UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

ESTUDIO HISTORIA DE LAS ESTRUCTURAS

PRESENTADO POR:

JEAN CARLOS CORCHO SARIEGO

MANUEL INSIGNARES SUARES

PRESENTADO A:
ING. JOSE LUIS AHUMADA

GRUPO: BD

ESTRUCTURAS I

24 DE FEBRERO DE 2015

PERIODO ACADEMICO

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

2015 - 1
CONTENIDO
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo General
2.2. Objetivos Especficos
3. RESUMEN
4. ABSTRACT
5. MARCO TEORICO
6. CONCLUSION
7. BIBLIOGRAFIA

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

1. INTRODUCCION
El trmino estructura, nacido del latn, lleva en su origen al verbo struere, que
significa "disponer, reunir ordenadamente, construir". Ha conservado ese sentido,
puesto que es "distribucin y orden de las partes que componen un todo.
El escrito como toda obra material humana es producto de un trabajo de
elaboracin interna y otro de realizacin exterior. Su estructura tiene, pues, una faz
no aparente, que se cumple en la mente del redactor y lo induce a escribir de
determinada manera, y otra visible, materializada en lo escrito.
Por ser la estructura algo as como el esqueleto del escrito, o la base de su
estabilidad como en un edificio, es evidente la importancia que tiene su correcta
conformacin para la validez de la obra.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

2. OBJETIVOS
Objetivo General:
Conocer el avance que han experimentado las estructuras al pasar de los aos y
sus distintos diseos
Objetivos Especficos:
-

Obtener un concepto claro acerca de las estructuras

Tener conocimiento de su uso en la ingeniera civil
Aplicar este conocimiento para poder compartir en la asignatura de
estructuras I

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

3. RESUMEN
Este documento contiene la historia, definicin, utilidad, avances, diseo de
estructuras las cuales son muy importantes al momento de la realizacin de un
proyecto. Teniendo clara las definiciones que se manejan de estructuras alrededor
del mundo y sus tipos de aprendizaje que se puede obtener de cada tipo de
estructuras.
Es indispensable que como estudiantes de ingeniera civil tengamos clara la
historia de dichas estructuras puesto que al pasar de los aos se ha generado
mltiples diseos de dichas estructuras y hoy en da podemos ver el fruto de esos
cambios en obras de infraestructura que sorprenden al mundo.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

4. ABSTRACT
This document contains the history, definition, profit, progress, design of structures
which are very important when conducting a project. Having clear definitions are
handled structures around the world and learning styles that can be obtained for
each type of structure.
It is essential that as civil engineering students have a clear history of these
structures since the passing of the years has generated multiple designs of such
structures and today we can see the fruits of those changes in infrastructure that
surprise the world.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

5. MARCO TEORICO
Definicin
Entidad fsica de carcter unitario, concebida como una organizacin de cuerpos
dispuestos en el espacio de modo que el concepto del todo domina la relacin
entre las partes.
Segn esta definicin vemos que una estructura en un ensamblaje de elementos
que mantiene su forma y su unidad.
Sus objetivos son: resistir cargas resultantes de su uso y de su peso propio y darle
forma a un cuerpo, obra civil o mquina.
Ejemplos de estructuras son: puentes, torres, edificios, estadios, techos, barcos,
aviones, maquinarias, presas y hasta el cuerpo humano.
La Historia
Los grupos humanos paleolticos eran nmadas, buena parte de los neolticos
tambin, o eran semisedentarios. Debieron existir, adems de los refugios en
cuevas
Esta dicotoma que hay entre la historia y la estructura ha sido muy criticada por
muchos intelectuales e inclusive por Antroplogos, por ejemplo el estructuralismo
de Levi-Strauss nos muestra que la cultura de determinado pueblo debe
estudiarse sincrnicamente y no diacrnicamente, esto significa que hay que
estudiar la cultura en un determinado "estado" esto significa que la variable tiempo
no es importante, en oposicin al estudio diacrnico que es el estudio de como ha
ido cambiando la cultura estudiada en el tiempo. A pesar de que Marshall Sahlins
fue formado en la escuela estructuralista, para l la historia y la estructura esta
sumamente relacionadas por ejemplo Sahlins dice: "La historia es ordenada por la
cultura, de diferentes maneras en diferentes sociedades, de acuerdo con
esquemas significativos de las cosas. Lo contrario tambin es cierto: los
esquemas culturales son ordenados por la historia, puesto que en mayor o menor
grado los significados se revalorizan a medida que van realizndose en la
practica" (Sahlins, 1997:9), si seleccionamos esto vemos que hay una diferencia
marcada con las posturas de otros estructuralistas.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

