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Manual de servio
Transmisses Fuller para servio pesado
TRSM0670P
Junho de 2008
RTLO-12713A
RTLO-18918B
RTLOF-16913A-T2
RTLO-12913A
RTLO-18918B-T2
RTLO-20913A
RTLO-20918B
RTLO-20918B-T2
RTLO-22918B
RTLOC-16909A-T2
RTLOF-12713A
RTLOF-12913A
RTLOF-14713A
RTLOF-14718B
RTLOF-14913A
RTLOF-14918B
RTLOF-14918B-T2
RTLOF-16713A
RTLOF-16713A-T2
RTLOF-16718B
RTLOF-16913A
RTLOF- 16918B
RTLOF-16918B-T2
RTLOF-18718B
RTLOF-18913A
RTLOF-18913A-T2
RTLOF-18918B
RTLOF-18918B-T2
RTLOF-20913A
RTLOF-20918B
RTLOF-20918B-T2
RTLOF-22918B
RTLOFC-16909A-T2
RTLO-14713A
RTLO-14718B
RTLO-14913A
RTLO-14918B
RTLO-14918B-T2
RTLO-16713A
RTLO-16713A-T2
RTLO-16718B
RTLO-16913A
RTLO-16913A-T2
RTLO-16918B
RTLO-16918B-T2
RTLO-18718B
RTLO-18718B-T2
RTLO-18913A
RTLO-18913A-T2
Advertncias
Advertncias e cuidados
ADVERTNCIA
Antes de dar partida no veculo, sempre esteja sentado no assento do operador, coloque a transmisso em neutro, aplique os
freios de estacionamento e desacople a embreagem.
Antes de qualquer operao em um veculo, posicione a transmisso em neutro, aplique os freios de estacionamento e
calce as rodas.
Antes de rebocar o veculo, posicione a transmisso em neutro e levante as rodas traseiras do cho, remova os semieixos
ou desconecte a linha de trao para evitar danos transmisso durante o rebocamento.
A descrio e as especificaes contidas nesta publicao de servio so atuais no momento da impresso.
A Eaton Corporation se reserva o direito de descontinuar ou modificar seus modelos e/ou procedimentos e fazer alteraes nas
especificaes a qualquer momento sem notificao prvia.
Qualquer referncia a nomes de marcas nesta publicao feita como um exemplo dos tipos de ferramentas e materiais
recomendados para uso e no deve ser considerada como endosso. As equivalncias podem ser utilizadas.
Introduo
Viso geral da transmisso
Sistema de ar:
Vlvula Roadranger
Seo auxiliar:
Cilindro da reduo
Seo auxiliar:
Contraeixo auxiliar
Seo dianteira:
Engrenagem intermediria da r
Sistema de ar:
Seo auxiliar:
Regulador/Filtro de ar
Carcaa auxiliar
Seo dianteira:
Seo auxiliar:
Carcaa da embreagem/
Conjunto da caixa
Seo dianteira:
Eixo principal
Seo dianteira:
Eixo piloto /
Engrenagem motriz
Seo auxiliar:
Cilindro do multiplicador
Seo dianteira:
Contraeixos
Sistema de ar:
Servo-vlvula
Sumrio
Informaes gerais
Objetivo e escopo do manual ...................................... 1
Informaes da etiqueta de nmero de srie
e da nomenclatura do modelo .............................. 5
Especificaes de lubrificao ..................................... 7
Especificaes de ferramentas .................................... 9
Especificaes de torque da transmisso ................. 13
Inspeo de manuteno preventiva ......................... 14
Diagramas de fluxo de potncia ................................ 18
Viso geral do sistema de ar ..................................... 37
Tabela de deteco e soluo de problemas ............. 43
Anlise de falhas do sistema de ar ............................ 46
Procedimentos de sincronizao ............................... 61
Procedimentos de reparao
no veculo
Como remover o adaptador do filtro de leo ............. 65
Como montar o adaptador do filtro de leo .............. 66
Como desmontar a vlvula Roadranger A-5010 ........ 67
Como montar a vlvula Roadranger A-5010 ............. 69
Como desmontar a vlvula Roadranger A-4900 ........ 71
Como montar a vlvula Roadranger A-4900 ............. 73
Como remover as linhas e mangueiras de ar ............ 75
Como instalar as linhas e mangueiras de ar .............. 77
Como remover as conexes do tipo compresso ..... 79
Como instalar as conexes do tipo compresso ....... 80
Como remover as conexes do tipo
pressione-para-conectar .................................... 81
Como instalar as conexes do tipo
pressione-para-conectar .................................... 82
Como remover as mangueiras de ar
de borracha de 1/4"............................................. 83
Como instalar as mangueiras de ar
de borracha de 1/4"............................................. 84
Como remover o filtro de ar/regulador ...................... 85
Como instalar o filtro de ar/regulador ....................... 86
Como remover a vlvula Roadranger ........................ 87
Como instalar a vlvula Roadranger .......................... 88
Como remover a servo-vlvula .................................. 89
Como instalar a servo-vlvula ................................... 90
Como remover o conjunto da vlvula Top 2
(Somente transmisses com opo Top 2) ....... 91
Como instalar o conjunto da vlvula Top 2
(Somente transmisses com opo Top 2) ....... 92
Como remover a alavanca de mudana/trambulador
Controle remoto de mudana ................................ 93
Como instalar a alavanca de mudana/trambulador
Controle remoto de mudana ................................ 94
Procedimentos para
recondicionamento da
transmisso - manuteno
de bancada
Como desmontar a alavanca de mudana
de marchas........................................................137
Como montar a alavanca de mudana de marchas ....139
Como remover a carcaa dos vares de mudana .....141
Como instalar a carcaa dos vares de mudana ....143
Como desmontar a carcaa dos vares
de mudana padro ..........................................145
Sumrio
Como montar a carcaa dos vares
de mudana padro ......................................... 148
Como montar a carcaa dos vares
de mudana de avano .................................... 151
Como desmontar a carcaa dos vares
de mudana de avano .................................... 154
Como remover o conjunto do eixo piloto
(sem desmontar a caixa principal) ................... 157
Como instalar o conjunto do eixo piloto
(sem desmontar a caixa principal) ................... 159
Como remover a seo auxiliar com
rolamentos cnicos ......................................... 161
Como remover o conjunto do cilindro
do multiplicador ............................................... 163
Como remover o conjunto do contraeixo auxiliar ......165
Como remover a engrenagem do multiplicador ...... 168
Como desmontar o conjunto do cilindro
da reduo ........................................................ 169
Como desmontar o conjunto do eixo de sada ........ 171
Como desmontar o conjunto do sincronizador ....... 174
Como montar o conjunto do sincronizador ............. 175
Como montar o conjunto do eixo de sada .............. 177
Como instalar a engrenagem do multiplicador ........ 179
Como montar o conjunto do cilindro da reduo .......180
Como instalar o conjunto do cilindro
do multiplicador ............................................... 183
Como instalar o conjunto do contraeixo auxiliar ..... 186
Como desmontar a engrenagem do multiplicador
Sries 7 e 9, 13 velocidades ...............................189
Como montar a engrenagem do multiplicador ........ 191
Como remover o conjunto da engrenagem
motriz auxiliar .................................................. 193
Como remover a carcaa da embreagem
(com o tubo de leo interno) ........................... 195
Como desmontar o conjunto da engrenagem
intermediria de r superior ............................. 198
Como desmontar o conjunto da engrenagem
intermediria de r inferior ............................... 200
Como remover os rolamentos do contraeixo
superior e inferior ............................................ 201
Como remover o conjunto do eixo principal ........... 203
Como remover os conjuntos do contraeixo ............ 204
Como desmontar os conjuntos do contraeixo ......... 206
Como remover o eixo piloto e a engrenagem
motriz principal ................................................ 208
Como desmontar o conjunto do eixo principal ........ 211
Como desmontar o conjunto do eixo principal
com conjunto de engrenagens de
baixa fora ....................................................... 213
Como montar o conjunto do eixo principal com
arruelas de tolerncia seletivas (ajustveis) ...... 215
Introduo
Objetivo e escopo do manual
Ao desmontar os vrios conjuntos, como o eixo principal, contraeixos e carcaa dos vares de mudana, disponha todos
os componentes em uma bancada limpa observando a sequncia em que foram removidos. Este procedimento ir
simplificar a montagem e reduzir a possibilidade de perder de peas.
Rolamentos
Lave e lubrifique cuidadosamente todos os rolamentos reutilizveis e proteja-os com papel at que estejam prontos para
uso. Remova os rolamentos que sero reutilizados usando sacadores especficos para esta finalidade.
Limpeza
Providencie um local limpo para trabalhar. importante que nenhuma sujeira ou material estranho penetre na
transmisso durante a manuteno. A sujeira abrasiva e pode danificar os rolamentos. sempre uma boa prtica
limpar a parte externa da unidade antes de iniciar a desmontagem planejada.
Eixo piloto
O eixo piloto pode ser removido da transmisso sem a remoo dos contraeixos, eixo principal ou engrenagem motriz
principal. Procedimentos especiais so exigidos e fornecidos neste manual.
Informaes gerais
O objetivo deste manual fornecer as informaes necessrias manuteno e reparaes dos modelos Fuller listados na capa.
Introduo
Anis elsticos
Remova os anis elsticos usando alicates projetados para esta finalidade. Anis elsticos removidos desta maneira
podem ser reutilizados se no estiverem empenados ou abertos.
Aplique esforo a eixos, carcaas, etc., sempre com restries. O movimento de algumas peas limitado. Nunca aplique
fora em peas movidas quando estiverem totalmente imveis. recomendado o uso de martelos com revestimento em
material macio, barras flexveis e martelos de borracha em todas as desmontagens.
Lave todos os rolamentos em solvente de limpeza. Verifique esferas, roletes e pistas quanto a corroso puntiforme
(pites), descoloraes ou reas lascadas. Substitua os rolamentos que estiverem corrodos, descoloridos, lascados ou
tiverem sido danificados durante a desmontagem.
Lubrifique os rolamentos que no estivarem corrodos, descoloridos ou lascados e verifique as folgas radial e axial.
Verifique o encaixe dos rolamentos. As pistas internas dos rolamentos devem estar firmemente ajustadas ao eixo; as
pistas externas devem estar fixadas caixa com um pouco de folga. Se o rolamento girar livremente na abertura
(dimetro interno) da caixa, a mesma deve ser substituda.
Tampas de rolamentos
Verifique as tampas quanto a desgaste causado pelo rolamento adjacente. Substitua as tampas danificadas pelo contato
na pista externa do rolamento.
Verifique o desgaste das aberturas (dimetros internos) da tampa. Substitua as que estiverem desgastadas ou em
sobremedida.
Verifique os eixos do pedal. Substitua os que apresentarem desgaste nas superfcies da bucha.
Introduo
Engrenagens
Verifique os dentes das engrenagens quanto a esfolamento/opacidade e corroso puntiforme (pites). A presena de
esfolamento/opacidade nas superfcies dos dentes no significa ameaa de falha da transmisso. Muitas vezes em
operao contnua, os esfolamentos/opacidade das engrenagens so "corrigidos" e no evolui corroso. Na maioria
dos casos, as engrenagens com corroso leve a moderada nos dentes tem ainda uma durao considervel e podem ser
reutilizadas, mas as engrenagens em estgio avanado de corroso devem ser substitudas.
