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CBX250_TWISTER.eps 26.03.

2003 11:17 Page 1


C

CM

MY

CY CMY

MANUAL DE SERVIOS
CG150 Sport
SUPLEMENTO

00X6B-KPF-002

Composite

Moto Honda da Amaznia Ltda.

22. SUPLEMENTO CG150 Sport


COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

NDICE

Este suplemento contm informaes sobre a


CG150 Sport.

NMEROS DE IDENTIFICAO ................................................ 22-1

Consulte o Manual de Servios CG150 Titan KS/ES/


ESD (n 00X6B-KRM-001) quanto aos procedimentos de servio e informaes no inclusas nesse
suplemento.

ESPECIFICAES TCNICAS .................................................. 22-2


VALORES DE TORQUE .............................................................. 22-9
PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO ........................... 22-13

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRUES E ESPECIFICAES APRESENTADAS


NESTA PUBLICAO SO BASEADAS NAS
INFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEIS
SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAO DA IMPRESSO. A MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA. RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO AVISO,
SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAES. NENHUMA PARTE DESSA PUBLICAO
PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSO POR
ESCRITO. ESTE MANUAL DESTINA-SE A PESSOAS QUE POSSUEM CONHECIMENTOS BSICOS
SOBRE A MANUTENO DE MOTOCICLETAS,
SCOOTERS OU QUADRICICLOS (ATV) HONDA.

PASSAGEM DE CABOS E FIAO ......................................... 22-16


TAMPA LATERAL DIREITA ....................................................... 22-20
TAMPA LATERAL ESQUERDA ................................................ 22-20
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO ............................... 22-21
TABELA DE MANUTENO .................................................... 22-22
FUNCIONAMENTO DO AFOGADOR ....................................... 22-23
SISTEMA DE ESCAPAMENTO ................................................. 22-23

MOTO HONDA DA AMAZNIA


Departamento de Servios Ps-venda
Setor de Publicaes Tcnicas

ALTURA DO PEDAL DO FREIO TRASEIRO ............................ 22-24


SISTEMA DE ALIMENTAO .................................................. 22-25
CARCAA DO FILTRO DE AR ................................................. 22-27
CARBURADOR ......................................................................... 22-28
AJUSTE DO PARAFUSO DE MISTURA .................................. 22-40
REMOO/INSTALAO DO MOTOR .................................... 22-41
ARTICULAO DO PEDAL DE CMBIO ............................... 22-42
INTERRUPTOR ESQUERDO DO GUIDO .............................. 22-43
BALANCEAMENTO DAS RODAS DIANTEIRA/
TRASEIRA ................................................................................. 22-45
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO .................................. 22-46
PEDAL DO FREIO ..................................................................... 22-47
DESLIZADOR DA CORRENTE DE TRANSMISSO ............... 22-50
ICM (MDULO DE CONTROLE DA IGNIO) ........................ 22-52
PAINEL DE INSTRUMENTOS ................................................... 22-52
TACMETRO ............................................................................. 22-54
DIAGRAMA ELTRICO ............................................................. 22-56

CG150 Sport

22. SUPLEMENTO

NMEROS DE IDENTIFICAO

O nmero de srie do chassi est gravado no


lado direito da coluna de direo.

O nmero de srie do motor est gravado no


lado esquerdo inferior da carcaa do motor.

NMERO DE SRIE DO CHASSI

NMERO DE SRIE DO MOTOR

O nmero de identificao do carburador est


gravado no lado esquedo do corpo do carburador.

NMERO DE IDENTIFICAO DO CARBURADOR

22-1

CG150 Sport

SUPLEMENTO

ESPECIFICAES TCNICAS
Dimenses

Chassi

Item
Comprimento total
Largura total
Altura total
Distncia entre eixos
Altura do assento
Altura do pedal de apoio
Distncia mnima do solo
Peso seco
Peso em ordem de marcha
Capacidade mxima de carga
Tipo
Suspenso dianteira
Curso da suspenso dianteira
Suspenso traseira
Curso da suspenso traseira
Amortecedor traseiro
Medida do pneu dianteiro
Medida do pneu traseiro
Freio dianteiro
Freio traseiro

Especificao
2.002 mm
744 mm
1.071 mm
1.329 mm
797 mm
307 mm
203 mm
116 kg
127 kg
180 kg
Diamante
Garfo telescpico
125 mm
Brao oscilante
103 mm
Duplo
80/100-18M/C 47P
110/80-17M/C 57P
Freio hidrulico a disco nico
Mecnico a tambor
(sapatas de expanso interna)

ngulo do cster
Trail
Capacidade do tanque de combustvel
Capacidade de reserva de combustvel
Motor

Disposio do cilindro

Monocilndrico, inclinado 15 em relao


vertical

Dimetro e curso
Cilindrada
Relao de compresso
Comando de vlvulas
Vlvula de admisso

57,3 x 57,8 mm
149,2 cm3
9,5 : 1
OHC acionado por corrente com balancins
10 APMS
35 DPMI
35 APMI
5 DPMS
Forada por bomba de leo e crter mido
Trocoidal
Arrefecido a ar
Filtro de papel
28,3 kg

Vlvula de escapamento
Sistema de lubrificao
Tipo da bomba de leo
Sistema de arrefecimento
Sistema de filtragem de ar
Peso seco do motor

22-2

27 23'
93 mm
14 l
2l

Abre a 1 mm
Fecha a 1 mm
Abre a 1 mm
Fecha a 1 mm

CG150 Sport

SUPLEMENTO

Item
Carburador
Transmisso

Tipo
Cavidade do acelerador
Sistema de embreagem
Sistema de acionamento da embreagem
Transmisso
Reduo primria
Reduo final
Relao de transmisso

Sistema de mudana de marchas

Sistema eltrico

Seqncia de mudana de marchas


Sistema de ignio
Sistema de partida
Sistema de carga
Regulador/retificador
Sistema de iluminao

1
2
3
4
5

Especificao
CV (velocidade constante)
28 mm
Multidisco em banho de leo
Por cabo
5 velocidades
3,350 (67/20)
2,800 (42/15)
2,785 (39/14)
1,789 (34/19)
1,350 (27/20)
1,090 (24/22)
0,937 (30/32)
Sistema de retorno operado
pelo p esquerdo
1N2345
DC CDI
Motor de partida
Alternador monofsico
Semicondutor em curto, monofsico,
retificao por meia onda
Alternador

22-3

CG150 Sport

SUPLEMENTO

SISTEMA DE LUBRIFICAO
Capacidade de
leo do motor

Unidade: mm

Item
Aps drenagem
Aps desmontagem

Padro
1,0 l
1,2 l

leo para motor recomendado

Rotor da bomba
de leo

Folga entre os rotores interno e externo


Folga entre o rotor externo e a carcaa
da bomba
Folga entre os rotores e a face da
carcaa da bomba

Limite de uso

MOBIL SUPERMOTO 4T
Classificao de servio API: SF
Viscosidade: SAE 20W-50

0,15
0,18 0,23

0,20
0,28

0,05 0,11

0,15

SISTEMA DE ALIMENTAO
Item
Nmero de identificao do carburador
Gicl principal
Gicl de marcha lenta
Abertura inicial/final do parafuso de mistura
Nvel da bia
Marcha lenta
Folga livre da manopla do acelerador

Especificaes
VK6AD
n 140
n 35
Consulte a pgina 22-40
13,0 mm
1.400 100 rpm
2 6 mm

CABEOTE/VLVULAS
Item
Compresso do cilindro a 1.000 rpm
Folga da vlvula
Vlvula,
guia da vlvula

D.E. da haste da vlvula


D.I. da guia da vlvula
Folga entre haste da vlvula e guia

Altura da guia da vlvula


Largura da sede da vlvula
Mola da vlvula Comprimento livre
Balancim
D.I. do balancim
D.E. do eixo do balancim
Folga entre balancim e eixo
rvore de
Altura do ressalto
comando
Empenamento do cabeote

22-4

Unidade: mm

ADM
ESC
ADM
ESC
ADM/ESC
ADM
ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM/ESC
ADM
ESC

Padro
1.402 kPa (14,3 kgf/cm2, 203 psi)
0,08
0,12
4,975 4,990
4,955 4,970
5,000 5,012
0,010 0,037
0,030 0,057
16,8 17,0
0,9 1,1
37,8
10,000 10,015
9,972 9,987
0,013 0,043
33,268 33,508
33,018 33,258

Limite de uso

4,92
4,90
5,04
0,07
0,09

1,5
37,0
10,10
9,91
0,10
33,24
32,99

0,05

CG150 Sport

SUPLEMENTO

CILINDRO/PISTO
Cilindro

Pisto, pino do
pisto e anis

Unidade: mm

Item
D.I.
Ovalizao
Conicidade
Empenamento no topo
D.E. do pisto a 10 mm da base da saia
D.I. da cavidade do pino do pisto
D.E. do pino do pisto
Folga entre pisto e pino

Padro
57,300 57,310

57,280 57,295
14,002 14,008
13,994 14,000
0,002 0,014

Folga entre as extremidades


dos anis do pisto

0,10
0,10
0,20
0,030
0,030
0,005
14,010
0,010

1 anel
2 anel
Anel de leo (anel lateral)
Folga entre anel e canaleta
1 anel
2 anel
Folga entre cilindro e pisto
D.I. da cabea da biela
Folga entre biela e pino do pisto

0,25
0,25
0,70
0,060
0,060
0,030
14,028
0,034

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/
ENGRENAGEM DO BALANCEIRO
Item
Folga livre da alavanca da embreagem
Embreagem
Comprimento livre da mola
Espessura do disco
Empenamento do separador
D.I. da carcaa da embreagem
Guia da carcaa da embreagem
D.E.
D.I.
D.E. da rvore primria na guia da carcaa da embreagem

0,40
0,40
0,85
0,10
0,10
0,09
14,06
0,10

Unidade: mm

Padro
10 20
40,5
2,92 3,08

23,000 23,021
22,959 22,980
16,991 17,009
16,966 16,984

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Item
D.E. do ressalto da engrenagem movida de partida

