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MISTURAS ASFLTICAS

MORNAS

INTRODUO
O que so?
As misturas asflticas mornas ou Warm Mix Asphalt
(WMA) so misturas produzidas em temperaturas mais baixas
do que as misturas quentes, reduzindo o gasto com
combustvel, as emisses de gases poluentes e a exposio
dos trabalhadores aos fumos durante a usinagem ou
aplicao da mistura.

INTRODUO
Breve Histrico
As misturas asflticas mornas surgiram na Europa, no final da
dcada de 90, devido elevao dos preos energticos, ao
aquecimento global e as normas ambientais cada vez mais
restritivas.

Em 1999, o primeiro trecho em rodovias pblicas na Alemanha


com Aspha-Min foi realizado.

INTRODUO

OBJETIVOS
Mostrar as tecnologias utilizadas nos mtodos de produo
das misturas asflticas mornas;
Vantagens/Benefcios;
Desvantagens;
Aplicao.

MATERIAIS BETUMINOSOS
Definio
Propriedades

Natureza orgnica
Ao de bactrias anaerbicas sobre os organismos do plancton marinho
Ao combinada de presso e temperatura
Resultam hidrocarboneto
Elemento aglutinante
Mistura de hidrocarbonetos
Solveis em bissulfeto de carbono
Capacidade de aglutinar agregados

Materiais betuminosos usados em pavimentao

cimentos asflticos de petrleo (CAP)


asfaltos diludos (ADP)
emulses asflticas (EAP)
asfaltos modificados por polmero (AMP) e
asfaltos modificados por borracha (AMB)
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MISTURAS ASFLTICAS
Definio
Classificao

Pr-misturado a frio
Pr-misturado a quente
Semimornas
Mornas

MISTURAS ASFLTICAS
Propriedades
Estabilidade
Flexibilidade
Durabilidade
Rugosidade
Impermeabilidade

CLASSIFICAO DAS MISTURAS


ASFLTICAS MORNAS
Quanto ao tipo de tecnologia empregada para reduzir
a temperatura de trabalho
Aditivo Qumico de Ligante;
Misturas Utilizando Espumas de Asfalto;
Aditivos Orgnicos.

ADITIVO QUMICO DE LIGANTE

O aditivo adicionado diretamente ao ligante, podendo a


adio ser feita diretamente pelo fabricante de asfalto;
O recobrimento dos agregados obtido atravs de agentes
tensoativos ou sur factantes que compem o aditivo;
Tipos de produtos com esta classificao:
Rediset WMX
Revix
Evotherm
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ADITIVO QUMICO DE LIGANTE

Rediset WMX
Comercializado em forma de pastilhas;
Atravs da combinaes de agentes surfactantes e aditivos
orgnicos;
Objetivos:
Aperfeioar o recobrimento; e
Melhorar a adesividade.
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ADITIVO QUMICO DE LIGANTE

Revix
Produzido com aditivos surfactantes.
Objetivo:
Reduzir o atrito interno entre as partculas de agregados e
as finas pelculas de ligantes.

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ADITIVO QUMICO DE LIGANTE

Evotherm
Conjunto de aditivos qumicos.
Finalidade:
Melhorar o recobrimento dos agregados;
Adesividade;
Trabalhabilidade.

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ADITIVO QUMICO DE LIGANTE

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MISTURAS UTILIZANDO ESPUMA DE


ASFALTO
COMO FUNCIONA?
Adio de pequena quantidade de
gua (1 a 3% do volume de asfalto);
Vaporizao da gua;
Aumento de volume;
Vapor encapsulado pelo ligante
asfltico viscoso;
Aumento da capacidade de
recobrimento e de compactao;
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MISTURAS UTILIZANDO ESPUMA DE


ASFALTO
MTODOS DE PRODUO
Basicamente, h insero de gua fria ao fluxo de asfalto quente;
Em alguns casos, h uso de um hbrido de mtodos;

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MISTURAS UTILIZANDO ESPUMA DE


ASFALTO

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MISTURAS UTILIZANDO ESPUMA DE


ASFALTO
EFEITOS DA ESPUMA NAS CARACTERSTICAS DA MISTURA
Aumento de 5 a 20% no volume de ligante;
Problema da otimizao da quantidade de gua (capacidade de
recobrimento x trabalhabilidade);
Redues de temperatura entre 15 a 30C;
Reduo da viscosidade da mistura;
Problema da durao das bolhas;

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ADITIVOS ORGNICOS

Utilizados para reduzir a viscosidade do ligante e permitir que


a mistura asfltica tenha a trabalhabilidade superior
quela obtida sem a adio deste aditivo no ponto de fuso.
A fabricao de misturas asflticas em temperaturas mornas
possvel por meio de introduo de aditivos sur factantes ou
ceras no ligante asflticos ou na mistura, bem como por
espumejo do asfalto (alterao do processo de usinagem). .

