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Centro Federal de Educao Tecnolgica de

Minas Gerais
(CEFET-MG)

Coordenao do Curso Tcnico de


Eletrotcnica
e Automao Industrial

Disciplina:

Prtica de Laboratrio de Instalaes Eltricas


Prediais
Prof. Colimar Marcos Vieira
2007

NDICE
Instalaes Eltricas Prediais

Pgina 1

1 AULA PRTICA: SIMBOLOGIA DAS INSTALAES ELTRICAS PREDIAIS..............6


2 AULA PRTICA: DIAGRAMAS MULTIFILAR...................................................26
3 AULA PRTICA: INSTALAES DE INTERRUPTORES PARALELOS....................32
4 AULA PRTICA: INSTALAES DE LMPADAS FLUORESCENTES.....................35
5 AULA PRTICA: DIAGRAMAS UNIFILARES...................................................38
6 AULA PRTICA: TIPOS DE EMENDAS, FIOS E CABOS....................................51
7 AULA PRTICA: INSTALAO EMBUTIDA....................................................52
8 AULA PRTICA: INSTALAO EMBUTIDA....................................................54
9 AULA PRTICA: INSTALAO DE MINUTERIA E SENSOR DE PRESENA.............56
10 AULA PRTICA: INSTALAO DE REL DE IMPULSO....................................59
11 AULA PRTICA: INSTALAO DE REL FOTO-ELTRICO...............................61
12 AULA PRTICA: INSTALAO DE CIRCUITOS DE COMUNICAO....................69
13 AULA PRTICA: INSTALAO DE CIRCUITO DE INTERFONE...........................71
14 AULA PRTICA: INSTALAO DE CIRCUITO MOTO-BOMBA............................73
15 AULA PRTICA: ELABORAO DE PROJETO ELTRICO...............................76
16 AULA PRTICA: MOTORES DE INDUO...................................................99
17 AULA PRTICA: PLACA DE IDENTIFICAO.............................................104
18 AULA PRTICA: CHAVES MANUAIS........................................................124
19 AULA PRTICA: CAUSAS DOS DEFEITOS NOS MOTORES............................130
20 AULA PRTICA: MANUTENO DOS MOTORES.........................................131
BIBLIOGRAFIA.....................................................................................137

OBJETIVOS GERAIS
Ao final da disciplina o aluno ser capaz de:

Instalaes Eltricas Prediais

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Identificar materiais e ferramentas utilizados erm instalaes eltricas;


Interpretar diagramas eltricos de instaes eltricas;
Elaborar diagramas eltricos de instalaes eltricas;
Interpretar planta baixa, escalas, traado e leitura;
Interpretar simbologia dos diagramas multifilar e unifilar;
Executar montagens em paineis e alvenarias;
Identificar e analisar falhas em instalaes eltricas;
Elaborar projetos de instalaes prdiais de baixa tenses;
Executar projetos de instalaes prdiais de baixa tenses;
Identificar partes constituintes dos motores eltricos;
Conhecer detalhes construtivos dos motores eltricos;
Identificar e analisar falhas em motores eltricos;
Executar conexes dos bobinados dos motores eltricos;
Interpretar dados de placa dos motores eltricos;
Realisar ensaios em motores eltricos;
Elaborar plano de manuteno para os motores eltricos

CONTEDO PROGRAMTICO
Unidade 1 Instalaes Eltricas Prediais I

Instalaes Eltricas Prediais

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Simbologia das instalaes eltricas prediais,sistemas de energia,


materiais utilizados nas instalaes, proteo e segurana.
Diagramas

multifilar,

instalao

de

lmpadas

incandescentes

comandadas por interruptores: 1 seo, 2 sees, 3 sees. Instalao


de tomadas de 2 e 3 polos. Instalao de pulsador e campainha.
Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptores
paralelo

( three way ). Instalao de interruptores intermedirios

( four-way).
Instalao de lmpadas fluorescentes em paineis e em luminrias.
Diagramas Unifilares ( simbologia ), plantas baixa, escalas, noes de
leitura e traado. Diviso de circuitos.Sondagem de eletrodutos.
Manuseio e identificao de ferramentas, tipos emendas e derivaes
em fios, cabos e conectores.

Instalao embutida de : lmpadas incandescentes, fluorescentes,


interruptores de 1,2 e 3 sees, tomadas, pulsador e campainha.

Instalao de lmpadas incandescentes, comandadas por interruptores


paralelos e intermedirios.
Instalao de lmpadas comandadas por minuteria e sensor de
presena.
Instalao de rel foto-eltrico, para controle de circuitos residenciais e
industriais com lmpadas de descarga.
Instalao de circuitos de comunicao,chamadas e segurana.
Instalao de circuitos de interfone, porteiro eletrnico: prdial e
residencial.
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Instalao de circuitos de moto-bomba e chaves-bias.


Elaborao de um projeto especificando: nmero de lmpadas,nmero
de tomadas TUGS,TUES, levantamento de carga, diviso de circuitos,
fiao(bitola) dos condutores,

quadro de carga, fornecimento de

energia, proteo (disjuntores).

Unidade 2 - Instalaes Prediais II


Identificao das partes constituintes e caractersticas construtivas dos
motores de induo(assncronos): monofsicos (1) e trifsicos (3),
princpio de funcionamento.
Placa de identificao, interpretao dos dados de placa dos motores:
monofsicos e trifsicos.
Testes

para

validao

do

bobinamento

dos

motores:

continuidade,resistncia das bobinas,isolao,corrente, rotao


Conexes , ligaes , medio de corrente , tenso,rotao. Reverso
dos motores monofsicos e trifsicos.
Chaves Manuais
Estudo de causa dos defeitos nos motores.
Ensaios nos motores de 6 (seis) terminais, identificao dos
terminais(mtodo do golpe indutivo) corrente contnua (cc).
Manuteno dos motores: preventiva e corretiva.
Organizao tcnica.

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1 Aula prtica: Simbologia das Instalaes eltricas


prediais
Assunto: Simbologia das instalaes eltricas prediais,sistemas de energia,
materiais utilizados nas instalaes, proteo e segurana.
Introduo sobre Eletricidade:
A importncia da eletricidade em nossas vidas inquestionvel. Ela
ilumina nossos lares, movimenta nossos eletrodomsticos, permite o
funcionamento dos aparelhos eletrnicos e aquece o nosso banho. Por outro
lado a eletricidade traz consigo, quando mal empregada alguns perigos como
os choques eltricos,s vezes fatais, e os curtos circuitos, causadores de
tantos e tantos incndios.
A descarga eltrica no corpo humano, ou choque eltrico, a circulao
da corrente eltrica atravs do corpo; dolorosa, desagradvel, indesejada e
pode at ser fatal.
A melhor forma de convivermos em harmonia com a eletricidade
conhec-la, tirando-lhe o maior proveito, desfrutando de todo o seu conforto
com a mxima segurana.

Atente sempre para os seguintes aspectos


1 - Jamais trabalhe com a chave da bancada ligada (energizada).
2 - Jamais trabalhe com os fios ou cabos conectados aos bornes de
alimentao mesmo com a chave desligada.
3 - Jamais ligue a chave que energiza a bancada ou o Box didtico sem a
vistoria e a conseqente autorizao do professor.

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4 - Mantenha sempre a bancada e seu local de trabalho organizado e limpo.

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TIPO DE FORNECIMENTO E TENSO


Nas reas de concesso da CEMIG, se a potncia ativa total for:

at 13000 W
fornecimento monofsico
-

feito a dois fios:


uma Fase e um neutro
tenso de l 27 V

acima de 13100 W at 20000 W


fornecimento bifsico
- feito a trs fios:
duas fases e um neutro -tenses de l 27 V e 220 V

acima de 20100 W at 75000 W


fornecimento trifsico
- feito a quatro fios:
trs fases e um neutro -tenses de l 27 V e 220 V

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IDENTIFICAO DOS MATERIAIS DAS INSTALAES


ELTRICAS
A - INTERRUPTORES

Interruptor simples ou de uma seo;


Comandar uma lmpada ou um conjunto de lmpadas ao mesmo tempo
de um s ponto de comando.
Interruptor duplo ou de duas sees;
So dois interruptores simples em uma nica pea com comandos
independentes de um s ponto.
Interruptor triplo ou de trs sees ;
So trs interruptores simples em uma nica pea com comandos
independentes de um s ponto.
Interruptor paralelo ou three way;
Utilizado para comandar uma lmpada ou um conjunto de lmpadas de 2
(dois) locais diferentes.
Interruptor intermedirio ou four way;
Utilizado para comandar uma lmpada ou um conjunto de lmpadas de 3
(trs) ou mais locais diferentes, so sempre usados com os interruptores
paralelos.
Interruptor de campainha ou boto pulsador ;
Comandar o circuito de sinalizao sonora.
Interruptor tipo dimmer ou variador de luminosidade;
Dispositivo eletrnico serve para regular o brilho (luminosidade ) da
lmpada.
Interruptor de minuteria ;
Utilizado para controlar a iluminao de escadas e corredores de edifcios,
desligando as lmpadas automaticamente aps determinado tempo em
minutos, evitando desperdico de energia.
B LMPADAS

Incandescentes;
Lmpadas comuns, com bulbo arredondado transforma energia eltrica em
energia luminosa possuem filamento(tugstnio).
Fluorescentes;
Produz luz atravs da ionizao de gases (argnio e gotculas de
mercrio).
Fluorescente;
Acessrios Starter (partida), funciona como um interruptor automtico.
Reator, serve para proporcionar as duas tenses necessrias ao
funcionamento da lmpada e proteger a lmpada.
Vapor de mercrio;

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Alto rendimento de luz e longa durao, necessita de reator como


elemento auxiliar.
Mista ;
Filamento de tugstnio e vapor de mercrio, iluminao de grandes
ambientes e de exteriores.

Halognio (iodo);
Iluminao de campos esportivos, monumentos,praas e grandes reas.
Vapor de sdio ( baixa presso );
Mistura de gases inerte como o neon para o tubo de descarga usa-se um
xido de alumnio, utilizada em locais sujeito a formao de
nevoeiro,tneis etc.
Iodetos metlicos(sais de cido de halognio);
Metais sob a forma de iodetos como sdio,ndio ou tlio, utilizada em
grandes reas.
C LUMINRIAS
Compem-se de difusor e/ou refletores de luz. Estes permitem um melhor
aproveitamento da luz e evitam o ofuscamento que prejudicial viso. O
tipo mais simples o plafonnier.

