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MANIFESTACION DE

IMPACTO AMBIENTAL
Modalidad Particular

CONSTRUCCION Y OPERACIN DE UNA


ESTACIN DE SERVICIO TIPO GASOLINERA
ubicada en el Km. 4+ 188 Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real.
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

Noviembre 2006

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

ndice de la Manifestacin de Impacto ambiental


Industria
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE
DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1 Proyecto
I.1.1 Nombre del Proyecto
I.1.2 Estudio de riesgo y su modalidad
I.1.3 Ubicacin del proyecto
I.1.4 Presentacin de la documentacin legal

1
1
1
4
6

I.2.1 Nombre o razn social


I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal
I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal para recibir u or notificaciones

7
7
7
7
7
7

I.3 Responsable de la elaboracin del estudio de impacto ambiental

I.3.1 Nombre o razn social


I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP
I.3.3 Nombre del responsable tcnico del estudio
I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio

8
8
8
8

II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

II.1 Informacin general del proyecto


II.1.1 Naturaleza del proyecto
II.1.2 Seleccin del sitio
II.1.3 Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin
II.1.4 Inversin requerida
II.1.5 Dimensiones del proyecto
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias
II.1.7 Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos
II.2 Caractersticas particulares del proyecto
II.2.1 Descripcin de la obra o actividad y sus caractersticas
II.2.2 Programa general de trabajo
II.2.3 Preparacin del sitio
II.2.4 Descripcin de obras y actividades provisionales del proyecto
II.2.5 Etapa de construccin
II.2.6 Etapa de operacin y mantenimiento
II.2.7 Otros insumos
II.2.7.I Sustancias no peligrosas
II.2.7.2 Sustancias peligrosas
II.2.8 Descripcin de las obras asociadas al proyecto
II.2.9 Etapa de abandono del sitio
II.2.10 Generacin, manejo y disposicin de residuos slidos, lquidos y emisiones a la
atmsfera
II.2.11 Infraestructura para el manejo y la disposicin adecuada de los residuos

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11
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I.2 Promovente

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


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III. VINCULACIN CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES EN
MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIN DEL USO DEL SUELO

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IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA


PROBLEMTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL

55

IV.1 Delimitacin del rea de estudio

55

IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental


IV.2.1 Aspectos abiticos
a) Clima
b) Geologa y geomorfologa
c) Suelos
d) Hidrologa superficial y subterrnea
IV.2.2 Aspectos biticos
a) Vegetacin terrestre
b) Fauna
IV.2.3 Paisaje
IV.2.4 Medio socioeconmico
a) Demografa
b) Factores socioculturales
IV.2.5 Diagnstico ambiental
a) Integracin e interpretacin del inventario ambiental

58
58
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60
63
64
69
69
70
74
76
76
82
83
83

V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS


AMBIENTALES

89

V.1 Metodologa para evaluar los impactos ambientales


V.1.1 Indicadores de impacto
V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto
V.1.3 Criterios y metodologas de evaluacin
V.1.3.1 Criterios
V.1.3.2 Metodologas de evaluacin y justificacin de la metodologa seleccionada

89
89
90
91
91
92

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

96

VI.1 Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o correctivas por


componente ambiental
VI.2 Impactos residuales

96
101

VII. PRONSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIN DE


ALTERNATIVAS

103

VII.1 Pronstico del escenario


VII.2 Programa de vigilancia ambiental
VII.3 Conclusiones

103
104
107

VIII. IDENTIFICACIN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLGICOS Y ELEMENTOS


TCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIN SEALADA EN LAS FRACCIONES
ANTERIORES

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Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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VIII.1 Formatos de presentacin


Vlll.1.1 Planos definitivos
Vlll.1.2 Fotografas
Vlll.1.3 Videos
VIII.2 Otros anexos
VIII.3 Glosario de trminos

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112
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8. BIBLIOGRAFA

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Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Capitulo I
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE
RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

DEL

I.1 Proyecto

I.1.1 Nombre del Proyecto


"Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera ubicada en
Carretera Federal 180 Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188.
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de la Col. El Tamborcito,
Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche.

I.1.2 Estudio de riesgo y su modalidad

No aplica la presentacin de un Estudio de Riesgo, porque no se desarrollarn


actividades altamente riesgosas, debido a que no se iguala ni rebasa la cantidad de
reporte establecida en el Segundo Listado para Actividades Altamente Riesgosas, sin
embargo si se desarrollarn actividades riesgosas por lo que se presentara el
correspondiente Estudio de Riesgo ante la Secretara de Ecologa del Gobierno del
Estado de Campeche.
En materia de Riesgo Ambiental, es importante sealar que conforme a lo establecido
en el Acuerdo por el que las Secretarias de Gobernacin y de Desarrollo Urbano y
Ecologa, con fundamento en lo dispuesto por los artculos 5, Fraccin X, 146 de la
Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente; 27 Fraccin XXXII y
37 Fracciones XVI y XVII de la Ley Orgnica de la Administracin Publica Federal,
expide el Segundo Listado de Actividades Altamente Riesgosas, publicado en el Diario
Carretera Federal 180
1
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Oficial de la Federacin el cuatro de mayo de 1992, en ninguna de las etapas de
desarrollo de nuestro proyecto se realizaran actividades consideradas altamente
riesgosas, en virtud de que se pretende almacenar y manejar gasolinas en una cantidad
de 100,000 litros, la cual no rebasa la cantidad de reporte que es de 10000 barriles, por
lo tanto, la evaluacin del riesgo que pudiera resultar de dichas actividades no es
competencia de la Federacin, ya que el criterio adoptado para determinar cuales
actividades deben considerarse como altamente riesgosas, es conforme a la
clasificacin de las sustancias peligrosas, en funcin de sus propiedades inflamables,
explosivas, toxicas, reactivas, radioactivas, corrosivas o biolgicas, en cantidades tales
que, en caso de producirse una liberacin por fuga de las mismas, ocasionara una
afectacin significativa al ambiente, a la poblacin o a sus bienes, en funcin de sus
propiedades, as como de las cantidades de reportes sealadas en el listado en cita,
conforme a lo siguiente:
... ACUERDO
Artculo 1.- Se expide el segundo listado de actividades altamente riesgosas que
corresponde a aquellas en que se manejen sustancias INFLAMABLES Y
EXPLOSIVAS.
Artculo 2.- Se considerara como actividad altamente riesgosa, el manejo de sustancias
peligrosas en cantidades iguales o superiores a la cantidad de reporte.
Artculo 3. - Para los efectos de este Acuerdo se consideraran las definiciones
contenidas en la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente y las
siguientes:
Cantidad de reporte: cantidad mnima de sustancia peligrosa en produccin,
procesamiento, transporte, almacenamiento, uso o disposicin final, o existente en una
instalacin o medio de transporte dados, que al ser liberada, por causas naturales o
derivadas de actividad humana, ocasionara una afectacin significativa al ambiente, a
la poblacin o sus bienes.
Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes: Produccin, procesamiento,
transporte, almacenamiento, uso o disposicin final de sustancias peligrosa.
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Sustancia peligrosa: Aquella que por sus altos ndices de inflamabilidad, explosibilidad,
toxicidad, reactividad, corrosividad o accin biolgica pueda ocasionar una afectacin
significativa al ambiente, a la poblacin o sus bienes.
Sustancia inflamable: Aquella que capas de formar una mezcla con el aire en
concentraciones tales para prenderse espontneamente o por la accin de una chispa.
Sustancia explosiva: aquella que en forma espontnea o por accin de alguna forma de
energa genera una gran cantidad de calor y energa de presin en forma casi
instantnea.
Artculo 4.- Las actividades asociadas con el manejo de sustancias inflamables y
explosivas que deben considerarse altamente riesgosas sobre la produccin,
procesamiento, transporte, almacenamiento, uso y disposicin final de las sustancias
que a continuacin se indican, cuando se manejan cantidades iguales o superiores alas
cantidades de reporte siguientes:
.. .x Cantidad de reporte, a partir de 10,000 barriles
a) En el caso de las siguientes sustancias en estado
liquido GASOLINAS (1)
1. KEROSENAS INCLUYE NAFTAS y DIAFANO (1)
(1) Se aplica exclusivamente a actividades industriales y comerciales.

Por lo antes expuesto para la evaluacin y dictaminacin en materia de riesgo


correspondiente a nuestro proyecto se acudir ante las instancias competentes del
Gobierno del estado de Campeche o del municipio de Carmen, para que en el mbito
de su competencia determinen lo conducente, conforme a las atribuciones que le son
conferidas en los artculos 7, Fraccin IV, y 149 de la Ley General del Equilibrio
Ecolgico.

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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I.1.3 Ubicacin del proyecto
Calle, nmero o identificacin postal del domicilio, colonia, cdigo postal, localidad,
municipio o delegacin y entidad federativa.
El sitio del proyecto se localiza con las siguientes referencias para su ubicacin:
Localizacin: Carretera Federal 180 Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km.
4 + 188.
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de la Col. El Tamborcito,
Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche, (Imagen 1).
Localidad: Ciudad del Carmen
Municipio: Carmen.
Estado: Campeche.

Imagen 1

El cuado rojo indica el rea del proyecto

Las coordenadas geogrficas de localizacin se presentan en el apartado 11.1.3

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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1. primera instancia se aprecia Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo
Salinas de la col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen, con el punto rojo se indica el sitio
del proyecto.
Imagen 2

El predio en el cual se localiza el sitio del proyecto se ubica dentro de la Unidad


Ambiental nmero 61 de la Zona IV de Asentamientos Humanos y Reservas
Territoriales, de acuerdo a la Zonificacin del rea de Proteccin de Flora y Fauna
"Laguna de Trminos", Campeche (Imagen 3).
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Imagen 3

Tiempo de vida til del proyecto (acotarlo en aos o meses).


La vida til o el tiempo de servicio estimado para proyectos de esta naturaleza es de 99
aos, siempre y cuando cumpla oportunamente los programas de mantenimiento, as
como los compromisos y obligaciones contrados por formar parte de una franquicia
PEMEX.
El proyecto se desarrollar en una sola etapa de aplicacin de inversin y en diversas
etapas de trabajo como se describe el correspondiente Programa de Trabajo que se
presenta en la presente manifestacin.

I.1.4 Presentacin de la documentacin legal


Se presenta contrato de compra-venta de una fraccin del predio ubicado a la altura de
la Carretera Federal 180 Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188, de la Av. Isla
del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de la Col. El Tamborcito, Ciudad
del Carmen, Carmen, Campeche, a favor del Sr. Martn Romn Mndez Soler segn
consta en la escritura pblica 1450 del 28 de Diciembre del 2004 (ver anexo
documentos legales).
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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I.2 Promovente
I.2.1 Nombre o razn social
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente

PROTEGIDO POR LA
LFTAIPG

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.2.4 Direccin del promovente o de su representante legal para recibir u or


notificaciones

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

El nmero de fax y correo electrnico a travs de los cuales acepto recibir comunicados
oficiales por parte de la DGIRA son:
PROTEGIDO POR LA
LFTAIPG

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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I.3 Responsable de la elaboracin del estudio de impacto ambiental

I.3.1 Nombre o razn social


PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP

I.3.3

PROT
EGID
O
POR
LA
LFTAI
Nombre
PG

del responsable tcnico del estudio

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.3.4 Direccin del responsable tcnico del estudio

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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CAPITULO II
II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

II.1 Informacin general del proyecto


II.1.1 Naturaleza del proyecto
En toda la extensin de tramo Ciudad del Carmen Puerto Real, no se cuenta con una
Estacin de Servicio Tipo Gasolinera, que satisfaga la demanda de combustible,
requerido por los sectores productivos que operan en esa regin. Nuestra empresa ha
identificado la problemtica generada por esta falta de servicio y propone instalar una
estacin de servicio a la altura del Km. 4 + 188 de la Carretera Federal 180.
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de la Col. El Tamborcito,
Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche
El principal objetivo es satisfacer la demanda de la poblacin y as como los
desarrollos industriales representan el destino de un nmero elevado de vehculos de
todo tipo, para el traslado de personal, equipo y maquinaria, etc., necesarios para la
operacin de las mismas; as como la demanda de combustible generada por turistas
de temporada y de fin de semana y por el flujo vehicular generado cada inicio y trmino
semanal, por los empleados, principalmente de PEMEX y empresas relacionadas con la
actividad petrolera, que se trasladan indistintamente entre las ciudades de Ciudad del
Carmen y Campeche.
PROBLEMATICA
El incremento de la zona urbana se esta extendiendo fuera del centro de la ciudad y de
sus alrededores esto implica, las zonas habitacionales cada da se estn construyendo
fuera de la mancha urbana eso implica que la distancia aproximada entre la poblacin,
no se encuentra ninguna estacin de servicio que satisfaga la demanda de combustible
en esa regin. La ausencia de este tipo de servicio provoca entre otros, los siguientes
problemas:

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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1. Se lleva acabo el almacenamiento en bidones o contenedores el combustible.
2. Se elevan los riesgos de explosin e incendio por el manejo inadecuado de
combustibles
3. Se eleva el riesgo a la salud humana.
4. Se elevan los riesgos de contaminacin al suelo y manto fretico por el manejo
inadecuado de combustibles.
OBJETIVO GENERAL

Instalar una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera a la altura del Km. Km. 4 + 188 de la
Carretera Federal 180.
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de la Col. El Tamborcito,
Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche (Imgenes 1 y 2). Con la finalidad de
satisfacer la demanda de este tipo de sustancias.
Imagen 1

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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M.I.A. Modalidad Particular

Imagen 2

OBJETIVOS PARTICULARES

1. Eliminar al almacenamiento temporal de combustible.


2. Reducir los costos de operacin de las actividades productivas de esa regin.
3. Reducir los riesgos de explosin e incendio por el manejo inadecuado de
combustibles.
4. Reducir el riesgo a la salud humana.
5. Reducir los riesgos de contaminacin al suelo, subsuelo y manto fretico por el
manejo inadecuado de combustibles.

II.1.2 Seleccin del sitio


El sitio del proyectillo se selecciono por estar incluido en la Unidad 61 de la Zona IV de
Asentamientos Humanos Y Reservas Territoriales, con las claves AH y I, bajo los
criterios 12, 14,15 y 10, 11,12 respectivamente (Imagen 3), de acuerdo a la
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Zonificacin del ANP Laguna de Trminos.
Imagen 3
rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos

AREA DEL
PROYECTO

Los criterios institucionales aplicables para la actividad industrial en esa Unidad de


acuerdo al Programa de Manejo correspondiente son:
Esta Incluido en la Zona IV Desarrollo Urbano y Reservas Territoriales
Definicin:
Comprende los mayores asentamientos humanos localizados dentro del APFyF.
Las reservas territoriales para el crecimiento del rea urbana del Municipio del Carmen,
las construcciones y estilos arquitectnicos se ajustarn a lo dispuesto en el Programa
Director de Desarrollo Urbano del Municipio del Carmen, publicado en el Peridico
Oficial del Gobierno del Estado de Campeche, el 10 de noviembre de1993.
Se promover la elaboracin de los Planes Directores Urbanos de Sabancuy, Isla
Aguada, Atasta, Nuevo Progreso, San Antonio Crdenas y Palizada.
Criterios
12. Para las reas de crecimiento de la Ciudad del Carmen aplicarn los criterios
establecidos en el Plan Director de Desarrollo Urbano de Ciudad del Carmen, publicado
en el Peridico Oficial del Gobierno del Estado de Campeche, el 10 de noviembre de
1993.
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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14. Se promover el establecimiento de un sistema de planeacin del crecimiento
urbano de los ncleos ejidales y dems comunidades rurales existentes dentro del
APFyF, definidas conjuntamente entre las autoridades locales y el Consejo Consultivo y
del ANP.
15. Se promover la reubicacin de los basureros ya existentes.

Uso Industrial (I).


Criterios
10. Las reas destinadas para uso industrial se establecern en los sitios as definidos
en el Plan 10. Director Urbano de Ciudad de Carmen y esta actividad deber ajustarse
a los lineamientos establecidos en el mismo Plan en cuanto a superficie de ocupacin,
tipo de infraestructura, densidad de trabajadores por hectrea, altura mxima permitida,
tipo de industria, y servicios de apoyo.
11. Se promover la construccin de plantas de tratamiento de aguas residuales. Todo
proyecto de obra pblica o privada que se pretenda desarrollar en la zona, deber
ingresar al procedimiento de evaluacin en materia de impacto ambiental de acuerdo
con lo establecido en los artculos 28 y 64 de las modificaciones a la Ley General del
Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente; publicada en el Diario Oficial de la
Federacin, el 13 de diciembre de 1996, los artculos 36 y 37 del Reglamento de la
misma Ley en materia de Impacto Ambiental. Quedarn excluidas de lo anterior las
industrias, que pretendan ser desarrolladas dentro de las zonas industriales
contempladas en el Plan Director Urbano de Ciudad del Carmen y que estn incluidas
en el Acuerdo por el que se simplifica el trmite de la presentacin de la manifestacin
de impacto ambiental a las industrias, sujetndolas a la presentacin de un informe
preventivo, publicado en el Diario Oficial de la Federacin el 23 de octubre de 1995,
debiendo cumplir con lo establecido en el mismo.
12. Los efluentes provenientes de las actividades industriales debern ajustarse a los
parmetros establecidos en la NOM-001-ECOL-1996, que establece los lmites
mximos permisibles de contaminantes en las descargas residuales en aguas y bienes
nacionales, publicada en el D.O.F. el 6 de enero de 1997.
Se describen los criterios ambientales, tcnicos y socioeconmicos, considerados para
la seleccin del sitio. Ofrecer un anlisis comparativo de otras alternativas estudiadas.
CRITERIOS AMBIENTALES
Se considero que el proyecto fuera compatible con los criterios establecidos por el
programa de Manejo del rea de proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos.
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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M.I.A. Modalidad Particular
Que para el desarrollo del proyecto no se requiera realizar cambio de uso de suelo
forestal
Que para el desarrollo de nuestro proyecto, no se requiera desecar ningn cuerpo de
agua.
Que para el desarrollo de nuestro proyecto, no se requiera desviar ningn cauce
natural de agua.
Que para el desarrollo de nuestro proyecto no se afecten especies de flora y fauna
silvestres que se encuentren incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2000.
Que para el desarrollo del proyecto la empresa construir una planta de tratamiento de
aguas residuales para que la descarga cumpla con la establecido en la norma oficial
NOM-001-SEMARNAT-1996

CRITERIOS TECNICOS Y ECONOMICOS


La localizacin propuesta permitir satisfacer la demanda de combustible en una zona
en la cual a la fecha de elaboracin de la presente manifestacin de impacto ambiental
no exista instalada, otra estructura de estas caractersticas.
En la zona del sitio propuesto se cuenta con la disposicin de mano de obra calificada y
no calificada para nuestra operacin.
En la localizacin propuesta se cuenta con vas de acceso, por lo que no ser
necesario construirlas.
En la localizacin propuesta se cuenta con todos los servicios bsicos necesarios para
el desarrollo de nuestro proyecto.

Como podemos apreciar, en trminos generales los criterios aplicables para el


desarrollo de la estacin de servicio, en la zona propuesta, no expresan una restriccin,
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
la condicionan a su previa evaluacin en materia de impacto ambiental y a evitar la
contaminacin por el manejo inadecuado de sustancias CRETI.
Nuestro proyecto es una obra nueva, no es una modificacin ni ampliacin de alguna
obra existente.

II.1.3 Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin

a) Se incluye un plano topogrfico actualizado, en el que se detalla la poligonal del sitio


donde ser desarrollado el proyecto, se agrega para la poligonal un recuadro en el cual
se detallan las coordenadas geogrficas y/o UTM de cada vrtice (ver Imagen 4 Y
Tabla 1), y la escala grfica y/o numrica (ver anexo planos).

IMAGEN 4, Fotografa satelital capturada del software Google Earth, mostrando un acercamiento del predio
en el cual se localiza el sitio del proyecto, marcado con el recuadro rojo.

El proyecto se ubica especficamente en:


Km. 4 + 188
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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M.I.A. Modalidad Particular
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de la Col. El
Tamborcito, Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche

LADO

0
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2
3
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5
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25
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A

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A
0

RUMBO

S 70 49' 27" W
S 70 49' 27' W
N 40 10' 58" W
N 40 04' 35" W
N 40 02' 52" W
N 39 3728" W
N 40" 0746" W
N 40" 0746" W
N 50 19' 47" E
S 41 3737" E
S 4230'08" E
S 4018' 34" E
S 4028' 42" E
S 4044'53" E
S 4152' 36" E
S 7113' 16" W
S 420733" E

Cuadro de construccin del polgono 1


DISTANCIA
V
COORDENADAS UTM

0.685
132.895
63.017
60.085
51.490
50.504
14.833
24.721
162.568
23.496
50.945
51.104
50.972
20.410
1.832
49.991
130.924

0
1
2
3
4
5
6
7
8
23
24
25
26
27
28
28
A
0

Y
2063106.711
2063106.486
2063062.834
2063110.978
2063I56.954
2063196.370
2063235^70
2063246.61 1
2063265.819
2063369.597
20633SZ034
2063314.475
2063279.505
2063236.733
2063221.271
2063219.907
2063203.814
2063106.711

X
627930.276
627929.628
627804.107
627763.444
627724.764
627691.634
627699.425
627649.865
627633.932
627759.066
627774.674
627809.093
627842.153
627825.242
627838.564
627889.787
627842.457
627930.276

COORDENADAS
GEOGRAFICAS
N
W
183918.613
914713.410
183918.605
914713.432
183917.213
914717.726
183918.788
914719.103
183920.292
914720.412
183921.582
914721.534
183922.854
914702.534
183923.225
914722.948
183923.844
914723.487
183927.202
914719.192
183926.627
914718.664
183925.398
914717.498
183924.123
914716.379
183922.854
914715.258
183922.349
914714.807
183922.304
914714.765
183921.791
914716.385
183918.613
914713.410

Tabla 1. Cuadro de construccin del polgono que constituye el predio dentro del cual se localiza el sitio del proyecto:

b) Se presenta una imagen satelital (ver Imagen 5) del sitio del proyecto. Asimismo, se
indican las vas de comunicacin, los principales ncleos de poblacin existentes y
otros proyectos productivos del sector
Imagen 5

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

16

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

II.1.4 Inversin requerida


$ 6, 000,000.00 (SEIS MILLONES DE PESOS 00/100 M. N.)
II.1.5 Dimensiones del proyecto
La superficie total requerida para el desarrollo del proyecto de 4, 400.00 m2.
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias
El uso actual del suelo en el sitio del proyecto es Industrial, en donde se desarrollan
diversos tipos de actividades, desde talleres mecnicos, arrendadoras de maquinaria y
equipo industrial, surtidoras de equipo de seguridad industrial, talleres de estructuras
metlicas, gaseras, etc.
Actualmente la construccin de Fraccionamientos esta invadiendo una zona que
originalmente estuvo considerada como industrial, sin embargo este incremento en
viviendas incrementa la demanda potencial de combustibles de la Estacin de Servicio,
lo que se justifica aun mas la instalacin de esta.
El cuerpo de agua natural cercano al sitio del proyecto es el Golfo de Mxico, localizado
aproximadamente a 1, 000.0 m de distancia y hacia el norte del sitio del proyecto. El
uso que se le da a este cuerpo de agua es de: transporte martimo, pesca, recreativo y
de transporte subacutico de hidrocarburos.
La Laguna de Trminos seria el otro cuerpo cercano al rea del proyecto. El uso que se
le da a este cuerpo de agua es de: transporte martimo, pesca y recreativo.

