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REPBLICA DE MOAMBIQUE

Ministrio dos Transportes e Comunicaes

RELATRIO DA VISITA DE TRABALHO DO EXCELENTSSIMO SENHOR DR.


EMANUEL CHAVES, PRESIDENTE DO CONSELHO DE ADMINISTRAO DA
EMPRESA AEROPORTOS DE MOAMBIQUE, E.P. AO REINO DE CAMBOJA.

(De 01 - 07 de Julho de 2014)


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1. INTRODUO
O Excelentssimo senhor PCA da Empresa Aeroportos de Moambique E.P. (ADM),
efectuou uma visita de trabalho aos Aeroportos de Camboja, nomeadamente
Aeroportos de Phnom Penh, e o de Siem Reap, de 01 07 de Julho de 2014, na qual
fazia-se acompanhar pelos Senhores Artur Magalhes Administrador para o pelouro
de Finanas na ADM, Ambrsio Adolfo Sitoe, Director Nacional de Estudos e
Projectos no Ministrio dos Transportes e Comunicaes e Marcia Manjate Jurista na
ADM.
A visita enquadrou-se no seguimento das recomendaes da Visita de Sua Excelncia
o Ministro dos Transportes e Comunicaes de Moambique a ANA - Portugal
(Aeroportos de Portugal) realizada no dia 8 de Fevereiro de 2014, bem como do convite
formulado pela ANA Portugal Delegao Moambicana.

2. OBJECTIVOS DA VISITA
2.1.

Geral

A visita teve como objectivo geral conhecer in loco a realidade de Camboja um pas do
sudoeste asitico, no que diz respeito concesso de longo prazo dos 3 principais
Aeroportos comerciais atribudos VINCI Airports.

2.2.

Especficos

Avaliar o cometimento que a concessionria dos 3 principais Aeroportos de


Camboja tem para com o Estado de Camboja, fora do que a sua atividade
principal;

Inteirar-se do processo de gesto dos aeroportos concessionados a Aeroportos


de Camboja;

Analisar o modelo de concesso dos Aeroportos de Camboja.

3. DIMENSO EMPRESARIAL DO GRUPO VINCI


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A VINCI Airports desenvolve atividades de projetos aeroporturios, coordenando todas


as linhas de negcios necessrias, com vista garantir o funcionamento e gesto
otimizada dos aeroportos. A VINCI Airports, presentemente, acionista de uma srie de
Aeroportos no mundo dos quais 10 na Frana, 10 em Portugal, 3 em Camboja e 1 em
Kutaisi na Georgia. Resultante desta distribuio geogrfica, a VINCI Airports opera em
parceria com mais de 100 companhias comerciais e charter, com 250 Operadores
Tursticos e com mais de 200 Companhias de negcios de aviao.

4. DECURSO DA VISITA E RESULTADOS ALCANADOS


A visita ao Reino do Camboja, teve uma breve passagem por Lisboa e Paris, para a
troca de opinies e pontos de vistas, com os Gestores dos Aeroportos de Lisboa e de
Paris onde a VINCI accionista, sobre a visita que a Delegao Moambicana iria
fazer a Camboja.
A reunio de trabalho em Portugal foi realizada na sede da ANA, S.A., com o
administrador delegado Dr. Jorge Ponce Leo e o administrador Dr. Mrio Lobo;
O Administrador delegado Dr. Jorge Ponce Leo foi um dos quadros mais ativos no
processo de concesso dos Aeroportos de Portugal que so agora detidos em 100%
pelo grupo VINCI Aeroportos.
Este referiu que a concesso um sucesso, ou seja satisfaz o planificado pelo
Governo Portugus, pois a gesto da Empresa Aeroportos de Portugal baseada num
Plano Quinquenal entre o concedente e o concessionrio.
O Modelo Portugus um modelo que garante a harmonia entre a actratividade de
investimentos e os Interesses Pblicos.

