6.

-GRUPO ELECTROGENO
En la actualidad se demandan mucho los suministros de energa elctrica que
sustituyan
al suministro ordinario cuando este falle. Entre los equipos que desempean esta
funcin se encuentran los grupos electrgenos.
Un grupo electrgeno es una mquina que mueve un generador de electricidad a
travs de un motor de combustin interna
Estos equipos no utilizan una fuente renovable de energa, pero puede generar
electricidad en cualquier momento, en cualquier lugar donde se necesite y con una
gama de potencias muy amplia. Es el sistema idneo para funcionar como sistema
auxiliar para momentos de dficit de una instalacin, o bien para cubrir determinados
consumos que se prefiere que no pasen a travs de la misma. En el primer caso se
encontraran, por ejemplo, las viviendas permanentes, y en el segundo, las
explotaciones agropecuarias o granjas, con consumos especiales, como aparatos de
soldadura elctrica, bombeo de gran potencia, molinos, etc.
Los grupos electrgenos permiten disponer de energa elctrica cundo y dnde se
necesite, son imprescindibles en lugares donde la suspensin del suministro de energa
elctrica puede ocasionar trastornos graves en la produccin o en la integridad de las
personas, por ejemplo centros comerciales, instituciones sociales, recreativas y
tursticas, hospitales, industrias de alimentacin o agrcolas, viviendas,
comunicaciones, etc.
A veces los grupos electrgenos pequeos tienen una salida a corriente continua (12
24 V) destinada a la carga de bateras. Sin embargo, hay que tener en cuenta que esta
salida es de poca potencia, por lo que no ser prctico cargar bateras de capacidades
importantes. Por lo tanto, si se quiere utilizar el grupo electrgeno para esta funcin en
una instalacin, habr que utilizar un cargador de bateras que pase la corriente alterna
del generador a corriente continua, a la tensin adecuada para la carga. Segn si el
grupo es mono o trifsico, el cargador deber ser de uno u otro tipo.
La potencia del cargador no debe ser excesiva. Un proceso de carga demasiado rpido
puede deteriorar las bateras. La potencia del cargador, por tanto, debera ser el
equivalente, como mximo, al 10% de la capacidad de las bateras. Por ejemplo, una
bateras de 400 Ah a 48 V tienen una capacidad de 19,2 kWh, resultado de multiplicar
ambos valores. En este caso la potencia del cargador podra estar entre 1 y 2 kW.
Se puede automatizar la carga de las bateras a partir de un grupo electrgeno
mediante un mecanismo que lo ponga en marcha cuando la tensin baje de un
determinado voltaje y que se pare cuando llegue a otro. Estos valores se tienen que
programar previamente en funcin del tipo de instalacin.

CLASIFICAION DE LOS GRUPOS ELECTROGENOS

Los grupos electrgenos con motores de

combustin interna se clasifican como

sigue:
a) De acuerdo al tipo de combustible:
- Con motor a gas (LP) natural.
- Con motor a gasolina.
- Con motor a diesel.
- Sistema Bifuel (diesel/gas)
b) De acuerdo a su instalacin.
- Estacionarias.
- Mviles.
c) Por su operacin.
- Manual.
- Semiautomtica
- Automtica (ATS)
- Automtica (sincrona/peak shaving)
d) Por su aplicacin.
- Continua
- Principal
- Auxiliar
- De emergencia

A) De acuerdo al tipo de combustible

Los grupos electrgenos que usan gasoil (diesel) son idneos para potencias a partir de
unos 5 kW, aproximadamente, y de utilizacin frecuente y durante perodos largos
(varias horas).
Los de nafta, que son ms baratos, se usan para potencias por debajo o iguales a 2 kW
si se utilizan frecuentemente, o hasta 5 kW si su uso es ms espordico.
El gas (propano o butano) es un combustible apropiado para grupos electrgenos de
pequea o mediana potencia (hasta 5 kW, por ejemplo) pero con una utilizacin
frecuente. Tambin es adecuado convertir un grupo de gasolina a gas si se dispone de
gas propano en depsitos grandes, ya que su coste por hora de funcionamiento es
menor. El adaptador correspondiente representa un sobrecosto que slo se amortiza si
se utiliza frecuentemente o si se dispone de un tanque de propano.
En la siguiente tabla se muestra una comparacin de grupos electrgenos refrigerados
por aire:
Potenci
a (Kw)

Combustible

Consumo de combustible
a plena carga (l/h)

Volumen de aire de
refrigeracin
(m3/min.)