Limite de uso
57,40
0,10
0,10
0,10
57,20
14,04
13,96
0,04

Limite de uso

39,6
2,6
0,20
23,08
22,93
17,04
16,95

Unidade: mm

Padro
45,660 45,673

Limite de uso
45,60

22-5

CG150 Sport

SUPLEMENTO

RVORE DE MANIVELAS/EIXO DO BALANCEIRO/TRANSMISSO


Unidade: mm

rvore de
manivelas
Transmisso

Item
Empenamento
Folga radial do colo da biela
Folga lateral do colo da biela
D.I. da engrenagem

D.E. da bucha

Folga entre engrenagem e bucha

D.I. da bucha
D.E. da rvore primria/rvore
secundria
Folga entre bucha e rvore

Garfo seletor,
eixo dos garfos
seletores

22-6

D.E. do eixo dos garfos seletores


D.I. do garfo seletor
Espessura da garra do garfo seletor

M4, M5
C1
C2
C3
M4, M5
C1
C2, C3
M4, M5, C1
C2
C3
M4, C1
C2, C3
M4, C1
C2
C3
M4, C1
C2
C3

Padro
0,03
0 0,008
0,10 0,35
20,000 20,021
20,500 20,521
23,020 23,041
23,025 23,046
19,959 19,980
20,459 20,480
22,984 23,005
0,020 0,062
0,015 0,057
0,020 0,062
17,000 17,018
20,020 20,041
16,966 16,984
19,978 19,989
19,979 20,000
0,016 0,052
0,031 0,063
0,020 0,062
9,986 9,995
10,000 10,018
4,93 5,00

Limite de uso
0,08
0,05
0,50
20,05
20,55
23,07
23,07
19,91
20,41
22,95
0,10
0,10
0,10
17,04
20,07
16,93
19,94
19,94
0,10
0,10
0,10
9,93
10,05
4,50

CG150 Sport

SUPLEMENTO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/DIREO
Item
Profundidade mnima da banda de rodagem do pneu
Presso do pneu frio
Empenamento do eixo
Excentricidade Radial
do aro
Axial
Contrapeso de balanceamento da roda
Garfo
Comprimento livre da mola
Empenamento do tubo
Fluido recomendado
Nvel de fluido
Capacidade de fluido
Pr-carga do rolamento da coluna de direo

Unidade: mm

Padro

200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

468

Fluido para suspenso


180
137,5 2,5 cm3
1,3 1,9 kgf

Limite de uso
1,5

0,2
1,0
1,0
60 g mx.
458
0,20

Padro

200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)


225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi)

DID 428/118
20 30
20 30
130,0 130,3

Limite de uso
2,0

0,2
1,0
1,0
60 g mx.

131,0

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO
Item
Profundidade mnima da banda de rodagem do pneu
Presso do
Somente piloto
pneu frio
Piloto e passageiro
Empenamento do eixo
Excentricidade Radial
do aro
Axial
Contrapeso de balanceamento da roda
Corrente de
Tamanho/n de elos
transmisso
Folga
Freio
Folga livre do pedal
D.I. do tambor

Unidade: mm

FREIO HIDRULICO
Item
Fluido de freio especificado
Espessura do disco de freio
Empenamento do disco de freio
D.I. do cilindro mestre
D.E. do pisto do cilindro mestre
D.I. do cilindro do cliper
D.E. do pisto do cliper

Unidade: mm

Padro
DOT 3 ou DOT 4
3,8 4,2

11,000 11,043
10,957 10,984
32,030 32,080
31,948 31,998

Limite de uso

3,5
0,10
11,055
10,945
32,090
31,94

22-7

CG150 Sport

SUPLEMENTO

BATERIA/SISTEMA DE CARGA
Item
Bateria

Capacidade
Fuga de corrente
Voltagem (20C)

Totalmente carregada
Necessita de carga

Corrente de carga

Normal
Rpida

Alternador

Capacidade
Resistncia da bobina de carga (20C)
Resistncia da bobina de iluminao (20C)
Voltagem regulada do regulador/retificador (potncia de iluminao)

Especificaes
12 V 6 Ah
0,1 mA mx.
13,0 13,2 V
Abaixo de 12,4 V
0,6 A/5 10 h
3,0 A/1 h
0,068 kW/5.000 rpm
0,3 1,1
0,1 1,0
12,0 13,0 V/5.000 rpm

SISTEMA DE IGNIO
Item
Standard
Opcional
Folga da vela de ignio
Pico de voltagem primrio da bobina de ignio
Pico de voltagem do gerador de pulsos da ignio
Marca F do ponto de ignio

Especificaes
CPR8EA-9
CPR9EA-9
0,8 0,9 mm
100 V mnimo
0,7 V mnimo
8 APMS em marcha lenta

Vela de ignio

PARTIDA ELTRICA

Unidade: mm

Item
Comprimento da escova do motor de partida

Padro
10,00 10,05

Limite de uso
6,5

LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Lmpadas

Item
Farol (alto/baixo)
Luz de freio/lanterna traseira
Sinaleira
Luz do painel de instrumentos
Indicador da sinaleira
Indicador de farol alto
Indicador de ponto morto

Fusveis
Resistncia do sensor de nvel de combustvel (20C)

22-8

Principal
Secundrios
Cheio
Vazio

Especificaes
12 V 35/35 W
12 V 21/5 W
12 V 16 W x 4
12 V 1,7 W x 2
12 V 3 W
12 V 2 W
12 V 3 W
15 A
10 A, 5 A
4 10
90 100

CG150 Sport

SUPLEMENTO

VALORES DE TORQUE
PADRO
Tipo de Fixador
Porca e parafuso, 5 mm
Porca e parafuso, 6 mm
(inclusive parafuso-flange SH)
Porca e parafuso, 8 mm
Porca e parafuso, 10 mm
Porca e parafuso, 12 mm

Torque N.m (kgf.m)


5,0 (0,5)
10 (1,0)
22 (2,2)
34 (3,5)
54 (5,5)

Tipo de Fixador
Parafuso, 5 mm
Parafuso, 6 mm
Porca e parafuso-flange, 6 mm
(inclusive NSHF)
Porca e parafuso-flange, 8 mm
Porca e parafuso-flange, 10 mm

Torque N.m (kgf.m)


4,0 (0,4)
9,0 (0,9)
12 (1,2)
26 (2,7)
39 (4,0)

VALORES DE TORQUE PARA CHASSI E MOTOR


As especificaes de torque listadas abaixo so para pontos de aperto importantes. Se alguma especificao
no estiver listada, siga os valores de torque-padro indicados acima.
NOTAS: 1.
2.
3.
4.
5.

Aplique leo para motor na rosca e superfcie de assentamento.


Aplique trava qumica na rosca.
Porca U
Parafuso ALOC: substitua por um novo.
Aplique graxa na rosca.

MOTOR
Item

Qtde.

Dimetro da
Torque
Rosca (mm) N.m (kgf.m)

MANUTENO
Parafuso da tampa do filtro de ar
Vela de ignio
Contraporca do ajustador da vlvula
Tampa do orifcio de sincronizao
Tampa do orifcio da rvore de manivelas
Parafuso de drenagem de leo
Parafuso da tampa do rotor do filtro de leo

3
1
2
1
1
1
3

5
10
6
14
32
12
5

1,2 (0,12)
16 (1,6)
14 (1,4)
10 (1,0)
15 (1,5)
30 (3,1)
4 (0,4)

LUBRIFICAO
Parafuso da placa da bomba de leo

3,2 (0,33)

SISTEMA DE ALIMENTAO
Contraporca da vlvula SE
Parafuso de drenagem do carburador
Gicl de marcha lenta
Gicl principal
Parafuso da cuba da bia
Parafuso da tampa da vlvula SE
Parafuso da tampa da vlvula de corte de ar
Parafuso da tampa da cmara de vcuo
Parafuso do suporte do cabo do acelerador
Parafuso da braadeira do isolante

1
1
1
1
3
2
2
2
2
1

10
6
5
5
4
5
4
4
5
5

2,3 (0,2)
1,5 (0,2)
1,5 (0,2)
2,1 (0,2)
2,1 (0,2)
3,4 (0,4)
2,1 (0,2)
2,1 (0,2)
3,4 (0,4)
1 (0,1)

CABEOTE/VLVULAS
Parafuso da tampa do cabeote
Parafuso do eixo do balancim
Parafuso da engrenagem de comando
Parafuso do suporte da rvore de comando
Parafuso do isolante do carburador
Bujo do acionador do tensor da corrente de comando

2
2
2
4
2
1

6
5
5
8
6
6

10 (1,0)
5 (0,5)
9 (0,9)
32 (3,3)
12 (1,2)
4 (0,4)

Nota

Nota 1
Nota 5

Pgina 22-11

Nota 1

22-9

CG150 Sport

SUPLEMENTO

Item

Qtde.

Dimetro da
Torque
Rosca (mm) N.m (kgf.m)

Nota

CILINDRO/PISTO
Prisioneiro do cilindro

11 (1,1)

Pgina 22-11

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/
ENGRENAGEM DO BALANCEIRO
Porca-trava do cubo da embreagem
Parafuso da placa de acionamento da embreagem
Contraporca do rotor do filtro de leo
Parafuso do excntrico posicionador
Parafuso do posicionador de marchas do tambor seletor
Contraporca da engrenagem movida do balanceiro

1
4
1
1
1
1

14
6
14
6
6
14

74 (7,5)
12 (1,2)
64 (6,5)
12 (1,2)
12 (1,2)
64 (6,5)

Nota 1
Nota 1
Nota 2
Nota 2
Nota 1

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Parafuso da embreagem de partida
Porca-trava do volante do motor
Parafuso de fixao do gerador de pulsos da ignio
Parafuso da guia da fiao

6
1
2
1

6
14
6
6

16 (1,6)
74 (7,5)
12 (1,2)
12 (1,2)

Nota 2
Nota 1
Nota 2
Nota 2

12 (1,2)

Nota 2

12 (1,2)

10 (1,0)

1
1

6
6

1 (0,1)
5,9 (0,60)

RVORE DE MANIVELAS/EIXO DO BALANCEIRO/


TRANSMISSO
Parafuso da placa de fixao do rolamento da rvore
primria
Parafuso da placa do retentor do rolamento da rvore
de manivelas
Parafuso do pino de empuxo
OUTROS
Parafuso da articulao da alavanca da embreagem
Porca da articulao da alavanca da embreagem

22-10

Nota 2

CG150 Sport

SUPLEMENTO
PRISIONEIRO DO TUBO DE ESCAPAMENTO:

20,5 22,5 mm

Embutir at atingir o final da rosca.