Na Frana a Delegao reuniu-se com o presidente da VINCI Aeroportos Dr Nicoles


Notebaert, acompanhado pela diretora de Comunicao e por um alto quadro do
departamento de marketing da empresa, o qual reiterou que Moambique um Pas
promissor em termos de crescimento de trfego, pelo que o seu grupo esta interessado em
Investir em Moambique.

Igualmente a Delegao Moambicana foi informado que o Grupo VINCI Aeroportos


est a elaborar uma proposta para Moambique, com base na informao recebida dos
Aeroportos de Moambique, bem como da informao colhida a quando da visita
realizada de 1 a 7 de Junho de 2014 a Moambique, pela Delegao da ANA/VINCI,
que visitou os aeroportos de Maputo, Nampula, Nacala e Pemba
No mbito desta visita a delegao moambicana destacou as potencialidades do
turismo e dos recursos do nosso pas apetecveis para o desenvolvimento do negcio e
foi demonstrada a abertura que o pas tem para a entrada de investidores
internacionais no que concerne ao desenvolvimento do negcio aeroporturio em
Moambique, bem como os ganhos que ambas as partes podem obter.

4.1.

Visita aos Aeroportos de Camboja

A visita aos aeroportos de Camboja consistiu em Reunies com os Gestores Seniores


dos Aeroportos de Phnom Penh e Siem Reap seguidas de visitas as instalaes, onde
foi possvel constatar o seguinte:

A Camboja Aeroportos gerida por uma joint-venture entre a VINCI Aeroportos


sediada em Frana detendo 70% de capital social e a construction company
Muhibbah da Malaysia com 30%. O contrato de concesso inclui concepo,
construo, financiamento, operao e manuteno das infraestruras
aeroporturias e, foi firmado com o governo de Camboja por um periodo de
explorao de 45 anos, os Aeroportos de Phnom Penh, Siem Reap e
Sihanoukvile, foi concessionada a Empresa Aeroportos de Camboja em 1995,
2001 e 2006 respectivamente,

A VINCI Aeroportos detm um trfego total de cerca de 43 milhes de


passageiros anos, dos quais cerca de 5 Milhes so de Camboja.

Apesar da VINCI Aeroportos possuir grandes projetos em Portugal e Frana,


considera ainda como experiencia de sucesso a concesso dos Aeroportos de
Camboja, por apresentar um crescimento exponencial do trfego, devido as
suas potencialidades tursticas que so similares do nosso pas.

O trfego no aeroporto de Phnom Penh, cresceu de cerca de 500.000


passageiros ano em 1995 para cerca de 2.400.000 em 2013.

O trfego no aeroporto de Siem Reap, cresceu de cerca de 400.000 passageiros


ano em 2001 para cerca de 2.700.000 em 2013.
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O aeroporto de Sihanoukvile, esta ainda em construo. Atualmente possui um


trfego de cerca de 20.000 Passageiros ano, com perspetivas de evoluo do
trfego nos prximos devido ao turismo.

Os dois aeroportos visitados esto a trabalhar perto do limite das suas


capacidades;

Existe um investimento colocado pela concessionria para o aumento das


capacidades dos Aeroportos com vista a duplicao das capacidades atuais;
vide as figuras 1 e 2 (com infraestruturas simples que respeitam a cultura local e
menos onerosa garante-se um ambiente pratico aos passageiros)

A operao boa e garantida na sua maioria pelos Nacionais, pois o nmero


de expatriados muito reduzido, limitando-se apenas aos cargos sniores de
gesto;

Os Aeroportos esto certificados;

A operao de cada Aeroporto autnoma, ou seja est descentralizada a


Operao, sendo centralizado outras atividades, tal o caso do pelouro
comercial.

