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UNIVERSIDAD TECNOLGICA

DE CAMPECHE

T.S.U. MECATRNICA

ASIGNATURA: SISTEMAS HIDRULICOS Y NEUMTICOS

UNIDAD 2. ELECTRONEUMATICA
TEMA: ELEMENTOS ELCTRICOS Y ELECTRONEUMTICOS.

NOMBRE: XOLN CAMILO IRINEO

GRADO/GRUPO:
2 A

PROFE. MARTIN DEL J. MUNGUA GMEZ

FECHA: 09-MARZO-15
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NDICE
INTRODUCCIN....................................................................................................... 1
OBJETIVO................................................................................................................. 2

Qu es la electroneumtica?................................................................................3
Elementos electroneumticos.................................................................................4
Unidad de alimentacin de energa.................................................................5
Elementos elctricos de entrada......................................................................6
Elemento de procesamiento...........................................................................13
CONCLUSIN......................................................................................................... 18
BIBLIOGRAFA........................................................................................................ 19

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INTRODUCCIN
La electroneumtica es la aplicacin en donde combinamos dos importantes ramos
de la automatizacin como son la neumtica (Manejo de aire comprimido) y
electricidad y/o la electrnica. Es indispensable conocer los elementos bsicos de la
neumtica y la electricidad y como se componen para entender la electroneumtica,
en la industria esta tcnica se ha ido en avance tecnolgicamente y es de mucha
utilidad ya que es una tcnica segura y por ser ms compacto y ptimos, a diferencia
de los sistemas puramente neumticos.

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OBJETIVO
Aprender a elaborar diagramas y circuitos electroneumticos a base de software
especializado a partir de los conocimientos obtenidos de los elementos neumticos y
los conocimientos bsicos de la electroneumtica para el desarrollo de sistemas
automatizados y su mantenimiento.

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Qu es la electroneumtica?
La electroneumtica es una de las tcnicas de automatizacin que en la actualidad
viene cobrando vital importancia en la optimizacin de los procesos a nivel industrial.
Su evolucin fue a partir de la neumtica, disciplina bastante antigua que revolucion
la aplicacin de los servomecanismos para el accionamiento de sistemas de
produccin industrial. Con el avance de las tcnicas de electricidad y la electrnica
se produjo la fusin de mtodos y dando as el inicio de los sistemas electroneumticos en la industria, los cuales resultaban ms compactos y ptimos a
diferencia de los sistemas puramente neumticos.

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Elementos electroneumticos
Dentro de los elementos de un sistema electro-neumtico es importante reconocer la
cadena de mando para elaborar un correcto esquema de conexiones. Cada uno de
los elementos de la cadena de mando cumple una tarea determinada en el
procesamiento y la transmisin de seales. La eficacia de esta estructuracin de un
sistema en bloques de funciones se ha comprobado en las siguientes tareas:

Disposicin de los elementos en el esquema de conexionado.


Especificacin del tamao nominal, la corriente nominal y la tensin nominal

de los componentes elctricos (bobinas, etc.).


Estructura y puesta en marcha del mando.
Identificacin de los componentes al efectuar trabajos de mantenimiento.

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Unidad de alimentacin de energa
Los sistemas de mando Electro-hidrulico generalmente no se alimentan con
electricidad de sus propias fuentes de voltaje (por ejemplo las bateras), sino a travs
de conductores desde otro suministro principal, va una unidad de la alimentacin
elctrica, llamada tambin Fuente de alimentacin, Fuente de energa.

Los mdulos de una unidad de la alimentacin elctrica


La unidad de la fuente de energa consiste en los siguientes mdulos:

El transformador de tensin, que transforma el voltaje alterno que llega del


suministro principal (por ejemplo 220 V) en el voltaje adecuado para el mando

(principalmente 24 V).
Un voltaje directo DC aplanado (rizado) se genera por el rectificador yel

condensador.
El voltaje DC se estabiliza entonces por el regulador en la lnea.

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Elementos elctricos de entrada.
Los Interruptores:
Los Interruptores se instalan en un circuito para abrir o cerrar el flujo de corriente
hacia algn dispositivo.
En cuanto a la funcin se distingue entre los elementos contacto de cierre, contacto
de apertura y contacto de conmutacin.
El contacto de cierre (normalmente abierto) tiene el cometido de cerrar el circuito, el
contacto de apertura (normalmente cerrado) ha de abrir el circuito, el contacto de
conmutacin abre o cierra el circuito.