Plafonnier;
Aparelhos de iluminao, de fixao direta, na
superfcie de
montagem.Composto de globo de vidro ou cristal, fosco ou leitoso, em
modelos simples ou fantasia e de base ou aro matlico, que serve para
sustentar e fixar o globo.
Fluorescente;
um aparelho de iluminao composto de calha, difusor, starter,
receptculo lmpada fluorescente,reator e acessrios de fixao.
D TOMADAS
Dispositivo de ligao temporria de aparelhos de consumo, rede de
energia eltrica.As tomadas comuns so usadas nas redes de fase e
neutro (dois pinos).Agora muito utilizadas as tomadas de (trs pinos) fase,
neutro e terra (proteo), so especificadas para tenses de 127V e 220V
e para correntes de 6A , 10 A e 15 A para uso residencial.Nas indstrias
so usadas tomadas tripolares, para as redes trifsicas, 30 A 440V.
E FIO E CABOS

Rgido;
Consta de un nico condutor, coberto com uma capa de material isolante,
usado em instalaes internas que no estejam sujeitas movimentao.
Cabos ;
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Formados por um grupamento de diversos fios, que mantem contato direto


entre si no havendo isolamento para os mesmos; em torno deste
agrupamento existe uma capa de material isolante. O que caracteriza os
cabos a sua flexibilidade, usado nas aplicaes em que o movimento
seja constante.
Cabos multipolares;
So formados por um agrupamento de cabos simples, porem isolados
entre si. Existem cabos mltiplos constando de 2,3,4 cabos simples.
Fio paralelo (cabo paralelo);
o conjunto de dois cabos isolados de pequena seo,colocados
paralelamente. (usado em eletrodomsticos).
F CAIXAS

Retangulares;
So empregadas para colocao de interruptores e tomadas. So
normalmente de 2x4 (polegadas) e de 4cm de profundidade.
Quadradas ;
So empregadas para derivaes ou passagem de condutores eltricos.
So normalmente de 4x4 (polegadas) e de
.
4 cm de profundidade.
Ortogonais ;
So utilizadas nos tetos e paredes para fixao de aparelhos de
iluminao. So normamente de : 3 x 3 e 4 cm de profundidade e 4 x 4
e 5 ou 9 cm de profundidade.
G QUADROS

Anunciador ;
Este aparelho permite determinar os locais de onde originaram as
chamadas, podendo estas chamadas serem visuaissonoras ou visuaissilenciosas.Utilizados em hotis, penses, hospitais,etc. Tipos :
Eletromecnico ou Eletrnico.
Distribuio (QDF),(QDL),(QDC) ;
um equipamento eltrico composto de caixa com painel metlico, aloja
os disjuntores dos circuitos parciais e circuito geral. Pode ser exposto ou
embutido.Reuni os dispositivos de proteo e manobra indispensveis
segurana da instalao.
H DISJUNTOR

Termomagntico;
So dispositivos que oferecem proteo aos condutores(fios) dos circuitos
contra sobrecarga ou curto circuito, podendo operar tambm como
interruptor numa eventual manuteno.So caracterizadospela tenso e
corrente que eles podem suportar: Tenses ( 120 V , 240 V e 380 V ) ,
Correntes ( 10, 15 , 20 , 25 , 30 , 35 , 40 ,45 , 50 , 60 ,70 , 90 , 100 , 125 ,
150 , 175 , 200 , 225 , 250 , 275 , 300 , 320 , 350 , 400 A).
Diferencial Residual;
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um dispositivo constituido de um disjuntor termomagntico acoplado a


um outro dispositivo diferencial residual,que protege as pessoas contra
choques eltricos provocados por contatos diretos e indiretos.So
fabricados para correntes nominais de 40 63 e 125 A, correntes nominais
de fuga de 30 mA e tenses de operao de 220 e 380 V.
Interruptor diferencial residual ;
um dispositivo composto de um interruptor acoplado a um outro
dispositivo(diferencial residual), liga e desliga, manualmente o circuito e
protege as pessoas contra choques eltricos provocados por contatos
diretos e indiretos.
I APARELHOS DE SINALIZAO SONORA

Cigarra;
Aparelho que serve para produzir sinais sonoros de chamada. Utilizado
em redes de 127 V ou 220 V em CA.
Campainha eltrica ;
Aparelho sonoro composto de timpano,martelo,eletroim, etc.Serve para
produzir sinais sonoros de chamada.Utilizado em CA e CC.
Campainha Dim-Dom ;
Aparelho sonoro de chamada. CA.
J ELETRODUTOS

Eletrodutos :
So tubos de metal ou plstico PVC , rgidos ou flexveis.So utilizados
com a finalidade de conter e proteger os condutores eltricos contra
umidade, cidos,gases ou choques mecnicos.

Conduletes:
Pea empregada em redes de
eletroduto exposta podendo ser
simples,duplo,triplo ou quadruplo.Fabricado em liga de alumnio fundido de
alta resistncia ou plstico com identificao da bitola do eletroduto.
K RECEPTCULO PARA

Lmpadas incandescente :
Base de baquelite ou porcelana,com rosca metlica e bornes para ligao
dos condutores. Os receptculos so utilizados para rosquear e fixar as
lmpadas,ponto de conexo entre o condutor e as lmpadas.

Lmpadas fluorescentes:
Cada lmpada precisa de dois recepetculos, que contem contatos nos
quais so introduzidos os pinos da lmpada e os bornes para fixao dos
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condutores.Um dos receptculos conjugado com um suporte prprio


para receber o starter.
L FITA
Tira de plstico com uma das faces adesivas.Utilizada para isolar as
emendas dos condutores, no s para evitar choque e curto circuito, como
tambm para evitar a oxidao dos condutores nas emendas.Flexvel,
malevel, impermevel, dieltrica com ruptura acima de 600 V.
M CONECTORES ELTRICOS
Usado para garantir o maxmo contato eltrico possvel nas conexes e
emendas. Fabricados em peas de plstico ou cermica contendo dois ou
mais terminais de lato com parafusos para fixar os condutores.

N CHAVE BIA
As chaves de bia so interruptores que ligam e desligam
automaticamente o circuito da eletrobomba. Elas so acionadas
diretamente pelo nvel da gua, tanto na caixa superior como na caixa
inferior.

Chave bia de contatos slidos ;


So construidas para 250 V e 6 A e funcionam por ao de uma bia e
so ligadas em srie.

Chave bia de contatos lquidos ( contatos de mercrio );


construida em material plstico reforado, contendo em seu interior uma
ampola de vidro com mercrio e contatos e um contra-peso de ferro.

Chave bia eletrnica ( detetor de nvel );


Eletrodos so colocados dentro da caixa dgua que detectam o nvel
mnimo, quando a gua baixar deste nvel interrompe-se o circuito.
DEFINIES:

Aterramento:
a ligao de um equipamento ou de um sistema terra, tem por
finalidade proteger as pessoas que utilizam os equipamentos eltricos de
choques.

Condutor de proteo ( terra ) (PE):


Conduror que liga as massas e os elementos condutores estranhos
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instalao entre si e/ou a um terminal de aterramento principal.Quando o


condutor tem funes combinadas de proteo e neutro designado por
(PEN).
CORES DOS CONDUTORES

Segundo a NBR 5410:


Condutores fase ( qualquer cor ), Condutor neutro ( azul-claro ) , Condutor
terra
( verde ou verde - amarelo ), no aterramento: Condutor PE
( verde ou verde amarelo ), Condutor PEN ( azul-claro ).

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o Terra
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Dentro de todos os aparelhos eltricos existem eltrons que querem


"fugir" do interior dos condutores. Como o corpo humano capaz
de conduzir eletricidade, se uma
pessoa encostar nesses equipamentos,
ela estar sujeita a levar um choque,
que nada mais do que a sensao
desagradvel provocada pela passagem
dos eltrons pelo corpo.
preciso lembrar que correntes
eltricas de apenas 0,05 amper j
podem provocar graves danos ao
organismo! Sendo assirn, como
podemos fazer para evitar os
choques eltricos?

O conceito bsico da proteo contra


choques o de que os eltrons devem ser
"desviados" da pessoa. Sabendo-se que um
fio de cobre um milho de vezes melhor
condutor do que o corpo humano, fica
evidente que, se oferecermos aos eltrons dois
caminhos para eles circularem, sendo um o
corpo e o outro um fio, a enorme maioria
deles ir circular pelo ltimo, minimizando os
efeitos do choque na pessoa. Esse fio pelo
qual iro circular os eltrons que "escapam"
dos aparelhos chamado de fio terra.

Como a funo do fio terra "recolher" eltrons "fugitivos",


nada tendo a ver com o funcionamento propriamente dito do
aparelho, muitas vezes as pessoas esquecem de sua importncia para
a segurana. como em um automvel: possvel faz-lo funcionar e
nos transportar at o local desejado, sem o uso do cinto de segurana.
No entanto, sabido que os riscos relativos segurana em caso de
acidente aumentam em muito sem o seu uso.

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Como instalar o Fio Terra

A
de
2

figura 1 indica a maneira mais simples e correta


instalar o fio terra ern uma residncia e a figura
em um edifcio. Observe que a bitola do fio
terra deve ser a mesma que a do fio fase.
Pode-se utilizar um nico fio terra por
eletroduto, interligando vrios aparelhos e
tornadas. Por norma, a cor do fio terra
obrigatoriamente verde/amarela ou somente
verde.

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Os aparelhos e as tomadas

Nem todos os aparelhos eltricos precisam de fio terra. Isso


ocorre quando eles so construfdos de tal forma que a quantidade de
eltrons "fugitivos" esteja dentro de limites aceitveis. Nesses casos,
para a sua ligao, preciso apenas levar at eles dois fios (fase e
neutro ou fase e fase), que so ligados dretarnente, atravs de
conectores apropriados ou por meio de tomadas de dois poios (figura
3). Por outro lado, h vrios aparelhos que vrn com o fio terra
incorporado, seja fazendo parte do cabo de ligao do aparelho, seja
separado dele. Nessa situao, preciso utilizar uma tomada com
trs polos (fase-neutro-terra ou fase-fase-terra) compatvel com o tipo
de plugue do aparelho, conforme a figura 4 ou uma tomada com
dois polos, ligando o fio terra do aparelho diretamente ao fio terra da
instalao (figura 5).
Fg. 3

Como uma instalao deve estar preparada para receber


qualquer tipo de aparelho eltrico, conclui-se que, conforme
prescreve a norma brasileira de instalaes eltricas (NB3), todos
os circuitos de tomadas de uso geral e tambm os que servem a
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aparelhos especficos (como chuveiros, ar condicionados,


microondas, lava roupas, etc) devem possuir o fio terra.

O uso dos Dispositivos DR

Desde dezembro de 1997, obrigatrio no Brasil,


em
todas as instalaes eltricas, o uso do chamado
dispositivo DR (diferencial residual! nos circuitos
eltricos que atendam aos seguintes locais: banheiros,
cozinhas, copas-cozinhas, lavanderias, reas de servio e
reas externas.

O dispositivo DR um interruptor automtico que desliga correntes


eltricas de pequena intensidade (da ordem de centsimos de ampr l, que
um disjuntor cornum no consegue detectar, mas que podem ser fatais se
percorrerem o corpo humano. Dessa forma, um completo sistema de
aterramento, que proteja as pessoas de uma forma eficaz, deve conter, alm
do fio terra, o dispositivo DR.

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Dimensionamento
Assim como o dimetro de um cano funo da quantidade de gua
que passa em seu interior, a bitola de um condutor depende da quantidade de
eltrons que por ele circula (corrente eltrica). Alm disso, toda vez que
circula corrente, o condutor se aquece, devido ao "atrito" dos eltrons em
seu interior. No entanto, h um limite mximo de aquecimento suportado
pelo fio ou cabo, acima do qual ele comea a se deteriorar. Nessas
condies, os materiais isolantes se derretem, expondo o condutor de cobre,
podendo provocar choques e causar incndios. Para evitar que os condutores
se aqueam acima do permitido, devem ser instalados disjuntores ou fusveis
nos quadros de luz. Esses dispositivos funcionam como uma espcie de
"guarda-costas" dos cabos, desligando automaticamente a instalao sempre
que a temperatura nos condutores comear a atingir valores perigosos.
Dessa forma, o valor do disjuntor ou fusvel (que expresso sempre em
amperes
(A) deve ser compatvel com a bitola do fio, sendo que ambos
dependem da corrente eltrica que circula na instalao. Como a corrente
o resultado da potncia dividida pela tenso, a tabela 2 Indica a bitola do
condutor e o valor do disjuntor em funo desses parmetros.