PARAFUSO DA BRAADEIRA DO ISOLANTE:


8 10 mm

PRISIONEIRO DO CILINDRO:

113,4 115,4 mm

Embutir at atingir o final da rosca.

22-11

CG150 Sport

SUPLEMENTO

CHASSI
Dimetro da
Torque
Rosca (mm) N.m (kgf.m)

Item

Qtde.

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO


Prisioneiro do tubo de escapamento
Porca da articulao do cavalete lateral

2
1

8
10

11 (1,1)
45 (4,6)

REMOO/INSTALAO DO MOTOR
Porca de suspenso dianteira do motor A
Porca de suspenso dianteira do motor B
Porca de suspenso traseira do motor
Parafuso da placa de fixao
Parafuso de fixao do pedal de cmbio
Parafuso de fixao do suporte do cavalete lateral

2
2
2
2
1
4

8
10
8
6
6
8

32 (3,3)
44 (4,5)
45 (4,6)
12 (1,2)
12 (1,2)
27 (2,8)

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/DIREO
Parafuso do disco de freio dianteiro
Porca do eixo dianteiro
Parafuso Allen do garfo
Parafuso superior do garfo
Parafuso de fixao da mesa inferior
Parafuso de fixao da mesa superior
Porca de ajuste da coluna de direo
Porca da coluna de direo

5
1
2
2
2
2
1
1

8
12
8
27
8
10
26
24

42 (4,3)
62 (6,3)
20 (2,0)
22 (2,2)
32 (3,3)
44 (4,5)

74 (7,5)

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO
Porca da coroa de transmisso
Porca do eixo traseiro
Porca do brao do freio traseiro
Porca de fixao do amortecedor (superior)
Parafuso de fixao do amortecedor (inferior)
Parafuso do deslizador da corrente de transmisso
Porca de articulao do brao oscilante

4
1
1
2
2
1
1

10
14
6
10
6
5
14

64 (6,5)
88 (9,0)
10 (1,0)
34 (3,5)
10 (1,0)
5,9 (0,60)
54 (5,5)

FREIO HIDRULICO
Vlvula de sangria do cliper
Parafuso da tampa do reservatrio do cilindro mestre
Pino das pastilhas
Parafuso de fixao do cliper do freio
Parafuso do interruptor da luz do freio dianteiro
Parafuso de articulao da alavanca do freio
Porca de articulao da alavanca do freio
Parafuso de unio da mangueira do freio
Pino deslizante do cliper do freio

1
2
2
2
1
1
1
2
2

8
4
8
8
4
6
6
10
8

5,4 (0,55)
1,5 (0,15)
17,2 (1,8)
26 (2,7)
1,2 (0,12)
1 (0,1)
5,9 (0,60)
34 (3,5)
22 (2,2)

22-12

Nota
Pgina 22-11
Nota 3

Nota 3
Nota 2

Pgina 12-35

Nota 3
Nota 3

Notas 3, 5

Nota 4

CG150 Sport

SUPLEMENTO

PONTOS DE LUBRIFICAO E VEDAO


MOTOR
Localizao
rea de contato da
carcaa do motor

Material

Nota

Junta lquida recomendada:


THREE BOND 1215J

Superfcie de assentamento da borracha da fiao do alternador


Rotores da bomba de leo
Superfcie deslizante do conduto de leo
Dentes da engrenagem motora da bomba de leo
Toda a superfcie do eixo do balancim
Superfcie interna e superfcie do rolete dos balancins
Ressaltos da rvore de comando
Toda a superfcie da corrente de comando
Superfcie interna do cilindro
Superfcie externa do pisto e anis do pisto
Toda a superfcie dos discos de embreagem
Dentes da engrenagem motora primria
Dentes da engrenagem movida primria
Superfcie deslizante da haste de acionamento da embreagem
rea de rotao do mancal do eixo de mudana de marchas
Toda a superfcie do eixo da engrenagem intermediria da
partida eltrica
Dentes da engrenagem intermediria da partida eltrica
Dentes da engrenagem movida da partida eltrica
Dentes da engrenagem motora do balanceiro
Dentes da engrenagem movida do balanceiro
rea de rotao da carcaa da engrenagem movida do balanceiro
Dentes das engrenagens de transmisso
rea deslizante do eixo dos garfos seletores
rea de rotao do mancal do tambor seletor
rea de rotao de cada rolamento
Todos os anis de vedao

leo para motor

Todos os lbios dos retentores de p


Todos os lbios dos retentores de leo
Rosca da tampa do orifcio da rvore de manivelas

Graxa de uso geral

Superfcie deslizante da haste da vlvula


Toda a superfcie do pino do pisto
Toda a superfcie da guia da carcaa da embreagem
rea de rotao da carcaa da embreagem
Superfcies de rolamento da embreagem de partida
Rolamento de agulhas do colo da biela
Superfcie interna da cabea da biela
Toda a superfcie do pino de empuxo do rolamento da rvore de
manivelas
Superfcie de rotao das engrenagens M4, M5, C1, C2, C3
Toda a superfcie das buchas das engrenagens M4, M5, C1, C2, C3
Ranhuras dos garfos seletores das engrenagens M3, C4, C5

Soluo de leo de molibdnio


(mistura de leo para motor e
graxa base de bissulfeto de
molibdnio em proporo de 1:1)

22-13

CG150 Sport

SUPLEMENTO

Localizao
Rosca do parafuso do posicionador de marchas do tambor seletor

Material
Trava qumica

Nota
Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

Rosca do parafuso do excntrico posicionador

Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

Rosca do parafuso da embreagem de partida

Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

Rosca do parafuso de fixao do gerador de pulsos da ignio

Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

Rosca do parafuso da placa de fixao do rolamento da rvore


primria

Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

Rosca do parafuso da guia da fiao do estator do alternador

Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

Rosca do parafuso do pino de empuxo do rolamento da rvore


de manivelas

Largura do filete:
6,5 mm 1,0 mm
da extremidade

22-14

CG150 Sport

SUPLEMENTO

CHASSI
Localizao

Material

Rolamentos da coluna de direo


Pista cnica da coluna de direo
Lbios do retentor de p do rolamento da coluna de direo
Superfcie do parafuso da articulao do brao oscilante
Superfcie do espaador da articulao do brao oscilante
Lbios da tampa do retentor de p da articulao do brao oscilante
Rosca da porca/parafuso da articulao do brao oscilante

Graxa de uso geral com


aditivos EP (extrema presso)
(Shell Alvania EP2 ou
Excelight EP2 ou equivalente)

Superfcie do parafuso do eixo


Superfcie do espaador da roda
Superfcie de rotao e rea de contato do came do freio com a
sapata do freio traseiro
Pino de ancoragem do espelho do freio traseiro
Articulao do cavalete lateral
Interior da capa do cabo do velocmetro
Superfcie interna e dentes da engrenagem do velocmetro
rea de rotao da articulao do pedal de freio traseiro
rea de rotao do tubo da manopla do acelerador
Articulao da alavanca da embreagem
Todos os lbios dos retentores de p
rea de rotao de todos os rolamentos
Todos os anis de vedao

Graxa de uso geral

Retentor de feltro do came do freio traseiro

leo para transmisso


(IDEMITSU AUTOLUB 30 ou
MECHANIC OIL 44 ou
equivalente)

Corrente de transmisso

leo para transmisso


(SAE 80 90)

Articulao da alavanca do freio a disco dianteiro


rea de contato da alavanca do freio a disco dianteiro com o
pisto do cilindro mestre
Superfcie deslizante do pisto do cilindro mestre do freio
Superfcie interna da coifa do pino do cliper
Superfcie deslizante do pino do cliper
Superfcie deslizante do pisto do cliper
Lbios do selo do pisto e retentor de p do cliper
Interior e rea de conexo da coifa do cabo do acelerador
Interior e rea de conexo da coifa do cabo da embreagem

Graxa base de silicone

Retentores do pisto do cilindro mestre do freio

Fluido de freio DOT 3 ou DOT 4

Interior da capa do cabo do acelerador


Interior da capa do cabo da embreagem

Soluo de leo de molibdnio


(mistura de leo para motor e
graxa base de bissulfeto de
molibdnio em proporo
de 1:1)

Rosca do parafuso Allen do garfo

Trava qumica

Anel de vedao do parafuso superior do garfo


Lbios do retentor de leo do garfo

Fluido para suspenso

Superfcie interna da manopla do guido

Adesivo Honda Bond A ou


equivalente

Nota

22-15

CG150 Sport

SUPLEMENTO

PASSAGEM DE CABOS E FIAO

CABO DA
EMBREAGEM

FIAO DO INTERRUPTOR
ESQUERDO DO GUIDO
CABO DO
ACELERADOR
FIAO DO INTERRUPTOR
DIREITO DO GUIDO

CABO DO AFOGADOR

FIAO DA SINALEIRA DIANTEIRA DIREITA


FIAO DA SINALEIRA
DIANTEIRA ESQUERDA

MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO

22-16

CABO DO VELOCMETRO

CG150 Sport

SUPLEMENTO

CONECTOR 9P (PRETO) DO
INTERRUPTOR ESQUERDO DO GUIDO

CONECTOR 9P DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS

CONECTOR DA FIAO
DO TACMETRO

CONECTOR 2P DO
INTERRUPTOR DE
IGNIO

CONECTORES DA FIAO
DA SINALEIRA DIANTEIRA

CONECTOR 3P (PRETO)
DO INTERRUPTOR
DIREITO DO GUIDO
FIAO
PRINCIPAL

FIAO DO
PAINEL DE
INSTRUMENTOS

FIAO DO
INTERRUPTOR
DE IGNIO

Prenda a
fita branca
localizadora.