II.1.7 Urbanizacin del rea y descripcin de servicios requeridos

Urbanizacin del rea


En el rea del proyecto se cuenta con servicios bsicos, tales como:
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Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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M.I.A. Modalidad Particular
1. Vas de comunicacin
2. Energa elctrica
3. Agua entubada
4. Lnea telefnica.
Estos servicios son los requeridos para el desarrollo del proyecto que proponemos.
Servicios de apoyo.
1. Se requerir del servicio de renta y mantenimiento de sanitarios porttiles
durante las etapas de preparacin del sitio y construccin.
2. Se requerir del servicio de mantenimiento de fosa sptica durante la etapa de
operacin y mantenimiento.
3. Se requerir del servicio de recoleccin de residuos slidos municipales durante
todas las etapas del proyecto.
4. Se requerir del servicio de recoleccin de residuos peligrosos durante la etapa
de operacin y mantenimiento del proyecto.
II.2 Caractersticas particulares del proyecto
II.2.1 Descripcin de la obra o actividad y sus caractersticas
Descripcin de las obras civiles
La empresa contratara una unidad de verificacin de proyectos para la construccin
y mantenimiento de la estacin de servicio, la cual se encargara de dar seguimiento
y aprobacin a los trabajos que se desarrollaran.
Los materiales y procedimientos constructivos seleccionados por la compaa
especializada responsable de la ejecucin de la obra, se apegaran a las diversas
normas y especificaciones vigentes.
Los locales y reas habitables de la gasolinera tendrn iluminacin y ventilacin
natural, independientemente de que se utilice cualquier otro medio.

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Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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M.I.A. Modalidad Particular
Todos los locales de servicio al pblico fueron diseados para acceso de personas
discapacitadas, procurando eliminar barreras arquitectnicas que puedan impedir su
uso.
La estacin de servicio contara con las siguientes instalaciones: , tienda de
conveniencia, sanitarios de servicio publico, edificio de oficinas, bodega de
materiales no inflamables y equipo para emergencia, cuatro islas con cuatro
dispensarios en el rea destinada para el despacho de combustible, servicio de aire
y agua, tres tanques de almacenamiento de combustible con foso detector de fugas
y sistemas de relevo para regular el proceso de llenado, cisterna con capacidad
mnima 10 m3, red de drenaje pluvial y aceitoso con funcionamiento independiente,
red de drenaje de aguas negras, fosa sptica, pozo de absorcin y reas verdes.
Las especificaciones de las diversas actividades y conceptos que integran la obra
civil se anexan en el apartado correspondiente.

Diseo y construccin y operacin


Todos los locales de servicio al pblico fueron diseados para acceso de personas
discapacitadas, procurando eliminar barreras arquitectnicas que pudieran impedir su
uso.

Aspectos de diseo
Oficinas:
Tendrn como mnimo una superficie de 10.0 m2 y contaran con
dispositivos propios para la administracin, de acuerdo a los requerimientos
particulares del establecimiento y estarn ubicadas cercanas a las zonas de
despacho de combustibles.
Sanitarios para el pblico: Los usuarios de la gasolinera tendrn libre acceso a
los sanitarios para el pblico, stos no se ubican a ms de 40.0 m de las zonas
de despacho de combustibles y estarn ubicados en el rea de la tienda de
conveniencia
Los pisos estarn recubiertos con materiales impermeables y antiderrapantes
convenientemente drenados.
Los muros estarn recubiertos con materiales impermeables tales como lambrn
de azulejo, cermica, mrmol o similares en las zonas hmedas.
La cantidad de muebles sanitarios se determin de acuerdo al nmero total de
posiciones de carga que tendra la gasolinera
Carretera Federal 180
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Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
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M.I.A. Modalidad Particular

Tabla II.2
Tipo de mueble
Inodoro
Mingitorio
Lavabo
Inodoro para
discapacitados

Hombres
4
2
2
1*

Mujeres
4
2
1*

* Sin importar el nmero de posiciones de carga.

Nota: El nmero de muebles de la tabla 1.2 es por cada 12 posiciones de carga


o fraccin.
Los servicios sanitarios contaran con los siguientes accesorios:

Un espejo por cada lavabo.


Un dispensador de jabn en cada extremo de la zona de lavabos.
Un porta-toallas o secador elctrico a cada extremo de la zona de lavabos.
Un porta-rollo de papel higinico por cada inodoro.

Los inodoros (wc) estarn separados unos de otros por medio de mamparas con
puertas individuales

Baos y vestidores para empleados: los pisos y los muros tienen las mismas
caractersticas indicadas para los sanitarios destinados al pblico.
El nmero mnimo de muebles sanitarios ser un lavabo, un inodoro, un mingitorio y
una regadera. El nmero mximo depender de las necesidades especficas del
proyecto o en su caso, lo que marquen los reglamentos de construccin locales.
Todos los inodoros son de seis litros de capacidad, en caso de no operar con
fluxmetros.
Bodega para limpios: El espacio mnimo para esta zona es de 10.0 m2, mismo que
puede ampliarse de acuerdo a las necesidades particulares del establecimiento, los
pisos son de concreto hidrulico sin pulir o de cualquier material antiderrapante, y los
muros estarn recubiertos del piso terminado al plafn con aplanado de cemento-arena,
lambrn de azulejo o similar.
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Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
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Depsito para desperdicios: El espacio mnimo para esta zona es de 4.0 m2; el piso
ser de concreto hidrulico sin pulir convenientemente drenado y cercado con
materiales que permitan ocultar los contenedores o tambos que aloja en su interior, con
una altura mnima de 1.80 m.
Se ubicar fuera del alcance visual de las reas de atencin al pblico y alejadas de
stas, en una zona especfica en donde no produzca molestias por malos olores o
apariencia desagradable y tendr fcil acceso para el desalojo de los desperdicios
generados, de tal manera que no interfiera con el flujo vehicular de otras zonas y estar
contiguo a las zonas que generen mayor basura.

Cisternas: La Estacin de Servicio construir un depsito para almacenamiento de


agua mediante una cisterna cuya capacidad ser no menor a 10.0 m3, la cisterna ser
de concreto armado totalmente impermeable.
Cuarto de mquinas: El rea mnima es de 6.0 m2 y el piso es de concreto hidrulico
sin pulir, los muros estarn recubiertos del piso terminado al plafn, con aplanado de
cemento-arena, lambrn de azulejo, cermica o cualquier otro material similar.
En su interior se localizara el compresor de aire, el que deber estar instalado en una
base de concreto con un sardinel de solera metlica para contener cualquier derrame
de aceite que pueda producirse.
Cuarto de controles elctricos: El rea mnima es de 4.0 m2. y aqu debern
instalarse el interruptor general de la estacin servicio, los interruptores y arrancadores
de motobombas, dispensarios, compresores, etc., as como los interruptores y tableros
generales de fuerza e iluminacin de toda la estacin de servicio.
Mdulos de despacho de combustible
Sencillos: Pueden destinarse para el despacho simultneo a dos vehculos
automotores para el surtido de gasolinas o de combustible diesel en reas
independientes y sus dimensiones estn indicadas en el plano.
La medida longitudinal de estos mdulos, tomada de extremo exterior de un basamento
al extremo opuesto del otro, es de 12.0 m. la distancia longitudinal entre los ejes de los
dispensarios de ambos basamentos del mdulo ser de 8.50 m.

Elementos protectores: para la proteccin del equipo existente, y a manera de sealar


un obstculo en los mdulos de abastecimiento, se instalar este elemento de acuerdo
a lo indicado en los planos correspondientes, el cual estar fabricado con tubo de acero
de 4" de dimetro.
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Distancias mnimas: los mdulos de abastecimiento, para funcionar con el mximo de


seguridad y operatividad, guardarn distancias mnimas entre stos y los diversos
elementos arquitectnicos que conforman la estacin de servicios.
Techumbres: las columnas que se utilicen para soportar las cubiertas sern metlicas
o de concreto. la forma de stas depender del diseo arquitectnico y del clculo
estructural, la estructura para la cubierta ser de acero, aluminio o concreto y estar
calculada para las diversas cargas que la afecten.
La cubierta se construir de material especificado en el proyecto e invariablemente se
instalar un falso plafn bajo sta. Cuando en la construccin de la techumbre se
utilicen materiales que por la naturaleza propia de los mismos presenten un acabado
arquitectnico particular, se podr prescindir de la instalacin del falso plafn.
Las aguas pluviales captadas en la cubierta se canalizarn por medio de tuberas,
quedando prohibida su cada libre.
Recubrimiento en columnas de zona de despacho: para el recubrimiento de las
columnas en la zona de despacho queda prohibida la utilizacin de materiales
reflejantes y/o flamables como espejos, acrlicos y madera entre otros.
Faldn: en la cubierta de las reas de despacho, cualquiera que sea el material
empleado para su construccin, se instalar un faldn perimetral de 0.90 m., mnimo de
peralte.
El faldn ser fabricado con base en las siguientes opciones:
-Lona ahulada translcida con iluminacin interna, no flamable ni favorable a la
combustin, impermeable y resistente a las deformaciones en temperaturas altas o
bajas, as como a los cambios drsticos de sta.
Estar instalada en gabinetes de aluminio reforzado o material similar con sistema de
tensado perimetral uniforme.
Lmina de acrlico tipo cristal de 4.5 mm., de espesor con iluminacin interna en cuyo
caso el logotipo estar fabricado con el sistema de charola termo formada.
-Material prefabricado en forma de panel compuesto de 2 paredes exteriores de
aluminio laminado con un ncleo de polietileno de alta densidad, cuyo espesor mnimo
aproximado sea de 4 mm y con iluminacin externa, no flamable ni favorable a la
combustin y resistente a las deformaciones provocadas por los cambios bruscos de
temperatura o por fuertes vientos. el montaje de estos materiales se realizar de
acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
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En todos los casos, el faldn estar debidamente reforzado en su parte interior para
evitar deformaciones y tendr siempre el logotipo institucional de PEMEX.
Pavimentos
En el diseo de pavimentos se consideraron adecuadamente las cargas y esfuerzos a
los cuales van a trabajar para cubrir con los requisitos mnimos de durabilidad y
continuidad en el servicio.
Pavimentos en zona de despacho de combustibles:
El pavimento ser de concreto armado en todos los casos y tendr una pendiente
mnima del 1% hacia los registros del drenaje aceitoso.
Las
losas
de
dicho
pavimento
tendrn
un
espesor
mnimo
15cm.independientemente, los dimetros de varilla utilizados para el armado de
losas, as como el espesor y resistencia del concreto a utilizarse dependern de
clculos estructurales realizados por la compaa especializada encargada
proyecto.

de
las
los
del

No se usaran endurecedores metlicos en la construccin del nivel final de los pisos de


concreto.

Pavimento en rea para almacenamiento de combustibles:


El pavimento en esta rea ser de concreto armado; el espesor, resistencia del
concreto y armados del acero de refuerzo sern responsabilidad de la compaa
especializada asignada.
Se debe prever que la cubierta de concreto armado de la fosa de tanques sobrepase
como mnimo 30 cm. fuera del lmite de la excavacin y la pendiente mnima ser del 1
% hacia los registros del drenaje aceitoso.
Los tanques de la estacin de servicios son tanques elevados.

Accesos y circulaciones
Rampas: las rampas de acceso y salida tendrn una distancia transversal igual a 1/3
del ancho de la banqueta y slo cuando la altura entre el arroyo y la banqueta presente
una pendiente mayor a la permitida del 20% para la rampa, se modificarn los niveles
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para llegar a la pendiente indicada o se prolongar la rampa hasta la mitad del ancho de
la banqueta como mximo

Guarniciones y banquetas internas: las guarniciones sern de concreto con un


peralte mnimo de 15 cm. a partir del nivel de la carpeta de rodamiento, las banquetas
sern de concreto, adoqun o material similar con un ancho mnimo libre de 1.0 m y
estarn provistas de rampas de acceso para discapacitados.

Circulaciones vehiculares internas: el piso de las reas de circulacin de las


estaciones de servicio ser de concreto armado, asfalto, adoqun u otros materiales
similares
Estacionamientos: Se dejar el espacio para un cajn de estacionamiento por cada 50
m2 (o fraccin) del total de rea ocupada por oficinas y comercios.
Sistemas de drenaje
La Estacin de Servicio estar provista de los sistemas de drenaje siguientes:
Pluvial: captar exclusivamente las aguas de lluvia provenientes de las diversas
techumbres de la estacin de servicios y las de circulacin que no correspondan al
rea de almacenamiento de combustibles
Sanitario: captar exclusivamente las aguas negras de los servicios sanitarios y se
canalizarn a una fosa sptica y despus a un pozo de absorcin..
Aceitoso: captar exclusivamente las aguas aceitosas provenientes de las reas de
despacho y almacenamiento.
Pendientes: la pendiente mnima de las tuberas de drenaje ser del 2% y en cada
caso debe adaptarse a las condiciones topogrficas del terreno.
La pendiente mnima del piso hacia los registros recolectores ser del 1%.
Dimetros: el dimetro mnimo de todas las tuberas de drenaje ser de 15 cm. (6").
Materiales para la construccin del drenaje: la tubera para el drenaje interior de los
edificios ser de pvc, con los dimetros que sean determinados en los resultados del
proyecto de instalacin sanitaria. Para patios y zonas de almacenamiento de
combustible, dicha tubera ser de polietileno de alta densidad o de cualquier otro
material que cumpla con los estndares nacionales e internacionales.
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Los recolectores de lquidos aceitosos tales como registros, areneros y trampas de
grasas y combustibles, sern construidos de concreto armado y/o polietileno de alta
densidad. Para los registros que no sean del drenaje aceitoso sern construidos de
bloques con aplanado de cemento-arena y un brocal de concreto en su parte superior.
Las rejillas metlicas para los recolectores sern de acero electroforjado o similar.
La profundidad de la excavacin para alojar las tuberas de drenaje ser mayor o igual
a 60 cm desde el nivel de piso terminado a la parte superior del tubo, sin que esto
ltimo altere la pendiente mnima establecida.
Trampa de combustibles y aguas aceitosas: al contar con sistemas para la
contencin y control de derrames en la zona de despacho de combustibles, as como en
la zona de tanques de almacenamiento, no se permitir la instalacin de rejillas
perimetrales alrededor de la estacin de servicio, ni tampoco la instalacin de registros
en la zona de despacho, sin embargo, en la zona de almacenamiento se debern
ubicar estratgicamente registros que puedan captar el derrame de combustibles
provocado por una posible contingencia durante la operacin de descarga del
autotanque al tanque de almacenamiento.
El volumen de agua recolectada en las zonas de almacenamiento pasar por la trampa
de combustibles antes de conectarse al colector municipal, por ningn motivo se
conectarn los drenajes que contengan aguas aceitosas con los de aguas negras.

b) Tipo de actividad o giro industrial.


Almacenamiento, distribucin y comercializacin de destilados de hidrocarburos
(gasolinas Magna, Premium y Diesel), as como aditivos, lubricantes y lquidos
automotrices.
Se propone realizar una actividad relacionada con el giro industrial

c) La totalidad de los procesos y operaciones unitarias.


Es un solo proceso, cuyo objetivo es el almacenamiento, distribucin y comercializacin
de destilados de hidrocarburos (gasolinas Magna, Premium y Diesel), as como de
aditivos, lubricantes y lquidos automotrices.

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El proceso que ocurrir dentro de la estacin es el siguiente (ver Diagrama 1. Flujo del
proceso):
1. Descarga de combustibles (gasolinas y diesel).
2. Bombeo de combustibles a dispensarios.
3. Carga de combustibles a vehculos automotores.
4. Revisin de lquido automotriz y calibrado de neumticos.

Diagrama 1.

1.- Descarga de Combustible

2.- Bombeo de Combustible a


Dispensarios
3.- Carga de Combustible a
Vehculos automotores

4.- Revisin de Lquidos


Automotrices y Calibrado de
neumticos

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d) Sealar si los procesos son continuos o por lotes, y si la operacin es
permanente, temporal o cclica.
La operacin ser permanente, sin embargo esto depender de la disponibilidad, que
tenga el distribuidor para abastecemos de gasolinas y diesel.

e) La capacidad de diseo de los equipos que se utilizarn.

La capacidad de almacenamiento de combustible de la estacin ser de 160,000.0 lts


en total.

f) La totalidad de los servicios que se requieren para el desarrollo de las


operaciones y/o procesos industriales.
Los Servicios bsicos necesarios para la operacin de nuestro proyecto son: energa
elctrica, agua entubada, mantenimiento de fosas spticas, recoleccin de residuos
slidos municipales y recoleccin de residuos peligrosos.

g) Indicar y explicar en forma breve, si el proceso que se pretende instalar en


comparacin con otros empleados en la actualidad, para elaborar los mismos
productos, cuenta con innovaciones que permitan optimizar y/o reducir:

El empleo de materiales contaminantes.


La utilizacin de recursos naturales.
El gasto de energa.
La generacin de residuos.
La generacin de emisiones a la atmsfera.
El consumo de agua.
Aguas residuales.
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La Estacin de Servicio Gasolinera Km. 4 + 188 operara de acuerdo a las exigencias


tcnicas de la paraestatal Petrleos Mexicanos y a los requerimientos de la Secretaria
del Trabajo y Previsin Social, entre otras.
El diseo propuesto para la instalacin de los tanques de almacenamiento (tanques
semienterrados), permitir reducir el gasto de energa elctrica por las actividades de
bombeo para la descarga de combustibles a dichos tanques. Este diseo permitir
realizar la descarga de combustible por gravedad, de esta forma se tendr un ahorro en
el gasto de energa elctrica as como de ahorro en los costos de operacin de la
estacin de servicio.
Tambin permitir reducir los riesgos por tiempo de espera para la descarga de las
cisternas a los tanques de almacenamiento de combustible, por fallo en la red de
distribucin de energa elctrica.
Los tanques estarn habilitados con sistemas recuperadores de vapor para evitar las
emisiones a la atmsfera.
Las aguas residuales sern tratadas, pudiendo ser recicladas en caso de ser necesario.

h) Identificar en los Diagramas de Proceso, los puntos y equipos donde se


generaran contaminantes al aire, agua y suelo, as como aquellos que son de
mayor riesgo (derrames, fugas, explosiones e incendio, entre otros).

Diagrama 2. Proceso de descarga de combustible del autotanque al tanque de


almacenamiento, indicndose los puntos de emisin de partculas contaminantes a la
atmsfera y de posible derrame o fuga de combustible.

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M.I.A. Modalidad Particular

Diagrama 2

Arribo de autotanque

Emisin de partculas a la
atmsfera

Conexin de autotanque a
tanque de almacenamiento

Descarga de combustible

Derrame o fuga de combustible

Desconexin de autotanque de
tanque de almacenamiento

Derrame o fuga de combustible

Retiro de autotanque

Emisin de partculas a la
atmsfera

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Diagrama 3. Proceso de carga de combustible a vehculos automotores en el rea de
dispensario.

Arribo de vehculos
automotores a dispensario

Emisin de partculas a la
atmsfera por el vehiculo

Conexin de manguera de
dispensario a vehiculo
automotor

Carga de Combustible

Emisin de vapores de
combustible
Derrame o fuga de combustible

Desconexin de manguera de
dispensario de vehiculo
automotor

Emisin de vapores de
combustible
Derrame o fuga de combustible

Retiro de vehiculo automotor

Emisin de partculas a la
atmsfera

i) Informar si contarn con sistemas para reutilizar el agua. En caso afirmativo


descrbase el sistema.
No se contara con sistemas para reutilizar el agua, sin embargo, por el tratamiento que
recibirn podran ser recicladas en el riego de las zonas ajardinadas.
j) Sealar si el proyecto incluye sistemas para la cogeneracin y/o
recuperacin de energa.
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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El proyecto no incluye sistemas para la cogeneracin y/o recuperacin de
energa.
La estacin se construir en una superficie de 4400.0 m2.

. Distribucin de rea en la superficie del predio donde se tiene contemplada la obra.


AREA

SUPERFICIE (m2)

Sup. Edif. Administracin

194.30

4.42

Sup. Tanques

257.66

5.86

Superficie de islas

203.46

4.62

Superficie de jardn

308.00

7.0

Superficie de
estacionamiento

204.16

4.64

3 232.42

73.46

4,400.00

100

Superficie de circulaciones
SUPERFICIE TOTAL:

Las reas de construccin se distribuyen de la siguiente manera:


rea comercial de dos plantas, que incluye:
Planta baja
Una tienda.
Un sanitario (con secciones separadas para mujeres y hombres).
Un cuarto de trabajo con sanitario.
Un dormitorio.
Un cuarto de aceites.
Un cuarto de maquinas.
Una cisterna (no menor a 10.0 m3.)
Estacionamiento.
Planta alta
Un privado con sanitario.
Una oficina.
Carretera Federal 180
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Tres reas de archivo.


Un rea de servicio con sanitario.
Una sala de juntas.

rea de dispensarios de combustibles

Una isla para distribucin de gasolina Magna-Premium.


Una isla para distribucin de Diesel.

Muro de contencin, obra para delimitar el sitio del proyecto en sus


colindancias Sur y Oeste (longitud 130.0 m).
Almacn temporal de residuos peligrosos.

Fosa de captacin de aguas residuales industriales.

Barda perimetral, obra para delimitar la superficie total del predio en el cual
se localiza el sitio del proyecto (longitud 360.0 m).
Una isla para distribucin de gasolina Magna-Premium.

rea de almacenamiento de combustibles


Fosa para instalacin de tanques de almacenamiento (incluye rampa y
losa).
Un tanque de almacenamiento para gasolina Premium con capacidad
de 40000.0 Its.
Un tanque de almacenamiento para gasolina magna sin con capacidad
de 60, 000 lts.
Un tanque para almacenamiento de Diesel con capacidad para
60, 000 lts

II.2.2 Programa general de trabajo

Como ya se describi anteriormente no se requerir etapa de preparacin del sitio, las


obras que es proponen se construirn sobre el terreno que se localiza en el sitio del
proyecto.
El tiempo de ejecucin para la etapa de construccin ser de 6 meses, considerndose
5 de esos meses para construccin y uno para puesta en marcha, por lo que se
Carretera Federal 180
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Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188
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considera que a partir del 6 mes la estacin de Servicio Inicia operaciones
Se considera un tiempo de vida til del proyecto de 99 aos, siempre y cuando se
aplique de forma adecuada las actividades de mantenimiento correspondiente.
MESES

ACTIVIDADES
1

Preparacin del Sitio (Desmonte,


despalme, nivelacin y compactacin).
CONSTRUCCIN
Circulaciones, tendido de lneas
elctricas, agua, fosa sptica, cisterna,
trampas de combustible y pozo de
absorcin y fosas de tanques de
almacn de combustible y cisterna
OPERACIN

II.2.3 Preparacin del sitio


Durante esta etapa se realizarn actividades de desmonte, despalme, nivelacin y
compactacin, por lo que se eliminar la vegetacin arbrea y herbcea (gramneas)
remanentes y se acondicionar el terreno para la construccin y edificacin de la
estacin de servicio. Esta etapa tiene una duracin aproximada de un mes y medio,
desde el inicio de la obra.
Desmonte
Para la construccin de la estacin de servicio, ser necesaria la remocin de toda la
vegetacin en una superficie de 4,400 m2, se respetar un derecho de va de 20 m al
frente y paralelo a la carretera federal 180 (Foto 3 Memoria fotogrfica). Cabe
mencionar que el predio presenta rboles de macuils (Tabebuia rosea), gano redondo
(Sabal mexicana) y tinto (Haematoxylum campechianum) entre las especies ms
frecuentes, lo anterior a causa de que el terreno era usado como pastizal o potrero;
estos elementos vegetales se eliminarn para efectos de construccin de la obra,
respetando aquellos que no causen obstruccin en la ejecucin.

Carretera Federal 180


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Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
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Despalme
Esta actividad se efectuar en las reas desmontadas en un espesor promedio de 0.30
m dejando el rea de desplante de terrapln exenta de materia orgnica. El despalme
se realizar respetando el rea que corresponde al predio.