Verifique as engrenagens cujos dentes apresentam desgaste excessivo, conicidade, ou dimenso reduzida resultante do
impacto das mudanas. Substitua as engrenagens que apresentarem qualquer uma dessas situaes.
Verifique a tenso da mola na alavanca. Substitua a mola de tenso se a alavanca mover muito livremente.
Se a carcaa for desmontada, verifique a extremidade inferior da alavanca e o conjunto da haste de mudana quanto a
desgaste. Substitua ambas as engrenagens se estiverem excessivamente desgastadas.
Verifique todos os componentes em ferro cinzento quanto a trincas ou quebras. Substitua os componentes que
estiverem danificados.
Verifique as calhas de retorno de leo no eixo piloto. Se a ao vedadora das calhas tiver sido destruda, substitua o eixo
piloto.
Verifique o vedador de leo da tampa do rolamento traseiro. Se a ao vedadora do lbio tiver sido destruda, substitua
o vedador.
Anis "O"
Verifique todos os anis "O" quanto a cortes ou distores. Substitua se estiverem desgastados.
Verifique o desgaste nos garfos de mudana e bloco nos pontos de contato e abertura da alavanca. Substitua as peas
excessivamente desgastadas.
Verifique os parafusos de travamento nos garfos e blocos. Aperte e coloque o fio de segurana nos que estiverem soltos.
Se a carcaa tiver sido desmontada, verifique os entalhes das barras de mudana quanto a desgaste resultante das
esferas de travamento.
Verifique todos os garfos de mudana e aberturas dos garfos nas luvas deslizantes de engate quanto ao desgaste
extremo ou descolorao por aquecimento.
Verifique os dentes de engate das luvas deslizantes quanto ao padro de engate parcial.
Estriados
Verifique os estriados em todos os eixos quanto ao desgaste anormal. Se as luvas deslizantes de engate, flange universal
ou cubo da embreagem apresentarem marcas de desgaste nas laterais dos estriados, substitua o respectivo eixo afetado.
Informaes gerais
Introduo
Conjunto de sincronizador
Verifique o sincronizador quanto a rebarbas, desgaste irregular e excessivo nas superfcies de contato e partculas
metlicas.
Arruelas
Verifique as superfcies de todas as arruelas. Arruelas riscadas ou com espessura reduzida devem ser substitudas.
Precaues na montagem
Certifique-se de que as partes internas da caixa e carcaas estejam limpas. importante que a sujeira e outros materiais
estranhos sejam mantidos fora da transmisso durante a montagem. A sujeira um material abrasivo capaz de danificar as
superfcies polidas dos rolamentos e arruelas. Observe certas precaues, como as listadas abaixo, durante a montagem.
Folga axial
Mantenha a folga axial original de 0,006" a 0,015" (0,15 a 0,38 mm) entre as engrenagens do eixo principal.
Rolamentos
Utilize um dispositivo de instalao de rolamento com extremidade em flange ao instalar rolamentos. Estes dispositivos
especiais aplicam a mesma fora em ambas as pistas de rolamento, impedindo danos s esferas/roletes e pistas e
mantendo ao mesmo tempo o alinhamento correto do rolamento abertura (dimetro interno) e eixo. Evite o uso de um
dispositivo tubular ou do tipo luva, sempre que possvel, uma vez que a fora aplicada apenas a uma das pistas.
Parafusos
Para evitar vazamento de leo e folga, use composto de vedao para roscas Fuller n 71205 em todos os parafusos.
Juntas
Use juntas novas em toda a transmisso quando a mesma estiver sendo recondicionada. Certifique-se de que todas as
juntas estejam instaladas. A omisso de qualquer junta pode resultar em vazamentos de leo ou desalinhamento das
tampas dos rolamentos.
Lubrificao inicial
Durante a montagem, lubrifique todas as arruelas de limite e estriados de eixos para evitar esfolamentos e escoriao
das peas.
Anis "O"
Monte o flange de acoplamento ou garfo firmemente apertando a porca do eixo de sada a 450-500 lb.ft (610,12677,91 Nm). Certifique-se de instalar a engrenagem motriz do velocmetro ou um espaador de reposio que tenha
a mesma largura. A no instalao do garfo ou flange de acoplamento firmemente na posio, poder resultar em
danos ao rolamento traseiro do eixo principal.
IMPORTANTE
Consulte a lista de peas ilustrada apropriada (especificada por srie do modelo) para garantir que sejam usadas as peas corretas
durante a montagem da transmisso.
Designaes de modelo
Informaes da etiqueta de nmero de srie e nomenclatura do modelo
R T L O
C ou F
Roadranger
Contraeixo duplo
Baixa inrcia
O= Sobremarcha com padro
de mudana direta
C= Conversvel
F= Carcaa de mudana com abertura dianteira
___
1 6 7
1 8 A __ MT ou T2
Top 2
Multi-Torque
Ajuste da relao
Velocidades de avano
6= Conjunto de engrenagens
de multiengrenamento
7 = Conjunto de engrenagens helicoidais
auxiliares e conjunto de engrenagens de
multiengrenamento da seo dianteira
9= Sistema de vedador melhorado
O nmero do modelo fornece as informaes bsicas sobre a transmisso. Use este nmero ao solicitar assistncia tcnica ou
peas de reposio.
Nmero de srie
O nmero de srie o nmero sequencial de identificao da transmisso. Antes de contatar a assistncia tcnica, anote o
nmero. Este nmero poder ser necessrio.
Lista de materiais ou nmero do cliente
Este nmero pode estar localizado abaixo dos nmeros de srie e de modelo. Este um nmero de referncia usado pela Eaton.
Informaes gerais
A designao de modelo da transmisso e outras informaes de identificao da transmisso esto estampadas na placa de
identificao da transmisso. Para identificar a designao do modelo da transmisso e o nmero de srie, localize a placa na
transmisso e, em seguida, localize os nmeros conforme mostrado.
Designaes de modelo
Opes de modelo
Classificao de torque
A classificao de torque da transmisso especificada no nmero do modelo a capacidade do torque de entrada em lf.ft. Diversas
classificaes de torque so disponveis. Para mais informaes, contate o escritrio regional de vendas e servios da Eaton
discando 1-800-826-HELP (4357).
Carcaas dos vares de mudana
Dois tipos de carcaas dos vares de mudana so disponveis para esta transmisso. Ambos esto descritos e ilustrados a seguir.
Padro
Na carcaa dos vares de mudana h uma abertura na alavanca de mudana de marcha que est voltada para a extremidade
traseira da transmisso.
Dianteira
Na carcaa dos vares de mudana dianteira h uma abertura da alavanca de mudana de marchas localizada trs polegadas mais
perto da extremidade dianteira da transmisso do que a abertura padro. Este projeto dianteiro permite maior flexibilidade na
montagem da transmisso e indicado pela letra "F" no nmero do modelo.
Bombas de lubrificao
Trs tipos de bombas de lubrificao so disponveis para uso nesta transmisso e esto descritos a seguir:
Interna: Uma bomba de lubrificao interna est localizada na parte dianteira inferior da transmisso e acionada pelo contraeixo
superior. As transmisses de 13 velocidades com torque nominal de 1550 lb.ft e acima incluem a bomba padro interna. Todas
as transmisses de 18 velocidades integram a bomba de lubrificao interna.
Contraeixo auxiliar: Uma bomba do contraeixo auxiliar montada na extremidade traseira da transmisso e acionada pelo
contraeixo auxiliar.
Acionada pela tomada de fora: Uma bomba acionada pela tomada de fora montada externamente nas aberturas de 6 ou 8
parafusos da tomada de fora e acionada pela engrenagem da tomada de fora.
Uso da tomada de fora
As tomadas de fora podem ser montadas conforme segue:
6 ou 8 parafusos: As aberturas de 6 ou 8 parafusos so padronizadas com a transmisso. A tomada de fora montada na abertura
e acionada pela engrenagem da tomada de fora no contraeixo dianteiro.
Eixo passante: A tomada de fora do tipo eixo passante montada na extremidade traseira da transmisso. Exige uma carcaa
auxiliar especial e contraeixo da caixa principal com estriados internos.
Lubrificao
Especificaes de lubrificao
Os filtros da transmisso devem ser trocados nos intervalos regulares de lubrificao. A inspeo do filtro da transmisso
dever ser realizada durante as inspees de manuteno preventiva de danos ou corroso. Substitua conforme necessrio.
Observao: Para obter uma lista de lubrificantes sintticos aprovados pela Eaton, veja o manual TCMT0021 ou ligue para
1-800-826-HELP (4357).
Observao: O uso de lubrificantes no compatveis com estes requisitos ir afetar a cobertura da garantia.
Observao: Aditivos e modificadores de atrito no devem ser introduzidos. Jamais misture leos de motor e leos de
engrenagem na mesma transmisso.
Observao: Os radiadores de leo da transmisso devem ser usados para diminuir as temperaturas operacionais quando houver
deteco das condies acima.
Informaes gerais
IMPORTANTE
Lubrificao
Tabela do radiador de leo
Tabela 4
OS RADIADORES DE LEO DA TRANSMISSO SO:
Recomendados
Com motores de 350 hp (261 kW) e acima.
Necessrios
Com motores de 399 hp (296 kW) e acima e PBT acima de 90.000 lbs (41.000 kg).
Com motores de 399 hp (296 kW) e superiores e um torque de 1.400 lb. ft (1898,15 Nm) ou acima.
Com motores de 1.500 lb.ft (2033,73 Nm) e acima
As transmisses AutoShift de 18 velocidades exigem o uso de um radiador de leo a gua da Eaton
ou equivalente aprovado.
Com motores de 450 hp (336 kW) e acima.
Ferramentas recomendadas
Especificaes de ferramentas
Na maioria dos casos, ferramentas comuns, como chaves de soquete, chaves de fenda, etc., e outros itens padro de oficina,
como prensas, martelos de borracha/poliuretano e barras flexveis so as nicas ferramentas necessrias para desmontar e
reinstalar com xito qualquer transmisso Fuller.
As tabelas a seguir listam e descrevem as ferramentas tpicas necessrias para reparar corretamente este modelo de transmisso,
alm das chaves de aperto, soquetes, chaves de parafuso e alavancas bsicas.
Ferramentas gerais
As ferramentas abaixo esto disponveis em vrios fabricantes de ferramentas, como Snap-On, Mac, Craftsman, OTC e muitos outros.
OBJETIVO
Calibradores de lminas
Informaes gerais
Alguns procedimentos de reparao descritos neste manual mostram o uso de ferramentas especializadas. Seu uso recomendado,
uma vez que os reparos da transmisso sero mais fceis, mais rpidos e evitaro os danos dispendiosos a componentes crticos.
Ferramentas recomendadas
As ferramentas especiais abaixo foram projetadas para esta transmisso Fuller. Os endereos e os nmeros de telefone dos
fornecedores de ferramentas esto listados aps a tabela. Esta lista fornecida para convenincia de nossos clientes. Essas
ferramentas so fabricadas por empresas independentes sem qualquer relao com a Eaton. A Eaton no garante a adequao ou
a funo das ferramentas listadas. Para obter as ferramentas, contate diretamente o fornecedor.