Prenda o protetor da fiao.


FIAO DA BUZINA
CONECTOR
DO FAROL
FIAO DA SINALEIRA
DIANTEIRA ESQUERDA
FIAO DA SINALEIRA
DIANTEIRA DIREITA

FIAO DO
INTERRUPTOR
DIREITO DO
FIAO DO INTERRUPTOR
GUIDO
ESQUERDO DO GUIDO

22-17

CG150 Sport

SUPLEMENTO

CABO DO AFOGADOR

CABO DO ACELERADOR

CABO DA VELA DE IGNIO


CABO DA EMBREAGEM

MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO

22-18

CG150 Sport

SUPLEMENTO

CABO DO AFOGADOR
CABO DO
ACELERADOR

FIAO DO
INTERRUPTOR DA LUZ
DO FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA
DE RESPIRO

CABO DA VELA
DE IGNIO

CABO DO
VELOCMETRO
CABO DA EMBREAGEM

TUBO DE DRENAGEM
DO CARBURADOR

22-19

CG150 Sport

SUPLEMENTO
TAMPA LATERAL DIREITA

TAMPA LATERAL DIREITA


REMOO/INSTALAO
Destrave a tampa lateral com a chave de ignio, girando a
chave no sentido horrio.
Solte as guias da tampa lateral do chassi e do tanque de
combustvel.
NOTA
Tome cuidado para no danificar as guias da tampa lateral.
Deslize a tampa lateral direita para a frente e remova-a.
A instalao efetuada na ordem inversa da remoo.

CHAVE DE IGNIO
TAMPA LATERAL ESQUERDA

TAMPA LATERAL ESQUERDA


REMOO/INSTALAO
Remova o parafuso de fixao da tampa lateral esquerda.
Solte as guias da tampa lateral do tanque de combustvel.
NOTA
Tome cuidado para no danificar as guias da tampa lateral.
Deslize a tampa lateral esquerda para a frente e remova-a.
A instalao efetuada na ordem inversa da remoo.

22-20

PARAFUSO

CG150 Sport

SUPLEMENTO

TUBO DE ESCAPAMENTO/
SILENCIOSO
REMOO

TUBO DE ESCAPAMENTO/
SILENCIOSO

JUNTA

Remova as porcas de unio do tubo de escapamento.


Remova o parafuso de fixao do silencioso, a arruela e a
porca.

PARAFUSO

Remova o tubo de escapamento/silencioso.


Remova a junta.
Remova os parafusos, as borrachas e os espaadores.
Deslize os protetores do silencioso e remova-o.

ARRUELA/PORCA
PORCAS
DE UNIO
PARAFUSOS/
ESPAADORES/
BORRACHAS

PROTETORES

INSTALAO
ATENO

Sempre substitua a junta por uma nova aps remover


o tubo de escapamento do motor.
Sempre inspecione o sistema de escapamento quanto
a vazamentos aps a instalao.

TUBO DE ESCAPAMENTO/
SILENCIOSO

NOVA

JUNTA

PARAFUSO

Instale uma nova junta no orifcio de escapamento.


Instale o tubo de escapamento/silencioso.
Instale o parafuso de fixao do silencioso, a arruela e a
porca, sem apertar.
Instale a unio do tubo de escapamento e, em seguida, instale
e aperte as porcas de unio do tubo de escapamento.
Aperte o parafuso de fixao do silencioso e a porca.

ARRUELA/PORCA
PORCAS
DE UNIO

Instale os protetores do silencioso, os espaadores, as


borrachas e os parafusos.
Aperte os parafusos de fixao do protetor do silencioso.

PARAFUSOS/
ESPAADORES/
BORRACHAS

PROTETORES

22-21

CG150 Sport

SUPLEMENTO

TABELA DE MANUTENO
Item

Operaes

Perodo (nota 1)
1.000 km

4.000 km 8.000 km 12.000 km

Pg. Ref.

Linha de combustvel

Verificar

3-4

Filtro de tela de combustvel

Limpar

3-5

Funcionamento do acelerador

Verificar e ajustar

3-5

Funcionamento do afogador
(CG150 Sport)

Verificar e ajustar

Filtro de ar

Limpar

Vela de ignio

22-23
3-5

Trocar (nota 2)

3-6

Verificar

3-6

Trocar

3-6

Folga das vlvulas

Verificar e ajustar

3-8

leo do motor

Trocar (notas 3 e 4)

3-11

Filtro centrfugo

Limpar

3-13

Marcha lenta

Verificar e ajustar

3-13

Sistema de escapamento

Verificar

3-14

Tela do filtro de leo

Limpar

Corrente de transmisso

Verificar, ajustar e lubrificar

Guia da corrente de transmisso

Verificar

Fluido de freio
(CG150 Titan ESD/CG150 Sport)

Verificar o nvel (nota 5)

Desgaste das sapatas do freio


(CG150 Titan KS/ES/CG150 Job)

Verificar

Desgaste das sapatas/pastilhas


do freio (CG150 Titan ESD/
CG150 Sport)

Verificar

Sistema de freio

Verificar

3-20

Interruptor da luz do freio

Verificar e ajustar

3-20

Facho do farol

Ajustar

3-20

Sistema de embreagem

Verificar

3-20

a cada 1.000 km

3-14
3-16
3-17
3-17
3-18

Cavalete lateral

Verificar

3-21

Suspenso

Verificar

3-21

Porcas, parafusos e fixaes

Verificar e reapertar

3-22

Rodas/Pneus

Verificar

3-22

Coluna de direo

Verificar e ajustar
Lubrificar

3-24
3-24

Obs.: 1.
2.
3.
4.
5.

22-22

Para leituras superiores do hodmetro, repita nos intervalos especidados nesta tabela.
Efetue o servio com mais freqncia, quando utilizar a motocicleta sob condies de muita poeira e umidade.
Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar a motocicleta e adicione se necessrio.
Substitua uma vez por ano ou a cada intervalo de quilometragem indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.
Substitua a cada 2 anos. A substituio requer habilidade mecnica.

CG150 Sport

SUPLEMENTO
ALAVANCA DO AFOGADOR

FUNCIONAMENTO DO AFOGADOR
O tipo S est equipado com um circuito de enriquecimento
de combustvel controlado por uma vlvula de
enriquecimento de partida (SE).
A vlvula SE abre o circuito de enriquecimento atravs do
cabo do afogador, quando a alavanca do afogador puxada
para trs.
Verifique a alavanca do afogador quanto a funcionamento
suave.
Lubrifique o cabo do afogador se o funcionamento no for
suave.
Inspecione o cabo quanto a trincas que podem permitir a
entrada de umidade.
Substitua o cabo, se necessrio.

EQUIPAMENTO DE MEDIO DE CO/HC

SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MEDIO DAS EMISSES DE ESCAPAMENTO
EM MARCHA LENTA
Verifique os seguintes itens antes da inspeo:
condies da vela de ignio (pgina 3-6)
condies do elemento do filtro de ar (pgina 3-5)
sistema de controle de emisses da carcaa do motor
(pgina 5-4)
ponto de ignio (pgina 16-6)
1. Apie a motocicleta em seu cavalete lateral.
2. Conecte uma mangueira ou tubo apropriado (resistente ao
calor e a produtos qumicos) ao silencioso de modo que a
sonda possa ser inserida por mais de 60 cm.
3. Aquea o motor por cerca de dez minutos at atingir a
temperatura normal de funcionamento.

60 cm

PARAFUSO DE ACELERAO

NOTA
Temperatura de referncia do leo do motor: 60C
4. Ajuste a rotao de marcha lenta, se necessrio.
Rotao de marcha lenta: 1.400 100 rpm
5. Insira a sonda no silencioso e mea a concentrao de
monxido de carbono (CO, %) e hidrocarbonetos (HC, ppm).
Concentrao de CO em marcha lenta: Abaixo de 4,5 1 %
Concentrao de HC em marcha lenta: Abaixo de 850 ppm
Se a concentrao de CO e/ou HC estiver fora das
especificaes, ajuste o parafuso de mistura (pgina 22-40).

22-23

CG150 Sport

SUPLEMENTO
CONTRAPORCA

ALTURA DO PEDAL DO FREIO


TRASEIRO
Ajuste o pedal do freio na altura desejada.
Para ajustar a altura do pedal, solte a contraporca e gire o
parafuso de ajuste.
Aps o ajuste, aperte a contraporca.
Ajuste a folga livre do pedal do freio (pgina 3-19).

PORCA DE AJUSTE

22-24

SUPLEMENTO

CG150 Sport

SISTEMA DE ALIMENTAO
COMPONENTES DO SISTEMA

22-25

CG150 Sport

SUPLEMENTO

INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS
! CUIDADO

Se for necessrio manter o motor em funcionamento durante os servios de manuteno e reparo,


certifique-se de que a rea seja bem ventilada. Nunca mantenha o motor em funcionamento em reas
fechadas. Os gases de escapamento contm monxido de carbono venenoso e podem causar perda
de conscincia e at mesmo a morte. Acione o motor somente em reas abertas ou em locais
fechados que apresentem um sistema de evacuao de escapamento.
A gasolina extremamente inflamvel e explosiva sob certas condies. Trabalhe numa rea bem
ventilada. No fume e evite a presena de chamas ou fascas na rea de trabalho ou no local de
armazenamento de combustvel. Caso contrrio, poder ocorrer um incndio ou exploso.
MANTENHA-A FORA DO ALCANCE DE CRIANAS.
NOTA
Se os cabos de controle forem torcidos ou dobrados, no ser possvel um funcionamento suave ou os
cabos podero ficar engripados, resultando na perda de controle da motocicleta.
Ao desmontar os componentes do sistema de alimentao, observe a localizao dos anis de vedao.
Substitua-os por novos durante a montagem.
Antes de remover o carburador, coloque um recipiente de gasolina apropriado sob seu tubo de drenagem,
desaperte o parafuso de drenagem e drene o carburador.
Aps remover o carburador, proteja o orifcio de admisso do motor com um pano ou cubra-o com um pedao
de fita para evitar a penetrao de materiais estranhos no motor.
Se a motocicleta for permanecer inativa por mais de um ms, drene a cuba da bia. Se o combustvel for
deixado na cuba da bia, os gicls podero ficar obstrudos, dificultando a partida e prejudicando a dirigibilidade.

