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Doc. N.

1SDH000760R0005 - L7985

Dispositivo de conmutacin automtica


ATS022
Instrucciones de instalacin y de utilizacin

Contenidos

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

Contenidos
1.
2.

Notas sobre la seguridad................................................................................................... 4


Definiciones y abreviaturas............................................................................................... 5

2.1. General...........................................................................................................................................5
2.2. Tiempos..........................................................................................................................................5

3. Introduccin........................................................................................................................ 6
3.1
3.2
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6

Panormica del producto...............................................................................................................6


Panormica de las aplicaciones.....................................................................................................7
Conmutacin Lnea principal Lnea de emergencia (2CBs).........................................................8
Conmutacin Lnea principal Generador de emergencia (2CBs)................................................9
Gestin Cargas no prioritarias (NPL)............................................................................................10
Gestin de dos lneas de alimentacin independientes separadas por un acoplador (3CBs Bus
Tie)................................................................................................................................................13
Conmutacin automtica sin procedimiento inverso...................................................................15
Seleccin Lnea prioritaria............................................................................................................16

5.

Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica............................................... 17

5.1 Interfaz..........................................................................................................................................17
5.2
Indicadores LED...........................................................................................................................18
5.3
Pulsadores Teclado......................................................................................................................19
5.4
Programacin de la modalidad de funcionamiento.....................................................................20
5.4.1
Modalidad manual........................................................................................................................20
5.4.2
Modalidad automtica..................................................................................................................20
5.5
Display Grfico.............................................................................................................................21
5.5.1
Sealizacin estado Lneas LN1 y LN2........................................................................................22
5.5.2
Navegacin Mens.......................................................................................................................22
5.7
Modalidad Test.............................................................................................................................26

6.

Seales de entrada y salida............................................................................................. 28

6.1
6.2

Seales de Salida (DO1DO12)..................................................................................................28


Seales de Entrada......................................................................................................................29

7.
8.

Datos Tcnicos................................................................................................................. 36
Instalacin del dispositivo ATS022................................................................................. 37

8.1
8.2

Dispositivo de conmutacin automtica ATS022 montado en puerta.........................................37


Dispositivo de conmutacin automtica ATS022 montado sobre gua DIN................................38

9. Normas.............................................................................................................................. 39
10.
Resolucin Problemas..................................................................................................... 40

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Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

1. Notas sobre la seguridad

1. Notas sobre la seguridad


Antes de utilizar la unidad ATS022, lea atentamente las siguientes Notas de
seguridad: la utilizacin de la unidad sin respetar estas indicaciones puede causar
problemas de funcionamiento y, en algunos casos, conducir a condiciones de peligro.
Si tiene cualquier duda respecto a la seguridad de uso, retire la unidad del servicio.
Debe quedar excluida la posibilidad de control de los interruptores por parte del dispositivo de
conmutacin automtica ATS022 antes de:
acceder a los interruptores
realizar operaciones de mantenimiento en el interruptor o en los circuitos elctricos alimentados por
los interruptores mismos
realizar otras operaciones para las cuales la apertura o el cierre del interruptor conlleve peligro
En caso de operaciones de mantenimiento:
seleccionar la modalidad Manual.
bloquear mecnicamente el interruptor en la posicin de abierto.
La utilizacin en condiciones de seguridad no resulta seguro si:
el dispositivo ha sufrido daos durante el transporte
el dispositivo presenta daos evidentes
el dispositivo no funciona
el dispositivo ha estado almacenado por un prolongado lapso de tiempo
En el caso que el dispositivo acte sobre el circuito sin preaviso, se aconseja de excluirlo del circuito de
control an cuando el dispositivo parezca estar en estado de stand by.

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Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

2. Definiciones y abreviaturas

2. Definiciones y abreviaturas
2.1. General
ATS:

Automatic Transfer Switching; dispositivo de conmutacin automtica.

ATS022:

ATS de la serie ATS02x, versin con display y comunicacin Modbus.

CB:

Circuit Breaker; interruptor automtico de baja tensin.

CB1:

CB en la lnea LN1.

CB2:

CB en la lnea LN2.

CB3:

CB para modalidad de funcionamiento Bus Tie, NPL y NPL BUS TIE.

LN1:

Lnea de suministro de Potencia n1.

LN2:

Lnea de suministro de Potencia n2.

Bus Tie:

Modalidad de funcionamiento con interruptor acoplador de barras.

NPL:

Modalidad de funcionamiento con interruptor control cargas no prioritarias.

NPL BUS TIE:

Modalidad de funcionamiento con interruptor acoplador de barras para control cargas


no prioritarias.

Modbus RTU:

Protocolo de comunicacin.

2.2. Tiempos
NOTA: Todos los detalles sobre los tiempos y las lgicas de conmutaciones se describen en los
captulos especficos.
TS:

- Retardo a la apertura del CB de la lnea principal, despus de la deteccin de la


anomala de red (generador no en uso).
- Retardo al arranque del generador, despus de la deteccin de la anomala de red
(generador en uso).

TCE:

Retardo al cierre del CB2 de la lnea LN2.

TBS:

Retardo a la apertura del CB de la lnea de emergencia, despus de la deteccin de


tensin estabilizada en la lnea principal.

TCN:

Retardo al cierre del CB1 de la lnea LN1.

TGOFF:

Retardo al apagado del Generador, despus del cierre del CB de la lnea principal.

TC:

Retardo a la apertura y al cierre del CB3 en aplicacin Bus Tie.

TL:

Retardo en la activacin de la salida DO7, despus de la deteccin de la anomala en


ambas lneas LN1 y LN2.

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Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

3. Introduccin

3. Introduccin
3.1 Panormica del producto
El dispositivo de conmutacin automtica ATS022 se emplea en todas las instalaciones que requieren la
conmutacin entre dos lneas para garantizar la alimentacin de las cargas en caso de anomala en una
de ellas.
El ATS022 selecciona la lnea de alimentacin maniobrando directamente los interruptores presentes en
las lneas: El ATS022 puede ser utilizado con los interruptores automticos y de maniobra-seccionadores
ABB SACE.
El dispositivo supervisa la tensin de la lnea principal y de emergencia y registra cualquiera de las
siguientes anomalas:
Tensin mxima y mnima
Frecuencia mxima y mnima
Falta de fase
Desequilibrio de tensin
Desequilibrio de frecuencia
El ATS022 no necesita una alimentacin auxiliar de seguridad, ya que est alimentado directamente con
las tensiones de lnea.
Si estn ausentes ambas lneas, el ATS022 va a la modalidad Powersave (duracin mxima 1 minuto), en
la cual el dispositivo est activo y espera la reestabilizacin de una de las tensiones de lnea. Finalizado
el tiempo de Powersave el LED se apaga y el dispositivo permanece a la espera de una tensin de lnea.
Cuando la lnea principal o bien la de emergencia se restablecen, la unidad analiza las condiciones
de las lneas controladas y el estado de los interruptores y realiza las operaciones de conmutacin de
acuerdo a la situacin especfica.
La alimentacin auxiliar de seguridad resulta obligatoria en los siguientes casos:
utilizacin de la comunicacin Modbus RS485
utilizacin en sistemas con frecuencia asignada 16 2/3Hz
utilizacin en sistemas monofsicos con Un 57,5109Vac
Puede ser utilizada una tensin auxiliar de seguridad de 24Vdc.110Vdc (-10%, +15%).
El ATS022 puede ser utilizado en sistemas con frecuencia asignada de 50Hz, 60Hz, 400Hz, 16 2/3 Hz
programable desde el men.
El dispositivo puede ser utilizado en sistemas monofsicos, trifsicos con Neutro y trifsicos sin neutro,
programable desde el men. El ATS022 permite seleccionar desde el display un sistema de distribucin
diverso entre Lnea LN1 y Lnea LN2. El ATS022 puede ser utilizado en modalidad manual o automtica.
En el primer caso el control de los interruptores se podr efectuar mediante los pulsadores presentes
en el frontal del dispositivo, mientras que en modalidad automtica la lgica de conmutacin la controla
directamente el dispositivo.
El dispositivo est equipado con un display grafico frontal, a travs del cual el usuario puede verificar la
configuracin y ver el estado de la unidad y de los interruptores conectados.
Es adems posible integrar el dispositivo ATS022 dentro de una red de comunicacin que utilice el
protocolo Modbus RS485.