A concessionria desenvolve atividades do lado ar e terra, concretamente


operaes aeroporturias, handling, as terminais domsticas, internacionais,
carga e sala VIP;

O grupo investe na mobilizao de turista, atravs da participao na sociedade


e nas suas atividades melhorando a sua imagem, fazendo o marketing das
atividades dos nacionais, criar parcerias com os diferentes atores da sociedade
para impulsionar as suas atividades. Exemplo o envolvimento do Grupo na Loja
de Artesanato que um referncia para todos os turistas que escalam Camboja.

Cerca de 95% dos 15.000.000 da populao de Camboja professam a religio


Budista e o grupo VINCI Capitaliza a existncia de templos dos Budas, que so
a atrativo principal de crentes e turista;

4.2

O grupo aposta no aumento de outras actividades no aeronuticas para


garantir o equilbrio oramental, razo pelo qual, desde a concesso as Taxas
Aeroporturias ainda no foram atualizadas.

VANTAGENS DA CONCESSO EM CAMBOJA

Com a concesso dos aeroportos de Camboja assistiu-se a um crescimento


assinalvel do trfego de passageiros e carga, bem como impulsionou a modernizao
e apetrechamento das infraestruturas aeroporturias e, como consequncia, o trfego
areo evolui de 500.000 passageiros para 2.400.000 por ano em Phonm Penh e de
400.000 para 2.700.000 em Siem Reap.

4.2.1 PLANOS DE BENEFICIAO E EXPANSO


Na perspetiva de satisfao dos Clientes utilizadores, a Camboja Aeroportos aposta na
melhoria de circulao e conforto nas suas instalaes aeroporturias, atravs da
expanso da terminal internacional de passageiros com capacidade de 2.5 milhes de
passageiros por ano em Siem Reap, cuja concluso esta prevista para 2016.
Igualmente est em curso a expanso da terminal de passageiros de Phonm Penh para
atingir a mesma capacidade do aeroporto de Siem Reap em 2016, o que vai garantir:

Aumento das reas de trabalho nos aeroportos visados


Aumento da rea de conforto em 36.000 m2 nos terminais dos dois Aeroportos;
Duplicao dos espaos de aluguer para actividades comerciais;
Introduo de mais marcas internacionais e aumento de escritrios dos
Operadores nas novas zonas de expanso dos dois terminais.

5. CONCLUSES E RECOMENDAES
5.1.

CONCLUSES

A visita de trabalho do Excelentssimo Senhor PCA dos Aeroportos de Moambique Dr


Emanuel Chaves ao Reino de Camboja atingiu os objectivos preconizados, tomando
em conta que permitiu o reforo e aprofundamento das relaes de amizade e
cooperao com a ANA- Portugal, bem como abriu boas e novas perspetivas de
cooperao para os Aeroportos da Zona norte do Pais.
Serviu em larga medida para colher experincias do funcionamento das instituies
aeroporturias no processo de parcerias pblico privadas, permitiu a verificao no
terreno de quanto esta parceria pode incrementar o crescimento do negcio
aeroporturio, trfego e turismo, no nosso pas.
As potencialidades do reino para gerar o trfego apresentam pontos comuns com as
potencialidades de Moambique o que pressupe o crescimento exponencial do trfego
no pais nos prximos cinco anos na zona norte.
As parcerias com grandes grupos apresentam como melhores mtodos a seguir,
porque o futuro mostra que o desenvolvimento ser por clauster onde quem no se
juntar vai ficar sozinho sem oportunidades ou seja sem a capacidade de competir.
5.2.

RECOMENDAES

Apostando na parceria com o Grupo VINCI, a Empresa ADM E. P., dever criar
equipas multidisciplinares para a avaliao dos procedimentos de implementao nos
diferentes sectores de actividade e, paralelamente dever garantir um estudo
minucioso das clusulas contratuais e das principais vantagens associadas, tendo em
conta a localizao geogrfica dos aeroportos em causa, no interesse de investimento
do grupo VINCI em Moambique.

Maputo, 14 de Julho de 2014

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