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CARACTERSTICAS ANALTICAS
NOLINEALES EN ESTRUCTURAS
oviedos@email.com
RESUMEN
El presente artculo explicara y comentara sobre las capacidades de
anlisis inelstico tridimensional de estructuras sometidas a fuerzas
ssmicas, bsicamente del programa SAP2000 en su ltima versin.
En el anlisis estructural, el crear un modelo en la computadora con un
finito nmero de miembros con masas y un finito nmero de
desplazamientos nodales que simulen el real comportamiento de la
estructura es un proceso ms que importante. Las masas pueden ser
estimadas y las propiedades de rigidez tambin con adecuada
aproximacin gracias a los experimentos. Pero las cargas dinmicas, la
disipacin de energa y las condiciones de borde son difciles de
estimar. Debido a lo complejo del anlisis dinmico ssmico inelstico se
requieren de simplificaciones para obtener un modelo matemtico
soluble con las computadoras disponibles.
ACELERACIN SSMICA
Generalmente en los anlisis tiempo historia, 50 puntos por segundo
son utilizados para definir un registro de aceleracin ssmica, y se
asume que la funcin de aceleracin es lineal en cada incremento de
tiempo.
ACELERACIN SSMICA
Las velocidades y los desplazamientos pueden entonces ser
calculadas de la integracin de las aceleraciones y velocidades en
cada intervalo de tiempo:
= 1 ( i i-1 )
t
(t) = i-1 + t
(t) = i-1 + t i-1 + t2
2
u(t) = ui-1 + t i-1 + t2 i-1 + t 3
2
6
Los desplazamientos son funciones cbicas en cada incremento de
tiempo. Si los desplazamientos son usados como carga ssmica
especificada, pequeos pasos, basado en desplazamientos cbicos,
debe ser utilizado para el anlisis dinmico estructural.
ELEMENTOS NOLINEALES
Amortiguamiento viscoso
El amortiguamiento viscoso especificado es el amortiguamiento de
Rayleigh, donde la matriz de rigidez [C], es construida de la matriz de
masas [M] y la matriz de rigidez [K]:
[C] = [M] + [K]
Donde y , son coeficientes especificados por el usuario.
Estas dos constantes pueden ser calculadas para dos perodos de
respuesta, T1 y T2, los cuales tienen asociados radios de
amortiguamiento viscosos, 1 y 2:
= 4 ( T1 1 T2 2 )
( T22 - T12)
= T1 T2 (T21 T1 2 )
( T22 - T12)
Amortiguamiento viscoso
El amortiguamiento estructural proporciona un amortiguamiento
inherente en el sistema estructural. Los procedimientos de anlisis
aplican un 5% de amortiguamiento viscoso, este porcentaje lo asumen
la mayora de los cdigos ssmicos. Comnmente se asume un
amortiguamiento del tipo viscoso por su simplicidad matemtica.
CONCLUSIONES
La realizacin de un anlisis inelstico nos da una mayor aproximacin
al comportamiento real de la estructura ante un evento ssmico; debido
a que la respuesta tiempo historia y los esfuerzos en los elementos
varan respecto al tiempo.
El mecanismo de formacin de las
rotulas plsticas nos permite
conocer
las
zonas
mas
vulnerables de la estructura y
donde se debera poner mayor
nfasis en el proceso de diseo o
posible
incorporacin
de
mecanismos
disipadores
de
energa.
CONCLUSIONES
El programa SAP2000 tambin presenta un mtodo de anlisis no
lineal rpido (Fast Nonlinear Anlisis FNA), el cual es de suma
ayuda para realizara anlisis rpidos con solo algunos elementos con
caractersticas no lineales.
El uso del amortiguamiento
suplementario por ser un
mtodo
efectivo
se
recomienda para resistir la
fuerza
ssmica
en
las
estructuras.
El
programa
SAP2000
brinda
varias
opciones para poder incluir
estas caractersticas en el
sistema.
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