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3. Introduccin

3.2 Panormica de las aplicaciones


El dispositivo ATS022 puede ser utilizado en las siguientes aplicaciones:
conmutacin Lnea principal Lnea de emergencia
conmutacin Lnea principal Generador de emergencia
El ATS022 permite maniobrar un tercer interruptor CB3 y puede por lo tanto ser utilizado en las
siguientes aplicaciones, programables desde el men:
gestin cargas no prioritarias con CB3 en lnea de salida (3CBs NPL)
gestin cargas no prioritarias con CB3 acoplador de barras (3CBs NPL Bus Tie)
gestin de dos lneas de alimentaciones independientes separadas por acoplador de barras (3CBs Bus Tie)
Adems el ATS022 permite seleccionar tambin, con la instalacin en funcin, cual de las dos lneas es
la principal y cual es la secundaria.
Resultan posibles las siguientes selecciones, programables desde el men:
Lnea principal: Lnea LN1
Lnea principal: Lnea LN2
Ninguna Lnea prioritaria
En modalidad automtica es posible seleccionar si el procedimiento de conmutacin debe incluir o no la
conmutacin inversa.
Resultan posibles las siguientes selecciones:
con procedimiento inverso
sin procedimiento inverso

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4.

Aplicaciones del dispositivo ATS022

4. Aplicaciones del dispositivo ATS022


El dispositivo ATS022 controla todas las secuencias de conmutacin aplicando los retardos temporales
programables:
Retardos
temporales

Descripcin

Valor

Retardo a la apertura del CB de la lnea principal despus de


la deteccin de una anomala de red (Generador no en uso).

Retardo TS

Retardo al arranque del generador despus de la deteccin


de una anomala de red (Generador en uso).

030s

Retardo TBS

Retardo a la apertura del CB de la lnea de emergencia.

059s, 1,2,330min

Retardo TCE

Retardo al cierre del CB2 de la lnea LN2.

060s

Retardo TCN

Retardo al cierre del CB1 de la lnea LN1.

060s

Retardo TC

Retardo a la apertura y al cierre del CB3 si se lo emplea en la


060s
aplicacin Bus Tie.

Retardo TGOFF

Retardo al apagado del Generador despus del cierre del


CB1 de la lnea LN1.

059s, 1,2,330min

Retardo TL:

Retardo en la activacin de la salida DO7, despus de la


deteccin de la anomala en ambas lneas LN1 y LN2.

060s

Tabla 4.1:

Descripcin retardos temporales

4.1 Conmutacin Lnea principal Lnea de emergencia


(2CBs)
Descripcin
Ambas lneas estn normalmente presentes; en el caso de anomala en la red principal,

KA00428

el ATS022 conmuta hacia la lnea de emergencia, utilizada como lnea de reserva.

Figura 4.1:

Esquema aplicacin 2CBs generador no en uso

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4. Aplicaciones del dispositivo ATS022

Diagramas de tiempo

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
TCE

TS

Figura 4.2:

TBS

TCN

Diagrama temporal aplicacin 2CBs lnea principal LN1

Casos particulares: si LN1 se restablece durante TS, se interrumpe la conmutacin; si LN1 se


restablece durante TCE, se lleva a trmino la conmutacin. Si LN1 desaparece durante TBS, se
interrumpe la conmutacin; si LN1 desaparece durante TCN, se lleva a trmino la conmutacin. Si LN2
est ausente, despus de TS la unidad espera la presencia de LN2 para enviar el mando de apertura al
CB1.Si LN2 desaparece durante TCE, se lleva a trmino de todos modos el procedimiento.

4.2 Conmutacin Lnea principal Generador de


emergencia (2CBs)
Descripcin
En caso de prdida de la red principal, el ATS022 hace arrancar automticamente un generador de
emergencia y, no bien la tensin lado generador resulta disponible, el ATS022 inicia el procedimiento de
conmutacin automtica.

KA00427

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Figura 4.3:

4.

Aplicaciones del dispositivo ATS022

Esquema aplicacin 2CBs generador en uso

Diagramas de tiempo

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO
Gen start

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
TS

Figura 4.4:

TCE

TBS

TCN

TGOFF

Diagrama temporal aplicacin 2CBs generador en uso

Casos particulares: si LN1 se restablece antes de LN2, se interrumpe la secuencia y el generador se


apaga; si LN1 se restablece durante TCE, se lleva a trmino la secuencia. Si LN1 desaparece durante
TBS, se interrumpe la secuencia; si LN1 desaparece durante TCN, la unidad de control da inicio al
tiempo TS para el restablecimiento en LN2. Si LN2 desaparece durante TCE, se lleva a trmino de todos
modos el procedimiento.

4.3 Gestin Cargas no prioritarias (NPL)


Descripcin
En el caso de prdida de la red principal, el ATS022 comienza el procedimiento de conmutacin y
controla las cargas no prioritarias mediante apertura y cierre del interruptor CB3.
El ATS022 adquiere el estado de abierto/cerrado del CB3 de la entrada dedicada DI11 y controla la
respectiva apertura y el respectivo cierre activando la salida DO11.
La aplicacin cargas no prioritarias requiere la utilizacin de dos rels temporizados tipo CT-AWE para la
maniobra de apertura y cierre del CB3.
Resultan posibles dos configuraciones de utilizacin segn la posicin del interruptor CB3:
CB3 en posicin acoplador de barras (3CBs NPL BUS TIE)
CB3 en lnea de salida (3CBs NPL).
Es posible seleccionar mediante men en el display dos posibles opciones para la configuracin 3CBs
NPL - Bus Tie:
slo desconexin cargas no prioritarias mediante apertura del CB3 (re-cierre manual). En este caso
no resultan necesarios los rels temporizados CT-AWE
desconexin y reconexin de las cargas no prioritarias mediante apertura y cierre del CB3
Para mayores detalles vanse los esquemas elctricos del producto.
Notas sobre la utilizacin: las cargas NPL estn siempre vinculadas a la lnea LN1: configurar la
unidad sin lnea prioritaria o con lnea prioritaria LN2 no cambia la gestin de conmutacin de CB3.La
configuracin NPL prev la configuracin con 2 lneas o con lnea y generador de emergencia.

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4. Aplicaciones del dispositivo ATS022

CB1

CB2

CB3
NPL
Figura 4.5:

Esquema aplicacin 3CBs NPL BUSTIE

CB1

CB2

CB3

NPL
Figura 4.6:

Esquema aplicacin 3CBs NPL

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4.

Aplicaciones del dispositivo ATS022

Diagramas de tiempo

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO
Gen start

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
CB3 CERRADO
TS

Figura 4.7:

TCE

TBS

TCN

TGOFF

Diagrama temporal aplicacin 3CBs NPL BUS TIE - generador en uso

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
CB3 CERRADO
TS

Figura 4.8:

TCE

TBS

TCN

Diagrama temporal aplicacin 3CBs NPL BUS TIE - generador no en uso - lnea principal LN1

Casos particulares: si LN1 se restablece antes de LN2, se interrumpe la secuencia y el generador se


apaga; si LN1 se restablece durante TCE, se lleva a trmino la secuencia. Si LN1 desaparece durante
TBS, se interrumpe la secuencia; si LN1 desaparece durante TCN, la unidad de control da inicio al
tiempo TS para el restablecimiento en LN2. Si LN2 desaparece durante TCE, se lleva a trmino de todos
modos el procedimiento.

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4. Aplicaciones del dispositivo ATS022

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO
Gen start
Lnea 2 ok

CB2 CERRADO
CB3 CERRADO
TS

Figura 4.9:

TCE

TBS

TCN

TGOFF

Diagrama temporal aplicacin 3CBs NPL - generador en uso

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
CB3 CERRADO
TS

Figura 4.10:

TBS

TCE

TCN

Diagrama temporal aplicacin 3CBs NPL - generador no en uso - lnea principal LN1

Casos particulares: si LN1 se restablece antes de LN2, se interrumpe la secuencia y el generador se


apaga; si LN1 se restablece durante TCE, se lleva a trmino la secuencia. Si LN1 desaparece durante
TBS, se interrumpe la secuencia; si LN1 desaparece durante TCN, la unidad de control da inicio al
tiempo TS para el restablecimiento en LN2. Si LN2 desaparece durante TCE, se lleva a trmino de todos
modos el procedimiento.

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4.

Aplicaciones del dispositivo ATS022

4.4 Gestin de dos lneas de alimentacin independientes


separadas por un acoplador (3CBs Bus Tie)
Descripcin
Las lneas LN1 y LN2 alimentan dos secciones distintas de la instalacin, separadas por un interruptor
acoplador de barra CB3, normalmente abierto. En el caso de prdida de una de las dos lneas de
alimentacin, el ATS022 vuelve a cerrar el CB3; de este modo la lnea disponible alimenta ambas
secciones en salida. Al restablecerse la lnea, el ATS022 restablece las normales condiciones de
instalacin mediante la apertura del CB3. El ATS022 adquiere el estado de apertura/cierre del dispositivo
a travs de la entrada dedicada DI11 y controla la respectiva apertura y el respectivo cierre activando la
salida DO11. La aplicacin Bus Tie requiere la utilizacin de dos rels temporizados tipo CT-AWE para la
maniobra de apertura y cierre del CB3. Los tres interruptores CB1 CB2 CB3 deben estar enclavados
mecnicamente por razones de seguridad (interruptores Emax enclavamiento tipo C).

