26/02/2015

PILOTOBRASILGabaritoSimuladoImpresso

Renan
PCAPilotoComercialAvio
Regulamentos
26/02/2015

VocfoiAPROVADO
RespostasCorretas

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RespostasErradas

RespostasemBranco

Tempodeprova

00:05:50

GenericamenteosespaosareosATScontroladoscorrespondemasclasses:

A,B,E,GeJ
A,B,C,DeERespostacorretaeselecionadaporvoc
C,D,E,FeG
E,F,G,C,eD

Nocasodeacidentescomempresadetransporteareoregular,qualdosrgosabaixoser
responsvelpelainvestigao:

SIPAA
DIPAARespostacorreta
CIPAASuaresposta
SRPV

Duranteovoo,asolicitaodemudanadeIFRparaVFRfeitapelo/a:

ACC
TWR
APP
PilotoRespostacorretaeselecionadaporvoc

QuandoaTWRusaapistoladesinaisluminososparaautorizaropousodeumaaeronave,osinal
consisteemumfeixeluminosocontnuodecor:

verdeRespostacorretaeselecionadaporvoc
branca
amarela
vermelha

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Manterofluxoordenadonasproximidadesdeumaerdromoemareademanobrasevitandoo
albaroamentoentreasaeronavesemvonocircuitodetrfego,soatribuiesdo/da:

TWRRespostacorretaeselecionadaporvoc
APP
ATZ
ACC

NodeveserutilizadaemcomunicaoVHFapalavra:

cotejar
cmbioRespostacorretaeselecionadaporvoc
foxtrot
prossiga

Oprocedimentoaserexecutadoquandoduasaeronavesseaproximamdefrenteehajaperigode
coliso:

amenosvelozfazercurvaparaaesquerda
amaisvelozfazercurvaparaaesquerda
ambasalteraremseusrumosparaadireitaRespostacorretaeselecionadaporvoc
ambasalteraremseusrumosparaaesquerda

Nasmensagensdeposioasinformaesqueantecedemaprximaposioehoradesobrevo
tmcomseqnciacorreta:

Posio,identificao,nveldevoehora
Identificao,posio,horaenveldevoRespostacorretaeselecionadaporvoc
Nveldevo,hora,posioeidentificao
Horadeposio,nveldevoeidentificao

Naseqnciaparapouso,dentreasalternativascitadas,terprioridadesobreumaaeronaveem
operaopolicialaqueestiver:

Conduzindoopresidentedarepblica
Emoperaomilitar/manobramilitar
Emoperaomilitar/missodeguerra
TransportandoenfermooulesionadograveRespostacorretaeselecionadaporvoc

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Asaeroviasinferioresentredoisauxliosnavegaodistantesentresiat27NMteroemtoda
suaextensoalargurade:

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4NM
8NM
11NMRespostacorretaeselecionadaporvoc
16NM

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NumADdesprovidodergoATCeVAC,apsaDEPasaeronavesdevem:

CruzaraAD
CircularaAD
EfetuarcurvaaesquerdaRespostacorretaeselecionadaporvoc
Subirpara1000FTemanter

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Umaaeronaveexecutandoumprocedimentodedescidadeverterseualtmetroajustadoao:

iniciaradescida
cruzaronveldetransioRespostacorretaeselecionadaporvoc
cruzaraaltitudedetransio
abandonaronvelmnimodeespera

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OvoVFRespecialpoderserautorizadopela(o):

ACC,naFIR
RADIO,ate27NM
APP,dentrodeTMARespostacorretaeselecionadaporvoc
TWR,dentrodeCTR

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DseadesignaoVASISaumsistema:

deluzesdeaproximao
defarolrotativodeaerdromo
visualindicadordarampadeaproximaoRespostacorretaeselecionadaporvoc
indicadordatrajetriadeaproximaodepreciso

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QuandoumdeterminadoaerdromopossuirumaEstaodeTelecomunicaesAeronuticas
(ServioFixoAeronutico),asduasprimeirasletrasdoindicadordelocalidadesero:

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SD
SW
SS
SBRespostacorretaeselecionadaporvoc

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quandoumaaeronave,nocircuitodetrfego,encontraseparalelapistaemusovoandono
mesmosentidodopouso,devereportaraTWRqueestnaperna:

Dotravs
ContraoventoRespostacorretaeselecionadaporvoc
Dovento
Base

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Oaltmetrodepresso,calibradodeacordocomaatmosferapadro,quandoajustadoemQNH,
QNEeQFE,indicarrespectivamente:

Altitude,alturaenveldevo
Altitude,nveldevoealturaRespostacorretaeselecionadaporvoc
Nveldevo,altitudeealtura
Nveldevo,alturaealtitude

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Naaproximaofinal,estandonatrajetriacorreta,opilotoavistarasluzesdoVASISdaseguinte
forma:

asduasfileirasbrancas
asduasfileirasvermelhas
aprimeirafileirabrancaeasegundavermelhaRespostacorreta
aprimeirafileiravermelhaeasegundabrancaSuaresposta

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OvoVFRnoFL055dentrodeumaCTRouTMAdeclasseDtercomolimitedevelocidade:

170kt
250ktRespostacorretaeselecionadaporvoc
265kt
380kt

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Oindicativodechamada,emradiotelefonia,dorgoATS"APP":

Torre
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Centro
ControleRespostacorretaeselecionadaporvoc
Trfego

20082015PortalPilotoBrasilTodososdireitosreservados.

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