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Tipo de circuito

Tenso

Potncia
mxima

Bitola
do fio

Disjunto
r

(volts)

(W)

(mm')

mximo

iluminao

110

1.500

1,5

(A)
15

tomadas

110

2.000

2,5

20

tomadas

220

4.000

2,5

20

torneiras 220

6.000

35

ar condicionado

220

3.600

25

chuveiros
eltncas

Dicas

Nunca aumente o valor do


disjuntor ou do fusvel sem trocar
a
fiao. Conforme visto, deve haver
uma correspondncia entre eles.
A menor bitola permitida por
norma para circuitos de lmpadas

de 1 ,5mm2 e para tomadas de


2,5rnm1.
Devem ser previstos circuitos
separados para iluminao e
tomadas.
Nunca inutilize o fio terra dos
aparelhos. Ao contrrio, instale um
bom sistema de aterramento na
sua
residncia.
Nunca utilize o fio neutro (cor
azul)
corno fio terra.
Mantenha o quadro de luz
sempre
limpo, ventilado e desempedido,
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longe de botijes de gs.

Evite a utilizao dos chamados


"benjamins" ou "Ts", pois o uso
indevido dos mesmos pode causar
sobrecargas nas instalaes. Para
resolver o problema, instale mais
tomadas, respeitando o limite dos fios.

2 Aula prtica: Diagramas Multifilar


Assunto:

Diagramas

multifilar,

instalao

de

lmpadas

incandescentes comandadas por interruptores: 1 seo, 2 sees,


3 sees. Instalao de tomadas de 2 e 3 polos. Instalao de
pulsador e campainha.
Introduo:
O diagrama mutifilar mostra todos os condutores do circuito eltrico e
onde so ligados: condutor Fase (F), condutor Neutro (N), condutor Retorno
(R), condutor Terra(T).
a) Instalao de uma lmpada incandescente comandada por um interruptor
simples.

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b) Instalao de duas lmpadas incandescente comandadas por um interruptor


simples.

c) Instalao de trs lmpadas incandescentes comandadas por um


interruptor simples.

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d) Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptor duplo.

e) Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptor duplo.


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f) Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por interruptor triplo.

g) Instalao de pulsador de campainha e campainha.

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h) Instalao de tomadas de 2 plos e 3 plos.

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COMANDO DE LMPADAS COM SISTEMA FASE / FASE

COMANDO DE LMPADA COM INTERRUPTOR BIPOLAR SIMPLES

220 V

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COMANDO
PARALELO

DE

LMPADA

COM

INTERRUPTOR

BIPOLAR

220 V

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3 Aula prtica: Instalaes de interruptores paralelos


Assunto: Instalao de lmpadas incandescentes comandadas por
interruptores paralelo ( three way ) e interruptores intermedirios
( four-way).
Introduo:
Os interruptores paralelos, comercialmente conhecidos por three-way,
so utilizados onde se deseja comandar uma lmpada ou um conjunto de
lmpadas de 2 (dois) locais diferentes.
Quando desejarmos, aumentar os locais de comando para as
lmpadas, por exemplo: 3(trs), 4(quatro) ou mais locais utilizaremos os
interruptores intermedirios, comercialmente conhecidos por four-way.
a)Instalao de lmpadas incandescente comandadas de dois locais
distintos,utilizando interruptores paralelos ( three way).

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b) Instalao de lmpadas incandescente comandadas de trs locais


distintos,utilizando interruptores paralelos (three-way) e interruptores
intermedirios
( four way).

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Tarefa:
Desenhar o diagrama de ligao para comandar 4 lmpadas de
4(quatro) locais diferentes e fazer a tabela de posies de
funcionamento.

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4 Aula prtica: Instalaes de lmpadas fluorescentes


Assunto: Instalao de lmpadas fluorescentes em paineis e em
luminrias.
Introduo :
A lmpada fluorescente, como fonte de maior eficincia na produo de
luz, tem sido largamente aperfeioada, tendo sua aplicao se estendido a
todos os setores da atividade humana.
Atualmente, as lmpadas fluorescentes tomaram seu lugar na
iluminao moderna, onde sua forma e suas caractersticas de irradiao
oferecem reais vantagens.
As lmpadas fluorescentes so robustas e fabricadas em medidas
normailizadas, o que permite sua fcil substituio.
Lmpadas de diferentes cores so tambm fabricadas com os mesmos
comprimentos, o que permite mudana de cores e versatilidade de sua
aplicao.
Em virtude da alta eficincia luminosa, as lmpadas fluorescentes, tanto
brancas como coloridas, so a soluo mais econmica em se tratando de
iluminao.
Existem, disponiveis no mercado, diversos tipos de lmpadas
fluorescentes,como por exemplo:
Luz do dia
Branca fria
Branco luminoso
Alvorada
Branco, etc.
As principais caracteristicas de uma lmpada fluorescente, dentre
outras,so :
Boa reproduo de cores
Bom nvel de iluminamento
Vida til elevada, - de 7500 a 12000 horas

Instalaes Eltricas Prediais

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Disponibilidade em vrias potnciais: 20,30,40,65,85 ou 110W.

A iluminao fluorescente aplicvel maioria dos ambientes, como


por exemplo: salas de espera, recepes, laboratrios,reas de produo de
fbricas,
indstrias qumicas, salas de desenho, sales de beleza, grficas, salas de
aula, oficinas, supermercados, lojas de confeces e tecidos, aqurios, etc.
Como as lmpadas fluorescentes se baseiam na descarga eltrica
atravs de gases para a produo de energia luminosa, sua instalao requer
acessrios como o starter e os reatores.
Tipos de instalaes disponveis para lmpadas fluorescentes:
Partida convencional
Partida rpida simples
Partida rpida dupla
1- Instalao de lmpadas fluorescentes com sistema de partida
convencional
Este sistema utiliza um reator de partida convencional para produzir
uma sobreteo e limitar a corrente no circuito. Estes reatores, de
funcionamento silencioso, possuem proteo total: contra corroso e umidade,
tima dissipao trmica, mnimo de perdas e levado poder dieltrico, alm de
proporcionar vida mais longa e potncia correta s lmpadas.
Na partida convencional necessria tambm a utilizao do starter,
como dispositivo de partida.

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Diagramas de ligao

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5 Aula prtica: Diagramas Unifilares


Assunto: Diagramas Unifilares ( simbologia ), plantas baixa,
escalas,

noes

de

leitura

traado.

Diviso

de

circuitos.Sondagem de eletrodutos.
Introduo :
Antes de se construir uma casa, necedssrio que se trace em um
papel adequado o desenho mostrando o formato da construo, o nmero de
comodos desejados, onde ficaro as portas, as janelas, garagens, jardins, etc.
Esse desenho, planejado geralmente por engenheiros e arquitetos,
chama-se PLANTA. Como no possvel e nem confortvel realizarmos as
diferentes atividades em um nico cmodo, devemos por isso, dividir a rea
destinada para a residncia em diversas outras reas de modo que cada uma
delas tenha uma funo definida tais como:
rea ntima,
rea social,
rea de servio
Escala o nmero que indica a relao existente entre o desenho e o
objeto representado. A escala utilizada na Engenharia e Arquitertura a de
reduo:
1:50 , 1:100 , 1:200, 1:1000
Exemplo: Representar em escala uma grandeza de 20 m; nas seguintes
redues:
1:5 , 1:10 , 1:25 , 1:50, 1:100

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Diagrama unifilar mostra os circuitos eltricos de maneira simplificada,


atravs de simbologia exclusiva. utilizado nas plantas dos projetos
residenciais ou industriais de qualquer porte.

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6 Aula prtica: Tipos de Emendas, fios e cabos


Assunto: Manuseio e identificao de ferramentas, tipos emendas
e derivaes em fios , cabos e conectores.
Introduo :
Sempre , que se fizer necessrio podemos emendar fios ou cabos das
instales eltricas, porm, as emendas devero ficar sempre nas caixas de
passagem, nunca dentro da tubulao embutida nas paredes ou pisos.

Caractersticas de uma boa emenda:


No volumosa;
Firme, sem folgas;
Bem isolada.

Tipos de emendas:

Rabo de rato ou unio de 2(dois), 3(trs) ou 4(quatro) fios


Derivao
Continuidade

Ferramentas:

Alicate de corte diagonal ( cortar fios )


Alicate de bico redondo ( fazer olhal nas extremidade dos fios ou
cabos )
Alicate bico chato (dobrar,desdobrar, fazer ngulos retos em fios)
Alicate universal ( puxar,fazer fora fsica )
Canivete ou faca ( desencapar fios )
Chave de fenda ( apertar e desapertar parafusos de fenda )
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7 Aula prtica: Instalao Embutida


Assunto: Instalao embutida de : lmpadas incandescentes,
fluorescentes, interruptores de 1,2 e 3 sees, tomadas, pulsador e
campainha.
Introduo :
Os eletrodutos podem estar embutidos: no teto , na parede ou/e
no piso; utilizaremos a sonda para acharmos as conexes dos eletrodutos com
as caixas de passagens.

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8 Aula prtica: Instalao Embutida


Assunto: Instalao de lmpadas incandescentes, comandadas por
interruptores paralelos e intermedirios.
Introduo :

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9 Aula prtica: Instalao de Minuteria e Sensor de


presena
Assunto: Instalao de lmpadas comandadas por minuteria
eletrnica e sensor de presena.
Introduo :
Minuteria so dispositivos que controlam o desligamento de circuitos de
iluminao aps um determinado intervalo de tempo.O nome minuteria provm
do fato da regulagem do tempo em que a luz fica acesa ser feita em nmeros
de minutos.
As
minuterias
so
de
amplo
emprego
em
edifcios
residenciais,principalmente aps as 22 horas, quando o movimento dos
moradores do prdio decresce, no justifcando, assim ficarem toda a noite,
muitas lmpadas acesas.O acendimento das lmpadas deve ser feito no
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momento em que chegue uma pessoa, apagando automaticamente minutos


depois,proporcionando com isto, maior economia para o condomnio.
O acionamento da minuteria para acendimento das lmpadas feito
atrves de botes pulsadores, que podem estar colcados no hall de entrada,
escadas ou prximo s portas dos elevadores do prdio.

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10 Aula prtica: Instalao de Rel de Impulso


Assunto: Instalao de Rel de Impulso, para controle de circuitos
residenciais e industriais de iluminao.
Introduo :
O Ri um rel que muda de estado (fechado aberto; aberto fechado), aos
ser aplicada tenso nos bornes da bobina.No necessrio nem conveniente
que esta tenso seja aplicada de forma permanente, j que um sistema de
reteno mecnica mantm o Ri em sua posio (ligado ou desligado),at que
lhe seja aplicado um novo impulso de tenso.
Nas caixas da parede, onde antes se colocavam os interruptores paralelos e
interruptores intermedirios, agora se instalam pulsadores (botes), podendose ter tantos pontos de comando quantos se queiram.
Funcionamento
Ao se acionar pela primeira vez qualquer um dos pulsadores, fecha-se o
circuito (acendem-se as luzes) e ao se acionar novamente qualquer um dos
pulsadores, ou o mesmo, abrese o circuito (apagam-se as luzes). Assim
Instalaes Eltricas Prediais

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pode-se ligar e desligar uma lmpada ou motor eltrico desde 2,3 ou 100
lugares diferentes, com um notvel ganho na fiao eltrica.
Embora a bobina do Ri esteja ligada apenas por um curto espao de tempo
tenso, ela est concebida de tal forma que no destruda, mesmo em caso
de avaria.

