Corredores Ruta 01 y Ruta 02

Modalidad Actual de la flota

Ruta 5.11 Las Brisas - Azteca - Can de la Raza

Ruta 42.02 El Nio Esmeralda

Ruta 4.05 Centro - 5 y 10 - Florido - La Morita

Ruta 2.03 Centro - Lomas del Refugio - Laureles

Preferencia de utilizacin de otra modalidad - 2008

Automvil

Red de Rutas de Transporte Urbano

de la ciudad de Tijuana, B.C.N

Generacin y Atraccin de Viajes

Modo: No de vehculos - Trnsito General
Motivos: Todos
Fuente: Expansin de la Matriz estadsticamente -2008

Asignacin en la red base de transporte

pblico escenario base 2009

Comportamiento de la movilidad 2009

Condicionantes de la movilidad 2009

La demanda en transporte pblico (incluyendo

autobuses, calafia, taxis de rutas)

Promedio % en hora
pico

Durante el da

Distribucin de
modos

Distribucin de la
movilidad por modo

1,183,926

122,158

28.32%

0.66

La demanda del autobs

177,706

17,470

12.12%

0.10

la de taxi de ruta

505,960

52,388

4.05%

0.28

la de micro de ruta

500,260

52,300

12.14%

0.28

la de taxi libre

56,619

4,695

1.09%

0.03

en servicio a empresas

98,062

8,754

2.03%

0.05

en automvil es

1,307,108

148,759

34.48%

0.72

la demanda a pie

1,536,227

140,034

32.46%

0.85

la de bicicleta

41,296

3,641

0.84%

0.02

la de trans. escolar

22,962

2,893

0.67%

0.01

4,967
4,248,502.00

1,050

0.24%

0.003

431,379
4,248,502

100.0%

2.35

Otros
TOTALES
Desplazamientos en la entidad
Relacin de desplazamientos entre la
poblacin
Poblacin 2009
No de vehculos calculado 2009 No existe el
dato oficial
No de vehculos automviles 2009
ndice de ocupacin de automviles

2.15
1,804,266
601,320
1,307,108
2.17

Caractersticas tcnicas principales del

Proyecto Situacin Propuesta en su
totalidad
Sistema Total

Caractersticas tcnicas principales del

Proyecto
Ruta Troncal

RUTAS TRANSFIRIENDO EN LA TERMINAL SAN YSIDRO LA GARITA

RUTAS TRANSFIRIENDO EN REFUGIO

Participacin de la demanda
20 rutas alimentadoras

Representacin de la demanda
exclusiva y compartida

ZONA A

CORREDOR ZONA B
TRANSFERENCIA
TRANSFERENCIA

ZONA C

Demanda
Punto
de Demanda Exclusiva Punto
de Demanda
Exclusiva
de Transferencia de Tronca
Transferencia
Exclusiva de
alimentadora
Demanda
Demanda
alimentadora
compartida
compartida
Alimentadora
Alimentadora
Troncal Troncal
Alimentadora
Alimentadora

ALIMENTADORA 17 EL REFUGIO - NIO ARTILLERO

Id
a

Reestructuracin del
servicio - Propuesta
de recorrido del
Alimentadora 17

Regreso

Hroes de la Independencia y Blvd. El refugio

Torrecillas y El Nio

Hroes de la Independencia

Torrecillas

VI

Carretera Libre Tjuana Tecate

Valle Bonito

VI

Emiliano Zapata

VI
V
D

Cedros

Cedros

VI
V
D

Cedros

VI
V
D

Emiliano Zapata

VI
V
D

Valle Bonito
Torrecillas

F
V
D
V
D

Torrecillas y El Nio

Hroes de la Independencia y Blvd. El Refugio

Carretera Antigua a Tecate

Carretera Antigua a Tecate

Cedros

Carretera Libre Tijuana Tecate

Hroes de la Independencia

La Demanda de Viajes

Caractersticas tcnicas principales del

Proyecto
Elemento

Corredor 1

Tipo de Corredor

Parcialmente confinado
Carril Exclusivo

Tipo de vehculo

Capacidad Nominal Necesaria de 188 pasajeros

Condicionantes

Piso Bajo
Ambas Puertas

Tipo de Carril

Carril Confinado

Ubicacin de los
paraderos
Equipamiento

Paraderos Centrales
3 Terminales de Transferencia

Garita
Rutas Operando

Corredor 1
1 Ruta alimentadora Peatn (Terminal Fsica)