Nafta

1,1

3,9

2,5

Nafta

1,85

8,5

Gas Oil

1,32

12,5

Nafta

2,65

14,25

Nafta

3,33

14,25

Gas Oil

2,12

16,7

7,5

Nafta

3,97

15,85

12

Nafta

6,81

25,20

12

Gas Oil

4,54

22,65

15

Nafta

8,52

25,20

Los valores de la tabla son modelos normalizados funcionando a 1800 r.p.m., con
refrigeracin por aire a presin y con arranque elctrico. Para esta comparacin se han
tenido en cuenta los grupos electrgenos de un solo fabricante, por lo que otros
fabricantes pueden presentar valores distintos.

B) De acuerdo asu instalacin

Los equipos fijos entre 20 KVA y 344 KVA pueden ser transportados en camiones aptos
para cargas desde 1500 kg. hasta 5000 kg. Preferentemente del tipo "playo" o con
laterales desmontables para facilitar la carga. Los equipos fijos entre 388 KVA y 500
KVA, requieren camiones aptos para transportar contenedores ISO de 20' de longitud (6
m.). Los equipos fijos de 1100 KVA requieren camiones aptos para transportar
contenedores ISO de 40' de longitud (12 m.). Los equipos fijos de 1500 KVA requieren
camiones aptos para transportar contenedores ISO de 40' de longitud (12 m.).
Estos contenedores tienen la particularidad de ser ms altos que el resto, por lo que el
camin tiene que ser de una altura especial para no sobrepasar el lmite admisible de
avenidas y rutas.
Para equipos mviles, se recomienda el uso de camionetas tipo F100 para grupos hasta
175 KVA inclusive. Desde 250 KVA hasta 344 KVA ser necesario el uso de por lo menos
camiones tipo F350. En ambos casos el gancho que deben poseer es el adecuado para
ojales de 3". Se recomienda ver los equipos o sus fotografas antes de decidir la forma
de traslado.

1)Grupo electrgeno fijo en un estacin de agua potable.

2)Grupo electrogeno mvil, en sitio de construccin

C) Por su operacin
Los grupos electrgenos manuales:
Son aquellos que requieren para su funcionamiento que se operen manualmente con
un interruptor para arrancar o parar dicho grupo. Es decir que no cuenta con la unidad
de transferencia de carga sino a travs de un interruptor de operacin manual (Switch
o botn pulsador).
Los grupos electrgenos semiautomticos:
Son aquellos que cuentan con un control automtico, basado en un microprocesador, el
cual les proporciona todas las ventajas de un grupo electrgeno automtico como:

protecciones, mediciones, y operacin pero que no cuenta con un sistema de

transferencia.
Los grupos electrgenos Automticos (ATS): Automatic Transfer Switch
Este tipo de grupos electrgenos cuenta con un control basado en un microprocesador,
el cual provee al grupo electrgeno un completo grupo de funciones para:
Operacin
Proteccin
Supervisin
Contienen funciones estndar y opcionales en su mayora programables por estar
basada la operacin en un microprocesador provee un alto nivel de certeza en sus
funciones como: mediciones, protecciones, funciones de tiempo, y una alta
eficiencia,en su sistema de transferencia.
Los grupos electrgenos Automticos para (Sincrona / Peak shaving):
Este tipo de grupos cuenta con un control para un grupo electrgeno automtico, el
cual es capaz de manejar funciones de sincrona (Abierta o cerrada) que se requieren
para realizar un procesoemparalelamiento de grupo y red grupo con grupo. Su
operacin es la siguiente:
Sincrona Abierta: Cuando ocurre una falla de la red normal, ocasiona dos
interrupciones de energa en la carga (transferencia y re transferencia) si contamos con
un sistema de sincrona
Abierta se elimina la interrupcin de energa en el momento de la re transferencia ya
que
La misma se realiza en una forma controlada, sincronizando ambas fuentes y
Cerrando ambos interruptores simultneamente por un tiempo
Predeterminado (paralelo).
Sincrona Cerrada o Peak Shaving:
Actualmente, la energa elctrica alcanzado niveles de precios altos. Por lo
cual se tiene la alternativa de un sistema de Peak shaving con el cual se reducen sus
costos por consumos de energa en horario punta, es decir, sincronizamos el grupo con
la red, ya que estn en paralelo tomamos la carga suave, de forma controlada kW/s. de
la red dejando la misma sin carga y abriendo el interruptor de la red.
Transcurrido el tiempo programado para horario punta, se realiza el mismo
procedimiento en sentido inverso, es decir, se sincroniza el grupo electrgeno con la
red, y cuando se encuentran en paralelo se realiza una transferencia suave de carga
del
grupo electrgeno a la red, y el grupo electrgeno entra en periodo de enfriamiento.
Durante todo el proceso (Peak shaving) no hay corte de energa, lo cual evita la
interrupcin en su proceso.