El contacto de conmutacin es un ensamblaje constructivo de contacto de cierre y


contacto de apertura. Ambos contactos tienen un elemento mvil de conexin.
Este elemento de conexin, en posicin de reposo tiene contacto siempre slo con
una conexin.
El accionamiento de estos elementos puede tener lugar manual o mecnicamente o
bien por mando a distancia (energa de mando elctrica, neumtica)
El pulsador (switch), un botn de presin slo abre o cierra un circuito durante un
tiempo, mientras el botn de presin se aprieta. Al soltarlo vuelve a ocupar la
posicin inicial.
El interruptor (Push-button), incorpora casi siempre un enclavamiento mecnico. Solo
por un nuevo accionamiento regresa el interruptor a la posicin inicial.

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Pulsadores:
Para que una mquina o instalacin pueda ponerse en movimiento, hace falta un
elemento que introduzca la seal. Un pulsador, es un elemento tal, que ocupa en el
accionamiento continuo la posicin deseada de conexin.
La figura muestra ambas posibilidades, es decir como contacto de cierre y como
contacto de apertura. Al accionar el pulsador, acta el elemento mvil de conexin en
contra de la fuerza del muelle, uniendo los contactos (contacto de cierre) o
separndolos (contacto de apertura). Haciendo esto est el circuito cerrado o
interrumpido. Al soltar el pulsador, el muelle fuerza la reposicin a la posicin inicial.

Smbolos
A continuacin se muestran ambas funciones, es decir contacto de cierre y contacto
de apertura, estn ubicadas en un solo cuerpo. Accionando el pulsador quedan libres
los contactos superiores e interrumpen el circuito. En el contacto inferior se establece
el elemento de conexin el cierre entre los empalmes, quedando el circuito cerrado.
Soltando el pulsador el muelle lleva los elementos de conexin a la posicin inicial.

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Un pulsador puede estar equipado tambin con varios contactos, por ejemplo 2
contactos de cierre y 2 contactos de apertura o 3 contactos de apertura.

Sensores:
Se usan los sensores para obtener informacin sobre el estado de un sistema y
pasar esta

informacin

al

control.

En

los sistemas electro-hidrulicos, o

electroneumticos, los sensores son principalmente usados para las siguientes


tareas:

Obtener la posicin de componentes de accionamiento.


Medir y supervisar la presin y temperatura del fluido utilizado.
Para el reconocimiento de material.

Con los finales de carrera se detectan determinadas posiciones de piezas de


maquinaria u otros elementos de trabajo.
En la eleccin de estos elementos, es preciso atender especialmente el aspecto
mecnico, la seguridad de contacto y la exactitud del punto de conmutacin.
Finales de carrera mecnicos (limit switch):
Con los finales de carrera se detectan determinadas posiciones de piezas de
maquinaria u otros elementos de trabajo.
En la eleccin de estos elementos, es preciso atender especialmente el aspecto
mecnico, la seguridad de contacto y la exactitud del punto de conmutacin.
Para el montaje y el accionamiento de los finales de carrera que hay que fijarse en
las indicaciones del fabricante, siendo preciso restar el ngulo de acceso y sobrerecorrido.
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PRESOSTATO (Pressure Switch):


El presostato tiene la funcin, de convertir seales neumticas o hidrulicas
ajustables (presin) a seales elctricas.
Al quedar introducida una seal en la entrada X, la membrada conmutar el
interruptor. Esto slo es posible, si la presin en la entrada X es mayor que la fuerza
ajustada en el muelle de compresin. Este ajuste de la fuerza tiene lugar en el tornillo
de regulacin.
Cuando es vencida la fuerza ajustada en el muelle, es conmutado un microswitch
(Contacto de conmutacin) a travs de una palanca de mando.
Este contacto de conmutacin puede utilizarse como contacto de apertura o de
cierre. La seal elctrica de salida queda mantenida en tanto que la seal de entrada
en x sea superior a la presin ajustada.

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Usualmente estos pueden funcionar con tensiones continuas y alternas.


Sensores de proximidad (sin contacto):
1.
2.
3.
4.