FERRAMENTA
OBJETIVO
N da G & W TOOL
T1
Sacador do garfo
de sada
SP-450
T2
Suspensor da
seo auxiliar
G-40
T-125
5061
T3
Ferramenta de
calo e suporte do
contraeixo auxiliar
G-250
T-311
5062
T4
Ferramenta de
instalao da mola
da alavanca de
mudana (Atuador
da mola de tenso)
G-116
T-170
T5
Martelo deslizante
G-70
T-150
Martelo
deslizante 1155
/ Adaptador
8007 1/2"-13
T6
Sacador de
rolamento
G-10 ou G-15
Kit 7070A
T7
Atuador de
rolamento
Para instalar os
rolamentos do contraeixo
da seo dianteira
(Dimetro externo 3,97",
Dimetro interno 1,78").
Kit G200
Kit T-101
T8
Atuador de
rolamento
Kit G200
Kit T-101
10
N DA GREAT
LAKES TOOL
N DA
OTC TOOL
7075
Ferramentas recomendadas
Tabela 6 Ferramentas especiais (Continuao)
Informaes gerais
NMERO DE
REFERNCIA
FERRAMENTA
OBJETIVO
N da G & W TOOL
N DA GREAT
LAKES TOOL
N DA
OTC TOOL
T9
Ferramentas de
suporte do
contraeixo (2)
T-145S
7109
T10
Atuador do
rolamento piloto
G-35
T-120
5066
(eixo de 2")
T11
Sacador de
rolamento
Para remover os
rolamentos cnicos do
contraeixo auxiliar.
4332/4232
T12
Atuador de
rolamento
Para instalar os
rolamentos cnicos do
contraeixo auxiliar.
Kit G-200
T13
Ferramenta de
remoo do
vedador de sada
T14
Placa adaptadora
de remoo da
seo auxiliar
G-115
T15
Gancho do eixo
principal
G-225
T-165
T16
Sacador do
rolamento
de entrada
Para remover o
rolamento de entrada.
G-38
T-3
T17
Sacador de pista
do rolamento
Sacador 7136
acoplado ao
martelo
deslizante 1155
T18
Dispositivo de
instalao da pista
do rolamento
Para instalar as
pistas externas do
rolamento cnico do
contraeixo auxiliar.
Discos
27524/27530
usados com
o cabo 27488
e o parafuso
10020.
1123 / 927
Kit T-105
Use o gancho
27315 com
o martelo
deslizante 1155
49611 (Usado
com o macaco
de transmisso
OTC NP 5019.)
Kit 7070A
11
Ferramentas recomendadas
Fabricantes de ferramentas especiais
A seguir esto os endereos e nmeros de telefone das empresas que fabricam ferramentas especificamente para as transmisses
Eaton Fuller:
G and W Tool Company
1105 E. Louisville, Broken Arrow, OK 74012-5724, Telefone: 800-247-5882 ou 918-258-6881
Great Lakes Tool
8530 M-89, Richland, MI 49083, Telefone: 800-877-9618 ou 269-629-9628
O.T.C. 655 Eisenhower Dr., Owatonna, MN 55060-117, Telefone: 800-533-6127 ou 507-455-7000
As ferramentas especializadas podem ser obtidas de um fornecedor de ferramentas ou fabricadas a partir do catlogo de
ferramentas conforme solicitado pelo usurio individual. Os catlogos detalhados de ferramentas da transmisso Fuller esto
disponveis sob solicitao, escrevendo para:
Eaton Corporation, Truck Components Operations Technical Service, P.O. Box 4013, Kalamazoo, Michigan 49003
Tabela 8
FERRAMENTA
OBJETIVO
12
Ferramentas recomendadas
Especificaes de torque da transmisso
13
Informaes gerais
A aplicao do torque correto extremamente importante para garantir a longa durao e o desempenho confivel da transmisso.
O torque excessivo ou o torque insuficiente pode resultar em instalao solta e em muito casos, causar danos s engrenagens,
eixos ou rolamentos da transmisso. Use um torqumetro sempre que possvel para obter as especificaes recomendadas em
lb.ft (Nm). No aplique torque nos parafusos quando o composto estiver seco.
Manuteno preventiva
Inspeo da manuteno preventiva
Todos os dias h um nmero incontvel de veculos operando nas estradas com transmisses em condies mecnicas to
negligenciadas, que podem ser referidas como falhas aguardando a oportunidade para pane. Falta a estas transmisses um programa
de manuteno preventiva adequado e organizado.
Manuteno preventiva um termo geral aplicvel a todos os procedimentos necessrios para a durao mxima e operao
satisfatria com o mnimo custo possvel, sem remoo e reparao da unidade.
Diversas condies contrrias boa manuteno preventiva podem, em geral, ser apontadas durante a inspeo de uma transmisso
defeituosa. Reservar alguns minutos aps muitas horas ou quilmetros para fazer algumas verificaes simples poderia ajudar a
evitar eventuais falhas ou reduzir os custos de reparos. Se no forem cuidadas, as transmisses apresentaro defeitos.
14
Manuteno preventiva
1.
Sistema de ar e conexes
2.
4.
5.
7.
Remova a cobertura da abertura de inspeo e verifique as folgas radial e axial no rolamento de desengate.
Verifique a posio relativa da superfcie de encosto do rolamento de desengate luva de encosto em embreagens
tipo presso.
Se houver movimento excessivo, remova o mecanismo de desacoplamento da embreagem e verifique as buchas nos
orifcios e desgaste nos eixos. Consulte a literatura da montadora.
Lubrificante
9.
Filtro de leo
8.
6.
3.
Informaes gerais
Remova os bujes de abastecimento e verifique o nvel de lubrificante em intervalos especificados. Aperte firmemente
os bujes de abastecimento e drenagem.
Parafusos e juntas
Para os modelos aplicveis, verifique todos os parafusos, especialmente os das tampas da tomada de fora e tampas
de rolamento traseiro, quanto a folga que poderia resultar em vazamento de leo.
Verifique as tampas da abertura da tomada de fora e rolamento traseiro quanto a vazamento de leo devido a uma
junta defeituosa.
Verifique a carcaa quanto a folgas e folga livre. Se a alavanca estiver solta na carcaa, passe verificao n 10.
Verifique a extremidade inferior da alavanca de mudana de marchas quanto a desgaste e verifique o rasgo dos garfos
e dos blocos da carcaa dos vares de mudana quanto a desgaste nos pontos de contato com a alavanca de mudana.
Manuteno preventiva
12. Eixo de sada (no mostrado)
Force o eixo de sada para cima para verificar a folga radial no rolamento traseiro do eixo principal.
Verifique o garfo ou do flange de acoplamento da junta universal quanto a desgaste resultante do movimento e da
ao do atrito.
Inspeo
PEA PARA INSPEO O QUE VERIFICAR
AO A SER TOMADA
Conexes do
velocmetro
Porca de reteno
do garfo de sada
Verifique o aperto da porca de reteno do garfo Aperte a porca de reteno do garfo de sada a
de sada.
450-500 lb.ft (610,12-677,91 Nm). No aperte
excessivamente a porca de sada.
Aberturas e tampas
da tomada de fora
Componentes em
ferro cinzento
Tampa do rolamento
dianteiro
Radiador de leo e
filtro de leo
Bujo de drenagem
de leo, bujo de
abastecimento de leo
Verifique o bujo de drenagem de leo e o bujo Aperte o bujo de drenagem do leo a 45-55 lb.ft
de abastecimento de leo quanto a vazamentos. (61,01-74,57 Nm) e o bujo de abastecimento de
leo a 60-70 lb.ft (81,35-94,91 Nm).
16
Manuteno preventiva
Processo de inspeo de vazamento de leo
Informaes gerais
Vedador traseiro
Vazamento
Etapa 1
1. Limpe a rea com suspeita
de exsudao usando
tecido limpo e seco ou
removedor de graxa
solvel neutro.
2. Certifique-se de que o
lubrificante esteja no
nvel correto.
3. Notifique o cliente que
existe apenas exsudao
e que esta condio no
considerada prejudicial
vida til da transmisso.
4. O reparo est concludo.
1. No repare: O vedador
traseiro projetado para
permitir um marejamento
mnimo (consulte o
Guia de manuteno
de vedadores
Roadranger TCSM-0912).
2. Certifique-se de que o
lubrificante esteja no
nvel correto.
Etapa 2
Opere o veculo at atingir a temperatura
operacional normal da transmisso e inspecione
visualmente a rea quanto a vazamento(s) de leo
ou, se o traador corante tiver sido introduzido,
use luz ultravioleta (UVL) para detectar o ponto
de origem do traador corante.
Observao: Ao inspecionar a origem do(s)
vazamento(s), certifique-se de que a suposta rea
de vazamento no esteja sendo contaminada por
uma fonte frente ou acima da rea identificada,
como o motor, a torre de mudana, a carcaa dos
vares de mudana, o radiador de leo de
montagem superior, etc.
Etapa 3
Aps identificar a origem do vazamento, repare
o vazamento de leo usando os procedimentos
de reparo apropriados do manual de manuteno
do modelo especfico.
Etapa 4
Aps concluir a reparao, verifique se o vazamento
foi eliminado e opere o veculo at atingir a
temperatura operacional normal da transmisso.
Inspecione a rea reparada para garantir que o
vazamento de leo foi eliminado. Se ainda houver
vazamento(s), repita as etapas ou contate a Central
de Atendimento Roadranger discando 1-800-826-4357.
17
Fluxo de potncia
Diagramas do fluxo de potncia
Entender o fluxo de potncia do motor a uma transmisso em cada engrenagem especfica auxiliar o tcnico na deteco e soluo
de problemas e nos reparos de uma transmisso.
A transmisso Fuller pode ser considerada como duas "transmisses" independentes combinadas em uma unidade. A primeira
transmisso ou seo dianteira contm seis conjuntos de engrenagens que so comutadas com a alavanca de mudana de
marchas. A segunda transmisso designada seo auxiliar, contm trs conjuntos de engrenagens e comutada por presso de ar.
Observao: Essa transmisso citada como transmisso do tipo engrenamento constante. Durante a operao, todas as
engrenagens giram uniformemente, embora apenas algumas estejam transferindo potncia.
18
Fluxo de potncia
12
11
10
1
8
2
7
6
5
3
Componentes da transmisso
1. Eixo piloto
2. Engrenagem motriz principal
3. Luva deslizante de engate
4. Contraeixo
5. Engrenagem do eixo principal
6. Embreagem do multiplicador auxiliar
(desliza no eixo principal da seo dianteira)
7. Contraeixo auxiliar
8. Luva deslizante de engate da reduo
9. Engrenagem redutora do eixo principal auxiliar
10. Eixo de sada (Eixo principal auxiliar)
11. Engrenagem do multiplicador
12. Engrenagem motriz auxiliar
19
Informaes gerais
Os componentes da transmisso na figura abaixo mostram a transmisso com os componentes. Observe que a transmisso est
na posio neutra porque todas as luvas deslizantes de engate esto nas posies centrais e no engatadas em engrenagens.
Fluxo de potncia
Fluxo de potncia da seo dianteira
Observao: As linhas em negrito na figura destacam a descrio do fluxo de potncia. Para melhor entender os componentes
da transmisso, consulte a figura "Componentes da transmisso" na pgina anterior.
1.
2.
O eixo piloto faz girar a engrenagem motriz principal atravs de estriados internos no cubo da engrenagem.
3.
A engrenagem motriz principal acopla a ambas as engrenagens movidas do contraeixo e o torque repartido entre os
dois contraeixos.