D) Por su aplicacin
La clasificacin de potencia continua es aplicable para el suministro continuo
de potencia sin reduccin de carga. Una instalacin de potencia continua se apaga
slo durante el mantenimiento y reacondicionamientos generales programados. Salida promedio de potencia: 70-100% de clasificacin de potencia continua
- Carga: Sin variacin
- Horas tpicas por ao: Ilimitadas
- Demanda mxima tpica: 100% de eKW clasificada continua para 100% horas
de operacin
Las aplicaciones tpicas de potencia continua incluyen:
- Carga base en una planta de energa central
- Estacin de bombeo de aguas lluvias

- Carga simple impulsada por un grupo electrgeno, como una bomba de desage de
una mina
La clasificacin de potencia principal anticipa fluctuaciones normales de la carga.
Una instalacin de potencia principal puede apagarse durante el mantenimiento de
rutina y reacondicionamientos generales programados.
- Salida promedio de potencia: no debe exceder 70% de clasificacin de
potencia principal
- Carga: Variable
- Horas tpicas por ao: Ilimitadas
- Demanda mxima tpica: 100% de ekW clasificadas principal con 10% de capacidad
de sobrecarga para uso de emergencia durante un mximo de 1 hora en 12. La
operacin de sobrecarga no puede exceder 25 horas por ao.
Las aplicaciones tpicas de potencia principal incluyen:
- Plantas de energa central que usan reguladores de comparticin de carga
- Perforacin de pozos de petrleo costa afuera y plataformas de produccin
- Grupos electrgeno de alquiler
- Cogeneracin
- Plantas industriales
- Plantas de asfalto
- Trituradores de roca
- Unidades militares
La clasificacin de potencia auxiliar es aplicable para reemplazos temporales de
la fuente de energa central. En otras palabras, la potencia auxiliar se proporciona
para operaciones y uso elctrico normales en caso de que falle la corriente elctrica
normal proporcionada por la central de energa elctrica. Se esperan horas por ao
limitadas de operacin.
En muchos casos, los clientes aaden 25% o ms a la suma de cargas
auxiliares existentes, para acomodar un crecimiento de carga anticipado.
- Salida promedio de potencia: no debe exceder 70% de clasificacin de
potencia auxiliar
- Carga: Variable
- Horas tpicas por ao: 200 horas
- Uso mximo esperado: 500 horas/ao
Las influencias climticas, polticas y ambientales mundiales estn haciendo que
las empresas de energa elctrica sean menos fiables y dispuestas. Por ejemplo, en
los ltimos aos los huracanes, tsunamis y tornados han causado daos a los sistemas
de distribucin de energa elctrica, causando apagones por largo tiempo, lo que dio
como resultado el rpido crecimiento del segmento del mercado de generacin de
energa elctrica auxiliar.
Las aplicaciones tpicas de potencia auxiliar incluyen:
- Residencias de tamao mediano hasta complejos industriales y comerciales grandes
- Almacenes de venta al por menor y centros comerciales
- O edificios de apartamentos
- Hospitales
- Centros de datos
Cuando se pierde la potencia normal y se reemplaza temporalmente por la potencia