Contacto hermtico tipo Reed


Sensores de carrera inductivos
Sensores de carrera capacitivos.
Sensores Fotoelctricos.

Contacto hermtico tipo reed (magneto sensible)


Los finales de carrera sin contacto se pueden accionar magnticamente.
Son especialmente ventajosos, cuando hace falta un alto nmero de maniobras.
Tambin encuentran aplicacin, cuando no existe sitio para el montaje de un
interruptor final mecnico o cuando lo exigen determinadas influencias ambientales
(polvo, arena, humedad).

En un bloque de resina sinttica estn inyectados dos contactos, junto con un tubito
de vidrio lleno de gas protector. Por la proximidad de un mbolo con imn
permanente, los extremos de las lengetas solapadas de contacto se atraen y
conectan, y cuando se aleja el imn, se separan las lengetas de contacto.

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Nota Los cilindros con interruptores de proximidad de accionamiento magntico no
deberan montarse en lugares con fuertes campos magnticos (por ejemplo:
mquinas de soldadura).
Por lo dems hay que tener presente, que no todos los cilindros son aptos para la
aplicacin de estos finales de carrera sin contacto.

Sensores de proximidad inductivos:


En la prctica a menudo se han de detectar o contar las piezas (piezas a mecanizar,
etc.) movidas en mquinas o dispositivos. En la mayora de los casos ya no pueden
utilizarse para estos procesos los finales de carrera mecnicos ni tampoco los
magnticos.
En el primer caso porque ya no suele ser suficiente la fuerza de accionamiento de la
pieza, para accionar los finales de carrera; en el segundo caso, porque la deteccin
de la pieza ya no suele hallarse en el campo de accin del cilindro, para facilitar un
detectado magntico. Entonces se ofrece la posibilidad de realizar esa deteccin sin
contacto.

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Constitucin: Los interruptores de proximidad inductivos constan de un oscilador, un
disparador de nivel determinado y un amplificador.
Funcionamiento: El oscilador, con ayuda de su bobina osciladora, genera un campo
alterno de alta frecuencia, que emerge en forma de cazoleta de la cara frontal del
sensor.

Al introducir en este campo alterno una pieza metlica, esta resta al

oscilador energa debido a corrientes Foucault resultantes. Por ello desciende la


tensin en el oscilador y el paso basculante siguiente dispara una seal.
Los interruptores de proximidad inductivos reaccionan slo a metales.
Formas de ejecucin: Segn el caso de aplicacin existen interruptores de
proximidad para servicio de corriente alterna o continua.
La frecuencia de conexiones asciende a unos 2000 impulsos por segundo.
Conexiones de salida para corriente continua 5 24V
Segn, si en la aplicacin ha de conectarse la carga al polo negativo o al polo
positivo, se emplear un sensor de proximidad con salida NPN PNP.
La inversin de los empalmes positivo y negativo destruye elctricamente el
elemento (transitor). Mediante una conexin puede lograrse una seguridad contra el
permutado de los empalmes.
Los finales de carrera inductivos por lo general estn equipados ya con dicha
conexin.
En la prctica, es importante montar estos interruptores de proximidad de acuerdo
con las indicaciones del fabricante

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Elemento de procesamiento
Rel y contactor:
La representacin de rels y contactores en el esquema elctrico es idntica, al igual
que el principio de funcionamiento que utilizan.

Los Rels se utilizan para conectar o desconectar corrientes relativamente

pequeas.
Los Contactores se usan para corrientes relativamente grandes.

Aplicando tensin a la bobina, circula corriente elctrica por el arrollamiento y se crea


un campo magntico, por lo que la armadura es atrada al ncleo de la bobina. Dicha
armadura, a su vez, est unida mecnicamente a los contactos, que llegan a abrirse
o a cerrarse. Esta posicin de conexin durar, mientras est aplicada la tensin.
Una vez desaparezca la tensin, se desplaza la armadura a la posicin inicial, debido
a la fuerza del resorte.

Rel

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Ejemplo de aplicacin:
Hay varios tipos de rels; ejemplo: rel de retraso de tiempo y rele contador.
Los reles se pueden utilizar para varias funciones de regulacin, del control y el
monitoreo:

Como interfaces entre los circuitos de control y los circuitos de la carga,


para la multiplicacin de la seal,
Para la separacin de circuitos de corriente directa y circuitos de la corriente

alterna,
Para el retraso de seales de generacin y convertirla, y
Para conectar la informacin.

