VIGIASY

CUADRADORES
Proyecto:1728

NuevaFuerabamba

PLANDETRABAJO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.

Objetivos.
Propsitos
Definiciones.
Responsabilidades.
Perfil del Viga/Cuadrador.
EPPs.
Equipos Instrumentos.
Vigas
Cuadradores
Medidas Preventivas
Emergencias.

1.OBJETIVOS
Al finalizar el curso los
asistentes se encontrarn en
condiciones de:
Controlar el flujo vehicular, para
minimizar los riesgos y evitar
accidentes en reas donde el
flujo vehicular sea considerado
un peligro potencial.

2.PROPOSITOS

Minimizar riesgos y evitar

accidentes en trabajos donde el
flujo vehicular sea considerado
como en peligro Potencial.

3.DEFINICIONES

Cuadrador: Es la persona,
competente, capacitada y
responsable de dirigir al
operador a cuadrar el
equipo en espacios de
riesgos.
Viga De Transito: Es la
persona,
competente,
capacitada y responsable
de dirigir y resguardar el
trnsito de
vehicular
dentro de la Obra.

 Trnsito: Es el flujo de vehculos

y equipos que circulan por las
vas en las reas de trabajo.

Sealizacin: Es un sistema de
carteles
y
paneles
de
prevencin que se encuentran a
lo largo de las instalaciones del
proyecto con la finalidad de
advertir, regular e informar los
riesgos y peligros.

 Maquinaria Pesada: Son

equipos mviles que se
encuentran en movimiento
dentro de las reas de
trabajo.

Paleta: Herramienta porttil

de sealizacin reguladora y
especifica que indica Siga
y/o Pare

4.RESPONSABILIDADES

Supervisores:

Verificar el estricto cumplimiento de

los procedimientos respectivos
Proveer a los vigas a su cargo los EPP
y los implementos necesarios para
realizar su trabajo.

PrevencionistadeRiesgos:

Verificar
aleatoriamente
el
cumplimiento de los procedimientos.
Proveer asesoramiento en el tema
de seguridad.

Conductores/operadores
Todo conductor u operador
debe respetar siempre las
seales del viga.
Cumplir con los estndares
establecidos.
Cuadradores:
Dirigir al Operador de
volquete para que realicen
una descarga adecuada y
segura

Vigas
Cumplir el presente
estndar de trabajo.
Estar
entrenados
y
calificados como Vigas.
Posicin correcta en
cruces de caminos y
zonas con puntos ciegos
o riesgosos.
NO DAR NUNCA la
espalda a los vehculos y
equipos.

 Regular el flujo vehicular

Autoridad para detener o
dar va libre de paso a los
conductores/operadores
No invadir zona de
circulacin.
Regular velocidades de
circulacin.
Guiar a los operadores y
conductores por medio de
seales claras y simples.

 No abandonar la posicin
bajo ninguna circunstancia.
Uso correcto del Equipo de
Proteccin Personal.
Verificar que los equipos y
vehculos
renan
los
requisitos de seguridad:
Bocina
Alarmaderetroceso
Luces
Usodecinturonesde
seguridad

5.PERFILDELVIGIA/CUADRADOR

Capacitado y entrenado para

dirigir la circulacin vehicular.
Buenas condiciones fsicas,
especialmente la vista y el odo.
Estar atento en todo momento.
Modales corteses pero firmes.
Buen aspecto personal, higiene.
Responsable y comprometido.

6.EPPSDELOSVIGIAS/CUADRADORES

Casco de Seguridad ANSI

Z89.1
Lentes de Seguridad ANSI
Z87.1
Guantes de Operador
Zapatos de Seguridad, con
puntera de acero.
Mascarilla para polvo.
Corta viento.
Ropa trmica y/o de Agua
(dependiendo
las
condiciones)

7.EQUIPOSEINSTRUMENTOS

Paletas
de
seguridad
PARE (Rojo), y SIGA
(Verde).
Linternas y luces (Noche).
Conos
de
Reflectivos.
Silbatos.

seguridad

8.VIGIAS

CundoutilizarVigas?
Cuando
Se requiera limitar el
flujo vehicular a una sola
va.
Sea necesario detener el
trfico y permitir la
circulacin de un convoy.
En presencia de zonas
ciegas en operacin.

8.1PROCEDIMIENTODETRABAJODEVIGIAS

Se debe hacer uso y respeto

de las prioridades vehiculares y
derecho de paso.
Las indicaciones del viga
prevalecen sobre las prioridades
vehiculares y derecho de paso.
El viga debe ser una persona
fsica y mentalmente apta para
Desempear dicha funcin.

 Paraelcontroldelflujovehicularsecontarcon
paletasqueconsisteen:
Unhexgonode20cm.delado,decolorrojo,conelmensaje
PAREencolorblanco
Untriangulodecolorverdede35cmdebasepor35cmde
altura.ConelmensajeSIGAencolorblanco.
20cm.