CB1

CB2

CB3
Figura 4.11:

Esquema aplicacin 3CBs BUS TIE

Diagramas de tiempo

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
CB3 CERRADO
TS

TC

TBS

TCN

Figura 4.12: Diagrama temporal aplicacin 3CBs BUS TIE prdida lnea LN1
Casos particulares: si LN1 se restablece durante TS, se interrumpe la conmutacin; si LN1 se
restablece durante TC, se lleva a trmino la conmutacin. Si LN1 desaparece durante TBS, se
interrumpe la conmutacin; si LN1 desaparece durante TCN, se lleva a trmino la conmutacin. Si
LN2 desaparece durante TS, se interrumpe la conmutacin. Si LN2 desaparece durante TC, se lleva a
trmino la conmutacin.

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4. Aplicaciones del dispositivo ATS022

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
CB3 CERRADO
TS

Figura 4.13:

TC

TBS

TCN

Diagrama temporal aplicacin 3CBs BUS TIE prdida lnea LN2

4.5 Conmutacin automtica sin procedimiento inverso


Descripcin
Luego de la aparicin de una anomala en la lnea principal, el ATS022 conmuta hacia la lnea de
emergencia (1). Si se restablecen las condiciones normales en la lnea principal, no se verifica la
conmutacin inversa (2). Si la lnea de reserva presenta una anomala, el ATS022 debe abrir el interruptor
de emergencia (3) y esperar el eventual restablecimiento de la lnea de emergencia para volver a cerrarlo
(4), no efectuando nunca la conmutacin hacia la lnea principal. Esta modalidad de funcionamiento es
vlida tambin cuando est presente el generador: en este caso despus del tiempo Ts se arranca el
generador y no bien resulta disponible la lnea de emergencia se abre el CB1.
ATENCIN Si el ATS022 no recibe alimentacin de la tensin auxiliar y de ninguna de las dos lneas,
el dispositivo espera el restablecimiento de por lo menos una de las dos lneas (5) antes de efectuar el
procedimiento de conmutacin (6).
La opcin no resulta disponible en el caso de la aplicacin 3CBs Bus Tie y en el caso de seleccin de la
opcin ninguna lnea prioritaria.

Diagramas de tiempo
(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
TS

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TCE

TBS

15

TCE

TBS

(6)

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

Figura 4.14:

4.

Aplicaciones del dispositivo ATS022

Diagrama temporal aplicacin 2CBs - generador no en uso - sin procedimiento de


conmutacin inversa

4.6 Seleccin Lnea prioritaria


Descripcin
El ATS022 permite la seleccin, mediante men en el display grfico, de la lnea principal. Resultan
posibles las siguientes selecciones:
-- lnea principal: Lnea LN1
-- lnea principal: Lnea LN2 (seleccin posible slo si el generador est no en uso)
-- ninguna lnea prioritaria: El ATS022 garantiza alimentacin a la carga desde una cualquiera de las
dos lneas, sin considerar ninguna de las dos como prioritaria, por lo tanto, por ejemplo, luego de
la conmutacin hacia la lnea LN2, debida a la caida de la lnea LN1, el ATS022 mantiene la lnea
LN2 an cuando se restablezca la lnea LN1.

Diagramas de tiempo

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
TS

Figura 4.16:

TCE

TBS

TCN

Diagrama temporal ninguna lnea prioritaria generador no en uso

Lnea 1 ok
CB1 CERRADO
Gen start

Lnea 2 ok
CB2 CERRADO
TS

Figura 4.17:

TCE

Diagrama temporal ninguna lnea prioritaria generador en uso

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Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

4. Aplicaciones del dispositivo ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin


automtica
5.1 Interfaz
ATS022
M3010004A

Status of the line

Code
1
2
3
4
5
6
7

16

No voltage
Undervoltage
Overvoltage
Phase missing
Voltage unbalance
Incorrect phase sequence
Invalid frequency

15

14
2
5
1

10
11
12
RESET

13
4
Figura 5.1:

Descripcin interfaz frontal ATS022

Ref.

Descripcin

CB1: pulsador para apertura/cierre interruptor CB1

CB2: pulsador para apertura/cierre interruptor CB2

CB3: indicacin grfica procedimiento apertura/cierre CB3 (combinacin teclas UP-DOWN por
lo menos 2 seg.)

RESET: pulsador seleccin modalidad automtica/manual y reset alarmas

TEST: pulsador seleccin modalidad de test

ENTER: pulsador para confirmar una accin

ESC: pulsador para volver a la condicin precedente

UP: pulsador para desplazarse dentro del men

DOWN: pulsador para desplazarse dentro del men

10

LED POWER: seala la presencia de alimentacin

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17

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

Ref.

Descripcin

11

LED AUTO: seala la modalidad automtica o manual

12

LED ALARM: seala una alarma activa

13

LED Tx/Rx: seala el estado de la comunicacin del bus

14

DISPLAY GRFICO

15

PLACA CDIGOS ESTADO DE LAS LNEAS

16

N MATRCULA

Tabla 5.1:

Descripcin interfaz ATS022

5.2 Indicadores LED


Alarm
El LED Alarm rojo fijo puede indicar la condicin de lgica de conmutacin deshabilitada o uno de los
siguientes eventos:
malogrado mando interruptores
actuacin rels de proteccin
extraccin interruptores
alarma de generador
deshabilitacin lgica de input DI3
CBs cerrados (2 o 3 segn la configuracin)
El LED Alarm apagado indica que la lgica de conmutacin est habilitada y no existen alarmas

Auto
El LED Auto seala la modalidad de funcionamiento:
manual: LED apagado
automtica: LED verde fijo
test: LED verde intermitente

Power
El LED Power seala la presencia de alimentacin:
alimentacin presente: LED verde fijo indica alimentacin de la tensin de lnea o de fuente auxiliar
presente
alimentacin ausente: LED apagado indica la ausencia de ambas lneas y que se ha concluido la
condicin de Powersave. La lgica de conmutacin permanece a la espera del restablecimiento de
una de las tensiones de lnea
Powersave: LED verde intermitente indica, en el caso de ausencia de ambas lneas y cuando no est
presente una alimentacin auxiliar, que el dispositivo est activo y espera el restablecimiento de una
de las tensiones de lnea (duracin mxima 1 minuto). Finalizado el tiempo de Powersave el LED se
apaga y el dispositivo permanece a la espera de una tensin de lnea. Cuando la lnea normal o bien
la de emergencia se restablecen, con el ATS022 en automtico, la unidad analiza las condiciones de
las lneas controladas y el estado de los interruptores y realiza las operaciones de conmutacin de
acuerdo a la situacin especfica.

TX/RX
El LED TX/RX seala el estado de comunicacin del bus.
Comunicacin mediante bus en curso: LED verde intermitente con frecuencia variable
Comunicacin mediante bus no activa: LED apagado

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5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5.3 Pulsadores Teclado


Tecla CB1
En modalidad manual, pulsando la tecla CB1, se verifica la Apertura/Cierre del interruptor CB1.

Tecla CB2
En modalidad manual, pulsando la tecla CB2, se verifica la Apertura/Cierre del interruptor CB2.

RESET
Pulsando la tecla RESET se selecciona la modalidad de funcionamiento Manual o Automtica.
En caso de alarma, pulsando la tecla RESET se resetea la alarma y el dispositivo va a la modalidad
manual. Pulsando nuevamente RESET el dispositivo va en modalidad automtica.

Tecla TEST
Pulsando la tecla de TEST se programa el modo de test de las secuencias de conmutacin
directa e inversa.
El ATS022 debe estar en posicin de manual. Para salir de la modalidad de TEST pulsar
la tecla RESET.

Tecla Enter
Se utiliza para confirmar la accin o la entrada en el men.

Tecla ESC
Se utiliza para anular la accin y volver al men precedente.

Tecla UP
Utilizada para desplazarse dentro del men.

Tecla DOWN
Utilizada para desplazarse dentro del men.

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Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

5.4 Programacin de la modalidad de funcionamiento


5.4.1 Modalidad manual
Para seleccionar la modalidad de funcionamiento Manual de la unidad ATS022:
a. Cerciorarse que el LED Power est encendido, vase Figura 5.2/1
b. Si el LED Auto est en OFF, vase Figura 5.2/2, el dispositivo de conmutacin automtica est en
Modalidad Manual.
c. Si el LED AUTO est en ON, pulsar la tecla RESET vase la Figura 5.2/3 . El LED Auto conmuta en
OFF y el dispositivo est en Modalidad Manual, vase la Figura 5.2/4 .