Relleno, nivelacin y compactacin


Se llevaran a cabo actividades de relleno en una escala promedio de 0.5 m (una vez
realizado el despalme), continuando con la nivelacin en aquellas reas con superficie
irregular o presencia de declives y pozas y acorde a las necesidades del terreno y de la
obra, procediendo finalmente a la compactacin hasta alcanzar el nivel y perfil deseado.
Se requerir de materiales de relleno ya que el sitio presenta ligeras irregularidades. El
material para relleno, 2,200m3.,

se obtendr de los bancos de arena o sahcab

autorizados en la comunidad ms cercana.

II.2.4 Descripcin de obras y actividades provisionales del proyecto

La construccin de caminos no se contempla, sern utilizados los existentes, ya


que el rea donde se tiene proyectado la ejecucin de la obra cuenta con vas
de comunicacin accesibles y en buen estado.

Se construir una bodega provisional (madera y lmina de zinc y/o cartn) para
el almacenamiento y control de material y herramientas de trabajo.
Se establecer una oficina provisional, donde se revisaran en gabinete los
avances de la obra, esta ser de madera y lamina de zinc o se instalara un
contenedor habilitado para el caso.
Se contratara a una empresa especializada para la implementacin y
mantenimiento de letrinas porttiles, mismas que sern colocadas en sitios
estratgicos de acuerdo a las necesidades de los trabajadores que participen en
el desarrollo de la obra

Carretera Federal 180


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Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
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II.2.5 Etapa de construccin


La etapa construccin inicia desde el primer mes, ya que el sitio se encuentra listo para
dar inicio a las obras, durante esta etapa se requerir de los siguientes materiales:

Materiales de construccin
Descripcin
Unidad
Alambre recocido
Alambrn de 1/4
Anclas de concreto
Arcilla para relleno
Arena
Azulejos
Block hueco
Block macizo
Cadena de armado
Cadena de cerramiento
Cadena de cimentacin
Calhidra
Cemento blanco
Cemento gris
Clavos de 2 1/2 y 4
Dados de concreto
Estructura metlica transversal sencilla
Estructuras metlicas transversales de 7m
Grava y
Lavabo
Mignitorio
Plantilla de concreto simple
Tabique rojo
Varilla 3/8
Varilla 5/8
Varilla de 1/2
W.C
Zapata de 2x2x0.27
Zapata de 5x2x0.27

Cantidad

Ton
Kg
Pza
M3
M3
M2
Pza
Pza
M
M
M
Ton
Ton
Ton
Kg
Pza
Pza
Pza
M3
Pza
Pza
M2
Pza
Ton
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza

0.850
110
12
650
60
105
1200
3500
160
90
45
2
0.6
1
50
6
1
2
5
6
4
15
4500
4.5
15
80
4
2
1

Pza
Pza
Pza
Pza

75
5
3
6

Materiales elctricos
Apagador oculto
Arrancador Mag.Tam
Arrancador magntico
Bases para enchufe

Carretera Federal 180


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Descripcin

Materiales elctricos
Unidad

Bomba sumergible control remoto


Cable conduit rgido
Cable de cobre desnudo
Cable THW (8, 10,12 y 14)
Cable Vinamel Condumex
(2,8,10,12.14)
Caja de registro de 3*3
Caja registro eje
Centro de carga Qo
Condulet oval
Conector para varilla
contacto oculto
Contacto Siemens
Cople flex
Chalupa de 2*4
Elemento trmico
Estacin de botones tipo EFS
Gabinete omega
Interruptor de cuchilla
Interruptor magntico 200 Amp
Interruptor trmico
Lampara Slim line
Lmparas de vapor de mercurio
Monitor galvanizado
Mufa seca (6m)
Niples
Poliducto
Reduccin BSH
Regulador CVH tipo industrial
Terminal con conmutador

cantidad

pza
M
Pza
Rollo
M

1
90
110
12
2500

Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Juego
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Rollo
Pza
Pza
Juego

18
1
6
18
10
15
1
6
22
8
5
8
1
1
22
16
4
5
1
50
4
9
1
4

Requerimiento de Mano de Obra


Durante la etapa de construccin de la infraestructura se necesitar de diferentes
categoras de personal y obreros. La mano de obra requerida se distribuir entre las
siguientes categoras de obreros especializados y no especializados:

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No.
1
2

Descripcin puesto
Director de obra
Residente de Obra

Cantidad
1
1

Supervisor de Obra

Maestro de obras

Ayudante general

10

Oficial Albail

Carpintero obra negra

Oficial plomero

Oficial Herrero

10

Oficial Fierrero

11

Oficial Electricista

12

Oficial pintor

13

Oficial azulejero

14

Oficial herrero

15

Oficial colocador

16

Oficial aluminiero

17

Cabo de Oficios

18

Topgrafo

19

Cadenero

Total

33

La mano de obra se obtendr de la localidad.

Equipo de apoyo requerido para la etapa de construccin

Maquinaria y equipo requerido para la ejecucin de la obra.

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MAQUINARIA
Descripcin

Etapas
Preparacin
del sitio
Preparacin
del sitio y
construccin

trascavo
Trascavo
Camin volteo
Revolvedora
Motoconformadora
Trailer
para
traslado
maquinaria
Pipas de agua de 10,000 l

de

Unidad
Jornada

Cantidad
30

Jornada
Viaje
Jornada
Jornada
Flete

5
10
35
3
4

Viaje

II.2.6 Etapa de operacin y mantenimiento


OPERACION
El programa de operacin para la estacin de servicio se contempla en la realizacin de
jornadas continuas, operando en 2 turnos de 8 hrs en los cuales se despachara el
combustible (gasolinas y diesel). El despacho de combustible se har por el personal
responsable de la operacin de los dispensarios. El servicio se brindara siguiendo las
recomendaciones de operacin, mantenimiento, seguridad y proteccin al ambiente
propuesto por PEMEX para la estacin servicio urbano.
El sumistro de combustible provendr de PEMEX y el abasto ser a travs de
autotanque los cuales se sujetaran al siguiente procedimiento:
1. Recepcin: al llegar a! autotanque la estacin se estacionar en los sitios
sealados, se colocaran cuas en las ruedas, conectaran a tierra el autotanque y
verificar que todas las condiciones sean optimas para la descarga.
2. Descarga: el operador colocara la manguera en la bocatoma del tanque y
accionara el cierre hermtico y conectara el otro extremo a la vlvula de
descarga de autotanque. Una vez que ha concluido el vaciado del autotanque se
desconectara del autotanque para escurrir el lquido restante al tanque de
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almacenamiento y posteriormente se conectara a la bocatoma.
3. Partida de autotanque: despus de comprobar que se ha cumplido todas las
etapas correspondientes a las operaciones se retira el autotanque al
estacionamiento asignado.
El mantenimiento a sistemas e instalaciones se realizara bajo los siguientes
procedimientos:
Limpieza de la estacin de servicio:

Las diferentes reas de la estacin se mantendrn en condiciones optimas y los


productos que se utilizaran sern biodegradables, no txicos y flamables.

Tanque de almacenamiento:

La limpieza interior de los tanque de almacenamiento se realizara por una


empresa especializada con autorizacin para el manejo de y disposicin
de residuos peligrosos. Las actividades previas al mantenimiento incluyen
el acordonar el rea en un radio de 8 m de la bocatoma, eliminar cualquier
punto de ignicin, asignar al personal con equipo de extincin de polvo
qumico.

Pruebas de hermeticidad a tanque de almacenamiento y tuberas: la


prueba de hermeticidad ser no destructiva y servir para evaluar la vida
til del tanque y tuberas, estas se realizaran por compaas
especializadas con la finalidad de evitar posibles fugas o derrames.

Verificacin de pozos de observacin y monitoreo:

Mediante esta actividad se detectara la presencia de vapores e


hidrocarburos en el subsuelo.

Purgado de tanques:

Se realizara el purgado de tanque de almacenamiento peridicamente


para mantener la operacin en condiciones ptimas.

Drenaje aceitoso:

Los registros con rejillas se mantendrn desazolvados en zonas de


despacho, tanques y patios. La trampa de combustible se revisara
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diariamente con el fin de mantenerla libre de hidrocarburos para evitar
emanaciones flamables.

Equipos necesarios para la operacin de la Estacin de Servicio


1. 3 Tanques de almacenamiento de Combustible.
Caractersticas:
Tanque cilndrico horizontal para almacenamiento de combustible tipo doble
pared con espacio anular. Capacidad: 40,000 l, 60,000 y 60,000 l.
Tanque primario: Fabricado en acero al carbn ASTMA-36 bajo norma UL-58.
Tanque secundario: Construido con resina polister isoftalica reforzada con fibra
de vidrio con espesor mnimo de 3.04mm con norma UL-1746.

2. Sistema de vacumetro para verificar el vaco en el espacio anular.


3. Sistema elctrico de medicin de control integral del combustible.
4. Motobombas sumergibles (3).
5. Pistolas para gasolina y diesel de corte rpido
6. Sistema de recuperacin de vapores.
7. Sistema de monitoreo de tanques, deteccin de fugas y control de inventarios.
8. Dispensarios de gasolina y diesel.
9. Equipo elctrico para control de inventarios.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento se contempla para las instalaciones de alumbrado elctrico, sistema
de distribucin de agua potable y drenaje (aceitoso, aguas pluviales y residual), as
como las reas de jardn, las cuales requieren podas continuas. En el caso de las
instalaciones elctricas, sistema de distribucin de agua y drenajes, se realizara la
supervisin continua de los equipos y sistemas (cada 2 meses) con la finalidad de evitar
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el posible deterioro, desperfectos, fugas o derrames y asolvamiento de drenaje;
tambin se realizara de manera continua la recoleccin de desechos en las reas de
circulacin de la estacin.
Una de las principales actividades de mantenimiento ser la que corresponda a la fosa
sptica de los sanitarios y a la fosa de captacin de aguas residuales industriales, para
el desarrollo de estas actividades se contratara a empresas especializadas y
autorizadas para el manejo y destino final de este tipo de residuos. Se pondr atencin
precisa a los avisos ordinarios y extraordinarios que surjan de la aplicacin del
Programa de Vigilancia Ambiental.
II.2.7 Otros insumos
Entre los insumos requeridos por la operacin del proyecto durante su vida podemos
mencionar:
Insumo
Agua
Energa Elctrica
Detergentes
Escobas
Cepillos
franelas

Unidad
M3
Kw
Kg
Pza.
Pza.
m

Cantidad/mes
90.0
n.d.
5.0
10
4.0
2

II.2.7.I Sustancias no peligrosas

Sustancia
Aromatizantes
Cloro
Jabn Liquido
Desinfectantes

Unidad
L.
L:
L.
L.

Cant./Mes
2.0
5.0
10
5.0

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II.2.7.2 Sustancias peligrosas


La empresa manejara sustancia que podramos clasificarlas como peligrosas, las
comercializa en envases cerrados y es parte de los servicios que ofrece a los
automovilistas y choferes.

Sustancia Peligrosa

Unidad

Cant/Mes

Gasolina

L.

Diesel

L.

Aceite lubricante

L.

ND

Liquido de frenos

L.

ND

Anticongelantes

L.

ND

* Cantidad de reporte 10,000 barriles

II.2.8 Descripcin de las obras asociadas al proyecto


La nica asociada al proyecto que se requiere construir es la barda perimetral, que
delimitara las colindancias Sur, Este y Oeste del predio en el cual se localiza el sitio del
proyecto.
En caso de accidentes servir para salvaguarda a personas ajenas al proyecto y a la
superficie colindante al sitio del proyecto.
El proyecto tambin incluir un rea para el acceso adecuado de los vehculos a la
Estacin de Servicio.

II.2.9 Etapa de abandono del sitio

Nuestro propsito es mantener en operacin nuestro proyecto durante toda su vida til
(99 aos), en el supuesto de alcanzar ese trmino y proceder a un abandono del sitio, la
infraestructura desmontable (mangueras, tubera, dispensarios, bombas, mobiliario,
entre otras) se retirara, a la obra civil se le incorporara a otro uso
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II.2.10 Generacin, manejo y disposicin de residuos slidos, lquidos y


emisiones a la atmsfera
Identificacin y estimacin de las emisiones, descargas y residuos cuya generacin se
prevea, as como medidas de control que se pretendan llevar a cabo
En este sentido nuestro proyecto se caracteriza porque:
Producir residuos slidos no peligrosos y su generacin no rebasar la capacidad de
los servicios municipales para su disposicin, o bien stos podrn ser reintegrados al
ambiente de manera segura sin necesidad de un tratamiento previo.
Producir aguas residuales negras en las etapas de instalacin, construccin y en la
de operacin, mismos que estarn a disposicin de la empresa que presta el servicio
de los sanitarios porttiles los cuales le darn el destino final correspondiente.
Producir aguas residuales industriales solo en la etapa de operacin, mismas que es
pondrn a disposicin de empresas especializadas en su manejo y destino final
correspondiente.
Las emisiones atmosfricas se encontrarn dentro de lo establecido en la
normatividad ambiental vigente, y se producirn durante todas las etapas de desarrollo
del proyecto. En la etapa de construccin sern generadas por los vehculos
automotores que participen en esta etapa, y en la etapa de operacin el porcentaje
mayor de estas ser generada por los vehculos automotores que soliciten carga de
combustible.
Se producirn residuos peligrosos, estos sern: gasolina y diesel gastados y sucios
ocasionalmente. As como los lodos de tanques de almacenamiento de hidrocarburos y
lodos de la separacin aceite/agua/slidos por separacin gravitacional del tratamiento
de aguas residuales industriales. Estos residuos permanecen en los tanques y fosas de
captacin del drenaje aceitoso hasta ser dispuestos por una empresa especializada y
autorizada para el manejo y destino final de residuos peligrosos.
A continuacin se especifican los residuos slidos no peligrosos que se generarn y se
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indica su tipo y clasificacin de acuerdo con sus caractersticas:
Materiales: suelo, roca, arena, sedimentos de construccin.
Restos del suelo del sitio del proyecto (relleno existente) se generaran en la etapa de
construccin (excavaciones para cimentacin, fosa para tanques de almacenamiento y
fosa para captacin de aguas residuales industriales), y se reincorporar en otras
actividades que se desarrollen en esta etapa.
Domsticos.
Restos de comida, sern generados en todas las etapas de desarrollo del proyecto y
sern dispuestos al servicio de colecta de basura municipal, o se trasladaran al Relleno
Sanitario de Ciudad del Carmen.
Reutilizables y/o reciclables: papel y cartn, plsticos, metlicos y madera.
Los restos de basura inorgnica que se generen, sern dispuestos al servicio de
colecta de basura municipal. Y los reciclables y/o reutilizables sern puestos a
disposicin de las empresas que los acopien para su reso.
Manejo
A continuacin se presenta una descripcin general y por etapas del manejo de
residuos no peligrosos durante el desarrollo de nuestro proyecto.
Tabla 5 Manejo de Residuos No Peligrosos por Etapa
Tipo de residuo

Residuos orgnicos
Plsticos
Metal
madera
Residuos de Material
de construccin
Papel
plsticos
Metal
Madera
Residuos orgnicos

Almacenamiento
Temporal/ Etapa
Preparacin del Sitio
En Sitio
En Sitio
En Sitio
En Sitio
Construccin e instalacin
En sitio
En sitio
En sitio
En sitio
En sitio
En sitio

Destino Final

Relleno sanitario
Reciclado
Reciclado
Reciclado
Relleno del sitio
Reciclado
Reciclado
Reciclado
Reciclado
Relleno sanitario

Carretera Federal 180


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Operacin y Mantenimiento
En sitio
En sitio
En sitio
Abandono del sitio
No aplica

Residuos orgnicos
Plsticos
Papel y Cartn

Relleno sanitario
Reciclado
Reciclado

Como ya describimos anteriormente pretendemos operar el proyecto durante toda su


vida til y mas all, aplicando para ello un eficiente programe de mantenimiento, sin
embargo en el caso de ser necesario abandonar el sitio, se generaran principalmente
restos de madera (puertas, ventanas y mobiliario), plsticos (mobiliario), papel
(documentacin administrativa), cartn (embalajes de lquidos automotrices). Estos
residuos sern enviados al Relleno Sanitario de Ciudad del Carmen.
Disposicin
La disposicin de los residuos slidos ser en el Relleno Sanitario de Ciudad del
Carmen y su ubicacin es en el km 19+000 de la Carretera Federal 180 tramo Ciudad
del Carmen-Isla Aguada.
Generacin, manejo y descarga de residuos lquidos
A continuacin se describen las descargas de residuos lquidos que sern generadas
en el desarrollo de nuestro proyecto y se hace una estimacin cuantitativa sobre su
volumen.
Agua Residual
Etapa preparacin del sitio
Descarga
Origen
Aguas negras
No

Etapa de construccin
Descarga
Origen
Aguas negras
Sanitarios
porttiles

Uso
aplica

Volumen/da

Sitio descarga

Uso
Ninguno

Volumen/da
70 lts

Sitio descarga
No aplica

Etapa de operacin y mantenimiento


Carretera Federal 180
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Descarga
Aguas negras
Aguas
Industriales

Origen
Uso
baos
ninguno
Dispensarios y ninguno
zona
de
tanques

Volumen/da
2.0 m3
100 litros

Sitio descarga
Infiltracin
Fosa
de
captacin

Etapa de abandono del sitio


Como ya describimos anteriormente esta etapa no aplica, sin embargo si es necesario
abandonar el sitio, se generaran aguas residuales de acuerdo a la siguiente tabla:
Descarga
Aguas negras
Aguas
industriales

Origen
Uso
baos
ninguno
Dispensarios y ninguno
zona
de
tanques

Volumen/da
200 litros
100 L.

Sitio descarga
Infiltracin
Fosa
de
captacin

II.2.11 Infraestructura para el manejo y la disposicin adecuada de los residuos

Es necesario identificar y reportar la disponibilidad de servicios de infraestructura para


el manejo y disposicin final de los residuos, en la localidad y/o regin, tales como:
rellenos sanitarios, plantas de tratamiento de aguas residuales municipales, servicios
de separacin, manejo, tratamiento, reciclamiento o confinamiento de residuos, entre
otros. En caso de hacer uso de ellos indicar si estos servicios son suficientes para
cubrir las demandas presentes y futuras del proyecto y de otros proyectos presentes en
la zona.
Para el caso de los residuos slidos municipales, se cuenta con el Relleno Sanitario de
Cd. del Carmen, que se localiza en el km. 19+000 de la Carretera Federal 180 tramo
Ciudad del Carmen-Isla Aguada
Para el caso de los residuos peligrosos: en Cd. del Carmen se cuenta con la disposicin
de empresas especializadas y autorizadas para su manejo.
Para el caso de las aguas residuales negras: se contara con una planta de tratamiento.
Como ya se menciono anteriormente estas descargas sern tratadas en sitio mediante
sistemas de biolgicos hasta alcanzar los niveles adecuados en caso de no alcanzarlos
estas sern almacenadas dentro de la fosas de captacin por lo que la empresa
contratada ser la encargada de darle el destino final.
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

46

"Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
Para el caso de las aguas residuales industriales de la fosa de captacin, estas sern
dispuestas a empresas especializadas en su manejo y destino final.

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

47

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Capitulo III
III. VINCULACIN CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES
EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIN DEL
USO DEL SUELO.

Sobre la base de las caractersticas del proyecto, se identifican y analizan los


diferentes instrumentos de planeacin que ordenan la zona donde se ubicar, a
fin de sujetarse a los instrumentos con validez y establecer su correspondencia
por lo anterior se consideran nicamente los instrumentos con validez legal
tales como:

Los Planes de Ordenamiento Ecolgico del Territorio (POED


decretados (general del territorio regional, marino o local). Con base en
estos instrumentos se describen las Unidades de Gestin Ambiental
(UGA's) del POET en las que se asentar el proyecto; as mismo se
relacionan las polticas ecolgicas aplicables para cada una de las
UGA's involucradas as como los criterios ecolgicos de cada una de
ellas, con las caractersticas del proyecto, determinando su
correspondencia a travs de la descripcin de la forma en que el
proyecto dar cumplimiento a cada una de dichas polticas y criterios
ecolgicos.

Los planes y programas de desarrollo urbano estatales, o en su caso,


del centro de Poblacin. Municipales. En este rubro es recomendable
describir la correspondencia de los usos del suelo establecidos en estos
instrumentos de planeacin con los propuestos para el desarrollo del
proyecto. En tal sentido, se sugiere anexar copia de la constancia de
uso de suelo expedida por la autoridad respectiva, en la cual se indiquen
los usos permitidos, condicionados y los que estuvieran prohibidos,
tambin se recomienda que se destaque en este documento la
correspondencia de stos con los usos que propone el propio proyecto.

Plan de Manejo del rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de


Trminos

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

48

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
. El sitio del proyecto est incluido dentro del rea de Proteccin de Flora
y Fauna Laguna de Trminos.

El 06-06-94 se public el DECRETO por el que se declara como rea


natural protegida con el carcter de rea de proteccin de flora y fauna,
la regin conocida como Laguna de Trminos, ubicada en los municipios
de Carmen, Palizada y Champotn, Estado de Campeche.

De acuerdo a la zonificacin del Programa de Manejo para dicha ANP, el


sitio del proyecto se encuentra localizado en la Unidad 61 de la Zona IV,
y de acuerdo a los criterios para las actividades de Asentamientos
Humanos y Reservas Territoriales e Industrial aplicables a la Unidad 61
de la Zona IV, e incluidos en el Anexo Criterios de uso por actividad de
la zonificacin del rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de
Trminos, -del Programa de Manejo correspondiente, en el rea y sitio
del proyecto aplican los siguientes criterios:
Zona IV
Asentamientos Urbanos y Reservas Territoriales (AH)
Criterios
12. Para las reas de crecimiento de la Ciudad del Carmen aplicarn los
criterios establecidos en el Plan Director de Desarrollo Urbano de Ciudad del
Carmen, publicado en el Peridico Oficial del Gobierno del Estado de
Campeche, el 10 de noviembre de 1993.
14. Se promover el establecimiento de un sistema de planeacin del
crecimiento urbano de los ncleos ejidales y dems comunidades rurales
existentes dentro del APFyF, definidas conjuntamente entre las autoridades
locales y el Consejo Consultivo y del ANP.
15. Se promover la reubicacin de los basureros ya existentes.

Uso Industrial (I).


Criterios
10. Las reas destinadas para uso industrial se establecern en los sitios as
definidos en el Plan Director Urbano de Ciudad de Carmen y esta actividad
deber ajustarse a los lineamientos establecidos en el mismo Plan en cuanto a
superficie de ocupacin, tipo de infraestructura, densidad de trabajadores por
hectrea, altura mxima permitida, tipo de industria, y servicios de apoyo.
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

49

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
11. Se promover la construccin de plantas de tratamiento de aguas
residuales. Todo proyecto de obra pblica o privada que se pretenda
desarrollar en la zona, deber ingresar al procedimiento de evaluacin en
materia de impacto ambiental de acuerdo con lo establecido en los artculos 28
y 64 de las modificaciones a la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la
Proteccin al Ambiente; publicada en el Diario Oficial de la Federacin, el 13 de
diciembre de 1996, los artculos 36 y 37 del Reglamento de la misma Ley en
materia de Impacto Ambiental. Quedarn excluidas de lo anterior las industrias,
que pretendan ser desarrolladas dentro de las zonas industriales contempladas
en el Plan Director Urbano de Ciudad del Carmen y que estn incluidas en el
Acuerdo por el que se simplifica el trmite de la presentacin de la
manifestacin de impacto ambiental a las industrias, sujetndolas a la
presentacin de un informe preventivo, publicado en el Diario Oficial de la
Federacin el 23 de octubre de 1995, debiendo cumplir con lo establecido en el
mismo.
12. Los efluentes provenientes de las actividades industriales debern
ajustarse a los parmetros establecidos en la NOM-001-ECOL-1996, que
establece los lmites mximos permisibles de contaminantes en las descargas
residuales en aguas y bienes nacionales, publicada en el D.O.F. el 6 de enero
de 1997.