ESPECIFICAES
Item
Nmero de identificao do carburador
Gicl principal
Gicl de marcha lenta
Abertura inicial/final do parafuso de mistura
Nvel da bia
Rotao de marcha lenta
Folga livre da manopla do acelerador

Especificaes
VK6AD
n 140
n 35
Consulte a pgina 22-40.
13,0 mm
1.400 100 rpm
2 6 mm

VALORES DE TORQUE
Contraporca da vlvula SE
Parafuso de drenagem do carburador
Gicl de marcha lenta
Gicl principal
Parafuso da cuba da bia
Parafuso da tampa da vlvula SE
Parafuso da tampa da vlvula de corte de ar
Parafuso da tampa da cmara de vcuo
Parafuso do suporte do cabo do acelerador
Parafuso da braadeira do isolante

FERRAMENTAS
Medidor de nvel da bia do carburador
07401-0010000

22-26

2,3 N.m (0,2 kgf.m)


1,5 N.m (0,2 kgf.m)
1,5 N.m (0,2 kgf.m)
2,1 N.m (0,2 kgf.m)
2,1 N.m (0,2 kgf.m)
3,4 N.m (0,4 kgf.m)
2,1 N.m (0,2 kgf.m)
2,1 N.m (0,2 kgf.m)
3,4 N.m (0,4 kgf.m)
1 N.m (0,1 kgf.m)

Consulte a pgina 22-39.

CG150 Sport

SUPLEMENTO
PARAFUSO DA BRAADEIRA

CARCAA DO FILTRO DE AR
REMOO
Remova os seguintes itens:
tampa lateral direita (pgina 22-20)
tampa lateral esquerda (pgina 22-20)
bateria (pgina 15-5)
Desaperte o parafuso da braadeira do tubo de conexo do
filtro de ar.
Desconecte a mangueira de respiro do tanque de
armazenamento da carcaa do filtro de ar.

MANGUEIRA DE RESPIRO DO
TANQUE DE ARMAZENAMENTO
SUPORTE

Solte a mangueira de respiro do carburador do suporte.

MANGUEIRA DE RESPIRO DO CARBURADOR


SUPORTE

Remova os parafusos de fixao e o suporte da mangueira de


respiro do carburador.
Remova a carcaa do filtro de ar pelo lado direito.

CARCAA DO FILTRO DE AR

PARAFUSOS

SUPORTE

INSTALAO
Instale a carcaa do filtro de ar e o suporte da mangueira de
respiro do carburador.
Instale e aperte os parafusos de fixao.

CARCAA DO FILTRO DE AR

PARAFUSOS

22-27

CG150 Sport

SUPLEMENTO
SUPORTE

Instale a mangueira de respiro do carburador no suporte.

MANGUEIRA DE RESPIRO DO CARBURADOR


PARAFUSO DA BRAADEIRA

Conecte a mangueira de respiro do tanque de armazenamento


na carcaa do filtro de ar.
Conecte o tubo de conexo ao carburador.
Aperte o parafuso da braadeira do tubo de conexo.
Instale os seguintes itens:
bateria (pgina 15-5)
tampa lateral direita (pgina 22-20)
tampa lateral esquerda (pgina 22-20)

CARBURADOR

MANGUEIRA DE RESPIRO DO
TANQUE DE ARMAZENAMENTO
MANGUEIRA DE RESPIRO

REMOO
CORPO DO CARBURADOR
! CUIDADO

A gasolina extremamente inflamvel e explosiva sob


certas condies. Trabalhe numa rea bem ventilada.
No fume e evite a presena de chamas ou fascas na
rea de trabalho ou no local de armazenamento de
combustvel. Caso contrrio, poder ocorrer um
incndio ou exploso. MANTENHA-A FORA DO
ALCANCE DE CRIANAS.
MANGUEIRA DE COMBUSTVEL
TUBO DE DRENAGEM

Remova a tampa lateral esquerda (pgina 22-20).


Feche o registro de combustvel (posio OFF) e desconecte
a mangueira de combustvel do carburador.
Desconecte a mangueira de respiro do carburador.
Desaperte o parafuso de drenagem e drene o combustvel da
cuba da bia em um recipiente apropriado para gasolina.
Drene completamente todo o combustvel residual e aperte o
parafuso de drenagem no torque especificado.
TORQUE: 1,5 N.m (0,2 kgf.m)
Desconecte o tubo de drenagem do carburador.
PARAFUSO DE DRENAGEM

22-28

CG150 Sport

SUPLEMENTO
TAMPA

Remova a tampa lateral direita (pgina 22-20).


Remova os dois parafusos e a tampa do tambor do cabo do
acelerador.

PARAFUSOS
CONTRAPORCA

Solte a contraporca do cabo do acelerador e desconecte a


extremidade do cabo do acelerador do tambor do acelerador.

EXTREMIDADE DO CABO

TAMBOR DO
ACELERADOR

PARAFUSOS

Desaperte o parafuso da braadeira do isolante e o parafuso


da braadeira do tubo de conexo do filtro de ar.
Remova o corpo do carburador.

VLVULA DE ENRIQUECIMENTO DE PARTIDA


(SE)
Solte a contraporca da vlvula de enriquecimento de partida
(SE) e remova a vlvula SE do corpo do carburador.

CONTRAPORCA DA VLVULA SE/VLVULA SE

22-29

CG150 Sport

SUPLEMENTO
VLVULA SE

Inspecione a vlvula SE quanto a escoriaes, riscos ou


desgaste.
Verifique o assento na extremidade da vlvula SE quanto a
desgaste excessivo.

MOLA

CABO DO AFOGADOR

Caso substitua a vlvula SE, comprima a mola e solte o cabo


do afogador e a mola da vlvula SE.
Instale a nova vlvula SE no cabo do afogador.

VLVULA SE
SUPORTE DO CABO DO ACELERADOR

DESMONTAGEM
SUPORTE DO CABO DO ACELERADOR
Remova os dois parafusos e o suporte do cabo do acelerador.

PARAFUSOS
TAMPA DA CMARA DE VCUO

CMARA DE VCUO
Remova os dois parafusos e a tampa da cmara de vcuo.
NOTA
Como a mola de compresso muito comprida, ela ir pular
para fora do carburador quando a tampa for removida.

PARAFUSOS

22-30

CG150 Sport

SUPLEMENTO
DIAFRAGMA/PISTO DE VCUO

Remova a mola de compresso e o diafragma/pisto de vcuo


do corpo do carburador.

MOLA DE COMPRESSO
SUPORTE DA AGULHA

Puxe o suporte da agulha para fora.

ARRUELA

AGULHA

MOLA

Remova a mola, a agulha e a arruela do pisto de vcuo.


ATENO

Tome cuidado para no danificar o diafragma.


Inspecione os seguintes itens:
agulha quanto a desgaste excessivo
pisto de vcuo quanto a desgaste ou danos
diafragma quanto a furos, deteriorao ou danos
mola quanto a desgaste ou danos
suporte da agulha quanto a danos
Substitua as peas danificadas, se necessrio.

DIAFRAGMA/PISTO DE VCUO
CUBA DA BIA

SUPORTE
DA AGULHA

BIA
Remova os parafusos e a cuba da bia.

PARAFUSO

22-31

CG150 Sport

SUPLEMENTO

Puxe o pino da bia para fora.

PINO DA BIA
BIA

Remova a bia e a vlvula da bia.

VLVULA DA BIA
GICL PRINCIPAL

GICL DE MARCHA LENTA

GICLS
Remova os seguintes itens:
gicl principal
gicl de marcha lenta
gicl de agulha
Antes de remover o parafuso de mistura, anote o nmero de voltas
at que o parafuso fique ligeiramente assentado e, em seguida,
remova o parafuso de mistura, a mola, a arruela e o anel de vedao.
ATENO

O assento do parafuso de mistura ser danificado caso


o parafuso seja apertado excessivamente.

GICL DE
AGULHA

PARAFUSO
DE MISTURA

MOLA/ARRUELA/
ANEL DE VEDAO

Inspecione cada gicl quanto a desgaste ou danos.


Inspecione o parafuso de mistura, a mola, a arruela e o anel de
vedao quanto a desgaste ou danos.
Substitua as peas danificadas, se necessrio.

GICL DE
AGULHA

ANEL DE
VEDAO
PARAFUSO
DE MISTURA
MOLA

GICL
PRINCIPAL
ARRUELA

22-32

GICL DE
MARCHA LENTA

CG150 Sport

SUPLEMENTO
PARAFUSOS

ANEL DE
VEDAO

TAMPA DA
VLVULA

VLVULA DE CORTE DE AR
Remova os dois parafusos.
Remova a tampa da vlvula, a mola, o anel de vedao e o
diafragma.
ATENO

Como a mola de compresso muito comprida, ela ir


pular para fora do carburador quando a tampa da
vlvula for removida.
Inspecione os seguintes itens:
diafragma quanto a furos, deteriorao ou danos
mola quanto deteriorao
agulha do diafragma quanto a danos
passagens de ar quanto obstruo

DIAFRAGMA

MOLA

TAMPA DA VLVULA SE

TAMPA DA VLVULA DE ENRIQUECIMENTO DE


PARTIDA (SE)
Remova os dois parafusos/arruelas.
Remova a tampa da vlvula e o anel de vedao.
Inspecione o anel de vedao quanto deteriorao ou danos.
Verifique a tampa da vlvula de enriquecimento de partida (SE)
e passagem de ar da vlvula SE.
Se a passagem de ar estiver obstruda, limpe-a com ar
comprimido (pgina 22-33).