Triangulo
Rutas Operando

Corredor 1 Corredor 2

4 Rutas alimentadoras

Peatn (Terminal Fsica)

(Corredor Alamar Etapa 2)

Terminal Transferencia Simn BolvarRutas Operando

Corredor 1

3 Rutas Alimentadoras

(Corredor Clouthier, Etapa 2

Refugio
Rutas Operando

Corredor 1 Corredor 1

5 Rutas Alimentadoras

2 Rutas Suburbanas

(Corredor Valle las Palmas Corredor Tern Tern)

Caractersticas tcnicas
principales del Proyecto
Corredor 2

Ubicacin grfica de cada una de las

Terminales

TERMINAL

UBICACIN

Hctor Tern - Tern

Sobre Tern-Tern y Arroyo Alamar

Tringulo

Sobre Va Rpida Oriente y Rampa de Ascenso

Santa Fe

Carretera Libre Tijuana - Rosarito

Ruta Troncal 02

Etapa 1

SISTEMA INTEGRADO
Terminal San Ysidro:
Considerada en la
estrategia del paso
binacional (SCT Federal)

DEMANDA SISTEMA INTEGRADO = 214,157 VPD

DEMANDA INICIAL
= 108,688 VPD

DEMANDA SISTEMA INTEGRADO = 174,671 VPD

DEMANDA INICIAL
= 69,000 VPD

Longitud 21.40
19.60 kilmetros
Autobuses
Autobuses Articulados
Articulados

Carriles
Carriles Confinados
Exclusivos

Paraderos
Paraderos
: 25 centrales
: 29

Terminales

Garita San Ysidro

El Refugio
Santa
Fe
Simn
Otay
Tern
Bolvar
El (Terminal
Tringulo de Alimentacin)
El(Terminal
Tringulode Transferencia)
(Terminal de Transferencia)

Caractersticas bsicas de calidad del servicio

DIFERENCIA
5 SEG

Proyecto en paradero

Caractersticas bsicas de calidad del servicio

Sistemas de Prepago

Infraestructura

LA GARITA
SUPERFICIE
0.7 Ha
UBICACIN
Ave. Juventud Oriente y Paseo
de la Amistad
COMPONENTES

EL TRIANGULO
TRANSFERENCIA
SUPERFICIE
1.3 Ha
UBICACIN
Va Rpida Oriente y Rampa de
Acceso

rea administrativa
rea de servicios
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal

COMPONENTES

PROYECTO 1 ETAPAS

PROYECTO 1 ETAPAS

rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
rea de jardines

SIMON
BOLIVAR
ALIMENTACION
SUPERFICIE
1.3 Ha
UBICACIN
Ave. Simn Bolvar y calle
Tecate sur
COMPONENTES
rea administrativa
rea de servicios
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal

PROYECTO 1 ETAPAS

EL REFUGIO
SUPERFICIE
2.8 Ha
UBICACIN
Blvd. Refugio esquina con Ave.
Hroes de la Independencia
COMPONENTES
rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
Taller y oficinas,
Encierro
rea de jardines

PROYECTO 2 ETAPAS

SANTA FE

OTAY TERAN

SUPERFICIE
3.07 Ha

SUPERFICIE
2.7 Ha

UBICACIN
Carretera Libre Tijuana
Rosarito

UBICACIN
Ave. Hctor Tern - Tern y
Ave. Arrollo Alamar

COMPONENTES

COMPONENTES

rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
Taller y oficinas,
Encierro
rea de jardines

rea administrativa
rea de servicios
rea comercial
rea plataformas autobuses
rea circulacin peatonal
rea circulacin vehicular
Taller y oficinas,
Encierro
rea de jardines

PROYECTO 2 ETAPAS

PROYECTO 2 ETAPAS

Propuesta de Terminal Simn Bolvar con PMVs