4.
Como as engrenagens do contraeixo esto em engrenamento constante com as engrenagens do eixo principal, todas as
engrenagens da seo dianteira giram. Entretanto, somente a engrenagem do eixo principal engatada ou selecionada ter
torque. Os dentes externos de engate da luva deslizante de engate iro acoplar nos dentes internos de engate na
engrenagem selecionada do eixo principal. O torque agora ser fornecido das duas engrenagens opostas do contraeixo para
a engrenagem acoplada do eixo principal, e atravs da luva deslizante de engate para o eixo principal da seo dianteira.
5.
A extremidade traseira do eixo principal da seo dianteira estriada na embreagem do multiplicador auxiliar e o torque
agora distribudo para a embreagem do multiplicador auxiliar.
3
1
RTO
R
5
1
RTX
7
3
LO
20
8
4
Neutral
Neutral
6
2
5
1
8
4
LO
6
2
7
3
Fluxo de potncia
Fluxo de potncia da seo dianteira - marcha direta
Observao: Todas as engrenagens do contraeixo e do eixo principal iro girar, mas as engrenagens no iro receber carga.
3
2
1
1
RTO
R
5
1
RT
7
3
5
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7
3
8
4
LO
6
2
8
4
Neutral
LO
6
2
21
Informaes gerais
Em marcha direta, a luva deslizante de engate dianteira movida para frente e acopla na extremidade traseira da engrenagem
motriz principal. O torque ir fluir do eixo piloto para a engrenagem motriz principal, da engrenagem motriz principal para a luva
deslizante de engate, da luva deslizante de engate para o eixo principal da seo dianteira, que distribui o torque para a embreagem
do multiplicador auxiliar. Veja a figura abaixo.
Fluxo de potncia
Fluxo de potncia da seo dianteira - Marcha r
O torque ir fluir dos contraeixos para as engrenagens intermedirias de r. O torque ir fluir, das engrenagens intermedirias de r
para a engrenagem de r do eixo principal. O torque, agora, ir passar atravs da engrenagem de r do eixo principal, da luva
deslizante de engate na posio de r e, a seguir para o eixo principal e embreagem do multiplicador auxiliar. Veja as figuras abaixo.
Observao: As engrenagens intermedirias fazem inverter a rotao.
3
1
3
1
3
1
22
Fluxo de potncia
Fluxo de potncia da seo auxiliar - Reduo baixa
Se a seo auxiliar estiver em reduo baixa, a luva deslizante de engate estar recuada e acoplada na engrenagem redutora do
eixo principal auxiliar. O torque ir fluir dos contraeixos auxiliares para a engrenagem redutora do eixo principal auxiliar, atravs
da luva deslizante de engate e a seguir para o eixo de sada (eixo principal auxiliar).
3
1
RTO
R
5
1
RTX
7
3
LO
5
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RTO
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Neutral
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Neutral
Neutral
LO
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RTX
5
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4
6
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7
3
23
Informaes gerais
Conforme a posio do boto do multiplicador (L ou H), a embreagem do multiplicador auxiliar acopla na engrenagem motriz auxiliar
ou na engrenagem do multiplicador. A engrenagem motriz auxiliar selecionada transfere o torque para os dois contraeixos auxiliares.
Fluxo de potncia
Fluxo de potncia da seo auxiliar - Reduo alta
Se a seo auxiliar estiver em reduo alta, a luva deslizante de engate da reduo estar para frente e engatada na extremidade
traseira da engrenagem motriz auxiliar. O torque ir fluir atravs da seo auxiliar na reduo alta conforme o estado selecionado
do multiplicador (L ou H). Se o multiplicador (L) for selecionado, o torque ir fluir da embreagem do multiplicador auxiliar para a
engrenagem motriz auxiliar. Da engrenagem motriz auxiliar, o torque ir fluir para ambos os contraeixos e a seguir para a
engrenagem do multiplicador. O torque ir a seguir fluir para a luva deslizante de engate da reduo e eixo de sada. (Veja a figura
1a - 13 Velocidades; 1a. - Multiplicao baixa - 18 velocidades).
Se o multiplicador (H) for selecionado, o torque ir fluir diretamente atravs da seo auxiliar. O torque ir fluir da embreagem do
multiplicador auxiliar para a engrenagem redutora auxiliar para a luva deslizante de engate da reduo para o eixo de sada. O conjunto
de engrenamento auxiliar continuar a girar, mas os dentes de engrenagem no iro receber carga. (Veja a figura 1a. - Multiplicao
alta - 18 velocidades).
3
RTO
R
5
1
Neutral
LO
6
2
8
4
LO
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6
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LO
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Neutral
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3
Fluxo de potncia
9 velocidades
Informaes gerais
3
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8
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Neutral
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3
5
1
LO
Marcha LO (Baixa)
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
6
2
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4
Neutral
Neutral
8
4
LO
6
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7
3
1a. marcha
1. Luva deslizante de engate para trs
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
RTO
5
1
1
RT
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3
5
1
7
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6
2
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4
LO
6
2
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4
2a. marcha
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
RTO
R
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LO
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1
RT
7
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5
1
7
3
LO
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LO
6
2
3a. marcha
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
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Fluxo de potncia
3
1
RTO
RT
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1
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6
2
LO
4a. marcha
1. Luva deslizante de engate para trs
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
7
3
5
1
7
3
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4
LO
6
2
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5a. marcha
1. Luva deslizante de engate para trs
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para frente
3
2
1
RTO
R
5
1
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LO
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5
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4
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6
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8
4
Neutral
8
4
LO
6
2
8
4
6a. marcha
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para frente
26
LO
6
2
7a. marcha
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para frente
Fluxo de potncia
Informaes gerais
RTO
R
5
1
1
RTO
RT
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3
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7
3
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5
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LO
6
2
8
4
LO
6
2
8
4
LO
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2
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4
Neutral
LO
6
2
27
Fluxo de potncia
13 velocidades - Fluxo de potncia por marcha
3
1
RTO
R
5
1
7
3
LO
5
1
RTO
8
4
LO
6
2
7
3
RTX
5
1
Neutral
8
4
RTX
Neutral
6
2
7
3
5
1
LO
Marcha LO (Baixa)
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
6
2
8
4
Neutral
Neutral
8
4
LO
6
2
7
3
1a. marcha
1. Luva deslizante de engate para trs
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
RTO
5
1
1
RT
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3
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LO
6
2
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2a. marcha
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
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RTO
R
Neutral
LO
5
1
RT
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8
4
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3
LO
6
2
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4
Neutral
LO
6
2
3a. marcha
1. Luva deslizante de engate para frente
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
Fluxo de potncia
Informaes gerais
3
1
RTO
R
5
1
Neutral
LO
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RT
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4
5
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7
3
LO
6
2
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RTO
5
1
Neutral
6
2
LO
4a. marcha
1. Luva deslizante de engate para trs
2. Luva deslizante de engate para frente
3. Luva deslizante de engate para trs
RT
7
3
5
1
7
3
8
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2
8
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R
5
1
6
2
5
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RTO
8
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Neutral
8
4
LO
6
2
RTX
7
3
Neutral
LO
5
1
RT
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3
5
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4
LO
6
2
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4
Neutral
7
3
LO
6
2
29
Fluxo de potncia
3
RTO
R
RTO
RT
5
1
7
3
5
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7
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Neutral
LO
6
2
5
1
RT
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4
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4
LO
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3
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R
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1
1
RT
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3
RTO
5
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LO
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2
8
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LO
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2
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1
5
1
RT
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3
5
1
7
3
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4
LO
6
2
8
4
Neutral
LO
6
2
Fluxo de potncia
Informaes gerais
3
2
1
RTO
RT
5
1
7
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5
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LO
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2
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4
LO
6
2
8
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31
Fluxo de potncia
18 velocidades - Fluxo de potncia por marcha
5
1
6
2
5
1
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LO
6
2
5
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LO
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3
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4
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7
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4
LO
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3
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2
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5
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Neutral
Neutral
RTO
8
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LO
6
2
7
3
Fluxo de potncia
Informaes gerais
RTO
5
1
7
3
RTO
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LO
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1
RT
7
3
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LO
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2
8
4
6
2
5
1
RTX
7
3
5
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LO
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2
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3
Neutral
LO
Neutral
LO
RTO
RTO
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Fluxo de potncia
3
1
RTO
5
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3
LO
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2
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3
Fluxo de potncia
Informaes gerais
3
3
2
1
RTO
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1
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8
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Neutral
Neutral
LO
1
RTO
8
4
LO
6
2
8
4
LO
6
2
35
Fluxo de potncia
RTO
R
5
1
1
RTO
RT
RT
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1
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3
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1
7
3
5
1
7
3
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4
LO
6
2
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4
LO
6
2
8
4
LO
6
2
8
4
Neutral
LO
6
2
36
Sistema de ar
Viso geral do sistema de ar
37
Informaes gerais
O ar pressurizado do sistema de ar do veculo utilizado para mudana de reduo baixa/alta e multiplicao baixa/alta da
transmisso. Os mecanismos de mudana e conjuntos de engrenagens da reduo baixa/alta, e multiplicao baixa/alta esto
localizados na seo auxiliar da transmisso. O operador do veculo controla essas mudanas com dois interruptores independentes
na manopla de mudana (vlvula de controle principal). Os componentes a seguir integram os sistemas pneumticos de mudana.
Sistema de ar
Manopla de mudana - 13/18-velocidades
A manopla de mudana contm dois interruptores.
1.
A alavanca seletora da reduo na frente da manopla movida para baixo para selecionar a reduo baixa. Quando a
alavanca do seletor da reduo movida para cima, selecionada reduo alta.
2.
O boto do multiplicador ou o boto no lado da manopla de mudana movimentado para trs para a seleo de
multiplicao LO (Baixa) e para frente para a seleo de multiplicao HI (Alta) em cada posio da alavanca. Na reduo
LO, um intertravamento mecnico impede o movimento do boto do multiplicador para HI.
38
11. Parafuso
12. Anel "O"
13. Mola
14. Esfera de 5/32
15. Mola
16. Esfera
17. Vedador
18. Retentor
19. Boto do multiplicador
20. Projeto antigo da manopla de mudana
Sistema de ar
Manopla de mudana - 9-velocidades
1.
A alavanca seletora da reduo na frente da manopla movida para baixo para selecionar a reduo baixa. Quando a
alavanca do seletor da reduo movida para cima, selecionada reduo alta.
2 7
Projeto antigo 9
6
6
5
5
5
Nomenclatura de componentes e corte transversal do contraeixo auxiliar
1. Emblema
2. Mola
3. Alavanca
4. Tampa
5. Parafuso
6. Esfera de 5/32
7. Retentor
8. Anel "O"
39
Informaes gerais
Sistema de ar
Filtro de ar/Regulador
O conjunto do filtro/regulador filtra o suprimento de ar do veculo e regula a presso em 58-63 PSI. Os dois orifcios na superfcie
dianteira do conjunto filtro de ar/regulador fornecem ar de suprimento para a tampa do cilindro da reduo. O elemento do filtro
pode ser removido girando-se a tampa da extremidade.