Colorblancode2.5cm.

PARE

35cm.

SIGA

Colorblanco
35cm.

AVANZAR

DETENERSE

 El viga en el turno de noche (Plan de

Contingencia) debe utilizar linternas
que deben cumplir con los siguientes
estndares:
Deben reflejar el color rojo como PARE
y el color verde para el SIGA.
Deben ser vistas a 40 metros como
mnimo.

 Deben tener una luminosidad constante

durante el turno nocturno.
La pantalla de la linterna debe tener un
dimetro mnimo de 10 cm. (es lo ms
recomendable)
Los Conos reflectantes se ubicarn a 40
metros antes del viga. Los conductores
deben detenerse frente al cono
reflectante luego de haber recibido la
seal de PARE del viga.

 El viga debe tener presente siempre la

prioridad vehicular.
Si no fuera posible el contacto visual
entre vigas, se les dotar de radios
porttiles a cada uno que les permita
comunicarse.

CONTROLDELTRAFICO TURNODIA
Para detener el transito el viga
mantendr la paleta en posicin vertical
hacia arriba mostrando el signo de
PARE al vehculo que desea detener.
Para reiniciar el transito el viga levantar
la paleta triangular de color verde.
El viga deber colocarse siempre en un
lugar seguro y visible al conductor que va
a detener evitando interponerse en su
trayectoria.

CONTROLDELTRAFICOTURNONOCHE
Para detener el transito el viga
apuntar la linterna al vehculo que
desea detener.
Para reiniciar el transito el viga
apuntar la linterna de color verde.
El viga deber ubicarse de manera
que los conductores de vehculos
puedan verlo y detenerse con
anticipacin suficiente.

8.2.POSICIONAMIENTODELVIGIA

Posicin fcilmente visible

para los conductores y
operadores.
Plena visibilidad de las rutas
y puntos a controlar.
Ubicarse fuera de las vas de
circulacin.
Visin y Coordinacin con
otros sealeros.

?
DONDE
ME UBICO??

??

Obstruccin
Visual

8.3.REPORTEDEINFRACCIONES
EN CASO DE QUE
Un vehiculo no obedezca
seales preventivas

HAZ LO SIGUIENTE
la Tomar datos: placa de rodaje,
color, modelo y empresa a la que
pertenece.

Un vehiculo transite a excesiva Avisar de manera inmediata al

velocidad
Supervisor
inmediato
y
al
supervisor de PdRGA, tomando
los datos del equipo.
En caso de accidente de trnsito

Avisar de manera inmediata al

Supervisor
inmediato
y
al
supervisor de PdRGA. De ser
posible
colaborar
en
la
delimitacin del rea.

Un vehiculo o maquinaria realicen Avisar de manera inmediata a su

maniobras temerarias
supervisor y Supervisor de
Seguridad.

Formato de Infracciones
Este formato es una
herramienta de gestin
de Seguridad que ayuda
a la regulacin de
trnsito, con el objetivo
de generar conductas
seguras de operacin en
la va.

8.4.PRIORIDADVEHICULAR

Normalmente, de acuerdo a las leyes del

trnsito.
Segn instrucciones del Supervisor
Equipos y Volquetes cargados
Volquetes y Equipos saliendo de pendiente

Primero, siempre detener el flujo vehicular,

Luego verificar que se ha detenido
efectivamente.
Luego dar derecho de paso al vehculo o
equipo que sale.
Dar derecho de paso a vehculos detenidos.

EXCEPCIONPOREMERGENCIA
Cuando las unidades se
encuentre en emergencia,
la luces y la sirena estn
encendidas, ceder el paso.
As mismo las camionetas
con Explosivos que tambin
estarn con las seales
audibles y visibles, ceder el
paso.
De
lo
contrario
se
consideran
como
una
camioneta particular.

1raPRIORIDAD:
VolquetesyMixer
Por el tiempo de la
produccin,
es
una
prioridad ceder el PASE a
los vehculos cargados de
material,
luego
los
vehculos pesados vacios.

2daPRIORIDAD:
Maquinaria pesada sobre
ruedas :(Cargadores frontales,
moto niveladora, Cisterna,
tractores,
Retroexcavadora,
Camiones en general ,etc.)
3raPRIORIDAD:
Maquinaria pesada sobre
orugas : Tractor oruga.
4ta PRIORIDAD:
Transporte de personal y
vehculos livianos.

4taPRIORIDAD:
Vehculodetransportede
Personal:Buses,Van,etc.
6taPRIORIDAD:
Vehculoslivianos(Camionetas).

9.CUADRADORES

CuandoUtilizarcuadradores?