Recuento Histrico
Los primeros desarrollos estructurales tuvieron que ver con la construccin de
viviendas del hombre primitivo. Parece que las primeras construcciones conocidas
son las viviendas lacustres de algunos lagos suizos, que se remontan al periodo
paleoltico.
Posteriormente tuvo cabida la invencin de las 6 primeras mquinas simples:
El plano inclinado, con sus variantes la cua y el tornillo.
La palanca, con sus derivadas la polea y la rueda con eje.
La nica mquina simple que no se conoci fue la prensa hidrulica inventada en
1620 por Pascal.
Ingeniera Estructural En Egipto
Los primeros registros de ingeniera estructural datan del imperio antiguo de
Egipto, considerndose posiblemente a Imhotep como el primer ingeniero de
estructuras, por su contribucin en la construccin de la pirmide escalonada de
Zoser, clave en la elaboracin de estructuras piramidales como las de Gizeh, as
como templos y tumbas. Utilizaban como elementos estructurales vigas y
columnas, solo se ha encontrado un solo arco verdadero hacia el ao 1500 a.C.
Aristteles escribi un libro sobre mquinas pero entre los griegos fue Arqumedes
el ms grande en este campo con su libro Sobre el equilibrio que lo acredita
como fundador de la esttica. Los templos griegos son ejemplos esplendidos del
uso de columnas y vigas de piedra como elementos estructurales principales.
Los romanos no progresaron tanto como los griegos, pero se destacaron como
grandes constructores y tenan habilidades en la utilizacin de formas
estructurales como sus puentes y acueductos con arcos de piedra.
Durante el medioevo el avance estructural continuo con el desarrollo de las
bvedas de arista y las bvedas de crucera y arcos ojivales (arquitectura gtica)
En el renacimiento Leonardo da Vinci destaco por ser el primer artista de su
tiempo, al igual que cientfico e ingeniero. Al establecer la ley de la palanca
introdujo el concepto de momento de una fuerza y fij prcticamente la tercera ley
de Newton. Pero es a Galileo a quien se acredita el origen de la mecnica de

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

materiales en su publicacin Dos nuevas ciencias, y fue el primero en discutir

sobre la resistencia de ciertos elementos estructurales como la viga en voladizo.
Cabe anotar que un poco antes Andrea Palladio, arquitecto italiano, utilizo
armaduras por primera vez, aunque no basaba sus diseos en ningn anlisis
racional.
Simn Stevin, ingeniero holands autor de un libro de esttica e hidrosttica
comprenda la composicin y resolucin de fuerzas, por ello introdujo el principio
del tringulo de fuerzas.
En 1635 naci Robert Hooke, quien adems de ensenar geometra fue el
topgrafo oficial de la ciudad de Londres. Fue asistente de laboratorio de Robert
Boyle. Hizo sus estudios sobre elasticidad y descubri la ley que hoy lleva su
nombre, pero fue Mariotte quien concluy que aplicando la ley a las fibras de una
viga, las fibras a media altura de la viga no experimenta deformacin mientras las
dems se alargaban o acortaban.
Posteriormente se destacaron James Bernoulli, quien fue el primero en suponer
que las secciones planas de una viga permanecen planas durante la flexin; su
hermano Johann, quien enuncio en 1717 el principio de las velocidades virtuales,
base del mtodo ms general aplicable al clculo de deflexiones elsticas, y un
hijo de Johann, Daniel, quien obtuvo una ecuacin diferencial aplicable a las
vibraciones transversales de una barra; Leonhard Euler se centro en el problema
de determinar la deformada o curva elstica de vigas y columnas, sugirindole que
la forma verdadera debera ser la que produjera un trabajo interno mnimo. Con
esta base, Euler llego a su valiosa contribucin sobre el pandeo elstico de
columnas.
Coulomb es considerado con Navier cofundador de la mecnica de materiales
como ciencia. En 1776 publico el primer anlisis correcto de los esfuerzos en una
viga de seccin rectangular y al mismo tiempo su teora del empuje de tierra sobre
un muro de contencin. Ocho aos despus estableci una teora para la torsin
de ejes. Navier, por su parte, publico en 1826 la primera edicin de sus Lecciones,
que constituyo el primer gran texto de mecnica estructural. No solo analizaba en
el la resistencia y deflexin de vigas de cualquier seccin transversal, sino tambin
arcos, columnas con carga excntrica, puentes colgantes y otros problemas
tcnicos.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