1-Bobina
2-ncora
3-Controle do mecanismo
de alavanca
4-Mecanismo de alavanca
5- Excntrico
6-Contato mvel
7-Mola de retorno
8-Contato fixo

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Dados caractersticos de um rel de impulso da Siemens


Tenso Nominal: 110 e 220V ~
Corrente Nominal: 16 A
Frequncia Nominal: 60 Hz
Tenso de Comando: 110 e 220 V ~
Frequncia de Comando: 60 Hz
Vida Mdia: 75.000 manobras, no caso de lmpadas fluorescentes
no compensadas.
40.000 manobras, no caso de lmpadas fluorescentes compensadas
(mximo 250 F.)
30.000 manobras, no caso de lmpadas incandescentes.
Execuo: aberta (IP00)
Construo e caractersticas conforme Normas:VDES 0632/4.79
Bornes: os bornes de ligao da bobina admitem sees de fios de 05
mm at 1,5mm. Os bornes de ligao do interruptor comportam
ligaes de 1,5mm at 2,5 mm
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Fixao: pela base: modelo N: por trilho; modelo UP: por parafuso

11 Aula prtica: Instalao de Rel Foto-eltrico


Assunto: Instalao de rel foto-eltrico, para controle de circuitos
residenciais e industriais com lmpadas de descarga.
Introduo :

Diagramas de ligao Rel Fotoeltrico


Rel de 220 V , carga 127 V , rede 220 V

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Rel de 127 V e carga de 220 V

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Rel de 220V, carga de 220 V, rede de 380/220 V

FONTES LUMINOSAS ELTRICAS


CLASSIFICAO E CARACTERSTICAS
Conceituao:
Com o desenvolvimento de novas tecnologias chegou-se hoje a uma variedade
notvel de lmpadas para as mais diferentes aplicaes. Entretanto, as fontes
luminosas eltricas podem ser classificadas dentro de duas grandes categorias:
1. Irradiao por efeito trmico (lmpadas incandescentes)
2. Descarga em gases e vapores (lmpadas fluorescentes, vapor de mercrio,
sdio, etc.).
Instalaes Eltricas Prediais

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Ao se projetar uma iluminao e na escolha da lmpada a ser utilizada, preciso


levar em conta, dentre outras, as seguintes caractersticas:

Potncia nominal: condiciona o fluxo luminoso e o dimensionamento da

instalao quanto proteo, condutores, etc.


Eficincia luminosa; decaimento do fluxo luminoso; vida til e custo da

lmpada: destes fatores depende a economia da instalao.


Rendimento cromtico: condiciona maior ou menor reproduo das cores

quando comparadas luz natural.


Temperatura de cor: medida em graus Kelvin (K), condiciona a tonalidade
da luz. Uma lmpada proporciona uma luz quente ou fria, quando
prevalecem radiaes de cor avermelhada ou azuladas, respectivamente.

Exemplos Relativos s Fontes Luminosas Naturais:


Lua......................................................................................................... 4100K
Sol ao meio dia ..................................................................................... 5300K a 5800K
Cu Claro, azul intenso .....................................................................10000K a 25000K

LMPADAS INCANDESCENTES

constituda por um filamento de tungstnio, que levado incandescncia


pela passagem de corrente eltrica. O filamento colocado no interior de uma ampola
de vidro (bulbo). No interior do bulbo se produz o vcuo, ou ento se introduz um gs
inerte (nitrognio, argnio, criptnio, etc.).
Em certos tipos de lmpadas incandescentes, alm dos gases, so introduzidas
pequenas quantidades de um halognio (em geral o iodo). A presena do halognio
provoca um processo que leva de volta ao filamento o tungstnio volatizado, impedindo
que o bulbo enegrea durante a vida til da lmpada.

Emprego:
Iluminao geral e localizada de interiores. No caso de lmpadas normais de uso
mais generalizado importante no superar 4 metros de altura para a instalao.
Vantagens:
Ligao instantnea sem necessidade de aparelhagem auxiliar, timo
rendimento cromtico, fator de potncia unitrio, funcionamento em qualquer posio.
Desvantagens:
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Baixo rendimento luminoso (mdia de 10 lumens/watt) e custos de


funcionamento elevado, considervel produo de calor, relativo ofuscamento, durao
mdia de 1000 horas.

LMPADAS A HALOGNIO (IODO)


Iluminao de campos esportivos, monumentos, praas e grandes reas.

Vantagens:
Comparadas com as lmpadas incandescentes normais, se caracterizam por um
desgaste menor de sua luminosidade, maior eficincia luminosa (mdia de 22
lumens/watt), durao mdia de 2000 horas.
Desvantagens:
Bulbo de quartzo, elevada luminncia, perigo de desvitrificao do bulbo de
quartzo quando tocado com as mos ou utenslios cidos ou gordurosos, posio de
funcionamento limitada.

LMPADAS DE DESCARGA EM GASES

O grupo de fontes luminosas a descarga gasosa muito vasto. Inclui as


lmpadas fluorescentes, as lmpadas a vapor de mercrio ou sdio, e os tubos usados
nos anncios luminosos.
Os gases so normalmente isolantes, porm, transformam-se em condutores
quando ionizado. A ionizao do gs obtida aplicando-se entre os terminais do tubo
uma tenso superior a um valor crtico, chamada tenso de partida, que depende de
natureza, temperatura e presso do gs, e ainda das dimenses do tubo de descarga.
As lmpadas de descarga em meios gasosos possuem resistncia interna
negativa, significando que, contrariamente ao que acontece com os resistores
convencionais, ao aumentar a corrente que atravessa a lmpada, menor o valor da
tenso necessria para manter esta corrente. Por conseguinte, enquanto a tenso de
alimentao se mantiver constante, a corrente tender a valores excessivos, de
maneira a provocar um curto circuito interno. Da a necessidade de se adotar
dispositivos especiais (alimentadores/reatores) para limitar a absoro de corrente,
estabilizar a tenso necessria para um funcionamento normal e s vezes criar a
sobre-tenso requerida na partida das lmpadas especiais.

LMPADAS FLUORESCENTES

Instalaes Eltricas Prediais

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Emprego:
Iluminao urbana e industrial em geral. Aconselha-se no adotar alturas de
montagens superiores a 6 metros.
Vantagens:
Eficincia luminosa 4 a 6 vezes maior que as lmpadas incandescentes, custo
de funcionamento econmico, economia de material com menos pontos de luz, baixo
ofuscamento, timo rendimento cromtico, elevada vida til (mdia de 10000 horas),
funcionamento em qualquer posio.
Desvantagens:
Emprego de reatores, grandes dimenses, maior custo de implantao.

LMPADAS A VAPOR DE MERCRIO

So formadas pro um pequeno tubo de quartzo que contm vapor de mercrio a


alta presso e um gs inerte como o argnio, para facilitar a descarga.
O tubo de quartzo, tambm chamado tubo de descarga, fechado no interior de
um bulbo de vidro para isol-lo do ambiente externo. O bulbo externo serve ainda para
absorver as radiaes ultravioletas (prejudiciais para a vista) e tambm para melhorar a
qualidade da luz emitida.
As lmpadas a vapor de mercrio podem ser de bulbo fluorescente, com refletor
interno, luz mista e sais de acido halognio.

Emprego:
Iluminao de ruas, estradas, praas, jardins, monumentos, oficinas, etc. A altura
de montagem aconselhada de 5 a 8 metros (at 250 W) e de 8 a 20 metros para
potencias maiores.

Vantagens:
Boa eficincia luminosa (mdia de 48 lumens/Watt), bom rendimento cromtico,
baixo ofuscamento, dimenses pequenas, boa durao (mdia de 12000 horas), fluxo

Instalaes Eltricas Prediais

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luminoso ao fim da vida til superior a 75%, nenhuma limitao para a posio de
funcionamento, grande gama de potencias.
Desvantagens:
Necessria aparelhagem auxiliar para a partida, acendimento lento, 4 a 5
minutos para conseguir a emisso luminosa mxima, no caso de reacendimento,
quando a lmpada ainda est quente, o tempo necessrio para o acendimento varia de
4 a 10 minutos, baixo fator de potncia.

LMPADAS DE LUZ MISTA

Proporciona uma luz mista, mercrio incandescente. Ao tubo de descarga


normal acrescenta-se um filamento metlico, ligado em srie, que exerce a dupla
funo de fornecer radiaes luminosas vermelhas (caracterstica das lmpadas
incandescentes) e de servir como resistncia estabilizadora da corrente. Por este
motivo no requer dispositivos auxiliares de partida.
Emprego:
Estradas rurais, fazendas, pequenos estacionamentos, quintais, oficinas, etc.

Vantagens:
No utilizam equipamento auxiliar, maior eficincia luminosa em relao s
incandescentes (mdia de 22 lumens/Watt), podem utilizar as luminrias prprias para
lmpadas incandescentes, substituio fcil das lmpadas incandescentes, longa vida
til (mdia de 8000 horas), melhor reproduo de cor quando comparadas com as
lmpadas a vapor de mercrio.

Desvantagens:
Posio de funcionamento varia com a potncia, tempo de acendimento e
reacendimento lento (mdia de 5 minutos).

LMPADAS A IODETOS METLICOS SAIS DE CIDO DE HALOGNIO

Instalaes Eltricas Prediais

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Acrescentando-se ao mercrio alguns metais sob a forma de iodetos tais como o


sdio, ndio ou tlio, pode-se obter uma lmpada de descarga com caractersticas
fotomtricas melhores que as de vapor de mercrio.
Emprego:
Iluminao geral de grandes galpes, usinas, etc.
Vantagens:
Elevado ndice de reproduo de cores, alta eficincia luminosa (mdia de 85
lumens/Watt), dimenses reduzidas.

Desvantagens:
Requerem aparelhagem especfica tais como o reator e ignitor, posio de
funcionamento varia dependendo da forma de potencia da lmpada.

LMPADAS A VAPOR DE SDIO

A baixa presso
Apresentam-se como um tubo cheio com uma mistura de gases inerte, como o
neon, aos quais acrescentada certa quantidade de sdio. Por efeito da descarga o
sdio se transforma em gs.
Para a construo do tubo de descarga, usa-se um xido de alumnio sintetizado
que resiste a elevadas temperaturas e no afetado pelo sdio.

Emprego:
Locais sujeitos formao de nevoeiro, iluminao de desvios, curvas,
cruzamentos de vias, galerias, tneis, passagens de nvel e em geral quando se quer
sinalizar locais perigosos. So utilizadas tambm para iluminao de fundies e de
aciaria, onde a percepo das formas mais importante do que as cores.
Altura de montagem de 8 a 15 metros.

Vantagens:
Elevadssima eficincia luminosa (mdia de 130 lumens/Watt), vida mdia de
7000 horas.

Desvantagens:
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A luz emitida do tipo monocromtico (amarela) e as cores dos corpos


iluminados resultam alteradas, reator especfico, 80% da emisso luminosa mxima
so conseguidos apenas depois de 4 a 8 minutos aps o acendimento.

A alta presso
So lmpadas nas quais a quantidade de sdio muito elevada. A luz emitida,
chamada branco ouro ou luz dourada, permite razovel reproduo das cores.
Para a partida, recorre-se ao ignitor que, atravs de circuito eletrnico gera um
pico de tenso da ordem de 3 KV e que aplicado aos eletrodos do tubo de descarga.
Quando o acendimento do arco comea, o ignitor se desliga automaticamente.
Existem, porm, modernos tipos de lmpadas que no precisam do ignitor e que
por isto podem ser alimentadas pelos mesmos reatores que so utilizados pelas
lmpadas a vapor de mercrio. Assim possvel uma rpida substituio quando se
pretende elevar o nvel da iluminao ou economizar energia.

Emprego:
Iluminao industrial, aeroportos, monumentos, estradas, avenidas, campos e
quadras esportivas.
Para iluminao interna aconselham-se alturas de montagens de 6 a 10 metros
para potencias at 215 WATTS e de 15 a 30 metros para potencias superiores.

