PORTUGAL NA SEGUNDA METADE DO SCULO XIX - A MODERNIZAO DO REINO

TRANSPORTES E COMUNICAES

MINEIRA O EXPLORA A E INDSTRI

URA AGRICULT

Na primeira metade do sculo XIX, as invases francesas, a

independncia do Brasil e a guerra civil impediram que Portugal se
desenvolvesse economicamente.

Na segunda metade do sculo XIX, os governos liberais vo tomar

medidas de desenvolvimento e modernizao de Portugal.

A difcil situao da agricultura (incio sc.

XIX):
Inexistncia de uma poltica de
desenvolvimento agrcola;

Medidas dos governos liberais:

Retiraram terras nobreza e ao clero e venderam-nas burguesia;
Acabaram com o direito de "morgadio" (o filho mais velho herdava toda a
propriedade);
No sculo XIX a indstria passou a utilizar mquinas.
A grande "revoluo" na indstria deu-se com a mquina a vapor a primeira foi
usada em 1835.
A introduo das mquinas na indstria permitiu: produzir em maior quantidade;
No incio sc. XIX, a indstria portuguesa
produzir mais rapidamente; produzir em srie; utilizar a diviso de tarefas; produzir
encontrava-se pouco desenvolvida devido
falta de investimento, maquinaria, mo de obra mais barato;
qualificada e falta de infraestruturas.
Zonas mais industrializadas: Porto/Braga/Guimares (txteis e confees) e
Lisboa/Barreiro/Setbal (qumica e metalurgia).
Nasce o operariado (homens, mulheres e crianas que trabalhavam nas fbricas em
muito ms condies).
Associada indstria, desenvolve-se a explorao mineira sobretudo minas de cobre, ferro e carvo. Junto s minas surgiram novas
povoaes. O carvo passou a ser a principal fonte de energia para uso domstico e para a indstria.

Na 1 metade do sc. XIX, o

atraso das vias de
comunicao e dos transportes
foi um grave impedimento ao
desenvolvimento agrcola e
industrial de Portugal.

Desenvolveram-se ainda outras

formas de comunicao:

Um dos principais responsveis pela poltica de modernizao da rede de transportes e comunicaes

na 2 metade do sc. XIX foi Fontes Pereira de Melo (ministro de D. Maria II, D. Pedro V e D. Lus I)
fontismo.
Nesta poca verificou-se: construo de uma rede de estradas macadamizadas, por onde circulava a
mala-posta;
O Comboio 1856 Inaugurao do 1 tropo de caminho de ferro, que levou construo de
pontes,
tneis,
estaes
Barcos a vapor, sobretudo ingleses. Tornou-se necessrio construir portos e faris.
A introduo da mquina a vapor nos transportes foi uma das principais inovaes introduzidas.
Reorganizao dos Correios (aparecem os selos adesivos, o bilhete postal e os marcos postais);
Surge o telgrafo e o telefone.
Desenvolve-se a imprensa fundaram-se os primeiros jornais portugueses (O Primeiro de Janeiro; Dirio de
Notcias; Jornal de Notcias)
A modernizao das vias de comunicao e dos meios de transporte permitiu: Maior mobilidade da
populao; Desenvolvimento das atividades econmicas (agricultura, indstria e comrcio);

Facilitou a troca de ideias e informao.

ARTE E CULTURA,
AFIA DEMOGR

Aumentou o nmero de publicaes e o gosto pela leitura dos jornais, pelo teatro e pelo romance; Figuras importantes na literatura:

Jlio Dinis, Almeida Garret, Ramalho Ortigo, Camilo Castelo Branco, Ea de Queirs e Alexandre Herculano.
Na arquitetura: o crescimento das grandes cidades obrigou construo de grandes espaos, como por exemplo, no Porto: Palcio da
Bolsa, Palcio de Cristal, Mercado Ferreira Borges, Estao de S. Bento; Em Lisboa: Teatro D. Maria II, Palcio da Ajuda. - Novos materiais
Para o governo planificar e orientar a sua atuao realizou recenseamentos, de 10 em 10 anos, para saber quantas pessoas tinha o nosso
pas e as suas condies de vida (as antigas contagens, numeramentos, apenas permitiam conhecer um nmero aproximado de
habitantes).
Verificou-se um aumento da populao devido: Melhoria na alimentao; Desenvolvimento da Medicina; Melhores condies de

A VIDA QUOTIDIANA NO CAMPO (2 METADE SC. XIX)

A quem pertencia
Aos burgueses e aos nobres.
a terra
Quem a
O povo.
trabalhava
Atividade
Agricultura e criao de gado.
principal
Habitao

Casas pequenas com 1 diviso.

Simples e pouco variada: po, sopa e vinho. Batatas,
azeitonas, sardinha salgada e gordura de porco.

Alimentao

Variava conforme o clima e os trabalhos prprios de

cada regio.
Ligados a certos trabalhos (esfolhadas, vindimas) e
s festas da igreja (procisses e romarias)

Vesturio
Divertimentos
Principais
problemas

Salrios baixos; desemprego; vida dura e difcil.

Possvel soluo

A fuga do campo para as cidades e a emigrao

(Brasil).

Profisses
Habitao

A VIDA QUOTIDIANA NAS CIDADES (2 METADE SC. XIX)

Crescimento populacional;
Fatores da
Modernizao
das Cidades:

Criao de indstrias;

Evoluo dos meios de transporte e

comunicao.
Avenidas, ruas pavimentadas com passeios
e jardins;
Novas
Novos edifcios pblicos: mercados,
construes:
tribunais, teatros, escolas, hotis,
estaes de comboio, pavilhes de
exposio
Recolha de lixo, rede de esgotos e gua
canalizada
Transportes pblicos coletivos (O
Novos servios
AMERICANO E O CHORA
pblicos:
Bombeiros e polcia
Iluminao pblica

Contrastes no dia a dia da populao da cidade

Burgueses
Classes populares
Industriais, banqueiros, comerciantes, militares, membros
Operrios fabris, vendedores ambulantes, trabalhadores das
do governo, professores, mdicos, advogados, funcionrios
vrias artes e ofcios, empregados de balco, escriturrios,
pblicos
criadas e outros serviais
Ricas e luxuosas moradias
Bairros miserveis; casas velhas e apertadas, sem esgotos e
Em confortveis andares
gua potvel As ilhas, no Porto ou ptios, em Lisboa.

Alimentao
Vesturio
Diverses

Abundante e variada
Vestiam-se segundo a moda francesa.
Passeio nos jardins, teatro, pera, bailes, cafs;
piqueniques, passeios de bicicleta, praia e termas.

Pobre. Po, batatas, toucinho, por vezes bacalhau ou sardinha

Simples. Adaptado s profisses.
Ida taberna, feira, romarias e festas religiosas.

Um novo grupo social: o operariado

Operariado novo grupo social formado pelos operrios que trabalhavam nas fbricas nas grandes cidades.
Principais problemas: Muitas horas de trabalho dirio; trabalho infantil; baixos salrios; risco elevado de acidentes.
Como formas de luta por melhores condies de vida, organizaram as primeiras associaes e as primeiras greves.
NOTA: O presente resumo no dispensa o estudo das pginas do manual (60 99) referentes ao Subtema C3 PORTUGAL NA 2
METADE DO SCULO XX.