Modalidad Manual

!
OR

KA00345ES

CB1

Figura 5.2:

4
TEST

Modalidad Manual

CB2

Descripcin procedimiento de seleccin de la modalidad manual para el ATS022

5.4.2 Modalidad automtica


Para seleccionar el modo de funcionamiento Automtico de la unidad ATS022:
a. Cerciorarse que el LED Power est en ON, vase Figura 5.3/1
b. Pulsar la tecla RESET una vez, vase Figura 5.3/2. Si el LED Auto est en ON, el dispositivo de
conmutacin automtica ATS022 est en modalidad Automatica, vase la Figura 5.3/3
c. Si el LED Auto est en OFF, pulsar nuevamente la tecla RESET, vase la Figura 5.3/3; el LED Auto
conmuta en ON y el dispositivo est en Modalidad Automtica vase la Figura 5.3/4

3
CB2

CB1

TEST

Modalidad Automtica

!
OR

5
CB2

KA00347ES

CB1

Figura 5.3:

TEST

Modalidad Automtica

Descripcin procedimiento de seleccin de la modalidad automtica para el ATS022

1SDH000760R0005

20

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

5.5 Display Grfico


1

14

LN1

3
5

22
Figura 5.4:

15

19

10

LN2 LN1: 1
TBS..
0,0 V
0,0 Hz
LN2: 1
0,0 V
NPL
0,0 Hz
4

13

16

GT
G
M
L

18

Descripcin display ATS022

Descripcin

LN1: lnea 1

LN2: lnea 2

indicador grfico estado CB1

indicador grfico estado CB2

indicador grfico estado CB3

iconos presencia tensin LN1

iconos presencia tensin LN2

indicador tipo aplicacin

indicador modalidad manual

10

indicador modalidad test

11

Indicador presencia generador

12

indicador arranque (flecha hacia arriba)/parada (flecha hacia abajo) generador

13

indicador ejecucin mando apertura/cierre

14

indicador temporizacin

15

medida tensin LN1

16

medida tensin LN2

17

medida frecuencia LN1

18

medida frecuencia LN2

19

cdigo estado lnea LN1

20

cdigo estado lnea LN2

21

indicador modalidad local/remoto

22

indicador activacin salida DO7


Descripcin display ATS022

1SDH000760R0005

21

20
11

Ref

Tabla 5.2:

17

12
9
21

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

5.5.1 Sealizacin estado Lneas LN1 y LN2


La presencia/ausencia de las lneas LN1 y LN2 se seala grficamente mediante los iconos dedicados
llenos/vacos vase figura 5.4/6 5.4/7 y un especfico cdigo de estado
Si se presenta una anomala en la tensin de lnea, el icono dedicado estar vacio y aparecer el cdigo
de error como se expone en la siguiente tabla:
Estado de la lnea

Cdigo

Ausencia de tensin

Descripcin
Falta de tensin en las fases (una en el caso de configuracin
monofsica, tres en el caso de configuracin trifsica 3P o
3P+N).

Mnima tensin

Una o ms fases con tensiones inferiores al umbral definido.

Mxima tensin

Una o ms fases con tensiones superiores al umbral definido.

Prdida de fase

Prdida de una o dos fases en sistemas 3P o 3P + N.

Desequilibrio de fase

Desequilibrio entre las tensiones de las diferentes fases (la


diferencia entre la fase con el valor de tensin mayor y aquella
con el valor menor resulta superior al umbral de tensin
definido) (*).

Secuencia invertida

Inversin de la secuencia entre dos o ms fases (la secuencia


correcta es L1, L2, L3).

Frecuencia fuera de rango

Uno o ms valores de frecuencia estn fuera de los lmites


definidos.

(*) = La verificacin del desequilibrio se efecta entre tensiones concatenadas en el caso de configuracin 3P y entre tensiones de fase
en el caso de configuracin 3P + N.

Tabla 5.3:

Descripcin cdigos de estado de las lneas ATS022

NOTA:
- Se denomina ausencia de tensin: falta de tensin en las fases (1 en el caso de configuracin
monofsica, 3 en el caso de configuracin trifsica)
- Se denomina prdida de fase: prdida de una/dos fases en sistemas 3P o 3P + N
- Se denomina desequilibro de fase: desfasaje entre las distintas fases en sistemas trifsicos.
- Se denomina secuencia inversa: desfasaje entre 2 fases invertido (desfasaje correcto: 120 entre L1L2, L2-L3, L3-L1).

5.5.2 Navegacin Mens


Desde la pgina inicial se entra en el Men principal pulsando la tecla Enter. Desde el men principal es
posible acceder a los tres distintos niveles de configuracin de la unidad:

Figura 5.5:

Descripcin men principal ATS022

El acceso a las pginas de configuracin exige una contrasea de 4 cifras, que deberemos introducir
con los pulsadores UP, DOWN y ENTER.

1SDH000760R0005

22

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

La contrasea tiene validez por un minuto a contar desde la ltima presin de cualquier tecla.
La contrasea para el primer ingreso en el sistema es 0001; luego del primer ingreso se aconseja
cambiar la contrasea.
Si Usted pierde u olvida la contrasea deber contactar la asistencia.

Configuracin de Sistema
La seccin de configuracin de sistema permite la programacin de:

- Parmetros de las dos lneas


Parmetros lneas LN1 - LN2

Valor

Configuracin de Fbrica

Tensin asignada

100V/57V 115V/66V - 120V/70V 208V/120V - 220V/127V - 230V/132V 240V/138V - 277V/160V - 347V/200V 380V/220V - 400V/230V - 415V/240V 440V/254V - 480V/277V

400V/230V

Frecuencia asignada

50Hz - 60 Hz, 16 2/3 Hz, 400 Hz

50Hz

Nmero de las fases LN1

1 fase / 3 fases con N / 3 fases sin N

3 fases con N

Nmero de las fases LN2

1 fase / 3 fases con N / 3 fases sin N

3 fases con N

Presencia transformador externo ausente/presente


de tensin
(para tensiones mayores a 480Vac)

ausente

Tensin primaria TT

100V/57V 115V/66V - 120V/70V 208V/120V - 220V/127V - 230V/132V 240V/138V - 277V/160V - 347V/200V 380V/220V - 400V/230V - 415V/240V 440V/254V - 480V/277V - 500V/288V 550V/317V - 600V/347V - 660V/380V 690V/400V - 910V/525V - 950V/550V 1000V/577V - 1150V/660V

690V/400 V

Tensin secundaria TT

100V/57V 115V/66V - 120V/70V 208V/120V - 220V/127V - 230V/132V 240V/138V - 277V/160V - 347V/200V 380V/220V - 400V/230V - 415V/240V 440V/254V - 480V/277V

400V/230 V

Tabla 5.4:

Descripcin parmetros de las lneas ATS022

- Tipo de aplicacin
TIPO APLICACIN

Valor

Configuracin de Fbrica

2CBs / 3CBs NPL opening only / 3CBs NPL


Dispositivos Proteccin
2CBs
opening&closing / 3CBs NPL BusTie / 3CBs Bus Tie
Utilizacin generador

Generador no en uso / Generador en uso

Generador no en uso

Lnea Prioritaria

Lnea LN1 / Lnea LN2 / Ninguna Lnea prioritaria

Lnea LN1

Conmutacin

Con procedimiento inverso / Sin procedimiento


inverso

Con procedimiento
inverso

Tabla 5.5:

Descripcin tipos de aplicacin ATS022

Configuracin dispositivo
La seccin de configuracin del dispositivo permite la programacin de:

- Umbrales lmites
Umbrales lmites

1SDH000760R0005

Valor

Configuracin de
Fbrica

23

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

Umbral tensin min/max

-30% -5%, +5% +30%, step 1%


(Desequilibrio de tensin fijado en el mismo umbral)

-15%; +15%

Umbral frecuencia min/max

-10% -1%, +1% +10%, step 1%

-1%; +1%

Tabla 5.6:

Descripcin umbrales lmites ATS022

- Retardos temporales
Retardos temporales

Valor

Configuracin de
Fbrica

Retardo TS

030s, step 1s

0s

Retardo TBS

059s, step 1s, 1,2,330min, step 1min

0s

Retardo TCE

060s, step 1s

3s

Retardo TCN

060s, step 1s

3s

Retardo TC

060s, step 1s

3s

Retardo TGOFF

059s, step 1s, 1,2,330min, step 1min

5s

Retardo TL

0...60s, step 1s

0s

Tabla 5.7:

Descripcin retardos temporales ATS022

- Entradas digitales
Entradas digitales

Valor

Entrada digital DI10 funcin

deshabilitada/arranque generador/habilitacin
lgica/reset remoto/BLOQUEO DE EMERGENCIA