40
4. Carcaa
5. Parafusos
6. Regulador de ar
Sistema de ar
Servo-vlvula
6 5
4 3
2
1
19
18
12
13
14
15
16
11
9
10
11. Junta
12. Vedador
13. Anel "O"
14. mbolo
15. Vedador em U
16. Tampa
17. Anel "O"
18. Vedador
19. Mola
41
Informaes gerais
A servo-vlvula controla o suprimento de ar para os lados das redues baixa e alta no cilindro de mudana da reduo. A linha
de ar pequena da manopla de mudana (vlvula de controle principal) fornece uma presso de sinal para a servo-vlvula.
Sistema de ar
Sistema de pr-seleo da servo-vlvula
O mecanismo de intertravamento impede o movimento da servo-vlvula quando a transmisso est engrenada. O eixo da vlvula
de ar movido na direo da servo-vlvula pelos trilhos de mudana quando a transmisso est engrenada. A mola pressiona o
eixo da vlvula de ar para trs quando a seo dianteira posicionada em neutro.
42
Sistema de ar
Tabela de deteco e soluo de problemas
CAUSA
AO CORRETIVA
Vibrao torcional.
Rudo da engrenagem.
Isole em relao a rudo do eixo ou
da transmisso. Se for a transmisso,
isole as engrenagens ou engrenagem
especfica.
43
Informaes gerais
A tabela nas prximas pginas contm alguns dos problemas mais comuns que podem ocorrer com esta transmisso junto com
as causas e solues mais comuns.
Sistema de ar
Tabela de deteco e soluo de problemas (Continuao)
RECLAMAO
CAUSA
AO CORRETIVA
Tcnica do motorista.
44
Sistema de ar
Tabela de deteco e soluo de problemas (Continuao)
Informaes gerais
RECLAMAO
CAUSA
AO CORRETIVA
Problema no sistema de ar da
transmisso.
45
Sistema de ar
Anlise de falhas do sistema de ar
ADVERTNCIA
Esteja atento ao remover as linhas de ar ou verificar o fluxo de ar em linhas desconectadas. O ar sob alta presso poder ser
descarregado repentinamente. Use culos de segurana. Descarregue toda a presso de ar do sistema antes de remover a
tampa do filtro de ar/regulador ou cilindro combinado.
Observao: Durante todo o teste, a presso de ar do veculo deve ser superior a 90 PSI (620 kPa). Se durante o teste, a presso
cair abaixo de 90 PSI (620 kPa), certifique-se de que a transmisso esteja em neutro, acione a partida do motor e
aguarde o aumento de presso at o corte do governador. Aps a presso atingir o corte do governador, continue
o teste. A presso crtica se o veculo for equipado com a vlvula de proteo de presso do sistema de ar do
veculo, que iria desligar o suprimento de ar em determinados circuitos de ar se houver queda de presso do sistema
abaixo de um determinado nvel.
IMPORTANTE
Use os procedimentos a seguir de anlise de falhas do sistema de ar para substituio de peas,somente se for possvel
reproduzir o sintoma. Se o problema for intermitente, as peas no defeituosas poderiam ser substitudas.
Instrues
46
1.
2.
Sistema de ar
Procedimento 1: Sintoma - Vazamento de ar na manopla de mudana
Um jato de ar ser descarregado da manopla de mudana quando voc mudar o seletor da reduo de baixa para alta.
Este o ar sendo descarregado da linha de ar "P".
Um jato de ar ser descarregado da manopla de mudana quando voc mover o boto do multiplicador para trs
(mudana para multiplicao baixa). Este o ar sendo descarregado da linha de ar "SP".
Causas possveis:
Etapa B
Etapa C
Etapa D
PROCEDIMENTO
RESULTADO
Vazamento encontrado.
Repare o vazamento da
conexo ou da linha de ar.
V para a etapa B.
As linhas de ar no esto
conectadas s aberturas corretas.
Conecte as linhas de ar
corretamente.
V para a etapa C.
Substitua a manopla.
No h fluxo de ar na abertura E.
V para a etapa D.
Vazamento de ar constante na
abertura P ou abertura E.
Repare ou substitua a
manopla de mudana.
47
Informaes gerais
Operao normal:
Sistema de ar
Tabela 10 Vazamento de ar na manopla de mudana (Continuao)
PROCEDIMENTO
RESULTADO
Etapa E
No h vazamento de ar na abertura
nem na linha de ar desconectada.
V para a etapa E.
48
Sistema de ar
Procedimento 2: Sintoma - Vazamento de ar na servo-vlvula
Causas possveis:
Etapa B
PROCEDIMENTO
RESULTADO
Confirme se o vazamento de ar
originado na abertura de descarga
da servo-vlvula e no em uma
conexo ou linha de ar.
O ar definitivamente est
vazando da abertura de descarga
da servo-vlvula.
V para a etapa B. .
No h fluxo de ar da abertura
da reduo alta.
Repare ou substitua a
servo-vlvula.
49
Informaes gerais
Operao normal:
Uma descarga momentnea de ar na servo-vlvula ocorre durante a mudana da reduo. O ar no lado de baixa do cilindro da
reduo descarregado quando a presso de ar aplicada no lado da reduo alta. Similarmente, o ar no lado da reduo alta do
mbolo descarregado quando a presso de ar aplicada ao lado da reduo baixa. A abertura de descarga est localizada na
interface de montagem da servo-vlvula transmisso.
Sistema de ar
Procedimento 3: Sintoma - Vazamento de ar do respiro da transmisso ou a caixa
de transmisso est pressurizada
Operao normal:
No h fluxo de ar mensurvel originado no respiro da transmisso.
Causas possveis:
50
PROCEDIMENTO
RESULTADO
O vazamento s ocorre em
reduo baixa.
Sistema de ar
Operao normal:
Um jato de ar ser descarregado nesta abertura nas mudanas de multiplicao baixa (boto do multiplicador movido para trs
enquanto em reduo baixa).
Causas possveis:
Etapa B
RESULTADO
Nenhuma contaminao ou
dano encontrado.
V para a etapa B.
Contaminao ou dano
encontrado.
Repare ou substitua
conforme necessrio.
51
Informaes gerais
Sistema de ar
Procedimento 5: Sintoma - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo baixa
Operao normal:
Quando o seletor da reduo na manopla de mudana for movido para baixo, para a seleo de reduo baixa, a presso do ar ir
fluir atravs da manopla de mudana para a abertura "P" na servo-vlvula. A servo-vlvula ir direcionar a presso do ar atravs
da mangueira de borracha de 1/4 da reduo baixa para o cilindro da reduo, para comutar a reduo. Haver um jato de ar
curto na servo-vlvula quando houver descarga do lado da reduo alta do mbolo da reduo. Similarmente, quando a reduo
alta for selecionada, a presso do ar na abertura P ser descarregada na manopla de mudana. Isto far com que a servo-vlvula
direcione o ar para a extremidade traseira do mbolo do cilindro da reduo. A presso do ar no lado da reduo baixa ser
descarregada na servo-vlvula.
Causas possveis:
Etapa B
52
PROCEDIMENTO
RESULTADO
Vazamento de ar constante
detectado.
Nenhum vazamento de ar
constante detectado.
V para a etapa B.
A ar flui da abertura da
reduo baixa.
No h fluxo de ar na
abertura da reduo baixa.
V para a etapa C.
Sistema de ar
Tabela 14 - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo baixa (Continuao)
Etapa D
RESULTADO
O ar flui da linha de ar
desconectada.
V para a etapa F.
No h fluxo de ar da linha
desconectada.
V para a etapa D.
O valor indicado no
manmetro 0 PSI.
V para a etapa F.
Informaes gerais
Etapa C
PROCEDIMENTO
Etapa E
O valor indicado no
manmetro est entre
58 e 63 PSI.
V para a etapa E.
A presso alterada
rapidamente entre
58 e 63 PSI e 0 no
manmetro.
A presso no alterada
rapidamente no manmetro.
53
Sistema de ar
Tabela 14 - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo baixa (Continuao)
PROCEDIMENTO
Etapa F
RESULTADO
Etapa G
Etapa H
No h fluxo de ar na linha
desconectada. .
V para a etapa G. .
Substitua a servo-vlvula.
No h fluxo de ar desta
abertura.
V para a etapa H.
O manmetro responde
lentamente.
54
V para a etapa I.
Sistema de ar
Tabela 14 - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo baixa (Continuao)
Etapa I
RESULTADO
Informaes gerais
PROCEDIMENTO
55
Sistema de ar
Procedimento 6: Sintoma - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo alta
Operao normal:
Quando o seletor da reduo na manopla de mudana for movido para baixo para seleo da reduo baixa, a presso do ar ir
fluir atravs da manopla de mudana para a abertura "P" na servo-vlvula. A servo-vlvula ir direcionar a presso do ar atravs
da mangueira de suprimento de 1/4 em borracha no cilindro da reduo para que haja mudana da reduo. Haver um jato de
ar curto na servo-vlvula quando houver descarga do lado da reduo alta do mbolo da reduo.
Similarmente, quando a reduo alta for selecionada, a presso do ar na abertura P ser descarregada na manopla de mudana.
Isto far com que a servo-vlvula direcione o ar para a extremidade traseira do mbolo do cilindro da reduo. A presso do ar
no lado da reduo baixa ser descarregada na servo-vlvula.
Causas possveis:
Filtro obstrudo
Etapa B
56
PROCEDIMENTO
RESULTADO
Vazamento de ar constante
detectado.
Nenhum vazamento de ar
constante detectado.
V para a etapa B.
Sistema de ar
Tabela 15 - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo alta (Continuao)
RESULTADO
Informaes gerais
PROCEDIMENTO
Etapa D
O ar flui da linha de ar
desconectada.
V para a etapa F.
No h fluxo de ar da linha
desconectada.
V para a etapa D.
V para a etapa F.
Etapa E
O valor indicado no
manmetro est entre
58 e 63 PSI.
V para a etapa E.
A presso alterada
rapidamente entre
58 e 63 PSI e 0 no
manmetro.
A presso no alterada
rapidamente no manmetro.
57
Sistema de ar
Tabela 15 - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo alta (Continuao)
PROCEDIMENTO
Etapa F
RESULTADO
Etapa G
Etapa H
No h fluxo de ar na linha
desconectada. .
V para a etapa G.
Substitua a servo-vlvula.
No h fluxo de ar desta
abertura.
V para a etapa H.
O manmetro responde
lentamente.
58
V para a etapa I.
Sistema de ar
Tabela 15 - Nenhuma mudana ou mudana lenta para reduo alta (Continuao)
RESULTADO
O pino do mbolo de
acionamento no move
livremente.
Informaes gerais
Etapa I
PROCEDIMENTO
59
Sistema de ar
Procedimento 8: Sintoma - Mudana da reduo com a alavanca de mudana
de marcha engrenada (em marcha)
Operao normal:
A mudana da reduo s dever ocorrer quando a alavanca de mudana estiver em neutro. O seletor da reduo poder ser
movido para cima e para baixo enquanto a alavanca de mudana estiver em uma posio engrenada, mas a mudana no ocorrer
at que a alavanca de mudana seja posicionada em neutro.
Causas possveis:
Procedimento:
Se houver confirmao de mudana da reduo com a alavanca de mudana em marcha engrenada, desparafuse a servo-vlvula
no lado da transmisso. Confirme se o pino de acionamento est presente e se o nmero de pea correto para a servo-vlvula
correspondente. Se estiver correto, remova o conjunto da carcaa dos vares de mudana e verifique se o eixo da vlvula de ar
est desgastado ou danificado ou se os trilhos de mudana esto desgastados. Substitua as peas se necessrio.