Vantagens:
Caractersticas fotomtricas melhores que as lmpadas a vapor de mercrio,
quase o dobro de luz com 10% a menos de energia consumida quando comparadas s
de vapor de mercrio, boa eficincia luminosa (mdia de 95 lumens/Watt), longa vida
til (mdia de 12000 horas), boa reproduo de cores, funciona em qualquer posio.

Desvantagens:
Custo mais elevado que o das lmpadas de vapor de mercrio de mesma
potencia, alto grau de ofuscamento, tempo de acendimento e reacendimento mdio de
4 a 6 minutos.

12 Aula prtica: Instalao de Circuitos de Comunicao


Assunto: Instalao de circuitos de comunicao,chamadas e segurana.
Introduo :
Em hospitais,escolas,grandes escritrios,fbricas,etc., usual oemprego de
circuitos
de
sinalizao
audiovisuais
para
receber
e
registrar
as
Instalaes Eltricas Prediais

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chamadas,comconsequente ganho de tempo e eficincia, caractersticas importantes


nas situaes onde se requer, principalmente urgncia no atendimento.
Trataremos de dois sistemas de sinalizao:

a) Quadro anunciador eletromecnico


So dispositivos eletromecnicos, que permitem a localizao de onde foi feita
a chamada, por meio de um visor numrico constitudo por uma chapa de ao com um
nmero impresso. Cada um dos nmeros atraido por um eletroim que s fica
energizado quando o boto que lhe corresponde for pressionado. Aps a abertura do
circuito, o nmero permanece vista em virtude de seu prprio peso. A volta do
nmero posio inicial, na qual no visvel, feita acionando-se uma alavanca ou
puxando-se um cordo.
Neste quadro anunciador existe uma cigarra para chamar a ateno do
observador, acionada somente no momento em que efetuada a chamada.

b) Quadro anunciador eletrnico


Este quadro um substituto eletrnico do anterior, contando tambm com alguns
melhoramentos;
O visor numrico composto por lmpadas numeradas, que se acendem
correspondentemente a cada estao de chamada;
Instalaes Eltricas Prediais

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O sinal sonoro, obtido com um circuito eletrnico, permanece ligado at que o


ltimo ponto de chamada seja atendido;
Todo o sistema funciona de modo a obrigar a enfermeira( caso de sua utilizao
em um hospital ) a atender todos os chamados, visto que s da central da
cabeceira do paciente possvel conceber a chamada;
O som intermitente que se ouve, para chamar a ateno, de tom agradvel e
mais suave, ficando assim restrito sala de enfermagem uma vez que nos
hospitais se recomenda silncio.

13 Aula prtica: Instalao de Circuito de Interfone


Assunto: Instalao de circuitos de interfone, porteiro eletrnico: prdial e
residencial.
Instalaes Eltricas Prediais

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Introduo :

Instalaes Eltricas Prediais

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14 Aula prtica: Instalao de Circuito Moto-Bomba


Assunto: Instalao de circuitos de moto-bomba e chaves-bias.
Introduo :
As bombas hidrulicas quando instaladas em residncias ou em edifcios, tem
por finalidade transferir a gua disponvel em uma cisterna ou reservatrio inferior para
uma caixa dgua superior. Tendo em vista a comodidade, a economia e a proteo do
motor eltrico, esta bomba hidrulica deve deixar de funcionar nas seguintes
condies:
Quando a caixa superior estiver cheia, ou
Quando a caixa inferior estiver vazia.
Para que estas condies sejam atendidas automaticamente, faz-se necessrio,
ento, o uso de dispositivos especiais capazes de acompanhar a variao do nvel de
gua dos reservatrios inferior e superior. Estes dispositivos de controle, chamados
CHAVE BIA INFERIOR e CHAVE BIA SUPERIOR respectivamente devem ser
ligadas em srie de modo que o circuito eltrico de comando da bomba somente se
complete quando o reservatrio superior estiver vazio e o inferior cheio.

CHAVE-BIA COM CONTATO METLICO SLIDO

Este tipo de chave constitudo por uma haste a sobre a qual esto presos os
limitadores de curso b.
A bia de plstico c quando pressionar o limitador inferior, empurra a haste para
baixo e, quando pressionar o limitador superior, empurra a haste para cima.
Suponha-se que o nvel da gua desce at que a bia pressione o limitador inferior. A
haste desloca-se para baixo e uma vez superado a ao de uma mola, os contatos
eltricos d mudam de posio, permitindo assim ligar ou desligar o motor eltrico que
aciona a bomba.

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Instalaes Eltricas Prediais

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15 Aula prtica: Elaborao de Projeto Eltrico


Assunto:

Elaborao

de

um

projeto

especificando:

nmero

de

lmpadas,nmero de tomadas TUG,TUE,levantamento de carga, diviso


de circuitos, fiao(bitola) dos condutores, quadro de carga, fornecimento
de energia, proteo (disjuntores).
Introduo : Preencher o quadro de carga 1 e 2 do final da apostila

Instalaes Eltricas Prediais

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Instalaes Eltricas Prediais

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Instalaes Eltricas Prediais

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Tabela 4.5a Capacidades de conduo de corrente (NBR 5410:2004), em


para os mtodos de referncia AI, A2, BI, B2, C e D.

amperes,

condutores isolados, cabos unipolares e multipolares cobre e alumnio,isolaode


PVC;temperatura de 70 C no condutor;
temperaturas 30 C (ambiente); 20 C (solo).

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Aplicaes da Energia Eltrica. Instalaes para Iluminao e Aparelhos Domsticos


A Tabela 3.3 indica potncias nominais de aparelhos eletrodomsticos e que se precisa
conhecer para a elaborao da lista de carga.
Tabela 3.3 Potncias nominais tpicas de aparelhos eletrodomsticos

Instalaes Eltricas Prediais

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Instalaes Eltricas Prediais

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Unidade 2 - Instalaes Prediais II


16 Aula prtica: Motores de Induo
Assunto:

Identificao

das

partes

constituintes

caractersticas

construtivas dos motores de induo(assncronos),monofsicos (1) e


trifsicos(3), princpio de funcionamento.
Introduo :
Os motores de corrente alternada so de construo mais simples, dispensando
em sua maioria coletor e escovas e, portanto, requerendo menor manuteno.
O motor monofsico de induo possui um nico enrolamento (bobinado) no
estator, dividido em bobinas, que se distribuem por sua superfcie. Este bobinado
gera um campo fixo, porm pulsativo, que tem o sentido do eixo dos campos.
Estando o motor parado, a expanso e contrao do campo do estator induzem
no rotor correntes que do origem a um campo oposto ao do estator, de modo que
no produzido qualquer conjugado de partida; comportando-se como um simples
transformador monofsico com o secundrio em curto circuito. Entretanto se for
previsto um meio auxiliar, que possibilite a partida do motor, este continuar girando
indefinidamente, enquanto houver corrente circulando pelo enrolamento do estator.
Quando o rotor posto em movimento, alm da fem. nele induzida, haver uma
fem. gerada em virtude de sua rotao no interior do campo estacionrio do estator.
Esta segunda tenso produz ento correntes que do origem a um campo defasado
em relao ao campo do estator, criando condies, para que sobre o rotor, atue um
conjugado que o faz girar no sentido do impulso inicial.
O motor uma mquina, capaz de transformar diversos tipos de energia em
energia mecnica, que fornecida sob a forma de rotao de um eixo.
Motor de combusto interna (motor dos veculos automotores); transforma a
energia trmica em energia mecnica.
Motor hidrulico (rodas dgua e turbinas); transforma a energia hidrulica em
energia mecnica.
Motor elico (cata ventos); transforma a energia elica ou energia do vento em
energia mecnica.
O motor eltrico transforma a energia eltrica em energia mecnica; funciona
pela ao de um campo eletromagntico girante (pulsante).
A escolha de um determinado tipo de motor para acionamento de mquinas
depende basicamente de alguns fatores: o tipo de energia disponvel, ou seja, o
custo da energia utilizada; do rendimento do motor escolhido.

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Em se tratando de motor eltrico pode-se observar que o custo da energia


eltrica no baixo, mas apresenta alto rendimento e, alm disso, propiciam maior
conforto e segurana para o usurio. Por isso a grande quantidade de motores
eltricos usados para acionamento de mquinas.

Vantagens dos motores CA

Alto rendimento;
Baixo custo (motor barato);
Robustez;
Simplicidade de instalao;
Manuteno simples.

Desvantagens dos motores CA

Alto valor de corrente de partida, obrigando o uso de sistemas especiais;


Dificuldade para variaes de velocidade;
Velocidade mxima na freqncia usual = 3600 rpm;
Podem provocar queda do fator de potncia.
O mais importante que estamos cercados por esses motores, principalmente
na vida domstica. A bomba dgua do condomnio, o aspirador de p, o
processador de alimentos, condicionador de ar, o ventilador, a geladeira, todos
esses aparelhos/equipamentos podem ter ou tm como elemento o motor
monofsico. Os motores monofsicos so encontrados geralmente com potncias
menores que 10 CV.

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PARTES CONSTITUINTES DO MOTOR ELTRICO


COMPONENTES DO ESTATOR E ROTOR

Carcaa:
basicamente a pea mecnica de sustentao onde se encontra todo o
conjunto do motor e, na maioria dos casos, nela que est base de fixao do
motor na mquina que ir acionar. Tambm nela que se encaixam as tampas
laterais onde se encontram os mancais. Normalmente, na carcaa que esto
fixadas a caixa de ligao e placa de identificao do motor.

Tampas laterais:
Nestas peas, esto os mancais que sustentam o rotor, podem se:
mancais de bronze, tambm chamados de buchas, ou rolamentos de esfera ou
roletes. Os mancais tm como funo a sustentao do rotor; permitindo que ele
gire livremente sem nenhum atrito com o estator e com o mnimo de atrito para o
seu prprio movimento. As tampas laterais devem estar sempre muito bem
encaixadas e presas na carcaa atravs de encaixes ou rebaixos com ajuste
mecnico e fixadas atravs de parafusos.

Ncleo eletromagntico:
Est fixado na parte interna da carcaa. Possui aberturas onde so
colocadas as bobinas que formam o enrolamento do motor. Como a maioria dos
ncleos eletromagnticos de mquinas CA, ele laminado para diminuir as
perdas por correntes de Foucault e por histerese.

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Caixa de ligao:
Onde ficam os terminais de ligao do enrolamento com a rede de
alimentao de energia eltrica. A caixa de ligao deve ficar sempre fechada
(vedada) e os condutores devem estar embutidos em eletrodutos at na entrada
da caixa, caso contrrio, haver penetrao de umidade ou corpos estranhos
prejudiciais aos enrolamentos.

COMPONENTES DO CONJUNTO ROTOR

Ncleo eletromagntico:
Composto por chapas de ao prensadas, formado um mao, possui
aberturas internas onde esto colocadas barras de cobre ou de alumnio fundido
que formam o enrolamento do rotor. Este ncleo que sofre a influncia do
campo eletromagntico formado no estator e deve estar o mais prximo possvel
dele. O espao compreendido entre estator e rotor recebe o nome de entreferro
e qualquer alterao do dimetro do ncleo, seja proposital ou por defeito, trar
influncias negativas no funcionamento, ficando o motor totalmente fora de suas
caractersticas originais. tambm no ncleo que o fabricante faz o
balanceamento do rotor. Qualquer pancada ou modificao de sua estrutura
prejudicar este balanceamento e o rotor passar a vibrar prejudicando os
mancais.Em alguns rotores de motores abertos, o prolongamento das barras
serve como sistema de ventilao interna.
Alguns motores de induo tm o rotor bobinado (com enrolamento),
neste caso as barras foram substitudas por bobinas que sero interligadas e
seus terminais conectados a anis coletores fixados no eixo do motor. A
finalidade principal deste enrolamento no rotor possibilitar a partida do motor
com baixa corrente e alto conjugado atravs de um mtodo especial de partida.
Obs: O rotor deve girar livremente dentro do estator, qualquer indcio de
travamento pode significar atrito do ncleo do rotor com o estator,
provocando aquecimento e at queima do motor.

