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FERROCARRILES
DURMIENTE - CALCULO
PARA EL CALCULO DEL DURMIENTE, ESTE SE DEBE
VERIFICAR POR LOS ESFUERZOS A COMPRESION Y
LOS ESFUERZOS A FLEXION COMO SIGUE:
ESFUERZOS A COMPRESION:
ESFUERZOS A FLEXION:
MAS QUE W= b x
h2/6.
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FERROCARRILES
BALASTO - FUNCIONES
EL BALASTO LO PODEMOS DIVIDIR
EN SUB-
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FERROCARRILES
BALASTO - CALCULO
EXISTEN DIFERENTES FORMAS DE CHEQUEAR Y ESTIMAR EL
ESPESOR DEL BALASTO EN UNA VIA. GENERALMENTE SE TOMA
EL CRITERIO
Balasto
45
45
D = 2h + b
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FERROCARRILES
BALASTO - CALCULO
B = P/(2h + b)x L DONDE P ES LA CARGA POR
EJE DEL VEHICULO MAS PESADO, L ES
LA
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FERROCARRILES
BIBLIOGRAFIA
http://issuu.com/gonessa/docs/http/1?mode=a_p
http://html.rincondelvago.com/rieles.html
http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%ADa_f%C3%A
9rrea
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