PARAFUSOS/ARRUELAS

ANEL DE VEDAO
FILTRO DE TELA

LIMPEZA DO CARBURADOR
Limpe a passagem de combustvel a partir do lado do assento
da vlvula com ar comprimido e limpe o filtro da tela.

ASSENTO DA VLVULA
CORPO DO CARBURADOR

Limpe todas as passagens de ar e de combustvel do corpo do


carburador com ar comprimido.
Verifique todas as peas quanto a desgaste ou danos e
substitua-as, se necessrio.

22-33

CG150 Sport

SUPLEMENTO

MONTAGEM
2,1 N.m (0,2 kgf.m)
TAMPA DA
CMARA
DE VCUO

MOLA

AGULHA

3,4 N.m (0,4 kgf.m)


SUPORTE

2,1 N.m
(0,2 kgf.m)

TAMPA DA
VLVULA DE
CORTE DE AR

DIAFRAGMA/
PISTO DE VCUO

ARRUELA

MOLA
MOLA

ANEL DE
VEDAO

NOVO

DIAFRAGMA

LADO DA
TAMPA

SUPORTE
DA AGULHA

BIA
NOVO

NOVO

VLVULA
DA BIA

ANEL DE
VEDAO

ANEL DE VEDAO
TAMPA DA
VLVULA DE
ENRIQUECIMENTO
DE PARTIDA (SE)

PINO DA BIA

ANEL DE
VEDAO
PARAFUSO DE
DRENAGEM
1,5 N.m (0,2 kgf.m)
NOVO

ANEL DE
VEDAO
2,1 N.m
(0,2 kgf.m)

ARRUELA
GICL DE MARCHA LENTA
1,5 N.m (0,2 kgf.m)

3,4 N.m
(0,4 kgf.m)

MOLA
CUBA DA BIA

GICL PRINCIPAL
2,1 N.m (0,2 kgf.m)

GICL DE AGULHA

PARAFUSO
DE MISTURA

NOVO

ANEL DE VEDAO

GICLS
Instale o parafuso de mistura com a mola, a arruela e o novo
anel de vedao. Retorne o parafuso posio original,
conforme anotado durante a remoo.
Efetue o ajuste do parafuso de mistura caso um novo parafuso
seja instalado (pgina 22-40).
ATENO

MOLA
PARAFUSO
DE MISTURA

O assento do parafuso de mistura ser danificado se o


parafuso for apertado excessivamente.
ARRUELA

22-34

CG150 Sport

SUPLEMENTO

GICL DE AGULHA

ATENO

Manuseie todos os gicls com cuidado. Eles podem ser


facilmente riscados ou arranhados.
Instale os seguintes itens:
gicl de agulha
gicl principal
gicl de marcha lenta
TORQUE:
Gicl principal: 2,1 N.m (0,2 kgf.m)
Gicl de marcha lenta: 1,5 N.m (0,2 kgf.m)

GICL DE MARCHA LENTA


VLVULA DA BIA

GICL PRINCIPAL
ASSENTO DA VLVULA

BIA
Verifique a extremidade da vlvula da bia na rea de contato
com o assento da vlvula quanto a desgaste excessivo ou
contaminao.
Substitua a vlvula se a extremidade estiver desgastada ou
contaminada.
Verifique o funcionamento da vlvula da bia.
Inspecione o assento da vlvula da bia quanto a riscos,
arranhes, obstruo e danos.
Se o assento estiver danificado, substitua o corpo do
carburador.
BIA

Instale a vlvula da bia na bia.


Instale a bia no corpo do carburador.

VLVULA DA BIA

Instale o pino da bia atravs do corpo do carburador e da


bia.

PINO DA BIA

22-35

CG150 Sport

SUPLEMENTO
MEDIDOR DO NVEL DA BIA

Com a vlvula da bia assentada e o brao da bia tocando


levemente a vlvula, mea o nvel da bia com a ferramenta
especial, conforme mostrado.
NVEL DA BIA: 13,0 mm
Ferramenta:
Medidor do nvel da bia do carburador

07401-0010000

A bia no pode ser ajustada.


Se o nvel da bia estiver fora das especificaes, substitua o
conjunto da bia.

CUBA DA BIA

Instale um novo anel de vedao na ranhura da cuba da bia.


Instale a cuba da bia.

NOVO

CUBA DA BIA

ANEL DE VEDAO
PARAFUSOS

Instale e aperte os parafusos da cuba da bia no torque


especificado.
TORQUE: 2,1 N.m (0,2 kgf.m)

TAMPA DA VLVULA SE

TAMPA DA VLVULA DE ENRIQUECIMENTO DE


PARTIDA (SE)
Instale a tampa da vlvula SE e o novo anel de vedao.
Instale os dois parafusos/arruelas.
Aperte os parafusos.
TORQUE: 3,4 N.m (0,4 kgf.m)

NOVO

22-36

ANEL DE VEDAO

PARAFUSOS/ARRUELAS

CG150 Sport

SUPLEMENTO
MOLA

TAMPA DA
VLVULA

PARAFUSOS

VLVULA DE CORTE DE AR
Instale um novo anel de vedao com o lado plano virado para
o corpo do carburador.
NOTA
Certifique-se de que o diafragma e o anel de vedao no
interfiram na tampa.
Instale os seguintes itens:
diafragma
mola
tampa da vlvula de corte de ar
parafusos
Aperte os parafusos.

LADO DA
TAMPA
NOVO

ANEL DE VEDAO

DIAFRAGMA
ARRUELA

AGULHA

MOLA

TORQUE: 2,1 N.m (0,2 kgf.m)

CMARA DE VCUO
Instale a arruela e a agulha no diafragma/pisto de vcuo.
Instale a mola no suporte da agulha.

DIAFRAGMA/PISTO DE VCUO
SUPORTE DA AGULHA

SUPORTE
DA AGULHA

Instale o suporte da agulha no pisto de vcuo alinhando as


ranhuras do suporte da agulha com os ressaltos do pisto de
vcuo at trav-lo.

Alinhe

Instale o diafragma/pisto de vcuo no corpo do carburador


alinhando a lingeta do diafragma com a ranhura do corpo do
carburador.
ATENO

MOLA DE COMPRESSO

Tome cuidado para no danificar a agulha.


Levante a parte inferior do pisto com os dedos para encaixar
a nervura do diafragma na ranhura do corpo do carburador.
ATENO

DIAFRAGMA/
PISTO DE
VCUO

Tome cuidado para no pressionar o diafragma sob a


tampa da cmara e mantenha a mola reta ao comprimi-la.
Instale a mola de compresso e a tampa da cmara de vcuo
enquanto levanta o pisto no lugar.
Instale os dois parafusos e a tampa da cmara de vcuo
antes de soltar o pisto de vcuo.

LINGETA

22-37

CG150 Sport

SUPLEMENTO
MOLA DE COMPRESSO

Certifique-se de que a mola esteja instalada corretamente


pressionando a parte inferior do pisto com o dedo. Assegurese tambm de que o pisto retorna suavemente para sua
posio.

PISTO DE VCUO
TAMPA DA CMARA DE VCUO

Aperte os dois parafusos.


TORQUE: 2,1 N.m (0,2 kgf.m)

PARAFUSOS
SUPORTE DO CABO DO ACELERADOR

SUPORTE DO CABO DO ACELERADOR


Instale os dois parafusos e o suporte do cabo do acelerador.
Aperte os dois parafusos.
TORQUE: 3,4 N.m (0,4 kgf.m)

INSTALAO

PARAFUSOS

VLVULA DE ENRIQUECIMENTO DE PARTIDA


(SE)
ATENO

Manuseie a contraporca da vlvula SE com cuidado. Ela


pode ser facilmente danificada.
Instale a vlvula SE no corpo do carburador. Aperte a
contraporca da vlvula SE.
TORQUE: 2,3 N.m (0,2 kgf.m)
Aps a instalao, inspecione a alavanca do afogador quanto
a funcionamento suave (pgina 22-23).
CONTRAPORCA DA VLVULA SE/VLVULA SE

22-38

CG150 Sport

SUPLEMENTO

PARAFUSOS

CORPO DO CARBURADOR
Instale o carburador no tubo de conexo junto com a
braadeira do isolante.
ATENO

Ao instalar o parafuso da braadeira do isolante, alinhe


a lingeta do isolante e o orifcio da braadeira.

8 10 mm

Aperte o parafuso da braadeira do isolante de modo que a


abertura das extremidades da braadeira seja de 8 10 mm.
TORQUE: 1 N.m (0,1 kgf.m)
Aperte o parafuso da braadeira do tubo de conexo.

Alinhe
CONTRAPORCA

Conecte a extremidade do cabo do acelerador ao tambor do


acelerador e aperte a contraporca.

EXTREMIDADE DO CABO
TAMPA

TAMBOR DO
ACELERADOR

Instale a tampa do tambor do cabo do acelerador e os dois


parafusos.
Aperte os dois parafusos.
Verifique o funcionamento do acelerador (pgina 3-5).

PARAFUSOS
TUBO DE DRENAGEM

Conecte o tubo de drenagem ao carburador.

22-39

CG150 Sport

SUPLEMENTO
MANGUEIRA DE RESPIRO

Conecte a mangueira de respiro e a mangueira de


combustvel ao carburador.
ATENO

Aps a instalao, abra o registro de combustvel


(posio ON) e certifique-se de que no haja
vazamentos de combustvel.