Nuestro proyecto considera de manera primordial estos Criterios, el


diseo tipo de una infraestructura como la que proponemos, tiene como
factores principales de cumplimiento a la seguridad ambiental e industrial.
Se propone la instalacin de una fosa sptica sellada tipo bioenzimatica,
habilitada con filtros y sistema de aireacin que permita alcanzar los
niveles necesarios indicados por la normatividad en vigor, que ser
mantenida en niveles ptimos de operacin, mediante un programa de
mantenimiento puntual, a travs de empresas especializadas establecidas
en la regin.
Se instalar un almacn temporal de residuos peligrosos, que contar con
las caractersticas que establece la legislacin aplicable y vigente. Los
residuos generados sern dispuestos a una empresa autorizada para el
manejo y destino final de los mismos.
Se instalarn recipientes para el almacenamiento de residuos slidos
municipales, los cuales a su vez sern trasladados al relleno sanitario de
Ciudad del Carmen.

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

50

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Aplicando las anteriores medidas, se asegura que por la operacin de


nuestro proyecto no se genere la contaminacin del suelo, subsuelo y
cuerpos de agua.

Normas Oficiales Mexicanas que aplican para el desarrollo del proyecto.


NOM-001-SEMARNAT-1996., que establece los lmites mximos
permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en
aguas y bienes nacionales. Fue publicada en el Diario Oficial de la
Federacin el da 6 de enero de 1997 y entr en vigor el da 7 de enero
de 1997. Esta norma se complementa con la aclaracin publicada en el
mismo medio de difusin del da 30 de abril de 1997.

NOM-041-SEMARNAT-1999, que establece los lmites mximos


permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del
escape de vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como
combustible.
NOM-042-SEMARNAT-1999, que establece los lmites mximos
permisibles de emisin de hidrocarburos no quemados, monxido de
carbono, xido de nitrgeno y partculas suspendidas provenientes del
escape de vehculos automotores nuevos en planta, as como de
hidrocarburos evaporativos provenientes de! sistema de combustible que usan
gasolina, gas licuado de petrleo, gas natural y diesel de los mismos con
peso bruto vehicular que no exceda los 3,856 Kg.
NOM-052-SEMARNA T -1993, que establece las caractersticas de los
residuos peligrosos, el listado de los mismos y los lmites que hacen a
un residuo peligroso por su toxicidad a la ambiente.

NOM-052-SEMARNAT-2005, Que establece las caractersticas, el


procedimiento de identificacin, clasificacin y los listados de los residuos
peligrosos.

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

51

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
NOM-054-SEMARNAT-1993, que establece el procedimiento para
determinar la incompatibilidad entre dos o ms residuos considerados
como peligrosos por la NOM-052-SEMARNAT-1993.
NOM-079-SEMARNAT-1994, que establece los lmites mximos
permisibles de emisin de ruido de los vehculos automotores nuevos en
planta y su mtodo de medicin.
NOM-080-SEMARNAT-1994, que establece los lmites mximos
permisibles de emisin de ruido proveniente del escape de los vehculos
automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulacin, y su
mtodo de medicin
NOM-059-SEMARNAT-2002, proteccin ambiental de especies nativas
de Mxico de flora y fauna silvestres- categoras de riesgo y
especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio-lista de especies
en riesgo.
NOM-138-SEMARNAT/SS-2003, que establece los lmites mximos
permisibles de hidrocarburos en suelos y las especificaciones para su
caracterizacin.
NOM-OOS-SEMARNET-SCFI-200S, relativa los instrumentos de
medicin-Sistema para medicin y despacho de gasolina y otros
combustibles lquidos-Especificaciones, mtodos de prueba y
verificacin.
NOM-002-SEMARNAT-STPS-2000, relativa a las condiciones de
seguridad, prevencin, proteccin y combate de incendios en los centros
de trabajo.
NOM-005-SEMARNAT-STPS-1998, relativa a las condiciones de
seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte
y almacenamiento de sustancias qumicas peligrosas.
NOM-010-SEMARNAT-STPS-1999, relativa a las condiciones de
seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se manejen,
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

52

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
transporten, procesen y almacenen sustancias qumicas capases de
generar contaminacin en el medio ambiente laborar.
NOM-017 -STPS-2001, relativa a los equipos de proteccin personalseleccin, uso y manejo de los centros de trabajo.
NOM-022-STPS-1999, relativa a la electricidad esttica en los centros de
trabajo condiciones de seguridad de higiene.
NOM-025-STPS-1999, relativa a las condiciones de iluminacin en los
centros de trabajo.
NOM-026-STPS-1998, relativa a los colores y seales de seguridad e
higiene, e identificacin de riesgos por fluidos conducidos en tuberas.

Reglamentos especficos en la materia, Reglamento de la Ley General


del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente.
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente, en Matria de reas Naturales Protegidas .(Dado en la
residencia del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de Mxico, Distrito
Federal, a los veintids das del mes de noviembre de dos mil).
Menciona lo siguiente:
CAPITULO II
DE LAS AUTORIZACIONES PARA EL DESARROLLO DE OBRAS Y
ACTIVIDADES EN LAS REAS NATURALES PROTEGIDAS.
Artculo 88
Se requerir de autorizacin por parte de la Secretara para realizar
dentro de las reas naturales protegidas, atendiendo a las zonas
establecidas y sin perjuicio de las disposiciones legales aplicables, las
siguientes obras y actividades:
VII. Obras que, en materia de impacto ambiental requieran de
autorizacin en los trminos del artculo 28 de la Ley;
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

53

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
NUESTRO PROYECTO EST INCLUIDO EN ESTE SUPUESTO.
De acuerdo a la fraccin VII de este artculo nuestro proyecto debe
contar con previa autorizacin en materia de impacto ambiental.

. Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al


Ambiente en Materia de Evaluacin del Impacto Ambiental. Publicado en
el D.F. el 30 de Mayo de 2000

CAPITULO II
DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES QUE REQUIEREN AUTORIZACIN
EN MATERIA DE IMPACTO AMBIENTAL Y DE LAS EXCEPCIONES.
Artculo 5.- Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes
obras o actividades, requerirn previamente la autorizacin de la
Secretara en materia de impacto ambiental:
S) OBRAS EN REAS NATURALES PROTEGIDAS:
Cualquier tipo de obra o instalacin dentro de las reas naturales
protegidas de competencia de la Federacin, con excepcin de:
a) las actividades de autoconsumo y uso domstico, as como las obras
que no requieran autorizacin en materia de impacto ambiental en
los trminos del presente artculo, siempre que se lleven a cabo por
las comunidades asentadas en el rea y de conformidad con lo
dispuesto en el reglamento, el decreto y el programa de manejo
respectivos;
b) Las que sean indispensables para la conservacin, el mantenimiento
y la vigilancia de las reas naturales protegidas, de conformidad con
la normatividad correspondiente;

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

54

Construccin y Operacin de la Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
c) Las obras de infraestructura urbana y desarrollo habitacional en las
zonas urbanizadas que se encuentren dentro de reas naturales
protegidas, siempre que no rebasen los lmites urbanos establecidos
en los Planes de Desarrollo Urbano respectivos y no se encuentren
prohibidos por las disposiciones jurdicas aplicables, y
d) Construcciones para casa habitacin en .terrenos agrcolas,
ganaderos o dentro de los lmites de los centros de poblacin
existentes, cuando se ubiquen en comunidades rurales.

De acuerdo al primer prrafo de la fraccin 5) de este articulo, nuestro


proyecto requiere previa autorizacin en materia de impacto
ambiental para su desarrollo.

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 5 + 500
Con Cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna
Col. San Joaquin, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

55

Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Capitulo IV
IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA
PROBLEMTICA AMBIENTAL, DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA
DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL
IV.1 Delimitacin del rea de estudio

Para delimitar el rea de estudio se utiliz la regionalizacin establecida por las


Unidades de Gestin Ambiental de la Zonificacin del rea de Proteccin de
Flora y Fauna Laguna de Trminos.
La zona de estudio comprende la superficie delimitada por la Unidad 61 de la
Zona IV Zona de Asentamientos Humanos Y Reserva Territorial, de la
Zonificacin del rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos, sin
embargo debido a la ubicacin y tamao de nuestro proyecto, no se tendr
interaccin con todos los componentes ambientales de esa unidad.

AREA DEL
PROYECTO

a) dimensiones del proyecto, distribucin de obras y actividades a desarrollar,


Carretera Federal 180
Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

55

Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
sean principales, asociadas y provisionales, sitios para la disposicin de
desechos;
Nuestro proyecto se desarrollar en una superficie de 4, 341.20.00 m2 esta
superficie se localiza dentro de un predio propiedad del C. Martn Romn
Mndez Soler que tiene una superficie total de 7,392.317 m2, localizado a la
altura del Km. 4 + 188 , Carretera Federal 180, Tramo Ciudad del Carmen
Puerto Real. , Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas de
la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche.
La distribucin de las obras ser en tres reas, de la
siguiente manera: rea comercial de dos plantas,
que incluye:
o Planta baja
Una tienda.
Un sanitario (con secciones separadas para mujeres y
hombres).
Un cuarto de trabajo con sanitario.
Un dormitorio.
Un cuarto de aceites.
Un cuarto de maquinas.
Una cisterna (capacidad de almacenamiento para 20.0
m3).
Estacionamiento
Planta alta
Un privado con sanitario.
Una oficina.
Tres reas de archivo.
Un rea de servicio con sanitario.
Una sala de juntas.

rea de dispensarios de combustibles


Una isla para distribucin de gasolina Magna-Premium.
Una isla para distribucin de gasolina Magna-Premium,
Una isla para distribucin de Diesel.

rea de almacenamiento de combustibles


Una fosa para la instalacin de los tanques de almacenamiento
(incluye rampa y losa).
Un tanque de almacenamiento para gasolina Premium con
capacidad de 40000.0 lts.
Un tanque de almacenamiento para gasolina Magna con
Carretera Federal 180
Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

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Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
capacidad de 60000.0 lts.
Un tanque de almacenamiento para Diesel con capacidad de
60000.0 lts.

Muro de contencin, obra para delimitar el sitio del proyecto en sus


colindancias Sur y Oeste (longitud 130.0 m).
Almacn temporal de residuos peligrosos.
Fosa de captacin de aguas industriales.
Barda perimetral, obra para delimitar la superficie total del predio en el
cual se localiza el sitio del proyecto (longitud 360.0 m).

b) Factores sociales (poblados cercanos);


Las zonas pobladas ms cercanas son: los fraccionamientos San Joaqun I, II
y

III. , el predio se localiza muy cercano a las instalaciones de Pemex

conocidas como El 4 y , en donde se pueden encontrar desde oficinas,


laboratorios, talleres, almacenes de materiales, almacenes de residuos
peligrosos, almacenes de equipos de seguridad, etc.

c) Rasgos geomorfoedafolgicos, hidrogrficos, meteorolgicos, tipos de


vegetacin, entre otros;
El rea de estudio, se localiza dentro de la Provincia Geomorfolgica del Golfo
de Mxico, de plataforma llana, que en ocasiones muestra varias ondulaciones
e irregularidades, las cuales han sido interpretadas como remanentes de
antiguos depsitos costeros, ya que dentro de la Geomorfologa se encuentran
desechos de arrecifes fsiles de rocas de carbonato de calcio, que fueron
depositados por la erosin de las corrientes marinas; se puede observar que la
geomorfologa presenta una plataforma montona donde se puede encontrar
una geomorfologa de la edad cretcica, alcanzando pequeas elevaciones
haca el norte de la capital, donde describe Miranda las pequeas elevaciones
de Champotn, Seybaplaya y los lomeros de Campeche.
d) Tipo, caractersticas, distribucin, uniformidad y continuidad de las unidades
ambientales (ecosistemas)
Carretera Federal 180
Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

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Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
Se considera la regionalizacin establecida por las Unidades de Gestin
Ambiental de la Zonificacin del rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna
de Trminos.
La zona de estudio comprende la superficie delimitada por la Unidad 61 de la
Zona IV Zona de Asentamientos Humanos y Reservas Territoriales, de la
Zonificacin del rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos, sin
embargo debido a la ubicacin y reducida amplitud de nuestro proyecto, no se
prev una gran interaccin con todos los componentes ambientales.
e) Usos del suelo permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial
de Desarrollo Urbano aplicable para la zona (si existieran).
El sitio del proyecto est incluido en el plan de desarrollo urbano y esta
considerado como zona industrial
IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental
IV.2.1 Aspectos abiticos
a) Clima
Tipo de clima: descrito segn la clasificacin de Kopen, modificada por E.
Garca (1981).
Existe seis estaciones metereologicas, Ciudad del Carmen, Monclova,
Candelaria (dos), Sabancuy e Isla Aguada y se han identificada en el municipio
tres tipos de climas:
1.- Clido Hmedo con abundantes lluvias en verano (am), que cubre
24.1% de la superficie municipal, particularmente la regin sur y oeste del
municipio, en donde colinda con Palizada y el estado de Tabasco.
2.- Clido Subhumedo con lluvias en verano de mayor humedad (aw2),
caracterstico en el 43.0 % del territorio municipal, que va desde la Isla del
Carmen, la laguna de trminos, la regin central, colindando, con Escrcega y
la regin sur, que limita con el estado de Tabasco.
3.- Clido Subhumedo con lluvias en verano de humedad relativa (aw1),
que cubre el 32.3% de superficie municipal, que va de la regin norte, en
Sabancuy, colinda con Champoton y Escrcega, y el este del municipio, donde
limita con Champoton.

Carretera Federal 180


Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

58

Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
Las temperaturas mas altas ocurren en la regin de Carmen y Sabancuy, la
zona costera, con una temperatura media anual que oscila entre 27.2 y 26.8
C; alcanza sus niveles mas altos en mayo, (superiores a los 29.0 C), y los
ms frescos en enero (entre 23.0 y 24.0C)

Precipitacin promedio
Las precipitaciones en todo el municipio son abundantes, solo superadas en el
estado por los registros de Palizada. En Ciudad del Carmen se tiene una
precipitacin anual media de 1 540.3 mm. Y en Isla Aguada de 1 314.5 mm. La
mas alta y baja respectivamente. Los meses de menor precipitacin van de
febrero a abril; pero de mayo a prcticamente fin de ao las lluvias se
generalizan en casi todo el municipio.
Intemperismos severos.
Los vientos predominantes en la Laguna de Trminos presentan direccin
noroeste-suroeste
( estacin de metereologia de Frontera ) , se presentan
con menor intensidad vientos con direccin sureste- noroeste ( 20%), , este
oeste (15%) , y norte-sur (20%); durante el invierno el Golfo de Mxico es
invadido por masas de aire polar con rachas violentas de 10.3 m/s a 36 m/s no
obstante es importante mencionar que el intemperismo en el rea de estudio es
eventualmente impactada por nortes y huracanes.
La regin incluida en esta carta presenta vientos dominantes del noreste y del
sureste.
CLIMAS

Carretera Federal 180


Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

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Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Fenmenos climatolgicos (nortes, tormentas tropicales y huracanes, entre otros


eventos extremos).

El sitio del proyecto, como ya se mencion, est comprendido en una zona


muy cercana al cruzamiento con Calle Libertad y Av. Edzna, Col. San
Joaqun, Ciudad del Carmen, Carmen, Campeche. Esta regin as como el
resto de los municipios costeros del estado de Campeche, constituyen reas de
riesgo por ser susceptibles a los efectos potenciales producto de la temporada
de huracanes.
b) Geologa y geomorfologa

Geologa y geomorfologa
La Plataforma Yucateca tiene un origen geolgico relativamente nuevo,
aproximadamente de 100 millones de aos, esta constituida principalmente por
rocas sedimentarias calizas, cuyo origen se remonta al Eoceno formadas por la
acumulacin de los restos de animales marinos y por suelos del Cuaternario.
Esta gran plataforma surgi del mar gradualmente hace un milln de aos
siendo la zona costera la de mas reciente formacin.
La Isla del Carmen se localiza en la Planicie Costera del Golfo de Mxico,
conocida como Llanura Tabasquea o Llanura aluvial del Sureste por el tipo de
materiales que la compone, conformando un paisaje caracterstico con
circulacin acufera subterrnea, el material que la subyace esta compuesto
principalmente por carbonato de calcio que es altamente erosionable.
En esta rea es posible distinguir dos unidades con caractersticas
morfolgicas bien definidas.
La primera ocupa porcin occidental y ha sido modificada a partir de la Planicie
Costera. En ella que comprendida la laguna de Trminos, paralela a la costa,
que se encuentra separada del mar por una barrera o cordn litoral. En esta
laguna se han formado acumulaciones alargadas conocidas como bajos y en
su periferia se han constituido planicies de inundacin de lodo y pantanos,
estos ltimos comunicados con el Golfo de Mxico por medio de canales de
marea.
La zona litoral se encuentra formada por franjas arenosas acrecionales y por
montculos que corresponden a antiguos cerros de playas que se extienden
paralelamente a la costa.
La segunda unidad, que se encuentra en el oriente del rea, ha sido modificada
a partir de una planicie rocosa sin plegamientos formada en su mayor parte por
Carretera Federal 180
Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

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Construccin y Operacin de Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular
calizas que presentan una topografa caracterstica donde a menudo se
encuentran cavernas y hundimientos conocidos como cenotes.
Las elevaciones mayores de este relieve ondulante son separadas por
depresiones planas donde se han acumulado, principalmente depsitos
aluviales.
La superficie de la Isla del Carmen, muestra ondulaciones de baja amplitud que
corresponden a testigos de antiguos cerros de playa. Estos cerros encuentran
su origen tanto en la sucesiva acumulacin de los depsitos arenosos
provocados principalmente por las corrientes marinas del Golfo de Mxico y los
nortes que azotan a la regin. El efecto combinado de las corrientes litorales y
la remanente de las olas sobre la playa son los factores que producen una
oscilacin superpuesta de fluidos cerca del fondo, iniciando as el movimiento
de granos de arena y consecuentemente el acarreo litoral. Esto ultimo junto con
el oleaje de tormentas, son los factores que forman los cerros de playa.
Por otra parte, en el rea de esteros ubicados en la zona de la manigua
prxima al borde lagunar de la Isla, los procesos de asolvamiento activados por
el renuevo constante de aluviones y por el papel que desempea la vegetacin
como medio de retencin de partculas han aumentado el volumen de los
depsitos, produciendo nuevas sedimentaciones.
En forma general, la regin se puede ubicar dentro de una etapa geomorfologa
de madurez avanzada para una regin hmeda.

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M.I.A. Modalidad Particular

Geomorfologa. El paisaje geomorfolgico esta constituido por un delta,


lomeros, barras y planicies aluviales.
En la porcin central se desarrollaron lomeros en los depsitos arenosos del
Mioceno; las planicies aluviales se encuentran con una ligera inclinacin al
este y estn modificadas por la formacin de pantanos y lagunas, en las reas
de inundacin; existen barras en las zonas litorales sean contribuido a la
formacin de dunas; l Ro Grijalva, en su desembocadura, ha formado un
delta que est cubierto de reas retrabajadas por el viento.
El rea se encuentra en una etapa de senectud para una regin hmeda en el
ciclo geomorfolgico.
Estratigrafa. En el rea cartografiada afloran depsitos de arenas y suelos que
varan del Mioceno al cuaternario en el tiempo geolgico.
El Mioceno est representado por depsitos de arenas marinas que afloran en
la porcin central del rea y el Cuaternario est consignado en los depsitos
recientes no consolidados.
Geologa Estructural. En el rea se puede inferir, en los depsitos miocnicos,
la presencia de un monoclinal con inclinacin al este.
Geologa Econmica. El rea tiene un importante potencial petrolero. PEMEX
ha desarrollado numerosos campos petroleros que explotan las secuencias
terciarias del subsuelo.
GEOLOGIA
Caractersticas geomorfolgicas ms importantes del predio, tales
como: cerros, depresiones, laderas, etc.

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M.I.A. Modalidad Particular
En el sitio del proyecto no existen cerros, depresiones, laderas, ni alguna otra
caracterstica geomorfolgica significativa, la caracterstica principal es ser una
zona con actividad de crecimiento urbano acelerado (Ciudad del Carmen) muy
cercana, y por lo cual expuesta a actividades antropognicas desde hace
mucho tiempo, as como por ser una zona que colinda con la Carretera
Federal 180 Costera del Golfo muy cercana al Golfo de Mxico y a la zona de
lagunas y por consiguiente expuesta a los efectos provocados por fenmenos
meteorolgicos.
Presencia de fallas y fracturamientos en el predio o rea de estudio.
En el sitio del proyecto no existen fallas ni fracturamientos
Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamiento, derrumbes,
Inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcnica.

El sitio del proyecto no es susceptible a fenmenos de sismicidad,


deslizamientos, derrumbes y otros movimientos de tierra o roca ni posible
actividad volcnica.
c) Suelos
Tipo de suelos presentes en el rea de estudio y zonas aledaas
En general, los suelos del estado de Campeche tienen como subsuelo una
capa de material calcreo y la parte dura es roca madre aunque se presenta
otra capa suave y es caracterstica del sahcab, la parte superior o capa arable
es muy variable en cuanto a su espesor, ya que existen espesores de 5 a 10
cm. y de profundidad considerable.
El municipio del Carmen cuenta con cinco clases de suelos:
Regosoles Eutricos, que son suelos marinos con alta concentracin de
sal, sus caractersticas principales, precisamente, que son salinos
arenosos.
Gleysol- Salicos, se localizan en la zona stmica, constituyen suelos de
acumulacin de materiales orgnicos, son arcillosos y pesados, que les
permite retener la humedad.
Vertisol Pelico, conocidos en maya como ak alche, se trata de suelos
profundos, compuestos de arcillas y capa orgnica.
Rendinas Lticas, se hallan en el lmite sur del municipio, son jvenes y
pocos profundos.
Luvisol Gleyco, constituyen una pequea franja.

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Composicin del suelo.


Suelos de fase qumica sodica y de textura gruesa; suelos de origen marino
representados por arenas con subsuelos de textura gruesa (conchuela), con
rocas consolidadas en el mismo material, son suelos moderadamente
drenados con profundidades de 13 a 32 cm., compuestos de arcilla (20%)
limo (10%) y arena (70%) , los suelos del tipo solonchak gleyico son suelos
con acumulacin de sales , inundables y mal estructurados , suelos
considerados como para la acuacultura esto, porque se asocian a los
sistemas lagunares costeros de climas clidos y lluviosos.
Capacidad de saturacin
Los terrenos de la Laguna de Trminos se saturan de agua rpidamente
limitando la infiltracin originando que abunden los terrenos Pantanosos y
corrientes superficiales. El rea de estudio por presentar arenas de origen
marino, es de saturacin media con una infiltracin mayor.

d) Hidrologa superficial y subterrnea

Hidrologa superficial. Recursos hidrolgicos localizados en el rea de


estudio. Describir brevemente, con nfasis en los que tengan relacin
directa con el proyecto.
Hidrologia (rango de 10 a 15 km)
Principales ros o arroyos cercanos.
El sistema Empalizada Pom se encuentra circunscrito entre los Ros
Palizada y San Pedro-San Pablo ambos localizados en la cuenca del Ri
Usumacinta caracterizado por tener un flujo permanente de acuerdo a Psuty
(1965), cubre una rea de 34,500.0 km. la comunicacin con el Golfo de
Mxico se realiza a travs del Ri Torno Largo, Estero de Meadrico, con
profundidad mxima de 2.0 m. Que une ala Laguna del Norte, Puerto Rico y
Trminos.