60
Sincronizao
Procedimentos de sincronizao
essencial que os dois conjuntos de contraeixo das sees dianteira e auxiliar estejam "sincronizados." Isso garante que haja o
contato apropriado do dente entre as engrenagens do eixo principal, procurando durante a transferncia do torque, centralizar no
eixo principal e combinar as engrenagens do contraeixo que distribuem a carga uniformemente. Se a sincronizao estiver
incorreta, a transmisso poder sofrer srios danos pelo contato desigual do dente, fazendo com que as engrenagens do eixo
principal saiam do equilbrio.
A sincronizao um procedimento simples que consiste em marcar o dente correto de um conjunto de engrenagens antes da
instalao e coloc-lo no engrenamento apropriado enquanto estiver na transmisso. Na seo dianteira, necessrio sincronizar
somente o conjunto da engrenagem motriz. E, dependendo do modelo, somente a reduo baixa (LO), a super-reduo ou o
conjunto da engrenagem do multiplicador so sincronizados na seo auxiliar.
2.
Figura 2
3.
Figura 3
61
Informaes gerais
Instrues especiais
Sincronizao
Procedimento - Sincronizar a seo auxiliar RT
Local das
gravaes "O"
62
1.
2.
3.
Sincronizao
4.
Informaes gerais
Esquerda
Direita
63
Sincronizao
5.
6.
7.
64
Se a transmisso no for equipada com um adaptador do filtro de leo na sada da bomba, salte este procedimento.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
65
Procedimento de reparao no
veculo
O adaptador do filtro de leo deve ser removido antes que a transmisso esteja posicionada na mesa para os reparos. A no
observncia desta recomendao tornar a transmisso instvel e poder resultar em danos ao adaptador do filtro.
Ferramentas especiais
Procedimento -
66
1.
2.
3.
Ferramentas especiais
2 7
Projeto antigo 9
6
6
5
5
5
Nomenclatura de componentes e corte transversal do contraeixo auxiliar
1. Emblema
2. Mola
3. Alavanca
4. Cobertura
5. Parafuso
6. Esfera de 5/32
7. Retentor
8. Anel "O"
9. Projeto antigo da manopla de mudana
67
Remova os dois parafusos de fixao da cobertura inferior vlvula e deslize a cobertura para baixo da alavanca de mudana
de marcha para expor as conexes da linha de ar. Desconecte as linhas de ar.
2.
3.
4.
5.
6.
Remova da carcaa esquerda, a alavanca de seleo da reduo com as esferas de posicionamento e a guia.
7.
Se necessrio, remova dos orifcios na carcaa esquerda, as molas e o anel "O" dos orifcios.
8.
68
Ferramentas especiais
2 7
Projeto antigo 9
6
6
5
5
5
Nomenclatura de componentes e corte transversal do contraeixo auxiliar
1. Emblema
2. Mola
3. Alavanca
4. Cobertura
5. Parafuso
6. Esfera de 5/32
7. Retentor
8. Anel "O"
9. Projeto antigo da manopla de mudana
69
Veja o desenho para saber o procedimento de remontagem correto. Use uma quantidade muito pequena de lubrificante de
silicone nos anis "O" para evitar a obstruo das aberturas. Uma pequena quantidade de graxa nas molas e esferas de
posicionamento ajudar a mant-las posicionadas durante a reinstalao.
2.
3.
70
Ferramentas especiais
11. Parafuso
12. Anel "O"
13. Mola
14. Esfera de 5/32
15. Mola
16. Esfera
17. Vedador
18. Retentor
19. Boto do multiplicador
20. Projeto antigo da manopla de mudana
71
Remova os dois parafusos de fixao da cobertura inferior vlvula e deslize a cobertura para baixo da alavanca de mudana
de marcha para expor as conexes da linha de ar. Desconecte as linhas de ar.
2.
3.
4.
5.
6.
Remova da carcaa esquerda, a alavanca de seleo da reduo com as esferas de posicionamento e a guia.
7.
Se necessrio, remova dos orifcios na carcaa esquerda, as molas e o anel "O" dos orifcios.
8.
72
Ferramentas especiais
11. Parafuso
12. Anel "O"
13. Mola
14. Esfera de 5/32
15. Mola
16. Esfera
17. Vedador
18. Retentor
19. Boto do multiplicador
20. Projeto antigo da manopla de mudana
73
Veja o desenho para saber o procedimento de remontagem correto. Use uma quantidade muito pequena de lubrificante de
silicone nos anis "O" para evitar a obstruo das aberturas. Uma pequena quantidade de graxa nas molas e esferas de
posicionamento ajudar a mant-las no lugar durante a remontagem
2.
3.
74
Ferramentas especiais
Para as conexes pressione para conectar, recomendamos o kit de ferramentas de reparao K-2394 da Eaton. O kit
contm a ferramenta de liberao e o cortador de tubos.
Procedimento 1.
2.
75
Procedimento de reparao no
veculo
Se voc no tiver certeza da localizao, aps a remoo das mangueiras e linhas de ar, consulte o Manual TRTS0920 - Anlise
de falhas do sistema de ar.
76
Todas as conexes de tubos e linhas de ar rosqueadas externamente de 1/8" ou 5/32 que no estiverem revestidas com camada
pr-aplicada de composto para vedao de roscas devem ser revestidas com material de vedao n 71209 da Eaton ou
equivalente no mnimo em 5 fios de rosca completos e consecutivos.
Todas as conexes de tubos e linhas de ar rosqueadas externamente de 1/4 que no estiverem revestidas com camada praplicada de composto para vedao de roscas devem ser revestidas com material de vedao n 71209 da Eaton ou equivalente
no mnimo em 3 fios de rosca completos e consecutivos.
Para as mangueiras de ar com dimetro interno de 1/4", instale primeiramente a extremidade fixada pela porca.
Para instalar as linhas de ar e as mangueiras, o filtro/regulador de ar dever estar posicionado.
Se voc no tiver certeza da localizao das linhas de ar e da mangueira, consulte o Manual TRTS0920 - Anlise de falhas do
sistema de ar.
Ferramentas especiais
Para conexes pressione-para-conectar, recomendamos o kit de ferramentas de reparao K-2394 da Eaton. O kit
contm a ferramenta de liberao e um cortador de tubos.
Procedimento 1.
77
Procedimento de reparao no
veculo
78
2.
3.
4.
CUIDADO
As linhas de ar pequenas esto disponveis nas dimenses 1/8" ou 5/32". Certifique-se de que as linhas de ar de 1/8" sejam
utilizadas com as conexes de 1/8" e que as linhas de ar de 5/32" sejam utilizadas com as conexes de 5/32". A mistura de
dimenses poder causar vazamentos ou danos s conexes.
Antes de remover as linhas de ar e mangueiras, identifique ou anote as respectivas localizaes.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
79
Procedimento de reparao no
veculo
Uma descarga rpida da presso do ar poder causar ferimentos graves ou danos ao equipamento. Para evitar ferimentos
ou danos ao equipamento, descarregue os tanques de ar do veculo.
Uma descarga rpida da presso do ar poder causar ferimentos graves ou danos ao equipamento. Para evitar ferimentos
ou danos ao equipamento, descarregue os tanques de ar do veculo.
CUIDADO
As linhas de ar pequenas esto disponveis nas dimenses 1/8" ou 5/32". Certifique-se de que as linhas de ar de 1/8" sejam
utilizadas com as conexes de 1/8" e que as linhas de ar de 5/32" sejam utilizadas com as conexes de 5/32". A mistura de
dimenses poder causar vazamentos ou danos s conexes.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
Instale a conexo.
Observao: No aperte a porca excessivamente. O aperto
excessivo poder comprimir excessivamente
o colar e causar restrio na linha de ar.
80
3.
4.
CUIDADO
Certifique-se de que apenas as linhas de ar de 5/32" sejam utilizadas com conexes do tipo pressione-para-conectar. Usar
outras dimenses exceto 5/32" pode causar danos s conexes ou vazamentos de ar.
Antes de remover a mangueira e as linhas de ar, identifique ou registre a localizao delas.
Ferramentas especiais
Para conexes pressione-para-conectar, recomendamos o kit de ferramentas de reparao K-2394 da Eaton. O kit
contm a ferramenta de liberao e o cortador de tubos.
Procedimento 1.
1. Cortador
2. Ferramenta de liberao
2.
3.
81
Procedimento de reparao no
veculo
Uma descarga rpida da presso do ar poder causar ferimentos graves ou danos ao equipamento. Para evitar ferimento ou
danos ao equipamento, remova o tanque de ar do veculo.
Uma descarga rpida da presso do ar poder causar ferimentos graves ou danos ao equipamento. Para evitar ferimentos
ou danos ao equipamento, descarregue os tanques de ar do veculo.
CUIDADO
Certifique-se de que apenas as linhas de ar de 5/32" sejam utilizadas com conexes do tipo pressione-para-conectar. Usar
outras dimenses exceto 5/32" poder causar danos s conexes ou vazamentos de ar.
Ferramentas especiais
Para conexes "pressione-para-conectar", recomendamos o kit de ferramentas de servio K-2394 da Eaton . O kit contm
a ferramenta de liberao e o cortador de tubos.
Procedimento -
82
1.
2.
Instale a conexo.
3.
4.
5.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
83
Ferramentas especiais
Procedimento -
84
1.
2.
3.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
85
Ferramentas especiais
Procedimento -
86
1.
2.
3.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
87
Procedimento de reparao no
veculo
Uma descarga rpida da presso do ar poder causar ferimentos ou danos ao equipamento. Para evitar ferimentos ou danos
ao equipamento, os tanques de ar do veculo devem ser descarregados.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
88
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
Parafusos
de reteno
4.
5.
Pino do
mbolo
Mola
Luva
6.
Conexes da
linha de ar
89
Procedimento de reparao no
veculo
Uma descarga rpida da presso do ar poder causar ferimentos ou danos ao equipamento. Para evitar ferimentos ou danos
ao equipamento, os tanques de ar do veculo devem ser descarregados.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
Conexes da
linha de ar
Pino do
mbolo
Mola
Luva
Parafusos
de reteno
90
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
91
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
92
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
1. Carcaa
2. Parafuso
3. Junta
2.
3.
5.
Procedimento de reparao no
veculo
Molas de reteno diferentes so disponveis para aumentar ou reduzir o esforo nas mudanas. Observe e anote os locais
especficos para molas especficas. Em alguns casos, instalada uma mola mais rgida na posio do trilho superior.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
1. Carcaa
2. Parafuso
3. Junta
94
Ferramentas especiais
Procedimento Figura A
1.
2.
3.
4.
5.
7
1. Haste extensora
2. Tensor
3. Alavanca de seleo
4. Haste interna de mudana
5. Brao de mudana
6. Conjunto da articulao piv
7. Eixo interno de mudana
Figura B
95
Procedimento de reparao no
veculo
O que segue um procedimento de ajuste tpico para um controle escravo do tipo LRC. recomendvel consultar primeiro o
Manual de servio do chassi da montadora.
Figura C
6.
7.
8.
9.
96
Ferramentas especiais
Voltmetro/ohmmetro
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
b.