AJUSTE DO PARAFUSO DE MISTURA

MANGUEIRA DE COMBUSTVEL

PROCEDIMENTO PARA O AJUSTE DA


MARCHA LENTA
NOTA
O parafuso de mistura pr-ajustado na fbrica e no
necessita de nenhum ajuste, a menos que seja
substitudo. Como o ajuste do parafuso de mistura
fundamental para a emisso dos gases CO e HC, esse
ajuste deve ser efetuado com muito cuidado.
Use um tacmetro com graduaes de 50 rpm, ou
menos, que ir indicar precisamente variaes de 50 rpm.
ATENO

O assento do parafuso de mistura ser danificado caso


o parafuso seja apertado excessivamente.
1. Gire o parafuso de mistura no sentido horrio at que fique
ligeiramente assentado e, em seguida, retorne-o pelo nmero
de voltas especificado. Esse o ajuste inicial que precede o
ajuste final do parafuso de mistura.
Abertura inicial: 1-3/4 volta para fora
2. Aquea o motor at a temperatura normal de funcionamento.
Dez minutos de funcionamento so suficientes.
NOTA
Temperatura de referncia do motor: 60C
3. Desligue o motor e conecte o tacmetro de acordo com as
instrues do fabricante.
4. Acione o motor e ajuste a marcha lenta com o parafuso de
acelerao.
Rotao de marcha lenta: 1.400 100 rpm
5. Gire lentamente o parafuso de mistura para dentro ou para
fora a fim de obter a rotao mxima.
6. Acelere levemente por 2 3 vezes e, em seguida, ajuste a
rotao de marcha lenta com o parafuso de acelerao.
7. Gire o parafuso de mistura gradualmente para dentro at
que a rotao do motor diminua aproximadamente 100 rpm.
8. Gire o parafuso de mistura para fora at atingir a abertura final.
Abertura final: 1/4 volta para fora a partir da posio
obtida na etapa n 7.
9. Ajuste novamente a marcha lenta com o parafuso de acelerao.
10. Mea novamente as emisses de gases de escapamento
em marcha lenta (pgina 22-23).
Se a concentrao de CO e/ou HC estiver fora das
especificaes, efetue a diagnose de defeitos (Desempenho
insatisfatrio em marcha lenta e baixas rotaes (pgina 20-4)).

22-40

PARAFUSO DE MISTURA

PARAFUSO DE ACELERAO

CG150 Sport

SUPLEMENTO

REMOO/INSTALAO DO MOTOR
COMPONENTES DO SISTEMA
45 N.m (4,6 kgf.m)

12 N.m (1,2 kgf.m)

44 N.m (4,5 kgf.m)


32 N.m (3,3 kgf.m)

12 N.m (1,2 kgf.m)


27 N.m (2,8 kgf.m)

22-41

CG150 Sport

SUPLEMENTO
ARTICULAO DO PEDAL DE CMBIO

ARTICULAO DO PEDAL DE CMBIO


REMOO
Remova os seguintes itens:
parafuso de fixao do brao de articulao de mudana de
marchas
parafuso/arruela do pedal de cmbio
conjunto da articulao do pedal de cmbio

PARAFUSO

PARAFUSO/ARRUELA

HASTE DE CONEXO

PROTETOR DE P

DESMONTAGEM/MONTAGEM
Deslize o protetor de p.
Remova os seguintes itens:
cupilha
arruela
haste de conexo
protetor de p
A montagem deve ser efetuada na ordem inversa da
desmontagem.
CUPILHA/ARRUELA

INSTALAO
Aplique graxa no eixo de articulao do pedal de cmbio.

GRAXA

ARTICULAO DO
PEDAL DE CMBIO

Instale o conjunto da articulao do pedal de cmbio no eixo


de articulao do pedal de cmbio e eixo de mudana de
marchas.
Instale o parafuso/arruela do pedal de cmbio e aperte o
parafuso.
Instale e aperte o parafuso de fixao do brao de articulao
de mudana de marchas.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)

PARAFUSO

22-42

PARAFUSO/ARRUELA

CG150 Sport

SUPLEMENTO

ALOJAMENTO DO INTERRUPTOR
ESQUERDO DO GUIDO

INTERRUPTOR ESQUERDO DO GUIDO


REMOO
Solte os conectores do interruptor da embreagem.
Remova os parafusos e separe o alojamento do interruptor
esquerdo do guido.

PARAFUSOS

CONECTORES

CABO DO AFOGADOR

Desconecte o cabo do afogador da alavanca do afogador.

MANOPLA DO GUIDO

ALAVANCA DO
AFOGADOR

Remova a manopla do guido e a alavanca do afogador.

ALAVANCA DO AFOGADOR

INSTALAO
Instale a alavanca do afogador no lado esquerdo do guido.

22-43

CG150 Sport

SUPLEMENTO

Aplique adesivo Honda Bond A ou equivalente na superfcie


interna das manoplas e sua superfcie limpa do guido
esquerdo.
Aguarde 3 5 minutos e instale a manopla.
Gire as manoplas para distribuir o adesivo por igual.
ATENO

Deixe o adesivo secar por 1 hora antes de utilizar a


motocicleta.

CABO DO AFOGADOR

Aplique graxa base de silicone na extremidade do cabo do


afogador.
Conecte o cabo do afogador na alavanca do afogador.

Instale o alojamento do interruptor esquerdo do guido


alinhando a lingeta do alojamento com o orifcio no guido.

Alinhe

ALOJAMENTO DO INTERRUPTOR
ESQUERDO DO GUIDO
ALOJAMENTO DO INTERRUPTOR
ESQUERDO DO GUIDO

Instale os parafusos e aperte primeiro o parafuso dianteiro.


Em seguida, aperte o parafuso traseiro.
Ligue os conectores do interruptor da embreagem.
Verifique o funcionamento do afogador (pgina 22-23).

PARAFUSOS

22-44

CONECTORES

CG150 Sport

SUPLEMENTO

VLVULA DO PNEU

BALANCEAMENTO DAS RODAS


DIANTEIRA/TRASEIRA
NOTA
O balanceamento da roda afeta diretamente a
estabilidade, o manuseio e, sobretudo, a segurana da
motocicleta. Sempre verifique o balanceamento aps
remover o pneu do aro da roda.
Para um balanceamento ideal, a marca de balanceamento
(marca de tinta na parede lateral) deve estar localizada
perto da vlvula do pneu. Efetue novamente a montagem
do pneu, se necessrio.
Observe as marcas de sentido de rotao na roda e no pneu.
Remova os retentores de p da roda.

MARCA DE SENTIDO
DE ROTAO

MARCA DE
BALANCEAMENTO

Coloque o conjunto da roda, pneu e disco(s) de freio em um


suporte de inspeo.
Gire a roda, deixe-a parar e marque o ponto mais baixo (mais
pesado) da roda com giz.
Faa isto duas ou trs vezes para verificar a rea mais
pesada.
Se a roda estiver balanceada, no ir parar sempre na mesma
posio.

SUPORTE DE INSPEO

Para balancear a roda, instale os contrapesos no lado mais


alto do aro, o lado oposto s marcas de giz. Acrescente
apenas o contrapeso suficiente de modo que a roda no pare
mais na mesma posio quando for girada. No acrescente
mais do que 60 gramas roda.

CONTRAPESO

22-45

CG150 Sport

SUPLEMENTO

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO
COMPONENTES DO SISTEMA

54 N.m (5,5 kgf.m)

34 N.m (3,5 kgf.m)

88 N.m (9,0 kgf.m)

10 N.m (1,0 kgf.m)

22-46

CG150 Sport

SUPLEMENTO
PINO DE CONEXO

MOLA

PEDAL DO FREIO
REMOO
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DO PASSAGEIRO
Remova os seguintes itens:
tubo de escapamento/silencioso (pgina 22-21)
porca de ajuste do freio
vareta do freio (a partir do pino de conexo)
mola da vareta
pino de conexo

PORCA DE AJUSTE

VARETA
PORCA DA ARTICULAO

Remova os seguintes itens:


porca da articulao
parafuso de fixao do suporte do pedal de apoio direito do
passageiro
suporte do pedal de apoio direito do passageiro

SUPORTE DO PEDAL DE
APOIO DO PASSAGEIRO

PARAFUSO

Desconecte a mola do interruptor da luz do freio traseiro.


Solte o tubo de drenagem do carburador.

TUBO DE DRENAGEM

MOLA DO INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO TRASEIRO

PEDAL DO FREIO
Remova a mola de retorno do pedal do freio.

MOLA

22-47

CG150 Sport

SUPLEMENTO
PEDAL DO FREIO

BRAO DO PEDAL DO FREIO

Remova os seguintes itens:


parafuso de fixao do brao do pedal do freio
pedal do freio
brao do pedal do freio

PARAFUSO
PINO DE CONEXO

CUPILHA

Remova os seguintes itens:


cupilha
pino de conexo
vareta do freio

VARETA DO FREIO
VARETA DO FREIO

INSTALAO
PEDAL DO FREIO
Conecte a vareta do freio ao brao do pedal do freio com o
pino de conexo, alinhando o rebaixo do pino e a lingeta da
vareta.

NOVO

Instale uma nova cupilha.

22-48

CUPILHA

Alinhe

PINO DE
CONEXO

CG150 Sport

SUPLEMENTO
Aplique graxa no eixo de articulao do pedal do freio.
Instale o pedal do freio no suporte do pedal de apoio direito do
passageiro.

GRAXA

EIXO DE ARTICULAO DO PEDAL DO FREIO


Alinhe

BRAO DO PEDAL DO FREIO

Instale o brao do pedal do freio alinhando as marcas de


puno.
Instale e aperte o parafuso de fixao do brao do pedal do
freio.

PARAFUSO

Conecte a mola de retorno do pedal do freio.

MOLA
MOLA DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO

SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DO


PASSAGEIRO
Instale o tubo de drenagem do carburador.
Conecte a mola do interruptor da luz do freio traseiro.