Terminales designaciones y smbolo de circuito:


Dependiendo de diseo, los reles poseen nmeros que varan de contactos
normalmente cerrados, contactos normalmente abiertos, contactos de conmutadores,
contactos normalmente cerrados retrasados, contactos normalmente abiertos
retrasados y contactos de conmutadores retrasados. Las designaciones de los
terminales de los reles son estandarizados (DIN EN 50 005, 50011-13 ):

Los reles se sealan K1, K2, K3 etc.


Las terminales de la bobina se sealan A1 y A2.
Los contactos cambiados por el reles tambin se sealan K1, K2 etc. en los
diagramas elctricos.

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Hay adems nmeros de identificacin del dos-dgitos para los contactos de


conmutacin. El primer dgito est para la enumeracin de todos los contactos
existentes (nmero ordinal), mientras que el segundo dgito denota el tipo de
contacto (nmero de la funcin).

Funcin de los Nmeros para los reles:


1

contacto normalmente cerrado.

contacto normalmente abierto.

contacto normalmente cerrado, de un temporizador, Timer.

contacto normalmente abierto, de un temporizador.

contacto de cambio del conmutador.

contacto de cambio del conmutador, de un temporizador.

Los contactores trabajan con el mismo principio base que los relais.
Las caractersticas tpicas de un contactor son:

doble-corte (2 puntos de desconexin por contacto),


contactos de accin-positivo y
los compartimientos de formacin de arcos cerrados (chispas se forma en
compartimientos separados).

Un contactor posee varios elementos de contacto, normalmente entre 4 y 10.

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Hay tambin diversos tipos de contactores con varias combinaciones de contactos
normalmente cerrados, contactos normalmente abiertos, contactos de conmutacin,
contactos temporizados, etc. Los contactos se dividen entre contactos principales y
contactos auxiliares.

Los contactos principales pueden interrumpir Salidas de 4 - 30 kW.


Los contactos auxiliares se pueden utilizar para cambiar simultneamente

funciones de control y operaciones lgicas.


Los contactores de potencia, llamados tambin contactores de fuerza, usan
como funcin principal, los contactos principales.

Electrovlvulas:
Electrovlvula 2/2 vas, con accionamiento manual auxiliar.
En posicin de reposo est cerrada, siendo sta su posicin base. Este elemento es
una vlvula de asiento, de mando directo unilateral. En la conexin 1 (P) llega el aire
comprimido. La corriente de aire hacia la salida 2 (A) queda bloqueada por la
armadura. Al aplicar una seal elctrica en la bobina, se crea un campo magntico y
la armadura es atrada. El aire comprimido fluye desde la entrada
1(P) hacia 2(A). Una vez anulada la seal elctrica, la vlvula vuelve a ocupar la
posicin bsica debido al muelle de reposicin.

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Mapa mental

Interruptores
Pulsadores
Interruptores de lmite
Transmisores de programas
Sensores

ELEMENTOS DE ENTRADA
Cilindros
Motores
ELECTRONEUMTICA
Unidades constructivas
ELEMENTOS DE PROCESAMIENTO
ELEMENTOS DE TRABAJO

Vlvulas de vas
Vlvulas de cierre
Vlvulas de presin
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CONCLUSIN
En conclusin en este tema se logr aprender los conceptos bsicos de la neumtica
como lo son la presin, el caudal, y la fuerza as como el por qu nos sirve cada una
de estas dentro de la neumtica y su aplicacin en la vida real, que mayormente son
usados en las empresas que se dedican a la industrializacin y que requieren el uso
de estas herramientas.

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BIBLIOGRAFA
Creus, Antonio; (1982). conceptos bsicos de neumtica Neumtica E Hidrulica 2
Edicion (2da edicin, 688 paginas) Oxford: Alfaomega.

http://circuitos-hidraulicos-y-neumaticos.blogspot.mx/p/conceptos-basicos-de-laneumatica.html

Deppert / K. Stoll (1977). Aplicaciones de la Neumtica. Marcombo Boixareu


Editores

Serrano, A. (2008). Neumtica. Espaa: Thomson Editores Spain

P. Croser, F. Ebel: Neumatica bsica. Festo Didactic. Esslingen 2003

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