Yaes Arancibia (1980) reporta salinidades del 19% y temperatura de 26 a


28 C. Ri Palizada desemboca en la Laguna de Trminos en el lugar
conocido como Boca-Chica, este afluente se utiliza como va de
comunicacin por lancha y otros embarcaciones hacia las poblaciones de
Santa Elena , San Joaqun , La Tosa y Santa Rita. Amescua-Linares y
Yaes Arancibia (1980) estudiando especies ecolgicas reportaron
salinidades del 25% , temperaturas superficiales de 24 C en secas.
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Rio Chumpan, nace en la laguna costera de tabasco, su cuenca es de 2000


m2. y su cauce se encuentra sobre rocas y sedimentos marinos, en este ri
se origina la Laguna de Balchacan.
Amezcua-Linares y Yaes Arancibia (1980) reportan variaciones en las
caractersticas ambintales del sistema Chumpan-Balchacan, en secas
presenta salinidades del 26 al 28% y temperaturas de 28 a 31 C y en
poca de lluvias la temperatura en el mismo rango, pero la salinidad
disminuye de 10 a 22 %.
Ro Candelaria, se origina en la Republica de Guatemala desembocando en
la Laguna de Trminos en la parte sur-oriental, su escurrimiento es escaso
y el volumen anual es de 1,692,000,000.00 m3., su cause fluye a travs de
rocas carbonatadas marinas del eoceno y de rocas y sedimentos marinos y
costeros del cuaternario, junto con el Ro Mamantel desemboca en la
Laguna de Panlao y posteriormente en la Laguna de Trminos por Boca de
Pargos. Amescua Linares y Yaes Arancibia (1980) reportan variaciones
en las caractersticas ambientales del sistema Candelaria Panlao,
presentando salinidades entre el 5 y 25% y temperaturas entre 20 y 30 C
en poca de secas.
Uno de los principales problemas que afectan los ros que desembocan en
la Laguna de Trminos es la contaminacin por funguicidas y plaguicidas,
producto de las actividades agrcolas principalmente la arrocera.
Embalses y cuerpos de aguas cercanos
La hidrologia general de las inmediaciones de Ciudad del Carmen esta
constituida por los ros perennes: Palizada, El Este, Chumpan, Candelaria,
Mamantel y Chijova, los que desembocan en las lagunas anexas. El Ro
Palizada es una apertura del brazo derecho del Ro Usumacinta que
desemboca en la Laguna del Este, el Ro Chumpan siguiendo un curso muy
sinuoso desemboca a la Laguna del Sitio. El Ro Candelaria el ms
importante del rea nace en Guatemala y tiene un recorrido de 150 km.
hasta su desembocadura directa en la Laguna de Panlao indirectamente en
la de Trminos, pasando por la Boca de Pargos , el Ro Mamantel es una
pequea va fluvial que desemboca a la Laguna de Panlao,.
Las condiciones de humedad del rea han dado lugar a la formacin de un
gran numero de lagunas costeras entre las que destacan la Laguna de
Trminos, con un rea de aproximadamente 1500 km2. , En sus
alrededores se encuentran las de Puerto Rico, Carlos, El Este, del Vapor, el
Sitio Viejo, Chacalito, Pailazo, el Pujo y Ensenada Grande. En el sureste
se localiza las de Lagon Dulce, Coloradas, Palma Sola, los Juanitos y otras,
una extensa zona sujeta a inundaciones. En este existen numerosos
cuerpos de agua en la zona ( carta INEGI).

Hidrologa subterrnea. En algunas reas cercanas a los Ros Candelaria,


Chumpan y Palizada se presenta material consolidado confirindole
posibilidades de explotacin de pozos, sin embargo la zona de pozos se da
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tierra adentro ubicados al sur del municipio de Escrcega. La calidad del
agua varia de dulce a tolerable por lo que se destina para uso domestico,
las principales fuentes de suministro de agua proviene de norias que van de
agua dulce Hasta salobre con profundidades que oscilan entre 2 y 3 mts. El
agua que se consume en la isla es agua tratada por plantas purificadoras
y provienen de la regin de Chekubul.

CUENCAS HIDROLOGICAS

El clima predominante es del tipo hmedo con abundante lluvia en verano, con
un porcentaje de lluvia invernal mayo de 10.2; la precipitacin total anual es de
2200 mm al oeste y disminuye al este a 1600 mm. La temperatura media anual
es mayor de 22C.
La regin estudiada presenta en casi toda su extensin, suelo aluvial, lacustre
y palustre de composicin areno-arcillosa; suelos litorales de composicin
arenosa y espordicos afloramientos de arenisca de edad miocenica.
En esta zona se observa un patrn de drenaje anastomtco, tpico de
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planicies costeras bajo la influencia de inundaciones y desbordamientos de
grandes ros.
El resultado de los anlisis qumicos de muestras tomadas en diferentes ros,
arroyos y lagunas indican que un 60 % tienen un total de slidos disueltos
mayor de 525 mg/l correspondiendo a aguas tolerables y saladas, el resto se
clasifica como agua dulce. El uso a que se destina es principalmente pecuario
y, en menor escala, agrcola y domstico.
UNIDADES DE ESCURRIMIENTO
Son reas en las que el escurrimiento tiende a ser uniforme debido a sus
caractersticas de permeabilidad, cubierta vegetal y precipitacin media,
principalmente. Como resultado del anlisis de estos factores, se obtiene un
coeficiente de escurrimiento que representa el porcentaje del agua precipitada
que escurre o se acumula superficialmente. De acuerdo a su variacin en el
pas, estos coeficientes se agrupan en cinco rangos, que representan las
condiciones del escurrimiento.
Los rangos considerados son: de O a 5%, de 5 a 10 %, de 10 a 20 %, de 20 a
30 % Y mayor de 30 %.
PERMEABILIDAD
Las caractersticas de permeabilidad de los materiales que conforman el rea
se clasifican en tres tipos: alta, media y baja; con el objeto de considerar este
factor en el estudio del escurrimiento.
Los materiales permeables se encuentran a lo largo de la costa y, en forma
ms abundante, de la parte central al este; est formada por arenas de grano
fino.
La permeabilidad media comprende principalmente las zonas de suelos
aluviales, con una granulometra de arena, arcilla y limo en una proporcin tal
que reduce la infiltracin del agua; tambin abarca un rea mayor al oeste de
la carta y franjas de menor dimensin que siguen los cauces de los ros
Grijalva y Usumacinta.
En una franja cercana a la costa, aledaa a la zona litoral, y en la mayor parte
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del este de la carta, se encuentran las unidades Iitolgicas que fueron
consideradas con una permeabilidad baja y son suelos palustres y lacustres,
que regularmente comprenden las partes ms bajas y zonas de inundacin,
donde el agua superficial drena o se acumula con facilidad.
USO DEL SUELO
De acuerdo a la densidad de la cubierta vegetal del suelo, es la cantidad de
escurrimiento generado, al actuar sta como retardador, propiciando la
infiltracin.
En el rea comprendida por la carta, se tiene que predominan las zonas de
densidad media como: popal o vegetacin herbcea que se desarrolla en
lugares pantanosos de las planicies costeras, con agua permanente de un
metro de profundidad aproximadamente; el tular o asociacin de plantas
herbceas que se generan normalmente en las orillas de lagos y lagunas;
adems, la sabana, con vegetacin arbrea dispersa, sobre suelos de drenaje
deficiente que se inunda en poca de lluvias y en la sequa se endurece y
agrieta al perder el agua. En pequeas reas dispersas a lo largo de la costa
se tienen zonas de ms densidad como el manglar, cuya vegetacin arbrea
alcanza alturas hasta de 25 metros, crece en zonas bajas y fangosas de !a
costa, esteras, lagunas costeras y estuarios de los ros. En forma ms
espordica se encuentran zonas de cultivo, principalmente de temporal, pero
como las lluvias duran la mayor parte del ao, poco tiempo permanecen libres
de vegetacin.
.
ESCURRIMIENTO
En pequeas reas que espordicamente aparecen a lo largo de la zona
costera, se tienen las unidades de menor escurrimiento, con un rango de
coeficientes que va de 5 a 10 % Y cuyos factores determinantes son: suelos
arenosos de permeabilidad alta, vegetacin densa que obstruye el
escurrimiento originando una alta infiltracin, y una altura de lluvia de las ms
bajas de la carta, 1600 mm.
En reas de mayor dimensin a las del rango anterior, pero siguiendo tambin
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la zona costera, se tienen las unidades cuyo rango va de 10 a 20 %; en stas,
auque se sigue teniendo una permeabilidad alta, la vegetacin es de densidad
media, obstruyendo en un porcentaje menor el escurrimiento y evitando que la
infiltracin sea tan grande.
Ocupando casi la totalidad de la carta se tienen las unidades de escurrimiento
cuyos coeficientes van de 20 a 30 %; presenta permeabilidad media y baja,
vegetacin uniforme de densidad media, pero que estn comprendidas dentro
del mismo rango debido a la diferencia de lecturas en las alturas de lluvia.
Por ltimo, la unidad de escurrimiento ms alto, donde ms del 30 % del agua
precipitada fluye superficialmente, aparece principalmente en el centro y oeste
del rea, ya que es donde abundan las zonas de baja permeabilidad, la
vegetacin es poco abundante o casi nula y los registros de lluvia superiores a
los 1800 mm.

IV.2.2 Aspectos biticos


a) Vegetacin terrestre
En el rea presuntamente afectada existe vegetacin propia de los terrenos
dedicados al pastoreo, es decir existe vegetacin compuesta por matorrales,
zacate silvestre e inducido. .

Nombre comn

Nombre cientfico

Tahonai

Viguiera dentata

Tzalam

Lisiloma banamensis

Ha-bin

Piscidia communis

Zacate silvestre de los gneros

Buchlue: Buetelova;
Sourobalus, Hilaria

Palma Yucateca

Sabal yucatanica

Pipa de India

Blechum sp

Chacka'n

Bursera simaruba; Nectandra


sp

Ka'x

Randia sp.

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En la superficie en la cual se plantea la instalacin y operacin de nuestro
proyecto, la vegetacin esta caracterizada por la presencia de pastos de la
especie Panicum maximum (pasto introducido). Por lo que no existe
vegetacin natural que pueda verse afectada de manera significativa, por las
obras o actividades consideradas en el proyecto.

En el rea del proyecto no se encuentra ninguna especie catalogada con un


rgimen de proteccin especial derivado de la normatividad nacional (NOM059-ECOL-2001).

b) Fauna

De acuerdo a un artculo relacionado con el rea de Proteccin de Flora y


Fauna Laguna de Trminos y publicado por el organismo Parks Watch
Strengthening Parks to Safeguard Biodiversity, se establece lo siguiente
informacin sobre la fauna presente en la zona del proyecto:
Perfil de Parque - Mxico
rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos
Fecha de ltima evaluacin de campo:
Noviembre de 2002 Fecha de publicacin:
Mayo de 2003
Ubicacin: Golfo de Mxico en el Estado
de Campeche Ao de creacin: 1994
Superficie: 705.017 ha
Ecoregin: Selvas hmedas de Yucatn y
Manglares de Mxico Hbitat: Humedales,
pantanos, manglares, marismas y esteros
Resumen
DESCRIPCION
El rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos se localiza
en la zona costera del estado de Campeche, entre el Ro San Pedro y
San Pablo al occidente y se ubica en los municipios del Carmen,
Palizada y Champotn. Es el sistema lagunar estuarino de mayor
volumen de descarga de agua dulce, sedimentos terrgenos y el ms
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extenso en el pas. La regin forma parte del complejo ecolgico de la
planicie costera que controlan los procesos deltaicos del sistema de ros
Grijalva-Usumacinta. El sistema de pantanos o humedales junto con los
de la reserva Pantanos de Centla forman la unidad ecolgica costera
ms importante de Mesoamrica por su productividad natural y
biodiversidad. En el rea se presenta un mosaico de asociaciones
vegetales acuticas y terrestres, hbitats crticos para especies
pesqueras de inters comercial y una importante zona de anidacin para
tortugas marinas y aves migratorias.
Biodiversidad
La riqueza biolgica
representada...

de

Laguna

de

Trminos

se

encuentra

La fauna esta bien representada gracias a la alta productividad y


diversidad de las asociaciones vegetales. Existen reportes de al menos
1.468 especies tanto terrestres como acuticas. Entre los mamferos
acuticos se encuentran el delfn (Tursiops truncatus), el manat
(Trichechus manatus). En peligro de extincin se encuentra el jaguar
(Panthera onca), el mono araa (Atetes geoffroyii) y de los reptiles, los
cocodrilos (Crocodylius acutus, C. Moreletii). La tortuga carey
(Eretmochelys imbricata), la tortuga blanca (Chelonia midas) y la tortuga
lora (Lepidochelys kempy) estn bajo proteccin especial.
Amenazas
El rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de Trminos est
considerada como amenazada crticamente, por lo que se requieren
soluciones urgentes para proteger y mantener su diversidad biolgica.
Las principales amenazas que afectan el rea protegida son: la
explotacin petrolera en la Sonda de Campeche, la expansin de la
actividad ganadera extensiva, la agricultura tradicional con prcticas de
roza, tumba y quema, la actividad forestal por la tala ilegal de recursos
como el mangle, la pesca no regulada en los sistemas fluvio-Iagunares y
la contaminacin por aguas vertidas y residuos slidos.
Se ha estimado que los manglares de los alrededores de la Laguna de
Trminos reciben por lo menos el 33 % de la poblacin de aves
migratorias que siguen la ruta del Mississippi. Adems, los manglares
son reconocidos como buenos fijadores de suelo (Zarur 1961, Rzedowski
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1986).
La fauna terrestre y acutica esta representada por al menos 1.468
especies, de stas 30 son endmicas para el pas, entre ellas se
encuentran anfibios, reptiles, aves y mamferos. Alrededor de 89 se
reportan con algn grado de amenaza y 132 tienen importancia
comercial. En la Laguna de Trminos gran parte de la fauna es
semitropical caribea, y para algunas especies de Sudamrica
representa su lmite septentrional, as mismo se encuentran varias
especies nerticas como el venado cola blanca y varios roedores (INE
1997; CONASIO 2003).

Los insectos que se han registrado pertenecen a 16 familias con 74


especies, sin embargo es importante aclarar que existe una carencia de
inventarios bsicos. Los reptiles reportados corresponden a 16 familias
con 109 especies, de stas, 69 se encuentran en la Laguna de Trminos,
nueve en Palizada, siete en ecosistemas de selva-acahual-sabana, y 24
en la unidad ecolgica de pantanos de Tabasco-Campeche.
La avifauna registrada para la regin de Tabasco-Campeche incluye 49
familias con 279 especies, de las cuales 77 se distribuyen en manglar y
la costa, 10 en sistemas fluvio lagunares y 70 en ecosistemas de selvaacahual-sabana. Los ecosistemas de Laguna de Trminos juegan un
papel ecolgico importante ya que constituyen sitios de refugio, anidacin
y crianza para un gran nmero de aves migratorias. Algunas de las aves
que visitan el rea son: la cigea jabir (Jabiru mycteria) considerada en
peligro de extincin, la cigea americana (Mycteria americana) con
estatus de proteccin especial (NOM-059- ECOL .. 2001) y listadas en el
apndice I de la Convencin sobre el Comercio Internacional de Especies
Amenazadas de fauna y Flora Silvestres (CITES 2003), adems de
especies como el pato golondrino (Anas acuta), la cerceta azul (Anas
cyanoptera), el loro frentiblanco (Amazona albifrons), el pato chalcun
(Mareca americana) y el martn pescador (Chloroceryle sp.).
Las aves residentes son un total de 110 especies, de las cuales las
depredadoras por sus hbitos alimenticios son un factor importante en la
regulacin de las poblaciones de algunos insectos, anfibios crustceos,
peces, reptiles y pequeos mamferos.
Los mamferos registrados corresponden a 27 familias con 134 especies,
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de las cuales destacan el manat (Trichechus manatus), el jaguar
(Panthera onca), el ocelote (Leopardus pardalis), el tigrillo (Leopardus
weidit) y el mono araa (Ate/es geoffroy), todas ellas en peligro de
extincin, adems de encontrarse en alguna categora del apndice
CITES (NOM-059-ECOL-2001; CITES 2003; UICN 2002). Otras especies
como el delfn nariz de botella (Tursiops truncatus) cuentan con
proteccin especial.
Los humedales de la regin de Campeche y Tabasco son de gran
importancia para los reptiles acuticos como el cocodrilo de ro
(Crocodylus acutus), el cocodrilo de pantano (Crocodylus moreletit) y el
caiman (Caiman crocodilos fuscus) que habitan los pantanos, las zonas
de manglar y los alrededores de la Laguna de Trminos (INE 1997;
Valtierra 2001). Tanto los cocodrilos como las tortugas marinas son
especies de inters comercial por lo que sus poblaciones han sido
severamente disminuidas; entre las tortugas marinas que visitan la zona
de las playas de la laguna se encuentran la tortuga de carey
(Eretmochelys imbricata), la tortuga blanca (Chelonia mydas) y la tortuga
lora (Lepidochelys kemp), las dos primeras con estatus de peligro de
extincin (NOM-059ECOL-2001) y la ltima bajo proteccin especial.
Otro de los grupos mejor representados en la laguna son los peces, se
reportan 101 familias con 367 especies, las ms caractersticas son
Anguila rostrata, Belonesox belizanus, Dorosoma anale, Gambusia
echeagarayi, G. sexradiata, ictalurus meridionalis y Lepisosteus tropicus.
Del total de especies solo 125 se reportan en el sistema lagunarestuarino, adems 102 son de importancia comercial (Ynez-Arancibia et
al. 1985).
El rea natural representa un sitio de crianza y/o alimentacin para un
gran nmero de especies de importancia comercial de la Sonda de
Campeche. Existen siete especies de crustces de gran valor
econmico como el camarn blanco (Penaeus settiferus), el camarn
rosado (P. duorarum), el camarn caf (P. aztecus), el camarn
sietebarbas (Xiphopenaeus kroyen) y tres especies de jaibas (Callinectes
sapidus, C. rathbunae y C. similis). Las tres primeras especies de
camarones estn estrechamente ligadas a la laguna por sus estrategias
biolgicas y como sitio de refugio y alimento para las larvas y preadultos.
Manejo
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Las aguas de la Laguna de Trminos fueron declaradas propiedad de la
nacin el 9 de enero de 1979. Posteriormente el 6 de junio de 1994 fue
decretada como rea de Proteccin de Flora y Fauna Silvestre con una
superficie de 705.017 ha. El programa de manejo se pblico en marzo
de 1997, ste es amplio y cumple con los lineamientos establecidos para
el manejo de las reas protegidas. Las coordenadas geogrficas
extremas del rea protegida son 19 10' 40.22" de latitud norte y 92 28'
12.80" longitud oeste.
Fauna en el sitio del proyecto:
La fauna silvestre asociada a la zona indica, preliminarmente, la
presencia de especies de anfibios, reptiles, aves comunes en el rea.
A continuacin se presenta una relacin de los vertebrados comunes
en el rea de estudio.

Clase

Amphi
bia

Orden

Anura

Ciconiiforme
s
Piciformes

Suborden

Familia

Nombre

Nombre Comn

---

Bufonidae
Hylidae

Cientfico
Bufo marinus
Smilisca sp

Sapo
Rana arborcola

Iguana Iguana
Bassiliscus vittatus

Iguana
Toloque

Ardeidae

Egretta thula

Garcita blanca

Picidae

Melanerpes
aurifrons
Pyrocephalus
rubinus
Pitangus
sulphuratus
Tyrannus savana
Hirundo rusfica
Quiscalus
mexicanus

Chej

---

Tyrannidae
Aves
Hirundinidae

Cardenalito
Pistoque

Golondrina
Zanate

IV.2.3 Paisaje

La inclusin del paisaje en un estudio de impacto ambiental se sustenta en dos


Carretera Federal 180
74
Tramo Carmen puerto Real s/n Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

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M.I.A. Modalidad Particular
aspectos fundamentales: el concepto paisaje como elemento aglutinador de
toda una serie de caractersticas del medio fsico y la capacidad de asimilacin
que tiene el paisaje de los efectos derivados del establecimiento del proyecto.
Visibilidad
El desarrollo del proyecto no afectar la visibilidad de ningn escenario natural
carismtico, ni obstruir total o parcialmente la visibilidad del paisaje desde la
Carretera Federal 180 Costera del Golfo, ni se bloquear el avistamiento de
ningn paisaje que se considere carismtico para la regin.
Calidad paisajstica
La calidad paisajstica en el sitio del proyecto se reducir parcial y
permanentemente desde la Carretera Federal 180 Costera del Golfo y hacia el
fondo del sitio del proyecto, durante las actividades de instalacin, construccin
y operacin. Sin embargo no afectar la calidad paisajstica de la regin.
Fragilidad del paisaje

La fragilidad del paisaje es la capacidad del mismo para absorber los cambios
que se produzcan en l. La fragilidad est conceptualmente unida a los
atributos anteriormente descritos. Los factores biofsicos (suelos, estructura y
diversidad de la vegetacin, contraste cromtico, etc.) y morfolgicos (tamao
y forma de la cuenca visual, altura relativa, puntos y zonas singulares, etc.) que
integran la fragilidad del paisaje no se consideran en el sitio del proyecto
debido a que como ya se describi anteriormente el escenario del sitio del
proyecto es totalmente urbano.
El sitio del proyecto ofrece un valor paisajstico caracterizado por actividades
propias de una zona urbana y de vas de comunicacin. Este valor no se ver
afectado significativamente. Debido a que al menos, el paisaje hacia la
carretera mencionada es de actividad continua por el transito vehicular y por la
de ampliacin y modernizacin de la ciudad.
Por otra parte el escenario en el cual se pretende operar nuestro proyecto, esta
expuesto de manera permanente a la presencia humana y no se presentan
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elementos sobresalientes de carcter natural o artificial ni tampoco elementos
que contengan recursos de carcter cientfico, cultural e histrico, por lo que en
este sentido tampoco se prev un impacto nocivo al paisaje por la operacin
de nuestro proyecto.

IV.2.4 Medio socioeconmico


a) Demografa
Municipio de Carmen
Nmero de habitantes
La poblacin total del municipio de Carmen es de 172 076 habitantes (Fuente
Cuaderno Estadstico Municipal INEGI, edicin 2002, al14 de febrero de 2000).
Dinmica de la poblacin de las comunidades directa o indirectamente
afectadas con el proyecto. Su estudio debe realizarse a travs de un
anlisis comparativo de los datos estadsticos disponibles, pudiendo
tomarse un perodo de referencia de al menos 30 aos.
Es recomendable utilizar los datos de la poblacin total, ya que reflejan el
dato de las personas que comnmente residen en las localidades.
El proyecto se puede definir como puntual y para efectos del impacto o
afectacin que pudiera generar a la poblacin, podemos asegurar que la
dinmica de la poblacin y la de cualquiera de las poblaciones cercanas no se
ver alterada por el desarrollo de este proyecto.
Crecimiento y distribucin de la poblacin. Tasa de crecimiento de la
poblacin
La tasa de crecimiento media anual para el municipio de Carmen considerando
el perodo de 1990 a 2000 es de 2.4 %.

La localidad con mayor poblacin del municipio de Carmen es Ciudad del


Carmen con 126 024 habitantes que representa el 73 % de la poblacin total.
Un dato interesante es que de acuerdo a los datos de la tabla anterior la
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poblacin femenina a nivel estado es mayor que la de hombres y de la misma
manera se comporta la distribucin en Ciudad del Carmen (Fuente: Cuaderno
Estadstico Municipal Carmen Campeche Edicin 2003, INEGI).
Nuestro proyecto no alterar esta distribucin espacial de la poblacin del
municipio de Carmen, ni de los poblados cercanos al sitio del proyecto
Natalidad y mortalidad.

El 24 % del total de nacimientos registrados en el estado en 2001 ocurrieron en


el municipio de Carmen. Este porcentaje no ha variado significativamente
desde 1995.