En un momento la teora estructural no poda llevarse a cabo y muchos ingenieros

se dedicaron al estudio y desarrollo de la teora de la elasticidad, entre los que se
destacan Lame, Clapeyron y Saint-Venant.
El mejor sin duda alguna fue Saint-Venant, por que en 1855 public unas famosas
memorias sobre torsin y en 1856 otras relacionadas con flexin, en este mismo
laxo de tiempo un norteamericano llamado Squire Whipple public un valioso
tratado a cerca de la construccin de puentes, presentando por primera vez un
anlisis racional de las armaduras articuladas.
En 1864 Maxwell se convirti en el primero en publicar anlisis a estructuras
indeterminadas, en el cual estableci el Teorema de las deflexiones reciprocas el
cual fue generalizado por Bettin en 1872. En 1866, Culmann public un libro de
mecnica estructural en el que prcticamente naci la grafosttica.
Castigliano, adems de proporcionar sus famosos teoremas, tuvo el mrito de
publicar en 1879 un libro notable por su originalidad y facilidad de comprensin, si
se compara con los trabajos previos de Maxwell y Moho.
Carus Wilson contribuyo al desarrollo de la fotoelasticidad como mtodo para
determinar esfuerzos con la publicacin, en 1891. Cross en 1930 revoluciono el
anlisis de estructuras aporticadas y ha sido considerada la contribucin ms
importante en la ingeniera estructural.
En 1956 apareci un artculo de Turner, Clough, Martin y Topp, que puede
sealarse como el comienzo de la aplicacin a estructuras civiles de los mtodos
denominados matriciales.
Tipos de estructuras:
Las estructuras naturales:
son creadas por la naturaleza. El esqueleto de un ser vertebrado, las formaciones
ptreas, el caparazn de un animal o la estructura de un rbol son algunos
ejemplos de este tipo de estructura.
Como el esqueleto, el tronco de un rbol, los corales marinos, las estalagmitas y
estalactitas, etc.

Las estructuras artificiales:

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

han sido diseadas y construidas por el hombre para satisfacer sus necesidades.
Los ejemplos ms usuales de este tipo de estructuras son los puentes y edificios,
pero las podemos encontrar en la mayora de los objetos realizados por el
hombre .A la hora de disear una estructura esta debe de cumplir tres propiedades
principales: ser resistente, rgida y estable. Resistente para que soporte sin
romperse el efecto de las fuerzas a las que se encuentra sometida, rgida para que
lo haga sin deformarse y estable para que se mantenga en equilibrio sin volcarse
ni caerse. son todas aquellas que ha construido el hombre. Aqu aparecen
algunas.