TUBO DE DRENAGEM

22-49

CG150 Sport

SUPLEMENTO
GRAXA

PORCA DA ARTICULAO

Aplique graxa com extrema presso nas roscas do parafuso/


porca da articulao.
Instale os seguintes itens:
suporte do pedal de apoio direito do passageiro
parafuso de fixao do suporte do pedal de apoio direito do
passageiro
porca da articulao
Aperte a porca da articulao no torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,5 kgf.m)
Aperte o parafuso de fixao do suporte do pedal de apoio
direito do passageiro.

PARAFUSO
SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DO PASSAGEIRO
MOLA

PINO DE CONEXO

Instale os seguintes itens:


pino de conexo
mola da vareta (na vareta do freio)
vareta do freio (no pino de conexo)
porca de ajuste do freio
tubo de escapamento/silencioso (pgina 22-21)
Ajuste a folga livre do pedal do freio (pgina 3-19).

VARETA

PORCA DE AJUSTE
PARAFUSO

DESLIZADOR DA CORRENTE DE
TRANSMISSO
REMOO
Remova o parafuso do deslizador da corrente de transmisso
e o espaador.

ESPAADOR
LINGETA

Desencaixe as lingetas dos orifcios do brao oscilante e


remova o deslizador da corrente de transmisso.

DESLIZADOR DA CORRENTE

22-50

ORIFCIO

CG150 Sport

SUPLEMENTO

INSTALAO

GRAXA

ESPAADOR

5,9 N.m (0,60 kgf.m)

GRAXA

ESPAADOR

COBERTURA DO
RETENTOR DE P

GUIA DA CORRENTE
DE TRANSMISSO

DESLIZADOR
DA CORRENTE
GRAXA

APLIQUE GRAXA COM


EXTREMA PRESSO

LINGETA

Instale as lingetas do deslizador da corrente nos orifcios do


brao oscilante.

DESLIZADOR DA CORRENTE

Instale o espaador e o parafuso do deslizador da corrente.

ORIFCIO

PARAFUSO

Aperte o parafuso no torque especificado.


TORQUE: 5,9 N.m (0,60 kgf.m)

ESPAADOR

22-51

CG150 Sport

SUPLEMENTO
ICM

SUPORTE

ICM
(MDULO DE CONTROLE DA IGNIO)
REMOO/INSTALAO
Remova o tanque de combustvel (pgina 2-3).
Solte os conectores 2P/4P do ICM.
Remova o ICM do suporte.
A instalao efetuada na ordem inversa da remoo.
CONECTORES 2P/4P
CONECTOR 9P

PAINEL DE INSTRUMENTOS
REMOO/INSTALAO
Remova a unidade do farol (pgina 18-2).
Remova o conector 9P do painel de instrumentos e o conector
da fiao do tacmetro.

PAINEL DE INSTRUMENTOS

PORCAS/ARRUELAS/
BORRACHAS

Remova a carcaa do farol (pgina 18-3).


Remova os seguintes itens:
cabo do velocmetro
porcas/arruelas/borrachas
conjunto do painel de instrumentos

A<B

A instalao efetuada na ordem inversa da remoo.


NOTA

BORRACHAS

Ao instalar o painel de instrumentos, certifique-se de


instalar as borrachas de espessuras diferentes conforme
mostrado.
CABO DO VELOCMETRO

22-52

CG150 Sport

SUPLEMENTO
PARAFUSOS

DESMONTAGEM
Remova os parafusos e a carcaa inferior do painel de
instrumentos.

CARCAA INFERIOR
PARAFUSOS

Remova os parafusos de fixao da carcaa do painel de


instrumentos.
Remova a cobertura superior e a carcaa superior.

COBERTURA SUPERIOR/
CARCAA SUPERIOR
PARAFUSO

Remova o parafuso, o boto de retrocesso do hodmetro


parcial e a borracha de vedao.

BOTO
PARAFUSOS

TACMETRO/
MEDIDOR DE
COMBUSTVEL

Remova os seguintes itens:


soquetes das lmpadas
parafuso da cinta da fiao
parafusos do conector da fiao
tacmetro/medidor de combustvel
fiao
parafuso de fixao do velocmetro
velocmetro

FIAO

BORRACHA
SOQUETE DA
LMPADA

VELOCMETRO

22-53

CG150 Sport

SUPLEMENTO

MONTAGEM
A montagem do painel de instrumentos efetuada na ordem inversa da desmontagem.

CARCAA SUPERIOR
PAINEL DO
VELOCMETRO

TACMETRO/PAINEL DO
MEDIDOR DE COMBUSTVEL

BOTO

COBERTURA SUPERIOR
PARAFUSO

CARCAA DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS
BORRACHA

LMPADA

FIAO

CARCAA INFERIOR

CONECTOR
DA FIAO

TACMETRO
INSPEO DA LINHA DO TERRA
Remova o conjunto do painel de instrumentos (pgina 22-52).
Conecte temporariamente o conector 9P do painel de
instrumentos e o conector da fiao do tacmetro.

22-54

CONECTOR 9P

CG150 Sport

SUPLEMENTO
Verifique quanto continuidade entre o terminal do fio Verde
claro/Preto e o terra do chassi.
Deve haver continuidade.
Se no houver continuidade, verifique o fio Verde claro/Preto
quanto a circuito aberto.

INSPEO DA LINHA DE ALIMENTAO


Ligue o interruptor de ignio (posio "ON") e mea a
voltagem entre os terminais dos fios Preto (+) e Verde claro/
Preto ().

V
+

Deve haver voltagem da bateria.


Se no houver voltagem da bateria, verifique os fios Preto e
Verde claro/Preto quanto a circuito aberto.

INSPEO DA LINHA DE ENTRADA


V

Conecte o adaptador do pico de voltagem nos terminais dos


fios Amarelo/Verde (+) e Verde claro/Preto () do tacmetro.
Ferramenta:
Testador de diagnstico Imrie (modelo 625) ou
Adaptador do pico de voltagem
07HGJ-0020100
com multitester digital disponvel comercialmente
/VCC)
(impedncia mnima de 10 M
Acione o motor e leia o valor do pico de voltagem da entrada
do tacmetro.
PICO DE VOLTAGEM: Mnimo 10,5 V

ADAPTADOR DO PICO DE VOLTAGEM

Se o pico de voltagem for normal, substitua o tacmetro


(pgina 22-52).
Se o pico de voltagem medido estiver abaixo de 10,5 V, substitua
o mdulo de controle da ignio (ICM) (pgina 22-52).
Se o pico de voltagem for 0 V, verifique quanto continuidade
entre o terminal da fiao do painel de instrumentos e os
terminais Amarelo/Verde do conector 2P do ICM.
Se no houver continuidade, verifique a fiao e a fiao
secundria do painel de instrumentos quanto a circuito aberto.
Se houver continuidade, substitua o tacmetro (pgina 22-52).

22-55

CG150 Sport

SUPLEMENTO

DIAGRAMA ELTRICO
INTERRUPTOR
DA LUZ DO
INTERRUPTOR CAIXA DE
INTERRUPTOR FREIO
FUSVEIS
DIANTEIRO
DE PARTIDA
DE IGNIO
SECUNDRIOS

INTERRUPTOR
DA LUZ DO
UNIDADE DO
FREIO
SENSOR DE NVEL
TRASEIRO
DE COMBUSTVEL

INTERRUPTOR DO
REL DE PARTIDA
REGULADOR/

FUSVEL
RETIFICADOR
PRINCIPAL 15 A

LMPADA DA SINALEIRA
DIANTEIRA DIREITA
12 V 16 W

BATERIA
12 V 6 Ah

TERRA DO
MOTOR

MOTOR DE
PARTIDA

TACMETRO

LMPADA DA SINALEIRA
TRASEIRA DIREITA
12 V 16 W

MEDIDOR DE COMBUSTVEL

LMPADA DE ILUMINAO
12 V 1,7 W
LMPADA DE ILUMINAO
12 V 1,7 W
LMPADA DO INDICADOR
DA SINALEIRA
12 V 3 W
LMPADA DO INDICADOR
DE PONTO MORTO 12 V 3 W
LMPADA DA LUZ DE FREIO/
LANTERNA TRASEIRA
12 V 21/5 W

LMPADA DO INDICADOR
DE FAROL ALTO
12 V 2 W

LMPADA DA SINALEIRA
TRASEIRA ESQUERDA
12 V 16 W
LMPADA DO FAROL
12 V 35/35 W

DIODO
LMPADA DA SINALEIRA
DIANTEIRA ESQUERDA
12 V 16 W
INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO
COMUTADOR DO FAROL/
INTERRUPTOR DA
SINALEIRA/INTERRUPTOR
DA BUZINA

INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM

BAT1 BAT2

ST

Desligado

Livre

Ligado

Pressionado

Cor

22-56

R/Bl

HI

INTERRUPTOR DE PARTIDA

Cor

(HL)

BOBINA DE
IGNIO

GERADOR
DE PULSOS
DA IGNIO

REL DA
SINALEIRA

TERRA
DO CHASSI
INTERRUPTOR DA SINALEIRA

BUZINA

COMUTADOR DO FAROL
INTERRUPTOR DE IGNIO

MDULO DE
CONTROLE DA
IGNIO (ICM)

LO

INTERRUPTOR DA BUZINA

IG
(N)

(N)

HO

BAT3

Lg

Bl

Livre
Pressionado

Y/R

Bl

Cor

Bu

Cor

Gr

Lb

Cor

ALTERNADOR

Bl
Preto
Br
Marrom
Y
Amarelo
O
Laranja
Bu
Azul
Lb
Azul claro
G
Verde
Lg
Verde claro
R
Vermelho
P
Rosa
W
Branco
Gr
Cinza
Combinao de cores: Terra/Marcao

0030Z-KRM-8700

CBX250_TWISTER.eps 26.03.2003 11:17 Page 1


C

CM

MY

CY CMY

MANUAL DE SERVIOS
CBX250 TWISTER
SUPLEMENTO

00X6B-KRM-003

Composite

Moto Honda da Amaznia Ltda.

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