FUENTE: INEGI. Campeche, XI y XII Censos Generales de Poblacin y Vivienda, 1990 y 2000. Tabulados

De acuerdo a la tabla anterior han disminuido las tasas brutas de natalidad y


mortalidad en el municipio de Carmen comparando los datos estadsticos de
los aos de 1995 y 2000.
El desarrollo de nuestro proyecto no incidir directa ni directamente en la tasa
bruta de natalidad y mortalidad.
Migracin.
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La poblacin total del estado de Campeche era de 642516 habitantes en 1995,
con un crecimiento anual de 3.29 por ciento. A nivel estatal Campeche registra
una muy baja densidad: 11.3 habitantes por kilmetro cuadrado, cuando el
promedio nacional para 1995 fue de 46. Los municipios de Carmen, Campeche
y Champotn concentran el 72.3 por ciento de la poblacin total, y en el resto
del territorio estatal se observa una gran dispersin, ya que de sus 2 663
localidades, slo 27 son de tipo urbano con ms de 2 500 habitantes y 2 636
son de tipo rural; pero el 71.2 por ciento de la poblacin vive en estas
localidades urbanas.
En 1990 la poblacin estatal mayor de 5 aos que hablaba alguna lengua
indgena era de 86 666, lo que equivala al 16.19 por ciento de la poblacin
total. Si se toman en cuenta los datos a partir del censo de 1980, puede verse
que el ritmo de crecimiento anual de los habitantes indgenas ha sido muy
bajo, del orden del 1.1 por ciento, pues la poblacin hablante de lengua
indgena mayor de 5 aos era de 77 090, pero representaba el 21.5 por ciento
de la poblacin total. El ndice inferior de crecimiento con respecto al ndice
estatal puede explicarse al menos por tres circunstancias: el posible
subregistro de los inmigrantes del sur del estado en los censos oficiales, la
emigracin de los mayas del norte y la prdida en el uso de la lengua maya,
que es el indicador utilizado para definir a esta poblacin. Los censos registran
una mayor poblacin masculina de hablantes de lenguas indgenas con
relacin a la femenina. De entre ellos, 70247, la mayor parte, son hablantes de
lengua maya pero, como se ha sealado, el estado recibe un importante flujo
migratorio, como se refleja en el Conteo de 1995, que registra la presencia de
un 30.3 por ciento de inmigrantes.
A pesar de que los registros censales sealan un bajo ritmo de incremento de
la poblacin indgena, si se toma como indicador la lengua, es importante
destacar que el crecimiento natural de la poblacin tiende a ser mayor en los
municipios con alta densidad de habitantes indgenas, ya que el promedio de
hijos nacidos vivos por mujer es superior al estatal. Este ltimo es de 2.5, pero
en Hopelchn, por ejemplo, llega a 3.1. Sin embargo, en el crecimiento social
han impactado los movimientos migratorios, donde predomina la expulsin de
poblacin en los municipios del norte y la atraccin en los del sur.
En cuanto a la migracin, el estado de Campeche puede considerarse de
fuerte atraccin, pues en 1990 mostr una migracin positiva del 2.2 por ciento
y ocup el noveno lugar nacional. En 1995, el 30 por ciento de la poblacin
declar ser inmigrante o haber vivido fuera de Campeche, pero se trata de una
migracin estable, ya que el 68.1 por ciento tena ms de cinco aos de residir
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en el estado. Para 1990 los no nativos constituan el 23.1 del total de la
poblacin, destacando los nativos de Tabasco (29.2), Veracruz (15.7), Yucatn
(12.7) y Chiapas (12.2 por ciento). El municipio de Carmen concentraba el
mayor porcentaje de no nativos (48.9), seguido por Campeche (23.2) y
Champotn (17.7 por ciento). Para 1995 los no nativos aumentaron a
25.6 por ciento. Los inmigrantes no indgenas se dirigen hacia estos
polos de atraccin. Por el contrario, los inmigrantes indgenas se ubican en
los municipios que tienen tierras desocupadas aptas para labores agrcolas y
forestales. La baja densidad de la poblacin estatal y la disponibilidad de
territorio lo vuelven propicio para la colonizacin, donde destacan los diversos
programas de colonizacin dirigida que conllevaron la creacin de ejidos
colectivos. Cabe recordar que en Campeche se realiz el Proyecto Candelaria,
que fracas por falta de infraestructura, por lo que en los sesenta se inici otro
plan de colonizacin, que insista en la importancia de la organizacin de los
campesinos como base para crear la infraestructura y se fomentaba, adems,
la creacin de ejidos colectivos. A estos asentamientos se les denomin
Nuevos Centros de Poblacin Ejidal (NCPE) y se desarrollaron principalmente
en el valle de Edzn y otros lugares del mismo municipio de Champotn.
Actualmente los NCPE juegan un importante papel en las reas del sur como
instancia de organizacin de la poblacin indgena que se establece en la
entidad.
En el estado de Campeche hay cuatro campamentos de refugiados
guatemaltecos: Santo Domingo Kest, Los Laureles, Maya Tecum y Quetzal
Edzn, pero una parte de esa poblacin es nacida en el estado, algunos con
cerca de 15 aos de edad. En los ltimos aos, una buena parte de esta
poblacin ha estado retornando a su pas de origen, mientras que otro sector
ha mostrado su intencin de permanecer en territorio mexicano. Por ello, y por
varios motivos de orden socioeconmico y poltico, en agosto de 1996 el
gobierno federal inici un plan para facilitar el cambio de la situacin migratoria
de la poblacin refugiada.
Estos ltimos no representan un impacto sobre la dinmica poblacional del
municipio de Carmen
(http://www.ciesasistmo.edu.mxlciesasweb/diagnosticoestatal/campeche/conte
04.html).

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El fenmeno migratorio ha impactado fuertemente el perfil tnico del estado de
Campeche. Hay que mencionar una importante corriente de inmigracin no
indgena atrada por las oportunidades que brinda la actividad petrolera de la
entidad y que se ubica en los municipios de Campeche y de El Carmen.
En cuanto al movimiento migratorio indgena, en el estado se registran tanto
flujos de expulsin como de atraccin. Los primeros se dan en los municipios
de alta densidad de poblacin indgena maya peninsular situados en el norte
del estado: Calkin, Hecelchakn, Tenabo y Hopelchn. Esta expulsin se
explica por diversas causas, entre las que destaca la presin sobre la tierra y el
envejecimiento de los ejidos, que deja a un sector de la poblacin sin acceso a
este recurso. Otras causas son el bajo rendimiento econmico de la milpa
tradicional y la carencia de empleo.
No existe una estadstica sobre este flujo migratorio, pero se trata de una
migracin de carcter laboral, de poblacin joven, con predominio de hombres
bilinges. El destino de esta migracin son los centros urbanos de la pennsula
de Yucatn, las ciudades de Campeche, Mrida, Chetumal, Playa de El
Carmen y Cancn. En tanto que en los cuatro destinos los emigrantes se
emplean de preferencia en el ramo de la construccin, en los dos ltimos lo
hacen tambin en el rea de servicios tursticos, en categoras ocupacionales
que no requieren especializacin y con bajos ingresos. Una parte significativa
de los emigrantes tiende a permanecer en los lugares de destino,
estableciendo familias y desarraigndose de sus comunidades de origen,
mientras que otros recurren a la migracin de retorno, saliendo a laborar por
ciclos sin perder el arraigo en sus comunidades.
Por el contrario, al sur del estado se registra fuerte atraccin de inmigrantes
principalmente indgenas de otros grupos tnicos, entre los que destacan
choles y tzeltales del estado de Chiapas. Esto explica el notable aumento de
hablantes de estas lenguas en los aos recientes El desarrollo de nuestro
proyecto no generar procesos de migracin que puedan alterar directa o
indirectamente la estructura de la poblacin en Ciudad del Carmen.
Poblacin econmicamente activa. Este es uno de los rubros que
mejor permiten caracterizar a las personas que conforman una
poblacin. Normalmente se considera a una poblacin activa al conjunto
de personas que suministran mano de obra para la produccin de
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bienes y servicios.
Poblacin econmicamente activa e inactiva (por edad, sexo, estado
civil, etc.).

El 25 % de la poblacin econmicamente activa estatal se concentra en el


municipio de Carmen y tambin el 25 % de la poblacin econmicamente
inactiva estatal se concentra en el municipio de Carmen.
De los 60314 habitantes de poblacin econmicamente inactiva del municipio
de Carmen 15 171 son hombres y 45 143 son mujeres, esto nos permite contar
con una mano de obra disponible potencialmente para el desarrollo de nuestro
proyecto.
Distribucin de la poblacin activa por sectores de actividad.
En el municipio de Carmen se concentran 60 935 habitantes de poblacin
econmicamente activa y de estos 32173 (52.8 %) son ocupados por el sector
terciario; 16513 (27.1 %) son ocupados por el sector secundario; 10 176 (16.7
%) son ocupados por el sector primario y 2071 (3.4 %) no est especificado el
sector que los ocupa.
b) Factores socioculturales
Valores y normas colectivas
Los valores y normas colectivas no sern alterados por el desarrollo de nuestro
proyecto.
Creencias
Las creencias religiosas de ningn credo sern afectadas por el desarrollo de
nuestro proyecto debido a que este no implica el desarrollo o la desaparicin
de iglesias o templos.
Signos
Ningn signo que represente algn valor cultural para la poblacin ser
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afectado por el desarrollo de nuestro proyecto debido a que en el sitio del
proyecto no se encuentra ningn lugar que tenga estas caractersticas y por lo
tanto sean importantes para la poblacin.
Uso que se da a los recursos naturales del rea de influencia del proyecto; as
como a las caractersticas del uso
En la superficie en la cual se plantea la instalacin y operacin de nuestro
proyecto, la vegetacin
se caracteriza por la presencia de pasto inducido y en la zona de influencia
inmediata del mismo, el uso que se da a los recursos naturales es
principalmente el siguiente: agua, para el desarrollo de acuacultura en
estanques rsticos alimentados por el manto fretico y jageyes para
abrevaderos del ganado.
Contina un aprovechamiento de recursos marinos. Todos los poblados de la
zona de estudio mantienen como prioritaria a la pesca riberea, an cuando la
produccin se encuentra a la baja.
Tambin se da la actividad de arrendamiento de pastizales, para el pastoreo de
ganado, as como para la instalacin de infraestructura de ndole industrial
(ductos, gasoductos, acueductos) y una precaria actividad de agricultura
comercial, trasciende la actividad pecuaria de traspatio.
Nivel de aceptacin del Proyecto
Este proyecto surge de manera fundamental, para aprovechar un escenario de
oportunidad de inversin para nuestro giro, y asegurar el abasto de
combustibles en una zona que a la fecha no presenta ninguna estacin de este
tipo en operacin.
Valor que se le da a los sitios ubicados dentro de los terrenos dnde se
ubicar el proyecto y que los habitantes valoran al constituirse en
puntos de reunin, recreacin o de aprovechamiento colectivo
El desarrollo de nuestro proyecto no considera alterar sitios que sean atractivos
para la poblacin por ser lugares o potenciales puntos de reunin.
Patrimonio histrico
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En el sitio del proyecto no se encuentran localizados sitios que tengan algn
valor histrico o arqueolgico, por lo que su desarrollo no representa un riesgo
para este tipo de infraestructuras

IV.2.5 Diagnstico ambiental


a) Integracin e interpretacin del inventario ambiental
Los criterios de valoracin para describir el escenario ambiental, identificar la
interrelacin de los componentes y de forma particular, detectar los puntos
crticos del diagnstico, que fueron considerados para la elaboracin de este
estudio, entre otros, fueron los siguientes:
Criterio Normativo
El sitio del proyecto

se encuentra incluido en el plan o programa director

urbano de Ciudad del Carmen y la zona esta clasificada como industrial.


Programa de Manejo del rea de Proteccin de Flora y Fauna Laguna de
Trminos.

De acuerdo a la zonificacin de ste programa, el proyecto se desarrollar en


la Unidad 61 de la Zona IV de Asentamientos Humanos y Reservas
Territoriales, y uso Industrial , a continuacin se describen los criterios que
rigen en esta unidad:
Zona IV Desarrollo Urbano y Reservas Territoriales

Criterios
12. Para las reas de crecimiento de la Ciudad del Carmen aplicarn los
criterios establecidos en el Plan Director de Desarrollo Urbano de Ciudad del
Carmen, publicado en el Peridico Oficial del Gobierno del Estado de
Campeche, el 10 de noviembre de 1993.
14. Se promover el establecimiento de un sistema de planeacin del
crecimiento urbano de los ncleos ejidales y dems comunidades rurales
existentes dentro del APFyF, definidas conjuntamente entre las autoridades
locales y el Consejo Consultivo y del ANP.
15. Se promover la reubicacin de los basureros ya existentes.
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Uso Industrial (I).


Criterios
10. Las reas destinadas para uso industrial se establecern en los sitios as
definidos en el Plan 10. Director Urbano de Ciudad de Carmen y esta actividad
deber ajustarse a los lineamientos establecidos en el mismo Plan en cuanto a
superficie de ocupacin, tipo de infraestructura, densidad de trabajadores por
hectrea, altura mxima permitida, tipo de industria, y servicios de apoyo.
11. Se promover la construccin de plantas de tratamiento de aguas
residuales. Todo proyecto de obra pblica o privada que se pretenda
desarrollar en la zona, deber ingresar al procedimiento de evaluacin en
materia de impacto ambiental de acuerdo con lo establecido en los artculos 28
y 64 de las modificaciones a la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la
Proteccin al Ambiente; publicada en el Diario Oficial de la Federacin, el 13 de
diciembre de 1996, los artculos 36 y 37 del Reglamento de la misma Ley en
materia de Impacto Ambiental. Quedarn excluidas de lo anterior las industrias,
que pretendan ser desarrolladas dentro de las zonas industriales contempladas
en el Plan Director Urbano de Ciudad del Carmen y que estn incluidas en el
Acuerdo por el que se simplifica el trmite de la presentacin de la
manifestacin de impacto ambiental a las industrias, sujetndolas a la
presentacin de un informe preventivo, publicado en el Diario Oficial de la
Federacin el 23 de octubre de 1995, debiendo cumplir con lo establecido en el
mismo.
12. Los efluentes provenientes de las actividades industriales debern
ajustarse a los parmetros establecidos en la NOM-001-ECOL-1996, que
establece los lmites mximos permisibles de contaminantes en las descargas
residuales en aguas y bienes nacionales, publicada en el D.O.F. el 6 de enero
de 1997.

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al


Ambiente, en Materia de reas Naturales Protegidas .(Dado en la residencia
del Poder Ejecutivo Federal, en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los
veintids das del mes de noviembre de dos mil).
Menciona lo siguiente:
CAPITULO II
De las autorizaciones para el desarrollo de obras y actividades en las
reas naturales protegidas.
Artculo 88
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M.I.A. Modalidad Particular
Se requerir de autorizacin por parte de la Secretara para realizar
dentro de las reas naturales protegidas, atendiendo a las zonas
establecidas y sin perjuicio de las disposiciones legales aplicables, las
siguientes obras y actividades:
Las Obras que, en materia de impacto ambiental requieran de
autorizacin en los trminos del artculo 28 de la ley;
NUESTRO PROYECTO EST INCLUIDO EN ESTE SUPUESTO.
De acuerdo a la fraccin VII de este artculo nuestro proyecto debe contar con
previa autorizacin en materia de impacto ambiental.
.Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente en Materia de Evaluacin del Impacto Ambiental. Publicado en el
D.O.F. el 30 de Mayo de 2000
CAPITULO II
De las obras o actividades que requieren autorizacin en materia de
impacto ambiental y de las excepciones
Artculo 5.- Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes
obras o actividades, requerirn previamente la autorizacin de la
Secretara en materia de impacto ambiental:
S) Obras en reas Naturales Protegidas
Cualquier tipo de obra o instalacin dentro de las reas naturales
protegidas de competencia de la Federacin, con excepcin de:
a) Las actividades de autoconsumo y uso domstico, as como las obras
que no requieran autorizacin en materia de impacto ambiental en los
trminos del presente artculo, siempre que se lleven a cabo por las
comunidades asentadas en el rea y de conformidad con lo dispuesto
en el reglamento, el decreto y el programa de manejo respectivos;

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b) Las que sean indispensables para la conservacin, el mantenimiento
y la vigilancia de las reas naturales protegidas, de conformidad con la
normatividad correspondiente;
c) Las obras de infraestructura urbana y desarrollo habitacional en las
zonas urbanizadas que se encuentren dentro de reas naturales
protegidas, siempre que no rebasen los lmites urbanos establecidos en
los Planes de Desarrollo Urbano respectivos y no se encuentren
prohibidos por las disposiciones jurdicas aplicables, y
d) Construcciones para casa habitacin en .terrenos agrcolas,
ganaderos o dentro de los lmites de los centros de poblacin
existentes, cuando se ubiquen en comunidades rurales.

De acuerdo al primer prrafo de la fraccin 5) de este artculo, nuestro


proyecto requiere previa autorizacin en materia de impacto ambiental para su
desarrollo.
Criterio de Diversidad
La consideracin del concepto diversidad de vegetacin y fauna, es importante
debido a que su ausencia en el sitio del proyecto es un indicador trascendental
en la definicin del impacto ambiental que pudiera generar nuestro proyecto;
como ya mencionamos anteriormente, el proyecto se desarrollar en una zona
totalmente alterada por las actividades humanas, con vegetacin secundaria.
Reiteramos que es una superficie en la cual la vegetacin natural y la fauna
silvestre son escasas.
El supuesto fundamental del Sistema de Valoracin del Hbitat (HES) es que la
presencia o ausencia, abundancia y diversidad de poblaciones de animales en
un hbitat o comunidad estn determinadas por factores bsicos biticos y
abiticos que pueden ser cuantificables fcilmente. La capacidad de
sostenimiento de un hbitat, para una especie o grupo de especies dadas, est
relacionada con las caractersticas qumicas, fsicas y biticas bsicas del
hbitat

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Las actuales caractersticas qumicas, fsicas y biticas de baja calidad,
existentes en el sitio del proyecto, producto de las actividades antropognicas
(ganadera) hacen entendible que la diversidad biolgica no tenga una
representacin amplia, por lo que el desarrollo de nuestro proyecto, no pone en
riesgo dicho factor.
Criterio de Rareza
La escasez de fauna y vegetacin natural en el sitio del proyecto es producto
de que se localiza en una zona en la cual, inicialmente el desarrollo
agropecuario fue preponderante, y que en la actualidad toma un nivel singular
el desarrollo de Fraccionamientos Habitacionales, la instalaciones de diversas
industrias, hoteles, moteles, reas de juegos y esparcimiento, talleres,
almacenes, laboratorios, etc.
En este sentido, esta escasez de biodiversidad es producto de un proceso de
crecimiento de otras alternativas productivas, que al menos en el sitio del
proyecto no se pone en riesgo algn factor de rareza, con el cual se signifique
alguna especie de flora o fauna silvestres.
Criterio Naturalidad
En el sitio del proyecto es evidente que el criterio de naturalidad ha sido
modificado desde el momento en que se promovi la introduccin de pastos
de diferentes especies, y el desarrollo de industrias y fraccionamientos
habitacionales, por lo que la implementacin de nuestro proyecto no afectar
en ningn sentido algn otro criterio de naturalidad que pueda persistir en el
sitio y zona del proyecto.
Tambin es evidente que el grado de perturbacin presente en el sitio del
proyecto no se incrementar de forma significativa por la construccin y
operacin de nuestro proyecto.
Criterio de Calidad

Es evidente que la baja calidad de los factores que permiten el mantenimiento


y persistencia de un ecosistema, han determinado que en el sitio del proyecto
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M.I.A. Modalidad Particular
entre otras cosas sean congruentes las actividades proyectadas para la
operacin de nuestra estacin de servicio.
El sitio del proyecto se localiza en una zona alterada completamente por el
hombre, en donde los criterios que regulan la actividad del mismo, estn
incluidos en el Programa de Manejo del rea de Proteccin de Flora y Fauna
Laguna de Trminos
Es un hecho que el sitio del proyecto no afecta ninguno de los hbitats
determinados como crticos por el Programa de Manejo del rea de Proteccin
de Flora y Fauna Laguna de Trminos, debido a que en dicho programa se
menciona que en la regin de la Laguna de Trminos, existen tres hbitats
crticos:
1. PASTOS MARINOS
2. MANGLAR
3. BOCAS ESTUARINAS

Y nuestro proyecto no afecta ninguno de estos tres hbitats.

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Capitulo V
V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
V.1 Metodologa para evaluar los impactos ambientales
V.1.1 Indicadores de impacto
Una definicin genricamente utilizada del concepto indicador establece que
ste es un elemento del medio ambiente afectado, o potencialmente afectado,
por un agente de cambio (Ramos, 1987). En este caso los indicadores se
consideran como ndices cualitativos que permiten evaluar la dimensin de las
alteraciones que podrn producirse como consecuencia de! establecimiento de
nuestro proyecto.
Para ser tiles, los indicadores de impacto deben cumplir, al menos, los
siguientes requisitos:
Representatividad: Se refiere al grado de informacin que posee un indicador respecto al
impacto global de la obra.
Relevancia: La informacin que aporta es significativa sobre la magnitud e
importancia del impacto.
Excluyente: No existe una superposicin entre los distintos indicadores.
Cuantificable: Medible siempre que sea posible en trminos cuantitativos.
Fcil identificacin: Definidos conceptualmente de modo claro y conciso.
La principal aplicacin que tienen los indicadores de impacto se registra al
comparar alternativas ya que permiten determinar, para cada elemento del
ecosistema la magnitud de la alteracin que recibe, sin embargo, estos
indicadores tambin pueden ser tiles para estimar los impactos de un
determinado proyecto, puesto que permiten cuantificar y obtener una idea del
orden de magnitud de las alteraciones. En este sentido, los indicadores de
impacto estn vinculados a la valoracin del inventario debido a que la
magnitud de los impactos depende en gran medida del valor asignado a las
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Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real Km. 4 + 188
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
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M.I.A. Modalidad Particular
diferentes variables inventariadas.
Otro aspecto importante de los indicadores de impacto, es que estos pueden
variar segn la etapa en que se encuentra el proceso de desarrollo del
proyecto o actividad que se evala, as, para cada fase del proyecto deben
utilizarse indicadores propios, cuyo nivel de detalle y cuantificacin irn
concentrndose a medida que se desarrolla el proyecto.
Finalmente, se hace notar que la lista de indicadores que se incluye se elabor
a partir de la sugerida en la gua correspondiente publicada por esa secretara
que como bien menciona es slo una referencia indicativa, que no debe ser
aplicada como receta a cualquier caso; en cada proyecto y medio fsico
afectado ser necesario elaborar una lista propia que recoja su casustica
particular
V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto

FACTORES

Se establecieron dos tipos de factores para la identificacin de impactos


potenciales: ambientales y culturales.

Factores ambientales
Suelo, aire, agua, flora y fauna.

Factores culturales
Uso del suelo, recreo, esttica e inters humano, estatus cultura! y relaciones
ecolgicas.

ELEMENTOS
Se consideraron los siguientes elementos para los factores ambientales:
Suelo: calidad y geomorfologa.
Aire: calidad, clima y temperatura.

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Agua: calidad, superficial, subterrnea, temperatura y recarga.
Flora: rboles, arbustos, herbceas, especies en peligro,
barreras y corredores.
Fauna: aves, animales terrestres, animales acuticos y especies
en peligro.

Se consideraron los siguientes elementos para los factores


culturales:
Uso del suelo:
residencial.

humedales,

agropecuario,

acuacultura

Recreo: instalaciones.
Esttica e inters humano: vistas escnicas, cualidades naturales, composicin
del paisaje, monumentos y sitios histricos y arqueolgicos.
Estatus cultural: estilo de vida, salud y seguridad, empleo y
densidad de poblacin.