97
Procedimento de reparao no
veculo
O interruptor de neutro do tipo interruptor normalmente fechado. Uma corrente eltrica percorre o interruptor quando a alavanca
de transmisso estiver na posio neutra. Quando a alavanca de transmisso estiver engrenada, o interruptor estar aberto e
nenhuma corrente passar por ele. Do mesmo modo, o interruptor ficar aberto quando a esfera for pressionada. O interruptor
acionado pelo eixo da vlvula de ar.
Ferramentas especiais
Procedimento -
98
1.
2.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
99
Ferramentas especiais
Voltmetro/ohmmetro
Procedimento -
100
1.
2.
3.
4.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
1. Interruptor de r
2. Junta
3. Pino
4. Carcaa dos vares de mudana
5. Junta
101
Ferramentas especiais
Procedimento -
1. Interruptor de r
2. Junta
3. Pino
4. Carcaa dos vares de mudana
5. Junta
102
1.
2.
3.
4.
Existem trs (3) dimenses de parafusos. Os parafusos de 1 1/2" so utilizados com os olhais de levantamento. Os de 1 1/4" so
utilizados em todas as posies, exceto no canto dianteiro esquerdo na posio do pino cilndrico. Este parafuso de 1 3/4".
Esteja atento ao remover a carcaa dos vares de mudana para evitar que garfos de mudana danifiquem o tubo de leo.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
Remova a servo-vlvula.
103
Procedimento de reparao no
veculo
Para modelos equipados com uma bomba de leo e/ou conjuntos de radiador de leo, certifique-se de desconectar a linha de leo
conectada carcaa dos vares de mudana.
104
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Esteja atento ao remover a carcaa dos vares de mudana para evitar que garfos de mudana danifiquem o tubo de leo.
A servo-vlvula e as peas do intertravamento devem ser removidas antes da instalao da carcaa dos vares de mudana.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
105
Procedimento de reparao no
veculo
Existem trs (3) dimenses de parafusos. Os parafusos de 1 1/2" so utilizados com os olhais de levantamento. Os parafusos de
1 1/4" so utilizados em todos os outros locais, exceto no canto dianteiro esquerdo do pino de rolete. Este parafuso de 1 3/4".
106
6.
7.
Para informaes adicionais sobre a manuteno do vedador traseiro, consulte o Folheto do servio de manuteno do vedador
TRSM0912.
Ferramentas especiais
Puno de lato
1. Bucha
2. Conjunto da tampa do rolamento traseiro
3. Parafuso
4. Engrenagem motriz do velocmetro
Procedimento 1.
2.
107
Procedimentos de reparao no
veculo
Antes de substituir o vedador, inspecione cuidadosamente a transmisso para ter certeza de que o vedador a origem do
vazamento de leo. Esteja especialmente atento s peas do velocmetro, superfcies da junta da tampas do rolamento traseiro,
tampas do rolamento do contraeixo traseiro e carcaa dos vares de mudana.
4.
5.
6.
7.
8.
108
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
109
Procedimentos de reparao no
veculo
Para evitar vazamento de leo, no toque no lbio do vedador e certifique-se de que o dispositivo de instalao do vedador
esteja limpo.
Ferramentas especiais
Puno de lato
110
6. Vedador de leo
7. Defletor
8. Anel "O"
9. Conjunto do espaador do velocmetro
10. Defletor
2.
3.
4.
5.
Procedimentos de reparao no
veculo
1.
7.
111
9.
112
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
Instale o novo defletor no rotor do velocmetro/luva do vedador utilizando um dispositivo de instalao do defletor.
3.
113
Procedimentos de reparao no
veculo
Para evitar vazamento de leo, no toque no lbio do vedador e certifique-se de que o dispositivo de instalao do vedador
esteja limpo.
5.
6.
114
7.
8.
Aps a remoo do garfo de sada/flange de acoplamento da junta universal, recoloque temporariamente a porca do eixo de sada
para proteger as roscas do eixo de sada durante a desmontagem da seo auxiliar.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
115
Procedimentos de reparao no
veculo
Para os procedimentos corretos de limpeza e manuteno, consulte TRSM0912 Guia de manuteno do vedador traseiro.
116
2.
3.
Para os procedimentos corretos de limpeza e manuteno, consulte o Guia de manuteno de vedadores TCSM0912.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
117
118
4.
5.
6.
Ferramentas especiais
2.
3.
Procedimentos de reparao no
veculo
1.
119
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
ADVERTNCIA
120
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
121
122
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
123
5.
6.
7.
8.
9.
124
a.
b.
d.
125
Ferramentas especiais
5
3
2
1
6
4
18
14
13
13/18-Velocidades
15
12
9 velocidades
1. Conjunto do garfo do multiplicador
2. Junta
3. Cilindro do multiplicador
4. Anel "O"
5. mbolo
6. Anel "O"
7. Porca
126
8. Anel "O"
12. Anel "O"
13. Anel "O"
14. Respiro
15. Kit de reposio da vlvula do multiplicador
18. Parafuso
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Procedimentos de reparao no
veculo
1.
127
Ferramentas especiais
5
3
2
1
6
4
18
14
13
13/18-Velocidades
15
12
9 velocidades
128
8. Anel "O"
12. Anel "O"
13. Anel "O"
14. Respiro
15. Kit de reposio da vlvula do multiplicador
18. Parafuso
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Procedimentos de reparao no
veculo
1.
129
9.
130
Ferramentas especiais
9
5
11
2
7
6
10
11
7. Anel "O"
8. Porca
9. Junta
10. Tampa
11. Parafuso
131
Ferramentas especiais
9
8
7
6
3
2
1. Junta
2. Garfo de mudana
3. Parafuso
4. Conjunto do cilindro da reduo
5. Parafuso
6. Anel "O"
7. Barra do garfo
132
8. mbolo
9. Anel "O"
10. Anel "O"
11. Porca
12. Junta
13. Tampa
10
12 11
13
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Procedimento de reparao no
veculo
1.
133
Ferramentas especiais
9
8
7
6
3
2
1. Junta
2. Garfo de mudana
3. Parafuso
4. Conjunto do cilindro da reduo
5. Parafuso
6. Anel "O"
7. Barra do garfo
134
8. mbolo
9. Anel "O"
10. Anel "O"
11. Porca
12. Junta
13. Tampa
10
12 11
13
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Procedimento de reparao no
veculo
1.
135
136
Ferramentas especiais
1. Pino
2. Bucha
3. Alavanca superior
4. Anel elstico
5. Coifa de borracha
6. Pino tipo espada
7. Carcaa
8. Parafuso
9. Junta
10. Anel "O"
11. Arruela
12. Alavanca inferior
13. Arruela escalonada
14. Mola de tenso
137
138
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
1. Pino
2. Bucha
3. Alavanca superior
4. Anel elstico
5. Coifa de borracha
6. Pino tipo espada
7. Carcaa
Ferramentas especiais
8. Parafuso
9. Junta
10. Anel "O"
11. Arruela
12. Alavanca inferior
13. Arruela escalonada
14. Mola de tenso
139
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
140
Esteja atento ao remover a carcaa dos vares de mudana para evitar que garfos de mudana danifiquem o tubo de leo.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
Remova a servo-vlvula.
141
142
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Ferramentas especiais
Ferramentas tpicas de reparao
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
143
144
6.
7.
Corte o arame de freno e remova os parafusos de cada barra imediatamente antes da remoo.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
145
146
4.
5.
6.
7.
9.
8.
147
Ferramentas especiais
Procedimento -
148
1.
2.
3.
6.
7.
8.
9.
5.
150
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
151
Aplique arame de freno n 1819 da Eaton ou equivalente em todos os parafusos de ajuste do conjunto da carcaa dos vares de
mudana nos blocos e nos garfos. O arame dever ancorar o parafuso no mnimo 2 voltas completas de 360. As extremidades
do arame de freno devem ser cortadas e dobradas de modo que estejam fora do caminho de qualquer pea.
5.
6.
7.
8.
9.
153
Ferramentas especiais
Procedimento -
154
1.
2.
3.
5.
6.
7.
4.
155
9.
156
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
157
158
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
159
6.
7.
160
Ferramentas especiais
Item T2: Suporte do suspensor da seo auxiliar para remoo em posio horizontal
Uma barra de ao maior do que a largura do garfo de sada para remoo vertical
Procedimento 1.
2.
161
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Procedimento 1.
2.
3.
162
4.
5.
6.
7.
Instrues especiais
Quando remover a vlvula de insero da tampa do cilindro do multiplicador, observe a direo em que a vlvula de insero
estava posicionada (nipple para dentro ou para fora).
Ferramentas especiais
Procedimentos para recondicionamento
da transmisso - manuteno de bancada
5
3
2
1
6
4
18
14
13
13/18-Velocidades
15
12
9 velocidades
8. Anel "O"
12. Anel "O"
13. Anel "O"
14. Respiro
15. Kit de reposio da vlvula do multiplicador
18. Parafuso
163
Drene o lubrificante.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
164
Ferramentas especiais
Morsa com garras de lato ou blocos de madeira
Procedimento 1.
2.
165
166
3.
4.
5.
6.
7.
Ferramentas especiais
Procedimento -
168
1.
2.
Ferramentas especiais
10
12 11
13
8
7
6
3
2
1. Junta
2. Garfo de mudana
3. Parafuso
4. Conjunto do cilindro da reduo
5. Parafuso
6. Anel "O"
7. Barra do garfo
8. mbolo
9. Anel "O"
10. Anel "O"
11. Porca
12. Junta
13. Tampa
169
170
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Ferramentas especiais
Morsa com garras de lato ou blocos de madeira
Prensa
14
1
Sensor do
velocmetro
no-ajustvel
fornecido pela
montadora
(No-rosqueado)
Sensor do velocmetro
ajustvel fornecido pela
montadora (Rosqueado)
23
25
4
5
3
tico
gn
Ma
20
2
26
24
6
22
19
21
ico
cn
Me
16
15
9
10
11
13
12
171
172
1.
2.
3.
4.
5.
7.
8.
9.
6.
173
Ferramentas especiais
Sincronizador
LO
Mola
Sincronizador
HI
Mola
Luva deslizante
de engate
Mola
Procedimento -
174
1.
2.
3.
4.
Ferramentas especiais
Sincronizador
LO
Mola
Sincronizador
HI
Mola
Luva deslizante
de engate
Mola
Procedimento 1.
2.
175
4.
5.
6.
176
Como o colar deformado ao ser comprimido, no instale na tampa do rolamento traseiro um colar em nilon usado.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
177
178
4.
5.
6.
7.
8.
Ferramentas especiais
Morsa com garras de lato ou blocos de madeira
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
179
Ferramentas especiais
9
8
7
6
3
2
1. Junta
2. Garfo de mudana
3. Parafuso
4. Conjunto do cilindro da reduo
5. Parafuso
6. Anel "O"
7. Barra do garfo
180
8. mbolo
9. Anel "O"
10. Anel "O"
11. Porca
12. Junta
13. Tampa
10
12 11
13
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
181
182
Ferramentas especiais
So necessrias ferramentas tpicas de servio
5
3
2
1
6
4
18
14
13
13/18-Velocidades
15
12
9 velocidades
8. Anel "O"
12. Anel "O"
13. Anel "O"
14. Respiro
15. Kit de reposio da vlvula do multiplicador
18. Parafuso
183
184
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
9.
185
3'
1'
4.56"
3"
10.74"
2"
Esse dispositivo serve para facilitar a montagem da engrenagem auxiliar. Monte os rolamentos traseiros do contraeixo auxiliar
nos orifcios de 3.