Historia de las estructuras artificiales:

Ao 13000 A. C :
los primeros pobladores ya construan sus tiendas con estructuras de palos sobre
los que colocaban pieles de animales.
Ao 8OOO A.C:
se hace la primera construccin de puentes con troncos y pilares de piedras
planas y su objetivo era permitir el paso de personas sobre un ri de
poca profundidad sin mojarse.
Ao 2500 A.C:
se inventa el cigoal que es una especie de gra para extraer agua a un
recipiente altos materiales eran madera piedra y tela. Tambin es creado el telar
que era utilizado para la construccin de tejidos y los materiales empleados eran
dos troncos verticales y tres transversales.
Ao 1400 A.C:
se utiliz la construccin de acueductos para transvasar agua en lugares
separados por valles o zonas bajas
Ao 4320 A. C:
se hizo un gran avance muy grande ya que se creo el andamio para
poder subi los materiales como las piedras y eran general mente construidos con
madera.
Ao 1132 D.C:

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

se crearon los puentes con viviendas encima construido principal mente en piedra
y uno de los que se conserva todava se encuentra sobre el arno en Florencia.
Tambin
hubo
los
barcos
de
madera
los
cuales
eran
satisfactorios as la embarcacin era ms resistente a las olas
Ao 1555 D. C:
se emplearon las estructuras para iglesias y ctedras y son columnas y paredes
que sujetan el peso del edificio no se utiliza casi la madera solo para los andamios
los techos y los materiales empleados era piedra madera y un poco de acero
Siglo XVIII
se invento el primer puente de acero, en Inglaterra entre los aos 1775-1779 de 30
metros, y 387 toneladas de hierro fundido sobre un ri y a partir de este momento
se empieza a remplazar la piedra y la madera.
Ao 1884 D.C.
la estatua de la libertad donacin del gobierno a los EE UU que simboliza la
libertad. tiene 45 metros de altura y una estructura de acero interna la cual
posee ascensores para la subida y bajada de los visitantes y una escalera en
forma de caracol y por su exterior va recubierta de una chapa de cobre.
Siglo XX
se formaron las torres de energa para el consumo de energa de las ciudades y
granizando la seguridad de personas y animales que pasan al lado de ellas. el
material utilizado fue acero galvanizado y pintado que manejaban cables de
220000 voltios de tensin.
Rascacielos De Hormign
los rascacielos era edificios. En la que se incorporo el cemento como elemento
principal y la aparicin de la soldadura como elemento de unin de las
piezas metlicas para las vigas y columnas de edificios para poder sostener los
edificios.
Ultra Ligeros

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

la necesidad que tiene el hombre de desplazarse mas rpido lo ha llevado a crear

diferentes estructuras, como el ultra ligero que tiene una estructura interna, con
elementos como el alambre que permite configurar un artefacto compacto y
solido.
Nacimiento Del Anlisis Estructural
En 1857, Clapeyron present a la Academia Francesa su Teorema de los tres
Momentos para el anlisis de las vigas continuas, en la misma forma que
BERTOT la haba publicado dos aos antes en las Memorias de la Sociedad de
Ingenieros Civiles de Francia, pero sin darle crdito alguno. Puede decirse que a
partir de este momento se inicia el desarrollo de una verdadera Teora de las
Estructuras.
En 1854 el Ingeniero francs BRESSE public su libro Recherches Analytiques
sur la Flexion et la Rsistance de Pieces Courbs en que presentaba mtodos
prcticos para el anlisis de vigas curvas y arcos.
En 1867 fue introducida por el alemn WINKLER (1835-1888), la Lnea de
Influencia. Tambin hizo importantes contribuciones a la Resistencia de
Materiales, especialmente en la teora de flexin de vigas curvas, flexin de vigas
apoyadas en medios elsticos.
James Clerk MAXWELL (1830-1879) de la Universidad de Cambridge, public el
que podramos llamar el primer mtodo sistemtico de anlisis para estructuras
estticamente indeterminadas, basado en la igualdad de la energa interna de
deformacin de una estructura cargada y el trabajo externo realizado por las
cargas aplicadas; igualdad que haba sido establecida por Clapeyron. En su
anlisis, present el Teorema de las Deformaciones Recprocas, que por su
brevedad y falta de ilustracin, no fue apreciado en su momento. En otra
publicacin posterior present su diagrama de fuerzas internas para cerchas, que
combina en una sola figura todos los polgonos de fuerzas. El diagrama fue
extendido por CREMONA, por lo que se conoce como el diagrama de MaxwellCremona.
El italiano BETTI en 1872, public una forma generalizada del Teorema de
Maxwell, conocida como el Teorema Recproco de Maxwell-Betti.
El alemn Otto MOHR (1835-1918) hizo grandes aportes a la Teora de
Estructuras. Desarroll el mtodo para determinar las deflexiones en vigas,