Arranque generador

Entrada digital DI10 - tipo

NO/NC

NO

Entrada digital DI8 - tipo

NO/NC

NO

Tabla 5.8:

Configuracin de
Fbrica

Descripcin entradas ATS022

- Parmetros modbus
Modbus

Valor

Configuracin de
Fbrica

Modbus Address

1247

Modbus Baud Rate

9600/19200/38400 bps

9600

Modbus Stop Bits

0,1

Modbus Parity

pares,impares,ausente

ausente

mode

local, remote

local

Tabla 5.9:

Descripcin parmetros Modbus ATS022

- Lengua y retroiluminacin display


Funcin

Valor

Duracin Retroiluminacin

Siempre encendido, 059s, step 1s, 1,2,330min,


step 1min

1SDH000760R0005

Configuracin de
Fbrica

24

Siempre encendido

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

ingls/italiano/alemn/francs/espaol/finlands/
ruso/chino

Lengua
Tabla 5.10:

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

ingls

Descripcin lengua y retroiluminacin ATS022

Diagnstico
La seccin diagnstico permite acceder a las pginas:
Valores Medidos: en el display es posible consultar las medidas de tensin y de frecuencia de la lnea
LN1 y de la lnea LN2.
Log alarmas: se exponen las ltimas alarmas/eventos hasta un mximo de 20. El nmero de las alarmas
aparece en la parte superior de la pgina y la ltima alarma encabeza siempre el listado. El log se limpia
eligiendo Clear Log y pulsando la tecla Enter.

KA00477

Diagnostics
Measured Values
Alarm Log
SW: 1A

2/2

SN: 12345678

Figura 5.5:

Descripcin men diagnstico ATS022

Figura 5.6:

pgina diagnstico valores medidos ATS022

1SDH000760R0005

25

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

Figura 5.7:

pgina diagnstico Log Alarmas ATS022

5.6

Utilizacin de los pulsadores en modalidad manual

Apertura/Cierre interruptores CB1, CB2


En modalidad manual los interruptores pueden ser controlados mediante los pulsadores CB1 y CB2.
En caso de fallo, las alarmas se activan con las mismas modalidades previstas para la secuencia de
conmutacin automtica.
Presin de la Tecla CB1:
Si CB1 est cerrado, enva el mando de apertura hacia CB1
Si CB1 y CB2 estn ambos abiertos, enva el mando de cierre hacia CB1
Si CB1 est abierto y CB2 est cerrado, no se verifica ninguna operacin
Presin de la Tecla CB2:
Si CB2 est cerrado, enva el mando de apertura hacia CB2
Si CB2 y CB1 estn ambos abiertos, enva el mando de cierre hacia CB2
Si CB2 est abierto y CB1 est cerrado, no se verifica ninguna operacin

Apertura/Cierre interruptor CB3


En modalidad manual, la combinacin de las teclas UP y DOWN permite la Apertura/Cierre del
interruptor CB3.
Apertura CB3: pulsar simultneamente las teclas UP y DOWN por al menos 2 segundos.
Cierre CB3: pulsar simultneamente las teclas UP y DOWN por al menos 2 segundos.

Arranque/Parada manual del generador


En modalidad manual, la combinacin de las teclas RESET, CB1 y CB2 permite el Arranque/Parada del
generador.
Arranque generador: manteniendo apretada la tecla RESET pulsar CB1
Parada generador: manteniendo apretada la tecla RESET pulsar CB2

5.7 Modalidad Test


El ATS022 permite seleccionar dos diversas modalidades de test:
test de todo el procedimiento de conmutacin (Test completo)
test del arranque/parada generador (gen set test)
ATENCIN: finalizado el procedimiento de test, el usuario deber cerciorarse que el dispositivo no
quede accidentalmente en modalidad de TEST

Test Completo
Con el ATS022 en modalidad manual, pulsar la tecla TEST: todos los LED, excepto Tx/Rx, parpadean
simultneamente dos veces y luego el LED Auto parpadea cada 0,5 seg; en el display grfico aparece el
icono T.

El procedimiento de test vara de acuerdo a la aplicacin seleccionada:


2 CBs

1SDH000760R0005

3CBs NPL

26

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

1. Presin TEST; arranque generador


(no efectuada si el generador est en posicin
NO en uso)
2. Presin TEST; Apertura CB1
4. Presin TEST; Cierre CB2
5. Presin TEST; Apertura CB2
6. Presin TEST; Cierre CB1
8. Presin TEST; stop generador
(no efectuada si el generador est en posicin
NO en uso)

1. Presin TEST; arranque generador


(no efectuada si el generador est en posicin
NO en uso)
2. Presin TEST; Apertura CB1
3. Presin TEST; Apertura CB3
4. Presin TEST; Cierre CB2
5. Presin TEST; Apertura CB2
6. Presin TEST; Cierre CB1
7. Presin TEST; Cierre CB3
(no efectuada si el ATS022 tiene activada la
funcin SLO DESCONEXIN)
8. Presin TEST; stop generador
(no efectuada si el generador est en posicin
NO en uso)

3CBs NPL Bus Tie

3CBs Bus Tie

1. Presin TEST; arranque generador


(no efectuada si el generador est en posicin
NO en uso)
2. Presin TEST; Apertura CB1
3. Presin TEST; Apertura CB3
4. Presin TEST; Cierre CB2
5. Presin TEST; Apertura CB2
6. Presin TEST; Cierre CB3
7. Presin TEST; Cierre CB1
8. Presin TEST; stop generador
(no efectuada si el generador est en posicin
NO en uso)

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Tabla 5.11:

Presin TEST; Apertura CB1


Presin TEST; Cierre CB3
Presin TEST; Apertura CB3
Presin TEST; Cierre CB1
Presin TEST; Apertura CB2
Presin TEST; Cierre CB3
Presin TEST; Apertura CB3
Presin TEST; Cierre CB2

Descripcin modalidad test completo ATS022

Al concluir el procedimiento, pulsando nuevamente TEST se retoma la misma secuencia.


Eventuales alarmas en el control de los dispositivos de proteccin se activan del mismo modo que en el
modo de funcionamiento automtico y manual.
El usuario puede interrumpir la secuencia de TEST pulsando la tecla RESET.

Gen Set Test


Esta modalidad de test permite probar slo el arranque y la parada del generador, con la instalacin
en funcin, sin maniobrar los interruptores en las lneas, slo si el ATS022 ha sido programado con
generador en uso, de lo contrario no se efecta el Gen Set Test.
Con el ATS022 en modalidad manual, mantener apretada la tecla TEST por lo menos 3 segundos, al
soltar la tecla TEST todos los LED, excepto Tx/Rx, parpadean contemporaneamente cuatro veces y
luego el LED Auto parpadea a 0.5Hz; en el display grfico aparece el icono GT.
El procedimiento de test es el siguiente:
1. Presin TEST; arranque generador
2. Presin TEST; stop generador
Tabla 5.12:

Descripcin modalidad test GEN SET ATS022

1SDH000760R0005

27

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

5. Utilizacin del dispositivo de conmutacin automtica

6. Seales de entrada y salida


6.1 Seales de Salida (DO1DO12)
DO1, DO2, DO3, DO4: Mando de apertura/cierre de los interruptores
Las seales de salida DO1, DO2, DO3, DO4 controlan la apertura y el cierre de los interruptores CB1 y
CB2 conectados con el ATS022.
La lgica de control integrada en el dispositivo verifica puntualmente la correcta operacin de maniobra
de los interruptores luego del envo del mando.
Si el cambio de estado del interruptor no se recibe dentro de los 5 segundos desde el envo del mando,
el dispositivo considera como malogrado el mando y acta del siguiente modo:
encendido LED alarm
activacin salida de alarma DO6
activacin salida de alarma DO9
La alarma relativa a la ausencia de la maniobra se registra en la respectiva seccin de los diagnsticos
Log Alarmas.
Para resetear la alarma se deber pulsar el pulsador RESET:
se resetea as la alarma y el ATS022 va en modalidad manual.
Pulsando nuevamente el pulsador RESET, el ATS022 va en modalidad automtica.

DO5 Mando de arranque/parada del generador de Emergencia


El arranque y la parada del Generador de Emergencia estn gestionados mediante un rel biestable,
permitiendo el mantenimiento del mando de arranque al generador, incluso luego del agotamiento de la
modalidad powersave:
contacto DO5 (X23:1 ; X23:2 - NO):
-- grupo stop = contacto abierto
-- grupo start = contacto cerrado
contacto DO5 (X23:2 ; X23:3 - NC):
-- grupo stop = contacto cerrado
-- grupo start = contacto abierto

DO6 Sealizacin de alarma


Cuando se genera una alarma de cualquier tipo, el contacto DO6 se conmuta; la lgica de conmutacin
se deshabilita y el LED Alarm se enciende.
Para resetear la alarma se deber pulsar el pulsador RESET:
se resetea as la alarma, el LED Alarm se apaga y el ATS022 va en modalidad manual.
Pulsando nuevamente el pulsador RESET, el ATS022 va en modalidad automtica.