Eixo:
Componente do rotor cuja finalidade transmitir a fora desenvolvida
internamente sobre o ncleo para a parte externa. construdo de ao especial,
resistente ao esforo de toro.Uma parte do eixo funciona os mancais em
ambos os lados do ncleo que devem sustentar todo o conjunto do rotor griando
livremente dentro do estator.
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Mancais:
Fazem parte da construo mecnica do motor e tm como finalidade
manter o rotor para que ele gire dentro do ncleo do estator sem nenhum atrito.
Podem ser do tipo escorregamento ou rolamento.

Mancal de escorregamento ou bucha:


um cilindro de bronze dentro do qual o eixo gira em atrito direto.
Necessita de lubrificao constante devido grande possibilidade de desgaste.
empregado em motores onde se deseja baixo nvel de rudo ou de grande
superfcie de contato para sustentao do rotor.

Rolamentos:
Dos tipos de mancais empregados em motores eltricos, os rolamentos
representam a grande maioria. Isso ocorre, por suas caractersticas construtivas
que o tornam relativamente econmico.Geralmente so fixados dos dois lados
do eixo atravs do seu anel interno (miolo) e encaixam nas tampas laterais pelo
anel externo (capa). Necessitam no entanto de alguns cuidados, para que sua
vida til no seja diminuda, tornando-os desta forma antieconmicos. Os
rolamentos exigem tcnicas especiais de montagem e de manuteno, essa
ltima, consistindo basicamente na relubrificao peridica. Tabelas e manuais
de fabricantes, mostram os perodos de relubrificao, tipos e quantidades de
graxa necessria para os rolamentos mais comuns.
Obs.A relubrificao dos rolamentos deve ser feita em perodos
determinados pelo nmero de horas trabalhadas. Usando graxa prpria e
em quantidades adequadas, graxa em excesso, faz aquecer os mancais,
tornando a graxa lquida, facilitando assim a penetrao para o interior do
motor, impregnando as bobinas e at provocando a queima do motor.

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17 Aula prtica: Placa de Identificao


Assunto: Placa de identificao, interpretao dos dados de placa do
motor monofsico e trifsico, conexes e ligaes.
Introduo:
Nela esto escritos os dados de identificao e as caractersticas tcnicas de
fabricao, que devem servir de orientao para o setor de produo e
principalmente para a manuteno. So importantes para controle do
funcionamento do motor. Obs.: A placa de identificao do motor deve estar sempre
bem conservada e legvel para que as caractersticas do motor possam ser
consultadas ou conferidas quando necessrio.

Marca ou fabricante:
uma caracterstica importante tanto para o operador quando para a
manuteno, principalmente quando se necessita fazer alguma observao
relativa quele motor ou solicitar peas de reposio ou ainda fazer alguma
outra comunicao referente ao motor.

Tipo de motor e nmero de fases:


O tipo de motor deve ser informado claramente para que o mesmo seja
utilizado adequadamente. Ex.: Motor de Induo. O nmero de fases se refere
aos condutores ativos da rede de alimentao de energia eltrica qual o motor
dever ser ligado. Pode ser informado com o numeral (Ex.: 1 fase ou 3 fases) ou
ainda sob a forma exclusivamente literal (Ex.: monofsico ou trifsico).

Modelo ou tipo:
Registra as modificaes ou evolues tcnicas que ocorreram com
motores da mesma marca, com caractersticas idnticas. Sempre que for preciso
comunicar com fabricante ou assistentes tcnicos,deve se citar essa
caracterstica.

Nmero de srie:
Este se refere principalmente a controle patrimonial e dever constar na
ficha de mquina referente ao motor.

Freqncia:
uma caracterstica registrada na placa do motor somente com
referncia rede de alimentao. Depende exclusivamente da concessionria
que fornece a energia eltrica para o sistema. A admite uma variao de (+ ou
-)10% sem que haja alteraes importantes no funcionamento do motor.
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CV(cavalo vapor) = Potncia nominal ou Potncia mecnica:


o valor da capacidade que tem o motor para movimentar uma mquina,
ou seja, a capacidade de realizar trabalho. Para ser transformada em potncia
eltrica, usa-se a seguinte transformao: 1CV = 736 Watts ou 1HP = 746 Watts.

Rotaes por minutos (rpm):


Nmero de rotaes por minuto do eixo do motor. Nos motores de
induo o rotor gira sempre com velocidade menor que o campo girante
(estator). A diferena entre as duas rotaes representa o escorregamento
(deslize), que uma caracterstica destes tipos de motores. A rotao do campo
girante dada pela frmula:

onde : rpm = rotaes por minutos


120 = constante
rpm = 120.f / p

f = freqncia
p = nmero de plos

Como se pode notar, o n de rpm nos motores de induo variam


diretamente com a frequncia e inversamente com o n de plos. A frequncia
pode ser considerada fixa e o n de polos depende do n de bobinas que
compem o enrolamento e sempre n par e inteiro. Por isso, costume afirmar
que motores de induo, por si s, no permitem variao de velocidade e o n
mximo de rpm desses motores ser de 3600 rpm, sem considerar o
escorregamento.

Tenso Nominal :
So valores de tenso para as quais o motor est preparado para
funcionar fornecendo a potncia nominal para cada tenso, as conexes
externas devem ser convenientemente mudadas. Os valores usuais de tenso
industrial dentro do limite chamado de baixa tenso so : 220,380 e 440 Volts.
De acordo com as normas especficas as tenses de alimentao podem variar
de (+ ou - ) 10% dos valores nominais sem que haja alteraes significativas
nas caractersticas dos motores porm em se tratando de sistema trifsico, os
valores de tenso nas trs fases devem ser iguais ( sistema equilibrado ).
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Corrente Nominal :
So os valores de corrente registrados na placa do motor. Indicam a
corrente mxima que o motor deve consumir quando estiver fornecendo o
mximo de potncia. Para cada valor de tenso de funcionamento, existe um
valor de corrente inversamente proporcional. Os valores devem ser iguais nas
trs fases, caso contrrio indica um desiquilibrio no sistema que pode ser
consequncia de desequilibrio de tenso ou no prprio enrolamento do motor.
Motor monofsico:
In = 736 . P(CV) / V..cos ( A) , In = 746 . P (HP) / V..cos ( A)
Motor trifsico:
In = 736 . P(CV) / 3 V..cos ( A) , In = 746 . P(HP) / 3 V..cos (A)

() Rendimento :
Indica a eficincia de transferncia de potncia. a relao entre a potncia
de sada e a potncia de entrada.
= Ps / Pe , Pe = Ps + Pperdas

F.S - Fator de Servio :


a sobrecarga que o motor suporta durante tempo indeterminado e vem
indicada na placa do motor sob a forma de porcentagem. ( Ex. FS = 1,1 10% ,
FS = 1,25 25% ). Essa sobrecarga deve ser controlada atravs da corrente
consumida no momento, sempre tomando como referncia a corrente nominal
do motor.

ISOL Classe de Isolamento :


A classe de isolamento est relacionada com a temperatura mxima
suportada pelos materiais isolantes empregados nos enrolamentos dos
motores.Essa caracterstica est representada na placa do motor por letras,
cada uma delas indica um limite mximo de temperatura.
( veja tabela ).
Por se tratar de temperatura nos enrolamentos, torna-se extremamente
difcil determinar estes valores na parte externa dos motores, mas preciso
lembrar que toda vez que o material isolante se rompe ou deteriora em qualquer
parte do enrolamento, haver a chamada queima do motor e a necessidade de
substituio parcial ou total das bobinas.Por isso importante no s utilizar
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materiais isolantes com classes condizentes com a elevao de temperatura


como tambm manter as condies normais de funcionamento no que diz
respeito principalmente ventilao dos motores.

CLASSES DE ISOLAO ( CONFORME NBR 7094 )


CLASSE DE ISOLAO

TEMPERATURA MXIMA

105C

120C

130C

155C

180C

Obs. O sistema de ventilao dos motores deve estar sempre desobstrudo


para que o resfriamento da carcaa e consequentemente das bobinas seja
mantido. A limpeza peridica da grade protetora do ventilador ajuda a manter
normal a temperatura do motor.

Ip/In ou Letra Cdigo :


Essa caracterstica indica o quociente entre a corrente com rotor travado
e a corrente nominal. Embora a situao de rotor travado nunca ocorre num
motor em funcionamento normal, considera-se que, no instante da partida, ele
estar nessa situao. Esse ndice, cujo valor est indicado na placa do motor,
utilizado no dimensionamento dos conduntores e dos demais componentes da
instalao e est ligado ao projeto da mquina. Isso significa que deve-se ter
cuidado ao substituir um motor o que s pode ser feito por outro totalmente
idntico para que no se altere a caracterstica de funcionamento. Em alguns
tipos de motores, esse dado pode ser substitudo por uma letra (letra cdigo).
LETRA CDIGO ( kVA/cv)
A

O 3,14

8,00 8,99

3,15 3,54

9,00 9,99

3,55 3,99

10,0 11,1

4,00 4,49

11,2 12,4

4,50 4,99

12,5 13,9

5,00 5,55

14,0 15,9

5,60 6,29

16,0 17,9

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6,30 7,09

18,0 19,9

7,10 7,99

20,0 22,4

REG. Regime de Trabalho:


Indica o grau de regularidade do funcionamento do motor e a variao da
carga qual est submetido. Existem dois regimes de trabalho:
Regime contnuo (S1) Funcionamento com carga constante por longos
espaos de tempo.
Regime de Tempo Limitado (S2 a S8) Funcionamento alternado (funciona por
alguns instantes, depois para).

CAT.Categoria:
A categoria a relao, para um mesmo motor, entre o conjugado de
partida, corrente de partida e escorregamento. Essa caracterstica est
relacionada com o projeto do sistema pois para cada tipo de mquina deve ser
um tipo de motor com uma categoria determinada que atenda as condies da
mquina que ir acionar.A categoria est indicada por uma letra gravada na
placa do motor. Para a manuteno, este dado indica que, no caso da
substiuio de motores, deve ser feita por outro da mesma categoria.

I.P. ndice de proteo ou grau de proteo:


Os invlucros dos motores (carcaa e tampas laterais) so construdos de
acordo com o tipo de utilizao a que se destinam de modo a atender
especificaes de proteo contra a penetrao prejudicial de corpos slidos e
lquidos. A norma brasileira NBR 6146 define os graus de proteo atravs das
letras IP (ndice de proteo) seguidas de dois numerais caractersticos com os
seguintes significados : primeiro numeral caracterstico - indica o grau de
proteo contra contatos acidentais de pessoas e a penetrao prejudicial de
corpos slidos no interior do motor: segundo numeral caracterstico indica o
grau de proteo contra a penetrao prejudicial de gua no interior do motor.
Conforme o grau de proteo, os motores so classificados em abertos e
fechados.