Relaciones ecolgicas: salinizacin de agua, eutrofizacin, cadenas trficas y


salinizacin del suelo.

V.1.3 Criterios y metodologas de evaluacin


V.1.3.1 Criterios

En la identificacin de los impactos potenciales se utilizaron los criterios


Carcter, Tipo de Accin, Duracin y Mitigacin, con sus respectivas
simbologas. As como factores con sus elementos correspondientes.

Tablas de valores para la ponderacin de los impactos


potenciales identificados.

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Carcter
A = Adverso significativo
a = Adverso no significativo
B = Benfico significativo
b = Benfico no significativo
c = No se anticipa impacto

Tipo de accin

Duracin

Mitigacion

D= Directo
I= Indirecto

P= Permanente
T= Temporal

M= Con
N= Sin

V.1.3.2 Metodologas de evaluacin y justificacin de la metodologa


seleccionada
En este proyecto se utiliz una matriz interactiva simple desarrollada por
Leopold et al. (1971). Al utilizar la matriz de Leopold se consider cada accin
y su potencial de impacto sobre cada elemento ambiental. Cuando se identific
un impacto, la matriz aparece marcada en la correspondiente casilla de esa
interaccin.
Una matriz interactiva simple muestra las acciones del proyecto o actividades
en un eje y los factores ambientales pertinentes a lo largo del otro eje de la
matriz.
En la matriz utilizada adems de identificar los impactos, se identific a los
impactos benficos y adversos mediante el uso de smbolos adecuados como
"A" (adverso) y "B" (beneficioso). Adicionalmente la matriz tambin se emple
para identificar impactos en varias fases temporales del proyecto (preparacin
del sitio, construccin, operacin, etc.)
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ANLISIS DE IMPACTOS ESPERADOS.


Se identifican 1406 interacciones.
Se esperan 264 impactos en las 1406 interacciones identificadas. Esto significa
que en el 18.7% del nmero total de interacciones, se espera algn tipo de
impacto.
IMPACTOS NEGATIVOS ESPERADOS
De los 264 impactos esperados, 171 sern negativos. Esto significa que el
64% de los impactos esperados sern negativos.
De los 171 impactos negativos potenciales, los 41 sern significativos, que
significan el 23.9% del total de los impactos negativos esperados
De los 171 impactos negativos potenciales, los 130 sern poco o no
significativos, representan el 76% del total de los impactos negativos
esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 100 sern permanentes, estos
impactos sern generados al factor suelo, flora y fauna representan el 58.4%
del total de los impactos negativos esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 71 sern temporales y representan
el 41.5% del total de los impactos negativos esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 148 se esperan en la etapa de
instalacin y construccin, que representan el 86.5 % del total de impactos
negativos esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 9 se esperan en la etapa de
operacin, que representan el 5.2% del total de impactos negativos esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 14 se esperan en la etapa de
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abandono del sitio, que representan el 8.1 % del total de impactos negativos
esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 110 se esperan sobre factores
ambientales, representan el 64.3 % del total de impactos negativos esperados.
De los 171 impactos negativos potenciales, 60 se esperan sobre factores
culturales, representan el 35 % del total de impactos negativos esperados.
De los 110 impactos negativos potenciales esperados sobre los factores
ambientales, 37 son al suelo (33.3 %), 28 al aire (25.4 %),32 al agua (29%), 14
a la flora (12.7 %) Y O a la fauna (O %).
De los 61 impactos negativos potenciales esperados sobre los factores
culturales, 14 son al uso del suelo (22.9%), O a recreo (O %), 46 son a la
esttica e inters humano (75.4 %), 1 al estatus cultural (1.6%) y O a las
relaciones ecolgicas (O %).
Es muy importante considerar para la factibilidad de nuestro proyecto, que de
los 171 impactos negativos potenciales, solo el 35.6 % (61) se esperan sobre
factores ambientales.

IMPACTOS POSITIVOS ESPERADOS


De los 264 impactos esperados, 93 sern positivos. Esto significa que el 35 %
de los impactos esperados sern positivos.
De los 93 impactos positivos potenciales, 39 sern significativos, y representan
el 41.9 % del total de los impactos positivos esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 33 sern permanentes, que
representan el 35.4% del total de los impactos positivos esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 60 sern temporales, que
representan el 64.5% del total de los impactos positivos esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 61 se esperan en la etapa de
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construccin e instalacin, que representan el 65.5% del total de impactos
positivos esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 23 se esperan en la etapa de
operacin, que representan el 24.7 % del total de impactos positivos
esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 9 se esperan en la etapa de
abandono del sitio, que representan el 9.6% del total de impactos positivos
esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 24 se esperan sobre factores
ambientales, representan el 12.9% del total de impactos positivos esperados.
De los 93 impactos positivos potenciales, 69 se esperan sobre factores
culturales, representan el 87 % del total de impactos positivos esperados.
De los 24 impactos positivos potenciales esperados sobre los factores
ambientales, 4 es al suelo (16 %), 6 es al aire (25%), 8 son al agua (33%) y 6
es a la flora (25 %).
De los 69 impactos positivos potenciales esperados sobre los factores
culturales, 9 son a esttica e inters humano (13%) y 60 al estatus cultural (87
%).
Es muy importante considerar para la factibilidad de nuestro proyecto, que de
los 93 impactos positivos potenciales, el 25 % (24) se esperan sobre factores
ambientales y que estos representan el desarrollo de acciones para prevenir el
impacto al suelo, aire, agua y flora.

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Capitulo VI
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
VI.1 Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o
correctivas por componente ambiental

MEDIDA PREVENTIVA
Instalacin de sanitario porttil
En relacin a la generacin de aguas residuales esta ser del tipo aguas
negras, en las etapas de construccin, operacin y abandono del sitio (en el
caso de que esta ltima suceda), esas aguas negras sern descargadas en un
sanitario porttil, este ltimo ser sujeto de mantenimiento peridico mediante
la contratacin de empresas especializadas en el ramo localizadas en Ciudad
del Carmen, esta medida nos permite reducir al 100 % las descargas de agua
residual al suelo, subsuelo, manto fretico, flora y fauna acutica, eutrofizacin
y cadenas trficas. No se generarn impactos residuales.
MEDIDA PREVENTIVA
Sanitarios convencionales
En relacin a la generacin de aguas residuales esta ser del tipo aguas
negras, en las etapas de operacin y mantenimiento, esas aguas negras sern
descargadas en un sanitario convencional, que estar conectado a una fosa
sptica sellada tipo bioenzimatica que nos proporcionara las condiciones de
descarga que marca la normatividad vigente, esta ltima ser sujeta de
mantenimiento peridico mediante la contratacin de empresas especializadas
en el ramo localizadas en Ciudad del Carmen, esta medida nos permite reducir
al 100 % las descargas de agua residual al suelo, subsuelo, manto fretico,
flora y fauna acutica, eutrofizacin y cadenas trficas. No se generarn
impactos residuales.

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MEDIDA PREVENTIVA
Fosa de captacin
En relacin a la generacin de aguas residuales esta ser del tipo aguas
industriales, en la etapa de operacin estas sern descargadas a una fosa de
captacin sellada, para posteriormente ser canalizadas a una empresa
autorizada en el manejo de residuos peligrosos, esta medida nos permite
reducir al 100 % las descargas de agua residual industrial al suelo, subsuelo y
manto fretico. Cabe mencionar que durante las etapas de construccin y
abandono del sitio no se generaran aguas residuales industriales, por lo que no
se prev impacto.
MEDIDA DE MITIGACION
Mantenimiento de vehculos
Se dar mantenimiento peridico a los vehculos automotores propiedad de
esta empresa que participen en todas las etapas del proyecto y se solicitar la
utilizacin de vehculos en buen estado mecnico a las empresas que de ser
necesario se contraten para el desarrollo de alguna actividad relacionada con
nuestro proyecto. El mantenimiento ser proporcionado por talleres autorizados
en Ciudad del Carmen.
De esta forma se asegura el buen estado de esos vehculos y su emisin de
partculas a la atmsfera ocurra dentro de los parmetros permisibles
establecidos por la legislacin aplicable (NOM-041-SEMARNAT-1999), no se
generarn impactos residuales.
MEDIDA DE MITIGACION
Mantenimiento de vehculos
Se dar mantenimiento peridico a los vehculos automotores propiedad de
esta empresa que participen en todas las etapas del proyecto y se solicitar la
utilizacin de vehculos en buen estado mecnico a las empresas que de ser
necesario se contraten para el desarrollo de alguna actividad relacionada con
nuestro proyecto.
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De esta forma se asegura el buen estado de esos vehculos y que su emisin
de partculas a la atmsfera ocurra dentro de los parmetros permisibles
establecidos por la legislacin aplicable NOM-045-SEMARNAT-1996), no se
generarn impactos residuales.
MEDIDA DE MITIGACION
Mantenimiento de vehculos
Se dar mantenimiento peridico a los vehculos automotores propiedad de
esta empresa que participen en todas las etapas del proyecto y se solicitar la
utilizacin de vehculos en buen estado mecnico a las empresas que de ser
necesario se contraten para el desarrollo de alguna actividad relacionada con
nuestro proyecto.
De esta forma se asegura el buen estado de esos vehculos y que su emisin
de partculas a la atmsfera ocurra dentro de los parmetros permisibles
establecidos por la legislacin aplicable NOM-050-SEMARNAT-1993), no se
generarn impactos residuales.
MEDIDA PREVENTIVA
Instalacin de almacn temporal de residuos peligrosos.
La generacin de residuos peligrosos durante el desarrollo de nuestro
proyecto, ser durante la etapa de operacin y mantenimiento, por las
actividades de limpieza y atencin de los vehculos que soliciten servicios
complementarios en la estacin (estopas, trapos y envases resultantes de la
aplicacin de lquidos automotrices -aceites lubricantes, aditivos, etc.).
Por ello se colocara un almacn temporal de residuos peligrosos, se
almacenarn en contenedores con tapa y etiquetados para posteriormente
disponerlos a una empresa autorizada en el manejo y destino final de dichos
residuos, esta medida nos permite reducir cualquier contacto de residuos
peligrosos con el suelo, subsuelo y manto fretico.

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MEDIDA PREVENTIVA
Solo se realizar el mantenimiento de maquinaria y equipo necesario en el sitio
del proyecto. El equipo que por sus caractersticas de diseo, no pueda ser
retirado temporalmente para su mantenimiento, tendr que atenderse en el
sitio del proyecto, con los debidos cuidados y medidas de prevencin
De esta manera se evita la posible contaminacin del suelo, subsuelo, manto
fretico y algn cuerpo de agua por el derrame de aceites y grasas lubricantes
usados. No se generarn impactos residuales.
MEDIDA DE MITIGACION
Mantenimiento de maquinaria
El ruido que se generar en el desarrollo de nuestro proyecto ser durante las
etapa de construccin, ser producido por la maquinaria y el equipo que se
utilice.
La maquinaria que sea propiedad de esta empresa ser atendida por un
programa de mantenimiento que permita asegurar su funcionamiento eficiente,
de esta forma se asegura que la emisin de ruido este dentro de los
parmetros establecidos por esta norma. Y en caso de ser necesario se
proporcionar equipo protector a los trabajadores que laboren cerca de las
fuentes emisoras.
A la empresa o empresas que se contrate para realizar trabajos dentro de las
diferentes etapas de nuestro proyecto, se les exigir la comprobacin del buen
estado de la maquinaria que utilicen. No se generarn impactos residuales.

MEDIDA PREVENTIVA
Instalacin de contenedores para residuos slidos no peligrosos.
Esta medida, permitir prevenir la contaminacin del suelo, subsuelo, manto
fretico, debido al depsito al aire libre de residuos slidos municipales.

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Esta medida tambin permitir prevenir la contaminacin del aire, debido a la
emisin de malos olores.
Se instalarn contenedores con tapa y etiquetados durante todas las etapas
del proyecto.

MEDIDA DE MITIGACION
Instalacin de reas verdes
Instalacin de reas verdes, aunque no se generar un cambio de uso de
suelo forestal, ni se afectar vegetacin natural, ni inducida, si se realizar
la reforestacin en reas especficas con individuos de especies nativas de
la regin.
Esta medida permitir mitigar entre otros impactos los generados al paisaje
por la construccin de la estacin.

En general las medidas preventivas que sern implementadas durantes


las etapas del proyecto las podemos resumir en las siguientes:

El proyecto contempla diversas medidas de prevencin de impactos


ambientales, entre ellas podemos contar a las siguientes:
Durante la etapa de preparacin del sitio las maquinarias y vehculos debern
mantenerse en buenas condiciones mecnicas, mediante un programa de
mantenimiento que garantice una buena afinacin y la conservacin de los
silenciadores y dispositivos para la reduccin de emisiones contaminantes, se
evitara mantener los vehculos con el motor encendido durante periodos
prolongados innecesarios.
Los vehculos de transporte de materiales debern contar con lonas para cubrir
la carga y evitar la dispersin de partculas, estas medidas disminuirn la
cantidad de partculas emitidas a la atmsfera, as como el nivel de ruido, en
caso de que se presenten vientos moderados a fuertes, se procurara, en lo
posible, cubrir los montculos de material ptreo (sahcab, arena, grava, polvo
de piedra, etc.) para evitar que se formen tolvaneras.
Se efectuara un mantenimiento y limpieza continua a los servicios de apoyo, en
particular a las letrinas y depsitos de residuos slidos, estos debern de
colocarse lejos del paso del personal.
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Los depsitos de residuos debern permanecer cerrados para evitar que la
fauna nociva tenga acceso a ellos.
Los residuos no debern quemarse al aire libre.
Con el objeto de prevenir accidentes se colocaran seales claramente visibles
que adviertan del peligro al personal de la obra o visitante.
Los residuos especiales o peligrosos debern de manejarse de acuerdo al
normatividad correspondiente.
Se contara con drenaje aceitoso y trampas de separacin agua-combustible, el
drenaje recorre desde el rea de los tanques de almacenamiento y pasa por las
unidades despachadoras, ya que estas son las zonas con mayor probabilidad
de sufrir derrames.
La tubera y tanques de almacenamiento de combustibles cuentan con doble
pared para evitar fugas de combustibles.
Las tuberas y tanques estn habilitados con detector de fugas intersticiales.
Los tanques cuentan con un sistema hermtico de recuperacin de vapores y
una vlvula de prevencin de sobrellenado, para evitar derrames de
combustibles.
Las reas de dispensarios y tanques estn impermeabilizadas con concreto
hidrulico, con pendiente hacia el drenaje aceitoso por lo que cualquier
derrame ser conducido a las trampas de combustibles.
Cada modulo de abastecimiento contara con un bote con aserrn para absorber
cualquier derrame pequeo, as mismo contara con colchonetas absorbentes
para casos de mayores dimensiones.
El proyecto contempla un sistema contra incendios, una cisterna con 10 m3 de
agua como mnimo y extinguidores de diversas capacidades.
Se contempla la construccin de un almacn de residuos peligrosos para un
mejor control de estos.

VI.2 Impactos residuales

Los impactos residuales que pueden generarse por el desarrollo de nuestro


proyecto, estn representados por la emisin de los gases generados por la
maquinaria y los vehculos automotores que participen en el desarrollo del
mismo, as como por el potencial vertimiento de sustancias contaminantes al
suelo, subsuelo y manto fretico, sin embargo como se describi en el apartado
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anterior, a pesar que las normas consideradas no aplican a vehculos y
maquinaria que participe en las actividades relacionadas con el sector
construccin (etapa de construccin), se utilizar solo maquinaria en buen
estado mecnico de tal forma que se asegure que la emisin de partculas
contaminantes a la atmsfera por la quema de combustibles fsiles, se
produzca dentro de los parmetros permisibles establecidos por dichas
normas. Y en lo que se refiere a las sustancias contaminantes, se les dar el
manejo adecuado y sern almacenadas en la fosa de captacin (aguas
residuales industriales) y en el almacn temporal de residuos peligrosos
(estopas, trapos y envases impregnados de sustancias contaminantes), ambos
residuos sern dispuestos a empresas autorizadas para el manejo de residuos
peligrosos.

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Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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Capitulo VII
VII. PRONSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIN DE
ALTERNATIVAS
VII.1 Pronstico del escenario

ESCENARIO CON EL PROYECTO REALIZADO, CONSIDERANDO LAS


MEDIDAS DE MITIGACION PROPUESTAS EN ESTE ESTUDIO.
1. Se instala la estacin de servicio.
2. Se satisface la demanda de combustibles en la poblacin, Carmen, Cam.,
con un factor ptimo en seguridad para los usuarios.
3. Se maneja de acuerdo a las normas aplicables la distribucin y
comercializacin de combustibles.
4. Se reducen los riesgos a la salud humana por el manejo inadecuado de
combustibles.
5. Se reducen los riesgos ambientales por el manejo inadecuado de
combustibles.
6. Se elimina la disposicin de almacenamiento temporal de combustibles.
7. Se reducen los costos de operacin para poblacin y dems productores de
la regin, los cuales se trasladan hasta la comunidad. Para la adquisicin de
combustible
ESCENARIO CON PROYECTO SIN REALIZAR
1. No se instala la estacin de servicio.
2. No se satisface la demanda de combustibles en, Carmen, Cam., con un
factor ptimo en seguridad para los usuarios.
Carretera Federal 180
Tramo Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188
de la Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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3. Contina la disposicin de almacenamiento temporal de combustibles en
forma inadecuada.
4. Se elevan los riesgos a la salud humana por el manejo inadecuado de
combustibles.
5. Se elevan los riesgos ambientales por el manejo inadecuado de
combustibles.
6. Contina el gasto elevado de operacin para los sectores productivos de la
regin,
VII.2 Programa de vigilancia ambiental

Este programa ser aplicado por personal de la empresa o contratado


especialmente para elfo, y tendr como objetivo:
Establecer un sistema que garantice el cumplimiento de las indicaciones
y medidas de mitigacin incluidas en la presente Manifestacin de
Impacto Ambiental modalidad particular.

No. Procedimiento
1.-

Supervisin de la accin de mitigacion


a) verificar su aplicacin
b) verificar su eficiencia

Verificacin de sanitarios porttiles

I si es eficiente
1.-asegurar su aplicacin durante el tiempo
propuesto o necesario
II si no es eficiente
1.- Identificar la causa de la ineficiencia
2.- Identificar y evaluar los impactos residuales
3.- Proponer una nueva medida
4.- Aplicar la nueva medida
5.- Si ocurren impactos residuales proponer su
remediacin
6.- Iniciar de nuevo el ciclo de verificacin de la
aplicacin de las medidas propuestas
a.- Revisin de su instalacin
b.- Revisin de la instalacin de suficientes equipos
en relacin con el numero de trabajadores
c.- Revisin de los niveles de los tanques de
almacenamiento
I si el nivel esta por rebasarse
1- dar aviso a la empresa para su mantenimiento
II si el nivel esta normal
1.- espera la visita programada
d.- verificacin del buen estado de la letrina

Carretera Federal 180


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de la Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen-Campeche

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i.- si se detectan fugas
1.- avisar a la empresa correspondiente para su
reparacin
ii.- si la fuga alcanzo a llegar al suelo
1.- solicitar a la empresa correspondiente la
remediacin del suelo contaminado
e.- verificacin del buen uso del sanitario porttil

Mantenimiento de equipo y
maquinaria

a) verificacin visual de la opacidad del humo que


se emita por el escape
i.- cuando el humo sea opaco u oscuro y en exceso
1.-solicitar a la empresa correspondiente el retiro del
vehiculo del sitio del proyecto para su revisin y
mantenimiento.
b).- verificacin visual del estado de las mangueras
y lneas y depsitos de lquidos
i.- cuando se detectan fugas
1.- solicitar a la empresa correspondiente el retiro
del vehiculo del sitio del proyecto para su revisin y
reparacin
2.- si la fuga se derramo al suelo , solicitar a la
empresa correspondiente la remediacin del suelo
contaminado
c) verificar que se realice el mantenimiento de los
equipos y vehculos en el sitio del proyecto
i.- cuando se detecte que se realiza mantenimiento
de los equipos o vehculos en el sitio del proyecto
1.- se solicitara a la empresa correspondiente el
retiro del equipo y/o vehiculo del sitio del proyecto y
se verificara su ingreso a un taller especializado
para su revisin y reparacin.

Instalacin de contenedores para


residuos slidos

a)verificar la instalacin de los contenedores


i.- cuando nbo se encuentren instalados
1.- dar aviso al ayuntamiento para que procedan a
su instalacin
b) verificar que el sitio de los contenedores es el
adecuado
i.- si no es el adecuado
1.- solicitar su reubicacin
c).- verificar el numero de contendores sea el
adecuado
i.- si no es el adecuado
1.- solicitar el ajuste en cantidad
d) verificar el estado de los contenedores
i.- si estn en mal estado
1.- solicitar el cambio o reposicin

Instalacin del almacn de residuos


peligrosos

a.- verificar peridicamente la elaboracin de las


bitcoras de control de los residuos peligrosos
b.- verificar que no se rebase el tiempo de
almacenamiento

Fosa sptica de aguas residuales

Fosa de captacin de aguas


residuales industriales

a.- verificar el mantenimiento peridico


b.- realizar los anlisis peridicos
a.- verificar niveles
b.- verificar la limpieza peridica por empresa
autorizada

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Tramo Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188
de la Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
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M.I.A. Modalidad Particular
8

Verificar el cumplimiento de los


trminos y condicionantes de la
contenidos en la autorizacin en
materia de impacto ambiental , emitida
por la SEMARNAT

El tcnico ambiental contratado por la empresa ser


el encargado de verificar el cumplimiento de los
trminos y condicionantes y de elaborar la carpeta
de cumplimiento ambiental y de enviar los reportes
correspondientes a las autoridades ambientales.

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106

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

VII.3 Conclusiones

Las condiciones ambientales en cualquier momento reflejan no slo las influencias humanas,
sino tambin los procesos y fenmenos naturales, los cuales pueden estar
causando cambios, as haya o no personas presentes. La larga historia evolutiva
de la Tierra y de la biosfera ha sido marcada por cambios ambientales que
disminuyeron o aumentaron la capacidad de paisajes terrestres de mantener un
lugar adecuado para la vida. Mas, sin embargo, adems de las fuentes obvias de
afectacin

humana

(ciudades,

sitios

de

disposicin

de

residuos,

reas

deforestadas), pueden ser muy difciles de separar los efectos de las acciones
humanas del debido a los procesos naturales bsicos.

Cooper y Zedler (1980), describen un ndice (bsicamente un sistema de


clasificacin) para evaluar la sensibilidad relativa a perturbaciones de un
ecosistema de una regin.
La sensibilidad ecolgica de cada rea de un ecosistema est dado por:
1. Importancia del ecosistema tanto regionalmente como globalmente
2. Rareza o abundancia del ecosistema relativa a otros en la regin o en
cualquier otra parte, y
3. La recuperabilidad o resiliencia del ecosistema
La importancia de los ecosistemas representa una valoracin subjetiva de la
importancia biolgica de las especies y del ecosistema; a continuacin se
enumeran algunas caractersticas que se deben considerar para determinar la
importancia de especies y ecosistemas:
.Papel del ecosistema local en la funcin del ecosistema regional, o importancia
de las especies en la funcin del ecosistema.

.Singularidad y aislamiento.

Valor esttico real y potencial.

.Valor cientfico real y potencial.


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.Valor econmico real y potencial.

.Tamao relativo o rareza.

.Expectativas de persistencia continuada.