DO7 Mando de proteccin cargas


El contacto programable DO7 se cierra por 1s si ambas lneas presentan una o ms alarmas del mismo
tipo, y resulta til para proteger cargas sensibles que podran daarse en caso de alimentacin anmala.
El contacto puede programarse con 2 variables:
- Tiempo TL: tiempo de presencia de la anomala en ambas lneas despus del cual se activa el
contacto.
- Funcin DO7: el parmetro disponible en ATS022 es un nmero en decimales, que convirtindolo
en binario permite gestionar 6 bits correspondientes a las tipologas de alarmas (bit en 0= alarma
desactivada; bit en 1= alarma activada)
bit
Alarma
0 (menos significativo) No voltage y undervoltage
1
Overvoltage
2
Phase missing
3
Unbalance
4
Incorrect phase sequence
5
Invalid frequency

1SDH000760R0005

28

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6. Seales de entrada y salida

Si por ejemplo el valor de la funcin fuera 34 (bin = 100010), DO7 se activara en el caso que ambas
lneas estuvieran en alarma por frecuencia no vlida y/o sobretensin, por ejemplo frecuencia no vlida
en LN1 y sobretensin en LN2.
Para el funcionamiento correcto de DO7 se requiere la presencia de alimentacin auxiliar.
DO7 no debe ser utilizado en configuraciones de instalacin con interruptores T1-T2-T3 y mando motor
MOS.
La alarma Unbalance (desequilibrio) comprende tambin casos de undervoltage (baja tensin) y
overvoltage (sobretensin) (por ejemplo cada de tensin en una fase en un sistema 3P o 3P + N).
Si no se registran tensiones, el ATS022 no puede calcular el ngulo entre las diferentes fases y por lo
tanto considera esta condicin como: Incorrect phase sequence (Secuencia de fase incorrecta).

DO8 No disponible
DO9 Sealizacin de alarma por maniobra malograda del interruptor
Cuando el mando de apertura o de cierre de un interruptor se malogra, el contacto DO9 se cierra; la
lgica de conmutacin se deshabilita y el LED Alarm se enciende.
Para resetear la alarma se deber pulsar el pulsador RESET:
se resetea as la alarma, el LED Alarm se apaga y el ATS022 va en modalidad manual.
Pulsando nuevamente el pulsador RESET, el ATS022 va en modalidad automtica.

DO10 Sealizacin de modalidad Automtica / Manual


El contacto DO10 seala la modalidad de funcionamiento del dispositivo:
DO10 abierto: El ATS022 opera en modalidad automtica
DO10 cerrado: El ATS022 opera en modalidad manual

DO11 Control interruptor CB3


Segn la modalidad de funcionamiento programada, el contacto DO11 permite controlar slo la apertura
o bien la apertura y el cierre del interruptor CB3:
Protection Devices selection

DO11

2 CBs

no utilizado

NOTAS

3CBs NPL

utilizado

rels temporizados tipo CT-AWE requeridos


si se selecciona la opcin Apertura&Cierre

3CBs NPL Bus Tie

utilizado

requeridos rels temporizados tipo CT-AWE*

3CBs Bus Tie

utilizado

requeridos rels temporizados tipo CT-AWE*

*I CT-AWE deben estar regulados con un tiempo comprendido entre 200ms y 300ms.
Tabla 6.1:

Descripcin funciones DO11 - ATS022

DO12 Sealizacin lgica habilitada/deshabilitada


El contacto DO12 seala si la lgica de conmutacin est habilitada o deshabilitada:
DO12 abierto: lgica habilitada
DO1 cerrado: lgica deshabilitada

6.2 Seales de Entrada


DI1, DI2 Seales de estado de los interruptores CB1, CB2
A las entradas DI1, DI2 debern estar conectados los contactos auxiliares de estado de los interruptores
de la lnea normal y de emergencia
DI1, DI2 abierto: CB abierto
DI1, DI2 cerrado: CB cerrado

DI3 Activacin/Desactivacin Lgica de Conmutacin


La entrada DI3 se utiliza para habilitar/deshabilitar la lgica de conmutacin. La funcin puede ser
utilizada para integrar alarmas genricas procedentes de la instalacin, cuya presencia implica una
deshabilitacin de la lgica de conmutacin automtica del ATS022.

1SDH000760R0005

29

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6.

Seales de entrada y salida

DI3 abierto: lgica deshabilitada


DI3 cerrado: lgica habilitada

DI4, DI5 Sealizacin actuacin interruptores


A las entradas DI4, DI5 debern estar conectados los contactos auxiliares de apertura de los
interruptores de la lnea normal y de emergencia para la actuacin del rel de proteccin (trip).
DI4, DI5 abierto: Actuacin del CB
DI4, DI5 cerrado: No actuacin del CB
En el caso de disparo de un interruptor (CB1 o CB2):
el contacto de sealizacin de disparo se abre
la lgica de conmutacin se deshabilita
el contacto de alarma DO6 se cierra
el contacto DO12 se cierra
el LED Alarm se enciende
el LED Auto se apaga
Para resetear la sealizacin de DISPARO se deber pulsar el pulsador RESET.
La resetea la sealizacin de DISPARO
el LED Alarm se apaga
el ATS022 opera en modalidad manual
el contacto DO10 se cierra
Pulsando nuevamente el pulsador RESET, el ATS022 va en modalidad Automtica
el contacto DO10 se abre
el LED Auto se enciende

DI6, DI7 Sealizacin posicin extrado/insertado de los interruptores CB1, CB2


A las entradas DI6, D7 debern estar conectados los contactos auxiliares de posicin de los
interruptores de la lnea normal y de emergencia en ejecucin extrable.
DI6, DI7 abierto: CB extrado
DI6, DI7 cerrado: CB insertado
Si se extrae el interruptor:
el contacto de sealizacin posicin se abre
la lgica de conmutacin se deshabilita
el contacto de alarma DO6 se cierra
el contacto DO12 se cierra
el LED Alarm se enciende
el LED Auto se apaga
Cuando se efecta la insercin del interruptor:
el contacto de sealizacin posicin se cierra
la lgica de conmutacin se habilita nuevamente
el LED Alarm se apaga
el ATS022 opera en modalidad manual
el contacto DO10 se cierra
el contacto de alarma DO6 se abre
el contacto DO12 se abre
el LED Auto se apaga
Para colocar el dispositivo en modalidad automtica deberemos apretar el pulsador RESET
el contacto DO10 se abre
el LED Auto se enciende

DI8 Alarma Generador


La entrada DI8 se utiliza para conectar diversas alarmas provenientes del generador de emergencia:

1SDH000760R0005

30

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6. Seales de entrada y salida

prdida de presin del aceite, sobretemperatura, etc.


La entrada DI8 puede ser programada como normalmente abierta (NO) o normalmente cerrada (NC)
mediante el men del display grafico.
En el caso de alarma del generador activa
la lgica de conmutacin se deshabilita
el contacto de Alarma DO6 se cierra
el contacto DO12 se cierrra
el LED Alarm se enciende
el LED Auto se apaga
el contacto DO10 se cierra
en el display se evidencia el mensaje alarma generador
Cuando la sealizacin en entrada de DI8 se desactiva:
el LED Alarm se apaga
el contacto de alarma DO6 se abre
el contacto DO12 se abre
El ATS022 opera en modalidad manual
en el display desaparece el mensaje alarma generador
Para colocar el dispositivo en modalidad automtica deberemos apretar el pulsador RESET
el contacto DO10 se abre
el LED Auto se enciende

DI9 Conmutacin forzada hacia la lnea de suministro de emergencia


En algunos procesos industriales, puede requerirse por breves instantes el suministro de potencia del
Generador de emergencia en vez que de la lnea de potencia normal, para evitar posibles anomalas de
suministro y garantizar elevados niveles de fiabilidad.
En modalidad automtica, activando la entrada DI9 se inicia el procedimiento de conmutacin forzada
hacia la lnea de emergencia:
arranque generador
apertura del interruptor en la lnea normal
cierre del interruptor en la lnea de emergencia
El suministro de Potencia desde la lnea de emergencia se mantiene mientras est activo el mando. Al
desactivarse el mando la unidad inicia la conmutacin hacia la lnea normal.

2 CBs:
Si DI9 est cerrado:
arranque generador
apertura del interruptor CB1
cierre del interruptor CB2

1SDH000760R0005

31

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6.