Las clasificaciones de emergencia reemplazan temporalmente la fuente de la

central elctrica que pareca ser confiable. Sin embargo, mientras que la potencia
auxiliar est diseada para proporcionar la energa suficiente para la operacin de los
negocios normales durante un apagn, la potencia de emergencia slo proporciona
seguridad y conveniencia por un corto tiempo. La potencia de emergencia proporciona
la seguridad y orden para permitir la salida del personal del sitio de trabajo,
proporciona un apagado controlado de las computadoras y de los sistemas vitales y
lleva los ascensores con seguridad a nivel del suelo.
- Salida promedio de potencia: no debe exceder 70% de clasificacin de potencia
de emergencia
- Carga: Variable
- Horas tpicas por ao: 50 horas
- Uso mximo esperado: 200 horas/ao
Las aplicaciones tpicas de potencia de emergencia se presentan en las
instalaciones que por una u otra razn optan por parar rpidamente una parte principal
de su operacin en caso de una falla de la central elctrica. Estas son aplicaciones
de emergencia especiales.
Es importante observar que los hospitales generalmente deben mantener gran parte
de sus funciones por perodos largos de tiempo (posiblemente una semana o ms) y
por tanto normalmente no caen en esta categora. Por ejemplo, si las horas
de funcionamiento total de la aplicacin de un hospital incluyen prueba de carga, est
se estima mayor que 50 horas por ao, y aplicara la clasificacin auxiliar debido a que
la clasificacin de emergencia est limitada a un promedio de 50 horas por ao.
Los grupos electrgenos Cat pueden usarse en muchas de las
aplicaciones mencionadas anteriormente; sin embargo, es importante observar que:
- Una clasificacin muy agresiva (por ejemplo, una clasificacin auxiliar en
una aplicacin continua) puede resultar en desgaste acelerado y tiempo de
inactividad no planeado.
- Una clasificacin muy conservadora (por ejemplo, una clasificacin continua en
una aplicacin auxiliar) no proporciona al cliente un valor ptimo y, en casos
extremos, puede afectar la vida til del motor debido a la baja carga.

COMPONENTES PRINCIPALES DE LOS GRUPO ELECTROGENOS

Los grupos electrgenos automticos estn compuestos principalmente de:
- Un motor de combustin interna.
- Un generador de corriente alterna.
- Una unidad de transferencia.
- Un circuito de control de transferencia.
- Un circuito de control de arranque y paro.
- Instrumentos de medicin.
- Control electrnico basado en un microprocesador.
- Tanque de combustible.
- Silenciador.
Motor. El motor representa la fuente de energa mecnica para que el alternador gire y
genere electricidad. Existe dos tipos de motores: motores de gasolina y de gasoil
(disel). Generalmente los motores disel son los ms utilizados en los grupos
electrgenos por sus prestaciones mecnicas, ecolgicas y econmicas.
Regulacin del motor. El regulador del motor es un dispositivo mecnico diseado para
mantener una velocidad constante del motor con relacin a los requisitos de carga. La
velocidad del motor est directamente relacionada con la frecuencia de salida del
alternador, por lo que cualquier variacin de la velocidad del motor afectar a la
frecuencia de la potencia de salida.

Sistema elctrico del motor. El sistema elctrico del motor es de 12 V o 24 V, negativo

a masa. El sistema incluye un motor de arranque elctrico, una/sbatera/s, y los
sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga el motor. Normalmente, un
motor dispone de un manocontacto de presin de aceite, un termocontacto de
temperatura y de un contacto en el alternador de carga del motor para detectar un
fallo de carga en la batera.
Sistema de refrigeracin. El sistema de refrigeracin del motor puede ser por medio de
agua, aceite o aire. El sistema de refrigeracin por aire consiste en un ventilador de
gran capacidad que hace pasar aire fro a lo largo del motor para enfriarlo. El sistema
de refrigeracin por agua/aceite consta de un radiador, un ventilador interior para
enfriar sus propios componentes.
Alternador. La energa elctrica de salida se produce por medio de
una alternador apantallado, protegido contra salpicaduras, autoexcitado, autorregulado
y sin escobillas acoplado con precisin al motor, aunque tambin se pueden acoplar
alternadores con escobillas para aquellos grupos cuyo funcionamiento vaya a ser
limitado y, en ninguna circunstancia, forzado a regmenes mayores.
Depsito de combustible y bancada. El motor y el alternador estn acoplados y
montados sobre una bancada de acero de gran resistencia La bancada incluye un
depsito de combustible con una capacidad mnima de 8 horas de funcionamiento a
plena carga.
Aislamiento de la vibracin. El grupo electrgeno est dotado de tacos antivibrantes
diseados para reducir las vibraciones transmitidas por el grupo motor-alternador.
Estos aisladores estn colocados entre la base del motor, del alternador, del cuadro de
mando y la bancada.
Silenciador y sistema de escape. El silenciador va instalado al motor para reducir la
emisin de ruido.
Sistema de control. Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas
de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra
posibles fallos en el funcionamiento. El manual del sistema de control proporciona
informacin detallada del sistema que est instalado en el grupo electrgeno.
Interruptor automtico de salida. Para proteger al alternador, se suministra un
interruptor automtico de salida adecuado para el modelo y rgimen de salida del
grupo electrgeno con control manual. Para grupos electrgenos con control
automtico se protege el alternador mediante contactores adecuados para el modelo
adecuado y rgimen de salida.
Otros accesorios instalables en un grupo electrgeno. Adems de lo mencionado
anteriormente, existen otros dispositivos que nos ayudan a controlar y mantener, de
forma automtica, el correcto funcionamiento del mismo. Para la regulacin automtica
de la velocidad del motor se emplean una tarjeta electrnica de control para la seal
de entrada "pick-up" y salida del "actuador". El pick-up es un dispositivo magntico que
se instala justo en el engranaje situado en el motor, y ste, a su vez, est acoplado al
engranaje del motor de arranque. El pick-up detecta la velocidad del motor, produce
una salida de voltaje debido al movimiento del engranaje que se mueve a travs del
campo magntico de la punta del pick-up, por lo tanto, debe haber una correcta
distancia entre la punta del pick-up y el engranaje del motor. El actuador sirve para
controlar la velocidad del motor en condiciones de carga. Cuando la carga es muy
elevada la velocidad del motor aumenta para proporcionar la potencia requerida y,
cuando la carga es baja, la velocidad disminuye, es decir, el fundamento del actuador
es controlar de forma automtica el rgimen de velocidad del motor sin aceleraciones
bruscas, generando la potencia del motor de forma continua. Normalmente el actuador
se acopla al dispositivo de entrada del fuel-oil del motor.
Cuando el grupo se encuentra en un lugar muy apartado del operario y funciona las 24
horas del da es necesario instalar un mecanismo para restablecer el combustible
gastado. Consta de los siguientes elementos:

Bomba de trasiego. Es un motor elctrico de 220 VCA en el que va acoplado una

bomba que es la encargada de suministrar el combustible al depsito. Una boya
indicadora de nivel mximo y nivel mnimo detecta un nivel muy bajo de combustible
en el depsito y activa la bomba de trasiego.
Cuando las condiciones de fro en el ambiente son intensas se dispone de un
dispositivo calefactor denominado resistencia de precaldeo que ayuda al arranque del
motor. Los grupos electrgenos refrigerados por aire suelen emplear un radiador
elctrico, el cual se pone debajo del motor, de tal manera que mantiene el aceite a una
cierta temperatura. En los motores refrigerados por agua la resistencia de precaldeo va
acoplada al circuito de refrigeracin, esta resistencia se alimenta de 220 VCA y calienta
el agua de refrigeracin para calentar el motor. Esta resistencia dispone de un
termostato ajustable; en l seleccionamos la temperatura adecuada para que el grupo
arranque en breves segundos

SU APLICACIN EN LA INDUSTRIA
El sector minero a nivel mundial depende en gran medida de los grupos electrgenos
para alimentar la maquinaria y los recursos de la explotacin ante cualquier tipo de
fallo en el sistema de energa.
En las minas se llevan a cabo el conjunto de labores necesarias para explotar un
yacimiento, la mayora de las veces en lugares subterrneos aunque tambin los hay a
cielo abierto. Los grupos electrgenos mejor preparados para este sector son
los de la firma Kaiser, que se fabrican con la ltima tecnologa alemana.
La minera dependiendo de su actividad y de su ubicacin, tiene diferentes
necesidades, pueden requerir generadores para trabajo continuo (las 24 horas del
da los 365 das del ao) o para trabajo en emergencia (slo como medida de
seguridad ante un hipottico fallo en la red comercial).
En la mayora de los casos las minas precisan generadores mayores a 700KW
efectivos en alturas superiores a 3000m, para esto se tienen que disear una
potencia mayor ya que estos equipos sufren una bajada de potencia por la disminucin
de aire cuando estn trabajando arriba de los 1500 m.
HIMOINSA es una multinacional especializada en la fabricacin de grupos
electrgenos y torres de iluminacin, cuya poltica de internacionalizacin le ha
llevado a posicionarse en ms de 100 pases de los cinco continentes. Sus centros de
produccin se ubican en Brasil, Estados Unidos, Espaa, China, India y Francia, y
cuenta con filiales comerciales en Mxico, Panam, Argentina, Portugal, Angola, Reino
Unido, Alemania, Polonia, Emiratos rabes y Singapur.
La filial de HIMOINSA en Mxico experiment en 2013 un importante crecimiento en
el mercado del alquiler donde su volumen de ventas alcanz una subida del 90%. En
estos momentos, el pas est experimentando un incremento considerable en la
demanda, a raz de la reforma energtica y se estima un aumento del 50 % en las
ventas de HIMOINSA en el sector del alquiler a lo largo de este ao en el pas
suministrado generadores de 25 y 375 KVA para dotar de energa a las bombas que
permitirn la cementacin de los pilotes faldn de cada plataforma de ocho patas.