La rareza o la abundancia es el elemento ms fcil de medir en el modelo de


sensibilidad. Generalmente, se conoce el rea ocupada por cada ecosistema
principal o el nmero de plantas y animales de inters, dentro de unos lmites
aceptables de error o si no se puede estimar a partir de imgenes de satlite, de
fotografas areas o trabajo de campo. Al igual del resto de los factores, los
ecosistemas que cubren reas ms extensas ofrecen una mayor amplitud y
flexibilidad para la ubicacin del proyecto y su diseo. Inversamente, un
ecosistema que no fuera especialmente importante porque su tamao sea reducido
y tenga por tanto una mayor probabilidad de ser destruido. La sensibilidad del
ecosistema est inversamente relacionada con la superficie, pero esta relacin no
es de carcter lineal (Cooper y Zedler, 1980).
Resiliencia o recuperabilidad es una medida de la capacidad que tiene un
ecosistema para absorber la tensin ambiental sin cambiar a una condicin
ecolgica diferente apreciable. Implica la capacidad del sistema para reorganizarse
por s mismo cuando est bajo tensin, estableciendo itinerarios alternativos de
flujos de energa que le permitan mantener su viabilidad despus de la alteracin,
aunque pueda conseguirlo quizs gracias a una modificacin de su estructura de
especies (Cooper y Zedler, 1980).
El grado de resiliencia o recuperabilidad de un ecosistema o de las especies
medido como respuesta a una tensin ambiental determinada es una composicin
de muchas reacciones parciales independientes. Quizs, el indicador ms
importante de la resiliencia de las especies o de un ecosistema es el ndice de
natalidad o el ndice de restablecimiento. La importancia ecolgica de un nivel
dado de mortalidad, debido a una causa cualquiera, debe considerar a la luz de la
capacidad de las especies para repoblar un rea abandonada (Cooper y Zedler,
1980).
En el planteamiento del ndice de Cooper y Zedler (1980) se definieron cuatro
niveles de sensibilidad ecolgica. Estos cuatro niveles son unas tiles divisiones de
un gradiente continuo./ reas de sensibilidad mnima. Son aquellas que ya haban
sido alteradas gravemente por el hombre, en las que no era probable que una
interferencia humana adicional fuera capaz de inducir un cambio ecolgico (reas
resistentes a los tensores ambientales).
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1. . reas de sensibilidad moderada.
2. .reas de sensibilidad alta.
3. .reas de sensibilidad Mxima. Se limita a aquellas reas donde las
plantas o animales ecolgicamente importantes sern muy reactivos
incluso a una ligera intrusin humana, las consecuencias de este
impacto no podrn reducirse con ninguna medida prctica a un nivel que
fuera considerado como aceptable (reas con mnima resistencia a los
tensores ambientales) .
Utilizamos la zonificacin del Programa de Manejo del rea de Proteccin de Flora
y Fauna Laguna de Trminos para comprobar los niveles de sensibilidad ecolgica
propuestos por Cooper y Zedler, relacionados con nuestro proyecto, y se encontr
lo siguiente:
La zonificacin de dicho programa establece cinco zonas:

I
II
III
IV
V

Zona de Manejo restringido


Zona de Manejo de Baja Intensidad
Zona de Manejo Intensivo
Zona de Desarrollo Urbano y Reserva Territorial
Zona de Cuerpos de Agua

Aplicando el criterio de sensibilidad de Cooper y Zedler, tendremos que:


1. La Zona I de Manejo Restringido y la Zona V de Cuerpos de Agua,
seran reas de Sensibilidad Mxima.
2. La Zona II de Manejo de Baja Intensidad, sera un rea de Sensibilidad
Alta.
3. La Zona III de Manejo Intensivo, sera un rea de Sensibilidad
Moderada.
4. La Zona IV de Desarrollo Urbano y Reserva Territorial, sera un rea de
Sensibilidad Mnima.
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Este anlisis, sumado a todos los criterios discutidos en este estudio, nos permiten
determinar que la construccin de nuestro proyecto se desarrollar en un rea de
sensibilidad ecolgica moderada, de acuerdo con lo planteado por Cooper y
Zedler, 1980 y por lo tanto no producir impactos ambientales significativos a
ecosistemas naturales ni terrestres ni acuticos.
rea que a su vez est incluida en la Unidad 7 de la Zona 111 de Manejo Intensivo
de la Zonificacin del Programa de Manejo del rea de Proteccin de Flora y
Fauna Laguna de Trminos y en esa unidad se establecen los siguientes criterios
para las actividades de Uso Industrial:
4. Podr desarrollarse la actividad petrolera en los niveles y condiciones
establecidas en este mismo Programa de Manejo.
5. Podr desarrollarse la agroindustria.
6. Todo proyecto de obra pblica o privada que se pretenda desarrollar en la
zona, deber ingresar al procedimiento de evaluacin en materia de impacto
ambiental de acuerdo con lo establecido en los artculos 28 y 64 de las
modificaciones a la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al
Ambiente; publicada en el Diario Oficial de la Federacin, el 13 de diciembre
de 1996, los artculos 36 y 37 del Reglamento de la misma Ley en materia
de Impacto Ambiental, as como en los artculos 3 y 7 Fraccin "b" del
"Acuerdo por el que se simplifica el trmite de la presentacin de la
manifestacin de impacto ambiental a las industrias, sujetndolas a la
presentacin de un informe preventivo", publicado en el Diario Oficial de la
Federacin el 23 de octubre de 1995.
7. Se deber evitar la contaminacin del ambiente, especialmente los
cuerpos de agua, por lo que se deber contar con el equipo necesario e
infraestructura como planta de tratamiento de aguas residuales, equipo
anticontaminante, entre otros.
8. Quedar prohibida la disposicin sobre el suelo, subsuelo y cuerpos de
agua de sustancias catalogadas como CRETI.

Nuestro proyecto se desarrollara en apego a estos criterios, y de manera puntual al


criterio 8, la aplicacin de las medidas propuestas en este estudio as como al
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apego de las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes. El cumplimiento de
todas esas herramientas de regulacin nos permite asegurar que por la instalacin
y operacin de la Estacin de Servicio km. 4 + 188 no se generar la
contaminacin del suelo, subsuelo y cuerpos de agua por alguna sustancia
catalogada como CRETI, ni se afectarn individuos de especies de flora y fauna
silvestre.

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Capitulo VIII
VIII. IDENTIFICACIN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLGICOS Y
ELEMENTOS TCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIN SEALADA
EN LAS FRACCIONES ANTERIORES
VIII.1 Formatos de presentacin

De acuerdo al artculo nmero 19 del Reglamento de la Ley


General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente en
materia de Evaluacin de Impacto Ambiental, se entregan cuatro
ejemplares impresos de la Manifestacin de Impacto Ambiental,
de los cuales uno ser utilizado para consulta pblica. Asimismo
todo el estudio se presenta grabado en memoria magntica,
incluyendo imgenes, planos e informacin que complementan el
estudio mismo que se presenta en formato Word.
Se integra un resumen de la Manifestacin de Impacto Ambiental
que no excede de 20 cuartillas en cuatro ejemplares, asimismo se
presenta grabado en memoria magntica en formato Word
Vlll.1.1 Planos definitivos

Ver anexo planos.


Vlll.1.2 Fotografas
Por ser prctico su acceso a las descripciones realizadas en cada
uno de los apartados de este estudio, las fotografas se presentan
insertadas en los sitios necesarios para ello.
Vlll.1.3 Videos

No se presenta informacin al respecto.


VIII.2 Otros anexos

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a) Ver anexo, Documentos legales. Copia de autorizaciones,


concesiones, escrituras, etc.
b) Ver anexo, Cartografa consultada (INEGI, Secretara de
Marina, Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural,
Pesca y Alimentacin, etctera) Copia legible y a escala original.
Se incorporan en el cuerpo del estudio.
c) Ver anexo imagen de satlite. Se incorpora en el cuerpo del
estudio.

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VlII.3 Glosario de trminos


Actividad altamente riesgosa: Aquella accin, proceso u operacin de
fabricacin industrial, distribucin y ventas, en que se encuentren presentes
una o ms sustancias peligrosas, en cantidades iguales o mayores a su
cantidad de reporte, establecida en los listados publicados en el Diario Oficial
de la Federacin el 28 de marzo de 1990 y 4 de mayo de 1992, que al ser
liberadas por condiciones anormales de operacin o externas pueden causar
accidentes.
Aguas residuales: Las aguas de composicin variada provenientes de las
descargas de usos municipales, industriales, comerciales, agrcolas, pecuarios,
domsticos y en general de cualquier otro uso.
Almacenamiento de residuos: Accin de tener temporalmente residuos en
tanto se procesan para su aprovechamiento, se entregan al servicio de
recoleccin, o se dispone de ellos. Beneficioso o perjudicial: Positivo o
negativo.
Cantidad de reporte: Cantidad mnima de sustancia peligrosa en produccin,
procesamiento, transporte, almacenamiento, uso o disposicin final, o la suma
de stas, existentes en una Instalacin o medio de transporte dados, que al ser
liberada, por causas naturales o derivadas de la actividad humana, ocasionara
una afectacin significativa al ambiente, a la poblacin o a sus bienes.
Componentes ambientales crticos: Sern definidos de acuerdo con los
siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y
funcin del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos
naturales considerados en alguna categora de proteccin, as como aquellos
elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social.
Componentes ambientales relevantes: Se determinarn sobre la base de la
importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, as como
por las interacciones proyecto-ambiente previstas.
Confinamiento controlado: Obra de ingeniera para la disposicin final de
residuos peligrosos, que garantice su aislamiento definitivo.
CRETIB: Cdigo de clasificacin de las caractersticas que contienen los
residuos peligrosos y que significan: corrosivo, reactivo, explosivo, txico,
inflamable y biolgico infeccioso.
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Cuerpo receptor: La corriente o depsito natural de agua, presas, cauces,
zonas marinas o bienes nacionales donde se descargan aguas residuales, as
como los terrenos en donde se infiltran o inyectan dichas aguas pudiendo
contaminar el suelo o los acuferos.
Dao ambiental: Es el que ocurre sobre algn elemento ambiental a
consecuencia de un impacto ambiental adverso.
Dao a los ecosistemas: Es el resultado de uno o ms impactos ambientales
sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que
desencadenan un desequilibrio ecolgico.
Dao grave al ecosistema: Es aquel que propicia la prdida de uno o varios
elementos ambientales, que afecta la estructura o funcin, o que modifica las
tendencias evolutivas o sucesionales del ecosistema.
Depsito a! aire Libre: Depsito temporal de material slido semislido,
dentro de los lmites del establecimiento, pero al descubierto.
Descarga: Accin de depositar, verter, infiltrar o inyectar aguas residuales a un
cuerpo receptor.
Desequilibrio ecolgico grave: Alteracin significativa de las condiciones
ambientales en las que se prevn impactos acumulativos, sinrgicos y
residuales que ocasionaran la destruccin, el aislamiento o la fragmentacin
de los ecosistemas.
Disposicin final: El depsito permanente de los residuos slidos en un sitio
en condiciones adecuadas y controladas, para evitar daos a los ecosistemas.
Disposicin final de residuos: Accin de depositar permanentemente los
residuos en sitios y condiciones adecuadas para evitar daos al ambiente.
Duracin: El tiempo de duracin del impacto; por ejemplo, permanente o
temporal.
Emisin contaminante: La descarga directa o indirecta de toda sustancia o
energa, en cualquiera de sus estados fsicos y formas, que al incorporarse o al
actuar en cualquier medio altere o modifique su composicin o condicin
natural.
Empresa: Instalacin en la que se realizan actividades industriales,
comerciales o de servicios.
Equipo de combustin: Es la fuente emisora de contaminantes a la
atmsfera generados por la utilizacin de algn combustible fsil, sea slido,
lquido o gaseoso.
Especies de difcil regeneracin: Las especies vulnerables a la extincin
biolgica por la especificidad de sus requerimientos de hbitat y de las
condiciones para su reproduccin.
Establecimiento industrial: Es la unidad productiva, asentada en un lugar de
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manera permanente, que realiza actividades de transformacin,
procesamiento, elaboracin, ensamble o maquila (total o parcial), de uno o
varios productos.
Fuente fija: Es toda instalacin establecida en un slo lugar que tenga como
finalidad desarrollar operaciones o procesos industriales que generen o puedan
generar emisiones contaminantes a la atmsfera.
Generacin de residuos: Accin de producir residuos peligrosos.
Generador de residuos peligrosos: Personal fsica o moral que como
resultados de sus actividades produzca residuos peligrosos.
Impacto ambiental: Modificacin del ambiente ocasionada por la accin del
hombre o de la naturaleza.
Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del
incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la
interaccin con otros que se efectuaron en el pasado o que estn ocurriendo
en el presente.
Impacto ambiental residual: El impacto que persiste despus de la aplicacin
de medidas de mitigacin.
Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la accin
del hombre de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y
sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo
del hombre y de los dems seres vivos, as como la continuidad de los
procesos naturales.
Impacto ambiental sinrgico: Aquel que se produce cuando el efecto
conjunto de la presencia simultnea de varias acciones supone una incidencia
ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas
aisladamente.
Importancia: Indica qu tan significativo es el efecto del impacto en el
ambiente. Para ello se considera lo siguiente:
a) La condicin en que se encuentran el o los elementos o componentes
ambientales que se vern afectados.
b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental.
c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de
deterioro.
d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilacin del
impacto y la de regeneracin o autorregulacin del sistema.
e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos
naturales actuales y proyectados.
Incineracin de residuos: Mtodo de tratamiento que consiste en la
oxidacin de los residuos, va combustin controlada.
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Insumos directos: Aquellos que son adicionados a la mezcla de reaccin
durante el proceso productivo o de tratamiento.
Insumos indirectos: Aquellos que no participan de manera directa en los
procesos productos de tratamiento, no forman parte del producto y no son
adicionados a la mezcla de reaccin, pero son empleados dentro del
establecimiento en los procesos auxiliares de combustin (calderas de
servicio), en los talleres de mantenimiento y limpieza (como lubricantes para
motores, material de limpieza), en los laboratorios, etc.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de
retornar por medios naturales a la situacin existente antes de que se
ejecutara la accin que produce el impacto.
Lixiviado: Lquido proveniente de los residuos, el cual se forma por reaccin,
arrastre o percolacin y que contiene, disueltos o en suspensin, componentes
que se encuentran en los mismos residuos.
Magnitud: Extensin del impacto con respecto al rea de influencia a travs
del tiempo, expresada en trminos cuantitativos.
Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes; produccin,
procesamiento, transporte, almacenamiento uso o disposicin final de
sustancias peligrosas.
Manejo integral de residuos slidos: El manejo integral de residuos slidos
que incluye un conjunto de planes, normas y acciones para asegurar que todos
sus componentes sean tratados de manera ambientalmente adecuada,
tcnicamente y econmicamente factible y socialmente aceptable. El manejo
integral de residuos slidos presta atencin a todos los componentes de los
residuos slidos sin importar su origen, y considera los diversos sistemas de
tratamiento como son: reduccin en la fuente, reso, reciclaje, compostaje,
incineracin con recuperacin de energa y disposicin final en rellenos
sanitarios.
Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas
de ellos que, independientemente de su estado fsico, represente un riesgo
para el ambiente, la salud o los recursos naturales, por sus caractersticas
corrosivas, reactivas, explosivas, txicas, inflamables o biolgico-infecciosas.
Medidas de prevencin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el
promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.
Medidas de mitigacin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el
promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las
condiciones ambientales existentes antes de la perturbacin que se causar
con la realizacin de un proyecto en cualquiera de sus etapas.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benfico o adverso de la accin
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sobre el ambiente.
Obras hidroagrcolas: Todas aquellas estructuras cuyo objetivo principal es
dotar de agua a una superficie agrcola en regiones donde la precipitacin
pluvial es escasa durante una parte del ao, o bien eliminar el exceso de agua.
Proceso: El conjunto de actividades fsicas o qumicas relativas a la
produccin, obtencin, acondicionamiento, envasado, manejo, y embalado de
productos intermedios o finales.
Proceso productivo: Cualquier operacin o serie de operaciones que
involucra una o ms actividades fsicas o qumicas mediante las que se
provoca un cambio fsico o qumico en un material o mezcla de materiales.
Producto: Es todo aquello que puede ofrecerse a la atencin de un mercado
para su adquisicin, uso o consumo y que adems pueden satisfacer un deseo
o una necesidad. Abarca objetos fsicos, servicios, personal, sitios
organizaciones e ideas.
Prueba de extraccin (PECT): El procedimiento de laboratorio que permite
determinar la movilidad de los constituyentes de un residuo, que lo hacen
peligroso por su toxicidad al ambiente.
Punto de emisin y/o generacin: Todo equipo, maquinaria o etapa de un
proceso o servicio auxiliar donde se generan y/o emiten contaminantes.
Pueden existir varios puntos de emisin que compartan un punto final de
descarga (chimenea, tubera de descarga, sitio de almacenamiento de
residuos) y, en algn caso, un punto de emisin poseer puntos mltiples de
descarga; en cualquier de estos casos el punto de emisin hace referencia al
proceso, o equipo de proceso en que se origina el contaminante de inters.
Reciclaje de residuos: Mtodo de tratamiento que consiste en la
transformacin de los residuos en fines productivos.
Recoleccin de residuos: Accin de transferir los residuos al equipo
destinado a conducirlos a instalaciones de almacenamiento, tratamiento o
reuso, o a los sitios para su disposicin final
Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extraccin,
beneficio, transformacin, produccin, consumo, utilizacin, controlo
tratamiento cuya calidad no permita usarlo nuevamente en el proceso que lo
gener;
Residuo incompatible: Aquel que al entrar en contacto o ser mezclado con
otro reacciona produciendo calor o presin, fuego o evaporacin; o, partculas,
gases o vapores peligrosos; pudiendo ser esta reaccin violenta.
Residuos peligrosos: Todos aquellos residuos, en cualquier estado fsico,
que por sus caractersticas corrosivas, reactivas, explosivas, txicas,
inflamables o biolgico-infecciosas, representen un peligro para el equilibrio
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ecolgico o el ambiente;
Residuo peligroso biolgico-infeccioso: El que contiene bacterias, virus u
otros microorganismos con capacidad de causar infeccin o que contiene o
puede contener toxinas producidas por microorganismos que causan efectos
nocivos a seres vivos y al ambiente, que se generan en establecimientos de
atencin mdica.
Reso de residuos: Proceso de utilizacin de los residuos peligrosos que ya
han sido tratados y que se aplicarn a un nuevo proceso de transformacin u
otros usos.
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteracin causada por impactos generados
por la realizacin de obras o actividades sobre el medio natural puede ser
asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la
sucesin ecolgica y de los mecanismos de autodepuracin del medio.
Sistema ambiental: Es la interaccin entre el ecosistema (componentes
abiticos y biticos) y el subsistema socioeconmico (incluidos los aspectos
culturales) de la regin donde se pretende establecer el proyecto.
Sistema de aplicacin a nivel parcelario: Incluye todas las obras y equipos
utilizados para hacer llegar el agua directamente a las plantas. Los mtodos de
riego pueden ser por gravedad, aspersin y goteo.
Sistema de avenamiento o drenaje: Consiste en eliminar el exceso de agua
en un terreno agrcola o para la desecacin de un terreno virgen y pantanoso.
Los mtodos de drenaje pueden ser: drenaje abierto (canales o drenes
abiertos) o drenaje subterrneo (canales cerrados de tubos permeables
colocados bajo tierra).
Sistemas de captacin y almacenamiento: Incluyen todas las obras
encaminadas a encauzar y almacenar agua. Se refiere bsicamente a las
presas, que pueden ser de almacenamiento, derivacin y regulacin, y que se
construyen con fines diversos, como es el caso de una obra hidroagrcola para
riego de terrenos.
Sistemas de conduccin y distribucin: Comprende todas las obras de
canalizacin que permiten llevar el agua desde las presas de almacenamiento,
derivacin o regulacin, hasta la parcela del productor. Pueden ser de canales,
tuberas, tneles, sifones, estaciones de aforo disipadores de energa, entre
otros.
Solucin acuosa: La mezcla en la cual el agua es el componente primario y
constituye por lo menos el 50% en peso de la muestra.
Sustancia peligrosa: Aquella que por sus altos ndices de inflamabilidad,
explosividad, toxicidad, reactividad, radioactividad, corrosividad o accin
biolgica puede ocasionar una afectacin significativa al ambiente, a la
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poblacin o a sus bienes.
Sustancia txica: Aqulla que puede producir en organismos vivos, lesiones,
enfermedades, implicaciones genticas o muerte.
Sustancia inflamable: Aqulla que capaz de formar una mezcla con el aire en
concentraciones tales para prenderse espontneamente o por la accin de una
chispa.
Sustancia explosiva: Aqulla que en forma espontnea o por accin de
alguna forma de energa genera una gran cantidad de calor y energa de
presin en forma casi instantnea.
Transferencia: Es el traslado de contaminantes a otro lugar que se encuentra
fsicamente separado del establecimiento que reporte, incluye entre otros: a)
descarga de aguas residuales al alcantarillado pblico; b) transferencia para
reciclaje, recuperacin o regeneracin: c) transferencia para recuperacin de
energa fuera del establecimiento; y d) transferencia para tratamientos como
neutralizacin, tratamiento biolgico, incineracin y separacin fsica.
Tratador de residuos: Persona fsica o moral que, como parte de sus
actividades, opera servicios para el tratamiento, reso, reciclaje, incineracin o
disposicin final de residuos peligrosos.
Tratamiento: Accin de transformar los residuos, por medio del cual se
cambian sus caractersticas.
Tratamiento de residuos peligrosos biolgico-infecciosos: El mtodo que
elimina las caractersticas infecciosas de los residuos peligrosos biolgicoinfecciosos.
Urgencia de aplicacin de medidas de mitigacin: Rapidez e importancia de
las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si
el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la prdida ambiental,
principalmente cuando afecta las estructuras o funciones crticas.

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Anexo Fotogrfico

Predio en donde se pretende construir el proyecto

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Terrenos colindantes con el rea del proyecto

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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M.I.A. Modalidad Particular

Carretera Federal 180, Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real, acceso principal al rea del proyecto

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Empresas cercanas al rea del proyecto

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Empresas cercanas al rea del proyecto

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Predios cercaos al rea del proyecto

Avenida contadores cercana al rea del proyecto

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

Almacenes, oficinas y Talleres de PEMEX, conocidas como 4

Predios colindantes con el rea del proyecto

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Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

Construccin y Operacin de una Estacin de Servicio Tipo Gasolinera


M.I.A. Modalidad Particular

BIBLIOGRAFA

Canter, L. W. 1998. Manual de Evaluacin de Impacto Ambiental. Tcnicas para la


elaboracin de estudios de impacto. Universidad de Oklahoma. Editorial McGrawHiII/lnteramericana de Espaa, S.A.U. 841 p.

Hernndez M. V., M. Snchez Granados, 1. Castillo Chaires, S. A. Damin Hernndez y R.


Tllez Gutirrez, 2001. Impacto ambiental de proyectos Carreteros. Efectos por la
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Instituto Mexicano del Transporte. 167 p.

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Fauna "Laguna de Trminos" 1a. Edicin.

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Ley Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Medio Ambiente del Estado de Campeche.


(Decreto del 21 de Junio de 1994 y publicada el 2 de Julio de 1994)
Carretera Federal 180
Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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Martnez S A. Y S. A. Damin Hernndez, 1999. Catalogo de impactos Ambientales generados


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Normas Oficiales Mexicanas: NOM-001-SEMARNAT-1996, NOM-041-SEMARNAT-1999,


NOM-042-SEMARNAT -1999, NOM-052-SEMARNA T-1993, NOM-054-SEMARNA T -1993,
NOM-079-SEMARNAT -1994, NOM-080-SEMARNAT-1994, NOM-059-SEMARNA T-2002;
www.semarnat.gob.mx

Westman, W. A., Ecology, impact assessment and environmental planning, EUA, John Wiley &
Sons, Inc, 1985.

Carretera Federal 180


Tramo Ciudad del Carmen Puerto Real s/n Km. 4 + 188,
Av. Isla del Tris s/n cruzamiento con Palmira y Pablo Salinas
de la Col. El Tamborcito, Ciudad del Carmen
Carmen, Campeche

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