Seales de entrada y salida

Si DI9 est abierto:


apertura del interruptor CB2
cierre del interruptor CB1
stop generador

3CBs NPL:
Si DI9 est cerrado:
arranque generador
apertura del interruptor CB1 y CB3
cierre del interruptor CB2
Si DI9 est abierto:
apertura del interruptor CB2
cierre del interruptor CB1 y CB3
stop generador

3CBs NPL BUS TIE:


Si DI9 est cerrado:
arranque generador
apertura del interruptor CB1 y CB3
cierre del interruptor CB2
Si DI9 est abierto:
apertura del interruptor CB2
cierre del interruptor CB3 y CB1
stop generador

DI10 entrada Programable


Mediante el men del display es posible elegir la funcin asociada a la entrada DI10 entre las siguientes:
forzamiento arranque generador: esta funcin permite probar el correcto arranque y apagado del
generador con la instalacin en funcin
Tipo de contacto programado

Descripcin funcin

NC

Abierto =gen start; Cerrado = gen stop

NO

Cerrado =gen start; Abierto = gen stop

El contacto DI10 programado como forzamiento arranque generador est activado con ATS022
configurado con lnea prioritaria LN1 y con secuencia de restablecimiento (backswitching).
Si no subsiste una de estas condiciones, la opcin no est disponible, o si se ha habilitado previamente,
se DESHABILITA automticamente.
NOTA: si el generador est ya activo luego de una secuencia de conmutacin automtica o porque est
activo DI9, el ATS022 no tiene en cuenta el estado del DI10 para la gestin del generador.
Habilitacin de la lgica de conmutacin automtica: esta funcin permite inhibir la lgica de
conmutacin automtica del dispositivo luego de una alarma presente en el campo.
La lgica se puede tambin deshabilitar cuando se verifica una de las condiciones que provocan la
deshabilitacin.
Tipo de contacto programado

Descripcin funcin

NC

Cerrado = conmutacin habilitada;


Abierto conmutacin deshabilitada

1SDH000760R0005

32

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6. Seales de entrada y salida

Abierto = conmutacin habilitada;


Cerrado conmutacin deshabilitada

NO

Reset desde Remoto: esta funcin permite el reset de la lgica del dispositivo desde remoto
mediante pulsador remoto.
Tipo de contacto programado

Descripcin funcin

NC

Cerrado = reset remoto no activo;


Abierto = reset remoto activo

NO

Cerrado = reset remoto activo;


Abierto = reset remoto no activo

Bloqueo de Emergencia: esta funcin permite la apertura preventiva de ambos interruptores de


lnea de alimentacin y de emergencia y la definitiva deshabilitacin de la lgica de conmutacin.
Esta funcin resulta til por ejemplo cuando el sistema antiincendio genera una alarma que requiere
la inmediata apertura de los interruptores y la deshabilitacin de la lgica de conmutacin.
Tipo de contacto programado

Descripcin funcin

NC

Cerrado = bloqueo emergencia no activo;


Abierto = bloqueo emergencia activo

NO

Cerrado = bloqueo emergencia activo;


Abierto = bloqueo emergencia no activo

La entrada DI10 puede ser programada como normalmente abierta (NO) o normalmente cerrada (NC)
mediante el men del display grafico.

DI11 Seal de estado del interruptor CB3


La entrada DI11 est conectada a los contactos auxiliares de estado del interruptor CB3.
DI11 abierto: CB abierto
DI11 cerrado: CB cerrado

1SDH000760R0005

33

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6.

Seales de entrada y salida

Linea 2
Line 2
Linea 2
Ligne 2
Leitung 2

ATS022

Linea 1
Line 1
Linea 1
Ligne 1
Leitung 1

Uscita per controllo Gen Start/Stop


Output to control Gen Start/Stop
Salida para control Gen Start/Stop
Sortie pour controle Gen Start/Stop
Ausgang zur steuerung Gen Start/Stop

Uscita per controllo CB1


Output to control CB1
Salida para control CB1
Sortie pour controle CB1
Ausgang zur steuerung CB1

Uscita per controllo CB3


Output to control CB3
Salida para control CB3
Sortie pour controle CB3
Ausgang zur steuerung CB3

Uscita per controllo CB2


Output to control CB2
Salida para control CB2
Sortie pour controle CB2
Ausgang zur steuerung CB2

Com

Modbus

Com

CB2 trip
CB1 trip
Com

X29

segnalazione allarme
alarm signaling
Sealizacin alarma
signalisation alarme
Alarmmeldung

non utilizzato
Not used
No utilizado
non utilis
Nicht benutzt

stato CB3
status CB3
estado CB3
etat CB3
zustand CB3

non utilizzato
Not used
No utilizado
non utilis
Nicht benutzt

ingresso programmabile
Programmable input
entrada programables
entree programmable
eingang programmierbar

Segnalazione allarme / trip interruttore


Cb alarm signalling
Seal alarma / disparo interruptor
Signalisation alarme / dclench. disjoncteur
Alarmsignal / Auslsung Leistungsschalter

Comando forzatura commutazione


Command to force transfer
Mando forzamiento conmutacin
Commande demarrage groupe
Startbefehl Gruppe

CB2 inserito
CB2 inserted
CB2 insertado
CB2 embroch
CB2 eingefahren

Ingresso logica abilitata/disabilitata


Logic enable/disable input
Entrada activacion/disactivacion logica
Entree activaction/desactivaction logique
Eingang aktivierung/deaktivierung logik

Allarme gen
Generator alarm
Entrada alarma gen
Alarme gen
Alarm Gen

CB1 inserito
CB1 inserted
CB1 insertado
CB1 embroch
CB1 eingefahren

Stato CB1
Status CB1
Estado CB1
Etat CB1
Zustand CB1

CB2 inserito
CB2 inserted
CB2 insertado
CB2 embroch
CB2 eingefahren

Segnalazione AUTO / MANUAL


Automatic/manual mode signalling
Sealizacin AUTO/MANUAL
Signalisation AUTO / MANUAL
Meldung AUTO/HANDBETRIEB

Stato CB2
Status CB2
Estado CB2
Etat CB2
Zustand CB2

CB1 inserito
CB1 inserted
CB1 insertado
CB1 embroch
CB1 eingefahren

segnalazione logica abilitata/disabilitata


Logic enabled/disabled signaling
Sealizacin logica activa
signalisation logique activee
meldung logik aktivie

X32

X31

1SDH000760R0005

34

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

6. Seales de entrada y salida

Figura 6.1:

Diagrama circuito de control ATS022

Conectores Descripcin

DI/DO

Tipo

X11:1

Lnea normal LN1: L1

X11:2

Lnea normal LN1: L2

X11:3

Lnea normal LN1: L3

X11:4

Lnea normal LN1: N

X12:1

Lnea de emergencia LN2: L1

X12:2

Lnea de emergencia LN2: L2

X12:3

Lnea de emergencia LN2: L3

X12:4

Lnea de emergencia LN2: N

X41:1

+ Alimentacin auxiliar

X41:2

- Alimentacin auxiliar

X21:1

Com

X21:2

Mando apertura CB1

DO1

NO

X21:3

Mando cierre CB1

DO2

NO

X22:1

Com

X22:2

Mando apertura CB2

DO3

NO

X22:3

Mando cierre CB2

DO4

NO

X23:1

Mando arranque/parada
generador

D05

Abierto =gen stop; Cerrado = gen start

X23:2

Com

X23:3

Mando arranque/parada
generador

D05

Cerrado =gen stop; Abierto = gen start

X24:1

Mando apertura CB3

D011

NO

X24:2

Com

X24:3

Mando cierre CB3

D011 NC

X29:1

Sealizacin alarma unidad


ATS022

DO6

Abierto = ninguna alarma;


Cerrado = alarma

X29.2

Mando proteccin cargas

DO7

Abierto = ninguna alarma; cerrado = alarma

X29:3

No utilizado

DO8

X29:4

Sealizacin alarma mando


interruptores

DO9

Abierto = ninguna alarma;


Cerrado = alarma

X29.5

Sealizacin modalidad
automtica/manual

DO10

Abierto = Automtica;
Cerrado = manual

X29:6

Sealizacin lgica habilitada/


deshabilitada

DO12

Abierto = lgica Habilitada;


Cerrado = lgica deshabilitada

X29:7

Com

X31:1

Entrada habilitacin lgica

DI3

Cerrado = lgica habilitada;