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PRIMEIRO NUMERAL ( ALGARISMO )


NUMERAL

INDICAO

No protegido

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


50 mm

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


12 mm

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


2,5 mm

Protegido contra a penetrao de objetos slidos maiores que


1,0mm

Protegido contra poeira prejudicial ao motor

Totalmente protegido contra poeira

SEGUNDO NUMERAL ( ALGARISMO )


NUMERAL

INDICAO

No protegido

Protegido contra pingos na vertical

Protegido contra gotas de gua at inclinao mxima de 15 C

Protegido contra gotas de gua at inclinao mxima de 60 C

Protegido contra respingos em todas direes

Protegido contra jatos de gua em todas direes

Protegido contra gua em ondas ou jatos potentes

Protegido para imerso em gua sob condies de tempo e


presso

Protegido para imerso contnua em gua nas condies


especificadas

Embora seja possvel combinar de diferentes maneiras os numerais


anteriormente definidos, os graus de proteo geralmente aplicados na prtica para

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motores de fabricao em srie ( comercialmente ) so os mostrados abaixo e definem


os tipos de motores abertos ou totalmente fechados.

MOTORES DE INDUO USUALMENTE FABRICADOS


MOTORES ABERTOS

MOTORES TOTALMENTE FECHADOS

IP 11

IP 44

IP 12

IP 54

IP 13

IP 55

IP 21
IP 22
IP 23

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Motor

1 Algarismo

Classe
de
Prote
o

Motores Fechados

Motores Abertos

IP00

2 Algarismo

Proteo
contra
contato

Proteo contra
corpos
estranhos

Proteo contra
gua

No tem

No tem

No tem

No tem

No tem pingos de
gua at uma
inclinao de 15
com a vertical

IP02

No tem

IP11

Toque
acidental com
a mo

IP12

Toque
acidental com
a mo

IP13

Toque
acidental com
a mo

IP21

toque com os
dedos

IP22

toque com os
dedos

IP23

toque com os
dedos

IP44

toque com
ferramentas

corpos estranhos
slidos acima de
1mm

respingos de todas
as direes

IP54

proteo
completa
contra toque

proteo contra
acmulo de
poeiras nocivas

respingos de todas
as direes

IP55

proteo
completa
contra toque

proteo contra
acmulo de
poeiras nocivas

jatos de gua de
todas as direes

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corpos estranhos
slidos de
dimenses acima
de 50mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses acima
de 50mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses acima
de 50mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses acima
de 12mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses acima
de 12mm
corpos estranhos
slidos de
dimenses acima
de 12mm

pingos de gua na
vertical
pingos de gua at
uma inclinao de
15 com a vertical
gua de chuva at
uma inclinao de
60 com a vertical
pingos de gua na
vertical
pingos de gua at
uma inclinao de
15 com a vertical
gua de chuva at
uma inclinao de
60 com a vertical

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Motores blindados com ou sem ventilao externa ( IP 44 at IP 66 ); tem grau


de proteo muito maior. So mais caros e mais volumosos, sendo subdivididos em
vrios graus de proteo e normalizados pela ABNT ( NBR 6146 ). Atualmente, esses
so os mais comuns dentre os motores fabricados em srie.
Motores prova de exploso ( IPEx55 ): Em certos ambientes, como refinarias,
destilarias, postos de gasolina e minas de carvo, existem vapores, gases e at poeiras
inflamveis. Estas substncias podem penetrar no motor por pequenas frestas ou
folgas, como as que existem entre tampas dos mancais e eixos , e provocar uma
exploso interna,devido a possveis centelhamentos de origem mecnica ou eltrica
dentro do equipamento.
Motores prova de intempries (IP-W55): A letra W colocada entre as letras IP
e os algarismos indicativos do grau de proteo, indica que o motor protegido contra
intempries (chuva, maresia, etc), tambm chamados de motores de uso
naval.Ambientes agressivos exigem que os equipamentos que neles trabalham sejam
perfeitamente adequados para suportar tais circunstncias com elevada confiabilidade,
sem apresentar problemas de qualquer espcie. Algumas caractersticas especiais
diferem os motores prova de intempries dos motores blindados comuns:

Placa de identificao de ao inoxidvel;


Enrolamento duplamente impregnado;
Pintura anticorrosiva alqudica, interna e externa;
Elementos de montagem zincados;
Retentores de vedao entre o eixo e as tampas;
Juntas de borracha para vedar caixa de ligao;
Massa de calafetar na passagem dos cabos de ligao pela carcaa;
Caixa de ligao de ferro fundido;
Ventilador de material no faiscante.

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Exerccios de fixao:

1) Calcular as correnetes nominais e de partida para os seguintes motores


monofsicos ( 1 ).

a) Motor monofsico 5 CV , 220V , FS = 1,0 , LC = N , cos = 0,85, = 0,85


b) Motor monofsico 5 CV , 220 V , FS = 1,15 , LC = N , cos = 0,85 , =0,85.

c) Motor monofsico 3 CV , 127 V , FS = 1,2 , LC = N ,cos = 0,9 , = 0,85.

d) Motor monofsico 2 CV, 127 V , FS = 1,0 , LC = B , cos= 90% , = 90%.

2) Calcular as correntes no minais e de partida para os seguintes motores


trifsicos ( 3 ).

a) Motor trifsico, 20 CV, 220 V ,cos = 85%, = 90% , f= 60 Hz, FS = 1,0 LC


= H.

b) Motor trifsico,20 CV , 380 V , cos = 0,90 , = 0,92 , f = 60 Hz, FS = 1,20


LC = N

c) Motor trifsico, 15 HP, 440 V , cos = 0,92 ,


FS = 1,15 , LC = L
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= 0,90 , f = 60 Hz ,

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Motores Monofsicos Esquema de Ligaes


Conceituao:
O motor monofsico aquele que suporta no mximo, tenso monofsica
de 127 V em cada um de seus enrolamentos.Possui 3 (trs) enrolamentos, bobinas ou
ainda bobinados. Os enrolamentos dos motores so componentes eltricos,
executados com fiao prpria chamados fios magnticos esmaltados onde ocorre a
produo de campo magntico.Os dois primeiros enrolamentos do motor so
chamados: enrolamentos principais ou de trabalho, so os responsveis pelo
fornecimento de potncia e pelo funcionamento contnuo do motor. O terceiro
enrolamento chamado: enrolamento auxiliar ou de partida, responsvel pelo
arranque ou partida do motor, que por se s, no consegue vencer a inrcia em que se
encontra. O enrolamento auxiliar possui uma bobina em srie com um capacitor e com
um interruptor centrfugo, esse interruptor desconecta o enrolamento auxiliar quando a
velocidade do motor esta prximo de alcanar sua velocidade nominal.
1 ,2 e 5 so os terminais de incio de bobinas:
3 ,4 e 6 so os terminais de finais de bobinas.

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Ligaes do motor monofsico em rede de 127 V


Em fontes de 127 V, fase e neutro, devemos ligar os 3 (trs) enrolamentos do motor em
paralelo, conforme diagrama de ligao abaixo.

Ligaes do motor monofsico em rede de 220 V


Em fontes de 220 V, duas fases, tambm podemos ligar o motor monofsico,
como ocorre aqui um aumento de tenso, a ligao dever ser alterada, sob o risco de
queima dos enrolamentos. A nova ligao deve ser aquela que provoca quedas de
tenso nos enrolamentos para que estes funcionem adequadamente, neste caso,
vamos ligar os dois enrolamentos principais do motor em srie, e esta conexo, fonte
de 220V.Cada um deles receber ento a metade, ou seja 110V. O enrolamento
auxiliar, ligado em paralelo com qualquer um dos principais (nunca com ambos), que
permanecer tambm com 110V. A esta ligao chamamos de circuito misto por
apresentar conexes srie e paralela simultaneamente; conforme diagrama de ligao
abaixo.

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Reverso do sentido de rotao


Fazer a reverso do sentido de rotao de um motor eltrico qualquer obter a
troca do deu sentido de giro. O sentido de giro dos motores identificado pelos termos
horrio e anti-horrio. Nos motores monofsicos, a reverso obtida quando trocamos
o sentido da corrente que circula no enrolamento auxiliar, isto, na prtica, significa
trocar o terminal 5 pelo terminal 6.

Ligaes do motor eltrico trifsico de 6 terminais


Conceituao:
Os motores trifsicos so aqueles que recebem tenses trifsicas da rede de
alimentao para seu perfeito funcionamento.Existem diversos tipos de motores
trifsicos,sendo o de 6 pontas ou terminais o mais comum.
O motor de 6 pontas possui trs enrolamentos ou bobinas idnticas e dispensa
enrolamentos especiais para partida, cada enrolamento possui dois terminais ou
pontas, ou seja, um de incio e outro de final de bobina.Tambm normalizadas, as seis
pontas deste motor so numeradas conforme se segue:
1, 2 e 3 terminais de incio de bobina.
4, 5 e 6 terminais de final de bobina.

Nota importante:
O mximo valor de tenso que cada bobina deste motor suporta 220V.

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Ligaes
Em rede trifsica de 220V para este valor de tenso, devemos conectar o motor
em tringulo ou delta. Esta ligao permite que todo o valor de tenso da fonte seja
aplicada s bobinas do motor.
Esquema de ligao do motor trifsico de seis pontas em tringulo: rede 220 V.

Estes motores podem ser alimentados com 380V, desde que, somente 220V
estejam diretamente sobre cada bobina. A tenso trifsica de 380V muito comum nas
cidades das regies do norte, nordeste, centro-oeste Brasil e tambm em indstrias em
todo o pas. Para ligarmos o motor de seis terminais em 380V, devemos alterar a
ligao para outra conhecida como estrela ou Y. Na conexo estrela, o valor da tenso
que alimenta cada bobina do motor reduzido em relao ao valor da tenso da fonte.
A tenso nas bobinas 3 vezes menor que a da fonte. ( Vf = VL / 3)

Nota importante:
Instalaes Eltricas Prediais

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A conexo estrela tambm pode ser efetuada ao contrrio, ou seja, fecham-se em


comum os terminais, 1,2 e 3 alimentam-se os terminais 4,5,e 6 com as 3 fases.

REVERSO DOS MOTORES ELTRICOS TRIFSICOS

Qualquer motor trifsico efetua a reverso de seu sentido de rotao quando


alteramos a sequncia de fases a que est submetido. Isto se consegue quando
simplesmente trocamos duas fases quaisquer na alimentao do motor.

MOTORES TRIFSICOS DE 9 TERMINAIS

Conceituao:
Os motores eltricos trifsicos de 9 terminais so basicamente os motores de 12
pontas, onde os 3 ltimos terminais foram conectados internamente em estrela ou
tringulo e omitidos da fiao externa do motor. Os motores de 9 terminais com conexo
interna em estrela s aceitam conexes externas tambm em estrela. Nas conexes,
para duas tenses, sempre uma o dobro da outra, so estrela paralelo e estrela
srie.
Os motores de 9 terminais conectados internamente em tringulo, s aceitam
conexes externas em tringulo, estas conexes so tringulo-paralelo e tringulo srie
tambm utilizados para 2 tenses, sempre uma o dobro da outra, no caso destes
motores, pode ocorrer variao segundo a posio da conexo tringulo interna,
resultando em conexes externas tambm diferenciadas. O tringulo interno pode ser
executado em um sentido denominado tringulonormal, ou noutro, denominado
tringulo invertido.

Instalaes Eltricas Prediais

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Instalaes Eltricas Prediais

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MOTORES ELTRICOS TRIFSICOS DE 12 TERMINAIS

So motores que possuem 6 (seis) enrolamentos ou bobinas e portanto, doze


pontas ou terminais,eles aceitam trabalhar com quatro valores de tenses diferentes,
apesar disto, as conexes devem ser tais que, em cada bobina isoladamente, deve-se
manter a tenso igual a 220 V. As tenses so 220V, 380V,440V e 760V e as ligaes
so tringulo paraleo, estrela, tringulo srie e estrela srie respectivamente.