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

conocido como el mtodo de las cargas elsticas o la Viga Conjugada. Present

tambin una derivacin ms simple y ms extensa del mtodo general de Maxwell
para el anlisis de estructuras indeterminadas, usando los principios del trabajo
virtual. Hizo aportes en el anlisis grfico de deflexiones de cerchas, con el
complemento al diagrama de Williot, conocido cono el diagrama de Mohr-Williot,
de gran utilidad prctica. Tambin obtuvo su famoso Crculo de Mohr, para la
representacin grfica de los esfuerzos en un estado biaxial de esfuerzos.
Alberto CASTIGLIANO (1847-1884) present en 1873 el principio del trabajo
mnimo, que haba sido sugerido anteriormente por MENABREA, y que se conoce
como el Primer Teorema de Castigliano. Posteriormente, present el denominado
Segundo Teorema de Castigliano para encontrar deflexiones, como un corolario
del primero. En 1879 public en Pars su famoso libro Thoreme de lEquilibre de
Systmes Elastiques et ses Applications, destacable por su originalidad y muy
importante en el desarrollo del anlisis hiperesttico de estructuras.
Heinrich MLLER-BRESLAU (1851-1925), public en 1886 un mtodo bsico para
el anlisis de estructuras indeterminadas, aunque en esencia era una variacin de
los presentados por Maxwell y Mohr. Le dio gran importancia al Teorema de
Maxwell de las Deflexiones Recprocas en la evaluacin de los desplazamientos.
Descubri que la Lnea de Influencia para la reaccin o una fuerza interna de una
estructura era , en alguna escala, la elstica producida por una accin similar a
esa reaccin o fuerza interna. Conocido como el teorema de Mller-Breslau, es la
base para otros mtodos indirectos de anlisis de estructuras mediante modelos.
HARDY CROSS (1885-1959) profesor de la Universidad de Illinois, public en
1930 su famoso mtodo de Distribucin de Momentos, que puede decirse
revolucion el anlisis de las estructuras de marcos continuos de concreto
reforzado y puede considerarse uno de los mayores aportes al anlisis de
estructuras indeterminadas. Este mtodo de aproximaciones sucesivas evade la
resolucin de sistemas de ecuaciones, como las presentadas en los mtodos de
Mohr y Maxwell. La popularidad del mtodo decay con la disponibilidad de los
computadores, con los cuales la resolucin de sistemas de ecuaciones dej de ser
un problema. Los conceptos generales del mtodo fueron extendidos
posteriormente al estudio de flujo en tuberas. Posteriormente se hicieron
populares los mtodos de KANI y TAKABEYA, tambin de tipo iterativo y hoy en
desuso.

Utilidad de las estructuras

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

Debe entenderse como una carga estructural aquellas solicitaciones mecncias

(fuerzas, momentos, deformaciones, desplazamientos) que debe ser incluidas en
el clculo de los elementos mecnicos resistentes. La estructura est constituida
por el conjunto de elementos mecnicos resistentes y sus uniones mecnicas
considerados como un sistema. Las cargas estructurales son generalmente
clasificadas como:
cargas muertas que actan de forma continua y sin cambios significativos,
pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura, empujes de lquidos
(como en un dique) o slidos (como el suelo en un muro de contencin), tensores
(como en puentes), presfuerzo, asientos permanentes;
cargas vivas que son aquellas que varan su intensidad con el tiempo por uso o
exposicin de la estructura, tales como el trnsito en puentes, cambios de
temperatura, maquinaria (como una prensa), acumulacin de nieve o granizo,
etctera; cargas accidentales que tienen su origen en acciones externas al uso de
la estructura y cuya manifestacin es de corta duracin como lo son los eventos
ssmicos o rfagas de viento.
Algunos principios bsicos del clculo estructural son:
Aleatoriedad e incertidumbre, sobre el valor de las cargas actuantes, por lo que
stas deben ser tratadas como variables aleatorias por lo que un clculo
estructural seguro incluye determinar valores estadsticos asociados a la densidad
de probabilidad de cada carga. As se define el valor caracterstico de una
carga F de efecto desfavorable como el valor tal que:

Para los clculos se define el valor de dimensionado o valor de clculo que es un

valor mayorado calculado a partir del valor caracterstico y los correspondientes
coeficientes de seguridad como:

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

Donde

es el coeficiente de mayoracin de fuerzas.

Mtodo de los estados lmites, muchas instrucciones tcnicas y mtodos

recomendados usan este mtodo consistente en identificar un conjunto de
situaciones potencialmente peligrosas para la estructura, cuando el valor de cierta
magnitud supera un cierto umbral. El clculo estructural consiste en identificar un
conjunto de magnitudes relevantes y comprobar que para todas ellas se cumple
que:

Donde
es valor de clculo previsto o "valor demando" con una probabilidad
alta a lo largo de la vida til de la estructura; y
es el valor ltimo (o capacidad
mxima) que es capaz de proporcionar la estructura por sus caractersticas. Si el
valor de clculo previsto no supera en ningn caso la capacidad potencial de la
estructura, se juzga que la estructura mantendr la integridad estructural y ser
segura para su uso establecido. En la prctica
y
son variables aleatorias,
por lo que los cdigos de clculo estructural contienen prescripciones aproximadas
asegurar la probabilidad:

sea suficientemente pequea.

Hiptesis de carga, dadas las incertidumbres existentes sobre una estructura, y las
diferentes condiciones en que puede trabajar, no resulta posible determinar
mediante un nico clculo o combinacin de cargas el efecto general de las
cargas. Por esa razn la mayora de instrucciones tcnicas establecen diferentes
combinaciones de carga, que en su conjunto reproducen situaciones
cualitativamente diferentes que pueden ocurrir durante la vida til de una
estructura.
Modelos mecnicos, el clculo propiamente dicho de una estructura involucra el
hecho de usar algn tipo de modelo mecnico que relacione las cargas
estrucutrales con los efectos sobre la estructura, entre los modelos mecnicos
ms frecuentemente usados estn:

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

La teora de la elasticidad lineal que para estructuras complejas da lugar a un

esquema de elementos finitos.
La teora de vigas y modelos de clculo derivados como el mtodo matricial de la
rigidez
La teora de placas y lminas.

6. CONCLUSION
Hoy en dia las estructuras artificiales son de vital importancia para la formacin y
capacitacin de los estudiantes de ingeniera civil puesto que en su gran mayora
de las obras que se logran ver actualmente contienen mltiples tipos de
estructuras artificiales se puede afirmar que la ingeniera estructural es la rama de
la ingeniera civil con mas utilidad puesto que abarca un 70% de la ingeniera civil
de la actualidad y la demanda de ingenieros estructurales tanto en barranquilla
como en el resto del mundo va en un crecimiento constante.
Las estructuras si podemos observar con gran atencin estn es todas partes hoy
en dia desde una silla de escuela hasta las obras ms grande de ingeniera que
podemos admirar hoy en dia y esto quiere decir que como ingenieros debemos
tener los concepto y la historia de las estructuras muy clara ya que se necesita hoy
en dia de ingenieros con dichos conocimientos para mejorar infraestructura y
beneficiar a la sociedad.

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA

7. BIBLIOGRAFIA
http://estructuras-j-k.blogspot.com/2011/05/historia-de-las-estructuras.html
http://hitoriadelasestructuras.blogspot.com/
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier
%C3%ADa_estructural#V.C3.A9ase_tambi.C3.A9n
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4080020/Lecciones/Capitul
o%201/NACIMIENTO%20DEL%20ANALISIS%20ESTRUCTURAL%20.htm

UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

AREA ESTRUCTURAL
FACULTAD DE INGENIERA