Acoplamientos Elsticos

Los acoplamientos elsticos pertenecen al grupo de acoplamientos flexibles y

estn especialmente diseados para absorber choques y vibraciones. Su
campo de aplicacin ms corriente es en la salida de un motor elctrico, donde
existen pares de transmisin generalmente pequeos y medianos.

Podemos decir de l que es un acoplamiento de

altas prestaciones dentro del campo de los
acoplamientos elsticos, lo cual es debido tanto a
su concepto de diseo como a la calidad de los
materiales con los que se ha fabricado. La unin
entre cubos es a travs de una corona elstica de
elastmero de poliuretano perfectamente estudiado para soportar fricciones,
fuertes sacudidas, choques, frecuentes inversiones y vibraciones. Adems,
este acoplamiento permite sustituir el elemento elstico sin necesidad de
separar los ejes accionados, con la diferencia natural entre otros acoplamientos
del mercado, de que su trabajo es a compresin y no a cizalladura,
consiguiendo con ello alargar la vida de la unin.
Gama: 3 tamaos
Par Nominal mximo: de 60 a 200 Nm
Mecanizado mximo: de 14 a 55 mm

Este tipo de acoplamientos se utiliza

principalmente como limitador de par a rotura. La
unin de ambos cubos, de dientes abombados,
es por medio de una corona de nylon,
especialmente calculada para desbastarse antes
de romper otro elemento esencial de la mquina
al generarse una fuerte sobrecarga en la misma.
Asimismo, es capaz de compensar desalineaciones angulares incluso a alta
velocidad.
Gama: 6 tamaos
Par Nominal Mximo: de 13 a 30 Nm
Mecanizado Mximo: de 6 a 60 mm

Diseado para pequeos pares de transmisin, su tamao reducido lo hace

ideal en aquellas aplicaciones en las que el espacio est limitado. La unin
entre ambos cubos es por medio de una estrella de neopreno capaz de
absorber fuertes choques e importantes vibraciones. Es capaz de compensar
desalineaciones angulares de cierta importancia y su trabajo es a compresin:
serie S (simple), serie R (reforzado)
Gama: tipo S: 4 tamaos, tipo R: 4 tamaos
Par Nominal Mximo: de 1,28 a 18,8 Nm
Mecanizado Mximo: de 6 a 42 mm

Ya de mayor envergadura, la serie A es capaz

de soportar pares ms elevados, aunque no es
un acoplamiento idneo para compensar
desalineaciones y debemos instalarlo sobre ejes
bien alineados. La unin entre ambos cubos es
a travs de tacos de neopreno capaces de
absorber fuertes choques, sacudidas e
inversiones de giro. Est estudiado para ser
instalado en motores elctricos de mediana y
gran potencia.
Gama: 12 tamaos
Par Nominal Mximo: de 28 a 2850 Nm
Mecanizado Mximo: de 10 a 100 mm

Este acoplamiento se caracteriza por ser sperelstico y est especialmente indicado en aquellas
aplicaciones con grandes desalineaciones, fuertes
sobrecargas e importantes vibraciones (motores
diesel, turbinas, etc.).
Su escaso mantenimiento y su extrema simpleza
de componentes lo hacen ideal para aplicaciones
especialmente gravosas.
Gama: 15 tamaos
Par Nominal Mximo: de 160 a 50.000 Nm
Mecanizado Mximo: de 10 a 215 mm