ZOLITA

A zelita um mineral de origem natural ou ar tificial;


Formado por uma rede cristalina de silicatos ;
Adicionada a frio;
Possui cerca de 20% de gua de cristalizao;
Com a temperatura, esta gua liberada gerando um efeito
de espuma na mistura;
Causa expanso do volume do ligante, e consequentemente
reduo da viscosidade;
Redues de 20 a 40 graus na usinagem.

Estrutura cristalina e face


hexagonal de uma zelita.

CERA PARAFNICA SINTTICA OU STER


DE BAIXO PESO MOLECULAR

Ambas fundem entre 95 e 100 graus Celcius;


Uma vez adicionadas, modificam quimicamente a cur va
(viscosidade x temperatura), permitindo a usinagem em
temperaturas mais baixas;
Melhora o desempenho da mistura na deformao permanente;
Fcil manuseio;
Redues de 10 a 35 graus na usinagem.
Exemplo: CERA ASPHALTAN B

ADITIVOS ORGNICOS MELHORADORES


DE ADESIVIDADE

Baseada na sntese de amidoaminas e poliaminas graxas de alto


peso molecular;
Adio realizada em pequenas quantidades diretamente ao
ligante;
A ge modificando a sua natureza fsico-qumica;
Durante a etapa de usinagem, promove um melhor recobrimento
e adeso dos agregados grados e dos finos minerais ao ligante,
na presena de umidade residual;
Proporciona benefcios de curto e longo prazo em misturas
asflticas a quente;

BENEFCIOS

Reduo do consumo energtico;


Aplicao em temperaturas menores;
Reduo da emisso de gases no processo de
usinagem
Permite a aplicao em dias frios (-10C);
Melhoria das condies de trabalho e sade;
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BENEFCIOS

Dado da reduo do consumo energtico durante a construo


de pistas experimentais de misturas mornas na cidade do Rio
de Janeiro.

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BENEFCIOS

Comparao da reduo de gases no processo de usinagem,


uma na temperatura convencional e outra na morna

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VANTAGENS
Proporciona maior vida ao pavimento
Pavimento menos duro e quebradio
Diminuio na ocorrncia de fissuras
Permite longas distncias de transpor tes
Permite trabalhar com elevado teor de pavimento reciclado
Melhora a compactao com ligantes especiais

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DESVANTAGENS
Tendncia de Afundamento da Trilha;

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DESVANTAGENS
Trincamento Precoce;

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DESVANTAGENS
Perda da Adesividade;

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DESVANTAGENS
Incgnita sobre a Real Reduo de Custos;

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DESVANTAGENS

Perda de Trabalhabilidade;

Falta de Normalizao de Dosagem e Execuo;

Insuficincia de dados para Anlises de Tcnicas.

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APLICAES DA MISTURA ASFLTICA


MORNA
Obras de
recuperao de
pavimento na
Rodovia Raposo
Tavares;
Obras de
revestimento de
pavimento na
Rodovia Presidente
Dutra;
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Rodovia Presidente Dutra

FIGURA 1:
A parnc i a da
mist ura mo rna

33

Rodovia Presidente Dutra


FIGURA 2:
E spalha m e nto
da mist ura
mo rna

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Rodovia Presidente Dutra

FIGURA 3:
C o mpac t a o
da mist ura
mo rna

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Controle tecnolgico de
compactao e espessura
da Rodovia Presidente
Dutra
GC ( dp)
[%]

VV ( dp)
[%]

e
[cm]

99,7 ( 1,2)

4,2 ( 1,2)

6,7 ( 0,5)

TABELA 1:
Result ado de
c o nt ro le
tec no l g ic o de
c o mpac t a o e
espessu r a

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Resistncia trao de
corpos de prova extrados
de pista
TABELA 2:
RT ( dp)
[MPa]

VV ( dp)
[%]

Corpos de prova
extrados aps um
ms

1,74 ( 0,13)

4,3 ( 1,4)

Corpos de prova
extrados aps onze
meses

1,71 ( 0,12)

4,4 ( 0,9)

Mistura morna em
laboratrio

1,39 ( 0,02)

6,3 ( 0,2)

Mistura a quente em
laboratrio

1,90 ( 0,05)

4,8 ( 0,3)

Result ado de
resist n c i a
t ra o po r
c o mpress o
diamet ral de
c o rpo s de prova
ex t rado s do
t rec ho
ex perime nt al e
do s est udo s
labo rato riai s

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A tecnologia de
misturas asflticas
mornas ser, sem
dvida, o futuro da
pavimentao.

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