Ajuste o eixo principal auxiliar entre os contraeixos mantendo alinhadas as marcas de sincronizao.
Ferramentas especiais
186
2.
3.
4.
5.
6.
1.
187
8.
9.
188
Ferramentas especiais
dispositivo de instalao de rolamento com dimetro 3,30" desenho Eaton no. T-18042-A30 e T-18042-146
Procedimentos para recondicionamento
da transmisso - manuteno de bancada
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
Remova o rolamento.
6.
189
Figura B
190
Ferramenta T-18042-146C
b.
Ferramenta T-18402-A-30C
Figura A
dispositivo de instalao de rolamento com dimetro 3,30" desenho Eaton no. T-18042-A30 e T-18042-146
Figura B
Ferramentas especiais
Figura A
Procedimento 1.
2.
Ferramenta T-18042-146C
b.
Ferramenta T-18042-A-30C
191
192
3.
4.
5.
6.
7.
Ferramentas especiais
Martelo de lato
P de cabra
Procedimentos para recondicionamento
da transmisso - manuteno de bancada
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
193
194
6.
7.
Ferramentas especiais
Ferramentas tpicas de reparao
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
195
196
7.
Remova a servo-vlvula.
8.
9.
b.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
198
2.
3.
5.
6.
4.
199
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
200
2.
3.
4.
5.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
201
202
5.
6.
7.
8.
Ferramentas especiais
1.
2.
Procedimento -
4.
203
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
204
4.
5.
7.
8.
6.
205
Ferramentas especiais
Prensa
10
11
13
12
15
2
14
7
8
9
10364-11-96 CS/RT
1. Anel elstico
2. Rolamento
3. Contraeixo com r e LO (Baixa)
4. Chaveta
5. Pino cilndrico
6. Chaveta
7.Engrenagem
206
8. Engrenagem
9. Engrenagem
10. Engrenagem da tomada de fora
11. Engrenagem motriz
12. Anel elstico
13. Rolamento
14. Kit de retentores
15. Parafuso
2.
3.
4.
1.
207
Ferramentas especiais
Procedimento -
208
1.
2.
3.
5.
6.
7.
4.
209
9.
210
Ferramentas especiais
2.
3.
4.
1.
211
7.
8.
9.
212
Ferramentas especiais
Ferramentas tpicas de reparao
Procedimento 1.
2.
3.
213
214
4.
5.
6.
7.
Chavetas do eixo principal com seis (6) faces com arruelas de tolerncia de espessura seletiva (ajustvel).
b.
Chaveta do eixo principal com trs (3) faces com arruelas de tolerncia de espessura seletiva (ajustvel).
c.
Chaveta do eixo principal com trs (3) faces com arruelas de tolerncia no-seletivas (no-ajustvel).
Observao: A chaveta correta do eixo principal sempre deve ser utilizada com as arruelas corretas para o projeto do eixo
principal. Se necessrio, consulte o manual de peas do seu modelo especfico para confirmar as peas corretas.
Observao: Os nveis de modelo anteriores podem ser atualizados para o modelo atual.
Cada engrenagem do eixo principal deve ter seu prprio anel elstico interno instalado antes do posicionamento do eixo principal.
No instale o anel elstico interno na engrenagem de r neste momento.
As arruelas de tolerncia da engrenagem so estriadas internamente e travadas no eixo principal pela chaveta. Os espaadores da
engrenagem so estriados externamente para acoplar aos dentes de engate do cubo da engrenagem. H uma arruela de tolerncia
e um espaador para cada engrenagem do eixo principal.
Os limites da folga axial (folga de extremidade) so 0,006"-0,015" (0,152-0,381mm) para todas as engrenagens do eixo principal.
Se a folga axial estiver abaixo da tolerncia mnima de 0,006", a arruela de tolerncia deve ser substituda por uma arruela de
tolerncia mais fina. Isto ir aumentar a folga axial entre as engrenagens. Se a folga axial estiver acima da tolerncia mxima de
0,015", uma arruela de tolerncia mais espessa dever ser instalada. Isto ir reduzir a folga axial entre as engrenagens.
Se necessrio, consulte o manual de peas do modelo especfico da sua transmisso para determinar a posio correta de cada
engrenagem do eixo principal.
O eixo principal que voc est usando poder ter trs (3) ranhuras em determinadas posies da engrenagem. A ranhura do meio
no utilizada com o projeto de arruela seletiva.
Ferramentas especiais
215
Observao: Entre 1993 e 1996, alguns modelos foram produzidos com uma mistura de arruelas de espessura seletiva e arruelas
de tolerncia no-seletiva no mesmo eixo principal.
216
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
9.
217
218
219
DIMENSO
COR
14711
0,248-0,250
Branco
14712
0,253-0,255
Verde
14713
0,258-0,260
Laranja
14714
0,263-0,265
Roxo
14715
0,268-0,270
Amarelo
14716
0,273-0,275
Preto
220
PEA
DIMENSO
COR
4300830
0,244
4300382
0,249
4300383
0,254
4300384
0,259
4300385
0,264
4300386
0,269
4300387
0,274
Ferramentas especiais
Uma pedao de linha de ar de 5/32", e comprimento de 1' (305mm)
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
221
8.
9.
222
223
Ferramentas especiais
Procedimento -
224
1.
2.
3.
4.
5.
6.
8.
9.
7.
225
226
Ferramentas especiais
Prensa
Procedimento -
228
1.
2.
3.
5.
6.
7.
4.
229
Ferramentas especiais
Projeto anterior
1. Placa intermediria
2. Pista interna
3. Arruela
4. Porca e arruela
230
5. Rolamento
6. Engrenagem intermediria de r
7. Eixo intermedirio de r
8. Bujo
Projeto atual
6. Placa intermediria
7. Rolamento
8. Engrenagem intermediria de r
9. Eixo intermedirio de r
Procedimento 1.
231
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
232
Ferramentas especiais
Tinta de marcao do fabricante da ferramenta
Procedimento 1.
2.
3.
233
Ferramentas especiais
Procedimento -
234
1.
2.
3.
5.
6.
7.
8.
4.
235
Ferramentas especiais
Procedimento -
236
1.
2.
3.
5.
6.
7.
Use um dispositivo de instalao de rolamento com extremidade flangeada e um martelo de borracha para assentar
completamente o rolamento dianteiro no orifcio da caixa.
8.
9.
237
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
238
8.
9.
7.
239
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
240
8.
9.
241
Ferramentas especiais
Procedimento -
Figura 3
242
1.
2.
3.
5.
6.
7.
8.
9.
4.
243
244
Ferramentas especiais
Consulte as informaes sobre ferramentas (veja a Tabela 6)
Projeto anterior
1. Placa intermediria
2. Pista interna
3. Arruela
4. Porca e arruela
5. Rolamento
6. Engrenagem intermediria de r
7. Eixo intermedirio de r
8. Bujo
245
6. Placa intermediria
7. Rolamento
8. Engrenagem intermediria de r
9. Eixo intermedirio de r
Procedimento -
246
1.
2.
4.
5.
6.
7.
3.
247
Ferramentas especiais
Procedimento -
248
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
250
3.
4.
Modelo antigo
Modelo novo
6.
7.
8.
251
252
Ferramentas especiais
1.
2.
3.
4.
Procedimento -
253
254
5.
6.
7.
8.
9.
255
Ferramentas especiais
Procedimento -
256
1.
2.
3.
4.
6.
7.
8.
9.
5.
257
258
Ferramentas especiais
2.
1.
Com o orifcio do retentor voltado para a extremidade traseira da caixa, instale a bomba de leo integrada no pino de
alinhamento no interior da caixa.
4.
259
6.
7.
8.
9.
260
Ferramentas especiais
2.
3.
4.
1.
261
6.
7.
8.
9.
262
263
264
Ferramentas especiais
1.
2.
3.
4.
Procedimento -
265
266
5.
6.
7.
8.
9.
267
268
Ferramentas especiais
Consulte as informaes sobre ferramentas (veja a Tabela 6)
Item T2: Suporte do suspensor da seo auxiliar para remoo em posio horizontal
Uma barra de ao maior do que a largura do garfo de sada para remoo vertical
Procedimento 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
269
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
270
A folga de extremidade do rolamento deve ser verificada e ajustada sempre que um contraeixo, rolamento ou carcaa for
substitudo. Se, durante a reinstalao, o mesmo contraeixo, rolamentos, carcaa e calos forem reutilizados e mantidos no
mesmo local, no ser necessrio reajustar a folga do rolamento.
O procedimento a seguir utilizado para ajustar a folga dos rolamentos cnicos do contraeixo auxiliar. Seguindo corretamente
este procedimento, cada contraeixo ter uma folga de 0,001"-0,005" (0,03-0,12 mm).
Os calos devem ser alinhados corretamente ou caso contrrio a tampa do rolamento traseiro poder ser danificada quando o
torque final for aplicado.
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
4.
271
Utilize juntas de reposio originais da Eaton para a carcaa auxiliar e tampa do rolamento do contraeixo. No omita
as juntas. A folga de extremidade do rolamento influenciada pela espessura de compresso da junta (0,011-0,012"
ou 0,28-0,30 mm).
6.
7.
8.
Tabela de calos
Folga 1 = 0,060 ; Folga 2 = 0,050
Folga total = 0,060 + 0,050 = 0,110
Mdia = 110/2 = 0,055
Selecione o calo amarelo, conforme indicado na tabela
de calos no final desta seleo.
9.
272
Tabela de calos
FOLGA MDIA
DO CALIBRADOR
DE LMINAS
ESPESSURA
DO CALO
NO. DE PEA DO
CALO PADRO
CDIGO DE CORES
0,072-0,075
0,033-0,034
4302345
4302346
Dourado
0,69-0,0715
0,036-0,037
21452
21472
Vermelho
0,066-0,0685
0,039-0,040
21453
21473
Rosa
273
ESPESSURA
DO CALO
NO. DE PEA DO
CALO PADRO
CDIGO DE CORES
0,063-0,0655
0,042-0,043
21454
21474
Marrom
0,060-0,0625
0,045-0,046
21455
21475
Bronze
0,057-0,0595
0,048-0,049
21456
21476
Laranja
0,054-0,0565
0,051-0,052
21457
21477
Amarelo
0,051-0,0535
0,054-0,055
21458
21478
Verde
0,048-0,0505
0,057-0,058
21459
21479
Azul claro
0,045-0,0475
0,060-0,061
21460
21480
Lils
0,042-0,0445
0,063-0,064
21461
21481
Branco
0,039-0,0415
0,066-0,067
21684
21686
Preto
0,036-0,0385
0,069-0,070
21685
21687
Prateado
274
O sistema de ar deve ser sangrado antes da remoo de quaisquer linhas de ar para evitar possveis ferimentos.
Procedimentos para recondicionamento
da transmisso - manuteno de bancada
CUIDADO
Ferramentas especiais
Procedimento 1.
2.
3.
275
4.
5.
6.
Atuador hidrulico
276
Ferramentas especiais
Procedimentos para recondicionamento
da transmisso - manuteno de bancada
Procedimento 1.
2.
277
3.
4.
5.
Atuador hidrulico
278
Para obter especificaes ou assistncia, ligue para 1-800-826-HELP (4357) ou visite nosso site:
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