Cuando los volquetes

cargados
requieran
estacionar para hacer la
descarga
en
los
diferentes puntos de
descarga.

9.1.CONDICIONESDELAREADETRABAJO

El Cuadrador verificar la existencia de

berma con altura apropiada para la
descarga que ser igual a de la altura de
la llanta del vehculo mas grande que
trabaja en la zona.
En ningn caso se proceder a descargar
los volquetes si NO existiera berma o fuera
de altura insuficiente, observar si hay
grietas en el piso, de existir, deber
detener la operacin y comunicar
inmediatamente al supervisor.

 Verificar la estabilidad y nivelacin

adecuada (Terreno plano y horizontal);
de tal manera que el volquete nunca se
incline hacia sus lados. Si esta es
inapropiada, detendr la operacin y
comunicar al supervisor para medidas
correctivas.
Nunca se descargar si la plataforma
tiene inclinacin hacia la berma de
descarga (pendiente negativa).

9.2.PROCEDIMIENTOSSEGUROS

El Cuadrador ubicar el cono de seguridad a 3m. a

partir del borde interior de la berma de proteccin.
El Cuadrador se ubicara al lado izquierdo (lado
operador de volquete) para dar indicaciones de
retroceso, tomando en cuenta mantener la
distancia de (1 m.) entre el cono y el volquete.
El Cuadrador indicara PARE cuando el ultimo eje
del volquete llega a la altura del cono y saldr hacia
adelante en media luna por el lado del chofer
colocndose a 12 metros (15 pasos) del volquete.

 Una vez posicionado el volquete; El Cuadrador

se ubicar frente al operador y dar las
indicaciones con las mano, o con la linterna,
(segn la hora de trabajo) para que el operador
levante la tolva e inicie la descarga. Nunca se
realizara la descarga si el Cuadrador se
encuentre al costado del volquete.
El Cuadrador no se mover de su posicin a 12
metros (15 pasos) (delante del volquete)
mientras ste se encuentre con la tolva
levantada.

 Luego de la descarga total, el operador slo

tendr la oportunidad de avanzar hasta dos
2m., con la tolva levantada y por ninguna
razn los operadores iniciarn movimiento de
vaivn (hacia atrs y adelante) para terminar
la descarga.
Terminada la descarga, el Cuadrador indicar
al operador del volquete que baje la tolva.
Cuando est totalmente baja, el operador de
volquete tocar el claxon dos veces para
retirarse del rea.

 En ningn caso el operador de volquete bajara de su

cabina mientras ste se encuentre descargando o con la
tolva levantada.
En ningn caso el Cuadrador se desplazar hacia los
costados del volquete y/o cruzar por la parte delantera o
posterior.
En ningn caso el Cuadrador se pondr de espalda al
camin.
En ningn caso el Cuadrador se acercar al volquete
mientras se est descargando o con la tolva levantada.

 El Cuadrador deber concentrarse en su trabajo y evitar

distracciones para los diferentes pasos de cuadre,
descarga y salida de volquete.
En ningn caso el Cuadrador dar indicaciones de
circulacin a otros vehculos en movimiento; ni por
delante y/o detrs de ellos.
En la cabina de volquete solo se permitir la presencia
del operador durante el procedimiento de descarga.
El Cuadrador es la mxima autoridad en la zona de
descarga (Botadero, plataforma, acopio material, etc.).

9.3.RECOMENDACIONESESPECIALESPARACUADRADORES

No caminar sobre la berma.

Durante la noche, emplear la
linterna cuando sea necesario.
No se distraer durante el
cuadrado del camin, durante la
descarga, ni durante la salida del
camin.
Nunca circular entre vehculos en
movimiento ni por delante o
detrs de ellos.

 No permitir la presencia de
vehculos o personas ajenas
en el rea de cuadre.
Si hubiese equipos auxiliares
trabajando en la zona, el
Cuadrador se mantendr a
una distancia mnima de
25mts.
No permitir la descarga del
camin mientras no se
retire el equipo auxiliar.

10.MEDIDASPREVENTIVAS
Mantener distancia mnima
de 25 metros entre equipos.
Operadores y conductores
calificados para realizar la
tarea.
Charlas de seguridad.
Elaboracin de ATS.

 Sealizacin
trabajo.
Usos de
especfico.

del
EPP

rea

de

Bsico

Concentracin, coordinacin y
buena comunicacin entre los
trabajadores.
Aplicacin
defensivo.

del

manejo

Dotar de agua necesaria para

el personal de piso.

11.EMERGENCIA

En una emergencia
debemos dar la alarma
al Jefe de rea va radio
Frecuencia o Celular al
CONTROL
DE
EMERGENCIAS:
Radio:Frecuencia1
Celular:9879699827

SuperintendentePdRGA.
Cel.987969827
Cel.949144746

GRACIAS