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MOTORES ELTRICOS TRIFSICOS DE 2 (DUAS) VELOCIDADES

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18 Aula prtica: Chaves Manuais


Assunto: Partida e reverso de motores monofsicos e trifsicos
Introduo:
Chaves manuais so chaves utilizadas no contrtole e acionamento
dos motores nas diversas situaes de comando.A saber:
Chave Faca So constitudas por lminas condutoras de lato ou
cobre, e presas a uma base isolante ( baquelite, porcelana, marmore) e
comandadas manualmente pela ao do operador, possibilitando fechar
ou abrir circuitos sem carga ou com baixa corrente, possibilitando com
isto ligar ou desligar motores ou outras cargas, bem como manobrar
circuitos e atribuir funes de partida e inverso de rotaes nos
motores eltricos. Pelo fato de no ofereceem segurana ao operador e
ao equipamento, seu uso tornou-se restrito a pequenas aplicaes e de
emprego limitado nas indstrias, cedendo lugar aos contatores de
emprego generalizado.
Chave Reversora Manual Permite a inverso do sentido de rotao de
qualquer motor trifsico, independente de sua ligao e tenso de
utilizao. So especificadas conforme a potncia e tenso nominal do
motor. Seu princpio de funcionamento baseia-se na troca de 2 fases
quaisquer.
Chave Estrela / Tringulo Permite auxiliar o motor trifsico, durante o
momento de partida, reduzindo sua corrente de partida, evitando assim
sobrecarregar os sistemas de energia eltrica. Seu emprego principal
est condicionado a motores trifsicos de 6 terminais de dupla tenso,
onde a tenso da linha corresponde a conexo final em tringulo. Por
exemplo : Motor trifsico de 6 terminais 220/380 V.
Chave do Motor Trifsico de 2 velocidades Permite selecionar a
velocidade 1 ou 2 que se deseja trabalhar, bastando para isto girar o
seletor na posio indicada. Esta chave requer a utilizao do Motor
Trifsico de 2 velocidades (Dahlander), onde por processo de
comutao polar, variamos o nmero de polos no motor, e dai sua
velocidade.

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Chave Bia Permite comandar um motor eltrico trifsico ou


monofsico,e este por sua vez, acionar uma bomba dgua, a fim de
bombear atravs de tubulao hidrulica, gua de uma caixa dgua ou
reservatrio inferior para uma caixa dgua superior. A grande vantagem
desta chave, reside no fato de que ela, automaticamente, mantm a
caixa superior sempre cheia, sem aquela preocupao com a falta
dgua na caixa, uma vez que toda gua gasta nos apartamentos
reposta automaticamente, especialmente em prdios e edifcios.Pode
ser empregada para retirar gua de uma cisterna e transfer-la para a
caixa dgua, sempre que se fizer necessrio.
Chave Compensadora Permite auxiliar os motores trifsico de grande
potncia, durante a partida, a fim de reduzir a corrente consumida por
eles neste momento, composta por um autotransformador, um rel de
sobrecarga e um rel de subtenso, a chave compensadora apresenta
inmeras vantagens.
Partida do Motor de Rotor Bobinado Permite que se d a partida em
motores trifsicos em anel, que ao contrrio dos motores em gaiola (ou
curto-circuito), possuem bobinas envolvendo o rotor e conectadas a trs
anis, a estes por sua vez, ligados atravs de escovas a um conjunto
trifsico de resistores, com cursor varivel e regulvel, permitindo que
atravs dele possamos controlar a corrente de partida bem como a
velocidade nominal do motor.
Chave Magntica conhecida por chave Guarda Motor, devido suas
caractersticas construtivas, bem como, sua operao e proteo
oferecidas. Constituda basicamente por uma bobina eletromagntica e
um rel de sobrecarga, protege o motor e permite o comando local e a
distncia, facilitando e agilizando comandos automticos, tal como a
chave bia. Montada, geralmente, em caixa blindada possui
externamente um boto desliga que atua diretamente no rel de
sobrecarga, podendo ser regulada no disparo do rel, a fim de atender
suas necessidades.

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a) Chave Faca Reversora manual Motor Monofsico 60Hz 110V

b) Chave Faca Reversora manual Motor Monofsico 60Hz 220V

c) Chave Faca Reversora manual Motor Trifsico 60Hz 220V, conexo


tringulo

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d) Chave Faca Reversora manual Motor Trifsico 60Hz 220V, conexo


estrela

e)

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19 Aula prtica: Causas dos defeitos nos motores


Assunto: Estudo de causa dos defeitos nos motores.
Introduo:
Defeitos mais frequntes, possveis causas e as primeiras providncias:

Motor no entra em funcionamento ( no parte )


Causa Falta tenso , Providncia medir a tenso;
Causa - Baixa tenso, Providncia medir a tenso.

Aquecimento intenso na carcaa do motor


Causa Obstruo no sistema de ventilao;
Causa Ventilador externo do motor danificado;
Causa Sobre carga mecnica;
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Causa Tenso de alimentao desequilibrada;


Causa Tenso incorreta.

Rudo Anormal ( Alto nvel de rudo )


Causa Eixo torto ( eixo empenado );
Causa Alinhamento incorreto.

Vibraes no acoplamento
Causa Amortecedores
desgastados;
Causa - Desalinhamento.

deo

acoplamento

quebrados

ou

Aquecimento na Regio dos Mancais


Causa Graxa em excesso;
Causa Rolamentos danificados;
Causa Falta de graxa.

20 Aula prtica: Manuteno dos Motores


Assunto: Manuteno dos motores: preventiva e corretiva.
Organizao Tcnica
Conceitos de manuteno de mquinas:

Manuteno Preventiva
Baseada em mtodos estatsticos, informaes de durabilidade dos produtos e
observaes locais de certos sintomas prprios das mquinas, ou seja: viso,
audio, olfato e tato; a mais recomendada dentro de uma empresa. Este tipo
de manuteno tem a sua atuao regida pelos seguintes elementos:
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Um planejamento global atendendo s condies de funcionamento da


mquina,a revises recomendadas pelo fabricante e as condies de produo
da empresa. Um bom programa de manuteno preventiva inclui todas as
atividades de manuteno nos setores: eltrico, mecnico e civil. Deve incluir
estudos visando inclusive substituio de mquinas que se tornaram
antieconmica, quer seja pelos freqentes servios de manuteno, pela baixa
rentabilidade ou como sugesto de melhoria e racionalizao;

Estabelecimento de um plano de paralisao de comum acordo com o setor de


produo;

Existncia de um sistema de controle e registro de todas as providncias


tomadas incluindo fatos imprevistos e solues encontradas;

Estabelecimento de um fluxograma de informaes obtidas do sistema de


registro e controle do item anterior bem como a divulgao dessas informaes
para os diversos setores que possam fazer uso das mesmas para aperfeioar o
sistema;

Programao, baseada em informaes de diversos setores, da seqncia de


procedimentos, colocando em prtica aps sua devida aprovao;

Preparo de um manual de manuteno especfico da empresa baseado no


histrico de manuteno, na experincia de profissionais e em informaes do
arquivo geral e que ser elaborado ao longo do tempo;

Treinamento e qualificao de pessoal envolvido nas diversas etapas da


manuteno preventiva.

Manuteno Preventiva Sistemtica:


Aplicada particularmente s mquinas de funo crtica dentro do processo de
produo, efetuando a substituio de peas dentro de um tempo inferior
durabilidade determinada pelo fabricante. a mais antieconmica das manutenes e
por isso s deve ser aplicada s mquinas, instalaes ou equipamentos que no
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podem ser includos num programa de manuteno preventiva convencional. Exige um


estoque relativamente grande de peas e materiais e curtos prazos de execuo.

Manuteno Preventiva Condicional:


aquela executada em funo das condies apresentadas pelas mquinas,
equipamentos ou componentes atravs do acompanhamento destas condies
durante o funcionamento. Exige controle rigoroso atravs de processos muitas vezes
sofisticados e deve ser acompanhada por pessoal especializado.

Manuteno Preventiva Preditiva:


Aplicada especificamente a mquinas girantes, e se baseia na medio
sistemtica das vibraes. As vibraes existentes numa pea girante determinam as
condies de funcionamento da mquina e conseqentemente a avaliao de sua vida
til futura. So utilizados detectores de vibraes instalados em diversos pontos da
mquina cujos nveis so fornecidos para um programa de computador que os
analisar e fornecer como resultados, os dados necessrios para se aliar a
necessidade ou no de manuteno imediata.

Manuteno Corretiva:
a manuteno realizada aps a quebra ou defeito, geralmente motivando a
paralisao obrigatria da mquina. o sistema de deixar funcionar at quebrar no
se preocupando em apurar as causas do defeito nem evit-lo no futuro e como tal a
forma mais elementar de manuteno ocasionando a paralisao dos processos fora
de qualquer previso tornando-se por isso mesmo bastante onerosa.

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Manuteno de Melhoria:
a manuteno corretiva porm utilizando tcnicas com o intuito de evitar a
repetio do defeito ou mesmo prolongar a vida til de uma determinada pea ou
componente. Inclui procedimentos tais como: nudana nos tipos de materiais,
fabricantes ou introduo de um outro componente visando corrigir alguma falha prexistente. uma forma de melhorar a qualidade do material inicialmente fornecido pelo
fabricante da mquina.

Organizao Tcnica:
A organizao tncica da manuteno, depende do tipo adotado, pois dela vai
depender toda a sistemtica de pessoal e forma de controle que sero utilizadas. Esta
escolha, certamente se refere ao tipo de manuteno preventiva e estrutura
organizacional que ser adotada visto que a manuteno corretiva semprfe existir
mesmo que seja em escala pequena. Entretanto, independentemente de qualquer
escolha que se faa, existem alguns elementos bsicos que so comuns e que sero
analisados a seguir:

Documentos bsicos:
O arquivo para qualquer tipo de manutena~dever sempre ter, a sua forma
mais atual e completa, um jogo de documentos que tenham os seguintes
informes:
a) Disposio das mquinas no recinto ( Lay-aut ):
Planta baixa onde as mquinas esto instaladas e identificadas por letras e
nmeros. Esta mesma planta dever informar a existncia de paredes,
colunas e outros elementos que possam dificultar a livre trnsito ou o
transporte da mquina.
b) Esquemas eltricos de ligao;
c) Planta geral de posicionamento do circuito eltrico externo ao setor de
produo;
d) Catlogos de produtos e manuais de aplicao e funcionamento.

Fichas e cartes:
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Pela anlise de manuteno o que exige programao detalhada o de


manuteno preventiva por isso, a sistemtica de fichas e cartes se aplica
sobretudo a esse tipo de manuteno.
a)Ficha da mquina (NI), nmero da mquina;
b)Ficha para anotao diria de comportamento da mquina.

QUADRO DE CARGA 1

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QUADRO DE CARGA 2

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Bibliografia
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Niskier, Julio Manual de Instalaes Eltricas- Editora LTC

Rio

de Janeiro 2005
Elektro Eletricidade e Servios S.A. So Paulo Instalaes
Eltricas Residenciais - 2005

Pirelli Cabos S.A. Santo Andr - So Paulo Instalaes Eltricas


Residenciais - 2005

Netto,A.S.Instalaes Eltricas Prdiais grfica do CEFET-MG


1990

Nascimento Junior, Geraldo Carvalho Mquinas Eltricas : Teoria e


ensaios Editora rica So Paulo 2006

Vieira,Clio Srgio Comandos Eltricos Indstriais Belo Horizonte,


1987 , Grfica do CEFET MG

Vieira,Clio Srgio Comandos Eltricos Indstriais Belo Horizonte,


1987 , Grfica do CEFET MG

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