Abierto = lgica deshabilitada

X31:2

Entrada estado CB1

DI1

0=CB abierto; I=CB cerrado

X31:3

Entrada estado CB2

DI2

0=CB abierto; I=CB cerrado

X31:4

Com

X32:1
X32.2

Entrada estado CB3

DI11

0=CB abierto; I=CB cerrado

Entrada programable

DI10

NO/NC

1SDH000760R0005

35

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

Conectores Descripcin

7. Datos Tcnicos

DI/DO

Tipo

X32:3

Entrada forzamiento conmutacin

DI9

NO

X32:4

Entrada alarma generador

DI8

NO/NC

X32.5

Entrada posicin CB1

DI7

0=CB extrado; I=CB insertado

X32:6

Entrada posicin CB2

DI6

0=CB extrado; I=CB insertado

X32:7

Entrada disparo CB1

DI5

0=no CB trip; I=CB trip

X32:8

Entrada disparo CB2

DI4

0=no CB trip; I=CB trip

X32.9

Com

X51:1

Modbus DATA B

X51:2

Modbus DATA A

X52:3

Modbus GND

Conexin de tierra

X61
Tabla 6.2:

Descripcin funcin y tipologa conectores ATS022

1SDH000760R0005

36

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

8. Instalacin del dispositivo ATS022

7. Datos Tcnicos
ATS022

Valor

Tensin de utilizacin trifsica


Tensin concatenada

100Vac - 480Vac (+/-20%)

Tensin de fase

57,7Vac - 277Vac (+/-20%)

Tensin auxiliar de seguridad

24Vdc - 110 Vdc (-10% / +15%)

Frecuencia

50-60-400-16 2/3 Hz

Tensin de utilizacin monofsica


Tensin de fase

57,7Vac - 277Vac (+/-20%) (1

Tensin auxiliar de seguridad

24Vdc - 110 Vdc (-10% / +15%) (2

Frecuencia

50-60-400-16 2/3 Hz (3

Precisin medidas
Tensin

1%

Frecuencia

1%

Categora de utilizacin rel

8 A, AC1, 250 V

Categora de utilizacin rel/conectores

6 A, AC1, 250 V

Categora de sobretensin

III, Uimp 6 kV

Potencia absorbida

Max 12W

Grado IP

IP20

Peso dispositivo

1.314g

Temperatura de funcionamiento

-20 / +60 C (4

Temperatura de almacenamiento

-25 / +80C

Humedad

h.r. =95% T=2560C

Altitud

Max. 2000m

NOTAS
(1 En sistema monofsico no es posible seleccionar Un 100 V, 115 V, 120 V.
(2 En sistema monofsico, si Un est comprendido entre 57.7 - 109 V es necesaria una alimentacin
auxiliar de seguridad.
(3 En el caso de frecuencia asignada 16 2/3 Hz, se deber utilizar una tensin auxiliar de seguridad. Si
la tensin asignada es superior a 100 Vac se debern utilizar transformadores externos.
(4 En el caso de utilizacin del ATS022 con temperaturas muy bajas (inferiores a - 10C) se aconseja
utilizar una alimentacin auxiliar de seguridad para evitar problemas de visualizacin del display
grafico.
Tabla 7.1:

Datos tcnicos ATS022

1SDH000760R0005

37

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

8.

Instalacin del dispositivo ATS022

8. Instalacin del dispositivo ATS022


El dispositivo de conmutacin automtica ATS022 puede montarse en el frente de la puerta del cuadro o
sobre gua DIN.

8.1 Dispositivo de conmutacin automtica ATS022


montado en puerta
El dispositivo de conmutacin automtica ATS022 puede montarse en la puerta como se ve en la fig.
8.1.

2
139

91

160

2a

KA00379

2b

Figura 8.1:

Montaje en la puerta ATS022

1SDH000760R0005

38

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

9. Normas

8.2 Dispositivo de conmutacin automtica ATS022


montado sobre gua DIN
El dispositivo de conmutacin automtica ATS022 puede montarse sobre una gua DIN de 35 mm, como
se ve en la figura 8.2.

35mm

KA00500

EN 50022

145

KA00377

97

KA00484ES

Quitar

Figura 8.2:

Montaje en gua DIN ATS022

1SDH000760R0005

39

Instrucciones de instalacin y de utilizacin, ATS022

10. Resolucin Problemas

9. Normas
El ATS022 ha sido realizado de conformidad con las siguientes normas:
European Directive 73/23 LVD Low Voltage Directive
EN 50178 electronic equipment for use in power Installations
EN-IEC 62103 electronic equipment for use in power Installations
EN-IEC 60947-5-1 low voltage switchgear and control gear: control circuit devices and switching
elements
Electromagnetic compatibility EN 50081-2, EN 50082-2
Environmental conditions IEC 68-2-1, IEC 68-2-2, and IEC 68-2-3
EN-IEC 61000-4-2: Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques Section 2: Electrostatic discharge immunity test Basic EMC Publication (IEC 61000-4-2
[8KV air, 4KV cont])
EN-IEC 61000-4-3, Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques Section 3: Radiated, radio-frequency, electromagnetic field immunity test (IEC 61000-4-3)
EN-IEC 61000-4-4, Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques Section 4: Electrical fast transient/burst immunity test Basic EMC Publication (IEC 610004-4)
EN-IEC 61000-4-5, Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques Section 5: Surge immunity test (IEC 61000-4-5)
EN-IEC 61000-4-6: Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques (IEC 61000-4-6)
EN-IEC 61000-4-8: Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement
techniques (IEC 61000-4-8)
EN 50093, Electromagnetic compatibility (EMC) - Part 4: Testing and measurement techniques
Section 11: Voltage dips, short interruptions and voltage variations immunity test (IEC 61000-4-11,
[100ms/5s] B, C criterion)
CISPR11 (30MHz...1GHz): Emission (Generic Standard, Industrial) Radiated
CISPR11 (0.15MHz30MHz): Emission (Generic Standard, Industrial) Conducted
CISPR/CEI 1000-6-3: Part 6: Generic standards Section 3: Emission standard for residential,
commercial and light-industrial environments
IEC 60068-2-2: Environmental testing. Part 2: Tests. Test B: Dry heat
IEC 60068-2-6: Environmental testing. Part 2: Tests. Test Fc: vibration (sinusoidal)
IEC 60068-2-27: Environmental testing. Part 2: Tests. Test Ea and guidance: shock
IEC 60068-2-30: Environmental testing. Part 2: Tests. Test Db and guidance: Damp heat, cyclic
IEC 60068-2-1: Environmental testing. Part 2: Tests. Test A: cold (-20 C 3 C, 16 hours)

1SDH000760R0005

40

10. Resolucin Problemas


Las alarmas se muestran con un mensaje dedicado en el display del ATS022. Los mensajes
de Alarma, se exponen en la tabla de aqu abajo:
Tabla 10.1: alarmas ATS022
Alarma

Defecto

Accin

Apertura malograda El interruptor CB1 en la lnea normal Es posible reamar la alarma con el pulsador
del CB1
no se abre dentro de los 5s.
RESET.
El interruptor CB2 en la lnea de
Apertura malograda
emergencia no se abre dentro de
del CB2
los 5s.

Es posible reamar la alarma con el pulsador


RESET.

Apertura malograda El interruptor CB3 bus-tie no se abre Es posible reamar la alarma con el pulsador
del CB3
dentro de los 5s.
RESET.
Cierre malogrado
del CB1

El interruptor CB1 en la lnea normal Es posible reamar la alarma con el pulsador


no se cierra dentro de los 5s.
RESET.

Cierre malogrado
del CB2

El interruptor CB2 en la lnea de


emergencia no se cierra dentro de
los 5s.

Es posible reamar la alarma con el pulsador


RESET.

CB1 Extrado

El interruptor CB1 resulta extrado.

La lgica est bloqueada y el ATS va en


manual.
Resetear insertando CB1.

CB2 Extrado

El interruptor CB2 resulta extrado.

La lgica est bloqueada y el ATS va en


manual.
Resetear insertando CB2.

Bloqueo lgica

Input DI3 logica habilitada /


inhabilitada inactivo.

La logica est bloqueada. Resetear


activando DI3.

Fallo externo

Ambos interruptores resultan


cerrados (DI1 y DI2 activos).

Controlar el cableado.

Disparo CB1

El interruptor CB1 resulta disparado.

La logica estar bloqueada hasta que se


desactive la entrada DI4.

Disparo CB2

El interruptor CB2 resulta disparado.

La logica estar bloqueada hasta que se


desactive la entrada DI5.

Alarma generador

Entrada alarma generador DI8 activa.

La logica estar bloqueada mientras que el


input DI8 est activo.

Tabla 10.1:

alarmas ATS022

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ABB SACE Division
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Fax: +39 035 395 306 - 433
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En virtud de las evolucin de las Normas y de los
materiales, las caractersticas y las dimensiones
generales indicadas en estas instrucciones de
instalacin y de utilizacin podrn ser consideradas
como vinculantes slo luego de la respectiva
confirmacin por parte de ABB SACE Division.
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